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  • 加拿大航空（Air Canada）证实，周五从非洲摩洛哥卡萨布兰卡市（Casablanca）飞往满地可的航班，因空服人员与乘客之间发生争执事件而被取消。 CTV报道，社交媒体上流传的该事件视频片段显示，一名空服员对一名据称索要毯子的乘客大喊大叫。 可以听到空服人员说：“你要乖一点，否则我们就下飞机！”然后她说：“我会立即告诉机长，要不要？” 当一名乘客要求她打电话给机长时，她拒绝了，空服员随后说道：“我不希望我的机组人员受到欺凌。” 有人在社交媒体Instagram发布视频，并写道，“加拿大航空（女空服员）当人们要求提供毯子时简直发疯了，因为飞机很冷，而他们没有带足够的毯子。然后，当飞机在跑道上时，她让飞机掉头，要将乘客踢下飞机。” 并称乘客因没得到毯子而发怒，而每个人都站在乘客一边，“因为她（空服员）完全疯了，然后她要求取消航班……。” 加拿大航空在给CTV的声明中表示，周六（27日）将有一架由不同机组人员组成的航班从卡萨布兰卡飞往满地可。 “我们非常严肃地对待这一事件，正在对此事件进行审查，并将采取适当的行动。我们为此向客户致歉，并对他们今天的体验远低于他们乘坐加航航班时的期望深表遗憾。” 此外，加航正在为延误和事件向乘客提供赔偿。
  • 卑诗省一名骑自行车的男子与一头灰熊和两只幼崽发生冲突，结果这只熊的脸被他打了一拳，男子安然脱逃。 CBC 报道，据环保官员马修·科贝特 (Matthew Corbett) 称，一名男子在卑诗省西北部安德森弗拉兹省立公园 (Anderson Flats Province Park) 旁的一条森林小径上骑自行车。他在空地上遇到一只雌性灰熊和她的两只幼崽。 科贝特说：“这只熊立即冲向他，把他撞倒了。” 该男子将自行车放在自己和熊之间，这样他就可避免直接和熊有太多接触。 然后，他做了一件出人意料的事：一拳打在了熊的脸上。“他告诉我，他记得在 CBC 上听到一个故事，一名男子在遭受袭击时，用拳头打了一头熊的鼻子。” 这个故事于 2017 年在网络上发布，故事围绕著一名温哥华岛男子，这名男子在受到袭击时也用拳头打了一只灰熊的脸。 科贝特说，刚发生与熊冲突的这名男子费尽吃奶力气打了灰熊的脸，这促使熊跑进了灌木丛。男子最终骑著自行车离开公园，并搭乘公园内其他人的车回家。 科贝特担任保护官 13 年，他说这是第一次听到有人用拳头打灰熊的脸。“这种情况确实很独特。” 虽然这名男子殴打熊的行为最终获得了幸运的结局，但这不是专家建议的方式，因为熊的体重可达到 500 公斤。 加拿大公园管理局表示，应对熊袭击的最佳方法是在溪流、浆果地和其他熊经常出没的地方制造噪音，从而完全避免遭遇熊的袭击。管理局还建议人们应该结伴出行并使用官方标记的路径，并建议携带防熊喷雾。 加拿大公园管理局表示，如果灰熊确实发动攻击，你的反应应该取决于熊是否具有防御性。 ●如果它是防御性的，正在保护幼崽，加拿大公园管理局建议民众应该： 表现得不具威胁性并用平静的声音说话。如果熊停止前进，请开始慢慢走开。如果它越来越接近，请坚持立场，继续说话，并使用防熊喷雾。如果熊发生接触，请倒在地上装死，然后等待熊离开。 ●如果它不是防御性的，可能会将你视为猎物，竖起耳朵专注地看著你，加拿大公园局建议： 用坚定的语气说话并远离熊的道路。如果它跟著你，请停下来并坚守阵地。发出很大的噪音。行为激进；尝试恐吓熊。如果它靠近，请使用防熊喷雾。 科贝特说，这名男子因骑自行车撞车而受了轻伤，目前正在康复中，但没有被熊伤害。
  • 令人震惊的时刻！一架客机在加德满都国际机场起飞后不久突然滑出跑道，机身起火爆炸，之后坠毁！ 综合每日邮报、CNN等多家媒体的报道，此次空难造成18人死亡，目前只有飞行员幸存。 社交媒体上流传的照片显示，客机坠毁后37岁的飞行员马尼什·沙基亚(Shakya)奇迹般地被人从飞机残骸中救出，被送往医院。 当地医生表示，飞行员眼睛受伤，但没有生命危险。 据报道，此次遇难的客机属于尼泊尔太阳航空公司，该公司仅使用加拿大生产的庞巴迪CRJ 200(Bombardier CRJ 200)飞机，机龄在20年左右。 当地电视台的画面显示，事发时客机正在跑道上低空飞行，然后突然向侧面倾斜，机头随即迅速朝向地面坠落。 飞行员希望能控制客机平稳降落，不幸的是，飞机在地面上打滑，之后突然翻转，机翼尖端撞到地面，飞机随即冲出跑道并燃起熊熊大火。 客机坠毁之后紧接着就发生了爆炸，庞大的飞机变成一个火球，浓烟滚滚直冲天际，机场附近的目击们惊恐不已、尖叫声不断。 当地电视画面显示，飞机坠毁后，消防员不顾危险仍试图扑灭大火； 绿色的田野里，救援人员在翻找烧焦的飞机残骸； 在当地居民的注视下，一具具遗体被抬上救护车。 据报道，发生空难的客机来自尼泊尔太阳航空公司(Sourya Airlines)，当时机上共有19人，正从首都加德满都特里布万国际机场飞往旅游胜地博克拉。 官网资料显示，尼泊尔太阳航空公司仅使用加拿大生产的庞巴迪CRJ 200(Bombardier CRJ 200)飞机，机龄在20年左右。 令人唏嘘的是，按照官方说法，这架客机载有两名机组人员和17名技术人员，原计划前往尼泊尔新的博卡拉(Pokhara)机场进行定期维护，没想到刚起飞就遭遇了毁灭性的灾难。 当地媒体的报道称，遇难客机上除了一名也门技术人员之外，其余全是尼泊尔人。 当地警方表示，此次空难的原因仍有待调查，当地正值雨季，事发时虽然没有下雨，但能见度较低。 据CNN报道，此次坠机事件再次引发外界对尼泊尔航空安全记录的担忧。 尼泊尔是一个贫穷的内陆喜马拉雅国家，由于公路网络有限，严重依赖空中连通性。 自2000年以来，该国已有近350人在空难中丧生。 根据航空安全数据库此前的统计，在过去的30年里，尼泊尔发生了28起致命空难，其中有20多起都发生在近十年内。 尼泊尔因其航空安全记录不佳而受到广泛批评，欧盟还因安全考量，将尼泊尔所有航空公司列入“欧盟空中安全黑名单”，禁止其进入欧盟领空。 尼泊尔地形险峻，经常被形容为最危险的飞行点。全球最高的14座山峰，有8座在尼泊尔，且气候变化无常，飞机跑道往往位于难以抵达的山区。 尼泊尔主要机场四周环绕着群山，影响风向和风力，使飞行员的起飞和降落面临挑战。 例如此次空难发生的加德满都机场就位于山谷内，四周群山环绕，大型飞机必须通过山上的一个开口才能降落，对飞行员要求相当高。 另一个位于尼泊尔东北部卢卡拉镇(Lukla)的机场，该机场的跑道被称为通往珠穆朗玛峰的门户，跑道位于群山之间的悬崖边上，尽头直接坠进万丈深渊。 上一次重大航空事故发生于2023年1月，当时尼泊尔雪人航空公司(Yeti Airlines)一架航班在博卡拉降落时坠毁，机上72人全部遇难，后来事故归因于飞行员错误地切断电源。 最严重的飞行事故则发生在1992年，当时巴基斯坦国际航空公司的一架空客飞机在接近加德满都时撞上山坡，造成167人死亡。
  • 亚省Jasper国家公园正遭受严重山火，造成严重破坏。当地著名酒店Jasper Park Lodge在社交媒体上表示，火势已蔓延到酒店场地。 当局表示附近空气质素已下降到危险水平，缺乏氧气面罩的消防员已撤离到邻近Hinton社区。 Jasper是加拿大著名旅游区，以行山、滑雪、划艇及踩单车闻名。公园内也有大量动物，包括麋鹿、山羊、美洲狮、山猫、黑熊和灰熊。联合国在1984年将Jasper Park在内的加拿大洛矶山脉列为世界遗产。 总理杜鲁多表示联邦政府已向亚省提供支援。而亚省林业厅厅长正向加拿大军方提供协助，包括请求支援消防资源、空中支援及运送消防人员等。现时所有急救人员都已奉命离开Jasper国家公园，为消防员腾出空间救火。 Jasper镇有5000名居民，南北边都已发生火灾。居民和2万名游客已全数撤离。 现在位于疏散中心的Addison McNeill 表示，他从爱民顿搬到Jasper的两小时后收到撤离通知。但撤离路线只有一条，路上严重挤塞。她坐在车内，觉得车窗几乎要在「炎热、烟雾弥漫的空气中碎裂。」 但山火无情，人间有爱。她也看见许多邻居把车借给没有车的人，逐家逐户敲门询问里面的人是否安好。 （图：国家公园）
  • 周三晚上，阿尔伯塔省最受欢迎和风景最美的旅游地之一传来了毁灭性的消息，野火蔓延至贾斯珀镇（Jasper）。 图源：X 火灾在傍晚6点左右到达贾斯珀国家公园（Jasper National Park）内的镇区，部分应急人员已经因为情况变得过于危险而被撤离。   加拿大公园管理局确认，山镇内的多栋建筑受到影响。 “镇上有大量结构消防员正在积极灭火，”贾斯珀综合野火信息官James Eastham在东北端Hinton附近的公园大门外接受采访时说，“目前已有建筑物损毁。我无法确认具体的损毁地点或建筑数量。” 图源：X 历史悠久的贾斯珀公园旅馆（Jasper Park Lodge）也受到了影响，它是这个地区最著名的度假村之一，费尔蒙酒店及度假村公司向Global News证实，截至晚上9:30左右，“我们可以确认火灾已经蔓延到费尔蒙贾斯珀公园旅馆的场地，但我们不清楚具体损失的程度。”但部分度假村仍未受影响。 图源：X “我们正在远程监控情况，并将在有更多信息时提供更新，”公司声明说。“我们对贾斯珀和阿尔伯塔社区成员面临的情况感到震惊。我们非常感谢所有同事和客人都已安全撤离。我们希望该地区的其他人也都安全。” 位于小镇西南端的马林酒店（Maligne Lodge）已被烧毁。酒店的所有者在周三晚上确认了这一损失。 图源：X “遗憾的是，我们今晚失去了心爱的马林酒店，”Decore Hotels总裁兼首席执行官Karyn Decore说。“自1961年以来，这家旅馆一直由我们家族自豪地拥有和经营。我们感到极度沮丧，同时也为所有其他商家、经营者、居民以及称贾斯珀为家的人们感到悲伤。”这个家族还拥有贾斯珀的Tonquin Inn和Wicked Cup。 从周三晚上开始，社交媒体上，许多网友转发酒店被烧毁的照片，还有人透露附近一间Petro Canada也被点燃。 有人从facebook上截图，显示马林酒店被火吞噬的惨状，并用Google上的地图照片做对比。 图源：X@confettiswifftie 人们纷纷表示，难以用语言表达悲伤。 图源：X@YEGWAVE Global News尚未确认其他可能受到影响的物业。 在晚上10点的最后一次更新中，加拿大公园管理局承认今天对贾斯珀居民、应急人员和所有热爱贾斯珀的人来说是一个“极其艰难的日子”。 “正如网上流传的照片和视频所显示的那样，镇内发生了重大损失，”通报中还说，消防员将通宵工作，努力拯救镇上的其余部分。 图源：X 公园管理局表示理解人们希望知道他们的家园、企业和其他喜爱的地方是否受到损失，但目前无法确认具体情况。 晚上早些时候，一些消防员被迫撤离。晚上8:30，公园管理局表示，空气质量恶化到需要撤离野外消防员和其他没有自给式呼吸器的人员到附近的小镇Hinton。 “结构消防员仍留在镇上，正在努力拯救尽可能多的建筑物，并保护关键基础设施，包括污水处理厂、通讯设施、跨山管道等。”“我们的重点仍然是尽可能多地拯救建筑物。” 图源：X 当晚，来自阿尔伯塔省和全国各地的资源正在赶来。卡尔加里市应阿尔伯塔紧急管理局的请求，派遣了其Canada Task Force 2的19名成员前往支援。在埃德蒙顿地区，St. Albert和Strathcona县也派出了救援队伍。 甚至较小的社区也在提供帮助。 Vermilion River县表示，其一辆消防车正向西行驶，预计在午夜抵达Hinton。县政府还表示，来自Irma、Wainwright、Minburn县、Vegreville等地的救援队也将加入。 人们开始反思 社交媒体上，还有人开始反思这场火灾。 @Martyupnorth_2说：“眼前的这种毁灭性局面是完全可以预见的。我们都看到了山坡上覆盖着被甲虫侵袭的枯死松树。森林是一个生生死死的生态系统。火灾是自然现象，但不必如此剧烈。公园管理者应该进行一些控制性燃烧，并清理枯死的森林。像往常一样，每个人都满口祈祷。但这不是我们需要的。我们需要摒弃已经渗透到我们所有机构的觉醒（woke）意识形态。我们需要有人为此负责。” @MelissaLMRogers说：“贾斯珀国家公园发生的情况确实令人心碎。然而，如果杜鲁多及其团队没有那么专注于向其他国家提供资金，他们也许可以更好地关注森林管理，并拥有扑灭火灾的工具。” 图源：X 阿省政府请求军队帮助应对极端火灾 阿省省长周三晚在X上发表声明，表示“令人心碎的是，贾斯珀镇的野火已蔓延至城镇地区。所有人的安全是我们的首要任务，幸好在本周早些时候已经疏散了镇上的居民。我要感谢所有日夜奋战的消防员和救援队伍。” “贾斯珀镇和贾斯珀国家公园已经全力以赴。阿尔伯塔省的野火部门也在现场提供支持。我们的政府将在明天发表更多声明，但在此期间，请继续把贾斯珀放在你的心中和祈祷中。” 图源：X 随着全省范围内的火灾愈加严重，阿尔伯塔省政府请求加拿大武装部队提供援助。 “在全省范围内经历重大野火活动的情况下，阿省政府正在请求加拿大武装部队的援助，”林业部长Todd Leowen在周三晚上表示。 “我们正在请求消防资源和空中支援，以便转移野火队伍和设备等。” 图源：X 总理杜鲁多表示，联邦政府正在派遣援助。 “我们已经批准了阿省的联邦援助请求。我们正在立即部署加拿大军队资源、撤离支持和更多的紧急野火资源到该省，并协调消防和空运援助，”杜鲁多在周三深夜的一份声明中表示。 “阿尔伯塔省，我们与你同在。” 图源：X 火势迅猛，难以控制 据官员表示，南部火势在下午6点前已经蔓延到Jasper镇边缘。火焰在大约40分钟后到达小镇。 野火信息官James Eastham表示，火焰蔓延得非常迅猛。 “消防队目睹了300到400英尺（90至120米）高的火焰，完全持续的树冠火，火焰蔓延速度约为每分钟15米。” 火势受到“来自南方和东南方向的强风”推动。 图源：Global News 许多人表示，他们担心到周四早上贾斯珀镇可能已经不复存在。 尽管努力试图阻止火势蔓延，但火势蔓延速度过快。 加拿大公园管理局在周三晚些时候表示，空中抑制火势的努力“未能有效”控制火势。 “不幸的是，由于火势蔓延得太快，当我们的直升机准备进行点火操作时，风速已经太高，无法安全进行，”Eastham说。 图源：Global News 重型设备正在制作防火隔离带，但由于安全原因，重型设备无法在火线上完成任务。 阿尔伯塔省的水轰炸机由于飞行条件危险，无法提供援助，一名点火专家也到达了现场，目标是完成景观级别的点火，以便将火势带到如16号公路和阿萨巴斯卡河（Athabasca River）等大型控制区域。不幸的是，不利的条件阻止了这一行动。  
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