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对于很多已经持有了枫叶卡的朋友来说，想要成功拿到美签还是比较容易的。不过，也有不少朋友反映，持有枫叶卡申请美签仍然被拒。对于这种情况，小编就来详细的为大家梳理一下申请美签的正确流程和注意事项。 一、DS-160表格填写 第一步是填写DS-160表格，首先打开https://ceac.state.gov/genniv/ ，点击右上角的语言栏下拉菜单就可以更改成适合自己的语言进行填写。一定要注意，在申请的时候，系统会给你一个application ID，你可以保存下这个ID，因为填写160表格需要的时间比较久，可以用这个ID来找回原来的填写资料。 第一页基本上就是姓名，婚姻状态等基本信息。不过要注意的是，如果你之前没有过美国签证，那么你还需要提供父母的名字，出生日期，以及自己过去的work/education/training information。如果你之前有过美国签证，这些信息就不需要提供了。 接下来需要填写的是护照信息，联系方式，以及旅行计划。一般而言，美签并不要求你一定要有详细的计划，当然，如果有更好，不过没有也是OK的。护照类型一般选择B1或者B2签证，根据你的实际情况选择。 二、面签预约 填好DS-160表格之后，然后就是登陆http:canada.usvisa-info.com进行面签预约。按照要求填写好相关信息后，选择好面试时间，就可以前往您预约的领事馆地址进行面试了。 三、面试 首先要准备好面签的材料：DS-160表格，护照，枫叶卡还有六个月以内拍摄的2英寸x2英寸照片。另外要注意的是，面试的时候不能携带电子产品，不过非电子产品(例如手表等)还是可以携带的。 首先进门过安检，将带的材料交给工作人员进行初审，主要是看看160表格有没有错误，照片是否符合要求等。通过了之后取了等待号之后，等待面试就可以了。 面试的时候面试官主要会问你一些基本信息，比如你在加拿大住了多长时间，是否去过美国等等。一般而言你只要表现的没有移民倾向，都会很顺利的通过面签，接下来按时去领护照就可以了。 持有枫叶卡申请美签被拒主要有两种原因，一个是护照类型没选对，另外一个则是面试的时候被面试官判定有移民倾向。一般而言，只要能够避免这两种情况发生，持有枫叶卡申请美签的通过率还是非常高的。

一位九十岁高龄坐轮椅的乘客在卡尔加里机场转机时，连续两次被航空公司工作人员遗忘，导致错过班机。 家住美国德克萨斯的Mary Ellen Fallis在卑诗省Kelowna与孙辈团聚后，原定于周六乘坐加航转美联航的飞机返回美国。 一名加航的女员工推轮椅将她送到两家航空公司的中转点，告知她在那里等候美联航的工作人员去接她。 Mary Ellen Fallis和她的重孙女 “那里没有标识表明是中转点，但是我还是相信加航的那位女士，她说美联航的人会来，可是我一直没有等到美联航的人”Fallis周二说。 最后西捷航空的员工帮了忙 Fallis说她最终好不容易找到了一名西捷航空的员工帮忙，那时她才知道自己已经错过了本打算乘坐的航班。 然后，美联航为她订了飞往休斯顿的另外一趟航班，加航的工作人员护送她到登机口。 没过多久，Fallis说，因为登机口变更，她又被遗忘了，这时只剩下自己一个人解决问题了。“那天我失望至极，无比疲惫”她说。 加航在对此事件的声明中说，了解了Fallis在机场遭遇的不便。在另一份美联航发布的声明中说，美联航已经退还了老人的机票费用，并且重新为她订了航班。 两家航空公司都表示，他们正在合力改善轮椅乘客换乘的流程。 Fallis说她最终回到了位于休斯顿的家，但是发誓再也不搭乘美联航的飞机了。如果再去加拿大看望家人，也不会去卡尔加里机场换乘。 这一事件发生之前，加航和美联航都因屡次对乘客照顾不周而引发公关危机。 在最近的一系列乘客不满事件发生后，联邦政府已经承诺要引入“乘客法案”来保障乘客的基本权益。

最近，加航真是不太平，服务质量不断被投诉。前段时间，全球航空顾问Skytrax列出了全球百强航班排名。加航从2015年的27名跌至31名。事实证明，加航的服务的确饱受诟病。 今年3月25日，Christine Oluwole-Aina乘坐加航的飞机从德国慕尼黑飞往多伦多。但是等到下飞机之后却发现，她携带的婴儿车竟然被加航弄坏了。 这款Bugaboo Bee 3婴儿车是孩子舅舅送的洗礼礼物，意义很大，而且价格不菲，高达650美元。 看到婴儿车坏了之后，她立即在机场填写了投诉意见。但是，印度方面的呼叫中心并没有提供什么有用的建议，也不给加拿大客服的联系方式。 对方让她去多伦多的两家婴儿车店维修，但是这两家店并没有维修资格，甚至可能将婴儿车的保修期废掉。 无奈之下，她只能向专栏作家 Ellen Roseman写信求助。 Ellen将她的信转发给加航，加航第二天给出致歉信，并且让她到得到授权的店里维修。 3月31日，Christine将自己和印度方面的沟通内容向加航回复，并且附上了生产商的确认信，证实没有专门的维修店。Christine想早点换个新的婴儿车，孩子慢慢长大，出门很不方便，。 4月11日，加航授权Christine买一个900加币的新婴儿车，和一个200加币的临时婴儿车。 4月20日，Christine寄出发票，但是加航直到5月3日也没有回复。 没有办法，她只能再次求助媒体。 5月5日，加航终于寄来确认信，表示将承担相关费用。直到5月17日，Christine才收到相关费用。 算下来，这场维权之路一共走了将近两个月。然而，加航并不只是这一点让人崩溃。 5月份，多伦多一名男子打算乘坐加航飞机到温哥华跟相恋3年的女朋友求婚，结果却大失所望。 “我们经常旅游，但是还没有去过温哥华，所以进行了周密的计划。但是，加航却对我另有安排。” 他预定了5月17日和5月21日的飞机。5月3日，他想改签一下回程的机票，但是对方却表示他的机票是无效的，根本没办法登机。 加航的系统能够识别出预定序列号，也有相关的乘客信息，就连信用卡都已经扣过费用了，怎么会飞机票无效呢? “我明确指出工作人员不能取消我的预定或者退款，直到问题得到解决。但是20多分钟之后，我就收到了加航的两封退款邮件。再次给对方打电话的时候，等了很久才有人接听，并且很快就挂掉了。” 好在，几分钟之后，加航一位经理跟他道歉，帮他重新订了免费机票，然后送出了100加币的电子优惠券。 经过这一番周折，他终于如愿在5月17日在温哥华向女朋友求婚成功。 乘客满意度调查：加航竟比联航还要差 上月底，调查公司Angus Reid Institute做了一项民意调查，调查显示，三分之二的美国和加拿大受访者认为，加航比联航还要差。 就算是联合航空公司(United)发生了超卖机票将乘客强行拖出机舱的事件，支持加航的人也并不多。 就加航和西捷航空来说，77%的加拿大乘客对西捷航空总体上满意，只有4%的受访者给了差评;但对加航各方面满意的乘客比例仅有50%，有17%的受访者给出差评。  

  炎炎夏日最适合各种水上项目，除了海边游泳冲浪，你绝不能错过漂流（Rafting）！没有漂流的夏天是不完整的，尤其在BC省这个有山有水，自然条件堪称完美的地方，怎能错过这个夏日最佳活动？小编为你总结BC省漂流的好去处！ 惠斯勒   清澈碧绿的河水，配上远处还没融化的雪山，还没欣赏够周边的风景就已经遇到了水流漩涡，穿越在被密林包裹的河道上，来一场刺激的丛林探险。惠斯勒的漂流非常适合初次体验的朋友们，刺激又不危险！ Chilliwack   距离温哥华不远的漂流圣地，很多人慕名而去，现在的预约已经到了7月中旬了，记得提前规划好时间哦！ Squamish   这里有一整天的漂流之旅，比起入门级的Rafting，这里的漩涡更大，水流更猛，如果你已经成功从初级漂流学院毕业，欢迎你来挑战！    

不少小伙伴都曾在朋友圈或其他社交网络晒出自己的登机牌，却没有意识到这样的举动有多危险——给自己的名字、身份证号打上马赛克，根本远远不够；当你晒出登机牌的那一刻起，也许有无数黑客能够轻而易举地破解二维码里的信息。 国内一位刑警解释道，网上流传的“译码器”，可以直接把二维码读出来，显示的内容除了登机者的基本身份信息，还包含了登机者在航空公司的会员编号等等，甚至还能进一步查出你以前的乘搭记录和预订的航班资料。这就意味着，你在哪起飞、在哪降落、姓名、身份证号、护照号、性别、家庭住址、第一联系人的电话和姓名，统统都泄露了。 所以，登机牌这东西，不仅不能拍照发朋友圈，就连扔，也不能随随便便地扔！ 很多人的想法是，一旦顺利登上飞机，登机牌就不重要了。 英文媒体对此随机采访了几名网友。 来自旧金山的Tyler Potretzke表示：“一般我就把登机牌扔在飞机座位后的口袋里，或者一直把它忘在口袋里，直到扔进洗衣机，反正绝不会想到放在安全的地方。” 另一位来自丹佛的网友Debbie Caporuscio则表示，如果在旅行途中，她通常会把登机牌扔在酒店房间的垃圾桶里。 而犯罪分子只需要一个扫码App，就能轻松获取登机牌上的信息。能获取的信息种类和数量，取决于不同的航空公司。 以美联航为例，记者亲自实验，扫一下二维码，就知道了以下信息——登机牌主人以前乘坐的航班、之后计划乘坐的航班、家庭住址、联系电话、电子邮件地址等。而这些信息，甚至可以用来查阅银行账户信息。 专家提醒，大家一定要妥善处理登机牌，可以把它撕成碎片再扔掉，也可以涂抹掉二维码再扔，防止别有用心的人得知你的私人信息，从而破解密码、盗用身份。 给登机牌拍照并上传到网上同样不安全。因为使用扫码App不仅能够识别纸质印刷品上的二维码信息，同样能识别电子设备（手机）屏幕上的二维码。