社会

据CTV报道，一名中国游客在加拿大卑诗省登山时为了救同伴身受重伤，最终不幸去世。而其家人目前正面临“巨额”的医疗费用压力。  据报道，这名遇难者为来自中国的游客严岑（音译：Yan Cen）。他是在温哥华地区一座高山进行户外活动时，为救助同伴而不幸坠落身亡。 温哥华户外组织 Pacific Northwest Outdoor Association 在一份网络声明中表示，严岑在卑诗省Lions Bay附近的布伦瑞克山（Brunswick Mountain）坠落约100米，“在勇敢帮助朋友的过程中失去了生命”。 事故发生在上周六。当时，一个由14人组成的登山团队正在该区域活动，其中一名女成员不慎滑倒，从山坡跌落约20米。 随后，严岑尝试沿着陡峭的山体下行前往施救，但在积雪覆盖的危险地形中，他也失足滑落，跌得更深，最终停在瀑布上方的位置。  Lions Bay Search and Rescue 表示，这起救援行动十分复杂且风险极高，动用了绳索系统以及两架直升机。该机构发言人确认，这名在周六被救出、随后于次日不治身亡的男子，正是募捐页面中提到的严岑。 为帮助其家人，一项由该户外组织发起的网络募捐已经上线。募捐信息指出，严岑的突然离世令其家人悲痛欲绝，同时还需承担“极其沉重的非居民重症监护（ICU）医疗费用”，这些费用来自Vancouver General Hospital。 根据Vancouver Coastal Health公布的信息，非本地居民在该医院的重症监护费用高达每天$18,105加元。 GoFundMe上发起筹款活动写道： “我们怀着沉痛的心情告知大家：我们亲爱的朋友、PNOA 会员 Yan Cen（微信昵称：石头） 在卑诗省温哥华北岸的一次爬山活动中不幸离世。当时，他为了营救处于危险境地的队友，在危急时刻奋不顾身，献出了宝贵的生命。 石头是一个善良、热诚且乐于助人的人，他的离去令所有人动容。他的突然离世令家人悲痛欲绝，更面临着巨大的、意想不到的经济重担。所有捐助将直接用于支付 VGH 医院 ICU 抢救产生的昂贵非居民医疗费用、必要的法定程序费用，以及本地殡葬服务的开支。  作为石头在卑诗省的户外家人，PNOA（太平洋西北户外协会）发起这项 GoFundMe 众筹，以减轻他家人的经济负担。所有筹款将 100% 用于上述开支，我们将公开透明地更新资金使用情况。在这个艰难的时刻，您的每一份支持都意义非凡。请参与捐款或转发，以缅怀这位英雄，并支持他所深爱的家人。 由衷感谢您的善意与大爱。” 网址：https://www.gofundme.com/f/us3s2p-in-memory-of-rock-support-his-family-after-tragedy   截至周三上午，该募捐已筹得约$55,000加元。有人一下子捐了$5000。款项将用于支付医疗、丧葬及其他相关费用。  BC Coroners Service 表示，目前对该事件的调查仍在进行中。 参与救援的团队在社交媒体上表示：“这是一个令人深感悲痛的结果，我们向所有受到影响的人表示慰问。” 救援队表示，最初跌落的女性登山者已被成功救出，目前情况稳定。  

(CityNews 图片) 大温地区的交通警察表示，在例行查票过程中，逮捕了一名携枪的男子。 警方称，3月23日周一上午约10点，执法人员在素里的Gateway天车站对乘客进行车费检查。 他们发现这名55岁男子在未支付车费的情况下，跟随另一名乘客通过闸门。 警方表示，随后的“互动”虽然在新闻稿中未详细说明，但显示该男子有多个逮捕令，此外还携带了一把手枪和弹药。 警方已对该男子提出指控。 该男子目前在拘留中，等待下次出庭。

（提交至CityNews） 3月25日周三晚上，温哥华Mount Pleasant社区一栋位于餐厅上方的房屋发生火灾，导致六人无家可归。 消防队于晚上8点15分接到报警，赶到了温哥华第八大道与梅因街交汇处，发现该建筑的三楼卧室正在起火。 由于房屋分为多个单元，救援消防员在到达顶楼时遇到了一些困难，但他们迅速扑灭了火焰。 此时居民们并不在家中，但餐厅内有顾客，大家都安全撤离。 餐厅Osteria Otto的老板伊格纳西奥·阿里塔表示，他是在去年12月刚开业的，他很感激大家都安然无恙，但考虑到水和烟雾造成的损害，这栋老建筑可能无法继续使用。 阿里塔说：“我认为这栋楼已经完了。” 有证据显示火灾可能是由电热毯引发的，但调查仍在进行中。

近日，魁北克多地出现“邮箱被人为封死、邮件遭窃、居民被盗开信用卡并产生巨额消费”的案件。 警方与加拿大邮政发出紧急警告，提醒公众提高警惕。 冻上了？恶作剧？然而都不是…… 三月初，大蒙地区迎来一场冻雨。Laval居民Isabelle Laroche前往社区邮箱取信，却发现邮箱门根本打不开。 起初，她以为是邮箱门的机械结构被冻住了……可几天后，她才发现邮箱门是被胶水粘住的。 她很生气，觉得有人在搞恶作剧——遗憾的是，她并不知道邮箱里面的信已经被人动了手脚……   不久后，TD银行发来通知，她的信用卡被刷走了近5000加元——Laroche说：“我从未申请过TD银行的信用卡，有人以我的名义开立了它。” 但须提及的是，Laroche告诉媒体，她注意到她的邮箱上有一个标记——这可能是诈骗团伙做的”记号”。 尽管虚假信用卡已被注销，但Laroche强调：“如果我们想抓住他们，每一位受害者都应该报案。” Laval警方表示，案件正在调查中。 加拿大邮政已确认收到相关报告，并强调会严肃处理。 与此同时，魁北克Repentigny警方发出警告：魁北克近期出现了一波针对邮箱的信用卡诈骗潮。 诈骗团伙作案手法解析 综合警方与金融机构信息，本轮信用卡诈骗通常包含以下步骤： · 盗取信件：尤其是银行信件，包括“预批准信用卡”和“待激活信用卡”邮件。 · 封死邮箱：用胶水粘住邮箱门缝或锁孔，让居民延迟处理相关事宜。 · 盗开或激活信用卡：利用身份信息，以居民名义申请新的信用卡或激活待激活的信用卡。 · 快速消费套现：在受害者发现之前使用虚假信用卡刷走数千元。 防范建议 · 每天查看邮箱，及时收取邮件。如发现门缝或门锁被胶水粘住、邮箱门被做标记等异常，请立即联系加拿大邮政，不要等待。 · 若有外出旅行计划，请申请“暂停邮件投递”服务。对于敏感文件，请选择“邮局自取”方式。使用“在线追踪号码”随时监控包裹运输情况。 · 若收到异常“信用卡账单”，请在第一时间联系银行以“冻结卡片”（不管这张卡是不是你本人开立的），然后报警备案，并联系加拿大邮政，查询近期所有邮件的寄发时间线。 相关数据 不止魁北克，信用卡诈骗在加拿大全国范围均呈上升趋势。 Equifax Canada 2025年欺诈趋势报告显示：全国信用卡欺诈率在2025年第二季度飙升至0.75%，较上一年同期大幅上升。 在所有“信用卡欺诈案”中，“第三方身份盗用”占比高达83%。“中年群体”是主要受害者，安省与大西洋省份案件增幅最为明显。 Money.ca数据显示：2022年，魁北克的诈骗报告数量几乎翻倍，此后风险持续上升。截至2024年10月，加拿大人已因各类诈骗损失5.03亿加元。

据当地警方消息，周二(24日)上午，一名男子在三角洲市被车辆撞倒身亡。 三角洲警方在声明中表示，他们于上午7时10分左右接到报警，称一名行人在桑伍德大道(Sunwood Drive)夹第64大道交叉口的人行穿越道上被撞。 急救人员和三角洲消防部门立即采取了急救措施，但该男子当场被宣告死亡。 肇事车辆留在现场，司机正在配合调查。 三角洲警方表示，他们将在现场停留数小时进行事故调查。 目前，从韦德路(Wade Road)夹第64大道交叉口，到第120街夹第64大道交叉口的路段，以及桑伍德大道南北双向都已封闭。 任何知情人士，包括拥有行车记录器或监视器录影的人士，请拨打三角洲警方电话604-946-4411提供线索。 (图：Google Maps)

温哥华警方正在调查东区的谋杀案。 (CityNews) 上周五，温哥华东区发生一起致命事件，一名男子不幸去世。 警方表示，卑诗省紧急医疗服务局（BCEHS）于3月20日上午7:40接到报警，前往东哈斯廷斯街与哥伦比亚街交叉口，处理一名“医疗急救”的男子。 温哥华警察局（VPD）在一份声明中表示：“尽管进行了抢救，但该男子还是被宣布死亡。” 救护人员在很快之后向警方报告，原因是“他的[死者的]伤势具有可疑性。” 温哥华警方正在调查东区的谋杀案。 (CityNews) 温哥华警方正在调查东区的谋杀案。 (CityNews) 目前，温哥华警察局的谋杀调查组正在对此案进行调查。 VPD补充道：“警方希望任何尚未提供证词的目击者能拨打604-717-2500联系谋杀调查组。”

55岁男子在素里SkyTrain车站被捕，携带武器 大温哥华交通警察局（MVTP）近日公布了一起涉及素里SkyTrain车站持枪事件的信息。 根据MVTP的消息，这起事件发生在3月23日上午10时刚过。 交通警察在素里Gateway SkyTrain车站巡逻，并在已付费区内检查乘客的车费。   “他们看到一名男子跟随另一名乘客穿过闸门，而没有刷任何Compass卡或提供付费证明，”交通警察表示。 在与这名55岁男子的互动中，警方发现他有多项未决逮捕令，同时还查获了一支装有子弹的手枪及弹药。 交通警察公布了嫌疑人的姓名，确认他是罗杰·大卫·莫瓦特（Roger David Mowat）。该男子目前被拘留，并被控以一项携带装有子弹的禁用或受限火器的罪名。   莫瓦特将继续被拘留，等待下一次出庭。 MVTP警官阿曼达·史蒂德（Amanda Steed）在声明中表示：“在执法过程中，日常的任务可能带来意想不到的结果。在这个案例中，确保公共交通用户支付有效车费，成功避免了一种危险武器对公众造成伤害。”

3月23日，《列治文新闻》报道称，在 Richmond 省级法院，一名包船钓鱼经营者因持有非法捕捞的渔获被判罚款5000加元。涉事人员Jichuan Shi被裁定犯有一项违法持有渔获罪名。 案件发生于2025年5月30日，当时加拿大渔业与海洋部的执法人员在 Steveston Harbour 进行检查时，发现其持有9只体型未达标准的珍宝蟹（Dungeness crab）。根据规定，这类螃蟹的壳宽必须达到165毫米以上才可合法捕捞。 调查还发现，Jichuan Shi未申报一条已捕获的鳕鱼（lingcod），同时使用了4个登记在不在船人员名下的捕蟹笼进行捕捞，违反了相关渔具注册规定。事发时，船上共有包括其在内的9人，执法人员还对其中两人发出了警告。 执法部门在声明中强调，包船钓鱼经营者有责任遵守更高标准的合规要求，而休闲捕鱼同样受到严格监管，包括捕捞尺寸限制、每日数量上限、使用工具以及捕捞设备登记等方面。 官方指出，捕捞并保留未达尺寸标准的螃蟹，将对渔业资源的可持续性造成负面影响，也可能影响未来的捕捞许可和行业发展。因此，加强监管和公众守法意识尤为重要。 加拿大渔业与海洋部呼吁公众，如发现任何可疑的捕鱼行为或违规情况，应及时举报。相关信息可通过太平洋地区违规举报热线或电子邮件渠道提交，以协助执法部门维护海洋生态和渔业秩序。

如果你最近刷小红书，大概率刷到过这样的画面：伦敦诺丁山，一排彩色房子前，一树粉白的樱花开得正盛，穿着碎花裙的女孩站在树下，手里拿着一杯咖啡，回眸一笑，评论区一片：好美、想去！ 但如果你住在诺丁山的Stanley Crescent，你看到的画面可能是这样的：你家门口突然变成了露天摄影棚，60多个人堵在路上，有人支起反光板，有人拖着行李箱现场换衣服，还有人大剌剌坐在你家的院墙上摆pose。 这事最近在外网吵翻了。每年三月的樱花季，诺丁山这棵网红树都会准时“营业”，但今年，一篇帖子在网上引发了讨论，而且留子，就是这之中的主要人群。 先说一下基本盘：诺丁山这个地方，早就不是《诺丁山》电影里那个安静的伦敦街区了。彩色房子、波特贝罗市集、每年夏天的狂欢节，让它成了伦敦的顶流打卡地。但问题在于，这些彩色房子不是景点，是人家住的地方。 有居民在接受采访时说了一句特别扎心的话：“我们不是博物馆，不是游乐园，不是餐厅，这些不是酒店。我们没有能力接待大规模旅游，这只是一个住宅区。” 你能想象吗？每天早上拉开窗帘，发现有人正对着你家窗户拍照；想出门买个菜，得穿过二三十个正在换衣服的网红；晚上下班回家，还有人坐在你家的台阶上野餐。一个73岁的居民直接给自家街道起了个外号——“诺丁地狱”（Notting Hell）。 这谁受得了？ 这个问题听起来有点离谱，但真的有人在讨论。一个拥有57万粉丝的Ins博主在被问到居民怎么办时，脱口而出：“他们可以把树砍了啊。” 这句话在网上炸了。你听听这逻辑——你跑到人家门口拍照，嫌吵嫌挤的是你，结果让人家把树砍了？这就像你非要站在别人家客厅里吃火锅，然后嫌人家沙发碍事。还有网友在下面科普，说这个树是不能随便砍的，政府不允许？有没有懂行的人来说说...... 当然，也有居民的思路更“温和”：既然你们爱拍彩色房子，那我涂黑总行了吧？去年，Lancaster Road上好几户居民真的把房子从粉色、紫色刷成了黑色，希望变得“没那么适合拍照”。结果呢？这反而成了新景点——黑房子在一排彩色房子中间，反差感拉满，拍出来更有艺术范儿了。 这个帖子图片里我们可以看到，很多看起来都是亚洲人，当然了，诺丁山的樱花季，确实不是只有留学生在拍。TikTok上那些视频里，也有外国人在排队拍照。 那为什么大家总觉得被针对的是留学生？我觉得有两个原因。 第一，社交媒体的信息茧房。你在中文平台上刷到的，当然是说中文的博主发的帖子。 第二，第二，也是最关键的一点——问题不在于“谁在拍”，而在于“怎么拍”。有些人拍照会直接爬上居民的院墙，或者坐在人家的台阶上，甚至有人带着好几套衣服，直接在别人家门口搭起“换衣帐篷”。这跟你是哪国人没关系，这是基本素质的问题。 其实这件事，往深了说，折射出一个全球性的问题：过度旅游和社交媒体时代的“景点化”。 这两年，从巴塞罗那居民用水枪喷游客，到威尼斯开始收“进城费”，再到富士山下的便利店被迫挂起黑布——全世界的旅游城市都在反抗一件事：游客把居民区变成“背景板”。 Tristram Hunt，V&A博物馆的馆长，最近在《金融时报》上写了篇文章，说“文化才是英国吸引游客的核心”，但过度旅游正在消耗这种文化的根基。他的意思是：你们来是因为伦敦有文化，但你们把住在这里的人都赶跑了，伦敦还有什么文化？ 诺丁山的彩色房子，本身就是这个社区历史和文化的一部分。它们不是迪士尼乐园里的道具，它们是真实生活的载体。当每天几千人堵在门口拍照，垃圾遍地、噪音不断，居民被迫搬走——这条街就真的变成一个“空壳景点”了。 一个居民说得很直接：“我喜欢人，我自己出去旅游也会拍照，但我会尽量做一个有意识的游客。可是现在真的太过了，每周七天，从早到晚，你永远没办法清静。” 说来说去，这篇文章不是要批判谁，小编也喜欢拍照，看到好看的樱花我也会停下来。但在按下快门之前，咱们可以多想几秒：这棵树在谁家门口？我有没有挡到别人进出？我坐的这堵墙，是不是人家的私人财产？我拍完照之后，有没有留下垃圾？ 居民们只是希望，自己的家还是自己的家。不是你的背景板，不是你的摄影棚，不是你在社交媒体上赢点赞的“道具”。 这是一个很合理的要求。你说呢？  

3月23日，国泰航空从悉尼飞往香港的CX162航班有乘客晕倒，送院后不治身亡，引发关注。24日，国泰航空方面回应南都N视频记者称，事发后，机组人员随即为该名乘客急救，并通知有关单位要求紧急降落，航机降落后立即将该乘客送往医院治理。航司对该名离世乘客家属致以最深切的慰问。香港警务处方面表示，该名女乘客56岁，印度籍，目前警方仍在调查死因。 航旅纵横信息显示。   据香港警方介绍，3月23日约5时20分，警方接报称，国泰航空从悉尼飞往香港的CX162航班上，有一名女子晕倒。救援人员赶至现场，发现该名女子仍处于昏迷状态，随后将女子送往北大屿山医院救治，于当天18时33分证实不治。 24日下午，针对此事，香港警务处公共关系科当值新闻主任回应记者称，该名女乘客56岁，印度籍，目前警方仍在调查死因。 同日，国泰航空有关负责人向记者表示，涉事航班CX162一名乘客于降落前突然感到不适，机组人员随即为其进行急救，并通知有关单位要求紧急降落，并安排救护车在停机坪戒备。医疗人员在航机降落后立即将该乘客送往医院治理。 该负责人表示，航司对该名乘客送院后不幸离世感到十分难过，并向其家属致以最深切的慰问。 航旅纵横信息显示，国泰航空CX162航班原计划于当地时间3月23日11时5分从悉尼金斯福德机场起飞，于3月23日17时30分到达香港国际机场，航班显示客机提前7分钟到达。  

大温哥华地区警方对司机发出提醒，即便驾驶自动驾驶车辆，也必须保持专注。此前，警方对一名在1号高速公路上“看上去几乎是握着方向盘睡着了”的女子开具了罚单。   不列颠哥伦比亚省高速公路巡警表示，这名司机于上周二早高峰时段在Coquitlam被查获。   警方称，一名警员驾车行驶至这辆Tesla旁时，发现该车在湿滑的雨天路面行驶过程中，驾驶员“双眼紧闭、双臂交叉”。   图源：CBC   警员Michael McLaughlin表示，该司机向警方声称自己只是“走神了”，但双手仍放在方向盘上，保持着警觉状态。   不过，McLaughlin称，警员车载摄像头拍下的视频“并不支持这名司机的说法”。   该司机因超速及疏忽驾驶被开罚单，最终罚款金额超过500加元。   警方提醒公众，驾驶员在道路上任何时候都必须对车辆“保持完全清醒、警觉、专注并处于可控状态”。   McLaughlin在一份声明中说：“确实部分电动汽车配备自动驾驶模式，但这类系统在不列颠哥伦比亚省属于违法使用。”  

57岁的肖恩·霍普金斯（Shawne Hopkins）从未想到会发生这样的事。 在可口可乐加拿大装瓶有限公司做了35年工厂工人后，他说，公司上个月通过一通仅持续五分钟的电话解雇了他，没有福利，也没有遣散费。 “35年，连握个手都没有。”这位来自阿尔伯塔省艾尔德里的男子说道。他在两年前的工作中严重受伤。 工伤事故 2024年1月8日，霍普金斯表示，当他试图打开一扇重达907公斤的高架滑门时，门发生故障。巨大的冲击力“几乎把他的肩关节撕裂”，同时还伤及手臂和颈部。 “疼得难以想象，真的非常非常严重。”他说。 他表示，在受伤前的几个月里，他曾多次向主管和维修部门反映这扇门存在问题，但一直没有得到处理。 霍普金斯认为，正是公司的不作为导致了他的受伤，并最终导致他被解雇。对此，CBC向公司求证，但未得到回应。 公司在解雇他时援引了一项很少使用的法律原则：如果出现无法预见的情况，使继续雇佣员工对公司造成“过度困难”（undue hardship），则可以终止雇佣关系。 这一原则被称为“雇佣受挫”（frustration of employment）或“合同受挫”（frustration of contract）。 但劳工与人权律师苏珊娜·索尔索纳（Suzanne Solsona）表示，这种理由很难成立，尤其是像可口可乐装瓶公司这样的大企业。 “对雇主来说，这一标准门槛非常高。”她说。 公司规模与质疑 该公司自称是“独立的家族所有企业”，在全国雇佣超过6000人。 今年1月，公司刚在卡尔加里启用了一个价值7500万加元、配备人工智能的新仓储设施，就在霍普金斯工作了几十年的厂房旁边。 索尔索纳质疑：这么大的公司，不太可能找不到适合他的岗位。 过去两年，霍普金斯接受了多次手术以修复伤势。 然而在2026年2月9日，公司突然解雇了他，立即终止福利，也没有任何补偿。 “这很难接受。他们说是因为我给公司带来了过重负担，所以必须解雇我。”他说，“可我只是像过去每一天一样在做自己的工作。”索尔索纳直言，这次解雇“极其令人愤慨”。 一次性补偿仅2500加元 公司随后发信称，在评估他的永久性身体限制和可提供岗位后，认为无法在“不造成过度困难”的情况下为他提供合适岗位。 公司提出一次性支付2511.20加元，作为对其35年服务的“认可”。但前提是他必须签署保密协议并放弃追责权利。霍普金斯觉得这是一种侮辱，因此拒绝了该提议。 阿尔伯塔省工伤赔偿委员会（WCB）已确认他的伤属于“工作场所危害”导致。 通常，该机构会支付受伤前约90%的收入（有上限），并提供再培训或就业支持。 目前，霍普金斯被认定为“可以工作”，但正在接受的培训却是单手打字。 “我不知道哪里有招聘‘单手打字员’的工作。”他说，“看看之后会怎样吧。”律师也认为这种安排“很荒谬”。 霍普金斯所在的工会已提出申诉，并聘请外部律师，案件可能持续数月。 霍普金斯的妻子丽莎表示，他们感觉被公司“抛弃了”。 “如果说谁感到沮丧，那是我们，”她说，“他行动受限，一直在疼痛中。” 工作了几十年后，霍普金斯对未来充满担忧：“很可怕。我每天都在害怕。”  

一架加拿大航空航班在周日晚于纽约拉瓜迪亚机场跑道上与一辆消防车相撞。机上一名空乘人员被发现时仍绑在折叠座椅（jump seat）上，人已经被甩到停机坪上，但仍然生还。 这名女子后来被其女儿确认身份，为来自拉舒特（距蒙特利尔约80公里）的Solange Tremblay。 图源：Sarah Lépine via Solange Tremblay/Facebook “她还能活着，简直是个奇迹，”她的女儿Sarah Lépine在Facebook发给《国家邮报》的消息中说。 “从今天早上之后我就没再和她联系上了。她当时正被转往另一家医院，准备做腿部手术。” 在Tremblay的Facebook页面上，朋友们留下了几十条留言，大多是法语，表达关心并祝她早日康复。 据匿名执法部门消息来源，WNBC和CNN均报道称，这架CRJ-900客机与港务局一辆机场救援与消防车辆相撞后，Tremblay被从飞机残骸中甩出。当时，这辆消防车已获准穿越跑道，去处理另一架飞机的紧急情况。 在接受魁北克媒体TVA Nouvelles采访时，Lépine表示，她母亲的“座椅在撞击后被甩出了100多米远”。 “她真的是有守护天使在保护她，”她用法语对媒体说，“情况本来可能更糟。” Tremblay的丈夫Denis Jr. Nicol在深夜的Facebook发文中表示，她“腿部多处骨折，但恢复情况出奇地好”。 “我正焦急地等她的消息，”他用法语写道，并表示一有消息就会分享，同时感谢大家的关心和支持。 图源：Facebook 这架几乎满载的飞机的机长和副机长在事故中不幸遇难。截至最新消息，仍有9人在接受治疗，其中一些伤势严重。 Lépine表示，她母亲腿部骨折。目前尚不清楚另一名空乘是否也受伤。消防车上的两名人员也受了伤，但都没有生命危险。 根据Fly Radius等航空网站的资料，这种由庞巴迪制造、供加航使用的机型，客舱内有两个供乘务员使用的折叠座椅——一个在机尾附近，另一个在驾驶舱附近。消息人士称，被甩出的空乘当时就坐在靠近驾驶舱的那个座位上。 曾在加航任职、现为新泽西News 12记者的Shakti Denis也证实了该空乘的座位位置。 “发生撞击时，空乘通常会先等待飞行员的指示，”她解释说。 “如果空乘没有收到飞行员的指令，就需要自行决定是否启动紧急撤离……如果听不到指令，就必须依靠自己的判断。”

前往美国的加拿大旅客可以在这些机场遇到ICE特工 有计划前往美国的加拿大旅客可能会在某些机场遇到移民与海关执法局（ICE）的特工。 美国国土安全部（DHS）自2月中旬资金耗尽以来一直处于停摆状态，而特朗普总统与国会民主党人在谈判协议上发生了冲突，使得出行受到严重影响。 交通安全管理局（TSA）隶属于DHS，这意味着TSA员工已超过一个月没有工资。上周末，TSA缺勤人数达到最高点，导致美国主要机场出现长达数小时的安检排队。 ICE特工 根据白宫的信息，截至3月22日，已有超过400名TSA工作人员辞职。 对此，特朗普已在美国一些繁忙机场派遣ICE特工，以协助TSA的工作。 他在周日的Truth Social帖子中表示：“周一，ICE将前往机场，帮助我们的优秀TSA工作人员，他们依然坚守岗位。” 截至周一，CNN报道称ICE特工已被部署到14个主要机场： 芝加哥奥黑尔国际机场 克利夫兰霍普金斯国际机场 哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 休斯顿威廉·P·霍比机场 约翰·F·肯尼迪国际机场（纽约） 拉瓜迪亚机场（纽约） 路易斯·阿姆斯特朗新奥尔良国际机场 路易斯·穆尼奥斯·马林国际机场（波多黎各圣胡安） 纽瓦克自由国际机场 费城国际机场 凤凰城天港国际机场 匹兹堡国际机场 西南佛罗里达国际机场（佛罗里达州迈尔斯堡） 休斯顿乔治·布什洲际机场 消息来源称，这些机场的名单仍将继续更新。 ICE特工将如何协助TSA？ ICE特工 由于ICE在过去一年中因暴力的移民打击行动而声誉不佳，许多人权组织称其开展了“非法逮捕”。 2026年1月的第一个月，ICE涉事的死亡事件激增，报告显示有六名移民在该机构的监管下丧生。两名美国公民，瑞妮·妮可·古德和亚历克斯·普雷提，在1月米诺波利斯的抗议活动中被ICE特工射杀。 加拿大旅客在机场遇到这些特工时感到紧张是可以理解的。 CNN的消息来源表示，部分特工可能会监控乘客排队情况，而其他特工将协助处理安检箱。 ICE特工将帮助TSA完成支持任务，从而使员工能够专注于更多专业工作。 这些职责可能包括守卫出口或进行非安检任务。对于担心ICE特工在机场逮捕旅客的人，霍曼向CNN表示，被派往机场的特工不应进行移民执法或随机逮捕旅客。 ICE特工 不过，ICE有权逮捕系统中有现存驱逐令或逮捕令的任何人。 尽管ICE特工已在机场部署，但乘客们反映，他们并没有感受到等候时间有所改善。 加拿大人对此表示不满，并发起了一项要求联邦政府与ICE断绝关系的请愿，截至周二，已有近14,000个签名。

“悲伤是凌乱的，它值得被大声听见。”   在卡尔加里（Calgary, Alta.），一个女孩正准备用一种近乎“疯狂”的方式来缅怀她去世的母亲。3 月 28 日，是丽莎·桑格雷戈里奥（Lisa Sangregorio）逝世两周年的日子。她的女儿，23 岁的马塞拉·桑格雷戈里奥（Marcella Sangregorio）决定背上母亲的骨灰，从卡尔加里西北部出发，一路奔向幽灵湖（Ghost Lake）再折返，全程 100 公里。     一个迟到了太久的“闺蜜之旅”   马塞拉 1 岁时，母亲丽莎就被诊断出患有 3 级星形细胞瘤，一种位于左眼后方的恶性脑肿瘤。当时医生预言，丽莎只能活 2 到 5 年。   “我妈妈是个战士，”马塞拉回忆道，“她创造了奇迹，一直撑到我 21 岁。”在马塞拉的童年里，病魔如影随形。为了给母亲希望，马塞拉曾无数次承诺：“我要带你来一场只有我们两个人的‘闺蜜之旅’。我们要离开卡尔加里一整天，我开车带你去幽灵湖兜风。”   然而，随着丽莎病情的急剧恶化，这个承诺最终没能在她生前实现。丽莎于 2024 年 3 月 28 日在医院去世。“我答应过要带她去那里，但最终没能成行。所以现在，我要亲手履行我的诺言。”     她不仅是癌症患者，更是一个爱音乐、爱家庭的妈妈   马塞拉想让世界记住，母亲并不等同于她的诊断书。“我的母亲不只是癌症患者。她是一个极其坚强、有韧性的人，她永不言弃，而且从始至终都保持着幽默感。”   丽莎出生于安省温莎市（Windsor, Ont.），后来在卡尔加里大学（University of Calgary）求学并定居。她曾是一名田径运动员，后来成为一名社会工作者，这也是马塞拉如今追随的职业道路。在家人眼中，丽莎是一个极其单纯的人：“她最爱 Tim Hortons 的法式香草咖啡，那一杯就能让她开心一整周。”     由于母亲生前极度热爱音乐，特别是摇滚乐队 Pearl Jam，马塞拉将这次百公里长跑命名为“Still Alive”（依然活着），这也是该乐队的一首名曲。丽莎在火化时，身上穿的也是 Pearl Jam 的 T 恤。   父亲迈克·桑格雷戈里奥（Mike Sangregorio）动情地回忆道，即便在那些与癫痫和化疗作斗争的日子里，丽莎也在拼命守护平凡的家庭生活：送孩子上学、全家一起露营。   迈克遗憾地感叹：“我真希望我当时能多告诉她几次，我有多爱她。”     负重“骨灰坛”前行：悲伤不该是无声的   100 公里，对于职业跑者来说也是巨大的挑战。马塞拉并非新手，她曾在去年 11 月完成了 90 公里的超级越野赛。为了这次特殊的长跑，她最近一直在背包里装载与骨灰坛同重的负重进行训练。   马塞拉说，这次跑步是为了释放母亲去世带给她的痛苦与愤怒，也是为了展示母亲抗癌时的那份毅力。她亲眼看着母亲从能亲吻她告别，变成需要坐轮椅、甚至连抬头都需要人帮助。     父亲迈克最初听到这个计划时惊呼：“天哪，你疯了！”但他随即理解了女儿，“她需要这个过程来缓解悲伤，给自己一个交代。”   马塞拉还利用这次跑步为 Janis Care Services 筹款，这是一家曾为丽莎提供卓越临终关怀的机构。目前她已经筹集了约 6,000 加元。   “悲伤不需要保持沉默，”马塞拉说，“悲伤是愤怒的，是凌乱的，值得用任何人们感到舒适的方式表达出来。只要我还在跑，我就是我妈妈。我身上流着她的血，这种力量会带我跑完这 100 公里。”  

周日早上，温哥华警察局 (VPD) 的一辆巡逻车在格兰维尔街（Granville Street）靠近西 13 街的地方发生车祸，两人被送往医院。（图片：CTV NEWS）温哥华警察局称，事发时他们正在处理一起发生中的犯罪案件，警车与另一辆车发生碰撞。随后，警车撞上一根电线杆，导致架空电线掉落。警方表示：“这些警员受了伤，但没有生命危险”。另一辆车的司机没有受伤。根据报警人和现场照片显示，巡逻车几乎完全损毁。（图片：CTV NEWS）图片显示现场惨烈，警车车辆前端损毁严重，几乎成了废铁。BC公共卫生服务局表示，他们是在凌晨4点30分接到电话的。医护人员赶到现场，为三名患者提供了紧急医疗救治。 “两名患者情况稳定，已被送往医院”。TransLink发言人表示，事故损坏了一根电车杆，目前已进行维修。公交车曾暂时改道行驶，但目前已恢复正常服务。 Photos taken in Vancouver show an extremely damaged VPD car that appears to have crashed into a pole on Granville Street. More info coming.https://t.co/hXSToGBKVI — Emma Crawford (@EmmaCrawfordVAN) March 22, 2026 警方表示，事故原因正在调查中。

据当局称，上周五（3月20日），一名男子为逃避逮捕从维多利亚市中心的一座桥上跳下，随后被救起。维多利亚警察局表示，当晚警方接到报告称，一名男子在约翰逊街大桥（Johnson Street Bridge）上对公众表现出攻击性行为。警方表示，当警方试图与一名符合描述特征的嫌疑人接触时，该男子逃跑了，翻过桥北侧的栏杆，跳入水中。 So this happened last night (3/20/2026) in downtown Victoria, BC. The person recording said that a man, after assaulting a group of women, jumps off the Johnson Street Bridge to evade police.The police arrived quickly on the scene and did get him out of the water to arrest… pic.twitter.com/7LVjksN7nN — 604RAW (@604RAW) March 22, 2026 社交媒体上流传的视频显示，一群警察正走向桥上的一个人。警察开始奔跑，几秒钟后该人从桥上坠落。视频并未显示事件发生前的经过。 警方声明称：“警员立即做出反应，其中一名警员进入港口协助救援”。警方表示，在合作机构的协助下，该男子已安全从水中获救。随后，医护人员对该男子进行了评估，并将其送往医院。

▲南韩大田汽车零件厂火灾，消防队寻获剩余3名失踪者的遗体。南韩大田一座汽车零件工厂「安全工业」于20日下午发生严重火灾，厂房烧到仅残存骨架、建筑结构严重毁损，造成74人伤亡，包括14名失踪者被证实全数罹难。警方指出，目前正进行DNA比对确认死者身分，最快可于明（23）日完成。初步研判，工厂内切削油与厂房内部楼层违建，是助长火势迅速扩大的关键因素。根据《韩联社》，这起严重的火灾发生于20日下午1时17分，地点位在南韩大田广域市大德区文坪洞的汽车零件制造厂「安全工业」。消防当局表示，火势疑似从1楼开始燃烧，浓烟沿着楼梯间迅速窜升至2、3楼，加上加工过程中残留于各处的切削油与油污，导致火势在短时间内失控蔓延。▲南韩大田汽车零件厂火灾，造成14人惨死。事发当时正值午休时间，多数员工们正在休息，突如其来的火势让现场瞬间陷入混乱。有幸存员工回忆，「到处都是黑烟，连路都看不到，当下以为自己会死」、「我只能跑向窗边逃生硬撑，过程中我看见有上了年纪的同事昏厥，也有看到其他人从窗户跳下来。」部分员工在逃生过程中因跳楼导致骨折，或吸入浓烟受伤。由于伤亡情况迅速扩大，消防单位在接获通报9分钟内发布一级应变，14分钟内升至二级，并于下午1时53分发布「国家消防动员令」，动员大量人力与直升机投入灌救，最终于晚间11时48分扑灭火势。▲南韩大田汽车零件厂火灾，员工跳窗逃生。然而火势扑灭后，仍有14名员工失联。消防队于当晚10时50分起分组进入厂房展开搜救，短短10多分钟内便在2楼休息室入口发现首名罹难者，为40多岁男性。随后，消防队昨（21）日凌晨0时20分，在3楼健身房（更衣室）一次寻获9具遗体，该空间为非法兴建的复层楼空间，可供20至30名员工午睡。另外，消防队也在1楼男厕找到一名失踪者的遗体。其余3名失踪者，则在隔日透过搜救犬与重机具清理瓦砾后陆续寻获，历时约28小时完成搜救，确认失踪的14人全数死亡。统计显示，此次火灾共造成74人伤亡，死者14人、重伤者25人、轻伤者35人，另有2名消防员在救援过程中受伤。▲汽车零件工厂20日下午发生大火，火势迅速蔓延。由于死者多集中在室内空间，身分辨识困难，目前仅确认最早被发现的一名40多岁男性身分，其余仍须透过DNA比对确认。警方表示，将以家属检体与遗体DNA进行比对，待国立科学搜查研究院结果出炉后，才能通知家属，预计最快23日完成。调查也逐步揭露伤亡惨重的原因。当局指出，发现9名死者所陈尸的健身房（更衣室）属于未登记在建筑图面上的「违规复层」，疑似利用高达5.5公尺的楼高自行隔出夹层使用。由于该空间窗户不足、逃生动线受限，加上事发时员工多在该处午休，导致避难不及，可能是造成重大死伤的关键因素之一。▲当局发布「国家消防动员令」，出动直升机洒水灌救。此外，工厂内大量使用的切削油与油垢，也被认为加速火势扩散。消防当局分析，这类物质附着在设备与墙面，一旦起火极易助燃，使火势迅速蔓延整栋建物。随着罹难者遗体已全数寻获，警方与消防单位正准备展开火场鉴识。不过，由于建物多处坍塌、起火点所在的1楼仍存在安全疑虑，短期内难以立即进场调查。相关单位已召开会议研议鉴识方式与安全措施，预计在确保安全后再行进场。

本周，加拿大的通勤者们被警察狠狠上了一课，彻底领教了什么叫“兵不厌诈”。 为了整治交通乱象，新斯科舍省Lower Sackville和Cole Harbour这两个地方的皇家骑警（RCMP）采取了一项出人意料的行动：直接让警察扮成街头乞讨者，蹲点抓违规司机。 过往类似执法场景（非本次行动） 图源：facebook RCMP在新闻稿中表示，这次行动于周三展开。 行动期间，一名身穿便衣、假扮成乞讨者的警员站在十字路口，趁着红灯的时候穿梭于车流间，近距离观察和记录司机的行为。一旦发现违规行为，立即通知埋伏在前方路段的制服警员，直接拦截开罚单，打得司机们一个措手不及。 不过，“乞讨者”警员并不会接受司机的施舍，而是会直接表明身份，告知对方其为警方人员。 此次行动分别设在Glendale Drive与Cobequid Road交汇处，以及Cole Harbour Road与Cumberland Drive交汇处。 过往类似执法场景（非本次行动） 图源：kelownadailycourier 结果相当“高效”：短短几个小时，警方就开出了46张罚单。 其中包括： 12张涉及没系安全带； 9张涉及开车使用手机； 25张涉及车辆注册或保险问题。 RCMP表示，此次试点行动非常成功，接下来还要继续探索更多手段，打击交通违规行为。 RCMP发言人Mandy Edwards（未直接参与此次行动）也感叹，单次行动开出这么多罚单，确实少见。 她特别指出：“在我看来，12张没系安全带的罚单，这个数字相当惊人。” 但她坦言，公众对于这种“伪装执法”的反应褒贬不一。有人拍手叫好，觉得这才是真正在保障道路安全；也有人觉得“警察不应该这么搞”。

印度航空（Air India）再次因运营问题登上新闻。一架原定从德里飞往加拿大温哥华的AI-185航班，在起飞约8小时后被迫折返出发地，机上载有300多名乘客。 此次事件源于一次机型调度失误。航班当天实际使用的是波音777-200LR，而原计划机型应为波音777-300ER。然而，印度航空并未获得在加拿大运营波音777-200LR的许可，这意味着该机型无法在加拿大降落。 问题直到航班起飞近4小时后才被发现，当时飞机已进入中国昆明上空。   确认情况后，航班被迫紧急返航。该航班于周四上午11点34分自德里起飞，并于当晚7点19分返回原地，乘客在空中“白飞”近7小时45分钟。相关事件细节于3月20日对外披露。 根据国际航空监管规则，不同国家对外国航空公司的运营授权方式各不相同： 有的按航空公司整体审批 有的按机队划分 有的直接针对具体机型   在本次事件中，加拿大方面仅允许印度航空使用波音777-300ER执飞该航线，而此次误用未获批机型，直接导致航班无法完成既定飞行任务。 印度航空方面将此事称为一次“运营问题”，并表示机上乘客及机组人员均安全无恙。所有乘客随后被安排酒店住宿，并于次日改乘其他航班前往温哥华。 不过，业内普遍认为，这起事件并非技术故障，而是典型的人为调度失误。长途国际航班的机型安排通常涉及机组排班、机队规划、监管审批以及航线协调等多个复杂环节，且一般会提前完成，此次疏漏被认为性质较为严重，相关责任人可能面临纪律处分。 此外，考虑到波音777机型每小时约消耗8至9吨燃油，这次往返飞行所造成的燃油及运营成本损失也相当可观。

BC省卫生服务局 (PHSA) 称，3月22日周日早上，温哥华警察局 (VPD) 的一辆巡逻车在格兰维尔街靠近西 13 街的地方发生车祸，造成两人被送往医院。 根据报警人和现场照片显示，这辆巡逻车似乎撞上了电线杆，车身完全损毁。 公共卫生服务管理局 (PHSA) 表示，紧急救援人员于凌晨 4 点 30 分前不久赶到现场。 声明称：“医护人员在现场为三名患者提供了紧急医疗救治。”  “两名患者情况稳定，已被送往医院。” 图片显示车辆前端损毁严重。 目前温哥华警方尚未对此事发表声明。更多细节待进一步消息。

莉莉亚·阿沃托娃和她的丈夫原本计划最后一次出行，去中国向家人告别。 这对来自本拿比的夫妻成功抵达了中国昆明，却未能如愿与家人重聚。 因为阿沃托娃在抵达不久后便遭遇了严重中风，至今一直处于昏迷状态。 莉莉亚·阿沃托娃目前正在接受生命维持治疗，她的亲属正努力与医生沟通，并寻找将她送回家的方法。（图片提供） 昆明的医院。（图片提供） 这让她的家人感到无从应对。 阿沃托娃的女儿埃琳娜·兰坦表示：“她有颅内出血和脑动脉阻塞，可能还有一些脑损伤。” “我们不清楚。” CityNews 联系到了住在昆明酒店的兰坦，她和兄弟一接到消息就飞去了中国。 莉莉亚·阿沃托娃目前正在接受生命维持治疗，她的亲属正努力与医生沟通，并寻找将她送回家的方法。（图片提供） 她表示，留在重症监护室的费用每天高达1000加元，而语言障碍使得与医院工作人员沟通变得非常困难。 “我们的很多沟通都是通过谷歌翻译进行的，这让我们更加难以了解我妈妈的病情、预后以及后续的处理方式。” 莉莉亚·阿沃托娃的家人在中国与她的医生沟通时需要使用谷歌翻译。（图片提供） 他们希望将她带回加拿大，但面临巨大困难。 “我们得到的费用报价高得离谱，要将我妈妈送回家需要的资金真是天文数字。” 包机救护车的费用大约为40万加元，而medically-supported 商业航班需要超过10万加元，而她的病情还没有稳定到可以乘坐的程度。 埃琳娜·兰坦通过Zoom与CityNews进行交流。 兰坦表示，这件事对他们也是个提醒——她的父母在出行前没有购买旅行医疗保险。不过这并不能改变他们目前的现实。 “他们知道我的看法，但他们做出了自己的决定和选择，现在就是这样的情况，”她说。 “我现在的目标并不是回想应该如何处理，而是找到一条可解决的办法。” 莉莉亚·阿沃托娃和她丈夫的最后一次出行，原本是去中国向家人告别。（图片提供） 兰坦表示，母亲这一生都在照顾家人，现在她希望能够回报，哪怕付出一切。 GoFundMe 筹款活动。   现在，朋友们已发起募捐活动，以帮助筹集将阿沃托娃送回家的费用，他们依然希望能在加拿大团聚。

去年夏天，加拿大萨斯喀彻温省Prince Albert一名房东在一次激烈的驱逐行动中遭到枪击，现已伤重不治。 图源：Peggy Epp 59岁的Jim Primeau于6月4日在其位于14街西1900街区的出租物业后院遭到枪击，子弹击中喉咙。事发当天，他前往该房产，是为了确认一名已数月未缴房租的租客是否已搬离。 枪击导致Primeau脊髓严重受损，此后一直住院治疗。 他的姐姐Peggy Epp证实，Primeau已于周三（3月18日）下午去世。她在声明中表示，Primeau“每天都在顽强抗争”，但始终未能恢复到可以回家的程度。 “Jim深受家人和众多朋友的爱戴。这是一场巨大的、毫无意义的损失，我们永远无法理解为何会发生这样的悲剧，”Epp在声明中说道。 图源：Jasmine Pelletier / CTV News 案发后，当地警方逮捕了24岁的Preston Bird，并对其提出严重伤害罪、违反有条件判决令以及多项与枪支相关的指控。 目前尚不清楚在Primeau去世后，这些指控是否会被升级。  

本月早些时候，一名华裔女子在北约克一处住宅内被发现死亡后，一名男子已被逮捕并被控罪。 图源： Toronto Police Service 多伦多警方在一份新闻稿中表示，警方于3月11日下午约1点32分，接到报警前往Threadneedle Crescent与Cresthaven Drive一带。 警方称，受害人在一处住宅内被发现死亡，案件情况被认定为可疑。 受害人已被确认身份为多伦多居民邵先伟（Xian Wei Shao），60岁。警方表示，这是多伦多今年发生的第四起凶杀案。 警方称，多伦多居民王胜龙（Sheng Long Wang），60岁，已被逮捕并被控二级谋杀罪。 图源：51记者拍摄 他已于保释中心出庭。 警方拒绝透露嫌疑人和受害者之间是否存在关系，以及关系如何。案件仍在调查中。 警方呼吁任何知情人士提供线索并与警方联系。

2025年6月，福建一名15岁少女因殴打他人被叫到当地派出做口供，未料竟被派出所教导员李某单独留在办公室实施猥琐，包括抚摸胸部、口交及射精等。今年3月16日，法院宣判李某强制猥亵罪成，判囚2年9个月，但少女父亲直斥判刑过轻，称事后女儿精神崩溃、自残甚至离家出走，计划申请上诉，对李某提起民事诉讼申请赔偿。 福建一名15岁少女被派出所教导员实施猥琐。（新黄河） 诱母离开办公室　以“拘留”为名胁迫少女口交 济南日报《新黄河》报道，事发于去年6月16日，15岁的少女小君（化名）因殴打他人，与母亲被传唤至牙城派出所做笔录，当时李某借故让小君母亲先行离开，随后以“拘留”为由胁迫，对小君实施摸胸、口交及射精等猥亵行为。 之后小君回家情绪失控大哭，在母亲连番追问下才揭发李某恶行。随后小君父亲致电李某对质，但李某极力否认，更声称“我是为了你们好、你不要污蔑警察、我不会拿前途开玩笑。”其后小君父亲愤而报警。 当日李某被带走调查，警方在他办公室的垃圾桶、裤子裆部处、警服及小君鞋带检出精液，DNA鉴定与他本人吻合。 法院宣判李某强制猥亵罪成，判囚2年9个月。（新黄河）   少女自残离家出走　家属斥判刑2年9月过轻 小君父亲透露，事情发生后，小君常崩溃做噩梦，拿刀割腕自残，手臂布满血痕，随后更四度离家出走，现在独自在江西打工，亦不和家人保持联系。而小镇人言可畏，街坊流传各种难听的流言蜚语，甚至还谣传小君母亲被强暴，导致一家人生活深受影响。 今年3月16日，霞浦县法院认为李某以胁迫手段强制猥亵他人，已构成强制猥亵罪，且身为公务人员利用职权犯案，对象为未成年人，手段恶劣，可酌情从重处罚，一审判处有期徒刑2年9个月。李某未当庭提起上诉。 但对于这个结果，小君父亲表示难以接受，女儿受到影响一生的伤害，但李某才入狱2年9个月。他亦感叹，案发至今派出所及李某家属从未有过一句道歉，只有李某在开庭时说了声“对不起”，目前他打算找律师对李某提起民事诉讼并申请赔偿，为家人讨回公道。