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如果你正在结束暑假后寻找新的工作机会，或者希望开启职业新篇章，那么今年8月的大温地区有不少职位值得关注。从金融、交通运输，到动物保护、零售、教育和政府服务，多家企业和机构正在招聘，提供数百个岗位。 以下是媒体dailyhive推荐的目前正在招人的11个雇主。 BC SPCA：招聘动物护理及保护岗位如果你喜欢动物，并认同BC SPCA的动物保护工作，该机构目前正在招聘多个职位，其中部分岗位提供符合生活成本标准的工资。此外，BC SPCA还可能为员工支付完成相关职业培训课程的费用。目前开放职位包括： 动物护理员（Animal Care Attendant） 动物保护官（Animal Protection Officer） 管理岗位等 Sephora Canada：美容行业职位开放对于热爱美容行业的人来说，Sephora加拿大正在招聘新的员工。公司表示，会支持员工个人成长，并帮助员工制定职业发展计划，以实现长期职业目标。目前招聘职位包括： 美容顾问（Beauty Advisor） 运营顾问（Operations Consultant） 员工还可享受购物折扣等福利。 City of Coquitlam：市政府多个部门招聘 高贵林市政府（City of Coquitlam）目前开放多个职位，涉及不同部门。招聘岗位包括： 行政服务主管 采购文员 其他行政及管理职位 作为BC省重要雇主之一，高贵林市政府提供具有竞争力的薪资和福利。Harbour Air：航空业招聘飞行员及地勤人员北美最大的水上飞机航空公司Harbour Air正在招聘多个岗位。目前开放职位包括： 飞机维修工程师（地点：列治文） 飞行员 厨师 服务员 码头运营工作人员（地点：Comox） 对于希望进入航空行业的人来说，这是一个不错的机会。BC Hydro：48个大温职位等待申请卑诗水电公司（BC Hydro）正在扩大招聘规模，目前在低陆平原地区有48个职位空缺。招聘领域包括： 信息科技（IT） 技术工种 行政管理 BC Hydro为全省超过500万客户提供电力服务，正在寻找更多人才加入团队。TD Bank：金融行业34个温哥华职位开放如果你希望进入金融行业，TD银行目前正在招聘34个温哥华地区职位。岗位范围包括： 个人银行业务助理 客户体验专员 高级管理职位 部分岗位只要求高中学历及相关工作经验，本科或同等学历则会增加竞争优势。Earls Kitchen + Bar：餐饮岗位大量招聘Earls Kitchen + Bar正在招聘多个餐饮服务和厨房岗位，包括：迎宾员、服务员、调酒师、服务助理、值班经理、洗碗员、线厨及副厨师。无论你寻找全职工作，还是希望安排灵活的兼职，大温多个门店都有职位空缺。员工还可享受：导师培训项目、酒店餐饮培训并享受员工折扣BC省政府招聘多类岗位BC省公共服务部门正在招聘全省多个职位，其中不少岗位薪资优厚，即使没有大学学历也有机会申请。职位包括：法庭书记员、心理健康工作人员、行政领导岗位以及其他公共服务职位。部分职位申请截止日期在8月初，有兴趣的人士应尽快提交申请。UBC：超过100个职位空缺英属哥伦比亚大学（UBC）正在招聘员工和教师。目前有超过100个岗位等待填补，涵盖：行政管理教学岗位科研相关职位技术及支持岗位.职位地点主要位于温哥华校区，也包括奥肯那根校区及校外地点。Canucks Sports & Entertainment：体育娱乐行业招聘如果你对体育行业感兴趣，可以关注Canucks Sports & Entertainment提供的机会。公司正在招聘多个职位，包括：活动场馆清洁人员、厨师、贵宾包厢服务人员和其他赛事运营岗位对于希望从体育爱好者转向体育行业职业人士的人来说，这是一个进入该领域的机会。温哥华警察局：招聘多个文职岗位温哥华警察局（VPD）正在招聘多个非警务岗位。VPD目前拥有400多名文职员工，与1300多名警员共同工作。文职岗位涵盖：数据录入、犯罪相关支持工作、受害者援助以及团队管理。目前开放职位包括临时岗位和部分长期职位。从航空、电力、银行，到政府、大学和体育娱乐行业，温哥华8月就业市场机会丰富。对于正在求职、换工作或计划进入新行业的人来说，这些招聘信息提供了多个选择方向。  

加拿大外交部委托进行的一项最新调查显示，大多数加拿大游客对出国旅游保险与领事服务存在严重误解。许多人不仅不知道联邦政府发布的旅行警示可能会直接导致其旅游保险失效，也不清楚驻外大使馆在海外究竟能提供哪些帮助。     旅游保险与警示误区   “公众对领事服务虽然有所了解，但受访者普遍自述熟悉程度偏低或仅部分了解，”一份于 3 月提交给加拿大全球事务部（Global Affairs Canada）的报告指出。   报告发现，很少有加拿大人会在规划行程时主动寻找安全或健康方面的相关信息。   加拿大全球事务部支付费用委托市场调研公司 Strategic Counsel 于 1 月对 1,850 名加拿大人进行了调查，旨在了解他们对领事服务以及联邦政府发布的用于帮助人们准备出行的警示和信息的了解程度。   报告发现，仅有 28% 的受访者意识到，联邦政府在其旅行警示中针对特定目的地调整风险等级，可能会改变旅游保险的有效性，并导致保险公司完全或部分拒绝理赔。约有 56% 的受访者对此并不了解，另有 16% 的受访者表示不确定。   “这一认知差距非常显著，因为对保险条款的误解可能会使旅行者面临意料之外的财务和安全风险，”报告指出。   使馆服务权责界限   报告指出，对于许多加拿大人而言，“关于资格、财务援助以及政府海外干预的界限，普遍存在误解。”   例如，仅有三分之一的受访者知道联邦政府可以在紧急和特殊情况下提供财务援助，例如提供用于支付从危险地点撤离费用的贷款。约有 43% 的受访者对这一点表示不确定。   同样，42% 的受访者不确定联邦政府是否会支付丧葬费用或将遗体运回加拿大的费用；仅有 39% 的受访者正确地回答称这不属于联邦政府提供的服务。   尽管有 52% 的受访者清楚加拿大驻外使馆不会帮助人们在海外找工作，但仍有 36% 的人表示不确定，而 12% 的人则错误地认为这是联邦政府提供的一项服务。   “数据表明，加拿大人往往要么高估了政府的职能范围（例如，假设政府会在超出可能的范围内干预外国法律体系），要么低估了可获得的支持（例如，没有意识到援助渠道或财务机制的存在），”报告表示。   “在危机情况下，不准确的假设（无论是过高还是过低的估计）都可能导致挫败感、联系延误，或者对无法提供的援助形式产生不当依赖。”     出行登记与救援政策   报告发现，尽管加拿大人对旅行建议持接受态度，但很少有人会主动查看联邦政府发布的内容或注册接收最新信息更新。   “虽然出国旅行非常普遍，但对于许多加拿大人来说，获取（政府的）旅行风险和警示信息尚未成为出行准备中的例行环节，也没有被优先考虑，”报告指出。   联邦政府建议所有出国旅行的加拿大人通过“加拿大公民海外登记”（Registration of Canadians Abroad）数据库将自己的出行计划告知联邦政府，以便大使馆能够通过电子邮件和短信发送安全信息。   这些信息涉及广泛，包括在欧洲发生恐怖袭击后该怎么做、逃离黎巴嫩导弹袭击的最佳途径，以及在墨西哥防范帮派暴力袭击的避险提示等。   联邦政府对于在危机中应该援助哪些人群的宽泛视角，也可能影响了人们对使馆所提供服务的认知。   在卡尼（Mark Carney）政府和特鲁多（Justin Trudeau）政府时期的海外紧急撤离行动中，内阁部长们都曾要求加拿大全球事务部不仅要帮助本国公民，还要帮助永久居民以及被撤离公民的亲属。   该调查报告指出，有 38% 的受访者“认为永久居民有资格接受领事服务”。   预算削减与服务转型   2025 年 5 月，加拿大全球事务部曾向外交部长阿妮塔·阿南德（Anita Anand）发出警告，称全球局势的不稳定正在导致领事服务工作大幅扩张，加拿大人可能需要支付更多费用，同时预期更少的服务。     阿南德的简报材料指出，许多加拿大人期望驻外使馆在非洲内战、中东局势动荡以及夏威夷等地的自然灾害等事件中，将本国公民及其家属撤离。   2025 年 11 月，阿南德在出庭作证时表示，她有信心认为其部门的预算削减“不会对加拿大人在海外所依赖的服务产生任何影响”。   部门官员表示，他们将通过服务“现代化”以及将不太复杂的案件转移至在线门户网站处理的方式，裁减部分领事协助岗位。  

在日常采购中，消费者对生鲜食品的重量和价格总是格外敏感。近日，在 Reddit 的 r/CostcoCanada 板块上，一位网友分享了自己的购物疑惑：在 Costco 购买的 Kirkland 无骨鸡腿肉，去掉包装后称重，竟然比标签上的重量轻了近 150 克。这究竟是超市的“潜规则”，还是另有科学解释？ 图片来源：Reddit 事件起因：消失的146克 网友 vvenkyy 发帖称，其购买的一盒 Kirkland 无骨鸡腿肉标签显示重量为 1.806公斤。然而，当他为了调配腌料，将鸡肉去除所有包装（包括泡沫托盘、塑料保鲜膜以及底部的吸水凝胶垫）并单独称量纯肉时，发现重量仅为 1.660公斤。 由于近期有新闻报道部分超市违规将包装重量（皮重）计入商品总重中，这位网友合理地产生了怀疑：这相差的 146 克是否意味着 Costco 在称重时没有去皮？这种情况是否正常，又是否需要向超市投诉？ 图片来源：Reddit 网友热议与科学解释：水分去哪儿了？ 帖子发布后迅速吸引了数百条评论。虽然有少数网友对楼主精确到克的称重行为表示不解，但评论区中更多的是客观的科普。综合网友们的分析以及自称前肉类加工行业从业者的留言，这起“缺斤少两”事件的真相逐渐浮出水面——问题出在“冷冻与解冻”的过程中。 楼主在后续编辑中补充了一个关键信息：这盒鸡肉在买回家后被放入了冷冻室，直到烹饪前一天才拿出来解冻。 1. 冷冻与解冻的物理现象（Purge）： 科学常识表明，肉类含有大量水分。当肉类被冷冻时，内部的水分结冰膨胀，会破坏部分肌肉细胞的细胞壁。而在解冻过程中，这些原本被锁在细胞内的水分（肉汁）便会大量渗出。这种现象在食品科学中被称为“汁液流失”（Purge）。 图片来源：Reddit 2. 吸水垫（Soaker Pad）的隐藏重量： 超市在包装肉类时，通常会在底部放置一块吸水垫，目的就是为了吸收生肉渗出的水分，保持包装整洁。在解冻过程中，流失的100多克水分绝大部分都被这块垫子吸收了。楼主在称重时扔掉了这块吸满原本属于鸡肉水分的垫子，自然会导致重量大减。 3. 行业称重规范： 多位网友（包括前屠宰工）在评论区证实，正规的肉类包装流程中，电子秤会预先“去皮”（Tare），即扣除空托盘和干燥吸水垫的重量。消费者购买的1.806公斤，是“纯肉+肉体内原有水分”的真实初始重量。如果楼主想验证初始重量，应该将解冻后的肉连同那块吸满水的垫子一起称量。 图片来源：Reddit 结论：一场由食品科学引发的误会 综合来看，这起事件并非 Costco 存在欺诈或违规称重行为，而是一个非常典型的物理现象。 在当前通胀压力下，消费者对食品分量保持警惕、维护自身权益是完全合情合理的（楼主也澄清自己并非无理取闹，只是在称量腌料时偶然发现）。但与此同时，了解基本的食品科学常识也同样重要。 值得庆幸的是，论坛的交流发挥了积极作用。楼主在阅读了网友们的科普后，在原帖中更新并坦诚接受了这一解释，解开了心中的疑团。这不仅是一次消除误会的网络问答，也为所有消费者上了一堂生动的生鲜常识课。 下次当你发现解冻后的肉变轻时，不妨看一眼那块沉甸甸的吸水垫——“消失的重量”其实都在那里。

最近一些民众前往加国轮胎店（Canadian Tire）寻找一件热门商品，不是轮胎，不是汽车用品、日常用品，而是他家的购物袋！ （来源：Canadian Tire） 这款购物袋只要$1.99，在加拿大轮胎店的店内和网站都可以买到。实际上这款购物袋并不是刚刚推出，不是限量版，也不是明星签名版，在很长一段时间内，它都很普通，直到一张明星在街头挎着它的照片曝光。加拿大热门剧集《激烈竞争》的明星哈德森·威廉姆斯 (Hudson Williams)与他的搭档康纳·斯托里 (Connor Storrie) 一起在多伦多街头漫步时，拿着这款价格亲民的购物袋，引发了社交媒体的热议。 这款红黑格子图案的环保购物袋，配有黑色肩带，中间印有醒目的加拿大轮胎公司（Canadian Tire）标志，在加国轮胎店各地分店的收银台很容易看到。但自从粉丝们发现它挂在威廉姆斯的手腕上后，这款购物袋迅速从日常必需品变成了爆款时尚单品。 社交媒体上，一些网红带着观众一起寻找这款购物袋，实际上你可以从网上购买: https://www.canadiantire.ca/en/pdp/canadian-tire-branded-plaid-reusable-bag-11x14-5x10-4-in-2425514p.html。 一位民众在社交媒体上写道： “看到 Hudson Williams 为 Canadian Tire 所做的一切，他绝对也能拯救 Hudson's Bay ”。这股热潮不仅限于加拿大。 就连加拿大以外的粉丝也在想方设法弄到这款包，一位Threads用户写道：“我终于明白为什么所有美国人都在问Canadian Tire是什么了！！”  

厌倦了自动续订？ BC省近日实施一系列消费者保护新规，日常生活中经常遇到的自动续费、订阅服务以及上门推销等，都将受到更严格的监管。 BC省检察长厅表示，从8月1日起，针对自动续约合同和高压式直销的保护措施正式生效，消费者在面对不清晰的合同条款、意外订阅续费，以及部分高压销售行为时，将拥有更多保障。 其中一个与消费者关系最密切的变化，就是订阅服务自动续费规则收紧。商家在自动续约前必须提前通知消费者，让客户有机会决定是否继续订阅，避免信用卡突然被扣款。 新规同时规定，无论是在续约日期之前还是之后，消费者都可以取消订阅续费，而且商家不得收取取消费用或其他罚金。 这意味着，如果你订阅了食品配送、流媒体等服务，却突然发现信用卡被自动扣费，今后取消续订将更加容易。 此外，BC省还将禁止部分针对家庭用品和服务的高压式上门直销，例如空调、暖炉等产品。同时，销售人员在进行这类直接销售时，也不能顺便提供或安排贷款，减少消费者遭遇“诱导贷款”及不利贷款条款的风险。 温哥华居民Hanna Wahlberg就曾遇到类似问题。她为了购买口香糖，被一家网店要求先注册订阅服务，取消过程十分复杂，而且第一单商品还没收到，信用卡就已经被收取下一笔订单费用。几个月过去，她仍在等待退款。 BC省政府表示，未来还将进一步加强信用信息保护。预计从2027年8月起，居民每月可以免费查询自己的信用报告和信用分数，并免费设置安全警报和信用冻结，进一步降低身份盗窃及信用欺诈风险。 BC省政府提醒消费者，相关新规已经陆续生效，遇到自动扣费或高压销售时，可以了解自己的新权利。

 如今，为孩子举办生日派对正演变成一项高消费活动。从食物、蛋糕和气球的开销，到租用充气城堡、邀请“艾莎公主”或爬行动物动物园，甚至预订室内主题乐园、美甲店或手工DIY工坊，派对费用不断飙升。   作为主办方，有些家长已经在派对请柬上向宾客索要小费，要求其他家长帮忙分担费用 —— 这并非指提出建议，而是指要求放入小费罐现金、分担赞助或付费才能出席。     派对请柬竟附带索要小费！ 蛋糕师爆料引发全网围观，网友痛批“俗气且掉价”   “你见过这种邀请函吗？我敢打赌你肯定会见到的。”一位名为维多利亚（Victoria）的蛋糕装饰师在一段爆红的 TikTok 视频中说道。   她在视频中分享，她至少见过三次这样的邀请函。邀请函底部通常会注明“欢迎给予小费”，有的甚至明确要求家长让孩子携带现金，投入“小费桶”以分担派对开销，更有甚者暗示如果参加派对，至少应支付 $10 元的小费。   维多利亚明确表示，她个人认为这种做法“不太合适”，发布视频是出于好奇想听听大家的看法。   这段视频迅速引发了网友的强烈反响，获得了超过 3.3 万次点赞。   评论区大多数人都持强烈反对态度，有网友表示“办不起就别办。”   “如果你举办派对，费用应该由你承担，而不是客人。如果你负担不起，那就缩小规模。”   也有网友认为“带了小费就不带礼物”，两者不应同时索取；更有不少人直接用 “俗气、掉价” 来形容这种行为。   有网友直接拒绝参加这样的邀请：“对！这什么时候变成一种风尚了？！我可不会让我的孩子去参加那种派对。”   “太没礼貌了！！！！我的回复是‘不’！”   “生日派对还要给小费？！如果我在邀请函上看到这一项，我肯定不会去！这也太离谱了吧！”     此外，一位英国家长兼财务顾问最近也发帖痛批这一现象，称自己绝不会做出把派对成本转嫁给其他家长的行为。   她表示：“如果你邀请我的孩子参加你孩子的生日派对，却要求我付费让他们参加，那么十有八九他们可能不会去。”   这位财务顾问强调，在如今生活成本飙升的环境下，如果每个家长都开始向客人收费，光是带孩子参加生日会就会让大家“破产。   她分享道，自己这些年来为儿子们举办过各种形式的生日活动，从简朴的家庭观影到上百人的大型派对，但无论规模大小，费用始终由自己全额承担。   “既然是我们选择庆祝，费用理应由我们自己掏腰包。其实有很多不花大钱又极具创意的庆祝方式，完全没必要给其他家长发账单。”她无奈地调侃道。     一位育儿播客也在三月份发布的视频中无奈表示：“我亲眼见过……那位妈妈真的直接给客人开账单发过去。”   虽然绝大多数网友都在痛批这一行为，但也有极少数人考虑到如今物价与生活开支飞涨，对家长的经济压力表示理解。   然而，这件奇葩事也引发了全网更深层次的讨论：对儿童生日派对的期待，究竟是从什么时候开始变得如此离谱的？   位于卑诗省素里市（Surrey, B.C.）的育儿顾问瓦妮莎·拉普瓦特（Vanessa Lapointe）在接受 CBC News 采访时感叹道：“当一个家庭在经济上感到困难，甚至不得不要求其他家庭凑钱来办派对时，说明我们整个社会的育儿风气真的有些失控了。”   平均开销高达 445 加元， 三分之一家长为此背负债务！   根据近期媒体报道，家长举办一次派对的平均花费至少为 445 加元，至少有五分之一的家长花费超过 700 加元，还有三分之一的家长甚至为此背负债务。活动策划人透露，有些富裕的家长甚至愿意花费高达 42,000 加元，为孩子举办极其奢华的派对。   其他报道显示，被调查的家长中有超过三分之二的人认为，策划孩子的生日派对比他们的日常工作压力更大。去年受访的一千名英国家长中，近半数承认他们感受到了与其他家长竞争举办最佳派对的压力。   与此同时，育儿博客和网站推崇“魔法花园”派对主题（配备仙女门和精灵粉），并建议孩子们自己做黄油的“农场风”派对正成为趋势。在其他地方，像金·卡戴珊（Kim Kardashian）这样的名人也在社交媒体上晒出了孩子的派对照片，其中包括一只巨大的皮卡丘。   图：金·卡戴珊5月14日在Instagram上发布了一张照片，分享了她儿子宝可梦主题生日派对的细节。(@kimkardashian/Instagram)   来自渥太华（Ottawa, Ont.）的妈妈盖兰·杰弗瑞（Gaelan Jaffray）在接受 CBC News 采访时表示：“确实有一种要确保孩子过一个难忘派对的压力。你会根据自己在社交媒体上看到的以及朋友们在做的事情来衡量自己，你不想成为那个举办糟糕派对的人。这种压力是真实的，而且大多是自己施加给自己的。”   盖兰·杰弗瑞表示，无论选择哪种方式，费用都极其昂贵。她估计为其 10 岁的儿子埃弗里特（Everett）举办派对平均要花 400 加元左右，考虑到食物、蛋糕、装饰、娱乐项目和伴手礼礼包（Loot bags），即使在家里举办也会变得很贵。   例如，五年前，盖兰·杰弗瑞在家里为埃弗里特举办了一场恐龙主题派对，她开玩笑地形容这场派对“值得发到 Pinterest 上”。现场有气球拱门、壁画、定制 cupcakes、恐龙充气城堡，并为每位到场宾客准备了伴手礼礼包。   盖兰·杰弗瑞说道：“话虽如此，我不认为举办成本的上升可以成为要求受邀宾客补贴派对的理由。对我来说，带礼物已经是宾客的贡献了。”   盖兰·杰弗瑞在渥太华举办了一场恐龙主题派对，她的儿子在派对上打开了一份礼物。盖兰·杰弗瑞开玩笑说，这份礼物“值得发到Pinterest上”。    专家警告避免“攀比文化”！ 孩子更在意体验而非奢华程度   现代育儿的期待已经变得如此令人精疲力竭，以至于研究人员专门使用了一个术语来形容它：密集型育儿。   甚至美国卫生局局长也关注到了这些压力，并在 2024 年发布了一份关于其对家长心理健康影响的公共卫生警告。现代育儿独特的挣扎中，有一部分被他称为“攀比文化”，这种文化由网红和网络趋势推动，创造了不切实际的期望。   比如，渐变色气球拱门、专业设计的蛋糕，以及堪比奥斯卡颁奖礼礼包的伴手礼。   育儿顾问瓦妮莎·拉普瓦特说道：“盲目攀比是偷走快乐的贼。”   她补充道，生日派对的质量并不会决定或破坏他们的童年。孩子们回顾过去时，会想起那段经历和他们当时的感受，而不是派对有多么豪华。   尽管如此，盖兰·杰弗瑞表示，随着孩子们慢慢长大并开始提出具体的要求，其实很难拒绝。   盖兰·杰弗瑞说道：“这是他们唯一一次过那个年龄的生日。你总希望它能变得很特别。”  

温哥华周末街头节和半程马拉松影响道路封闭 这个周末如果要开车进温哥华，建议提前出门、预留更多时间。8月8日至9日，温哥华多个社区将举办大型街头活动，加上约1万名跑者参加半程马拉松，多条道路将实施封闭或交通管制，市中心、华埠及福溪两岸都可能出现明显拥堵。 周六首先登场的是Pleasant Day Festival。活动从中午12点持续至晚上8点，地点位于Main Street，从16th Avenue一直延伸至King Edward一带，部分周边道路也会封闭。现场将有多个音乐舞台、本地艺人以及啤酒花园等，活动免费。 与此同时，Light Up Chinatown!也将在8月8日至9日举行，今年已经是第六届。活动以温哥华华埠为中心，将带来特色美食合作、现场表演、本地摊位和社区活动。该活动过去两天曾吸引超过2万人参加。期间，Columbia Street 500号街区及周边道路将实施封路。 最需要注意的还有Lululemon SeaWheeze半程马拉松。 比赛将于周六早上7点从Hastings Street与Hornby Street附近起跑，预计中午12点30分结束，终点位于Coal Harbour附近。主办方预计约有1万名跑者参加，因此市中心、Burrard桥、华埠以及福溪南北两岸多条道路都会受到影响。 如果周末必须进城，尤其是早上到下午这段时间，最好提前规划路线，能避开市中心就尽量避开。 毕竟这个周末温哥华不是堵车，就是“封路搞活动”。   点亮唐人街活动 Lululemon 温哥华马拉松

大温居民这两天出门可能明显感觉到：空气灰蒙蒙、能见度下降，空气中还带着一股浓浓的烟味。 大温地区空气质量健康警报周四（8月6日）仍然持续，受到BC省多地山火烟雾影响，当地细颗粒物（PM2.5）浓度升高。官方建议居民减少户外活动。 目前，大温地区处于黄色“高健康风险”等级，而菲沙河谷东部的情况更加严重，已经达到橙色“非常高健康风险”。 这些烟雾主要来自BC省南部内陆、South Cariboo以及Boston Bar附近等地的山火。过去几天，向外吹的风将大量烟雾从BC南部内陆一路推向大温，导致整个低陆平原笼罩在烟霾之中。 Environment Canada气象学家Philippe Alain-Bergeron表示，烟雾最初主要停留在高空，甚至可以看到北岸山脉上方形成明显的“烟雾层”，高度大约在800至900米。随后烟雾逐渐下降到地面附近，目前北岸和山区的烟雾浓度仍然较高。 不过，好消息可能已经在路上。 气象专家表示，周五开始，来自乔治亚海峡的西北风有望逐渐将烟雾推回内陆，大温空气质量预计会慢慢改善。 当然，最大的变量仍然是山火。如果火势继续扩大或出现新的火灾，烟雾仍可能再次飘回大温。 在空气质量改善之前，居民最好减少户外运动，尤其是儿童、老人、孕妇、婴幼儿以及患有心肺疾病的人。 如果家中烟味明显，可以关闭门窗，使用HEPA空气净化器；有中央通风系统的家庭，可考虑使用MERV 13或更高等级的滤网。 如果必须外出，N95、KN95或KF94口罩防护效果最好。若出现喘息、胸痛、呼吸困难或严重咳嗽等症状，应及时寻求医疗帮助；紧急情况下直接拨打911。 大温这波“免费烟熏桑拿”预计有望周五开始退场，但在空气真正恢复之前，能少出门就少出门。

一名男子于2023年5月13日星期六在温哥华的蟹公园喝啤酒。加拿大新闻社/Darryl Dyck 代表大温地区户外工人的工会表示，在一起污水泄漏事件后，已从本拿比的液体废物处理工作中撤回成员，工会称该事件上周对工人造成了风险。 大温哥华地区员工工会表示，7月26日至29日发生的污水泄漏事件促使他们决定恢复罢工行动，因为与地区政府在新集体协议上的谈判破裂。 此次撤回并不包括被指定为关键岗位的工人。 大温地区发言人阿曼达·麦库艾格确认，由于暴雨和泵的故障发生了“混合污水溢流”。尽管如此，她指出，释放到温哥华蟹公园附近的雨水和废水的混合物并未导致大肠杆菌水平升高。 麦库艾格表示，这种溢流没有增加健康或安全风险，并且对大温地区居民的基本服务没有影响。 她表示，地区政府仍然“愿意重返谈判桌”，以达到与工会的公平协议，该工会代表约750名户外工人，这些工人已无协议近19个月。 “我们的最新提案包括三年内超过10%的工资增长，这与该地区最近协商达成的其他协议一致，”麦库艾格说。 工会主席杰西·梅德罗斯表示，工人在现场看到泄漏情况并联系工会进行调查时，才发现了这一事件。 梅德罗斯在声明中表示：“我们的成员对大温地区表现得像一切正常感到愤怒，显然他们无法维持公众所期望并支付的基本污水处理操作。” “是时候让大温地区的市长和议员们要求管理层回到谈判桌上，达成一项公平的集体协议。” 梅德罗斯表示，尚未解决的问题包括外包工会成员的工作、健康与安全，以及员工留任问题。

野火烟雾在大温哥华地区引发健康警告。Brendan Kergin/V.I.A. 如果可能，今天最好呆在室内，并确保室内空气过滤和降温设备正常运转。 大温哥华地区于8月5日（周三）发布了“黄色”（高健康风险）空气质量警告。 此次警告是由于省内多处发生的野火引起的细颗粒物（PM 2.5）浓度上升，具体包括南卡里布、南内陆以及波士顿酒吧附近的复杂野火，以上均来自地区主管部门的报告。   大温哥华的声明中提到：“烟雾浓度会因天气和火势变化而迅速改变。请限制户外活动，减少活动的持续时间和强度。” 该警告适用于大部分地区社区，包括温哥华、伯纳比、新西敏、北岸、里士满、德尔塔、千瓦森、三市、皮特梅多斯、枫树岭、素里、兰里以及白石镇。同时也适用于菲莎谷的阿博茨福德和密逊。 根据加拿大环境部的数据，目前东北部和西北部的空气质量指数被评定为“7”（高风险），东南部为“6”（中风险），西南部为“3”（低风险）。 与此同时，菲莎谷东部的城市（如奇利瓦克、阿嘎西兹和希望镇）则发布了“橙色”（非常高健康风险）警告。 周二，南风将烟雾带到了该地区的大部分区域，并在夜间降到地面，Metro的最新更新中如是说。 更新中提到：“风流外出持续带来更高浓度的野火烟雾到东菲莎谷。” 大温哥华西南部及沿海地区的空气质量将会有所改善。 更新还指出：“广泛的烟雾预计将持续到明天[周四]，届时强劲的海风有可能为该地区带来更清新的空气。” 相关链接：本周大温哥华的天气预报为“烟雾阳光”。 关注易受影响人群，开启空气过滤设备 地区主管部门提供以下建议。 关注其他人，尤其是那些可能受到更大影响的人群。高风险人群包括有肺部、心脏或其他慢性疾病的人群、孕妇、婴儿、儿童、老年人及户外工作者。 改善室内空气质量。使用便携式HEPA空气净化器或者自制箱式风扇空气净化器。如果你的房屋有内置通风系统，建议安装MERV 13或以上级别的过滤器以去除烟雾。如有可能，调整通风系统以减少烟雾进入室内。 在运转空气过滤设备时保持窗户和门关闭。如果天气炎热，务必保持凉爽。 如果家中烟雾浓重或温度过高，请在有空调的地方待一会儿，例如社区中心、图书馆或商场。 出现严重症状（如喘息、胸痛、呼吸困难或剧烈咳嗽）时请及时寻求医疗帮助。如遇紧急情况，请拨打911。 管理好慢性疾病，并随身携带应急药物（如吸入器）。 如果必须外出，请佩戴合适的N95、KN95或KF94口罩，以获得最佳保护。医用口罩提供一定的保护，而单层覆盖物（如围巾、护巾、衬衣）则没有防护作用。 随时关注空气质量健康指数，因为环境情况可能迅速变化。请访问airmap.ca或gov.bc.ca/airqualitymap查看最新信息。 登录metrovancouver.org/aqalerts注册空气质量警报。

风靡长达26年的列治文夜市今日（8月5日）宣布，该市集在现址的运营将随着2026年夏季结束而终结。这座北美最大夜市之一、卑诗省最具代表性的夏日盛事，即将画下句点。   列治文夜市自创办以来，已从地方社区活动，蜕变为享誉加拿大乃至全球的市集之一，其多年来接待了数百万游客，最好地展现了列治文独一无二的多元文化、美食与创业精神。 创办人感恩告别：二十六年旅程毫无遗憾 列治文夜市创办人Raymond Cheung表示，过去26年能有幸组织并营运这场盛会，是他人生中最丰收、最美好的旅程。目睹一个地方活动成长为加拿大最著名的夏日景点，令他深感荣幸。由于现址租约期满，列治文夜市不得不为这一篇章画下句点。 Fireworks Productions在发给《列治文新闻》(Richmond News)的电邮中表示，目前尚未确认新地点，也没有确定的未来时间表。 Cheung坦言，虽然告别令人心痛，但他心中此刻充满感激而非遗憾。过去26年共同创造的回忆，将永远留在所有游客、摊商、表演者与团队的心中。   扶植数千微创企业  缔造世代回忆 超过四分之一个世纪以来，列治文夜市早已超越美食与娱乐的范畴。为数千家小企业开创了生存空间，协助无数创业家开拓客源。同时，其更为一代又一代的年轻人创造了就业机会，年复一年地凝聚无数家庭与挚友，共同庆祝夏日美好时光。 经营团队向公众26年来无条件的支持表达最深切的谢意，亦由衷感谢每位摊商、赞助商、表演者、社区伙伴以及敬业员工的辛勤付出。   目前距离今个夏季夜市结束仅剩最后6周。列治文夜市主办方诚邀所有人前往体验市集最后风采。 无论是重温挚爱的美食、与亲友共聚，还是初次到访的旅客，这都是最后一窥列治文夜市光影、声音与风味的机会。 这个连续26年点亮卑诗省夏日的传统即将止步，虽然现址的篇章即将结束，但列治文夜市的精神，以及26年来交织的友谊与故事，必将继续流传。 图：受访者提供 V6

Costco Canada 由于潜在霉菌发出紧急产品召回 Costco Canada 的顾客可能需要检查一下最近的购物记录，因为一款产品被列入全国召回名单。 近日，Costco Canada 发布通知，召回一种品牌的可颂（牛角包）。位于魁北克的 Distribution M.F.G Inc. 在信中表示，由于该产品可能存在霉菌，某些批次的 Alfa 可颂正被撤回货架。 受影响的产品为含可可奶油馅的 Alfa 可颂，分24个独立包装，批号为 10726 和 08626。 最近购买了该产品的顾客应检查包装上是否有这些批号。该产品在 2026 年6月至7月期间，在 Costco Business Centre 和其网站上销售。   Costco Canada 如果您发现自己有被召回的产品，请勿食用、分发或提供。您可以通过电子邮件或拨打 1 (877) 644-5558 联系 Distribution M.F.G Inc. 以获取更多信息。 声明中提到：“对于由此造成的不便，我们深感歉意，也请您将此召回通知转告给任何曾收到 Alfa 可颂的人。” 顾客还应留意近期的几项产品召回。 上个月，加拿大食品检验局（CFIA）宣布因未标明的开心果召回 Cadbury 品牌的 Dairy Milk Oreo 巧克力棒。 上周六，Hershey’s Canada 自愿召回部分批次的 Hershey’s Kisses 奶油巧克力产品，这些产品分为 200g 和 104g 的包装，因可能含有未标明的杏仁。受影响的批号以 51G 和 51H 开头。受影响的产品在 2026 年 5 月 6 日至 7 月 28 日期间分销至加拿大各地。

卑诗省两名男子及其名下的一家数码公司，因将温哥华一栋商业大楼的部分空间非法改建为11间单室住房(SRA)单位，被勒令支付超过5.7万元的行政罚款。 据CTV报道，卑诗省住宅租务审裁处(Residential Tenancy Branch, RTB)合规与执法部门（CEU），于7月10日对阿赫塔尔·纳瓦兹（Akhtar Nawaz）、萨瓦尔·汗（Sarwar Khan）及两人的“1460317 B.C. Ltd.”公司，施以行政罚款。本周合规与执法部门网站公布了该裁决书的隐匿个资删节版。 裁决书显示，该公司是温哥华一处商住溷合物业的登记业主，该物业地面层为零售空间，上层则为办公空间，具体地址在文件中已被隐匿。 “格局与用途”存隐忧 温哥华市府发展、建筑及牌照部门，于2025年中对该大楼的“格局与用途”表示担忧，并展开检查。市府在检查中记录到该楼的二楼与三楼部分区域已被重新隔间，改建为符合单室住房特徵的房间。 检查纪录指出，儘管这些空间根本未获准用于住宅，但当时已有人居住其中。市府随后于2025年8月18日、10月9日及11月20日，三度发出“不适合居住”停用令。 与此同时，温哥华消防局（Vancouver Fire Rescue Services）也对该物业展开检查，发现“诸多消防与人身安全隐患”，并于2025年11月18日发布了“禁止居住”与消防监控令。然而，儘管多道禁令连发，该物业的非法租赁行为依旧持续。 应市府要求，合规与执法部门于2025年11月28日对该物业启动独立调查。 裁决书指出，在缺乏必要许可的情况下，“至少到2026年4月13日”，即调查小组正式提交建议行政处罚报告之日，该大楼持续维持出租状态。 房东辩称顾及租客安置遭驳回 面对指控，纳瓦兹、汗及两人的公司辩称不应受罚，理由是他们正与监管机构通力合作并努力达成合规。已聘请结构工程公司、消防与法规顾问，以及机械与电机专业人员，积极协助解决市府和消防局提出的问题。他们否认漠视监管，声称是在“维持现有住户居住”的同时，循序渐进地解决问题。 答辩人称其在达成合规同时，也考虑到立即驱逐会对居住在该租赁物业内的住户造成严重衝击。 合规与执法部门总监、同时也是裁决书执笔麦格雷戈（Scott McGregor）在审查房东的陈述后，最终裁定金钱处罚不可或缺。 麦格雷戈在裁决书中指出，虽然承认驱逐租客会对受影响的住户造成严重后果，但这套说词并不足以为涉桉的违规行为开脱。 他强调纳瓦兹、汗及两人的公司在住户搬入前，并未取得任何必要的许可或批准，便擅改物业及出租。 裁决书写道，最终引发市府採取执法行动的消防、人身安全与居住隐患，绝非租客入住后才浮现的。答辩人在未确保符合适用安全、建筑与居住要求的前提下，便未经授权改建成住宅。 重罚5.71万元限期9月中缴清 麦格雷戈认定，上述两人的公司违反了《住宅租务法》(Residential Tenancy Act)。包括未经授权将商业大楼改建为住宅用途、未及时完成市府与消防局要求的修复工作，以及公然违反禁止居住令。 此外，他们也未能维持大楼的电力系统符合法律要求的健康、安全与住房标准。 公司作为大楼业主须承担违规责任，而纳瓦兹与汗作为公司董事须共同承担责任。 根据裁决，电力违规是以整栋大楼为单位进行评估，其馀违规行为则全面适用于房东签署的11份租约。针对每份租约分别处以5,000元罚款，再加上整栋大楼电力违规的2,100元罚款。 最终，纳瓦兹、汗及该公司须共同承担总计5.71万元的行政金钱处罚，须在9月14日前上缴至卑诗省财政厅。  

卑诗省一名房东为了让租客搬走，声称自己或配偶要搬进出租屋自住。没想到，租客搬走后，房东却因为没能证明自己真的住进去，最终被罚了一大笔钱。 近日，卑诗省最高法院（B.C. Supreme Court）公布了一项相关裁决。 事情发生在2022年。当时，素里房东尼尔马尔·辛格·桑德胡（Nirmal Singh Sandhu）向租客发出通知，要求对方提前两个月搬离出租屋，理由是他或妻子准备搬进去自己住。 按照当时的BC规定，房东如果以“自己或家人要入住”为理由驱逐租客，就必须真正搬进去，并且至少连续居住6个月。如今，这一期限已经延长至12个月。 租客搬走后，却认为房东根本没有按照当初的理由入住，于是向住宅租赁局（Residential Tenancy Branch）提出申诉。 根据规定，如果房东被认定没有真正入住，就可能被要求向前租客支付相当于12个月租金的赔偿。 为了证明自己确实搬进去住了，桑德胡提交了厚达97页的材料，包括3份宣誓书、自己和家人在屋内的照片，以及亚马逊的送货记录。 但仲裁员认为，这些证据还是不够。 问题在于，几份宣誓书的证人都是在6个月居住期限结束后才到过这套房子，因此无法充分证明房东一家在规定期限内一直住在那里。 仲裁员还认为，房屋照片和亚马逊购物配送记录的证明力非常有限，无法证明房东确实已经搬进去居住。 桑德胡对此不服，向卑诗省最高法院申请司法复核。他认为，仲裁员没有合理看待他的宣誓书、照片和其他证据。 但最高法院法官并没有支持他的说法。 法官蒂娜·迪翁（Tina Dion）认为，仲裁员有权根据证据的可信度来判断哪些材料更有说服力，也可以认为那些在很晚之后才到过房屋的人所提供的宣誓书，证明力有限。 至于照片和亚马逊送货记录，法官也认为仲裁员有权只给予这些证据很低的权重。 法官特别强调，法院进行司法复核时，并不是重新审一遍案件、重新判断哪份证据更可信。 换句话说，只要仲裁员的决定不是明显荒谬、完全不合理，法院一般不会因为自己对证据有不同看法，就推翻仲裁结果。 最终，最高法院认为，这名房东无法证明此前的仲裁决定明显不合理，因此驳回了他的司法复核申请。 结果就是：房东败诉，原先的罚款必须支付。 这起案件也再次提醒BC房东：如果以“自己或家人要搬进去住”为理由要求租客搬走，之后必须真的按照规定入住。单靠几张房屋照片、购物记录或事后找人作证，未必能够证明自己确实住过。  

  近日，洽洽食品、思念食品、七匹狼等在内的多家中国企业被美国列入进口限制清单，引发中国网友群嘲。8月4日，有在美国生活多年的华人告诉极目新闻记者，他们也完全无法理解，“莫名其妙”。   据光明日报等报道，美国国土安全部牵头的相关工作组更新了对中国企业的进口限制清单，将在美国当地时间8月3日生效。包括洽洽食品、思念食品、七匹狼等在内的多家中国企业纳入限制范围，对其生产的相关产品进入美国市场实施进口限制。这意味着，曾经摆上美国消费者餐桌的瓜子、饺子、汤圆等中国食品，以及进入全球市场多年的中国服装品牌，都面临更高的贸易准入门槛。 瓜子、饺子、汤圆也被列入进口限制清单，不少网友既感到无法理解又觉得好笑。 8月4日，长期生活在美国费城的华人杨先生向极目新闻记者介绍，以前高科技产品被列入美国进口限制清单，而今连瓜子、饺子、汤圆也被限制进口，实在让人无法理解，“他们做事很奇怪，不知道为什么，感觉莫名其妙。” 另有在美华人朱先生告诉极目新闻记者，出国前他就很喜欢吃洽洽瓜子，在美国他也会去商场选购洽洽瓜子，“我家一直吃的也是思念的水饺，这两个牌子的东西好吃，价格也便宜。”朱先生表示，如今美国把洽洽食品、思念食品、七匹狼等在内的多家中国企业列入进口限制清单，这不但让当地的消费者少了选择，也或会提高生活成本，“完全是搞事情。” 近三个交易日（7月31日、8月3日和4日），洽洽食品股价涨跌幅依次为-1.83%、-0.88%、-2.47%，七匹狼股价涨跌幅分别为3.48%、6.01%、-0.91%。 被美国列入进口限制清单是否会对生产和经营带来影响？记者联系洽洽食品股份有限公司、郑州思念食品有限公司，未获得正面回应。据蓝鲸新闻，七匹狼证券办工作人员回应财闻表示，已知悉上述限制情况，但对公司“没影响”，后续会由公关部门发布对此事的详细回应。  

温哥华再次出现一起“显示已送达但实际未收到”的手机配送纠纷。继此前 Global News 报道一名女子成功维权后，一宗几乎完全相同的案例再次引发关注。 本地居民王辉（Hui Wang，音译）表示，他在今年5月通过Rogers订购了一部 iPhone 17 Pro Max，但这部手机至今仍未收到。 “系统显示已经送达，还说有人签收，但我们根本没见过这部手机，”王先生说。 系统显示签收，实际无人接收 根据FedEx提供的配送记录，该包裹于5月16日下午5点10分送达，并由一名“W. Wang”签收。 但王先生表示，家中并没有人签收该包裹。 他第一时间联系了大楼前台，得到的答复是——当天没有收到任何相关包裹。 为了进一步核实情况，大楼物业调取了关键时间段的监控录像。结果却与配送记录完全不符。 监控显示，在当天下午5点至5点15分之间，大楼前后门均未出现任何FedEx配送人员，也没有人进入大楼进行投递。 “监控非常清楚，没有FedEx，也没有签收，”物业方面随后出具了书面证明。 证据充分却陷入僵局 尽管有监控录像和物业证明，但事件至今仍未得到解决。 Rogers方面表示，根据配送车辆的GPS记录，确认司机曾到达该地址；而FedEx系统仍显示包裹已被签收。 在双方说法不一致的情况下，责任归属迟迟未能厘清。 “我们有监控、有证明，但还是需要不断证明东西没有送到，这真的让人很无奈，”王先生说。 已报警并向CCTS投诉 目前，王先生已向警方报案，并向加拿大电信电视服务投诉委员会（CCTS）提交正式投诉，案件正在处理中。 CCTS作为独立机构，有权介入消费者与电信服务提供商之间的纠纷，并推动问题解决。 与此前案例高度相似 这起事件与此前 Global News 报道的一宗案例高度相似。 在那起事件中，同样出现“手机显示已送达但实际未收到”的情况，最终在媒体介入后问题才得以解决。 类似事件的再次出现，也引发外界对配送流程和责任划分的关注。 当事人仍在等待解释 截至目前，FedEx尚未对此事件作出公开回应。 王先生表示，他目前最希望得到的，是一个清晰的解释。 “我们只是想知道，这部手机到底去了哪里。”  

进入8月第一个星期，大温地区气温逐渐升高，但野火烟雾也随之而来。大温东部及弗雷泽谷居民近日被提醒，区域空气质量正在恶化。 8月3日，大温地区发布最新空气质量提示。由于卑诗省多地野火产生大量烟雾，空气中的细颗粒物（PM2.5）浓度上升，东弗雷泽谷部分地区出现空气质量下降的情况。 大温地区表示，近期温哥华及周边地区天空可能出现明显烟雾。此次烟雾主要来自卑诗省的野火，包括Boston Bar附近以及南部内陆地区的火灾。 官方提醒，野火烟雾的浓度和影响会随着天气、风向以及火势变化而迅速改变。 与此同时，未来48小时大温及内陆地区也将迎来明显升温。 根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）的预报，内陆地区气温最高可达到31°C，受到湿度影响，体感温度可能达到35°C，尤其是周二和周三。 紫外线指数也将升至8，属于“非常高”水平。 不过，炎热天气并不会马上带走野火烟雾。预计本周烟霾仍会持续，内陆地区的空气质量可能比大温其他区域更差。 大温地区提醒，PM2.5是非常细小的空气污染颗粒，能够深入肺部，甚至影响心脏健康。除了野火烟雾之外，车辆尾气、工业排放以及燃烧产生的烟雾，也可能导致PM2.5浓度升高。 当空气污染较严重时，建议大家减少户外活动，尤其要降低户外运动的时间和强度。 官方表示，这种空气质量状况可能会持续一段时间，直到天气条件发生变化。 以下人群对空气污染更加敏感： 哮喘、肺病或心脏病患者 孕妇 老年人 儿童和婴幼儿 长时间在户外工作的人 与此同时，卑诗省森林消防局周末也发布最新情况，形容全省经历了一次“动态天气事件”。 过去24小时内，奥卡纳根地区出现最高约80公里/小时的强阵风，而且风向变化非常迅速，导致部分野火火势突然增强，也给消防人员扑救多起新发生及正在燃烧的野火带来挑战。 消防部门表示，全省近期记录到超过2200次闪电，并发现22起疑似由闪电引发的新野火。其中12起已经被评估为扑灭、得到控制或正在受到控制，另外10起仍处于失控状态。 截至目前，卑诗省全省仍有119起野火正在燃烧。 卑诗省的奥肯纳根印第安部落首领威尔逊表示，位于弗农附近的狂烈野火摧毁了大约230座住宅。 他在周二的新闻发布会上表示，当他乘坐直升机巡视灾区时，居住区“看起来像是一片战区”。 “从空中看，我很难认出我的社区，所有的建筑和森林都被烧毁了。” 他表示，这场野火是该部落历史上最具破坏性事件之一。 威尔逊形容眼前的损失让人难以接受。 随着高温、强风和野火烟雾同时出现，未来几天大温及弗雷泽谷居民外出时，除了注意防晒和高温，也需要密切关注当地空气质量变化。

当地时间8月4日清晨5时44分左右，一架全日空航班在东京羽田机场上空临近降落时，与一架名为“白博士”的日本政府飞行检查飞机险些相撞。“空中防撞系统（TCAS）”启动，避免了飞机碰撞。 全日空已将此事报告给日本国土交通省。 根据全日空和日本国土交通省消息，当时试图降落的飞机是由上海出发、飞往羽田机场的NH968航班，机上共有197名机组人员和乘客。该航班原计划于当地时间8月4日清晨5点45分抵达。 根据飞行轨迹数据显示，两机垂直高度差仅约20米，存在极高碰撞风险。全日空航班机组收到TCAS防撞系统告警后立刻执行复飞操作进行避让，现场管制人员随即向日本检查机机组发出严厉问询：“没看到正在降落的航班吗？” 最终，航班于当地时间早上6时10分降落，机组人员和乘客均未受伤。 据日本国土交通省称，当时这架飞行检查飞机从D跑道起飞后盘旋，并即将穿过一架正在下降、准备降落的全日空飞机的航线。当时该飞行检查飞机的“空中防撞系统（TCAS）”并未启动。

松鸡山度假村最近表示，深受喜爱的常驻灰熊格林德（Grinder）去世了。 （松鸡山上的灰熊，来源：加西网） 松鸡山度假村表示，在过去的25年里，格林德一直是格劳斯山大家庭不可或缺的一员，也是野生动物保护的杰出大使。格林德于2001年来到格劳斯山度假村，此前他在BC省的因弗米尔被发现时已是孤儿幼崽。据称他和同样获救的灰熊库拉一起，帮助来自世界各地的游客了解灰熊以及保护野生动物的重要性。该度假村表示，最近几周，格林德的行动能力急剧下降。全面的兽医检查显示，他患有不可逆转的脊椎疾病，导致后肢永久性瘫痪，没有任何康复或恢复到正常生活质量的希望。度假村称：“格林德的福祉始终是我们的首要任务，因此我们做出了艰难的决定，让他在他视为家园的栖息地，在他自幼便照顾他的团队的陪伴下，平静而人道地离世”。“和 Grinder 道别对我们所有人来说都令人心碎”，格劳斯山野生动物保护区的兽医兼主任肯·麦奎斯滕（Ken Macquisten）周五在一份声明中说，“我们做出这个决定时，充分考虑了数百万人都认识和喜爱的灰熊的福祉”。度假村表示，格林德的年龄已经超过了野生雄性灰熊的平均预期寿命。声明称，库拉目前身体状况良好，兽医团队正在密切监测它的健康状况。

近日，在Reddit的加拿大Costco板块（r/CostcoCanada）上，一篇题为“取消自助结账（Eliminating Self Check Out）”的帖子引发了数百名网友的激烈讨论。这场争论不仅揭示了Costco近期在结账系统上的悄然转变，也暴露出消费者在购物礼仪与效率体验上的巨大分歧。 发帖人（OP）指出，许多顾客还没有意识到，Costco正在试图淘汰传统的自助结账，并慢慢将其转化为“预扫描（Pre-scan）”模式。 据OP描述，传统的自助结账需要顾客手动卸下并扫描所有笨重的商品，Costco发现这种方式不仅速度缓慢，而且极易出现扫描错误。取而代之的“预扫描”系统则高效得多：在顾客排队等候时，Costco员工会提前使用手持设备扫描购物车内的商品。当顾客走到收银台时，只需刷卡付款，最终在机器前的停留时间被缩短到了惊人的8秒左右。 在帖子的最后，OP表达了强烈的不满，呼吁大家听从员工的指挥：“这些自助通道是为小额订单准备的，旨在让顾客快速结账离开。如果你带着50件商品去自己扫描和卸货，不仅会拖慢整个流程，还会让那些已经完成预扫描、只等付款的人被迫等你。” 尽管发帖人出于“提升效率”的目的发出呼吁，但评论区的网友们并不完全买账。大家的焦点迅速集中在Costco的实际运营政策和顾客的结账体验上，呈现出几种截然不同的声音： 1. 争议最大的“商品数量限制” 最高赞的评论直接反驳了OP的“说教”。许多网友指出，Costco官方从未在自助结账区张贴过类似“限15件商品以下”的标牌，员工也极少主动驱离推着满载购物车的顾客。大量网友表示反感这种“将个人主观看法当作官方规则”的态度：“只要Costco没有明文规定，哪条队伍短、哪条队伍快，我就有权利排哪条。” 2. 自助结账到底快不快？ 对于自助结账的效率，网友们的体验两极分化。 吐槽派：很多人抱怨，有些完全不熟练的顾客推着满车的商品去自助结账，动作极其缓慢，导致队伍大排长龙。相比之下，传统的Costco人工通道通常由两三名经验丰富的员工配合（一人扫描，一人装车），速度完爆所谓的“自助”。 支持派：部分顾客表示，如果是去买几样小东西，自助通道依然是避免在人工通道排长队的最佳选择。 3. “预扫描”体验：是VIP服务还是管理混乱？ 对于Costco推行的“预扫描”，大部分体验过的网友大呼过瘾，认为它极大地节省了时间，免去了把重物搬上搬下的痛苦。然而，也有人指出了该系统的不一致性：有的门店只在人工通道预扫描，有的只在自助通道预扫描；有时还会因为员工漏扫或重复扫描，导致顾客不得不再去客服台排队退款，反而增加了麻烦。 4. 醉翁之意不在酒：防盗与防损 除了效率，许多敏锐的网友猜测了Costco进行这项改革的深层原因——控制损耗（防盗）。自助结账极大增加了顾客漏扫物品或“顺手牵羊”的几率。由员工接管扫描环节（哪怕是在自助通道），既能保证收银速度，又能有效遏制偷窃行为，一举两得。 在热烈的讨论中，不少网友对Costco的科技化进程提出了更高的期望。很多人拿竞争对手山姆会员店（Sam's Club）的“Scan & Go”功能做对比，呼吁Costco尽快推出自己的手机扫描支付App。如果能让顾客在购物时边拿边用手机扫码，最后直接在App内付款并向门口核验员展示二维码，这才是彻底解决结账拥堵的最优解。 综上，这场由一篇Reddit帖子引发的讨论，本质上反映了大型仓储超市在提升运营效率与满足消费者自由度之间的摩擦。Costco的“预扫描”尝试无疑是在保留人员监督与加快结账速度之间寻找平衡。但在官方出台明确的“自助通道使用规范”或引入革命性的扫码App之前，关于“满购物车到底该排哪条队”的民间博弈，或许还将在各大门店继续上演。

日本熊本县7月28日发生“令和8年熊本地震”，最大震度达7级，不仅造成重大灾情，也再次唤起外界对日本巨大地震风险的关注。 日本政府最新防灾资料指出，未来最值得警戒的3大巨大地震区域，包括南海海槽地震、首都直下型地震，以及日本海沟、千岛海沟周边海沟型地震，预估规模可能达8以上甚至9，其中南海海槽未来30年内发生机率更高达80%以上。 熊本强震再敲警钟 日本政府指出，全球规模6以上地震约有两成发生在日本，全国从北海道到九州，已确认的活动断层超过2000条，其中不少被认为具有引发大型地震的潜势。   而在2016年熊本地震发生前，相关断层30年内发生强震的机率甚至不到1%，显示即使预测机率偏低，仍可能发生强烈地震，因此官方提醒，全日本都不能掉以轻心。   日本政府点名！哪些地区是巨大地震高风险区？ 根据日本中央防灾会议及地震调查委员会评估，目前最需要戒备的巨大地震包括： 一、南海海槽地震 预估规模：规模8至9 30年内发生机率：80%以上 影响范围： 关东一路延伸至九州、冲绳，共近30个都道府县。 官方推估，一旦发生最严重情境，恐造成约29.8万人死亡、约235万栋建筑全毁，死亡人数与灾损都将远超311东日本大地震，经济损失更可能突破1466兆日圆。 二、首都直下型地震 预估规模：规模8至9 30年内发生机率：约70% 影响范围： 东京、神奈川、千叶、埼玉等首都圈。 若地震发生，可能造成约2.3万人死亡、约61万栋建筑全毁，并重创东京首都圈交通、金融与行政机能。 三、日本海沟、千岛海沟周边海沟型地震 预估规模：规模8以上 30年内发生机率：约7%至40% 影响范围： 北海道、东北三陆外海（青森县、岩手县、宫城县东侧海域）至关东太平洋沿岸。 官方指出，这类地震恐引发与311东日本大地震相当等级的巨大海啸，最严重情况下，死亡人数同样可能逼近30万人。 灾损恐超越311 官方吁全民提高防震意识 官方指出，南海海槽及首都直下型地震的灾害规模，都被评估可能超越2011年东日本大地震。其中311地震共造成1万9782人死亡或失踪相关死亡，建筑物全毁约12.2万栋。 若南海海槽地震成真，死亡人数恐增加至近15倍、建物全毁更可能达近19倍。 根据日本政府最新评估，各地政府仍持续推动避难、防灾及耐震工程，并提醒民众，除了官方列出的高风险区域外，由于仍有许多尚未确认的活动断层存在，日本任何地区都有可能发生大型地震，平时就应做好防灾准备。

据 YorkRegion.com 8 月 2 日报道，中国人工智能企业 Rokid 通过与万锦（Markham）的光学零售商合作，将其智能眼镜首次带入加拿大市场，并计划未来在本地建立更深的业务联系，融入加拿大 AI 社区。 发布会上展示的功能包括导航指引、对话翻译、物体与文字识别、免手持拍照和提词器等。图源：Scarlett Liu/Metroland Rokid 于 7 月 29 日举办发布会，宣布与位于万锦的 Ming’s Optical 合作，为加拿大用户提供零售渠道和配镜服务。 目前，Rokid 在加拿大尚未设立公司办公室或雇员，但公司副总裁兼全球总经理 Zoro Shao 表示，未来将在本地建立公司是长期计划之一。 目前，Rokid 的重心在于与加拿大开发者建立联系，并积极参与本地 AI 行业。Rokid 已发布 Agent Store 2.0 及开发者平台，便于开发者为自家眼镜开发 AI 应用。 Rokid 智能眼镜在加拿大的定价如何？ 旗舰款 Rokid Glasses 日常售价为 $999，Rokid Glasses Style 款则为 $549。 即日起至 8 月 31 日的上市促销期间，旗舰款售价为 $899，Style 款为 $499。消费者还可选择在指定零售店配镜时抵扣 $159，或选配胶囊移动电源。配镜服务需另行购买。 Shao 表示，Rokid 并不打算以价格优势取胜，而是希望凭借技术和软件生态系统与其他智能眼镜产品区分开来。 他说：“我们不是要靠价格赢，而是要看我们是否能为用户带来足够的创新和价值。” 发布会上，Rokid 现场应用工程师李立恒演示了用户如何通过语音命令与 AI 助手互动，无需取出手机。 活动还邀请到低视力用户常颖，介绍了眼镜如何通过语音播报信息和识别物体，帮助她完成日常任务。虽然该产品并非医疗设备或视力损伤治疗工具，但可通过 AI 识别为用户提供听觉辅助。 常颖说：“这真的令人难以置信。” Rokid 新款智能眼镜有哪些核心功能？ 旗舰款眼镜重量约 49 克，配备 1200 万像素摄像头、定向扬声器和语音控制功能。 其他功能还包括导航指引、对话翻译、物体和文字识别、实时字幕、会议记录、免手持拍照与提词器等。 眼镜采用透明 Micro-LED 显示屏，可在佩戴者视野中投射数码信息，不遮挡周围环境。 据公司介绍，用户可用 15 种语言与 AI 助手互动，翻译功能支持 89 种语言。Shao 补充，用户在海外也可通过下载安装对应地区的应用程序使用。 Rokid 副总裁兼全球总经理 Zoro Shao 在 7 月 29 日加拿大发布会上发言。图源：Scarlett Liu/Metroland 当被问及与 Meta 的 Ray-Ban 智能眼镜等竞品的比较时，Shao 表示，内置显示屏是 Rokid 主要优势之一。 他说：“Meta 没有显示屏。这就像收音机和电视的区别。” Shao 还指出，电池续航仍然是 AI 眼镜面临的最大挑战之一，Rokid 也在持续优化这一环节。 据公司介绍，该眼镜可连续录制约 45 分钟视频，实时字幕功能可支持一部电影的时长。普通使用场景下，电池续航约为 5 到 6 小时。 AI 在 Rokid 眼镜功能中扮演怎样的角色？ 虽然 Rokid 主要依赖 OpenAI、Google 等第三方 AI 模型，而非自研大型语言模型，Shao 表示，公司的竞争力体现在自有软件平台和操作系统上。 他说：“我们专注于打造操作系统和生态。当 AI 模型升级，我们的用户就能直接受益。” Shao 补充，与 Ming’s Optical 的合作是 Rokid 进军加拿大市场的关键，因为用户可通过实体门店选购配有处方镜片的智能眼镜。对于有视力保险福利的客户，部分或全部购镜费用有望通过保险报销。

随着油价不断波动和政府出台补贴政策，全加拿大对电动汽车（EV）的关注度正在持续升温。汽车保险专家表示，换开电动车长期来看是否真的能省钱，取决于驾驶习惯、充电便利程度以及政府补贴等多重因素。     全加搜索量暴增 57%， 联邦补贴最高 5,000 加元   来自汽车保险公司 MoneySuperMarket 的最新数据显示，仅在过去一年中，加拿大境内在 Google 上对“电动汽车”的搜索量就暴增了 57%。   这一现象出现的几个月前，加拿大联邦政府推出了全新的“电动汽车可负担计划”（Electric Vehicle Affordability Program，简称 EVAP），该计划于 2026 年 2 月 16 日正式生效。EVAP 计划提供总额最高达 50,000 加元的补贴预算，以鼓励更多加拿大人购买电动汽车。   具体的补贴细节包括：纯电动汽车和氢燃料电池汽车最高可获得 5,000 加元补贴；插电式混合动力汽车最高可获得 2,500 加元补贴。此外，在 2026 年 2 月 16 日至 2031 年 3 月 31 日的计划实施期间，优惠幅度会随着时间推移逐步递减。   要想符合该计划的补贴资格，电动车辆必须满足以下条件： 在加拿大本土或与加拿大签署了自由贸易协定的国家制造； 最终售价不超过 50,000 加元（在加拿大本土制造的车辆除外）； 车辆重量低于 8,500 磅。   然而，即便算上补贴，电动汽车的购买价格通常仍高于同级别的燃油车。   MoneySuperMarket 汽车保险专家艾丽西亚·汉普斯特德（Alicia Hempsted）在接受 Now Toronto 采访时表示：“加拿大对电动汽车关注度的上升可能是由多种因素共同推动的。加拿大的电动汽车可负担计划……确实有助于让电动汽车成为更多车主切合实际的选择。”   油价剧烈波动引发换车热， 专家提醒：买电动车未必自动省钱   此外，对电动汽车关注度骤增的背景，还伴随着全国各地油价的剧烈波动应。   随着许多加拿大人继续面临经济不确定性和高昂的生活成本，面对动荡不定的油价，电动汽车似乎成了一个可行的替代方案。   在这些客观条件下，艾丽西亚·汉普斯特德表示，越来越多的加拿大人搜索电动汽车，很可能是对攀升油价做出的直接反应。   她说道：“随着汽油和柴油价格处于历史高位，车主们更有可能去研究那些日常运行成本可能更低的替代选项，从而引发了对电动汽车的搜索热潮。”   但是，购买电动汽车真的能帮加拿大人省钱吗？   根据艾丽西亚·汉普斯特德的说法，电动汽车能否帮加拿大人省钱取决于一系列因素，而且省下的钱可能需要一段时间才能显现出来。   虽然单纯购买一辆电动汽车并不意味着车主会自动减少开支，但这位专家表示，根据车辆的售价、领到的补贴金额、日常行驶里程以及是否能获得便利便宜的充电设施，从长远来看确实有可能实现省钱。   艾丽西亚·汉普斯特德表示：“得益于更低的‘加油’成本以及减少的维护保养费用——毕竟不需要更换机油或维护排气系统，电动汽车随着时间的推移，运行成本可能会更低。”   她补充道：“这因人而异。一个每天短途通勤且家里有条件充电的人，与一个需要依赖公共充电桩进行长途驾驶的人，算出来的账是截然不同的。”   买车前先算清这两笔账， 短期难见效，长期持有才能体会差距   尽管很难精准计算出换开电动汽车究竟能节省多少钱，但艾丽西亚·汉普斯特德建议有省钱意向的加拿大人，可以先计算出自己的年行驶里程和燃油开支，并将其与心仪电动车型的预估维护成本进行对比。   这位专家表示，即便在最理想的条件下，短期内也很难立即看到省钱效果，大多数车主只有在拥有车辆的前几年里，才能逐渐感受到成本上的差异。   艾丽西亚·汉普斯特德表示：“利用各种政府补贴来降低电动汽车的前期购车成本是非常值得探索的。与此同时，对你实际所需的电池续航里程要保持务实态度，因为为你平时用不到的超长续航买单，只会增加不必要的成本。”   她补充说道：“如果你家里目前还没有充电条件，把安装充电桩的成本算进去，能帮你更清晰地对比公共充电与家庭充电的潜在长期省钱效果。”  

据 CTV News 8 月 2 日报道，WestJet 空乘人员于夏季出行高峰期间发起罢工，因与公司和工会未能达成新合同，航空公司航班全面停飞。 代表员工的加拿大公共雇员工会（CUPE）和 WestJet 均在罢工最后期限过后宣布了这一决定。 合同谈判一直在 WestJet 总部所在地卡尔加里进行，双方主要分歧包括工资和地面工作补偿等问题。 图片来源：51.CA 资料图片 WestJet 表示，受影响旅客将获得退款或改签安排。 WestJet 首席执行官 Alexis von Hoensbroech 称：“我们对目前的局面感到失望，这直接影响了旅客、员工以及我们服务的社区和企业。” 他还表示：“我们仍然希望继续与工会协商。我们已提出一份可让 WestJet 成为加拿大唯一为机组人员所有飞行前后时间付费、首年加薪两位数的合同方案。可惜未被接受。” 图片来源：51.CA 资料图片 工会方面，8125 分会主席 Alia Hussain 在媒体通报中表示，WestJet 的最新报价仍不够充分。 她说：“我们罢工，是因为我们相信自己值得更好的待遇。我们已准备回到谈判桌解决问题，希望联邦政府不要干预，让谈判过程顺其自然。无薪工作是我们关注的重点之一，但我们协商的是一份全面合同。” “如果（公司）在近 11 个月的谈判期间认真对待我们的关切，我们也不会走到今天。” 罢工生效数小时后，WestJet 公布了最新方案细节。 该方案包括公司所称的全面加薪，10 月起工资上调 13%，并追溯至 1 月 1 日补发差额。 此外，还包括新的值勤津贴，相当于加薪 12%。 方案还包含立刻提升 13% 的每日膳食津贴、每年 $300 健康支出账户、增加假期，以及 17 周产假补贴。 工时和生活质量改善措施也在方案中，包括缩短最大值勤日、在家和外地额外休息时间，以及因任务调整或酒店延误获得额外报酬。 图片来源：51.CA 资料图片 为避免旅客和机组受困，WestJet 在罢工前已开始停飞和取消航班。 除工资外，地面工作的补偿问题也是双方谈判的主要障碍。不到一年前，同样的问题也曾引发加航 1 万名空乘罢工。 在卡尔加里，谈判代表几乎全天候在酒店会议室磋商新合同。 外界关注的焦点之一是总理卡尼（Mark Carney）领导的联邦政府是否会介入。 去年 8 月，加航空乘因“无薪工作”问题罢工后，联邦就业部长 Patty Hajdu 曾要求联邦劳工委员会下令员工复工。 工会拒绝执行该命令，迫使加航重新谈判，最终双方达成临时协议。这一举动成为行业先例，也给全国航空公司高管敲响了警钟。 图片来源：Pexels，作者：Vinh Lâm 就业部长 Hajdu 对罢工迅速作出回应，在社交媒体声明中表示遗憾未能达成协议，避免扰乱交通。 她重申，最有成效的协议都诞生于谈判桌上，但未透露政府是否会介入。 即便短暂停运，也会让 WestJet 在暑期高峰期间损失数百万加元。该公司每日运营航班超过 600 班次，送达旅客人数有时突破 7 万。 加拿大公共雇员工会近期加大公关攻势，7 月 14 日于全国多地发起“行动日”集会。 支持空乘诉求的广告遍布播客、TikTok 等社交平台。 WestJet 目前采用“计分工时”薪酬制，将飞行时间、地面任务、延误等劳动统一计入更高时薪，按全日工时结算。公司官网称，时薪区间为 $28.88 至 $53.61。按月 80 个计分小时（全职标准），年收入约为 $27,700 至 $51,500。 许多航空公司采用类似薪酬结构。2022 年，达美航空率先改革，成为北美首家为地面工作单独付薪的航空公司。美航和阿拉斯加航空随后也为登机阶段支付 50% 正常时薪。 今年 2 月，加航空乘争取到登机前 1 小时地面工作按时薪 70% 支付（即“登机津贴”）。 2025 年 8 月，渥太华启动对航空业无薪劳动的调查。当时加航与机组工会因谈判破裂而爆发罢工，导致航班停飞，员工走上罢工线。 这场罢工的核心是工会指控空乘在飞机停场期间常有无薪劳动。 对此，就业部长要求其部门调查航空业员工是否存在低于联邦最低工资的情况。 今年 2 月公布的首阶段调查结果显示，未发现行业内普遍存在无薪劳动，但调查人员建议对兼职和初级空乘进一步关注。 今年 5 月，加拿大主要空乘工会批评航空公司向政府递交的薪酬信息，称其对“工作”定义狭窄且具有误导性。 工会航空部门负责人在信中指出，航空公司本月提交的工资数据以过于狭隘、甚至“误导”的工作定义来证明机组获得了公平报酬。

每小时100颗流星？！独特的流星雨将点亮温哥华的天空 温哥华的居民这个月将有机会欣赏到英仙座流星雨，并且这次流星雨将会有一些独特之处。 虽然英仙座流星雨是每年的固定活动，但今年因为正值新月，使得这次的观赏体验略有不同。 根据H.R. MacMillan太空中心的专家预测，今年的流星雨将在8月12日至8月13日之间达到高峰。 如果天气允许，温哥华地区的居民将有很好的机会观看这一天文奇观，但天文学家罗莎娜·蒂尔布鲁克博士提出了一些建议。 “尽量选择远离亮光或灯光污染严重的地方观看效果最佳。” 蒂尔布鲁克告诉我们，实际上现在就已经可以看到英仙座流星雨，并且将持续活跃到8月24日。不过，最佳观赏时机是在8月12日晚和8月13日早。 “在黑暗的夜空下，观察者可以期待每小时看到超过100颗流星！在一个视野开阔的黑暗区域观察，可以大大增加你看到流星的机会。” 最棒的是，蒂尔布鲁克表示，你无需走得太远就可以找到一个好的观赏地点。 “Spanish Banks 或 Wreck Beach都是不错的选择，市区公园也是可以的，只要周围没有路灯。” 星空爱好者最爱的好去处是位于海天公路上的Porteau Cove。 尽管每年的流星雨大致相似，但很高兴今年的流星雨恰好在新月期间达到高峰。 这意味着与往年相比，我们应该能获得更清晰的观赏体验，因为月光不会干扰观测。 麦克太空中心还将于8月13日举办一场名为英仙座：天文观测101的特别活动，专门庆祝温哥华的流星雨。