据马保定指出，在联邦大选竞选期间，自由党、保守党及绿党的候选人，在辩论会中就该项目所作的表态不一，有自由党候选人更表明，该党赞成重新研究整个计划。
马保定指出，自由党强烈批评飞机燃料输油管计划的环境评估程序，包括程序是否合理和公平。
据报道，YVR飞机燃料输油管计划的环评程序，由卑诗省府与联邦政府共同负责，但事实上，卑诗省府在这个程序中采取了主导角色。
马保定说：「由于卑诗省府的主导角色，因此这是一个可能值得检讨的项目，以确保环评程序的正当性。」
横山输油管前景不明
另一方面，大温东北部的横山输油管(Trans Mountain)计划，近日也传出混杂的讯息。
联邦政府辖下的独立机构国家能源局(NEB)上周表示，横山输油管项目的公众谘询活动将会恢复。
同时，自由党强调会「全盘检讨」该项目的评核程序。
反对横山输油管计划的「山茱萸行动」(Dogwood Initiative)成员永田甲斐(Kai Nagata)表示：「NEB的评核程序将会继续，除非新政府修改有关法例，或否决NEB的最后报告。」
另一方面，大温东北部的横山输油管(Trans Mountain)计划，近日也传出混杂的讯息。
联邦政府辖下的独立机构国家能源局(NEB)上周表示，横山输油管项目的公众谘询活动将会恢复。
同时，自由党强调会「全盘检讨」该项目的评核程序。
反对横山输油管计划的「山茱萸行动」(Dogwood Initiative)成员永田甲斐(Kai Nagata)表示：「NEB的评核程序将会继续，除非新政府修改有关法例，或否决NEB的最后报告。」
列治文市长马保定
温哥华天空
