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加国交通部：加强乘客权利，缩短投诉流程
加拿大交通部今天宣布，交通部长奥马尔-阿尔加布拉提出了加拿大交通法的修正案草案，以加强航空乘客权利并简化投诉解决程序。
部长说，在2019年，在加拿大历史上首次实施了名为《航空乘客保护条例》（APPR）的航空乘客权利制度。该规则规定了最低要求和赔偿。在大流行期间，政府加强了这些权利，包括在航空公司无法控制的情况下，如重大天气事件和大流行病，航班取消和长时间延误时的退款。
图自：Pexels
然而，尽管他们做出了最大的努力，乘客仍然被关于航班延误和取消的投诉所困扰。 其中一些已经被航空公司以安全为由推后，而另一些则花费了更多的时间，并在徘徊。 根据加拿大交通部的数据，2022年3月31日的投诉总数约为13400件，但在随后的12个月里出现了前所未有的飙升。到1月下旬，该数字已达到36,000，此后又增加了17%。 换句话说，累积的42,000份投诉是一年前的三倍多！
这一巨大的投诉数量意味着处理一个投诉需要18个月以上的时间。 这导致倡导者质疑该程序的有效性，尽管加拿大交通部长说他将增加招聘和资金。 一些批评者说，缺乏罚款将鼓励一些航空公司无视执法。
今天，奥马尔部长说，拟议的新变化至少包括九点
1.所有的飞行故障都将被强制赔偿，除非是由法规中规定的非常有限的情况造成的。 交通部将规定一个明确的例外情况清单。这意味着将不再有一个漏洞，航空公司将不能声称航班中断是由他们无法控制的安全原因造成的。
2.在大多数航班中断的情况下，将取消对航空公司赔偿义务的豁免。
3.对所有飞行障碍的处理将有强制性标准，包括提供食物和水。
4.新的草案还将根据政府发布的旅行建议，规定延迟行李的要求和退款要求的规范
5.交通部还将用一个由机构官员进行的更简化的程序来取代目前解决航空投诉的程序，以确保对航空投诉作出迅速的决定。
6.乘客将不再需要证明他们有权获得赔偿。航空公司将被要求证明他们不需要支付赔偿。
7.航空公司将被要求建立一个处理航空投诉的内部程序
8.交通部将有更大的权力来制定费用，以收回解决投诉的成本
9. 对不遵守规定的航空公司的罚款将增加10倍，从25,000元增加到250,000元。 允许加拿大交通部与航空公司签订合规协议。
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