时事

加拿大央行分析师估计，去年渥太华对美国实施反制关税所影响的商品，其价格平均比未被加征关税的商品高出约6%。 联邦政府从2025年3月起，对来自美国的多种食品杂货、服装及其他家庭必需品征收25%的关税，持续约六个月，以报复美国总统特朗普最初实施的关税。 图源：citynews   加拿大央行研究人员周一发布报告，对七家零售商超过10万种被加征关税的商品成本进行了比较，并与未受关税影响的产品对照组进行对比。   分析估计，到2025年6月中旬，渥太华反制关税中近四分之一已经传导到消费者支付的价格中。研究人员指出，这一传导比例与同期美国在特朗普全球关税政策下观察到的传导水平大致相当。   根据报告，这种上涨使去年整体通胀率上升约0.3个百分点。2025年通胀年增速大致围绕加拿大央行2%的目标水平波动。   与此同时，与对照组相比，从国内采购或从非美国市场进口的关税替代商品，并未出现明显的价格上涨。   报告称，在渥太华于9月取消大部分反制关税后三个月内，被加征关税商品的价格大多回落至与对照组一致的水平。   分析发现，零售商对贸易争端持续时间的预期，会影响其提价速度。   例如，研究中的一家电器零售商在2025年4月2日之后的几天内出现价格飙升——当时在美国是“解放日”，特朗普加大了全球关税行动——尽管加拿大的反制关税在当时已经实施一个月。   “当企业预期关税是短期的，他们会吸收大部分成本。当他们预期关税会持续一段时间时，他们会把其中一部分转嫁给消费者价格，”分析师总结。   研究人员发现，被向消费者标注为受关税影响的产品，比那些未标注关税影响的关税商品更可能出现更高价格。   加拿大央行分析师表示，关税提示标识帮助零售商将价格上涨的负担从自身转移出去。   “这降低了顾客反弹的风险，并为零售商提供了更大的空间来转嫁成本上涨，而这正是2025年似乎发生的情况，”报告写道。   由于《加拿大-美国-墨西哥协定》（CUSMA），大多数加拿大商品仍可免关税进入美国。美国对钢铁、铝、汽车及其他关键行业的关税仍然存在。   加拿大继续对部分钢铁、铝以及不符合CUSMA规定的美国制造汽车征收反制关税，并对超过特定配额的全球钢铁进口征收关税。

中美高层会晤历经两小时深度磋商顺利收官，全球目光都聚焦于两国达成的合作共识。 令人意外的是，会晤刚一结束，特朗普并没有遵循外国元首访华惯例打卡故宫、登临长城，而是即刻前往北京中轴线东侧的天坛。 要知道，在历任美国总统访华行程里，故宫与长城向来是标配行程。而上一位在任期间专程到访天坛的美国总统，还要追溯到1975年的福特总统。 时隔51年，特朗普再度将天坛纳入核心行程，这般与众不同的选择，绝非一时心血来潮，而是藏着外交传承、文化交流、个人考量与现实布局的多重深意。 天坛之于中美外交，有着无可替代的历史分量，早已成为两国关系破冰、磨合与前行的见证者。 回溯半个多世纪的交往历程，天坛始终扮演着特殊角色。1971年基辛格秘密访华，为尼克松访华破冰铺路，公开游览的首站便是天坛。 此后基辛格百余次踏足中国，先后十五次走进这片古建园林，甚至打趣想带走回音壁砖石，足见对天坛的情有独钟。 老布什任职美国驻北京联络处主任时，也常骑车穿行于天坛林间，沉醉于古柏风韵与古建格局。 1975 年中美尚未正式建交，处在关系走向正常化的关键节点，福特特意把天坛列为访华核心行程，驻足回音壁的经典画面，定格为中美外交史上的珍贵瞬间。 基辛格曾感慨，美国可以复刻天坛建筑形制，却复刻不出这里六百年沉淀的历史底蕴。在他眼中，天坛早已超越建筑本身，镌刻着中美从隔阂对话到携手合作的岁月轨迹。 特朗普会晤后首访天坛，正是接续这份外交传统，向世界释放中美分歧可管控、关系可稳定、未来可向好的明确信号。 这份选择，亦是以文化为纽带，向中国释放善意、致敬中华文明。此次访华，特朗普核心诉求聚焦经贸合作、破解国内通胀与就业难题，但大国交往从不止于利益博弈，文化共情更能拉近彼此距离。 作为明清帝王祭天祈谷的圣地，天坛承载着中华民族天人合一的宇宙观，寄托着国泰民安、五谷丰登的美好愿景，是中华文明极具代表性的文化符号。联合国教科文组织曾评价，天坛的整体布局与建筑规制，凝练了中国古代宇宙观的核心精髓。 不同于部分西方政客带着意识形态偏见曲解东方文化，特朗普一直真心欣赏中国古建文明。 2017年首次访华，他便钟情于故宫太和殿的恢弘气度，连连赞叹并留影纪念。此番舍故宫择天坛，是他对中国古典建筑喜爱的延续。 全程认真聆听讲解、静心观赏古建细节的姿态，更是对中华文明底蕴的认可与尊重，也为严肃的外交会晤增添了人文温度。 从个人特质与舆论传播来看，天坛之行更是一次精准契合的巧妙安排。商人出身的特朗普，向来偏爱中轴线对称、格局恢弘、视觉冲击力极强的新古典主义建筑，特朗普大厦、海湖庄园皆是如此。 而天坛祈年殿三重蓝瓦金顶层叠而上，伫立三层汉白玉基座，二十八根楠木立柱撑起整座大殿，线条极简对称，形制庄严肃穆，完美契合他的审美偏好。 同时，天坛拥有极强的全球视觉辨识度，蓝顶红墙白基的色彩搭配鲜明独特，祈年殿造型独树一帜，随手定格皆是标志性画面。 开阔的广场适配外事合影，画面大气简约，相关影像势必登上全球媒体头条，既能彰显大国元首外交风范，也能向美国民众传递其深耕中美关系、为本国争取发展利益的执政能力，契合自身政治诉求。 14日，特朗普乘坐“野兽”座驾，车队驶过北京，前去参加国宴 除此之外，这也是兼顾年龄、体力与行程效率的最优方案。已是八十岁高龄的特朗普，历经高强度会谈后体力消耗巨大，难以适配长城长途攀爬、故宫大范围步行的繁重行程。 而天坛距人民大会堂只有20分钟车程，不需要长途奔波，园内游览路线地势平缓没有陡坡，行程节奏可控，既能完成文化参访，又不会耽误后续日程安排。 六百年风雨洗礼的天坛，藏着和合共生的东方智慧，也见证着中美关系的起伏变迁。特朗普的天坛之行，诠释了大国和则两利的发展大势。政治会谈化解利益分歧，文化交流搭建信任桥梁。 半个世纪前，基辛格在天坛开启中美对话大门；如今特朗普重访此地，延续跨越太平洋的文明交流。 大国相处难免存在分歧与竞争，但更肩负着维护全球稳定、谋求共同发展的责任。 以此次天坛之行为契机，中美如果能坚守相互尊重、平等互利的原则，深化政治、经贸、人文多领域合作，必能走出新时代大国相处的正确道路，让中美关系行稳致远。

5月12日你周二，唐纳德·特朗普在他的Truth Social平台上发布一幅地图，将委内瑞拉涂成美国国旗色并配文“第51州”。 此前，这位美国总统曾多次威胁“要在任期内将加拿大变成美国的第51个州”……然而在加拿大卡尼政府及人民的强力“抵抗”下，特朗普似乎已经放弃了这一不切实际的想法。 第二次邀约简单粗暴 自1月3日派兵将委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗“抓捕”回国后，这位美国总统经常吹嘘自己“已经控制了这个拉丁美洲国家”。 3月，华盛顿与委内瑞拉现政府恢复了被切断7年的外交关系。特朗普事后曾发布一条“暗示性”消息：“委内瑞拉最近发生了一些好事……有人想成为第51州吗？” 本周二这张“自制地图”，是特朗普第二次向委内瑞拉发出“盛情邀约”……相较第一次表达，这次堪称“简单粗暴”，但这更加符合特朗普的一贯风格。 委内瑞拉的回应 委内瑞拉临时总统德尔西·罗德里格斯随即否认了这种可能性，并表示： · 从未考虑过成为美国的一部分。 · “如果说我们委内瑞拉人有一个共同点，那就是热爱我们的独立进程，热爱我们的英雄和女英雄。” · 自3月恢复外交关系以来，政府一直在与美国制定“外交合作议程”。 罗德里格斯的意思是：委内瑞拉是一个以反抗外来控制而诞生的国家，因此他们绝不可能接受任何把他们描绘成外国附属的说法。 不过，罗德里格斯采取了”软性反击“方式，她在否定特朗普、巩固内部团结的同时，也为政府的外交策略（与美保持务实合作）提供了政治正当性。 政治信号 评论人士指出，不要低估特朗普通过这张地图释放的政治信号——美加关系以及美国与欧盟/北约的关系，可能正在进入一个“融冰期”。 特朗普之所以把“美国第51州”的帽子扣给委内瑞拉，其背景是显而易见的： · 加拿大体量大、制度稳固，美国难以撼动；格陵兰背后则是丹麦与北约体系，挑衅成本极高。 · 相比之下，在特朗普的叙事框架中，“只有民族主义外壳”的委内瑞拉，以及“经济困境长期未解”的古巴，反而成了更容易“下手”的对象。 而从波多黎各的例子可以看出，成为美国一个州的程序极其严格，并非特朗普一句话就能实现。这恰恰说明，特朗普发布这张漫画并非认真讨论现实，而是在释放一个更大的政治信号—— 他对加拿大、丹麦/欧盟/北约的态度正从对抗转向缓和，美加关系、美欧/北约关系已进入新的阶段。  

▲美国总统川普访问北京 14日晚间在人民大会堂举行国宴。（图／美联社／达志影像） 美国总统川普与中国国家主席习近平今（14日）白天进行川习会后，晚上在人民大会堂举行国宴。白宫透露，晚宴菜色包括番茄龙虾汤、牛小排、鲑鱼及生煎包等。 据美联社报导，白宫透露，晚宴的菜单融合了一些中国元素，菜色包括冷盘、番茄波士顿龙虾汤、香脆牛小排、北京烤鸭、上汤时蔬、芥末籽酱慢炖鲑鱼、生煎包、海螺酥饼、提拉米苏、水果与冰淇淋。 微博也传出晚宴的中文菜单和曲目单，完整菜单有冷盘、金汤龙虾、香酥牛肉、北京烤鸭、豆汤鲜蔬、香芥汁三文鱼；冰花水煎包、海螺酥、提拉米苏、水果、冰淇淋、咖啡、茶。有眼尖的中国网友从直播镜头发现，现场还有准备罐装可乐。 晚宴现场的音乐，由中国人民解放军军乐团负责演出，曲目包括中美两国的经典乐曲，包括《灯火里的中国》、《梁山伯与祝英台》、《今夜爱无限》（Can you Feel the Love Tonight），还有川普喜爱的乐曲《Y.M.C.A.》。 对比2017年川普访问中国的国宴菜色，中式精致冷菜拼盘、椰香鸡豆花、奶汁焗海鲜、宫保鸡丁、番茄牛肉、上汤鲜蔬、水煮东星斑、中式精致点心组合、水果霜淇淋、长城干红葡萄酒、长城干白葡萄酒、咖啡、茶。

据《多伦多星报》5 月 13 日报道，多伦多 Liberty Village 一起备受关注的谋杀案近日进入庭审阶段，案发经过和庭审细节逐步披露。被告 Khoa Tran（36 岁）被控二级谋杀，其妻 Isabelle Nguyen（30 岁）则面临协助犯罪及侮辱尸体等指控。受害人为 54 岁的电影人 Reeyaz Habib。   邻居深夜接到“反常电话”，成庭审关键 案发于 2023 年 6 月，Habib 的遗体被发现包裹在毛毯和毛巾内，弃置于 Western Battery Road 公寓的垃圾压缩机中。法庭上，住在 Habib 楼下的邻居 Vincent Ching 作证时回忆案发当晚的细节： “你不会觉得警察会怀疑是我做的吧？”Ching 说，被告 Tran 在发现小区警力大增时，曾打来电话这样问他。Ching 回忆，这句话让他印象极深，觉得十分反常，“当时听起来很奇怪。”他以为 Tran 只是紧张，便宽慰对方“警察不会怀疑你”。 法庭预计将听取证据，显示 Tran 的指纹和他与妻子的 DNA 都出现在包裹 Habib 遗体的材料上。由于尸体已开始腐烂，法医未能确定具体死因，但记录了多处“死前及死后伤痕”。 案发夜多名邻居听到异常动静 多位邻居证词显示，2023 年 6 月 6 日深夜，楼内传出尖叫声和重物滚落楼梯的响动。Ching 在与 Tran 讨论此事时，Tran 称看见有“瘾君子和皮条客”在 Habib 的公寓进出，并反复强调此事。 Habib 的侄子 Alykhan Jamal 拥有公寓钥匙，他在报警后与警方一同进入屋内，发现厨房异常整洁，“我从未见过他家厨房这么干净，干净得不太正常。”他还注意到客厅所有窗户都被长长的白色窗帘遮住，这在 Habib 家中十分反常。 Jamal 还透露，2021 年时曾将 Habib 公寓钥匙借给 Tran 处理水电问题，数日后归还。 Tran 和 Nguyen 的前室友 Linh Hua 也作证称，案发夜楼上传来男子呼救，Nguyen 曾安慰她说“可能是 Habib 在拍摄，不用理会”。案发后，这对夫妇还曾叮嘱她若被警方问及，要保持沉默，并谎称三人整晚都在同一卧室，实际 Tran 并未在场。 邻居发现可疑迹象，案情疑点重重 案发后一日，邻居 Hilda Aywaz 曾在家门口遛狗时，看到 Tran 从 Habib 的公寓出来并锁门返回自己家。起初她以为 Habib 因回卡尔加里照顾母亲，把钥匙交给了邻居。 但随着时间推移，Aywaz 越发担心，曾发短信询问 Habib安危：“我是不是看错了，感觉看到你那位亚裔邻居从你家出来并锁门，一切都好吗？”6 月 8 日深夜，她再次发短信表示担忧，并坦言“当时我已经怀疑垃圾压缩机里发现的尸体会不会是他”。 法庭将继续听取各方证人陈述，案情仍在进一步调查中。 相关阅读  

美国总统特朗普（Donald Trump）将于5月13日（周三）晚上抵达北京，展开其第二个总统任期的首次访华行。彭博社记者引述白宫消息指，特朗普将于14日（周四）上午与中国国家主席习近平举行双边会谈，并将于15日（周五）上午与习近平一同茶叙。彭博社记者霍登（Annmarie Hordern）12日在网上发文，分享特朗普访华的具体行程。 Trump’s schedule in China, according to the White House.Wednesday Trump arrives in BeijingThursday at 10:00am local time Trump participates in a greeting with Xi Jinping10:15am Trump has a bilateral meeting with Xi6:00pm Trump attends State BanquetFriday 11:30am… — Annmarie Hordern (@annmarie) May 12, 2026   霍登转发白宫公布的特朗普访华行程：13日（周三） 特朗普抵达北京14日（周四）上午10:00 特朗普与习近平主席会面上午10:15 特朗普与习近平主席举行双边会晤下午6:00 特朗普出席国宴15日（周五）上午11:30 特朗普与习近平合影上午11:40 特朗普与习近平共进“双边茶会”中午12:15 双边午餐此外，有美媒报道指特朗普将于14日（周四）下午与习近平一同参观天坛。2025年10月30日，韩国釜山，国家主席习近平（右）与美国总统特朗普（Donald Trump，左）在金海国际机场举行会面。（Reuters）北京天坛公园12日发出通告，13至14日（周三至周四）公园暂停开放，已经购票的游客可以办理退票。另外，12日祈年殿、回音壁以及圜丘坛也因古建维修，暂停开放。

  美国当地时间5月12日，美国总统特朗普启程访华。途中，“空军一号”于阿拉斯加加油停靠时，英伟达公司总裁黄仁勋突然现身并登机，一时间成为外界关注的焦点。此前，黄仁勋并未在外媒披露的随行企业家名单中，却在最后时刻随团。这意味着什么？显然，黄仁勋此行绝非简单的“顺路同行”，而是美方在最后关头，刻意纳入特朗普访华行程的关键筹码。他不是本次出访的台前主角，却是最后被悄悄摆上谈判桌、分量极重的一张底牌。放在当前的中美竞争格局下，英伟达早已不只是一家普通科技企业，黄仁勋也早已超越单纯企业家的身份。其所承载的，是全球人工智能算力产业链的核心枢纽，是美国高科技优势的具象化代表。为何黄仁勋随团的关注度如此之高？如果说，随行的波音代表的是传统制造业合作，农业企业关乎的是大宗贸易，金融机构代表的是跨境资本流通，那么英伟达所代表的，就是极具战略意义的核心领域——先进AI芯片。而这，恰恰是中美双方分歧明显、拉锯已久的关键地带。长期以来，美国政府将高端芯片出口限制视为压制中国科技跃升的重要工具；而中国则在华为等本土企业推动下，加速构建自主算力体系，对进口芯片的刚需度正在下降。有媒体分析称，英伟达当前正处于“美国不一定想卖，中国也不一定想要”的两难中。同时，半导体产业深受台海局势牵动影响。以英伟达为例，其旗舰级AI芯片几乎全部由台积电代工生产，先进封装技术产能也由台湾承担。在今年3月的英伟达GTC开发者大会上，一向对地缘政治话题谨慎表态的黄仁勋，罕见就台海议题发声，公开呼吁美国政府不要挑衅中国大陆，而“应展现克制”。在这种背景下，黄仁勋随团访华，恰恰说明美国并未打算把芯片议题排除在此次访华议程之外。相反，美方有意将这张核心牌握在手中，与台湾、经贸等议题一起打一手“组合拳”。更值得揣摩的，是“最后登机”这个动作本身。这可能是美国政府高层在最后完成的博弈协调，也可能离不开黄仁勋的主动争取。白宫发言人回应“只是刚好安排”，看似云淡风轻，实则是刻意淡化。越是关键的布局，越不会直接袒露用意。从博弈节奏来看，这更像是一次多层信号释放。它释放给中国大陆的信号是：特朗普此次访华，不局限于农产品采购、航空订单、贸易磋商等表层合作，同样带着对未来全球技术秩序的布局考量。美国仍希望保留科技领域的谈判空间，将科技议题作为对华博弈的一部分。它释放给美国国内的信号则是：特朗普访华，不只是“做生意”，也是在处理对华科技竞争这件大事。带黄仁勋同行，是为了表明，白宫没有忽略AI战场，并仍在努力争取科技博弈的战略主动权。它释放给台湾岛内的信号是：在中美博弈的大格局下，被台湾视为经济命脉的半导体产业一向被民进党当局作为谋取政治私利的筹码，但搞“台独”分裂并不会提高台湾的话语权，反而只会加速“棋子”沦为“弃子”的进程。它释放给全球的信号是：中美核心较量，正在从传统贸易体量，转向高端技术主导权。未来谁掌握芯片、核心算力、AI模型与产业生态，谁就更有可能掌握下一轮全球产业规则制定的话语权。当然，我们也不能把黄仁勋随行简单解读为“英伟达要拿下大笔订单”。恰恰相反，这一举动印证了美方的矛盾心态：当下美国的核心诉求，未必是短期的芯片销量增长，而是如何在“限制”与“合作”之间拿捏分寸。美国既要维持对中国高端科技的压制，又不愿完全放弃中国这个巨大市场，更不想看到中国在国产替代中实现超越。黄仁勋在最后时刻随团，某种意义上就是这种矛盾心态的具象化。“空军一号”在阿拉斯加的那一幕，不过是中美关系的缩影。诚如“海风”前两天的文章所言，中美共同的两个敌人，一个是AI失控的风险，另一个是“台独”分裂的威胁。全世界都在关注，中美两国元首如何应对这两大现实威胁，这将是全球北京时间最引人关注的看点。

近日，加拿大前参议员胡子修（ Victor Oh ）连续发文公开支持中国电动车，主张开放竞争、消费者优先。 胡子修在5月10日的贴文中表示，随着油价飙升，比亚迪（BYD）进军加拿大将为本地带来更多实惠、高科技的电动车选择。他在X上的推文称，比亚迪旗下 Seagull 车型预计售价约为 2.5 万加元，有望通过竞争带来更多车型、压低价格，让家庭用户受益于更低的用车成本和燃油价格波动的保护。 5月12日，胡子修在另一则推文中进一步指出，中国车企的攻势不仅体现在大众市场。吉利（Geely）旗下的豪华品牌Lotus也将高端车型如Eletre引入加拿大。 他强调：“中国电动车创新已经从大众型到高性能、豪华型全面覆盖”，在全球舞台上展现全方位竞争力。他认为，这种全线入场将促使加拿大市场从入门级到高端车型都产生“更多选择、更高性价比和更快创新”，真正让消费者受益，无论是家庭用车还是追求豪华体验。 他呼吁，加拿大应该选择“开放、公平竞争、消费者优先”的道路，反对“恐惧驱动的壁垒”，并提出“自信国家应赋予公民更多选择，建立有韧性的国际合作，而不是筑墙自封”。 胡子修的言论很快在社交媒体上引发热议。 有人质疑所谓的 2.5 万加元电车是否真实可行，称“比亚迪在墨西哥的售价都要 3 万多加元，加拿大凭什么更便宜？” 不少网友担心车辆安全，批评“高科技电车并不等于安全，没见过在加拿大或美国做碰撞测试，怎么敢信？” 关于数据安全和国家安全也成为焦点，有评论称“不想让中国‘间谍车’上路，加拿大不能让这种风险出现。” 还有声音担心电网承载能力，认为“等电动车普及后，电价肯定暴涨，最终还是加拿大纳税人埋单。” 一些网友则为本地汽车产业辩护，坚称“国内车企关乎国家安全，绝不允许比亚迪低价冲击。” 当然，也有网友调侃道：“请不要忘了苹果和特斯拉有多少产品也是中国制造。” 胡子修在 X 上的贴子配上一则两年前比亚迪进军加拿大的消息，提供了一些背景介绍。 图源：BYD 根据当时的报道，比亚迪早在 2024 年 8 月就提出要以 22 亿加元的中国电动车出口额，加速进入加拿大市场，并与 Uber 合作推动电动车共享计划。按照原计划，比亚迪希望通过零售和网约车两条线打开市场，目标是在未来几年内让 10 万辆 BYD 新电车登陆 Uber 平台。 但彼时北美整体对中国电动车气氛并不友好。美国率先对中国产乘用电动车加征 100% 关税，加拿大也在 2024 年 8 月启动了关税磋商，考虑是否对中国电动车采取同类措施。产业界对关税看法分歧明显，有支持以保护本地企业，也有担忧影响市场竞争和消费者利益。 胡子修提出“自信国家应赋予公民选择、拆墙而不是设限”，但现实中，价格、国安、就业和基础设施等多重疑虑仍在发酵。 中国车企“平价+高端”全线攻势，究竟能否撬动加拿大电动车市场、让消费者真正得利？在支持与反对、信心与担忧的拉锯下，加拿大的电车之争，才刚刚开始。

在加拿大，曾经“65 岁退休”被视为雷打不动的职场终点线。大家工作、存钱，然后准时撤退。但如今，这个剧本正被悄然改写。   根据加拿大统计局（Statistics Canada）上个月发布的最新分析显示，如今留在岗位上的 65 岁以上老人比以往任何时候都多。无论是因为生活所迫，还是因为热爱工作，这股“延迟退休”的浪潮已经席卷全国。   理财专家、注册理财规划师（CFP®）克里斯托弗·刘（Christopher Liew）指出，如果规划得当，多工作的这几年将成为你一生中最明智的财务决策。     数据说实话：加国老百姓正越干越久   统计局数据显示，2025 年，65 岁及以上加拿大人的劳动力参与率达到了 15.2%，这已经是连续第五年上升，也是自 1976 年有记录以来的最高水平。目前，加国职场中有近 120 万名银发族。   更令人惊讶的是，2025 年加拿大平均退休年龄也攀升至历史新高 ——65.4 岁，而 1997 年这一数字曾低至 60.9 岁。如果你是自雇人士，退休时间更晚，平均要到 68.4 岁。   为什么大家都不愿意回家？高昂的生活成本、更长的预期寿命，以及许多人依然热爱自己的事业，都是背后的推手。但克里斯托弗·刘强调，多干几年不仅能多拿工资，更有五大“理财神技”能让你在退休后过得更滋润。   核心大招：延迟领取 CPP 和 OAS，收益高到离谱   这是大多数加拿大人都忽略的最强杠杆。   根据加拿大政府的政策，你在 65 岁以后，每推迟一个月领取加拿大养老金（CPP），你的付款额就会永久增加 0.7%。如果你能坚持到 70 岁才领，你的养老金将永久暴涨 42%！   老年保障金（OAS）的规则也类似，每推迟一个月增加 0.6%，到 70 岁时最高可永久增加 36%。克里斯托弗·刘在他最近关于 2026 年平均 CPP 福利的视频中直言：大多数加拿大人拿不到最高额度的 CPP，但每多工作一个月并延迟领取，就是在缩小这个缺口。   避税套路：躲开 OAS“追回”陷阱，继续填满 TFSA   如果你 65 岁后还在拿高薪，同时领取 OAS 可能会得不偿失。在 2026 年 7 月至 2027 年 6 月的福利年度，一旦你的净收入达到 $93,454，OAS 就会开始被“追回”；对于 65 至 74 岁的人来说，收入达到 $152,000 时，OAS 就彻底拿不到了。   将 OAS 推迟到 70 岁，不仅避开了高薪期间的追回，还能在以后收入下降时，拿到一张数额更大且随通胀调整的支票。   同时，别忘了继续向你的注册账户存钱。你可以一直向注册退休储蓄计划（RRSP）供款直到 71 岁那一年的年底。而免税储蓄账户（TFSA）的额度每年都在增加，无论你是否在工作。克里斯托弗·刘表示，一位 67 岁的长者通过填满 TFSA 和配偶 RRSP，可以在真正退休前悄悄增加数万加元的免税储蓄。   阶梯式退休：不仅仅是“领两份工资”的快乐   现在的退休不再是“一刀切”。越来越多的加拿大人选择从全职转为兼职、咨询或季节性工作。   数据显示，2026 年 3 月，55 岁及以上工人的薪资增速竟然跑赢了所有年龄段，同比增长 5.2%。老员工不仅没被淘汰，反而更值钱了。   此外，65 岁及以上的老人还可以申报最高 $2,000 左右的合资格养老金收入税收抵免（Pension Income Tax Credit）。克里斯托弗·刘建议，可以通过 RRIF 取款或购买年金来产生这笔收入，这基本上是每年白送的减税额度。   “延迟退休并不总是挫折，它是一个理财机遇，”克里斯托弗·刘最后总结道，“如果你反正都要多干几年，那不如拿两份报酬（工资+增值的养老金）。”  

最新数据显示，加拿大人正被债务持续挤压，消费者破产数量已升至自2009年以来的最高水平。 所谓“消费者破产”，是指个人根据《破产与资不抵债法》申请债务救济的行为。根据加拿大破产监督办公室（OSB）数据，2026年前三个月，这一数字已创下新高。 今年1月至3月，共有37,121名加拿大人申请破产或债务重组。加拿大破产与重组专业人士协会（CAIRP）指出，这相当于平均每小时约有17人申请破产。 CAIRP表示，这是自2009年第一季度以来的最高水平，当时加拿大经济仍处于2008年全球金融危机的冲击之中。 破产数量同比、环比双双上升 与2025年同期相比，消费者破产数量上升8.5%；与2025年第四季度相比，上升6.5%。 与此同时，今年1月至3月，加拿大共有1,232家企业申请破产。尽管这一数字同比下降7.5%，但较2025年第四季度上升9.8%。 债务规模持续扩大 债务压力的上升与整体负债水平增长相互呼应。 征信机构 TransUnion 报告显示，2025年加拿大人的房贷负债进一步增加，家庭总债务规模在2025年第四季度达到2.6万亿加元（涵盖所有信贷产品）。 与此同时，加拿大按揭逾期率（超过规定期限未还款）升至0.24%，根据加拿大住房按揭公司（CMHC）数据，这是自2021年底以来的最高水平。 专家警告：更多家庭正逼近财务崩溃 加拿大破产与重组专业人士协会副主席、持牌破产受托人 Wesley Cowan 表示：“最新的消费者破产数据表明，越来越多加拿大人正在走向财务崩溃的边缘。” 他补充说：“令人担忧的是，在未来这段充满经济不确定性的时期，许多家庭已经背负着难以承受的债务。” “临界点”效应正在放大风险 Cowan 指出，许多原本已经承受财务压力的家庭正在被推向危机边缘。 “一次工作变动、一次还款逾期、房租上涨、关系破裂，或一笔突发开支，都可能成为压垮一个人的‘临界点’，使其失去自我恢复能力，”他说。 整体来看，加拿大的债务问题正从长期积累的“结构性压力”，逐步演变为更为明显的“集中性爆发”。  

5月12日消息，白宫11日公布了将随特朗普一同访华的商界领袖名单。 据多家美媒报道，总共将有16位美国商界代表来到北京，他们代表的美国企业涵盖科技、金融、航空和农业等多个领域。 在科技领域，访华美企代表包括特斯拉公司首席执行官马斯克、苹果公司首席执行官库克，以及高通、美光等半导体企业的负责人。 在金融领域，访华美企负责人来自花旗、高盛、黑石等华尔街巨头；此外，波音公司和嘉吉公司分别代表了航空和农业领域。

BC护士工会成员于2026年4月30日星期四在温哥华市中心集会。 (CityNews图片) 卑诗省护士工会（BCNU）表示，在与省政府谈判持续陷入僵局的情况下，超过5.5万名护士成员已经准备好在必要时采取行动。 工会于5月12日公布了一项为期四天的投票结果。此次投票是卑诗省护士25年来首次就劳工行动进行授权表决，最终以98.2%的压倒性支持率通过，显示护士群体对当前谈判进展极度不满。 BCNU主席阿德里安·吉尔（Adriane Gear）表示，这一结果反映出护士们在过去六个月谈判过程中积累的深层挫败感。她指出，许多一线护士最关心的问题长期未得到重视，包括工作场所暴力、人员短缺以及沉重工作负担等问题。 吉尔表示：“超过5万名成员参与投票，这一结果说明全省护士空前团结。大家已经准备好为自身权益、病人安全以及公共医疗体系的未来发声。” 不过，她强调，采取行动始终是护士们“不愿走出的最后一步”。目前工会仍愿意与政府重新回到谈判桌，希望能通过协商达成新的集体协议。 “我们已经向雇主释放了愿意继续谈判的信号，对方也表示愿意重返谈判桌。但如果这次仍然没有结果，我们将不得不考虑升级行动。”吉尔说。 目前，双方争议的核心仍集中在薪资、福利待遇以及工作环境改善等问题上。工会认为，长期以来护士承受的压力不断增加，但实际待遇和工作条件却未能同步改善。 卑诗省省长尹大卫（David Eby）则表示，他相信政府和工会最终能够“找到解决方案”，并对达成协议持乐观态度。 由于护士属于基本公共服务人员，根据劳资关系委员会规定，即使未来采取行动，也会受到严格限制，不会完全停止医疗服务。同时，任何正式行动都必须提前72小时发出通知。 吉尔也向公众保证，短期内医疗系统不会立即出现变化。她表示，目前最重要的仍是继续谈判，工会希望通过协商获得一份真正尊重护士专业价值的合约。 “但如果最终仍无法达成协议，我们也已经准备好采取下一步行动。”

TransUnion因提供有争议的信用信息而受到惩罚，令卑诗省消费者面临风险 卑诗省消费者保护机构（Consumer Protection BC，简称CPBC）近日对加拿大信用报告公司TransUnion采取执法行动，原因是该公司在多起案例中，持续向银行和第三方机构提供存在争议、甚至可能错误的信用信息。 CPBC表示，在调查的6宗卑诗省案例中，消费者都曾对自己信用报告中的部分内容提出异议，并通知TransUnion相关信息可能不准确。然而，即使在收到通知后，这些有争议的信息仍持续出现在信用报告中，并被分享给贷款机构及其他第三方，时间长达数周甚至数月。 CPBC指出，所有6宗案例最终都是在监管机构介入后，相关信息才被更正。 其中一宗案例中，错误或存在争议的信息在消费者信用档案中持续保留了213天；另一宗则长达207天。 对此，TransUnion回应称，公司在2025年共处理了超过51,000宗来自卑诗省的信用争议案件，而此次被点名的6宗案例只是“个别例外”，并不代表系统性问题。 不过，CPBC认为，TransUnion的做法已经违反卑诗省消费者保护法规。 根据卑诗省法律，一旦信用报告机构知道某项信息可能不准确，就必须确保之后继续提供的内容，是基于“目前能够合理取得的最可靠证据”。 CPBC公共关系主管Louise Hartland表示： “信用报告会影响人们生活中的重大决定，例如贷款、租房甚至就业机会。继续传播可能错误的信息不仅违法，也会让消费者面临实际风险。” 针对这次违规行为，TransUnion被要求： 向CPBC支付5,000加元，用于调查费用； 另缴纳16,500加元行政罚款至消费者发展基金（Consumer Advancement Fund）。 与此同时，TransUnion与另一家大型信用报告机构Equifax目前还卷入一项集体诉讼（class action）。该诉讼同样涉及错误信用信息问题，部分加拿大消费者未来可能获得最高1万加元赔偿。

再过几周，卑诗省（B.C.）最低工资将再次上调。这是省政府年度调薪计划的一部分，政府表示，此举旨在“与通货膨胀保持同步”。 去年，卑诗省最低时薪已从2024年的17.40加元提高至17.85加元。 而从今年6月1日起，最低工资将进一步上涨至每小时18.25加元。不过，这一水平仍远低于大温地区以及卑诗省多数地区的“生活工资”（Living Wage）。 卑诗省劳工厅长Jennifer Whiteside在今年2月宣布调薪时表示： “本省劳动者正承受通胀带来的压力，因此我们推动最低工资每年上调，帮助劳动者的收入跟上食品、交通等生活必需品成本的上涨。这对所有人都很重要，尤其是那些领取最低工资、每天支撑社会运转的劳动者。” 对于网约车和外卖平台司机，最低工资计算方式略有不同。他们的“有效工作时间”最低时薪将提高至21.89加元。 最低工资远低于生活工资 所谓“生活工资”，是指劳动者在不依赖政府补贴的情况下，能够负担基本生活开销（包括食物、住房、儿童照护和交通等）的最低时薪标准。 这一数字因地区而异。在大温地区，目前生活工资为每小时27.85加元，比即将实施的最低工资高出近10加元。 卑诗省劳工厅还指出，从2002年至2010年，卑诗省最低工资曾连续9年没有上涨，2013年和2014年同样没有调升。 2011年时，卑诗省最低工资仅为每小时8加元，也是当时加拿大最低水平。 数据显示，领取最低工资的劳动者多数为年轻人、女性以及少数族裔，他们主要从事零售、餐饮和护理等行业工作。 商界担忧加薪影响 和往年一样，卑诗省商界对于最低工资持续上涨表达了担忧。 卑诗省商业委员会（BCBC）政策总监Jairo Yunis表示，他理解政府希望帮助劳动者应对生活成本上涨的目标，但担心在当前经济环境下会带来“意想不到的后果”。 他说：“工资政策并不是孤立存在的。企业同样面临成本上涨的问题，同时还要考虑整体劳动力市场，尤其是入门级岗位和青年就业的情况。” 卑诗省餐饮协会（British Columbia Restaurant Association）总裁兼CEO Ian Tostenson也持类似观点。 他表示： “在快餐行业，这种情况尤其明显。一个毫无经验的新员工，一入职就拿到18.25加元时薪，但他们一开始并不熟练——这不是批评，只是事实——可能需要两三个月才能真正提高效率和生产力。” 卑诗省最低工资历年变化 2001年：8加元 2002—2010年：无调整 2011年：8 → 8.75 → 9.50加元 2012年：10.25加元 2013—2014年：无调整 2015年：10.45加元 2016年：10.85加元 2017年：11.35加元 2018年：12.65加元 2019年：13.85加元 2020年：14.60加元 2021年：15.20加元 2022年：15.65加元 2023年：16.75加元 2024年：17.40加元 2025年：17.85加元 2026年：18.25加元

大温纳税人看完这条新闻会不会破防？！3分40秒会议，一杯咖啡都没喝完，大温官员已赚走7000+加元，官员还称不想领这钱都不行！大温区域局（Metro Vancouver）一场仅持续3分40秒的会议，近日却因高额津贴引发争议。 根据《Global News》报道，出席会议的13名委员每人可领取557加元出席费，意味着这场不到4分钟的会议，总共花费纳税人超过7200加元。这场会议于本周四上午举行，由都会局区域规划委员会召开。会议采用线上与线下混合形式进行，部分委员亲自到场，部分则远程参加。整个会议仅持续3分40秒，讨论内容主要是程序性事项。会议由兰里镇（Langley）市长Eric Woodward主持。都会局证实，所有出席委员无论会议长短，都可依法领取557加元津贴。按会议时长计算，这些地方政客相当于每分钟赚取151.77加元，甚至每秒进账2.53加元。由于与会成员本身也是各地民选官员，这笔费用最终由纳税人承担。事件曝光后，引发外界对于都会局会议制度及薪酬结构的质疑。 主持会议的Woodward接受采访时表示，目前都会局董事会规模过大，委员会制度需要改革。他还透露，自己曾多次尝试放弃领取津贴，但现行附例并不允许。“我其实多次试图不领取Metro Vancouver的报酬，但条例不允许”，他说，“他们的立场是，不管会议多短，都必须支付酬劳。这并不是我希望看到的情况。我其实很乐意无偿服务”。针对外界质疑，大温区域局则回应称，这场会议之所以必须召开，是因为议程中包含两个有时限要求的重要事项，涉及素里市和高贵林市的区域规划声明，需先经委员会及董事会批准，才能让两市通过官方社区规划，以符合省政府规定。网友还翻出当年大温官员试图为自己争取退休福利方案的新闻，指现在一些地方政客又突然就对他们虚假的补偿方案不屑一顾，真是讽刺。 2018年3月通过的一项方案规定，大温区域局40人董事会成员将获得一笔相当于历年会议报酬10.2%的一次性退休补贴，并可追溯至2007年。尽管表决并非全票通过，但多数成员支持该方案。但消息曝光后迅速引发公众强烈反对。加拿大纳税人联盟BC分部代表Kris Sims批评该决定“令人震惊”，并指这是“对纳税人的一种冒犯”。她认为，都会局董事会成员本身已在市长或市议员职位上获得报酬，而该机构属于额外兼职性质，不应再额外发放退休福利。如果该方案维持不变，普通董事每年可获得约1100加元（2007年至2017年期间），之后每年约1500加元。而主席及副主席的补贴更高。当时的区域局董事会主席、穆迪港市（Port Coquitlam）市长Greg MooreMoore预计退休时可获得约5万加元补贴。他表示，尽管金额在整体公共薪酬体系中不算高，但关键在于公众观感。甩强调，自己将在复议时投票反对该补贴方案，并表示作为民选官员，应对选民负责。他也指出，这一争议在区域层面引发更大关注，使公众对制度透明度提出质疑。

曾被批评“靠美国撑腰”的加拿大，如今迎来30年来最大规模征兵潮，短短一年内新增超过7000名军人，军方人手短缺问题出现缓解迹象。 据英国广播公司BBC报道，加拿大军队过去多年一直面对招募困难，两年前甚至被前国防部长形容陷入“死亡螺旋”。自俄乌战争爆发后，加上全球局势紧张、军费大幅增加，以及美国总统特朗普多次把加拿大称为“美国第51州”，加拿大国内民族意识明显升温，也带动更多人选择参军。 全球局势紧张 年轻人转向军营 加拿大国际事务研究员杜瓦尔-兰图瓦纳（Charlotte Duval-Lantoine）指出，当民众感觉世界“不再安全”，往往会有更多人愿意加入军队。 加拿大青年失业率高企也是原因之一。今年3月，当地青年失业率接近14%。总理卡尼（Mark Carney）宣布军人获得“数十年来最大幅度加薪”，提高军职吸引力。 卡尼政府上台后，也大力推动军队现代化，包括添购新装备、升级军事基地以及强化北极基础设施。 军费创新高 达630亿加元 加拿大今年首次达到北约“国防开支占GDP 2%”目标，年度军费超过630亿加元（约586亿新元）。 卡尼也承诺，到2035年把国防开支进一步提高至GDP的5%。 但加拿大军力仍明显落后盟友。目前加拿大军方一次只能部署数千名士兵和有限战机，而英国则可在必要时部署约1万名士兵。 报名人数翻倍 外籍永久居民也能加入 加拿大军方4月底宣布，上一个财政年度共招募超过7000人，是30年来新高。 数据显示，截至今年2月，确认申请加入军队的人数从前一年的2万1700人，增加到4万116人；过去一年总申请人数接近10万人。 申请人数大增，与“减少官僚程序”有关，包括开放线上提交文件，加快审核流程。 加拿大自2022年起开放永久居民申请参军，不再仅限公民。去年新招募人员中，约20%为永久居民。 加拿大目前计划把正规军扩大至8万5500人，并建立最多30万人的后备动员部队。

加拿大的债务问题正逼近“无法回头”的临界点，这很可能意味着低利率时代的终结。加拿大国会预算官办公室（PBO）公布了2026-27财年的联邦支出与收入数据。虽然批评者把焦点放在企业补贴和宽松开支上，但真正的问题其实更严重。数据显示，联邦政府超过四分之一的收入，已经被用于偿还债务利息和老年福利。而到2020年代末，这一比例预计将飙升至全部收入的三分之一以上，这表明加拿大正陷入结构性赤字，并走向低利率时代的终结。   图源：betterdwelling   信贷本身是一个市场，利率由供需决定   首先，为了让所有人都能理解，我们先简单回顾一下利率是如何运作的。加拿大央行（BoC）通过政策影响利率，但利率最终还是由市场决定。   当资本供应相对于借贷需求过剩时，利率就会下降；当借贷需求增长速度快于可贷资本时，利率就会上升。换句话说，当人人都想借钱给你时，你付出的利息就少；如果没人愿意借钱给你，那你就必须提高回报率（支付更高利息）来吸引资金。   这个逻辑同样适用于借款人的信用质量。联邦政府支付的利率最低，因为政府发行货币，理论上很难违约。这也构成了市场基准利率，而像普通民众这样的低信用借款人，则需要支付更高利率，以补偿风险和流动性不足。   公共借贷不仅影响政府本身的融资成本，其影响还会向下传导。这也是为什么政府担保贷款可能降低部分借款人的融资成本，但这部分风险溢价最终会转嫁给那些没有享受纳税人补贴的人。   货币政策也能带来短期缓解。但这种规模化干预，实际上会制造更大的失败风险——正如我此前向加拿大国会财政委员会解释过的那样。不过，理解今天的问题，其实只需要对信贷市场有一个宏观视角即可。 恭喜，你现在对这个问题的理解，已经超过大多数政策制定者了。接下来看看春季财政更新。   加拿大每花10加元，就有超过1加元用于支付利息   PBO数据显示，联邦政府2026-27财年的总支出授权为5028亿加元。 其中，2724亿加元属于法定支出，也就是依据现有法律已经自动批准的支出；剩余2304亿加元属于需要国会投票批准的支出。由于现任政府拥有多数席位，这并不算什么障碍。   这些内容听起来枯燥，但有助于理解债务规模。数据显示，公共债务利息支出预计达到537亿加元，占总支出的10.7%，也就是每花10加元，就有超过1加元用于偿还债务利息。这比上一年9.5%的占比高出4.7个百分点。   也就是说，政府收入中将近十分之一，已经提前被过去的支出“锁定”。 更惊人的是，这还远远没有结束。PBO预测，到2030-31财年，用于支付利息的收入占比将达到13.2%。换句话说，每8加元收入中，就有1加元用于偿还债务利息。   即便政策制定者一分钱都不再多花，加拿大人未来仍需拿出GDP的2.1%，仅仅用于“供奉”债务。   为了理解这个规模，我们可以看看加拿大卫生转移支付（Canada Health Transfer）。这是联邦向各省拨款、保障全民医疗体系运作的最大联邦转移项目。   该项目2026-27财年的预算预计为574亿加元，同比增加5%（27亿加元）。而这仅仅比债务利息支出高出0.7个百分点。如果医疗支出未来继续维持相同比例增长，到2030年，其规模甚至会被债务利息反超。   PBO写道：“由于疫情期间公共债务规模大幅增加，再加上随后更高的实际利率，过去三年公共债务利息支出显著上升。”   他们也看不到改善迹象：“PBO预计，公共债务利息支出将继续增长，无论是占政府收入的比例，还是占名义GDP的比例。”   加拿大债务与老人福利将吞噬三分之一财政收入   但债务利息甚至还不是加拿大最大的财政负担。真正最大的负担，是加拿大迅速老龄化的人口。   PBO特别指出，老年保障金（OAS）正成为重大问题。2026-27财年的老人福利支出预计达到893亿加元，同比增加7.5%（62亿加元）。到2030-31财年，这项支出将升至1085亿加元，比加拿大卫生转移支付高出约60%。   PBO警告称，OAS“目前已经是联邦政府最大的项目”，老年福利支出“约占联邦总支出的六分之一”。   他们指出，老龄人口增长和通胀正在推动相关支出持续上升。这意味着，通胀越高，OAS负担越重；而利率越高，债务利息支出也越高。情况可以说是雪上加霜。   按照当前估算，仅债务利息和老人福利两项，就已经占联邦收入的27.7%。到2030-31年，这一比例预计将升至35.2%以上。   如果这是一个家庭的财务状况，加拿大甚至连房贷资格都拿不到。   加拿大赤字似乎已变成结构性问题   这种组合几乎意味着，加拿大的财政赤字已经变成结构性赤字。所谓结构性赤字，并非短期失衡，而是系统本身已经依赖赤字运行。无论经济繁荣还是衰退，政策制定者都需要继续借钱。   加拿大家庭本身债务已经极高，经济对冲击十分脆弱。而渥太华的财政状况进一步放大了这种风险。   随着固定支出不断增加，政府越来越难再假装“每次危机都能靠继续借债解决”。同样也越来越难再声称那些看起来像“救助计划”的“可负担性措施”是免费的。   过去累积的大量债务，原本被包装成帮助家庭和企业减轻负担的措施。但讽刺的是，从长期来看，它们反而在加重问题。   现在很难想象，会有一大批投资者愿意接受更低回报，并持续不断地提供资本，去满足加拿大不断扩大的借贷需求。即便某个穿着光鲜西装的人告诉你：“这些投资者会来的——我们只需要先建一条单轨列车。”那也未必可信。

据 Global News 5 月 9 日报道，来自全球的政治领袖和政策专家周六齐聚多伦多，参加 2026 年全球进步行动峰会（Global Progress Action Summit）。 该峰会由 Canada 2020 与 Center for American Progress Action Fund（CAPAF）共同举办，为期一天，聚焦经济安全、民主和全球合作。 与会嘉宾包括总理卡尼，以及联邦工业部长乔美兰（Mélanie Joly）、外交部长阿南德（Anita Anand）和财政部长商鹏飞（François-Philippe Champagne）。 美国前总统奥巴马也出席了此次活动。 总理卡尼在多伦多全球进步行动峰会上，阐述了加拿大未来的宏伟蓝图，重点聚焦住房、贸易、人工智能（AI）和经济主权。 卡尼表示，加拿大必须通过投资可负担住房、减少对美国的依赖，并在关税压力下扩大战略产业，实现“再次建设”。他还为政府削减开支辩护，并承诺即将发布以“安全与主权”为核心的国家AI战略，造福加拿大人。 图源：Global News 峰会于周六上午由乔美兰开场，她与美国前交通部长 Pete Buttigieg 共同探讨如何通过经济安全重建信任。 乔美兰在讨论中指出，美国政策对全球产生广泛影响。 “美国发生的事情不会只停留在美国，”她说，“它会影响全世界。” 她补充道：“如果美国的民主出现问题，所有民主国家都会受到影响。” 外交部长阿南德在有关加美关系变化的专题讨论中，进一步阐述了这一观点。 阿南德表示：“无论在边境哪一侧，加拿大人和美国人都希望两国未来几十年携手共同发展。” “在全球贸易体系彻底瓦解之际，贸易多元化是降低风险的重要手段。”她说。 当天晚些时候，卡尼就加拿大与美国的经济关系发表讲话，谈及钢铁、铝和汽车等行业面临的持续关税问题。 卡尼表示：“我们与美国依然拥有最好的贸易协议，超过 85% 的商品可以免关税过境。” 他指出，加拿大仍愿意与美国实现“更深层次的融合”，包括他所谓的“北美堡垒”模式，针对特定行业强化合作。 不过，卡尼也强调，如果无法实现更深融合，加拿大将大力开拓新市场和新产品。 “如果这条路最终走不通，我们将大力投资新市场、新产品，”他说，“我们会奖励那些在加拿大建设、购买和生产的人。” 卡尼还谈到人工智能和即将推出的国家 AI 战略，他表示，加拿大人希望技术“安全且具主权”，既能创造经济机会，也能强化公共服务。 在闭幕发言中，卡尼呼吁在全球不确定性下采取大胆的经济行动。 “我们要再次冒险，”他表示，“因为在危机中，幸运总是青睐勇敢者。” 美国总统特朗普此次未出席峰会。 据主办方介绍，当天其他分论坛还聚焦外交事务、人工智能、数字化转型和民主制度等议题。 与此同时，一些支持者表示，本次峰会凸显了国际社会在应对共同经济和政治挑战方面的合作。

普京总统在战胜德国法西斯阅兵式结束后，对记者做出多项值得关注的表态，罕见提及俄乌战争已接近尾声，他希望德国前总理施罗德斡旋俄乌谈判，还表示愿意运输和储存伊朗的浓缩铀。 出席俄罗斯二战胜利日阅兵式后，俄罗斯总统普京周六(5月9日)在记者会上暗示战争结束不会拖得太久，他表示，“我认为这件事正接近尾声。” 普京是在回应一名记者提问“西方国家对乌克兰的援助是否已过火”时做出以上表述。他说，“他们逐步升级与俄罗斯的对抗，并持续至今。我认为它正走向终结，但这仍然是一件十分严肃的事情。” 普京提名施罗德斡旋谈判 在纪念二战胜利81周年之前，美国总统川普于周五(5月8日)宣布，华盛顿斡旋成功，促成了俄乌周末为期三天的停火事宜。 欧洲理事会主席科斯塔( Antonio Costa)一日前表示，欧盟已准备好在时机成熟时，分别与俄罗斯和乌克兰举行单独会谈。 在记者会上，当普京被问及他心目中主持停火谈判的最佳欧盟人选时，他点名德国前总理施罗德。 社民党籍的施罗德曾在1998年至2025年担任德国总理，是普京在西方世界为数不多的亲密盟友，两人多年的私交也甚好。施罗德曾在多家俄罗斯的能源企业中担任报酬丰厚的高职。正是这种关系，让这位德国的前总理招致严厉批评。 普京表示，他准备好与乌克兰总统泽连斯基举行直接和平谈判，但前提是双方首先达成一项持久的和平协议。 普京还提到什么? 普京指责欧盟不断试图升级冲突，他警告道，“这场博弈会让你们付出沉重代价。” 乌克兰持续获得来自欧洲的大力支持，特别是各类装备和技术援助。德国基尔世界经济研究所公布的数据显示，尽管川普政府在2025年对乌克兰的军援几乎压缩至零，但乌克兰得到的整体军事资助并未明显减少，原因是欧盟国家提高对乌军援67%，接近弥补了缺口，其中德国和英国承担了大部分。 俄罗斯总统还谈及伊朗战争，表示希望这场战争能尽快结束。但他同时指出，如果战争无法终结，那么最终将没有赢家，所有人都会沦为输家。 周六举行的纪念战胜法西斯德国的阅兵式同之前相比规模有所缩减，出席者主要为俄罗斯亲密盟友的领导人。此外，这次阅兵未展示任何军事装备，这是近二十年来的首次。 普京在记者会上 俄罗斯可以保管伊朗的浓缩铀 在新闻会上，普京还表示，作为旨在结束伊朗战争的协议的一部分，如有必要，俄罗斯准备负责运输并储存伊朗的浓缩铀。他说，俄罗斯曾在2015年运输过来自伊朗的浓缩铀，莫斯科可以“再次履行这一职责”。 普京提及，冲突各方即伊朗、美国和以色列，此前均同意将伊朗的浓缩铀运出该国。他接着说道，“可后来，美国的立场变得强硬，要求必须将这批浓缩铀运往美国。再后来，伊朗的立场也变得强硬起来。”

在阿尔伯塔省分离主义呼声持续升温之际，本周五（5月8日），加拿大总理卡尼会见了阿省省长丹妮尔史密斯女士，双方重点讨论能源合作、大型项目审批，以及备受争议的阿省未来地位问题。史密斯女士用看起来温和的言辞，笑着对卡尼施压，称阿省民众已经开始“不耐烦了”。 据本地英文媒体CityNews报道：卡尼和丹妮尔史密斯的此次会谈，正值阿省分离主义势力高涨的高度敏感时刻。 虽然史密斯一再强调自己“不支持阿尔伯塔脱离加拿大”，但她同时要求联邦政府给予该省更多自治权，而省内支持独立的声音正在快速扩大。 会谈开始时，总理卡尼表示，过去一年双方进行了大量磋商，并对合作进展表示满意。 他提到，联邦政府与阿尔伯塔已经在多个领域推进合作，包括：能源监管协调、甲烷减排协议、石油产业相关项目、能源基础设施建设等等。 卡尼表示，联邦政府希望“让加拿大更好运作”，不仅造福阿省，也有利于整个国家。 他说，当加拿大运作顺利时，“对全世界都有好处”。 史密斯则在会谈中坦言，目前能源行业和阿省民众，对联邦审批进展越来越缺乏耐心。 她表示，希望双方能在未来几天内完成并签署相关谅解备忘录（MOU）。 “业界已经开始有些不耐烦，阿尔伯塔民众也有些不耐烦了，”史密斯笑着，对着镜头说，并没有看着卡尼。 她强调，过去几个月已经证明，联邦政府与阿省“是能够合作的”，而阿省也希望继续与渥太华共同推进大型能源项目。 不过，双方合作仍面临巨大压力。 目前，加拿大石油行业正要求联邦政府取消或削弱新输油管道审批中的部分条件。 其中最具争议的，是要求大型能源公司参与一个价值约200亿加元的碳捕集与封存项目——“Pathways Alliance（路径联盟）”。 该项目旨在减少阿省油砂产业的碳排放，但不少石油企业认为成本过高，并对相关工业碳税政策表示不满。 据报道，史密斯与卡尼此前达成的工业碳定价安排，也正在遭到能源行业越来越强烈的反对。 除了能源问题外，更受全国关注的，是阿尔伯塔独立运动的迅速升温。 尽管史密斯公开反对脱离加拿大，但她主张扩大省级自主权，并批评联邦政府长期忽视西部利益。 与此同时，阿尔伯塔联合保守党内部，越来越多人士支持举行独立公投。 去年，史密斯女士的保守党省府已经修改相关规则，降低了推动公投所需的法律门槛。 而推动分离主义的组织近期宣称，已经收集到足够数量的请愿签名，希望启动全省范围的公投程序。 这一问题如今不仅在全国引发争议，即使在保守派内部也出现明显分裂。 据悉，会谈结束后，史密斯女士预计将于当天稍晚出席“Strong and Free Conference（强大与自由大会）”，并发表主题演讲。 外界普遍关注，她是否会进一步回应阿省独立问题，以及如何平衡党内日益高涨的分离主义情绪。 值得注意的是，原定在大会上讨论加美关系的美国驻加拿大大使Peter Hoekstra，其名字当天突然从会议议程中消失，相关个人资料也被从大会官网删除，引发外界猜测。

  全面开干! 加拿大推六大改革，设“经济特区”，重大项目审批压缩至1年，卡尼新政全面提速，投资环境或迎大变局 警报拉响! 卡尼上任百天遭近80次威胁，几乎每天被盯上，加拿大政坛紧张升级 突发网络攻击! 多大、UBC等高校集体瘫痪，波及全球9000所学校，学生、老师集体陷恐慌 零售崩塌! 加拿大知名服装连锁关停128家门店，礼品卡即将作废，实体零售再遭重击 刚刚! 加拿大推六大改革, 设立"经济特区", 项目1年审批, 卡尼全面开干 加拿大联邦政府刚刚公布一项重大基础设施审批改革计划，拟通过设立“经济特区”等新机制，大幅简化港口、铁路、能源走廊、关键矿产及清洁能源等重大项目的审批流程，并将整体审批时间压缩至一年以内。 长期以来，加拿大大型基础设施项目普遍面临审批流程冗长、监管环节复杂的问题，导致投资延误甚至流失。为应对这一情况，联邦政府提出六项核心改革方案，现已启动为期30天的公众咨询，面向原住民群体、各省地区及公众征询意见。 第一项是设立“经济特区”。政府计划通过区域性影响评估，提前界定交通走廊、能源网络、工业区等重点区域，使部分项目可在区域层面实现“预先批准”，从而减少重复审批。不过文件同时强调，原住民将在该机制中发挥关键作用。   第二项是建立单一联邦决策机制，对重大项目审批进行统一裁定，以减少多部门协调带来的延误。   第三项则是集中审批权限至专业机构。包括跨省管道、电力输送及海上可再生能源项目，将由加拿大能源监管机构统一审查，不再单独进行传统环境影响评估，而长距离输油管道是否符合公共利益，将由内阁直接裁定。同时，核能及铀矿项目的审批将集中交由加拿大核安全委员会负责。 第四项改革明确提出，将联邦重大项目审批周期严格限定在一年之内，并允许环境评估与审批流程同步进行，以提高效率。 第五项建议在影响评估体系内设立原住民“皇家咨询中心”，为受项目影响的原住民群体提供统一、集中且协调一致的咨询渠道，以加强沟通与参与机制。 第六项则提出，在特定情况下，内阁可享有有限豁免权，允许部分项目在满足减缓措施的前提下，豁免适用濒危物种保护相关条款。 联邦枢密院主席兼经济事务部长勒布朗表示，这一系列改革旨在提升审批效率与投资确定性，使加拿大更快推进重大项目建设，吸引投资并增强经济竞争力。 目前，该项改革仍处于公众咨询阶段，未来是否落地及具体执行方式仍有待进一步明确。  

特朗普总统走过白宫走廊，参与2026年5月8日星期五在白宫玫瑰园为母亲们举办的午宴。(美联社照片/贾奎琳·马丁) 华盛顿（美联社）——特朗普总统表示，俄罗斯和乌克兰的领导人已同意他提出的为期三天的停火以及交换战俘的请求。 特朗普在周五表示，此次停火可能是双方漫长战争的“结束之始”。他在社交媒体上宣布，停火将从周六持续到周一。周六是俄罗斯的胜利日，这一天纪念着他们在八十一年前的二战中战胜纳粹德国。 特朗普表示，他“高兴地宣布将实施为期三天的停火”。这位共和党总统指出，停火协议包括暂停一切军事活动，并由双方各自交换1000名战俘。 美联社

2020 年夏天，超过 47,000 名加拿大人的 CRA（加拿大税务局）等政府账户被黑，个人信息甚至银行资料遭窃。时隔数年，联邦政府同意支付 870 万加元，与受害者达成集体诉讼和解，个人最高可获赔 $5,000。 图片来源：51.CA 资料图片 账户被黑：近 5 万人资料泄露 黑客在 2020 年疫情初期，攻击了 CRA 及其他政府网站，主要目的是冒用受害者身份申请 CERB（加拿大紧急救助金）等补贴。超过 47,000 人的社保号、住址和银行账户等敏感信息被盗。 本案主诉方为 BC 省 Clinton 的 Todd Sweet。他 2020 年 7 月收到账户邮箱被更改的通知，登录 CRA 发现自己的直接存款信息被改、名下还被递交了 4 份 CERB 申请。随即，更多加拿大人在线反映遭遇类似事件，CRA 最终于 8 月暂时关闭线上服务。 诉状称，政府和 CRA 的安全措施存在漏洞，至少在这一年中发生了 3 次网络攻击，黑客用被泄露的个人信息伪造身份、骗取补助，甚至将本应发给当事人的补贴转入他人账户。 安全漏洞与黑客手法 黑客利用所谓"凭证填充（credential stuffing）"手法，用在其他网站泄露的用户名和密码组合，尝试登录 CRA 账户。虽然 CRA 通常要求二次验证（如安全问题），但 2020 年夏的漏洞让黑客能绕过这一步骤。法院文件显示，2020 年 8 月 6 日，执法部门警告 CRA 有人正在暗网兜售这种入侵方式，CRA 随后于 4 天内修复了相关漏洞。 同一时期，黑客还用类似方法入侵了"我的 Service Canada 账户"等其他联邦线上服务。 和解细节：最高可获 $5,000 2025 年 12 月，双方达成集体诉讼和解方案，近日由联邦法院正式批准。和解金总额 870 万元，其中约 600 万专门用于因"凭证填充"手法在 2020 年 6 月 26 日至 8 月 18 日间被入侵的受害者。 具体赔偿标准： - 个人信息被查阅者，可按 $20/小时、最多 4 小时（即 $80）补偿其处理时间和不便 - 如果信息被用于申请虚假 CERB 或转移真补贴，最高可领 $200 - 两类人群均可申报因身份盗用所产生的实际支出（如信用卡费用等），最高可获 $5,000 赔偿申请将由 KPMG 负责，已设立专门网站供受害者登记。 如果最终和解金有剩余，渥太华承诺将捐给加拿大隐私与信息访问委员会，用于隐私研究。 政府否认责任，部分受害者不满金额 虽然同意和解，联邦政府强调这并不代表承认过错，"加拿大政府否认存在任何失误或责任"。 法院判决指出，只有不到 1% 的受害者选择反对和解，主要认为赔偿金额太低。法官 Southcott 承认，对于遭受严重精神、经济或健康损失的个别受害者，和解金额"可能完全不够"，但整体上仍属合理补偿。 受害者如不满，可选择退出集体诉讼，自行提起诉讼。

在加拿大，超市里“顺手牵羊”偷个苹果的事情可能一直都有，但现在的局势早已失控，甚至演变成了一场波及全国的“行业危机”。   加拿大零售理事会（Retail Council of Canada）近日发出严厉警告：超市盗窃已经演变成一场全国性的危机！据统计，目前整个超市行业每年的损失已接近 100 亿加元，而且这一数字还在疯狂攀升。   更令人脊背发凉的是，这早已不是简单的个人“零元购”。根据多家媒体的深入调查，有组织的犯罪集团（Organized crime groups）正成为幕后黑手，将超市变成了他们的“提款机”。     黑帮跨海入侵：这不只是大城市的问题   加拿大零售理事会在发给 CTV News 的一份邮件中直言不讳：“加拿大的超市盗窃案正在激增，这背后是由经济压力和日益组织化的零售犯罪共同驱动的。虽然生活负担对很多加拿大人来说确实是真实存在的挑战，但零售商现在看到更多的是与有组织网络相关的协调式、重复性盗窃。”   CTV 的犯罪问题专家马克·门德尔松（Mark Mendelson）则揭露了更深层的内幕：“东欧的有组织犯罪集团肯定参与其中。而且这不仅仅是大城市的问题，这种现象正横扫整个加拿大。”   数据非常惊人：在卑诗省列治文（Richmond, B.C.），当地皇家骑警（RCMP）表示，2026 年至今的超市盗窃案数量比去年同期翻了一倍。   骑警发言人弗兰克·布赖森（Frank Bryson）表示：“我们的分析师每周都会开会讨论这种激增现象，这绝对是在我们的监控雷达之上。”   秘密行动：从“储藏室项目”看犯罪链条   为了打击这股歪风，渥太华（Ottawa）警方在今年 1 月针对市中心的一家独立超市发起了代号为“储藏室项目（Project Pantry）”的秘密行动。   行动中，便衣警察和制服警察联手逮捕了 12 人，并提出了 78 项控罪。渥太华警察局长埃里克·斯塔布斯（Eric Stubbs）描述了这些盗窃是如何“协调”的：“人们偷了东西就跑，立刻钻进外面的车里，把赃物交给车里的人，换取毒品或现金。”   这已经形成了一套完整的犯罪流水线，偷来的食物变成了黑市上的硬通货。     自助结账成黑洞：牛肉、奶粉成了“重灾区”   除了暴力抢夺，高科技手段和心理博弈也在自助结账柜台（Self-checkout）上演。   本月，安省圭尔夫（Guelph, Ont.）警方逮捕了一名男子。他的套路极深：利用自助结账的漏洞，将昂贵的产品换成廉价标签。警方称，此人扫描的是不到 1 加元的便宜货，带走的却是单价 97 加元的婴儿配方奶粉。   门德尔松感叹道：“我亲眼见过这种偷窃就在我面前发生。你习惯听到‘哔’的一声，结果声音停了，东西却还在往袋子里装。美国的沃尔玛（Walmart）已经在部分门店撤掉自助结账了，因为损失实在太大，无法承受。”   更有甚者直接盯上了货运卡车。去年 8 月，在安省温莎（Windsor, Ont.），一辆停放的拖挂卡车上价值超过 22 万加元的牛肉被洗劫一空。这种大规模、高价值的犯罪正变得越来越普遍。   赃物去哪了？你吃的大餐可能是“黑市货”   那么，这些偷来的高级牛排、高价奶粉和啤酒都流向了哪里？   专家门德尔松认为，一部分挣扎在亏损边缘的餐厅很可能在购买这些赃物以节省成本。在某些情况下，一些规模较小的超市或餐厅甚至可能在不知情的情况下，买到了这些来自黑市的“廉价”食材。   这意味着，作为消费者的我们，也可能在不经意间卷入了这场巨大的犯罪网。  

上周，自由党政府提出将加拿大联邦政府拥有的机场私有化的可能性，这引起了一些人的关注，但这并非该想法首次被提出。 这个概念最初在去年11月的预算案中提出，但并未引起太多关注。直到上周的春季经济报告中再次提及，这个想法才引起更多关注。 根据该文件，政府正在“评估释放机场全部价值的机会，以支持对加拿大长期增长的投资，包括通过替代所有权模式”。 “我们将研究机场的各种方案，以便更好地服务加拿大人，并将占用在这些机场的资金重新部署到其他项目中，从而促进我们的经济增长、魁北克经济增长和加拿大经济增长，”总理马克·卡尼周三在魁北克省米拉贝尔举行的新闻发布会上表示。 经济最新报告显示，该计划仍处于早期阶段，并指出政府首先需要出台立法，以便收集必要的信息，“对机场改革进行全面评估”。 上周，当被问及政府的机场计划时，财政部长弗朗索瓦-菲利普·尚帕涅表示，这关乎加拿大看待其公共资产的方式的现代化。 香槟告诉记者：“我们真的需要革新看待这些事情的方式，以便为加拿大人提供更好的服务，并确保加拿大人获得这些联邦资产的全部价值。” 联邦政府目前在全国拥有大约二十几个大型机场，其中包括多伦多皮尔逊机场、温哥华国际机场、蒙特利尔特鲁多机场和卡尔加里国际机场等主要枢纽机场。 政府将机场租赁给非营利性机场管理机构，由这些机构负责监督机场的运营。据加拿大机场理事会称，这些租赁费用每年价值5.25亿元。 如果政府推进机场私有化，可能会为投资者带来机遇，并促进基础设施改善。但同时也可能意味着航空旅客的出行成本会更高。 麦吉尔大学航空管理系讲师约翰·格雷德克表示，关于机场私有化的争论并不新鲜，但他认为现在是时候重新思考机场的管理方式了，尤其是在基础设施升级的融资方面。 “加拿大机场的整个问责管理结构必须改变，”他告诉加拿大广播公司新闻网。 Gradek 表示，政府从机场获得的 5 亿多加元收入，与维持机场基础设施现代化所需的资金相比，只是“杯水车薪”。 他说：“有很多工作要做，但政府说，‘我们不会为此提供资金’，航空公司也说，‘我们不会为此提供资金，我们不应该让乘客为此买单，所以我们应该找其他人来提供资金’。” Gradek认为，机场私有化将使运营和基础设施升级更加高效，并能更好地响应市场需求。 他说：“我们需要让那些明白这不仅仅是花钱建造豪华机场的人来管理这些机场。这是为了确保投资能够带来回报。” 机场私有化可能会为它们带来投资机会，包括加拿大一些较大的养老基金。 包括加拿大养老金计划和安大略省教师养老金计划在内的许多基金都持有海外私人机场的股份。 Gradek认为，加拿大机场私有化可以使这些投资留在加拿大。 他问道：“为什么不把这些资金投资到加拿大机场，而是投资到外国机场呢？”