旅游

　　9月7日，新华社发布《中国跨境消费年度指数报告(2016)》(以下简称《报告》)，报告指出，2015年中国居民出境旅游消费结构与2014年相比出现较大的变化。中国居民境外旅游消费最高的三类场所是时尚零售店、酒店和奢侈品商店。 　　2015年，中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，2015年中国游客在美旅游总支出达到269亿美元，旅游行业占据了美国对中国服务类产品出口的59%。报告数据显示，中国游客平均每天为美国市场创造约7400万美元(约合4.9亿元人民币)的收入，截至2015年，中国已超过巴西成为美国第5大客源国。 　　而在业内人士看来，数据背后折射一个令人担忧的现状：境内外消费“剪刀差”明显，旅游带来的服务贸易逆差呈现扩大趋势。 　　出境消费带来“旅游逆差” 　　出境旅游、跨境消费正在成为国人生活新潮流。 　　《报告》显示，从中国居民出境旅游情况来看，2015年中国居民出境旅游消费结构与2014年相比出现较大的变化。中国居民境外旅游消费最高的三类场所是时尚零售店、酒店和奢侈品商店，以时尚零售店为100计算，在酒店和奢侈品商店的支出比重分别为在时尚零售店支出的67%和52%。而在2014年，中国居民境外旅游消费最多的场所是酒店。 　　而最近三年的数据佐证这种“跨境旅游+跨境消费”的趋势，而数字背后的，是一个“旅游逆差”的现状。 　　《每日经济新闻》记者梳理世界旅游组织(OMT)统计数据发现，从2013年到2015年，中国内地游客出境旅游总支出分别为1290亿美元、1550亿美元和2920亿美元，而国家统计局数据显示，同期境外游客来华旅游消费总支出仅为517亿美元、515亿美元和1176亿美元，简单计算可发现，旅游带来的逆差呈现逐年扩大趋势。 　　其中，中国游客在美国的旅游总支出中有接近30%的比例用于时尚购物支出，对比之下，2015年，美国游客在中国的消费支出中排名前五位的消费项目分别是住宿、餐饮、百货商场、航空公司和时尚零售。 　　“在塞班岛一周，五星级酒店住宿费用便是将近两万元，不考虑购物的话，住高档酒店的开销占到了整个旅程的重头。”一位近日刚从塞班岛度假归来的游客告诉《每日经济新闻》记者，“而如果计算购物，这出门一趟把一直想要的昂贵东西买了，省下来的与国内同等货品的差价，等于这一趟是白出去玩的呢”。 　　“境外消费旺盛主要缘于国民收入水平提高。从日、韩等国的经验来看，国民收入到达10000美元之前，境外消费都是高增长的态势，大致为30%到40%的增速。”在中国贸促会研究院研究员赵萍看来，“我国现在人均GDP在8000美元的水平，正处在境外消费高增长的区间，从过去五年看一直是高增长，未来还会延续高增长的态势”。 　　中国成美国旅游第五客源国 　　在所有中国游客的境外目的地中，随着对中国游客签证的更加宽松，美国之旅正在成为热门选择。 　　从百老汇、华尔街的都市美景，到夏威夷、佛罗里达的海边风情，从黄石公园的壮丽，再到66号公路的传奇，对中国人而言，美国之旅充满新奇。而从常春藤盟校再到与巨头企业合作的培训交流，先进的教育及企业管理知识也在增加美国之旅的含金量。 　　根据美国国家旅游办公室(NTTO)对入境游客旅行目的的分类，中国游客赴美旅行最主要的目的是“休闲度假”和“探亲访友”，2014年中国居民入境美国休闲度假占比达34%，探亲访友的比重约22%，两项之和超过50%。教育类相关活动在中国居民赴美旅游支出中则占据16%左右的比重。 　　“值得注意的是，除了传统旅游出行，越来越多的赴美名校、名企进行7天、10天短期教育、培训类的创业项目正在涌现，这些项目与旅游亦做到很好的结合，” 知名创投咨询顾问史伊告诉《每日经济新闻》记者，“这样的项目，其目标客户多在特定人群之间，如IT人员、企业管理层等，彼此有对话的共性和基础，塑造一种社交氛围下的美国先进知识学习与交流。相比较传统组团出游，这种项目有着极大的发展空间和潜力。” 　　《报告》数据还显示，2015年中国居民赴美旅游达到259万人次，同比增长18%，2015年中国游客在美旅游总支出达到269亿美元，中国游客平均每天为美国市场创造约7400万美元(约合4.9亿元人民币)的收入，截至2015年，中国已超过巴西成为美国第五大客源国，旅游行业占据了美国对中国服务类产品出口的59%。

　　越来越多航空公司开通了直飞蒙特利尔的航班，让许多要前往蒙特利尔的乘客不必再到多伦多周折转机。此前北京已经有了直飞蒙特利尔的航线，还有消息称，今年也将有从上海浦东直飞蒙特利尔的航班。但近日由于航班增多，蒙特利尔机场出现了被挤爆的现象，有乘客从下飞机到出关等了两个多小时。 　　6日傍晚，蒙特利尔的Trudueau机场人满为患，许多乘客被滞留在机场。乘客Dominic Fugère表示，他从下飞机到离开机场一共用了2小时15分钟。经常外出的他表示，昨天机场发生的问题已经不是新鲜事了，像这样长时间被滞留在机场等待的经历肯定会让游客产生对蒙特利尔不好的第一印象。 　　Fugère还表示，机场的解释只是客流量比平常要多，才导致这种情况发生。 　　蒙特利尔市长Denis Coderre也注意到了这个问题，他表示，现在越来越多直飞蒙特利尔的航线开通，边境处压力很大，需要政府加派边境人员来Trudeau机场处理新增的这些客流量问题。 　　日前，Coderre已经联络了联邦交通部长Marc Garneau，向他反映这个问题，并表示，出现这个问题一点也说不通。 　　代表Trudeau机场边境服务人员组织的工会Canada’s Customs and Immigration Union表示，出现这种问题很明显是因为人手不足。 　　联邦公共安全部长发言人表示，政府理解乘客在经历了长时间的国际飞行旅途之后，又在机场长时间排队等候的疲惫和无奈。政府将找出更合适的办法，让乘客更快出关，减少给乘客带来的不便之处。

　　列治文有旅行社上周五用电邮通知客户，国泰航空（Cathay Pacific）为庆祝每周增加3班温哥华至香港直飞航班，推出温港直航优惠机票，每张只需872加元（连税）。而加航(Air Canada)在4日后(周二)，终于推出一个抢客价应战，直航两地机票只需约710加元（连税），这个直航机票价钱，也算是近年的另一低点。不过如果愿意搭乘非直航(转机)的话，早前日本的全日空（ANA），曾推出过482加元往返温港特惠机票，看来各航空公司近日将掀起新一轮减价战。 　　国泰航空周二正式发出新闻稿，指为庆祝增加3班空中巴士A350客机加入温哥华直飞航班，使连接温哥华与香港航班从每周14班增至17班，即日特别推出优惠机票，适用于加拿大出发往亚洲40多个航站。 　　据国泰航空发言人皮尔逊（Jennifer Pearson）周二表示，在指定优惠期内，旅客购买经济舱来回机票往指定航站，可享有20%折扣优惠；而购买特选经济舱来回机票往指定航站，更可节省最多27%。订购优惠机票由即日起，到9月14日止；优惠机票适用于明年3月28日至5月31日(包括首尾两天)出发的航班。国泰优惠机票提供温市往返香港最低约866元、温市往返新加坡952元。 　　可选择农历年返港探亲 　　至于周二推出温港直航连税710元抢客价的加航，提供可选择的时段更多，包括农历新年在内，因此虽然价格未及今年初649元那么震撼，但吸引力仍非常大，而订购优惠机票由即日起，到9月13日止，查询加航抢客机票详情及订票，可浏览网址http://www.aircanada.com/en/offers/air/discount/discount2.html?icid=fl%7Cachome%7Cdiscount%7Ccaen%7C160904%7Ctxt#YVR-INT。上述两间航空公司提供的优惠机票，附带其他规定及限制，市民购买时也应小心查询。 　　此外，国泰从2017年3月28日起，温市往返香港的航班时间表有所更改，旅客必须留意。查询国泰优惠机票详情及订购，可以浏览国泰官网www.cathaypacific.com/ca。 　　全日空曾推482元优惠票 　　另外，全日空早前曾推出过加拿大回香港优惠机票，凡从2017年2月14日前出发、温哥华来回香港机票只需2,102港元(连税为2,890港元，折合约需482加元)。这项价钱还包两件23公斤的行李。因为中途在日本大坂转机时间往往有几个小时，乘客可选择出机场扫货。 　　大温蓝天旅游负责人谢明珠接受《星岛日报》记者访问时表示，国泰优惠机票订购后，须于本月14日前付款开票。谢明珠说："国泰优惠期间为4月及5月的传统淡季，加上增加了直航班次，降价才能争取客源，不过此举迫使对手加航推出710元抢客价应战，确有可能掀起新一轮减价战。"不过，她认为，国泰航空可转飞更多亚洲其他城市，这方面优势较加航更明显。 　　根据Google Flight搜寻结果显示，如果以明年4月4日出发、两周后返温哥华的价格比较，加航票价确实最低，仅709元左右，平过国泰刚推出优惠机票价钱（见附表）。 　　大温开心旅游总裁陈开心接受本报记者访问时指出，国泰才在今年6月推温哥华往返香港特价机票，当时最低含税票价曾低至805元，估计这趟是藉着增班机会而再推特价机票。她说："香港移民一般比较钟情于国泰航班，这令国泰温哥华飞香港票价极少会低过800元。" 　　陈开心还透露，假如以目前订购今年12月圣诞旺季前飞香港的机票为例，国泰机票需要超过1,000元，而加航、东航、长荣也有温市飞香港的特价机票，价格由600到700元不等。其中，除加航之外，其他都必须转机，搭机所花时间较长。 　　陈开心说："部分香港移民往往有意在返港前，趁机去上海或台北顺道旅游，这就令那些须转机的特价机票，也具吸引力。"

　　Kiwi.com网站最新研究数据显示，加拿大的国际航班费用位居全球榜首!!而最便宜的居然是中国!! 　　心疼生活在加拿大的华人宝宝~ 　　加拿大人乘坐国际航班每飞行100公里的平均花费为94.66美元，其次是阿曼(Oman)，100公里的平均费用为61.87美元，美国为18.05美元。 　　而中国，每飞行100公里的平均花费居然仅为2.84美元!! 　　这样一对比，简直是有点吓人啊…… 　　还好，在国内航班收费排行中，加拿大找回点颜面，不过也就稍微好那么一点，位居全球第六，次于阿联酋、芬兰、卡塔尔、荷兰及日本。 　　那么，问题来了，为什么加拿大航班收费这么贵? 　　难道是生活在加拿大的都是土豪?我们在吃土好吗~ 　　加拿大国土面积大?中国机票全球最低，这不是打脸吗~ 　　原来，下面这些才是罪魁祸首! 　　第一、政府每年收取高额费用。联邦政府去年从机场收取的租金获得了3亿1300万元的收入!而这些费用的承担者必然是旅客! 　　第二，加拿大航空是垄断行业。加航与西捷航空(WestJet)是加拿大航空的“大哥”和“二哥”，几乎垄断了大部分的航空业务，那这样下来价格就逃脱市场控制。 　　心疼在加拿大的华人，TTC一直出状况，现在飞机也坐不起了……

  资料图：马云 9月7日电 据澳洲日报报道，阿里巴巴创始人马云披露，他早年在获允赴澳大利亚探望笔友之前，曾被拒签七次。 阿里巴巴的执行主席马云在该公司的杭州总部告诉听众，1985年，澳大利亚根本没有一项签证类别是给中国人访友的，只有一项提供给学者、政府官员和留学生的签证类别。 “没有适合你的签证，”马云当时得知，“我试了七次，然后终于获得了签证。” 随后的旅行是马云第一次出国，而这一切都缘起于他在杭州西湖的香格里拉大酒店外碰到了一个澳大利亚家庭。 当时，马云只有12岁，他在酒店外找机会练习英文，机缘巧合，结识了一名和他年纪相仿的澳大利亚男孩戴维·莫利(David Morley)。 这一家人通过戴维父亲肯(Ken)一直以信件与马云保持联系，最后还邀请他到澳大利亚看望他们。 “我十分感激澳洲让我在Newcastle待了29天，”马云6日说，“我打从心底感谢澳洲对我的支持，给我所有的机会。” 他说，这次旅行打开了他对世界的眼界。马云说，1985年之旅“完全改变了我的未来”，“我在那里学到了澳式英语，还以为自己学的是正统英语。” 报道称，马云一直和这家人保持联系，并且把戴维已故的父亲肯视为自己的澳大利亚父亲，肯甚至借钱给马云，帮他买下自己的第一套公寓。 据报道，现在，马云想继续这些联系，并且增加阿里巴巴平台上已有的1300多种澳大利亚品牌.

遭遇性侵的美国女子贾沃斯（网页截图） 据英国《每日邮报》9月6日报道，美国纽约大学23岁女教师汉娜·贾沃斯（Hannah Gavios）日前来到泰国旅游胜地甲米（Krabi）旅游，但在莱利海滩（Railay Beach）迷路。为此，她进入当地旅游商店寻求帮助，希望回到附近下榻的酒店。当地一名男子假意为贾沃斯指路，却将其带入附近丛林中，并试图撕掉衣服性侵她。贾沃斯虽然及时逃跑，却在黑暗中跌下悬崖摔断脊椎。 贾沃斯是事发前一天到达泰国的。当时，她感到十分疲倦，便没有注意到潜在的危险，直接跟着这位“向导”阿帕伊（Apai Ruengvorn）爬上山道。她说：“当时大约是半夜11点，唯一回到住处的方式就是通过悬崖。我走进旅游商店寻求帮助，他们称晚上走路非常危险，因此可以跟着他们的工作人员走。我对他的感觉不太好，但我很累，只想快点儿回到住处。”贾沃斯一直跟在向导后面，不断询问“是否走对了路”。 贾沃斯说：“突然，他抓住我，并试图撕开我的衣服。我开始打他的脸，还差点儿咬掉他的耳朵。他在剧疼下停止了攻击。我感到很紧张，他依然试图骚扰我，在别无选择的情况下，我只能向返回原路的方向跑去。在黑暗中，我跌下了悬崖。我想自己的命可能就要这样没了。我的头被撞到好几次，痛得高声尖叫。最终，我感觉自己完全失去了行动能力。” 贾沃斯的脊椎断裂，瘫痪在悬崖底部。令她感到恐惧的是，阿帕伊也跟着她下到悬崖底部，即使在贾沃斯无助地躺在地上时，依然对她进行性骚扰。贾沃斯说：“他听到我的尖叫和呻吟声，下到悬崖底部，开始哭泣和祈祷。他可能有种负罪感，我求他打电话求助，他照做了，我以为会有人来，但最后也没人来。尽管他没有强奸我，但却对着我手淫，我真的以为自己要死了！” 贾沃斯说：“我不知道怎么做，我只能尽量保持冷静。因为当我尖叫时，他就会掐住我。为此，我只能保持冷静，并尽量与他友好相处。天亮后，我开始求助，而他始终在说‘没有警察’。”2个小时后，阿帕伊去而复返，带来许多人，他们将贾沃斯送到医院。现在，贾沃斯正在当地医院接受治疗，她的父母已经从纽约飞赴泰国照顾她。 阿帕伊已经承认曾于9月1日袭击贾沃斯，他可能面临多年监禁惩罚。 Ms Gavios was eventually rescued after falling down the cliff by locals who raised the alarm Rescue workers carefully carried Ms Gavios down the remainder of the cliff on a stretcher Ms Gavios, who was visiting Thailand on a break from teaching English in Vietnam, has bravely waived her anonymity surrounding the attack Ms Gavios's attacker - a Thai local named as Apai Ruengvorn, 28 - has reportedly admitted to the crime Apai Ruengvorn (pictured) was made to reenact the assault by Thai police The attacker reportedly has no job but often offers to act as a guide for tourists 'I hit my head a few times and landed with a big bump. I was screaming in pain. It was the most painful thing ever. The English teacher fractured her spine and smashed her head after falling down the cliff   Hannah Gavios, 23, got lost on pitch-black Railay Beach in the resort of Krabi and went into a local tourist shop asking for help back to her hotel  

　　加拿大环球事务部(Global Affairs Canada )更新了对墨西哥的旅行预警，建议加拿大人不要前往墨西哥巴加半岛(the Baja California peninsula)进行非必要的旅行。迅速增强的热带风暴Newton可能袭击度假地Los Cabos附近地区。 　　周一，该风暴已经在墨西哥西部降下暴雨，目前正向北朝巴加半岛前进。 　　雨水导致太平洋海岸Michoacan州的Uruapan市一百人撤离家园，住宅也受到损坏。隔壁Guerrero州的道路被雨水和泥石流阻断，部分居民被直升机撤离。两个州目前没有死亡报告。 　　加拿大环球事务部警告，勿前往Cabo San Lazaro到Loreto太平洋沿岸地带进行非必须的旅行。

　　加拿大人常常喜欢出国旅游度假，但据一份新的研究显示，加拿大的国际航班费用是全世界最高的，国际航班票价最便宜的是中国。 　　据Kiwi.com网站所做的调查，发现加拿大人乘坐国际航班每飞行100公里的平均花费为94.66美元，是全世界跨国飞行费用最贵的国家。排在第二名的阿曼(Oman)，100公里的平均费用为61.87美元。美国人飞国际航班的平均百公里费用为18.05美元。 　　在这些国家中，中国是国际航班票价花费最低的国家，每飞行100公里的平均花费仅为2.84美元。 　　而在廉价航空的国际航班收费对比中，加拿大依然为全球最贵，百公里费用为43.70美元，美国为12.84美元。 　　在国内航班收费排行中，加拿大为全球第六贵，国内航班最贵的国家是阿联酋。芬兰、卡塔尔、荷兰及日本的国内航班费高于加拿大。 　　这份报告通过一个国家首都飞往国内五大城市的费用来分析国内航班收费标准。在国际航班方面，主要以首都飞往同一大洲五大国际枢纽的费用来研究。 　　据一些业内人士分析，加拿大的国际出行费用之所以这么高，与加拿大国土面积大、城市之间距离远有关系。但最近一份由蒙特利尔经济研究院(Montreal Economic Institue)所做的研究表示，这种高收费要怪罪于机场和政府收费。 　　研究指出，加拿大最大的几个机场所收取的着陆费是全世界最贵的，这一点早已声名狼藉。而联邦政府去年从机场收取的租金获得了3亿1300万元的收入。研究者Alexandre Moreau表示，这些税和收费都是航空公司转嫁到消费者身上的额外费用。 　　另外，还有人指出，由于加航与西捷航空(WestJet)可以算是加拿大航空业的两大垄断企业，航空公司之间缺乏竞争，也是导致费用高昂的原因之一。

  2015年8月，独自一人踏上了加拿大落基山脉之旅，亲眼见证了这片用悠久历史写下的伟大自然篇章。冰峰、冰河、冰川、冰川湖、瀑布、峡谷、树林、草原，世间美景都集中在了这块宝地。小编想用这篇文章和大量的照片，向自然致敬。      有关落基山       落基山为北美西部的主要山脉，上至加拿大不列颠哥伦比亚，下到美国新墨西哥州，全长超过4800公里。   图片来自于网络   落基山脉的最高峰为埃尔伯特峰，位于美国科罗拉多州，而位于加拿大境内的最高峰为罗布森山。   图片来自于网络   加拿大落基山脉的核心在 Banff National Park, Jasper National Park, Yoho National Park, 和Kootenay National Park 国家公园群，在British Columbia和Alberta交界处。除此之外，周边还有一些很有特色的provincial park。1984年，落基山脉的国家公园群被评为自然遗产，列入［世界遗产名录］。      最佳旅行时间       加拿大落基山全年开放，而气候最合适的时间为6-8月，自驾徒步都很适宜，最美的季节则在雾锁枫叶的9，10月秋季，然而此时的落基山，部分地区已经变的极其寒冷。10月之后，非常适合喜欢滑雪的游客。      有关签证       在这里简单说一下，在美留学的小伙伴们办加签特别方便。网申，100刀，不到一个月加签就到手了。网址：http://www.cic.gc.ca/english/information/applications/visa.asp 步骤和材料只需要按照网站要求准备就好。但需要注意的是，当收到邮件要求寄出护照的时候，除了他们所要求的材料外，你还需要向学校OIA要一份在校证明。曾经很多小伙伴因为没有准备在校证明被要求重新把在校证明寄给大使馆。      景点总结       五星推荐 ：玛琳湖（Maligne Lake），阿萨巴斯卡瀑布（Athabasca Falls），哥伦比亚冰原（Columbia Icefield），佩托湖（Peyto Lake），弓湖（Bow Lake），鸭爪冰川（Crowfoot Glacier），班夫镇（Banff Town），梦莲湖（Moraine Lake），露易斯湖（Lake Louise），欧哈拉湖（O'Hara Lake）   四星推荐 ：巫药湖（Medicine Lake），玛琳峡谷（Maligne Canyon），森瓦普塔瀑布（Synwaota Falls），明尼旺卡湖（Lake Minnewanka），约翰斯顿峡谷（Johnston Canyon），翡翠湖（Emerald Lake），贾斯伯镇（Jasper Town），金字塔湖（Pyramid Lake）   三星推荐 ：三姐妹湖（Three Sisters Lakes），约翰斯顿湖（Johnson Lake），维米里翁湖（Vermilion Lake）   时长 ：想要浏览最主要的两个国家公园（班夫，贾斯伯）需要4，5天左右，想要浏览全部的国家公园和省级公园（一共7个），则需要10天左右。   户外活动 ： 订票网站：http://www.brewster.ca/activities-in-the-rockies/ Banff Gondola：49刀 Columbia Icefield Glacier Adventure: 85刀 Icefields Parkway Discovery: 225刀 Glacier Skywalk: 32刀 等。      大自然的主人       大自然赋予了生命，而生命又使得大自然朝气勃勃。那么首先想放到这里的就是那些偶遇的小生命。   哎呀，尾随被发现了   丛林深处的主人   傲娇的小山羊   请不要照我家宝贝的PP   鹿宝宝，羊宝宝，傻傻分不清楚      班夫国家公园       图片来自于网络   班夫国家公园成立于1885年，是加拿大第一座国家公园，是世界最早的三大森林公园之一。 票价：9.8 加元 着装：就算是夏季登山，清晨的班夫依旧有点冷。所以建议里面短袖，外面冷的时候套一件冲锋衣或雨衣。     班夫镇     露易斯湖 由于一天的徒步计划，不想太早起床，前一晚就睡在了露易丝湖景点外的停车场。早上一睁眼就急忙背着行李上路了。   清晨的费尔蒙露易斯湖城堡酒店   清晨的露易斯湖   手机拍摄，俯览露易斯湖   爬到山顶时，正好遇到瓢泼大雨，由于没有相机防水罩，草草用手机拍下了这个场景。   六个冰川 由于早上急着拍日出时的露易丝湖，粗心的我把干粮落在了车里，早上也并没有吃东西就上路了。其实山中有个tea house，但出发前想着进山不准备买东西也就没有带钱包。所以。。。将近24小时没有进食。。。还是挺痛苦的。途中又遇3次大雨，不算是最狼狈的一次徒步，但算是体力最差的一次徒步了。   tea house 附近   走到这里，还是能看到露易丝湖的影子   就快到啦   到啦，淘气的天气很多变   梦莲湖 从山上下来匆匆吃了些东西，就赶往梦莲湖拍日落场景。在这里，为了拍摄还不小心掉到了湖中，好在第一反应高高举起了相机。比较可惜的是，由于鞋的问题没能爬到最佳拍摄地点。   落日下的梦莲湖   朱沙湖 朱沙湖   明尼旺卡湖 碧蓝湖水   双杰克湖 又一个夕阳，又一片晚霞。 夜幕就要悄悄到来      贾斯伯国家公园       图片来自于网络   贾斯伯国家公园是加拿大落基山脉最大型的国家公园，占地面积10878平方公里，位于班夫国家公园北部。 门票：9.8加元     弓湖 鸭爪冰川   佩托湖 云雾缭绕的佩托湖   巫药湖   天公不作美，但景色依旧迷人   埃迪斯湖 最后的一缕红   哥伦比亚冰原 冰原对面   逆光冰原   玛琳湖 来张自拍   阿萨巴斯卡瀑布      幽鹤国家公园       翡翠湖 一叶小舟划过   塔卡考瀑布      沿途风景       国家公园群的核心道路为冰川大道和93号。我想告诉你，不进景点，路上就很美了。   夜幕降临   看，棉花糖   路边小风景   一个爱心送给你   云雾喷发啦   伸手就能够到云   路边小景   我说是油画你信不信呀

日前有许多媒体报道，在加拿大150岁生日前，加拿大将建成总长2万4000公里长的步道Great Trail(也叫Trans Canada Trail)。这条步道不仅横穿东西，而且还能一直连接到西北部地区，可以说是世界上最长步道之一。但这个“礼物”却被一些人批评并不如期待得那么好。 要形成这条跨越加拿大的世界最长步道的概念最早是在1992年时提出的，它将从海岸到海岸，连接约1万5000个社区，把原先就有的一些大大小小的步道连接成这个一体的步道，希望以此吸引更多加拿大人及各国游客来体验和欣赏加国美景，让人们可以在这个步道上骑车或步行放松休闲。 现在这条步道的工程在联邦、各省以及捐助者的资助下，完成了2万1000公里，全部工程将于明年7月1日加拿大150岁生日前完成。 尽管这是一个振奋人心的消息，但一些人提出，这条步道其实和想象中还有所差距，因为其中一些路段限制单车通行，而一些地方很难通过。 一位民众Richard Roussey表示，表面上看，这似乎是梦想成真了，但实际上并不是这样。在这条步道中，只有一部分路段的步道是铺好路的，大部分并没有，因此一些路段限制自行车及行人通行。还有一些步道写着提示：“抱歉，你必须走高速公路大约35公里的路程绕过这里，因为这里有峡谷”。 另外，加拿大冬天又冷又长，冰天雪地，也不适合骑单车者出行。 其实这个步道的理念也并非首次出现。欧洲的EuroVelo步道也是打算把15个不同的步道串联起来，连接44个不同国家。这条步道将在2020年完成，全程约为7万公里。 已经体验了加拿大Great Trail步道部分路段的单车骑者Lynda Kavanagh抱怨，一些路段非常难骑，就像在爬坡，和欧洲的步道完全不能比。这个步道可能更适合步行者，而不是可以让骑车者休闲骑车的步道。

(约克论坛编译)随着飓风“牛顿”登陆墨西哥，加拿大全球事务部(Global Affairs Canada)发布旅游警告。 政府表示，加拿大人游客应该避开Cabo San Lazaro 至 Loreto之间的海岸线，在该地区旅游或者生活的加拿大人应该时刻关注当地新闻及天气预报，听从当局的建议。 周一晚上，飓风“牛顿”位于Cabo San Lucas东南部350km处，以26km/h的速度向西北部移动，风速达120km/h。据预测，牛顿将增速前进，周三早上将到达加利福尼亚半岛的南部。 目前，墨西哥政府已经发布飓风预警，预警区域包括从加利福尼亚湾的Loreto，到下加利福尼亚州南端的Cabo San Lucas，然后沿太平洋海岸往北至Cabo San Lazaro。 墨西哥5个州的沿岸可能会迎来13至25厘米的降雨，部分地区将达到38厘米。 周三，牛顿将越过半岛，重新进入加利福尼亚湾。

加拿大西捷航空公司(West Jet)的官员表示，上月一架飞往Fort McMurray的西捷航班上，一道雷射光束(激光)射中驾驶舱，导致飞行员需要就医，以及后续航班被迫取消。 WestJet發言人Lauren Stewart在电邮中说，事件发生在8月22日，一道激光射入飞机驾驶舱。该架飞机安全降落在Fort McMurray﹐但是接下一航飞机被取消，要安排另一名副驾驶员值班。 飞机驾驶员都接受过相关训练，在遇到有激光照射时要转移视线，保护眼睛，不过事件中的这名飞机员还是听从建议去看医生，以防万一。 Stewart說：“激光有可能损伤眼睛。不过，现在被激光射中的事故越来越频繁，成为飞行员们的一大麻烦。发射激光，导致人受伤或造成严重损害，是完全欠考虑的做法。” 激光笔：危险的玩具 今年初，加拿大航空机师协会(Air Canada Pilots Association)主席Ian Smith指出，强力激光笔可以被用来攻击飞机，应该被列为被禁武器。 “它不仅仅威胁到机组人员，也威胁到航班乘客的安全。” 一支激光笔的空中射程可达8公里。 最突出的一起事件是今年2月，一架由英国伦敦飞往美国纽约的维珍航空公司的客机，因为一名驾驶员遭激光光束射伤，被迫折返伦敦。 这架搭载了252名乘客和15名机组成员，从伦敦希斯罗机场起飞后没多久，驾驶员就遭激光光束射伤。为了安全起见，飞机折返伦敦。 Smith(下图)说，他本人也遭遇过被激光袭击的事件。 他回忆说，在航班快要抵达多伦多机场，进入跑道时，机上另一名驾驶员对他说，“你来控制飞机，我刚刚遭激光射中眼睛，右眼模糊，无法看清。” 于是Smith接手操控飞机，并完成降落。 他说，这样的事故越来越频繁，几乎每天都有。 激光射飞机违法 加拿大航空业频繁遇到激光照射，仅今年5月份，阿尔伯塔省接到40宗激光事件的报告。在加拿大，2015年共有500宗激光照射个案的报告。 今年5月，加拿大联邦政府加强宣传，提醒人们用激光照射飞行的行为违法，最高可被判罚款10万元或入狱5年，或者两者并罚。

　　洛杉矶国际机场4日上午发生警方逮捕偷车犯事件，引发LAX第三航厦一度大乱，大批乘客被迫紧急疏散，停经相关航厦的部分航班被迫延误。这也是最近一周洛杉矶国际机场第二次发生大规模疏散事件。 　　警方逮捕三名偷车犯行动在上午9时左右。由于事发突然，引发大批乘客惊慌失措。 　　洛杉矶市警察局当天执行任务的警官Rob Pedregon表示，4日上午9时分，洛市警局警车和警员在LAX第三航厦到达大厅前，拦下一辆据信是被盗的2013年雪佛莱，对车上五人实施检查。为安全起见，警方同时引导附近的旅客或送机人员离开人行道回到航厦中。但一些不明事理的民众以为发生了事件，开始四处狂奔，继而引发大规模的混乱场面。最后警方和机场人员不得不疏散该航厦所有人员，清理所有安全入口、餐馆和通道，所有旅客重新验票才能进入。 　　LAX发言人Mary Grady表示，当时警方指挥人行道上的行人和旅客重新回到行李提取大厅等候，但部分旅客突然四处逃散，其中15名惊慌的旅客在没有任何人指挥的情况下冲进了机场停机坪。但机场工作人员和警方很快将这些人带回到公共区域。戏剧化场面持续将近三个半小时才完全平息。中午12点30分左右，机场重新恢复正常，旅客重新验票进入。 　　紧急疏散事件导致当天部分航班延迟，包括Allegiant Air、Boutique Air、Frontier、JetBlue、Spirit和Virgina American航空公司共有18架航班，都不同程度受到影响。 　　LAX警察局长Dave Maggard表示，上午被拦检的车辆上五人均受短暂距离和问话，其中来自德州35岁的司机Larry Mckenney被捕，并以偷盗车辆及运输毒品罪起诉。其余四人稍后释放。 　　这也是自上周以来LAX第二次发生恐慌事件。  

　　此前总部位于伦敦的"Henley & Partners"亨氏咨询公司发布了2016年度全球护照签证受限指数排名，与去年相同，德国护照仍然居榜首位置，可免签进入177个国家。加拿大护照并列第六，中国护照才排名第87位。 　　据报道，得益于加拿大移民局对于签证政策的最新调整，申请多次往返签证的申请人，根据中国护照有效期的时间，可以申请最长有效期的签证(最长为10年，减去1个月)。这样一来，申请人不仅可以去加拿大陪送孩子，商务考察等，对于持有中国护照、又拥有加拿大签证的中国人，可以享受更多国家的免签资格，申请人在未来10年内可以更加方便的出国旅游，出游的国家是越来越多。 　　据人民网报道，中国籍游客拿到加拿大签证后，可以以第三方入境方式，免签进入以下国家和地区：       美洲国家有菲律宾，免签停留7天；洪都拉斯，免签30天；多米尼加，免签30天;百慕大，免签180天；哥斯达黎加，免签停留30天，加拿大多次签证，停留时间不能超过签证的有效期日期；巴拿马，免签30天，需要使用过的加拿大签证；土耳其，电子签证，入境时需要加拿大签证在有效期内。古巴，免签证30天；墨西哥免签证但需要购买旅游卡，30天。      亚洲国家有韩国，过境免签停留30天，但目的地必须是加拿大，来回均可入境一次;新加坡，过境停留免签96小时，有效期至少为1个月，往返只能选择一次入境；缅甸：落地签证，28天，必须有酒店旅游部的预批函和护照、行程以及酒店地址的复印件；日本，过境许可(PERMISSION FOR LANDING)，乘游轮15天，乘飞机72小时，免费；新加坡，过境签证，96小时(4天)。 　　不仅以上国家可以免签，日前据凤凰旅游报道，凡是持有效的中国护照，并且拥有有效期在六个月以上的美国、加拿大、英国及北爱尔兰、澳大利亚或欧盟成员国签证者，都可以免签进入秘鲁，可停留180天；拥有以上国家长期居留权者也可获得免签。 　　进入阿根廷也没有烦恼了。加国无忧称，官方最新宣布，凡持有美国、加拿大、欧盟、巴西或智利签证的中国籍游客，也都可以很方便地在网上申请阿根廷电子签证，轻松去阿根廷旅游。

　　预订旅游行程时，你可能因为写错名字或数字而出问题，若未能及时发现，之后要纠正错误，或要付出高昂代价。今天三位故事的主人翁，因为报名时的资料出问题，几乎出现意外状况，幸好最终都获得退款。　　Peggy Marie Tahir与加拿大航空　　她预订了一张前往爱民顿的单程机票，去探望病入膏肓的兄弟，但在网上旅行社FlightHub输入姓名时出了问题。她说：“我输入了护照上的姓名Peggy Marie Tahir Guignard，但FlightHub指我的姓氏间不能有空格，于是我重新输入姓氏TahirGuignard，并交出信用卡资料。第二天，我收到航班确认通知，但由于当时我压力极大，没有察觉到第二封电邮确认我买了另一张机票：一张机票以留有空格的姓氏预订、另一张机票则没有。”在到步后数周，她的兄弟离世，她因此要筹备葬礼。最后当她的丈夫把一张信用卡月结单寄给她时，上面写两张单程机票，作价545.93元，她方发现出错。FlightHub称加航只会给予下一次乘机的优惠，虽然航空公司后来推翻相关决定，但Tahir Guignard发现退款要数周后才存入她的户口，于是希望我能从旁协助。　　我的建议：读者收到确认电邮后马上检查内容，若电邮显示订购失效，应该先致电航空公司，确保原先订单取消，方可重新进行预订。　　Mark Childs与Flight Centre　　Childs今年4月透过Sunwing，订购3,400元来回多明尼加共和国的航程。他很热衷购买Sunwing的“无忧取消豁免计画”，这项措拖提供保险，让他可以最迟出发前3小时更改行程。这是由于他要看顾93岁年老母亲，因此担心无法成行，但最终他自己反而病了：“病的反而是我，我在出发前两周出现焦虑症，于是取消了行程，并提交了所有表格。”　　然而，宏利保险拒绝了他的索偿，理由是他没有按照旅游保单的规定，在生病时提出住院要求。　　他于是向Sunwing投诉，才发现自己原来不受“无忧取消豁免计画”保障，出乎他的意料。Flight Centre旅行社私下有旅游医疗保险，成本为每位206元。　　Flight Centre媒体联络人Allison Wallace将他的投诉转介客户服务团队，后者向Childs夫妇二人提供1,300元旅游礼券，可于下次出门时使用。　　我的建议：旅游保险是一种容易令人混淆的产品，因为每间公司的免赔范围不同，查询你购买的保险内容，以及是什么机构售出的保险。　　Ziad Shbeeb与Expedia　　Ziad Shbeeb本月以1,760元订购三张达美航空来回温哥华和旧金山的机票。Expedia.ca作出最优惠价保证，称若顾客在订位后24小时内，于Expedia.ca或其他加国网站中，发现相同行程的更优惠价钱，并提供相关截图，即可获退还差价。　　Shbeeb在Expedia.ca订位后，于同一网站内发现价格便宜221.34元的相同行程，并在24小时内提出申请，但集团表示由于他的截图未有包括所有订购资料，如包含税款或服务费等总金额，所以未能提供退款。　　Expedia代表说：“由于没有行程或截图，客户服务团队无法就顾客提供的资料进行适当的比较。为表善意，Expedia.ca这次将履行最优惠价保证，根据政策，他可以获得221.34元差额退款，以及50元旅游礼券。”　　Expedia就条例造成混淆向Shbeeb致歉，并提供价格保证条款与细则连结（https://www.expedia.ca/g/rf/bpg-terms） ，以作参考。　　我的建议：价格保证政策可以很狡猾，你得细看条款细则（Expedia用1,500字解释最价惠价格保证，以及50元礼券的详情），若仍摸不头脑，就要开口查问详情。　　若你出了错，不要觉得丢脸，旅游计画十分複杂，错误时有发生。争取从宽处理和要求一次性贴偿是无伤大雅。只要你保持礼貌，通常能如愿以偿。

加拿大，幅员辽阔，世界上第二个面积最大的国家。 假如可以有条徒步道(不是公路)，从东一直走西，这长度绝对令人咋舌。 其实，不难，2017年即将成为现实。 别忘了，2017年是加拿大150岁生日，总长度为24000公里Great Trail 就要完成。来，走上一趟吧，庆祝加拿大150岁生日。 “横穿加拿大“(Trans Canada Trail: https://thegreattrail.ca/explore-the-map/)是加拿大一个非盈利项目，于1992年发起，在捐助者的资助，继续扩大。并计划在2017年完成，以纪念加拿大建国150周年。 Trans-Canada Trail项目从1992年发起，旨在通过各类大大小小的Trail，把整个加拿大从东到西连接起来，目前这个项目已有21,000公里，完成了总长度的86% 。 这条世界上最长的步道将从海岸到海岸，连接15000个社区，长达24000公里， 为加拿大人和国际游客提供欣赏加拿大最美风景的最好机会。 一看这长度，是不是就晕倒了? 其实，横加步道(Trans Canada Trail)在BC省也有一部分，光走大温的步道，估计你就得走上半年。 横加步道(Trans Canada Trail) BC省的Trans Canada Trail分成以下区域： 温哥华岛Vancouver Island 低陆平原Lower Mainland 菲沙河谷Fraser Valley 奥根纳垦Okanagan 边界Boundary 西库特尼West Kootenay 东库特尼&落基山脉 East Kootenay & Rockies BC省东北部Northeast BC 通常说这条步道，是指太平洋海岸的维多利亚开始东行，经过麋鹿山口 (Elk Pass)进入阿尔伯塔省。BC省横加步道总长度为1750公里，经过7个山脉，详情请浏览：http://trailsbc.ca/tct/trans-canada-trail 横加步道的一部分也包括由北温沿海天公路到达惠斯勒。 在BC省东北部，横加步道在 Lower Post 进入育空特区，沿阿拉斯加公路到达Dawson Creek，经过1000公里后进入阿尔伯塔省。 “横穿加拿大“网站的互动地图非常详细和让您以简单而有趣的方式认识这条徒步道：看照片，了解步道的建立以及历史。 就等你，上路吧!

据此前Henley & Partner对全球不同国家护照的免签国家数量进行的排行，德国的护照“最自由”，可免签177个国家。加拿大护照与瑞士、韩国、挪威、葡萄牙等国家的“自由度”排在全世界第六名，可以免签去往172个国家。中国护照的免签排行从去年的第93名上升到第87名，至8月18日，持中国护照，免签、落地签国家和地区增至57个。如果持中国护照、又拥有加拿大签证，那么可以轻松出游的国家更多。 自2015年3月起，中国和加拿大开始互发有效期最长为10年的签证，据人民网报道，中国籍游客拿到加拿大签证后，可以到另外9个国家和地区免签。 可免签停留国家和地区包括： 菲律宾——免签停留7天; 韩国——过境免签停留30天，但目的地须是加拿大，往返均可入境一次; 新加坡——过境停留免签96小时，往返只能选择入境一次; 巴拿马——可免签30天，需有使用过的加拿大签证; 多米尼加——免签30天; 洪都拉斯——免签30天; 百慕大——免签180天; 哥斯达黎加——免签停留30天，须持有加拿大多次往返签证，停留时间不能超过加拿大签证有效期; 土耳其——可申请电子签证，入境时需要加拿大签证在有效期内。 而近日，孕育着美洲最在人类文明之一的小北史前文明的南美洲国家秘鲁，也是前哥伦布时期美洲的最大国家印加帝国宣布，自2016年9月21日起，正式对持有中国护照的公民实施有条件免签。 凡是持有效的中国护照，并且拥有有效期在六个月以上的美国、加拿大、英国及北爱尔兰、澳大利亚或欧盟成员国签证者，都可以免签进入秘鲁，可停留180天;拥有以上国家长期居留权者也可获得免签。 好消息不止一个!日前据凤凰旅游报道，阿根廷官方宣布，凡持有美国、加拿大、欧盟、巴西或智利签证的中国籍游客，都可以很方便地在网上申请阿根廷电子签证。 现在只要进入阿根廷移民局网站(http://www.migraciones.gov.ar/accesible/indexP.php)后，点击tasa de turismo(Tourism Fees)进入页面，再选择电子旅游签证申请，然后交付50美金的申请费，再填写申请表，等待10个工作日，就可以知道审批结果了! 阿根廷素来有着“史上最难签国家之一”之称，因为签证费要上千元、需要的资料也很多，而且据说有许多人好不容易准备好所有资料，结果发现有些前面准备好的资料又已经过期了。这个消息宣布之后，持有加拿大签证的中国籍游客就不用再烦恼了!

当地时间2016年9月2日，美国佛罗里达州，当地遭狂风暴雨袭击。北大西洋热带风暴“赫敏”（HERMINE）于9月1日登陆美国佛罗里达州。 当地时间2016年9月2日，美国佛罗里达州，当地遭狂风暴雨袭击。大树被摧毁。 图为现场。 图为现场。

杭州原来就有“上有天堂，下有苏杭”之称，这次为了举办史上最好的G20峰会，又换了新颜！   赶紧来领略一下杭州的风采吧！ 烟花秀                                 各国国旗在建筑上飘扬     钱江四桥也变得绚烂     可爱的米老鼠你看到了吗？ 看到这里，你是不是已经被惊艳到了，还不过瘾，继续来看！ 河坊街     河坊街亮灯，墙壁上打出了“画壁”。 武林广场     久别的武林广场，即将盛装 西湖文化广场     西湖文化广场的绚烂夜，码头、星光还有喷泉。     西湖文化东广场喷泉，波光跳泉、一注冲天，火树银花。     星耀杭州，是一座不夜城。 运河边 运河边小桥流水人家~古韵和光影的结合，优雅唯美。     运河边吹完风，去香积寺走走。     胜利河美食街不仅有老底子杭州口味，更有各地美食。 西湖         7月1日至15日，每天18:00、19:00各喷放一次。 湘湖     吹风坐船，湘湖两岸美如画。     远山如黛，暮色湘 ▽长桥（请横屏观看哦）     ▽集贤亭         ▽西湖     ▽钱塘江     ▽复兴大桥     ▽钱塘江南岸     杭州，一座造型大气、制作精美、色彩绚丽的“喜迎G20峰会”西湖风光大型立体花坛矗立在西子湖畔，吸引着过往人们的眼球。             杭州火车东站东广场、钱江路绿化带等地新增了多处立体花坛，寄托了杭州市民翘首期盼G20峰会的热情。                             现在的南山路真的真的真的太美啦     西湖边夜骑夜跑的人都要被美醉了     这才是真正的流连忘返 太美了，整理不易，也给朋友们看看~

截至9月2日16点，黄山风景区实际进山49009人，其中杭州市免门票进山42626人。按照黄山风景区的最大游客承载量要求，黄山景区核定的单日最大客流容量为正常天气5万人。景区现已停止售票，实行全面关闭。明早可上山。 据官方信息，9月1日，黄山市所有4A级以上景区对G20峰会杭州市民免费第一天：全市各旅游景区共接待游客14.58万人次，其中杭州市民10.23万人次。主要景区情况：黄山风景区34012人（杭州游客27781人）；宏村25590人（杭州游客15390人）；西递8210人（杭州游客6877人）；棠樾牌坊群8300人（杭州游客8000人）；翡翠谷6437人（杭州游客5241人）；徽州古城4196人（杭州游客3996人）。 链接 黄山给杭州市民发福利：G20峰会期间55个景点免费 据中安在线7月14日消息，G20峰会将于9月4日至5日在浙江杭州召开，杭州市已发布9月1日至7日为G20峰会调休假期。 假期你准备去哪里呢？如果你是一名杭州市民，那么恭喜你获得了一张免费游遍黄山55个A级以上景区的门票。 7月13日，黄山市下辖的祁门县在政府官网发布了一则《黄山市关于杭州G20峰会旅游特惠政策的公告》(以下简称《公告》)。《公告》的落款是黄山市旅游发展指导委员会。 对于出台这项优惠的缘由，《公告》提到，这是为了紧紧抓住G20峰会千载难逢的旅游发展机遇，不断加强旅游宣传推广力度，提升目的地城市品牌和国际影响，经黄山市委、市政府研究同意，决定在G20峰会期间出台旅游特惠政策。 根据《公告》，特惠政策的实施时间为2016年9月1日（周四）至7日（周三），共7天。而特惠政策的实施对象也不仅仅是杭州市民，还包括了在杭州市就读的大学生、持杭州市居住证的外地工作人员。 特惠政策的具体内容一共有两项。 第一，活动期间，黄山市所有55个A级以上景区(点)，针对上述对象凭身份证、学生证、杭州市居住证等有效证件原件，全部实施景区(点)门票免费。 第二，活动期间，倡导全市星级饭店、重点酒店、精品民宿针对入住的杭州游客给予超值优惠。

得克萨斯州，简称得州，是美国土地面积及人口上的第二大州。得州的畜牧业为全美之冠。植被丰富，野生动物种类繁多。图为得州南部一农场，总面积达8000英亩，被森林和湖泊环绕，大部分面积用来圈养肉牛。 远离城市的广袤农场是许多野生动物的栖息地，也便成为了打枪狩猎爱好者的集结处。图为农场管理人手中握着刚孵化出来的小鳄鱼。 得州的大型农场一般设施齐全，会雇佣专人看守，配备住宅、马舍、靶场等一系列设施。近几年北美狩猎旅游快速发展，部分农场会选择性的接待一些游客。游客来农场进行骑马、射击和狩猎等项目。图为得州南部农场，农场看护人居住的房屋。 在美国，枪支管制的相关政策一直是美国政治中的争议议题。持枪权的支持者和枪支管制的支持者（不等同反对持枪权）在该问题上分歧很大，经常在枪支管制、枪支造成和预防犯罪、公共安全等问题上争论不休。历史学家Richard Hofstadter在他的文章《美国是一种枪文化》中提出了“枪文化”的概念，用来描述美国人长期以来对武器的热爱。图为农场看护人手握着一把散弹枪。 很多美国公民接受并赞同拥有枪支权利是美国传统的一部分。一些人，特别是美国中西部和南部的人，认为个人拥枪自我防卫是美国身份认同的中心特征。这源自美国的边疆开拓史——枪支，作为美国人对抗土著印第安人、动物、外敌的自我防卫武器，是美国19世纪向西部扩张的一个重要组成部分，因为开拓者需要对自己的安全负责。图为得州一南部农场，农场看护人和他的狗。看护人身后的车上悬挂着一把用来进行自我防卫和狩猎的来福枪。 而枪支的重要性则来自美国文化的狩猎活动。直到今天，狩猎仍是这个国家流行的一种体育项目，同时也吸引着一些国外游客。图为得州南部农场，中国游客正在练习经过DIY改装后的AR-15，为接下来的狩猎做准备。 尽管打猎运动在美国普及度很高，但不管是本州、外州或外国猎人要进行狩猎都须先申购“执照”。图为得州南部农场，中国游客正在进行真枪实弹的射击训练，射击项目完成了一轮以后，被子弹射中的钢靶上布满了靶印。 中国游客前往美国狩猎，须参加打猎培训并通过考试。一般培训的内容会涵盖：打猎的历史及意义、枪支介绍以及安全问题、打猎常识和技巧、认识常见野生动物、打猎规则等等。图为得克萨斯州南部农场，中国游客正在学装步枪子弹，准备下一轮的射击。 随着中国赴美旅游人数的递增和热度的持续，国内外很多高端户外俱乐部开始经营中高产阶级前往北美狩猎的定制路线。一般报价在5000美金至几万美金不等，行程7到15天。包含观光、购物、射击、狩猎等项目。图为一个中国旅游团的成员正在得州的一个庄园内集体享受餐食。 回归乡野、亲近自然，以及狩猎带来的刺激和成就感，让这种高端旅游方式在中国的大城市逐步兴起。图为一名中国游客在向同伴展示夜间狩猎捕获的猎物短尾猫。 在美洲，狩猎可追溯至数千年前，在贫于农耕的地区，原住民印第安人靠打猎维生，成为印第安人的传统文化。至今即使各州和联邦政府制定打猎相关法律，印第安人仍在某些地方不受规范拘束，拥有打猎特权。一般而言，打猎运动虽然由美国渔猎暨野生动物管理署 (USFWS)统筹管理，但由于各地区野生动物种类、数量、出没时间不同，通常由各州环保厅或野生动物单位制定规范，并每年公布各州打猎季节的开始时间，可以狩猎的动物种类、数量。图为被捕获的短尾猫被放置在车前的猎物架上。 美国狩猎获得的猎物不允许当作商品出售，猎人必须把猎物带回，食用其肉、使用其皮毛，或者捐赠给专门的组织。有任何商业行为谋利，属于重罪非法。到猎场滥杀，置猎物横尸野地，肆意浪费野生资源，同属非法。图为在得克萨斯州南部农场，经过一个不眠之夜，一个由中国游客组成的狩猎小组成功捕获到了2头野猪。经过烹饪，被加工过后的野猪排骨被摆上餐桌。 2013年3月28日，《福布斯》中文版发布《中国大众富裕阶层财富白皮书》称，中国大陆的大众富裕阶层近年来迅速壮大，2012年已超过千万人。随着中国中产阶级群体的扩大，中国游客出国旅游和消费的能力也进一步提高。图为中国游客在得州南部农场经历两日的枪击训练和夜巡捕猎后，打包行李准备去往旅游定制线路的下一站，一名得州议员的农场。 并且越来越多的中国人以家庭为单位出行，中高阶级去美国狩猎，大人狩猎的同时带着小孩感受美国的文化和体验不同的生活方式。一般的旅游或者户外俱乐部也将狩猎和深入了解美国文化共同作为路线的一大卖点。图为得州议员的私人农场，中国游客正在和马进行互动拍照。 图为中国旅游团入住的得州议员家中 ，桌上摆着议员的家庭合影，背景是印第安人和德州“牛仔”的插画。 得州人用野生动物的皮毛装饰客厅是早就形成的一种时尚， 一些得州餐馆还会使用野生动物的头颅来装饰大厅以示其特色。图为得州议员的客厅装潢，一张巨大的动物皮毛被铺在沙发上。 图为得州议员家中的鹿头标本装饰。这些标本都是庄园主在狩猎季收获的猎物。既是装饰亦作为一种荣耀的展示。 得州除了狩猎，令部分中国游客十分向往，还因为在得州农场的私人靶场可以体会到肆意射击带来的兴奋。图为德州议员的私人靶场，一名中国游客在靶场体验MP5冲锋枪。 私人靶场一般配备了专业的射击教练，教授游客枪支分类和安全常识等，在游客对枪支有了一定的了解之后，让游客亲自射击感受各种枪支的不同威力。图为得州议员的私人靶场，射击教练在为大家讲述自动步枪的种类。 图为得州议员的私人靶场 ，射击教练在指导装弹带，由于这把枪支后坐力和响声很大，射击手必须戴上隔音耳机还有通过俯卧的姿势来减少后坐力。 图为得州议员的私人靶场，左为完好的木桩，右为经过一轮射杀过后的木桩。 图为得州议员的私人靶场，射击过程中的M134迷你火神炮。 图为得州议员的私人靶场，在射击教练准备装弹射击之前，7.62毫米的机枪弹带被放置在草地上。 2009年2月23日 ，因为野猪泛滥成灾，得州福沃区的州议员米勒（ Sid Miller）提出议案，要求准许民众在周末也能驾驶直升机， 从空中用来福枪和猎枪对野猪加以射杀，向民众发放空中狩猎许可证。当然民众必须先付钱给地主，获得在土地上空狩猎的许可。2011年9月1日得州通过该法案。图为得州一直升机狩猎基地，中国游客在参加直升机狩猎前，需带上他们在美国办好的狩猎证还有中国护照前往直升机狩猎公司所在地签订“生死状”。签完协议后还需进行1个小时的操作演练。 自从2011年9月1日得州通过该法案后，当地一些公司开始经营直升机狩猎项目，空中狩猎作为噱头也的确吸引了更多中国中高产阶层前往得州。图为直升机狩猎基地 ，成员在入座直升机进行狩猎以前，教练给予最后指导。 图为直升机狩猎基地，在狩猎成员按照飞行员教练的指导按步就座之后，教练准备把狩猎的自动步枪挂在成员的肩带上。 图为等待下一轮空中狩猎的中国游客去往直升飞机停机坪的路上，前方是直升飞机的加油车。 虽然得州的气候基本上属于温带气候，但南部部分地区为亚热带气候。夏季炎热，降雨量适中。图为在直升机加油基地停机坪拍摄到的蚂蚁巢穴，这样的巢穴在这种气候当中很常见 但炎热并不会减弱狩猎者猎杀动物的热情。图为得州南部的直升机加油基地（停机坪），一般一次完整的狩猎飞行时间在4小时左右，直升机一次飞行时间持续在45分钟左右，中间来回补充油量3次，每次降落后更替狩猎者。图为安全归来且收获颇丰的中国游客。 根据美国农业专家的统计，得州大约有2百万头野猪，每年造成的损失有5千2百万元。图为从直升机上看农场里散养的家畜。直升机狩猎公司和该片农场主们签订了协议，准许他们射击野猪和郊狼等，农场主的牛羊属于私人财产不能进行扫射。 得州狩猎由TPWD（Texas Parks and Wildlife）管理， 所有被保护的野生动物种类都需要购买打猎执照并事先完成打猎安全训练，并有打猎季节和数量的限制。图为直升机内部，从直升飞机的前窗俯视整个农场。 得州当局报告说，野猪和车辆碰撞的案件正在增加，高尔夫球场和郊区的草地也越来越遭到野猪的破坏。故对野猪适度地猎杀存在一定的积极意义，有利于维护部分社会秩序。图为得州直升机狩猎上空，被成员射杀的一头野猪，躺在草地上，炎热的温度很快引来了秃鹫。 射击打靶、狩猎、观光、购物、品尝当地美食和了解美国文化等构成了中国游客的这趟北美狩猎之旅。对于一部分中高产阶级来说，这的确是他们需要的一种放松方式。图为坐在达拉斯敞开式烧烤餐厅的中国游客正在等待他们的晚餐。 中国的秋天已经悄然来临，但位于亚热带的得州达拉斯依旧处于酷暑时分。即将到来的10月将是狩猎丰收季序幕的开启，届时，这块美洲大陆将会迎来一场来自世界各地的民众猎杀动物的盛宴，同样期待猎杀和追逐刺激的中国人应该不会缺席。图为美国德州达拉斯-沃思堡国际机场，到达的旅客。

英媒称，一批中国游客8月30日在埃及卢克索乘坐热气球观光期间，疑因大风须在当地以东一个村庄紧急降落，22人受轻伤。 据英国广播公司网站9月2日报导，官员指所有伤者送往拉索尔国际医院，他们伤势轻微，多为淤血或擦伤。当地传媒报导，他们经治疗后已全部出院。 埃及民航部门在事发后以天气欠佳和大风为由，下令暂停热气球活动3天。 报导称，今年12月举行的国际热气球节将有更多安全措施，包括要求热气球安装镜头，还要连接地面的GPS系统，热气球的飞行高度将限于2000米。 报导称，事件令人忆起2013年2月26日，埃及卢克索一个观光热气球在降落时着火堕地。被困热气球上的乘客无处逃生，有人被活活烧死，或由高空跳下死亡。 乘坐热气球观光受到游客欢迎。他们可在半空中观赏日出，俯瞰卢克索神庙及帝王谷美景。两小时的观光活动收费100美元，长达2小时或以上的特别规划行程，要价可达500美元。 2013年2月26日，埃及卢克索发生观光热气球在降落时着火堕地事故，造成19人死亡2人受伤，死者包括9名港人。

　　张家界大峡谷玻璃桥 　　湖南张家界大峡谷景区9月1日发布消息称，由于景区内部系统升级改造，大峡谷玻璃桥将于9月2日起暂停接待中外游客，恢复试运行时间另定。 　　8月20日，选址在张家界大峡谷风景区栗树垭和吴王坡区域内的玻璃桥经过验收后投入试运行。12天时间内，世界各地游客蜂涌而至，争相体验这座世界最高、最长的玻璃桥。但由于玻璃桥每天限量接待游客8000人，远远不能满足大量游客游览需求，以致出现游客购票紧张等局面。 　　按照张家界市、慈利县两级党委、政府的决定和部署，张家界大峡谷景区决定将玻璃桥暂停试运行，并针对薄弱环节集中“火力”抓好相关的配套软硬件建设，完善相关管理机制。在此期间，大峡谷景区也暂停营业。 　　大峡谷景区方表示，玻璃桥在建设期间没有经验可借鉴，通过不断攻艰克难终于取得成功。同样，在玻璃桥的运行管理上，景区也需要不断的磨合和完善，暂停试运行是为了更好地接待游客，提高游客游览的舒适度。 　　据悉，大峡谷玻璃桥长430米、宽6米，桥面铺设了99块三层叠加而成的钢化玻璃，厚度仅0.6米，创造了世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等多项“世界之最”。由于桥面容量承载有限，试运行期间，全天最高接待不超过8000人，单次上桥最大容量不超过600人，游客在桥面逗留体验时间也随之受限。

　　大多伦多地区的枫叶开始变红了，这比惯常红叶出现的日子提前了差不多3星期;过往，红叶一般在9月下旬才出现。不过，来得早时也去得快，今年观枫的时间要比往年短，灿烂程度也逊去年。 　　一切都因为今年夏天炎热得过了分，而且受影响的，不只红叶，还有今年的冬天。 　　踏进9月，加拿大环境部的资料显示，今年8月是多伦多自1937年有气象纪录以来最热的一个8月，也就是79年首见。至於今年冬季应该"更接近正常"，但因去年是暖冬，故相比下，今年正常就会显得冷。 　　气象学家最新预测，高温、而且少雨，恶化了树木的生存状况，使得今秋树叶变色的色彩，可使得今秋树叶变色的色彩，可能不如往年斑烂。 　　以整个夏天而论，今夏是第2热。最热的夏天是2005年。 　　任职环境部32年的气象员库尔森(Geoff Coulson)表示，今年迄今，已经有达到摄氏30度或者更高温度的天数是36天。通常的多伦多夏天，30度及其以上温度仅16天。不过，保持纪录的是1959年夏天，当年这类高温天气累积到44天。 　　挟8月的盛璁馀威，今年9月份的天气也持续比较高温。库尔森说，劳工节长周末天气预报相当美妙：晴天，温度摄氏25到27度。通常的劳工节长周末是23度。"下周还可见到摄氏28到29度"。 　　他说，今年夏天，不但高温，而且少雨。夏季的5个星期中，基本没有下雨。多伦多以东地区，包括京士顿、阿岗昆等地，降雨都少。尼亚加拉地区是乾旱最严重的地方，今夏的降雨只有往年的三分之一。 　　温度和雨量是影响树叶颜色的2大重要因素。环境部另一位气象员菲利普斯(David Phillips)表示，高温乾旱，令到树木承受了很大的压力。这些压力目前也许并未明显表现出来，但到了明年冬天过後，树叶重新生长的时候，人们就会观察到。 　　库尔森说，通常南安省的树叶变色，在9月下旬开始。但今年由於高温少雨，目前已经可以看到有些地方的树木开始变色。这些树叶变色持续的时间可能比较短，而且色彩也将不太斑斓。 　　在树叶变色季节开始後，安省专门向人报告各地区树叶变色的进展的网站，显示树颜色仍未有转变。 　　有了这个酷璁之後，今年冬天情况怎麽样，是否会有严寒?库尔森说，现在来预计冬天还稍微早了一些。不过，近年来影响安省冬天的厄尔尼诺现象已经结束。今年的冬天应该"更接近正常"。也就是不像去年的暖冬。天气会更冷、降雪也会更多。希望溜冰滑雪的人们也许可以不再失望。

　　搭乘公交有紧急情况可以下车，然而坐飞机在几千米的高空，可不是说下飞机就能下飞机的。近日，西捷航空一趟多伦多飞往埃德蒙顿的航班上，竟然有人在飞机飞行的过程中无理要求开舱门下飞机，万幸他最后成功被空乘人员和好心的乘客给阻止了。 　　事发8月30日晚上，西捷航空一趟多伦多起飞的航班即将历经4小时飞行，抵达埃德蒙顿，就在飞机快要抵达目的地的最后半小时，一名男乘客来回两次跑到空乘人员那里，要求即可下飞机。 　　当时飞机上的乘客Steven Kelly正坐在飞机座位第4排的位置，他目睹了这名男子背着背包先后两次不依不挠的向空乘人员提出下飞机的无理要求。在遭到工作人员拒绝之后，这名男子情绪越发激动，后来还有意无意的挪到了飞机舱门旁边，离门只有几英尺远。 　　空乘人员赶忙向飞机上其他乘客呼救，Kelly和其他几名乘客立即站起身，跟工作人员一起将男子给控制起来。他们先将男子绑起来，随后抬到飞机后边，然后一伙人按着他，一直持续半个小时左右，直到飞机抵达目的地。 　　后来，RCMP赶来将闹事的20岁男子拘留，并对事件展开调查。据乘客Kelly讲，他听其他乘客跟他说，闹着下飞机的男子上飞机后前三个小时事件都在不停的嘟嘟囔囔祷告，嘴里一直在自言自语，乘客听到了“非信徒”、“他打赌飞机上没一个信徒，有的话他就去死。”等话语。 　　目前，西捷航空并未对外公开事件信息，不过有负责人已透露此事属实，也确认事件中无人受伤。