温哥华旅游新闻 - 温哥华天空

回国便宜了！加航、南航降价"抢客"！往返上海机票含税仅$1300

尽管多伦多已经逐步解封，理发逛街基本实现自由。而加航也传来了机票降价的好消息。加航发布的限时优惠显示，即日起至7月12日，购买中加往返航班可以享受直减优惠。适用舱位：商务舱(特价)、豪华经济舱、经济舱适用去程旅行日期： 2021年6月29日至7月31日; 2021年9月7日至12月31日全部行程需在2022年6月29日前完成加航提供上海 – 温哥华(周三/周六出发)、上海 – 多伦多(周一/周五出发)的航班，每周各两班。下列展示票价均为折后价，无需输入促销代码。需要提醒的是，上海-温哥华、上海-多伦多的所有航班都将在首尔仁川机场进行技术经停。加航的这个促销政策，让机票部分回归日常价。毕竟，前段机票还是天价，很多人直言，今年只能在本土旅游了。因为，在上月，加拿大国内飞机票白菜价开售，8月，从渥太华飞温哥华仅$132，蒙特利尔到温哥华也不到$200，多伦多直飞温哥华往返才$250。除加航以外，据旅行社发布的优惠信息，南航也推出了暑期经济舱特价，多伦多转机温哥华飞广州，起飞日期在7月14日、7月21日、7月28日，以及8月4日和8月11日含税价$714.71起~ 最近计划回国的小伙伴们来说可以留意一下这些优惠机票信息。不过，小编还是提醒大家，现在仍在疫情期间，德尔塔变异病毒还是不能小看，安省一家长期护理员已经爆发群居性感染疫情，如果想要出行，一定要注意防护。

5年前
突发！加拿大27万人可能无法前往欧洲旅行

欧洲正在推出COVID-19数字证书(Digital Certificate)，这是COVID-19疫苗接种的证明，可以让加拿大人前往欧洲旅行，而不必遵守现有的大量疫情相关规定。但有一个问题：并不是所有加拿大批准的COVID-19疫苗目前都被认可。加拿大已经批准了欧盟认可的疫苗，即：Moderna、辉瑞(Pfizer)、阿斯利康(AstraZeneca)和强生(Janssen)。然而，加拿大批准的阿斯利康疫苗包括欧洲版和印度生产的Covishield疫苗，但欧盟只批准了欧洲版的阿斯利康。这意味着接种了至少一剂Covishield疫苗的加拿大人可能无法顺利前往欧洲旅行。根据政府的数据，加拿大有160万人接种了欧洲版的阿斯利康，有27.2万人接种了至少一剂Covishield疫苗。

5年前
过去2周来往温机场 19航班带染疫风险

卑诗疾病控制中心（BCCDC）在本周更新19个来往温哥华的染疫航班名单，该些航班是在6月7日至6月23日期间，由温哥华起飞或降落，详细资料如下： 6月7日：加航第344号班机，从温哥华飞往渥太华，第12至15行； 6月9日：加航第305号班机，从满地可飞往温哥华，第14至20行； 6月12日：加航第119号班机，从多伦多飞往温哥华，第31至37行； 6月12日：加航第296号班机，从温哥华飞往圣约翰堡，第18至24行； 6月10日：日本航空第18号班机，从东京飞往温哥华，第18至24行；近半数为国内航班 6月11日：加航第997号班机，从墨西哥城飞往温哥华，第23至29行； 6月13日：美航第1415号班机，从达拉斯飞往温哥华，第18至24行； 6月13日：土耳其航空公司第75号班机，从伊斯坦布尔飞往温哥华，第17至23行； 6月14日：加航第4号班机，从温哥华飞往多伦多，第 32至38行； 6月14日：加航第553号班机，从洛杉矶飞往温哥华，第1至4行； 6月15日：加航第204号班机，从温哥华飞往卡加利，第 21至27行； 6月15日：加航/Jazz第8543号班机，从温尼辟飞往温哥华，第20至26行； 6月16日：全日空第116号班机，从东京飞往温哥华，第33至39行； 6月17日：汉莎航空第492号班机，从法兰克福飞往温哥华，第 38至44行； 6月17日：菲律宾航空第116号班机，从马尼拉飞往温哥华，第55至61行； 6月17日：日本航空第16号班机，从东京飞往温哥华，第1至3行； 6月20日：加航第8093号班机，从温哥华飞往西雅图，第8至14行； 6月21日：加航第8090号班机，从西雅图飞至温哥华，第3至9行； 6月23日：墨西哥航空第696号班机，从墨西哥城至温哥华，第13至19行。 7月5日进一步放宽 BCCDC呼吁乘搭上述航班的乘客，应自我监察身体状况14天，留意是否出现新冠肺炎病征。加拿大政府呼吁所有国民，目前避免进行不必要的出国旅行，旅客亦应留意本国对其他国家或地区的风险评级。联邦政府上周宣布，由7月5日晚上11时59分起，已经完成两剂（卫生部批准）疫苗接种的本国公民和永久居民，入境加国后毋须进行酒店及家居强制隔离，但旅客在上飞机前，及抵达加国后，仍要进行样本检测，随行12岁以下儿童则须继续居家隔离14天。

5年前
贫穷孤岛变身网红景点全靠这名加拿大女高管

在加拿大纽芬兰省东部，北大西洋冰冷翻腾的海水中央，有一个叫做福戈岛（Fogo Island）的小岛。曾经，整座岛都被坚硬的花岗岩覆盖，几乎没有树木，更没有任何想来这里的游客。图源：Wikipedia Zita Cobb就出生在这里，她用“与世隔绝”来形容童年时的岛上生活。那里没有电，更没有收音机和电话。她的父母都不识字，靠着和祖先一样自给自足的生活抚养她和6个兄弟长大。图源：astonmartin 岛上没有银行，因为人们根本不使用现金：居民们用鱼从商店里交换生活用品，其他的东西都是自己制作。对于岛外发生的一切，他们一无所知，也漠不关心。这种闭塞与小岛远离大陆不无关系。即便是现在，也要辗转搭乘飞机、汽车和轮渡才能到达岛上。岛上一片饱经风霜的陈旧板房里生活着2000多名居民。他们大多是渔民，以鳕鱼产业为生。但随着野生鳕鱼数量不断减少，加拿大政府在1992年要求渔民暂停捕捞，岛上居民因此失去了赖以生存的基础，只能勉强度日。图源：tripsavvy 那时，Zita Cobb已经离开了小岛，在渥太华攻读商科学位。毕业后，她先后在阿尔伯塔省的两家石油公司工作，随后加入光纤公司JDS Fitel。在JDS与美国公司Uniphase合并的过程中， Cobb被任命为首席财务官。 2000年，42岁的Cobb成为了美国薪酬排行榜上排名第三的女性高管。两年后，她却兑现了超过1亿美元的公司股份，回到了她的家乡福戈岛。就这样，这位加拿大最富有的女性之一，却回到了一个最贫穷的社区。图源：theogm 刚开始时， Cobb计划在岛上设立一项奖学金，支持当地年轻人的教育。一天晚上，她被一位母亲拉住了： “你只是付钱让我们的孩子离开，你不能做点什么来创造社区的就业机会吗?” 这让Cobb倍受启发。于是她和哥哥Tony创建了一个名为Shorefast的基金会，自己出资数百万加元，通过三个举措来改善福戈岛摇摇欲坠的经济：一是打造艺术家工作室，邀请全球知名的艺术家来岛上创作和交流，提高福戈岛的知名度。岛上的工作室之一Squish（图源：astonmartin）二是建立一个小额信贷基金，向岛上居民提供贷款。人们可以用这笔钱建造温室种植作物，开一家商店出售手工艺品，或者买辆汽车做出租车生意，以摆脱对渔业的依赖。三是建造一家酒店，发展当地旅游经济，也为居民提供更多就业机会。也正是这一举措，成就了举世瞩目的福戈岛酒店（Fogo Island Inn）。拥有29个房间的福戈岛酒店于2013年开业，是一位在纽芬兰出生的挪威知名建筑师 Todd Saunders的作品。作为一个纽芬兰人， Saunders一直在找一个回家的理由。所以当Cobb给他打第一通电话时，他几乎脱口而出： “我就在等这个电话。” Todd Saunders（图源：nuvomagazine） Saunders像一个地道的纽芬兰人那样建造这间酒店，他使用当地传统的材料和建筑工艺，使酒店在外形上酷似一栋年代久远、经过粉刷的渔民的老房子，悬挑在被盐雾覆盖的岩石上。图源：ingeniumcanada 图源：adorable-home 酒店里所有家具、艺术品、床上用品和手工艺品也都来自当地。造船工人成为了家具制造商，缝纫工负责制作各种手工艺品，餐厅的招牌菜是用鳕鱼和蒲公英等传统原料烹饪…… 这不仅为当地人带来收入，也让传承了几个世纪的纽芬兰文化得以延续。图源：astonmartin 一些岛上居民也充当起了导游的角色。他们带领游客观星、徒步旅行和摩托雪橇探险，出海观看座头鲸和它的幼崽在冰冷的海水中嬉戏，跟随一群驯鹿小心翼翼地穿过布满苔藓的岩石，或者登上硫磺山顶观看壮丽的海景…… 图源：shorefast 在世界上最偏远、最令人惊叹的角落之一，福戈岛酒店让这座小岛从贫穷封闭的社区变为了一个亚北极圈的巨大游乐场，吸引了来自世界各地的游客。而酒店的所有收益全部会用于社区建设，也让它成为了一座百分百的公益酒店。福戈岛就这样迎来了重生。图源：inviatotravel 据说在这个与世隔绝的小岛上，还有一家中餐馆广东饭店（Kwang Tung），位于岛上的Garrison Road。餐馆是一栋褪了色的白色建筑，门上方挂着一个百事可乐的招牌，上面刻着餐厅的名字。女主人名叫Huang Feng Zhu，她一周七天独自经营这家餐馆，平时就住在餐馆楼上。图源：theglobeandmail 如果有机会去福戈岛旅游，也不妨去这家广东饭店试试看。在Cobb的努力下，现在的福戈岛正焕发出前所未有的生机，一些当初离开小岛的年轻人也陆续回到这里工作和生活。就在上个月， 63岁的Cobb刚刚入选了加拿大“商业名人堂”。现在的她正考虑建立一个研机构，把“福戈岛模式”复制到加拿大其它贫困的社区。图源：theglobeandmail “我想我会把全部的精力和余生都放在这上面，这远比做名企业高管更具挑战。”

5年前
注意！加拿大放宽边境限制，但这类疫苗不被美国承认

6月21日，加拿大政府正式宣布重开国门!从7月5日开始，完全接种了两剂疫苗的入境者可以免除隔离，但第一阶段只限于加拿大公民和PR永久移民。加拿大公共安全部长布莱尔(Bill Blair)周日表示，只有当75%的加拿大人完全接种疫苗时，边境才会全面重新开放。目前，加拿大接种疫苗的人数只占总人口的约20%。加拿大解封边境，也就意味着封闭了长达一年多的加美边境也将逐步放宽限制。但加美双方在疫苗认同上却有所差别，加拿大批准的阿斯利康疫苗并没有获得美国FDA批准，因此接种该疫苗的加拿大人，即使进入美国也可能面临诸多限制。加拿大目前承认的疫苗有美国的辉瑞、Moderna、强生和英国的阿斯利康，但是阿斯利康的疫苗并未获得美国FDA认可，因此在美国不被承认。近日，一名加拿大人在预订美国摇滚乐歌手Bruce Springsteen的演唱会门票时，发现自己没有资格预订，原因就是他接种的是阿斯利康疫苗。因疫情关系，参加该演唱会的必须出示新冠疫苗接种证明，而该名加拿大粉丝的新冠疫苗接种证明显示是阿斯利康的，因此他的预订被拒绝了。目前，加拿大有超过两百万人第一剂接种了阿斯利康疫苗，因为疫苗认同的原因，这些人即使进入美国也可能面临诸多限制。

5年前

3月12日，环球网援引韩联社的一则报道称，韩国首次发生“乘坐国际邮轮来到济州的3400余名中国团体游客拒绝下船”事件。该报道称，3月11日下午1时，国际邮轮歌诗达邮轮赛琳娜号抵达济州外港，船上3400余名中国团体游客均拒绝下船购物。报道称，当时韩方出入境海关、检验检疫等部门都已准备就绪，免税店等场所也做好接待准备，“当得知中国游客拒绝下船的消息，都感到白忙一场”。韩国媒体报道称，此举动或许与“萨德事件”有关，“报复成为现实”。在这个时间点上，该报道经国内媒体刊发后，迅速成为热点。相关微博下面的评论达数千条之多。记者注意到，韩媒报道中，这3400位拒绝下船的游客，“均来自中国某企业的奖励观光团”。根据相关线索，公司秘闻发现，这3400位游客的行程，与一家湖南的直销公司——绿之韵集团年会的行程高度一致。 3月13日，绿之韵集团新闻信息中心的工作人员回应称，对于这个事情，目前决定“不表态”。（韩联社对该报道的截图图片来自环球网）绿之韵年会，原定在3月11日下午参观济州岛韩联社报道称，此次到济州岛拒绝下船的游客，均来自中国某企业的奖励观光团。目前，新浪微博上部分用户称，该企业系直销公司绿之韵集团。韩国媒体的报道还透露了一点：3400位游客所乘坐的是“歌诗达邮轮赛琳娜号”，“此次歌诗达邮轮赛琳娜号从日本福冈驶来，在经过4小时后，于11日下午5时离开济州，驶往下一目的地天津港。” 公司秘闻在一个名为“五福国际公共平台”的微信账号上发现一篇名为《2017绿之韵生态科技豪华邮轮年会盛大起航！》的文章。该文章发表日期为2017年2月12日。文中介绍了2017年“绿之韵生态科技豪华游轮年会”的相关事宜。该游轮正为“歌诗达?赛琳娜号”。根据文中信息，该游轮的出发日期为3月10日从上海吴淞港出发，并计划于3月14日，返回上海吴淞港。具体规划为，3月11日上午，绿之韵将在该游轮的“宙斯大剧院”举行会议并颁奖；同日下午13：30下船，到济州岛岸上观光购物，并于当晚18：00返回船上；3月12日到日本福冈观光。（绿之韵公号公布的行程）综合媒体的报道，3400位游客拒下邮轮发生在3月11日下午，与上述规划时间一致。此外，3月13日下午，歌诗达邮轮客服人员对公司秘闻称，该邮轮自上海出发，届时将返回上海，并非报道中的“天津港为下一站目的地”。公司秘闻并未看到“五福国际公共平台”的公号主体。从公号的文章内容来看，3月2日，该平台曾发布一则文章，名为“(集团新闻)，绿之韵集团再次荣获‘高新技术企业’称号”。此外，该公号还有多条与绿之韵相关的信息。公开资料显示，绿之韵生态纺织下属一个系统名为“五福国际”。此外，绿之韵生态纺织还有飞翔等系统。 3月10日，名为“湖南绿之韵生态纺织有限公司”的微信公号发布了一则文章，内容为《绿之韵集团生态事业部豪华邮轮行盛大起航献礼九周年》，该公共账号的主体名称同为“湖南绿之韵生态纺织有限公司”。该文称，“3月10日，4000名绿之韵生态家人齐聚上海吴淞口码头，陆续登上由绿之韵生态事业部独家承包豪华游轮，开启为期五天的海上之旅。”本次旅程由湖南绿之韵生态纺织总裁刘尚线等人带队。 3月12日，该公号再次发文描述了11日在邮轮上举行的盛典情况，“盛会通过直播呈现给邮轮上近4000名生态家人”。刘尚线讲话称，“未来五年，我们目标每年保持50%增长，到2020年，让我们生态纺织销售突破20亿元。” 公司秘闻注意到，在颁奖时，有团队获得了“2016年度豪华奔驰奖”。几位获奖者手里拿着大号的奔驰车钥匙牌。 3月13日下午，公司秘闻两次致电绿之韵集团新闻信息中心。第一次，对于“拒下邮轮的是否为公司员工”的问题，接电话的工作人员说，“这个我不是很方便回答你”，“我们也挺认同这种行为的”；第二次，接电话的人士称，对于这个事情，目前决定“不表态”。绿之韵是什么企业？绿之韵集团官网显示，该集团成立于2003年，位于湖南长沙，主营产品涵盖健康食品系列、护肤品系列、日用品系列以及健康生活等百余品种；该集团下属16家企业，除了生态纺织、保健品、微藻研发等生物工程类公司外，绿之韵的业务范畴还包括酒店与房地产。从工商资料上看，“绿之韵系”的核心公司为“绿之韵生物工程有限公司”。股东有三人：胡国安持股94%，劳嘉持股5%，胡均安持股1%。绿之韵官网山挂有董事长胡国安的简介。简介称，胡国安担任了湖南工商联副会长、湖南青年联合会副主席等十多个职务。公开报道显示，胡国安还是长沙市人大代表。去年12月，他还获得了“感动中国（湖南）人物”。他获奖的主要理由是“10年拿出6000万扶贫”。记者查询“商务部直销行业管理”获悉，绿之韵集团为直销企业，批准日期为2010年7月5日，该公司有9个直销区域，20个在册培训员，直销产品为3类40种。绿之韵网站显示，其产品有内衣、服饰服装、食品、护肤品等多个系列。价格方面，一件长袖文化衫的标价是388元；男士撞色秋衣套装标价520元；一款固体饮料的价格是1400元。人民日报曾点名曝光绿之韵外界对绿之韵的销售方法和手段，多有疑问。 2015年2月，人民网报道称，西安某男子给陕西省长留言，称妻子从事“绿之韵”非法直销组织的销售工作。此后，西安市工商执法人员向位于西安市高陵县某小区的“绿之韵”产品经营户下发“责令停业通知书”，并将取缔当时尚未营业的“绿之韵生态纺织西安专卖店”。 2016年11月，人民日报曝光了“绿之韵”产品在山西涉嫌传销一事。据悉，该公司培训人员以公司将赴美上市为噱头，推销“原始股”，起步门槛五万元即成为掌门，可获1000股“原始股”。以下为人民日报报道原文：记者来到一家“绿之韵”直销培训现场，看到了大屏幕上打出来的“财富计划”，上面显示，从一层的40%回报，一直到20层，“按照级别对应金额计算”。有“导师”介绍说，为响应“大众创业、万众创新”，发展“众筹模式”，“直销”产品主要分为两大板块：生态纺织和天城云商。生态纺织板块产品有竹纤维内衣裤、袜子等，而天城云商则是“网上商城”，产品包括茶叶、牙膏等。在生态纺织板块，买3800元、8000元、30000元的商品，就可以分别成为银牌会员、金牌会员、钻石会员，通过销售产品和发展会员可以获得将近10%返现，同时还可获得积分。在天城云商，起步门槛则为5万元，可成为“掌门”，发展会员购买产品后，有机会成为“门主”“王者”。这位“导师”介绍，公司即将在美国纳斯达克上市，成为“掌门”可以获得1000股“原始股”，成为“门主”则可获得10000股“原始股”。“到时候股价一天起码翻10倍，你就可以成为千万富翁。”记者在现场随机了解到，不少人投资都在20万元以上。人民日报的报道刊发后，国家工商总局立即约谈了绿之韵的主要负责人。商务部网站的“公众留言”栏目，也有多位网友对绿之韵提出质疑。歌诗达回应“3400名游客拒下船”：尊重乘客决定 3400名中国团体游客拒绝下邮轮!3月12日，韩国媒体的一则消息引爆中韩两国舆论场。根据韩联社报道，11日下午1时，歌诗达国际邮轮公司赛琳娜号抵达济州外港，但该邮轮通报说，船上3400余名中国团体游客拒绝下船。当时济州方面的出入境、海关、检验检疫人员已经做好准备，因此对于中国游客的举动感到非常难以置信。有国内媒体用“史无前例”来形容此次事件，称这是国际邮轮从1990年代末停靠济州以来，20多年间首次有乘客集体拒绝下船事件发生。网上更是有众多网友为游客的爱国行为点赞，称“被感动到流泪”。舆论在讨论爱国举动之后，也对这群游客充满了好奇，这3000多人到底是什么身份?其举动背后有何内情? 北京时间“此刻”了解到，上述员工疑似来自一家名为“绿之韵”的公司。针对拒绝下船行为，歌诗达邮轮官方表示，接到旅行社及乘客代表通知，该团所有人员决定取消济州岸上观光行程，歌诗达邮轮尊重乘客的决定。公司发通知请员工理解并支持韩媒的报道中称这是一个中国团体游客，全部来自中国一家企业的奖励观光团。北京时间“此刻”(ID：btimenow)在微博检索发现，一位名叫“颖颖的乖宝贝0617”的微博网友从13日凌晨00:18至上午11:09，连续发布26条微博直播邮轮上动态，称“我就在邮轮上，为我点赞吧!” 对于3400人集体拒绝下邮轮，“颖颖的乖宝贝0617”在微博称，这个是公司星期五晚上12点发的通知，全体支持!我们前一天还在纠结要不要下，最终公司决定，全体支持不下。” “颖颖的乖宝贝0617”称，“旅行的行程老早就定了，当时还没有萨德事件，但我们可以选择支持国家。我们前一天还在纠结要不要下，最终公司决定，全体支持不下。看到韩国导游下面乱转一脸懵逼的样子，姐不厚道的笑了。” 该网友还贴出了一张疑似公司内部群聊的微信截图。在这个名为《日韩游群之一》的群中共有39人，群聊中称，“这次旅行行程原计划是3月11日中午到达济州岛并进行上岸观光旅行，当晚8点离开济州岛，由于大家都是提前个把月就把机票车票以及宾馆都预定好了，如果取消行程会对大家造成很大的损失。那么，怎么做才能既表达爱国情节，同时又能够达到旅行的目的呢?公司经过研究之后决定：不上岸韩国济州岛观光了，请大家理解并支持公司的决定!” 13日下午，歌诗达邮轮工作人员回应北京时间“此刻”称，赛琳娜号3月10日由上海出发的“上海-济州-福冈-上海”4晚5天航次按原计划于3月11日停靠韩国济州港口。停靠济州港口前，歌诗达邮轮接到整包航次旅行社及乘客代表通知，该团所有人员决定取消济州岸上观光行程。歌诗达邮轮尊重乘客的决定。为使乘客能够充分享受到邮轮旅行的乐趣，歌诗达邮轮继续为乘客提供船上的设施及服务，并计划适当延长在日本福冈港口的停靠时间。北京时间“此刻”随后致电绿之韵集团，一位女性工作人员表示，此事不便透露，公司随后会有官方统一答复。所属企业疑从事直销业务针对企业的身份，网友“颖颖的乖宝贝0617”称，“我们是民族企业，百亿公司，我们只是集团公司下面的一个事业部，这次是奖励的我们游轮游，公司每年纳税2千多万，做慈善更是不计其数，公司的产品更是健康环保，绿色生态，不介意大家把哈韩的钱砸我们身上来。” 北京时间“此刻”在一个名叫“湖南绿之韵生态纺织科技有限公司”的微信公号上找到了答案：一家湖南企业承包的邮轮，为公司庆生。该公号3月10日曾发布一篇题为《绿之韵集团生态事业部豪华邮轮行盛大起航献礼九周年》的文章，文中称，“2017年3月10日，近4000名绿之韵生态家人齐聚上海吴淞口国际码头，陆续登上由绿之韵生态事业部独家承包豪华游轮，开启为期五天的海上之旅，共同为绿之韵生态事业部九周年庆生。此次旅行由湖南绿之韵生态纺织科技股份有限公司总裁刘尚线、执行总裁邵兵亲自带队，与伙伴们一起分享喜悦，共享荣耀。” 文章附上的配图，正是此次的邮轮------歌诗达邮轮赛琳娜号。绿之韵集团是个什么样的公司?据媒体报道，其创办于2003年，注册资金1亿元，主要生产销售健康食品、护肤品、日用品等类别的100多款产品。而此次的活动，是由湖南绿之韵生态纺织科技有限公司组织，该公司成立于2012年，注册资本500万元。进一步检索网络发现，围绕绿之韵品牌的负面新闻不断。今年2月，中国经营报曾发文起底绿之韵“江湖”直销模式，称绿之韵以“江湖”的形式，形成了多层次直销、鼓励发展下线、收取入门费等规则，涉嫌违反了直销行业的相关法律条规。去年11月，人民日报文章称，山西某县“绿之韵”有直销牌照，却不按规行事，采用的计酬模式涉嫌传销。歌诗达邮轮发调整航线通知? 北京时间“此刻”从歌诗达邮轮官方网站查阅发现，该公司是首个进驻中国的国际邮轮品牌。其所属的赛琳娜号邮轮排水量11万吨，可载客3780人，首航2007年，楼层14层。其负责的航线为上海-济州-福冈-上海，全程共4晚5天，均价为2499元。北京时间“此刻”发现，3月10日19时许，歌诗达官方微博曾发布一则《关于韩国港口相关航线调整的通知》，通知中称，考虑到国家旅游局近期对于赴韩旅游发出的风险提示，歌诗达邮轮经过与多方的紧密联系和商议，慎重对相关航次作出调整：目前歌诗达邮轮近期从中国出发的涉韩航次将会取消相关韩国港口的停靠，包括调整部分韩国港口的停靠为海上巡游日以及变更部分韩国港口为日本港口。那么，载有3400余名中国游客的赛琳娜号为何在公司3月10日通知之后，在11日依旧停靠济州岛，然后再做以出集体拒绝下船的举动呢? 对此疑问，歌诗达官方一位李姓公关人员表示，公司10日发布的调整航线的通知，主要针对3月15号之后的邮轮，在此之前的邮轮航线并未涉及，在此之前的行程均无更改。对于游客所属公司是否为“绿之韵”，该人士称，涉及游客隐私，不便透露。