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    无语!加拿大宣布对这些人豁免禁航令

    近日,加拿大对非洲南部10个国家实施了禁航令。但是,联邦政府在本周六(12月4日)宣布,对符合某些标准的旅行者,实行临时豁免。 图源:CTV News 联邦政府表示,在登机前48小时内从南非认可的实验室获得阴性COVID-19检测证明的加拿大人,将在下周被允许乘坐航班回国。 该豁免还允许旅客乘坐汉莎航空的航班,从南非约翰内斯堡或开普敦,飞往德国法兰克福。据悉,该航班于12月13日或之前起飞,旅客可以再乘坐汉莎航空或加拿大航空从德国转机飞往加拿大。 修订后的禁航令,将允许目前滞留在南非的加拿大人回国。 身在南非的多伦多居民Lara Dodo表示,她一直试图与丈夫和三个孩子一起回家。她的父亲在今年早些时候因COVID-19而去世,她最近才前往南非探亲。 Dodo在周日(12月5日)告诉CTV News记者:“事情发展得太快,完全是超现实的。在过去的一周里,加拿大政府绝对没有明确的信息说明我们的旅行状况,或者指明一条清晰的回国路线,所以这几天,我们的压力很大。” 加拿大联邦政府于11月26日首次宣布禁止所有在非洲南非多个国家旅行的外国人入境。该法规的出台,是为了应对新型COVID-19变种Omicron的传播。 该禁令最初适用于7个国家的旅客,后来扩大到10个国家,分别是博茨瓦纳、埃及、埃斯瓦蒂尼、莱索托、马拉维、莫桑比克、纳米比亚、尼日利亚、南非和津巴布韦。 虽然Dodo和她的家人即将可以乘坐汉莎航班回国,但她仍然对按计划起飞,感到紧张。“真正的压力是,要先拿到5个人的阴性检测证明,再入住检疫酒店。我们要在酒店隔离,想想都有点害怕,只能一步步来了。” 新毒株全球扩散 多伦多机场仍未全员检测 尽管联邦政府已出台政策,要求所有除美国以外的航空入境者必须在抵加后进行新冠检测,并自我隔离直到拿到阴性检测结果。但今天(周日)时,多伦多皮尔逊机场表示,还无法实施这项规定。 在声明中,皮尔逊国际机场确认,正在与联邦政府就新政策的操作细节展开沟通和部署,详细信息要在几天后公布。 皮尔逊机场表示,“现在并不是所有旅客都会被要求进行检测,因为政府需要更多时间确保这些规定能够得以落实,” 不过他们也表示,目前正在对抵达的国际旅客展开抽查。 联邦政府对此表示,新政策虽然还需要几天时间才能全面展开,但是所有旅行者现在要做好抵达时要进行新冠检测和自我隔离的准备。各机场正在加紧在人员调动等方面的准备。 参考阅读: https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/canada-introduces-temporary-exemption-for-stranded-travellers-in-south-africa-1.5694316 https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/i-m-looking-at-summer-2022-experts-divided-on-travel-as-omicron-spreads-restrictions-grow-1.5693834 https://www.narcity.com/travellers-in-canada-should-expect-covid-19-tests-at-airports-be-ready-to-isolate
    time 4年前
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    加拿大宣布出境72小时免检测 承认中印三款疫苗

    一如之前的预告,联邦政府今日宣布修改边境的COVID-19检测规则,方便人们前往美国短途旅行。 最新政策是,出国旅行时间少于72小时,并且已经完全接种了COVID-19疫苗的加拿大人,返回加拿大时将不需要在边境出示PCR检测的阴性证明。这还适用于12岁以下儿童和COVID-19疫苗医疗豁免的个人。 不过,旅行时间超过三天,以及所有非加拿大公民或非永久居民,仍然需要在入境时提供阴性检测证明。 这项新规将于11月30日生效。 图源:City News 加拿大承认三款中印疫苗 加拿大公共卫生局也表示,到本月底,接种国药(Sinopharm)、科兴(Sinovac)和Covaxin疫苗的旅行者,被视为全面接种疫苗。这使得加拿大认可的疫苗与世卫组织的清单一致。 图源:wikipedia 加拿大政府还宣布,从2022年1月15日起,目前免予入境要求的部分旅行者,只有在完全接种了加拿大批准的疫苗,才会被允许入境。他们包括: 团聚为目的的旅行者(18岁以下未接种疫苗的儿童,如果与加拿大人、永久居民的直系亲属或旅行,将保留豁免); 年满18周岁的国际学生; 职业和业余运动员; 持有有效工作许可证的个人,包括临时外国工人(农业和食品加工除外);和 基本服务提供者,包括卡车司机。 2022年1月15日之后,未接种或部分接种疫苗的外国公民只有在有限的例外情况下才被允许进入加拿大,这些标准适用于农业和食品加工工人、海军船员、出于同情原因进入加拿大的人、新的永久居民、安置难民和一些18岁以下的儿童。豁免未接种疫苗的旅客将继续接受检测、检疫和其他入境要求。未获豁免、未接种疫苗或部分接种疫苗的外国人将被禁止进入加拿大。 政府强调,从11月30日开始,在加拿大境内外旅行都需要接种疫苗。有效的COVID-19分子检测将不再被接受作为疫苗接种的替代方案,除非旅行者有资格豁免,如因医学原因无法接种疫苗。 早前检测政策遭批评 此前,加拿大对短途旅行的边境政策受到严厉批评。人们可以在加拿大接受检测,进入美国最长72小时,然后在返回时出示加拿大检测结果。 商界领袖、加国和国际政客、旅游业人士和游客等都抱怨称,这一要求昂贵、繁琐和多余。PCR检测花费可高达300美元。 商业和旅游团体表示,新的规定是朝着正确方向迈出的一步,但还不够好。 加拿大旅游业协会主席兼首席执行官Beth Potter说:“对于完全接种疫苗的入境者,我们需要看到PCR检测不再适用于所有人。” 美国已经取消了陆路入境的检测要求。11月8日,加拿大重新开放了陆路边境,允许完全接种疫苗的加拿大人进行非必要的旅行。 10月,副首席公共卫生官Dr. Howard Njoo表示,仍有证据表明一些完全接种了疫苗的加拿大人COVID-19检测呈阳性。 卫生官提醒风险高 近日,安省首席卫生官也提醒打算在周末前往美国的人士,称有必要根据旅行目的地进行风险评估。 Dr. Kiera Moore周四在谈到美国多数州的感染率较高时说:“风险比在安省的高。如果你准备承担这个风险,那就去做吧。确保你采取了所有适当的预防措施。” 卫生官敦促所有出境的人士确保戴口罩和勤洗手。返回时出现新冠症状的人员都应该进行检测。 参考链接: https://www.canada.ca/en/public-health/news/2021/11/government-of-canada-announces-adjustments-to-canadas-border-measures.html https://toronto.citynews.ca/2021/11/19/canada-border-covid-test-short-trips/
    time 4年前
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    72小时内短期旅行 返加无需核酸阴性检测

    疫情没玩没了,生活恢复正常的日子,似乎遥遥无期。但今天,对于生活在加拿大的小伙伴来说,应该是有一个好消息的—— 据本地权威英文媒体CBC和CTV报道,加拿大联邦政府将在本周五正式宣布:对于完全接种疫苗和在72小时内返回加拿大的加拿大人和永久居民,将不再需要提供核酸阴性检测证明!新规将在本月底开始实行。 在此之前,这项规定也是被骂惨了,很多民众,以及一些商业和旅行机构,一直非常不满这项要求,强烈要求政府取消。随后,政府方面也表示会重新考量这个政策,如今终于做出取消的决定。 而取消这个规定的大背景则是,特鲁多总理目前正在华盛顿和美国及墨西哥的官员举行三友峰会。参与加拿大旅行和旅游圆桌会议的商界领袖们公开发布新闻稿,呼吁结束新冠检测并简化三个国家之间的边境规则。   而在昨天(周二),卫生部长让-伊夫·杜克洛斯 (Jean-Yves Duclos) 已经透露,政府将“很快”会宣布对COVID-19边境卫生措施的改变,今天的公开消息也算是“靴子落地”。 但报告也表明,超过72小时的国际旅行仍需要进行测试。 美国已经在11月8日的时候重新开放陆路边界,同期取消了通过陆路进入美国的新冠检测要求,允许完全接种疫苗的加拿大人进行非必要旅行。只是对于进入美国的航空旅客仍需接受抗原检测。 但由于加拿大方面一直有这个规定,因此即便可以进入美国旅行,但返回加拿大时也需要提交价格昂贵的新冠检测阴性证明,这就导致了许多加拿大人也就不想短期过境美国,毕竟这笔核酸检测的开销,对于普通家庭而言还是挺高的。 最主要的是,批评者认为,这项规定没有任何意义。甚至不如让返回加拿大的人,在72小时后重新接受检测来得有用。 只是,当时特鲁多政府一直认为,鉴于完全接种疫苗的人仍然可以传播 COVID-19继续构成风险,特别是对无法接种疫苗的数百万儿童,因此新冠检测要求应暂时保持不变。 10月,副卫生官 Howard Njoo博士还表示,仍有证据表明一些进入加拿大的人的 COVID-19 检测呈阳性——即使他们已完全接种了疫苗。 而在美国一些地方,虽然有人可以在美国免费接受检测,但事实证明绝大多数人必须为此付费。而美国进行 PCR 检测的费用还并不统一,很多地方价格可以达到数百美元。 加拿大商会的佩林·比蒂 (Perrin Beatty) 本月早些时候表示:“如果进入加拿大的人能够证明他们接种两剂疫苗,就应该符合在加拿大的低风险标准。”他还认为,“加拿大、美国和墨西哥的领导人应优先考虑消除我们相互边界上的摩擦。摆脱不必要和过时的旅行规定,将有助于加拿大的企业重返工作岗位,让经济竞争回到正常轨道。” 而这所有一切,都比单纯的一个核酸阴性来得重要。 如今,新的规定呼之欲出,短期出国旅行返回加拿大的时候,不再需要核酸阴性证明,身在大温的我们,想南下美国购物加油的日子,应该是快了。 52岁心脏名医第3针后突然去世 一边是短期旅行免除检测的好消息,另一边关于疫情和疫苗也有一个令人心痛的消息。 新不伦瑞克省New Brunswick著名心脏科专家Dr. Sohrab Lutchmedial在10月21日接种了第三针新冠疫苗,但短短两周后,11月8日他在Saint John家中于睡梦中突然离世,年仅52岁。 这位医生在心脏中心奉献了20年,CBC评价他是一位“鼓舞人心的名医。” 据悉,Lutchmedial是当地圣约翰中心介入心脏病学项目的主任。 也是新不伦瑞克心脏和中风委员会的成员,并且是加拿大介入心脏病学家协会的大西洋代表。 与此同时,他也是坚定的疫苗支持者,曾发推说:“那些说服别人不打疫苗的人,我想打他们的脸。”还曾公开表态,抨击那些找各种理由不打疫苗的人是自私的,并说他“不会在葬礼上为这些人哭泣。” 新不伦瑞克医学会主席在一份声明中说,得知 Lutchmedial 的突然去世,新不伦瑞克医学会“深感悲痛”。
    time 4年前
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    雪鸟们发愁了!边境开放,往返美国仍困难重重

    眼瞅着就要冬天了,加拿大的雪鸟们已经开始规划南下过冬了。 尽管重开边境是一个好消息,但是真正想要南下过冬仍旧是困难重重。 Mike Latour 和 Rick Macdonald在美国佛州的Tampa有一套房子,往年他们都会南下过冬。最近加美边境开放,他们也想去度假,但是现在的新冠规定及检测要求让人望而却步。 他们都已经完全接种了两针疫苗,但是就算11月8日边境开放之后,情况仍旧比较复杂。 “现在得到的答复都不一致,似乎有种种迷雾。我知道很多加拿大人和我一样,大家都很迷茫,想要各方面都确定一些。” 此外,旅游行业也在向联邦政府请愿,希望对完全接种疫苗的人免除出入境检测要求。 目前,暂不清楚陆地边境开放之后,相关出入境要求是否和乘坐飞机一样。之前有工作人员曾暗示,可能和乘坐飞机一样,需要阴性新冠证明。快速抗原测试也是可以的,这比分子检测要便宜些,在多伦多的费用大概是$40-$60。 不过,回到加拿大的时候,5岁及以上的所有旅客都需要提供航班起飞前72小时内的接种分子检测,费用是$200多,不能使用快速抗原测试。 于是,Mike Latour 和 Rick Macdonald打算开车南下,然后坐飞机返程。 尽管如此,他们也希望政策能够透明一些,毕竟现在的情况,他们也不敢提前贸然定机票。
    time 4年前
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    一家五口提前3小时到机场 渡假美梦却变噩梦

    一名居住在旺市的父亲米尔斯(Ryan Milnes)这样形容他在皮尔逊国际机场的经历:“这是一场彻底的闹剧。”他在加拿大航空假期( Air Canada Vacations)预订了一个为期一周的牙买加全包式假期,但渡假美梦变成一场噩梦。   据多伦多星报传媒集团新闻网站YorkRegion.com报道,这是米尔斯一家人疫情后的第一个假期,他称一家五口都很兴奋,因为他们要在加拿大转冷之前乘飞机去加勒比海。想不到他们价值一万元的梦想假期变成一场噩梦。 10月24日,米尔斯一家(包括妻子,4岁、8岁和12岁的孩子)凌晨4点爬起床,早上5点半到达机场,比他们的航班提前了3个小时。 当他们抵达时,米尔斯说机场塞满了人,他说:“完全是一片混乱,到处都排著队。我们甚至不知道去哪里,也不知道人龙从哪里开始。”米尔斯夫妇排了两个小时的队,一名工作人员走过来问是否有人要去蒙特哥湾(Montego Bay)。夫妇二人和周围排队的人举起了手,这时很多人都生气了,他们终于被带到人龙的前面。米尔斯心想:“太好了,我们赶上了。” 然而当工作人员正在处理一家人的护照,米尔斯在填写牙买加检疫资料时,工作人员说他们赶不上这班飞机。“她告诉我们飞机已开始登机了,我们还要託运行李,通过安检,不可能赶上飞机了。” 米尔斯说,当一名经理赶到现场时,他与其他乘客发生了衝突,尽管他答应与米尔斯夫妇对话,但他从未这样做。“其他人都非常生气,大声叫嚷,所以他先去找了他们,没来见过我们。”他解释说,他确信当时加拿大航空只有一名经理。 米尔斯说,他给加拿大航空打了电话,后者提出让他们四天后再飞,这趟飞行需要19个小时,还要经过几个站点,他拒绝了,因为这样他们就只能在那里逗留三天。他表示:“她叫我们查一下West Jet的航班,他想我们再花4000元去渡假。” 现在,这家人正试图与加拿大航空假期达成和解。不过,加拿大航空则指米尔斯一家错过航班,自己也要负上一定责任。 加拿大航空发言人菲茨帕特里克(Peter Fitzpatrick)在一封电子邮件中写道:“周日…... 我们有很多航班在同一时间起飞,然而,不幸的是,在这种情况下,客户没有携带适当的旅行健康文件…... 符合任何国家的入境要求是他们的责任。” 然而,一名航空行业维权人士表示,这更有可能是航空公司没有做好准备,人手不足,无法应对当天大量涌入的乘客。 加拿大航空乘客权利倡导者卢卡奇(Gabor Lukacs)表示:“这件事完全不能接受;如果他们卖了票,他们必须有工作人员来。” 他认为,这种情况类似航空公司超额预售航班。他补充说:“不过这次不是不够座位,而是不够人手。” 他说,在欧洲,按照规定,航空公司需要向米尔恩斯家族的每位成员支付600欧元。不过,卢卡奇指出加拿大的 “法规写得很差”,他说,这意味著加拿大航空公司可能会在这个个案中豁免赔款。 当记者联繫运营皮尔逊机场时,有关方面说,它继续建议乘客提前三小时到达机场,以确保登机。 无论如何,米尔斯说自己站出来公开这件事,就是为了提醒其他人。
    time 4年前
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    9年前

    最新:中国公民入境美国注意事项

      近期,部分媒体上不时出现个别中国公民在入境美国时因护照丢失、签证过期、未如实填写海关申报单、携带违禁品、在美实际居留目的与签证类型不符(如持F1签证却在美非法打工)等原因,而被美国海关执法人员拒绝入境的报道。针对上述情况,日前中国驻美国使、领馆提醒广大中国公民,在赴美旅行前要认真了解美国出入境法规并注意以下事项:   一、请提前准备好有效护照及签证,建议同时携带申请签证时提供的资料复印件。海关执法人员有时会要求您出示上述材料,并对您的入境目的、停留时间等进行询问,请如实回答。   二、认真填写海关申报单。如果填写有困难,可请航空公司工作人员或家人、朋友协助填写,避免因疏忽漏报、错报而导致入境受阻。   三、排队等候通过海关时,请保持安静,尽量不要左顾右盼、大声喧哗、多次变更队列、使用手机等,避免给海关执法人员留下不良印象,进而引发不必要的误会。   四、根据美国法律,美国海关执法人员有权对所有入境人员(包括美国公民)进行检查,查验其国籍、入境目的和携带物品,包括箱包、电子设备、汽车等。美边境执法部门检查权限不受美宪法第四修正案约束,无须事先申请搜查令。申请入境的非美国公民在接受入境检查时无要求会见律师或代理人的权利,除非该申请人面临刑事调查并被羁押。一般而言,当事人在现场享有的不具争议的合法权益仅限于投诉、要求翻译协助和拒绝签字等。如当事人认为执法人员存在不正当执法行为或歧视性做法,请妥善保存相关证据,并可当面要求向其上级投诉。如执法人员在入境检查时就涉嫌刑事犯罪对当事人展开调查,当事人原则上可立即要求聘请律师。   五、如海关执法人员对入境者的入境目的或所持证件有所怀疑,入境者需要到二次检查区做进一步的检查和面谈。需要注意的是,持有效美国签证并不能保证您有权进入美国,海关执法人员拥有准许您入境的最终决定权。与现场执法人员做法理争论对解决入境受阻无益,甚至会导致事态恶化。建议您客观、理性回答执法人员的询问。   六、如对美方执法过程不满,可采取以下途径维护自身权益:   1、向执法人员撤回入境申请,如获准,可能避免留下被拒入境及遣返的记录。   2、如认为执法人员存在不正当执法行为或歧视性做法,可向美国国土安全部海关和边境保护局(U.S.Customs and Border Protection)投诉。网址:https://help.cbp.gov/app/forms/complaint。   3、如认为自身民事权利及自由受到侵犯,可向美国国土安全部民事权利和自由办公室(Office for Civil Rights and Civil Liberties)投诉。网址:https://www.dhs.gov/office-civil-rights-and-civil-liberties。   4、可就被拒入境等造成的损失向美国国土安全部旅客赔偿调查计划(Traveler Redness Inquiry Program)申请赔偿。网址:https://www.dhs.gov/dhs-trip。   5、提起诉讼。当事人也可以在美执法人员同意的情况下与中国驻美国使、领馆联系。中国驻美国使领馆会尽力维护您的合法权益,但无法保证您一定能进入美国。   中国驻美国使领馆联系方式:   驻美国使馆:202-4952215、202-4952216(工作时间);202-2975697(非工作时间)。   驻纽约总领馆:212-6953125。   驻旧金山总领馆:415-8525924(工作时间);415-2168525 (非工作时间)。   驻洛杉矶总领馆:213-8078008、213-8078086(工作时间);213-7983368(非工作时间)。   驻芝加哥总领馆:312-8059838。   驻休斯敦总领馆:713-5219215。
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    9年前

    触目惊心!实拍“最美杜鹃花海”遭游客毒手

    5月,凉山州境内的高山杜鹃陆续开花,吸引了不少游客,并被誉为“凉山最美杜鹃花海”。可是,就在这两天,这片花海却惨遭游客“毒手”,除了留下遍地垃圾,还有不少花枝被折断。同时,在凉山的另外一些杜鹃花观赏地,有人开着皮卡车,将整株杜鹃盗挖运走,还有人点燃杜鹃用来烧烤。图文:华西都市报 5月6日,周六,海口牧场挤满了闻讯而来的游客。据不完全统计,当天,有800多辆自驾车、2000余名游客进入。据当地交警介绍,进入牧场的道路,车辆排成数公里长龙,交通一度瘫痪。 5月7日早上,不少凉山网友在朋友圈,转发了海口牧场的另外一番景象:游客散去后,大量垃圾遗留在地,喝过的啤酒瓶东倒西歪。令人痛心的是,有游客随意折断花枝后,拿在手中拍照留影。 根据网友提供的照片,在一处杜鹃花观赏地,甚至有人将杜鹃花连根挖起,放在皮卡车上运走。照片显示,两辆皮卡车的货厢内都装有盗挖的杜鹃花。另一辆皮卡车装了满满一车杜鹃花下山。 还有网友发布了一张在会理县龙肘山杜鹃花海拍摄的照片,用人将花整株折断后,点火燃烧,用来做烤肉的木材。5月7日上午,普格县召集旅游、公安、林业、环保等部门召开紧急会议,对近期海口牧场游客剧增引发的系列问题进行应对。会议要求,相关部门即刻赶赴现场,保护好海口自然资源。目前,普格县森林公安局也对此事介入调查。
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    9年前

    飞行员让实习生开载305人客机自己睡觉 已被停职

      据外媒8日报道,巴基斯坦国际航空公司一名高级飞行员在执行伊斯兰堡至伦敦航班的飞行任务时,让一名实习生驾机,自己去睡觉。 报道称,事件发生在4月26日,当时飞机上有305名乘客。除了两名飞行员外, 驾驶舱内还有一名接受培训的实习生。 这名高级飞行员本应指导实习生,却让实习生在助手的监督下驾驶飞机,自己去睡了两个半小时。 据悉,如果不是乘客在机舱里看到机长睡觉,就没有人会注意到这件事。 航空公司代表称,这名高级飞行员已被停职调查。
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    9年前

    "黑导游"在日本骗客全曝光 黑心程度令人发指

      近日,日本电视台曝光了中国黑导游在日本如何行骗的视频。在赴日游客越来越多的现在,国内游客成为黑心商家眼中的肥肉。我们来看看,中国人如何在日本欺骗中国人。   在东京新宿的一家大型免税店前,旅游大巴一辆接着一辆开过来。   里面走下来的全是中国人,他们被导游带进了一家大型免税店里。他们几乎都是在旅行的最后,被安排来到这家免税店。   根据民间调查机构的统计,这家免税店用了仅仅几年时间,就将销售额翻了10倍。并且去年一年的营业额是数百亿日元(1日元=0.061人民币元)。   当记者打算进入这家免税店采访时,却遭到了拒绝。理由是:“这里是预约制的。”   那么,里面正在发生什么呢?   一名前从业者告诉记者说:“宰客”。   他告诉记者,这里会把没什么价值的东西标上高价出售。并且导游们卖出一个高价商品,就可以获得5000日元到1万日元(约合人民币300元到600元)的回扣。      “黑导游的目的就是把客人拉到免税店,为此他们专门安排从大阪到东京等费时间的路线。这样客人一天中有半天时间在大巴里,黑导游利用这些时间进行虚假宣传。于是客人就在不知不觉中陷入骗局,被洗脑了。”    黑导游:2016年约2400万人的外国游客前往日本旅游。其中,中国人约为600万人,占到了四分之一。但是在中国旅游团的导游中,很多人没有日本“翻译导游”的资格证书,他们在日本从事导游行为就属于“黑导游”。日本电视台的记者在街头采访中国导游时,有的人支支吾吾避而不答;有的称不知道,让记者去问公司;还有的称自己有证书但是没有带在身上;但也有诚实的人说自己确实没有。   这家免税店还有一本发给黑导游的册子:   里面写到:“提成是合法的”。在日本,导游要求获得提成是违法的,因此该免税店声称,免税店自发支付就不属于触犯法律。   日本电视台得到了一份影像资料,里面记录了某个旅游团被黑导游欺骗的全程。   这是一个6天5夜的旅行团,是从大阪到东京的路线。   第一天:旅游团抵达日本   第二天:上午8时,从大阪前往京都,用时一个半小时。在京都,导游带着旅游团急匆匆地参观了清水寺、祗园等著名景点。   下午5时半,旅游团从京都前往滋贺县某酒店。在路上,导游开始了忽悠大法。   “日本东西的价格在哪几乎都是一样”“总之,价格几乎一样,明白吗?”   而这可能是为了让游客在行程的最后一天,在东京那家免税店购买高价商品做铺垫。   第三天,从滋贺县前往爱知县。在长途旅行中,导游又开始重复宣讲。   “日本的物价在哪都几乎一样,这是观光厅定的。买东西去哪都一样,所以不用拘泥于在哪家店买。”   在爱知县看完热田神宫后,旅游团又回到大巴中。这时,导游开始介绍化妆品。   “日本人开发了新一代化妆品,世界上唯一一个获得诺贝尔奖的,这种化妆品只有日本有,因为绝对不会出口。”   事实上,日本根本没有什么化妆品获得诺贝尔奖。   紧接着,他又说:   “日本是世界上最长寿的国家,日本还有一个世界第一,那就是在发达国家中,医院数量最少。   日本人不生病,医院都是空的。   日本人每天喝味噌汤,味噌汤是强碱性食品,所以他们永远不会得癌症。”   一派胡言。事实上,日本每年大约有80万人新患癌症。这位黑导游的胡言乱语,显然是为了推销所谓的保健食品。   第三天的旅行中,游客们被载着行驶了约400公里,在傍晚时抵达山梨县一家温泉旅馆。   第四天,大巴车从山梨县出发,前往东京。在东京参观后,大巴车从东京开往千叶县成田市的一家宾馆。第二天明明还要在东京观光,为何要住到另一个地区呢。对此,导游是这样解释的:   “中国游客太多,导致日本人出差订不到房间。所以中国团体游客不可以住在东京市内。”   这明显是谎言。他的目的,应该是为了限制游客的自由,防止游客在东京自行购物。   最后一天,游客们首先到东京参观了皇宫附近。之后被带到前文提到的新宿免税店。在前去途中,导游开始介绍详细商品。   首先是可以治疗癌症的“某某酵素”:   “得了癌症不用手术,吃药就能治。进一步说,‘某某酵素’可以治好。日本人用‘某某酵素’治疗癌症,这也很受中国人欢迎的。”   其次是纳豆精华:   “第二位是‘纳豆精华’,这是从纳豆中萃取的酵素。可以降血压、降血糖、降血脂。我妈就降下来了。”   在黑导游的满嘴放炮,狂轰乱炸后,游客们被带到了这家免税店。   免税店里摆着价格极高的保健食品、化妆品,售货员的讲解也充满谎言。   售货员:“这是最先进的化妆品,获得诺贝尔奖的。”   在推销另一款时,也声称只有在日本才能买到。客人问为何时,售货员竟然说出了一句几十年前的阴谋论假话:“日本原则上不出口好东西。”   而化妆品的价格为,4件一套2.4万日元,将近人民币1500元。   旁边的另一位售货员则在推销黑导游讲过的“某某酵素”。他的说辞也与导游如出一辙。而价格是一盒2万日元,约合人民币1200元。   紧接着,所谓的“纳豆精华”也出场了。售货员同样以日本人吃这个所以长寿为噱头,欺骗中国游客购买。   像这样,很多中国游客提着大包小包走出了这家免税店。   事实上,在2016年2月,中国驻日本大使馆就以“中国驻日本大使馆提醒在日中国公民谨慎购买高价保健品”为题,提醒大家。   “随着访日中国游客大幅增加,在日购物发生纠纷甚至上当受骗的事件时有发生。近期,游客集中反映一些领队、地接社导游进行虚假宣传,哄骗游客在位于东京新宿某大厦的免税店购买酵素、玻尿酸等数额惊人的高价保健品。导游宣称该店所售保健品功效显著,“吃了可以治疗高血压”、“走不了路的老人吃了立即可以走路”等,引诱游客冲动购买。一旦发现上当受骗、要求退货时,领队、地接社导游和店家便互相推诿,拒绝退货。   中国大使馆提醒中国游客在日旅游购物时,对于导游的劝导、商家的宣传和口头承诺,要保持应有的警惕,勿听信其夸大宣传,将保健食品当药品购买。特别在购买保健品前,应做好功课,通过各种渠道充分了解产品的价格、功效,做到心中有数、理性消费。如已购买高价保健品需退货的游客,请通过领队与商家协商,如被拒绝,可拨打12301向国内旅游监督部门进行投诉。”   希望大家出游时,选择正规的旅行社,不要被“黑导游”玩的团团转。
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    9年前

    458米!世界最长的步行悬索桥落户德国

    据外媒报道,当地时间7日,被称为"泰坦-RT"的步行悬索桥在德国中部小镇正式落成。这座桥悬挂段全长达458米,由此超越俄罗斯索契长达439米的天空公园桥,成为世界第一步行悬索桥。      这座桥悬挂段全长达458米,成为世界第一步行悬索桥。(图片来源:美联社)   据报道,步行悬索桥位于德国海拔最高的拉普博德水库水面上方100米处,其设计施工一共花费5年时间。   该桥的悬索结构固定在山谷两边的巨石之中,能够承受947吨拉力。   营运方称,游客可以选择在桥上进行高度达75米的蹦极项目。当地还将新建一个游客接待中心。
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    9年前

    加国男子因作假遭美国禁止入境 不得不卖美国房

      被指讹称美国公民Nexus卡遭没收   安省尼亚拉瓜瀑布区(Niagara Falls)一名退休工程师,经常往来美加两地生活,他被美国当局指称在2000年签署美国选民登记表讹称自己是美国公民,遭美国当局没收加美边境快速过关卡Nexus,并被美国禁止入境,他慨叹申诉无门。   现年70岁的奎因(Mike Quinn),曾在美国工作16年。他在2008年离开美国回到家乡小镇,但是仍然经常前往美国,使用Nexus卡过境。   他估计曾过境逾100多次,包括2010年在佛罗里达州买屋居住,一直未有出现问题。   到2014年情况起了变化,奎因表示在边境被美国官员查问了5小时,官员指他在Nexus卡上申报婚姻情况为单身是错误,他澄清自己从未结婚,但官员没收他的Nexus卡。他其后花了几个月想取回Nexus卡,但无功而还。   虚假陈述登记做选民   翌年奎因在和平桥(Peace Bridge)过境时被再次被美国边境人员拦截,指他讹称自己是美国公民,警告他会被捕和入狱,他未有理会离开。数月后他再在和平桥被截,美方官员出示2000年他签署的选民登记表,指他作出虚假陈述以获取投票权。   他表示自己完全不记得有此事,但最后被迫签下承认虚假陈述的文件。美方官员宣布他不得进入美国,要被遣回加拿大。   奎因之后忆起2000年在佛罗里达州一个县政府部门申请更换驾驶执照时,女职员要求他先填写选民登记表才能换证,他怀疑当时部门向他错误发出社会安全号码,但因当时女职员承诺会向上级更正错误,故他照样签署选民登记表。他亦称曾在2014年投诉一名警员酒后开枪,怀疑因此招来当局报复。   奎因说:“我没做错任何事,如果我半年内解决不了问题,我不得不卖掉一切搬出美国。”他表示,有美国律师开价30,000元接他的案件,但他只有微薄的退休金,可能要放弃在佛州过冬的梦想。
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    9年前

    坑你没商量!多伦多这十个美食陷阱你知道吗

    多伦多的小伙伴大多接待过前来旅游的亲朋好友吧?他们好不容易来一趟,吃喝玩乐肯定都冲着有名气的地方去,这样才不虚此行。 不过,在多伦多生活的时间长了,慢慢就会明白,有些餐厅就是专门“坑”游客的。搜攻略的时候总是能看到这些餐厅,但是经历过才会懂,这些餐厅的食物并不怎么样,但是价格确是高的离谱。 360 Restaurant 不到CN塔,怎么好意思说自己去过多伦多? 所以很多人参观CN塔的时候都想着顺便到这个旋转餐厅吃顿饭,毕竟是在 350米高的高空,听起来就很浪漫。 不过,这个餐厅真的是徒有虚名,价格贵的离谱,食物很一般。平心而论,一点也不划算。 如果你还是想到这里溜达一圈,不妨给食物摆个造型,发个朋友圈,这也算到此一游。 地址:301 Front St. West Old Spaghetti Factory 这里曾经是一个铁厂,虽然早就废弃了,但是还是可以看到当初的历史痕迹。 不过,现在这里的餐厅却不怎么样,尤其是红酱意大利面,就像是哄孩子吃的。 地址:54 The Esplanade Benihana 这个餐厅位于Fairmont Royal York酒店里面。最赞的一点是日本大厨在你面前做美食,各个步骤一览无遗,感觉棒棒哒。 但是,你的钱包可不会觉得很爽,而且讲真,味道确实是一般般。 地址:100 Front St. West Sultan's Tent 你大概注意到这家餐厅的广告了吧!在这里吃饭,可以欣赏肚皮舞,还可以吃到摩洛哥味道的四菜晚餐。 这里有老式吊扇、仿古桌椅,给人一种回到原始的感觉。不过,这里食物的性价比并不怎么样,可以装高逼格倒是真的。 地址:49 Front Street East Le Papillon 这是一家法式餐厅,比较出名的是洋葱汤和法式薄饼,但是价格并不便宜。 地址:69 Front St. E. Rosewater 这家餐厅很受明星的喜欢,地下室墙壁上的明星签名照大概就是最大的亮点。 不过,这里的饭菜价格太贵了,一般人是不敢进去挥霍。 地址:19 Toronto Street Fred's Not Here 这家餐厅主要给游客供应牛排和海鲜食物。20多年以来,这家店迎来送往了一波又一波来自Lightbox, Rogers Centre 和 Royal Alexandra的客人。 虽然这里的龙虾和螃蟹汤很不错,但是价格就有点不一般了。 地址:321 King Street West Wayne Gretzky's 这家餐厅距离Rogers Centre很近,所以很多体育迷会在比赛前后到这里吃点东西或者看看电视上的比赛。 虽然有点坑,但是这里有很多纪念品,倒是可以让人的心情好一点点。 地址:99 Blue Jays Way Marche 这个餐厅位于多伦多冰球名人堂旁边,距离联合车站也不远,市场式的就餐形式。 但是,价格偏高。 地址:181 Bay St. America Restaurant 该餐厅位于Trump Tower的31层,就餐区域比较大,风景也不错,但是价格也是不菲。 地址:325 Bay St.
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    9年前

    「海王丸」号高桅帆船 结束列治文之旅

    为庆祝加拿大建国150周年,列治文市政府在加里岬公园(Garry Point Park)举办日本「海王丸」(Kaiwo Maru)四桅帆船「船抵岸」(Ship To Shore)嘉年华,市民可免费登船,近距离欣赏这艘世界最大的高桅帆船之一。 经过两周的旅程,海王丸号途径夏威夷来到列治文。今天上去即将返回日本,这是自2004年以来,海王丸第二次到访列治文。 在为期三天的嘉年华中,市民不仅可以免费登船一睹海王丸的风采,还可以观赏绚烂的烟花和音乐会。 不小心错过了这一活动的朋友也没关系,来透过照片,全方位感受下这艘征服大海的帆船吧!    
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    9年前

    海航引进最完美公务机:220平空间 50万/小时

      收费50万元/小时,由海航集团引进,金鹿公务运营;金鹿公务借机瞄准国际商旅服务市场   近日,亚洲最大的公务机公司“金鹿公务”推出“香港(专题)=大溪地梦想之旅”。除了免费享用当地最顶级五星酒店7晚的总统套房外,乘客将可乘坐全球唯一的787“梦想商务机”,由香港直飞往返大溪地。   2016年9月19日,这架787梦想商务机在香港正式加入金鹿公务机队,220平米宽敞的内部空间,万米高空享受到四季酒店的美食,在卧室里欣赏全世界只有4顶的Primrose Tiara王冠,这架787一亮相就被称为“世界上最完美的公务机”。   “公务机的本质是效率工具,而我们的运营也是‘Anytime,Anywhere’,只要我的客户有需要,我们就会安全、快捷、舒适的把他们送往世界各地。过去我们曾经服务过前任联合国秘书长潘基文、金融大亨索罗斯、通用汽车总裁,以及沙特、阿联酋、文莱王室等等,而这架787梦想商务机也是服务于类似的高端商旅需求。”近日,金鹿公务董事长张鹏在接受新京报记者专访时说。   在张鹏看来,由海航集团引进并交由金鹿公务管理运营的这架787梦想商务机是金鹿公务战略升级的一个契机。面对正在恢复的全球公务航空市场,金鹿公务欲打造一种全新的商业模式,目标剑指全球公务机老大。   揭秘   乘坐787梦想商务机50万/小时   2016年9月19日,全球首架787梦想商务机在香港正式加入金鹿公务机队,开始接受包机预定。在亮相之前,这架787曾进行了长达2年半的客舱内部设计和装潢,并由法国(专题)顶级设计师操刀。经过漫长的准备,才使得“梦想商务机”刚在香港亮相,就被称为“世界上最完美的公务机”。   “过去对公务机的概念有一种偏差,认为这是一种豪华的富人用的东西,但其实它的核心在于时间和效率,所以我们给公务机的定义是:为高端商旅人士提供的一种更为便捷的交通方式,以提高工作效率。”张鹏说。   2016年底刷爆朋友圈的一篇文章《王健林的一天》,王健林24小时内去了两个国家、三个城市,飞了6000公里,签约500亿合同,这是只有乘坐公务机才可能实现的行程。王健林所乘坐的是湾流G550。   跟湾流G550一样,787也绝非“花样文章”,它的实用功能更为强大,该飞机拥有30座,连续飞行18.5小时,基本是全球“一站直达”,特别适合大型团队的商旅出行。   张鹏表示:“现在我们正在考虑进一步提升自己,在世界上提升名号的问题。这个时候,打造一个‘真正出色’的、‘超越国际水准’的产品至关重要,因为世界级的产品就是一个世界级的品牌的基础。”   为打造这个“真正出色”的“世界级”产品,金鹿公务从海航范围内选用最好的飞行员和服务人员,并且专门制定了七星级的服务标准。   “我们为客户提供的是一对一的‘旅行管家’服务,与普通航班的客舱空中服务完全不同,除此之外,我们还包括制定行程、生活建议等,相当于是负责客户商旅出行的助理。”张鹏说。   据了解,能在这架飞机上服务的乘务人员不叫空姐,而叫“旅行管家”,这在业内也是首创。   “旅行管家”不光要有曾经在5星级航空公司服务头等舱的成功经历,熟练掌握一门外语,而且还必须能通过金鹿公务给这架飞机特别制定的七星级的服务考核。旅行管家还要求具有较高的审美品位,设计创造力,且有一项以上高雅品味专长(茶道、插花、品酒等);对美食及酒类有丰富的认知。   “公务机运营其实只是交通方面,而‘旅行’则是从你走出家门那一刻就开始。今后我们就是要以‘旅行’为范畴,把每次旅行都服务到像一个艺术品一样。”张鹏说。   当然,787的服务价格也不菲。公务机在对外服务时是按小时计价,湾流G550的收费标准约为10万元/小时,而787梦想商务机则达到约50万元/小时。但尽管如此,现在“梦想商务机”的飞行排期还是排到了6月份。   模式   布局“微笑曲线”两端   目前在国内,大部分的公务机公司还是以传统的“托管”模式为主。所谓托管,就是公务机公司帮助公务机的所有者运营公务机,飞机所有人提出飞行需求,公务机公司执行,公务机公司收取托管费来获得收入。   相比于包机来说,托管利润率较高。一个流行说法是,公务机一年“养机费用”大概是2000万。根据张鹏的说法,托管费只是其中一小部分,而维修、加油费用是客户另外掏的,所有费用加起来,大概是这个数字。   以金鹿公务为例,在其90余架公务机当中,2/3的飞机属于托管,其余为公司自有,通过对外包机来获得收入。   不过,无论是利润率较高的托管模式还是包机模式,在公务机产业链中都处于“微笑曲线”的最底部。“盈利高点其实都在微笑曲线的两端,比如维修、地面代理、FBO、技术咨询、公务机租赁买卖,国内大部分企业其实都没有能力同时做。”张鹏说。   为实现全产业链布局,2012年金鹿公务、大新华航空技术与湾流公司签署公务机MRO(即英文Maintenance,Repair & Operations的缩写)合资项目,标志着中国第一家专业的公务机MRO诞生,这也是湾流公司在全球区域内的首家合资企业。而自2010年起,金鹿公务也开始进入FBO领域,经营着中国最大的FBO网络,并单独成立了地面服务公司。另外,他们也拥有中国最优秀的二手机交易团队。   不断扩展上下游产业链的金鹿公务并未放松对于基础业务的重视,市场份额、托管飞机数量年年增长。“但其实托管和包机业务是客户的入口,就像做百货,利润其实不在百货本身。”张鹏说。   除了提供硬性的设备服务之外,金鹿公务还将目光瞄准附加值更高的软性服务类产品。   “公务机运营更多将成为公司业务中的一部分,而不再是全部,今后高端定制商旅产品等软性服务类产品将成为新的收入增长点。”张鹏说。   以“香港=大溪地梦想之旅”为例,乘客可以选择直飞或者再去其他目的地,而金鹿公务则免费赠送大溪地瑞吉酒店7晚总统套房,也可满足客户的其他需求。   金鹿公务的这一布局得益于母公司海航集团的完整产业链布局。新京报记者注意到,这家瑞吉酒店系海航集团旗下。   “类似的资源还有很多,海航集团的全产业链资源,是其他人很难拥有的。”张鹏说,金鹿公务刚成立的时候,大部分员工来自海航,现在虽然外部引进人员多了,但海航的基因已经根植在这家公司。海航集团的背景,明显为金鹿公务在人才和文化上提供了很大支撑。   布局   国内市场调整,战略重点转向国际   近年来,海航集团在国际上多方位扩张,获取了很多优质资源,而现在恰巧进入了一个资源的整合阶段。金鹿公务就是以此为依托,提出了“让旅行成为艺术”这一全新的品牌理念,将触角扩展到高端商旅所需要的方方面面。   金鹿进军海外市场的战略也与母公司海航集团相一致。   公开数据显示,中国大陆地区公务机市场自2010-2012年呈跨越式增长,机队年复合增长率达22%,自2013年开始增速放缓至4%。就在此时,国家提出“一带一路”的政策方针。   在国内步入调整阶段的同时,金鹿公务将目光转向国际市场。“国内公务机的周期性调整对全球几乎没有影响,国际仍有机会,而且当时国家提出了‘一带一路’,所以我们就决定进行战略调整,将重点从国内放到国际,加速国际化进程,对境外的产业链进行延伸。”张鹏说。目前金鹿公务在全球公务机行业排名前五,金鹿的目标是做到全球第一。   一位航空业内人士表示,随着中国国际地位的提高,涉华政务和商务需求都在提升,金鹿公务向外发展的转型思路其实针对的也是这部分市场。对于金鹿公务来说,在海外发展应以国际合作为主,这其中最重要的是能够获得海外公司在当地市场的品牌影响力。   近几年来,金鹿公务旗下出现了一批新成员:2016年7月,金鹿公务收购Asia Jet,同年12月完成对全球第二大公务航空地面服务公司UAS的控股。2017年4月,金鹿实现了在欧洲的布局,在根西成立了BAS Guernsey。   Asia Jet总部位于香港,自2008年创立以来已发展成为本地领先的定制化商务航空服务公司。UAS于2000年成立,拥有休斯顿(专题)、约翰内斯堡、香港、迪拜四个洲际总部,为23个全球旅行目的地提供以公务飞行为主的地面旅行保障服务。   事实上,787梦想商务机也是率先在国际市场投入运营。据张鹏透露,金鹿公务常年会在中东地区停放一架飞机,目的就是为了服务中东地区的客户。   2016年,金鹿公务的战略转型初见成效,全球排名进入前五,连续获得“世界最佳公务机公司”和“国际飞行安全奖”大奖,而且取得了历史性的盈利。   “现在我们的目标是,在不久的将来,代表中国,成为引领世界的高端商旅服务品牌。”张鹏说。
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    9年前

    周六3艘邮轮泊岸 温迎来逾万游客

        温哥华邮轮季节已进入高峰期,周六一天就有3艘邮轮同时泊岸,大批游客上岸观光消费,为温市中心许多商店、食肆和酒吧带来可观收入。这是温市今年至今,最繁忙的一个邮轮到岸的周末。   据News1130电台报道,今年5月份,总共有7天将有3艘邮轮同时停靠温哥华港口,而每天预计有1.3万个邮轮乘客上岸游览。   温哥华港口局发言人奥提加(Carmen Ortega)表示,这些邮轮都是以阿拉斯加为目的地,而温市是这条航线的唯一停靠港。   奥提加说,除港口局会增派人员,在邮轮码头设施协助游客外,他们也会与温市府和警方合作疏导人潮和交通。
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    9年前

    这张谷歌地图害惨游客 有人差点赔上性命

    多伦多的一处峭壁公园,可供游客登上悬崖顶端,在那儿可一览安大略湖全景,也可到悬崖下面的草坪或沙滩漫步,享受轻松一刻。每年夏季,这里成为游人踏浪戏水,沙滩晒太阳和草坪烧烤的休闲胜地。   但是现在,这座公园要被迫改名了,原因呢?   据公园管理人员称,来到这里的游客多数是靠GPS或谷歌地图(Google Maps)的指引,总是把通往悬崖顶端公园的一条公路Under Cliff Drive,误以为是通向湖边的沙滩公园。 之所以那么容易犯错,是因为谷歌地图在显示该公园的位置旁,却配了一个湖边步行小径的图。 但是这却给游客带了严重的问题。   多伦多消防局负责人称,去年夏天,消防队被召了25次,都是前往营救那些试图从陡峭悬崖上爬下来的游客。他们都是想要前往湖边沙滩,却不知不觉上了悬崖顶端。   实际上,悬崖下面的沙难公园叫作Bluffers' Park,与悬崖顶端的公园Scarborough Bluffers Park几乎同名,太容易被混淆。 这座士嘉堡悬崖由长 达14公里的粗糙湖岸冰川悬崖沉积而成,气势不凡。   悬崖顶峰高 65米,风蚀雪化导致其宛如天主教堂的尖塔群,显露出5种不同冰川纪的地质痕迹。 一边是水天相接湛蓝的湖水,一边是65米高的断崖。   悬崖之上是大片茂盛的树林,与蔚蓝的天空、安大略湖湖水相互辉映,构成一幅令人叹为观止的图画。   但是多伦多消防局告诫游客,如果你想到湖边戏水,千万不要试图从悬边爬下去。   不仅如此,悬崖顶部原本安静的居民区出现大批游客的车辆,停车问题也令人失望。   为此,多伦多市议会已经接到提议,将悬崖顶部的公园改名为Scarboro Crescent Park。   市议员詹嘉礼说,公园名称被混淆已经造成很大的问题,他担心的游客的人身安全。   他说,“我很同情那些游客,他们上到悬崖公园,然而恍然大悟,要走去下面的沙滩。然而,很多人在悬崖峭壁上被困住了。结果,我们要花费数千元把救援队叫来,把他们救下来。” 住在公园附近超过30年的老居民Cora Kofoed表示,她亲眼见过好几次救援行动。   但是她仍然认为,不需要把公园的名称换掉。   “这里早在冰川纪就已经得名,附近还有一块名牌纪录了这座悬崖在冰川纪形成的过程。"   Kofoed与其他邻居们表示,他们很乐意与游客们分享这座美丽的公园,但是也希望游客出行前仔细计划,到了悬崖顶端也要遵守市府的规定。   据报道,悬崖边早有长长的铁丝网围住,警告游客不能由此下到沙滩。但是很多游客并不听从。   而最受居民们头痛的是,夏季每个周末,到处都是游客留下的垃圾。   市议会尚未批准公园改名的提议,同时,市议员也表示,正在与谷歌公司商谈,改进其地图标注。
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    9年前

    旅游旺季班芙却雪崩了!冰原大道被埋

      5月到8月是班芙及周边地区的旅游黄金期,再加上今年加拿大所有国家公园免门票,阿尔伯塔省旅游局早已带领各大酒店、餐馆做好准备,学习中国习俗和语言,迎接一大波中国游客的到来。岂料在这个节骨眼上,班芙雪崩了。   最近,加拿大各地都在经受暴雨的侵袭,直接导致冬季积雪融化加速,雪崩的可能性急增。尤其在班芙一带,雪崩的风险指数一路攀升到“极高”。班芙、库特耐和幽鹤国家公园都被警告会面临大面积雪崩。   于是,Parks Canada决定“先发制人”,对冰原大道上的危险雪山实施“爆破”,以免日后大规模雪崩造成自然灾害和人员伤亡。不料这次爆破却产生了“反效果”。   据称,这场雪崩远远超过了预计的规模,阿尔伯塔交通部门立即关闭了Trans-Canada和Hwy 11之间的93号公路,道路关闭将持续至少24个小时。   @阿省政府热线:由于雪崩,93号公路北自路易斯湖到萨斯喀彻温河渡口段关闭。很小的可能性能够在5月5日下午6点再次开放。   班芙、路易斯湖通往贾思珀的唯一公路已经被厚厚的积雪淹没,最近有计划前往旅游的小伙伴一定要关注最新的路况!
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    9年前

    台湾小哥来成都逛了3天 超酷是他说的最多的词

    台湾小哥哥们最近好像都跟说好了似的,集中往大陆跑。不来不知道,一来吓一跳。前有台湾小哥评价上海生活方便到害死人,今天要说的这位台湾小哥跑到了四川成都,在他眼里,这里不仅是麻辣天堂,更是个让他连声惊叹超酷的智慧城市。 这位网名为@圣结石 的台湾小哥是个知名拍客,在脸书和油管上拥有数十万粉丝量。从本周一(5月1日)起,@圣结石 就每天上传一个游记视频,分享在成都的所见所闻。 四段视频完整记录了@圣结石一行人搭乘机场捷运从台北出发,随后到达成都吃川菜、骑摩拜单车、体验从快递柜里取快递,又逛街,又唱K,最后还看了大熊猫的全过程。 一圈玩下来,小哥评价成都从头到尾只需要一个词:超酷。 夸张的语气,简直自带百八十个感叹号。 第一个视频,小哥拍的是自己在台北搭乘机场捷运。小哥一上来就开始吐槽,台湾需要再进步一下。因为在今年2月2日试运营之前,台湾都还没有能直达机场的地铁。 心疼你一秒好了。 紧接着第二个视频,非常爱吃辣的小哥表示想品尝正统的四川菜,于是就被朋友带到了一家焖锅店。 看到这一锅铺满鸡腿肉、肥肠和牛肉的美食,小哥迫不及待动起了筷子。 牛肉放到嘴里,表情也是很浮夸。 吃完直翘大拇指。 酒足饭饱,一行人来到商场一角的迷你KTV包厢。 面对这种新奇事物,小哥评价,酷。 那么酷,一定要体验一把啊。 就这样,四个人挤进了一间包厢里。 选好歌后,点歌器屏幕上提示扫码付钱。 移动支付嘛,本是很平常的事了。可当他们在扫完二维码成功付款后,四个人都沸腾了。 不知道是不是第一次尝试移动支付,小哥甚至兴奋到尖叫,大呼成功啦! 唱完还是不忘要说一句,酷。 唱完天都黑了,上街骑个摩拜单车玩吧。 扫码开锁,随用随停,听完这些摩拜单车的优点,小哥又high了。 天呐!这真是,科技来自于人性。 总之,摩拜单车酷酷酷! 回到朋友的住所,拿个快递也要拍一下。 点一下,柜门打开,台湾小哥的老婆尖叫了起来。 毫无意外的,小哥当然还是那句酷啦。 智慧城市,oh~my~god~!!!  
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    直击国产大飞机C919首飞现场:民众驻足观看

    2017年5月5日,国产大型客机C919在上海浦东国际机场首飞。据有关方面透露,今天C919首飞的试飞科目:平飞巡航、缓慢推拉油门(迎角最大为15°~18°)、三向脉冲操纵、小范围滚转(滚转角30°~60°)、小范围协调侧滑。 图为现场观礼人群。 图为现场观众。   图为现场观礼人群。 图为C919背面近景。 图为远处观看的C919。 在总指挥金壮龙报告C919首飞任务准备情况后,下午2:00,C919大型客机从浦东国际机场第四跑道成功起飞 。 图为现场。飞机刚刚起飞。 图为现场。 图为现场。
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    白宫拟设立美签新规 对申请人将更具侵犯性

    按照这一拟议的新规,美国国务院的筛查人员可以要求申请人提供社交媒体用户名和电子邮件地址,以及有关兄弟姐妹和子女的信息和详细的旅行记录。新规向特朗普在竞选期间承诺的“极度审查”迈近了一步。 特朗普(Trump)政府周四采取加强对外国人审查的措施,提议设立允许美国国务院向签证申请者提出更具侵犯性问题的新规定。 按照这一提议,美国国务院的筛查人员可以要求申请人提供社交媒体用户名和电子邮件地址,以及有关兄弟姐妹和子女的信息和详细的旅行记录。 这一拟议的规定向特朗普在竞选期间承诺的“极度审查”迈近了一步,不过到目前为止尚未要求提出更加寻根问底的问题,比如以前曾经考虑过提出的社交媒体账户密码和有关意识形态的问题。 按照周四发布于《联邦公报》(Federal Register)的该拟议新规,被标记为需要接受额外筛查的签证申请人可能被问到私人化程度高得多的问题。按照该通知,此举意在更加严格地对申请人进行评估,找出恐怖主义或其他涉及国家安全的不适宜发放签证的情形。 该拟议的规定要求美国管理及预算办公室在5月18日前予以紧急批准。该规定现已公开征求意见。
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    9年前

    世界上最大的私人客机内部曝光:价值20亿

    这是世界上最大的私人飞机,价值2.3亿英镑(约20亿元人民币),这周在伦敦的斯坦斯特德机场机场展出。从表面看,它和商业飞机没什么区别,但是进入飞机内部,你会发现波音787梦想飞机并不普通,它甚至比美国总统的座驾还奢华。 那些等待体验飞机的人需要租下整架飞机,而想租一个座位是不可能的。租赁费用每小时大约2万英镑(约18万元人民币),这意味着从伦敦飞到纽约至少需要花费16万英镑(约143万元人民币). 标准的波音787飞机最多可以携带335名乘客,而2400平方英尺(约223平方米)的空间,为客人提供了更大舒适性。 飞机配有超大的窗户,有着非常好的视野。豪华舱同时配有一流的床,加上一个休息室内,用来开会、放松或者是聚会。 浴室等一应俱全,此外,机舱还有私人空间,方便有着亲密关系的客人。而工作人员和管家被安排在其他的员工休息室。 飞机会进行客舱增压,压力和6000英尺(约1800米)高度相同,确保客人到达目的地的能够确保神清气爽。 梦想飞机最久能够飞行17.5个小时,9800英里(约15700公里),它是独一无二的。 目前,提供的路线有伦敦到北京或者香港到洛杉矶,航空公司未来将会计划更多的线路。
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    春娇与志明三部曲·取景地合集

    春娇和志明的故事,又有了后续。这个陪伴了我们8年之久的系列,我们爱它,是有道理的。 生活在都市中的男女,日常的琐事、打着嘴炮的爱恋、吃惯的那一样快餐,与其说演,不如说就是我们自己的故事。 我们终于等到长大了的张志明,也终于看到中年的春娇步入婚姻,喜大普奔的电影结局,而抛去电影情节不说,最打动人的,该是它浓浓的城市带入感吧。 尖沙咀黄悦酒店旁后巷 位置:金巴利大道和天文台道交界处 禁烟令让各色路人走到一起,一根香烟的联系起来的情感,可以像烟雾一样暧昧,也可以像没有约定的聚会那样随意。 故事就这么开始了。 // 伟业街过街天桥 位置:观塘商贸区 伟业街与鸿业街交叉口 志明和春娇真正第一次交谈、留下联系方式的地方,还谈到了UFO。 // 康祥茶餐厅 位置:香港牛头角定福街53-57号地下 春娇陪好友等台湾仔的地方。这家餐厅开了三十多年的老店,如今已经结业了。 // 彩虹道46号 位置:香港九龙新蒲岗彩虹道46号 春娇穿着模仿麦当娜穿着尖胸衣和张志明在街头闲逛。 // 金钟太古广场和政府合署夹道的巷子 位置:太古广场 香港金钟道88号 两人避开人群抽烟的巷子。如今这里也因为这部电影成为了热门。 // 床吧 位置:北京西城区旧鼓楼大街张旺胡同17号 尚优优于张志明约着“上床”的地方。 // 湖人酒吧鼓楼店  位置:北京西城区旧鼓楼大街51号 尚优优和志明紧接着去了 这家晚上有乐队演出的酒吧。两人不知不觉牵起了手。 // 藏红花餐厅 位置:北京东城区安定门五道营胡同64号院 两人在北京的第一次约会,志明被春娇的露背裙惊艳到。 // 长城脚下的公社 位置:北京市延庆G6京藏高速53号 志明和春娇幽会的地方,春娇为志明送上了特意从香港711买来的肉酱意面,志明还是走了,春娇说,我很努力想摆脱张志明,最后我发觉,我成了另一个张志明。 // 台北万豪酒店 春娇自制了一本台湾旅行立体手册,还扮作小护士,但是突然的一场地震,先照顾自己的志明让春娇开始质疑他们的爱情,到台湾第二天就吵架回香港了。 // 大潭水塘 志明与春娇深夜于水坝谈情,遇上UFO,获外星人指点迷津。今年成为旅游热门地。 // 西环货柜码头 损友拍下张志明教女生玩独轮滑板的照片,港版发Facebook,内地版发微博。 // Teakha Kitchen 地址:西环保德街18号 这部不少片段在西区取景,如春娇失恋,好友小谷趁机向她表白,取景地就是位于山道附近的Teakha Kitchen。 // 《传说》的工作室 地址:深水埗福华街85号1楼 又是春娇失恋。失去信心的春娇,全靠闺蜜们撑腰。取景地是白纸工作室,位于唐楼,集工作坊、市集、展览、轻食、阅读于一身,店内有养貓。  
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    9年前

    福州长乐海滩现"蓝眼泪"奇观 画面梦幻震撼

    5月3日,福州,每年的5月份,福州长乐海滩就会出现大片的蓝眼泪奇观,吸引着众多的市民和摄影爱好者前来观光,这是一组5月3日凌晨在长乐海滩拍摄的一组作品。 5月3日,福州,每年的5月份,福州长乐海滩就会出现大片的蓝眼泪奇观,吸引着众多的市民和摄影爱好者前来观光,这是一组5月3日凌晨在长乐海滩拍摄的作品。 夜光藻(Noctiluca scintillans)是甲藻门的一个海产属。属表层沿岸种类,分布广,世界各海域均有分布。夜光藻是海洋赤潮主要发生藻,也是东海赤潮发生的原因种之一。 夜光藻作为海洋环境中的一种耐污生物,在富营养化的海区内分布尤盛。它具发光能力,海上发光现象常由它受到刺激而引发。夜光藻繁殖过盛并密集在一起,可形成赤潮,对渔业危害很大。
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    9年前

    达美航空赶一家四口落机 职员:"你们将被监禁"

    希尔与妻子及两名子女,上周日被达美航空的机组人员赶下飞机,更有机员指他们已经犯法,而且会被监禁,他们的子女将会被寄养。左图为引发事件的希尔2岁儿子。(网上图片)   美国再发生航空公司赶乘客落机事件,其间更有机组人员声称相关乘客犯法,将会被监禁,而且子女会被送往寄养,过程被拍下及上载到网上,引起关注。涉事的达美航空事后发表声明,向被要求落机的一家四口乘客道歉。   事件在上周日(4月23日)发生,当时希尔(Brian Schear)、他的妻子及两名子女一行4人,准备乘坐一班由夏威夷飞往洛杉矶的航班。当他们坐在飞机上及准备好起飞时,有达美航空公司职员要求他们让出座位。   希尔表示,他2岁儿子坐的位置,本来属于他18岁的儿子,但他18岁的儿子已经乘坐较早的航班,以腾出空位给他2岁的弟弟。   报道指,当时有达美航空的机组人员向希尔说,他18岁的儿子不在机上,但该个座位只属于他18岁的儿子,更表示根据相关规定,2岁的儿童需要坐在父母的膝上,以换取希尔放弃他2岁儿子座位。   另外,亦有机组人员向希尔表示,他们已经犯法而且会被监禁,而他们的子女将会被寄养。希尔当时曾反驳说,他在前往夏威夷时亦有相同的做法,同样安排2岁的儿子坐在独立的座位上,而且他已经付了机票钱。   有媒体翻查达美航空网页,指他们在网页上鼓励家长为儿童另外购买座位,并使用获得认可的儿童安全座位,因会更安全及舒适。   希尔指,他们被赶下飞机后,需要寻找酒店房间,亦花了2000美元购买联合航空机票回家。希尔在接受电视访问时指,他没有想过最后真的会被赶下机,而他们离开飞机时,看到有4至5人正在等候他们的座位。   达美航空周四发表声明,指对该次不幸的经验感到抱歉,已经接触涉事家庭,向他们退回机票的费用及提供赔偿,但未有透露具体金额或内容。声明亦提到,达美航空目标是要与顾客一起解决与旅游有关问题,对是次事件中没有做到相关目标而致歉。
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    9年前

    为教中国人露营 加拿大公园官网改成中文

      在加拿大过原汁原味的夏天,方式有许多种。   可其中最加拿大的,要数开始一场露营旅行。   自己动手搭建一个短暂的家,看着夕阳的余晖将整个天都烧成红色。在星空下就着碳火的余热烤个红薯。早上被清晨的第一缕阳光叫醒,拉开帐篷就能遇见最美的风景。        而且加拿大的露营地一般也建在风景最好的地方,依森林傍湖水,所以每年一到夏天,土生土长的加拿大人一定拖家带口,载着装备开着车去国家公园里搭帐篷去了…   可是对中国移民和游客来说第1次露营的经历却总是有些曲折   于是加拿大政府特别贴心的把政府官网改成了中文版,进行了一场史上最详细的露营教学。当你登入加拿大国家公园官网的时候,会发现有简体中文和繁体中文这两个选项。      点进去后,有超级详细的中文攻略。从营地类型介绍到露营必备物品清单,还有教你如何正确生篝火,如何搭帐篷的视频应有尽有。      加拿大的营地类型汇总   一级营地Frontcountry Camping   加拿大公园管理局管辖的一级营地,设备齐全,你可以将车开进营地。这类的营地相对而言游客较多,因为这里提供最优的设施,包括淋浴、抽水马桶、影院、运动场、小吃店、高尔夫球场…有些营地甚至还有游泳池!一级营地细分可以分为以下这几种类型。      非自助营地Serviced campsites   非自助营地为休闲车、拖车房或帐篷式拖车等提供多种服务,可以连接起来供电、排水和供水。这些组合起来的服务价位也不尽相同。通常,和仅提供一个或较少服务的营地相比,提供服务多的营地每晚收费会高一些。因为这些营地一般供休闲车使用,所以可能不是搭建帐篷的理想之地。      自助营地Unserviced campsites   自助营地对于搭建帐篷的露营来说是极好的,许多自助营地提供帐篷垫和便利设施,如抽水马桶、淋浴和饮用水。这些营地常常对无需连接口的休闲车和帐篷式拖车开放,因为“自助”营地不直接就地提供通电、通水的接口。      步入式营地Walk-in campsites   步入式营地就是步行进入的营地,不能直接开车进入营地。露营期间,在您卸下包裹、离开车辆的附近,通常会有一个停车场。这些营地常常有些简陋,设施较少。      边远地露营Backcountry Camping   边远地露营是另外一大类营地类型。一般都在旷野,没有什么设备和设施。大多数时间,你将不得不通过远足、滑雪、穿雪靴、划独木舟或乘划子去边远的或原始的营地。这里沿路设施很少,不过也因为深入大自然,所以你可以真切的感到已经远离尘世。      露营旅行打包攻略         枕头:考虑到舒适性,请带一只较小的枕头。如果您喜欢的话,可以用多余的衣物装入布袋中,代替露营用的枕头。   睡垫或气垫:睡垫或气垫是垫在睡袋下面的,可使您更加舒适温暖。   灯:帐篷内使用电池供电的灯;燃烧燃气或丙烷的灯,在户外可以在户外使用,但切勿在帐篷内使用。   带有备用电池的手电筒或头灯:头灯可以给您照明,同时您可以腾出手来做事。最好每位露营者都带一个头灯。   绳索:绳索有很多用途,包括做晾衣绳、挂防水布。   布基胶带:强力布基胶带是防水的,可暂时性的修好几乎任何物品!   储物袋:这些袋子可以用来压缩和放置衣物。   (更全的打包攻略请参考加拿大国家公园官网)        此外,加拿大国家公园Rouge National Urban Park应CCAA的请求,举办了专为CCAA会员设计的 “Learn to Camp”的为期两天一夜、堪称经典的户外露营培训班,每年只有少数几次。   公园培训时间   Rouge National Urban Park(两场) :   7月29-30日 和 7月30-31日   5月3日(周三)早10点起 ,请拨打:1-844-365-2646报名以上公园的培训。   Thousand Islands National Park (一场) Aug8月19-20日   Rideau Canal National Historic Site (一场) 7月22-23日   Trent-Severn Waterway National Historic Site(两场)   6月17-18日 和 8月19-20日   5月4日(周四)早10点起 , 请拨打:1-844-365-2646 报名以上公园的培训。   主办方将提供露营活动的第一天晚餐和第二天早餐。在这个培训营中,你和家人将接受以下培训和实际操作练习:远足、点篝火、搭帐篷、野外安全、营地炊事、如何和野生动物和平相处等…      对于还没有体会过露营   或者在露营中并不顺利的人来说   有老司机带着   也算是一种不错的体验方式。   不得不说加拿大政府真的是…贴心   信息来源:CCAA,加拿大国家公园官网
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    9年前

    中国观光客:这是美国沦为落后国家的迹象

      中国观光客来美国,惊见还有许多人还在写支票、用现金支付作买卖,和中国现在除了买机票、购物,连买瓶饮水,或菜市场向大婶买根葱,都能用手机微信行动支付相比,美国落后了。 形容美国快变成落后国家,可能嫌夸张,但却一步步变现实。中国近年急起直追,全国上下表现的进取、自信,要把国家建设成世界一流大国,确实比美国人有信心底气。在许多方面,如今中国已凌驾美国,高铁、行动支付,就是两个新领域。 美国是世界超强,世界很多事物都是美国人发明,然后推展至全球。例如互联网和网路商业,像亚马逊(Amazon)这类商业模式,都源自美国;马云的阿里巴巴、支付宝等,都属複製美国经验的产物,但却举一反三、青出于蓝更胜于蓝。同样,高铁技术源自日本和欧洲,中国也複製过去,如今成全球高铁最发达国家。 这些方面,中国确实有「后发优势」,亦即建设起步晚,但学习欧美和日本经验,抄短路迎头赶上外国。反观美国,譬如都会区地铁,纽约市在中国清朝时期就兴建地铁。但使用迄今100多年,空间狭小、车站髒乱、设备老旧,车站内连厕所都没有。其建筑格局已定,加上财政困窘,无力更新,逐渐让美国从领先变「落后」国家。 行动支付也一样,中国官民都热中推动电子商业,支付宝和其他手机行动支付这麽方便普遍,已非美国能赶上。苹果和Android手机都能行动支付,无奈商家或苦于设备安装费用、或想避免行动支付抽取手续费,加上消费者不够信任其安全性,如今美国行动支付交易的比例仅占一、两成。 以同样方便的信用卡来说,很多商家规定,消费须满20元才能刷卡,但主流超市或星巴克等连锁店,近年消费两、三元也可刷卡,逐渐普遍。但「现金经济」仍盛行,约三成多交易是用现金。在西裔、华裔等外来移民社区现金经济更普遍。 为甚麽?简单说,是供需问题。很多无证移民打工赚的是现金,老闆也收现金、发现金,大家都免了缴社安税、州和联邦所得税;商人主随客便,也欢迎现金交易,「来去都无痕迹」,其道理「你懂的」。即使有手机支付,这些人也不肯用吧。 至于一般美国人,如果60%美国人连500元存款都没有,日常能支配所得有限,发展行动支付,对这群人没有意义,美国能不落后吗? 川普是大富豪,他的商业交易多数以十百万美元为计算单位。他的政见和施政愿景,「让美国再度伟大」似未提过行动支付、发展网路等;高铁也不在他的视野中,因为美国现实上没急迫需要。而美国人普遍变穷了,「落后」范围逐渐扩大,就会坐实成家道中落的大国。  
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    9年前

    3中国游客在泰国遭20辆出租车围堵 交通瞬间瘫痪

    泰国芭提雅20辆出租车紧追一辆黑色尼桑车,将其逼停围堵在一座大桥下,车内坐着3名中国人。警方调查得知,竟是因为出租车司机以为黑色尼桑车是网约车(uber),恐其抢了自己的生意,所以采取上述过激动作。 据泰国媒体报道,5月3日,芭提雅20辆出租车在紧追一辆黑色尼桑车后,将其逼停围堵在一座大桥下,场面非常紧张,该路段交通瞬间拥堵瘫痪。 据悉,尼桑车上载有3名中国游客。 驾驶轿车的司机为泰国人,名叫苏攀妮,31岁,女性,当时在芭提雅北部某BIG C超市接到3名中国游客后,遭到20辆出租车紧追,期间一直不敢停下。 苏攀妮说,3名中国游客是自己以前的客户,他们到芭提雅是为了租公寓,而且公寓老板安排的的接送根本与后方20辆出租车没有任何联系,自己吓得急忙拨打191报警。 警方到场后调查得知,20辆出租车之所以紧追不舍,并非针对中国人,只是怀疑黑色车辆为非法优步(Uber)网约车,担心此类行为干扰正常出租车服务,因此才集体联合逼停轿车,并没有想伤害中国游客之意! 警方代表表示,网约车及常规出租车矛盾还在升级,目前陆运单位已经介入。 据了解,早前曼谷素万那普机场曾禁止“优步”(Uber)车辆在机场接客,清迈红双条也联合抵制私家车使用优步与GrabCar等打车软件车辆使用私家车载客,甚至泰国陆路运输厅联合军警设局逮捕了18名“优步”打车软件司机。泰国各地出租车都兴起联名抵制网约车(使用“优步”与GrabCar打车软件的私家车)。
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    9年前

    5名驴友穿越秦岭鳌太线失联 已找到2具尸体

    据@陕视新闻最新消息,已发现两名驴友遗体。搜救区域是高海拔无人区,搜救难度很大。 今早6点,陕西曙光救援队接到求助,8人驴友团队中3人穿越秦岭鳌太线失联。宝鸡眉县消防与救援队救援途中发现一男性驴友尸体,尚未确定身份。另外,5月3日晚,宝鸡警方接报警,6人户外团队遭遇暴风雪,有2人未能安全下撤。救援正在全力展开。(央视记者陈武) 鳌太穿越 鳌太穿越是指纵贯鳌山--太白山这一秦岭主脉的穿越线路,两山之间的直线间距为46公里,实际徒步穿越行程最为150公里左右,整个穿越中,海拔高度也由起点太白县的1740米上升至鳌山标志塔3475米,经太白梁3523米最终到太白山主峰拔仙台3767米,用时6~7天左右,大部分行走在无人区(刃脊横切(40%)+巨石(30%)+跑马梁(高山草甸+石块)30%),路途共要翻越17座3000米以上的高山,是秦岭山区最为原始和最为自虐的顶级穿越线路之一,是中国最艰难的五大徒步线路之一,也是众多驴友向往的圣地。 鳌山到太白一线,为秦岭山脉海拔最高的一段主脊。沿途动植物种类非常丰富,石海遗迹遍布,终年云雾缭绕,气象万千,风云变幻,猝不及防。鳌太区域气候比一般高山地区更复杂且多变,一天有四季,常年出现狂风、大雨、冰雹、暴雨、浓雾、冰雪等恶劣天气,由于是属于第四纪冰川遗迹地貌,山峰陡峭、石海茫茫,夏季穿越时水源稀缺。 鳌太以其独特的自然地理条件,高耸入云的雄伟气势,瞬息万变的气候神姿,自古以来就被人们披上了一层神秘的色彩。因其海拔高、攀登难度大,气候变化无常,气候环境恶劣,昼夜温差较大,无人区较长,7天的负重,给原本事故不断而又没任何安全设施和安全标志的穿越埋下了更大的安全隐患,为此鳌太线也被驴友称之为死亡线路。
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    9年前

    台湾民众控诉要陆客:大陆客是观光业的生命之泉

      一年前,蔡英文风光当选台湾地区领导人,满意度最高达到69%,但如今,不满意度与满意度早已死亡交叉,一年之内败掉了三成民意。 蔡英文喊着维持现状的口号上任,但不承认九二共识导致的陆客急冻效应,让花莲观光产业遭遇重创。 5月1日播出的台湾政论节目《新闻深喉咙》走出摄影棚,来到花莲,花莲的观光业者聚集在一起,痛诉在台当局管理下,台湾旅游业惨淡。 花莲旅馆公会理事长举出各种数据,来说明花莲旅馆面临的困境。 因为陆客大幅减少,旅馆住房率在2016年掉了五成,而从2017年开始,比2016年同期再掉三成。 观光局表示陆客只掉两成,但交通部负责人曾脱口而出,陆客实际掉了六成。 一位赏鲸鱼船从业的大叔更是变身段子手,开始疯狂吐槽:讲到这里我泪都流不完,三四年前我们的船一票难求,现在我们载出去看海豚的游客,比海豚还少。 他还提醒蔡英文当局,不要忘记一句话,我们中国的历史里面,饥民必反。 另外一位观光行业负责人表示曾经的饭店和民宿,几乎没有一家亏本,而如今,几乎没有一家在赚钱。 台湾当局推行新南向政策,试图吸引来自东南亚地区的游客。但是东南亚和南亚的赴台游客,以及来自日韩的游客,能弥补陆客减少带来的缺口吗? 答案是,并不能。 刚刚那位负责人表示,陆客85%都是环岛的,带来的是六七天的住宿,但是东南亚的客人,环岛几乎为零,包括韩国的游客也对民宿和饭店没有助益,只是吃一个便当就回去了。 105年即2016年 第一位玉石工艺品的理事长开始描述之前陆客多的时候有多风光,520之后有多惨淡: 过去我们风光的时候,大陆游客每天有两三万人在我们花莲这边消费,一个人平均消费5000(新台币)就好,两三万人就有1、2亿(新台币)的收入,在我们花莲施肥,520之后,我们艺品业就像急冻人,马上趴倒,倒在地上都没法喘气。 接着对着镜头激情控诉新南向政策: 来的这些韩国客、菲律宾客,稀里哗啦来了一大堆,结果啥也不买,没消费半毛钱,这有什么用? 然后,对陆客大夸特夸:陆客来这里花大钱,口袋很深,马上就去买,南进的这些客人,一毛不拔,啥都不买。 最后,他多次强调我们要陆客,陆客是观光业沙漠的甘泉,没有什么可以替代。 游览车行业负责人更为直接:全世界都很清楚,我们就是要跟中国大陆来做生意,才有观光,才有团体,才有车趟。 这些台湾观光业的从业人员,各个义愤填膺,声泪俱下,控诉当前的惨状。 看了这样的新闻,大陆网友们的内心毫无波动,甚至有些想笑。 ?  
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    9年前

    兔女郎登新西兰圣山拍裸照 毛利人怒了

    库克常在社群网站分享美照,拥有许多粉丝。图撷自instagram   裸身在大自然拍照,小心冒犯当地原住民!情色杂志《花花公子》兔女郎库克(Jaylene Cook)日前攀登新西兰圣山,攻顶后宽衣解带拍裸照,借此亲近大自然,但此举被毛利人批评十分不尊重,要她将裸照撤除。 据《BBC》报导,库克时常在社群网站po出性感美照,拥有30多万名粉丝追踪,小有名气。近日攀登毛利人心中“圣山”、新西兰北岛塔拉纳基山时,一时兴起裸身入镜,纪念成功登顶的那一刻,然而照片一出被毛利人指责“玷污圣山”。 据指出,该圣山不仅是毛利人祖先埋葬之地,也被族人视为祖灵崇拜,传统上连观光客攀登都会被视为对先灵不敬。因此,部落发言人表示,这就像观光客跑到梵蒂冈拍裸照一样,行为非常不妥,“我们只要求外界给予尊重,这个例子显示某些人真的很无知。” 面对批评,库克仍为自己辩护,指自己登山前有仔细研究禁忌,此举并无不妥,粉丝也纷纷为她护航,“到底裸体拍美照有哪里冒犯到别人阿!” 《花花公子》女郎库克日前攀登新西兰圣山,攻顶后宽衣解带拍裸照,被毛利人批评十分不尊重,要她将裸照撤除。图撷自instagram    
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