旅游

即使纽约的的士司机比其他城市脾气更坏,乘客们也只能忍了,还要记得给小费。 你在许多美剧、电影中肯定见过不少纽约的哥的“梗”,比如站街上很久,好不容易看见一部,然后很多人从各个方向涌入,直接坐进的士里抢车啦;多是印度裔的司机虽然一口让你怀疑自己多年英语教育的神奇口音,却掌握着在曼哈顿塞车长龙中见缝扎针穿隙而过的开挂技能啦。 在纽约居住有个好处是地铁方便,所以不太多人坐的士,曼哈顿交通如乱麻,打的价格又不菲:纽约的出租车目前起价2.5美元(0.2英里以内),然后每0.2英里(约320米)或者等候120秒钟加收50美分;高峰时刻(周一到周五下午4点到8点)附加费1美元,结账的时候还要添加小费在15%-20%之间。 不要漠视这个小费,小费一直是司机们最为关心的问题,今年4月,纽约出租车工会才应独立司机协会请愿,要求UBER等打车服务软件必须在支付项目中添加小费选项,这么一加就为纽约司机谋了一年约三百万美元的福利。 在打车软件还没盛行的时候,打车唯一的方法就是站在街头,希望自己有足够运气能撞到一辆空车,如果遇到高峰期或恶劣天气,等到空车的机会就更少了。所以即使纽约的的士司机比其他城市脾气更坏,乘客们也只能忍了,还要记得给小费。 的士司机背后有工会撑腰,只要加入工会,不但可以减免交通罚单,免于出席交通法庭,还有免费法律咨询。纽约的出租车工会更是纽约政坛中不可忽视的力量。 要做这么拽的司机也不是很容易的事,首先必须有牌照,的士牌照每年由政府限量发放,1937年一张牌照10美元,到2012年已经突破了100万美元!当然,这种价格下的士车牌多由出租车公司持有,司机则可以向公司租用牌照。在纽约做UBER司机也需要申请TLC牌照,目前一个牌550美元。 当叫车软件在纽约出现时,别提美国人多感动了,不止不用再抢的士,还能给司机评价打分,这些“野生”的司机有时还能担起旅游大使给你介绍城市景观,态度比不耐烦的出租车司机好太多。 但也因为打车软件行业野蛮增长,不少司机都不够正规,也由此产生了负面经历。我曾经在纽泽西用另一个叫车软件LYFT去曼哈顿,接我的司机是来自中东的新移民,一句英语都不会,因为曼哈顿交通太烂,他突然就反悔不想去了,把我从高速公路上赶了下来。 我一个朋友用打车软件的遭遇更绝,坐车过程中她听到一声不一样的电子嘟嘟声,司机说是打车软件监督线路,整个过程中友人都没有出示过信用卡,结果第二天却发现被人拼命盗刷,信用卡就这么被司机用高科技盗用了。

——“他们（被告）该判刑的还会判刑。别说我，任何人都不可能撤回刑事诉讼。大家以为这件事给点钱就这么了了？不可能。” ——“他们赔的钱完全不够我后续恢复容貌所需要的医疗费。我很无奈，但这也算是最合适的结果了吧。在这之前，他们只给了6万元医药费。” ▲被打伤的游客董女士 图据网络 241天后，当再次回忆起事发时的情景，小董依旧心有余悸。 2016年11月11日凌晨，在云南丽江古城一个名叫“宁蒗”的烧烤店里，小董和她的两位朋友被打。数轮殴打后，小董面目全非，一条数厘米长的伤口从眼角爬到左鼻翼。此事经她以网名“琳哒是我”在网上曝光后，引发媒体和公众的强烈关注。 ▲小董当时发布的微博截图 之后，此案的每个进程都牵动人心，而就在昨天（7月10日）云南丽江古城法院通过官方微博发布消息称，刑事附带民事诉讼原告人自行达成和解并已实际履行，因此裁定准许小董撤回起诉。随后，有媒体以“丽江遭殴打女游客与6名被告人达成和解 撤回诉讼”为题对此进行报道，引发广泛关注，有不少网友指责小董“为钱和解，让凶手逍遥法外”。 对此，小董今日（7月11日）对红星新闻称，她只是撤回了民事诉讼，被告该判刑的还得判刑。“昨晚到现在，我只睡了4个小时，很多网友来骂我，骂我有用吗？我纵使万般无奈，又能怎样？” ▲被打女子小董的近照 受访者供图 新闻背景 被打女子撤诉引风波 她强调：我只是撤回了民事诉讼 因为去年在云南丽江被打毁容一事，小董的遭遇引发了公众的强烈关注和同情，案件也进入司法程序。 后经司法鉴定，小董为轻伤二级。今年3月9日，云南省丽江市古城区检察院依法对6名嫌疑人提起公诉。 昨日（7月10日）晚7时16分，@丽江古城法院 发布消息称，该案将于7月14日上午9时在丽江古城法院公开开庭审理，其中，被告人和荣松被控故意伤害罪、寻衅滋事罪，被告人杜澄、曹二车龙补、吴原华、赵智、和凌波被控寻衅滋事罪（见下图）。 被打241天后，她终于等来了开庭的确切消息，但在电话那头，@琳哒是我（小董）情绪激动，她告诉红星新闻，从昨晚（7月10日）开始，她被多名不明真相的网友责骂。 原来，7月10日下午云南丽江古城法院通过官方微博发布消息称，刑事附带民事诉讼原告人自行达成和解并已实际履行，因此裁定准许小董撤回起诉（见下图）。 之后，有媒体以《丽江遭殴打女游客与6名被告人达成和解 撤回诉讼》为题对此进行报道，引发广泛关注。有网友给@琳哒是我 留言称，“我关注这么久，只是想要一个公平公正！你怎么可以说撤就撤！” 小董说，尽管自己通过微博贴出《开庭公告》，也无法阻止一些网友的责骂，有人甚至说她活该，“你同情她，为她鸣不平，她得了钱，反倒和凶手和解，让凶手逍遥法外。” 红星对话 被打女子小董： 20多万积蓄已花完 我想恢复容貌 找个简单工作 今天（7月11日）下午，小董告诉红星新闻，民事诉讼和解获得的赔偿远不能满足自己恢复容貌所需要的费用，“一个女孩子的脸有多重要，你出再多的钱，我能恢复到以前的容貌吗？很多人看的是热闹，但我生活的困难他们不在乎，我承受的压力他们并不知道。” ▲被打女子小董的近照 受访者供图 委屈 并未撤销刑事诉讼 该判刑的还会判刑 红星新闻：昨天有消息说，你收了钱，和被告和解了？ 小董：网上的那篇文章在标题里只说和解，不说是民事还是刑事，再加上部分网友不了解法律，所以造成了误会。你想，我之所以提起刑事附带民事诉讼，就是为了索赔，现在民事诉讼通过协商解决了，撤诉了，不是很正常吗？如果不撤诉，后期大笔费用谁给我出？当然，他们（被告）该判刑的还会判刑。别说我，任何人都不可能撤回刑事诉讼。大家以为这件事给点钱就这么了了？不可能。 红星新闻：这个消息导致很多网友骂你？ 小董：看到了，他们骂我，我很无语，也很无奈。昨晚直到现在，我只睡了4个小时。有很多网友来骂我。骂我有用吗？我纵使万般无奈，但又能怎样？作为当事人，我只能发一个开庭公告。再说，和解了，又怎么样，被人家打成这样，可以一分钱不要吗？这个案子拖了这么久，不管什么人，心理和物质上都没办法承受。 红星新闻：怎么看网友对你的支持和责骂？ 小董：很多人看的是热闹，我生活上的困难他们不在乎，我承受的压力他们不知道。一个女孩子的脸多重要，你出再多的钱，我能恢复到以前的容貌吗？难道我不应该把损失降到最低？我还需要生活，不是吗？再说，我总不能为了满足大家的意愿，就把这件事拖得没完没了。我也想重新开始。 赔偿 不便透露数目 和解赔偿无法满足后续费用 红星新闻：和解获得了多少赔偿？ 小董：这个不便透露。只能说，他们赔的钱完全不够我后续恢复容貌所需要的医疗费。我很无奈，但这也算是最合适的结果了吧。在这之前，他们只给了6万元医药费。这二百多天下来，生活费、医疗费、营养费……算下来，我原本20多万元的积蓄已经花完。如果没有他们的赔偿，我就山穷水尽了。虽然，我尽最大可能要到尽可能多的补偿，但是根本没办法满足后续的治疗。 红星新闻：民事诉讼和解了，刑事诉讼也快要开庭了，案子判了以后，有何打算？ 小董：事发到现在，我没有找过工作。今年6月中旬，因为没钱支付房租和生活费用，我回了东北老家。暂时还不能开始新的生活。下一步，我要考虑恢复容貌。我不是想变漂亮，哪怕恢复不到以前的样子，我也不想留下疤痕。我希望，有好心的整容机构能够帮助我恢复容貌。 ▲被打女子小董的近照 受访者供图 伤情 脸上疤痕还在 已错失最佳手术时机 红星新闻：这么久了，你的伤恢复得如何？ 小董：脸上的疤痕一直在，准备这周去北京面诊医生。但我已经错失了最佳手术的时机，不知道结果会怎么样。 红星新闻：无论如何生活还得继续，有考虑过再从事什么工作吗？ 小董：嗯。不管之前有多么不堪，我总得重新开始，生活还得继续。恢复容貌以后，准备找个简简单单的工作，上班下班，让时间来淡化这件事造成的阴影。现在，虽然我想过正常人的生活，但还做不到。 红星新闻：为什么这样说？ 小董：很多东西都变了。这件事改变了我的人生轨迹。以前规划的所有事情都被打乱，都没办法实施，只能重新规划。我的心理创伤和受到的打击实在太大。那个时候，男朋友也离开了，我只能一个人默默承受，能和谁说呢。这些都需要时间治愈。我要尽最大可能走出这个案子（的影响）。 未来 找个简单工作 感谢所有关心自己的人 红星新闻：发生了这样的意外，对你打击最大的是什么？ 小董：首先，容貌带来的损害，让我自卑。其次，我变得很胆小，尤其晚上，如果突然有人出现，就吓得不行。没有灯的地方，我肯定不会去。哪怕白天，我一个人出去，也会躲躲闪闪，总感觉有人要打我。我就盯着前面，生怕有人动手。现在，我还经常做噩梦，在梦中哭。 红星新闻：有没有想过找个人谈恋爱，然后结婚生子？ 小董：没想过，也不想想了。我不想再找男朋友。在我最难的时候，他离开了。或许，我会遇到好人，但是现在做不到。 红星新闻：这段时间，你在做什么？ 小董：我买了很多书，都是心灵鸡汤的那种，阳光的、正能量的。我要安慰自己，毕竟，我经历了黑暗。如果把它们放在心里，以后活不好，会不高兴的。这次的不幸已经过去，我争取努力面对新的生活。 红星新闻：经历了这件事，有什么感受和想说的？ 小董：感激所有一路支持我、关心我的人，是他们陪我走到现在。如果没有他们，就不会有现在这样的结果。这个结果已经是最合适的。特别感谢顾宁律师，他为我提供法律援助。做人要懂得感恩。

英国华裔女孩米娅·艾丽菲-钟(Mia Ayliffe-Chung)（澳洲新闻网） 据澳洲新闻网报道，英国华裔女孩米娅·艾丽菲-钟(Mia Ayliffe-Chung)赴澳打工度假，却不幸在2016年遇害，她的母亲近日接受“澳大利亚故事”(Australian Story)采访，呼吁对赴澳年轻背包客的工作待遇进行更多监管，称澳大利亚剥削背包客的现象十分“猖獗”。 2016年，来自英国德比郡Wirksworth的20岁华裔女孩米娅和英国同胞汤姆·杰克逊(Tom Jackson)在昆州北部的一间宿舍里遭人乱刀捅死。法国人阿亚德(Smail Ayad)被指控谋杀。今年2月，Townsville治安法庭宣布这起案件延后再审。 罗茜·艾丽菲(Rosie Ayliffe)受访的这期节目已于10日晚播出，她说，爱女在2016年被杀害，显示了背包客在打工度假期间面临的危险。 艾丽菲说：“我不得不利用米娅和汤姆的死来宣传，提醒人们，他们陷入危险的原因不止一个，而这种现象十分猖獗。” 她说，女儿死后，很多人联系她，向她讲述自己在澳打工度假时身处的危险工作环境，包括一名女性被卷入传送带惨遭剥皮以及性侵犯问题。 背包客在打工度假的第一年，可以选择在乡镇地区从事88天的工作，通常是农活，以获得在澳大利亚逗留第二年的签证。艾丽菲说，澳大利亚的农场正在“从背包客身上赚大钱”，这种做法“该停止了”。 现在，艾丽菲正在呼吁对雇佣和安置外籍劳工的农场和青年旅馆进行更加严格的监管。艾丽菲说，很多青年旅馆经常承诺提供工作，以引诱背包客下榻，但有些青年旅馆到头来只提供床和账单。“我开始意识到这些青年旅馆根本不受监管，他们像酒店一样经营，但年轻人只是为了工作才去那里。”

近日有媒体曝出，因受“萨德”影响一度萧条的韩国免税店最近逐渐恢复昔日盛况，重新出现中国游客排队抢购的情况。 据韩国观光公社11日公布的最新数据显示，2017年5月份赴韩外国游客总数不到98万人，同比去年减少了34.5%，其中中国游客比去年减少了64.1%。考虑到朝鲜半岛局势，就连日本游客也同比减少10.8%。 事实真相究竟如何？新华社记者实地走访了一些首尔市内免税店，一起来看看他眼中的韩国旅游业是什么样子。 韩旅游相关行业仍处“寒冬” 记者近日分别探访了位于首尔市中心明洞附近的乐天免税店以及新世界免税店。 与3月和4月相比，免税店内的顾客人数略微增加，但与“萨德”问题之前“人山人海”的状况相比，仍然相差甚远。 在乐天免税店化妆品楼层，一些以往备受中国游客追捧的柜台前只有零星几人，与之前动辄数十人排队的状况显然不可同日而语。 国际品牌化妆品的柜台则稍微热闹一些，出现了三五人排队的情况。 在价格相对低廉的韩国本土化妆品柜台前，人相对多一点，且许多顾客说着中文。记者随机询问了几名游客，他们都说自己是自由行，国内尚无赴韩旅游团。 乐天免税店店员表示，近一段时间的顾客人数与上月相比略微多了一些，但与“萨德”问题之前相比，还不及原来人数的一半，远未出现中国游客赴韩潮。 类似情况也出现在距乐天免税店不远的新世界免税店。 名牌高档箱包店面基本无人问津，在更受中国游客欢迎的化妆品柜台有一定数量的游客。一些较受欢迎化妆品柜台的地上摆放着一些包裹好的商品，据称是当天顾客购买后存下寄送的。 该免税店店员反映，由于当月是新世界免税店的活动月，人数相对有所增加，但与“萨德”问题之前相比仍然相差甚远。 可以说，韩国免税店等旅游相关行业仍处“寒冬”。 断言中国重现赴韩潮为时尚早 韩国免税店销售过去几年呈现“暴风增长”。行业数据显示，2016年韩国免税店的年收入中，中国游客贡献了七到八成。 不过，受“萨德”问题影响，自今年3月15日起赴韩中国游客锐减，4月韩国免税店销售额增长率仅为1.6%，外国顾客人次也跌破百万，创中东呼吸综合征疫情肆虐的2015年7月以来新低。 观察认为，文在寅政府主政近两个月来，韩中关系有回暖迹象，但还远没有达到“盛夏”的热度。一家免税店相关人士表示，目前仍然难寻中国团客身影，但散客渐次增多。 韩国媒体称，免税店行业人士对走出“萨德困境”充满期待。韩国银行即央行济州本部相关人士称，5月中旬开始，岛内旅行社接到的中国人团队旅行相关咨询增多，“中国人团体旅行游客再次访韩的时期可能会很快到来” 。 不过，韩国业内人士也认为，断言中国将重掀赴韩潮为时尚早。即便中方立刻解除反制措施，也要用两三个月时间开发旅游产品招募团体游客，萧条最短也会持续到年底。 日本坐收渔利，韩民众呼吁政府妥善处理 硬币的另一面，是受"萨德”问题影响，赴华旅游的韩国人同比锐减。韩国旅游公司模德旅游（MODETOUR）10日发布的一份调查结果显示，日本是韩国人今夏境外旅游的首选。 模德旅游对今年7月22日至8月12日的境外旅游产品及机票预订情况分析结果显示，23%的韩国人计划赴日旅游，远高于去年同期的13%。相反，计划赴华旅游的韩国人仅占15.3%，较去年同期的25.4%大幅减少。 中韩由于“萨德”问题产生的隔阂，反而让日本坐收渔利。记者在采访中发现，不少韩国人表示，希望文在寅政府妥善处理“萨德”问题对韩国经济造成的损失。 因“萨德”首当其冲受到冲击的乐天，其在华超市因停业已遭受了五千亿韩元损失，韩国流通界表示担忧：“目前的状况如果持续下去，当地事业部结构调整将不可避免”。 面对韩国企业损失不断增加，大韩商工会议所相关人士表示，“陷入进退两难的困境”。 观察人士认为，中韩现阶段应携手推动两国关系早日重回正轨。今年8月24日是中韩建交25周年纪念，中韩关系将在一定程度上回暖，双方应以此为契机，立足大局，放眼长远，尊重彼此核心利益和重大关切。 韩国政府只有重视中方正当关切，妥善处理“萨德”问题，拔掉卡在这一喉咙上的刺，才能真正为中韩关系改善和发展扫除障碍，两国的民间交流才能“回到从前”。

  美媒11日披露，美国总统川普私人直升机6月15日降落在曼哈顿一处直升机飞行场时发生尾旋翼打到围牆后脱落的飞安意外，但所幸无人伤亡。（美联社） 美媒今天披露美国总统川普私人直升机6月15日降落在曼哈顿一处直升机飞行场时发生尾旋翼打到围牆后脱落的飞安意外。联邦航空总署（FAA）已着手调查，白宫拒绝评论。 川普就任总统后，依规必须搭乘空军一号专机（Air Force One）或陆战队一号（Marine One）直升机，但川普家人?有和总统在一起的时候，仍会使用这架私人直升机。 美国八卦专栏「第六页」（Page Six）独家披露，飞安意外事发后，一度传闻第一千金伊凡卡．川普（Ivanka Trump）及夫婿、白宫顾问库许纳（Jared Kushner）涉及乘坐，但知情人士已否认。 目前不得而知，当时谁在出事直升机上，川普家族拒绝回答媒体询问。 报导引述目击者的说法，这起飞安意外应是「糟糕的降落」所致。依据照片显示，直升机尾旋翼完全脱落，意外发生后，为免让外界得知川普私人直升机出事，勤务人员紧急用大型胶布遮盖机身上斗大「川普」（TRUMP）字样。目击者发现机身受损严重，必须拖走修理。庆幸的是，据信无人受伤。 川普共拥有1架波音757客机、1架私人喷射客机，还有3架直升机，2架是1989年份塞考斯基S-76B（Sikorsky S-76B），2012年再追加购入一架1990年份的S-76B。机身两侧皆有TRUMP字样，俨然是川普机队。

　　一名女子向温哥华市区的一间酒店提出诉状，指她在该酒店入住时，客房的房门意外砰地关上导致她的手指被部分截断。 　　卑诗省高等法院接到的民事诉讼书中，Dolores Bice说，事件发生在2015年7月11日。当时她住Landis Hotel酒店，位于1200 Hornby St.。 　　诉状说，她在离开酒店房间时，房门的闭门器失灵，导致房门猛的关在她的左手上，结果她的无名指被部分截断。 　　“由于这起事故，原告遭到严重的身体伤害和损失。” 　　已经退休的Bice称，她的伤势涉及手指、左臂和左肩，导致疼痛、压力和忧虑，以及永久性的生理和心理上的残障。 　　她称，酒店有责任采取合理的措施，确保她的安全，并称事故是酒店的疏忽导致。 　　她指的疏忽是没有警告她客房的房门因为闭门器失灵会对她构成安全风险。她要求赔偿损失，包括未来需要护理的成本和失去做家务的能力。 　　据温哥华太阳报报道，目前这项诉讼还没有得到被告方的应诉，同时还在等待法庭的批准。 　　该酒店的物业经理表示，事件正由保险公司处理和调查。 　　这名拒绝透露姓名的经理说，事件发生时，她还没有受雇于这间酒店，因此很难发表评论。她还说，我们从来没有听说过类似这样的事。

　　据今日悉尼报道，话说上礼拜发生了一件神奇的事情，珀斯有这么一位华人小哥，准备去美国玩耍，因为拿的是中国护照，需要办签证，所以他在上周按照程序去办理手续，当时也算一切顺利，最后要做的也就是等他的护照寄到他家了。 　　结果只隔了一天小哥就收到了一封美国大使馆发来的信，从信封外面一摸，硬硬的一本东西，小哥兴奋地想这应该就是签证下来了，只不过这效率惊人啊，一天就搞定了，美帝果然牛大逼啊！ 　　只不过当小哥打开一看，才发现里面的护照尼玛竟然不是咱中国护照的暗红色，而是一本深蓝色的澳洲护照！ 　　WTF？？瞬间懵逼的小哥差点就以为现在有优惠活动，办美签送澳籍什么的… 　　在翻开一看那本护照的一瞬间他发现自己想多了，因为上面的照片根本不是他的，是一个外国小哥，然而再翻到内页，却看到了自己的美签。 　　小哥又懵逼了，立刻发了个朋友圈压压惊… 　　之后小哥立即联系了美国领事馆，结果人家让他当天下午三点过去，而那个护照的主人也过去了。 　　后来才知道，原来是两个人的护照被领事馆搞混了… 　　小哥护照上贴了那位澳洲小哥的签证，而澳洲小哥的护照上贴了小哥的签证。也是醉了，最后貌似就涂涂黑就解决事情了。 　　不管咋说，事情最后也算解决了，不过以美帝领事馆这么严肃认真的一个地方来说，犯出这种错误也是挺让人觉得不解的。毕竟中国护照和澳洲护照是有着天壤之别的，别的不说，就从护照颜色就能清楚分清，这么低级的错误都能犯出来。呃…是不是其实里面那些工作人员都在混吃混喝… 　　好吧，随便了，你是美帝你威武，你想送澳籍什么的，的确没人拦得住你～

宝贝，加油，妈妈在呢!10日，肖淑琴站在巴厘岛国际医院的ICU的病床前，一边摸着女儿杨婷的头轻声说话，一边忍不住掉眼泪。 杨婷的妈妈肖女士在当地医院陪护她 据重庆晨报11日报道，7月5日，在巴厘岛旅游的杨婷突发脑部疾病被送往了当地医院，至今仍未脱离生命危险。当晚，她的母亲肖淑琴从重庆赶往巴厘岛，陪在女儿身边，令肖淑琴担忧的是，女儿病情还在恶化。 女司机巴厘岛旅行，脑部感染病毒 7月初，33岁的杨婷和朋友小刘一起去巴厘岛旅行。5日早上，原本准备和朋友出去玩的杨婷有点发烧。等朋友小刘发现情况不对时，杨婷已经开始说胡话了，小刘叫她也不答应。小刘觉得事情不对，赶紧找到旅行社的领队，将杨婷送往当地医院。 转了三次院，杨婷才住进当地一家国际医院的ICU检查治疗。医生告知小刘，杨婷病情严重。小刘和旅行社联系了杨婷的母亲肖淑琴，让她立刻飞往巴厘岛。 和肖淑琴一起飞往巴厘岛的还有杨婷的表弟肖春。他们见到杨婷时，她躺在病床上昏迷不醒，身体轻轻动一下，全身就会不停抽搐。在杨婷抽搐时，肖淑琴都会站在她身边，不停地抚摸她的额头和手臂，不断鼓励她：宝贝，妈妈陪你!要相信医生，要相信自己。 医生检查发现，杨婷发病是因为脑部感染了病毒，但具体是什么病毒，至今也没有查出来。由于无法查出准确的病因，医院只能对杨婷进行保守治疗。现在，杨婷只要稍稍清醒就会全身抽搐，当地医生只能给她注射镇定剂缓解病情。医生说，长期抽搐会造成脑损伤。 病情恶化，医院建议回国治疗 7月9日，杨婷开始有了稍稍清醒的意识，肖淑琴喊她的名字，她有了些许反应。原本以为病情有了好转，但当日中午，杨婷突然开始发高烧。 医生检查发现，杨婷的肺部也被感染，病情恶化。医生说，目前还在培养菌株，要确定了菌株种类，才能确定病因。 医生没法给出查到病毒的确切时间，只是建议杨婷家人带她回国治疗。 因为杨婷病情严重，而且会不时抽搐，包机成了回国治疗的唯一途径。 9日下午，肖淑琴和小刘咨询后得知，如果包机送杨婷单人回国，费用需要50万元左右，加上陪护和医生，总费用在80万元左右。我们是单亲家庭，她是驾驶员，我也没有多少收入，负担不起。肖淑琴手足无措。 目前，肖淑琴正在联系重庆的妹妹，准备把杨婷刚在沙坪坝梨树湾买的新房挂出去卖掉。 曾救人一命，多方援助帮她回国 就在肖淑琴感到绝望时，杨婷的同事和朋友行动起来，他们不仅主动帮助肖淑琴联系国内的医院，还主动给她筹钱。这两天，一篇名为《伸出援手，拯救一个年轻的生命》的求助信在朋友圈传开，这是杨婷的同事们写的。同时，杨婷的同事们已自发给她捐款5万元。 杨婷是位公交车司机 杨婷的同事说，生活中的杨婷是一个善良的女孩子，勤奋、仗义。她曾经救人一命，会有善报的。杨婷所在的西部公交公司大学城分公司249路公交车安全员刘天说。 今年1月中旬，在杨婷驾驶的公交车上，一名乘客突然抽搐不省人事，杨婷直接开车将他送到了医院，并守候至那位乘客清醒过来，最后又把安然无恙的乘客送回家。 除了同事、朋友，很多陌生人也开始加入到帮助杨婷的行动中。截至10日下午5点，已经收到约17万元善款。 妹儿，加油!好人有好报，坚强一点，我们支持你。陌生人的好意，也让肖淑琴看到了希望。  

王思聪骑快艇 近日，一组王思聪开快艇出海遇大浪意外翻船落水的照片曝光，照片中，王思聪带着一女子在海上开快艇游玩，不料一个大浪翻卷而来，竟将思聪卷入海中。 王思聪翻船 幸亏有工作人员及时将思聪救上岸，王思聪只得裹紧浴巾瑟瑟发抖，网友纷纷大呼“好狼狈”“注意安全啊”。与王思聪同行的女子并非豆得儿。 获救上岸 王思聪变换女友的速度是网友们吐槽之一。此前的女友豆得儿更是大家关注的焦点，而她的一组毕业照流出，让网友们大为吃惊。 王思聪女友豆得儿（图） 7月2日消息，据台湾《东森新闻》报道，网红豆得儿（本名：李惠玥）和千亿富少王思聪传恋爱绯闻，牵手逛街照曝光，被看好有机会晋升豪门媳妇。现年22岁的她日前从北京舞蹈学院毕业，网络上疯传一连串毕业照，身穿学士服大露雪白大腿，还跨腿骑男同学肩膀上，大胆率直的举动立刻掀起轰动。 王思聪豆得儿逛街照曝光 照片中，豆得儿大玩各种拍照姿势，先和揽着男同学双双嘟嘴，或是做出撩裙POSE露出短裤和逆天长腿，骑一名男同学肩膀，同时又摸另一个男生的脸颊。 豆得儿毕业照 她也和一群女同学双手托腮，以同样坐姿入镜，露出膝下小腿和纤细玉手，最后也没忘记空抛学士帽，并留言“一眨眼就毕业了。” 豆得儿毕业照 网友称豆得儿是“王的女人”，还发现正妹网红异性缘奇佳，和男、女同学拍照都很热情，其中也有不少人惊呼“原来她现在才毕业！”粉丝也称赞“穿学士服端庄大方”、“笑容灿烂”，毕业照吸引超过120万网友关注，还登上微博热搜冠军。

  好莱坞星光大道上，几个卖光盘的小贩将一位中国游客(前左)围住。（记者张越／摄影） 好莱坞星光大道是很多中国和港澳台游客来洛杉矶旅游的必访之处，但近年来时常发生游客遭骚扰，甚至被强买强卖、强索小费的事件。本报记者10日亲眼目睹强买强卖已经变成明抢的地步。 本报记者据理力争，为一名中国青年游客要回被取走的钱。外国游客儘量不要与在星光大道上卖光盘的人以及各种言行怪异的人交谈，如果被缠上，也不要给钱，旅游最好有人同行，不要落单。 正处于暑期旅游热点期，一位华裔年轻人，被大约五个卖光盘的青年围住，正想过去一看究竟，卖光盘一群人一哄而散，只剩下年轻人。 傅姓青年，在中国读大学，暑假来美国游玩。朋友在逛另一家店，他独自在星光大道上走，被一位卖光盘的拦住，说是「免费」。他不明就裡，接过来看了看，很快又有三、四个卖光盘的围了上来，将他团团围住，每个人塞给他一张光盘。并且在光盘上「签名」，并向他要钱。 第一个人向他要五元，傅同学觉得自己可能无法脱身，给了他20元，第一个人给他找回15元。就在此时，在傅同学已经将找回的钱紧紧抓在自己手中，另一个卖盘的人，突然从他手中强行夺走十元。傅同学想向他们讨要，但一群人一哄而散。 傅同学说明自己遭遇。正在一筹莫展，第一个卖盘的人又走过来。本报记者对他说，刚才发生的一切都已经被相机拍了下来，赶快把钱还给这个年轻人。 卖盘者狡辩说，刚开始就说是收费的（fee），不是免费（free）的。并且表示根本不认识那个抢钱的人。本报记者表示不想听他胡扯，要麽还钱、要麽就报警。卖盘者看到记者非常坚持，并且拿起手机随时要报警，很不情愿地把五元钱还给了傅同学。 此时，那个抢钱的人和其他同伙围了上来，他们开始谩骂本报记者和傅同学。记者警告他们，刚才的举动已经构成抢劫和威胁，并且已经拍照，证据确凿，赶快还钱，否则就要报警。并警告他们不要靠近。或许是看到了本报记者确实有相机，以及记者证上的洛杉矶县警局警徽，一群人一边谩骂「滚回中国」，一边很不情愿地把十元钱扔给了傅同学。 这四五个人边走边骂，并在不远处盯着本报记者和傅同学指指点点。最终消失在人群中。 傅同学表示，刚才和扮演电影人物的人拍照，已经被被坑走20元。傅同学说，这是第一次来美国，没想到好莱坞这麽乱。事情结束后，他和朋友匆匆离开星光大道。他表示，对这裡的治安很失望，以后会吸取教训，不再这麽轻易被抢被骗。  

　　加拿大公园局为庆祝加拿大建国150周年，全年向公众免费开放。这不仅吸引着加拿大民众，也对外国游客有很大吸引力。随着中小学这个星期开始放暑假，预计会有更多的游客涌入国家公园和参观历史景点。 　　班芙国家公园总经理Bob Williams © CBC   // 　　班芙国家公园今年游客的增长最明显，到五月份时已经增加了30%，而那里的露营地的预订也增加了10%。班芙国家公园的总经理鲍勃・威廉姆斯说：“对加拿大的旅游业来说，今年应该说是一个绝佳的风潮年，不仅因为国庆150周年，公园免费；还有加元与美元的汇率保持低位；有些加拿大女性还表示，因为不喜欢特朗普不再去美国旅游”。   　　加拿大公园局为迎接游客的高峰做出了一系列准备，包括加强执法巡逻。 公园管理局还特意选择这个时机公布了一份有关游客违法和违规行为的调查报告，旨在通知民众，在公园发生的不良行为有上升趋势，提醒游客遵守公园的法规和各项规定。 　　六年间国家公园系统共记录了43万起各类违规行为 　　这份最近公布的加拿大公园执法评估显示，由于出现越来越多的违规行为， 公园不得不加强执法巡逻。常见的违法行为包括骚扰野生动物的正常生活，制造太多的噪音，以及在允许的露营地之外支帐篷露营等等。 　　加拿大公园局总共管理着46个国家公园，171个国家历史遗迹，4个国家级海洋保护区和1个国家级城市公园。 　　报告汇总了从2009年5月至2015年3月近六年期间，公园总共记录的违规和违法行为，包括 　　5,282宗违规行为，诸如在不适当的地方饮酒，聚会制造噪音等。 　　有4,336宗属于违法行为，包括非法露营；还有2,574起非法狩猎、偷猎获非法钓鱼; 　　另有2,203起游客没有给宠物狗带狗链。 　　此外还有数千起非法使用火种或点火后无人照看，随意乱丢垃圾，骚扰野生动物或持有违规枪支。 　　公园执法人员还处理了一些不寻常的违规行为，例如48起裸体主义活动，以及较为严重的属于犯罪的行为，如私闯民宅、袭击他人和家庭暴力争端。 　　© CBC/Kyle Bakx 　　更多的游客可能意味着更多的违规行为 　　加拿大公园局发言人米根・布莱德利（Meaghan Bradley）说：“班芙是我们最繁忙的国家公园，这也意味着会发生更多的违规事件。因此，我们在班芙派出的巡逻人员比其他任何公园都更多。这样可以提高发现和处理违规事件的能力”。 　　根据粗略的统计，包括路易斯湖在内的班芙国家公园是发生违规行为最多的地方，几乎占全国公园所有违规事件的四分之一。 　　报告认为，公园的执法工作基本上达到了要求，但在某些方面还存在一些差距，诸如应对广阔的公园的警务方面的挑战：因为执法巡逻大多是在游客聚集区，对游客较少的空旷地区则巡逻有限。这导致了没能及时制止那些非法捕鱼，偷猎和鹿角收集行为，以及非法使用火种而造成火灾。在个别极端的情况下，还曾发生一名非法露营者，在国家公园里住了将近两年。 　　公园执法部门正在不断加强 　　© CBC 　　加拿大公园局的巡逻人员以前是不携带武器的，在发现违规行为时，通常是口头制止，发出警告。对明显的违法行为也会提起指控或加以逮捕，必要时会与警方和其他执法部门合作。 　　加拿大公园局在2008年成立了专门的执法部门，并得到授权可以有100名佩戴枪支的执法人员。这主要是为了应对不断增加的安全隐患，如武装偷猎者，或多人合伙的违规行为。 　　公园局的发言人布拉德利说，目前，加拿大公园局已经增加了清洁维护人员，加强各公园服务设施，以提高接待能力。同时也在加大教育力度，通过各种方式教育公众。例如设立禁止喂食野生动物的宣传栏，告诉民众， 喂食野生动物等于要它们的命。去年就有两只狼为得到食物接近游客，为避免潜在的危险，公园不得不杀死了这两只狼。此外还提醒游客不能过于接近野生动物，离麋鹿的距离要保持在30米之外，离黑熊和棕熊的距离要保持在100米之外。违反这些规定则会被罚款，最高达上万元。 　　布莱德利说：“通过加强意识，预防措施和执法行动，我们可以继续保护加拿大的国家公园和野生动物，并确保游客得到愉快的体验。

当很多人把“开飞机”当成一个不太可能实现的愿望时，在美国工作的湖南人李湘宏，已在自家车库造出了一架两座飞机。今年7月2日，他开着这架飞机完成了从美国飞到加拿大的跨国飞行。 这架名叫“RV—7”的飞机，已成功飞行超过300小时，是他花了3年1个月的时间，投入9万美元自己造出来的。现在，他准备造第二架四座飞机。李湘宏造飞机的事情，在当地华人圈引起了轰动。 李湘宏和他自己造的飞机”RV-7”。 飞行梦 开轰炸机的父亲让他感觉很“酷” 1971年李湘宏出生在湖南株洲331厂，从小就自认比别的孩子“酷”，因为他有位开轰炸机的父亲。每隔一段时间，他跟母亲可以到部队驻地看望父亲。 李湘宏回忆，父亲当时开的是“轰—5”。他六七岁时常能在部队驻地看到轰炸机夜航时起降的场面，机场地面的引导灯光不断闪烁，伴随着巨大的轰鸣声，父亲开着战斗机又起飞了。 他在微博中写道：“满天繁星中，远远看见一红一绿的航行灯和有些刺眼的着陆灯，伴随越来越清晰的发动机轰鸣声，在刺耳的轮胎触地声后，战机再次加速离去……震撼中，飞行的种子在我心中播撒了下来。” 高中毕业时，正好空军航校招飞行员。他本来打算报考，但遭到家人极力反对，因为当时民航并不发达，再优秀的飞行员到了45岁也很难继续飞行，转业之后不好找工作。 ”就算不能直接飞，也要学和航空相关的专业”，执着的他报考了北京航空航天大学应用力学系。北航让李湘宏有了更多与飞机接触的机会，他加入了“小飞机协会”，从“航模”开始接触飞机。 李湘宏有位开轰炸机的父亲，所以他从小就对飞行感兴趣。 让他印象最深刻的是，他有幸参加了一次北航飞行夏令营。在20名学员中，他成为可以单独驾驶“蜜蜂”系列超轻型飞机的两名学员之一。20分钟飞行，至今让他难忘，那是他“最接近飞行梦想”的时刻。 大学毕业后的1990年，李湘宏工作没多久就赴美深造。最终，他在耶鲁大学拿到了硕士、博士学位，毕业后留美，在一家咨询企业从事结构分析工作。 造飞机 从画飞机开始边学习边做 在美国工作年复一年，李湘宏再也没有机会飞行。之后，父亲带着“2000小时无动作差错”的成绩光荣退役，转业后在湖南工作直到退休。李湘宏觉得自己的“飞行梦”越来越黯淡。繁重的工作让他很难再有时间去琢磨飞机。 2007年5月，他和家人度假时看到一架小飞机呼啸而过，“内心再也抑制不住冲动”。他跟妻子说，自己一定要开飞机，于是当年就考取了飞行执照。 但买飞机价格不菲，即便是一架通用小飞机，也需要100多万美金。拿了飞行执照也开不了飞机。 买不了，就自己造。美国有近百年的飞行文化积淀，民间有大量的飞行爱好者，也拥有全世界最完备的通用航空环境。李湘宏开始计划自己买架构、图纸、零件，准备动手造飞机。 检修中的发动机。 升降舵。 尾翼。 前仪表盘。 给机身钻孔打铆钉的车床。 机身包装。 与当年报考飞行员一样，此举同样遭到家人反对。“连商用飞机都有很多出事的，自己造的飞机，敢上天吗？” 这次他不顾家人的反对，开始筹划自己造飞机。在学习了一段时间基础知识后，2011年4月他开始采购制造飞机的零部件。此时，他也到了波音公司做管理工作。 “造飞机要从画飞机开始”，这是李湘宏的总结。在他看来，飞机制造虽然遵循着科学原理，但同时也是高度艺术化的东西。“每一架飞机都是不一样的，要自己设计机翼、螺旋桨的位置，这样造出来的飞机才真正属于自己”。 从计划造飞机的那一刻开始，他的业余时间基本被占满，还把自家车库改装成了“造飞机工厂”。 李湘宏把车库改装成“飞机工厂”，这是他在锻压钻孔。 组装升降舵。 “造飞机，首要是安全问题。从每一张图纸，到每一个铆钉，都要按照标准来安装。一旦某个零件出问题，可能就会空中起火，危及生命。”李湘宏对南都记者说。 在他看来，造飞机最主要分三大步骤，第一是确定架构(airframe)，这个不算很难，因为市面上有很多公开的零件可以选择；第二是安装仪表盘和电子设备，这个也有公开零件可选配；最后就是安装发动机、油路、燃油管道等零件装配。 飞上天 第一次试飞不敢跟家人说 经过一千多个日夜，用了两万多个铆钉，看了数百公斤的图纸和材料，花了9万美元，终于，李湘宏在车库里完成了飞机的最后一道组装程序。 他还特意将部分机身、机翼涂成“中国红”，尾号为“N168LW”。这架高颜值的小飞机，顺利通过了美国联邦航空管理局的适航检查，拿到了适航证，获得了“户口”和飞上蓝天的资格。 只是，第一次试飞仍让李湘宏很紧张。“它不是玩具，一旦出事，很可能机毁人亡。”他说。 2014年5月27日，是李湘宏的大日子。这天下班后，他特意收拾了办公桌，因为“很可能就回不来了”。试飞前，他跟另一位波音公司的同事约好，让对方驾着另一架飞机跟在后面看“飞机是否漏油”。万幸的是，第一次试飞相当成功。他驾着自己造的飞机，在3000米的高空中，飞行了45分钟，一切顺利。 李湘宏（右）驾着自己造的飞机和父亲一起翱翔。 很快，飞机迎来了一位特殊乘客——有20年战斗机驾驶经验的父亲，在一次赴美探亲时，登上了李湘宏的飞机。父亲坐在他身后，不断给他讲解遇到紧急情况时如何应对。 一趟航行下来，这位老飞行员对飞机的评价相当高：“操纵性好，稳定性高”。 “第一次带着父亲飞上天，我有一种很奇怪的感觉。我心里知道，能实现这个梦想，与父亲的熏陶密不可分。”李湘宏说，今年7月2日，他驾驶着这架飞机，从美国西雅图飞到加拿大，完成了第一次国际飞行。截至7月8日，他已驾驶这架飞机安全飞行超过了300小时。 7月2日，李湘宏驾机从美国飞到加拿大，完成了第一次跨国飞行。 目前，李湘宏已着手制造自己的第二架飞机（四座），他有一个更为远大的目标：驾着自己造的飞机，从美国飞回中国。 “在中国，大部分人对飞行还有一种神秘感。我相信在不远的将来，中国也会有自己丰富多彩的飞行文化。”李湘宏对南都记者说。 朋友眼中的他 “最难得的是那份坚持” 2016年10月，李湘宏从美国回到株洲，在当地飞行爱好者侯珉的陪同下，一起试驾了家乡株洲生产的小飞机“阿若拉”。两人是“网友”，都对小飞机有研究；李湘宏自己造飞机的过程，侯珉非常清楚。 在侯珉看来，造飞机最难的不是技术，而是心中的那份坚持。“他造飞机前后经历了3年1个月，其中不知道有多少困难，但还是坚持完成了，这正是让我佩服的地方。”侯珉说。 当与侯珉一起驾着国产飞机在株洲上空飞翔时，李湘宏航拍了小时候住过的房子，还兴奋地发给他老爸看。 侯珉对南都记者说，李湘宏虽然人在国外，但一直惦记着国内通用航空产业的发展，与国内很多“飞友”常有联系。

据官方消息，长周末期间多伦多港湾(Toronto's Harbourfront)地区的大黄鸭展举行得很成功。 Moneris金融机构及合作伙伴的副总裁Malcolm Fowler表示，支付处理公司查看了参与交易的商户的信用和借贷交易，发现加拿大长周末期间，多伦多市中心的游客量比去年增加了13%。 其中，Queen Street向北，Yonge Street向东，Strachan Ave向西这几个区域，客流量比去年增加了17%，而这几个地区都有一个共同点--“大黄鸭区域”。 Fowler表示：“据显示，整个长周末期间，在港口有开销的地区肯定有大黄鸭，有大黄鸭的地区，人们的游玩兴趣也更高。” 多伦多旅游局的执行副总裁兼首席营销官Andrew Weir认为，虽然酒店的入住率在7月1日前一周有所上升，但根据数据显示，长周末期间的酒店入住率实际上是下降了。“总的来说，长周末的客流量有所上升，这是这次旅游季积极的一面。此次大黄鸭的展出也对提升多伦多的形象做出了很大的贡献，吸引了众多国内外的游客。” 但是，他还说“人们也明白大黄鸭只是暂时的，他们来此观光的主要目的是看看这个充满活力的海滨城市，大黄鸭只是我们活力的象征”。

据官方消息，由于水位下降的比预期的要慢，Centreville有望在7月31日重新开放，但是多伦多群岛的其他部分地区可能在整个夏季期间都会继续处于关闭状态。 昨天，市政厅宣布多伦多群岛的部分地区会继续关闭，但是如果天气条件允许的话，也有一些地区有望在月底重新开放。游乐园所在的中央岛(Centre Island)部分地区、以及Olympic Island, Gibraltar Point和Hanlan’s Point等较受欢迎的岛屿还将继续关闭，开业日期还需要继续观察。由于Centreville今年是50周年，有望在7月31日重新开放。 由于之前的暴雨天气，多伦多群岛于5月份关闭。据数据统计，在这次闭岛期间，各商家每日失去了将近20,000名游客。就此，市议会已经投票决定，在此次洪水造成的经济损失有了明确的数据之前，停止对岛民和岛上的商家征收租金和许可证费用。 虽然有些地方月底就可以重新开放了，但有关商家表示还是希望能够尽早开业，因为他们原本认为前三周就已经可以开业了。

上周五晚上，加航一架从多伦多起飞的飞机差点在旧金山的滑行道出事故。 午夜左右，加航AC759原本应该停在28R跑道上，但是机长却疏忽地将飞机开向和跑道平行的C滑行道上。当时，滑行道上还有4架飞机。幸亏，空中交通管制员及时发送指令，飞机才得以安全着陆。 联邦航空局表示，这种情况非常罕见。目前，联邦航空局正在调查加航飞机距离滑行道上的4架飞机到底有多远。 美国联合航空公司退休的一位机长Ross Aimer表示：“这架飞机如果真的撞过去了，那么，这可能是史上最大的航空灾难。你想象一下，一架Airbus和载满乘客的4架飞机相撞，这是多么恐怖。”

　　由于加拿大机场接待的乘客数量持续上升，但是联邦没有足够的拨款，明年乘客过机场安检门的时候，可能会等更长的时间。 　　据本地英文媒体CTV报道，加拿大航空运输安全局（The Canadian Air Transport Security Authority，CATSA）在最近一次会议上透露，近年来搭乘飞机的人越来越多，各大机场都的安检门基本都处于满负荷运转状态。 　　统计显示，在2010年至2011年，加拿大一级机场（温哥华、多伦多、卡尔加里、埃德蒙顿、温尼伯、渥太华、蒙特利尔和哈利法克斯）的安检门一共扫描了4770万人次。在去年，有6180人次通过安检门。到2020至2021年，这一数字可能会上升到6950万人次。 　　尽管联邦政府从没有制定过乘客通过安检门所需时间的标准，但是CATSA一直都努力维持着85%的乘客能够在15分钟内通过安检的目标。至于剩下的15%（也就是每年一千万人次），通过安检门的时间在15分钟到一个小时之间。 　　这个速度其实不算快，但是CATSA方面表示，在明年他们连这个速度都达不到了。 　　CATSA表示，安检成本，飞机乘客会支付一部分。以2010年为例，国内航班的乘客，每次（单程）需支付7.98元的安检费。国际航班不定，最高收费为25.91元。然而，这些安检费远不够支付所有成本，剩下的部分则由联邦政府补贴。 　　本国机场安检部门上次达到收支平衡，还是2010年。那以后，尽管联邦曾在2015-2016年向CATSA一次性拨款2680万元、在2015-2016拨款2900万元，但是仍然难以填补窟窿。 　　按理说，游客增多了，机场方面就应该在安检门就增加人手来应对。可是，由于联邦政府的资金不能到位，让机场只能延长安检的等待时间。 　　CATSA方面还表示，他们也希望能够“在加拿大人所能接受的范围内”，调升乘客所支付的安检费。 　　CTV试图就此事采访联邦运输部长Marc Garneau，但是被对方拒绝。

美国西雅图当地时间7月6日下午5点左右，达美航空的DL129号航班从西雅图飞往北京，在这架波音767飞机上大约有210名乘客和11名机组工作人员。大约在飞行一个小时之后，一名乘客在从厕所出来之后，突然走向飞机右出口处，试图打开机舱门。乘务人员发现后开始与这名男子搏斗，包括几名中国人在内的多名乘客也参与到制服该男子的过程中，最终他被执法人员带离飞机。目前滋事男子胡代克被以干扰航班机组人员罪名起诉，如果罪名成立，他面临的最严厉处罚是20年监禁和25万美元（约合170万元人民币）罚款。 飞机上的搏斗 事发当天，DL129号航班从西雅图起飞大约一个小时后，来自佛罗里达坦帕市的乘客胡代克从他靠近飞机前面的头等舱座位站起来，他短暂地在厕所待了一会儿，出来之后在厨房餐饮区域向空乘人员问了一个问题，随后又回到了厕所。 大约2分钟过后，胡代克从厕所出来，突然走向飞机右出口处，抓着门把手试图打开机舱门。这时，两名空乘人员抓住了胡代克，试图阻止他打开机舱门。但是胡代克推开了他们两个人，继续尝试打开机舱门。空乘人员向几个在旁边的乘客发出求救信号，并且通过紧急情况电话通知驾驶舱。飞行员把这一威胁事件通知了联邦航空管理机构（FAA），飞机掉头开始飞回西雅图。其间，胡代克仍然留在出口处尝试打开机舱门，多名在头等舱的乘客离开座位拉住胡代克离开机舱门，但由于胡代克体型魁梧，情绪激动，场面一度僵持不下。一位空乘人员甚至拿着两个装满红酒的瓶子去击打胡代克的头部，但胡代克看起来并未受到影响，相反他还激动地嚷着“你们知道我是谁吗”之类的话。 驾驶舱险失守 许多乘客表示他们看见胡代克非常固执又强力地尝试打开驾驶舱的舱门，胡代克甚至一度将舱门紧急释放的控制杆推到了“90”。空乘人员解释说，如果控制杆在“90”这个段位，这就是在警示舱门失守了，“在和胡代克对抗的过程中，舱门面临正在解除武装的危险，很有可能舱门就会打开”。 在乘客和司乘人员与胡代克搏斗期间，空乘人员指导着一名乘客将舱门的控制杆重新回置到了锁住的位置。坐在头等舱的中国男子侯爽在事发后也加入了与歹徒的搏斗，最终和其他乘客配合机组人员将胡代克制服。侯爽在回忆那“惊魂一刻”时谈到，为制服袭击者，自己冲上去将对方扑倒，随后连同多名乘客解了6条皮带将其捆住。 侯爽称，当时以为是遇到了恐怖袭击，他和另一个同时冲出来的乘客一道，上前去和这名袭击者搏斗并将他扑倒。“那个闹事的人身体很壮，差不多有二百四十斤。后来我听美国警察说，这个人今年才23岁，是一名棒球运动员。”在返航过程中，侯爽和多名乘客轮流按住歹徒，不让他动，直到飞机回到西雅图，美国警察上来把他铐住。 滋事者被起诉 航班安全返回西雅图后，210名乘客和机组工作人员都下了飞机。一名乘客及一名机组人员由于受到胡代克严重的面部攻击被送往医院。飞机已于北京时间7月7日下午3点18分再次起飞，在8日凌晨1点38分到达北京国际机场。 西雅图时间7月7日，在美国联邦司法区华盛顿州西区法院，23岁的约瑟夫·丹尼尔·胡代克首次出庭，接受刑事犯罪指控。起诉书说，胡代克持“家属通行证”登上飞机，坐在头等舱。胡代克登机后曾向空乘人员要了一罐啤酒，饮用量不足以进入醉酒状态。如果罪名成立，他面临的最严厉处罚是20年监禁和25万美元（约合170万元人民币）罚款。 据西雅图当地媒体报道，胡代克的母亲是达美航空公司的雇员。回到机场后，胡代克被警方人员戴上手铐，身体固定在轮椅内，但他依然叫喊、挣扎，并把轮椅翻倒在候机楼过道上。

据英国《每日邮报》7月7日报道，本月4日那天，在英国维珍航空公司一架从伦敦飞往美国迈阿密的航班上，一名坐在厕所附近的乘客，无意间拍到令人耳红心跳的一幕：一名年轻女子从厕所里出来，其身后却有一张男人的脸露出来，还面带微笑，眉宇间一幅满足的神情。 在女子离开厕所没几秒钟后，那名男子也随后离开厕所，脸上满是笑意。那名乘客将这段视频上传到“脸谱”网站，瞬间点爆网友们的激情。有网友称，地球人都知道他俩在那么小的空间里都干点啥。 那名乘客还写道：“等等，难道那里不是有两个人吗？风流的美国人！” 维珍航空公司方面随后对发生在这架航班上的这起“刺激性”事件予以了证实。他们在“脸谱”上发帖称：“我们非常肯定那就是我们的客机！他俩的脸上挂满笑意#微笑高空俱乐部。”

侯爽（小图）与其余6名乘客将闹事者制服，待警员上机将其带走。 飞机上制伏歹徒的侯爽。 ■本报记者 娄迪 张磊 在从西雅图飞往北京的飞机上，“冰城英雄”侯爽和其他乘客一起成功制伏一名歹徒。昨天上午，消息传到冰城，所有人都为这名出自哈尔滨的英雄点赞。下午，记者终于打通侯爽的电话，由于经历此事件，加上舟车劳顿，侯爽回到哈市家中就直接休息了，接到记者的电话时，侯爽第一句说的就是“这都不算什么！” “当时以为是恐怖袭击，啥也没想就冲上去了” 成为英雄好像是“命中注定”，那是美国时间7月6日西雅图飞往北京的达美航空DL129次航班，侯爽抢到的是最后一张票，头等舱第一排。他旁边是一个蒙特利尔大学的中国留学生，“这个孩子很有见识，我们聊得挺好的”。 飞机起飞大概一个多小时，侯爽听到一声巨响。一开始他以为是送餐车倒了，就没太在意，后来听到有搏斗和喊叫的声音，他便冲了过去。侯爽看到一个男人正在打一个从洗手间出来的女人，一个空姐拿酒瓶打这个男人，但却无法制止，“满地都是餐车上掉下来的刀叉、玻璃杯，这个男人好像是要打开驾驶舱，当时舱门已经被打开了一半了”。 “当时我以为是恐怖袭击，啥也没想就冲上去了。”侯爽说，还有一名白人男子与这名歹徒搏斗，但这名歹徒身体极壮，“一米九的个头，特别有劲儿，而且精神状态非常亢奋”，两人根本制伏不住。 那名蒙特利尔大学的留学生大声呼喊空保，可这趟航班上根本没有配空保，于是也冲过来帮忙。经过一番搏斗，众人终于把歹徒扑倒在地。那名歹徒被控制后仍一直挣扎反抗，“不停地大喊大叫，‘你们知道我是谁吗，我要见机长’，那个留学生英语好，他听懂了，那个歹徒好像是个有名的棒球运动员”，侯爽说。 飞机返航后，警察把歹徒拷住并带走，整架飞机的旅客都起立为侯爽和其他几名见义勇为的乘客鼓掌。 对于大家想知道的“冲上去的时候想了什么”，侯爽觉得没法回答，因为他当时真的“什么都没想”，也没觉得自己是个英雄，“谁遇到这种事，都会上去帮忙，也没什么好想的。男人要做应该做的事。” 虽然当时没多想，但事后侯爽还是有点后怕，“如果真的是恐怖袭击，如果歹徒还有其他同伙，那就不知道会发生什么了。” 老师、同学眼中的侯爽：他从小就一身“侠气” 出生于1970年的侯爽，初中和高中就读于哈尔滨市第六中学，毕业后考入哈尔滨体育学院排球专业，之后出国去日本深造，回国后，从事贸易生意。 侯爽在六中时的班主任岳希千介绍，侯爽个子高，上高中时坐在班级后排，小伙子形象好，特别爱运动，是当时校排球队队长。 孟宪文既是侯爽当时在六中的同班同学，又是校运动队的队友。据孟宪文讲，“侯爽上高中的时候就是打排球的，高中毕业后考上了哈尔滨体育学院，体育特别好，就凭他的身体素质，制伏一个一米九的棒球运动员我一点儿也不意外。”侯爽在六中的同学陈飞表示，他上学时“话不多，很低调、很稳重”，由于身材高大，平时很喜欢保护相对弱小的同学，很会照顾人，充满了“侠气”。

　　杨幂 　　杨幂也会被驱赶，这画面想想都尴尬！日前，杨幂现身某机场，由于司机未能准时来到，杨幂只能够在一旁等待，杨幂人气爆棚，围着她的粉丝越来越多，随后杨幂被保安赶出机场，场面相当尴尬。 　　 　　杨幂和保安 　　据悉，当时杨幂在旁边等待，助理情急之下打电话求助，叫车来接，随着围观的人越来越多，谁料被保卫人员赶出机场，杨幂全程面露难色，尽管戴着墨镜，也可以感受到她的尴尬。

“打死我也不会写索马里攻略，那会害人的。”张昕宇说这话，是真心的。曾经一回头，就被十几只枪口对着脑门；也曾经被塔利班追杀，悬赏人头5万美金；甚至因为ISIS的通缉令，在9个月内音讯全无…… 但这一切，都没能阻止这个前千万富翁用全部家当，用危险的方式，走遍世界最危险的地方。 “活了！金佛又活了！” 当天色渐暗， 巨大的金色光束从光秃秃的岩壁中射出， 15年前被摧毁的千年佛像 竟又重现人间， 人群里爆发一阵阵欢呼！ 让这座佛像“复活”的张昕宇和梁红， 在几百米开外相视一笑， 却没有想到，他们被塔利班给盯上了。 他俩没想到，生命那么便宜， 只要5万美金，就能要了项上人头； 也没有想到，生命那么可贵， 在那之后的九个月，几乎每天都有人在怀念： “他们去哪了？他们还好吗？” 一部总播放量10.5亿却又被“封杀”的《侣行》， 让网友们记住了张昕宇、梁红的名字， 还好，在九个月后，他们又回来了， 这一次，是开着飞机出现的。 这次回归，他们的纪录片评分 依然和前三部一样高，都在9分以上。 才短短数月，在腾讯视频上总播放量已经近3亿。 前三季总播放量10.5亿，加上本季3亿，阅读量已经约13.5亿. 原本是不愁吃不愁喝的千万富豪，却偏偏选择另一种活法——倾其所有，跟爱人踏上陌生的旅程，上亿的钱说砸就砸。 如果说到最浩瀚无人的海洋里航行，你还觉得浪漫的话。 那去索马里探秘， 去世上最活跃的火山探险， 穿越纷纷的战火到中东， 就是血色浪漫啊。 所有人都说，这哪里是环游世界， 简直是在玩儿命！ 却也诠释了，这世上有一种浪漫叫生死相依。 ▼ “我们是青梅竹马， 成为千万富翁之后想换一种活法。” 张昕宇和梁红的爱情，始于“青梅竹马”。 幼儿园两人就认识，梁红4岁，昕宇6岁，两人就开始“谈恋爱”，整天拉着手一起玩耍、写作业。 还在小学就想着结婚的事， 有天跑去问老师“地球哪里最远？” 老师说“南极”。 昕宇就跟梁红说， “那我们以后就在南极结婚，” 没想到后来竟成了真。 不过，这个愿望险些在20年前就被扼杀在摇篮里。昕宇从部队退伍之后，有回骑摩托在路上被车撞了，医院诊断说要截肢。 “如果我的腿锯了，你还跟我吗？” “跟！那必须跟啊。” “行，仗义！” 昕宇和梁红 车祸后，昕宇在床上修养了一年，梁红把总共300块的伙食费，200多都用在了昕宇身上，出院后，昕宇体重涨到了270斤，便得了个外号：270。 之后的几年，270为了让梁红过上好日子，开始创业挣钱。从摆冷饮摊开始，到卖羊肉串、自制豆腐机、捣鼓机械外贸出口......5万的退伍费，愣是被270滚雪球变成了9000万。 不过，每天除了赚钱就是赚钱，两人发现竟然忘记了什么是快乐。“再赚钱，也成不了比尔盖茨，要不咱换个活法，去环游世界？”梁红说了声“好”。可是...... ▼ “都说环游世界是享受， 看了我们的， 别人说你们简直是在玩命！” 270说的环游世界，不是走马观花地游览一圈就回来，而是真正地去探险。因为以前当过兵，270特别爱探险，梁红也特别喜欢他的闯劲儿，于是一拍即合。 两人先定下预算接近1亿的环球旅行计划，花5年考了直升机、帆船、滑翔、潜水各种证。 司马再带你看一下物品list： 防弹衣，AK-47， 重机枪，火箭弹…… 他俩疯了吧，准备去倒腾军火？ 结果简直疯狂！ 两人去了世界最凶险的索马里旅行， 一个到处是枪的国家。 有回梁红一转身， 就被几十支黑洞洞枪口包围了。 最震撼的莫过于 看到一个男孩的腿被炸得皮开肉绽， 男孩却依然在笑：“至少我还活着。” 一句话，足以让人记一辈子。 最开始到国外还是激动的， 但在去切尔诺贝利核电站时， 270却怕了—— 因为想进那座核辐射无处不在的鬼城， 得和乌克兰签生死状，一切后果自负， 而且核辐射可能导致5年不能生育， 他不想让梁红去冒险。 可梁红摇头，“有任何后果，我们理当一起承担。” 270想去的每个地方都像地狱，梁红却永远是一句“听你的”，无条件跟上。 最接近死亡的是那次，270要在马鲁姆火山的火山口插一面中国旗帜。那可是世界最活跃火山，被滚滚熔岩，台风、酸雨、毒霾包围，外国探险队很多年都没法下到火山口。 “他如果出意外，我也不走了。” 梁红决心生死相随。 整整5小时的折腾， 终于，在距岩浆仅275米的地方， 270举起写有“中国”二字的旗帜。 “我们结婚吧。咱们开帆船去南极结婚！” 从死神那里博回一条命，270说。 “那不是小时候两人的约定么，你还记得。” 梁红笑着点头。 梦想总是很美，实现却很难。外国专家说：“这事中国人做不到。”还划出几个沉船点，说他俩肯定死在这些地方。 270和梁红不信。他们驾着“北京号”的航船，带着4个伙伴满腔豪情地出发了。 然而，暴风雨很快就来了， 一个风浪猛扑过来， 梁红因为晕船，吐得昏天黑地， 即使再难受她也努力扬起笑脸。 “这是他的梦想，一定要一起去完成。” 巨浪足有十几米高，北京号渺小得像玩具船，梁红还没醒就直接被抛向天花板，在沙发间撞来撞去，晕死过去，后来靠近南美大陆时，其他4个小伙伴都离开了。 那一刻，与她紧紧相拥的270，是最后的依靠。 驾船航行2万海里，231天之后，近乎绝望的时候，两人终于在寂静的夜里听到亲切的中文：“北京号、北京号，这里是长城站，听到吗？”两人立马哭了。 结婚那天，企鹅做伴娘，飞雪作见证，两人交换戒指，在长城站石碑许下一世爱情。 德国总理默克尔也发来婚礼祝福：“爱情不是终日彼此对视。爱情是共同瞭望远方，相伴旅行。” 当初的求婚誓言，终于兑现。 然而，南极不是终点，2015年4月他们沿着古丝绸之路再次出发。全世界80%的战乱国家都在这条路上，巴基斯坦、阿富汗、伊拉克…… 中东一路，270感慨最多的是：“人命就是四毛五美金啊（一颗子弹的价格）……” 但纷飞战火中， 他们也一次次遇见希望与温暖。 比如轰炸过境后， 比着V字微笑坚守故土的平民、 废墟上拉着大提琴为亡灵超度的艺术家、 在枪炮中冒险求学的孩子们…… 两人也想为这些战火中的人做点什么。 到了阿富汗， 看到了2001年被摧毁的巴米扬大佛。 这座大佛是世界文化遗产， 玄奘大师都曾经瞻仰过它。 塔利班却不顾全世界人的反对， 把它炸的千疮百孔，直到面目全非。 很多人说，想再看一眼大佛的样子。 （但10年过去，联合国多次组织修复， 都因为环境原因没完成~） 于是，270萌发出运用现代光影技术， 还原巴米扬大佛的想法。 于是在塔利班的眼皮底下调试折腾半年， 眼角膜都灼伤脱落，还收到过灰色警告。 那天，当270触动开关， 黑暗了15年的废墟， 突然一束金光，就像神迹。 所有人都沸腾了，老人们泪流满面， 年轻人竖起大拇指，一起高呼着“秦”字 （当地语言中国的发音）， 感谢中国的礼物，大佛没有死…… CNN也盛赞那次复原： “黑暗并不能帮助我们驱散黑暗， 只有光明才能做到。” 不过，这次侣行让团队被塔利班通缉， 每颗人头5万美金。 为了不暴露行踪， 当年上亿播放量的《侣行》 不得不紧急下线。 一时间，很多人坐不住了： “他们去哪了，还活着吗？” ▼ “被恐怖组织悬赏通缉， 一个人头5万美金， 我们回国之后想要继续出发。” 9个月的“人间蒸发”之后， 侣行才重新归来。 而这一次，他们又要出发了。 下一站，他们想挑战环球飞行， 自驾着32岁的老飞机—— 中国制造的运输机“非常白”，抵达南极点。 驾驶飞机从哈尔滨出发，穿过白令海，过北美到南美，抵达南极，随后穿越非洲、亚洲，最终返回中国。航程总计超过6万公里，在人类的环球飞行史上，还没有人这么做过。 也有人问为什么要开这架32岁的老飞机到南极？ “这么说吧。60年前，第一家飞机降落在南极，60年间从未有过中国飞机降落在南极，也从未有中国人驾驶中国飞机到南极。所以，我们想尝试一下。”270说。 270开过帆船去风暴肆虐的南极，用汽车穿越过死亡之谷罗布泊，危险是常态，但是...... “这开飞机和开车、开船不一样，船没油了漂会儿，没风了漂会儿，车坏了停会儿，飞机要坏了，就没命了。” 所以，两人花了半年时间准备，在大兴安岭深处的密林上空练习飞行。 首航那天，270担任机长， 驾驶的“超级白”白色机翼擦着西风， 从哈尔滨上空腾飞， 飞过村庄，穿过松花江与乌苏里江...... 梁红坐在副驾驶位置上。 短短的三个月， 他们向世人探险驯鹿人原始部落。 跟随缉毒大队， 一起炸毁毒贩老巢。 探访为帮助女孩逃婚的 印度爱情突击队...... 用一次次的以身犯险， 向世界展示极端环境下的人们是如何生活。 同时，他们也遭遇了刹车失灵、 加油失败、高空缺氧...... 各种惊心动魄命悬一线的时刻。 然而，这仅仅是一个开始。未来有什么等待着他们，谁也不知道。所以，每次起飞前，他们都会录下遗言，这已经成了惯例。 很多人好奇，不过是对平凡的夫妻，玩命瞎折腾啥？“有钱任性呗。” 实际上，侣行数年，270和梁红常自嘲：“别人都说我们是土豪，这几年走下来，或许只剩‘土’，没有‘豪’ 了。”（一起走过灾难，这份爱更加深重，土不土豪已经不重要了~） 每天在生与死的之间游走，小浪漫能总让人记忆犹新。 有一回梁红在停机坪清洗飞机，她又热又累，270突然对着阳光喷水，一道漂亮的彩虹浮现在媳妇儿眼前。 “爱一个人，就要帮助他完成梦想，而不是阻止他。多少生死关头，只要我们的手还攥在一起，就坚信能一起闯过去。”梁红说。 本文图片源自网络，版权属于原作者所有 纪录片《我们的侣行》 微博@张昕宇梁红

  南加是两岸三地旅行社主推的美国旅游路线，然而有奇葩团组各式各样要求，例如某些“领导团”、“贵宾团”造访，吃自助餐嫌失身分，还要导游赞美送礼显尊贵。 资深导游杨先生表示，网络信息发达加上中美10年签证开放，从大陆来美的旅行团越来越多，游客对当地的法律和景点也有所了解，大部分人已不再像从前那般官家、巨富做派。不过“林子大了什么鸟都有”，还是避免不了个别奇葩团组。 他说，一般来美团，餐食按照餐费标准会安排自助餐或团餐，一方面避免众口难调，也便于统一调度和接送。然而日前接手一个来自中国“领导团”，对方负责安排行程的专员来美前仔细的核对景点、食宿，然而临来美国突然提出，“团组成员都是领导，就餐是否可以避免自助餐，领导自己去拿菜有些不妥”。别说美国人人平等，就在中国如今官员也不敢随便铺张浪费，没想到竟还有人在国外摆官架。 业者Billy指出，日前接手来自中国大陆的“领导团”，团长是一位刚上任的院长，国内的联络员在团组抵美前便私信旅行社表示，院长非常喜欢别人赞美，所以请求南加地接旅社是否可以“有所配合”。为了让对方感受宾至如归，也想要和国内中介公司保持长期合作，当时就赶紧通知接团导游“小心伺候”。不仅人前人后赞美声不绝，最后旅社还无偿送上了一个定制蛋糕“以表心意”，这才让“领导”满意而归。 导游王先生透露，如今接的一些VIP或者VVIP团组普遍都有各种“高规格”要求，食宿都要讲究高档，对司机和导游提供的服务也要求多多，然而却不愿意多付钱甚至小费。日前一个公务团来美，安排用餐标准是每人15.99元的自助餐，结果对方却提出为什么明细上写20元餐费标准，却吃15.99元的自助，还要求退还差价，经过一顿解释对方才知道，美国还要扣税和付小费。

  　　据英国《每日邮报》7月5日报道，一支观鲸旅游队偶然在加拿大不列颠哥伦比亚省菲利普斯市的一处海湾里发现了一只黑熊在游泳，十分罕见。 　　视频中，摄影师和导游注意到了一只黑熊在水里游来游去。他们表示，“我们在这里进入菲利普斯，去沙滩上找一只灰熊，孰料在海上偶然发现了一只漂亮的小黑熊。” 　　受到水流的阻挠，黑熊朝着船及乘客喘气以表示愤怒。所以尽管他们想再拍点视频，但还是离它远了一点。 　　导游惊讶地发现黑熊的后腿朝上，他说：“希望它的腿是好的，或者它只是为了浮出水面。”

  　　近日，在印度尼西亚的萨姆?拉图兰吉机场，一位警察局长的夫人拒绝接受安检，还出手掌掴工作人员，态度十分恶劣，引来众人围观。 　　当时，按照安检程序，机场的工作人员要求这位警长夫人摘下腕上的手表，放到扫描仪上接受检查，却被直接拒绝。对方不仅不配合安检人员的工作，还出手伤人，打了工作人员一巴掌。 　　目前，这位蛮横的警长夫人正在接受警方调查，等候依法处理。  

　　布罗克维尔法庭 　　布罗克维尔(Brockville)是加拿大安大略省最古老和最美丽小城之一，临近401高速与416高速交界处，从加拿大多伦多出发开车约三小时多一点，绝对是个风景秀丽的小城。 　　布罗克维尔位于源远绵长的千岛湖东起之端，如千岛湖门户一般，大门轻轻推开，璀璨美景顿时映入眼帘。 　　百年老城古迹巡礼 　　最初，布罗克维尔是一个村庄，一七七六年至一七八三年美国革命期间，第一批保皇党难民背井离乡来到此地，建起了一些落脚的房屋和设施。一七八四年夏天，这些解散的士兵和他们的家人开始沿圣劳伦斯河北岸住了下来，建立起村庄，早先的法语名字叫做Toniata。 　　布罗克维尔法庭 　　威廉・布尔(William Buell)被确认为布罗克维尔的创立人，他是前保皇党官员，土生土长的康涅狄格州人，当时三十三岁。 　　布罗克维尔在加拿大历史悠久，城内有很多古迹。塞卡(Circa)博物馆就是布罗克维尔的历史瑰宝。博物馆原是美国移民伊沙克・毕屈尔(Isaac Beecher)的家，是一幢典型的十九世纪石头建筑物，一八九七年售给加拿大中部煤炭公司，一九七六年市政府把它买了下来，成为市博物馆。 　　布罗克维尔博物馆 　　博物馆陈列的展品有：一艘一八九零年由绍维(Sauve)造船工厂制造的圣劳伦斯�、由加拿大运输公司提供的布罗克维尔地图集，以及社区变迁地貌图。博物馆全年提供儿童和大人教育活动。 　　市内其他历史古迹还有加拿大最古老铁路隧道塞卡隧道和富尔弗德・普雷斯(Fulford Place)博物馆。 　　塞卡隧道 　　塞卡隧道建于一八五四至一八六零年，是出口材料和促进贸易的主要通道，导致十九世纪时期城市快速增长。隧道宽高均十四英尺，地面下延伸约一千七百英尺。 　　富尔弗德・普雷斯博物馆则是一幢建于一九零一年拥有十六间客房的四层豪宅，原为著名药商参议员乔治・泰勒・富尔弗德(George Taylor Fulford)所拥有。 　　布罗克维尔艺术中心 　　布罗克维尔艺术中心(Brockville Arts Centre)迄今是加拿大最独特和最具历史性的表演艺术中心，建于一八五八年，每年接待成千上万观众，令人们每根弦仿佛随着每位演员舞动。其大舞台和精致音响吸引世界级艺人前来表演。 　　除了现场音乐会，剧院播放电影首映及举办千岛湖爵士音乐节。该中心还为患耳听障碍的人们提供语音听力设备。该剧院拥有该地区最好的艺术画廊，是享受夏日的人们不可错过的精彩节目。 　　风景如画的千岛湖 　　千岛湖位于安大略湖东端，圣劳伦斯河(St. Lawrence River)上，东起布罗克维尔，西止京士顿(Kingston)。布罗克维尔则是千岛湖上第一城，从布罗克维尔搭乘游艇，便可以穿越这个令人惊诧不已的群岛天堂。 　　湖上岛屿林立，注册的岛屿超过一千八百个，因此被称为千岛湖，湖上岛屿大的几百尺，小的只是湖底大岩石路出水面的一小角。原住民称这片地区为“大精灵的花园”，足见其鬼斧神工，堪称世上最美丽的地方之一。 　　十九世纪以来，千岛湖是许多北美有钱人的夏宫。著名的心岛(Heart Island)上有一座勃德特城堡(Boldt Castle)，起源于一个动人爱情故事。在纽约拥有著名沃道尔夫・亚士托利亚(Waldorf Astoria)酒店的富翁乔治・勃德特(George Boldt)在心岛上建一个欧陆式美丽城堡送给爱妻鲁伊斯，当城堡即将建成之际，鲁伊斯突然去世，伤心的勃德特从此停止一切建筑，一生再没踏进心岛一步。 　　在圣劳伦斯河潜水 　　在布罗克维尔渡假旅游，还可以在圣劳伦斯河里潜水。圣劳伦斯河是世界公认的最佳淡水潜水区，每年吸引大量国际电视摄制队前来拍摄潜水，包括新英格兰最大的电视网络NESN。 　　圣劳伦斯河河床底沿途布满早期千岛湖通航的各种历史遗迹，数以百计的船只搁浅触沉在此。从清澈见底的河水中望下去，一些沉船依稀可见，吸引着来自世界各地为捕捉真正潜水体验的潜水员，前来查看下面沉船的原始状态。主要的沉船地点有The Keystorm、The Lillie Parsons及The Robert Gaskin。