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用苹果手机的人都有这样感触，每次新机一发售，旧手机就变得不好使了。没错，这不是你的错觉，而是事实。善良的果粉会认为手机用得久了，老化了，也就变慢了，不过技术宅们并不这样认为。 上周，有苹果客户在Reddit上分享了他的iPhone 6s换电池前后的性能测试结果，结果表明，iPhone 6s在更换电池后又突然加速了。这名客户写道“我使用了我兄弟的iPhone 6 Plus，他的手机速度比我的快，我这才知道我的手机出了问题。” 随着电池老化，苹果可能会对老款手机的性能进行了限制，这一结论让论坛炸开了锅，很快就有近1.5万条评论和十多万的点赞。为此，国外跑分应用 Geekbench 的创始人普尔亲自做了验证，他展示了10万部苹果手机样本的Geekbench数据，这些数据显示，处理器性能下降和电池恶化之间的关联。 Geekbench 4的跑分数据公佈后，苹果公司终于做出解释。 在12月21日声明中，苹果公司称，随着手机电池的老化，如果供电量不能满足手机处理器所需电量或者天气很冷，苹果手机就会自动关机，这会对手机産生严重影响。因此，苹果公司会在系统更新时通过减缓手机的反应速度，防止手机突然关机，让手机维持稳定性，延长电池的使用寿命。 简单来说，就是苹果在iOS 10.2版本之后对iPhone6和6s加入了一个规则，在检测到手机电池老化严重的时候，将CPU主频强行降低到一个比较低的水平。 在这套措辞里，变慢给出的定义是“功能”而非“缺陷”。“我们的目标是为客户提供最好的体验。”苹果说，不过，这听起来就像餐馆削减了菜量，还说是为了你的健康着想，在帮你减肥。 果粉纷纷吐槽苹果这种不透明是一种欺骗，如果真的为了用户体验，为何不把选择权交给用户，让用户自行调节？有网友更直接地说：别说得这麽冠冕堂皇的，你就承认了吧，不就是为了逼着用户换新机麽？ 其实，苹果从未以公开透明而着称。该公司向来都神神秘秘，即便对待自己的员工也是如此。它的员工只能够获得他们需要知道的信息。苹果的官方网站也没有列出iPhone的部分配置参数，比如电池容量和运行内存。 不过，苹果这次面临的可不仅是一次严重的道德指控。除了吐槽，还有果粉率先发起诉讼，美国加州的两名iPhone 7的用户起诉苹果损害了用户的知情权，擅自干涉用户的设备，对他们造成经济方面的损失。此后，又有芝加哥和北加州的多名苹果用户向地方法院提起诉讼，称苹果公司的做法是“具有欺骗性和不道德的”，违反了美国《消费者权益保护法》。 目前，起诉者们正在寻求加州和全美范围的集体诉讼，这次诉讼可能覆盖美国境内的所有人。有律师评论，如果系统变慢真是苹果“计划报废”的阴谋，那麽苹果公司还将面临巨额的赔偿与罸款。 1924年，当工业技术足以让灯泡寿命达到2500小时的时候，飞利浦等灯泡厂商凑在一起成立了一个组织，要求各大灯泡厂商将寿命控制在1000小时，以卖出更多灯泡。这一秘密，直到1942年联邦政府起诉时才被终止。现在，很多厂商不像之前那个时代野蛮粗暴了，他们会通过 “ 新技术 ” 的手段来诱导你主动 “ 报废掉 ” 自己手里的手机。如今，苹果不惜採用这种“手段”来“加速淘汰”旧産品，是不是说明他们已经创新乏力了呢？

　　加密货币早已成为全球金融领域最具争议的话题之一。一方面，包括摩根大通CEO杰米 戴蒙(Jamie Dimon)在内的行业大佬称其为“欺诈”;另一方面，有些人则把加密货币视为金融领域中最革命的力量之一。但在这场关于加密货币辩论中，有很多人一直在追问加密货币的估值问题，以及比特币价格可以突破2万美元的原因。就连曾在2013年因评估资产价格而获得诺贝尔奖的罗伯特o席勒(Robert Shiller)最近也指出，比特币的价值“非常模糊”。 　　每日经济新闻记者注意到，在2017年即将接近尾声之际，投资者可能已经被今年来疯涨的比特币新闻而淹没，但其实在所有的加密货币中，比特币今年的累计涨幅并非最大的。 　　比特币估值问题仍存疑 　　毫无疑问，现阶段的加密货币市场上存在着大量的投机行为。但当泡沫破裂、疯狂的炒作消失时，我们可能才会发现加密货币的真正价值，而这一切都还要取决于加密货币市场上不同代币的日常使用。 　　比特币在2009年被一位名为中本聪(Satoshi Nakamoto)的神秘人士创造时，其目的是成为一个电子跨境支付系统。但目前究竟比特币的内在价值是否符合其在交易平台上交易的价格，还很难说。但正如许多人所说的，比特币可能成为“数字黄金”，在这种情况下，比特币的价格还有可能继续走高。 　　然而如果进一步展望未来，比特币如今的“王者”地位很可能被其他的加密货币所取代――其他加密货币可能会因其实际效用而超越比特币。 　　以以太坊(Ethereum)为例，该公司称自己为区块链的平台，供其他个人开发应用。需要指出的是，区块链是比特币的底层技术，是一种分布式的交易分类账，但它的使用范围远超比特币本身。以太币也有自己独立于比特币的区块链，微软和摩根大通等公司正在试验。 　　除了以太币外，瑞波(Ripple)同样为一家区块链公司，该公司能在数秒内对不同的货币进行跨境支付。由这家公司创建的加密货币称为XRP(瑞波币)，其作为一种过渡性货币，以达到加快交易的目的。 　　每日经济新闻记者注意到，今年以来，以太币和瑞波币都实现暴涨――据业内网站coinmarketcap.com数据，今年年初至北京时间12月25日14时，以太币和瑞波币分别暴涨89倍和160倍。而相同时间区间内，比特币的涨幅仅为13.5倍。此外，CNBC在报道中指出，目前以太币和瑞波币都还处于实验的早期阶段。 　　当然，这些在书面意义上来讲都非常简单，最大的风险在于投资者失去对这些区块链的平台和加密货币未来发展的信心。此外，这些所谓的加密货币也有可能被其他更好的东西所取代。CNBC文章中分析认为，加密货币虽然能在现阶段赢得大量的市场关注，但在未来不太可能以其现有的形式存在。然而，如果加密货币的泡沫在某一天真的破裂，我们也可以从这个行业中获得一些真正的创新，以及更易理解的估值。 　　瑞波币今年最高暴涨210倍 　　此外，每日经济新闻记者还注意到，在上文中提到的瑞波币曾与美国东部时间上周四首次突破1美元的重要心理关口，并在同一天创下1.38美元的历史新高――在不到24小时时间内暴涨25%。这也让瑞波币短暂成为总流通市值(470亿美元)第三大的加密货币，然而在周五早间瑞波币再次下挫，比特币现金(BitcoinCash)重回市值第三大加密货币“宝座”。但瑞波币的暴涨仍给市场留下了非常深刻的印象――今年1月1日，瑞波币的价值仅为0.006521美元，而到其在上周创下的1.38美元新高，暴涨了210倍! 　　其实，瑞波币的大部分涨幅均来自于本月――自本月12日到25日16时，瑞波币就涨了274%。 　　究其原因，业内专家们称，这是由于有支撑比特币的区块链网络有太多的交易活动，从而导致交易过于拥挤，而这往往也就导致了人们将重心转移到其他的加密货币上。然而，包括以外币、比特币现金和莱特币在内的主要加密货币在上周五也普遍走低。 　　那么，是什么让瑞波币逆势上涨?原来，这是因为瑞波在上周四称，瑞波币在全球超过50个交易平台都可以交易。一位加密货币专家指出，瑞波币将登陆Coinbase是其价格飙升的主要原因。此外，作为一家公司，瑞波得到一些大型国际银行和其他金融机构的支持。金融公司也在使用瑞波去中心化的分类账平台RippleNet，以进行快速的跨境支付。

　　人类对神秘的外星人怀有巨大的兴趣 　　美国政府一个神秘计划的前负责人对该报记者说，来自外太空的不明飞行物完全有可能已经造访过地球。 　　据报道，美国五角大楼X档案负责人埃利桑多(Luis Elizondo)说，不明飞行物(UFO)的确存在，而且外星人可能已经光顾了地球。他表示，极为先进的UFO使用地球上任何国家都不具备的技术，UFO的存在“已超越合理怀疑”。 　　埃利桑多在接受采访时说，他现在能够谈论的很多东西仍然属于保密范畴。包括他所领导的团队是否对别国境内的UFO目击事件进行调查分析，以及是否与别国目击者有过交谈。 　　“现在还不可以透露这些信息。不过，我们采用一种非常全面的方法，不放过任何蛛丝马迹，”他说，“在我看来，如果放在法庭里，我们已经走到‘超越合理怀疑’(beyond reasonable doubt)这一步了。我不愿使用UFO这个词，但它确实是我们调查的对象。” 　　另外，这个部门调查了多少UFO目击事件，问询过多少目击者，具体数字也属保密内容。不过埃利桑多说，这样的调查问询“很多”。在调查过程中，一些“热点”地理位置显现出来，有些邻近核设施和发电厂。 　　国防部这支团队还找出了不明飞行物运动的一些共同要素。他说：“调查已经足以让我们看出事件与事件之间的共性以及蕴含的趋势。能够看出一些非常清晰的特点。 　　极致的机动性，高超音速且没有音爆，时速7,000到8,000英里(1英里约合1.6公里)。这些特点有雷达信号数据、飞机照相枪拍摄的视频以及大量目击者的描述作为依据。这些不明飞行物从未表现出敌意，但是它们的运动方式是任何人都做不到的。我们不得不意识到，可能的确有些不同寻常的事情发生。” 　　报道称，近日这个秘密项目曝光后，人们的注意力转向2004年在加州圣迭戈附近拍摄的一段不明飞行物视频。当时，美国海军飞行员在驾驶一架海军FA-18F战斗机抵近那个飞行物。据他描述，他看到“一个白色物体，40英尺长(约合12.2米)，没有机翼”，“不是地球上的东西”。 　　埃利桑多说，他接掌五角大楼这个项目时没有先入为主的看法，但后来亲眼所见的东西令他折服。“我们(职业情报员)往往本质上是怀疑论者。有一部分人是‘茅塞顿开’，但对有些人来说，这是一个缓慢的过程，是逐渐认识到这些恐怕是任何国家都没有的飞行器。我不想先假定它们的来历。我们关注两件事：这是什么东西?它的运转原理是什么?至于什么人在驾驶，又为什么出现在这里，一切自会明了。我认为非常明显的是，这个东西不是我们的，也不是任何地球人的。” 　　报道称，对于这个部门是否在调查分析的过程中发现了什么高科技，他既不承认，也不否认。 　　埃利桑多说，他率领的团队对这些飞行物的推进原理已经形成一些推断。他说：“有一些能够说明问题的线索。我们正在了解运转原理，这是非常重要的一步。”

    一艘名为“洞察号”(Insight Lander)的机械宇宙飞船，将于2018年5月5日发射到火星。不列颠哥伦比亚大学(UBC)地球物理学家约翰斯顿(Catherine Johnson)联同美国太空总署(NASA)一个国际小组的其他成员，将分析“洞察号”收集到的火星资料，研究火星的地质演变以及地震活动。       由于地球和火星将在轨道上靠近，所以“洞察号”登陆火星所需时间，将会较平常的9个月为短。约翰斯顿称，预计“洞察号”会在明年11月26日登陆火星，即是用6个多月时间。        “洞察号”此次配备地震仪和热流侦察器，有助了解火星地核、地幔及地壳的大小、厚度、密度及整体结构、地核为液态或是固体、热能从火星内部散失的速度，以及为何火星不再有磁场。此外，“洞察号”将拍下登陆地点的周围环境照片，不过跟其他到火星的宇宙飞船不同，“洞察号”不会在火星周围漫游。       据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道，担任UBC地球、海洋和大气科学系教授的约翰斯顿表示，此事实在令人兴奋，等候这一时刻已超过10年。无论在火星找到什么，相信当中有些是大家从未想到的事情。经过多年的努力，现在有望如愿。据悉约翰斯顿是该团队的唯一加拿大人。       约翰斯顿透露，UBC部分学生将协助该团队，分析“洞察号”在相当于地球两年的火星一年的时间所收集到的资料。过去，曾有人谈论火星是否适合人类居住。约翰斯顿指出，假如人类真的有兴趣 移民火星，人类须要知道更多火星的资料，例如是否会发生大地震。“洞察号”研究计划由巴内迪(Bruce Banerdt)及其他专家为首，成员还包括多个来自世界各地的研究员。  

经过一系列跑分实验和各种数据报告之后，苹果公司终于承认为了避免iPhone意外关机，在iOS新版系统中加入了一项平滑过渡iPhone的即时极高性能需求的功能。简单来讲，就是为了电池稳定性，苹果公司限制了旧iPhone的性能。   不少用户就这个问题展开了讨论，有人认为电池老化是很自然的现象，不是苹果的锅；有人则认为苹果应该为旧设备用户免费更换电池，而不是限制设备的性能；甚至有人推测，苹果公司故意限制旧设备性能，好让更多用户升级新设备。   不管怎么说，旧iPhone电池老化是事实，苹果在系统中加入了限制旧设备性能的“功能”也是事实。问题是，用户怎么看？   苹果公司说，这么做是为了避免自动关机   苹果公司在此前的声明中表示，这个“功能”最早是从去年开始实现的，第一批搭载该功能的设备是iPhone 6，iPhone 6s和iPhone SE。而在最新的iOS 11.2系统中，苹果公司将这个“功能”带到了iPhone 7系列中。并且，苹果公司坦诚未来这个“功能”还会用到其它手机产品中。   iPhone 6s等旧设备性能受到限制   正常情况下，随着时间的推移，手机的电池都会老化，这是无法改变的事实。而随着电池的老化，iPhone无法获得极高的性能，还会导致手机自动关机。这件事其实不难理解，CPU运算量瞬时加大，老化电池瞬间供电不足导致关机。就像年纪大了的人突然剧烈运动，身体肯定吃不消，也很有可能休克。   为了避免这种手机自动关机的情况，苹果公司可以说是“出此下策”，在系统中加入了这个平滑过度即时极高新能需求的“功能”。当处理器需要极高性能时，这种请求会被平滑过渡，拆分成多次较低性能请求，防止由于电池老化导致的自动关机问题。   换句话说，现在的系统会自动检查电池老化的情况，然后根据这个情况限制处理器性能。这也是一些用户发现更换电池后，感觉手机速度变快的原因。   一些外媒认为，苹果应该免费更换电池   旧iPhone跑分降低事件持续发酵，起初不少用户认为苹果公司故意限制旧设备的性能，以此让用户升级设备。然而，苹果公司的回应让这种说法不攻自破，因为苹果有足够的理由限制旧设备的性能。不过，外媒似乎并不买账。   外媒表示，遇到电池老化的问题，苹果公司应该为用户更换电池，而不是降低设备性能。苹果公司官网确实提供了更换电池的服务，不过，需要608元人民币服务费。   外媒CNBC的编辑认为，如果由于电池寿命不佳而导致智能手机性能下降，苹果公司应该免费为iPhone用户更换电池，以确保产品在用户使用期内达到相应的性能。   “如果苹果由于电池寿命的问题而放弃智能手机的性能，则应该免费为用户更换iPhone电池。对于苹果来说，这件事确实会付出昂贵的代价，但是用户在产品整个生命周期中应该享有一定程度的设备性能，直至苹果停止对该设备的软件更新”。   如果iPhone变慢了，可以尝试换块电池   不管怎么说，iPhone变慢的根本原因是电池老化，而不是苹果公司故意为之。如果没有这个限制性能的机制，老化电池会导致iPhone自动关机。换句话说，在自动关机和还能继续使用之间，苹果选择了后者。     所以说，如果你发现自己的iPhone变慢了，不妨先检查一下iPhone的电池是否还OK。在App Store中有不少类似检测电池的软件，我自己下载的是Battery Life，测试了一下使用了一年的iPhone 7，电池损耗为8%，感觉还能再撑一年的样子。     至于更换电池，我们建议到Apple Store交给苹果官方来处理，当然了，你需要为此付出608元的服务费。除此以外，符合条件的iPhone 6s手机（2015年9月到10月期间生产的iPhone 6s）可以到Apple Store免费换电池。   当然，也有第二种选择，就是避开苹果官方，自己动手DIY。这样做的好处是除了一块电池钱，不需要额外的费用。而坏处自然就是没人能保证在自己动手的时候不会发生一些意外。同时，如果自己动手的话，iPhone也将失去保修资格，不过一般电池老化的设备都应该不在保修期内了吧。

　　12月24日，据Engadget报道，苹果和高通并不算是最好的朋友，因此当听到苹果因未能拿出针对这家芯片制造商的诉讼证据而面临罚款的消息，真是令人吃惊。 　　据彭博社报道，加州圣何塞法院已责令苹果每天支付2.5万美元(从12月16日起)，因该公司未能交出联邦贸易委员会诉讼所需的文件。今年早些时候，该机构就反竞争行为起诉了高通。例如，高通向苹果提供条件，如果苹果在iPhone手机上仅使用其基带芯片，就会降低其专利使用费。 　　苹果发言人乔希・罗森斯托克否认公司隐瞒了相关文件，并对彭博社说:“我们已经为这个案子制作了数百万份文件，并且正在努力加紧工作，以在非常短的时间内提供更多被要求的资料文件。我们计划对这项裁决提出上诉。“ 　　目前还不清楚为什么苹果不能按法庭要求的那样快速准备资料，因为延迟提交法院的裁决就会对高通有利，除非该决定被撤销。否则，苹果将不得不在12月29日之前提交相关文件，否则将面临更严重的罚款。 　　不过，不管罚款金额是多少，它几乎不会影响苹果的财务状况，因为苹果在几秒钟内就能盈利2.5万美元。 　　虽然苹果并没有直接卷入这场官司，但两家公司正在进行一些法律上的较量。 　　今年1月，苹果发起了这场战争，利用联邦贸易委员会的诉讼，以10亿美元的价格起诉了高通。 　　去年11月，这家芯片制造商对自己的诉讼发起反击，指控苹果公司未能遵守软件许可条款，并与竞争对手分享专有信息。 　　苹果公司在11月下旬再次起诉高通公司，声称老骁龙芯片侵犯了至少8项专利。 　　当然，高通也以自己的诉讼回应，声称从从iPhone 7到iPhone?X，所有的iPhone都侵犯了至少16项专利。

　　华为消费者业务CEO余承东。站长之家 　　在下月即将开始的美国CES展上，华为将会向外界宣布，旗舰智慧手机Mate 10将登陆美国市场。 　　值得注意的是，与一年前在美国亚马逊、百思买等电商通路销售的Mate 9裸机版不同，这次Mate10将和美国的电信营运商联合销售，属于合约机。 　　在美国，电信营运商掌控智慧手机市场80%的销量，谁能拿下营运商，才代表真正进入了美国市场。 　　知情人士表示，美国电信营运商AT&T将在2018年销售华为Mate10，最快第1季美国用户就可购买到合约版的华为高阶手机。而具体补贴计画、销售细节将会在CES上公布。 　　在6年前并购另一家营运商T-Mobile USA之后，AT&T超越Verizon无线成为美国第一大电信营运商。 　　实际上，华为的产品在美国市场曾销售过，包括穿戴设备、平板电脑，改名后的低阶智慧手机等，只是一直没有突破主流营运商管道，所以整体量并不大。例如美国区域营运商CricketWireless曾推出过一款智慧手机水星Mercury，实际上是华为荣耀的U8860。 　　2011年，华为还与AT&T合作推出过一款名为Impulse 4G Android智慧手机，其实这也是易名后的华为IDEOSX5。之后，AT&T还向自己的企业用户销售过华为早期的平板电脑MediaPad。 看得出，华为与AT&T一直保持着良好的合作关系，这或许也是华为首选AT&T销售旗下高端智慧手机产品的原因之一。 　　知情人士透露，AT&T已决定销售华为的高阶智慧手机Mate10，但这个合作具有排他性，在AT&T与华为商定的销售期内，其他美国营运商不可以销售Mate 10。

　　近几年，民用无人机制造业快速发展，在个人消费、植保、测绘、能源等领域得到广泛应用。其中，消费类无人机是我国为数不多的能引领全球发展水平的高科技产品之一，已成为中国制造的新名片。 　　22日，工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，对于无人机行业的发展具有重要意义。其中，一个重要的措施就是，支持有条件的普通高校和职业院校设立无人机相关专业。 　　无人机行业前景诱人 　　根据工信部《意见》提出的发展目标： 　　到2020年，民用无人机产业持续快速发展，产值达到600亿元，年均增速40%以上。 　　到2025年，民用无人机产值达到1800亿元，年均增速25%以上。 　　产业规模、技术水平、企业实力持续保持国际领先势头，建立健全民用无人机标准、检测认证体系及产业体系，实现民用无人机安全可控和良性健康发展。 　　无人机“飞手”抢手且价高 　　无人机行业的巨大前景带动了产业链的发展，首先享受到红利的是从事无人机操作培训的机构及无人机飞手。根据记者调查，北京一家无人机培训班的课程信息表显示，在课程费用方面，无基础班比有基础班平均费用高3000元~5000元。 　　以无基础班为例，根据课程种类的不同，30天培训周期的费用从12800元~28000元不等。 　　据介绍，北京不少培训机构的学费都很高，有些机构一个月的培训费高达三、四万元。培训以后还不一定能通过民航局的考试。 　　当然，如果真正成为了“老司机”，薪水还是相当诱人。据媒体报道，当“飞手”月入2万基本不在话下，有的“飞手”最高的时候甚至一个月能拿到十万。

苹果公司操控旧款手机变慢，剥夺了用户的基础选择权，也侵犯了他们的财产权。 ▲苹果掌门库克。图片来源@视觉中国 文| 胡涵 工业革命以降，制造业与其用户之间始终存在着一重实用主义和商业原则的博弈。用户以农耕时代的产品标准，要求耐用、结实和一本万利，而现代化的工业设计基本原则，则是易耗易碎易迭代。 正因此，才有了“计划报废”的专有名词。1924年，当工业技术足以让灯泡寿命达到2500小时的时候，飞利浦等灯泡厂商凑在一起成立了一个组织，要求各大灯泡厂商将寿命控制在1000小时，以卖出更多灯泡。 从此，制造商以某种技术手段控制售出产品的实际使用寿命，便成了管窥商业机密的通用方法论。当苹果对媒体承认了自己主动调慢了老款手机的运行速度之后，这个名词，再度成为了公众对科技巨头口诛笔伐的理由。 苹果剥夺了用户的基础选择权 苹果回应声明中谨慎地措辞称，的确限制了旧机型的性能，但这个功能的存在是为了防止老旧机型意外关机，从而延长旧机器的使用寿命。同时，此项功能2016年才正式应用在iPhone6、6s和iPhoneSE上，如今范围扩大到了iPhone7上。 需要注意的是，在这套措辞里，苹果为手机变慢给出的定义是“功能”而非“BUG”或者缺陷。 这背后的逻辑是，在手机电池老化的情况下，全速运转很可能会导致手机意外关机，或者续航能力不足，而为了避免这两种意外，苹果替用户设计了一个“更慢”的功能来保证手机的运行。 这是一个足以自圆其说的说辞，但压根无法解除大家对实质结果的担忧。因为在这套逻辑里，用户被剥夺了基础的选择权，财产权也被侵犯。 面对电池老化可能导致的种种意外，用户需要的是可以做出一种选择：是保证手机续航能力，还是保证手机的运行速度。 这两种选择背后则是两种消费行为，一种是换新型号的手机，另一种，则是可以选择更换新的电池。显然，对于苹果来说，前一种消费行为更有商业价值。 关于这套导致手机变慢的“功能”，苹果并未给用户以基本的通知或者“选择”，仅仅是在新系统的升级说明中，以“性能改进”的提法来一概而过。 从最终的结果来看，消费者连“二选一”的可能都没有。面对着越来越慢的手机，所有人都会被引领到另一条路：为苹果每年的新品买单。 ▲11月3日，苹果三里屯直营店购买苹果手机的顾客。图片来自@新京报 操控旧款iPhone变慢无法获取明显利益 对于苹果，这事实上是一次得不偿失的公共危机。对消费者一次小小的选择权剥夺，就背上了全部关于技术垄断和商业阴谋的锅，实在是不太高明。 IT行业有一个经典的安迪比尔定律，其中，安迪指英特尔前CEO安迪·格鲁夫，比尔指微软前任CEO比尔·盖茨，原文说的是，“安迪提供什么，比尔拿走什么”，意思是，硬件所提高的性能，很快就会被软件消耗掉。这正是科技产品逼迫消费者和厂商不断更新换代的基础。 这意味着，以为买一件质量过硬的科技产品就能够安然使用五六年的想法早已过时了。苹果是否使用这样的小伎俩，对于最终的结果影响不会太大：无非是消费者是一年换一次手机，还是一年半换一次手机。 为了这微小的“时间红利”和“替消费者着想”，就面临了一次严重的道德指控，苹果公司的确不够精明。 警惕大型企业形成的权力集团 在这样一个节点讨论“计划报废”这个工业革命时代的术语再次出现，倒是另一个值得思考的命题。事实上，我们正处在一个科技革命的尾巴上，而在过往的人类历史中，历次科技革命都是一次权力的转移和集中。 马尔科姆·格拉德威尔在《异类》一书里计算过，人类历史上最富有的75个人里，有15个出生在1840-1850年之间的美国。这群人正好在年富力强的时期赶上了技术革命，并成功创造了垄断巨头，也成为了人类历史上最有权势的群体。 “计划报废”这个名词最早出现，也是在第二次工业革命的末尾。在这个时期，大型企业崛起成为新的权力集团，也引发了公众对权力的担忧和质疑。 当下，科技和互联网公司凭借着技术和大数据，在看似合理的程序之下，潜藏着对用户选择权的剥夺。而同时，公众对自由选择和隐私权利也就越敏感。这已经不是谨慎措辞和耍小聪明就能轻易糊弄过关。 而今天的科技巨头需要牢记的是，纵观人类商业史，侵犯、得罪和剥夺用户的企业，其权势多半无法长久。封闭且傲慢的苹果该醒醒了。

用苹果手机的人都有这样感触，每次系统升级，系统不但没有变的更好，反而更差了。   没错，这不是你的错觉，而是事实。   特别是当新的机型出来后，旧的的苹果机型就立即出现这样的问题。   机型越旧，升级越多，手机卡的越厉害。   开始，善良的人会认为手机用的久了，老化了也就变慢了，这是普通人的认识，技术宅们却并不这样认为。   不少技术宅开始不断质疑其存在阴谋。终于，也在诸多事实面前，苹果承认了自己的问题。据媒体日前报道，苹果公司已于20日承认，他们确实故意让旧iPhone变慢。其理由是这样做的目的是为了防止意外关机，延长使用寿命。   对于苹果的说辞，网友并不买账。有网友质疑说：别说的这么冠冕堂皇的，目的真的如苹果所说吗?你就承认了吧，不就是为了逼着用户换新机么?   为了解真相，我们先看看苹果怎么回应的：苹果公司在声明中称，随着手机电池的老化，供电能力会大不如前，如果供电量不能满足手机处理器所需电量或者天气很冷，苹果手机就会自动关机，这会对手机产生严重影响。因此，苹果公司会在系统更新时对电池的供电模式进行调整，通过减缓手机的反应速度，防止手机突然关机，让手机维持稳定性，延长电池的使用寿命。   苹果发表的声明   看看，说的多么冠冕堂皇。小编差点感动的快哭了。   媒体报道说：，苹果去年就已开始通过软件让旧iPhone变慢，以保证旧iPhone在高性能需求时的平稳性。苹果在周三的声明中就表示，去年他们已向iPhone6、iPhone6s和iPhoneSE系列的用户提供了这一功能。而今年已通过iOS11.2，将功能延伸到了iPhone7系列，未来也计划将其增加到其他的产品中。   很多人不明白，苹果怎么回主动承认故意让旧的苹果手机变慢呢?被供奉在神坛的苹果公司并没有这么高尚。原来，就在上周，有国外网友在 Reddit 发帖称，有证据指出，说让旧机器变慢是苹果的"刻意做法"，这一下就炸开了锅，在 Reddit 上讨论的沸沸扬扬。   据说很快就有近15000条评论和十多万的点赞，国外跑分应用 Geekbench 创始人 John Poole 也亲自跑分做了验证，事后证明确有其事!   看来这不是大家的错觉，这就是苹果的阴谋！   中国的果粉是比较好忽悠，但国外的消费者就没这么好对付了。在苹果承认故意让老机型变慢以后，一名洛杉矶iPhone用户斯蒂凡·博德甘诺维奇(Stefan Bodganovich)就此对苹果提起了集体诉讼，他和许多其他人一样也是一名iPhone用户。   但他并不认同苹果的做法，认为此举损害了iPhone的价值，并尤其关心它对iPhone 7用户的影响。   博德甘诺维奇称，iPhone用户从未要求苹果放慢老款iPhone速度以节省电量，也没有同意苹果这么做。和许多人一样，他还认为这是苹果的一种手段，就是为了让人们购买最新款iPhone。   他要求苹果停止限制老款iPhone性能的做法，并作出赔偿。一位某国外网友在论坛中说：如果让旧的系统变慢真是苹果“逼迫”消费者更换新手机的阴谋，那么苹果公司将面临巨额的赔偿与罚款。按照美国的法律，一旦苹果败了，那么涉案金额可达千亿。   最新的报道显示：洛杉矶的居民Stefan Bogdanovich和Dakota Speas今早向美国加州地区法院提起诉讼，他们指控苹果公司在推出新机型的时候，故意令他们的旧iPhone手机变慢。 两名原告认为，被告方苹果公司违反了其与原告(也就是用户)之间的合约关系，当新手机型号出来的时候，故意延缓老款的iPhone机型，并且未能及时披露。 根据两名原告律师的说法，Bogdanovich和Speas拥有iPhone 7和几款老旧的iPhone手机，他们注意到，当新型号出现时，他们的“老旧的iPhone模型会变慢”。两名原告认为，他们不同意让苹果这么做名单也没有其他选择。 他们正在寻求加州和全国范围的集体诉讼，这次诉讼可能覆盖美国境内的所有人。    

我们的地球并不是运行在一个安全舒适的宇宙环境中，每年你所看到的流星雨，除了带给你惊艳的感官刺激之外，背后都潜伏着可怕的危机。也就是说，每年无数的陨石总会撞向我们的地球。这其中，一些比较大的陨石或者小行星，如果直径达到1公里以上，就会给地球生命带来毁灭。 按照科学家们统计的概率，直径10公里的小行星1亿年一次，直径1公里以上的小行星为50万年一次。现在科学家们统计在案的对人类构成威胁的小行星大概有1600颗左右，但这只是木星与火星之间的小行星带里的小行星，如果再加上柯伊伯带和奥尔特云里上亿颗的彗星和小行星，人类真的算不出哪一天危险就会突然到来。 进入本世纪以后，科学家们又发现在半人马座方向上存在一个体量都比较可观的彗星聚集区域，科学家把它称作是“半人马小行星”。根据近10年的观测，科学家始终算不出它们的稳定轨道。这也就是说，它们在太阳系内受着综合的大行星引力作用，下图中的红线部分，描述的就是那些有可能发生碰撞并对系内行星造成灾害的“半人马小行星”成员。我们可以看出来，这些“行星杀手”还真的是蛮多的！ 比如2015年10月31日，一颗直径达到2.4公里的半人马小行星就曾直奔地球，好在它在50万公里的地方所受的综合引力最终使其偏离了地球，这才使地球躲过一劫。但是就在前天，NASA却又发出警报，称一颗直径700米的陨石会在2018年的11月份光临地球附近，按照监测它的天文望远镜计算出的轨道，届时它离地球的距离将比2015年的那一颗半人马小行星更近。因此明年要来的这一颗陨石也将会更加危险。 目前，NASA的观测设备正时刻不停地监视着它的一举一动。根据计算，它现在正处在距离地球5.56亿公里的地方。但愿它能在综合引力的作用下，最终和我们的地球再次擦肩而过。 “如果它不幸撞在了地球的大洋上，它造成海啸将会达到恐怖的100米左右！”NASA的有关研究员说道。

皮尔区区域政府计划从2019年开始在辖内安装雷达照相机，阻吓在校区范围内的超速驾驶司机。 区域政府表示，最快在2019年可以推行该项名为「Automated Speed Enforcement System」的雷达照相机安装计划。 省府日前已通过了相关的65号法案，容许市府在校区附近安装雷达照相机，拍下校区附近超速驾驶司机驾驶汽车的车牌号码，透过发出罚款告票，警戒违规司机，以保障校区附近学童的安全。 有关当局可以凭著雷达照相机拍下的照片，向违规的超速司机发出告票，收取罚款。 省府是于今年5月通过相关的65号法案。 皮尔区区域政府现今正与辖下的市政府相讨，安装校区附近雷达照相的实体细节。职员撰写相关附例和细节后，将会提交区域政府表决。

直到30亿年前，火星表面还覆盖着水，与地球差不多。但是，现在的火星贫瘠干旱，那么究竟什么因素导致这些水消失了呢？ 英国《独立报》12月20日报道，牛津大学地球科学系牵头的最新研究对星球环境的微妙变化提供了洞见，星球环境决定了星球是否可能有生命。 科研人员长期以来一直在思索：火星上的水发生了什么。此前的研究表明：火星磁场崩塌后，火星上的一部分水被吸进了太空。 然而牛津大学研究人员进行的一项最新研究表明： 水还在，只是由于已与岩石外壳发生化学反应，所以已锁在火星表层了。 研究带头人认为，在火星上，水与刚刚喷发形成玄武岩外壳的熔岩起反应，产生海绵式效应。 他说：“这种水与岩石之间的反应改变了岩石矿物学，导致星球表层干旱，因而不适合生命居住。” 他表示，最大的区别就在于火星的表层岩含有更多的铁，因为火星是在更加氧化条件下形成的。 科研人员发现火星上的岩石锁住的水分要比地球上的岩石多25%，然后这些岩石又将水传输到星球内部。 长期以来，人们一直认为火星可能有生命，特别关注火星的含水量。以往的研究发现：火星的结构表明它的表层一度可能存在微生物，也许是在曾经有过的热泉和间歇喷泉里。 杜伦大学研究员指出： 虽然火星不像地球这样有水，但是即使是今天它也没有完全干涸。 该研究院表示：“我们知道火星以前有过很多水，数十亿年以前。但是我们也知道现在还有大量水，在冰里。”虽然火星岩石可能吸收了水分，但是，即使没有这个现象，火星很可能仍然不会有类似地球这样的海洋，因为它的大气条件不同。水很可能最终结成冰，或进入了太空。

iPhone用户普遍会有一种感觉，那就是每次苹果公司发售新款手机后，自己的手机就会开始变慢、变卡，即使是新购入的手机也不例外。原本以为这可能是机型老旧惹的祸，但近日苹果公司亲口承认，是他们自己采取措施故意让手机变慢的，目的是延长电池寿命...... 为电脑和手机平台开发性能分析软件的“灵长实验室”（Primate Labs）设计了一款应用程序，来检测iPhone处理器的运行速度，该公司报告显示，iPhone 6s和7的性能会随着使用时间的增加，而变得越来越慢。随后，《BUSINESS INSIDER》报导了这则消息，并公开怀疑苹果可能透过削弱旧款手机性能的方式，诱使消费者购买最新款式。对此，苹果公司立即作出回应，称从去年开始，就对iPhone 6、iPhone 6s、和iPhone SE释出一项功能，使手机中的锂电池在长久使用或者低温、低电量的前提下，还能持续保持好的使用体验，因此公司采取了一些措施降低电力需求。而其副作用则是降低手机处理器的速度，使手机变慢。这个功能也会导入安装iOS 11.2的iPhone7上，而且打算未来应用在其他产品上。简单而言，就是苹果公司是为了延长你手机电池的寿命，避免它时常有故障和意外关机，才做了手脚让它变慢的。 那么只能等着手机越来越卡，最后买新的吗？苹果公司给出了另一种解决方案，那就是旧款iPhone用户可以购买新电池，而不必买新手机。如果手机不在保修期限内，需要支付$79美元来更换电池。反正不想变卡，你就要买新款或换电池，果粉们乖乖交钱吧！

星期三，53岁的华裔男子周培文（Peiwen Zhou，音）在旧金山联邦地区法庭（U.S. District Court in San Francisco）承认，他的化工公司AK Scientific在运输有毒化学物质时没有在包装上作正确标注。他同时承认，他告诉他的员工不要按法律要求向联邦政府申请化学品进口许可。 周培文承认违反《危险品运输法》（Hazardous Materials Transportation Act）的一项重罪和《有毒物质管制法》（Toxic Substances Control Act）的一项轻罪。他和AK Scientific公司还被控串谋诈骗美国政府、走私等罪名。 据《世界日报》报道，如果所有控罪成立，周培文将面临最高62年监禁和235万美元的罚款。 周培文受到美国环保署、运输部和国土安全部的联合调查。检察院在起诉书里写道，周培文用不当手法包装危险化学物品，在包装上使用错误的标签进行欺骗。周培文曾将从中国走私入美国的二溴化乙烯贴上喷墨药水的标签。 美国检察官布赖恩·斯特莱齐（Brian Stretch）表示：“被告人违反了为保障公众不受危险物和有毒物伤害而制定的法律。” 被美国国家职业安全与健康研究院列为致癌物的二溴化乙烯可用于杀虫剂，可在动物中造成出生缺陷。 周培正于今年2月被起诉，预计法院明年4月将作出判决。

　　2017 年即将结束，许多杂志、机构都会对产品、事物做出总结。日前美国知名商业杂志《富比士》，就有编辑对今年推出的手机做出评选，结果出乎预料苹果的新机 iPhone X，仅只排行第三名，输给华为Mate 10 Pro、OnePlus 5T。   　　《富比士》编辑Ben Sin评选"年度最佳手机"，第一名华为Mate 10 Pro，理由是超强的续航与拍摄，加上许多替用户着想的AI设计，荣获冠军。第二名OnePlus 5T，主要原因是受价低于499美元（约1.5万台币），却拥有超高CP值，不管在效能、外观都堪称顶级，但缺"防水防尘"功能，加上夜间成像品质不佳，所以略逊华为 Mate 10 Pro。   　　第三名则是苹果新机iPhone X，编辑指出iPhone X在性能、功能等都获得好评，不过在外观上"浏海"实在不好看，加上许多App都尚未支援及横向全萤幕体验不佳，是主要扣分的主因。另外，三星旗舰机Samsung Note 8/S8位于第五名，主要原因是软体品质表现不佳，被扣分最多。 　　《富比士》Ben Sin评选2017最喜爱手机排名 　　第一名：Huawei Mate 10 Pro 　　第二名：OnePlus 5T 　　第三名：Apple iPhone X 　　第四名：LG V30 　　第五名：Samsung Note 8/S8 　　第六名：小米MIX 2 　　第七名：Razer Phone

美国各大航空公司刚刚宣布，从明年1月15号开始，全美5家最大航空公司将禁止智能行李箱上飞机。   这里说的智能行李箱大部分情况下相当于一个充电宝，让大家可以在旅行的时候随时给手机之类的随身携带的电子产品充电。   这种行李箱里面是有锂电池的，而锂电池一旦受损或者有问题，就很有可能着火，给飞机上的乘客带来了非常大的安全隐患。 而且，因为智能行李箱里的电池电线是没有办法通过爆炸物痕迹测试的，之前有人带着智能行李箱从芝加哥飞往拉斯维加斯时，就差点被安检当成恐怖分子。   2015年下半年，Bluesmart正式推出了全球第一款智能行李箱，拥有智能锁、电子秤、GPS等众多功能。The Next Web编辑Natt Garun就亲身测试了这款特殊的行李箱，不过在途径芝加哥奥黑尔(O'Hare)机场时，这个“智能”箱子却差点让她被误认为恐怖分子。   据Natt Garun描述，她在带这款行李箱坐飞机，安检人员检查她行李箱时，X光显示器显示她的行李箱放置电池的位置有一块明显的长方形阴影。   于是安检人员问她：“你能把它(电池)弄出来吗?”不幸的是，Bluesmart行李箱的电池是固定在内部的塑料盒子里的。她说：“除非我把整个箱子‘开膛破肚’，否则不可能把电池拿出来。”这时候又来了另一名安检人员来检查，对她的箱子进行爆炸物痕迹测试，然后她的箱子发出了警报……经过一番折腾，安检人员发现是行李箱中电线的问题，他试着把电线拉出来，然后要求他的团队仔细检查电线。这次的测试结果总算没有出现异常，安检人员才允许她收拾行李箱然后登机。   Bluesmart回复：裸露电线不是最好的设计   Natt Garun表示，在她随后的旅行中，幸运的是Bluesmart的行李箱并没有引发更多的安全检查，不过她还是和Bluesmart的联合创始人、设计副总裁Alejo Verlini聊起过这段经历。   Verlini告诉她：“目前已经有12,000人正在使用我们的行李箱，裸露的电线的确不是最好的解决方案，理想情况下，这些电线应该是完全隐藏的，我们正努力修改这个设计。”   但即便如此，Bluesmart行李箱看上去依然很像恐怖组织袭击时用的设备。   据报道，锂电池十分容易造成火灾和爆炸，最着名的案例就是三星的Galaxy Note7。仅仅是2016年上半年，就有92宗起火和爆炸事故，其中55起造成严重财产损失，全世界各大航空公司都先后在2016年下半年禁止了乘客携带这款手机上飞机。   这次，美国AA、Delta、Alaska、UA和Southwest航空公司联合宣布，从明年1月15日开始，旅客为智能行李箱办理登机手续时，必须取出锂电池。如果把它当作登机行李，锂电池必须是可拆卸的。   一家智能旅行箱品牌方面对这次的禁令表示了强烈的不满。这家公司认为，这不光是科技的倒退，更会为旅客带来不便。如果航空公司要抵制智能行李箱，就应该同时禁止智能手机、智能相机、智能笔记本电脑上飞机，毕竟所有这些都有电池爆炸的风险。   加拿大方面对于智能行李箱的处理方式则略有不同。加航官网显示，旅客在为智能行李箱办理登机手续时，需要拿出电池，并将电池随身带入客舱;小的智能旅行箱可以作为随身行李登机。   但令人尴尬的是，目前市场上销售的大多数智能行李箱的电池是不可拆除的。   而加拿大西捷航空公司(WestJet)方面则表示，目前市面上还没出现许多智能行李箱，但估计以后会越来越多。未来西捷航空可能与其它航空公司采用同样的对待方法，而为安全起见，多家航空公司最好实施一样的规定。   加航还专门向旅客推荐了5种很方便的智能旅行箱。   第一种是着名的高端行李箱品牌RIMOWA出售的智能旅行箱，这款旅行箱可以让旅客在家里办登机手续。iPhone用户们可以从Apple Store上下载Rimowa App在家里为行李箱办理登机手续。抵达机场后，不需要再排队，直接放下行李就可以。   第二款是可以显示箱子重量的行李箱。因为所有航空公司对箱子重量都有严格要求，稍微超重一点，旅客就可能要被罚款。有一些箱子的手柄上有电子秤，你可随时给箱子称重。   第三种箱子可以直接遥控你的手机。这种箱子一般会配有智能手柄，可以让你远程使用手机的多个功能，比如拨打电话、播放音乐、控制相机快门、发送短信等。   第四种箱子是带全球定位系统的旅行箱。在这个行李箱里，内置定位器可以和手机同步，就算箱子不见了也能立刻定位。   第五款是配有大轮子的箱子。这种旅行箱的滚轮有光盘那么大，可以在任何地形上滚动。再加上箱子的重心较低，大家拉起来省力又省心。  

能够被称作“世界第一运动”，足球这项运动的文化可谓深厚。而在清华大学教授葛惟昆看来，这恰恰是中国足球最缺乏的东西。 在日前的一次演讲大会上，这位研究物理学的老教授出人意料地聊起足球，列举了不少足球当中的物理知识，一时成了得到了不少球迷的关注。 本文图片来源：澎湃新闻 对于中国足球，曾在海外组织中外学生足球赛，并且带队拿过冠军的他提出了自己的建议，“我们缺乏的是足球文化。像健力宝队那样送几十个人出去，解决不了问题。” 清华大学教授葛惟昆。 物理教授研究足球？还真有门道 作为清华大学的一位资深物理学教授，葛惟昆的另一个身份是球迷。 看似两个毫无交集的领域，实际上却有着千丝万缕的联系。 早在2014年，他就和其他几位学校的教授一起，制作了一门名为《足球运动与科学》的网络视频公开课程，每一年都有许多人报名听课。 “到现在，参加过的人数大约有近3万人。”他告诉记者。目前，他还在着手将这门视频课程整理成书。 让葛教授走红网络的，是他日前在一次演讲上所提到的足球中的物理学知识，听惯了战术分析的球迷颇有耳目一新之感。 而这些知识，正是来源于他此前制作的课程当中。 比如，为什么贝克汉姆踢出的“香蕉球”可以以诡异的弧线“拐”进球门？其实是因为旋转的球体在飞行中因马格努斯定律产生了偏转。 而想要踢出突然下坠的“电梯球”，根据物理计算所得的抛物线，则需要让皮球初速度很高同时不要旋转。 据葛惟昆介绍，在海外，早从十几年前就有学者钻研起了足球当中的科学。 抢截球中间截球队员速度和角度的关系、一场足球赛平均每个人的触球时间、点球离球门距离和进球率之间的关系……各种看似“不起眼”的数据，其实都已有人做过细致的研究。 理论指导实践，球员不能“不学无术” 或许在球迷看来，这些偏向学术的足球物理研究，和实际踢球距离不小——毕竟没有人会在传球的时候量一下防守队员的角度再决定传球力道。 但对于球员来说，这些研究仍然有其积极的意义。 “其实（这些研究）主要的目的，还是对足球的一些现象给出物理上的解释，以此来给出技术的要领。我们了解了原理，就能知道怎么去踢。”葛惟昆在接受记者采访时表示。 “比如说‘电梯球’，就要（让球）不转，要初速度高，就需要很强的小腿力量。踢‘香蕉球’，就要脚内侧触球，增加对球的摩擦时间。不是要求球员懂物理，但这是科学的方法。如果教练员看了，应该会有帮助。” 其实对足球，葛教授还真不是“纸上谈兵”。 此前，他在海外求学、授课，生活过二十多年。在英国，他和当地人一起踢五人制足球，在美国和中国香港，则组织起了学生足球队，自己当教练。 在美国时，他参与组织了首届中美学生球队的邀请赛，结果带领的球队最后1比0战胜耶鲁大学夺得了冠军。 在葛惟昆看来，足球运动讲求团队配合，绝对是一项需要高智商的运动。 而在运动员的文化培养方面，其实中国足球还有提升的空间。 “我觉得我们可能对‘足球要从娃娃抓起’这句话有误解，并不是说小孩子就应该一天到晚都是踢球。金志扬教练跟我说过，青少年球员最后90%进不了职业队，又没有文化，前途不好。最后家长也不敢让孩子踢球，导致中国足球越来越差。” “日本教练冈田武史也说，中国小球员文化教育不够，逻辑思维能力不足。踢球的时候还可以，以后当了教练就会显现不足，导致越教越差。” 中国足球依旧有些“不健康” 虽然已经年过70，葛惟昆依然对足球兴趣满满。他是物理学教授，同时也是清华大学足球研究中心的成员之一，甚至自己还能上足球场试试身手。 和所有中国球迷一样，他也盼望着中国足球的崛起，但对于中国足球的问题，他也毫不讳言。 “足球应该是一个金字塔，光看塔尖是不够的。像健力宝队那样送几十个人出去，解决不了问题。（还是要靠）现在广泛开展的校园足球。” 在海外生活的过程中，他见识过当地足球文化的深厚，而中国足球，正如意大利少帅卡纳瓦罗说的那样，最缺乏的不是金钱，而是足球的文化和传统。 “比如在德国，足球已经成了他们文化的一部分，就像他们的音乐一样。那里的教堂附近就常有许多老人唱歌，唱得非常好。而一到周末，足球赛事更是不知道有多少。” “在国内，足球俱乐部都是企业的名字，而在英国的俱乐部名称都是地名，地方意识很强。比如曼城，当年他们还没有现在这么厉害，但一样有大批的死忠球迷，（球迷）不会只看球队的成绩，哪怕降级到第二第三第四级别的联赛，也一样支持。” 如今，国内也在普及足球文化上采取了很多措施，比如推广校园足球、社会足球，以及增加球场设施的数量。在葛惟昆看来，这些都是积极的信号。 不过在当下，葛教授也说，“中超商业味道太浓厚，多少有一些不太健康。足球应该有高于商业的价值。”

近期美国国防部研究不明飞行物的计划曝光，曾负责此研究项目的美国国防部前官员称，有证据显示外星生命正接近地球。 埃利桑多表示，研究行动仍在继续（图源：VCG） 美国有线电视新闻网（CNN）12月19日报道称，曾负责研究不明飞行物（UFO）的美国国防部前官员表示，他相信有证据显示外星生命在接近地球。 埃利桑多（Luis Elizondo）在CNN节目采访中表示，“我个人认为，有非常具有说服力的证据显示，我们人类也许并不孤独。” 媒体16日披露，美国国防部10年前短时间执行一项鲜为外界所知的计划，研究不明飞行物，这项计划名为“先进航空技术威胁查证计划”。美国《纽约时报》和《政治》网站援引多名计划参与者和知情者的话报道称，这一计划从2007年开始，持续至大约2012年，耗资大约2,000万美元。五角大楼发言人证实了这项计划的存在。 计划初期的经费，大部分是应时任参议院民主党领袖的内华达州议员里德（Harry Reid）之请拨款，调查由美国国防情报局（DIA）官员埃利桑多主持，在五角大楼5楼的一个隐密的办公室工作。

  美国政府公开指责朝鲜发动了2017年早些时候的“想哭”网络攻击，要求朝鲜对此负责。 勒索病毒“想哭”袭卷全球，造成重大经济损失（图源：多维记者/摄） 德国之声中文网12月19日报道称，美国政府认为朝鲜是殃及全球的敲诈勒索软件“想哭”（WannaCry）的背后黑手。 白宫国土安全顾问博塞特（Tom Bossert）在《华尔街日报》上撰文指出，“这是一场波及范围非常广泛的袭击，造成的经济损失不下数十亿，而朝鲜要为此负直接责任。” 他还强调，这并非一项轻率的指责，而是建立在证据基础上的。博塞特还暗示，掌握这一结论的不只是美国。他强调，任何威胁到美国国家安全的人，都要被绳之以法。文章没有透露更多的细节信息。 在今年5月“想哭”肆虐之后不久，就有IT安全专家指出，这款危害软件的代码与黑客组织“Lazarus”之前使用过的代码相同。而朝鲜被认为是该黑客组织的背后主使者。英国早在今年10月底就已经指责朝鲜发动数字攻击 ，但是平壤政府对所有指控一律予以否认。 据悉，“想哭”在150多个国家袭击了至少20万台电脑，它要求被感染病毒电脑的主人交付相当于300美元的“赎金”以解锁，如果3天内不交赎金，赎金额先翻倍，再不交，电脑里的数据就会被统统销毁。

中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民近日透露，目前京沪高铁复兴号动车组已经实现Wi-Fi无线全覆盖，而在今后会推广到全部高铁。黄民还表示，网上订票、支付宝/微信支付、自助进站、互联网订餐如今都已经在高铁上逐渐普及开来，下一步还将逐步推广刷脸进站。 目前，部分高铁站已经配备了人脸识别系统，包括北京西站、广州南站、郑州东站、兰州站、武汉站等。在这些火车站，旅客只需按照提示，将二代身份证和蓝色磁卡车票放在指定位置，同时脸部正对摄像头稍作停留，就能进行识别，只要票证人相符即可快速通过。 黄民还透露，2017年正推进公司制改革，目前总公司公司制改革方案已报财政部，财政部正在组织研究，准备提报国务院；18个铁路局已完成公司制改革；非运输企业改革将在年内完成。

世界各地不时传出有人看见UFO（不明飞行物体），引起不少揣测。美国国防部现承认在10年前对UFO展开秘密调查，从2007年至2012年每年拨款2,200万美元。美军战机并曾拍下影片，发现有高速旋转移动、没有明显推进器的椭圆形不明飞行物体。有军方官员声称，研究目的之一是防范中国或俄罗斯研发新的飞行技术。《纽约时报》报道，五角大楼于2007年展开“先进航天威胁识别计划”，专门研究UFO目击事件，有关计划在国防部内只有少数人知道。研究人员把目击UFO的情形写成文件，根据描述，这些UFO似乎以无法目视确认的动力来源快速移动或悬浮盘旋在空中。其中一宗报告指出，空军于2004年发现白色椭圆形UFO，并从航空母舰“尼米兹号”上派出战机尾随。从这段8月曝光的影片可见，当时美军F/A-18F战机飞行员对于此不明飞行物体的诡异飞行方式，感到非常震惊(以手机扫扫文末二维码(QR Code)，可浏览相关影片)。海军：它们是一整队而一架海军F/A-18超级大黄蜂战机，也于2014年在加州圣迭戈外海拍到过发光的飞行物体以高速旋转式飞行，机师当时更表示：“它们是一整队。”不过国防部拒绝透露拍到影片的地点或时间。这项UFO计划是由今年初退休的参议院前多数派领袖里德（Harry Reid）推动成。里德出了名对太空现象感兴趣。从2007年至2012年止，国防部每年从6,000亿美元的预算中，拨出2,200万美元，而大部分资助给了里德朋友比奇洛（Robert Bigelow）的航天研究公司。比奇洛今年五月接受哥伦比亚广播公司（CBS）《六十分钟》时事杂志访问时说，他绝对相信有外星人存在。这项计划由军方情报官员埃利桑多（Luis Elizondo）负责，在五角大楼五楼隐密的办公室工作。国防部指有关计划已于2012年结束，但埃利桑多指有关项目只是停止拨款，并非停止研究，又指主要研究目的之一，是防备中国或俄罗斯研发了一些新的飞行技术。主要研究中俄新系统有官员透露，美军人员现仍持续监控各地的不明飞行物体通报，担心或许这些UFO的背后可能不是外星人，而是其他世界强权，这些官员说：“是否中国或俄罗斯尝试在做一些事，或是已拥有我们不熟悉的推进系统？”埃利桑多已于今年10月离任，但他透露有人继续带领研究。

　　今年，对于优步来说，可谓是流年不利，丑闻和争议性事件此起彼伏，而且每一件都对该公司造成了重创。但是，一个可悲的事实是，几乎所有硅谷初创企业都可能成为下一个优步。 　　比特币早期投资者、Social Capital创始人兼首席执行官查马斯・帕里哈皮蒂亚(Chamath Palihapitiya)指出，这是因为每一家初创公司都被鼓励采用优步曾依靠的“不惜一切代价求发展”的经营之道。帕里哈皮蒂亚是一位非常成功的风险投资家，且一向敢于直言不讳。他麾下的公司为云存储公司Box、企业通讯与协作应用公司Slack、在线调查系统服务网站SurveyMonkey和企业社交网络Yammer提供了资金支持。他正试图通过一些新做法来颠覆风投世界，比如说在没有与投资对象进行会面的情况下自动投资初创公司，并以一种别出心裁的方式让初创公司亮相。 　　比特币早期投资者、Facebook前高管、Social Capital创始人兼首席执行官查马斯・帕里哈皮蒂亚(Chamath Palihapitiya) 　　但是，让帕里哈皮蒂亚出名的可能是，他曾是帮助Facebook平安渡过初期丑闻的前高管之一。 　　近来，他声称为自己协助Facebook发展成现在这个样子而感到“非常愧疚”。这位前高管认为，Facebook制造出了一种破坏社会结构的工具。他补充说，“在我们的脑海深处，我们都知道可能会发生一些不好的事情。”(Facebook随后炮轰帕里哈皮蒂亚，强调现在的Facebook与六年前他离开该公司时相比已经发生了很大的改变。) 　　现在，作为一位风险投资家，帕里哈皮蒂亚认为尽管初创公司的首席执行官及其他高管应该为错误决策负责，但是风险投资公司也难辞其咎。这些公司为初创公司提供了资金支撑，加入了初创公司的董事会，并给初创公司的首席执行官们提供了建议。 　　优步是一个极端的例子。在接受BI采访时，帕里哈皮蒂亚指出，今年优步的突然坠落“是美国公司上演的最大悲剧”。 　　所有初创公司必须“不惜一切代价求发展”----起初 　　帕里哈皮蒂亚说，所有成功的公司都会经历几个阶段，而第一个阶段就是想办法让自己能存活下来，也就是“活着……快要死了……要么奋力一搏，要么赶紧跑”阶段。 　　在第一个阶段中，“每个人的要求都是不惜一切代价求发展”。 　　“绝大多数公司失败了，因为这些公司的经营者没有足够的资金供自己们在失败的恐惧中奋力一搏，”他说。优步就是表明初创公司如何发现市场和谋求发展的“极好”例子。 　　但是，在第一个阶段取得成功之后，初创公司往往会迈入第二个阶段，帕里哈皮蒂亚称之为“跌倒”。“你在第二阶段要做的事情就是应对第一阶段在显示世界的影响。” 　　在Facebook发展的初期，“牵涉到很多道德方面的影响。最大的问题和隐私，以及打造针对性广告为目的的信息理解及利用有关。” 　　他认为，Facebook现在仍在应对此类影响。 　　对于优步来说，“问题不在于数据隐私或司机工资。该公司需要应对的是乘客和员工的根本安全和保障问题、充斥着性别主义的文化，以及各种完全不可接受的行为。” 　　随着这些问题通过媒体报道和诉讼官司曝光，优步的最大投资人Benchmark在公司内部宣战。这位主要投资人带领其他投资人一同施压，逼迫优步首席执行官特拉维斯・卡兰尼克(Travis Kalanick)辞职。在卡兰尼克试图重回优步时，Benchmark将他告上法庭，努力扼杀卡兰尼克回归的可能性。 　　优步首席执行官特拉维斯・卡兰尼克(Travis Kalanick) 　　在第二阶段他们没有睁一只眼闭一只眼 　　即便是根据硅谷的标准来评判，身为优步主要投资人兼董事会成员的Benchmark起诉优步，都属极端举措。很多业内人士想知道这样的举动是否会影响Benchmark的声誉，以及断送该公司未来可能与初创公司和企业家合作的前景。 　　Benchmark合伙人、优步前董事会成员比尔・柯尔利(Bill Gurley) 　　但是，帕里哈皮蒂亚认为，Benchmark做对了。 　　他说：“我们可以指责身为董事会成员的Benchmark，因发展阶段所发生的事情严惩他们，但是他们是在按照我们每个人所定义的规则行事。重要的是，在第二个阶段，他们没有对优步发生的事情视而不见。” 　　他补充说：“当不好的事情发生时，不管经济动机是什么，你都有道义上的责任站出来，维护你认为正确的事情。” 　　帕里哈皮蒂亚强调，起诉联合创始人兼首席执行官可能会让其他初创公司创始人不愿与Benchmark合作。“但是，我很高兴Benchmark做了这样的事情，因为如果他们不这样做，那么他们可能会受到良心上的谴责。” 　　优步现在处于第三个阶段----重建阶段。帕里哈皮蒂亚表示：“我们会拭目以待，看看新任首席执行官达拉・科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)能够重写该公司的文化。在这家公司内，似乎所有人都模糊了可接受和不可接受之间的界限。” 　　帕里哈皮蒂亚声称，只有时间会给出答案。但是，有一件事是肯定的，那就是促使优步“不惜一切代价求发展”的心理，并非只有优步才有。或许，优步将能给其他初创公司带来警示。或许，优步能成为那盏指路明灯。

　　Facebook 　　据CNBC网站北京时间12月16日报道，Facebook公司在周四承认，在某些情况下，使用其社交网络对用户的健康有害。 　　Facebook研究总监大卫・金斯伯格(David Ginsberg)和研究科学家莫伊拉・伯克(Moira Burke)发表了一篇博文，提到了Facebook影响用户情绪的问题，公布了一些引人关注的信息。 　　“密歇根大学的学生被随机指定在Facebook上浏览10分钟。和那些被指定在Facebook上发帖或者与好友聊天的学生相比，这些学生一天下来的心情更差，”金斯伯格和伯克在博文中称，“加州大学圣地亚哥分校和耶鲁大学的研究发现，点击链接数量是普通人大约四倍，或者点赞量达到普通人两倍的用户，他们的心理健康更差。” 　　换句话说，如果你在Facebook上盲目地浏览信息流或者点击帖子，你的心情可能会变差。 　　Facebook还与卡内基梅隆大学合作加深了解。他们发现，发布或接收更多消息、评论和时间线帖子的用户会在社会支持、沮丧心情和孤独感上得到改善。同样地，Facebook表示，使用其社交网络5分钟，并查看他们个人资料的康奈尔大学学生，会提高自我肯定意识，而查看其他人个人资料的学生就不会出现这种情况。 　　换句话说，使用Facebook与其他人互动似乎能够对用户产生积极影响。 　　在Facebook发表这篇博文前，Facebook前高管查麦斯・帕里哈普提亚(Chamath Palihapitiya)对Facebook提出批评，认为Facebook等社交网络会“撕裂”社会。帕里哈普提亚随后收回了这些言论。 　　Facebook称，他们将参照这些数据，鼓励用户进行更多互动，而不是在Facebook上浪费时间并导致心情变差。

　　Kepler-90恒星系统 　　据《金融时报》北京时间12月15日报道，科学家首次发现一个与太阳系同样大的行星群，有8颗行星围绕恒星旋转。 　　名为“Kepler-90”的恒星距离地球2545光年，天文学家已经通过美国航空航天局(以下简称“NASA”)的开普勒太空望远镜观察到它有7颗恒星。现在，天文学家利用谷歌的人工智能技术，在开普勒太空望远镜收集的数据中发现了Kepler-90的第八颗行星Kepler-90i。Kepler-90i是一颗炽热的岩石行星，绕Kepler-90的公转周期是14天。 　　谷歌和NASA科学家利用一个人工智能“神经网络”，在开普勒太空望远镜自1999年发射升空以来收集的数据中搜寻系外行星――太阳系之外的行星。他们希望，通过利用人工智能发现对人类分析师来说过弱的信号，从而找到更多系外行星。 　　NASA天体物理学项目主任保罗・赫兹(Paul Hertz)表示，“就像我们预期的那样，在我们存储的开普勒太空望远镜数据中隐藏着令人激动的新发现，它们只是在等待合适的工具和技术来发现它们。这一发现表明，对于具有创新能力的研究人员来说，未来数年我们的数据将是一座宝藏。” 　　在过去20年天文学家发现的3500颗系外行星中，有2500颗是开普勒太空望远镜发现的。对行星轨道的观察，旨在发现出现“行星凌日”现象时引起的恒星光线的微弱变化。 　　Kepler-90与其行星间的距离要近得多 　　虽然Kepler-90恒星系统的行星数量与太阳系相同，但它们的分布却有相当大的不同之处――不可能孕育出生命。德克萨斯大学的NASA天文学家安德鲁・冯得伯格(Andrew Vanderburg)说，“Kepler-90恒星系统就像是我们太阳系的缩微版，内侧行星体积较小，外侧行星体积较大，但它们的距离要近得多。” 　　冯得伯格与谷歌人工智能软件工程师克里斯托弗・肖尔(Christopher Shallue)合作，利用开普勒数据库中之前经过验证的信号，对神经网络进行训练，使之具备发现“凌日”系外行星的能力。当神经网络学会探测“凌日”行星的光图案后，研究人员让它在已知存在多颗行星的670个恒星系统中搜寻微弱的信号，它们认为这些恒星系统最有可能存在更多系外行星。 　　除Kepler-90i外，该神经网络还在另外一个恒星系统Kepler-80中发现了其第六颗行星。这颗行星被称作Kepler-80g，大小与地球相近，是一个被称作谐振链的异常稳定系统的一部分。 　　下一步研究人员将利用人工智能技术，对由开普勒太空望远镜收集的15万颗恒星数据组成的数据库进行分析。 　　Kepler-90还会有更多行星吗？ 　　NASA艾姆斯研究中心的开普勒项目科学家杰西・多特森(Jessie Dotson)表示，这一神经网络可能在Kepler-90恒星系统中发现第九颗行星。她说，其他天文学家在尝试搜寻太阳系的第九颗行星，“能首先观察到和发现第九颗行星还是很酷的”。(编译/霜叶)