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    Telus为何力挺华为?通讯已成100%依赖

    加拿大电讯公司Telus又发声表示,如果加拿大政府禁止使用华为器材,Telus将会有严重的损失。   目前,渥太华方面仍然在审议是否禁止华为参与5G网络的建设。加拿大的情报盟友,五眼组织的另外个国家:美国、澳大利亚、以及新西兰,都已经宣布了对华为设备的限制。     在过去的数十年,Telus与华为的合作十分紧密。根据早前环球邮报的报道,Telus网络无线电讯号100%需要依靠华为的设备使用。   在星期四,Telus公布了自己2018年第四季度的财务状况。Telus方面称,自己正在与加拿大政府保持紧密联系,并且还没有选择5G网络的供应商。Telus表示,如果加拿大政府禁止了华为参与5G,那么Telus方面的成本将会显著提高。   Telus还称,禁止华为将会对加拿大电讯业造成显著的结构变化。早前的邮报报道称,Telus方面遵守了加拿大政府的规定,只在无线电与天线上诉会用了华为的器材。在最关键的网络核心部件当中,并没有这样做。   Telus在星期四称,华为的设备价格低廉,而华为的主要竞争对手,例如欧洲品牌诺基亚与爱立信,华为的价格优势无法被忽略。在过去3G与4G网络的建设当中,华为的低价设备为Telus的发展起到了重要作用。   在2018年第四季度,Telus新增112000名客户,这一数字比一年前同期数据减少了9000人。而人均手机套餐费用下降0.7%,达到了每个月66.8元。   Telus在第四季度的净收入为3.68亿元,比前年同期的3.54元有显著提高。而在营业额方面,Telus的第四季度营业额由35.4亿上涨到了37.6亿元。
    time 7年前
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    与他国竞争,加拿大需要为创新技术投资

    作为西方工业七大国,加拿大的科技研发能力到底如何?针对这个问题,加拿大科技创新与经济发展部部长Navdeep Bains接受了国家邮报的采访。   在采访中,Bains强调,联邦政府试图营造一个能够让所有人获利的经济体,而不是仅仅让一小部分人得利。此外,Bains认为,经济的发展需要带动农村地区,并且为人们提供更好的工作机会。     在2015年,联邦政府制定了一个“建立创新国家”的计划。而在此次大选来临之际,科技创新与经济发展部将会发布一篇长达100页的报告,向加拿大民众通告在过去的两到三年内的进展。在这份报告中,政府将公布在这些年来进行的投资,以证明达到了竞选时的承诺,并且为更多的人提供成功的机会。   在科技研发与经济现实当中,依旧存在着不小的差距。在奥沙瓦,通用汽车公司的离去使得上千人将失去工作。但现实地说,他们不可能在失业的第一天就学会编程。对此,Bains表示,政府的计划需要照顾到所有人,不仅仅是尚未进入职场的年轻人,还有目前处于事业中段的中年人士。联邦政府将会提供助学基金,免息贷款等服务。   不过,自动化替代人工的趋势已经不是一件新鲜的事情。Bains部长认为,对于目前变化的形式,人们应该为更大的变化做好准备,并且确保自己能够继续扩充技能。   Bains部长表示,纵观全球经济,加拿大需要在世界范围内与其他国家竞争。他表示,中国、欧洲、美国,都在大力投资发展自己的研发技术。这些国家的政府都在对科技研发起到积极作用。而在这一点上,加拿大也应该采取这样的措施。Bains提到了在2015年以前,当时的保守党政府就采取了一种不理不睬的研发方案。但是这样的方案在今天没法成功。目前,政府需要提供帮助,吸引更多的高科技企业留在加拿大。政府将会进一步保护企业的知识产权,让这样的习惯逐渐成为一种行业规范。   在人工智能与5G技术方面,Bains表示,人工智能在未来几年的经济当中将会占据重要部分。而加拿大想要在人工智能方面得到一部分经济成果。在采访中,Bains并没有透露政府是否会阻止华为参与加拿大5G技术。Bains表示,这涉及到国家安全问题,那将交由公共安全部处理。而在经济发展的方面,加拿大政府将会与电讯业展开合作,并重视与盟国的协作。联邦政府的基本原则,是在保障国家安全的情况下为加拿大民众提供更多的好处,并保护加拿大民众的隐私。  
    time 7年前
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    素里温哥华正面硬杠:无人驾驶车免费坐

    最近,温哥华和素里两个城市PK了,这俩市为了竞标加拿大“智能城市”,会推出下面这样的无人驾驶公交车,到时候可以免费乘坐。 无人驾驶汽车之前是多么遥不可及的科技畅想,而如今就要变成可以亲身乘坐的现实,各大网红们都疯了,纷纷想赶上这种未来感十足的科技体验,坐第一班车发社交媒体炫耀呢! 其实这个项目是温哥华和素里两市,为挑战加拿大“智能城市”(Smart City)称号而采取的行动之一。 温哥华与素里是大温地区两个最大的城市,作为创新方案,两市以兴建无人驾驶汽车专用道以缓解交通堵塞问题。 在去年6月,两市入围“加拿大智能城市挑战赛”(Smart Cities Challenge)的决赛名单,并将于今年3月5日之前推出完整方案,竞标决赛。 若两市最终赢得“智能城市”称号,将获得联邦政府颁发的5,000万元奖金,使加拿大第一条无人驾驶汽车通道在两市成为现实。 参与本次演示的车辆,是已在世界多国现身的纯电动无人驾驶公交车EZ10。EZ10无人驾驶穿梭车,由法国的Easy Mile公司设计,之前已经在加拿大的卡尔加里试行过。 // EZ10一次可搭乘最多12名乘客,也能容纳轮椅和婴儿手推车。其最高行驶速度可达到40公里/时,但在演示期间只会以12公里/时的速度行进。充满电后,EZ10最多可连续运行14个小时。 EZ10能在复杂路况下行驶,无需其他外部设施的辅助,行驶路径可预先设定,乘客也使用特制APP叫车。在演示期间,一名操作员将在乘客上车后讲解EZ10公交车的工作原理,然后启动车辆,踏上一段事先经过程序设计的路线。 为保证安全,EZ10公交车在演示期间不会进入路面车流。 车身装有多个传感器,配备雷达,GPS,测距仪等,能灵活避开沿途行人和障碍物,辨识红绿灯等。  
    time 7年前
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    高科技缝进衣服 85后中国美女科学家震动硅谷

    Kitty是一名在硅谷微软工作的女性科学家, 是个85后, 她的特长是把高科技缝到衣服里, 到现在为止,已经设计了约30件衣服, 每一件都用到不同的高科技:   有3D打印的裙子,脑电波控制的礼服,   她的衣服可以测心率、测空气污染指数、 甚至当充电宝…… 根据手臂挥动变色的裙子 测心率的礼服 在深圳读完高中后, Kitty被剑桥大学物理系录取,本硕连读, 毕业后又继续全奖在哈佛读博士, 现任微软创新车库(The Garage)硅谷区经理。 更难能可贵的是, Kitty将作品整个流程用到的元素、原件, 都写成了教程, 放在开放资源的平台上,供大家下载。 有人说女孩子做不了科学, Kitty偏偏就做到了。 “做高科技的最终目的, 还是帮助到更多的人和机构, 让更多人从科技中获益。” 自述Kitty Yeung  可穿戴科技   我是Kitty Yeung,现在在美国硅谷的微软创新车库(The Garage)做经理,是一名创新工程师。平时爱好设计可穿戴服装,到现在已经设计了二三十件,每一件都运用不同的高科技。   对我来说,所有的新科技都可以把它做到衣服里面去。 什么是可穿戴科技? 科技可穿戴,是将各种高科技缝纫到衣服里。 现在所做的方法就是将电路缝到布料上面,并且连接一些传感器,LED显示器,微控制器去控制衣服,将衣服智能化。比如测量心率,测量空气污染指数,翻译不同的语言,给手机充电,检测温度,根据周围环境变色等等。 用到的科技有3D打印,太阳能板,脑电波控制,人工智能等。 腰部白色雕花装饰为3D打印材料 火山岩石做裙子, 结实还能测污染指数 “Made of Mars”是一件利用火山岩材料做的服装设计。 制作这件衣服的初衷,是想如果有一天我们移居到火星,我们就可以利用在地球上已经做好的研究,怎样运用火星上的材料去生活。 火山岩分布在夏威夷、冰岛这样的地区,也布满火星。 因为火山岩结实,又抗热炕烧,所以用在很多工业方面,比如一些管道等等。设计衣服的时候,这些岩石先被做成纤维,再织成布料,所以衣服很结实。 "Made of Mars"的设计展示 这件衣服做好后,我设置了三种功能: 1. 我用了一个小喇叭,可以让衣服发出声音; 2. 里面安置的微控制器可以检测到温度,通过不同颜色的LED显示出来; 3. 我又加了一个光感烟尘传感器,就可以检测到周围环境的空气污染指数,当污染达到一定程度的时候,它可以发出报警的声音。 其实这只是一件概念性服饰,真正投入使用还需要采集很多数据。但我想通过这个作品,呼吁人类在做大规模勘探的同时,也应该考虑到地球长期的生态发展。 我最近的一个项目是一件测心率的高定礼服裙。 我在布料上画了很多花朵,将它们一朵一朵剪下来拼成了一个裙子。裙子里面加了心跳检测器,放在身上的三个部位,它在检测出心率后,上面的LED就会根据心率闪烁。 设计前卫,还能给手机充电 “Solar”这件衣服,我是用一个登山的便携性太阳能板,通过视觉的设计将它变成了衣服的一部分。 因为这个形态看起来比较奇怪,我就干脆把它设计成很前卫的样子,还根据布料本身的图案,做了维多利亚式花纹的3D打印支架。经过一番设计,本身一片很简单的黑白太阳能板,就变成了衣服整体的一部分。 这件衣服的作用就是当你在外出手机没电的情况下,可以给手机供电,像是一个移动充电设备。 2016年,旧金山时装周的主题是“科技引领时尚”,当时有三个秀,我作为其中一个设计师,参加了“Ready to Wear(成衣)”的秀。 所有的作品都是用我的绘画设计的。我用了两个月设计了12件作品,其中一半是有高科技的、加入可穿戴的芯片硬件,一半是有多种穿法的。我当时就穿了用脑电波控制的裙子去主持。 2个月设计12件这样的裙子其实不是件容易事,那段时间还是一下班就动手,一直不停地在做,需要从工作到设计的状态来回切换。 魔性的翅膀裙子 这是我做的第一件可穿戴科技的服装,是用我画的中国风绘画,里面有荷花,有鱼,有水。我在两个肩膀上加了旋转舵轮,可以支撑起肩膀上的翅膀,让它有随波浮动的感觉。 有一件纯白色的裙子,那一件没有用到我的画,但衣服上装了一个传感器,拿任何东西放到传感器上,衣服就会变成这件物品的颜色。 这件衣服上画的是木星上的风暴,风暴是可以旋转的,你可以通过卫星的旋转去控制风暴的旋转。这件算是比较早期的,能让大家看到星体之间的机械运动的成衣。 可以翻译的服装是我现在正在进行的设计。做好之后准备放在我大学的学院长袍里。 这件衣服可以连接到微软的云服务,然后利用我们的人工智能平台将控制板做成一个翻译机,你跟它说不同的语言,它就可以翻译成英文显示出来。这件衣服就运用到当下比较流行的人工智能和云计算功能。 这件衣服本身是可以做机器学习的,你可以教它记住你的手势。 我当时编程的时候,做了四个星座,四个挥手的方式分别对应四个星座。你在挥舞正确手势的时候,相对应的星座就会在衣服上显示出来。这件衣服不光运用了不同科技,还有我漫画的创作。 我漫画的其中一页,就是科学家跟他的小机器人在天文台仰望星空。 手势控制演示过程 星空的部分,我加了四个LED闪烁的星座。将LED镶嵌到衣服里是个很漫长很痛苦的过程,当时重复了很多次才将电路焊接起来。还要把电路摆成星座的图案。然后在电脑上编程,让芯片做机器学习。 把漫画人物的衣服做出来 其实,我的很多服装设计,灵感都来源于我的漫画。从十几岁开始,我就在构思一个天文题材的科幻漫画。是讲一个21世纪的女科学家非常热爱生活,但同时又能看到世界上丑恶的一面,她想去看看未来的世界是怎样的…..这个科学家就好像我自己。 我在设计人物的时候会给他们设计一些衣服,也一直很想把这些衣服真正做出来。 我3年前读博士的时候,算是一个比较冲动的决定,我买了一台缝纫机,买了本书,开始学习怎样制作衣服。从此一发不可收拾。 一开始是做纯衣服类的设计,后面慢慢地我把我所擅长的高科技结合到服装里了。 把所有教程放在开源平台上,分享给大家 做可穿戴,不光是满足我个人的创造力。作品整个流程用到的元素、原件,我都会写成一个教程,放在开放资源的平台上。大家看过就可以学习编程、硬件,学习怎样做类似的项目。 另一个方面,如果工厂学会了如何将高科技做成他们衣服的元素,也能带动整个服装产业的发展。 虽然做可穿戴设计也有很多前辈,但我想做的完全是我自己的风格。这些成衣不光可以穿到秀上面展示,也可以用普通面料,做成平时可以穿的衣服。 做高科技的最终目的,我认为还是为了让更多人从科技中获益,学会利用科技去生产,减少浪费与污染。 剑桥哈佛硅谷,中国女孩的开挂人生 Kitty和量子力学书籍 我从小就对科学感兴趣。我的家人会潜移默化地跟我说,未来不管做什么都要对这个社会产生贡献。后来觉得做科研是最直接的一个方法。 小的时候可能有些社会言论,说女孩子做不了科学,女孩子不需要太努力……他们说女孩子做不到,我就越要证明给他们看。 我初中就决定学物理,物理在我来看是一个很美妙的学科,它能够描绘整个宇宙、整个世界如何运作。 从左到右分别为Kitty剑桥硕士、哈佛博士、剑桥本科的毕业照 Kitty跟同学在剑桥学院与霍金合影 很幸运地我大学接到了剑桥大学的录取,在霍金所在的Gonville & Caius学院读了4年,以学院第一的成绩毕业。研究生和博士在哈佛拿到全额奖学金,学习应用物理。 我也一直在想,未来到底要做什么? 我感兴趣的几个不同领域是互相启发,交错在一起的,所以我很想把科技和艺术结合到一起,同时做科学、工程、设计和艺术。但这样的理想工作很难找。 在英特尔工作了几年之后,我很有缘分地遇到了微软的创新车库(The Garage),正好是我喜欢的内部创新的平台。 同事们每个人都有技术上的侧重点,我的特长包括可穿戴科技,还有我的专业――量子物理,平时也会进行可穿戴科技与量子计算机的讲座和交流。 要学明白科研所研究的最前沿、最未知的创新思想,是很艰苦的过程。 在我本科和硕士的四年中,基本上课余的东西都暂时放下。每天除了8个小时的睡眠,基本上一睁眼就是推导公式,想问心无愧地把物理学明白。 做可穿戴,可以用艺术去展示科技,能够让大众更直观去理解、去感知、去欣赏其中的技术。 我所追求的,是将科技和艺术更好地结合在一起。 部分图片、视频来源于Kitty Yeung官网
    time 7年前
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    加拿大真的公平嘛? 科技行业男女薪资差距达2万

    根据新的调查报告显示,在加拿大的科技行业持有本科及以上学历的人当中,女性雇员的平均薪资要比男性雇员每年少两万元。 报告分析指出,对于少数族裔与土著北美人来说,薪酬的差距可能也会巨大。 位于Ryerson University的研究机构The Brookfield Institute for Innovation and Entrepreneurship根据对加拿大统计局2016年的数据分析后发现,在科技行业中,男性雇员的平均年薪为95100,比女性雇员75500的年薪高出19750元。 这样的薪资差距无疑令人感到震惊,根据Brookfield的数据,在加拿大,有935000人从事科技相关的工作。这占到加拿大劳工人数的5.1%。 不过,当抛开学历,统计所有与高科技行业相关的工作时,男女雇员的薪资差距有明显缩小。男性雇员的平均年薪为76200,而女性为68900元。 对于这些数据,研究中心的总监Sean Mullin表示,这些数字让人们意识到,我们的社会需要做出改变,来解决这些不平等的问题。
    time 7年前
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    8年前

    阿里巴巴15亿投资这家公司 快买下国内半个AI圈

      今年双十一阿里巴巴的主会场杭州,用了众多黑科技,诸如天眼AR、跨屏互动、虚拟魔镜、3D交互、全景漫游等。这其中引人注目的是进入会场的面部识别技术,抛弃了以往刷卡进入会场的繁琐步骤,来访者直接人脸识别进入,节约了很多时间。   今年双十一阿里巴巴的主会场杭州,用了众多黑科技,诸如天眼AR、跨屏互动、虚拟魔镜、3D交互、全景漫游等。这其中引人注目的是进入会场的面部识别技术,抛弃了以往刷卡进入会场的繁琐步骤,来访者直接人脸识别进入,节约了很多时间,据反馈识别成功度也很高。阿里同样将这一技术加到了支付宝新更新中,让人们可以直接刷脸付款。提供这一技术的就是目前炽手可热的face++----旷世科技。   Face++有创新工场的投资,Megvii旷视科技的人脸识别技术平台,该公司先后获得了联想、创新工场以及蚂蚁金服的投资,而支付宝钱包则是该技术首次进入商业应用。   但是蚂蚁金服显然并不满足入资一家公司,近期阿里巴巴被曝向sense time----商汤科技投资15亿元,虽然官方对于这一消息保持缄默的态度,但是可以看出马云在人工智能领域不遗余力的推进布局。   商汤科技创始人汤晓鸥此前表示,商汤科技“资金从来都不是问题”,会在合适的时间IPO。此次阿里巴巴并非单纯的财务投资,除了资金,还会提供各个平台的海量用户数据供商汤用于AI算法模型训练,知情人士称,阿里希望获得较大的股权,但无意对商汤科技施加控制。   经过这次注资,商汤科技估值翻了一番达到了30亿美元,有趣的是此前B轮融资4.1亿美元也同样刷新了当时的人工智能融资记录(随后被face++C轮4.6亿美元打破)。可以看出国内面部识别对于投资人的吸引力。CV圈热钱涌入,资本的重磅加码使中国人脸识别独角兽之间的竞争进行到白热化的阶段。   目前国内商汤科技、face++、云从科技、依图科技并成为国内面部识别四大独角兽。值得注意的是虽然发展方向一致,但是使用场景大有不同,从图表可以看出云从、依图主打TO B市场,走的是服务公有,而face++与商汤更偏重于技术商业化,此前旷视科技主要业务为大型企业小区的门禁系统,自从iphonex面世后,移动端的使用场景到来,故而专项服务于移动端,同时与多个手机大厂谈下深度合作。阿里旗下的蚂蚁金服亦是face++的大股东。   商汤最大的特点是原创了底层算法平台,再将技术赋能于其他行业。在此次融资之前,相比多家已经有BAT投资背景的AI创业公司,商汤科技一直是中立的形象,投资方几乎都是财务投资。甚至有不少行业人士曾经认为商汤可能会成为BAT在人工智能领域的竞争对手。   但是热门领域的公司在国内发展似乎都离不开“站队”的命运,除了阿里巴巴的买买买之外,百度和腾讯也在下半年先后投资多个人工智能公司。比如百度投资了AI创业公司声智科技、中科慧眼等,并计划在2018年投资10家以上的AI创业公司;腾讯则在11月份连续投资了三家智能机器人公司。   一位AI领域的专家认为,这些信号表明巨头们都对AI入口的争夺会越来越激烈。“BAT手里虽然有海量数据,但是都没有创业公司纯粹做AI的基因。对互联网巨头来说,布局AI就是布局未来。目前,除了阿里,在该领域的投资上,其他两家BAT公司也是砸钱不手软。   在AI芯片领域,阿里已经至少投资了5家公司。比如,2017年11月,阿里巴巴领投了人工智能公司Kneron千万美元的A轮融资;2017年10月,蚂蚁金服和三星领投了深鉴科技4000万美元的A+轮融资;2017年8月,阿里巴巴创投和其他几家机构联合投资了寒武纪的1亿美元A轮融资。2016年,阿里和腾讯一起领投了美国AI芯片公司Barefoot Networks 2000万美元的C轮融资等。   全球人工智能市场规模到2020年将达到1190亿元人民币。另外,和AI相关的大数据分析、云服务、物联网等产业的发展规模更是不可估量。走在互联网前列的BAT自然不会错过这样的机遇。目前看来,阿里巴巴在布局中走在了前面,此次入股商汤科技,加大了AI入口和话语权的快速路径。
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    8年前

    牛津科学家称找到圣诞老人遗骨 或要还原

      在圣诞节即将到来之际,英国牛津大学一支科研团队公布了一项重大考古学发现,他们声称找到了“圣诞老人”遗骨的一部分,引发舆论广泛关注。   英国《每日镜报》6日称,西方文化中为人所熟知的“圣诞老人”在历史上确有人物原型:他就是基督教圣徒、米拉城(今土耳其境内)主教圣尼古拉斯,生前以慷慨大方著称。   这位主教辞世后,遗骨曾被运往意大利,大部分骸骨供奉在意南部城市巴里和东北部城市威尼斯,也有一小部分流散到世界各地的教堂,其中一些遗骨的所有者已经数度更替,真实性无从考证。   据了解,牛津大学所获取的骸骨所有者是美国伊利诺伊州的一位神职人员。经过鉴定,这块遗骨的年份与圣尼古拉斯的离世时间基本吻合,比牛津大学之前所研究的不少遗骨碎片更符合史料。更令学界激动的是,意大利供奉的主教遗骸骨盆部分是残缺的,只留存了骨盆左上部的一小部分,而牛津大学获得的遗骨则出自骨盆左下部。科研团队表示,今后或将赶赴意大利进一步求证,为“圣诞老人”遗骸进行“还原”。
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    8年前

    科学家建议将红鲑鱼列入受保护动物名单

      加拿大的科学家们正在建议联邦政府把红鲑鱼加入到濒危物种名单之中,因为最新的评估发现,红鲑鱼的数量正在急剧减少。   若干世纪以来,不列颠・哥伦比亚省的弗雷泽河(Fraser River)都是红鲑鱼洄游产卵的地方,它们在大海中生长四年,完成数千公里的旅程后,回到弗雷泽河产卵,完成生命周期。   加拿大濒危野生动物状况委员会周一宣布说,2016年洄游到弗雷泽河的红鲑鱼的数量降到了自1893年有记录以来的最低点。   该委员会的主席是不列颠・哥伦比亚大学鱼类生态学家埃里克・泰勒(Eric Taylor)教授。 他说:“这仅仅是一个更大问题的开始。如果我们不尽快改变目前的做法,那么弗雷泽河的鱼类就会有更大麻烦”。   研究人员认为,一系列因素导致弗雷泽河红鲑鱼的减少,包括商业性、娱乐性捕捞,由于气候变化造成的污染和水温上升。在红鲑鱼洄游的漫长旅途中,温水加大了对冷水鱼的压力,且带来更多的寄生虫。   另一个仍具争议性的问题是沿着红鲑鱼海洋迁徙路线的人工养殖场是否会传播影响野生鱼类的疾病。   对弗雷泽河中的红鲑鱼状况进行评估是加拿大濒危野生动物状况委员会40年来最复杂的任务之一。这项工作从4年前开始,要跟踪24个不同的红鲑鱼种群,观察它们到河流的上游支流产卵的情况,其中一些支流甚至延伸到艾伯塔省的内陆地区。上个星期,所有参与此项研究的科学家们在渥太华举行的会议上投票决定,弗雷泽河红鲑鱼24个种群中有8个应被列为濒危物种。   联邦环境与气候变化部长凯瑟琳・麦肯纳(Catherine McKenna)上周也参加了委员会的活动,感谢科学家们40年来的工作。她说会列出有针对性的时间表处理积压的建议:陆地物种不超过24个月, 水生物钟不超过36个月。但专家们说,这远远超出了对濒危物种在九个月内作出保护决定的期限。   另据加拿大“世界野生动物基金会”最近的一份报告,自2003年以来,它们已经列出62种鱼类有灭绝危险,但政府只认可了其中的12种。  
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    8年前

    2018美国最佳雇主:苹果跌出前50,亚马逊太尴尬

    Facebook创始人扎克伯格 12月7日,美国招聘网站Glassdoor公布了美国2018年最佳雇主排名,这已经是该网站连续第10年公布此榜单了。这次“2018年100个你最想去的公司”排名中,Facebook被人们选为了最佳去处。 这已经是Facebook第五次在最佳雇主榜单上排名第一了。此前四次分别是2011年、2012年、2013年以及2017年。 要知道在2006年,Facebook刚成立2年时,创始人扎克伯格曾经力排众议,拒绝了雅虎开出的10亿美金的收购意向。小扎后来回忆此事时说那是最艰难的时刻,因为当时的Facebook高管几乎全部都走了,因为他们看不到股份变现的希望。 而随着Facebook发展规模的扩大,它也逐渐成为了美国员工最想进入的公司。 目前美国雇员们最看重的是Facebook的企业文化以及福利保障——Facebook不仅有透明的工作氛围,世界级影响力的产品,还为员工提供了非常强大的企业福利,Facebook的码农平均工资是12万6780美元,而且对于新奶爸和辣妈,一年有4个月的带薪产假,对于每个新生儿也有4000美元的一次性奖金。 更不必说Facebook提供的员工孩子入学福利以及免费食物了。说的CEO来信君都想去给小扎打工了。 苹果现任CEO,蒂姆·库克 值得一提的是,今年的最佳雇主排名中,市值第一的苹果公司,却排在了50名开外,仅仅是第84名。最近两天苹果的CEO库克正在中国访问,频繁的出席了乌镇互联网大会,广州财富论坛,扩大影响力,没想到苹果在美国的影响力却越来越小了。 去年苹果的排名还是第36位,仅仅1年时间,就下滑了48位。 苹果CEO库克 库克老兄,是时候放出你的大招来吸引一下美国员工们了! 另外的科技巨头谷歌排名第5位,LinkedIn排名第21位,英伟达排名第24,微软排名第39,埃隆马斯克的火箭公司SpaceX公司排名第50位。雅虎排名第65位,星巴克排名第96位。 亚马逊创始人贝索斯,2017年晋升为全球新首富 最尴尬的是,CEO来信君看完全部榜单,都没有找到亚马逊的身影。毕竟今年亚马逊的股票涨的不少,创始人贝索斯也因此成为全球新首富,但他的公司却并没有成为最佳雇主前100的公司。不知道是否跟贝索斯的暴脾气有关系。 看来亚马逊的员工福利,急需提升啊!
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    8年前

    超级地球被发现堪称“地球Plus” 科学家关注

      近日,天文学家声称,在太阳系外再度找到了一颗鲜为人知的地外行星,这颗地外行星让科学家们兴奋的是,它完全就是地球的放大版!   这颗遥远的地外行星被称为K2-18b,科学家们认为,它是一颗超级地球,它表面是和地球一样由岩石组成,就像我们自己的星球一样。同时,K2-18b又恰好落在其围绕恒星的可居住区内,表面温度适宜,同时使其成为表面含有液态水的理想选择,这是外星生命存在的关键因素。   德克萨斯大学斯卡伯勒分校和加拿大蒙特利尔大学的研究人员也发现,K2-18b有还一个邻居,名叫K2-18c,可能也是第二个超级地球,这两颗行星都绕着位于狮子座的距离地球111光年的红矮星K2-18轨道运行。同时能发现两颗超级地球是令人兴奋的,不过,K2-18c和K2-18b相比,可能会过热,这意味着虽然和地球很相像,但是不一定能存在外星人。   相比起来,K2-18b就好运很多。在对K2-18b的后续研究中,研究人员发现,K2-18b非常特别,要么是一个主要由岩石构成的星球,表面有类似地球大气层一样的气体。要么就是一个大部分是水的行星,在它上面有一层厚厚的冰层。   因此,研究人员指出,K2-18b将成为美国宇航局(NASA)的重点观测对象之一,因为它距离地球仅有111光年,比较容易观测。在2019年全世界最先进的詹姆斯・韦伯太空望远镜发生升空后,这颗星球将成为韦伯太空望远镜的主要目标之一,该望远镜将在届时利用最先进的设备来进行观测,寻找可供人类据住的大气层。   不过,也有研究人员认为,关于K2-18b,仍有一些奇怪的特性,因此,它仍存在一定可能变成海王星的缩小版。   不管K2-18b是地球Plus还是海王星Mini,来自蒙特利尔大学的这样研究主要作者Ryan Cloutier指出,K2-18b现在是地外行星大气研究的最佳目标之一,而且是优先级最高的。
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    8年前

    中国致力开发再生能源 减火力发电 望达减排目标

     环境部长麦克纳。(加新社)   (渥太华5日加新社电)环境部长麦克纳(Catherine McKenna)说,让中国加入加拿大的国际同盟,竭力淘汰全球火力发电,会是巨大胜利,但中国目前未能作出那样的承诺。   麦克纳本周在北京,随同总理杜鲁多访华。   她对加新社说,她相信中国努力对抗气候变化,开发更多再生能源,减少新的火力发电厂项目,可望达到2030年前的减排目标。她与中国官员讨论火力发电,但没游说中国加入国际同盟。   麦克纳说:"我认为他们还没准备加入。"   上月在德国的联合国气候变化会议上,20国签约加入加拿大与英国的停用煤炭能源同盟( Powering Past Coal Alliance),签署国都不是全球火力发电最大用家,比如中国、美国、印度、德国和日本。   同盟的目标是在一年内增收会员国,到50个,但目前加入的国家只有20个,它们已是全球最少依赖煤炭的国家,其中5个根本不用煤。   中国是世界头号产煤国家和煤的大用家,消耗量超过全球其他地区总和。2014年,中国大约70%电力、71%温室气体源自煤。中国营运的火力发电厂,全国有差不多4,000间。人类活动产生二氧化碳,火力发电是最大的来源,代表全球二氧化碳汽车尾气总产量的近一半。一个500兆瓦的火力发电厂,一年产生相当于60万部汽车排放的尾气。   2015年,在加拿大烧煤,制造9%的废气、全国电力的10%。政府的目标是在2030年彻底淘汰火力发电,但沙斯卡寸旺省和斯高沙省的协议仍在研讨。   麦克纳承认,假如中国来到谈判桌,与停用煤炭能源同盟洽谈,有更大的说服力,可以游说其他国家加入同盟。
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    8年前

    首艘国产航母开始最后试验 与辽宁舰有何不同?

    我国首艘国产航母的建造一直广受关注,目前它正处于系泊试验的最后阶段,不久后将离开港口,开始海试工作! △图/视觉中国 上图就是我国第一艘完全自主研发制造的国产航母,因为还没有正式命名,暂时被称为“首艘国产航母”。它的个头和辽宁舰差不多,都属于中型航母,同样采用滑跃起飞的上翘甲板,它和辽宁舰有什么不同呢? 1 设计理念 首先,最大的不同就是设计理念。辽宁舰的舰体是利用重型载机巡洋舰瓦良格号改装而来的。而首艘国产航母,从最开始就是按照航空母舰的标准来进行设计。 举个例子,作为重型载机巡洋舰瓦良格号,在舰首正中的甲板下安装有12枚花岗岩反舰导弹,占用了甲板下相当大的空间,这个结构在改装辽宁舰的时候是无法完全去除的。而首艘国产航母自然不受这种约束,结构设计更加适合舰载航空兵作战需求,內部也有更大的空间用来装载舰载机。 2 舰岛 二者外表也有所不同。比如,首艘国产航母的舰岛比辽宁舰有所缩短,而高度增加了一些。航母舰岛,指的就是航母甲板一侧的岛型建筑。因为载机巡洋舰的舰岛不但负责航行和舰载机起降,还有专门舱室负责大型对海、对空和对陆攻击武器。而航母上没有这些装备,航母舰岛主要负责航行和指挥舰载机,功能相对集中,需要的空间自然也就小了很多。 军事专家尹卓: 缩小的舰岛实际上就对停飞机增加了一些面积,使飞机出动量更大,因为飞机的出动量是由返回时,舰面能够放多少飞机来决定的。 新航母的舰岛上比辽宁舰增加了一层舰桥;舰岛上的雷达面板、位置和样式也都有所不同。 3 雷达 和辽宁舰一样,首艘国产航母的舰岛上仍然安装了四面相控阵雷达,但是位置和样式略有不同。可以看出,辽宁舰上的雷达罩是凸起的圆弧形,而首艘国产航母上的则是平面。这个细节说明后者雷达冷却性能更好,因为它不再需要弧形的雷达罩来帮助散热了。 军事专家尹卓: 它是全数字化的,而辽宁舰上还是个模拟量的。我们第一艘自研航母上的雷达,相当于是052D型驱逐舰上的改进型相控阵雷达,且比在052D上的更大,里头的机缘也比较多,它的探测距离也会大一些,雷达连续开机的时间也更长。 相控阵雷达并不是航空母舰的标配,现今世界上服役数量最多的美国尼米兹级航母上就没有安装。我国航母选择安装相控阵雷达,可以弥补暂时没有舰载预警机的短板,简化雷达数量,相控阵雷达作为重要的传感器还可以为航母编队指挥提供更好的感知能力。 4 舰载机 首艘国产航母是否能携载更多的舰载机呢?尹卓分析,第一艘自研航母跟辽宁舰基本上一样,舰载机都在40多架左右。但吨位比辽宁舰大了一些,至少几百吨,近千吨。舰载机的数量、性能和单位时间的起降能力,代表着航母的战斗力。那么代表我国首艘国产航母战斗力的会是哪款战机呢? 专家介绍,首艘国产航母仍会采用滑跃起飞的方式,所以歼-15舰载战斗机会是首选。因为这种机型经过多年使用,已经比较成熟,海军也正是用它培养了一批优秀的舰载机飞行员。 △歼-15,绰号“飞鲨”,我国自主研发的首款固定翼重型舰载战斗机。  很多军迷关心,歼-15之后下一代的舰载机会是什么样的。新入列不久的歼-20和还在试飞中的歼-31,这两种各有特色的新一代战机,是否有望在不远的将来成为我国下一代舰载战斗机呢? 军事专家尹卓: 我想我们今后的弹射起飞航母一定是选择五代机上舰,今后远洋碰到对手时,我们不会允许在这个航空平台上跟人家有代差。因为今后我们周边的国家可能基本都会五代机化,这是一个趋势。 5 试验 首艘国产航母是我国头一次完全自主设计建造的航空母舰,它的建造和试验过程,有一个重要的节点就是结束舾装工作,展开系泊试验。这个节点标志着航母内外的航行、生活和战斗设施都已经基本安装完毕,已经是一艘完整的航母了。具体要做些什么呢? 系泊试验,即航母系泊在码头上,接通岸上的电力,来试动力系统、武器系统等各大系统是否可以正常运行。 动力系统,要试它主机、辅机的控制信号是否通畅,试水温、水压、油压等是否正常。 武器系统,要试指挥控制信号发出后,是否能及时到达位于航母各处的火力单元,比如不同口径的火炮、防空导弹和中近程导弹等等。 接下来航母就会开始海试。海试主要是试验航母各系统的适航性。 看实际跑起来之后,动力系统是否正常,各种管路有没有爆管或是泄露的地方。 要让航母在航行中把加速、减速,拐大弯,等各种动作都走一遍。要试验航母在不同大小的风浪中倾斜情况怎么样,这关系到日后的舰载机起降和舰载武器的使用。 航母试航的目的就是发现问题,解决问题。试航过程造船企业的工程师和技术人员会都会跟着上舰,把发现的问题记录下来,明确责任分工,制定解决方案,规定时间。待问题都解决之后,这艘航母就可以交给部队服役了。 航母是国家军事实力的一个象征,我国航母起步虽晚,但发展势头迅猛,强大的人民海军将会是保卫祖国海疆,维护世界和平的重要力量!
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    8年前

    穿上“隐形衣”老人消失了?你也能拍出这效果

    近日,网上热传一段“隐身衣”视频,一位老人拿着一块有隐形功能的布,当布挡住人体时,老人真的消失了,只能看到了背景中的花草树木。 传言称这是国产量子“隐身衣”,还有一个版本称这是“浙大老师发明的”。有网友感叹,电影《哈利·波特》中有魔法的“隐身衣”真的成为了现实!这是真的吗? 视频截图 传言称这是量子“隐身衣” 星橙量子视频制作公司的监制竺桢淞看完这段视频后向记者表示,这应该是用蓝色或绿色塑料布来拍摄,再通过后期抠像技术编辑而成的,有不少视频后期合成软件可以做出这样的效果,比如我们熟知的After Effect,以及Nuke和Fusion等软件。 竺桢淞解释了这段视频的大概制作原理:第一遍,先拍摄无人纯背景。第二遍,人物拿着蓝布再拍一遍。然后,用软件把蓝布部分抠除,把两次的视频合成,就出来了“隐形衣”这种效果。类似技术在电影上已经普遍使用,如各类科幻电影。 电影拍摄现场的照片,绿布背景、穿绿衣的工作人员 除此之外,这段视频上隐形布上隐约有一些闪光点,这些其实就是抠像上的定位点,是用来跟踪用的。竺桢淞表示,这段视频其实制作还是比较精良的,但不知是什么用意,制作者并没有去除掉这些定位点。所以对于专业人士而言,还是很好辨别的。 此外,这条视频的疑点还有不少。有网友表示,视频中老人“脚踢动的叶子在晃,但是布里的叶子不晃,露馅了”。这是因为是两个视频拼接处理而成的缘故。 这类“隐身衣”视频在网上流传很多,记者还找到了一些类似的视频。比如下面这个动图中,一位父亲给孩子拍摄了“隐身衣”视频。在视频的最后,这件“隐身衣”露出了原形,原来就是一块绿布。 视频截图 绿布 那么,网传的这段视频为何会被传为是“浙大老师发明的隐身衣”? 记者查询后发现,2013年的时候,浙江大学信电系陈红胜教授课题组的确发明过一种“隐身衣”。 虽然是叫“隐身衣”,其实并不是衣服或者布料,而是一个每条边大约5厘米的六边形柱状体,装置周围都是普通的有机玻璃,核心的“隐身通道”,由特殊光学玻璃构成。 在实验中,他们使用这项隐形装置成功使猫、鱼以及铅笔之类的物体“隐形”。陈红胜教授团队完成的这项“在可见光波段实现大型物体的隐形——电磁波‘隐身衣’机理”的研究成果,并于当年10月24日发表在权威科学期刊《自然通讯》(nature communication)杂志上。 但是此“隐身衣”非彼“隐身衣”,和网传视频根本不是一回事。有人产生“丰富联想”,将网传的视频冠以“浙大老师”的名号,以讹传讹。 隐形铅笔 至此可以确定,网传这段视频所谓的“浙大老师发明最高水平隐身衣”是谣言,仅供娱乐不可轻信。
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    8年前

    库克揪着美团王兴吃包子 第一次用手机点菜、支付

      美团执行长王兴,除了跟库克对话创新创业,他还教会库克第一次用手机点菜、支付。还送了库克一双中国筷子。取自苹果汇     库克第一次用手机点菜、支付。取自苹果汇   苹果执行长库克,今日抽空造访上海在地美食“大壶春”包子铺,当地陪的是中国外卖网上订餐的“一哥”美团执行长王兴,除了跟库克对话创新创业,他还教会库克第一次用手机点菜、支付。   “大壶春”是上海生煎包子老店的金字招牌,连米其林都推荐。特别的是,上桌的好菜都是库克第一次用手机点单、取餐、再用行动支付结帐。   库克对在传统餐馆用现代科技快速结帐表示兴趣,凤凰网报导,库克表示除了餐点很好吃,并且认为这种点单体验在美国还没有。王兴随即表示,或许美团有机会可以把这种经验带去美国。   跟库克一桌大啖包子的都是美团的开发团队,众人分食大碗馄饨、生煎鳗头,分享美食,更交流中国创业创新经验。而库克此前到中国也曾会见了ofo小黄车戴威,还有滴滴出行的柳青。   苹果执行长库克抽空造访上海在地美食“大壶春”包子铺,跟库克一桌大啖包子的都是美团的开发团队。取自苹果汇
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    8年前

    Tesla进军中国:上海设厂 北京设研发中心

      Tesla现在只有一个车厂,即图中位于佛利蒙(Fremont)的车厂。(Getty Images) 电动车公司Tesla计画在北京设立一个研发中心,显示将在中国进行研发电动车和电池的工作。Tesla执行长马斯克11月初曾说,计画在上海设立厂,实行在中国生产电动车,无须像现在那样,在湾区生产,再将汽车运到中国出售。 分析师指出,中国大力推动使用电动车,已减少汽油车造成的污染,因此成为Tesla的进一步发展的希望所在;马斯克决定在上海设厂,以及在北京设研发中心,都显示中国市场越来越重要。 “中国汽车新闻”11月30日报导,Tesla在北京设立研研究中心的消息,据报导,研究中心将进行电动车、零件和电池等研究;研究中心的登记设立款项为200万美元,将由Tesla的中国分公司管理。 目前,Tesla在中国的业务只是销售,所销电动车都由湾区生产,然后出口到中国,按照中国政府的规定,必须缴交高昂的进口税。Tesla的电动车原来已不便宜,再加上进口税,竞争力大减,难与中国本地生产的电动车竞争。 2016年,Tesla在中国售出1万零400辆电动车,主要是Model S,占中国电动车该年销量的8.6%,收入共11亿美元,占该年Tesla全部收入的七分一。 Tesla如在中国设厂,所产汽车将可免缴进口税,可提高竞争力。马斯克11月初说,Tesla在上海的车厂,预计可于2020年投产,届时主要生产Model 3和新推出的休旅车Model Y。
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    8年前

    智能手机取代功能手机 身边却没人用三星手机了

      自去年年底以来,三星智能手机在中国的市场份额不断下滑。根据Counterpoint发布的数据显示,三星在中国的出货量于2017年第一季度下滑60%左右,市场份额从8.6%降低到3.3%。 根据《韩国先驱报》的报道,在今年第三季度,三星在中国智能机市场的份额为2%。而市场研究公司Strategy Analytics称,在今年第四季度,三星在中国智能手机市场的份额会继续下滑,跌至1.6%。 从曾经受中国消费者追捧的安卓机皇,到如今在中国市场节节败退、失地千里,问题到底出在哪里?成为元器件供应商,三星前途如何呢? 三星高端手机缺乏比较优势 在智能手机取代功能手机之后,迎来了一个高速发展时期,CPU、GPU、CIS、内存、屏幕等元件都迎来了大发展。时至今日,智能手机也发展到了一个瓶颈期,各家智能手机厂商的功能大同小异,手机已经进入高度同质化阶段。 正是因此,近年来,手机厂商对产品特色的宣传,噱头意义远远大于实际使用价值。 比如三星的曲面屏,仅仅是为了曲面而曲面,实际使用中反而会带来更高的误触风险和碎屏风险。 苹果所谓的Face ID,不仅无法识别双胞胎,还有儿子用自己的脸解开母亲手机的案例,甚至还有被越南一家安全公司的3D模具骗过的情况。 小米推出的全面屏,虽然更大的屏幕占比一定程度上提升了实用性,但主要的意义还在于美观。 华为的保时捷设计、莱卡认证等等,同样实际使用价值有限。 在智能手机高度同质化的情况下,三星又没有什么明显优于华为、小米、OPPO、VIVO等安卓阵营手机的特性。同时,三星又不像苹果那样拥有一批类似于虔诚宗教信徒的粉丝。在功能与国产安卓高端机类似,价格又高一大截的情况下,被消费者抛弃只是时间问题。 忽视了中低端手机市场 虽然高端手机市场利润丰厚,但就市场总量而言,中低端手机的出货量远远超过高端机。只做高端机型的手机品牌是缺乏根基的,很容易被摧毁,最典型的例子就是宣称只做高端的HTC。 三星的中低端手机存在非常严重的问题,那就是低配高价。相比之下,小米、荣耀等手机却往往有较高的性价比。 在非常注重性价比的中低端手机市场,低配高价的影响是非常致命的。这使购买三星手机近乎成为人傻钱多的代名词。真正对手机有一定了解的用户都不会购买,或推荐身边的人购买三星中低端手机。 三星手机对中低端手机市场的不重视,不仅导致其失去了相应的市场份额,还使国产手机获得了一个发展根据地,可以从千元机开始向上攀升,逐渐完成农村包围城市的发展历程。 在激烈的中低端手机市场厮杀之后,国产手机在质量、性价比、渠道等方面都进步巨大,将品牌建设起来之后,就很容易在20003000元这个价位上站稳,像荣耀、小米、中兴等品牌在这个价位的手机,在硬件配置上完全不逊色于三星的旗舰机。 特别要指出,三星手机的系统不太好用,这导致三星中低端手机在硬件配置不如国产中低端手机的情况下,还要背负软件负优化的包袱。而很多用户在购买三星的中低端手机之后,获得比较一般的用户体验,与同价位的国产手机相比有一定差距。而这又进一步的影响了三星的口碑,形成恶性循环,使三星逐渐失去中低端手机市场。 店大欺客透支品牌信誉三星销量断崖式下滑,三星Note7连续自燃以及之后三星不合适的公关要负很大责任。 在Note7自燃之后,使很多消费者对三星手机产生了疑虑。而三星在自燃事件之后,宣称是外部热源加热导致,而非产品质量问题,而且还要宣称追究相关人员的法律责任,这种行径简直就是把自己当成消费者的祖宗。 自燃的Note7 在三星宣布Note7全球召回之后,唯独对中国市场区别对待,这种做法极大的损害了三星在中国消费者心目中的品牌形象,使消费者对三星失去信任。 三星的这些行为,折射出三星的傲慢。这是成为霸主之后的大企业的通病,当年诺基亚的科技以换壳为本,苹果的改变握姿以增强手机信号,以及最近华为的闪存事件和晨礼事件之后的死不认错。这些不理智的公关言辞都是成功之后对大众傲慢的具体体现。 这种傲慢行为会极大的伤害消费者。苹果的粉丝有宗教般信仰,可以做到苹果虐我千百遍,我待苹果如初恋。华为也有自己的基本盘,很多国人还是会选择原谅华为。但三星在中国却没有这个群众基础,使三星的傲慢举动带来极大的后遗症。 之后,更是发生了三星让中国员工下跪事件,有知乎网友爆料,下跪者中除了华北区一个韩国高管之外,其余大多数是中国员工。 中国有句话叫入乡随俗。三星让中国员工下跪,是对中国传统观念和中国员工个人的极大不尊重。三星的这种行为进一步加剧了普通老百姓对三星的厌恶。 转为零配件供应商利弊几何 虽然三星在全球市场的销售业绩依旧不俗,但在中国市场却已露出败象。而且随着中国国产手机品牌走向世界,三星在全球的市场份额会逐步下跌,比如在印度,小米的市场份额就已经追平了三星。随着中国手机不断走向海外,三星的全球市场份额还会继续下跌。 众所周知,三星真正的强项是全产业链,在内存、屏幕、CIS等元件上占据很高的市场份额。也许有人会说,三星将来放弃整机,做元器件供应商,也可以赚大钱,比如从去年年底开始内存大涨价,三星利润大幅提升。 不过,理想很丰满,现实很骨感。元器件厂商赚大钱,前提是要建立在垄断的基础上的。比如三星对OLED屏幕和内存芯片具有很高的市场占有率,再比如Intel卖芯片赚大钱建立在Intel对整个PC产业具有很强的控制能力上。而现实却是,在3-5年之后,三星就要遭遇中国京东方、紫光等公司在面板和存储芯片上的冲击和挑战。而且三星也不像Intel那样拥有X86专利这样的专利壁垒进行保护。 同时,三星的手机对其内存、屏幕、CIS、SoC等元器件具有很强的牵引作用。正是有赖于三星手机庞大的销量,三星可以通过垂直整合+计划经济的模式实现全产业链发展,并以较大的产量削减成本,最终实现良性循环。 而一旦成为整机厂的供应商,而且并非不可替代的供应商,那么,元器件供应量就不再是自己说了算,很容易受到市场波动的冲击。一旦大客户大量削减订单,很容易使股价和业务遭到较大损失。 事实上,上游元器件供应商并不一定就代表着高端,下游整机厂就未必一定低端。两者的地位很大程度上依赖市场的博弈。在实践中,既有像Intel这样主导了整个产业链的上游厂商,不仅在CPU定价上非常强势,还可以影响下游企业产品的最终售价。也有像苹果这样很强势的下游厂商,一旦抛弃上游供应商,就可以让其股价暴跌,比如苹果GPU的IP供应商Imagination就因苹果抛弃股价暴跌。 退守元器件并非产业升级,而是在商业上的失败。 在这方面,日本企业就是最好的例子。在整机厂被中国、韩国企业打得一败涂地之后,只能退守日本本土。依靠出售元器件过日子,由于失去了整机产品的牵引作用,整个日本半导体产业也进入衰退期,在面板、存储芯片等领域已然被韩国超越。一旦三星退守上游元器件,则无疑是在重复日本的衰退之路。  
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    8年前

    全球瞩目!无人驾驶公交中国上路 像老司机开车

    无人驾驶公交车的时代可能真的要来临了! 12月2日上午,4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。 根据体验过的乘客反映,这些无人驾驶的巴士转弯流畅,遇到障碍物会自动绕行,行人横穿马路时会紧急刹车避让,到站时自行靠边停。如果不是亲眼看见空空的方向盘,你可能还以为坐上的是某个经验丰富的“老司机”开的车。 每经小编注意到,试运行阶段该车配备了一名司机在驾驶位上,这样可以在紧急情况发生时,由人工主动进行制动处理避免危险的发生。不过由于智能驾驶系统的稳定,司机基本无需亲自操纵方向盘,极大减轻了劳动强度。 值得注意的是,12月4日上午,红星新闻记者致电深圳巴士集团,工作人员说了这三个关键词:“有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放。”对方表示,“无人驾驶的实现,仍停留在功能和技术层面。” 深圳巴士集团媒体联络人罗岚强调,目前这条线路只是处于“数据采集试运行阶段”,只对一些专业人士和受邀市民开放,免费乘坐。 对于暂时不对公众开放的原因,罗岚表示,是因为在法律法规方面还有一定的障碍和流程,“目前这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。” 据了解,2011年修订的《道路交通安全法》,还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑。根据现行法规,机动车必须由合格的驾驶员按照规定进行驾驶。 不过,这种客运巴士阿尔法巴(Alphabus)可的确是地地道道的“中国智造”。 据新华社报道,阿尔法巴所属的中国未来新能源与智能公交系统示范项目由国家智能交通系统工程技术研究中心和深圳巴士集团发起,并由多家政府机构、高校和车企联合打造。 未来,阿尔法巴有望在全国10个示范城市落地运营,而目前全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州的交通卡也能在试运行的阿尔法巴上刷卡使用。 每经小编注意到,中国目前走在了无人驾驶公交领域的最前沿,而新加坡、美国等也紧随其后。拉斯维加斯一款处于测试阶段的无人公交车,甚至取消了方向盘和刹车设计! 也许,对全世界的公交师傅来说,一个新的时代在不远的将来真的要来了? 无人公交在深圳试运行 每经小编注意到,4台上路试行的无人公交主要以白色为主,其车身尺寸要小于一般的公交巴士。 据媒体报道,该车配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备从而用来感知周围环境,能够实时对其它道路使用者和突发状况做出反应,已实现自动驾驶下车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。 ▲新闻报道视频 据资料显示,这辆公交车满载25人,其中有17座位,8人站立。40分钟即可充满电,单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h,最高车速40km/h。 据南方都市报记者报道,这辆公交车甚至在发车之前就体现了其智能的特点。 试乘开始时,由于人员超载导致车辆无法正常前行,待部分乘客下车后,车辆方才开始正常前行。 南都记者体验过程中留意到,车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。 在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。 该系统具备人工和智能驾驶两种模式,可根据实际需求进行切换。 目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机,以便车辆发生紧急状况时,司机进行及时干预操作。 试运行期间只开放了一条福保线路,一共有三个站,分别是海梁站、深巴站和福田站。目前已知的福保线路,三站收费为1元。不过,试运行期间,正式面向受邀乘客免费体验。 说到买票刷卡,这辆车不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能,而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能,真正实现各地交通卡在深圳公交的互联互通。 与此同时,,乘客持手机就可享受扫码乘车的全新体验。 智能驾驶将全国推广 “阿尔法巴不仅仅是一辆车,而是一个整体的解决方案。我们没有试图把所有的技术放在一辆车上,瞄准的是公交应用和有限场景。” 深圳市海梁科技董事长胡剑平表示,“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,“车上有7道智能化传感器作为安全保障。” 深圳市福田区委常委、常务副区长黄伟透露,为实现首款智能驾驶巴士的落地,地方政府在法律法规、交通管理等方面进行深入探讨,扫除各种障碍。 截至目前,搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月,累计测试里程约8000公里。胡剑平坦言,未来智能公交运用关键还取决于数据的积累,以及与市民的互动认同和接受程度等。 对于智能公交未来运用,胡剑平描绘了这样一个愿景:未来整个深圳道路上都行驶着智能公交,任何人在任何时间都可以使用手机招来一辆公交车,私家车的用户越来越少,从而进一步解决城市拥堵等城市病。 ▲图片来源:视觉中国 “目前正计划建设国家级的智能驾驶创新中心,希望能积累最大的路况数据库。” 胡剑平透露,下一步将在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区持续推进中国未来新能源与智能公交系统,并配合国家CBSF项目总体规划的实施,在全国十个示范城市落地运营。 国外赶制无人公交车 每经小编注意到,由于无人驾驶公交车具有诸多优点,对城市交通系统将起到极大的有益作用,新加坡、美国等地都在加紧研发无人公交车,希望尽早投入使用,缓解交通堵塞。 BBC报道,南洋理工大学正在牵头研制新加坡自己的小型无人公交系统,希望在2022年在五个城区投入使用。 新加坡地狭人稠,交通出行有很多限制。由于车辆限行和高额停车费等因素,私家车进入市中心成本高昂;而对于家有老人幼童或活动不便的病人的家庭来说,拥挤的地铁并不太适合他们出行。 新加坡政府希望,推出的无人公交车能像现在的网约车一样,用户可以在手机上方便叫车。无人公交车运行准时平稳、路线固定、费用低廉,将是现有公共运输体系的有力补充。 无独有偶,美国“赌城”拉斯维加斯上个月开始试验一种新型无人公交车。 ▲图片来源:视频截图 据Navya公司资料介绍,这种无人公交车将不配备方向盘和刹车! 据悉,这辆车依靠GPS定位系统、传感器和摄像头配合工作,使得其能在繁忙的大街上穿梭自如。 不过这种新车目前仅处于测试阶段,测试跑道长度为半英里(约0.8公里),该公司希望明年能正式投入运营,并乐观估计今后每年将有25万人乘坐这种无人公交。
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    8年前

    美国的变态连环杀手们正在被算法迅速围剿

    一 Thomas Hargrove 是一名档案保管员,特别的地方在于,他保管的是谋杀案件的档案。 在过去 7 年里,他一直在收集市政府记录在案的杀人犯。至今,他已经掌握了自 1976 年以来 751,785 件谋杀案的资料。这个统计数据量十分惊人,甚至比 FBI 统计的案件还多了近 27000 例。这是因为,有一些州本该向司法部备案杀人犯的信息,有时也存在报告不准确或者信息不完整的问题。Hargrove 会对这些州提起诉讼,从而获得该州杀人犯的档案记录。 通常来说,谋杀案都是因出轨、群殴、抢劫或打斗而起,Hargrove 自己编写了计算机程序,用于搜寻奇异的谋杀案件。每年,大约有 5000 人犯了谋杀罪但仍逍遥法外,很多人还不止涉及一起案件。Hargrove 试图用代码找到这些人,而这个程序被他称为「连环杀手追踪器」。 2010 年的时候,Hargrove 就开发出了这样一款程序,它可以运行一些简单的算法。当时的 Hargrove 还是 Scripps Howard 新闻公司的一名记者,不过现在这个公司已经倒闭了。当时的算法以杀人犯追责项目(Murder Accountability Project)为基础。那是一个公益项目,由包括 Hargrove 在内的 9 名成员组成,这些人有以前做过侦探的,有谋杀案学者还有一个狂热的精神病专家。Hargrove 负责为他们提供大数据的支持,不过现在他已经退休了。 数据整合之后,算法可以按照方式、地点、时间以及性别将杀人犯进行分类。这个程序也可以观察到一个城市未解决谋杀案的比率,因为一个悬而未决的连环谋杀案会把一个警察局搞得鸡犬不宁。统计显示,如果一个城镇出现了一个连环杀人犯,这个城镇在外人眼中就会比较混乱。 2010 年 8 月,Hargrove 发现,在印第安纳州莱克县盖瑞镇的杀人犯存在一些相似之处。在 1980-2008 年间,当地有 15 名女性被勒死,而且大部分尸体都处在空无一人的房子里。Hargrove 就给盖瑞镇的警察局写了封信,信中描述了相关案件以及杀人犯的活动范围。「这类案例能够反应出该区域连环杀人犯的行动吗?」他问道。 警察局的回复十分生硬。一个助理人员回复称,盖瑞镇没有未决的连环杀人案件。(如果有连环杀人犯在逃,司法部建议警察局应让市民知悉,但一些地方却对此讳莫如深。)对此,Hargrove 极为愤怒。「我连续写了几个月的信。」他说,「我给警察局长和市长都寄了挂号信。」最终,他收到了一名验尸官副手的回信。这名验尸官很久以前就开始怀疑盖瑞镇存在连环杀人犯。她曾试图和警察谈论此事,但被警察拒绝。在看到 Hargrove 提供的案例后,她又补充了三例受害人的情况。 四年过后,与盖瑞镇相邻的哈蒙德镇的警察接到了报案——Motel 6 发生了骚乱,警察到达现场后在浴室发现了一具女尸。这名女性名叫 Afrikka Hardy,19 岁。「他们逮捕了一位名叫 Darren Vann 的人,他涉及多起此类案件。他说自己『终于被抓了』。」Hargrove 这样描述道。「几天内,他带着警察前往废弃的建筑物,发现了六具女性尸体,而且都是被人勒死,手法和在算法中获得的一模一样。」在上世纪 90 年代,Vann 杀了第一名女性。2009 年,他因强奸罪入狱,杀人案件暂时停止。他在 2013 年出狱,按照 Hargrove 的说法,「他杀心又起。」二 事实上,研究人员对连环杀人犯的研究就如同研究自然历史标本一样。雷德福连环杀手数据库登记了世界各地近 5000 起案件,大部分是发生在美国,是目前最为全面的记录之一。25 年前,弗吉尼亚州雷德福大学荣休教授 Michael Aamodt 开始收集资料,bian 并着手建立这个数据库。 从这个数据库得知,美国的连环杀人犯中,男性人数是女性的十倍。Ray Copeland 被捕时 75 岁,是数据库中最老的连环杀人犯。他在上个世纪末于密苏里的农场中杀害了至少 5 名流浪人员。最年轻的是 Robert Dale Segee,他在缅因州的波特兰长大。1938 年,也就是他 8 岁的时候,曾用石块杀死了一个女孩。Segee 的父亲经常责罚他,把他的手指放在蜡烛火苗上,而后,Segee 变成了一名纵火犯。 放火之后,Segee 有时会隐约看到一个长着獠牙和爪子,头上冒着火光的红脸男性。1944 年 6 月,14 岁的 Segee 在 Ringling Brothers 马戏团找到一份工作。第二个月,马戏团的帐篷就着了火,导致 168 人死亡。1950 年,Segee 因另外一起纵火被捕,他承认自己点燃了帐篷。但几年后,他又拒不认罪,并称放火的时候他完全失去了理智。 数据库统计显示,大多数连环杀人犯都不是特别的开朗,智商平均在 94.5 左右。这些人可以分为几种,有一些人认为自己有义务消灭他们认为不道德或不友好的人,比如吸毒的人、移民以及放荡的女人,这些人被称为「传教士」。「黑寡妇」杀男人,一般是为了继承财产或者获得保险索赔;「蓝胡子」杀女人,要么为财,要么为权。谋杀病人的护士被称为「死亡天使」。「钓鱼者」一般是指偶然遇到被害者的杀人犯,「捕手」则会长期观察被害者。 FBI 认为,每年因连环杀人犯出现的谋杀案件不超过 1%,而 Hargrove 认为这个比率实际上会更高。美国大约有 2000 名在逃的连环杀人犯。「我为什么会知道呢?」他说,「几年前,我结识了一些 FBI 的人,他们也一直在关注究竟有多少 DNA 比对成功但仍在逃的杀人犯。」结果大约有 1500 名杀人犯,这个数字比记录在案的人数多了 2%。「而这些还只是他们能够获取 DNA 的案例,」Hargrove 说,「通常情况下,杀人犯是不会留下 DNA 的,能获取 DNA 信息绝对算是幸运的案例。2% 只是最低的数字而已。」三 Hargrove 今年 61 岁,他个子很高,身材清瘦,留着白色的胡子,给人留下一种生性多疑的感觉。他和妻子、孩子住在弗吉尼亚州的亚历山大港。他每天要走 8 英里的路程,有时是走到弗农山庄,有时是围着波拖马可河走,边走边听着有声书籍,通常听得都是奇幻故事。 他出生在曼哈顿,在他还小的时候,父母搬去了威彻斯特郡的约克镇。「四岁之前,我一直都住在环河路上。」他说。「我记得有一天,我向妈妈展示我在游乐场用雪糕棒做的弹簧刀,其他的我只记得我住在约克镇。」 Hargrove 的父亲写过一本有关机械计算器的使用手册。Hargrove 在密苏里大学学习期间,他主修计算新闻学和舆情研究。在这里,他学会了一些实践手段,例如用于进行民意调查的随机数字拨号理论,并且受到 Philip Meyer 著作《Precision Journalism》的影响。这本书鼓励新闻工作者学习社会科学的调查方法。 1977 年,他毕业后获得了在《伯明翰邮报》工作的机会,开始进行民意调查,或是做一些其他报社发文所需的东西。事情的转机发生在,报社开始需要罪案方面的报道,于是他便投身于此。1978 年,Hargrove 目击了第一起谋杀案件,那时一家便利店的老板被抢劫犯枪杀。还有一次,警察枪杀了一名 16 岁的非裔美国女孩,当时社会爆发了一阵骚乱,他对此进行了报道。刚到对峙现场,他就被一个站在水塔上的醉汉用来复枪射击,子弹打到了他脚边的沙砾上。他也报道过 John Lewis Evans 被执行死刑的新闻,他是自 20 世纪 60 到 70 年代最高法废除死刑后,阿拉巴马州第一个被执行死刑的犯人。「在阿拉巴马州,当局采用电椅处死犯人,这种电椅因为绘有鲜亮的黄色,被称为「黄妈妈」(Yellow Mama),」Hargrove 说道,「上一次执行死刑还是在很久以前,人们已不知道应该如何操作这种器械了。第一次操作的时候,电流过大,直接导致电线管道着火。现场哭作一团,我也因此失眠了好几天。」 1990 年,Hargrove 搬到了华盛顿特区,为新闻机构 Scripps Howard 工作。「我最初的目的是想利用数字让世人震惊。」他研究社保机构的死亡人口档案(Death Master File)。「一天时间就可以搞定了。」Hargrove 解释道,他发现档案中有一些人几年以后又被移除了,因为他们被错误的宣布了死亡。从采访中得知,这些人经常突然间就被冻结了账户,无法申领引用卡,贷款,而且因为无法提供背景信息,也找不到工作。 在对比邮政编码和政府资助贫民儿童的联邦补贴发放地之后,他发现三分之二的补贴实际上流向了郊区的学校。「他所有的工作都是通过非常聪明的逻辑和编程实现的,」Isaac Wolf 说道。Wolf 以前是一名记者,办公桌和 Hargrove 的挨着。「他有各种新奇的想法,创新的方法,还会脚踏实地的去收集和分析数据。」 2004 年,Hargrove 被委托调查一下卖淫相关的事情。为了了解哪些城市出台法律禁止这一行为,哪些城市没有出台相关的法律,他申请要一份 FBI 每年编撰的统一犯罪报告(Uniform Crime Report)。然后他收到了一张 CD,包含 2002 年以来的大部分报道。随 CD 一块寄来的还有一份 FBI 编写的 2002 年补充谋杀报告,包括所有向 FBI 报告的谋杀犯,受害人的年龄、人种、性别、种族,以及杀害的方式和当时的场景。Hargrove 看到这些东西时,他想到的第一件事就是「是否有可能教会计算机识别连环杀人犯。」Hargrove 表示,六年来,他给 Scripps Howard 每一位编辑都讲过,他想使用计算机找到连环杀人犯,而所有的回答,无一例外都是,「你在开玩笑吧?」 2007 年,根据疾病防控中心有关婴儿死亡率统计的数据,虽然加利福尼亚婴儿的人数比弗罗里达州多了很多,但是弗罗里达州的婴儿因突然窒息而死亡的数量却比加利福尼亚高了很多。为了弄清楚原因,Hargrove 对婴儿瘁死综合症(Sudden Infant Death Syndrome)进行了调查。在接下的一年,Hargrove 采访了验尸官和病理学家。「很多人第一句话就是,『说实话,我并不知道该怎么说,但婴儿猝死综合征的患者并没有出现像这样的情况』。」他说道。Hargrove 因此推断,婴儿猝死综合征并不是诊断的问题,也不是一个神秘的疾病,而是父母将孩子放在婴儿车中才导致婴儿窒息而死。 问题在于弗罗里达州将这种死亡归因于突发性的窒息,而加利福尼亚将其视为婴儿猝死综合征。这件事经他报道后,疾控中心推出了一个婴儿突发死亡案例登记,对每起死亡进行评估。新泽西州的参议员 Frank Lautenberg 与 Hargrove 进行了会面,然后提出了猝死数据改善和意识法案(Sudden Death Data Enhancement and Awareness Act),这一法案由美国前总统奥巴马于 2014 年签署。婴儿猝死综合征事件后,Hargrove 在「新闻行业的名声大噪」。Hargrove 告诉老板,他仍然想要尝试训练计算机识别连环杀人犯,而这次老板说,「我给你一年的时间。」四 Hargrove 开始申请获取 1980 到 2008 年间的谋杀案例报告,这份报告覆盖了超过 50 万名杀人犯。在一开始,他就知道「计算机并不是万能的」。他说:「我可以根据数据看到受害者的信息。」然后,他着手编写算法,希望输入一个定罪的杀人犯,就可以输出受害者的信息。他选择把 Gary Ridgway 作为测试案例。Gary Ridgway 是 Green River 地区的一名杀人犯,他从 80 年代初开始犯案,在西雅图谋杀了至少 48 名女性,然后把尸首丢在河岸边。Hargrove 看了一下 Ridgway 的照片,这个人看起来有气无力,一脸很丧的样子。「连环受害人是什么样的呢?」他写道。 编写算法是一件很繁重的工作。「他写了一些代码,但似乎需要遍历所有的档案记录,」Isaac Wolf 说道。,我们没有昂贵的计算机设备,因此代码需要运行好几天。不过他一直在进行改善工作。」 2001 年,Ridgway 因 DNA 比对成功被捕,当时他在 肯沃斯的卡车厂干着油漆工的工作。他已经工作了 32 年,正打算辞职不干了。他告诉警察,勒死女性才是他真正的职业。「我是通过窒息让人死亡,我很擅长干这种事。」他说。Ridgway 的第三任妻子在知道丈夫的行为后大为震惊。二人在聚会上相识,已经结婚有 17 年了。她说,他对她一直就如同新婚夫妻一样甜蜜。Ridgway 本想杀了他前两任妻子,但担心会被抓到。他杀害的人大多是妓女。如果他曾为他杀的人花过钱,那么他就会觉得,虽然他杀了这个人,但他毕竟用钱补偿过这个人了。 Hargove 每天都要总结上一次失败的原因。他将谋杀分为不同的类型,因为他曾被告知,连环杀人犯经常会勒死或者用钝器杀死受害人,因为他们希望看到受害人更多的反抗。他挑选女性受害者着手测试,原因在于 FBI 报告称被连环杀人犯杀死的人中,70% 是女性。每次测试都要花费一整天的时间,他也不知道到底哪种方法才是有效的。有时候,唯一看起来比较有希望的变化结果却是「无法解决」。「在失败了 100 次后,算法总算稍微有了点起色。」Hargrove 说道,他的右手大拇指和食指紧紧贴在贴在了一起,「我开始把术语分的更加具体,按不同的要素进行分类,如女性、工具、年龄和地点。」 采用了这种方法后,算法会将谋杀案件分成大约一万个不同的小组。波士顿、女性、15-19 岁、手枪,这些可能分成一组;而新奥尔良、女性、20-50、勒死可能又是另外一组。尽管「无法解决」的问题仍然存在,有时仍缺乏有效性,不过,Hargrove 仍让计算机将谋杀案结案率极低的地区结果呈现了出来。西雅图在这方面排第三,警察无法得知部分女性受害者的死因,因为尸体在野外待的时间太久,验尸官无法判断出受害者的死因。Hargrove 知道,是计算机最终发现了被 Ridgway 谋杀的人。五 通过查看受害人和杀手之间的地理关系,Hargrove 偶然想到了称为「地理侧写」的原则。这一原则由 Kim Rossmo 提出,他以前是一名警察,现在是德克萨斯州立大学司法学院的一名教授。1991 年,Rossmo 在日本的一列火车上偶然提出了一个等式,就是根据犯罪活动的发生地和尸首被发现的地点,推测连环杀人犯的居住地。纽约的一名侦探接受采访时表示,「连环杀人犯习惯在同一个地方杀人。他们在一个大致的区域寻找下手的对象。」而一般来说,下手的区域离住所都会很远,以便掩盖自己的居住地,但也不会去到一个完全陌生的地方。犯罪分子去的地方越远,作案的可能性就越小,这种现象被犯罪学家成为「距离衰减」。 Rossmo 曾利用地理侧写追踪过恐怖分子。他仔细研究了恐怖分子居住的地点,他们储藏武器的地点,以及打电话的地点,从而发现犯罪活动爆发的地区。他也与动物学家合作,观察大白鲨的狩猎模式。最近,Rossmo 通过研究街头艺术家 Banksy 将早期作品遗留的地方,找到了证据可以支持英国《邮报》在 2008 年的一个推断。该报纸称,Banksy 是一个来自英格兰布里斯托的中年男性,名字叫 Robin Gunningham。 「在谋杀案调查中,当你从一片片谜团中走出来后,摆在你眼前就都是信息了,」Rossmo 这样说道。「在任何一起连环杀人案中,警察都会有数千甚至数万的怀疑对象。」在 Green River 案件中,警察有 8000 个怀疑对象人。「那么从哪里开始呢?我们知道有很多找到罪犯的途径。通过分析杀人案发生的地点,尸体被发现的地点,就可以创造一个大概的分布。」在《地理侧写》这本书中,Rossmo 提到,研究证明右撇子罪犯在逃跑的时候喜欢左转,不过会把证据向右边扔。很多的罪犯藏在建筑物里面时,则倾向于呆在外墙附近。 此前也有过使用计算机寻找杀人犯的案例。Eric Witzig 是一名退休侦探,也是 FBI 前情报分析员,从事 FBI「暴力犯罪逮捕计划」(Violent Criminal Apprehension Program),这是一个由名叫 Pierce Brooks 的洛杉矶凶杀案侦探发起的项目。Witzig 讲述,在 50 年代,Brooks 经历过一起有关「孤独灵魂杀手」Harvey Glatman 的案子。Glatman 是一名收音机、电视修理工,也是一名业余的摄影师。他邀请年轻的女性做模特,告诉她们说照片将用到侦探杂志上。然后,他将受害者用绷带绑起来进行拍摄,但拍摄完后却并不将绷带拿掉。「女性受害者不仅被绑了起来,而且身上被绑的痕迹深刻且清晰,这说明施暴者用了很大的力气。」Witzig 说道。 Brooks 开始研究一些采用同样杀人手法的谋杀犯。他将所有的谋杀记录写在 3×5 英寸的卡片上。20 世纪 50 年代后期,在对计算机产生兴趣后,他要求洛杉矶的警局为他买一台计算机,但却被告知计算机的价格太高。1983 年,FBI 提供给他一份在 Quantico 的工作并为他配备了一台计算机,然后他便向国会提出了利用计算机数据库追踪谋杀的想法。这个项目作为调查的补充存在,但侦探不用负责这件事。「首要问题就是暴力犯罪逮捕计划的报告形式。」Witzig 介绍道,Brooks 想要记录谋杀案的每一个要素,结果出现了超过 150 个问题。「当然,也出现了使用者的抵触。」Witzig 说,「没有人想要从事大量的文书工作。」他补充道,该项目拥有「世界上最聪明的执法思想专家,但我们的行动只存在于想法上,因为他们失败了。」六 杀人犯追责项目本身也具有局限性。算法是依靠地点作为关键词进行搜索,但那些流荡范围较大的杀人犯却根本无法查出来。此外,还存在漏报的情况,Hargrove 将之称为弗林特(Flint)效应:一些城市,如密歇根的弗林特,在处理谋杀案上存在渎职,久拖不决,让人误以为遭遇了连环杀人案件。 一些精通统计学的人也可以在杀人犯追责项目的网站上找到这个算法并运行它。举个例子,如果有人想知道在我们居住的地方有多少案件未破,他们可以使用网站上的「搜索案件」功能。新奥尔良的 Deborah Smith 就经常会使用杀人犯追责项目的搜索功能,她也是业余侦探在线交流论坛 Websleuths 的版主。「我存有全国被谋杀和失踪女性的名单,对存在联系的谋杀犯我会进行重点标注。」她说道,「我有几乎所有州的名单。如果我发现了一个杀人犯,比如 Israel Keys,这个杀人犯 15 年前居住在西雅图,我就会寻找西雅图的杀人犯以及阿拉斯加的一部分杀人犯,因为他也有可能会住在那里。查看一下是否存在警察遗漏的情况。」她补充道,「杀人犯追责项目极为有用,没有任何其它的东西能与之相提并论。」 杀人犯追责项目的成员还没有决定如何处理该算法的结果。但对 Hargrove 来说,已经发现了一些道德问题和一些实际的困难。「我们需要弄清楚我们参与的规则,」他说道,「在哪种情形下,我们可以报警?」几个月以前,Hargrove 告知克里夫兰警方,有一个连环杀人犯涉及 60 起谋杀案,受害者全部都是女性,或者从手法来看,可能有三个连环杀人犯。这其中,有 12 名女性被证实从事卖淫活动,她们的尸体在两个不同的地区被发现。 Hargrove 无法与克利夫兰警方进行任何的沟通交流,因为杀人犯追责项目的规则要求,这种信息应受到严格保密。鉴于 Hargrove 的分析,警察表示「他们成立了一个小型的调查组负责调查几个未决的谋杀案」。警局特别侦查小组的负责人 James McPike 告诉克利夫兰报刊《Plain-Dealer》,「我们会与该小组协作,帮助我们弄清楚可以做哪些事情。」 Hargrove 对该调查很满意,但他也担心事情会走偏。「要是逮错了人,会被起诉吗?」他问道,「2010 年,当我还是记者的时候,我联系过好几个警察局,因为我想看看算法是否有效。现在我知道了它确实有效,这是毫无疑问的。在某些情况下,我们可以说,这些受害者有很大可能性是被同一个杀人犯杀死的。 2010 年,我背后有一家很大的媒体公司,有律师,媒体保险做支持。而现在,我所从事的是一项公益事业,银行存款只有 14000 美元,9 个成员,没有保险。」 杀人犯追责项目为公众带来的最大好处之一就是让人们意识到美国还有多少杀人犯仍然在逃。1965 年,杀人犯被捕的概率超过 92%,2016 年,该数字不到 60%,为历史最低。洛杉矶的比率最高,达到了 72%,底特律最差,只有 14%。Enzo Yaksic 是杀人犯追责项目的成员之一,也是美国东北大学非典型谋杀研究中心的主任,他表示,该项目「展示了逍遥法外的杀人犯显然是有的。」 Michael Arntfield 是另外一位杀人犯追责项目的成员,也是西安大略大学的教授。他负责大学的一个悬案协会,这个协会关注算法的发现。40 年间,亚特兰大出现了 100 个女性杀人犯,大部分受害者都是非裔美国人,而且都是被勒死的。 Arntfield 从亚特兰大警方获取了 44 名女性的名字,然后对这些受害者又进行了深入的了解(研究受害人的背景以期发现她们是如何见到杀人犯的,这一原则被成为被害者研究)。Arntfield 和同事将受害人分为两组,其中很多人可能都曾做过妓女。Arntfield 从报纸上获悉,有两个已认罪的犯人杀人手法极为相似,二人均已入狱。亚特兰大重案组同时也负责谋杀案的负责人 Adam Lee 表示,警局尚未将这些谋杀犯与一个特殊的杀人犯联系在一起,但他认为杀人犯追责项目是一个有用的工具,「非常感兴趣,希望能和 Arntfield 坐下来聊聊。」 Hargrove 接受采访时表示,他希望侦探可以自己使用这种算法将案件进行联系,利用杀人犯追责项目解决谋杀案。此外,他正在考虑再开发一个网站用来追查纵火犯,他已经开始收集火灾的数据了,不过具体何时上线还不确定。「连环纵火和连环杀人存在一定的联系。」他说,很多罪犯是从放火开始走上犯罪这条道路的。」 「我们的初衷是收集尽可能多的犯罪记录。」Hargrove 停顿了一下,「但是没想到这些记录的作用这么强大,竟然可以结合算法找到连环谋杀犯。」
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    未来的互联网长这样 18项全球互联网领先科技成果发布

    2017年12月3日下午,第四届世界互联网大会“世界互联网领先科技成果发布活动”在乌镇举行。发布活动由中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨主持。   发布活动评审出18项代表性的领先科技成果,其中独立发布14项,分别是:华为技术有限公司的“华为3GPP 5G预商用系统”、Arm公司的“Arm安全架构”、微软公司的“微软小冰——情感计算人工智能”、中国卫星导航系统管理办公室的“北斗卫星导航系统”、美国高通公司的“高通基于其面向移动终端的5G调制解调器芯片组实现全球首个正式发布的5G数据连接”、国家超级计算无锡中心的“基于‘神威 太湖之光’超级计算机系统的重大应用成果”、中国科学院量子信息与量子科技创新研究院的“世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机”、特斯拉公司的“特斯拉垂直整合能源解决方案”、北京嘀嘀无限科技发展有限公司的“基于大数据的新一代移动出行平台”、北京摩拜科技有限公司的“摩拜无桩智能共享单车”、阿里巴巴集团的“ET大脑”、北京百度网讯科技有限公司的“DuerOS对话式人工智能系统”、亚马逊公司的“AWS GreenGrass”和苹果公司的“AR Kit”。除了以上14项独立成果,组委会还联合发布了入围的4项先进技术,分别是:腾讯公司的“腾讯人工智能开放平台”、中电数据服务有限公司和国际商业机器有限公司的“Watson健康助力‘健康中国’”、清华大学的“下一代互联网关键技术”、美国机器触觉公司的“机器触觉”。   自2017年7月以来,发布活动面向全球征集到了来自中国、美国、英国、德国、法国、瑞典、爱尔兰、芬兰、韩国等国家的近千项互联网领域领先科技成果,涵盖理论、技术、产品和商业模式。按照遵循公平、公正、客观、权威的原则,世界互联网大会组委会成立了由44名海内外知名的业内知名专家组成“世界互联网领先科技成果推荐委员会”。全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长、中国科协主席万钢担任推荐委员会名誉主任,中国工程院院士、中国互联网协会理事长邬贺铨担任中方主任,前美国总统科技顾问、2004年图灵奖获得者罗伯特·卡恩担任外方主任。通过推荐委员会投票,经中外方主任商议,并报大会组委会通过。   华为3GPP 5G预商用系统   华为3GPP 5G预商用系统,基于3GPP统一标准和规范,融合革命性新口技术、创新的上下行解耦技术以及全云化架构和端到端切片技术等,完成了从无线网、承载网、核心网、芯片、CPE等端到端产品和解决方案的构建及测试验证,在商用成熟度和产品性能等方面全面达到世界领先水平。   华为技术有限公司轮值CEO徐直军介绍,华为将于2018年推出面向规模商用的5G全套网络解决方案,来支撑运营商在全球建设5G网络,使得整个移动互联网能够迈向新的台阶,开启万物互联的时代,然后承担起各行各业数字化的历史使命。同时华为也会于2019年推出支持5G的麒麟芯片,同步推出支持5G的智能手机,当然这个智能手机也是AI的,让广大的消费者尽快地享受到5G网络的极致体验。   Arm安全架构   “从银行卡到手机到汽车,每一个人每年平均购买2-3个基于Arm的电子设备。”Arm全球执行副总裁兼大中华区总裁吴雄昂介绍,Arm至今为止已经设计了全球应用最广泛的计算技术,今天全球有上千亿个电子设备使用了Arm的技术。   从ARM成立至今的25年里,基于ARM架构的芯片全球出货量已经超过750亿。在智能手机领域,称ARM处于统治地位并不为过。   据了解,Arm安全架构通过打造经济、可扩展、易于实施的安全框架,为物联网行业创造更加安全的设备奠定基础。Arm安全架构提供了一个基于行业最佳实践的框架,通过它可以在硬件和固件层面实现一致的安全设计,为制造更安全的设备提供了通用的规则和更加经济的方法。   它可以通过分析威胁模型,解决在案例中遇到的相似问题;通过架构为不同设备提供一致的功能和接口;为终端客户提供多样性的选择,进而惠及物联网以及相关的技术和广大供应商。   微软小冰——情感计算人工智能   微软的人工智能小冰,是全球第一个以培养情商为目标的人工智能系统,2014年诞生于中国,今天已经成为科技史上最大规模的人工智能情感计算框架系统,在中国、美国、日本、印度和印度尼西亚,小冰与几亿人对话,从中学习着人类特有的情感,并试着去关心那些需要帮助的人。“人类的情感属于全人类,但微软小冰属于中国。”沈向洋自豪地说。   小冰诞生于中国,但正在走向世界,小冰有好几个“孪生姐妹”在美国叫Zo,印度叫Ruuh,印度尼西亚叫Rinna,它们还可以画画、跳舞,还可以写歌、做诗。小冰已经和人类进行了多次的对话,最长的一次经历了29个多小时。   沈向洋介绍,小冰能够把技术和情感结合在一起,创作的文艺作品已经开始和一个人媲美。今年5月,小冰就出版了第一部完全由人工智能创作的诗集。此外,小冰还可以独立完成一部有声读物,相比人类,它的创作的周期短,质量好,成本低。   北斗卫星导航系统   “卫星导航的诞生彻底改变了世界。而在这个改变中,中国不是旁观者,而是践行者,更是创新者。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其说。   北斗卫星导航系统是中国着眼于中国安全和经济社会发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统。如今,北斗已广泛服务于运输、海洋渔业、水文监控、气象预报、电力调度、应急搜救等多个领域。此外,覆盖全国的北斗地基增强了和互联网、云计算、大数据广泛融合,“北斗+”正激发出层出不穷的创新和变革。   高通基于其面向移动终端的5G调制解调器芯片组实现全球首个正式发布的5G数据连接   “5G的通话在2017年已经成功测试了,它创造了记录,下载速度1秒钟达到100兆。我想说,5G可以是一个新的疆域,它将会有很多的应用,也将给客户带来新的体验,将用户的工作能力大幅度提高,同时速度更快,质量和信号也会更加稳定,我们将不断地优化5G的技术,充分发挥移动终端的作用。”美国高通公司全球高级副总裁塞尔吉·维林奈格介绍,这项技术意味着5G新空口毫米波这项移动领域的全新前沿技术得以依托5G新空口标准实现,将进一步提高用户体验并显著提高网络容量。高通将在2019年推出第一批5G的应用。   基于‘神威 太湖之光’超级计算机系统的重大应用成果   清华大学教授、国家超级计算无锡中心主任杨广文介绍,清华团队以及国内外的研制团队密切合作,到目前为止已经完成应用17项,取得了多项国际成果,确立了中国在超算领域的国际地位。去年“神威·太湖之光”超算团队全面发力,夺冠“戈登贝尔奖”。   目前,“神威·太湖之光”超级计算机共完成了200多万项作业任务,支持了超过100项应用的研究,几乎涵盖了高性能研究的所有重要应用领域。新的小型化产品已经推向市场,下一步将开发大型软件,构建创新应用仿真平台,支持国家创新型建设,特别是在制造业方面发挥重要的作用。   未来,超算中心将继续在“神威·太湖之光”生态环境上下大力气,推广应用。   世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机   中国科学技术大学潘建伟团队构建的针对多光子“玻色取样”任务的光量子计算原型机,在“玻色取样”速度方面不仅比国际同行类似的实验加快至少24000倍,同时,通过和经典算法比较,也比人类第一台电子管计算机和第一台晶体管计算机运行速度快10—100倍,是历史上第一台超越早期经典计算机的基于单光子的量子模拟机。量子计算机可以用来解决密码破译、大数据分析等问题。   中科院量子信息与量子科技创新研究院教授陆朝阳介绍,今年年底,团队将上线高精度十超导量子比特的云计算平台,公众可以在线体验量子计算。最近,团队已经实现了18个光量子比特的超纠缠,进一步刷新了该领域的世界纪录。   特斯拉垂直整合能源解决方案   特斯拉全球副总裁任宇翔介绍,现在的工业事业以及电网运营商都在以前所未有的规模使用电磁技术,特斯拉致力于加速世界向可持续能源的转变。为打造一个整体上可持续的能源生态系统,特斯拉设计了一系列独特产品,包括Solar Roof、Solar Panels、Powerwall和Powerpack,通过组合形成了一个垂直一体的能力解决方案。这个解决方案集合了能源的采集、发电、存储和使用三个过程,能够满足家庭企业和公共事业的需求,Solar Roof和Solar Panels能够用于能源采集,Powerwall和可以提供清洁可靠的廉价的能源储备。   目前,特斯拉能源解决方案在18个国家推广应用。   基于大数据的新一代移动出行平台   滴滴出行创始人、董事长兼首席执行官程维介绍, 如今,全球60%的网约车订单发生在滴滴。基于大数据的新一代移动出行平台已为超过4.4亿用户提供全面的出行服务,该平台利用大数据智能处理与决策技术、强大的计算能力和通信设施,研究和开发了移动出行服务平台。   滴滴大脑作为平台的决策中心,是为平台制定大数据决策的智能系统。通过大数据、机器学习和云计算等技术最大化利用交通运力,并做出最优决策,提高城市交通效率,方便人们的交通出行。   摩拜无桩智能共享单车   北京摩拜科技有限公司联合创始人兼首席执行官王晓峰介绍,膜拜是全世界第一个基于物联网和移动互联网的智能共享单车,我们也研发了全世界第一把基于物联网的智能锁,使得我们能够去通过所掌握的物联网和移动互联网技术,包括全球卫星定位技术,去追踪每一辆车的使用,保证使用者的安全,同时提高每一辆车的周转效率。   截至2017年10月,摩拜单车已进入全球9个国家超过180个城市,运营着超过700万辆智能共享单车,全球用户超2亿。   阿里云ET大脑   ET大脑是阿里巴巴的阿里云研发的超级人工智能,专门用来解决和探索社会和经济发展当中依靠人脑所无法解决的一些棘手问题,具备多维感知、全局洞察、实时决策、持续进化的特点。   目前ET城市大脑已广泛应用于城市治理、实时交通感知及优化,为中国、马来西亚等国家数千万市民节省交通出行时间多达约10%,为应急车辆(如救护车)实时开辟绿色通道,压缩通行时间50%。在今年10月的云栖大会上,杭州的城市大脑通过自动调配红绿灯,让120救护车到达现场时间缩短了一半。   DuerOS对话式人工智能系统   张亚勤介绍,DuerOS是百度推出的对话式人工智能系统,可以让用户已自然语言的交互方式和设备进行对话。该系统在深度学习、自然语言处理、多轮对话等技术方面领先全球。   该系统可以让设备听懂你的语音指令,可以实现影音娱乐、数据查询、生活服务、出行路况等10大类目的100多项功能的操作。目前,系统已广泛应用于音响、冰箱、车载等与人们日常生活息息相关的场景及设备。   AWS Greengrass   AWS Greengrass是一种可以将AWS云的各项功能扩展到本地设备的软件,从而使设备能够更加接近信息源来收集和分析数据,同时能够让设备在本地网络中以安全的方式相互通信。   AWS Greengrass使用者可以对设备进行编程,使之可在本地筛选设备数据,并仅将应用程序所需要的数据传输到云中,以此减少传输到云的原始数据量、降低成本,并能够提高发送到云中的数据质量。
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    全球首个!高铁建特殊隔音屏护小鸟天堂

        为保护著名景区“小鸟天堂”,广东深茂(深圳至茂名)高速铁路建起全球首例的拱形全封闭声屏障。目前屏障项目完成近8成,建成后将确保鸟类的繁殖栖息环境控制在可接受范围内。据了解,光屏障及全封闭声屏障可降低噪音,防止列车的灯光、噪音对周边的干扰,从而达到人与自然的和谐共处。    据了解,“小鸟天堂”是位于广东新会会城以南10公里的天马河上一座小岛,原本被取名为“雀墩”,是新会市新八景之一,是内地最大的天然赏鸟乐园。1933年,著名作家巴金游览此地后发表散文《鸟的天堂》,其后被编入小学语文教材,从此“雀墩”便改称为“小鸟天堂”。
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    8年前

    好奇号拍到火星古城堡遗址 火星文明存在与否?

      自从NASA接连发射火星探测器以来,关于火星上面许多有趣的图片便被发布出来,每当一次新的发布,都会引发民众们的广泛讨论,甚至形成不同的派别,在网络上发生激烈的争论。   这次依然这样!前不久,NASA再次公布一批火星找照片。有细心者,经过仔细研究,发现其中一幅上边,居然存在一个古城堡遗址的人工建筑物。   这或许是因为,长期以来,世界上有不少人,深深认为,地球上的生命之源,是来自于火星。他们深信火星上曾经存在过一个高度发达的火星文明。我们地球上的文明,正是火星文明在遭遇核战争后,失掉了火星磁场,随后引发火星环境巨变之后,将火星文明转移至地球,并使火星文明在新的环境中得到了延续和新的进化。   但是,不管网络上如何“派系林立”、“争吵不断”,作为阅读者的我们,自然会有我们自己的判断。就拿这次网络上公布的这些照片来说,如果我们将它和地球上的古城堡遗址加以比对,我们会发现,这的确是一种人工建筑的遗迹。甚至,我们认为,这要比其它火星照片中的有趣现象更能证明火星文明的存在。
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    8年前

    苹果总裁抵华称 App Store收入逾千亿人币

    中国第四届"世界互联网大会"在浙江乌镇举行,科技巨头苹果公司总裁库克亦有份出席大会。会上库克发表演说,称过去一年,苹果应用程式商店(App Store)在内地收入达到惊人的1120亿人民币,占全球App Store收入达四分一。   库克在演说中表示,苹果在中国大陆创造了超过500万个工作机会,并降低应用程式进入苹果App Store的门槛,相信科技带来的好处必须要"普惠于民"。   他又称科技本身没有好或坏,但人类要做的是确保科技具人性。
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    8年前

    iPhone疑出现全球死机!涉及多个机型

      自12月2日凌晨起,iPhone多个型号手机在全球范围内爆发死机黑屏现象,24小时内,不少iPhone用户手机陆续出现:手机屏幕突然变黑死机,loading长期转圈,APP频繁闪退,甚至有些手机出现每隔十多秒一次死机状况,同时伴有严重发热现象。   目前,大陆、港澳台、日本、澳大利亚等多个国家和地区的iPhone用户均出现上述情况,根据有关媒体报道给出的数据:出现反复黑屏死机的用户占比大约为10%,并指出通过WiFi等方式升级系统的用户更容易中招。涉及问题的iPhone机型包括:SE、iPhone 6、iPhone 7、iPhone 7 plus、iPhone 8,甚至连最新的iPhone X也包括在内。而涉及的系统版本多为最新iOS 11.1.2。需要强调的是,单纯地升级系统、硬件重启、重新安装软件都不会彻底避免这一情况的发生。   苹果今年给出的iOS系统真可是槽点满满,自从新系统出来后已经相继爆出很多问题,除了闹铃,秒表,定时器坏掉以外,还有会出现打电话没有声音,发热耗电等问题。相较于此前出现的问题,此次出现的问题直接影响到iPhone用户的正常使用,越来越多的用户,对iOS系统的稳定性产生了不满,不敢去升级系统。   更有许多网友纷纷贴出黑屏画面,并社交软件上发帖吐苦水,“6s一直转圈圈,更新到最新版本也是一样!”“每个一分钟崩溃一次”“我现在就是闪退,怎么破!”“求怎么修复啊,我也中招啦!”   目前苹果官方并没有给出相关的解释和相应对策,根据Twitter和reddit的上国内外大神讨论消息,iPhone用户出现此类情况的原因可能与近期iOS的版本更新有关,iOS 11.1.2中出现日期相关的错误,导致iPhone在12月2日上午12点15分之后软件收到基于时间的本地通知时,就会触发崩溃,出现黑屏死机情况。   目前,针对iPhone机型所出现的问题,国内外的大神提供了一些暂时性解决方法   1.重置系统:设置-通用-还原所有设置-输入密码重置   如果重置完以后还会出现类似问题,可再重新试一次,切记,不要选择“抹去所有内容和设置”,若还是没有效果,就强制重启系统。   强制重启方法 :   iPhone 7之前机型:长按电源键+home键   iPhone 7、iPhone 7 plus :长按电源键+音量键   iPhone 8、iPhone 8 plus、iPhone X:按一下音量加键,然后快速按一下音量减键,再按住电源键。   2.关闭APP通知:设置-通知   由于崩溃是由软件的通知触发,如果你的手机安装的软件的通知是基于本地且带有重复设置的,那只需要关掉这些软件的通知即可。   这样也不会因为错误的日期影响你的正常使用。“如果你不确定哪些应用程序使用本地的、重复的通知,那么把它们都关掉。目前来看,包括微信、微博、QQ等常用软件的通知并不会触发死机。   如果,重置多次没有用的话,可以先将所有应用通知暂时关闭。   3. 修改系统时间:通用-日期与时间-关闭自动设置 手动设置为11月30日以前的任意时间   修改系统时间,将时区调整到美国,日期更换到11月30日前,重启即可,不过切换后会导致iPhone的相册混乱,网页记录无法同步。   上述方法只适合暂时解决目前出现的问题,具体结果仍需官方给出一个确切的解决方案。据最新消息,目前苹果正式推送了iOS 11.2版本,跟之前一样,这个最新版本是为修复Bug、提升系统稳定性。
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    8年前

    印尼火山灰如柱冲天 形成巨型蘑菇云

    当地时间11月30日,印度尼西亚巴厘岛,著名旅游胜地阿贡火山持续喷发,火山喷出浓烟、灰尘、碎石和沙子,形成一朵巨型蘑菇云。 报道称,印尼当局呼吁民众应该与火山保持10公里的距离。Mahendra Moonstar/东方IC 受阿贡火山喷发影响,27日7时起,印度尼西亚巴厘岛伍拉莱国际机场于临时关闭。截至29日,一万多名中国游客受到影响。民航局立即启动应急机制,东航、南航、厦航等多家航空公司派出客机飞赴巴厘岛协助撤离工作。截至30日9时30分,在民航和外国航空公司的协助下,已有4500多名旅客回国。图为印尼火山现场。Firdia Lisnawati/东方IC 现场图。Nyoman Hendra/东方IC
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    特斯拉公布电动超跑Roadster照片 实测惊人

    在发布Tesla Semi电动半挂卡车的同时,埃隆·马斯克还宣布了“One More Thing”,它就是各项参数更加惊人的Roadster电动超跑。随着消息的正式公布,一名设计师也分享了它在不同设计阶段的照片,感兴趣的网友可以到Facebook或Imgur图库上翻看。这批照片中包括了超跑的素描和黏土模型,后者虽是一项传统工艺,但其在现代汽车设计中仍非常流行。 下面就让我们看看惊艳的新款Roadster到底是怎么来的—— 素描图 半真车“半黏土”模型(这种视角的照片,看起来相当有趣)   撇开美学设计不谈,新款Roadster的“怪兽规格”值得我们再回顾一遍——“这款电动汽车可在1.9秒内完成0-60mph加速,将布加迪威龙等超跑远远抛在脑后”。 此外,该车极速可达250英里/小时(402公里/小时),续航里程620英里(近1000公里)。 入门款Roadster的售价为20万美金,预计2020年开始生产。 上面是Roadster设计团队的合影,左一为特斯拉首席设计师Franzvon Holzhausen
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    温市府计划引进重型电动卡车 实现减排目标

      温市现有电动车辆。   温哥华市府周三宣布,将扩展电动车队,并寻求引入中型和重型电动卡车,争取到2020年时,把车队排放量减少至2007年的30%水平。   ■纳维尔宣布将扩展电动车队。   市府电动车政策分析师纳维尔(Ian Neville)在记者会上表示,市府希望寻求与中重型电动卡车供应商合作,提供交付和维修方面专业知识。使目前市府100多辆中型和重型卡车,未来能够被电动卡车替代,从而实现减排目标,为绿色城市作出贡献。   温市府工程部总经理布罗沃尔尼(Jerry Dobrovolny)指,温市车队虽已是加拿大最大的市政电动车队,包括警用电自行车、电动警务车、一般运输iMievs等。不过,未来希望把拥有约1,850辆的车队,例如大型拖车、清扫车、自动化垃圾车等中型和重型车,全部从汽油或柴油动力过渡到全电动车辆。   他强调,向电动汽车过渡,有助于支持市府到2030,达成55%使用可再生能源的城市战略目标,到2050年达到完全使用可再生能源目标。   随着电动汽车越来越受欢迎,温市议会6月27日曾通过两项关于电动汽车的新政策,电动汽车将可更方便找到路边充电站,但以往免费使用的市府充电站则开始收费,建议收费标准为一般汽车加油费的两倍。这一政策将先试行两年,再作检讨。
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    摩拜ofo被曝资金告紧 已挪用60亿用户押金补缺口

    共享单车企业盲目扩张的后遗症开始显现。根据内部人士爆料,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。 根据媒体此前报道,摩拜和ofo两家公司在国内投放的车辆分别为700万和1000万辆,平均每天的骑行数达到3000万到3500万次。大量投放也造成单车企业成本高企,再叠加日常运维和运营成本,共享单车企业成本高达百亿级别。以摩拜为例,目前市面上摩拜单车的产品主要是经典版和Lite版,其中经典款造价在2000 元左右,摩拜Lite 的造价也达1000余元。仅单车成本一项,摩拜花费就超百亿,这还不含任何运营及人力成本。 另一家单车企业ofo也面临了同样的局面。随着投放量越来越大,资金问题也开始凸显。虽然其车辆造价远低于其他单车,但其运维成本几乎是其它单车的十几倍。以管理模式为例,目前ofo在城市按照标准实施“网格化”运营模式,即每个网格(范围一般是2公里)都会配一个以及一个以上的运维师傅,成本不容忽视。不仅如此,为更好地在竞争中取得绝对优势,ofo也在不断升级车辆,如改变目前机械锁模式、推广电子围栏技术等,这也意味着需要继续投入大量的资金成本。 由于收费低廉,共享单车对资本的依赖远超其他行业,许多盲目跟风的规模稍小的共享单车企业也因资金缺乏而以失败告终。虽然在今年6月,摩拜获得了6亿美元资金融资,7月ofo获得7亿美元融资,但相较高额的成本而言仅是杯水车薪。目前两家企业的融资已消耗殆尽,为了不拖欠自行车供应商货款已经开始动用用户押金,但仍有大量供应商应付款不得不暂停。 共享单车企业对用户押金的使用一直成谜。今年9月以来,已经先后有酷骑单车、小蓝单车、小鸣单车、町町单车等共享单车企业被曝光存在押金无法退还问题。摩拜CEO王晓峰亦曾在回答记者提问中不慎透露,公司会拿出一部分用户押金购买理财产品,一度引发外界质疑。 然而,即便拥有如此充裕的“押金池”,摩拜仍被爆出押金退还难。近期,诸多网友在新浪微博、贴吧等平台上反馈摩拜单车押金退款失败、软件显示退款成功押金却迟迟不到账户等问题,并同步问询官方账号,但并无任何回复。如果摩拜没有有效的措施应对和挽留用户,势必会带来押金退款潮。 共享单车的粗旷投放和押金问题已经引起城市管理者的注意。目前包括杭州、上海、广州、南京、武汉、郑州等城市都要求禁止任何形式的共享单车新车投放。11月17日,广州再次联合约谈摩拜、ofo等四家共享单车企业,要求企业要高度重视用户押金、预付金的安全管理,必须进行专户管理,不得挪用用户押金、预付金,务必积极回应用户的合理诉求,按照约定及时退还用户押金,并及时向社会和用户公布有关处理情况。 蓝鲸TMT先后致电摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰和OFO品牌负责人,截止发稿时为止,尚未得到有价值的回复。对于公司是否挪用用户押金,摩拜单车的一位品牌负责人称,“不了解,要去核实一下再答复”
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    8年前

    中国和比尔盖茨合作 会不会被带到沟里去

      日前,曾经的世界首富的比尔・盖茨又多了一个中国工程院外籍院士的头衔。不过,让比尔・盖茨荣获这一头衔的并不是微软和Windows操作系统,而是美国泰拉能源公司。可以说,比尔・盖茨能够获得中国工程院外籍院士的头衔,并非因为其过去在IT领域的成就,而是因为比尔・盖茨在新能源领域的付出和努力。   早在十多年前,比尔・盖茨、内森・梅尔沃德、罗威尔・伍德和众多专家在华盛顿州贝尔维尤市举行的集体讨论会上的决议。这次会议主要讨论如何为地球上的所有居民提供可持续的、可扩展的低碳能源。   会议讨论涉及了所有的能源生产形式,包括各种太阳能和风能。最终,参与专家认为,尽管其他新能源也很重要,但核能才是正途。参会专家还认为:通过严格应用21世纪的技术、数据和建模能力,核能发电技术能够得到显着的改进。   随后,在比尔・盖茨等人等极力推动下,最终成立了泰拉能源公司。在考虑和分析了现有的反应堆和新的反应堆的概念之后,泰拉能源公司将由罗威尔・伍德提倡的行波堆的概念定位发展目标。   为了发展和推广行波堆,比尔・盖茨可谓不遗余力。与俄罗斯、法国、中国等国家都有过接触。事实上,早在2009年,比尔・盖茨专程来到中核集团中国原子能科学研究院,了解中国实验快堆情况,与中核集团公司进行技术交流。在2011年,比尔・盖茨又到中国就中核集团和美国泰拉能源公司能源领域合作进行了洽谈。在2014年,比尔・盖茨再次到中国寻求技术合作。在2015年9月,中国国家主席习近平访美期间,泰拉能源公司就与中核集团签署行波堆合作协议,致力于发展新核能发电技术。在同年11月,比尔・盖茨再次到中国希望泰拉能源公司与中核集团合作,共同开发第四代核反应堆技术。   在今年9月11日,中国核电发表公告:公司拟与关联方华电福新、浙能电力及其他投资方神华集团、建投能源共同出资设立中核河北核电有限公司。新公司注册资本10亿元,中国核电占比35%。据公告称,这是推进行波堆落地的项目。   入选中国工程院院士需要有较高的科学技术水平和良好的声誉,对中国工程科学技术发展有突出贡献,在促进中国工程科学技术界国际交往方面有重要作用。而比尔・盖茨本身的实力,以及在新能源领域的一系列举动可能是他荣获中国工程院外籍院士头衔的根源。   行波堆优点很多 但有不少技术瓶颈   行波堆属于第四代反应堆之一,最大的特点是可以使用乏燃料发电。像轻水反应堆卸出的乏燃料也可以作为行波堆的换料燃料。这样一来,就可实现极高的燃料利用率和燃料废物量的显着降低。   除了之前提到的可以使用乏燃料,还有就是在理论上有很高的安全性。   在理论上,行波堆的安全度是超过现有的众多轻水堆的。像福岛核事故那种情况,如果是行波堆的话,理论上是不会出现现在这种局面的。   行波堆的推广还有利于降低核扩散的风险,由于第二代反应堆的乏燃料可以用于制造核弹――有观点认为,日本之所以建设大量第二代反应堆,就是为了获取足够的核弹制造原材料。而在推广行波堆之后,则可以有效降低这方面的风险。   行波堆虽然有很多优点,但上技术瓶颈也很多,技术上要实现还有很多困难。   比如行波堆燃耗深度可达现有快堆的3至4倍, 高的燃耗深度对燃料、包壳及结构材料等提出苛刻要求,如何解决快谱高中子剂量下包壳损伤以及在高燃耗时保持燃料、包壳材料完整性,进一步降低堆芯设计对堆芯材料性能的要求,是行波堆技术工程化的一大挑战。   另外,行波堆在堆芯结构、堆芯布置方式等诸多方面与传统意义的快堆堆芯有显着差异,从而使行波堆的堆芯物理与安全性能有所不同,现有的堆芯物理分析方法和工具直接用于行波堆分析有一定困难。   盖茨缘何到中国寻求合作   众所周知,美国对中国一直进行非常严格的技术封锁,那么为何比尔・盖茨到中国寻求技术合作,美国却这么大方的放行,一副一点也不担心技术外流的样子呢?   笔者在咨询了一位专家后得到的答复是:“因为搞行波堆必须有钠冷快堆的技术基础,而美国没点这个技能点。在这方面,除了俄法就只有找中国了,而盖茨之前与俄法没谈下来,就只能找中国”。   据专家介绍:“快堆国内搞的很深了,按照中国原子能科学研究院的规划,如一切顺利,将在2017年底准备开工建设我国第一台钠冷快堆示范电站。而其第一候选厂址为福建的三明市,装机容量是600MW”。   对于行波堆的前景,这位专家也抱着悲观的态度,认为国内和国际核电界主流都不看好,就盖茨用自己的钱在玩。   既然如此,中国和比尔・盖茨的泰拉能源公司合作,是否会被带到沟里去呢?   事实上,国内单位其实根本没把行波堆作为主要业务,某单位现在做快堆示范电站根本忙不过来。该单位自己没花钱,还经常上头条,就免费广告来说,应该也是很划算的。何况研发费用由比尔・盖茨出大头,有人愿意出重金给你研发技术,这种投(yuan)资(da)者(tou)打着灯笼都难找。   另外,对于比尔・盖茨的这种行为,大家没必要抱着阴谋论的态度去猜疑,毕竟比尔・盖茨早就名利双收,他的钱实在是太多了,恐怕是到死都花不完。他只是想干点自己喜欢的事。大家把比尔・盖茨的这个行为理解成消费,而不是投资,就能豁然开朗了。另外,梦想还是要有的,万一实现了呢?
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    8年前

    iPhone X是苹果冒的最大风险 但却让它收获满满

      Mashable中文站 11月29日报道 现在,我们不得不承认苹果在几周时间间隔内推出iPhone 8、8 Plus和iPhone X的战略是成功的。   此前,人们都预测苹果这样做将会出现灾难性的后果。在苹果发售iPhone 8和8 Plus后,人们的这种感觉变得更加强烈。   人们担心,推出比iPhone X价格更便宜、创新更少的手机,可能会将看重“创新性东西”的iPhone用户置于两难的境地。他们可能并不想要升级幅度较小的iPhone 8,尽管它也有无线充电功能,而且配置了强大的A11 Bionic芯片。但是,他们又不大愿意支付大约1000美元的超高价格来购买一部iPhone X。   供应到底有没有困难   甚至在苹果正式发布其“未来的智能手机”前,分析师们就警告称,iPhone X上采用的各种新科技――OLED屏幕、TrueDepth摄像头模块、面部识别技术以及各种优质材料――可能会大大延缓生产,导致严重供不应求的局面出现。   在今年8月,爆料大神、凯基证券的分析师郭明就预测,iPhone X将会出现“极度供不应求的局面”。   然后,在苹果CEO蒂姆-库克(Tim Cook)发布iPhone X后的数天,郭明又作出了一个更可怕的预测:“由于供应紧缺,我们预计市场需求可能要到2018年上半年才能完全得到满足。”   甚至在有关iPhone X的各种泄密信息和传闻满天飞的时候,苹果仍然三缄其口。苹果一般不会对人们的猜测作出回应。但是,话又说回来了,也许它就希望给人们留下这样的印象。   对于各种传闻,苹果不仅不回应,而且还可能偷着乐呢。   笔者曾问市场研究公司Forrester Research的分析师J-P-葛文德(J.P. Gownder),问他是否认为苹果可能就想给人们造成iPhone X短缺的印象。   结果,他回复说:“我无法确认这样的事情。我只能说库克是消费者电子产品行业中最伟大的供应链管理领导者之一,而苹果带有光环的产品在一开始往往供应不足,到后来才开始提高供应量。”   带有光环的产品往往有助于加深人们对于一家公司及其产品的印象。iPhone X代表了苹果对未来iPhone的设计,因此它无疑就是这种带有光环的产品。它的功能、定价和材料都彰显了苹果的野心。它就是消费者想要的产品,就算他们买不起。但是,由于苹果价格相对较低的iPhone 8中也有iPhone X的某些特色(如无线充电功能和A11 Bionic芯片),因此那些想要iPhone X但却买不起的消费者可能会退而求其次,选择购买iPhone 8。   人们就想要最好的   毫无疑问,iPhone X就是苹果生产的最好的手机。它也提醒人们,当苹果想要创新,想要带给人们惊喜的时候,它是能够做到的。   在iPhone X发售的当天,人们可以在零售店去购买它;之前已在网上预订的消费者可以坐在家里等待苹果送货。但是,由于iPhone X供应紧缺,如果这些货在数小时内就被扫光,那么剩下的消费者该怎么办呢?他们是不是别无他法,只好选择iPhone 8和8 Plus(以及更老的版本iPhone 7、6s和SE)?   iPhone X发售当天,在太阳尚未升起来的时候,笔者站在纽约第五大道的苹果旗舰零售店外,发现了我多年未见的壮观景象:零售店外有数百个消费者排着长队。我忍不住想象这家零售店以及全世界的苹果零售店对消费者说这番话的情景:“很抱歉,我们刚刚卖光了银色版iPhone X。”然后,才过了一会儿,他们又说,“现在所有iPhone X都卖光了。”   但是,这样的情景从来没有出现过。苹果零售店里摆放着数百部iPhone X,消费者蜂拥进来,然后拿着新买的iPhone X满意而归。在社交媒体Twitter和Facebook上,有无数购买到iPhone X的人兴奋地分享了自己的喜悦之情。   那么,说好的短缺呢?   苹果的经营之道   根据苹果的最新财报显示,在iPhone 8推出后的头两个月,iPhone的销售情况非常不错。他们售出了4670万部iPhone。苹果从来不会分开说明各款机型的销量,但是库克确实打消了人们的这种想法:消费者宁愿放弃购买iPhone 8和8 Plus,转而等待即将到来的iPhone X。在财报会议上,库克称iPhone的销量超出了他们的预期。“在9月,我们开始面向50多个国家的消费者出售iPhone 8和iPhone 8 Plus。这两款手机立即成为了我们最受欢迎的两部iPhone,从那以后,几乎每周它们都是最受欢迎的iPhone。”库克说。   次日,库克披露称,苹果错开推出iPhone 8(以及8 Plus)和iPhone X并不是营销上的噱头,或精心炮制的旨在促进销量的计划。相反,苹果之所以这样做,是因为iPhone X还没有准备到位。“但是,我们觉得我们要做的最重要的事情就是在同一天宣布这些产品的信息,这样我们就不会先让消费者购买iPhone 8,然后再宣布和出售iPhone X,从而让他们感觉大呼上当,‘哦,你骗了我,我本来可以购买iPhone X的。’”   这样说就比较合理了。   苹果硬件工程高级副总裁丹-里乔(Dan Riccio)上个月称,苹果原来准备在2018年推出iPhone X,“但是凭借员工们的努力、勇气和决心,我们今年就推出了它。”   “有人说这样的设计是最后一分钟的决定。坦率地说,这部手机能在今年推出算是进了快车道。我们不得不很早就敲定它的设计。事实上,我们早在2016年11月就敲定了它的设计。”里乔说。   显然,苹果研发iPhone X以及同时推出iPhone 8、8 Plus和iPhone X,它是冒了很大风险的。   苹果长期观察家、市场研究公司Creative Strategies的总裁兼首席分析师蒂姆-巴加林(Tim Bajarin)说,“在打造iPhone X的时候,苹果在技术和设计方面不断地挑战极限。虽然旁观者感觉苹果这样做是在冒风险,但是苹果非常了解它的用户,对于它来说,这不过是进一步满足其用户需求的举措。”   在另一方面,在苹果宣布新款手机并接受预定后,在苹果确定交货日期后,库克及其公司仍然对于供应问题三缄其口,尽管他们肯定知道他们是否能够满足预期的市场需求。   巴加林认为,苹果并没有有意制造和传播iPhone X短缺的传闻。   “短缺的传闻来自于一些与供应链有接触的分析师。苹果从来没有对此发表任何评论,它永远都不会这样做。他们无法控制传闻。他们在开始生产前8-12个月就组织好了零部件。如果出现短缺问题,一定是市场需求过大,而不是零部件出现了短缺。”巴加林说。   在开售将近一个月后,没有任何迹象表明iPhone X供应量出现短缺。也没有迹象表明市场需求降低了。这就是说,有数百万人想要购买iPhone X,而且苹果有足够多的供应量来满足这些需求。   在苹果零售店的网站上,预定太空灰256 GB版iPhone X的消费者有望在今年12月中旬拿到货,而不必等到2018年。   本月初,郭明发布了一份投资者简报,声称iPhone X的日产量约为50万部。他还认为,到今年底,苹果的出货量可能“比先前预期的高10-20%”。他还表示,苹果的出货时间也在缩短。   对于苹果来说,这些都是利好的消息。难怪库克在苹果最新的财报会议上说,“随着我们迎来节日季,我们预计这将是我们最大的旺季。”
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    8年前

    俄罗斯猎人:卫星图片显示出600米UFO残骸图像

      一名俄罗斯男子声称发现了一艘坠毁在南极洲的巨型外星人飞船的证据。他在分析谷歌地球上最南部大陆的图片时,发现了UFO残骸的图像。   该男子声称不寻常的对象有600米长,他发布了这一段视频吸引了十几万的点击量。   被男子圈起来的对象疑似外星人的宇宙飞船。   谷歌地球图像显示被UFO的猎人相信外星生命的存在。   许多人对这些图像持怀疑态度,称其形状是山峰顶峰裸露的岩石。   然而,许多评论都表示怀疑。许多人说,这些照片是山上露出来的岩石。不明飞行物猎人Degteryov声称由于南极洲的冰川融化使得外星人残骸变得清晰可见。他上传的一段视频声称:“数百万年前,巨大宇宙飞船坠毁降落在南极洲,它的长度有600米。”
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