随着新一年来临，加拿大人可望从渥太华获得更多补贴。根据联邦政府自2018年起实施的通胀指数调整政策，部分联邦政府福利和退税额将逐年增加。 2026年，根据消费者价格指数(CPI)，这些补贴将增加2%。 以下是一些增加的福利和退税额： ● 渥太华每年会在1月、4月、7月和10月发放货劳税/合并销售税（GST/HST）退税，以帮助加拿大人收回部分日常用品所支付的销售税。在2026-2027福利年度，单身成年人的最高退税额将增加至544元。夫妇最高可获得712元，加上每个孩子可额外获得187元。 这项退税额的福利年度是按当年7月至翌年6月计算，因此你的增加额将于7月生效，具体取决于你今年的报税表。本福利年度还有两次付款，分别在1月和4月。 ● 加拿大儿童福利(Canada Child Benefit, CCB)，俗称“牛奶金”，是一项每月发放的免税补助，旨在帮助父母和监护人支付抚养子女的费用。补助金额依家庭收入、父母或监护人照顾的儿童人数及其年龄而定。自2026年7月起，CCB的最高年度补助额将增加至每名6岁以下儿童8,157元，6至17岁儿童6,883元。与今年的金额相比，分别增加了160元和135元。新的金额相当于6岁以下儿童每月最高可领取679.75元，6岁以上儿童每月最高可领取573.58元。这些新标准将于7月生效，首笔月度付款将于2026年7月20日到账。 ● 加拿大儿童伤障福利（Child Disability Benefit，CDB）是一项免税补助，每月发放给抚养18岁以下患有严重、长期伤障儿童的家庭。在2026-27福利年度，每位符合资格的儿童最高可领取3,480元，高于今年的3,411元。这意味着每位符合资格的儿童每月最高可领取290元。这些变更将于7月新福利年度开始时生效。更新后的金额将根据你2025年的报税表，显示在2026年7月20日收到的CDB月度付款中。 ● 加拿大工人福利金（Canada Workers Benefit，CWB）是一项可退还的税务抵免，旨在支持低收入的加拿大人。（不可退还的税收抵免只能将你的税款减至零，而可退还的税收抵免则会全额支付。）CWB与报税年度挂钩，因此2026年的增幅实际上反映了去年的通胀增幅2.7%。 在2026年，无子女单身人士的最高福利金为1,665元，高于2025年的1,633元。家庭的最高福利金为2,869元，比2025年的2,813元增加了56元。符合伤障税收抵免资格的加拿大人，可获得的最高CWB伤障补助金将增加17元，从843元增至860元。 ● 加拿大伤障津贴(Canada Disability Benefit)是一项新的月度补助金，于2025年7月推出，旨在为伤障的劳动年龄成年人提供支援。加拿大伤障津贴适用于18至64岁，且已获准领取伤障税收抵免的加拿大人，金额取决于收入。目前，最高年度津贴为2,400元，即每月200元。与其他福利金一样，该津贴也会在福利年度结束后于每年7月上调。假设涨幅为2%，2026-27年度的最高津贴约为每年2,448元，即每月204元。依新标准发放的首笔津贴将于2026年7月20日到账。 ● 加拿大退休金计划（Canada Pension Plan，简称CPP）是一项按月发放的应税福利。福利金金额取决于你在职期间的缴款额、缴款年限以及开始领取的时间。一旦符合资格，你会终生收到付款。CPP福利金每年1月都会根据通胀率进行调整。加拿大服务局(Service Canada)已宣布，2026年的付款将根据CPI增加2%。 ● 老年保障金（OAS）是加拿大服务局为65岁及以上的加拿大人提供的月度退休金。与其他退休金计划（例如CPP）不同，领取OAS的资格与工作经验无关。OAS每年审核4次——分别在1月、4月、7月和10月——并按需要作出调整，以应付通胀。 图：加通社

随着加拿大步入2026年，就业市场前景仍不明朗。最新调查显示，不少企业在招聘问题上态度趋于保守，反映出在经济不确定性持续存在的背景下，招工信心正在走弱。 图片来源：Global News 据本地英文媒体Global News报道：国际招聘与人力资源服务公司Express Employment Professionals公布的一项调查结果显示，约四分之一的加拿大招聘经理（Hiring managers）表示，他们对在2026年进一步招聘员工持“谨慎”态度。该调查由哈里斯民调（Harris Poll）于2025年11月进行，访问了500多名加拿大企业招聘负责人，聚焦他们对2026年前六个月用工形势的判断。 调查发现，虽然整体情绪仍偏向正面，但乐观程度正在下降。67%的受访者用“乐观”“有信心”等正面词汇形容未来一年的招聘前景，低于一年前的71%。与此同时，47%的招聘经理选择了负面词汇，其中25%明确表示“谨慎”，显示企业对未来环境的担忧正在加深。 这一谨慎态度，与宏观经济机构的判断相呼应。加拿大央行在2025年最后一次利率决议后的政策摘要中指出，进入2026年，经济不确定性仍然很高，央行在解读最新数据时将保持谨慎。央行成员预计，尽管消费、住房活动和政府支出有所支撑，但企业投资和净出口疲弱，可能拖累整体增长。 同日，加拿大统计局（Statistics Canada）公布的数据显示，加拿大经济在2025年10月出现0.3%的萎缩，也进一步强化了企业的观望情绪。 从企业招聘计划来看，前景同样偏冷。调查显示，仅有44%的受访企业计划在2026年上半年增加员工人数，明显低于一年前的51%。同时，10%的企业打算缩减员工规模，可能通过裁员或不再补充退休岗位实现；另有42%的企业表示，将基本维持现有人员规模不变。 分析认为，贸易前景的不确定性，是企业迟疑的重要原因之一。央行在其政策摘要中指出，即将展开的《加美墨协定》（CUSMA）审议被视为一项重大风险，相关谈判的不确定性可能抑制企业投资意愿。在贸易环境明朗之前，不少公司选择暂缓扩张和招聘。 调查还揭示了招聘市场中的结构性问题。近三成企业表示，当前存在难以填补的岗位空缺。其中，近一半认为应聘者缺乏相关工作经验，另有不少招聘经理指出，求职者在硬技能或软技能方面存在不足。这意味着，即便企业有招聘意愿，技能不匹配仍可能成为障碍。 在整体就业数据方面，尽管加拿大11月失业率从10月的6.9%降至6.5%，但新增岗位主要集中在兼职和青年群体，稳定性有限。与此同时，贸易摩擦已对制造业造成实质冲击。12月初，Algoma Steel宣布，受关税影响，将裁减近1000名员工，凸显部分行业面临的现实压力。 总体来看，企业招聘经理对2026年的就业市场普遍保持谨慎。经济增长乏力、贸易前景不明以及技能缺口等多重因素交织，使得企业在扩招问题上更趋保守。未来几个月，随着贸易谈判进展及宏观经济数据陆续公布，加拿大就业市场的走向仍有待进一步观察。

近日，一名多伦多华人博主分享了自己在圣诞假期遭遇入室盗窃的经历。 与以往盗窃案多发生在独立屋的情况不同，这次事发地点竟是一向被视为安全系数较高的公寓。 博主颇为无奈：“本以为公寓安保到位：进楼要刷门禁卡，电梯也只能到达住户对应楼层，看似层层设防，结果丝毫不耽误被偷家。”   事后复盘发现，公寓的安保体系也没好到哪去。   比如，博主点出，只要有人设法混进大楼，就可以通过楼梯间自由到达任何楼层；而不少单元的门锁结构也相对简单，甚至用一枚曲别针就能被撬开。 更气人的是，博主曾主动向物业反馈过门锁安全问题，却被告知不能自行更换。 可等事发后再去询问，物业态度翻脸比翻书还快，又表示可以换锁，但前提是必须给保安留一把钥匙。     （图片来源：小红书） 问题在于，这栋公寓的保安只在白天上班，下班时间甚至早于大多数住户的归家时间。 在博主看来，这种管理方式看似有流程，实则形同虚设。 更让博主无语的还不止这一点——事发后，博主第一时间报警，却足足等了五个小时警方才到场。 而在调取监控时才发现，大楼出入口众多、人员流动复杂，监控覆盖十分有限，根本无法锁定任何嫌疑人。     （图片来源：小红书） 最终，警方只做了笔录、拍照取证，临走前留下几句“多和邻居走动”“养条狗看家”的建议便离开了，让人听着只能苦笑。 据博主自己盘点，这次的偷家损失惨重，现金、名牌包、珠宝首饰和相机设备全被洗劫一空。窃贼的手法也是非常熟练，只挑高价值物品带走。 看着满屋狼藉，博主也只能把剩下的镜头转卖，尽量挽回一点损失。   （图片来源：小红书）   并且，由于博主购买的是最低档的租客保险，无论现金被盗金额多少，赔偿上限都只有$500元，更无奈的是，一旦理赔，后续保费还可能随之上涨。     公寓盗案屡见不鲜 帖子一发出，评论区立刻炸锅，短时间内就有上百条留言刷屏。 很多网友并不意外，反而开始现身说法，分享自己或身边人遭遇过的公寓盗窃经历，甚至有人直呼“比这还离谱”。 比如，网友A表示：“我也住这一片，之前我正对面的邻居家，工作日下午七点就被两个壮汉暴力撬门闯进去了。我出门遛狗时，看到他家门被拉烂了，就那么半开着。”     网友B附和：“以前也是这样的，十几年前我朋友回国，他的condo几乎被偷完，连内衣袜子、锅碗瓢盆都没剩下，唯一没拿走的是件貂皮大衣。后来警方走访周围邻居时才发现，作案时阵仗很大，但因为看起来太专业，大家都以为是搬家公司在上门干活。”     网友C回忆：“有一次半夜生病回家，整个人迷迷糊糊，上错了楼层，该回1801却走到了1701。结果用自己家的钥匙，居然把别人家的门打开了。因为装修相似，我愣是走了进去好几步，看到客厅沙发不对劲才反应过来。就这样的锁，物业还不让换”，这让她现在想起来都觉得后怕。     继续往下翻评论才发现，很多网友经历过的案子，最后指向的竟是熟人、物业甚至管理方的人。 网友D吐槽：“保安概率很大，我的车停在公寓车库，车里的东西都被偷光，后备箱价值两万多的滑雪装备也没了，行车记录仪拍到保安与他人一同出现，但物业拒绝提供监控，还称设备坏了，警方也不管。”     网友E则感叹：“内贼的可能性也很大。” 他回忆，十几年前住公寓时，请朋友介绍的维修工上门查看抽油烟机。期间他还无意中提到，自己接下来几天要出远门。 结果没多久，小偷就撬门上门，被家人当场发现。透过猫眼看到对方是一名华裔男子，一听要报警立刻逃走。 事后物业调监控却“什么都没拍到”。从那以后，他对上门维修、保养人员格外警惕。     公寓也需防备 看到这里，很多人心里都在打问号：那住公寓还能怎么防？  与其把希望寄托在“门禁、物业、保安”和“保险理赔”上，不如把能做到的部分先抓牢： 门锁要靠谱：能换锁就尽早换掉开发商的简易锁芯；不能换，也至少加门阻或报警器。 贵重物品不要外露：现金、首饰别随便放；相机、电脑尽量锁起来。车库并不等于安全区，不要把值钱物品留车里。 加装监控：放在家门口或客厅既能震慑，也便于取证。     保险条款仔细看：别只听销售说“够用”，重点关注现金、珠宝、相机等赔偿上限。如果东西值钱，可能得单独加保。 此外，保安、物业、维修工都可能接触到你家的门禁与钥匙。尽量减少他们看到你家财物的机会；出远门时，可以让可信赖的邻居帮忙照看。   信息来源：小红书  

随着2026年的到来，加拿大房地产市场正呈现出更平衡但仍不均衡的格局。本周二（12月30日），皇家地产公司（Royal LePage）首席执行官索珀（Philip Soper，下图）在接受媒体采访时表示，贸易不确定性、移民政策调整以及公寓市场疲软，将成为影响明年住房前景的关键因素。 图片来源：CP24 据本地英文媒体CP24报道：索珀指出，2025年贸易问题，尤其是关税，成为抑制房市活动的最大障碍。虽然利率从阻碍购房的因素转变为中性甚至略具支持作用，就业状况也好于预期，多数经济指标显示房地产市场本应更加活跃，但消费者的担忧仍集中在贸易问题上。 “即便其他经济基本面表现良好，消费者在做重大决策时最关注的，还是贸易因素，”索珀表示。 根据皇家地产公司2026年市场调查预测（Royal LePage 2026 Market Survey Forecast），全国房价总体在第四季度将同比上涨1%，达到约823,000元。 索珀指出：“即便在多伦多和温哥华这样最昂贵的城市，房价也保持得相当稳健。”他补充说，本次放缓主要体现在市场活动上，而非价格本身。 在多伦多和温哥华，需求低迷与供应健康相结合，导致价格出现小幅回落，而其他地区房价仍保持稳定或小幅上涨。预测显示，2026年多伦多大都会区和温哥华大都会区房价将同比下降4.5%和3.5%。 索珀还指出，人口变化对市场尤其是公寓市场的影响显著。加拿大的移民水平下降，包括临时外籍劳工和国际学生减少，这对城市公寓市场冲击最大。 “个人投资者提供了大城市租赁市场的大量库存，当利率或按揭利率在疫情后通胀高峰时达到顶点，小投资者的公寓出租收益就不再划算，”索珀说。虽然2024年和2025年利率下降，本应带来复苏，但实际上并未完全实现。 索珀解释：“很大一部分原因是他们的客户、租户随配额缩减而消失。” 展望2026年，Royal LePage预测，全国公寓价格将在第四季度同比下降2.5%，至563,918元。索珀以多伦多和温哥华为例，指出公寓价格的疲软可能持续，主要原因是供应过剩和投资者需求疲软，而全国其他地区则预计会有温和上涨。 索珀表示，这一趋势反映了疫情后房地产繁荣结束后长期的“压缩效应”，更负担得起的城市房价稳步上升，而加拿大最昂贵的市场则有所降温。 “过去十年拉大的巨大差距正在开始逐步恢复正常，”他说。 索珀还指出，价格变化仍低于长期年均5%的水平，销售与挂牌比显示买卖双方均没有明显优势，这对首次购房的年轻家庭来说是一个“更有利的环境”。 “他们可以在交易中增加条件，而且在城市和郊区最昂贵的城市中，房价都相对较软，”他表示。 索珀最后强调，政府干预将是影响未来市场的重要因素。他指出，房地产市场的改善将取决于市、省、联邦各级政府的政策协调，以及这些政策能否真正转化为建设和供应增加。 “全国大部分地区的各级政府都在说着正确的话，”索珀说，“可关键在于，执行是否到位。”

近日，Reddit论坛的有网友问道：2025 年 Canada Goose 还值不值得买？想听听大家对冬季外套的建议。   图源：Canada Goose   这位网友说：“我买外套主要是日常通勤用，单程至少 20 分钟，而且风特别大，有时还会遇到下雨或下雪。”   “我想买一件靠谱的冬季外套，也能接受 Canada Goose（CG）的价位。不过我也看到一些评价说，Canada Goose 的做工和质量这几年下降得比较明显。”   “所以想问问，除了 CG 之外，有没有其他在保暖性、舒适度、以及保修/售后服务方面能与之媲美的品牌？我希望买一件至少能穿 5 年、耐穿又好看的外套。有没有买过近几年 Canada Goose 新款的朋友，能分享一下使用感受？”   以下是评论区网友们提供的建议： 不行了，CG 早就“变味”了，现在主打的是“奢侈品牌”。20 年前我买的时候，确实扎实又值。现在一顶毛线帽卖 250 加元，一件派克大衣 1,795 加元（例如下图，远征款派克大衣，税后 2,028 加元），真下不去手。 图源：Canada Goose   我不太清楚 2025 年的质量如何，我那件 CG 是 16 年前买的。现在确实有点“沧桑”了：以前抽烟喝酒时留下的烟洞、这些年慢慢跑掉的羽绒、袖口的磨损……但我现在还在穿，它依然能打。我从没哪件衣服穿过这么久。   大概 5 年前我也买过一件 Moose Knuckles，同样是高质量，不过不知道为什么，穿起来比 Canada Goose 重不少。说实话，我还是更喜欢 CG。   我爸在户外工作穿了 10 年 的 Canada Goose，后来给了我。我把外套寄回去走保修，他们直接帮我翻新到接近全新，我只付了运费。   所以现在我有一件 25 年以上的 CG，看起来跟新的一样。说实话，现在好外套品牌很多，也有不少提供终身保修。但选 CG 基本不会踩雷。   这里的观点很多，但真正讲“干货”的不多。选冬季外套，其实有几个关键点要看：   羽绒蓬松度（Fill Power） 数值越高，羽绒质量越好。但不一定代表更暖。比如 650 蓬松度就不会像 950 那样软、蓬。有些品牌会直接把这个数值印在袖子上，有些则要看产品说明。   填充重量（Fill Weight） 也就是实际填了多少羽绒。这个数据更难查，因为便宜品牌通常不想让你知道自己用的是少量、低质量羽绒。   羽绒比例 比如 75% 羽绒 / 25% 羽毛，或者 90/10 等。   外层面料（Shell） 这层决定了防风、防水能力，可能只是防风防水，也可能是完全防水，甚至是 Gore-Tex。   我大概不会在 -15℃ 的暴雨里站着不动，但如果穿的是 Arc’teryx，至少不用担心。   综合来看，Canada Goose 用的是 625 蓬松度、80/20 的羽绒比例，加上防水而非完全防水的面料，从“性价比”角度说并不算特别突出。但它好看、有辨识度，而“时尚属性”本身就意味着更高的价格。 图源：Canada Goose   我很喜欢我的 The North Face，当年在 SportChek 搞活动时五折买的。我穿它去冰钓都没觉得冷。   我高中时花 400 加元买了一件 The North Face。那时候还觉得自己是不是被坑了，毕竟对一个打零工的高中生来说太贵了。结果一转眼 20 年过去了，我一直跟自己说“哪天该换件新的了”，但到现在还在穿。 图源：SportChek   我不清楚 CG，但我非常喜欢 Mackage。最让我满意的是它又轻又暖，完全对得起价格。 图源：Mackage   可以考虑 Mackage，他们的派克大衣包裹感很好。我那件穿了 3 年，看起来还是跟新的一样。   我几年前买了一件 Nobis，家里还有一件 Pajar。质量都非常好，里面就穿一件 T 恤，在寒冷天气里也很舒服。   Fjällräven？除了 CG，我觉得它也是少数提供终身保修的品牌之一。Arc’teryx 好像也有，但不太确定。   Fjällräven 的轻款很适合坐公交、地铁通勤或者步行上下班。 图源：Eli Bernstein   Arc’teryx 我就算了。我和伴侣在疫情期间各买了一件保暖外套。我的还好，但他那件在胸口上方开始起球。后来一查才发现，有人提到某一年之后他们换了材料，更容易起球。   我们把外套拿到 Eaton Centre 的 Arc’teryx 店里，对方直接说这是“正常磨损”。这件衣服不到两年，疫情期间也没怎么穿，只是在市区用。体验真的很失望，毕竟价格不便宜，以后大概率不会再买他们家的了。 图源：Arc’teryx   我 10 年前在 Eddie Bauer outlet 买了一件派克大衣，到现在还很结实。650 蓬松度，保暖完全够用，好像还是防水或至少防泼水的。   同一时间买的手套今年才刚开始出现一点磨损（一个小洞），而且也防水。如果想省点钱，可以考虑去 outlet 逛逛，顺便还能买些配件。   Patagonia。最好的保修服务。送过去就能免费维修。 图源：Sundry Photography / stock.adobe.com   Bedi Studios 是一家蒙特利尔品牌，每年会来 EX 的 One Of A Kind Show。   我朋友去年买了他们家的冬季外套，特别棒。终身保修、加拿大制造、蒙特利尔风格……真的没什么可挑的。  

免税店老板表示，他们仍在遭受美国贸易战的影响，安大略省西南部两个过境点的免税店报告称，其业务量同比下降了 30%。  其中一家店铺位于连接安省温莎市和底特律市的隧道内。店主表示，随着一月份成为一年中最淡季的时期，他很担心接下来的生意会如何。  “如果这种情况继续下去，很遗憾，我们可能不得不做出一些艰难的决定，”阿贝·塔克塔克说。 “作为一家家族企业……我们会尽力坚持到最后，然后再开始逐步缩减规模。但说到底……你知道，我不会粉饰太平……我非常担心我们公司未来几个月的经营状况。”  塔克塔克表示，他对生意再次好转仍然保持乐观，但他理解人们为什么不想去美国旅行。 他说，他希望那些过境的人能考虑光顾他的商店。 加拿大统计局的数据显示，10月份加拿大居民驾车返回美国的次数再次下降，这次下降了30.2%。 自3月份以来，该数字同比至少下降了30%。 今年 1 月 1 日至 11 月 30 日期间，温莎到底特律的客运车辆交通量与去年同期相比下降了约 5.9%。 这是根据美国海关和边境保护局的数据得出的结论。  同期，从爱德华角（萨尼亚）到休伦港的客运车辆交通量下降了约 27%。  安大略省萨尼亚市 Blue Water Duty Free 的共同所有人 Tania Lee 表示，她也看到了与温莎免税店类似的销售下滑情况。 李表示，客流量的下降正在损害全国各地的免税店。他同时也是边境免税店协会的主席，该协会致力于维护加拿大陆地边境免税店的利益。 “我们在新不伦瑞克省伍德斯托克附近有一家分店，”她说。  “卑诗省的一些门店岌岌可危。曼尼托巴省的一些门店也遭受了重创。他们告诉我们，他们熬不过这个冬天，这令人心碎，因为你能感受到他们的痛苦。” 她说，这些商店此前已经挺过了与新冠疫情相关的边境关闭，并且正在偿还疫情期间的贷款，却又遭受了更大的困难。  李说，边境免税店协会正在向联邦政府寻求帮助，希望政府能以可偿还贷款的形式向有需要的商店提供援助。 它还要求减轻店主们所说的阻碍竞争的繁文缛节——例如，即使商店只向美国市场销售产品，也必须遵守加拿大国内标签要求，并且必须销售符合美国规定的产品。 李在谈到竞选活动时说：“我们动力十足。”  “我们别无选择。我们必须完成这件事。这件事关乎重大……我们承诺，只要有机会，我们都会去渥太华参加会议。我们会飞过去，也会步行过去。我们一定会到场，因为我们的门店需要我们，我们的声音必须被听到。我充满希望。我真的，真的充满希望。”  

疫情翻篇已久，但来自加拿大税务局（CRA）的清算并未结束。许多加拿大人当年领的疫情救济金，正在变成今天的债务。 如果不还钱，后果很严重。   图源：51记者拍摄   2020年新冠疫情暴发时，来自埃德蒙顿的乡村歌手Patrick Masse原本排得满满的演出，一夜之间全部取消。因此，他和数百万加拿大人一样，申请了政府的疫情救济金。   “那一年我的预期收入其实非常不错，”Masse回忆说，“但当整个世界按下暂停键时，一切瞬间跌到谷底。”   从2020年4月到2022年6月，Masse共领取了超过4.1万加元的政府补助。   然而几年后，他却突然收到一封来自CRA的信件：你不符合资格，这笔钱必须全数退还。   根据CRA的说法，Masse未达到最低5,000加元的净收入门槛。   “我当时完全震惊了，简直不敢相信，”Masse说，“我绝不会去申请任何我不符合条件的补助。”   经过数月反复沟通，到了2024年初，CRA承认他有资格保留其中一部分补助，但他仍被要求偿还约2.7万加元。   “我根本没有这笔钱。我现在几乎一无所有，生活在贫困中……我承受不了失去2.7万加元，”Masse说。   他不是个例！140亿补助被认定“不符合资格”   根据CRA向CBC新闻提供的数据，约有140亿加元的疫情补助，在事后复核中被认定发放给了不符合收入条件的个人。   其中大部分资金来自加拿大紧急救助金（CERB）和加拿大恢复补助金（CRB）。后者是为疫情期间被迫停工、又无法领取失业保险（EI）的人提供的每月2,000加元补助。   从2022年开始，CRA开始陆续通知民众还款。截至目前，已追回约40亿加元，但仍有100亿加元尚未收回。   图源：CRA   CRA清算升级：不还钱，将采取法律行动   CRA在一份声明中表示，他们理解加拿大人当前面临的经济压力，但不会放任逃避还款的行为。   CRA可能采取的措施包括：   抵扣退税和未来税收抵免 冻结银行账户 直接扣押工资或其他收入来源   温哥华的一名持牌破产受托人Brian Mantin表示，他每周都会遇到前来求助的客户。   Mantin指出：“最开始CRA其实挺宽松的，但最近几个月，态度明显变了。我们已经看到有人的银行账户被冻结，工资直接被扣押……这是最痛苦的情况，因为政府会直接找雇主，在员工拿到工资之前先扣掉30%。”   Mantin表示，除非申请破产，否则几乎没有办法绕过这笔债务。   “欠政府的钱，是没有追诉时效的，”他说，“你别指望拖时间来躲掉这类债务。”   纳税人组织怒批：发钱的人也该负责   CRA表示，在疫情期间，政府共向个人发放了约840亿加元的补助。   加拿大纳税人联合会的Franco Terrazzano直言，从一开始他就担心，这些钱会发放给不符合资格的人。   他表示，政府在要求民众还钱时应当体现同理心，但对项目的管理者也必须追责。   “我说的是政府内部那些犯错的官僚，”Terrazzano说，“他们必须被问责。说实话，造成数十亿加元的混乱，你就该准备好更新简历。”   Masse坚持认为，自己领取的每一分钱都是合法合规的，并表示会尽可能长期抗争。他认为，如果还钱，就等于承认自己在申请时撒了谎——这是他无法接受的。   “这真的太残酷了。你是出于善意，相信自己符合资格才去申请的，”Masse强调，“我不会承认我欠这笔钱，因为我是出于善意申请的。”   Masse的坚持或许并非没有回报。截至11月30日，CRA表示，已为约5.5万人处理了约6.21亿加元的还款撤销。  

随着 2025 年接近尾声，加拿大移民、难民和公民部（IRCC）在过去一年的政策布局、抽签结构和公众咨询中，已经释放出非常明确的信号——2026 年加拿大移民的重点人群，轮廓已经清晰。 虽然任何人都无法精准预测未来每一轮快速通道（Express Entry）的抽签分数和邀请人数，但政策走向从来不是随机的。本文将结合 2025 年的实际政策动作，系统梳理 2026 年最可能被优先考虑的 6 类申请人，帮助你提前规划移民路径。 1 加拿大境内申请人：仍然是“最稳的一群人” 2025 年，IRCC 明确将重心放在已经在加拿大工作和生活的申请人身上，尤其是通过加拿大经验类移民（CEC）。 2025 年全年CEC 抽签发出 30,850 份邀请，邀请数量仅次于省提名（PNP）。 与此同时，加拿大在最新《移民水平计划》中明确提出： 2026–2027 年，将最多 33,000 名临时外籍劳工转为永久居民 这背后的逻辑非常清晰： 已经在加拿大工作 已经纳税 已经融入本地社会 转永居的“性价比”最高 结论：在加拿大境内、有合法工签和工作经验的人，2026 年依然是优先人群。 2 医疗保健 & 社会服务工作者：需求只增不减 医疗系统人手短缺，已经不是“新闻”，而是加拿大的长期结构性问题。 2025 年的重要变化包括： IRCC 将“医疗保健类别”扩大至社会服务职业 医疗相关类别抽签已累计发出 14,500 份邀请 成为仅次于法语类别的第二大定向邀请群体 不仅如此，各省也在同步发力： BC 省：卫生局定向通道 阿省：医疗专项移民路径 新斯科舍省：明确表示 2026 年优先医疗和社会服务人员 最新重磅利好： 联邦政府为医生单独预留 5,000 个省提名名额 获省提名的医生可享受 14 天快速工签审批 结论：医疗和社会服务类从业者，2026 年大概率仍是 IRCC 的“核心目标人群”。 3 拥有加拿大工作经验的医生：新增“专属快通道” 2025 年 12 月 8 日，IRCC 推出一个极具信号意义的新类别： 专门面向拥有加拿大工作经验的医生 基本要求包括： 过去 3 年内 至少 12 个月连续全职（或等量兼职） 从事指定的 3 类医生职业之一 值得注意的是类别抽签的 CRS 分数通常低于常规快通道。 移民部长已确认：该类别预计 2026 年初正式抽签。 结论：对国际培训医生而言，这是一个前所未有的窗口期，现在就应提前入池。 4 法语申请人：长期红利仍在持续 如果说哪一类人群是“政策确定性最高的赢家”，那一定是——法语申请人。 2025 年数据非常直观： 法语类别共发出 42,000 份邀请 占全年邀请总数的近 40% 分数低、轮次多、邀请量大 在最新《移民水平计划》中，加拿大明确提出：2026 年，魁北克省以外法语移民比例提升至 9%。 联邦政府的态度也非常明确：法语移民在支持加拿大经济增长方面发挥着关键作用。 结论：只要法语能力达标，2026 年依然是“政策级优势”。 5 技术工人（技工类）：建筑和基建的刚需 木匠、水管工、电工、建筑承包商等技工，已连续多年被列为重点。 2025 年关键信号： 技工类别新增 19 个职业 联邦明确提出：计划引入 最多 14,000 名建筑工人 多个省份设有独立技工定向通道 在 2026 年公众咨询中，IRCC 再次强调：技工短缺已影响加拿大长期经济稳定。 结论：只要职业对口、路径规划合理，技工类在 2026 年仍然具备很强的竞争力。 6 国际研究人员 & 科技人才：长期战略级引才 2025 年，加拿大再次将“全球顶尖人才”写入国家战略。 核心动作包括： 为部分 H-1B 持有人推出加速通道 投入 17 亿加元，吸引 1000+ 国际研究人员 聚焦领域包括： 人工智能、量子计算 生物科技、医疗科研 清洁能源、气候与环境 国防、先进制造、新材料 虽然这些项目不直接等同于 PR，但通过这些通道进入加拿大 → 累积工作经验 → 转永居，已成为一条非常清晰的“高端移民路径”。 最后，2026 年，比“抢分数”更重要的是选对方向。 从 2025 年的所有政策信号来看，加拿大移民的底层逻辑已经非常清楚： ✅ 优先加拿大境内 ✅ 优先真实劳动力短缺 ✅ 优先高附加值、可持续贡献人群 2026 年，不是拼运气的一年，而是拼判断和规划的一年。 如果你正好属于以上某一类人群，现在，就是重新评估移民路径、提前布局的最佳时点。 移民政策越来越专业，走弯路的成本，也越来越高。 合理规划，往往比“盲目等分”更重要。

12月30日周二，德黑兰将“加拿大皇家海军”指定为“恐怖组织”，并声称这是对“加拿大在2024年将伊朗革命卫队列为恐怖组织”的一种报复。 伊朗外交部在一份声明中表示，加拿大于2024年6月采取的相关项措施违反了国际法的基本原则……基于对等原则，伊朗宣布加拿大皇家海军为恐怖组织。 不过，伊朗并未明确说明除“指定”外，该国将对“加拿大皇家海军”采取何种具体行动。 相比之下，加拿大当年将“伊朗革命卫队”列入恐怖组织名单的理由是，“伊朗蔑视人权，并表现出破坏国际秩序的意愿”……根据这项措施，渥太华得以“冻结该组织的资产并起诉其成员”。 2012年，渥太华断绝了与德黑兰的外交关系，称伊朗是“对世界和平的最大威胁”。 2020年1月8日，从德黑兰飞往基辅的乌克兰国际航空公司PS752航班起飞后不久便遭击落，造成176人死亡，大部分死者均为伊朗人和加拿大人。随后，伊朗革命卫队承认是他们击落了该架客机——指挥官误将其当作了敌方目标。加拿大和其他几个国家一起，至今仍在国际法院（ICJ）追究伊朗当局的相关法律责任。 2022年，涉嫌违反着装规定的伊朗女子玛莎·阿米尼 (Mahsa Amini) 死在狱中引发抗议运动，渥太华随即对一些被控官员及与当局勾结的伊朗组织成员实施了多轮制裁。 数据显示，从两国断交开始，加拿大已禁止10,000名伊朗官员入境，其中包括大批已退役的革命卫队成员。 魁北克大学蒙特利尔分校的一位政治学教授表示，“伊朗将加拿大海军列为恐怖组织”这一报复措施，对加拿大不会产生什么实质性影响。 政治学家贾斯汀·马西周二在接受LCN采访时表示：“这是伊朗对加拿大将伊朗意识形态军队（即革命卫队）认定为恐怖组织形式上的回应，两国至少13年来一直都没有积极的外交关系，伊朗此举主要是为了满足某种象征性的要求。” 教授补充道：“此外，伊朗支持的哈马斯、真主党和胡塞武装正在红海地区不断发动袭击，并损坏了途经的加拿大船只，加拿大皇家海军的介入让他们的反击失去了合理性。” “伊朗的最新指定旨在表明破坏分子的行为是正确的——他们打击的是‘恐怖组织’。所以你看，这又是一个‘恐怖主义概念’被滥用的例子。”  

果然还是要多看些暖心的故事，才会觉得生活充满希望~ 周五这天，Nunavut女子Millie Putuguq和儿子在卡尔加里探完亲后，便出发去机场准备回Gjoa Haven过圣诞。 然而，由于航空公司的票务出现了问题，Millie年仅9岁的孩子差点被困在了Yellowknife。 Millie说，当她和儿子试图办理飞往加拿大北部航班的登机手续时，却被告知出现了问题。 “售票柜台的人说他们的系统里找不到我儿子Cohen的行程信息。” 随后有人让她拨打航空公司的客服热线，接电话的是一位主管，这位主管也向她重复了同样的内容：航空公司无法找到Cohen的行程信息。 Millie还被告知，她要为Cohen的新机票支付全额票价1,000加元。 “我当时账户里根本没这么多钱。” 接下来，Millie花了整整一个小时与航空公司通电话，试图解决这个问题。 而与此同时，Jane Arychuk也抵达了机场，她需要让Millie帮她带些东西回Gjoa Haven。 值得一提的是，这两位女士此前从未见过面。 Jane说：“我到的时候Millie正在打电话，并且哭得泪流满面。” 得知Millie的遭遇后，Jane很爽快地做了一个决定，拿出一千加元帮她买机票。 “Millie非常沮丧，因为她儿子无法独自留在这里，于是她试图通过电话与航司商量如何解决这个问题。 而且重点是，她当时根本拿不出1,000加元再来买一张机票了。 于是我说，‘我出钱吧。’我当时就想，现在是圣诞节，这是一个团聚的日子，我觉得我可以做点什么来帮她，让事情变得简单一些，也减轻她的压力。” 尽管Jane表示要帮她买机票，Millie还是想再试试。 这一次，另一位主管告诉她，Cohen此前的机票确实已完成改签，但改签后的机票没有绑定当天有效的行程，所以原本需要支付一笔改签费。 加拿大北方航空发言人Kelly Lewis表示，为了解决这个意外，他们的团队确实花费了一些时间，但大家很乐意提供帮助。 Kelly还表示，航空公司的工作人员都被Jane的行为给感动了，尤其是在节日氛围的烘托下。 至于Jane，她一直陪着Millie母子俩，直到两人都拿到了登机牌。 Jane说：“我当时的想法很简单，如果我是处于这种状况的一位年轻母亲，带着一个年幼的孩子，我也会希望有其他人能够挺身而出，帮助我。” Millie则是大赞Jane的“圣诞精神”：“她简直就是个奇迹！”  

今天地球上最寒冷的地方之一就在加拿大，真是非常寒冷 在这个假期季节，加拿大的多个地区遭受了严重的冬季天气，现在，一个小型的加拿大社区也被加入到地球上最寒冷地方的名单中。 根据WX-Now最新的天气报告，这个跟踪全球极端天气的机构，在周二的名单中，西北地区的Fort Good Hope排名第三。 福特古德霍普（Fort Good Hope）今天早晨感受到了-42℃的寒冷温度。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）已对该地区发出黄色寒冷警告，今天的寒风寒意值接近-50℃。 全球最寒冷的地方 其他在全球最冷之地名单上的还包括努纳武特的尤里卡（Eureka），今早气温为-37℃；西北地区的阿克拉维克（Aklavik），气温同样为-37℃；以及努纳武特的霍尔海滩（Hall Beach），气温为-36℃。 不过，与阿拉斯加的福特尤孔（Fort Yukon）相比，这些温度依然显得相对温和，因为福特尤孔今天早晨的最低气温降至-46℃。 全球最寒冷的地方 加拿大这个初冬异常混乱，包括卑诗省的严重洪水、阿尔伯塔的暴风雪，以及全国多个地区的严寒天气。

全国各地的律师和理财规划师表示，最近接到越来越多加拿大人的咨询，询问如果要离开加拿大需要满足哪些条件。不过，尽管移民海外的意向似乎在上升，但这些咨询中，真正付诸行动、实际搬走的人并不多。 图源：51记者拍摄   Fasken律师事务所合伙人Rahul Sharma形容，许多潜在的移民者只是“试水者”。他们通常是50岁以上、资产较为丰厚的加拿大人，会研究各种选择、想象另一种生活方式、比较不同国家的可能性，但在真正面对离开的成本和法律复杂性后，最终还是选择留在加拿大。 也有一些咨询最终变成了实际行动。多位接受《环球邮报》采访的专业人士表示，真正更有实质意义的“外流”发生得更早，主要是一些刚刚崭露头角的年轻创业者，他们在尚未在加拿大积累或登记大量财富之前就选择离开。 Sharma说：“我认为我们应该对这些人以及他们想离开的意愿保持高度警惕。” 他看到不少年轻人之所以想走，是因为他们“根本不认为加拿大能为创业者提供一个有利于成功的环境”。 另一项趋势也呼应了这一担忧。咨询公司Henley & Partners在一份2025年报告中指出，加拿大对高净值人群的吸引力正在整体下降。该报告引用研究机构New World Wealth的数据估计，加拿大在2025年将仅实现约1000名富裕移民的净流入，创下历史最低纪录。 多位接受《环球邮报》采访的专家表示，人们想离开的常见原因包括对生活质量的不满，以及对加拿大经济前景的担忧。 不过，在中年富裕加拿大人当中，最持续、最核心的驱动因素仍然是税收。Clarity Cross Border创始人、同时拥有加美双重认证的理财规划师Brandon Davies表示，许多高净值加拿大人认为自己承受的税负“过于不利”。 以安省为例，个人所得税的最高综合税率可达56%。对一些人来说，当他们把海外潜在的节税空间与国内沉重的税负相比较时，搬到低税地区的想法就显得颇具吸引力。 Davies还指出，生活方式因素同样占据重要位置。加拿大漫长而寒冷的冬季是一个关键考量，尤其是对年纪较大的居民，或是向往更放松、更多户外活动生活方式的人。他说：“他们想成为在游艇上晒太阳的人，而不是在外面铲雪的人。” 图源：51记者拍摄 为高净值客户提供服务的Richter Family Office合伙人Greg Moore表示，对于年轻创业者而言，很多人希望身边都是与自己相似的人群，在美国，比如硅谷，往往更容易找到这样的环境。“在那里，融资环境也要容易得多，有更多资金愿意流入风险投资，支持这些年轻创业者，而且美国社会中对冒险的文化更为明显。” 多伦多风投公司Leaders Fund的一项最新研究显示，2024年由加拿大团队主导的“高潜力”初创企业中，只有32.4%将总部设在加拿大。该研究将“高潜力”定义为已融资100万加元、核心管理层大多受教育于加拿大，并在十年内追踪了2932家公司。 但现实中的移民过程往往比客户预期复杂得多。Richter合伙人Jenna Schwartz表示：“这绝不是收拾行李说走就走那么简单。” 离开加拿大的最大障碍之一，是离境税（departure tax）。 图源：51记者拍摄 当一个人移民离境时，加拿大税务局会将其部分资产视为在离境当天“已出售”，这种“视同处置”可能带来数十万甚至上百万加元的税单。虽然这笔税款可以申请递延缴纳，但Schwartz表示，这往往需要数月，甚至数年的提前规划。 对企业主来说，情况会更加复杂。企业股份需要评估价值，即便企业并未出售，也可能需要为这些股份缴纳离境税。“这并不是每个人都愿意面对的事情，尤其是在他们根本没有出售企业打算的情况下。” 如果企业整体迁往美国并开始运营，公司本身也会成为一个独立纳税主体，需遵循完全不同的监管体系。 在真正了解这些现实之后，许多客户会重新考虑。Schwartz 说：“他们会冷静地再想一遍，问自己：‘这真的是我想做的吗？’”很多时候，答案是否定的。 专家指出，年轻创业者通常面临的障碍更少，这也是他们更有可能最终离开加拿大的原因。由于资产规模较小、家庭负担较少，他们通常需要缴纳的离境税也更低，而且不一定需要迁移一家已经成熟运作的企业。 此外，还有医疗问题。虽然加拿大的医疗体系覆盖大部分医疗费用，但移民海外后，私人医疗保险费用往往非常高。对于移居美国的客户来说，每年保费轻松超过2万加元。Davies说：“我真的数不清有多少次，当我向客户解释美国医疗成本时，看到他们脸上的震惊表情。” 移民政策本身也可能成为阻碍。他补充说，移居他国并不容易，签证往往是临时性的，或与工作绑定，这让举家搬迁变得更加困难。以TN签证为例，这种签证允许符合条件的加拿大和墨西哥公民在美国工作，但一旦失业就必须离境，而且配偶通常也不被允许工作。

加拿大宣布对其移民体系进行多项更新，这些变化将在新的一年正式生效。 卡尼政府公布了一系列措施，进一步收紧移民政策，目的是将加拿大的临时居民人口控制在“可持续水平”。 图源：sockagphoto/Shutterstock   到2026年，加拿大的移民政策将发生变化，其中包括影响国际学生以及部分希望获得加拿大公民身份人士的措施。 以下是加拿大在2026年移民规则将发生的主要变化。 加拿大将大幅削减国际学生学习许可数量 去年11月，加拿大政府表示，其收紧移民政策的方式之一，是将国际学生学习许可数量几乎削减一半。 根据概述加拿大新移民计划的报告，国际学生今后将更难获得赴加学习签证。 图源：Harrison Ha/Shutterstock 去年，政府原本计划在2026年发放305,900份学习许可，并在2027年同样发放305,900份。然而，最新预测显示，这一数字将减少一半以上，政府计划在2026年仅发放155,000份新的学习许可，2027年为150,000份，并在2028年继续维持在150,000份。 财政部长François-Philippe Champagne在11月表示：“我们正在重新掌控加拿大的移民政策，并让加拿大回到一条将移民水平恢复到可持续状态的轨道上，从而兑现加拿大对把这里当作家园的人们的承诺。” 加拿大政府还在12月公布了在新配额制度下国际学生学习许可的分配方式，并说明了各省在2026年将接收多少国际学生。 加拿大将实施新的Express Entry移民类别 12月，渥太华宣布推出新措施，通过简化永久居民路径，填补加拿大医疗系统中的“关键劳动力缺口”，重点面向国际医生。 移民、难民及公民部正在为国际医生设立一个新的Express Entry类别，适用于在过去3年内、在符合条件的职业中拥有至少1年加拿大工作经验的国际医生。 政府解释称，这些医生目前已以临时身份在加拿大工作，并为加拿大医疗体系作出贡献。新的Express Entry类别将为国际医生提供清晰的永久居民通道，同时缓解医疗人力短缺问题。 移民、难民及公民部表示，该新类别的邀请申请将于2026年初发出。 加拿大公民身份新规则 一项关键立法已于12月正式生效，这将使更多人在明年更容易获得加拿大公民身份。 在11月20日获得御准后，《C-3号法案——修订〈公民法〉法案》于12月15日正式生效。该法案也被称为“失落的加拿大人”立法，其核心内容是将血统入籍的范围扩大到第一代之外。 图源：AlpakaVideo/Shutterstock 简而言之，如果不是因为第一代限制而无法获得公民身份的人，如今将自动被视为加拿大公民。 所谓第一代限制，是指：如果一个人出生在加拿大境外，而其父母本身也是出生或被收养于加拿大境外的加拿大公民，那么该人无法自动获得加拿大公民身份。 根据C-3号法案，如果加拿大公民父母出生或被收养于境外，只要其在子女出生或被收养前，累计在加拿大实际居住至少1,095天（3年），便可将加拿大公民身份传递给于2025年12月15日或之后出生或被收养、且出生在加拿大境外的子女。

加拿大CIBC 2026经济展望的五个要点 尽管通货膨胀顾虑依然存在，且市场对加息的预期不断升温，CIBC却认为，加拿大在2026年的经济前景可能比市场预期的更为稳定。   CIBC首席经济学家埃弗里·申菲尔德（Avery Shenfeld）和副首席经济学家本杰明·塔尔（Benjamin Tal）分享了他们对2026年加拿大经济的展望，涵盖了加拿大银行政策、生产力增长以及持续的住房挑战等多个方面。 以下是CIBC 2026年加拿大展望的五个要点：   2026年加息的可能性不大 cibc 尽管金融市场已经在为2026年中加息做好了准备，CIBC却认为这种预期为时尚早。申菲尔德表示，当前利率刚刚达到“刺激性区域”，且经济仍存在闲置，因此加息并不急迫。 他表示：“加息的时间可能还很遥远。”申菲尔德还提到，上一次加拿大全面发布的货币政策报告中，确实有图表显示他们对成本推动的通胀有所担忧，认为这可能会推动CPI超出目标。然而，在最近的声明中，他们对通胀前景的担忧似乎并不强烈。 通胀忧虑似乎被夸大 cibc CIBC表示，引发市场担忧的高通胀数字可能被夸大或误解。美国关税带来的成本推动通胀并未在进口数据中显现，而来自欧洲和亚洲的商品价格由于这些地区的过剩产能依然“温和”。塔尔指出，官方的租金通胀（5%）并不准确，实际市场的询价利率是负的。 塔尔表示：“我无法理解加拿大的租金为何会上涨5%。考虑到租金在消费篮子中的权重大约是0.7%或基本上7%，这并不是微不足道的。因此，我认为我们的通胀数据存在夸大的问题。”   生产力是经济增长的关键驱动因素 cibc 近期对GDP增长的上调，源于生产力的提升，而非劳动力市场过热。CIBC称这是一个“积极的发展”，因为它增加了经济的非通胀性“速度限制”，使经济在无需立即提高利率的情况下实现增长。 申菲尔德表示：“在第一组数据中，生产力看起来非常糟糕，像是在下降。现在，过去几年基本持平。如果说有什么变化，这对抑制成本通胀有帮助，生产力的提升确实重要。” 住房市场依然是薄弱环节 当前，住房行业被视为经济的“薄弱环节”，被塔尔和申菲尔德形容为“崩溃”和“冻结”。塔尔表示：“在加拿大并不存在真正的住房市场，市场情况因地而异。阿尔伯塔省发展良好，亚特兰大地区也表现不错。”   高成本促使CIBC称之为“双重居住”的趋势（多家庭共享一套住房），这掩盖了实际的可负担能力危机。尽管安大略省和卑诗省的公寓市场正处于“衰退”之中，经济学家们预计一旦价格下降10%至15%，将会出现“去双重居住”的过程，从而激发新的需求。 2026年被视为过渡之年 cibc 2026年被视为“过渡之年”，上半年经济表现仍显疲软，但下半年随着贸易不确定性，或者如塔尔所称的“特朗普迷雾”的消散，将会有所改善。这一年将是通往2027年的必经之路，预计2027年将是建设和经济活动的“良好年份”。   塔尔表示：“因此，就住房市场而言，我将2026年视为一个从糟糕到更好状况的过渡之年。这一年的下半段会改善，而2027年在建筑领域会是一个好年头。这就是我的看法。”

2019年5月14日，卑诗省素里市的一个加油站。加拿大新闻社/Jonathan Hayward 大温哥华地区的司机这周可能会发现油价略有上涨，不过专家们预计短期内价格不会大幅波动。 根据GasBuddy.com对该地区427个加油站的调查，过去一周每升油价上涨了1.4分。 然而，该公司分析师表示，大温哥华地区的情况有所不同，而全国平均油价在过去一周内下降了0.7分。 石油分析部负责人帕特里克·德哈恩表示，这是全国平均油价连续第五周下降。 “由于精炼厂保持季节性较高的产出，汽油库存不断增加，随着冬季的推移，价格下行压力可能会开始减弱，预计未来几周价格将触底，之后将在春季逐渐上涨。” 在阿博茨福德，每升油价甚至下降了5.4分，降至120.65分。 在卡尔加里，周日至少有一个加油站的普通汽油价格接近1加元，仅为99.9分每升。 截至周一早上，一些温哥华的加油站则标出了每升1.32加元的价格。

许多加拿大人计划在不久的将来购买新车——但在贸易战的影响下，大多数人表示他们更希望汽车完全在加拿大生产。 毕马威(KPMG)周一发布的一项最新调查显示，高达六成（61%）的加拿大人表示他们计划在未来5年内购买新车，超过四分之三（76%）的人担心贸易紧张局势和美国总统特朗普的关税政策会导致汽车价格高昂，难以负担。 调查显示，加拿大人希望他们的汽车在加拿大生产，72%的受访者表示，汽车在加拿大组装或生产非常重要。近一半（49%）的受访者表示“比较重要”，而23%的受访者表示“非常重要”。 调查显示，在安大略省拥有大型生产基地的非美国汽车制造商——丰田和本田——在加拿大的受欢迎程度正在飙升，而底特律三大汽车制造商——通用汽车、Stellantis和福特——的消费者信任度正在下降。 毕马威加拿大合伙人兼全国汽车行业主管鲍尔(Dave Power)表示：“丰田和本田在安大略省都拥有庞大的生产基地，因此它们最能引起加拿大消费者的共鸣，这并不令人意外。” “与此同时，由于美国贸易政策以及公司领导层面临将业务转移到美国的压力，加拿大人认为底特律三大汽车公司缺乏将就业机会留在加拿大的承诺，因此他们对这三家公司的信任度开始下降。”鲍尔补充道。 今年4月，特朗普宣布对外国制造的汽车征收25%的关税，其中包括在加拿大组装的汽车。然而，5月，他又宣布，任何符合《加美墨自由贸易协定》（CUSMA）规定的零件都不会被征收关税。 CUSMA将于新年进行审查，这让加拿大人担心，如果加拿大失去这些豁免，汽车价格将会上涨。 汽车供应链的高度整合意味着，特朗普的关税政策很可能会影响加拿大的汽车价格。 毕马威的调查显示，近四分之三的加拿大人（72%）担心，如果加拿大汽车业失去CUSMA的保护，新车价格将会上涨。一半（51%）受访者认为，如果没有贸易保护或与美国达成新的贸易协定，加拿大汽车产业将无法生存。 调查显示，十分之六（59%）的受访者表示，希望政府惩罚将工作转移到美国南部的汽车制造商。 加拿大人希望本国汽车产业继续专注于电动车，超过一半（55%）的受访者表示，他们相信加拿大可以成为全球电动车领域的领导者，从而减少对美国的依赖。 鲍尔说：“安大略省和魁北克省已投入数十亿元用于新建电池和电动车充电设施，这正推动加拿大打造清洁技术出口生态系统，涵盖再生能源、电动车和电气化等领域。” 大多数加拿大人（62%）表示，他们不打算在下一辆车上花费超过5万元，这一比例低于2022年的75%。近四成（39%）表示，他们计划花费3万至5万元，而23%的人计划花费低于3万元。 关税相关的价格上涨正促使加拿大人考虑购买二手车，23%的人表示，他们担心关税已经让他们无法购买新车。调查显示，如果价格上涨10%至15%，将有另外38%的人因此退出市场。 图：AutoTrade.ca

根据人才管理公司罗伯特·哈夫（Robert Half）的一项研究，加拿大三分之一的专业人士计划在来年寻找新工作。 罗伯特·哈夫在11月和12月对近2000名在职和求职的加拿大人进行了调查，结果显示，三分之一的受访者计划在今年上半年换工作，较2025年7月增加了7%。 罗伯特·哈夫东加地区的高级区域总监迈克尔·奥利里（Michael O’Leary）表示，这一结果显示，劳动力需求的增加正在缓解人们对经济和世界其他问题的担忧。 奥利里说：“人们开始对这种不确定性感到更为舒适，并愿意进一步行动。这就是主要原因。” 研究显示，良好的福利待遇是促使员工寻找其他工作机会的重要因素，其次是有竞争力的薪酬，而在当前职位上缺乏职业晋升机会则排名第三。 罗伯特·哈夫于2025年12月10日发布的新调查数据显示，部分原因是Z世代专业人士开始考虑在2026年寻找新工作的原因。（图片来源：罗伯特·哈夫） 奥利里说：“如今讨论市场时，生活成本和所有产品的价格都在上涨。这无疑是在每个人心中的重要考量。” 一位蒙特利尔市民对此研究的反应是：“也许人们想要改变，或者是因为生活的压力，很多人需要兼职两到三份工作来应付生活，所以我认为这是件好事！” 另一位市民则表示：“求职者曾担心无法找到工作。但现在如果情况有所好转，他们可能会开始寻找，并且找到自己喜欢的工作的时间可能会缩短。” 这种对就业市场的新乐观情绪主要来自于技术专业人士、Z世代员工和在职父母。这三类人群中超过40%的人表示，他们正在考虑在来年寻找新工作。 奥利里解释说：“有很多人具备出色的技能，因此他们现在正在积极展示自己。这就是为什么在这两大主要人群中，技术人才的变动非常明显，而Z世代也是如此。” 一位从事软件开发的蒙特利尔市民表示，尽管人工智能日益普及，他仍然看到了市场的变化。 他说：“目前情况有些艰难，人工智能是一个因素，但我觉得泡沫似乎有点破裂，前一段时间确实处于鼎盛阶段。” 一位与《城市新闻》对话的蒙特利尔市民分享了他对当前就业市场的看法及人工智能的影响，并表示拥有良好人脉是找到工作的最佳途径。（科琳·博耶，《城市新闻》） 专家警告称，尽管许多人渴望找到新工作，但求职者在当前市场上仍面临挑战。他们指出了竞争、寻找合适工作环境的困难、展示技能的难度以及招聘过程的复杂性等障碍。 奥利里建议求职者应做好功课。 他说：“首先是网络建设。LinkedIn和数字个人形象都非常重要。同时，务必要进行大量研究，了解自己作为个体想要做什么，以及在下一步职业发展中希望实现什么目标。” 他补充道，很多组织可能会提供成长机会，但求职者仍需确保这些机会与自己相符。

FAMILY STRANDED IN TEXAS | A Canadian family's holiday trip to the U.S. turned into a nightmare after thieves stole nearly all their belongings, including their passports, leaving them stranded. https://t.co/42m8wks44v pic.twitter.com/P71cIHktsz — FOX SA (@KABBFOX29) December 27, 2025 据KVUE报道，一户来自加拿大的家庭在美国德州休斯敦度假期间遭遇砸车盗窃，几乎所有随身物品被盗，包括一家四口的护照，导致他们被迫滞留美国，无法按原计划返程。报道指出，这户家庭原计划在圣诞节期间展开一趟德州及周边州的自驾旅行，路线包括达拉斯、休斯敦、圣安东尼奥、奥斯汀、大弯国家公园以及新墨西哥州，并从当地搭机返回加拿大。然而，平安夜当天，行程突生变故。当晚，这家人正在休斯敦一家小笼包餐厅用餐，并将车辆停放在附近标示“餐厅顾客可停车”的停车场。返回取车时，他们发现车辆遭到破坏，车窗被砸，车内物品被洗劫一空。受害者施明楚（Mingchu Shih）向 KVUE 表示，失窃物品包括行李箱、笔记本电脑、平板电脑、一部手机、信用卡，以及全家四人的加拿大护照。“什么都没了，”她说。施明楚称，家人已第一时间向警方报案，但截至目前，尚未找回任何失窃物品。由于正值假期周末，加拿大驻美使领馆暂未对外办公，最快要等到周一才能申请紧急旅行证件，这也使得一家人被迫滞留在美国。她表示，希望能够在1月2日原定返程航班前，顺利补办相关证件。她也隔空向窃贼呼吁：“至少把护照还给我，其他东西都可以拿走，护照真的非常重要。”KVUE 同时提醒，相关部门建议旅客在海外遗失重要证件后，应尽快报警、通报证件失窃情况以防身份被盗用，并联系最近的使馆或领事馆，申请紧急护照或临时旅行证件。对这户家庭而言，原本欢乐的节日旅行已演变为一场突如其来的考验，他们期盼问题能尽快解决，早日安全返家。

卡尔加里狗狗因在雪中找到现金而走红 一只来自卡尔加里的狗狗因在与主人散步时在雪中发现了一笔可观的现金而受到了关注。   这只名叫罗斯科（Rosco）的好奇狗狗喜欢在雪中挖掘，结果这次的行为意外地让它收获了惊喜。在嗅闻周围的时候，罗斯科发现了一张50元的钞票，静静地躺在雪中。 这一瞬间被记录下来，并在罗斯科主人的社交媒体账号上发布，配文写道：“罗斯科在散步时总是喜欢在雪里挖来挖去。看看他今天找到了什么！好狗狗！”   这条动态很快引来了大量关注，仅两天内就收获了超过80,000个点赞和超过600,000次观看。 社交媒体用户们迅速对此展开点评，许多人纷纷表示希望自己也能拥有一只像罗斯科这样的狗狗。 “真希望他能来我家转转，”一位用户说道。“你能把你的狗狗给我吗？”另一位开玩笑说。   至于罗斯科的主人是如何处理这50美元的，一位用户评论道：“现在该给他买点好东西了，”而罗斯科的主人则回复说：“买了个新的绳子玩具，他很喜欢！！” 如果你想看更多温暖人心的阿尔伯塔宠物故事，我们曾经报道过一只失踪八年的猫咪，最终与主人团聚的故事。

20年前，马克（Mark）和玛格丽特（Margaret）带着各自的行李箱和仅够维持几个月生活开销的钱来到加拿大打拼，现在每月税后收入超过27,000加元，拥有2套房子，准备50多岁就半退休，计划各给两孩25万，生活爽翻了。 马克（Mark）和玛格丽特（Margaret）20年前赤手空拳移民到加拿大闯荡，他们两人现在都45岁，育有两个孩子，分别10岁和14岁。 如今，他们的经济状况已经相当稳定。 马克在人力资源部门工作，年薪22.5万元，外加丰厚的短期和长期激励奖金。玛格丽特目前待业，但她计划重返职场，年薪在6万到8万元之间。 两人也比较幸运，他们的父母在2008年给了他们一笔遗产，让他们在房价高昂的温哥华买了一套公寓。 几年后，他们又买了一套联排别墅（后来卖掉了），然后买了一栋独立屋，一家四口现在就住在这套独立屋。 公寓和他们的独立屋都背负着抵押贷款，扣除抵押贷款和其他所有开支后，他们每年还能从公寓获得约4500元的净租金收入。 两人夫妇现在每月的税后收入高达27,063加元。 下面看看这对移民夫妇的资产和支出情况。 资产： 自住独立屋：2,500,000元； 出租公寓：700,000元； 马克的免税储蓄账户TFSA：81,475元； 玛格丽特TFSA：52,876元； 马克的注册退休储蓄计划（RRSP）220,753元； 玛格丽特RRSP：311,712元； 马克的DC养老金计划：177,586元； 注册教育储蓄计划（RESP）：134,336元。 资产总计：4,178,738 元。 负债： 独立屋房贷 1,178,000 元，利率 3.75%（浮动利率）； 公寓房贷 230,690 元，固定利率 3.99%。 负债总计：1,408,690 元。 每月开支： 房贷（仅限住宅）：7,500元； 房产税： 785 元； 房屋保险： 295 元； 电费、暖气费 150 元； 安保费 30 元； 维修费 850 元； 交通费 354 元； 食品杂货 1,750 元； 餐饮、娱乐 875 元； 服装 250 元； 礼品、慈善捐赠 210 元； 度假、旅行 417 元； 宠物： 667 元； 运动、爱好 500 元； 其他个人支出 750 元； 医生、牙医 83 元； 人寿保险 443 元； 残疾保险 307 元； 通讯费 175 元； RESP 417 元； TFSA 584 元； 养老金计划缴款 2,818 元。 每月开支：20,207 元。 现在，这对夫妇想在十年左右退休，然后计划继续从事兼职咨询工作。 “我相信我们正朝着50多岁时实现财务自由的目标稳步前进，”马克在一封电子邮件中写道。 这对夫妇的退休支出目标是税后每年12万元，然后还想给孩子一些钱买房。 “我们也希望像我的岳父岳母当年那样，给予我们的孩子同样的支持，”马克写道。他们计划在孩子们30岁时，给每个孩子25万元。 为此，加拿大环球邮报咨询了注册理财规划师黛比·萨利姆（ Debbie Saleem ），让她来分析一下马克和玛格丽特的财务状况。 萨利姆女士说，马克和玛格丽特有望实现所有财务目标。她估计马克会在56岁时转为兼职，玛格丽特会在55岁时转为兼职。 马克参加了一项固定缴款养老金计划（defined-contribution pension），他和雇主每月共计缴纳2818元。作为一名自主投资者，他每月向免税储蓄账户存入584元，并向子女的注册教育储蓄计划存入417元。 两人计划积极偿还主要住宅117.8万元的抵押贷款，并在2035年出售出租公寓，以偿清两处房产的抵押贷款。 短期内，他们计划投入5万元进行园林绿化和5万元的浴室翻新，这两项费用将用马克的年终奖来支付。 他们计划在2037年给一个孩子25万元，在2041年给另一个孩子25万元。 预计到2035年，他们的咨询和兼职收入总计约为每年22.5万元，随着他们65岁退休，收入将逐渐减少。 萨利姆女士表示：“即使他们计划向子女赠予50万加元，目前的投资组合仍然足以维持他们每年税后12万加元的目标收入，至少可以维持到95岁。” 孩子的这笔赠款将来自他们的免税储蓄账户（TFSA）。 这对夫妇还希望全额资助子女的高等教育。他们计划每个孩子都就读四年制大学，按当前币值计算，每年的费用为2万加元。 注册教育储蓄计划（RESP）的账户余额为134,336加元，父母将继续供款，直到孩子年满17岁。理财规划师表示：“RESP的储蓄足以让每个孩子每年获得20,000加元的学费。” 最后，马克和玛格丽特希望确保他们拥有足够的保险来偿还债务，并为在世配偶提供资金。马克拥有158万元的保险，玛格丽特拥有65万元。理财规划师建议马克再增加75万元的20年期定期寿险，玛格丽特再增加165万元。 这将足以偿还他们现有的140.869万元抵押贷款，并为在世配偶和两个孩子各提供30万元，总保额达到230万元。 “总的来说，马克和玛格丽特为积累家庭资产付出了巨大的努力，并且在投资选择上取得了成功。” 移民来加拿大20年就过上美滋滋的生活，实在爽翻了。