生活

导致170万人大逃亡的”风暴怪物”的佛罗伦萨已经于今天开始吹袭美国东岸，而另一半球菲律宾也正遭受台风“山竹”的吹袭，部分地区需要撤离。 虽然“佛罗伦萨”今天已经降级为2级风暴，但美国当地仍然不敢低估飓风“佛罗伦萨”的威胁。 目前，这次大规模风暴正向卡罗莱纳州转移，预计将于今天周四晚上或周五早上上岸。由于风速从周四早上的225公里/小时降至175公里/小时后，美国国家飓风中心由之前的5级两次降低了风暴，之前曾降为4级风暴。 宇航员Alexander Gerst在推文中表示：“小心呀，美国！ 飓风佛罗伦萨太巨大，用@Space_Station上的超广角镜头才能拍摄，东海岸做好准备了，这可能是一个噩梦。 据Global News报道，预计风眼有40公里宽。 40公里，温哥华早被风眼吞没了。

2018年9月22日（周六）下午1时至5时，加拿大青少年体育促进会（Canada Youth Sport Alliance) 成立大会暨首届温哥华青少年体育教育论坛将在太平洋自闭症家庭中心（Pacific Autism Family Center) 隆重举行，欢迎各界人士拨冗出席。   时间：9月22日（周六）1:00-5:00PM 地点：太平洋自闭症家庭中心（Pacific Autism Family Center) 地址：3688 Cessna Dr., Richmond, BC V7B 1C3 当日活动流程： 1:00-1:05pm 主持人介绍CYSA创始团队及出席活动的嘉宾 1:06-1:15pm CYSA创会主席致辞 1:16-2:15pm 冬奥体验营开营仪式 体验营导师、列治文市议员、单板滑雪奥运亚军卢仙泳讲话 小使者代表发言 小使者合唱《奇异恩典》和《小星星》 2:16-2:30pm 拍卖 2:31-4:30pm 导师卢仙泳与小使者们参加冬奥体验营活动 2:31-3:00pm CYSA创始团队成员及来宾代表致辞 3:01-5:00pm 首届温哥华青少年体育教育论坛   特色1 欢乐冬奥体验营开营 拟定20名身着 “体育慈善大使（Sports Charity Ambassador）” 统一服装的体育慈善小使者拉开，开营仪式将由小使者代表主持。随后导师卢仙泳及家长义工将带领小使者们统一乘车去Olympic Oval, 参加为时2小时的免费欢乐冬奥体验营活动。    特色2 奥运会领奖服拍卖 体促会精心准备了5套精美小书包，由5位可爱的小宝贝现场展示后拍卖；另外，体促会特别准备了2008年北京奥运会领奖服一套作为拍品，并承诺至少有三位中国奥运冠军在拍品上签名，其中包含一位世界奥运冠军的签名，并由竞拍者提名，体促会负责联系提名人签名。起拍价初步定为2000加币，目标是3000-5000加币。拍卖所得善款全额将捐赠给温哥华自闭症家庭中心。   特色3 小使者慈善捐款 拍卖所得善款数额将准备一张大支票上，由小使者们现场捐给自闭症家庭中心，捐款人落款为“体育慈善大使（Sports Charity Ambassador）”，从小培养孩子们乐善好施、助人为乐的高尚品格。   特色4 大胆尝试敢于创新 温哥华青少年体育教育论坛将尝试从体育教育入手, 探讨孩子全面素质教育问题。这是加拿大青少年体育促进会将作的一项新的尝试，就是在带着我们的孩子做体育运动、做体育慈善的同时，爸爸妈妈们抽空聚在一起，分享亲子教育经验，探讨孩子成长过程中遇到的问题，特别是做为华裔的后代如何在北美这片沃土上更好的生根、发芽、成长。每期论坛嘉宾都将是孩子们的爸爸妈妈。他们工作在不同的领域，有着独特的人生阅历和亲子教育视角，他们将一起分享亲子教育经验教训；本着一切都是为了孩子的理念，他们甚至就亲子问题展开激烈的辩论。   特色5 嘉宾高大上、论题接地气、全免费教育论坛 首届温哥华青少年体育教育论坛六位嘉宾从不同的角度、不同的侧重点论述探讨孩子的教育问题。哈佛毕业生、联邦参议员助理应晓菲主谈哈佛造就什么样的人才; 原中国中央电视台新闻联播记者龚燕主谈中国国内的教育状况，进一步比较中加青少年教育情况；律师、圣乔治中学校董曹伟，加拿大青少年体育促进会创始人吴自力也将作为孩子们的导师，和爸爸妈妈们一起探讨孩子的成长之路。此次论坛将由刘海担任主持嘉宾。   此次温哥华体育教育论坛嘉宾简介：   龚艳（Anne Gong） 中国传媒大学传播学硕士，原中国中央电视台《新闻联播》记者 一位16岁儿子的妈妈，儿子在国内上完初一之后到温哥华直接升到Uhill中学就读9年级。在国内同学忙于中考的这两年，她却让儿子体验和参与了羽毛球、游泳、沙滩排球、田径、滑雪，以及戏剧、唱歌等多项文体活动。她以一个媒体人的视角，理性看待加中教育体制的差异，在接受国内良好基础教育的前提下，如何塑造孩子健康、快乐、自信的人格，全面提高综合素养，她期待和大家共同探讨和交流。   应晓菲 哈佛大学东亚研究硕士，UBC大学经济学与政治学学士 一位85后母亲，孩子今年五岁。晓菲大学二年级方才从中国转学到加拿大留学，本科毕业后直接申请到美国读研，致力于转型政治经济的研究。在过去十年中，晓菲先后在中美加三国工作于智库、联合国、媒体、风投、高校、议会，收获了丰富的跨文化、跨领域的宝贵体验与感悟，更是在养育孩子的过程中对自身以及当代家庭教育有了很多反思。她期待能够抛砖引玉，与大家一起探讨教育的终极目标与常见误区。   Cindy 薛 英美文学学士，英语语言学与教学语言学教学硕士，K&C Academy联合创始人 Cindy薛老师，三个孩子的老妈，很逍遥自在的老妈。女儿们独立思辨。大女儿在美国硅谷做医生；二女儿刚刚从加拿大麦吉尔大学毕业，在日本工作；小女儿上11年级，从小就读French Immersion’s项目。在私校和大学规划及申请上，Cindy老师不仅专业、经验丰富，而且方法独到、出奇制胜。薛老师曾任教于哈工大，曾担任本科生、研究生、博士生及各院系派往国外的访问学者的英语培训教学工作共计10年。1996 年移民温哥华，先后在昆特兰大学和素里教育局担任语言和英文教学工作。温哥华多家著名媒体教育专栏作家，人称Cindy为“教育界唤醒者”。   曹伟（Victor Cao) UBC大学法学博士 德尚律师事务所温哥华分所所长、管理合伙人、卑诗省律师事务所主管中的华裔第一人。曹伟大律师是四个孩子的父亲，一个儿子就读St. George School ,三个女儿就读Crofton House School。曹律师对孩子的要求非常严格，是精英教育的践行者。曹律师是Croft House School 奖学金及助学金委员会委员，并即将出任St. George School第一位大陆移民背景的华裔校董。他愿意跟家长们分享北美精英教育理念，讨论精英教育的方法模式。   曹永刚（Michael Cao) 清华大学温哥华校友会会长，《幸福家庭圈》网络社区创办人 2009年全家由大连移民温哥华，当时女儿小学刚毕业，现在已在Queen's读大四，她的专业是教育学，将来要做中小学老师。移民前，Michael在国内从事过金融和教育工作，办过私立中等学校。来温后，主要是学习了解北美文化、教育、政经等方方面面，这几年以“北美曹先生” 之名在个人新浪博客和《幸福家庭圈》微信公众号发过大量相关文章，探讨怎样融入本地社区，如何协助孩子更好成长。   吴自力（Frank Wu） 清华大学- 悉尼科技大学体育管理硕士 一位8岁女儿的爸爸，推崇英国伊顿公学的口号：运动第一，学习第二！主抓女儿的体育和国学，作为华裔的后代，体育是融入北美社会的敲门砖甚至是生存手段；国学是一种思维模式，是我们的孩子今后在北美生活制胜的法宝。曾组织冬奥城市论坛、加中女子冰球对抗赛、“跑向2022北京- 相约最美温马助力北京冬奥”等大型加中体育交流活动，并致力于以关爱自闭症儿童为核心的体育慈善事业。2018年创办加拿大青少年体育促进会（Canada Youth Sports Alliance)。期待与家长们分享“让体育成为一种生活方式”的心得体会。  

  若说大温最“猛”的司机在列治文，大家都没意见吧？   这不，又一位司机在时速限制为50公里的列治文市史蒂夫斯顿公路（Steveston Hwy.）路段，驾车以高达134公里的时速飞驰。列市骑警把该车截停并开出罚单，再通过社交媒体推特(Twitter)公开此事，更暗示司机是为了赶入场看电影而飙车。 列治文骑警发言人黄寒青表示，列市骑警交通组目前分两队工作，分别负责道路安全执法，以及严重或致命车祸调查，警方可由此获得交通安全问题严重区域的一手资料，并以此加强执法。列治文骑警推特发出时间是9月13日（周四）上午7时16分，全文为：“看电影要迟到？在史蒂夫斯顿公路时速限制50公里区域以134公里时速驾车，是十分危险的行为，对其他所有道路使用者的安全也造成危险。罚款483元，扣押车辆7天。” 罚483元扣车7天 被指不够严 警方更上载一张照片配合该推文，画面上方为一辆车牌被“打格”的深色马自达（Mazda）轿车，画面下方为执法警员手持的测速仪，屏幕显示测得的时速为134公里。警方该推文获得很多推友跟贴回应，不少人认为处罚不够严厉。 列治文骑警发言人黄寒青周四回复《星岛日报》记者查询时，不肯透露违规被处罚的司机是否是华裔或亚裔。他表示，司机的族裔背景与本次事件无关，警方将依据现有法律对所有人平等执法，不论他们具有任何族裔背景。 黄寒青也指出，以本次事件为由做出列治文道路安全恶化的结论，是不正确的说法。列治文城市人口逐渐增加，由此驾车出行的司机也相应增加，骑警也由此调整了加强道路安全做法，道路安全小组已分成两队工作。 警分执法与调查两路采取行动 他说：“其中一队负责道路安全执法，另外一队专门调查致命或者严重的交通事故。这种分两队工作的模式，使得我们对交通安全问题较大的区域，可以迅速认定并采取相应的行动。” 黄寒青表示，道路安全是一项长期工作，警方从未放松且一直致力于提高道路安全。另外，列治文市府也采取一些做法，对市内一些地方的道路及设施进行设计或重新设计，以便改善道路安全。 

  联邦政府计划到2020年时吸纳100万新移民的目标，将为加拿大各宗教引入大批信众。基督教智库组织Cardus，与安格斯列特民意调查机构合作的研究发现，第一代新移民每10人中约4人有虔诚宗教信仰。各个宗教团体需要面对大量增加的信众之外，也要因应多元文化的转变。 北约华人基督教会主任牧师谢安国接受本报记者访问时指出，华人教会是移民教会，从70年代开放移民开始，便有社交和安居就业的需要，所以华人教会从80年代以来一直提供这些服务，很难区分教会或社区。华裔社区有需要，教会便提供帮助。只是视乎教会的经济能力，有不同的服务方式。不过，对象有所改变，以前是香港移民或留学生毕业后定居，90年代后是中国移民。 谢安国表示，白人教会可能发现社区已经由白人为主变成多元文化，转型服务不同族裔。华人教会初期是以广东话为主，但很快便增加英文以配合移民第二代。目前有很多华人教会是两文三语，即广东话、国语再加英文。有部分教会依然维持双语，即粤语和英语，又或国语和英语。 华人教会服务不同族裔 现时有些华人教会也开始多元化服务不同族裔，包括来自叙利亚、越南、菲律宾或南亚裔。他指主要是基于社区转变，多伦多士嘉堡区和万锦市也不再是以华裔为主，因此有些华人教会也回应社区需要。教会的英文崇拜已经不再只是移民的第二代和第三代，也有其他族裔参加。 Cardus宗教自由研究所Dr. Andrew Bennett牧师表示，新移民带着他们的信仰到加拿大，多元化的发展离不开宗教和信仰，彼此需要有更深入的了解和认识，而不仅仅是肤浅的知道节日日或传统，多元化也同样会推动宗教发展。统计指出，有21%新移民承认有宗教信仰，但甚少参与宗教活动或阅读经文；不足三分一新移民对宗教没有明确的态度；只有11%完全拒绝宗教信仰。 统计又发现，64%的第一代新移民相信宗教令世界更美好，只有55%的加拿大人认为宗教可以改善社会。  

大温运联（TransLink）宣布，大温地区的孩子们以及教师可以在10月的第一周免费乘坐公共汽车。 这是大温运联每年10月第一周举办的年度“I Love Transit Week”活动的一部分。 注意：今年，免费拱乘公交活动仅限于巴士；学生不能免费乘坐架空列车，海上巴士和西岸快车。陪伴儿童和学生出行的成年人仍需购买常规票价。 作为为期一周的庆祝活动的一部分，大温运联还将举办比赛和赠品活动。 今年的I Love Transit Week主题是Connections--大温哥华地区交通的未来！ 除了学生，Translink还为每个人提供了获胜的机会！ 告诉他们你喜欢Translink的原因，将有机会赢得compass的月票。 他们将整周在Buzzer博客上展示！ 请将您的主题为“I Love Transit Stories”发送至thebuzzer@translink.ca，或使用标签#ILoveTransit发送。 从9月28日星期五开始，请留意系统中关于The Buzzer的特别I Love Transit问题。此外还有更多活动，详情可以访问Translink活动页面。 交通管理部门表示，2017年，超过4.07亿人次搭乘公共交通工具，大温地区的乘客量创下历史最新纪录。