为求赚钱不择手段 航空公司限一件手提行李放椅下

　　联合大陆航空宣布明年1月起，乘客要加钱才可使用机舱座位上方的置物箱。

　　美国第3大航空公司联合大陆航空(United Continental Airlines)宣布，明年1月起，购买最低价机位的乘客，每人只可携带一件手提行李，放在前座下方，若要使用机舱座位上方的置物箱，则要另付费用。

　　联合大陆航空是全美首间推行此政策的主要航空公司，公司日前公布一系列新政策，试图在未来4年节省接近48亿美元。其中包括在1月推出的"基本经济客位"(basic economy)。联合大陆航空指，此客位的乘客仍可享受普通经济客位的服务，包括食物、饮料、Wi-Fi上网和个人娱乐。

　　两种客位主要分别在于，基本经济客位乘客不能预先选择座位，航空公司在飞机起飞当日才会提供座位号码；最后才能登机；只能携带一件手提行李，必须放在前座下方。联合大陆首席营运官海伍德(Julia Haywood)说，顾客反映想要更多选择，推出基本经济客位只是回应顾客的诉求。

　　航空公司预期乘客宁愿多付机票钱，以便使用机舱座位上方的置物箱，航空公司从而可增加收入；即使此举成效不彰，限制一件手提行李，起码也可加快登机流程，减少乘客在机舱内寻找置物空间的时间。

　　达美航空(Delta Airlines)和美国航空(American Airlines)今年已增加对最平机位乘客的限制，包括不能预定座位，不能在起飞当日免费更改行程，不能累积飞行里数；联合大陆航空则是首间针对手提行李的公司。

　　关注旅客权益的组织Travelers United发言人Charlie Leocha抨击，这些航空公司声称为旅客提供更多选择和更好的服务，同时却拿走服务，收取更高的费用。他说消费者有权利接受有诚信的广告，并明白定价；付了钱，却享受不到服务时，会获得赔偿。他又认为，当乘客饱受煎熬，航空公司却能迅速赚钱，政府有关部门需立例监管。