时事

加拿大总理卡尼日前宣布，任命他的好友、全球投资银行家马克·怀斯曼（Mark Wiseman）出任加拿大下一任驻美国大使。这一决定迅速引发政坛关注：在加美贸易谈判面临不确定性的背景下，一位缺乏外交经验、却深谙资本市场的“卡尼亲信”，能否为两国关系带来突破、打破贸易谈判僵局？ 图片来源：Alter Domus 据本地英文媒体《多伦多星报》报道：总理办公室表示，怀斯曼将于2月15日正式上任，其首要任务是牵头与美国方面就北美自由贸易体系展开审查与谈判。这意味着，他将站在加美经贸关系最前线，直接面对复杂而敏感的政治与经济博弈。 怀斯曼与卡尼关系密切。两人相识多年，怀斯曼不仅是卡尼的长期朋友，也是最早支持其竞逐自由党党魁的人之一。在自由党党魁竞选及春季联邦大选期间，他都曾向卡尼及自由党捐赠最高额度的政治献金。这种私人关系，也让反对党迅速对任命动机提出质疑。 职业外交官希尔曼（Kirsten Hillman）将于本月宣布结束其驻美大使的任期。这意味着怀斯曼的新团队更有条件在明年集中精力审视《加美墨贸易协定》。 值得注意的是，怀斯曼早已进入政府视野——他是总理加美关系委员会成员，该委员会最初由前总理杜鲁多在特朗普第二次即将就任美国总统之际设立。只是杜鲁多时期并未将怀斯曼纳入该机构，但卡尼在今年3月宣誓就任总理后不久，便将其补入委员会。 据悉，现年55岁的怀斯曼出生于安省尼亚加拉瀑布城，在伯灵顿长大，出身工薪家庭。他拥有多伦多大学工商管理与法学双硕士学位，早年曾在加拿大最高法院担任Beverley Marian McLachlin法官的书记官。随后，他转入商界，在沙利文与克伦威尔律师事务所从事跨国并购业务，并先后在纽约和巴黎工作。 离开法律界后，怀斯曼进入资产管理领域，曾在安省教师退休金计划管理股票投资，并执掌加拿大养老金计划的投资基金。2016年，他加入贝莱德（BlackRock，是全球最大的投资管理公司之一），出任高级董事总经理兼全球主动股票投资主管，一度被视为首席执行官芬克（Douglas Fink）的潜在接班人。但2019年，他因未披露与同事的双方自愿关系而离职，职业生涯出现转折。 此后，怀斯曼出任阿尔伯塔投资管理公司董事长，并以倡导可持续投资和零碳经济转型而知名。这种鲜明的经济理念，也被部分支持者视为他应对未来贸易谈判的“差异化优势”。 然而，与历任加拿大驻美大使相比，怀斯曼在政治和外交领域的履历明显单薄。特别是在近几十年来，加拿大驻美大使多由重量级政界人士或资深外交官担任，其中一些人还直接参与过重大自由贸易协定的谈判。 围绕怀斯曼的争议并不止于履历。 保守党和魁人政团早前已批评他共同创立“世纪倡议”，该倡议主张到2100年将加拿大人口扩大至1亿。保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）称这一构想“过于激进”，魁人政团则指其可能损害魁北克利益。怀斯曼两年前曾在社交媒体上发文称，加拿大必须追求“1亿人口”的目标，“即便这会让魁北克嚎叫”，该言论后来被删除，但仍被反对党反复引用。 在加美贸易关系前景不明、国内政治分歧加深的背景下，卡尼选择一位金融界出身、与自己关系密切的人物出任驻美大使，究竟是“破局之举”，还是政治冒险。怀斯曼能否将其商业谈判经验转化为外交成果，打破潜在的贸易谈判僵局，时间会给加拿大人答案。

美国总统唐纳德·特朗普近日突然任命路易斯安那州州长杰夫·兰德里（Jeff Landry）为“美国驻格陵兰特使”，此举立刻引发丹麦和欧盟强烈震动、全面反弹。 北极要地格陵兰岛一直是丹麦王国的自治领土。特朗普多次公开表达“想要格陵兰”的意愿。如今“设立特使职位”，被外界视为“美国正式启动了染指格陵兰的具体运作”。 丹麦罕见动怒 丹麦外交大臣拉斯穆森周一在接受当地电视台采访时罕见动怒：“我对这项提名深感愤慨，完全不接受。” 丹麦外交部将在未来几天召见美国驻哥本哈根大使，要求美方作出解释。拉斯穆森强调：“只要丹麦王国存在，我们就不能接受任何破坏我们主权的行为。” 丹麦首相与格陵兰自治政府领导人发表联合声明重申：“国家边界与主权必须建立在国际法的基础之上，任何国家都无权吞并他国领土，即便其以‘国家安全’为由，那也不行。” 欧盟也迅速表态，明确支持丹麦维护领土完整。 格陵兰岛自治政府首相延斯-弗雷德里克·尼尔森在Facebook上写道：“我们不是商品，格陵兰不会出售。美国任命特使对我们的人民而言毫无用处，我们将决定自己的未来。格陵兰属于格陵兰人民。” 但须提及的是，根据格陵兰当地媒体今年初进行的民调显示，85%的格陵兰人反对加入美国，支持者只有6%。 美国兴趣浓厚 特朗普对格陵兰的兴趣非常浓厚，这一点他从未隐瞒，他多次公开表示“美国需要格陵兰”，甚至列举出多项理由，包括： · 那里是北大西洋与北冰洋交汇处的战略位置； · 它拥有丰富的矿产资源； · 美国在那里建有军事基地（皮图菲克空军基地） 今年3月，美国副总统JD·万斯在未受任何邀请的情况下到访格陵兰岛，招致丹麦及欧洲强烈不满。 万斯在美军基地短暂停留并发表讲话，批评丹麦政府在格陵兰问题上无所作为。 此外，据丹麦媒体此前披露，至少有三名与特朗普有关的美国人曾在格陵兰岛上开展过“影响力行动”。 格陵兰特使是谁 被特朗普任命为格陵兰特使的杰夫·兰德里毫不避讳自己的立场，他在社交平台上写道：“能够让格陵兰成为美国的一部分，我深感荣幸。” 此前，他一直公开支持特朗普的吞并主张：“我们必须确保格陵兰加入美国。这对他们有好处，对我们也有好处！” 据悉，虽然兰德里被任命为“格陵兰特使”，但他仍将继续履行其路易斯安那州州长的职责。 北极圈博弈升温 特使任命一出，丹美关系自然再度紧绷。这同时也刺激了整个欧洲的敏感神经——毋容置疑，美国的行动必将导致北极地缘政治格局发生永久性改变。 从特朗普的多次表态，到副总统的未邀访问，再到如今正式任命“格陵兰特使”，别再等什么“第一枪”了，这不是电影，“格陵兰争夺战”已经开始啦！  

近日，中国驻加拿大使馆连续发布两个重要通知：《关于放宽签证免采指纹政策的通知》和《中国公民来加拿大安全指南》手册，事关华人赴华180天内短期签证申请和中国公民在加拿大常见安全问题的防范与应对。 《关于放宽签证免采指纹政策的通知》指出，为进一步便利签证申请人，自即日起至2026年12月31日，中国驻加拿大使领馆对所有申请停留期180日以内的短期签证申请人，免采指纹。 对D字、J1字、Q1字、S1字、X1字及Z字等入境后需办理居留证件的签证申请人，仍按规定采集指纹。 这一新举措的实施，简化了申请中国签证办理流程，为广大华人朋友回国提供便利。 临近新年、春节，华人回国探亲高峰，这无疑是个好消息！ 此外，《中国公民来加拿大安全指南》手册也正式发布，主要内容包括在加常见安全问题的防范与应对，对于入境受阻、遗失证件、遭遇交通事故等常见情况的处置，专章介绍留学注意事项，同时提供领事保护与协助基本知识、外交部和驻加使领馆求助联系方式等实用信息，目的是帮助中国公民了解在加生活、学习、工作、旅行的基本注意事项和必要安全知识，提升安全防范意识和能力。 安全指南查看网址： https://ca.china-embassy.gov.cn/zytz/202512/t20251219_11776315.htm  （复制粘贴网址到手机浏览器）  

对那些未能严格履行反洗钱义务的企业来说，经营成本即将出现显著、甚至是“戏剧性”的上升。从地产公司、珠宝商到大型银行，凡是处理大额交易的各类企业，都可能面临高达现行标准40倍的罚款。这些变化源自C-12号法案，该法案已于12月11日在国会通过，目前正等待参议院的最终批准。   图源：51记者拍摄   Blakes律师事务所、专注金融监管事务的合伙人Vladimir Shatiryan说：“这项立法一旦生效，将从根本上改变执法框架。”   这些变化意味着，例如TD Bank Group如果再次因未申报20笔可疑交易而被处罚——就像2024年那样——所面临的罚款将不再是去年支付的920万加元，而可能高达4亿加元。   罚款的大幅上调，是加拿大整体加强反洗钱措施的一部分，其中也包括在现有规则下显著提高处罚力度。不过，专家们对单靠更高罚款能否真正弥补系统漏洞持怀疑态度。   Shatiryan表示，潜在罚款规模之大，可能会促使企业提交更多交易供审查，甚至包括他们本身并不认为可疑的交易。   他说：“有人跟我说，‘别管合适不合适，先报了再说’，而不是在识别和申报可疑交易时更加审慎、精准。”   “因为过度申报不会带来处罚，但漏报肯定会。”   这一担忧也得到了Jeffrey Simser的认同。Simser曾任安省总检察长办公室法律主管，并撰写过一本关于反洗钱法律的书。   他说：“这样做的直接后果，是系统里‘噪音’更多、‘信号’更少。”   图源：51记者拍摄   不过，Simser也指出，这些措施确实能增强合规人员的底气，说服企业在监管和审查上投入更多资源。   他说：“罚款的积极一面在于，你可以对老板说，‘我知道这要花钱，但如果不这么做，我们就会被罚款。’”   Fintrac在一份声明中表示，即便申报数量增加，该机构也拥有履行职责所需的现代化系统和流程。首席执行官Sarah Paquet此前还表示，Fintrac正更多依赖人工智能来筛选和分析申报信息。   Shatiryan指出，潜在罚款金额的大幅上升，也很可能引发更多司法挑战，因为罚款规模已足以支撑企业承担诉讼成本。   Fintrac过去就曾面临多起法律挑战，其中包括2016年一项最高法院裁决，迫使该机构在重新审查政策、并提高罚款计算透明度期间，暂停处罚多年。   随着Fintrac整体执法力度的提升，未来出现更多挑战几乎可以预期。   Paquet在2023年11月的一次演讲中表示，在TD因反洗钱失误在美国达成31亿加元和解约一个月后，维持现状已不再可接受。   她当时说：“我们正在积极加大执法力度。”Paquet未接受本次采访。   “我们将直面那些未能履行其道德和社会责任的企业。”   近年来，Fintrac罚款金额的变化也反映了这种转向。   图源：51记者拍摄   2020-21财年，Fintrac共开出9项处罚，总金额为53.8万加元；随后两年分别为350万加元和110万加元。2023-24财年罚款金额跃升至2600多万加元，涉及12项违规；而去年则创下纪录，共发出23份违规通知，罚款总额超过2500万加元。   今年罚款力度进一步显著升级，其中包括对Xeltox Enterprises Ltd.（运营名为Cryptomus）处以1.77亿加元罚款，以及对Peken Global Ltd.（运营名为KuCoin）处以2000万加元罚款。Cryptomus已就这笔创纪录的罚款提出上诉。   今年，Fintrac还对多家企业处以罚款，包括Spence Diamonds Ltd.、Canadian National Exhibition Association、Canaccord Genuity Corp.，以及多家赌场、信用合作社和房地产经纪公司。   这些行动发生之际，越来越多企业被纳入Fintrac监管范围，同时，七国集团支持的金融行动特别工作组也在今年对加拿大的反洗钱体系进行了高调评估。   Insight Threat Intelligence总裁兼首席顾问Jessica Davis表示，Fintrac罚款力度的提升，确实让企业更加重视相关规则。   图源：51记者拍摄   但她指出，问题在于执法机构本身并没有能力处理更多申报，即便Fintrac提交的可疑交易数量增加10倍，她也不认为这会带来更多实质性的执法行动。   Davis说：“加拿大在金融犯罪执法能力方面，实际上非常有限。”   联邦政府在秋季预算中承诺推进设立金融犯罪机构，但这也是自由党在2021年的竞选承诺之一，因此她表示仍需观望实际进展。   Simser指出，即便相关机构很快启动，也需要多年时间来培训调查人员，才能有效处理复杂的金融申报，而这一切成本都不低。   他说：“我认为最大的挑战，是落实并建立真正能够执行法律的基础设施。”   “这需要时间，需要大量工作，也需要资源，而资源永远是不够的。”  

加拿大首次出现的人口负增长，常被归咎于临时居民的撤离，但这一说法忽略了更严峻的结构性问题 —— 本国公民外流同样创下历史纪录。   加拿大统计局（StatCan）数据显示，2025 年第三季度，公民或永久居民移居海外的 “出境移民” 规模激增；过去一年的出境人数突破历史极值，而加拿大历史上仅出现过两次类似高峰。三次异常外流浪潮指向同一个根源：房地产泡沫引发的资本错配危机。   公民持续外流：被低估的 “人才流失” 风险   出境移民，指加拿大公民或永久居民选择定居海外的行为。人员流动本属常态，但当外流规模持续走高、成为趋势时，危机已悄然浮现。政策制定者往往聚焦 “净移民数据” 对此轻描淡写 —— 似乎失去 1 名加拿大人，只要通过移民补充 2 名新居民就能抵消影响。然而，这是致命的误判。   持续的出境移民绝非随机现象，而是国家竞争力下滑的信号：离开的群体多为黄金工作年龄、身处高价值领域的专业人才，恰恰是加拿大最输不起的核心群体。   表面上看，移民政策似乎能填补空缺，但事实上，迫使本土人才出走的生存环境，最终也会让新移民选择离开。   数据直击：出境移民规模刷新历史，三次高峰惊人相似     最新人口统计数据显示，加拿大出境移民潮仍在延续：2025 年第三季度新增出境移民 41203 人，同比增长 0.9%；尽管增速平稳，但基数已远超疫情前水平（较疫情前常态高出约 30%）。   除 2017 年第三季度外，这是加拿大单季度出境移民规模的次高值。   更值得警惕的是，截至 2025 年第三季度的 12 个月内，加拿大累计出境移民达 120401 人，同比增长 2.3%，创下历史上任何连续 12 个月周期的最高纪录。   加拿大向来以 “吸引移民” 著称，大规模公民外流极为罕见。历史上仅 1968 年、2017 年出现过可与之匹敌的出境高峰 —— 翻阅彼时的报纸档案，两次高峰与当下的相似性令人震惊：   1968 年的出境高峰，被普遍归因于专业人才流向美国。当年美国新移民政策生效，加拿大人才失去优先就业权，引发 “脑力外流”。   但舆论往往将其归结为人才 “追逐高薪” 的贪婪，却忽略了本质：加拿大彼时的房地产泡沫导致资源错配，才是核心诱因。上世纪 60 年代，年轻专业人士面临两难选择：赴美投身科技与工程繁荣浪潮，或留在加拿大承受房地产泡沫的挤压。   报纸档案记载，1960 年代加拿大存在严重的投机性土地泡沫，1967 年甚至有人呼吁开征空置土地税以遏制城市土地囤积 —— 而当时出境移民主力恰来自安大略省和魁北克省，绝非巧合。   2017 年的出境高峰同样与区域性房地产泡沫同步：2017 年第二季度高峰时期，80% 的出境移民来自不列颠哥伦比亚省、安大略省和魁北克省 —— 这三个省份恰是住房可负担性急剧恶化的重灾区，且正值其中两省推出非居民投机税、试图遏制投机热潮的节点。   我们习惯性称之为 “脑力外流”，但真相是：并非外部竞争夺走人才，而是房地产泡沫及其引发的大规模资本错配，将人才 “逼” 出了国门。   历史重演：房地产泡沫下，年轻专业人才再次用脚投票   BC 省、安大略省、魁北克省的出境移民数据，进一步印证了房地产泡沫与人才外流的强关联性。这三个省份长期占据加拿大出境移民的主力，而每次房地产泡沫膨胀期，都伴随出境人数的飙升。   如今，历史正在重演。“脑力外流” 的说法，仿佛暗示加拿大在全球竞争中落败，但事实并非如此：   加拿大正将大量资源投入短期投机性房地产价值，却要求专业人才接受与全球同行的差距拉大（甚至落后十年、二十年）。这些离开的专业人士并非 “逃离”，而是拒绝被这种畸形的资源分配模式剥削。   当房地产泡沫吸走本应用于科技创新、产业升级、民生改善的资本，当年轻人才的奋斗成果被高房价吞噬，出境移民的增长便不再是意外 —— 它是对资源错配的无声抗议，更是加拿大经济结构性危机的警钟。  

12月20日，话题#海南封关120多万卡宴只要60万#冲上热搜，引发公众热议。 据媒体报道，12月18日，随着海南宣布封关，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，很多网友在社交媒体上欢呼：“现在就订机票去海南买零关税进口车！”巨大的免税价差，确实非常吸引人。原价60万的宝马X5，海南封关后只要35万；60多万就能买到120多万的保时捷卡宴…… 18日晚间，极目新闻记者在位于三亚市的国药中服免税店附近看到，一辆露天展示的进口宾利豪车引得不少市民驻足围观。宣传展板上写道：“宾利添越V8，自贸港免税落地价2073515元。” 有市民在围观车辆时好奇询问销售人员“个人能不能买”，才得知原来个人无法购买，只有相关企业才能享受优惠政策。 根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法（试行）》（以下简称《办法》），符合条件的进口车将直接免征关税、增值税、消费税这三项税，所以大幅降低了进口车的车价。以2021年海南首辆“零关税”进口汽车为例（2021年“零关税”政策已落地海口港试运行），价值22.7万元的丰田海狮13座商务车免除税款约8.4万元，相当于降价近40%。 不过，普通消费者要想去海南买“零关税”进口车并不可行，因为“零关税”进口汽车并不适用于个人消费。 《办法》规定，海南进口车免税政策仅针对在海南从事交通运输、旅游业的企业，车辆必须是用于营运，并且须安装车辆自主卫星定位终端，并与监管系统实行联网联控。 同时，车辆必须确保始发地及目的地至少一端在海南自由贸易港内，且每年在中国内地停留时间累计不超过120天（按日计算，不计次数）。而且即便是企业购买，还得满足条件：公司要么有15辆以上营运满3年的车，要么一次性进口不少于15辆零关税车。 就算你通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。首先，这辆车不能自由转让——即使因为特殊原因需要转让，转让前也应征得海口海关同意并办理相关手续，如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款；其次，所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废；第三，这辆车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。 如果有不法商家宣称“能代购零关税车”，普通消费者一定要警惕！这种行为基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封，到时候钱财两空。 值得一提的是，12月18日，三亚免税销售成绩亮眼。据三亚市商务局统计，全市免税销售额达1.18亿元。其中，三亚国际免税城进店客流超3.6万人次，同比增长逾60%；销售额同比增长85%，直观体现了封关政策对消费市场的强劲带动效应。  

卑诗省省长大卫·伊比在维多利亚省议会的荣誉大厅举行的仪式上发言，承认海达民族在海达奎地区的土著权利，遗传首领在旁观看，2024年4月22日，星期一。加拿大新闻社/查德·希波利托 加拿大新闻社 大熊雨林地区一个原住民部落的首领表示，卑诗省省长大卫·伊比若修改《土著人民权利宣言法》，可能会失去土著民众的信任，并助长种族主义。 伊比曾表示，在卑诗省上诉法院批准了一个原住民部落针对省内矿业特许权系统的挑战后，可能需要修改该法案。该系统旨在落实《联合国土著人民权利宣言》。 基塔苏·谢克斯民族的首席顾问克里斯·麦克奈特向伊比致公开信，称该声明法案对他的政府来说是一个值得自豪的和解象征，传递出现状需要改变的信息。 麦克奈特指出，修改该法案可能引发针对土著人民的种族主义叙述，并将责任推卸给那些“未能理解和妥善准备执行法律的人”。 他表示，诉诸法院是原住民的最后手段，而上诉法院的判决不会导致更多诉讼。 麦克奈特对伊比最近的言论表示怀疑，认为这是否意味着他真的相信双方是紧密相连的。 信中写道：“您的言论似乎表明温哥华岛省政府想制定规则，却不愿在规则被违反时遵守。” 加拿大新闻社于2025年12月19日首次发布了该报道。 加拿大新闻社

BC省的分级驾照制度，终于要动了。   这是25年来第一次大改，而且改的还不是小细节，是很多“N牌司机”最在意、也最纠结的那一步。 ICBC已经在官网确认，新的分级驾照规则将于2026年正式实施，重点针对目前持有7级新手驾照、也就是俗称“N牌”的司机。 先说最关键的变化。 按照现行规则，N牌阶段最少要18到24个月，之后必须再通过一次路试，才能升级成5级驾照。这个制度从90年代用到现在，很多人吐槽了不止一年两年。 新的改革方向是：在2026年开始，只要你是N牌司机，而且在规定时间内没有严重违规或事故记录，就不需要再参加第二次路考，可以直接升级为5级驾照。 不过，省政府和保险公司也没有“白送”。取而代之的，是一个为期12个月的观察期。这一年里，你仍然需要保持良好的驾驶记录，证明自己确实具备安全驾驶能力。如果期间出问题，升级自然也会被卡住。 简单说就是，把“再考一次”换成“再看一年”。 这个变化，表面看是放松了，实际逻辑是从“考试筛选”转向“长期行为筛选”，更看你平时怎么开，而不是某天路考表现好不好。 对很多老N来说，这条消息一出来，评论区已经炸锅了。 但保险公司也明确说了，目前规则仍然有效。已经符合条件的N牌司机，还是可以照旧预约路考，是否等待新规，完全取决于个人情况。至于新制度是否会对“老N”有额外安排，目前还没有更细的官方说明，预计要等接下来几个月陆续公布。 除了路考这一点，N牌的其他限制暂时并没有宣布要取消。 比如必须张贴N牌标志、乘客人数限制，除非有25岁以上、持有正式驾照的陪同司机，这些目前都还是N牌司机的“标配”。至少从现在披露的信息看，这些规则不会立刻消失。 省政府给出的说法是，分级驾照制度已经运行了25年，交通环境、车辆技术、道路安全理念都在变化，卑诗也需要和其他地区的做法接轨，但前提仍然是“不能牺牲安全”。 除了汽车驾驶，摩托车那一块也会同步迎来调整。 今年通过的相关立法，允许保险公司推出全新的摩托车驾照制度。学习期更长、限制更严格、安全要求更高。 官方已经明确提到，未来可能会对新骑士提出更明确的安全装备要求，比如防护服、头盔标准等，同时延长学习和限制阶段，希望从源头减少严重事故和死亡率。 简单来说，汽车这边是“更灵活”，摩托车那边是“更严谨”。  

加拿大人口数据打破54年来新纪录 加拿大的人口正在减少，这主要是由于国际学生和外籍工人的数量锐减。 根据加拿大统计局的数据，截至10月1日，加拿大人口在2025年第三季度下降了0.2%，人口总数为41,575,585。由于低出生率，加拿大自然增加水平一直较低，在这三个月中仅增加了17,600人。该机构将这一人口下降主要归因于临时居民数量的减少。 加拿大出台了多项政策，旨在减少非永久居民的数量，其影响在今年变得愈发明显。第三季度的降幅最大，减少了176,470人，其次是第二季度（下降58,719人）和第一季度（下降55,194人）。根据统计局的数据，第三季度的下降幅度是自1971年设立记录以来的最大降幅。 截至10月1日，临时居民占总人口的6.8%（2,847,737人），相比2025年7月1日的3,024,216人（占总人口的7.3%）有所下降。统计局表示，这主要是因为创纪录数量的非永久居民离开了该国。 加拿大人口 外国学生的数量下降最为显著，而临时外籍工人的下降幅度相对较小。 统计局表示：“2025年第三季度非永久居民数量的减少主要是由于持有学习许可证的人数下降（减少73,682人）以及持有工作和学习许可证的人数下降（减少67,616人），而持有工作许可证的人数下降幅度相对较小（减少35,231人）。” 作为持有学习许可证人数最多的省份，安大略省和卑诗省的人口下降幅度最大。未来，加拿大外国学生入境数量的还会减少。 加拿大移民部（IRCC）表示，2026年将限制许可证总数为408,000个，其中包括155,000个新许可证，以及253,000个当前和回归学生的延期。相比2025年的目标437,000个，整体目标下降了7%；相比2024年的目标485,000个，则下降了16%。 相比之下，永久移民的水平保持稳定，国家接纳了102,867名新移民，数量与去年相似。 第三季度的庇护申请人数上升了7,324人，达到创纪录的504,767人；不过这是自2022年第一季度以来该群体的最小季度增加幅度（增加5,675人）。

本周三（12月17日），加拿大联邦总理卡尼（Mark Carney）首次对媒体透露，他本月早些时候在华盛顿世界杯抽签期间，与美国总统特朗普私下会谈细节。卡尼表示，特朗普并不想撕毁加美墨三方自由贸易协定（CUSMA），但是希望美加关系建立在“加拿大对美国的依赖”基础上。 图片来源：Sky News 据本地英文媒体《多伦多星报》报道：卡尼是在接受加拿大广播公司的法语采访中，透露上述消息的。在本月早些时候，卡尼赴华盛顿参加世界杯抽签，与特朗普及墨西哥总统谢因鲍姆（Claudia Sheinbaum） 的私下会谈。此前，由于特朗普暂停美加双边关税谈判，双方曾经历六周的紧张对峙。 卡尼表示，尽管特朗普及美国贸易代表都曾公开表示，让CUSMA协定“到期”或谈判单独双边协议都是选项之一，但是在那次的闭门讨论中，特朗普“并没有想撕毁CUSMA”的意思。三国领导人主要讨论的是协定按计划进行的“评审”程序，这将是一轮新的谈判。 然而，卡尼也表示，特朗普私下明确表示希望加拿大对美国保持“依赖关系”，而他无法接受这一点。 卡尼重申，特朗普暂停美加钢铁、铝和能源关税双边谈判，是因为安省省长道格福特（Doug Ford） 发起的反关税广告攻势的影响。他指出，加美谈判代表在十月“几乎达成书面协议”，但“必须签署才能算真正达成协议”。 据四位匿名消息人士向《星报》透露，10月7日，加美谈判代表就调整特朗普对加拿大钢铁、铝及能源（尤其是石油）征收的关税达成一致，其中包括基石管道（Keystone pipeline）扩建项目。原计划将这些视为“初步胜利”，以便加拿大谈判代表随后处理汽车、木材等更棘手领域，并为CUSMA框架下更广泛、复杂的贸易关系谈判铺路。 消息人士表示，双边谈判在铀矿领域也接近达成协议，但另有内部人士称，铀矿协议尚未完成，只会作为后续协议的一部分。 卡尼表示，尽管谈判曾中断，但未来重启仍“有可能”。 当被问及CUSMA三方协议是否面临危险时，卡尼表示：“CUSMA会发生变化，但并不一定处于危险之中，就像其他所有与美国的协议和贸易关系一样会发生变化。” 卡尼强调，联邦政府必须掌控可控因素，以“建设加拿大”，并寻求与“可靠伙伴”的其他贸易协议，这也是他多次出访的原因。 在采访中，卡尼形容特朗普私下非常友好，“会提很多问题，话多，幽默，爱开玩笑。”当被问及特朗普是否开过关于加拿大成为美国第51州的玩笑时，卡尼明确表示：“这不是玩笑，绝不是玩笑。我不接受这种讨论。” 此外，卡尼拒绝确认早前媒体曾披露的，他将任命金融家怀斯曼（Mark Wiseman）接替即将离任的加拿大驻美大使希尔曼（Kirsten Hillman）的消息。他表示，在贸易谈判“暂停”期间，并为CUSMA更广泛的谈判做准备，是更换大使的适当时机。 当被问及怀斯曼过去对加拿大供给管理农业部门的批评时，卡尼重申，“决定权在我”，并强调自己承诺保护供给管理。他补充称，议会已通过法律，在任何贸易谈判中保障这一政策。 卡尼最后强调自己在谈判中的主导角色。他指出，尽管大使在谈判团队中很重要，但“团队领导是我”，正如美国团队领导是总统一样明确。

加拿大人在新年伊始迎来的总理仍是贾斯廷·特鲁多——一位情绪外露的领导人。今年1月初，他在宣布辞职时潸然泪下，由此拉开了加拿大政坛动荡一年的序幕。   图源：CTV   而在很多方面，他的继任者马克·卡尼（Mark Carney）几乎与他完全不同。无论是言辞、举止，还是与加拿大民众及世界领导人沟通的方式，都显示出一种更加严谨、务实、偏“商业化”的政治风格。   两人有着一个共同点：都曾在截然不同的历史时刻，把自由党从几近“政治消失”的边缘拉了回来——都是在对的时间、对的地点，成为了那个“对的人”。但他们的公众形象却截然不同。   “马克·卡尼不会穿彩色袜子。我之所以这么说，是因为这背后的象征意义。贾斯廷·特鲁多非常‘表演型’，其中一个主要问题是，说了很多话，但并不总是落实为行动。”——阿卡迪亚大学政治学教授、研究政治品牌与信息控制的亚历克斯·马兰德（Alex Marland）说。   特鲁多刚刚出任总理时，新政府给人的感觉新鲜又令人兴奋。他是“明星总理”，与粉丝自拍，甚至登上《滚石》杂志封面。   “而马克·卡尼的形象则是精准传达的，自上而下的：银行家式、专注、目标明确、执行力强——他们完全不同。”马兰德说。   “从竞选到执政以来，卡尼的品牌塑造、协调方式和信息传递，和斯蒂芬·哈珀时期极为相似。”   特鲁多当年做瑜伽、赤膊慢跑、以及在‘三兄弟峰会’上那次著名的‘三连握手’等病毒式画面，已经一去不复返。   卡尼公开露面时通常穿着剪裁得体但略显保守的深色西装，并刻意保持较低的媒体曝光度。他很少接受加拿大国内媒体采访，甚至不久前还公开阻止一名内阁部长在记者面前“被围访”。   卡尼对守时也极为重视。曾在特鲁多内阁任职、如今仍在任的部长们，现在都会匆忙赶去每周二上午10点的内阁会议，生怕迟到。   在渥太华的党内“后厅”里，流传着关于卡尼事必躬亲、以及他对内阁成员着装和举止有极高标准的说法。   这种名声其实早在他担任英国央行行长时就已存在。当年英国媒体曾大量报道，称一些员工在会议中因未达预期而被卡尼“电击式”点名批评。   尽管反对党保守党坚称卡尼不过是“另一个版本的特鲁多”——只是更少娱乐性——但曾与这两位自由党领袖共事的人指出，他们之间存在明显差异。   前特鲁多政府幕僚长卡琳·瓦里扬（Carlene Variyan）表示，一个显著差别在于：特鲁多从小就在党派政治和媒体聚光灯下长大，而卡尼进入政坛时，一再强调自己“不是一名政客”。   两人都是在以领袖为核心、强调“变革”的选举中上台。口号也从特鲁多的“真正的改变”，转变为卡尼胜选后所说的“加拿大的新政府”——这一说法其实借鉴自哈珀政府时期。   瓦里扬说，总理这个角色从“一个一生都浸润在政治之中、成年后大部分时间深度参与自由党事务的人”，变成了“一个政治新手”。   “卡尼对待新闻发布会的方式有点令人耳目一新，因为他并不总是像受过专业训练的政客那样说话，”她说，“他会不经意地脱口而出一些评论，让你看到他真正的想法和信念。”   尽管卡尼坚持称自己不是职业政客，但他也通过一些“小型失误”印证了这一点——比如念错人名或地名，或是在精心安排的活动中笨拙地操作机器或木工工具。   在上周的自由党节日派对上，卡尼笑得像“偷到金丝雀的猫”，介绍刚刚从保守党转投自由党的新议员迈克尔·马（Michael Ma）。但他却一时想不起马所在选区的名字，最终结结巴巴地说成了“Union-Markhamville”，而正确名称应是“Markham–Unionville（万锦—于人村）”。   马兰德表示，在特鲁多之后，“人们，尤其是选民，确实渴望出现一个看起来不像传统政客的人”。   “这完全是天壤之别，”曾为已故前财政部长吉姆·弗莱厄蒂（Jim Flaherty）工作、并与卡尼共事过的里根·沃茨（Regan Watts）说。   “他在私下里和公开场合一模一样。他就是你想象中的那个人：非常聪明、不拘一格、幽默、慷慨、温暖、有魅力。他对别人要求很高，但他同样以同样的标准要求自己。”   与历任自由党领袖相比，卡尼似乎对党内事务的投入更少。他在全国经济焦虑加剧之际，将重心放在经济问题上，这也为自由党向中右翼回归提供了空间。   他领导的政府近期与阿尔伯塔省签署谅解备忘录，推进建设通往西海岸的新石油管道——这是特鲁多执政时期几乎不可想象的政策转向。   “我想，2025年的宾果卡上，没人会写下这个结果，”曾在特鲁多总理办公室工作的乔纳森·卡利斯（Jonathan Kalles）说。“但卡尼决定要做这件事，然后他真的就做了。”   他说，传统观点认为，卡尼已将总理办公室从特鲁多时期“政治考量优先”的模式，转变为更加正式、公司化的运作方式，更倾向于“全速前进”，而较少在意是否受欢迎。   “现实情况介于两者之间，但公众的感受确实如此，”卡利斯说。   特鲁多上任初期的一些重点工作包括：扩大自由党党员基础，以及明确议员在堕胎和生育权问题上的投票自由。   而卡尼则淡化了特鲁多对女权主义的强调，甚至明确表示，加拿大并没有一项“明确的女权主义外交政策”。   “越来越多地，你会发现，他身边的权力核心成员主要是男性，”马兰德说。   特鲁多与美国总统唐纳德·特朗普的关系众所周知地糟糕。即便特鲁多高调表示要对美国贸易战“强硬反击”，特朗普仍不断谈论“吞并加拿大”，用“州长”一词贬低特鲁多，并不断加征关税。   前特鲁多政府副幕僚长、加美贸易顾问布莱恩·克洛（Brian Clow）表示，特朗普如今与卡尼的关系确实比与特鲁多执政后期要好，但这主要是因为特朗普对特鲁多“强硬谈判”的做法感到不满。   他说，总统与总理之间的私人关系往往被“夸大和过度简化”，而经济一体化等结构性因素，对贸易谈判结果的影响其实更大。   “一些观察人士过于简单化。他们看到特朗普夸卡尼几句，又想起他后来怎么评价特鲁多，于是就觉得，‘哇，这关系完全不一样了，多好啊，’”他说。   “但紧接着，特朗普还是会用同样负面、批评的语气，谈论加拿大的谈判策略——就像他当年对特鲁多和克里斯蒂娅·弗里兰那样——因为他不满加拿大在为自身利益据理力争。”   克洛表示，两国领导人之间的关系只是国家关系中的一个因素，而且“坦率地说，并不是最重要的那个”，尤其是在决定贸易争端最终走向时。   “特鲁多执政初期，加拿大与中国和印度的关系也一度非常积极。但随着执政时间拉长、问题和冲突出现，高层关系往往也会随之发生变化，”他说。  

联邦政府“购买加拿大货（Buy Canadian）”政策昨日正式生效。该政策适用于联邦政府新的重大项目和住房事务机构、国防采购，以及由联邦政府出资的社区基础设施项目。 渥太华方面表示，这一政策将从根本上改变联邦政府采购商品和服务的方式。 购买国货战略于今年9月首次公布，目的是在联邦采购决策中优先考虑加拿大本土产品和加拿大工人，以帮助保护加拿大本国的产业。 于昨日生效的是该政策的第一阶段，规定“凡是合同金额在2500万加元及以上的项目，必须优先选择加拿大企业和加拿大材料”。 同时，政策还要求“在建筑和国防项目中，必须使用在加拿大制造或加工的钢材、铝材和木材产品”，以支持在美国总统特朗普发动的贸易战中受到重创的相关行业。 明年春季，这项政策将扩展到适合于金额在500万以上的项目（即政策的第二阶段）。 联邦采购部长乔埃尔·莱特邦德（Joël Lightbound） 表示，这项政策体现了联邦政府“把加拿大工人和加拿大产业放在首位”的立场，并将有助于确保加拿大供应链的稳定与强韧。 “换句话说，那些在加拿大真正扎根的企业：在本地投资、雇用加拿大员工、并在国内进行创新的公司，在竞标联邦政府合同时，将获得明确的优势。” 部长表示：“通过‘购买加拿大货’政策，我们将充分利用公共采购这一经济发展工具，加强供应链、支持就业，并帮助加拿大企业在全球范围内提升竞争力。”  

加拿大联邦的统一正在面临前所未有的考验。石油大省阿尔伯塔的分离公投组织昨日正式递交申请。如果他们能在未来120天内集齐177,732个签名，“阿独”运动就会被推进到全民投票程序。 眼下的阿尔伯塔一片混乱，支持者高喊经济自主，反对者警告社会撕裂，原住民强烈反对，法院裁定公投违宪，两党博弈暗潮汹涌。加拿大联邦面临一场惊险的政治考验。 公投程序已正式启动 昨日，阿尔伯塔分离公投组织——阿尔伯塔繁荣项目（Alberta Prosperity Project）向阿省选举委员会正式提交“意向通知”，要求就阿尔伯塔省独立问题举行全民公投。他们向居民提出的问题是：“您是否同意阿尔伯塔省应该脱离加拿大，成为一个独立的国家？” 接下来，组织方必须在未来120天内（过去是90天）收集至少177,732个签名（约占上次省选举选票的10%）。签名超过门槛并被提交后，选举官有30天时间进行验证。验证无误，程序进入实质性公投阶段。 简而言之，如果集齐签名，阿省公投很可能被安排在下次省选（2027年10月）之前或同步举行。 阿省政府有没有推动分离 2025年春季，史密斯政府修改法律，降低公投门槛——原来，组织方必须在90天内收集签名，现在是120天。 2025年12月8日，阿尔伯塔省国王法庭法官科林·费斯比（Colin Feasby）裁定“阿尔伯塔分离公投违反加拿大宪法”，侵犯了《1982年宪法法案》第35条所保障的原住民条约权利。原住民团体明确表示，分离公投将破坏宪法基础，是对原住民固有权利的侵犯。 然而，12月13日，史密斯领导的联合保守党政府迅速通过第14号法案，简化公民倡议程序。接着就是16日，“阿尔伯塔繁荣项目”提交意向通知，正式启动请愿程序。外界表示，史密斯政府的第14号法案“为分离派移除了部分法律障碍”，此举严重影响了选举机构的独立性。 阿省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）公投是公民倡议的一部分，公民倡议由公民主导，而非由政府主导……“政府不会主动推动分离，但若公民请愿达到门槛，将尊重民主程序。” 加拿大“统一”面临考验 阿省分离公投的启动，标志着加拿大联邦统一面临新的政治考验。 然而阿尔伯塔的独立之路注定不会平坦。未来数月的签名收集与随之而来的一系列司法争议，均将决定此议题能否真正走到“全民投票”。 就算未来公投顺利举行并获得多数支持，其结果也并不安稳，仍将面临一系列政治博弈及法律挑战。  

上周日发生的澳洲邦迪海滩大规模枪击事件造成 15 人死亡，周三，为遇难者举行了首批葬礼，针对嫌疑枪手的调查仍在继续。     据卫报The Guardian警方表示，在周日澳大利亚邦迪海滩袭击事件中被警方击毙的涉嫌枪手，原籍为印度南部城市海得拉巴，其在当地的家人似乎并不知晓他涉嫌存在的“激进思想”。   与此同时，第二名涉嫌枪手在同样被警方击中后入院治疗，目前已从昏迷中苏醒，最快可能于周三被正式起诉。   新南威尔士州警察总监 Mal Lanyon 表示，24 岁的枪手 Naveed Akram 于周二下午醒来。   Lanyon 周三早上在接受 ABC 电台采访时说：“在他住院期间，我们已对其采取羁押程序。调查人员必须等待药物效果消退，并让他联系上一名律师。”   “我们预计今天会与他进行谈话。”   澳大利亚总理 Anthony Albanese 表示，他预计 Naveed 将在“未来几个小时内”被起诉。     此次袭击发生在一场光明节（Hanukkah）活动上，是澳大利亚近 30 年来最严重的大规模枪击事件，目前正作为一宗针对犹太社区的恐怖主义行为展开调查。   周三开始为遇难者举行首批葬礼，其中包括 Rabbi Eli Schlanger 和 Rabbi Yaakov Levitan。Schlanger 曾在主办“海边光明节”（Chanukah by the Sea）活动的 Bondi Chabad 工作，其葬礼将在距离袭击现场约 1 公里的该中心举行。   此次袭击中共有 22 人受伤，目前仍在悉尼各地医院接受治疗，其中 3 人情况危急，5 人伤势严重但情况稳定，其余人员情况稳定。     在一份披露更多有关其中一名涉嫌袭击者的信息的声明中，印度南部 Telangana 邦警方表示，50 岁的 Sajid Akram 在海得拉巴获得了商科学位。海得拉巴是该邦首府，也是一个繁忙的科技与制药中心。   声明称，Akram 于 1998 年 11 月前往澳大利亚寻找工作，并与一名被描述为欧洲裔的女性结婚，育有一子一女。   警方表示，他曾六次返回印度，处理家庭事务，如房产问题及探望父母，但在其父亲去世时并未返回。   声明称，Akram 的家人似乎并不知晓任何有关其已经变得“激进化”的情况，当地警方在他 1998 年离境前也未掌握其任何“不良记录”。   声明指出：“其家属表示，并不知晓他的激进思想或相关活动，也不了解导致其激进化的具体情况。”   “导致 Sajid Akram 激进化的因素……似乎与印度或 Telangana 当地的任何影响无关。”   澳大利亚警方表示，Sajid Akram 与其儿子 Naveed 上个月曾前往菲律宾。   其中，父亲使用印度护照出行，儿子使用澳大利亚护照，相关出行目的仍在调查中。官员称，目前尚无法确定他们是否与任何恐怖组织有关，或是否在当地接受过训练。   与此同时，恐袭中年龄最小遇难者的父母在周二晚于邦迪海滩举行的一场悼念活动中表示，他们给女儿取名 Matilda，是因为她是他们在澳大利亚出生的第一个孩子。   10 岁女孩的父亲 Michael 对人群说道：“我觉得 Matilda 是最具澳大利亚特色的名字。”   Michael 与妻子 Valentyna（应其要求未公开姓氏）从乌克兰移民至澳大利亚。他们在发言时情绪崩溃。   Valentyna 说：“我从未想过，会在这里失去我的女儿。”   其他遇难者还包括但不限于： —— 来自加拿大安省伦敦的活动主办人Eli Schlanger    —— 87 岁的大屠杀幸存者 Alexander Kleytman；—— 82 岁、深受社区爱戴的志愿者 Marika Pogany，她在“自己最爱的邦迪海滩”遇害；—— 以及三名试图阻止枪击的民众：69 岁的 Boris Gurman 与 61 岁的妻子 Sofia Gurman，在试图夺下其中一名涉嫌枪手的武器时被击中；—— Reuven Morrison，他曾向 Sajid Akram 投掷砖块。  

据NBC新闻12月16日报道 美国总统川普政府正在扩大“旅行禁令”范围，新增对五个国家的全面入境禁令，并对其他国家实施新的限制措施。   新闻报道截图   该决定于周二公布，是川普政府持续收紧赴美旅行和移民入境标准行动的一部分。此举是在感恩节周末两名国民警卫队士兵遭一名阿富汗籍嫌疑人枪击后做出的，后者已被拘捕。今年6月，川普宣布，来自12个国家的公民将被禁止入境美国，另有7个国家的公民将面临更严格的入境限制。这一决定被视为其第一任期标志性政策的回归。   当时，被列入全面禁令的国家包括：阿富汗（ Afghanistan）、缅甸（Myanmar）、乍得（Chad）、刚果共和国（the Republic of Congo）、赤道几内亚（Equatorial Guinea）、厄立特里亚（Eritrea）、海地（Haiti）、伊朗（Iran）、利比亚（Libya）、索马里（Somalia）、苏丹（Sudan ）和也门（Yemen ）；而来自布隆迪（Burundi）、古巴（Cuba）、老挝（Laos）、塞拉利昂（Sierra Leone）、多哥（Togo）、土库曼斯坦（Turkmenistan）和委内瑞拉（Venezuela）的游客则被实施更严格的限制措施。   白宫文件   12月16日周二，川普政府宣布，将布基纳法索（Burkina Faso）、马里（Mali）、尼日尔（Niger）、南苏丹（South Sudan）和叙利亚（Syria）列入新的全面入境禁令名单。此外，政府还对持巴勒斯坦民族权力机构签发旅行证件的人士实施全面旅行限制。与此同时，另有15个国家被新增至“部分限制入境”名单，分别是：安哥拉（Angola）、安提瓜（Antigua）和巴布达（Barbuda）、贝宁（Benin）、科特迪瓦（Côte d’Ivoire）、多米尼克（Dominica）、加蓬（Gabon）、冈比亚（Gambia）、马拉维（Malawi）、毛里塔尼亚（Mauritania）、尼日利亚（Nigeria）、塞内加尔（Senegal）、坦桑尼亚（Tanzania）、汤加（Tonga）、赞比亚（Zambia）和津巴布韦（Zimbabwe）。   川普政府在宣布扩大旅行禁令时表示，这些国家中许多存在“广泛的腐败现象、伪造或不可靠的民事文件以及犯罪记录问题”，使美国在审查其公民入境资格时面临困难。政府还指出，一些国家存在签证逾期滞留率高、拒绝接收被美国遣返公民，或整体缺乏稳定性和政府有效管控的问题，进一步增加了审查难度。白宫在相关公告中表示：“总统公告所实施的限制和措施，是为了防止美国在缺乏足够信息的情况下接纳外国公民，从而无法评估其可能带来的风险，也无法确保外国政府合作、有效执行移民法，并推进重要的外交政策、国家安全和反恐目标。”另据报道，涉嫌在白宫附近枪击两名国民警卫队士兵的阿富汗籍男子，已对所面临的谋杀和袭击指控表示不认罪。  

中国官方周四（12月18日）宣布，在全球面积最大的自由贸易港——海南自贸港（FTP）正式启动全岛特殊海关监管运作。此举被广泛视为中国在应对全球保护主义升温、推动贸易自由化方面的里程碑式尝试。 根据新安排，海南岛被划定为“特殊海关监管区域”。其运作核心被概括为“一线放开、二线管住”。所谓“一线”，是指海南与境外（包括港澳台）之间的贸易往来将更加自由；“二线”则指从海南进入中国内地的货物，将实施标准的进口监管措施。   “零关税”范围大幅扩张 随着封关运作的启动，海南自贸港的零关税产品比例从原先的21%大幅提升至74%，相关免税项目从1900项扩充至6600项以上。 这意味着，诸如劳力士（Rolex）、路易威登（LV）等国际高端品牌有望逐步在岛内实现零关税销售。此外，一项关键政策规定：凡在海南加工的进口原材料，若加工增值达到或超过30%，其产品在销往中国内地时可免征进口关税。 分析人士指出，尽管海南目前的物价水平相较于邻近的广东省更高，但封关带来的超低关税预计将显著带动当地线下实体消费的增长，特别是对于每年冬季前往海南避寒的庞大游客群体而言。   战略地位：再造“深圳特区”的野心 海南自贸港的建设目标是在本世纪中叶将其打造为具有全球影响力的贸易中心。北京方面对海南的期待往往被解读为试图再造一个“深圳特区”，甚至有观点认为其长远目标是取代香港，成为中国通往东南亚的出口枢纽。 然而，也有分析指出，考虑到目前中国对外汇监管的需求，香港作为国际金融中心的地位短期内仍难以被取代。同时，海南目前作为“社会主义前提下的特殊监管区”，其国际化进程仍面临一些实际挑战。 据包括《风传媒》在内的媒体报道，，虽然海南已为岛内企业开放了国际互联网接入服务，但部分初创企业反映，目前仍存在“费用高昂、流程复杂、访问受限”等问题，实际体验尚待优化。  特殊日期与区域竞争 值得注意的是，封关日期12月18日恰逢1978年中国开启改革开放路线的周年纪念日。 海南曾是中国最早的特区之一，如今则在医疗、教育等服务领域进一步放宽了外资准入。官方数据显示，自2020年总体方案发布以来，已有超过9600家外资企业在海南落户。 在南海局势不断升温的背景下，海南的战略地位也愈发凸显。将海南打造为免税区域，也被视为中国通过经济手段维护地区局势稳定、与邻国越南等东南亚国家进行贸易博弈的重要策略。

安省警方表示，经过一项两年多情况复杂的联合调查，一个在全省范围内盗窃数百辆汽车、并将其非法出口至海外市场的有组织犯罪网络已被成功瓦解。 警方称，这项由安省省警（OPP）与加拿大边境服务局（CBSA） 联合开展的调查行动代号为 “Chickadee行动”。调查不仅针对汽车盗窃行为本身，还锁定了一些货运代理公司，这些公司被指明知车辆为赃车，仍协助将其非法运往海外市场。 警方在公布调查结果前表示：“汽车盗窃为有组织犯罪网络提供资金来源，威胁社区安全，影响着安省各地的家庭、企业和社区。” 调查人员指出，该犯罪组织贯穿汽车盗窃产业链的多个环节，并具有国际触角，与“跨国有组织犯罪集团”存在关联。 图源：CP24   “Chickadee 行动”始于2023年8月。当时，OPP主导的省级汽车盗窃与拖车调查组（PATT）在大多伦多地区追回了4辆被盗车辆。 警方表示，证据很快指向了一些注册在案的货运代理公司及其司机。他们涉嫌使用伪造的文件，将被盗车辆从加拿大运往海外市场，包括中东和西非地区。 此次调查由省警PATT调查组、有组织犯罪执法局以及CBSA情报与调查行动部门联合开展。 OPP有组织犯罪执法局的警司Det.-Insp. Scott Wade表示：“我们在运输途中以及蒙特利尔港、温哥华港和哈利法克斯港检查了大量集装箱，在这些车辆离境前成功将其截获。加拿大皇家骑警（RCMP）也协助了调查中的国际部分。” 警方称，该网络将被盗车辆运往海外，在当地的售价通常是加拿大市场的近两倍。 图源：CP24 安省与魁省多地同步突击搜查 警方于2025年10月16日在多伦多、旺市（Vaughan）、伍德布里奇（Woodbridge）和怡陶碧谷（Etobicoke）执行了4项搜查令。 调查随后在安省和魁省展开多次协调执法行动。 警方查获了3万加元现金、一辆篡改车辆识别码（re-VIN）的汽车、两辆涉嫌犯罪所得车辆、车辆钥匙编程器 及多块安省车牌。一名嫌疑人被逮捕，并被控4项与汽车盗窃相关的《刑法》罪名；另有两人曾逃离警方，后被抓获。 第二轮、规模更大的执法行动于2025年11月27日展开。警方在23处住宅和工业地点 以及13辆车辆执行搜查令，行动范围覆盖 大多伦多地区及周边社区，包括宾顿、士嘉堡、滑铁卢、Bolton、奥沙瓦、奥克维尔、密西沙加、Innisfil、多伦多、米尔顿，以及魁省Saint-Eustache的一处地点。 图源：X 追回306辆被盗车，总价值超2500万加元 警方表示，此次行动成果“十分显著”，共追回306辆被盗车辆，总价值超过2500万加元。 Wade表示：“共有20人被捕，合计面临134项指控，包括参与犯罪组织、洗钱、诈骗、盗窃相关罪名，以及违反《海关法》的指控。在这20名被告中，有2人在本案发生前，因与汽车盗窃或驾驶相关罪行处于保释状态。” 警方还查获了： 3支枪械 19万多加元现金 3.2万多加元现金 车辆出口运输文件 钥匙扣、车钥匙及车辆诊断设备 2台叉车和2辆拖头卡车 电子设备（包括手机、笔记本电脑和硬盘） Wade表示：“此外，我们还查获了两辆拖头卡车和两台叉车，作为涉案财产。本案中的犯罪网络将车辆运往阿联酋、叙利亚、伊拉克、土耳其、埃及、黎巴嫩以及 多个西非国家，这些地区对高端SUV和豪华车辆的需求非常旺盛。” 警方指出，此次调查凸显了有组织犯罪集团如何利用全球航运网络，将被盗车辆从加拿大运出，助长利润丰厚的国际黑市交易。 被起诉人员中，包括注册货运代理公司的所有者和经营者，以及被指直接参与安省各地汽车盗窃活动的个人。 警方还表示，加拿大金融交易和报告分析中心（FINTRAC）的金融情报对案件调查起到了关键作用。目前，省警资产没收部门正在对本案相关的犯罪所得展开进一步调查。

美联社在《名利场》杂志（Vanity Fair）周二发表的一篇深度访谈中，白宫幕僚长威尔斯（Susie Wiles）以前所未有的坦率姿态，对总统川普、他第二任期议程以及核心盟友做出了令人震惊的评价。这篇报道犹如一颗重磅炸弹，迅速在华盛顿政界引发震动。在与作家惠普尔（Chris Whipple）进行的十多次访谈中，一向以低调谨慎著称的威尔斯罕见地卸下防备。她直言不讳地指出，尽管川普以滴酒不沾闻名，但他却有着“一种酗酒者的性格”。她解释道：“高功能酗酒者在饮酒时个性会被极度放大。所以我在（应对）这种张扬个性方面算是个专家。”CNN指出，威尔斯的父亲——传奇体育解说员萨默尔（Pat Summerall）就以酗酒著称。威尔斯不仅剖析了川普的性格，更触及了白宫决策的敏感内核。她承认，川普确实怀有强烈的复仇欲望，他在第二任期的许多行动正是出于这种动机。威尔斯说：“我不认为他一觉醒来就想着复仇，但只要有机会，他绝不会放过。”在谈及对前联邦调查局（FBI）局长科米（James Comey）失败的起诉时，她直言：“人们可能会认为这看起来像报复，我无法反驳这种看法。”针对纽约总检察长詹乐霞（Letitia James）面临的抵押贷款欺诈指控，她也承认：“嗯，这可能是一种报复。”在外交与政策议题上，威尔斯暗示川普试图通过轰炸船只来寻求推翻委内瑞拉马杜罗政权，这与官方说法大相径庭。她说：“他想继续炸毁船只，直到马杜罗喊叔叔”。尽管她也承认，川普需要国会授权才能对委内瑞拉本土进行打击。威尔斯还透露总统忽视了她的一些建议，如她曾劝阻川普不要赦免“1月6日国会山骚乱”中的暴力分子，并建议推迟宣布重大关税政策。对于川普声称前总统克林顿曾造访爱泼斯坦私人岛屿的指控，威尔斯更是直截了当地打脸：“没有证据，总统搞错了。”威尔斯也对川普身边的盟友发表了尖锐的评论。如她评价副总统万斯（JD Vance）“十年来一直是个阴谋论者”，将其立场的转变称为“某种程度的政治投机”。对于科技巨头马斯克（Elon Musk），她形容他是“公开承认的氯胺酮”使用者，是“一个非常奇怪的人，我认为的天才就是这样”，但他解散美国国际开发署（USAID）的举动让她“感到惊呆”。不仅如此，威尔斯还痛批司法部长邦迪（Pam Bondi）处理爱泼斯坦文件“完全失败”，称她声称拥有客户名单纯属虚构。而保守派《2025计划》的合著者、白宫管理和预算办公室主任沃特（Russell Vought），则被她贴上了“绝对的右翼狂热分子”的标签。这篇报道一经发布，立即在白宫内部引发了恐慌与混乱。一位川普的盟友告诉CNN：“每个群聊都炸了，大家都感到震惊和困惑。”一位高级顾问仅用“哎呀（Yikes）”一词回应。面对舆论风暴，威尔斯周二在X上发文灭火，声称自己的话被断章取义，指责这是一篇旨在抹黑总统和团队的“恶意文章”。她写道：“今天早上发表的这篇文章是对我和历史上最优秀的总统、白宫工作人员和内阁的恶意诬蔑。重要的背景被忽视了，我和其他人对团队和总统的大部分言论都被遗漏了。我看完后认为，这样做是为了给总统和我们的团队描绘一种极其混乱和负面的形象。”白宫发言人莱维特（Karoline Leavitt）也迅速发表声明力挺，称川普“没有比苏西更伟大、更忠诚的顾问了”，整个政府都全力支持她。而被威尔斯点名批评的沃特也在X上大度表示，威尔斯是他的“盟友”和“杰出的”幕僚长。接受CNN采访的内部人士纷纷表示，威尔斯作为政界公认最精于算计、最具战略眼光的操盘手之一，如此反常的坦率绝非偶然，其背后必有深意。分析人士也敏锐地指出，尽管威尔斯事后指责文章“断章取义”，但她从未直接否认自己说过这些话。正如一位顾问所言：“每一句话听起来都像是她会说的。”

加拿大政府正在推出新的法律措施，使收养子女的家庭更容易将加拿大国籍传承给下一代。 周一，被称为《2025年修订〈公民法〉法案》的C-3号法案正式生效。 图源：51记者拍摄 政府新闻稿指出，凡是在2025年12月15日之前出生、且因第一代限制或其他过时规定而被排除的人士，现在将被视为加拿大公民，并可申请公民身份证明。 新法允许加拿大境外出生或被收养的加拿大公民父母，将公民身份传给其在加拿大境外出生或被收养的子女。前提是，父母在提交申请时能够证明，在孩子出生或被收养前，曾在加拿大累计居住至少三年。 移民、难民及公民部长 莉娜·梅特勒吉·迪亚布（Lena Metlege Diab）在声明中表示：“这些对公民法的修改，反映了当今加拿大家庭的真实生活方式。许多加拿大人选择出国留学、体验不同文化，或因家庭和个人原因在海外生活，但他们依然与加拿大保持着深厚联系。” 她补充说：“这项新立法加强了加拿大本土居民与海外加拿大人之间的纽带，也重申了我们作为一个国家所珍视的价值观。” 11.5万名“失落的加拿大人”有望拿回公民身份 该法案旨在解决所谓的“失落的加拿大人（Lost Canadians）”问题，指的是过去十多年里出生在海外、却因法律限制而未能获得加拿大公民身份的数万名儿童。议会预算官（PBO）此前表示，新法律将使至少11.5万名在国外出生的儿童符合加拿大公民资格。 《公民法》自1947年起实施。2023年12月，安省高等法院裁定该法中限制第一代血统公民身份的部分条款违反宪法。联邦政府并未对该裁决提出上诉，随后移民、难民及公民部（IRCC）推出了临时措施，协助受第一代限制影响的人群。 政府表示，今后将按照C-3号法案的新规定处理相关申请，受影响人士无需重新提交公民证书申请。 加拿大公民享有的权利 与永久居民相比，加拿大公民享有一系列专属权利，包括但不限于： 拥有加拿大选举的投票权； 有权随时进入加拿大，且不会被认定为“不准入境”； 在担保海外配偶或同居伴侣申请加拿大永久居民身份时，拥有更大的自由度和便利性； 有资格担任某些需要安全审查的政治或公共职位； 可申请并持有加拿大护照。

据多方媒体12月16日报道，本周二（今日）曝光的一段行车记录仪视频显示，在一场造成至少15 人死亡的恐怖袭击发生前，两名路人曾试图缴械其中一名疑似枪手，阻止其对一场有数百个家庭参加的光明节（Hanukkah）活动发动袭击。 这段视频最早发布于某书，由华人女子Jenny拍下，并由 CNN 进行地理定位。画面显示，在 Bondi 的 Campbell Parade，一名身穿紫色上衣的男子在嫌疑人下车时与其发生扭打。画面中还可以看到一名女子正朝事发地点跑去。 CNN 旗下媒体 9News 报道称，这次对峙发生在 Bondi 袭击正式开始之前。CNN 核实，该事件发生地点距离嫌疑人随后被拍到开枪的桥梁约 25 米。 这两名路人已被确认身份，分别是 69 岁的 Boris Gurman 和其 61 岁的妻子 Sofia Gurman。二人是一对居住在 Bondi 的俄裔犹太夫妇。根据 9News 报道，Gurman 夫妇在此次袭击中遭枪杀，是这场暴力袭击中的最早遇难者。 视频包含两个行车记录仪视角。在第一个视角中，可以看到被确认是 Boris Gurman 的男子将疑似袭击者拉倒在地，并试图从其手中夺下枪支，两人随后一同倒地。   接着，画面显示 Gurman 站起身来，手中握着枪支，而被确认是 Sofia Gurman 的女子则站在附近。   第二个视角来自车辆后向行车记录仪。画面显示车辆驶离现场时，Boris Gurman 手持一个黑色物体，朝袭击者方向奔跑。    Gurman 夫妇的家人随后发表声明称，他们的行为体现了 Boris 和 Sofia 的为人——“本能地、无私地试图帮助他人”，9News 报道称。 声明还表示：“虽然任何事情都无法减轻失去 Boris 和 Sofia 的巨大痛苦，但我们对他们展现出的勇敢与无私，感到无比骄傲。” 这起袭击在全球犹太社区引发巨大震动，包括多伦多在内。与枪击案受害者有联系的社区领袖和成员向加媒表示，他们仍难以消化这一噩耗。 居住在多伦多的 Dubrawsky 是 Yorkville Jewish Centre 的一名拉比（拉比是犹太人特别阶层，主要为有学问的学者，是老师，也是智者象征）。 他表示，周日早上，他首先收到一位朋友发来的短信，对方认识一名在这场致命袭击中幸存的人。随后，他又收到儿子所在学校校长发来的电子邮件，提到 Leibel Lazaroff 在枪击事件中身受重伤。 “很多孩子都曾把（Leibel Lazaroff）当作他们的辅导员，”Dubrawsky 说。 Lazaroff 是德克萨斯州拉比 Yossi Lazaroff 的儿子，曾在 Dubrawsky 的儿子今年夏天于多伦多参加的一个日间营地工作。 “当我的 10 岁儿子需要得知这件事——关于那位他建立了深厚感情的辅导员时，打击真的很大；这一切真的离我们太近了。” Dubrawsky 表示，Lazaroff 是拉比 Eli Schlanger 的助理拉比。Schlanger 是邦迪海滩点烛仪式的主办人，在此次袭击中遇难，来自加拿大安省，并且家人在多伦多。 悉尼当局表示，这起被描述为恐怖主义行为的袭击涉及两名嫌疑人：一名 50 岁的父亲和他的成年儿子，他们在活动期间开枪射击。父亲在现场被警方击毙，年轻的嫌疑人受伤后被逮捕。 邦迪海滩袭击事件是澳大利亚数十年来最致命的大规模暴力事件之一。澳大利亚因 1996 年 Port Arthur 大屠杀后实施的严格控枪法律而广受关注。 这起枪击事件在澳大利亚全国引发强烈悲痛，同时也再次引发对公共安全和极端主义的审视，国家领导人承诺将对事件经过展开全面调查。    

又到年底了！今年忙忙碌碌之中，有没有抽空进修一下，学点技术考个证书呢？如果有，那么一定不要忘记申请这笔补贴，最高能抵5000加元呢。 这是加拿大联邦政府提供给加拿大打工人的一个隐藏福利，英文全称叫Canada Training Credit，简称“CTC”。联邦政府官网解释是，是一项可退还的税收抵免，旨在帮助加拿大人支付符合条件的培训费用。 也就是说，政府鼓励你学新技能、提升自己、转行充电等，并以”现金退税”的形式将学费的一部分返还给你。 图自：加拿大政府网站     什么是Canada Training Credit？   CTC 是加拿大联邦政府在2019年推出的一项可退还的税收抵免。   简单来说，就是你自己花钱去参加职业培训、技能学习、进修，联邦政府给你现金退税。不懂怎么申请也没关系，报税时软件会自动算。   每年，只要符合条件，就能自动累积$250CTC额度，最多可累积到$5,000。 这个额度会显示在你的Notice of Assessment 上，叫 Canada Training Credit Limit （简称CTCL）查一下就知道攒了多少了。   谁可以申请？   符合以下6个条件才可以申请：   当年报过税（Income Tax and Benefit Return）； CTC账户额度大于$0（从CRA每年通知中可查）；  当年全年是加拿大税务居民；  支付了符合规定的学费或考试费用； 该费用符合“学费抵税”的基本要求； 当年年末年龄在 26～65 岁之间。   能抵扣多少？   可以抵扣的金额是下面两者中较小的那个：   你当年可用的 CTC 金额（例如 $250、$500） 你当年支付的学费等费用的50%   比如，你在一家机构参加培训花了＄1000，而你积攒的CTCL是＄500，那么你在报税的时候就可以抵扣掉＄500.这么一算，你上这个课程也就只花了＄500.   图自：strongerbc 哪些课程符合条件？   加拿大提供专上课程的大学、学院或其他教育机构； 加拿大就业和社会发展部认证的职业技能培训机构； 职业资格考试费用。   符合条件的认证机构请登陆以下网址查看：   https://certification.esdc.gc.ca/lea-mcl/h.4m.2@-eng.jsp 比如，BC省就有多达251家。   小编大概浏览了一下，这个专业覆盖非常广。比如，学开车、牙医相关、瑜伽、舞蹈、音乐、税务服务、营养学、健康护理、税务师、会计师……     图自：加拿大政府网站 网址在这儿：   https://certification.esdc.gc.ca/lea-mcl/.3nstit.5ti.4n@-eng.jsp?provid=3   您可以在培训之前先登录以上网址查看一下，哪些机构在补贴名单上，以免到时候影响抵税申请哦！   如何申请？   第一步：上学，且支付学费，保留好T2202学费表。   申请这个前提是你得先去进修上学、且支付学费。学校必须是上述被加拿大政府认证的机构，比如大学、大专或者劳工部认证的课程。注意，国外的学校不可以申请。   第二步：报税时填写。   报税时填写 Schedule 11 表格，系统会自动计算抵扣金额。   需要注意的是：   CTC只能自己用，不转转给配偶或者孩子； 没用完的额度可以攒着，以后等有机会再用； 超过65岁就能积攒额度了。 这个不用就是个摆设。   怎么样，明年的进修计划安排起来吧。  

加拿大联邦政府新成立的 重大项目办公室（Major Projects Office，MPO） 最近在湾街（Bay Street）金融区引起了不小的震动。     多家金融机构与大型企业表示：政府正在向他们“借人”，而且借的还是初级和中层的核心员工，并非通常愿意被借调的那类“快退休高管”。   更让企业尴尬的是，有消息称政府还建议公司 “考虑补贴员工加入政府期间的薪酬差额”。因为一名投行副总裁调去政府，年收入差距可能高达几十万。   不少企业的反应是：“…这事我们能不答应吗？”     据多位金融、银行和大型上市公司的消息人士透露，MPO 的借调请求并不像单纯的“征询”，而更像是带着政策意义的“请配合”。毕竟这个办公室，是总理 马克·卡尼（Mark Carney） 上任后最重要的旗舰项目之一。   MPO 成立于 2024 年，负责加速大型能源、矿业与基础设施项目的审批，被视为加拿大未来经济战略的关键工具之一。   为了让项目快速推进，MPO 希望能从私营部门吸引经验丰富的人才。但现实是：高层愿意来，因为收入不再是问题，甚至把它当作“为国家服务”；年轻人压力大：房租贵、买房难、升职轨迹不能断、收入差距太大。   这也是政府被曝希望企业“补薪”的原因之一。但“企业补政府员工工资”马上踩到了红线。   不少企业直接警告：“如果我们派去的人参与审批，而我们公司未来正好有项目要过 MPO……这利益冲突太大了。”   在能源、银行和矿业领域，这类项目随时可能与企业利益相关，企业补贴政府借调员工，的确像个伦理地雷。   此外，一些政府内部员工也担心：“我们同一办公室上班，为什么别人能拿企业补贴、我却不能？”   公平性问题很快浮上台面。     被借调到 MPO 的年轻员工面临的困境很现实：回公司后可能会回到原来的岗位，而不是升职。而且在政府的经历，私企不一定认可，期间错过股权激励等长期收入。在多伦多租金动辄 3,500/月的情况下，政府薪资的压力特别大。   这种“机会成本”让企业和员工都犹豫。   由于这些原因，一些企业正在考虑另一种方式：借调期间按政府工资领， 回企业后发“大额奖金”作为补偿。但这同样还在讨论阶段，没有统一答案。   MPO 的高层阵容相当豪华，包括：TransAlta 前 CEO Dawn Farrell、 CIBC 投行前高管 Kelsen Vallee、Northland Power 前高层 Michelle Chislett。   这些资深人士通常经济无忧，自愿加入公共项目更像一种“国家服务”。   但初级和中层员工恰恰是项目运行的主力，也是最难挖的部分，薪资与生活压力都摆在那里。     为什么一个招聘风波会被全国关注？   因为 MPO 的权力非常大。它能让项目跳过部分审批流程，是加拿大未来十年的经济核心工具。MPO要帮助加拿大减少对美国经济的依赖，将在能源、基础设施和矿产战略中扮演核心角色。   这意味着MPO 的人才能级，直接决定加拿大未来的产业速度。   而如今，它在“挖人”和“薪酬设计”上出现争议，也反映出加拿大公共部门与私营部门之间薪资差距、机制不兼容等长期问题。  

卑诗省省长尹大卫（David Eby）表示，他不排除明年春季提前选举的可能性。 在接受 Postmedia 年终采访时，尹大卫回顾称，去年十月他曾威胁，如果一项旨在加快西北部矿业和液化天然气项目输电线路的法案在议会被否决，他将提前举行选举，当时他是认真的。 最终，在议长Raj Chouhan的协助下，该法案获得通过，北海岸输电线路预计将在2034年前建成。 尽管如此，有关尹大卫是否会提前选举的猜测仍未消散。 周五，他在接受 Black Press Media 采访时，被问及是否计划提前选举时回答“没有”。 但在 Postmedia 采访中，尹大卫表示，如果未来对新民主党（NDP）政策构成重大威胁，不排除卑诗省民在不到两年的时间里再次走上投票站。 “有些关键政策对我们来说是不可谈判的，我们必须在高度不确定时期推动省内家庭的繁荣，如果出现这种情况，我向卑诗省民表示歉意，”尹大卫说。 “没有人希望选举，但如果必须保护和支持家庭，并为他们提供机会，我们将举行选举。” 他指出，政府是否垮台取决于卑诗省保守党、绿党和 OneBC的态度。他补充说，如果需要，他的政党已准备了充足的竞选资金。 卑诗省临时保守党领袖特雷弗·哈福德（Trevor Halford）表示，尽管省长一再否认提前选举的可能性，但他仍不相信尹大卫不会测试选民，尤其是在官方反对党在罗仕德（John Rustad）辞职后筹备领导权竞选之际。 哈福德指出，已故省长贺谨（John Horgan）曾表示无意举行突发选举，但在2020年 COVID-19 疫情期间仍提前选举。 “尹大卫说他对提前选举没有兴趣，这类说法我们以前也从NDP听过，”哈福德表示，“我们必须随时准备……本届政府几乎在一次信任投票中垮台，所以随时保持准备至关重要。” 要让政府垮台，尹大卫所在党派的一名成员必须在信任投票中缺席，例如预算投票，而新民主党目前仅拥有一席微弱多数。 考虑到执政党内两名议员——Victoria-Beacon Hill选区的格雷斯·洛尔（Grace Lore）和Vancouver-Strathcona选区的琼·菲利普（Joan Phillip）——正面临健康问题，这种可能性存在。不过，两人在上一届立法会议期间均可远程投票，洛尔在癌症治疗后也返回议会完成会议。 此外，素里南区的保守党议员布伦特·查普曼（Brent Chapman）也正在接受癌症治疗。 议会将休会至二月的宣誓就职演讲前，因此在此期间政府不会因法案而垮台，但尹大卫仍可请求卑诗省省督温迪·科基亚（Wendy Cocchia）宣布选举。 至少目前来看，提前选举似乎并非计划之一。 “我们不想选举，但我们会为选举做好准备，”尹大卫表示。  

加媒最新报道，根据 Abacus Data 最新民调，尽管自由党与保守党依旧势均力敌，但总理 Mark Carney 的个人支持度首次出现明显下滑。  这份为《多伦多星报》独家完成的民调显示，自由党与保守党目前均为 41%，新民主党以 9% 远远落后，而绿党为 2%。   在魁北克省，魁人政团（Bloc Québécois）获得 30% 支持率，排在第二；自由党则以 37% 领先。在安大略省，自由党支持率为 45%，保守党为 44%，新民主党为 7%。   民调显示，各党派整体数据自今年春季大选以来几乎没有变化。Abacus CEO David Coletto 表示，选民主要根据他们最关心的议题来决定支持对象。   最关心日常生活成本的选民倾向保守党，而对美国总统 Donald Trump 和整体经济前景感到担忧的选民则选择 Carney 的自由党。   Coletto 指出，这种分化将让民调难以产生大幅度波动。“界线已经划定，无论是两位党领还是两党本身，都在各自支持的群体中拥有很强的吸引力，因此我们不该期待太多变化。”他说。   本次民调调查对象为 1,500 名选民，于 12 月 5 日至 9 日期间通过 Lucid 线上平台进行。此类自愿参与式调查无法像传统民调那样提供误差范围，但若以随机抽样估算，样本规模的误差约为 ±1.5 个百分点（19 次中有 20 次准确）。   Carney 的个人支持度是本次民调中少数出现变动的指标之一：对他持负面看法的加拿大人增加 4 个百分点至 35%，正面看法则为 45%。 这让他的净好感度为 +10%。相比之下，保守党领袖 Pierre Poilievre 的净好感度为 –5%。   Coletto 表示，Carney 的个人受欢迎度一直是自由党保持领先的重要因素，不过未来一年可能会改变这种状况。   “他从踏入政坛以来一直享有正净值的好感度，我认为 2026 年将会检验他能否维持这一点。”Coletto 说。   调查采样时间落在 12 月第一周，也就是联邦预算和 Carney 与阿尔伯塔省政府签署能源协议之后。 Coletto 表示，任何重大动作都伴随风险。“总理越是尝试推动重大议程，初期反应就越可能引发摩擦，让部分选民感到反感。”   他表示，Carney 的个人受欢迎度加上自由党在部分地区的强劲表现，意味着若今天举行大选，自由党可能仍能赢得组阁权。但他也警告，个人支持度下滑会成为严重隐患。   “一旦人们对Carney失去信任，他们就放弃了整个政府。”他说,“我仍然认为，即便在这样的数据下，自由党依旧是热门，但也不能低估保守党。”  

众多TransLink公交线路将在新年迎来服务提升 这个冬季，大温哥华TransLink将在37条公交路线增加发车频次。 这一变化是TransLink冬季服务调整的一部分，将于2026年1月5日（星期一）生效，旨在缓解拥挤状况、提高可靠性以及延长运营时间，以适应不断增长的乘客需求。 其中最显著的升级是609号南德尔塔交换站/拉德纳交换站线路，现将提供全天候30分钟一班的服务，每周七天。这是本冬季对任何单条公交线路的最大提升，该线路根据TransLink 2024年的乘客统计数据，排名地区第179繁忙公交线路。 另一个值得注意的变化是80号海洋大道总站/河区线路，将在工作日中午时段提供连续30分钟一班的服务。 为了解决部分繁忙线路的拥挤问题，TransLink将向335号牛顿/素里中央车站增加高峰期服务。此外，16号29街站/阿尔比图斯、49号梅特罗城站/邓巴循环/不列颠哥伦比亚大学、312号斯科茨代尔/斯科特路车站等热门线路也将增加发车频率，这些线路均位居拥挤线路前30名之内。 具体来说，102号新西敏车站/维多利亚山、103号新西敏车站/码头、105号上城区/新西敏车站、109号新西敏车站/路吉德车站、116号埃德蒙兹车站/梅特罗城车站以及128号布雷德车站/22街车站均将提前发车，增加周末和假期服务，和/或缩短等车时间。 341号吉尔福德/牛顿交换站和342号兰里中心/牛顿交换站将在周末和假期提供更早的早班车和更晚的晚班车，而375号白石/白石南/吉尔福德、407号吉尔伯特/桥港、531号白石中心/威洛布鲁克、555号卡尔沃斯交换站/路吉德车站及561号兰里中心/布鲁克斯伍德也将进行各种改善，例如增加最后一班车时间、调整线路模式以服务新的设施、增加上学日的班次和/或提升发车频率。 新年伊始，温哥华的八条公交线路将新增超过11,000小时的服务时间，而高贵林的13条公交线路将新增近10,000小时的服务时间——这是获得服务提升的最多公交线路。本拿比的七条公交线路将增加近8,500小时，新西敏的九条公交线路将增加超过8,000小时，而素里的八条公交线路则将增加近7,000小时。 海巴士乘客在周日和假期也将看到小幅度的时间表调整，以提升服务的可靠性。从朗斯代尔码头出发的最后一班船将于晚上11点发出（而不是11:02），而从海滨车站出发的最后一班船将于晚上11:22发出（而不是11:16）。 公共交通管理局计划在2026年4月进行进一步的改善。 这些变化是自疫情前以来，温哥华地区公交服务水平的首次升级。 您可以在网上查阅TransLink 2026年1月的冬季服务变化的完整清单。