旅游

　　BC疾控中心表示，再有19班国内及国际航机上出现新冠病毒，提醒曾乘搭涉事航机的乘客，必须留意身体状况，而乘搭国际航线的乘客，抵步后必须自我隔离14日。 　　涉事航机名单：   　　11月5日 　　North Cariboo航空 2010 Fort St. John－Kelowna 　　11月9日 　　联合航空1641丹佛－温哥华（第22至27行） 　　11月11日 　　Swoop 航空407 Abbotsford－多伦多（第17至23行） 　　11月12日 　　North Cariboo / Summit航空2011 Kelowna－Fort St. John 　　11月14日 　　西捷航空133  卡加里－温哥华（第3至9行） 　　11月15日 　　西捷航空491 卡加里－Comox（第4至10行） 　　西捷航空3111卡加里－Kamloops（第12至18行） 　　西捷航空3178 Grande Prairie －卡加里 　　11月16日 　　Swoop航空109 Hamilton－Abbotsford（第15至21行） 　　11月18日 　　加航127 多伦多－温哥华（第33至39行） 　　加航8261温哥华－Nanaimo（第4至10行） 　　加航 / Jazz 航空8239  Terrace－温哥华（第6至12行） 　　西捷航空3106 Terrace－温哥华（第1至第6行） 　　西捷航空126  温哥华－卡加里（第1至第6行） 　　加航 / Jazz航空 8075  温哥华－维多利亚（第11至17行） 　　加航 / Jazz航空8247 Terrace－温哥华（第12至18行） 　　11月19日 　　加航123 多伦多－温哥华（第18至21行） 　　加航 / Jazz航空8081  温哥华－维多利亚（第1至5行） 　　联合航空5312  三藩市－温哥华

据本地媒体报道，加拿大近日被评为世界上最理想的居住地!  谷歌最新的搜索数据显示，加拿大正式成为地球上最理想的居住地，世界各地的人们最想迁居到这里。 金融服务供应商Remitly利用谷歌搜索数据进行了这项研究，以发现各个国家的人们最想迁居到哪里。 加拿大是人们希望迁居的首要目的地，有30个国家的人想迁居来这里。 Remitly表示，加拿大因“友好的当地人、美丽的风景和高薪的就业前景”而闻名。从卡塔尔到塞舌尔，再到英国，加拿大显然是世界各国人民的宠儿。 在全球和平指数中，加拿大是最安全的居住地之一，失业率低，移民种类选择多，因此，加拿大在世界范围内遥遥领先，这不足为奇。 加拿大的榜首位置也超过了澳大利亚，后者是另一个受英国移民欢迎的国家。 日本排名第二，总共有13个国家的人最想移居到那里。 西班牙排名第三，总共有12个国家的人想移居到那里。 美国刚刚挤进了前十名，与英国并列第九。挪威人和俄罗斯人更喜欢移居美国。英国是日本人和圣卢西亚人的首选移居地。 大多数想要移居的加拿大人选择排名第二的日本，因为日本是另一个因风景优美、安全和大量就业机会而闻名的国家。 Remitly的业务经理Jago McKenzie说：“人们想移居到另一个国家的一些主要原因是为了获得更好的工作前景、更好的薪酬、生活质量以及把钱寄回家乡。”   // 十大最佳理想居住地国家 加拿大：有30个国家的人想移居到该国 日本：有13个国家的人想移居到该国 西班牙：有12个国家的人想移居到该国 德国：有8个国家的人想移居到该国 卡塔尔：有6个国家的人想移居到该国 澳大利亚：有5个国家的人想移居到该国 瑞士：有4个国家的人想移居到该国 葡萄牙：有3个国家的人想移居到该国 美国：有2个国家的人想移居到该国 英国：有2个国家的人想移居到该国

今天，温村又要风中凌乱了，小心停电！ 加拿大环境部于今天早上（11月24日）10点26分发生大风警告正在生效！ via GIPHY 以下地区的强风警告正在生效： 大温地区-包括温哥华、本那比和新西敏 大温地区-北岸，包括西温和北温 大温地区-东南，包括素里和兰里 大温地区-西南，包括列治文和三角洲 (加拿大环境部) 预测阳光海岸和佐治亚海峡附近的温哥华岛东部地区，出现了风速70公里的狂风，有时阵风风速达到90公里，并影响大温地区，特别是Tsawwassen和Boundary Bay一带。 BC渡轮（BC Ferries）已经取消或推迟一些渡轮班次。 #ServiceNotice #HorseshoeBay- #DepartureBay #QueenOfOakBay has cancelled the following sailings due to adverse weather conditions - high winds:10:40am departing Horseshoe Bay1:00pm departing Departure BayService Notice found here: https://t.co/d0WgQJq1sX ^ka — BC Ferries | Travel safe. Wear a mask. (@BCFerries) November 24, 2020 #ServiceNotice #Tsawwassen- #DukePoint #QueenOfNewWestminister has cancelled the following sailings due to adverse weather conditions - high winds and sea state:10:15am from Tsawwassen12:45pm from Duke PointService Notice found here: https://t.co/egPlO4zMlS ^ka — BC Ferries | Travel safe. Wear a mask. (@BCFerries) November 24, 2020   // 目前，阳光海岸已经有2000多户失去电力供应。 Crews are on their way to an outage affecting 2,241 customers stretching from #QualicumBay to #FannyBay. They'll be sharing updates here: https://t.co/98TGKXru5L pic.twitter.com/C4JWBQ0aWn — BC Hydro (@bchydro) November 24, 2020 阿波斯福也有200多用户受影响。 Crews are responding to an outage affecting 517 customers in #Abbotsford. They'll be sharing updates here: https://t.co/R6aCx8Onu4 pic.twitter.com/oQ07pKZ7oW — BC Hydro (@bchydro) November 24, 2020 预计今天下午之后，风势会减弱。  当局指大风可能会发生或造成一定的破坏，松散的物体可能会被风吹飞，造成伤害或损坏。

重磅！重磅！就在刚刚，中国驻加拿大大使馆发布最新通知，回国再添新政，此前凭检测证明直接登机的做法不再适用。        大使馆发布《关于赴华人员须凭绿色健康码登机的通知》，明确表示，自2020年12月1日起，自加拿大搭乘航班赴华的中、外籍乘客，须于登机前2天内，凭在加拿大采样的新冠病毒核酸检测阴性证明和血清特异性IgM抗体（简称“血清抗体”）检测阴性证明，根据领区划分，向中国驻加使领馆申领带“HS”或“HDC”标识的绿色健康码。        通知特别强调，此前凭检测证明直接登机的做法不再适用。        通知是这样做出具体要求的：       一、时间方面：核酸检测和抗体检测，以及申领绿色健康码，都要在乘客登机前2天内在加拿大完成，以采样时间为准。          如12月1日接受检测取样，则航班登机时间应不晚于12月3日。反言之，如航班登机时间为12月3日，则取样时间应在12月1日（含）之后。        二、检测机构方面：可以在加拿大卫生部门认可的任何检测点、医院、药房等机构检测。由于各地情况不同，两项检测在同一机构办理或分别在不同机构办理都可以。具体情况请向当地卫生部门了解查询。但请务必提前确认检测机构资质和能满足检测时限要求。        中国驻加拿大大使馆官网上也有符合要求的检测机构名录，因为这份名录是随时动态更新的，所以这里就不做截图展示，有需要的小伙伴可以随时查阅，实时信息最为准确。 　　三、检测要求方面，使馆也做出了明确要求，有回国安排的小伙伴，大家看好： 　　1、直飞赴华旅客。从加拿大搭乘直飞航班赴华的人员，包括来加中转乘客，应在登机前2天内在加拿大卫生部门认可的检测机构完成核酸和血清IgM抗体各一次采样、检测。 　　请注意：由于加拿大各机场无法提供检测，请加拿大以外乘客尽可能不到加拿大转机赴华。加拿大仍在实施入境限制措施，存在因转机产生的滞留、遣返等风险。 　　2、前往第三国中转赴华旅客。考虑到很多国家的中转机场不具备检测条件，为避免滞留中转地，减少旅途感染风险，驻加使领馆原则上不为自加拿大出发、经第三国中转赴华的乘客核发绿色健康码。请大家选择直飞航班赴华。 　　四、最重要的，就是全新的健康码申领方法，大家一定领悟透彻，正确申领。 　　（一）中国籍乘客 　　中国公民应在获得核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明后，即通过扫描防疫健康码国际版微信小程序二维码，选择检测机构所在领区，申报个人情况并上传核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明，两份证明缺一不可！经中国驻加使领馆复核通过后，当事人可获得带“HS”标识的绿色健康码。         “防疫健康码国际版”微信小程序二维码，就是下面这个：        “HS”标识的绿色健康码，是这样的： 　　（二）外国籍乘客 　　外国籍乘客应在获得核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明后，通过手机扫描防疫健康码国际版微信小程序英文版二维码，如下。或者直接访问网页版（https://hrhk.cs.mfa.gov.cn/H5/）。        注册并登录后，选择检测机构所在领区，申报个人情况并上传核酸检测阴性证明和血清IgM抗体检测阴性证明，两份证明缺一不可！经中国驻加使领馆复核通过后，当事人可获得带“HDC”标识的绿色健康码。 　　此外，使馆还做出特别提醒：提醒广大回国乘客，航空公司将严格查验，无绿色健康码绝对不能登机，也就是说你手中拿着“双阴”检测也没有用，赶紧去用检测报告申请绿码才是正解。       如发现伪造检测证明，危害他人或公共卫生健康安全，须依法承担相应的法律责任。 　   与此同时，使馆提醒大家请坚持“非必要，不旅行”原则。确需跨境旅行，请在完成检测采样后，应尽量居家隔离，不要随意外出，不参与各类聚集性活动；如确需外出，务必加强防疫措施。如登机前出现疑似症状，请取消行程，及时检测就医。 　　从最初的要求核酸检测阴性，到后来的核酸+抗体“双阴”检测，如今又更新升级健康绿码，大家一定非常担心时间问题，使馆也做出承诺，请大家尽可能在登机前提前申领健康码。中国驻加使领馆会在收到检测报告后尽快审批健康码，包括周末和节假日。 　　领区划分 　　驻加拿大使馆(领区为渥太华地区、新斯科舍省、爱德华王子岛省、纽芬兰及拉布拉多省、努纳武特地区）：咨询邮箱：healthcheckottawa@gmail.com；        咨询电话：1-613-5621616。 　　驻多伦多总领馆（领区为安大略省、曼尼托巴省）：咨询邮箱covidcheckfortravel@gmail.com；        咨询电话：1-249-8749071。 　　驻温哥华总领馆（领区为不列颠哥伦比亚省、育空地区）： 　　咨询邮箱：wenhsjc2020@gmail.com；        咨询电话：1-236-9846031。 　　驻卡尔加里总领馆（领区为阿尔伯塔省、萨斯喀彻温省、西北地区）：        咨询邮箱：hs@chinaconsulatecalgary.com；        咨询电话：1-403-5376911。 　　驻蒙特利尔总领馆（领区为魁北克省、新布伦瑞克省）：        咨询邮箱：consulate_mtl@mfa.gov.cn；        咨询电话：1-514-2418930。 　　全球新冠肺炎确诊破6000万例 　　2020的确举步维艰，新冠疫情肆虐全球，根据约翰霍普金斯大学统计的结果显示，截至美东时间25日下午4时为止，全球2019冠状病毒疾病（COVID-19，新冠肺炎）累计确诊数已突破6000万例。 　　自去年底爆发疫情以来，全球确诊总病例已达6015万5611例，其中141万6853人病故。 　　约翰霍普金斯大学搜集各国当局和世界卫生组织（WHO）提供的数据做出统计，但这恐怕只是实际感染总数的一部分，因为许多国家只检测有症状或症状最严重的病例。        疫情如此严重的当下，回国政策不断更新，越发艰难，大家应该也是可以理解，总之当下说啥也没用，真需要回国，抓紧时间，完成双阴检测，申请健康绿码。        再延紧急状态 学校再爆疫情        鉴于疫情逐渐失控，周二（11月24日）下午，BC省宣布第19次延长紧急状态直至12月8日，这已是本省自3月18日首次宣布紧急状态至今已超过8个月。        广大家长注意，过去24小时，又有三所学校爆发疫情。        据卫生部门称，这三所学校的病毒暴露事件都是发生在上周或本周初。        1、温哥华技术中学（Vancouver Technical Secondary）于11月16日暴露病毒；        2、Lord Kitchener Elementary 也于11月17日至19日暴露病毒。        3、列治文Palmer中学也在11月18日至20日也暴露病毒。 　　目前卫生部门正在进行联系追踪工作，工作人员表示，受影响的学生都会获得通知，未接到公共卫生人员打来电话的人都可以正常上学。 　　有消息显示，截至昨天11月24号晚上9点，菲沙学区发出学校暴露病毒活动通知就有153次，迄今已经有410次；而温哥华沿岸卫生区近期发出54次通知，总计有110次。        BC更新爆毒航班        BC省疾病控制中心昨天也公布往来BC省机场的7架航班暴露病毒。  　　11月14日，卡尔加里 飞往温哥华的西捷航空133航班（受影响座位是第3-9行）。 　　11月16日，从汉密尔顿飞往阿伯茨福德的Swoop航空109航班，第15-21行）。 　　11月18日，从温哥华到维多利亚的加航/爵士8075航班（第11排和第17排）；同一天，从Terrace到温哥华的加航/爵士8247航班（第12排至第18排之间）。 　　11月19日，从多伦多飞往温哥华的加航123航班（第18-21行）。同样是11月19日，从温哥华到维多利亚的加航/爵士8081航班（第1-5行受影响）。 　　11月19号，从旧金山到温哥华的联合航空5312航班（未报告受影响的行数）。        全省影院关闭 超市继续沦陷        受BC省首席卫生官Dr. Bonnie Henry 公布的最新限制令影响，全省范围内的电影院已经再度暂时关闭。        与此同时，今日一早，Loblaw集团进行了最新公布，提示大温地区又有三家超市、药房暴露病毒。有去过这里购物的人士，请千万注意自检。 　　1、温哥华Superstore,（350 SE Marine Drive），确诊员工最后上班时间是11月25号。 　　2、温哥华Shoppers Drug Mart（1125 Davie Street），确诊员工最后上班时间是11月20号。 　　3、阿波斯福Superstore（92855 Gladwin Road) ,确诊员工最后工作时间是11月13号和16号。

疫情期间惨死他国！ 疫情禁令之下，很多人都期盼着能早日外出旅行，用旅游胜地的自然美景冲散沉闷压抑的心情。 加拿大蒙特利尔的一位大妈就是这么做的，她在近日休假时前往加勒比海滩游玩，没想到这场旅行还未给她带来可能的新冠感染风险，就使得她被人谋杀，埋在了异国他乡的沙滩中！ 当安托瓦内特（AntoinetteTrabouls）的死讯从遥远的古巴传来时，她在蒙特利尔的家人们感到了空前的震惊和心碎。明明安托瓦内特只是去旅游散心，没想到会遭此不测！ 52岁的安托瓦内特是蒙城圣心医院(Sacre-CoeurHospital)的清洁工人，平常开朗乐观，喜欢音乐和跳舞，也非常爱去古巴旅游。 因为喜欢那里的拉美文化，她曾多次与家人、同事结伴前往古巴，几乎每年都要去一到两次。 在11月13日上周五，安托瓦内特再次抵达了古巴，这次她是去著名的海滨度假胜地巴拉德罗（Varadero），以前也曾经数度到访过那里。 安托瓦内特在隔天14号白天抵达了当地一个海滩，还发了很多自拍照片和视频到社交网络上。她与她的母亲曾在上午11：20左右发过信息，而那就是安托瓦内特的家人们最后一次能联络到她了。 到了14号当天晚上，安托瓦内特反常地错过了一个与古巴朋友提前约定好的聚餐，并且此后一直杳无音信。亲友们都开始感到紧张，安托瓦内特的古巴当地的朋友在周日早晨报了警。 古巴警方等了48小时，确定安托瓦内特并非意外爽约，而的确是失联了。到了本周二（17日），他们在一处海滩上找到了安托瓦内特的尸体，身上有被暴力袭击过的痕迹，整个人都被埋进了沙子里！ 在期盼着找到安托瓦内特下落的家人们接到她的死讯后，除了绝望和悲痛，也都难以置信她曾去过多次的旅游胜地，竟会发生这样恐怖的事情。 安托瓦内特的医院同事们也对她在古巴被谋杀大为惊诧和扼腕，一位名叫玛丽莎(MelissaMartineau)的同事说，“两年前在同一个地方，我们做了同样的旅行，去了同样的海滩！” 如今，安托瓦内特的家人们正在筹集捐款，希望能够尽快将她的尸身从古巴运回来。至于到底是谁残忍地杀害了安托瓦内特并将她埋在沙滩中，家人们也在焦急地等待着当地警方的调查。 安托瓦内特还留下了她的三个女儿和一个儿子，不知当初他们是否劝过母亲在疫情期间不要出外旅行，或许就能躲过这场突如其来的杀身之祸！

据加拿大边境服务局（CBSA）估计，从3月底边境关闭非必要旅行之后，有超过500万人次入境加拿大，被允许免除隔离14天的要求。 CBSA的数据显示，在3月31日至11月12日期间，一共有650万人次入境，其中有80%以上免于14天隔离要求。 联邦政府在入境旅客是为了提供必要服务时，会免除他们的隔离要求。这些豁免人员，包括飞机机组人员，紧急救援人员，还有需要多次穿越边境的货车司机。 其中，仅货车司机，就占到了总入境人次的近一半。而且这些货车司机，显然是从美国入境加拿大。 图源：trucknews.com 也就是说，CBSA计算出的530万次入境免隔离中，有一大半都是货车司机。不过，这只是一个估计值，因为联邦政府从7月31日才开始追踪入境旅客。 加拿大公共卫生局（PHAC）表示，在7月31日之前，CBSA仅在有操作能力的时候，才会收集免隔离入境旅客信息，用作统计。 图源：CBSA/推特 从7月31日开始，PHAC更改了政策，强制要求跟踪入境旅客中的每一个人，收集到的信息会被用于执法。 PHAC发言人Tammy Jarbeau表示：“豁免隔离要求的个人，必须遵守现有的公共卫生措施。这些措施包括戴口罩、保持社交距离和当地卫生部门制定的规定。” 多伦多大学感染控制流行病学家Colin Furness表示：“理想情况下，政府应该在3月下旬关闭边境后，跟踪所有豁免隔离的旅客。我认为，在思考如何管理边境之前，我们不应该放过新冠病毒。这是政府对疫情缺乏想象力，缺乏准备。” PHAC没有解释为什么要等到边境关闭4个月后，才开始收集豁免隔离旅客的联系信息。 自3月31日以来，PHAC已经收集了需要隔离旅客的联系信息，用于执法。这些旅客包括在国外度假的加拿大人，和来加拿大探望直系亲属的外国人。 根据PHAC的数据显示，在过去7个月中，与国际旅行相关的COVID-19病例数百分比，从5月份的0.4%，涨到7月份的2.9%。 在过去的两周中，一共发现有47架国际航班上出现至少1例确诊患者。 渥太华大学的流行病学家Raywat Deonandan表示，只要有一例确诊入境加拿大，就可以导致疫情爆发。“如果旅客去了像教堂一类的地方，就可能引发一场超级传播活动。” 目前，多位流行病专家都建议，应该对入境的必需工作者进行COVID-19检测，以帮助减轻潜在风险。目前，任何入境加拿大的旅客都不需要进行检测。 PHAC表示，目前正在研究这一措施。作为试点项目的一部分，阿尔伯塔省已有两个指定过境点，为旅客提供了COVID-19检测。 该机构说，必须隔离的旅客和豁免隔离的旅客，都被提供了检测。定期出入境的必需工作者，比如货车司机，将会在每3-4周提供一次检测。    

大温地区实施为期两周的区域卫生命令还有几天即将期满，省长贺谨（John Horgan）于今天周三举行新闻发布会，BC省禁止非必要旅行的禁令“至少持续两周”，另外低陆平原实施严格的区域限制，还有“第二部分”尚未宣布。 BC禁止非必要的旅行至少两周 省长在今天的讲话中表示，BC省境内禁止不必要的旅行至少两个星期。  省长表示：“如果您不需要旅行，那就不要旅行。现在不是到温哥华岛西海岸进行观看风暴的时候。现在还不是计划在圣诞节期间安大批朋友聚会的时候。我们需要集中精力安全度过冬天，安全度过第二波疫情。” 省长在今天的新闻发布会上没有提供大温地区卫生禁令的进一步细节，将由省卫生官员邦妮·亨利博士明天周四在COVID-19疫情通报会上宣布更多的详细信息。 省长在今天的讲话还呼吁联邦政府在COVID-19大流行期间实施“泛加拿大方式”旅行，人们不应该出入BC省，除非进行基本业务。 省长在今天的新闻发布会上，主要希望联邦政府和各省合作，传达在各个司法管辖区之间禁止非必要的旅行的信息。 省长还表示，由于疫情影响，新一届省议会的入职仪式将虚拟进行，23名新当选的省议员的宣誓仪式就以虚拟的方式进行。   // 11月7日，省政府发出了为期两周的区域卫生令，禁止家庭聚会，以及室内高强度的运动课程。另外，除非必不可少，否则大温地区和菲沙河谷的人们不要旅行。 省卫生官员邦妮·亨利（B​​onnie Henry）博士会在明天周四的新闻发布会更新当前的命令。 目前，大温地区的限制已经颇为严格。目前尚不清楚新的命令会包括什么，是限制每个家庭的外出人数还是其它措施。 大温的限制令已经实施了一周多，但BC省的每天新增确诊病例数不但没有下降，而且大幅攀升。 目前大温地区的公共卫生命令要持续到11月23日到期。但是即使首次宣布区域卫生措施了，当地新冠病毒病例数一直在增加。

随着大流行的全面爆发，全世界都在紧张的对抗疫情!而中国边境也在持续收紧中，想要回中国的广大华人，从之前的核酸检测，上升到“双阴检测”，最近护照办理也开始出新规定了：“包括北京、上海、广州、深圳等一线城市在内的多个大城市，已暂停办理因私护照。” 而在11月13日，中国国家移民局又发布了最新声明，被国务院侨务办公室转发：严格控制不必要人员跨境活动！ 原本已经关闭了46个出入境口岸、66条边民通道的基础上，又开始收紧关于公民通关的规定：即日起，从严审批中国公民旅游等非必要事由的出入境证件申请，劝阻和限制内地居民旅游、探亲、访友等非必要、非急需出入境活动。 关于这项规定，国家移民局副局长尹成基表示：加强口岸边境的管控是外防输入的重要环节，特别是口岸边境一线的移民警察，战胜了染疫的风险，为外防输入付出了巨大的努力，口岸和边境的检查检验需要通行的旅客摘下口罩，染疫风险相对高一些。国家移民管理局一定要做好外防输入工作，也要关心一线执勤移民警察的自身健康。 加拿大心真大！530万入境游客无隔离检测…… 看完中国的边境防控政策之后，再看看加拿大的，让人心生忧虑!虽然，有消息称美加边境会继续关闭至少12月21日，但是感觉作用并不是很大! 据加拿大边境服务局(CBSA)估计，从3月底边境关闭非必要旅行之后，有超过500万人次入境加拿大，被允许免除隔离14天的要求。CBSA数据显示，在3月31日至11月21日期间，一共有650万人次入境，其中有80%以上游客免于14天隔离要求。这些豁免的人员包括，飞机机组人员、紧急救援人员还有需要多次穿越边境的货车司机。而仅货车司机一项，就占到了总入境人数的一半…… CBSA计算出的530万次入境免隔离中，有一大半都是货车司机。不过，这只是一个估计值，因为联邦政府从7月31日才开始追踪入境旅客。加拿大公共卫生局(PHAC)表示，在7月31日之前，CBSA仅在有操作能力的时候，才会收集免隔离入境旅客信息，用作统计。 多伦多大学感染控制流行病学家Colin Furness表示：“理想情况下，政府应该在3月下旬关闭边境后，跟踪所有豁免隔离的旅客。我认为，在思考如何管理边境之前，我们不应该放过新冠病毒。这是政府对疫情缺乏想象力，缺乏准备。” 为了防御疫情，中国边境政策的持续收紧也情有可原，很多人或许会说中国这样做让海外华人寒心，不过仔细想想，不也是对自己国家的一种保护。虽然加拿大目前的防控已经在慢慢收紧，但以目前的形势看，还是任重道远的。

自从今年三月份以来，加拿大和美国的边境关闭，在之后的日子里，由于疫情恶化，加美边境持续关闭，做了7次重开延期。但是，加美边境会一直延期关闭吗？ 图片来源于网络 加美边境或将最快于本周六重开 据报道：加美边境可能就要开了！如果开的话就在本周六！ 距上次延期的截止日期，将于11月21日截止，加美边境重新开放。一直到现在，都没有出现是否需要再次延期的消息。 所以，这意味着，两国边境最早将于11月21日重开。 图片来源于网络 特鲁多曾表示：若美国疫情得不到控制，则不想冒险 但是，话虽如此，加拿大总理特鲁多此前曾非常明确地表示他不想做一些冒险的事情。 虽然加拿大或美国尚未确认是否会做第八次延期，但加拿大总理特鲁多先前表示，在美国的COVID-19确诊人数得到控制之前，他不会考虑重新开放边境。 在过去的几天中，美国报告了总计1100万的确诊病例。这意味着，加美边境再一次延期也是可能的。 图片来源于网络 将基于加国人民的安全考虑是否重开 加拿大公共安全部长BillBlair在有关上个月边境关闭的推文中解释说，如果需要的话，将继续延期边境关闭的时间。 他补充道：“我们的决定将继续以公共卫生官员的建议为指导，基于加拿大人的生命安全为基础而做，如果不利于加拿大人的健康安全，那么我们不会做这样的决定。” 不知这周会不会有新的消息更新：本周六到底会不会重开边境？还是选择继续延期？ 不过如果真的周六重开边境，也太危险了吧... 除此之外，有两个地方，安省完全禁止所有非必要旅行。 图片来源于网络 第一个是BC省的VancouverCoastalandFraserHealthregions，这里因为确诊人数的激增，所以危险系数较大，部分地区已经shutdown，以防止病毒进一步扩散。所以这个地方，如果不是必要旅行，禁止进入！ 还有BC省的低陆平原大部分地区，包括温哥华，都对游客关闭，并将至少持续到11月23日。所以安省人民，没啥必要的事情，最好还是别去了～ 图片来源于网络 还有一个地方是魁省的Nunavik和CreeTerritoryofJamesBay地区，目前，不允许游客进入魁省的这些地区。 所以，安省人民，没啥特别重要又必须的事，咱还是不往这些危险地方凑了～ 安省省长呼吁安省人民别出去旅行 安省总理福特也表示：希望安省人民不要出去旅行??，好好呆在家里最安全～ 小伙伴们，大家没事还是别出门了，一定要保护好自己～

加拿大护照局（Passport Canada）近日在推特上发文，呼吁民众为“冬假”申请旅行文件，却完全无视正在发生的新冠大流行，这样的操作让网友们感到震惊和难以理解。 这条推文发布在加拿大护照局认证的账号下，时间是上周五下午，推文呼吁人们抓紧申请护照： “你是否在为寒假做打算，但还没有有效的护照？别等了，现在就申请。” 图源：Global News 目前这条推文已经被删。不过，11月6日还有一条类似的推文，写着“等不急再次出发？现在就申请。”   图源：Twitter 堂堂政府机构发出这样不合时宜的推文，让人匪夷所思。 新冠大流行已经持续了半年多，加拿大旅游机构（Travel Canada）近几个月来一直都在建议加拿大人要“避免所有非必要的海外旅行。” Travel Canada的政府官网上明确写道：“由于外国政府实行严格的旅行限制，并且国际运输选择减少，因此您可能难以返回加拿大，或者可能不得不在国外停留不确定的时间。” 官网还建议加拿大人避免乘坐任何邮轮到海外旅行，直到进一步的通知。 图源：canada.ca 今年3月，在新冠大流行的第一波高峰时期，加拿大关闭了与美国的陆路边境，以及关闭了大批机场的国际航线。 而现在，加拿大与全球一大批国家正在应对第二波疫情。截止本周日，加拿大的新冠累积病例已接近30万例。全球累积病例超过5400万例，全球因新冠死亡的人数超过130万。 加拿大护照局的这条推特很快遭到用户们的质疑： 有人称，这是“轻度耳聋。” “大多数人就连自己在外省的亲友都不能去探望，还有人可以去海外度假？” 图源：Twitter 另一位网友表示：“谁都不应该去度假。除非我从厨房到起居室也需要一本护照（笑哭）。” 图源：Twitter “这真是超级不负责任。又是一个政府自相矛盾的例子。” 图源：Twitter 据Global News报道，护照局的这条推特是通过社交媒体工具Hootsuite发布的，不清楚是否是预先计划好的推文。 加拿大全球事务部的发言人在回复邮件中表示，会调查这一事件，了解哪个政府机构在管理这个推特账号。 另外，加拿大移民难民和公民部，以及加拿大就业和社会发展部还没有就此事回复置评。 相关链接：https://globalnews.ca/news/7463892/passport-canada-tweet/  

下水道、鬼镇、火车墓地 花5年，她拍下繁华都市的另一面 在一座大城市，选择旅行打卡的方式太多了。 去武康大楼合张影，或者在网红店拼个下午茶，也能当朋友圈一分钟名媛。 但有一群人偏偏避开城市景点和名胜古迹。他们热衷前去城市里那些废弃、危险、无人问津的建筑和角落探险。 打开小红书，关于“废墟”的关键词能搜到1万多篇的笔记。 位于上海嘉定的美国梦幻乐园，2001年废弃后又逐渐翻红。新奇的美式建筑风格以及灵异传说，吸引了不少人前去探险。 还有一度被称为“东方威尼斯”，上过热搜的石家庄超级烂尾楼——祥云国际。 典型的欧式建筑风格和层层叠叠的楼房，像是走进一座钢筋森林，给人一种荒诞、离奇之感。 当国内大部分人集中在废弃游乐场、烂尾楼等地拍照时，废墟探险在欧美已经有了更成熟的体系。 它们叫做城市探险（UrbanExploration），即以人工废墟为目的地的探险活动。 除了地上废墟探险，城市探险还包括下水道、防空洞等地下探险，以及爬楼党的高空探险。 Urbex圈甚至成立了组织，有自己的网站和刊物，参与者大多是年轻男性，不过也有女生参加。 北京女孩潘然就是城市探险的资深玩家，过去5年，走遍北美废墟，写下国内第一部关于废墟探险的书。 我们和她聊了聊当地探险废墟有什么魔力，会吸引这些年轻人乐此不疲前去。 01 下水道、火车墓地 她去过更多城市废墟 在Urbex圈，废墟地址被叫做“点”。一般来说，为了保护废墟，地点不会公之于众。 废墟找寻的方式各种各样，有人擅长网上谷歌搜寻，也有人喜欢和朋友互相交换地点。 潘然生活在加拿大多伦多，平时工作是药品研发。 她第一次偶遇废弃水上乐园便被吸引了，“温暖和破败相互映照，有一种奇异美感”。 自从那以后，潘然开始在网上搜索废墟地址，常常开车或者徒步七八个小时前去探险。 利用休息时间，5年里，她跑遍美国五大湖区的“铁锈地带”。 这里传统工业繁盛一时，衰退后留下各种各样的废墟，有废弃的医院、教堂、还有地下防空洞和排水管道等等。其中不乏大量精美建筑。 废弃教堂 加拿大多伦多市废弃千万豪宅 对于潘然而言，拍照只是记录废墟的方式，她更注重探险过程中的体验感。 “比如在纽约，你看到的不再是第五大道、自由女神，而是一些活生生的人物所经历的故事。” 潘然就曾开车贯穿美国中部大农村的州际75号公路，从密歇根一路南下，见到了极其罕见的火车墓地。 火车墓地冬 当潘然和同伴穿越弗吉尼亚州荒原时，还偶遇过43座硕大无比的美国总统像。 它们像幽灵一样伫立在荒原之上，任风吹雨打。 其中大部分雕像已经斑驳不堪，潘然说：“如果不是亲眼见到，很难相信在这样一个甚至利用爆米花电影宣传爱国主义教育的国家，会有这样的景象存在”。 02 “遇到的惊喜和危险太多了” 作为城市探险爱好者，潘然被问的最多也是最让人好奇的问题，就是探险废墟会不会遇到危险？ 在美国，废弃的建筑有法律保护禁止入内，危险不可避免，像是被巡逻警察抓住、被流浪汉抢劫，或者被废弃建筑物内的钉子划破手都有可能发生。 让人印象深刻的，有一次她爬进一个剧院后台，前行时特别黑，等按亮手电筒才吓得一身冷汗。 “前方半步距离有一个大洞，直通地下室。如果再往前走半步，我就直接摔下去了。” 废弃学校礼堂 废弃学校三角钢琴 废弃民宅丝绒座椅 下水道、地铁等地下系统探险同样有危险。地下世界错综复杂，不明化学品、高压电、高速行驶的列车等等，都会带来不安全因素。 不同于地面上的废弃建筑，地下没有卫星地图，极其容易迷路。 所以不管走几公里、几十公里，受伤或者迷路，选择探险的人都只能一直保持前进。 虽然城市探险途中充满不确定性，但对于探险者，它可以是一种生活，一种乐趣，带人打开一个又一个未知世界。 潘然就曾背着将近40公斤的东西，往返徒步78公里，穿越俄罗斯的军事禁区，见到废弃前苏联暴风雪航天飞机。 代表着苏联追求星辰大海梦想的暴风雪，见到的那一刻，让人动容震撼，“当时眼泪就不争气地下来了”。 哈萨克斯坦废弃前苏联暴风雪航天飞机 通过废墟探险，潘然不仅能接触到新奇世界，甚至能察觉到城市化过程中，人类不可避免走的弯路。 在纽约州废弃剧院非常多，当电影院出现时，许多剧院纷纷改建，等到后来维护困难，剧院又被废弃了。 “对比国内那么多剩下的游乐园、烂尾楼，在建造的时候，可能需要更多城市规划者有更多的考虑”。 废弃歌剧院 废弃剧院 在潘然眼里，废墟并不是完全脱离城市的，它更像我们进到另外一个世界的入口。 在这个世界里面我们能看到过去的历史，也能知道城市正在发生的事情。 03 城市探险需要注意的事项 城市探险在中国仍然是比较小众的新兴爱好。但深入了解后，你会发现它不仅很酷，而且能看见城市中流逝的时间。 如果你愿意尝试，资深玩家潘然也给了一些建议： 1.在日常准备上，去废墟一定要穿登山靴（保护脚：扭伤、被钉子扎穿鞋底）；长袖长裤；戴防割手套。另外手电、一瓶饮用水、3M口罩。（保温层泄露非常常见，石棉对肺部有害）。 2.需要一个好的体格，如果你要携带相机、镜头、食物，就会有一定的负重。良好的体格能保证探险过程中更顺利。 3.如果是在国外探索的朋友，需要额外注意的是：除了中国，大部分国家对“进入废墟”这件事都有立法。请注意选择停车位置（防止被打砸抢，也防止停在废墟正对面引起保安或者警察注意）。 4.探险的过程中最终重要的还是保护自己，然后尽量保护废墟，让之后的人能有更多的探索的机会。 就像潘然说的那样，“城市探险者带走的只有照片，留下的只有脚印”。

■卑诗疾病控制中心更新进出卑诗省染疫风险航班名单。CTV 卑诗疾病控制中心（BC Centre for Disease Control，BCCDC），更新进出卑诗省染疫风险航班名单，再有16个航班榜上有名。 受影响有国内航班，也有国际航班，详细资料如下： ● 10月31日：加航855航班，安省伦敦往温哥华（第40-46排）； ● 11月2日：西捷航空183航班，卡加利往基隆拿(Kelowna)（第12-18排）； ● 11月4日：西捷航空320，温哥华往爱民顿（3-9排）； ● 11月4日：加航45航班，新德里至温哥华（第21-27排）； ● 11月5日：Flair航空8186，温尼辟（Winnipeg）至基隆拿（第18-24排）； ● 11月5日：Swoop航空118，阿波斯福往咸美顿（未报告座位资料）； ● 11月7日：加航1055航班，美国凤凰城至温哥华（19-25排）； ● 11月8日：西捷航空133航班，卡加利至温哥华（第22-28排）； ● 11月8日：加航221航班，卡加利至温哥华（第16-22排）； ● 11月9日：加航44航班，温哥华至新德里（34-40排）； ● 11月9日：加航241航班，爱民顿至温哥华（23-29排）； ● 11月9日：加航311航班，满地可至温哥华（29-35排）； ● 11月9日：加航/Sky Regional7724航班，休斯敦至温哥华（第4和12-16排）； ● 11月9日：Flair航空8102，卡加利至温哥华（13-19排）； ● 11月9日：汉莎航空492航班，法兰克福至温哥华（31-37排）； ● 11月9日：加航123航班，多伦多至温哥华（31-35排）。 卑诗疾病控制中心提醒，乘搭这些班机的相关乘客应自我监察身体状况14天，留意是否出现新冠肺炎病征。 所有国际航班乘客，都应自我隔离14天。

BC省环保主义者正在紧急筹集170万元购买温岛附近一个小岛，以免于开发损害岛上的生态资源。 BC省公园基金会（ B.C. Parks Foundation）已安排购买和保护温岛帕克斯维尔附近的一个名叫西巴利纳斯岛（West Ballenas Island）。 (B.C. Parks Foundation) 目前，BC省这家慈善机构只有不到10天的时间，筹够170万元购买帕克斯维尔附近的私人岛屿，才可以保护这个小岛免予开发。 BC省公园基金会已安排从小岛的私人业主购买这个0.4平方公里或100英亩的岩石小岛--西巴利纳斯岛，岛上拥有丰富的植物和海洋生物。 这是BC省公园基金会从2018年起发起的第二次重大收购，目标是购买土地以扩大BC省公园的面积。 去年8月，省公园基金会已经筹集到了300万元，买下一个8平方公里的偏远沿海荒地，位于阳光海岸以北的路易莎公主湾（Princess Louisa Inlet ）。 BC省公园基金会（B.C. Parks Foundation）首席执行官安迪（Andy Day）表示，基金会成功完成购买路易莎公主湾之后，就开始筹款购买西巴利纳斯岛（West Ballenas Island）。 包括说服业主推迟出售这个私有土地，以便慈善组织有更多时间筹款。   目前向基金会捐款小到每笔低至5元，学生出售烘焙糕点捐款不到100元，大到慈善家捐款数十万元。 安迪指无论捐款大小，“每个人都感觉在做一件回馈BC省的大事。“   // 安迪表示，如果此次错过购买期限，这个小岛可能会被分割成小块并用于住房开发。 基金会表示 ，这个小岛拥有敏感的生态系统，几乎不受人类影响。 (B.C. Parks Foundation) 安迪表示对Ballenas小岛的购买项目充满信心，基金会已经找到一位匿名捐款人，但现在仍然需要约25万元的捐款。

入境加拿大近期又有新规定了！加拿大又一次更新了一些旅行规则，违反的话有相当大的罚款！ 根据周一发布的新闻稿，加拿大政府对任何进入加拿大的人都提出了新的强制性的要求。 自2020年11月21日起，最终目的地为加拿大的航空旅行者将被要求在登机之前通过ArriveCAN电子提交信息。 从2020年11月4日开始，航空公司有望提醒航空旅客在登机飞往加拿大之前需要通过ArriveCAN数字提交与COVID相关的信息。 强烈建议旅客通过陆运或航海方式进入加拿大，继续下载手机应用程序或在线登录以继续提供ArriveCAN，以在到达之前提供信息，从而避免公共卫生提问带来额外的延误。旅客寻求进入加拿大时，可以向边境服务人员出示ArriveCAN收据。 抵达加拿大前，需要做的是：新规定将要求旅客在登机之前通过ArriveCAN以电子方式提交信息。 必要的信息包括旅行和联系方式，隔离计划（除非获得豁免）和COVID-19症状自我评估。 到达加拿大甚至可能要求旅客出示ArriveCAN收据。然后，边境服务人员将确保收到正确的信息。 对于任何未能正确完成新的旅行规定的人都可能面临最高1,000元的罚款。对于那些由于个人情况（例如残疾或基础设施不足）而无法以电子方式提交文件的人将作例外处理。 加拿大实施这项更新的法规，为的是遏制COVID-19传播。 小编给大家找到了填写ArriveCAN的方式https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/coronavirus-disease-covid-19/arrivecan.html 最终目的地不是加拿大的过境乘客无需通过ArriveCAN提交信息。 通过ArriveCAN提交信息可能会遇到困难的旅行者可以访问Canada.ca/ArriveCAN或访问以下电子邮件地址：[email protected]。 ArriveCAN不使用任何技术或数据（例如GPS）来监视或跟踪旅行者。您的隐私受到保护。 加拿大政府在边境采取各种措施，作为减少COVID-19在加拿大传播的努力的一部分。当前的旅行限制仍然存在。

疫情期间，全球的航空产业都损失惨重。由于旅行限制和担心染病，加拿大航空公司自3月以来解雇了数百名飞行员和技术人员，并中断了几十条地区航线。乘客人数下降90%之多，失达数十亿美元。 根据国际航空运输协会5月的估计，2020年加拿大航空公司收入将比去年减少146亿美元，降幅达43%。 为了减少损失，许多航空公司不采取直接退现金的政策，而是保留乘客的消费额度，变相迫使乘客在疫情结束后，依然使用他们公司的航班飞行，这种行为损害了千万乘客的利益。 许多加拿大人因拿不回钱感到十分愤怒，在3月中旬至8月底，加拿大交通局共收到8000多宗投诉，其中大部分与退款有关。 11月8日，加拿大政府宣布，将为遭受疫情重创的航空业提供新的支持，但是这取决于航空公司是否向被取消航班的乘客提供退款。 加拿大交通部长Marc Garneau表示：我们已经准备好与主要航空公司建立一个关于财政援助的程序，其中可能包括贷款和可能的其他支持，以确保加拿大人的重要成果。 然而Garneau也明确表示，政府将向航空公司提出哪些要求，首先是退还据信是数百万元的预付机票，以及遏制取消航线。 “在向航空公司花费纳税人的一分钱之前，我们将确保加拿大人获得他们的机票退款。我们将确保加拿大人和各个地区的社区，保持和其他地区的航班联系。” Garneau说道。

今天（11月4日），当地时间清晨5点35分，拉布拉多东海岸发生了4.7级地震。 　　震中距离Makkovik仅6公里，深度18公里。Makkovik和Natuashish都有震感。   　　目前，已经从感觉到震感的人处收集到多份报告。大多数人说，这次是轻微震动的地震，没有造成任何损坏，但也有报告称中等震动和并且有一些轻微的损坏。 　　这个地区在过去的二十年中有过一些这种级别的地震，但是从1956年开始，就没出现过5级以上的地震。 　　地震学家表示，每年在加拿大以及周边地区至少要发生4000起地震，由于其中大多数地震都小于3级（M3)， 所以人们几乎感受不到。 　　作为对比，加拿大西海岸地震比较频繁，而东海岸则地震较少。 　　早在去年，美国科学家就警告：新的电脑模拟显示，美加西海岸加拿大BC省的卡斯卡迪亚断层极为活跃，可能发生9级大地震，温哥华将首当其冲。 　　温哥华处在炽热的“火环带”上，火环是一个巨大的马蹄形环，环绕太平洋盆地，大约90%的地震发生在火环带上，地球上75%的活火山散布在火环带上。 　　身处火环带，却在过去50年未发生过大地震，这本身就是一种奇迹！BC省距今最近的三场大地震分别是：1929年5月26日(7级);  1949年8月22日 (8.1级); 1970年6月24日 (7.4级)。 　　美国大选、疫情、恐怖袭击……近日全球不少人陷入焦虑之中，也许地球也感同身受，因此地震频发？ 　　当地时间10月30日下午，爱琴海海域发生强震。土耳其伊兹密尔及希腊萨摩斯岛受灾严重，大量建筑物遭毁损。强震还一度引发小型海啸，萨摩斯岛主要港口城镇瓦蒂的街道被海水淹没。 　　据路透社报道，当地时间11月4日，土耳其结束10月30日发生的爱琴海地震中倒塌建筑物废墟的搜救工作。截至目前，该地震造成的死亡人数已升至116人。 　　土耳其灾难和应急管理局(AFAD)表示，此次地震是近十年来土耳其伤亡最惨重的一次，该国伊兹密尔省有1035人受伤，137人仍在接受治疗。 　　据报道，土耳其对17座受损或倒塌建筑的搜救工作已经完成，搜救队伍正在清理废墟。 　　当局称，除了在土耳其遇难的114人之外，还有2名遇难者是来自希腊萨摩斯岛的青少年。 　　报告称，地震造成22艘船只沉没，43艘搁浅，其中40艘获救。AFAD表示，已搭建2790顶帐篷作为临时住所，发放10222张床位。

新冠疫情肆虐，我们这一届海外华人，真的太难了……   　　就在回国需“双阴证明”才能登机新政执行的前几天，温哥华飞成都的3U8502航班再次爆出确诊病例，且一个航班就有3人确诊。         温哥华飞成都，一个航班再爆3例确诊 　　目前，从加拿大回国需要在登机前出示72小时之内的核酸检测报告。不过在如此严格的把控之下，还是屡次出现确诊病例。   　　据成都市卫健委官方微信消息，11月2日，成都市新增8例境外输入新冠肺炎确诊病例，其中3人均是搭乘3U8502次航班，11月1日抵达成都。 　　患者6：男，54岁，中国籍。从加拿大乘3U8502次航班于11月1日抵蓉。入境后即被集中隔离。11月2日因新冠病毒核酸检测阳性，胸部CT检查结果异常，诊断为确诊病例，转送至定点医院隔离治疗。 　　患者7：男，21岁，中国籍。从加拿大乘3U8502次航班于11月1日抵蓉。入境后即被集中隔离。11月2日因新冠病毒核酸检测阳性，胸部CT检查结果异常，诊断为确诊病例，转送至定点医院隔离治疗。 　　患者8：男，20岁，中国籍。从加拿大乘3U8502次航班于11月1日抵蓉。入境后即被集中隔离。11月2日因新冠病毒核酸检测阳性，胸部CT检查结果异常，诊断为确诊病例，已转送至定点医院隔离治疗。 　　类似的事件之前也曾发生过多起，9月底中领馆还专门为此发出公告指出，加拿大第二波新冠疫情暴发，特别是年轻人因参加聚会等感染比例较高。个别留学生在完成核酸检测后，放松警惕参加聚会，回国即确诊，令人痛心。 　　另外，虽然在飞机上感染病毒的几率并不高，但也存在一定风险。隶属美国疾控中心CDC的《新兴传染病》期刊近期就曾披露过一个令人担忧的案例。 　　今年3月疫情在全球大爆发之初，一名身在意大利的28岁女子乘坐撤侨飞机从米兰飞回韩国，她在第3周确诊新冠。 　　韩国的这架撤侨班机当时已进行了严格的消毒措施，对所有乘客的健康状况也进行了严格检查。调查人员发现，她唯一可能感染新冠病毒的地点竟然就在飞机的洗手间里。　　 　　据报道，这名女子在行程前3周就在意大利的家中独自隔离，在飞行的11小时里，几乎全程都佩戴着N95口罩。除了——她在飞机上去厕所时曾短暂地摘下口罩。 　　然而不太幸运的是，在她之前使用厕所的，刚好是一名无症状感染者。 　　由此可见，即使有了核酸阴性证明，也不能100%保险落地也是安全的。做完检测和在回国的飞机上，还是要注意做好防护措施。 　　驻美大使馆释疑：航班晚点致健康码失效可放行 　　回国需双阴证明才能登机的新规发布后，引起海外华人的普遍关注。中国驻美大使馆的最新释疑指出，如果中国公民所持的“HS”绿色健康码因航班晚点导致，可与航空公司商讨予以放行，如果沟通无效，可联系当地的中国使领馆协助沟通。 　　需要注意的是，这一政策主要是针对在美的中国公民。大使馆表示，自9月15日起，持以下证件自美国赴华的中国公民均应申请“HS”绿色健康码：持中国护照、旅行证者；持港澳同胞来往内地通行证（“回乡证”）者；持台湾同胞来往大陆通行证（“台胞证”）者。 　　中国公民在检测时以及在线申报时，请务必提交本人有效中国护照、旅行证件上的中文姓名以及证件号码，且需与回国乘机、入境使用证件相一致。报告与证件上的姓名有出入的，可能被拒绝通过。 　  中国驻加拿大大使馆则表示，自加拿大乘直飞航班赴华的中国籍旅客，仍然不用填报国际健康码。 　　自加拿大出发、乘坐直飞中国航班的旅客，必须随身携带核酸及血清抗体的两项检测证明（纸质版）。 　　对于3岁以下的婴幼儿，政策相对宽松： 　　驻加大使馆表示，3周岁以下婴幼儿（含3岁）且当地检测机构不予检测的，可直接登机。但须航空公司现场体温检测正常，并由其父母现场签署免责声明书。 　　驻美大使馆也释疑称，不满3周岁的婴幼儿，自美国搭乘直飞航班赴华的，无需检测，也无需申领“HS”绿色健康码或健康状况声明书。 　　自美国搭乘中转航班赴华的，根据中转第三国（地区）要求，在中转地重新申领“HS”绿色健康码或健康状况声明书。 旅客新冠快检 温哥华机场最快本月启动 　　温哥华国际机场(YVR)表示，希望最快可以从这个月开始，就推出新冠病毒快速检测的试验计划。 　　这一试验计划预计先在一些加拿大国内离境航班的旅客上进行，检测大概在15分钟之内就会有结果，检测结果为阴性的旅客就可按正常程序登机。 　　如果试验顺利的话，这一政策预计很快也将在来往温哥华的国际航班上推广，届时从温哥华机场入境加拿大的旅客，将有望不需要进行将14天的强制隔离。 　　据报道，这一快速检测计划是由温哥华国际机场与西捷航空公司合作的，UBC的一批研究员届时也会参与进行评估。 　　两周之前，阿省的卡尔加里机场已经已开始为国际航班的入境旅客进行快速检测试验，多伦多的有关快速检测计划很快也将推出。

疫情在全球持续发酵，很多人辗转回国，很多人在异乡流离。今天，小编要跟大家分享一对南非小夫妻在马代度蜜月至今回不了国的故事。大家都羡慕的马尔代夫度假，可以从天堂变成地狱，幸好结局皆大欢喜。 我以为的人间天堂 一对南非的新婚夫妇从三月份去马尔代夫度蜜月一直度到现在。据说他们天天被酒店里的员工当小孩宠，要什么有什么，想什么成什么，而他们的蜜月之旅目前看来还结束不了，是不是有点羡慕？想像梦幻般的湛蓝海水，奢华的大平层高脚屋，正是很多人对马尔代夫的最初向往。 三月底的时候，一对新婚夫妇原本计划在马尔代夫停留6天，显然这对于只有27、28岁的小年轻来说这个蜜月假日简直“太奢侈了”。更有八卦消息说他们在新婚誓言前从未同居过（鬼才信），所以看来这段旅行尤其珍贵了。 尽管如此，考虑到新冠病毒肆虐所引发的全球旅行限制越来越多，他们还是对这次的蜜月之旅感到一丝丝担忧，为此特意还向当地旅行社咨询。但旅行社向他们保证说到时无论出台何种政策和措施，所有南非公民都将获准回国，临走了，旅行社甚至还祝福道“去吧，玩得开心！” 噩梦就这么开始了 在马尔代夫兴致勃勃才享受了没几天蜜月，这对新人突然接到通知说，南非所有机场将在3月26日凌晨全部关闭。他们合指一算，想想就不对：返程的航班5小时抵达多哈中转，还要在机场停留3小时，之后再搭乘9小时的飞机抵达约翰内斯堡——即便他们再紧赶慢赶，即便他们可以顺利搭上航班，但远离大陆的小岛私密之旅再怎么折腾都无法让他们及时赶回家了。 随著各国游客陆续撤离酒店，这对年轻的新婚夫妇也想快点开溜，那不如乘坐快艇去主岛的机场碰碰运气？！人算不如天算，与此同时，马尔代夫宣布自己国家进入“公共卫生紧急状态”——自3月12日起，为期30天，并暂停一切短途旅游活动。10天内不得进行任何前往居民岛、旅游岛、游艇、酒店的短途旅行。 天啊，这样也就意味著没有航班会来。如果此时他们离开了酒店，可能就再也回不来了。所以，没办法，他们只能选择继续在小岛上折腾。 紧接著，他们向南非驻马尔代夫和紧邻的南非驻斯里兰卡大使馆寻求帮助。一位工作人员通过社交软件告诉他们：大约还有40位南非人滞留当地，你们可以选择自费包租一架飞机，一看天文数字，费用为10.4万美元……又是一个晴天霹雳！ “非常有效率”的南非政府与这其中的20人取得了联系。更要命的是，在这20人中，许多人无力承担这笔开销，那包机的费用岂不会水涨船高？大使馆工作人员和马尔代夫外交部经过多日协商，仍未理出一个头绪来。 酒店把他们宠得像个孩子 于是这对新婚夫妇成了岛上的唯一，应该说是唯二的游客。 Cinnamon Velifushi Maldives 通常在此时能容纳并接待180名游客。房价每晚750美元起，其实也还好，毕竟人家在海上的酒店应有尽有。仔细一查原来背后的金主爸爸是斯里兰卡的Cinnamon Hotels ＆ Resorts希拉蒙酒店集团（也叫肉桂酒店集团），这已经是他们在马尔代夫投资的第四间酒店了，果然出手不凡。 酒店面积覆盖了整座小岛，2019年10月1日正式开业，位于Vaavu环礁，从马列国际机场乘25分钟的水上飞机或乘坐75分钟的快艇即可到达。 岛上共有90间别墅，客人们可以选择高级海滩阁楼房，海滩平房，水上别墅，带按摩浴缸的日落水上别墅或带游泳池的水上套房作为自己度假之用。现在可好，原本应该热热闹闹的酒店现在变成了他们的私人领地，用米老鼠跌入米缸里来形容一点都不为过。他们整天吃了睡，睡了吃。浮潜游泳，消磨时光。羡慕吗？接下去看你就知道了什么叫做甜蜜的负担了。 由于这对夫妇没能离开酒店，全体酒店员工也必须待命。此时政府又规定所有人员在接受检疫之前，不得离开酒店。习惯了整日繁忙工作的酒店员工此时变得无所事事，没办法，閒著也是閒著，他们就额外“关照”起这对夫妇来了：酒店的客房服务员至少每天查房五次；餐饮部天天都特意为他们在海滩边准备烛光晚餐；即使只有两位观众，演艺人员还是会奉上精彩纷呈的歌舞…… 还有你见过国王吃早餐的样子吗，就是如此：九名侍者恭候左右；包括被老板，总经理总厨各色人等团团围住，就好像等著要明星签名一样；每次他们只喝了一口水，就有服务员马上跑来斟满；海边散散步遇到潜水教练，都会被央求恳请去海里浮潜……太难了，天天如此谁吃得消？ A couple from South Africa found themselves stranded on their honeymoon in the Maldives after their country closed its borders to slow the spread of the coronavirus. If you were stranded somewhere during the pandemic, where would you want to be? https://t.co/O3njITzGHr — NYT Learning Network (@NYTimesLearning) April 8, 2020 // 一波未平一波又起 这对小夫妻听说飞行许可会在4月6日之前签发，这已经延期了整整五天。然而最头疼的问题是，被指派包机任务的马尔代夫航空公司的机组人员根据惯例要在南非休整一天，但南非政府表示，一旦他们下了飞机，就将在当地被隔离14天…… 尽管这对新人这么说，但经济上的损失给他们带来了前所未有的压力。 在此期间，酒店给予了他们很大的优惠力度，然而他们不得不从用来支付房屋首付的存款中拿出一部分用来应付越滚越大的酒店账单。除此之外，还有两张未知价格的机票……与此同时，又有噩耗传来，马尔代夫自3月27日起，暂停为国外游客办理落地签证，直至另行通告。所有外国人均不得入境马尔代夫。令人欲哭无泪！ 幸好没过几天大使馆提前一小时通过WhatsApp告知他们，让他们打包行李，随后乘坐快艇来到了另一个五星级酒店。在那里已经集合了大约20名左右仍旧滞留当地的同胞们。唯一值得庆幸的是，马尔代夫政府承诺将承担他们大部分住宿费用。至于回家的时间？依旧遥遥无期……   //

根据国际航空运输协会（IATA）的预测，到 2021年，全球航空公司的营业额将将比2019年减少 46％。 新冠疫情爆发后，全球的航空业在 4 月份触底，但在6 月份开始缓慢回升。 世界各国的航空公司原来都指望着今年第四季度航空客流量能有所恢复，但随着新一轮 COVID-19 疫情的反扑，一些国家不得不恢复交通限制，关闭边境，航空业在近期内复苏的希望渺茫。 加拿大各航空公司因疫情倍受打击。 PHOTO : LA PRESSE CANADIENNE / PAUL CHIASSON 国际航协的会员包括世界各地的 290 家航空公司。 疫苗何时出来？ 根据国际航空运输协会的预测，2020 年全球航空客运量将总体下降 66％，12 月份的需求量将下降 68％。 国际航协原来寄希望于新冠疫苗将在明年的下半年出来，但该机构首席财务官布莱恩·皮尔斯（Brian Pearce）本周在一个视频新闻发布会上表示，我们不再对 2021 年下半年感到乐观。 国际航空运输协会的总干事亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）表示，危机每延续一天，人们失业和经济遭到破坏的可能性都会增加。 国际航空运输协会的总干事亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）/ PHOTO : REUTERS / PIERRE ALBOUY 他再度呼吁各国政府向民航领域提供新的援助。 国际航空运输协会（IATA）称，全球的航空运输业已经通过政府的直接援助、贷款、工资支付、税收减免或宽松的支持而获得了1600亿美元的支持。 但国际航协说，若要降低各航空公司的固定成本，就不得不进行进一步裁员或减薪。 加航超低价收购 Air Transat 10 月初，加拿大航空公司（Air Canada）宣布，尽管疫情严重，仍将继续完成收购旅游和包机公司 Transat AT的计划，但大幅压低了收购价，从之前提出的 7.2 亿加元，降低为1.9 亿元。 PHOTO : LA PRESSE CANADIENNE / ANDREW VAUGHAN 目前这一收购还有待获得加拿大和欧盟的监管机构的批准，有可能在2021年初完成。  

疫情真是挡不住。周日，在卑诗、阿尔伯塔省没有通报的情况下，加拿大全国单日新增确诊病例仍然超过2000。   　　其中魁北克省单日确诊879例，安省单日确诊更首度破千、达1042例，创下疫情爆发以来的新高。 　　截至目前，安省累计确诊人数已突破7万例，魁省更突破10万例。加拿大全国的累计确诊人数则超过21万，达216104人。今日新增死亡人数24人，累计死亡已达9946人。 　　卑诗周六、周日虽然没有通报新增病例人数，不过仍传出数个新冠社区暴露和医护设施爆发的事件。 　　周六，卑诗省公共安全厅(Ministry of Public Safety)发言人证实，素里预审羁留中心有三名员工确诊，确诊日期为10月18日至23日期间。目前正在调查3人的密切接触史，同时采取了控制措施，相信这3名患者都是个别病例，暂时还没有证据显示预审羁留中心有感染病毒的风险。 　　位于高贵林港的瑜珈健身室Oxygen Yoga and Fitness分店日前在网上表示，瑜珈健身室出现多宗确诊个案，虽然菲莎卫生局并没有要求该店关闭，但出于安全起见，决定暂时关店，11月4日重开，该店同时呼吁有与患者接触的人士自我隔离14日。 　　据该瑜珈健身室运营总监透露，该分店的5个健身课程中有数名成员确诊，目前有约30至40人有暴露在病毒下的风险。 　　此外，周六菲沙卫生局也公布，位于新西敏的Queen's Park Care Centre有一名员工确诊新冠。 　　学校方面，卑诗内陆卫生局确认，Kelowna一所法语学校école de l’Anse-au-sable于10月13日至16日，及10月19日至20日期间，累计共出现11个确诊病例，不过卫生部门就没有公开患者的身份。 　　当地卫生官员表示，该校内160人可能已经暴露于新冠病毒，全部需要自我隔离14天。校方今日向家长发信表示，学校需要关闭至11月4日以确保安全，并要求家长密切关注学童每日身体状况。 　　卫生官员也同时指出，卫生部门没有主动联络的家庭，目前没有感染风险。信中表示，小学将继续与卫生当局紧密合作，更新相关信息。 　　卑诗中小学自九月重开之后，出现的基本都是个别感染个案，此次则是省内首次出现真正爆发疫情的学校。 　　说起来在加拿大，疫情爆发之后华人的表现一直不错，自觉戴口罩、境外旅行后大都能自觉隔离。   　　然而最近，居住在大温列治文的一位华人小哥却被爆已经两次确诊新冠，而且感染期间不仅不隔离还正常上班、到处乱飞。     　　更可怕的是，这位小哥被扒出是加拿大某知名航空公司的地勤人员，不过也在学开飞机，是一位准飞行员，基本上可以说成天就泡在机场里和飞机上。 　　他这种行为会直接、间接地传染给多少人，简直都不敢想象。 　　据加国无忧等媒体报道，这位华人小哥今年25岁，爱用微博，经常在网上分享自己的日常生活。   　　这位小哥先是在微博上公开表示，今年3月从纽约回到温哥华后，就被确诊新冠，因为是轻症，他不仅没打针、没吃药、没住院，而且自确诊的第二周居然就上班去了！ 　　根本没有好好隔离......   　　   　　还毫不在意地表示，真不知天天报道新冠多严重有啥意思？明明就是普通感冒， 　　ok？...... 　　还经常公开表示反对戴口罩（Anti Mask）。因为公司要求必须戴口罩，这位小哥还直接破口大骂。     　　种种出位的表现引起了大家的关注，结果他的Facebook和LinkedIn上的信息也被曝光了。 　　这位小哥是卑诗汤普森河大学（TRU）的学生，学习开飞机，同时也是某航空公司在温哥华机场的地勤人员。   　　这位小哥似乎每周都乘坐加拿大的国内航班到处飞，在不同的城市往返。 　　疫情严重，不过他还是加拿大一日游每周一次！ 　　仅仅是10月20号之后，就从温哥华往返温尼伯、接着又马不停蹄地从温哥华赶到多伦多。   （图源：你好宝盒，下文同） 　　然而按照他自己在微博上的说法，10月中他又被查出了新冠阳性，这是复阳还是二次感染？ 　　还有这到底是家什么公司？确诊阳性居然只安排在家休息几天就又继续工作了？ 　　最近几天他满加拿大乱飞居然都是阳性？难道就不怕会传染给其他人吗？ 　　当微博评论区有人问他“是不是真的感染了新冠？”时，他居然一点都无所谓地表示，“年轻人得了没啥事，正常面对就行，根本没必要恐惧。” 　　嗯嗯，他也许是真的不恐惧，可别人也真是要被吓死了啊。 　　要知道现在可以新冠疫情二次爆发的时候啊，上半年表现良好的卑诗最近确诊人数也是频频创新高，居然还有人明知确诊还在到处乱跑…… 　　疫情期间，机场和飞机上一直都是大家比较担心的地方，难道真有这位小哥这样的人存在吗？他每天几乎都在机场和飞机上穿梭，还不爱戴口罩…… 　　难怪有网友评论说，他就是个不折不扣的“毒王”！

加拿大疫情持续恶化，现状却令人堪忧！根据The Canadian Press发布的最新数据，自加拿大3月实施国际旅行限制以来，已有超过460万入境加拿大，其中多达350万人被豁免14天强制隔离，只有110万入境旅客被要求隔离，而在这其中，还有25万人没有这么做。 （Naricty） 尽管加拿大自今年3月21起实施旅行限制，以阻止外籍人士跨越其边境的非必要旅行。但是实际上，自实施以来至今7个月的时间，已有超过460万人入境加拿大，其中超375万人并未进行14天的隔离。 （Naricty） 该项数据指出，在入境加拿大的460万人中，只有少于1/4的旅客（约110万人）根据政府的《隔离法》执行为期14天的隔离，其余访客的旅行目的被认为是必要的，因此被豁免强制隔离。这些旅客包括卡车司机，航空人员，一线医疗人员，军事人员等等。 然而，在必须进行强制隔离的110万人中，加拿大公共卫生局（PHAC）报告约有25万名旅客可能违反了加拿大的《隔离法》。尽管PHAC已经向警察报告了这个情况，但是25万人中仅有77人被罚款（罚款金额在$275-$1,275加元不等），7人被指控。 对此，加拿大皇家骑警的一位发言人表示，警方开出的罚单很少，因为重点仍然放在“教育和鼓励”上，而不是执法。 如此看来，加拿大的《隔离法》简直如同虚设，14天的强制隔离实则更像是自愿隔离，460万人入境，结果只有大约85万人按照规定隔离，难怪疫情一直都控制不住... 参考阅读： https://www.narcity.com/news/ca/canadas-quarantine-act-police-got-nearly-250000-tips-about-possible-cheaters https://www.narcity.com/news/ca/on/ottawa/canadas-borders-have-restrictions-but-35-million-have-entered-without-quarantining

在几个月前，欧洲还是世界上COVID-19疫情较为严重的国家。而现在，随着时间的发展，美国和加拿大，貌似成了全世界人最不想来的地方：因为COVID-19疫情，一直在涨涨涨... 如果你近期有计划，去欧洲旅行，那么可能行程将会泡汤。昨天，欧盟的安全旅行列表已经更新，目前，加拿大已被移除安全旅行名单来源地的。 在加拿大疫情没办法得到有效控制的今天，欧盟正采取行动，阻止加拿大人前往欧洲国家旅行。 7月，欧盟制定了允许公民进行非必要旅行的国家名单。从规则执行的第1天起，当时加拿大与其他14个国家一起进入了批准名单。从制定该规则的一开始，美国就一直在被禁止的国家名单中。八月份，由于一些国家的COVID-19案件数量上升，欧盟将阿尔及利亚，黑山，摩洛哥和塞尔维亚从清单中删除。目前，欧盟官员每两周开会一次，以决定是否对该列表进行任何更改，此后未建议进行任何更改。 周三，欧盟的官员们举行了例行会议。会议决定，在列表中再删除三个国家，这次就包括加拿大。（加拿大，突尼斯和乔治亚），同时将新加坡列入批准的旅行名单。 一位不愿透露姓名的欧盟官员向记者证实，欧盟已决定改变名单的组成，其最终版本有望在几天之内公布。根据加拿大广播公司（CBC）的COVID-19冠状病毒追踪显示，截至目前，加拿大全国已有203000例确诊病例，昨天全国就有2251例新病例。 在欧盟更改了清单之后，能去欧盟旅游的目前只有9个国家：澳大利亚，中国，日本，新西兰，卢旺达，新加坡，韩国，泰国和乌拉圭。该决定不会立即禁止旅行，也不一定在每个欧盟国家/地区都严格执行。不过，加拿大人要是去欧盟，肯定是比以前麻烦多了。

由 Arton Capital发布的2020年全球护照指数(Passport Index)显示，加拿大护照以131分排名第5，与马耳他、捷克共和国、希腊、拉脱维亚和匈牙利并列。并列排名第一的包括德国、卢森堡、西班牙和韩国，美国排第19，中国排第46。 图源：dailyhive 由于新冠疫情的影响，今年世界开放性得分下降了65%，许多护照的得分大大低于往年。 以下是加拿大护照在过去5年的排名： 2015年：第6名，免签证指数153； 2016年：第6名，免签证指数152； 2017年：第4名，免签证指数158； 2018年：第4名，免签证指数158； 2019年：第4名，免签证指数164； 欧洲国家的护照仍然排名最高，并列第1的包括德国、卢森堡、西班牙和韩国； 排在第2名的包括瑞典、葡萄牙、奥地利、瑞士、爱尔兰、日本和新西兰。 相比之下，美国今年排名大幅下降，从去年的第3名，降至今年的第19位。 香港特区护照排名第24；台湾护照排名第37；中国护照排名第46，免签证国家有63个。 过去十年来流动性得分最高的是阿联酋和台湾，而最低的是阿富汗。

  为抢乘客拼了！ 加拿大航空放大招！ 在今年冬季的几条热门航线上， 提供非常罕见的服务！ 根据加航发布的信息， 在接下来的几个月中， 该公司将动用四架空中巴士A319客机， 为乘客提供全部商务舱的豪华享受。 这些飞机上配置58个商务舱， 完全不设任何经济舱！ 通常只为职业球队、热门乐队等 VIP客户提供私人包机服务！ 不过，现在因为目前的大流行限制， 这些飞机被临时开放用于商业用途。 加航在今天的新闻发布中表示， “加航非常高兴能够为所有客户 提供一个非常难得且独特的机会， 体验像职业运动员或VIP一样的旅行， 以及享受我们最顶级的服务。” 这些豪华包机上， 还有独特的四人面对面座位， 中间带有一个桌子， 可供一个家庭预定。 在12月12日-1月6日之间， 制定了旅行计划的人， 可以从10月21日起， 开始预定这些豪华包机。 在此期间之外是订不到的哦， 所以这还是一个限定体验！ 除此之外， 加拿大航空公司还透露， 目前正在计划在3月春假的时候， 再进行一次这项限时活动。 豪华航班的航线包括 多个最热门的网红旅游胜地： 从多伦多出发直飞以下城市： 佛罗里达州劳德代尔堡 Fort Lauderdale 佛罗里达州西棕榈滩 West Palm Beach 迈阿密景点迈尔斯堡 Fort Myers 加勒比巴巴多斯 Barbados 坎昆 Cancun BC省基洛纳 Kelowna 温哥华 Vancouver 从温哥华出发直飞以下几个城市： 亚利桑那州凤凰城 Phoenix 洛杉矶棕榈泉 Palm Springs 墨西哥巴亚尔塔港 Puerto Vallarta 从蒙特利尔出发直飞以下几个城市： Fort Lauderdale Barbados 加航目前还没有透露， 这些航班的机票价格是否会更高。 如果正好有旅行计划， 又想体验一番的朋友们可以关注一下。 https://toronto.ctvnews.ca/air-canada-offers-rare-opportunity-to-fly-on-their-all-business-class-planes-1.5154601?123=  

社交媒体是一面镜子，让很多平常人看不到的东西都曝光在众目睽睽之下。 昨天，在推特上，加拿大两大航空公司公然吵起来了。 图源：Narcity 西捷航空公司于周三下午宣布，该公司即将开始为在COVID-19疫情下被取消航班的乘客全额退现金，而且称他们是全国第一家。 但是加肮在推特上指责西捷的这条声明是误导，并称加航已经开始这么做了。 加航在推特上引用了西捷的标签，称“西捷直到现在才跟上我们的政策，开始为可退款的机票退款。” 加航还补充说，迄今为止，该公司已经完成退款超过“$12亿元”。 图源：twitter 然而，西捷并不服气，该公司的代表很快回应。西捷又称，“我们会为最低折扣价的机票”退款。 此前，加拿大的航空公司受到疫情的最严重冲击，航班被取消后，只能向乘客提供代金券，因而遭到投诉。本周，西捷又宣布将取消100多个飞往加东地区的国内航班。同时，加航为了吸引乘客，免费提供COVID-19保险。 不过，近期联邦政府已经开始讨论入资解救航空公司，以帮助航空业渡过困境。有消息称，在讨论中，反对党要求政府解救的一项关键条件，是要求航空公司必须向取消航班的乘客全额退款，而非提供代金券。反对党称，解救行动不应该是救CEO，而是保护加拿大人的工作，以及为取消航班的乘客要回他们的钱。 据悉，在德国，政府已经收购了燕莎航空公司20%的股份。   相关链接：https://www.narcity.com/news/ca/air-canada-westjet-are-arguing-about-refunds-on-twitter-its-getting-awkward https://www.narcity.com/travel/ca/on/ottawa/canadas-airlines-could-get-a-boost-from-the-government-to-help-save-them https://www.ctvnews.ca/politics/opposition-parties-demand-passenger-refunds-as-condition-of-any-airline-bailouts-1.5151203