旅游

根据Narcity报道，加拿大航空公司（Air Canada）呼吁用COVID-19快速检测技术代替14天强制隔离措施。 该公司在推文中写道：“我们认为，检测措施是强制隔离的安全替代方案。” 加航最近在多伦多皮尔逊机场进行了一次大规模检测研究。该研究设计成千上万国际旅客的参与，他们在到达后接受病毒检测。该公司报告说，超过99%的人呈阴性。 但是要注意的是，此研究期间仅测试了15000人。而在高峰时期，皮尔逊机场将会接待数以百万计的旅客。 上周，加拿大航空购买了25000多套快速检测设备。测试结果仅需15分钟即可获得。 图源：Narcity 疫情恐影响航空制造业10年 由于新冠继续冲击航空旅行业，波音公司预计在未来十年各大航空公司对新飞机需求都会降低！该公司今日预测，未来十年全球将需要18,350架新型商用飞机，比2019年的预测下降了11％。该市场将比去年的预测下滑约2000亿，至2.9万亿。 图源：AP Photo/Elaine Thompson 波音公司（Boeing Co.）预测，亚洲航空旅行的恢复将在未来20年内创造超过43,000架飞机的市场，较2019年的前景下降约1,000架。 总部位于芝加哥的波音公司与欧洲的空中客车公司一起主导着飞机制造业。今年以来，新飞机的订单和交付量都出现了下降。在经历两次致命的坠机事故之后，波音去年最畅销的飞机737 Max被停飞，这已经给该公司带来了很大压力。 在大流行期间，国际旅行的降幅远大于国内航班的降幅，因为各国家都限制国际游客入境以限制病毒传播。在此期间，由于航空公司发现拥有的飞机数量超出了他们的需要，因此波音公司的市场受到更大的挤压，导致波音公司今年裁员了数千人。 该公司预计航空旅行需要大约三年的时间才能恢复大流行前的水平。 参考链接： https://www.narcity.com/news/ca/on/toronto/air-canadas-new-mandatory-quarantine-idea-for-international-travel-was-just-revealed https://toronto.citynews.ca/2020/10/06/boeing-says-pandemic-will-cut-demand-for-planes-for-a-decade-2/

加拿大的枫叶今年红得早，从9月下旬开始，大片大片的树林就在迅速地改变颜色。 进入10月上旬，加拿大公路沿途的树木、公园里的树林已经变成了耀眼的黄色/橙色/红色… 2020年10月4日：魁北克省公园GatineauPark(AdrianWyld/CanadianPress) 收集落叶 住house的家庭，每年秋季都得收拾院子里的落叶。 在魁北克省，许多城市的市政工人将从10月5日（星期一）开始收集落叶，市政要求居民们用棕色的纸袋、橙色或透明的塑料袋来装落叶，不要用黑色或绿色的塑料袋，以避免与垃圾袋袋混淆。 装落叶的袋子应放在街道旁，另外，袋子不要装得太满，每袋最多不超过25公斤，以避免给收落叶的员工带来损伤。 市政收集落叶的行动一般持续到11月中旬。 加拿大各个城市正在开始回收落叶的工作（PHOTO:RADIO-CANADA/DANIELCOULOMBE） 市政还提醒人们，不要把树枝混在落叶里，对于掉落的树枝，大家应该把树枝截断，捆成一捆捆的小树枝，送到社区附近的生态回收中心（écocentre）。

以后给差评要小心了! 出外旅游是让心情放松的美事，不过最近一位游客却在泰国旅行时惨被逮捕和起诉，原因竟是他给住宿的酒店写了差评! 一位叫做韦斯利·巴恩斯(WesleyBarnes)的居住在泰国的美国人，在6月27日曾和朋友入住位于泰国海滨胜地的象岛海景酒店(SeaViewKohChang)。没想到在几个月后，他不仅曾被泰国警方逮捕，还遭到了酒店方的起诉，可能面临巨额罚款和最高2年的监禁! 原来，巴恩斯在过去的几个月内，多次在Google和TripAdvisor网站上对该家酒店做出差评。 他先是在一篇评论里说：“工作人员不友好，没有人面带笑容，就像是不想让任何人住在那里。餐厅经理最糟糕。他来自捷克共和国。他对客人非常粗鲁和无礼。去别的酒店住吧，会有很多更友善的员工，为你的入住感到高兴。” 又在另一篇言辞更激烈的评论中表示：“避开这个地方，它就像新冠病毒一样!”还表示“酒店经理对待员工像对待奴隶”，整个酒店制度如同‘现代奴隶制’”! 巴恩斯在发出恶评后遭到酒店起诉，并且曾在本月初被泰国移民局逮捕，随后被保释;而酒店负责人则说起诉他并不仅仅是因为这些评价内容。 该酒店表示，在6月27日巴恩斯和另一位朋友入住时，曾试图自带酒水去酒店餐厅，被告知不允许; 在巴恩斯坚持之下，服务人员改为要求收他500泰铢(约$21加币)的开瓶费; 而巴恩斯和他的朋友仍不肯付钱，还在和餐厅人员争吵，最终两人还是喝了自带的酒，并且没被收取任何费用! 第二天两人就退房了，期间并没有表达任何其他不满;然而之后的几周，巴恩斯一直在网上对酒店发表差评;酒店也一直尝试与他联系，试图以友好的方式解决问题，但被对方无视。不得已之下，这家酒店最终选择了以“诽谤罪”起诉对方。 虽然巴恩斯想在网上获得更多人的支持，但泰国的反诽谤法非常严厉，今年初就曾有一位当地记者因在社交网络上说一家养鸡场的工作条件差，被对方告上法庭后被判坐牢两年。 而巴恩斯的恶评中已经出现了酒店像“新冠病毒”“奴隶制”这样严重诋毁的字句，也将可能会被罚两年监禁和高额罚款。 只因几句差评就要坐牢，听起来确实太恐怖。但如今“键盘侠”太多了，因为无理要求得不到满足就在网上报复，实在太过自私。大家在出外旅游时除了维护好自己的权益，也要记得善待他人，特别是泰国这样刑罚严厉的国家，不要因为一时冲动就乱写差评哦!

温哥华部分新移民可能并不知道罗伯茨角（PointRoberts）这个地方。从地理位置上看，它的确很特别。 它是依附在卑诗省的一小片美国领土（12.65km2），人口只有1,314人。它与美国本土并不相连，只是与华盛顿州隔海相望。要从陆路进入这个美国小镇，必须从加拿大领土进入。 通常情况下，罗伯茨角在夏季是一个熙熙攘攘的地方，到处都是游客，尤其是来自BC省的游客。他们喜爱“在田园诗般的半岛上”度过夏天。 除了旅游，罗伯茨角还有一个特殊的产业——包裹代收。 美国一到逢年过节，那是每天每分每秒都有超多好折扣啊，比如亚马逊啊、各类电商网站啦等等。而网购大多数出现的问题就是：它不送加拿大，或者是一个国际邮费比你买的东西还贵。 于是罗伯茨角就创建了美国邮寄地址收取服务，收一笔小费用，然后再让加拿大人跨境过来领包裹。 别被“跨境”这个词吓到了，它离温哥华只有几十分钟车程，每年黑五过后加拿大人都疯狂地涌进罗伯茨角取包裹。 但是今年有所不同。因为COVID-19。 罗伯斯角商会负责人布莱恩·卡尔德说：“今天（在大街上）走的时候，没有一个人。这是一个幽灵小镇，鬼镇。” 据美国西华盛顿大学边境政策研究所称，罗伯茨角现在已濒临崩溃，超过80％的生意已经倒闭——没有游客来。 自大流行以来，该社区的经济开始飞速衰退，尽管当地没有一例确诊的COVID-19病例。 早在3月，加拿大和美国之间的边界就禁止了不必要的旅行，从而将罗伯茨角的主要收入来源掐断了。 在旺季，罗伯茨角最多可容纳6,000名游客，在淡季减少到约1,250人。自边界关闭以来，估计现在只剩下800人不到。 目前，该小镇有五个加油站，可为不到1,000人提供服务，一家杂货店——在高峰期每天可为5,000名客户提供服务，一个空荡荡的码头，包括高尔夫球场在内的许多已关闭的业务，一家银行（宣布将在十二月关闭），还有唯一一家餐厅。 每天早上，卡尔德都会去唯一一家咖啡馆（SaltwaterCafe）吃早餐。 这家餐厅的老板，罗伯茨角的居民塔拉·汉森（TamraHansen）说：“我们正在努力为当地居民保持开放，但这在目前非常艰难。” 她说，生意下降了80％，餐厅现在是入不敷出，亏本经营。她说，每个星期她都要重新评估，是否要继续营业下去。 “无路可走” 即使美加边境马上就开，卡尔德也认为，已经被破坏的经济是无法弥补的，他根本想不到恢复经济的方法。 毕竟，罗伯茨角是一个建立在传统客源基础上的避暑小镇。年复一年，许许多多的家庭都会定期回到罗伯茨角度假. 卡尔德说：“那些旅客已经消失了，我认为其中一半不会回来，因为疫情。” 但是，即使形势即将发生变化，卡尔德也怀疑，随着企业继续关闭，以及社区原来的居民基本上都搬离，现状根本不会有什么改变。 “即使有一天，疫情结束了，对于罗伯茨角来说，困境并不会结束。”卡尔德绝望地说。

疫情期间坐个飞机已足以令人瑟瑟发抖，然而，比病毒更令人害怕的，是发痴发狂的人。 一架飞往西雅图的航班就经历了惊魂时刻——经历了10几个小时的漫长飞行，还有1个小时就要降落了，商务舱里一个亚裔男子突然发狂，声称自己有炸弹，高声尖叫着要找机长，要求改飞温哥华！ （示意图） 9月25日，韩国大韩航空飞往西雅图的航班还有一个多小时就要抵达目的地，满机乘客经历了10多个小时的飞行后，已经疲惫不堪。 就在这时，机舱内突然一阵骚乱。 “我有炸弹！” （示意图） 前方商务舱传来刺耳的尖叫声，一名亚裔男子头上套了一个透明的塑料袋，手里拿着什么锋利的东西，时而用英语，时而用韩语，喊叫着什么。 正在睡梦中的圣地亚哥居民Gene Parente顿时清醒。 “不好！”他心中暗想。 （示意图） “给我飞温哥华！！我从来没有去过温哥华。现在立即马上！” 号称有炸弹的亚裔男子一边喊着，一边往驾驶舱方向狂奔。 大韩航空的乘务员人数不是很多，突然出现有人要劫机的情况，反应敏锐的空姐没有多想，一下子就掏出了一把电击枪Taser。 小编搜了一下，长这样： 不过，戴着透明头套的男子身手敏捷，躲过电枪。 三步并两步，就来到了驾驶舱外。 舱门紧闭，头套男对着门一顿猛踢，拉把手，又用胳膊肘猛撞，眼看着舱门就要撞开了，说时迟那时快，被吵醒的美国乘客Gene Parente冲了过去。 （示意图） 原来，空姐没能开枪击中头套男，转身就向坐在一旁的Gene Parente求助。 Gene Parente瞟了一眼这架势，没有丝毫犹豫，英雄般挺身而出！ 一场心惊动魄的空中搏击开始了。 头套男的块头和Gene差不多大，两人一开始相互纠缠了一会会，很快，正义显示出了它的大力，蛮狠的头套男被打趴在地。 这时候，两名预备飞行员也现身了，三人合力，将头套男捆了个扎实。 （示意图） 45分钟后，飞机毫发无损地按原计划降落西雅图Tacoma国际机场。 机场警察、海关、国土安全部和FBI等一大堆机构大约30多名执法人员已经候在那儿迎接头套男了。 随后，头套男身份曝光，为家住Colorado州的李姓韩国籍男子，目前已经面临干扰机组人员并袭击飞机的指控。 挺身而出的Gene被众人点赞，称之为“美国英雄”。 “这简直是911后经历的最糟糕的噩梦。”他说。 然而，徒手降匪拯救一机乘客的他并没有很开心：“其他乘客都没有从座位上起身。我不是说飞机上必须要有武装人员，但这真的是一种非常危险的情况，本来还可能更糟糕。” 好在Gene阻止了这种更糟糕情况的发生，保了这一机乘客的平安。 其他乘客估计当时一听“炸弹”，已经吓傻。现在指不定还后怕得要死。 疫情之下，加拿大对美国关闭边境，好多美国人想出各种招要来加拿大，来温哥华。 不过，高空路过见到身下美景后竟然采取这么极端方法，哪怕劫机也要来温哥华的，商务舱李先生算是第一人了。 2020已经够魔幻了，就不要再整这样的意外了吧。

入秋后第一场风暴本周吹袭大温，狂风暴雨使许多人猝不及防，但给滑雪胜地惠斯勒黑梳山顶带来不少积雪。 因为长得高啦！风景也和别人不一样！ 提醒：本周末是PEAK 2 PEAK缆车本季最后一次运营，下次再开就要等到滑雪季节的开放！想赏雪影响本周末就赶紧去。 根据惠斯勒黑梳山网站公布的一些天气视频，显示今天周六，黑梳山峰及其附近已经披上了银装。 上个月，黑梳山度假胜地公布了2020-21冬季的运营计划，其中包括多项新的健康和安全措施，包括强制使用非医疗口罩或面罩。还建议客人在整个度假小镇的公共场所的室内和室外佩戴口罩。

疫情之下，长途飞行让人充满了忐忑。 为了安全，很多人搭机时可以说是全副武装，戴上口罩、护目镜，身穿防护服，全程尽量不与他人接触，在狭窄的机舱里坐上十来个小时…… 一次长途飞行，可以说是对体力和心理素质的双重考验，就连很多生龙活虎的年轻人也会叫苦不迭、觉得疲惫不堪。 最近，随着政策的调整，很多国家的国际航班都开始逐渐恢复，想要回国和出境的小伙伴们又多了起来。 有报道称，9月21日，疫情以来中国航空公司执行的首条国际复学包机航线在重庆启航，陆续会有约2万名留学生分批次直飞英国曼彻斯特和布里斯托。 国际航班增多、可以自由飞行当然是好事。不过疫情还没有结束，近期搭乘国际航班除了要注意安全之外，还要小心一些看不见的健康隐患。 就在去年年底，短短的10天时间里，上海浦东新区人民医院就收治了4例从浦东机场送来的危急患者，其中3人是外籍乘客，都是因为长时间乘坐飞机，引发急性肺动脉栓塞。 一名年仅24岁的患者，则因突发脑梗，入院抢救。患者从机场被送去医院的过程中都是昏迷的，一侧肢体偏瘫。医院迅速为这几名患者实施抢救，所幸他们都转危为安。 这些因为长途飞行而导致晕厥、甚至危及生命的案例都是因为“经济舱综合症”引发的。 类似的事件也曾多次发生在往返加拿大的航班上。 今年1月，38岁男子澳大利亚男子克里斯多夫（Christopher Woodgate）在万米高空突发急症，在全家人面前猝死。 克里斯多夫是位5个孩子的爸爸，他们一家8口趁着新年来温哥华度假，没想到回程时发生了悲剧。 克里斯多夫突然发病时，距离目的地澳洲布里斯班还有大约一半的航程。 从他身体突感不适，到心跳停止，一家人亲眼看到至亲毫无预兆地就被夺去了生命，不知道心理上经历了怎样的折磨和痛苦....... 事发后，加航飞机紧急迫降在夏威夷火奴鲁鲁，克里斯多夫随即被宣告死亡。机上所有人员被安排下机，在火奴鲁鲁留宿一晚。 加航称，出于对乘客隐私的尊重，不能提供医疗紧急情况的细节。 长途飞行时除了提防“经济舱综合症”之外，还有一些疾病也需格外注意。 据钱江晚报报道，76岁的杭州王大伯飞抵加拿大温哥华的第二天，左眼突然看不见了。 这事发生在去年夏天，华人王大伯坐早班机从杭州飞温哥华，在青岛转机。整个航程快20个小时。航班上，他选了一个靠窗的位置，为了不打扰别人，几乎没站起来活动过。 到温哥华后的第二天，他忽然左眼感觉有黑影，3小时之后情况仍没有好转，然后左眼就看不见了。王大伯在温哥华一家社区医院就诊后，又立即预约了眼科专家，医生证实王大伯视网膜血管破裂。 这个意外与王大伯坐长途飞机有关。由于他长期服用抗血小板药物阿司匹林，并患有高血压，在飞机上相对狭小的座位上久坐，血液循环不畅，血压突然升高，导致视网膜血管破裂。 在温哥华经历了4个月的治疗之后，王大伯左眼视力仍只有光感，最终他选择回国治疗。 小心：经济舱综合症可能致命 即使是成人，在乘坐飞机的时候也应该注意自己的健康状况。据报道，飞行12小时以上“经济舱综合症”发病率大概在千分之五左右。 医生提醒，乘飞机时间过长时，容易引发“经济舱综合症”，尤其是一些有糖尿病、脑梗、心血管等病史的高危人群。 经济舱综合症是由于一般经济舱的座位非常狭小，再加上飞行期间，不断吸入重新过滤的干燥空气，而使得血液变得浓稠，因此产生血栓塞。 严重的引发呼吸困难，甚至是造成中风或死亡的现象。 你可能遇到过这种情况，上飞机前还穿的下的鞋子，下飞机时脚肿得都快穿不上了。 这就是久坐于狭小空间而引发的下肢浮肿。双腿被迫弯曲，下肢血液回流受阻，双脚就会逐渐变得水肿。 而可怕的是，伴随着下肢血液回流不畅，血液流速度也会变缓慢、淤积、凝固，形成深静脉血栓的几率大大增加，这才是所谓“经济舱综合症”的罪魁祸首。 以下人群特别容易患上此病： 1、“低度危险因子”，包括40岁以上、糖尿病、高血脂症、肥胖、3日内接受手术如内视镜、皮肤科、眼科手术。 2、“中度危险因子”有下肢静脉瘤、口服避孕药、产后； 3、“高度危险因子”包括急性肺动脉栓塞的病史或家族史、先天性血栓形成体质。 下面这些小技巧，对你预防因乘坐长途飞机而引发的脑梗、突发静脉血栓等有很大帮助： 如果在旅途中或旅途结束后出现下肢疼痛、肢体明显肿胀的情况，应尽量避免活动，抬高下肢，等候医生处理，避免血栓脱落栓塞肺动脉。 如突然出现呼吸困难、胸痛等症状，应立即呼救求医，以便能得到及时救治。 国庆中秋就要到了，在这里祝大家旅途愉快，平安健康，欢乐团聚。

疫情之下，长途飞行让人充满了忐忑。   为了安全，很多人搭机时可以说是全副武装，戴上口罩、护目镜，身穿防护服，全程尽量不与他人接触，在狭窄的机舱里坐上十来个小时……   一次长途飞行，可以说是对体力和心理素质的双重考验，就连很多生龙活虎的年轻人也会叫苦不迭、觉得疲惫不堪。 最近，随着政策的调整，很多国家的国际航班都开始逐渐恢复，想要回国和出境的小伙伴们又多了起来。 有报道称，9月21日，疫情以来中国航空公司执行的首条国际复学包机航线在重庆启航，陆续会有约2万名留学生分批次直飞英国曼彻斯特和布里斯托。 国际航班增多、可以自由飞行当然是好事。不过疫情还没有结束，近期搭乘国际航班除了要注意安全之外，还要小心一些看不见的健康隐患。 就在去年年底，短短的10天时间里，上海浦东新区人民医院就收治了4例从浦东机场送来的危急患者，其中3人是外籍乘客，都是因为长时间乘坐飞机，引发急性肺动脉栓塞。 一名年仅24岁的患者，则因突发脑梗，入院抢救。患者从机场被送去医院的过程中都是昏迷的，一侧肢体偏瘫。医院迅速为这几名患者实施抢救，所幸他们都转危为安。 这些因为长途飞行而导致晕厥、甚至危及生命的案例都是因为“经济舱综合症”引发的。 类似的事件也曾多次发生在往返加拿大的航班上。 今年1月，38岁男子澳大利亚男子克里斯多夫（Christopher Woodgate）在万米高空突发急症，在全家人面前猝死。 克里斯多夫是位5个孩子的爸爸，他们一家8口趁着新年来温哥华度假，没想到回程时发生了悲剧。   克里斯多夫突然发病时，距离目的地澳洲布里斯班还有大约一半的航程。 从他身体突感不适，到心跳停止，一家人亲眼看到至亲毫无预兆地就被夺去了生命，不知道心理上经历了怎样的折磨和痛苦....... 事发后，加航飞机紧急迫降在夏威夷火奴鲁鲁，克里斯多夫随即被宣告死亡。机上所有人员被安排下机，在火奴鲁鲁留宿一晚。 加航称，出于对乘客隐私的尊重，不能提供医疗紧急情况的细节。 长途飞行时除了提防“经济舱综合症”之外，还有一些疾病也需格外注意。 据钱江晚报报道，76岁的杭州王大伯飞抵加拿大温哥华的第二天，左眼突然看不见了。 这事发生在去年夏天，华人王大伯坐早班机从杭州飞温哥华，在青岛转机。整个航程快20个小时。航班上，他选了一个靠窗的位置，为了不打扰别人，几乎没站起来活动过。 到温哥华后的第二天，他忽然左眼感觉有黑影，3小时之后情况仍没有好转，然后左眼就看不见了。王大伯在温哥华一家社区医院就诊后，又立即预约了眼科专家，医生证实王大伯视网膜血管破裂。 这个意外与王大伯坐长途飞机有关。由于他长期服用抗血小板药物阿司匹林，并患有高血压，在飞机上相对狭小的座位上久坐，血液循环不畅，血压突然升高，导致视网膜血管破裂。 在温哥华经历了4个月的治疗之后，王大伯左眼视力仍只有光感，最终他选择回国治疗。 小心：经济舱综合症可能致命 即使是成人，在乘坐飞机的时候也应该注意自己的健康状况。据报道，飞行12小时以上“经济舱综合症”发病率大概在千分之五左右。 医生提醒，乘飞机时间过长时，容易引发“经济舱综合症”，尤其是一些有糖尿病、脑梗、心血管等病史的高危人群。 经济舱综合症是由于一般经济舱的座位非常狭小，再加上飞行期间，不断吸入重新过滤的干燥空气，而使得血液变得浓稠，因此产生血栓塞。 严重的引发呼吸困难，甚至是造成中风或死亡的现象。 你可能遇到过这种情况，上飞机前还穿的下的鞋子，下飞机时脚肿得都快穿不上了。 这就是久坐于狭小空间而引发的下肢浮肿。双腿被迫弯曲，下肢血液回流受阻，双脚就会逐渐变得水肿。 而可怕的是，伴随着下肢血液回流不畅，血液流速度也会变缓慢、淤积、凝固，形成深静脉血栓的几率大大增加，这才是所谓“经济舱综合症”的罪魁祸首。 以下人群特别容易患上此病： 1、“低度危险因子”，包括40岁以上、糖尿病、高血脂症、肥胖、3日内接受手术如内视镜、皮肤科、眼科手术。 2、“中度危险因子”有下肢静脉瘤、口服避孕药、产后； 3、“高度危险因子”包括急性肺动脉栓塞的病史或家族史、先天性血栓形成体质。 下面这些小技巧，对你预防因乘坐长途飞机而引发的脑梗、突发静脉血栓等有很大帮助： 如果在旅途中或旅途结束后出现下肢疼痛、肢体明显肿胀的情况，应尽量避免活动，抬高下肢，等候医生处理，避免血栓脱落栓塞肺动脉。 如突然出现呼吸困难、胸痛等症状，应立即呼救求医，以便能得到及时救治。 国庆中秋就要到了，在这里祝大家旅途愉快，平安健康，欢乐团聚。

加拿大航空公司周四（9月17日）宣布即日起开始为国际航班旅客提供免费的感染冠状病毒医疗、检疫和隔离保险，最高保险额为20万加元。这是加航在周二推出“加拿大境内无限飞行卡”（InfiniteCanadaFlightPass）之后的又一新举措。 保险适用于今年9月17日至10月31日在加拿大的新预订，出行日期在2021年4月12日之前。加航表示，此举旨在促进客户在预订航班和出国旅行时的信心。 如果旅客身在国外，COVID-19测试结果呈阳性，加航将为符合条件的客户提供以下保险：每位被保险人最高可获20万元的COVID-19治疗医疗费；每人每天最高150元的隔离检疫开支（食宿），每个家庭每天最多300元，最多14天；如果旅行期间，目的国疫情恶化，达到四级警告的程度，乘客需改签机票回国，可以提供最高500加元的变更日期产生的费用。 目前加拿大仍处在疫情三级警告级别，政府的建议是避免所有不必要的出国旅行。但加航在宣布这一新的免费保险项目时说：“加拿大人有多种多样的重要理由前往加拿大以外的地方旅行。无论是与亲密的家人重新建立联系，还是出于生意的需要。因此，加航会为他们提供安全可靠的旅行”。也有提供旅游保险服务的公司认为，20万的保险额对于冠状病毒感染者来说太低，也只能支付检疫和隔离期间的食宿费用，根本无法保证感染者能得到及时和适当的治疗，一旦留下后遗症，更是终生遗憾。 实际上，加拿大还有另外几个保险公司提供新冠病毒感染保险，如Medipac,Tour+Med,和BlueCross，但保险额要高得多，最高可达500万加元。当然，保额越高，购买旅游保险者缴纳的保费也越多。 加拿大境内无限飞行卡 针对国内旅客，加航表示，“加拿大境内无限飞行卡”在疫期为客户提供了境内任意飞行3个月的“无与伦比的灵活性和确定性”。 “我们新推出的加拿大境内无限飞行证不仅可以让客户轻松预订和更改旅行计划，并且不受任何限期限制，无更改或取消费，同时把航班价格以平价锁定长达3个月。” 喜欢坐飞机的人士，可在9月16日至23日期间购买加航无限飞行证。起价每月2,260元（含税），有效期分1、2个或3个月，有三类服务供选择。优惠包括： 持证期间，加拿大境内以平价无限次飞行； 旅客可累积“Altitude合格里程”分数； 可在航班起飞前1小时预订机票，没有限制日期或预订限制； 无更改或取消费。 由于是国内航班，乘客在抵达目的地或者回家时无需自我隔离（大西洋省份和曼省除外），不过乘客在旅行前需要咨询相关省及地区的公共卫生措施。

出游却发生憾事！巴西一对好友日前相约前往风景区，并登上一座100英尺（30公尺）高的瀑布拍照，不料一人却在高处不小心滑倒，另外一人想拉住朋友，却也失去平衡，两人一起摔到瀑布下，最后并双双过世。   根据《镜报》报导，19岁的少女莫妮克（Monique Medeiros）与闺蜜18岁的好友布鲁娜（Bruna Vellasquez），日前登上一座风景美丽的瀑布顶端，并开心拍照打卡。不料布鲁娜却在30公尺高的瀑布顶不小心滑倒，莫妮克想拉一把，却也失去平衡，最后两人双双摔下瀑布。   据报导，布鲁娜在救援人员抵达前就失去呼吸心跳，莫妮克则是被放上担架，由救援直升机载运送往医院，并在机上接受紧急治疗，不幸的是，在到院前莫妮克就被宣告死亡。 消息传出后，朋友纷纷在社交媒体上致意，有人谈到即将在本月28日度过19岁生日的布鲁娜时，悲伤的表示遗憾"她很漂亮，也很年轻"、"上帝保佑他们的家庭"；也有朋友难过的指出，莫妮克和布鲁娜感情十分紧密，没想到会这样告别世界。 有朋友难过的指出，莫妮克（图左）和布鲁娜（图右）感情十分紧密，没想到会这样告别世界。（撷取自IG） 莫妮克和布鲁娜日前登上一座风景美丽的瀑布顶端，并开心拍照打卡。

据CBC News报道，最近，温哥华正遭受疫情持续恶化和美国山火浓烟笼罩的双重夹击下，一个滑水者在温哥华附近海域Indian Arm惊喜的看到十几条杀人鲸（又称虎鲸，killer whales）齐聚一起的罕见奇景，令目击者欣喜不已。 上周六（9月12日）下午，来自北温22岁的Josh Goodman在美国山火浓烟弥漫的下午，和他的4个朋友在摩托艇上练习滑水时，在摩托艇周围意外的看到了杀人鲸群，他用手机拍下来一段视频记录这次不期而遇。    Josh Goodman惊喜的说，这是一生中最震撼的时刻，绝对是令人叹为观止的。他曾经梦想可以在自然环境中，看到野生的杀人鲸，没想到梦想就这样成为现实，太棒了！ ▲ 这就是发现杀人鲸群的位置。 起初，他看到Croker Island西侧有一些船只，以为他们是在钓三文鱼，就很好奇的过去看看。当他靠近时，居然看到远处有鲸鱼跃出海面，当时就震惊了！   // 更意外的是，这些鲸鱼游向他的船只，而且非常靠近。Josh Goodman说，其中有一个巨大的海豹尸体，杀人鲸群正在海港内觅食。  对于Josh Goodman来说，这是一个奇迹般的日子！这次相遇实现了他的梦想。他曾在海洋馆见过被“囚禁”的杀人鲸，这是第一次看到这么多的杀人鲸在大自然里自由自在的游弋嬉戏。 鲸鱼进入内湾，多数是为了猎食港内的海豹。杀人鲸被列为濒临灭绝的物种，由于BC省保育颇有成效，鲸鱼主要猎物海豹和海狮的数量增长，本省杀人鲸的数量也有所增加。

话说真真没想到，亲如兄弟的美国和加拿大，也有这么尴尬的一天.... 就在最近，多家媒体报道，美加边境愈加紧张了起来。原因是为了防止美国人到处瞎溜达，加拿大对边境这边是严防死守， 目前延长边境关闭至9月21日， (图片来自twitter，版权属于原作者) But...... 仍然有贼多的美国人，不甘心地要跑到边境去试试运气。 据统计，在3月22日至9月2日期间，有18,431人在美加边境被禁止进入： (图片截自cbc.ca/news，版权属于原作者) 其中，有16070人是美国公民...... 那么问题来了，@美国的盆友，加拿大到底有啥魔力啊?? 三个月前一篇网友分享的文章引起了热议， 文章的题目为：《我从美国搬到了加拿大：这就是为啥我绝不回去》 (图片截自insider.com，版权属于原作者) 这位网友分享了相较于美国，生活在加拿大的种种便利：比如医疗好太多了、加拿大纸币很酷。 安全问题更有保障、加拿大美味普丁好吃极了等等。虽然有些主观，但也能看出，对于习惯了美式生活节奏的人，尝试一下佛系慢节奏的加拿大式生活，感觉，还不错嘛! 只有在加拿大才会出现的标语：“欢迎带宠物除了熊。不会再犯这样的错误了!” (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 即使是盗贼都那么彬彬有礼：“对不起给你的房子添乱了， 我只是想拿点儿吃的所以打破了你家的窗户。小心一点哈地板没完全清干净(还有碎渣子)” (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 论有礼貌，大家都很拼的： (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 所以警察们上班巡逻时经常性： (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 何况一季三景，美的不像真的啊： (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 以及只有在加拿大才会出现的“抗议”： “700名加拿大医生抗议涨薪：我们已经挣的够多了...” (图片来自happiness-life.org，版权属于原作者) 而对于咱们这些常年在美国学习生活的留学生们来说，因为交通方便、以及语言文化等与美国相近等原因，加拿大确实也是一个非常不错的旅游胜地。 这里有独一无二的自然风景和人文景观，不游玩一趟真的太亏了啊!虽然现在因为疫情原因我们暂时无法前往，但是。。。功课得先做好对不对!!!!毕竟北美一家亲啊! 多了解些加拿大的新闻资讯游玩信息，说不定哪天就来场说走就走的旅行，甚至直接搬家了呢!

美西当地时间9月11日，据US Today报道， 一对中国夫妇花钱在美国找人代孕，但没有想到因新冠疫情旅游限制，他们被禁止前往美国照顾他们的孩子，女婴目前与她的代孕母亲在爱达荷州生活已达数月。 图：中国夫妇无法来美接回亲生女儿 （图片来源：US Today新闻截图） 据《爱达荷政治家报》报道，5月18日，代孕母亲克里斯普（Emily Chrislip）在博伊西一家医院生下了一个健康的女婴，但女婴在北京的亲生父母仍未等来与孩子的第一次拥抱。 在美国宣布出现新冠病毒引发的公共卫生紧急状态后，2月2日起对来往中国的旅行实施限制。 代孕母亲克里斯普表示：“女婴的亲生父母什么时候能来美国仍没有最新消息。” 据报道，克里斯普已经结婚，有一个两岁的儿子，她说她成为了一名代孕者，是为了帮助那些有生育问题的夫妇。寻求代孕的父母通常已经用尽了其他生育选择，或者由于医学原因无法怀孕。 在调查了代孕过程后，克里斯普联系上了一对来自中国的夫妇，但这对夫妇的身份没有被公开。克里斯普估计，她得到3.5万至4万美元的代孕金，她和丈夫布兰登·克里斯普(Brandon Chrislip)用这笔钱偿还学生贷款，买了一套更大的房子。 克里斯普是一名市场营销和招生专家，她已经休了四周的假，现在已经重返工作岗位，她原来认为这段时间足够孩子的亲生父母来美国接回孩子。 克里斯普表示：“我们试着站在父母的立场上思考，如果这是我们的孩子，我们想给孩子什么？如果我们不得不找一个代孕妈妈，我们希望她能愿意照顾我们的孩子。” 她说，两家几乎每天都发送家庭照片和视频，他们的关系越来越亲密。

" 当与 COVID-19 的战斗于今年年初开始时，我们没人能预料到它对全球航空业的毁灭性影响。从一开始，我们的首要任务就是确保我们的生存并挽救尽可能多的工作。" 新加坡航空首席执行官吴先生如是说。 今年新冠疫情给航空业带来了毁灭性的影响，并且疫情在全球继续蔓延，全球航空业复苏缓慢，各大航空公司纷纷展开 " 自救 "，因为他们在后疫情时代首先要做到的是必须活下来。 据 21 世纪经济报道援引新加坡联合早报报道，新加坡航空计划在 10 月底前为该国乘客推出 " 空中漫游 "（flights to nowhere）航班，始发地和目的地均为新加坡樟宜机场，以缓解疫情对业绩带来的影响。 据了解，航班会从樟宜机场起飞，在空中飞行约 3 小时后，返回原机场降落。受疫情影响，很多新加坡国民无法出国旅行，对于这类 " 伪出国 " 航班兴趣浓厚。 飞完一圈，还可以逛免税店？ 根据 Singapore Air Charter 进行的一项 308 人参加的调查显示，有 75% 受访者愿意参与 " 伪出国 " 行程，其中 45% 愿意支付 288 美元（约合人民币 2000 元）坐经济舱，而这也是最受欢迎的方式；40% 愿意支付 588 美元（约合人民币 4000 元）坐商务舱；60% 的受访者表示希望航班持续两个小时。 飞机租赁公司 Singapore Air Charter 的总监伍德（Stefan Wood）接受联合早报记者采访时提到，在新航决定自己推出 " 伪出国 " 航班计划之前，曾向其提议过合作推出 " 空中漫游 "（flights to nowhere）旅游配套。他还透露，在原早计划中，并非只是让乘客漫无目的飞行，而是在新航客机中体验新加坡上空 " 度宅假 "（staycation），并且与酒店和星耀樟宜合作。 总之就是一切都围绕体验新加坡而展开，一边体验新加坡美景，一边品尝机舱内提供的本地酿制啤酒和鸡尾酒。为顾及安全，他们也计划将机舱载客量限制在 70％，以及安排将顾客直接从家里接送到机场，再从机场接送到酒店。 还有旅游业者建议，除了外传的三个小时的飞行体验外，航司还可以搭配上樟宜国际机场免税店购物和游览的配套，以及提供与众不同的买点，例如提供米其林星级的机餐，或是推出主题航班，必须让人觉得物超所值。这样才能够更好地提高 " 空中漫游 " 的吸引力。毕竟，大部分旅游是为了目的地，而不是体验航班。同时，航空公司也必须清楚说明会采取哪些安全措施，以便公众自行评估风险。 不止新加坡，还有日本、韩国、澳洲 ... 事实上，新加坡航空并非首家推出 " 伪出国 " 的航空公司。在新航之前，长荣航空和韩国的釜山航空便已经试行了 " 空中漫游 " 航班。澳洲航空和南极洲航空公司还将在 2020 年 11 月恢复一个特别的 " 空中漫游 " 航班——南极洲航班。虽然不能在南极洲降落，但可以在其上空飞一圈。 日本全日空航空自 8 月起开始推出这类服务——长约 1 小时 30 分钟的东京观光航班。票价按座位而定，经济舱中间的座位售价仅为为仅为 1.4 万日元（约合人民币 890 元），头等舱座位则售价为 5 万日元（约合人民币 3211 元）。全日空指出，申请乘坐航班的人数是此次专机旅程可提供座位数目的 150 倍。 中国台湾多家航空公司也在想办法自救。星宇航空早前推出飞行假期体验，提供飞行体验 3 小时、机上免税商品 75 折优惠等，经济舱售价为 4688 新台币（约合人民币 1089 元），限额 188 名，市场反应热烈，开售 5 分钟内即售罄；长荣航空近日推出中秋节活动，推出 4 个飞行体验航班，售价 5888 新台币起，乘客可加价 500 新台币参观长荣航空训练中心或长荣空中厨房。 新航历史上首次裁员 4300 人 实属无奈之举 新加坡航空集团创立于 1972 年，在全球各地雇用员工超过 2.1 万名。作为全球 11 家五星级航空之一的新加坡航空公司是奢侈的代名词，在过去数年中荣膺了多项赞誉，涵盖了机载娱乐、餐饮、地面服务、安全和公司管理等多个领域，被认为是最舒适和最安全的航空公司之一。 然而，今年的疫情让航空业遭受重创，各大航司都在努力地削减成本和开支，全球的航空业出现了一场轰轰烈烈的裁员潮。新加坡航空也不列外。 根据咨询公司 Five Aero 的研究显示，到年底航空业裁员人数可能接近 50 万。其中包括大约 25000 个不适合航空公司、飞机制造商和机场主要业务的职位，另有 95000 个职位面临风险但尚未正式公布。 值得注意的是，过去六个月全球航空业已经失去了超过 35 万个工作岗位，而且痛苦还在延续。八月份，航空业共裁撤了逾 5 万多个职位，疫情未受控前还会有更多职位消失。 过去六个月已损失逾 35 万个工作岗位，来源：Five Aero，Bloomberg 新加坡航空集团 9 月 10 日宣布，决定削减旗下 3 家航空公司新航、酷航与胜安航空总计 4300 个职位，受影响的包括飞行员、空服人员、地勤人员及培训生。这是新加坡航空自 2003 年以来首次裁员。 由于新加坡航空自今年 3 月起已经冻结招聘，部分员工已自愿解约或提早退休，最终被裁退的本地及海外员工总数约为 2400 人，被裁人数占集团整体员工人数的 11％。 图片来源：新加坡航空官网 新加坡航空在声明中指出，公司没有国内航线，因此相比世界其他主要航空公司，处境更艰难。" 为了能在充满变数的环境中生存下来，集团旗下的航空公司未来几年将运营更小的机队，飞行网络也会缩小。" 其实在疫情初期，新航在财务上处于相对强势的地位，而且在疫情开始影响航空旅行后，新航也及早地采取了积极行动，筹集了数十亿美元的现金和贷款，目前新航已通过抵押贷款和发售附加股等方式筹得 110 亿新元资金，其还一直积极停飞航班和削减运力，此外，新加坡政府还为这家航空公司提供了 130 亿美元的援助，成为全球最慷慨的政府援助计划之一。 该集团预计在 2020/21 财年末的运营能力将不及新冠疫情爆发之前的水平 50%。行业组织还预测，直到 2024 年左右，客运量才能恢复到以前的水平。 新坡航首席执行官吴先生表示 " 鉴于恢复之路漫长而充满不确定性，我们不幸地不得不采取非自愿裁员措施。" 由于疫情冲击及燃油对冲亏损，新加坡航空 7 月 29 日公布的业绩显示，截至 6 月底的季度，录得净亏损 11.2 亿美元，创下史上最大的单季度亏损纪录。该季度集团收入同比暴跌 79.3% 至 8.51 亿美元，支出则减少 51.6% 至 18.9 亿美元。 国际航空运输协会表示，预计到 2024 年，旅客对航空旅行的需求不会恢复到疫情前的水平。航空业是新加坡经济的一个关键支柱，支撑着该国超过 12% 的 GDP 和 37.5 万个就业岗位。 为应对新冠疫情对航空业造成的重创，新加坡政府 4 月宣布，T2（第二航站楼）自 5 月起暂停运作 18 个月，以节约成本。该航站楼正进行中的翻新工程，预计可提前一年即在 2023 年竣工。 每日经济新闻综合 新加坡航空官网、21 世纪经济报道 新加坡联合早报

  两名来自英国的妙龄少女近日在意大利南部度假时，惨被当地的青年流氓团伙轮奸，令一场本该美妙的旅行变成噩梦！ 9月7日晚至8日凌晨，在意大利南部海滨小镇皮斯蒂奇地马可尼亚（MarconiadiPisticci），发生一起耸人听闻的轮奸案件。两名尚未成年的英国女孩，在旅行途中参加当地一场别墅派对时，被8名陌生男子性侵，后被紧急送往医院！ 据报道，当时有一伙男青年闯入了一场本来没有邀请他们的别墅派对，其中两人先是接触了一名被害少女，因为女孩不会讲意大利语，就通过讲英语的方式取得了她的信任；后来再找机会就将女孩和她的朋友拖出派对。 通过别墅的摄像截图可以看到，大概在8日午夜时分，5个年轻男子正将1个女孩拖向了别墅花园中的隐蔽角落，后面紧跟着3人拖拽着另一名女孩。 之后一行八人在角落处实施暴行，轮奸了这两个可怜的花季少女！ 两名少女曾在被害前试图反抗，却被几名男子凶狠地殴打踢踹，其后就遭受连番凌辱，身心皆遭受重创。 在罪行得逞之后，这伙人就丢下惨遭凌虐的女孩们扬长而去。两个少女得以逃回派对中，向其中一人的姐姐诉说了这番遭遇，并在回到住所后报警。 \ 她们也被紧急送往医院治疗，被发现精神受到强烈刺激，身上也留下了大大小小的伤痕。 警方随后抓捕了其中4名19至23岁的嫌疑人，据说是当地“有名的恶霸和流氓”。他们已被当地检察官下令拘留，而另外4名嫌犯仍在被调查中。 这起事件也令当地居民相当震惊。MarconiadiPisticci是一个拥有12000人口的小镇，也是意大利南部著名的海滨旅游胜地，每年都会吸引很多游客前来。没想到在如此风景优美的地方，却发生了让人愤慨无比的暴力性侵案件！ 而被害的两名未成年少女，其中一人的亲戚几年前就从英国搬了过来，就住在当地。如今亲友们都对女孩们的遭遇而感到痛心无比，希望她们能尽快从伤痛中恢复过来，也请了律师为她们伸张正义。 很多人都会在旅游度假时放松心情、享受玩乐，但其实总会有一些意想不到的危险时刻都有可能发生。年轻女性在外游玩更要注意安全，不要轻易让陌生人接近！

BC省大部分学生于今天（9月10号）勇敢返校上课， 省卫生当局也会在今天下午举行新闻发布会，更新过去24小时BC省最新疫情。 今天星期四，BC省许多学生返校回到教室， 尽管各学区和学校都做了准备，许多学生及其家庭仍然感到焦虑。 省卫生官员邦妮·亨利（Bonnie Henry）博士和卫生厅长狄德安（Adrian Dix）将于今天下午3点举行新闻发布会，更新BC省COVID-19病例、死亡和康复情况。 温哥华再有多架航班暴露病毒  根据BC省疾控中心发布的警告，最新受影响的国际航班如下： 最新受影响的国内航班如下： 8月27日：加航，从温哥华飞往蒙特利尔314航班（受影响行数为23至29行） 8月27日：Swoop航空从阿伯茨福德飞往埃德蒙顿200航班（第20至26行） 8月28日：Swoop航空从埃德蒙顿 飞往阿伯茨福德（Abbotsford）235航班（19至26行） 8月30日：加航241航班，从埃德蒙顿到温哥华（28至33行） 8月30日：Flair航空从温哥华到埃德蒙顿的8101航班（17至23行） 8月31日：加航从多伦多飞往温哥华的123航班（31至37行）   // 8月31日：加航从洛杉矶到温哥华的575航班（15至21行） 9月1日：联合航空从旧金山飞往温哥华U375航班（22至28行） 9月1日：加航从温哥华飞往卡尔加里224航班（19至25行） 9月1日：加航从多伦多飞往温哥华的107航班（35至41行） 9月1日：加航从温哥华到蒙特利尔306航班（38至44行） 9月1日：西捷航空从多伦多飞往温哥华709班机（8至14行） 9月2日：Flair航空从多伦多到温哥华8418航班（25至31行） 9月3日：加航从温哥华飞往多伦多122班航班（18至23行） 9月4日：加航从温哥华飞往多伦多的122班航班（31至34行） 9月5日：加航，从温尼伯飞往温哥华295航班（19至25行） 详情请浏览：http://www.bccdc.ca/health-info/diseases-conditions/covid...。  

根据BlogTO报道，近日，西捷航空由于一名19个月大的女婴拒戴口罩而取消了从卡尔加里到多伦多的航班。此次事件涉及的数百名乘客对此表示非常的气愤。 图源：BlogTO 西捷航空公司承认，出于“安全和保障的原因”，该公司652航班因一名女婴未能戴上口罩而取消。 事发后，这名19个月大女孩的父亲萨夫万·乔杜里（Safwan Choudhry）在推特上写道： “今天早些时候，我的家人在西捷航空的飞机上经历了最恐怖，最不人道的待遇。他们当时威胁逮捕并强行驱逐我们，除非我3岁和19个月的女儿戴上口罩。当时，3岁的孩子戴着口罩，而19个月的孩子在哭闹。” 图源：推特 他继续说：“几名西捷航空机组人员错误地引用了加拿大运输部的政策，要求我强制19个月的女儿戴上口罩。最终，整个航班被取消，所有乘客都被从飞机上带走。”乔杜里链接到加拿大政府的运输部网站信息，该网站明确指出2岁以下的儿童“无需戴口罩”。 图源：加拿大运输部官网 西捷航空最近实施了“口罩零容忍”政策，该政策规定不合规的客户被禁止使用其服务一年。 乔杜里19个月大女儿在登机牌上被确认为婴儿，这意味着她确实可以享受口罩政策的豁免。但是，据西捷航空说，问题不在这个婴儿，而是那个三岁的女儿。 西捷航空周二表示： “昨晚从卡尔加里飞往多伦多的652航班被取消，原因是一名2岁以上的乘客不遵守加拿大运输部佩戴口罩的命令。” 西捷航空发言人劳伦·斯图尔特（Lauren Stewart）表示： “西捷航空想澄清一下，有两个孩子，我们不要求婴儿戴口罩，但确实要求另一名两岁以上的孩子戴口罩。令我们失望的是，这个问题最终导致所有机上客人的航班取消。” 乔杜里和其他乘客坚持认为，这名三岁的孩子一直戴着口罩，而空乘人员一直在对那个更小的孩子产生质疑。 乔杜里表示，当时尽管他们知道孩子无需戴口罩，但是还是尝试给孩子戴上口罩。但是随后19个月大的婴儿开始哭闹甚至呕吐，乔杜里夫妇便停了下来。这时他们被机组人员要求离开飞机。 当时卡尔加里警察和机场人员与乔杜里进行了交谈。大约45分钟后，机长通知乘客们离开飞机，因为航班被取消了。   乔杜里说：“西捷航空在起飞前突然决定取消航班，这导致一些乘客向我的家人抛出了种族主义和伊斯兰恐惧症言论。但我们对大多数乘客的支持和爱表示感激。我们谨向忍受不适和困苦的乘客致以诚挚的问候，我们很高兴得知大多数乘客已到达目的地。” Twitter上的用户们对此次西捷航空的行为表示愤怒。   图源：推特   有用户写道：“任何有抚养幼儿经验的人都知道，您不能只是命令一个19个月大的孩子停止发脾气。需要耐心和爱心来使那个年龄的孩子平静下来，这是西捷公司和警方无法负责的。他们强迫一个19个月大的婴儿戴口罩，导致她哭闹甚至呕吐。西捷航空，你现在至少需要对此道歉。” 对此，您怎么看呢？ 参考链接： https://www.blogto.com/city/2020/09/westjet-cancels-flight-toronto-dispute-wearing-face-masks/

从9月30日起，搭乘卑诗渡轮的乘客不能再待在甲板上的车辆内，必须要到乘客区。 早前因为新冠状病毒疫情的关系，尽量避免与他人接触，因此加拿大运输部允许乘客可以待在车内，虽然疫情未除，但为确保安全，运输部又收紧了限制，回到原来的规定，不能再让乘客在航行中停留在车辆内。 卑诗渡轮公司称，乘客仍将可以留在较大船只甲板上的车辆内，这些较大的船只具有开放和封闭的车辆甲板。 卑诗渡轮公司（BC Ferries）在一份声明中说：“民众若停留在封闭的汽车甲板上会有风险。在疫情期间，通过额外的安全程序和巡逻减少了这些风险，但是，加拿大运输部现已告知卑诗渡轮公司，已经制定并实施了措施，以防止疾病在加拿大所有运输工具和企业中传播。” 卫生措施包括增加清洁、消毒和物理疏离协议，以及强制性口罩政策。 除非是要吃东西，否则乘客在渡轮上时，必须戴上面罩或非医用口罩。身体状况不佳的人士和两岁以下的儿童，可享受口罩豁免权

病毒大流行期间， 各大航空公司遭受各种压力。 最近，随着情况逐渐好转， 加拿大各个航线逐渐恢复。 为了疫情期间， 为旅客提供更多的保护， 加航最新推出“免费飞行险”。 完全无需支付额外费用， 但仅供飞往墨西哥和 加勒比海的旅行。 与Allianz Global Assistance合作 提供的计划将承担紧急医疗和 检疫的保险费用。 包括每人旅行最高$10万加元的保险。 8月31日的新闻稿中称， 而且要获得免费保险， 旅行日期必须在2020年9月4日 至2021年4月31日之间。 免费保险的涵盖地包括： Antigua、San Jose(Costa Rica) Havana、Grand Cayman、Cancun、 Montego BAY等。 加航已证实， 即便政府制定了旅行限制计划， 但也将持续有效。 此外， 每天提供150加元可用于支付 与计划外检疫有关的住宿费用。 加航表示， 这样的免费保险的目的 是使旅客们更加相信 他们可以有个安全的梦幻之旅， 并让旅客更放心。 而且除了加航以外， Air Transat也宣布了今年冬天 最新推出的40个国际航线。 航空公司为了保证大家安全， 同时又给大家梦幻假期， 真是煞费了苦心。 不过安全还是首位!

在断航半年后，中国民航总局宣布，自9月3日起，恢复包括加拿大、瑞典等8个国家往返北京的直航航班。不过目前加拿大航空还没有公布何时开通北京直航班机的计划。 图源：留园 据中国民用航空网报道，为确保常态化疫情防控下国际客运航班平稳有序运行，更好地发挥北京国际航空枢纽作用，提升国际航空客货运输效率，便利旅客国际出行往来，民航局按照“外防输入，内防反弹”疫情防控要求，在严格采取防控措施、严格防范输入风险的前提下，自9月3日起逐步将经第一入境点分流的北京国际客运航班恢复直航。 根据相关航班始发地远端核酸检测工作情况，自9月3日起，将先行恢复泰国、柬埔寨、巴基斯坦、希腊、丹麦、奥地利、瑞典、加拿大等8个输入病例较少国家至北京的9个航班。恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班。 据报道，这是北京自3月23日开始入境航班分流到指定第一入境点后中国首次允许国际客运航班恢复直航北京。 不过目前加拿大航空还没有公布何时开通北京直航班机的计划。小编查询加航官网，目前还没有多伦多直航北京的任何消息，加航官网公布的消息只有每周从温哥华往返上海一个航班，该航班9月起每周增加为两个航班。

　　不知道是不是因为疫情导致人类活动减少，野生动物纷纷踏入人类聚集地。最近，大温黑熊更是天天上新闻，让人又好笑又害怕。 　　近日，大温附近的一个度假、旅行胜地——惠斯勒也遭遇了黑熊的“叨扰”。   　　一只黑熊闲庭信步地走进了四季酒店的大厅，似乎也想要拥有“奢侈”的度假体验。 　　视频中，这只熊不慌不忙，溜达进了四季酒店敞开的大门，踱进了大堂。 　　它一边打量店里的陈设，一边走来走去，可能在寻找食物。 　　最后在大堂经理的“护送”下，终于安全“退房”。 　　幸好事发时正值周一，当时酒店里没有什么客人。 　　酒店表示，惠斯勒住着很多野生动物，看到黑熊并不足为奇，但是黑熊进入酒店大堂就非常罕见了。好在酒店工作人员都接受过如何应对野生动物的训练，所以整个过程都很淡定。 　　据悉，这种与人类有过“亲密接触”的黑熊多数难逃人道毁灭的下场。 　　最近，还有一只黑熊上了头条，因为它在高桂林网红步道拍了一名晨跑妹子的腿。 　　在高桂林当地居民喜欢的一个晨练和散步消闲的山丘小径（Crunch）上，年轻的女性跑步者遇上了一只黑熊。她被吓得呆住不动，那头黑熊慢慢靠近、伸出右侧前掌试探性地快速摸了一下姑娘的右腿，然后向后跳开。 　　跑步的姑娘抓住机会赶快向下坡方向跑开。 　　一位名叫Sam Abdullah的当地居民用手机拍下了这吓人的视频。并帮助姑娘高声叫喊以转移黑熊的注意力。 　　BC野生动物管理部门的官员Murray Smith在看了视频后指出，这头黑熊似乎并不怕人，这对当地居民的安全可能会构成威胁。 　　而且野生动物保护部门在过去一个月中已经收到20起高桂林居民见到黑熊在居民区翻垃圾箱找食物的报告。 　　为此，不少网友指责这名跑步的女孩不应该背对黑熊狂跑，并认为因为她熊要被“安乐死”。 　　这名华裔妹子也接受了采访，她表示，今年春天以来，每周都会在高贵林这条步道跑步，从来没有遇见过熊。 　　所以这次意外的遭遇让她措手不及。这只黑熊继续向她走过来，她只是站在原地，不知道该怎么办。 　　她说，当时熊拍她的腿很轻，就像狗抓挠一样。她也不认为这只黑熊对她有攻击性，感觉就是一种好奇，没有要伤害她。她也希望保育人员不要对熊人道毁灭。 　　视频的拍摄者Sam Abdullah也呼吁不要伤害这只黑熊。他表示，如果把这只黑熊安乐死非常不公平，他还希望高贵林市政府在这条步道增加熊出没的标志。 　　然而保育人员表示，在事件发生的三公里半径范围内，已经接到有黑熊出没的20次电话，这次事件并不正常。如果诱捕到熊，会仔细调查再做决定。 　　当局建议人们：在户外携带熊喷雾剂，遇到黑熊要抬起手臂，显得自己很高大，并保持镇静，同时面对黑熊要缓慢后退。 　　目前，Crunch 步道部分已保持关闭。 　　类似的事件还发生在BC的内陆城市Revelstoke，一只黑熊大摇大摆地走进了一家酒铺。距离顾客只有几英尺的距离。逛了一圈，最后拿了几包薯片走了。 　　这样的事情频繁发生给人们以警讯，毕竟，并非每一只靠近人类的黑熊都这么友好。 　　8月20日在萨省，就有一只黑熊闯入后院袭击人类，造成一位母亲Stephanie Blais当场死亡，留下丈夫和两个年幼的儿子。 　　现在，水果成熟，黑熊们也在冬眠前夕纷纷出门补充能量。 　　当局提醒大家：家里的水果一定要及时处理；家里的垃圾，吃剩的食物更要妥善处理，最好收垃圾当天去把垃圾桶推出去，而不是前一晚；不要把宠物单独留在院子里…… 　　希望大家都安全，人和熊能够互不打扰，共生共存。

根据Daily Hive报道，考虑到第三方服务费用明显增加，将从9月5日起提高所有国内机票的附加费。 图源：Daily Hive 该公司宣布提高国内旅客附加费，是为了弥补自9月1日起NAV CANADA提高服务费的支出。NAV CANADA是加拿大的空中交通管制运营商，负责加拿大的民用航空导航系统。从今天开始，NAV CANADA的服务费将平均增加29.5％。 图源：NAV CANADA 预计NAV CANADA上涨幅度将为每位乘客6元到9元不等，西捷航空将其空中交通管制服务的附加费提高到每位乘客4到7元之间，具体取决于飞行时间。 该航空公司正在调查相关信息，以对NAV CANADA提价行为进行上诉，如果上诉成功将取消附加费。西捷航空总裁兼首席执行官埃德·西姆斯（Ed Sims）在一份声明中说：“我们忧虑的是，NAV CANADA提高服务费将导致旅客人数进一步减少。我们同他们一样，同情他们的处境。因为缺乏联邦支持，他们恢复经济的能力收到了阻碍。受疫情严重影响的同时还增加旅客成本只会破坏加拿大的经济复苏。” 图源：NAV CANADA 西姆斯说：“世界各国已经采取行动限制或降低了航空业的成本，但现在超过两位数的增长超出了我们的控制能力，这使我们的情况进一步恶化。一些机场表示，他们将把机场改善费（AIF）提高多达52％，我认为这对于改变现在这极富挑战性的状况毫无帮助。”   参考链接： https://dailyhive.com/mapped/westjet-raising-domestic-flight-prices

巴西旅游胜地费尔南多－迪诺罗尼亚群岛。 巴西旅游胜地费尔南多－迪诺罗尼亚群岛即将重新向游客开放，但只接待能证明自己确诊感染新冠病毒或体内已产生新冠病毒抗体的游客。 费尔南多－迪诺罗尼亚群岛资料图 美国有线电视新闻网 29 日报道，伯南布哥州政府官员吉列尔梅 · 罗沙 27 日在新闻发布会上宣布，游客若想登上该州辖内的费尔南多－迪诺罗尼亚群岛，" 需要出示至少 20 天内接受的新冠病毒核酸检测结果呈阳性的证明，或者证明体内已产生新冠病毒抗体的血清学检测结果 "。罗沙没有说明提出这一要求的原因。 费尔南多－迪诺罗尼亚群岛由 21 座火山岛组成，因新冠疫情今年 3 月中旬关闭，7 月 31 日开始向家在那里的人以及研究人员重新开放，下周开始向游客开放。 群岛位于巴西东北部，地处大西洋，环境优美，海水清澈，海洋生物种类繁多。1988 年，巴西政府环保部门为保护群岛原始海岸及海洋生态系统，将其列为国家海滨公园。2001 年，费尔南多—迪诺罗尼亚群岛被联合国教科文组织列入世界自然遗产。 群岛中只有主岛有人居住，人口大约 3000 人。群岛去年接待游客 10.6 万人次，其中 90% 是巴西人。 新华社报道截图

加拿大联邦政府将旅行限制延长了一个月，以限制COVID-19的传播。 联邦公共安全部长布莱尔周五在推特上表示，对加拿大国际旅行的现行限制将延至9月30日。 图源:Twitter 布莱尔说，返回加拿大的加国公民和永久居民将继续受到严格检疫措施的限制。当局仍然会询问来加的旅行者是否出现咳嗽、发烧或呼吸困难。 如果没有症状，新入境者必须自我隔离14天。 过去几个月来，加拿大一直采取措施限制包括旅游、娱乐等在内的非必要旅行，以限制外国人进入本国。 布莱尔在推文中说，延长限制期是“为了限制COVID-19在我们社区中的引入和传播。” 在部长的推文下面，有不少网友回复说支持，并称应该将限制令延长到2021年1月，因为情况可能变得更糟，谁也不知道。 也有网友表示，应该为那些有家人在海外的加拿大人考虑一下。继续关闭边境，但是允许非加拿大籍的家属和成年子女进入。网友说：“我们让冰球运动员和无数国际学生入境，但不允许直系亲属进入。” 还有网友建议参考美国的做法，在机场设立检测站。 图源:Twitter 根据加拿大政府官网，根据《隔离法》下的紧急限制令，任何人不应该在患病进旅行。在入境时，当局会询问是否有咳嗽、发烧或呼吸困境。如果没有症状，需要自我隔离14天。 当局还会询问旅行者是否有适合隔离的地点，隔离时不能接触65岁及以上老人、有基础病或免疫力低下的人士。 入境者还必须提供联系信息，接受边境官员的检查，以及在隔离期内回答任何相关的问题。 相关链接： https://www.canada.ca/en/public-health/services/diseases/2019-novel-coronavirus-infection/latest-travel-health-advice.html https://www.cp24.com/news/canada-extends-covid-19-restrictions-on-international-travel-until-sept-30-1.5083621

一名美国游客至少两次违反加拿大冠状病毒旅行限制，于6月私闯班芙国家公园，现面临6位数罚款和最长6个月监禁的惩处。 美国肯塔基州沃尔顿市（Walton）居民约翰．彭宁顿（John Pennington），从阿拉斯加州返家途中，住进班芙国家公园内豪华的里姆罗克度假酒店（Rimrock Resort Hotel）。   据美国国家公共广播电台（NPR）报导，酒店工作人员注意到彭宁顿违反了加拿大的《隔离检疫法》，并且似乎在利用所谓的阿拉斯加漏洞。 为了防疫，加美两国自3月21日实施了边境非必需旅行禁令，往返阿拉斯加的旅行者除外，但他们必须沿直线行路，不可穿行加拿大国家公园并驻足旅游景点。这些旅行者的美国车牌要鲜明，后视镜上还要悬挂显示他们必须在哪天离开加拿大的吊牌。不遵守限制，可能导致最高75万元（56.9万美元）的罚款和最多6个月监禁。 加拿大骑警称，大多数美国人和带有美国车牌的车辆都是出于正当理由来往阿拉斯加，但彭宁顿等10几名美国人除外。 起初，骑警给彭宁顿开了一张1,200元（910美元）罚单，并命令他在次日离开之前要待在旅馆内，从旅馆的一些房间内观赏班芙壮丽的山景。但彭宁顿还是去了酒店附近硫磺山（Sulphur Mountain）上一个备受欢迎的旅游景点。 彭宁顿告诉警方，他正在寻找食物，但警官不相信，因为里姆罗克度假酒店拥有数家餐厅和一家即买即取的咖啡馆。彭宁顿被捕，将于11月在加拿大出庭受审。到目前为止，他是唯一的因违反加拿大冠状病毒检疫法被捕的美国人。