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本来是为了保障旅途安全的安检，结果反倒成了贵重物品“不安全”的源头。最近，一位华人网友在小红书上的发帖就引发了无数共鸣： “机场安检真的不安全！” 发帖的网友 @R-ach~ 分享说，自己最近搭乘加拿大国内航班，在温哥华机场过安检时，家里人装有护照证件的袋子竟然莫名其妙地丢了。当时安检人员特意把装有钱包、护照袋和书包的篮子拿去进行二次检查，结果拿回来时，装护照的袋子却没了，她怀疑可能是安检人员误以为里面放的是现金。更让人气愤的是，东西丢了之后，现场的工作人员不但没有帮忙寻找，还拒绝她查看监控的请求，甚至否认篮子里有那个袋子。无奈之下，她只能选择报警。虽然护照本身价值不高，但全家出门在外，一下子全都丢了，真的是让人非常头大。 她的经历很快引起了不少华人网友的共鸣，有网友留言说，自己之前在温哥华机场也遇到类似情况。当时安检人员全是印度裔，他们要求她把黄金手链和手表摘下来过安检。结果刚照做完，回头一看，项链竟然不见了！她立刻质问安检员，但对方却只是叫她去旁边整理行李，完全不理会她的问题。她当下非常紧张，便提高音量说自己的项链在过机器时不见了，一边观察监控位置，一边坚持要报警。结果她刚强硬起来，就有工作人员突然说项链“掉在了桌子下面”，但她觉得这根本说不通——明明是好好放在篮子里，沉甸甸的项链怎么可能自己滚到桌子底下去？ 评论区也有在安检工作过的人表示，按规定其实是不用摘下首饰和手表的。有人带着百达翡丽过安检也遇到类似情况，手表盒子进了传送带却迟迟没有出来。他当场就要求见主管，结果工作人员立马“找到了”那个表盒。 贴主之后也分享了事件的后续：警察到场后帮她查看了监控，然而当时现场的女安检经理仍然坚持说他们根本没把这个袋子放进传输带。幸运的是，贴主回家等通知后，接到了 Lost and Found 的电话，说那个袋子找到了——卡在了传送带中间。 但这也让她满脑子问号：一个装了四本护照的袋子并不小，怎么会卡在中间完全看不见？而且它是好好放在篮子里，怎么可能“自己掉出来”？更奇怪的是，东西丢了之后，安检人员第一反应居然是“你根本没放进来”，也不帮她检查传送带，态度还一副不耐烦的样子。 贴主表示，打算后续向 CATSA（加拿大航空运输安全局）正式投诉，因为整个过程中，一些安检人员的态度和行为实在太让人失望了。 不管事情的真相如何，大家出门在外还是要时刻保持警惕，看好随身携带的重要物品。

加拿大航空的Aeroplan项目将迎来重大变化 据dailyhive报道，加拿大航空正在对其Aeroplan忠诚度计划进行重大调整，这将影响会员赚取积分的方式。   在8月6日，加拿大航空宣布将改变会员积累积分的方式。目前，Aeroplan会员的积分是基于他们所乘坐的飞行距离来计算的。然而，从2026年1月1日起，会员将根据在符合条件的加拿大航空航班上花费的每一元来赚取积分。 例如，如果您在基础票价和航空公司附加费上花费427元，您将获得427积分。税费以及任何第三方收费不包括在内。   此外，会员还可以期待更频繁的额外积分优惠，这将帮助他们更快地赚取奖励。 这并不是自明年起Aeroplan会员面临的唯一重大变化。 一直想成为Aeroplan精英会员吗？从1月1日起，忠诚度计划还将推出其“状态资格积分”（SQC），这将根据会员的活动使他们快速获得精英状态。 会员可以通过符合条件的航班购买、Aeroplan信用卡消费以及与计划的旅行和日常合作伙伴的活动来赚取SQC。在符合条件的加拿大航空票价中，每花费一美元可赚取多达四个SQC。此外，如果使用Aeroplan信用卡，您最多可以获得25,000 SQC，且通过符合条件的合作伙伴活动还可获得另外25,000 SQC。   加拿大航空 如果您已经是Aeroplan精英会员，您仍然可以享受同样的福利，包括免费托运行李、优先服务等，还将获得更多的优惠。 每当您累计10,000 SQC时，将解锁奖励，如额外的SQC、状态通行证等。此外，从2027年开始，如果您持有Aeroplan高级信用卡，您将在前一年获得的积分基础上享有10%的SQC奖励。 “Aeroplan已成长为最具吸引力和广泛使用的旅行忠诚度计划之一，”加拿大航空的忠诚度与产品副总裁Scott O’Leary表示。   “我们最活跃的会员不仅仅是与我们搭乘航班——他们还与我们的合作伙伴合作，选择灵活的票价，并持有Aeroplan信用卡。这些变化帮助我们更好地认可他们的忠诚度，并不断改善体验。”   据Globe and mail报道，Aeroplan正在进行一项重大转型，将改变会员累积积分、获得会籍等级和享受福利的方式。无论您是偶尔飞行的旅客还是超级精英（Super Elite）会员，这些更新都将影响您的旅行方式以及您因此获得奖励的方式。     图源：51记者拍摄     航班累积Aeroplan积分 Aeroplan目前根据飞行里程的百分比来奖励积分，该百分比因航线、票价类型和舱位而异。例如，加拿大境内的标准经济舱为25%，商务舱为150%。 从2026年1月1日起，会员在加航的基础票价和附加费（不包括税费和第三方费用）上，每消费1加元将获得1点积分。精英会员将根据其会籍等级获得2到6倍的积分：25K会员获得2倍积分，35K会员获得3倍积分，以此类推。 总的来说，对于经济舱的长途航班，您现在获得的积分会更少，但超级精英会员或预订商务舱的乘客将获得显著更多的积分。   图源：Air Canada 引入“定级积分”（SQC） 目前，获得Aeroplan精英会籍的规则很复杂，需要综合考虑定级里程（SQM）、定级航段和定级消费。您可能飞了很多次，但因为消费不够而无法获得会籍。反之，一个只飞了几次但花费巨大的人也可能遇到同样问题。 新年开始后，“定级积分”（Status Qualifying Credits, SQC）将取代之前所有的要求。未来，要获得会籍，您需要： 25K会籍：25,000 SQC 35K会籍：35,000 SQC 50K会籍：50,000 SQC 75K会籍：75,000 SQC 超级精英会籍：125,000 SQC 会员在标准票价（基础票价加承运人附加费，不含税费）上每消费1加元可获得2 SQC，在灵活（Flex）票价及以上（包括商务舱）每消费1加元可获得4 SQC。基础经济舱（Basic economy）票价将不符合累积SQC的资格。 SQC不仅可以通过加航累积，还可以通过星空联盟（Star Alliance）成员航空公司、星巴克（Starbucks）、优步（Uber）等合作伙伴获得。您还可以通过高级Aeroplan信用卡每消费$5,000获得1,000 SQC，或通过核心信用卡每消费$20,000获得1,000 SQC。通过合作伙伴和信用卡消费累积的SQC，每年上限各为25,000。   图源：51记者拍摄 新的累积潜力 适应这个新的定级系统需要一些调整，所以最好用真实案例来展示新的累积潜力。 例如，一位普通会员预订一张从蒙特利尔到多伦多的标准经济舱机票，基础票价（含附加费）为$171，他将获得171点Aeroplan积分和342 SQC。而在当前系统下，只能获得79点积分和79 SQM。 一位35K会员购买一张从多伦多到伦敦的经济舱灵活票价机票，票价为$1,070加税费，他将获得3,210点Aeroplan积分，略低于现在能获得的3,556点。然而，SQC将是4,280，高于目前的3,556 SQM。 拥有会籍的商务旅客将是新系统最大的受益者。一位超级精英会员乘坐从温哥华到东京成田的商务舱，基础票价和附加费为$9,367，他将获得56,202点Aeroplan积分和37,468 SQC。 这几乎是重新获得超级精英会籍所需SQC的30%。相比之下，在当前系统下，他们只能获得6,990点Aeroplan积分和6,990 SQM。 会籍福利即将发生的变化 Aeroplan新的“里程碑礼遇”（milestone benefits）将取代优先奖励（priority rewards）、精选福利（select benefits）和门槛eUpgrade升舱积分。会员在重新获得会籍后，不再是在固定的会籍等级获得福利，而是在达到20万SQC之前，每达到10,000 SQC就能获得一次奖励，超过20万后则是每20,000 SQC获得一次。 一些福利是自动获得的（如eUpgrade升舱积分），而另一些则是可选的，例如优先奖励、汽车/酒店兑换七折优惠、休息室通行证、奖励积分以及将会籍赠予朋友。 25K、35K和50K等级授予的eUpgrade升舱积分减少了，但可以通过里程碑礼遇获得更多。此外，由于您可以选择自己的福利，这提供了更大的灵活性。 新晋级会员在达到25K会籍并跨过30,000 SQC后开始获得福利，任何重新获得会籍的会员将从10,000 SQC开始获得奖励。   图源：51记者拍摄 为何会发生这些变化 转变完全是为了增加收入。由于福利与更高的等级挂钩，旅客被激励去消费更多。即使是中等级别的会员，如果一个促销活动让他们接近下一个级别，也可能被诱惑去消费更多，因为更高级别可能带来的额外福利。 休闲旅客不必太担心，因为获得会籍可能不是他们的首要任务。此外，付费航班损失的积分可以通过使用Aeroplan信用卡来弥补，该卡在每次购物时都会给您积分。 虽然这看起来像是一次“抢钱”行为，但这正是忠诚度计划应有的运作方式：消费最高的人获得最好的奖励。对于忠实的Aeroplan会员来说，改革后的定级系统为换取更灵活、更有价值的福利，提供了一场公平的交易。    

如果想去BC省内那些令人惊叹的旅游景点的民众今年有福了，因为今年联邦政府推出的新的 "加拿大强力通行证"（Canada Strong Pass）提供国家公园和景点的免费入场，以在与美国关系紧张的情况下促进国内旅游业。该通行证在整个BC省有效，在 9 月 2 日星期二之前，有 19 个国家公园和景点让大家可以免费入场，这些地方包括由加拿大公园局管理的省级和地区级博物馆和美术馆、国家历史遗址、国家公园和国家海洋保护区等。   另外还可以享受加拿大公园露营费用 25% 的折扣，而且17 岁及以下儿童在成人陪同下可免费乘坐 Via Rail 旅行，18 至 24 岁的年轻人可享受 25% 的折扣。无需实体通行证，也不需要注册加拿大强力通行证，只需前往参与景点，即可享受免费入场。该通行证适用于所有游客，无论您是居住在加拿大还是从国外来访。为了帮助大家充分利用加拿大强力通行证，这里列出了BC省今年夏天可以免费进入的所有地方：大温地区： Gulf of Georgia Cannery National Historic Site （这座历史悠久的渔村内有一座占地 4,000 平方英尺的罐头厂。加拿大公园管理局网站称：“作为BC省为数不多的经过修复的罐头厂之一，乔治亚湾罐头厂协会通过展览、收藏、项目和活动分享渔业及其社区的故事，以此纪念这段历史”）Fort Langley National Historic Site (该遗址是弗雷泽河畔一座 19 世纪毛皮贸易堡垒的所在地。加拿大公园管理局网站介绍说 "参观这些重现 19 世纪生活的粗糙木质建筑，您将了解哈德逊湾公司皮毛贸易站丰富多彩的历史"。该场地还提供过夜露营） 温哥华岛 Royal BC MuseumFort Rodd Hill National Historic Site （罗德山堡由英国于 19 世纪 90 年代建造，用于保卫维多利亚和埃斯奎莫尔特海军基地，一直使用到 1956 年。科尔伍德市网站称：“游客来此探索三门炮台、地下弹药库、指挥所、警卫室、营房和探照灯阵地，这些都是过去时代的遗迹”）Fisgard Lighthouse National Historic Site （这里是加拿大太平洋海岸第一座永久性灯塔的所在地，由英国人于 1860 年建造。据科尔伍德市网站介绍”每年都有成千上万的游客走进真正的 19 世纪灯塔，感受船只失事和生命获救的感受。建筑内有两层展品，涉及沉船、风暴、远处的灯光以及一个世纪前灯塔管理员的日常工作设备”）Gulf Islands National Park Reserve (海湾群岛国家公园保护区可从低陆平原和温哥华岛到达，这里的“避风水域、小岛星罗棋布，海豹、水獭、虎鲸和鼠海豚等动物众多”，游客可以体验“各种各样的露营，探索稀有的生态系统和独特的地中海式气候”）Pacific Rim National Park Reserve（太平洋沿岸国家公园保护区是通往温哥华岛崎岖西海岸的门户。从解说步行到沿着传奇的西海岸步道进行一生难忘的徒步旅行，各种活动应有尽有”。 该网站还补充道，这里还有绵延数公里的沙滩和未受破坏的温带雨林） Haida Gwaii 岛 SGang Gwaay Llnagaay (Nan Sdins) （在瓜依哈纳斯的西南角有一座岛屿，岛上有一座村庄，该村庄被列为联合国教科文组织世界遗产。加拿大公园管理局网站写道：“海达人认为这里不仅仅是一个村落，因为那里栖息着许多祖先的遗骸和他们的灵魂。19世纪的流行病导致海达人口锐减。沿着小路行走，在遗址周围行走时，请记住，你正与这些灵魂同行”）Gwaii Haanas National Park Reserve, National Marine Conservation Area Reserve, and Haida Heritage Site（瓜依哈纳斯国家公园保护区、国家海洋保护区和海达遗址，位于海达瓜依南半部的一处保护区，仅可乘船或水上飞机抵达。大多数游客选择通过持证旅行社规划行程。这里没有正式的露营地，但参观需付费，独立旅行的游客需完成相关指导。加拿大公园管理局的描述中写道：“在茂密的热带雨林岛屿瓜依哈纳斯上，巨大的覆满青苔的雪松和锡特卡云杉高耸于海达人古老的雕花柱和倒塌的长屋之上。天空中白头鹰盘旋，熊在原始海滩上觅食鲑鱼，大海中鲸鱼、鼠海豚和海狮跃出水面。体验这片富饶而幽静的土地，以及充满灵性的海景） BC省内： Radium Hot Springs（镭温泉是天然温泉，位于库特尼国家公园内，是该公园最受欢迎的景点之一。加拿大公园管理局网站称：“这个家庭友好型设施提供了充足的空间，可供放松身心，在宽敞的热水池中泡澡，或与孩子们一起在游泳池中消暑。镭温泉的水独特、无味且清澈，非常适合放松身心的浸泡”）Yoho National Park（幽鹤国家公园位于BC省和阿尔伯塔省交界的库特尼地区，可通过加拿大横贯公路抵达，占地近1500平方公里。公园内共有近200个露营地）Glacier National Park（冰川国家公园位于雷夫尔斯托克，占地近 1,400 平方公里，拥有 80 个露营地。加拿大公园管理局网站上的描述称：“冰川国家公园拥有独特的高山风光和古老森林密布的深谷，是全年皆宜的天堂。沿着传奇的瑞士登山向导开辟的路线攀登高峰，在长满青苔的古老雪松中悠闲漫步，或徒步穿越遍布地衣巨石的高山草甸”）Kootenay National Park（库特尼国家公园位于镭温泉 93 号高速公路旁，占地 1,406 平方公里，拥有 200 公里的徒步小径和近 400 个露营地。库特尼-落基山脉旅游网站称：“公园狭长的轮廓上布满了高耸的山峰和悬冰川，与狭窄的峡谷、宽阔的森林山谷、干旱的草原和色彩斑斓的矿泉池交相辉映”）Mount Revelstoke National Park （雷夫尔斯托克公园与雷夫尔斯托克市接壤，占地约 260 平方英里，拥有 62 个露营地。加拿大公园管理局的介绍写道：“在炎热的夏日，漫步在郁郁葱葱的雨林中，感受清凉。站在冠军们曾经从举世闻名的滑雪跳台上纵身跃下的地方，想象一下飞翔的刺激。攀登国家公园系统中唯一一座只需从车上步行一小段路即可到达山顶的山峰”）Twin Falls Tea House National Historic Site（双子瀑布茶屋国家历史遗址，位于幽鹤国家公园内的一座建于 1908 年的小木屋。加拿大公园管理局网站称：“20 世纪初，当火车的汽笛声首次吹过落基山脉时，加拿大太平洋铁路公司就在加拿大最壮观的自然景观中建造了豪华酒店、乡村旅馆和偏远地区的小屋。在一日徒步旅行期间，您可以在历史悠久的木屋前稍作停留，欣赏其质朴的建筑风格和双子瀑布的壮丽景色”。）Rogers Pass National Historic Site （罗杰斯山口国家历史遗址，加拿大公园管理局将该地描述为冰川国家公园的“文化中心”，拥有一条废弃的铁路线和“曾经乘坐马车到达的山区度假胜地的石头遗址”。古老的雪松、越野滑雪和野生动物观赏也被列为公园的亮点之一）Kicking Horse Pass National Historic Site（踢马隘口国家历史遗址，该遗址位于幽鹤国家公园，据加拿大公园管理局网站介绍，它之所以具有“传奇色彩”，是因为它“在 19 世纪通过铁路将BC省与加拿大其他地区连接起来。从螺旋隧道的视角，可以看到加拿大的工程奇迹：火车消失在落基山的一个隧道中，然后从陡坡上不同高度的另一个隧道中出来”）

夏季总是观星的最佳时机，尤其是在黑夜降临之后。 在大温哥华地区，从雄伟的山顶到宁静的海滨，有许多绝佳的观星地点，适合您静静坐下，抬头欣赏夜空，不论是否携带望远镜。 以下是该地区最佳的观星地点： Aldergrove Regional Park 如果您想体验一个特别闪亮的夜空，阿尔德格罗夫区域公园将于8月9日（周六）举办一个灯笼照明的流星雨活动。 您可以期待星际辉光、餐车和开阔的天空。门票为每人5加元，停车费另加5加元。 Cypress Mountain    距离西温哥华仅短短车程，这个观景点是当地的经典之地。能俯瞰城市并清晰地向西观望，非常适合观看流星雨、星座，甚至飘过的卫星。   Spanish Banks海滩 Spanish Banks海滩在城市海滩中意外地较暗，如果您想在温哥华市内观星，它是一个不错的选择。向西望去，您会发现几乎没有光污染，并且有充足的空间伸展身体。 如果运气好，您甚至可能会见到壮观的北极光秀。 HR·麦克米伦太空中心 如果云层破坏了您的观星计划，这里是您的好去处。前往范尼尔公园的天文馆，享受沉浸式太空表演和宇宙展览。 大温哥华地区 周三和周五的晚上，您可以免费参观戈登·麦克米伦·索瑟姆天文台，天气允许的情况下可以使用中心的强大望远镜。 这是在城市中探索夜空的有趣而轻松的方式。 McDonald Park 距离温哥华约一个小时，在阿波斯福德的麦克唐纳公园是卑诗省官方的黑暗天空保护区之一。它的地理环境让其免受大部分城市光污染，非常适合严肃的观星者和天文摄影师。 Porteau Cove省立公园 位于海天公路沿线，这个偏远的海滨地点有一条长堤延伸到豪湾，非常适合观看流星雨。 周围缺乏城市光线，加上开阔的西方地平线，使得这里成为距离城市仅45分钟的绝佳观星选择。 出发前的最后提示 无论您是在山顶观看流星雨，还是从城市海滩捕捉星座，这里有几种方法可以充分享受您的夜晚： 查看天气预报，选择一个晴朗无月的夜晚，以获得最佳能见度。 了解天文黄昏的时间；那是天空真正黑暗的时刻。 避免明亮的灯光，让您的眼睛自然调整15-20分钟。 带上红色手电筒、一件保暖外套，或许再带一个热饮的保温瓶。 下载Night Sky或Sky Guide等观星应用，以帮助识别您正在观看的星星。 无论您是经验丰富的天文学爱好者，还是仅仅想寻求片刻的宁静，温哥华的夜空在等待。

BC省一名70多岁的徒步者在偏远荒野中和同伴走散后，独自生存4天后获救，并且“精神状态良好”。 近日，BC省Prince George丛林搜救队（PGSAR）成功找到一名失踪的七十多岁男子。这名男子在徒步大分水岭小道(Great Divide Trail)时与伙伴失联，经过48小时的艰难搜寻后被安全找到。 该男子与同伴在为期两周的时间内徒步穿越了大分水岭步道，期间涉及寻找步道和在灌木丛中开路。 他与徒步伙伴失散后，经过一天的搜寻，其伙伴于次日中午拨打求救电话。据王子乔治搜救队介绍，六名队员在48小时内对该区域进行了搜寻。PGSAR的经理戴夫·梅里特（Dave Merritt）在接受采访时透露：“我们使用了无人机进行空中搜寻，并派遣搜救人员徒步穿越区域，寻找失踪者”。   他补充道：“我们将搜救人员送到山顶，让他们沿着大分水岭徒步路线向下搜索，试图找出失踪者的位置”。这次搜救行动由罗布森谷(Robson Valley)搜救队发起，得到了Prince George 和Fort St. John 搜救小组的支持，并有Crescent Spur滑雪直升机志愿者的参与。大分水岭小道是一个横跨阿尔伯塔省与BC省之间的多段小道系统，全长超过1,100公里，穿越加拿大落基山脉。梅里特表示，失踪的男子是在大分水岭小道的偏远路段——位于坦布尔岭（Tumbler Ridge）和麦克布赖德（McBride）之间迷路的。 （PGSAR） “失踪者精神状态良好”梅里特说道:“失踪者所处的地点非常偏远，那里没有公路，唯一的接入方式是直升机，这使得我们无法通过地面车辆接近”。 尽管搜寻工作面临极大困难，搜救人员仍在开始搜寻后的48小时内成功找到了失踪男子。梅里特表示，搜救人员发现该男子身体状况良好，并通过直升机将其安全带离现场。 梅里特透露：“这位男士准备充足。根据我们得到的信息，他可能误入了错误的山谷，意识到自己走错了地方后，正在努力寻找回到正确地点的路”。他补充道，“他身上还有几天的食物，并且携带了自给自足的背包，里面有帐篷等必需物品”。“他和伙伴已经分开三到四天，但整体来说，他的精神状态很好，身体也没问题”。 梅里特还表示，这名男子是一位经验丰富的徒步者，但这次事件也提醒人们，在进入偏远地区时，务必做好充分准备，并确保有充足的备用物资和通讯计划。梅里特总结道:“我们成功地将一名失踪者带回到家人身边，这对我们来说意义重大。这也是我们付出无数努力和不眠之夜、接受长时间训练的原因”。这次搜救行动不仅展现了搜救队员的专业与毅力，也提醒所有徒步爱好者，在挑战自然的同时，务必做好充足准备，确保在遇到突发情况时，能够依靠充足的装备和完善的应急计划应对挑战。