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少林寺大堵车 原标题：拜山门难！进少林寺的车队已排到停车场外5公里 大河报记者陈骏 今天上午11时，在少林寺景区附近等待进入的车队已至少排起了长达5公里的长队。 记者是前一天晚上随家人到达的少林寺景区附近的一家宾馆休息，在今天上午11时沿前往少林寺必经之路的207国道(当地人叫西岭公路)远离少林寺方向行车时发现，这条路上已排起了长达至少5公里的车队。 在距少林寺风景区约五公里的207国道与环山路交叉口时，记者向远离少林寺方向望去，排队前往少林寺的车队仍然一眼望不到头。记者向当地一位老司机了解到，这条堵车的道路是现在前往少林寺景区停车场的唯一道路。 同时，记者注意到，在堵车道路的沿线已有不少交警在维持排队车辆的行进，但即使如此，仍有许多车辆因等待时间较长而选择占用远离少林寺方向的车道逆行进去景区，这也加剧了该路的双向拥堵，上午11时15分左右，一辆陕A牌照黑色别克君越轿车上的乘客甚至走下车，将交警放置在道路中间用于隔离，防止车队逆行的警用摩托搬开强行插队。 据那位当地司机介绍，因为有交警疏导情况后续可能会有所好转，但根据平时的经验，这种堵车情况保守估计会持续到今天下午1点左右方会有所缓解。

  爱欧娜海滩(Iona Beach)位于菲沙河北支出口，海水与淡水交会处，动植物生态十分丰富。它拥有淡水池塘、草原、防波堤与海滩。这是温哥华地区野鸟种类最多的地区。     每年夏末秋初，有数以千计岸鸟(Shorebirds)过境，这里成为鸟类的王国，包括西部滨鹬(Western Sandpiper)、双领行鸟(Killdeer)、大黄足鹬(Yellowleg)、黑腹行 鸟(Black-bellied Plover)、三趾滨鹬(Sanderling)、小滨鹬(Least Sandpiper)、长嘴半蹼鹬(Long-billed Dowitcher)、或是大蓝鹭(Heron)。海上有各种海鸥(Gull)、鸬鶿(Cormorant)、鷿鷈(Grebe)、或是加拿大雁(Geese)。     地点：前往温哥华国际机场， Templeton St.右转北行，沿Iona Beach Regional Park到停车场。参考地图：http://goo.gl/maps/xtsRK。 

  名店林立的尖沙咀广东道，少量旅客在个别名店外排队。 十一黄金周第一天，香港失去了往日的盛景。 多家香港媒体报道，今年10月1日情况仅如平常的周末假期，一些商户甚至把这个十一评价为“最糟糕的黄金周”。 星岛日报网的报道称，十一黄金周的访港旅游与零售市道，昔日盛景今年不再，旺角、尖沙咀、铜锣湾及湾仔等旅客区，发现游客绝迹于闹市，广东道名店外长长的人龙失迹了，街上旅游巴“一字排开”的阵势也没有了。 有珠宝连锁店负责人表示，今年10月1日情况仅如平常的周末假期，餐饮业人士称，往常在游客区的酒楼，未走到门口，已见门外人头涌涌在等位，但昨日午市也仍有不少“空铺”。黄金周惨淡景况更波及到遥远的北区，上水有商户称，以往“忙碌一整天”，但今年“十一”生意惨淡，下午时分更加“拍苍蝇”几乎一个旅客也没有。 在旺角的金铺及钟表店，客流量稀疏，只有一、两间大型连锁珠宝店仍然坐满旅客。 《南华早报》报道，尖沙咀广东道的奢侈品店门口以往的长龙不见了，海旁道超过10多家顶级珠宝店门可罗雀，一些店内的服务员比客人还多。 药房面临相同的困境，一位在广东道和海旁道开药房的杨先生表示，这是他见过最糟糕的“黄金周”。杨先生表示，10月1日只做了几千块生意，（营业额）比去年下降了70%。 海洋公园预期，今年国庆期间游客数量将比去年下降10%到20%。 酒店价格也随之下降，太子一家专门接待内地游客的酒店经理表示，去年双人标间的价格为800港元，而今年的价格为400港元。 香港大公网称，红磡专门接待内地旅行团的购物店，人潮亦难复昔日境况，整条街近半商铺暂停营业，下午四时许更几乎全部拉闸关门。红磡崇安街一大厦保安梁先生称，平日会有40至50辆旅游巴士载旅客前来购物，但昨日粗略估计，仅有30多辆巴士前来，旅客数量较平日少超过10%，而且近期旅客大幅减少，附近不少商户都已经“倒闭”。 香港商务及经纪发展局局长苏锦梁表示，10月1日香港的总体访客数量较去年上升15.4%，其中内地访客增长16.2%，其它地区旅客增长10.9%。而旅游业议会则指出，国庆黄金周首日，有约260多个内地团访港，按年跌12%。

2015年10月01日，国庆长假首日，上海下午雨止转晴，游客出游热情高涨，南京步行街、外滩等各景点游人如织，为防止拥挤踩踏，武警官兵上岗筑起拉链式“人墙”维持秩序。图为武警筑起的拉链式“人墙”。 2015年10月01日，国庆长假首日，上海外滩，武警筑起拉链式“人墙”。 武警筑起拉链式“人墙”。 2015年10月01日，国庆长假首日，上海外滩，武警筑起拉链式“人墙”。 工作人员上岗指挥人流。 2015年10月01日，国庆长假首日，上海外滩，游客如织。

按照国庆长假的安排，今天各位小伙伴们应该已经如约到达目的地了吧？第一天看堵、第二天看人，这是规矩。小编已经无耻的准备好了各种零嘴，在家中坐定开始观赏各处景点的people mountain people sea。 听说在古老的城墙上，已经有前赴后继的人民群众用自己的血肉筑起了新的长城。你们看这实在的…… 小编按全国十大拥堵景点的排行榜给大家梳理出了十大方阵，向我们依次走来的是： 杭州西湖代表队（啊~~西湖的水~我的泪~~~） 帝都天安门代表队（气势恢宏） 山西平遥古城代表队 乌镇、西塘代表队（这是小编圈儿里的一位盆友，真是为她心忧啊） 随后是成都都江堰、焦作云台山、西安大雁塔、上海外滩以及泰山代表队。 怎么样小伙伴们，小编够意思吧？爱你，就要带你阅尽天下美景。   据@法制晚报：今天上午，故宫迎来黄金周首个客流尖峰。从7：20开始卖票，短短2小时，故宫今天的8万张门票全部卖光，比昨天提前4个小时。 这是小编的一位同行朋友在故宫拍的照片，据说拍完之后差点儿吐了……也算是用绳命在工作了。 你以为我大中华儿女的铁蹄只是踏破这区区几个景点的门槛么？呵呵，殊不知我们正在下着一盘大棋。迈出国门，走向海外，用自己的财富征服世界才是展现真正的王者风范。 据@财经网：国庆首日，中国旅游购物者全面“攻陷”日本！日本各大知名百货商场相继推出面向旅游者的限时日用品柜台。尤其希望吸引的顾客是迎来长假的中国游客。2014年，中国赴日旅游游客人均消费231753日元，同比大增10%。不少免税业务因中国游客的疯狂抢购保持300%-500%的巨额增长。 @参考消息：假期第一天，你还在家里晒太阳？勤劳的人昨天就开始买买买了！当地时间9月30日，在位于韩国首尔小公洞的乐天免税店，中国游客人头攒动。据推测，中国国庆节长假期间（10月1-7日）将有21万中国游客来韩旅游。 但无论是被堵在路上考验肾功能，还是挤在景区的人堆里考验眼力，大家图的也都是能过个有意义的假期。 小编今天刷了一天的微博和新闻，发现除了说景区人多以外，还有一大部分是在数落游客的不文明行为。 据@新华网 近日，成渝D5126次列车的14号车厢两青年男子一上车就脱鞋，后来还干脆把脚抬起来，直接踩在前面座位上。曾先生本打算在车上好好睡一觉，可眼前这一幕让他睡意全无，“我和他们就隔一个过道，这酸爽，真是无语了”。 话说这位大哥，也不知道是谁给您惯得这毛病，在自己家您爱怎么脱、怎么翘都没人管得着，可在这周围都坐满了人的封闭车厢里，您当是表演杂技呢？ @头条新闻：今日，在居庸关长城8号城楼，仍有游客往长城砖上刻字留名。在城楼内部，密密麻麻的刻画痕迹。这些文字大多是秀恩爱与情侣纪念，除中文外，还有韩语，英语等。 小编只想说，这种事儿真的是不分国界的，请爱护好你的颜面。 好了，国庆第二天，假期假期悄悄过去，留下好心情~还是祝各位节日快乐。 小编按全国十大拥堵景点的排行榜给大家梳理出了十大方阵，向我们依次走来的是： 杭州西湖代表队（啊~~西湖的水~我的泪~~~） 帝都天安门代表队（气势恢宏） 山西平遥古城代表队 乌镇、西塘代表队（这是小编圈儿里的一位盆友，真是为她心忧啊） 随后是成都都江堰、焦作云台山、西安大雁塔、上海外滩以及泰山代表队。 怎么样小伙伴们，小编够意思吧？爱你，就要带你阅尽天下美景。  

  第二届「温哥华门户开放」(Doors Open Vancouver)活动，将于本周六(10月3日)再度举行，本年共有18个平时甚少开放的地点，免费供市民到场参观 ，协助市民藉由活动，增加对温市的认识。 为推广「温哥华门户开放」活动，温市府周四于其中一个参与的地点：温哥华消防及救援训练中心(Vancouver Fire and Rescue Training Centre)举行记者会，向传媒预先展示日常消防员训练过程。这个中心，是温市唯一拥有火灾演练模拟的场地，也是温市重型都市搜救队(Heavy Urban Search and Rescue，简称HUSAR)的总部。 温市府数码及联络中心服务总监威尔逊(Darcy Wilson)表示，本年18个开放地点，除温市府会提早在周五开放之外，其他多数在周六上午10时到下午5时开放，也有在不同时段开放的。此外，有些地点因要控制人流，所以需提前登记。民众可浏览网站dooropenvan.ca查询更多资讯。 今年开放地点，都极具参观价值，包括为于史丹利公园(Stanley Park)内的温市骑警队(Vancouver Police Department Mounted Unit)，供市民参观该队伍的马房。 而上届门户开放日的热点、1927年正式开放的温哥华奥芬剧院(The Orpheum Theatre)，也有很高的观赏价值。当年它是全加拿大最大的剧院，拥有精美外观及富有特色内部装潢。另外，位于温市东端的卡丽基社区中心(Carnegie Center)，则是今次开放日中最古老的建筑，建于1903年，是温哥华第一座图书馆所在地，多年来一直有文化机构进驻。   详情可登陆官网http://doorsopenvan.ca/查看。

       加拿大交通安全局1日确认，一架小型客机因加错油，以致在上月15日晚上刚起飞不久便坠毁，导致机上八人全部受伤。 　　这架属于基石航空公司（Keystone Air Service）的Piper PA-31型双引擎飞机，从汤普森机场(Thompson Airport)起飞后不久，两名机师便发现引擎故障，立即请求返航，可是在距离跑道还有大约三公里处坠落树林内。飞机的上两名机师和六名乘客均生存，但又都受了程度不同的伤。 　　空难一发生，基石航空的总裁艾瑞特便说，这架Piper PA-31型飞机要求加的是航空汽油，可是在汤普森机场被不当输入喷射引擎燃料。但当时加拿大交通安全局表示，目前尚无法推测坠机原因，调查人员将全面调查，包括气候等因素。 　　经过半个月调查，交通安全局已在其初步调查报告中确认，加油作业出错，以致在汤普森机场将喷射引擎燃料输入Piper PA-31型飞机油箱，而非本应输入的是航空汽油，导致该机引擎无法正常工作。 　　交通安全局发言人柯瑞普斯基继续说，将继续调查，包括调查基石航空和汤普森机场的添加燃料的程序，及查明为何已有防止加错燃料的规则，依然发生加错燃料事故。  

　　 Skúli Mogensen 图片来源: WOW Air 　　去欧洲旅游，贵就一个字，光机票动不动就要上千。所以说，你相信吗？今后从加拿大飞冰岛只要99加元，飞欧洲只要149加元。这是真的，是冰岛航空公司WOW Air刚刚宣布的消息。 　　该航空公司表示，这将是欧洲和加拿大之间最便宜的航班。 　　WOW Air 明年5月启动加拿大航线 　　加拿大广播公司的报道说，冰岛的这家航空公司正在打进加拿大市场。公司宣布，冰岛首都雷克雅未克（Reykjavik）与蒙特利尔之间的航线将在明年5月12日启动，与多伦多之间的航线于5月20日启动。 　　从蒙特利尔或多伦多飞往冰岛的单程机票起价为99加元，含税和其他费用，飞往欧洲其他城市的单程机票最低价为149元。 　　航线全年运行，航班每周4次，为周一、周三、周五和周日。 　　加拿大广播公司还说，飞往欧洲20个城市的航班将经过冰岛首都雷克雅未克中转。 　　公司拥有者曾在蒙特利尔生活 　　WOW Air 是冰岛的一家低成本航空公司，自从2011年运营以来成长迅速，今年6-8月，该航空公司的载客量比去年同期增长了45%，于今年春季启动了北美业务，推出了从美国波士顿洛根机场（Boston’s Logan airport）和巴尔的摩/华盛顿国际机场（Baltimore Washington International）飞往欧洲的航班。 　　加拿大广播公司报道说，该公司的拥有者斯库利・莫根森 （ Skúli Mogensen）曾经在蒙特利尔市生活过十来年，他在蒙特利尔创建了公司OZ Communications ，于2008年卖给了诺基亚，之后涉足航空业。 　　莫根森在一份声明中说，在启动美国航线时我们就承诺，这将是在北美的起步，公司刚经历了有史以来业绩最好的夏季，2016年5月推出新航线后，预计明年夏天将又有打破纪录的机会，我期待着不远的将来在加拿大添加更多的目的地。 　　在加拿大创建100个就业机会 　　WOW Air说，在加拿大设点的投资大约6千万加元，并将在蒙特利尔的皮埃尔・埃利奥特・特鲁多机场和多伦多的皮尔逊机场创建约100个就业机会。 　　WOW Air成立于2011年11月，该公司把自己称为“拥有最灿烂笑容和最低价格的航空公司”。

荷兰，风车之国，郁金香之国，生活在这个海平面以下的国家，行走在她的田间，总是让人觉得无比惬意，就像在海滩散步，寻找好看的贝壳，你总能与好故事不期而遇。一次散步，我就结识了max这么一家人。 相信不管去过还是没去过荷兰的朋友，都会对荷兰遍布全国的风车印象深刻吧？每次看到这些风车，我都会一直不住地想：如果能住在风车里，该是件多么浪漫的事儿哦。开门见芬芳草地牛羊成群 推窗看运河蜿蜒木屋林立，不知道，你有没有过这样不着边际的想法呢？ 周五的中午，我在alkmaar看完热闹的奶酪市场后，准备离开这里赶去鲜花马赛克小镇anna paulowna 。出发前，我想找个超市买些水和水果。刚好前面看到一位老人领着孩子，我就追上去询问一下。于是，我就认识了他们，Max和他可爱的小孙子。 他们把我送到超市门口，边走边聊。Max的爷爷是中国人，奶奶是英国人，不过他可以一点英国模样都没遗传，是典型的中国人模样呢...他父母婚后移居荷兰，他其实是土生土长的荷兰人。可是，他始终觉得自己是半个中国人，甚至还会说几个中文字。不过他对中国的了解也仅此而已。但无论如何，他见到我这个来自他祖先土地的人，还是很高兴.... 在超市门口，他问我，你去看过风车么？ 这个，当然，荷兰路上到处是风车，我不用专门去看也能看到哦... 可是从这里走过去5分钟，就有风车了..我们alkmaar的风车，你还没去过吧？你想不想进风车里面去看看？ 我有个朋友，他就住在那个风车里... 去看看住在风车里的人家，这对我诱惑力太大了！..可是，我怎么能随便遇到的一个人就跟他走？还是去他的朋友家里？..一时间，我脑子里，进行着灰常激烈的斗争...最后，好奇心战胜了一切，于是我就跟着他们走了... 很快就走近了这辆巨大的风车...这情景太符合我从前的想象了..门前是肥肥的荷兰羊..旁边是孱孱流动的运河...风车懒洋洋地转动着，仿佛在说，这是周末的午后，我不想转我想休息 到了院子里，Max喊了一声，风车里走出了一位老人..这就是住在风车里的人了么？怎么看起来没一点浪漫的情愫哦.. Max介绍说，这是他的朋友S，一直住在风车里...他们两人站在门口寒暄，说些啥反正我听不懂... Max跟我说，他跟S说，我是他的朋友，从中国来旅游，想参观一下他们家的风车...老人很爽快就答应了... 我心里暗想，哈哈，这个Max，居然说我是他朋友了..我们认识还不到半小时呢... 我小心翼翼地跟着他们走了进去， 走进了有点神秘的风车人家... 为了方便看他们家的结构，先放一张从前拍到的风车模型...这个结构，也就是S住的风车的结果，一模一样。 S是一位喜欢读书读书的老人，走进他们家的风车，先看到的全部是书，整个风车的一层，各个角落，几乎都是书。还有他收藏的一些‘古董’，他说，每一样都记录着他们一家在这里的生活，看到这些，就想起某个时期的生活... 围绕着巨大的风车轴四周，摆满了各种小物件， 废弃的花瓶、贺卡、八音盒... 我开玩笑说，S是不是从前在图书馆工作，边上一排排小盒子，像极了我学校从前图书馆的索引盒。 这里就是他们一家人的客厅、餐厅，边上隔出一部分空间做厨房。 我去的时候，一家人刚刚吃完午饭。热情的S夫人，赶紧给我这个不速之客来了一杯茶.. 虽说一层是整个风车里采光最好的堤防，可是里面依旧感觉光线不是太好... 不过这些似乎并没有影响主人的生活情趣，屋里到处是绿色，当然还有鲜花 透过小小的窗户，可以看到窗外一望无际的绿色 这个显得有点局促的地方，是他们家的厨房...巨大的风车叶片，不时地从窗子外走过...光线和叶片的格子，于是在屋内的墙上定时留下光影的杰作...窗台上的各种小风车、还有荷兰的木鞋模型，感觉出主人对风车生活的热爱，每日生活在活动的风车里还不够，家里还要摆很多风车模型... 厨房一角，贴着他们孙女小时候幼稚的画作..他们孙女已经长成大姑娘了，可是这些画他们还是舍不得拿掉。 一起到风车的楼上去看看...这个几乎是90°的梯子，就是每日一家人到卧室的必经之路... 不得不说，住在风车里，远没有想象中那么浪漫...里面，设施陈旧，空间局促，采光不好 可能稍不小心，就会被风车里的各种柱子撞到 我是在风车的二层。应该说，卧室的空间不算小，可是空间却被各种支撑风车结构必须的柱子占据了很多.. 他们住的这座风车，已经快200岁了..所以每年都需要定期维护，外表看起来还很新的风车，里面不停地加各种支撑...当然这些维护的费用是政府支付的 卫生间，现在已经完全现代化了..虽说空间局促，但设施齐全..从前可不是这样子的，S说。 他跟老伴在这里住了快40年。女儿在这里出生长大...四十年里，这座风车外表看起来，没什么变化，但内部却翻天覆地...他说，这些风车从前属于政府，现在归公司管理，但不管归谁，他们都是租户，就跟我们租房子没什么区别... 唯一的不同是，他们要负责风车每日的运营..根据天气条件，来确定风车的开关 40年来，这个90°的梯子，S不知道上下了多少个来回 风车转或者不转，生杀大权都在S手上 这就是风车最顶部的机械结构...风车每次转动，这些机械老物件，就吱吱扭扭地哼着，仿佛是个没了牙的老人，在讲述古老的故事... 推窗真的可以见到运河，也可以看到吃草的肥羊..可惜，这个窗子实在真的非常小... 走出风车，我们来到他们家的‘院子’，门前一堵木墙上，挂着各种废弃不用的工具、鞋子、车轮，等等...很有情趣...整理图片的时候我才发现，S平日里，真的就穿着木鞋到处走动的，见P7 风车后边巨大的草坪，几乎就是他们的私家花园。走到风车背后，上面大字写着1820...果然是一座几乎200岁的老爷风车了 看看这QQ的肥硕的羊...只可惜皮毛不是白色的，不然会更可爱哈 S说，女儿结婚后，就搬出了风车，现在他们的风车生活，又回复到最初的状态，只有他们2个人。小孙女放假偶尔会来看他们...心灵手巧的S，会做一些木工哄孙女高兴... 这个只有14岁的小丫头，看起来真比实际年龄成熟很多... 我问S，风车里局促的生活，是你们喜欢的么？ 有没有想到过搬出去？ 他说，40年了，他们已经慢慢习惯并喜欢上了风车里的生活。 每日听到吱吱扭扭的声音，他们就会很安心、很开心..就仿佛风车在唱歌给他们听... 斗争了半天，我最后还是问了这个不知道S是不是喜欢的问题..租住在风车里，房租要都少钱？ S说，他们的房租从大约十几欧，到几十欧，再到如今的300欧元...这真的是个非常公道的价格，不是么 要是游客想体验一下风车生活，也可以租住在这样的风车里就好了... 对S他们来说，租住在风车里或许有生活的无奈..可是如果可以短住几天，对于游客来说，算是一种浪漫体验吧 我能想到最浪漫的事，就是住在风车里看风景...跟S一家道别，也跟Max爷孙俩告别..离开风车，离开alkmaar。 那座200年的老爷风车，依旧在我身后，缓缓地，但有节奏地吱扭着.. 感谢Max，这个路边偶遇的‘中国人’，并为自己曾经以小人之心度君子之腹感到惭愧...

一年一次万众期待的国庆黄金周又来了，朋友圈旅游摄影展已拉开帷幕。但同时，多个城市进城和出城道路都出现了严重拥堵，人山人海（people mountain people sea）的景象让在路上的民众心里也变得堵堵堵，目前，据新浪微博消息： 北京：京承高速出京车流量大。 上海：G2江苏段限流，出沪车辆已排至京沪检查站。 无锡：强烈对比，一条车道上车太多都堵停了，而对面车道上只有一辆车；江阴长江大桥封闭。 南京：出城各方向直接堵废了…… 国庆期间，铁路客流也将持续高位运行，全国铁路预计发送旅客超1亿人次，同比增长超过10%。预计客流最高峰出现在10月1日，发送旅客1330万人次，比去年最高峰增加157万人次，增长13.4%。为满足旅客出行需求，铁路部门加开了跨铁路局间直通中长途旅客列车370列。对高铁线路实行高峰运行图、动车组重联和大编组运行等方式，发挥高铁成网优势，增加铁路运输能力。 听说，帅的人还在睡觉…… 南京出城各方向堵废 京港澳高速出京方向杜家坎路段车多行驶缓慢 上海嘉定 重庆（网友图） 青岛胶州湾大桥（网友图） 中央气象台预计，国庆假日期间，全国大部地区晴天多雨日少，气温适宜，无明显雾霾，空气质量以优或良为主，适宜节日出行；东北地区节日前期有明显大风降温和降水过程；西南地区、华南西部多阴雨天气。  

9月30日，在位于韩国首尔小公洞的乐天免税店，中国游客人头攒动。据推测，中国国庆节长假期间（10月1-7日）将有21万中国游客来韩旅游。 免税店人头攒动。 中国游客购买商品。 中国游客“血拼”战果。

2015年10月1日讯，昨天上午，满怀疲惫的郑先生和王女士从荷兰回到了北京。 旅客睡在机场，后面坐着的是导游。王女士供图 好心人在街头帮助他们。王女士供图 这对小夫妻在途牛网报名 参加14天的欧洲游，可没想到，他们放在大巴车内的行李，竟然在意大利罗马被洗劫一空。旅程快结束时，他们要求途牛网尽快解决此事。协商未果，中秋夜滞留在荷兰机场。山穷水尽的时候，他们在荷兰街头得到了同胞的帮助——给了他们40欧元。“当时，我们在异国他乡的街头感动得哭了。”王女士说。 旅游车内的行李全被盗 王女士说，他俩在途牛网报了 14天10国欧洲游，每人花了12200元。 9月15日晚，他们赶到机场后，飞机竟然晚点了8小时，最终于9月16日早晨8点半飞往荷兰阿姆斯特丹机场。 接下来几天，正常按照行程走，荷兰的一辆旅游大巴车送38名团员去各个景点参观。但9月20日（当地时间）到达罗马后，王女士说，团员们在随团导游的劝说下，买了不少自费项目，徒步参观了古罗马废墟、斗兽场等地。可到了傍晚，一行人回到旅游大巴车前，却得知大巴车被盗了。 随团导游汪勇说，大巴车在正常锁车、司机暂时离开上厕所期间被撬。王女士说，放在车厢内的物品被洗劫一空，共18个人报案东西被盗了，包括随身的大包小包，“我家丢了500D佳能相机，还有男式钱包，里面有600欧元。”另一位女游客说，她和母亲的饰品、化妆品、药品全被盗了，损失达5万多元，是损失最多的一位。“我特别纳闷，那么多大包小包，盗贼得用车拉，这么长时间都没人发现？” 王女士说，她更奇怪的是，汪勇和司机在罗马报警，9月21日又到佛罗伦萨警局开出了证明。汪勇说，因为旅程很紧，只能如此处理。 中秋夜睡在荷兰机场 虽然心情受到影响，但一行人的旅程继续进行。 9月27日中秋节，所有人回到了荷兰阿姆斯特丹机场，准备回国。王女士等人要求导游和途牛网给个行李丢失的解决方案，否则拒绝领登机牌。 王女士说，由于没有得到说法，其他团友先回国，她和郑先生以及另一对年轻夫妇没有登机。“就怕我们的事回国没人管了。”导游汪勇先是把行李托运了，后来也没有登机，留在荷兰机场陪他们。 那一个中秋夜，在陌生的机场里，5个人坐在一起，却相处得很不愉快，甚至是很尴尬。“那天晚上，我们就在机场地上凑合 一宿，特别疲惫。”王女士说，由于旅程快结束，他们带的钱基本上花完了，信用卡额度也到了，机场内2.7欧元一杯的热水都没舍得喝。 同胞给了他们40欧元 9月28日一早，王女士等4人决定去中国驻荷兰大使馆寻求帮助。大使馆在荷兰海牙，王女士等人自行买票坐火车前往，她说把目的地告诉过导游汪勇。汪勇没有和他们一起去海牙，短信里反问王女士，“你们为啥要故意把我甩开呢？” 在大使馆，王女士等人诉说了委屈，工作人员也联系汪勇和途牛网，帮着协调。王女士认为，途牛网即使给不了最终的赔偿方案，至少也要给个事情处理流程。途牛网的工作人员在电话里答应，会将处理流程通过邮件发给王女士，但王女士一直没收到。双方仍未达成一致意见。 异国他乡，举目无亲，语言又不通，身上还没钱了，王女士等4人提着大包小包走在街头，感觉异常的无助。28日傍晚，一位好心的中国留学生帮他们在海牙订了青年旅社。“估计是全荷兰最便宜的旅社了，条件特简陋，一晚一张铺只要19.45欧元，步行3个小时才找到。”王女士说。 同样是在海牙街头，一位来自中国的大姐看到4人落魄的模样，把身上带的40欧元都掏给了他们。王女士等人一下子热泪盈眶。 正向途牛网索要赔偿 最终在使馆工作人员的协调下，途牛网方面给王女士等4人重新买了机票。昨天上午，他们人终于回到了北京，结束了这趟“囧”途。 回国后，王女士继续给途牛网打电话，此时工作人员承诺的事件处理流程的邮件还没有收到。途牛的工作人员在电话里说：“总共有14人报案。我们的记录显示，在欧洲时，已经每人赔偿了100欧元。其余的只能是走保险了，你们走之前买了财产保险。” 王女士说，出发的时候，途牛网的工作人员确实提醒，说那边比较乱，要买保险。“途牛网说在欧洲赔偿的100欧元，我根本没拿到。财产险每人最多赔偿2000元。我们其余的损失该找谁？另外还有的旅客没买财产保险，那该怎么办呢？”王女士对此很不满意。 另一位提前回国的游客透露，她损失5万多元，也一直和途牛方面在协商，还没有结果。 

全美航空快运的一架CRJ客机，在降落时，遭遇风切变，翼尖擦地，酿成重大险情，幸未造成人员伤亡。(via@拍灰机的舒克)     It was quite an eventful flight for the pilot of a regional jet Tuesday. It was a flight between Dallas-Fort Worth and McAllen Miller Airport near the Texas-Mexico border. The flight was normal up until the final approach, a photographer captured wha   MCALLEN, Texas (KSAZ) - It was quite an eventful flight for the pilot of a regional jet Tuesday. It was a flight between Dallas-Fort Worth and McAllen Miller Airport near the Texas-Mexico border. The flight was normal up until the final approach, a photographer captured what happened next.   MCALLEN, Texas (KSAZ) - It was quite an eventful flight for the pilot of a regional jet Tuesday. It was a flight between Dallas-Fort Worth and McAllen Miller Airport near the Texas-Mexico border. The flight was normal up until the final approach, a photographer captured what happened next.  

　吐槽同胞在旅行中的坏习惯似乎是个传统，正所谓家丑不可外扬，从18世纪的英格兰开始，到美国、日本……你会发现骂得最凶的往往都是自己人。 　　 同样是东方面孔，同样是红封皮的护照，在国外，若当地人以为你是日本游客，这几乎是一种恭维.  但没有一个国家像如今的中国这样，对于本国游客喜欢乱吐痰、在街上剔牙的批评声只持续了很短几年，随即便集体陷入了“我们是救世主”的YY中。 东方面孔让我们在欧美国家过关所需的时间总比黑人还长，巴黎机场的免税店里你能听见店员当面用法语嘲笑中国客人的土鳖品位，但这不重要——2008年金融危机后，每年欧洲圣诞促销，排着长队不眨一下眼睛就刷去上千欧元的是我们。我们总是带着一箱方便面和老干妈出发，在汽车旅馆住上10天后背回一箱价值上万的奢侈品——人均年可支配消费不足5000美元算什么！人多就是力量。 也因此，中国游客成了辨识度越来越高的“游客”。欧盟刚刚成立时，我有个朋友拿着500欧元的纸币去法国买电脑，结果是，他被迫在柜台等着店里确认这张大面额纸币的确是被发行过的，又等着被确认这是他从中国境内的银行里兑换来的。他回忆，这是他第一次愿意自豪地说出“我是中国人”，而非出国前反复练习以备“不时之需”的“对不起，我是日本人”。 而在西班牙的小镇上，当地人一眼就能分辨中国游客与日韩游客的区别：他们出手比“阔绰”更阔绰，喜欢穿着短袖衬衣挺着肚子踱着方步走在小巷中间——四个男人脖子上一律挂着昂贵且崭新的莱卡相机，相机垂在肚子上，一如钟摆整齐地左右摆动——“那是你们的政府官员”，酒店门童判断得一点没错。 这是中国人“底气”的来源。罗马的竞技场与巴黎的罗浮宫——很上镜，很美丽，但“意大利就是欧洲的乡下，脏脏的，而且要快破产了”，巴黎则“满地是狗屎，连幢高楼都没”。看了这么多年的挂历，我们总以为那些世界著名遗产的旁边也跟中国一样有个“世界第几高楼”或有几个“劳动人民勤劳勇敢”，因为我们唯一的经验说：新的就是好的，而不是新的、不是好的就是不对的，所以——“纽约好旧，好小哦！就是比北京少点灰。”可惜，现在还没有人写首歌赞美后者是“思想的联合帝国”（The Empire State of Mind）。 傲慢之外，还有偏见。旅行社发团前爱发的那张小单子 ——不要随意与路边的人说话，不要随便让不认识的人拿你的相机拍照——造就了冷漠的中国游客形象：他们不与非中国人说话，眼神总是匆匆避过迎面而来微笑着的当地人，他们一路防备着被偷窃、被拐卖、被敲诈乃至被钓鱼，最后像是在导游的催促中完成一次4D挂历画之旅。旅行的意义从来都是为了放下偏见，而我们的旅行则是为了成全偏见。 同样是东方面孔，同样是红封皮的护照，在国外，若当地人以为你是日本游客，这几乎是一种恭维了——日本的年轻人一般都脱团旅行，友好，安静，衣着在当地环境中不突兀，被认为是素质最高的亚洲游客；其次是中国香港与台湾地区，再接着是韩国——他们的中年旅行团虽然看上去只比中国团有着更小的眼睛，但大妈到处拦路人求拍合影的精神，足以说明他们的旅行注意事项不包括“不要找陌生人给你拍照”这样的狭隘准则。 你对别人的偏见，必将造成别人对你的偏见。美国有句笑话说：“全世界人仇视美国游客，只有印度游客彼此仇视印度人。”同样出手豪情万丈，但即便在西方十分大牌的酒店，都可能会有专门把所有的印度客人安排在同一楼层的规定，因为印度人民喜欢随时开着门、随时准备与同胞拌嘴并在房里煮咖喱的习惯实在令人难以接受。 不过要论传统，没有比美国游客更喜欢“在世界各地玩那些跟家里一模一样东西”的了。一度世界老大的美国人也有自己是救世主的思想，有他们做全球最不受欢迎的游客，看不惯所有事的法国人都只能甘居第二位。 有次我听一个美国大妈在咖啡馆下单外卖：“我要一杯不加冰块的冰咖啡（iced coffee without ice）。”在获得一杯有冰块的冰咖啡后，她不屈不挠教育吧台她要的冰咖啡里面不能有冰块。英语也不甚好的吧员耸耸肩问：“那你是要冷咖啡（cold coffee）吗？”“不！”大妈斩钉截铁地说，“我要的冰咖啡！没有冰块！” 《南方公园》曾吐槽典型的美国团客：从小溪到树为什么长成这样都需导游讲解数小时，做同一件事超过十遍依然能兴致高昂地尖叫“OMG”，永远能抢光免费午餐——火鸡三明治，对每个团员都能说自己家无聊的私事长达半天……四贱客惊声尖叫：跟美国团游，简直是人间地狱。 殊不知，远在大洋彼岸的中国人，正全盘拷贝着棒球帽、T恤、短裤、运动袜配白球鞋的典型美式旅行装扮和一路“随意”（其实是不讲礼貌）的美式休闲风，美其名曰“美国范儿”。好在我们不说英语，因而学不到如此令地球人憎恨的地步。

喜欢喂动物的人要小心了，在加拿大BC省的度假胜地惠斯勒( Whistler) ，两名游人因喂黑熊而被罚款。 加拿大广播公司报道说， 在惠斯勒的 Callaghan Road 上，有两个人在途中停下汽车，从车窗里把食物抛给路边的一头黑熊。 一位路人拍下了照片，并交给野生动物保护管理机构 Conservation Officer Service (COS)，该机构立即在Facebook上发帖，最后找到了两名“肇事者”。   报道说，COS按照BC省的野生动物保护法对这两人罚款 345加元。 BC省的野生动物保护法 (Wildlife Act) 明确禁止喂食危险的野生动物。

由于现在大多数航空公司规定乘客如果想要选择坐位，必须缴纳额外的选座费，以致一些不愿意支付这笔附加费用的家长与其年幼儿女的座位分开。加拿大交通部正建议各航空公司，尽量让父母和他们的孩子坐在一起。 加通社最近援引“资讯自由法”取得的一份联邦政府文件显示，联邦交通部长蕾蒂(Lisa Raitt)3月曾向加国所有航空公司致函，鼓励航空公司确保年幼的孩子能与他们的父母坐在一起，指这才是“合乎逻辑的做法”。 她希望各航空公司设法安排父母和他们的子女坐一起，向那些携带孩子外出旅行的人提供方便，使他们安心。 交通部随信又附上一份说明称，政府此举并非表示将为此立法，而是通过鼓励，希望航空业者自愿向旅客提供方便，避免产生不必要的争执。 在现行的联邦法规下，未规定航空公司必须安排父母与年幼子女坐在一起，航空公司内部也无父母或者监护人可自动坐在12岁以下儿童身边的安排。

  公司负责人Alan McGillivray 表示，Salish Sea Dream号目前在Port Angeles建造中。   Salish Sea Dream号建成后，往返票价为315元，路线为从温哥华市中心（Westin Bayshore），途经维多利亚布查特花园，最后到达维多利亚市中心港口（Inner Harbour）。预计启航时间为5月14日。整个航行时间为4个小时。   从维多利亚市中心的Inner Harbour到温哥华市中心的单程船票包括几个小时的观鲸，并于布查特花园码头与其他乘客汇合，票价为大约150元。   这真是好消息啊！游客也可以直接从布查特花园坐船回温哥华，来旅游更方便了！游客可以自己决定上船的时间，到布查特花园旅游观光，然后乘下午4：45的船，晚上7：00就可以到温哥华了！   邮轮长什么样子？   24米长的Salish Sea Dream号有94个户外座位和室内座位，窗户很大，全封闭式船舱。   Dream号行驶速度为30海里/小时。该船由Naval Architects of Victoria的Gregory C. Marshall设计，并由Armstrong Marine Ltd. of Port Angeles建造。McGillivray表示，Dream号是目前West Coast第一艘高速运行邮轮。   新邮轮很先进，有阻力曲线，燃油效率高，注重乘客安全性。邮轮是专门为这条航线设定的，每个元素都仔细考虑过。   Salish Sea Dream号会在早上8:30离开温哥华Westin Bayshore港，并根据海上情况和天气情况在四条线路中选择一条驶往维多利亚。大约12：30pm到达维多利亚。

　　外媒称，中国股市暴跌和经济减速似乎在促使中国游客选择到离家更近的地方旅游，这可能导致全球旅游业和奢侈品企业受到影响。 　　据美国《华尔街日报》9月29日报道，西班牙旅游资讯公司ForwardKeys对中国的航班预定数据进行了分析，称8月份来自中国的国际旅游订单增长出现下降，这是至少自2010年以来首次出现这一情况，整个9月也持续走低，尽管即将迎来黄金周假期。此前夏季时中国股市曾出现暴跌。 　　报道称，航空公司已经对此作出反应，采取了降价措施来吸引游客。以圣诞节和新年假期为例，在去哪儿网上，从北京和上海到纽约、旧金山和巴黎等最受中国游客欢迎的城市之间的往返机票价格(不含税和附加费)最低仅为250美元，远低于几年前的水平。 　　报道称，在中国经济增长放缓的形势下，到目前为止境外游一直都被视为少见的亮点之一。据世界旅游组织公布的数据显示，中国人财富的增长，加之欧洲各国和美国所采取的更加友好的签证政策，已使中国成为最大的全球游客来源。2014年，中国游客的境外游总人次超过了1亿。 　　“我们仍旧认为，中国对国际旅游目的地的预订今年晚些时候会卷土重来，但不得不接受的一个事实则是，2015年夏表现不佳。”ForwardKeys的首席执行官奥利维尔・雅格说道。 　　据世界旅游组织公布的数据显示，去年中国境外游游客的支出处于领先世界的地位，总支出达到了1649亿美元。在这种形势下，中国境外游的任何疲弱表现都将导致航空公司、酒店和奢侈品市场遭到严重损害。据旅行社称，中国境外游游客的目的地正在从美国和欧洲转向日本和台湾等离中国大陆较近的国家和地区。 　　虽然整个夏季的境外游市场仍表现强劲，但大多数旅程都是在股市大幅下跌和经济增速放缓以前预订的，而在此以后的订单则显示出了股市下跌和经济减速的影响。 　　ForwardKeys援引中国民航信息网络的数据显示，8月份的国际订单量较去年同期下降了8%，而这种情况在9月份变得更加糟糕，黄金周最后时刻的预订也未见起色。从9月1日到9月21日之间，来自中国的国际订单与去年同期相比下降了14%;6月份和7月份的订单同比分别增长了18%和10%。整个春季，订单量的增长都在20%以上。 　　报道称，旅行社也确认了这一趋势。一家颇受欢迎的在线旅游预订服务提供商称，8月份国际订单的增长速度与此前几个月相比大幅放缓，其中尤其以飞往美国和欧洲的长途航班受影响最大。  

据英国《每日邮报》9月29日报道，挪威一探险家9月20日在美国缅因州接受了挑战——在24小时内游遍美国22州！ 挪威探险家Gunnar Garfors最初的梦想就是在保持工作的情况下，游遍全球198个国家。9月20日，他和自己的两名伙伴在美国缅因州接受了挑战——在24小时内游遍美国22个州。Gunnar Garfors为这次挑战租用了三辆车，三架预定飞机，并在交通工具内备放了三人份的干粮：龙虾和牡蛎。 为了这次破纪录旅行，Gunnar Garfors三人组花了好几个月来筹划安排。他们只花了一分钟就越过了三个州：罗德岛、西维吉尼亚州和肯塔基州，仅在路多的马萨诸塞州和密西西比州与航班延迟的纽约州及弗吉尼亚州耽误了些时间。

据英国《每日邮报》9月29日报道，近日在社交平台推特和Instagram平台上掀起了对飞机餐的“集体大吐槽”。以下是国外网友旅途中遇到过的令人百思不得其解的奇葩餐食。 乘客詹姆斯·埃利曼（James Elliman）在推特上贴出自己飞机餐，标注：“果然，这就是飞机餐。” 推特用户Alena_Mart88上传了一张看似油炸圈饼形状的飞机餐。你能猜出来这是正餐还是布丁吗？ 这是稀粥吗？中餐美食杂志《Cleaver Quarterly》Instagram主页上传一张照片，标注文字：去往上海的途中，吉祥航空早餐。 《每日邮报》读者马特·埃利斯（Matt Ellis）：“朝鲜高丽航空公司（North Korea Air Koryo）的汉堡，真是够油腻的。” 《每日邮报》读者凯瑟琳·西格尔（Kathryn Siegel）：“这应该是意大利面之类的东西。我费了半天劲儿也没搞明白酱料中的米黄色的东西是什么。” 推特用户@CharlieHPearce：“是的，这就是飞机上的布丁。我看到它的时候彻底无语。” Instagram用户Sarts88看到这份全英式的早餐已经完全没有食欲。 推特用户艾米丽（Emily Puddifer）：“中国航空上的开胃菜――黄瓜和鸡肉味的夹心饼。” Instagram用户克里斯·威尔科（Chris Wilko）：“吃了10天大米饭后迫不及待地等着一份英式早餐，结果就看到了这个。” Instagram用户WilliamRae27：“吃完了都不知道自己吃的是什么。” 推特用户Neil Doyle：“让大家猜猜这是什么？据说本来是土豆泥羊肉饼。” 推特用户Taimar BCA：“难道没有正常点儿的猪肉吗！” 推特用户谢里丹?尼尔（Sheridan Neill）：“为什么这些看上去像一坨便便？” Instagram用户Kzmsnk分享的这个照片上的是不是儿童餐？ Instagram用户Rexstien上传自己的飞机餐。 推特用户史蒂夫（Steve Pheby）：“坐了这么多次英国航空公司的航班，这是我吃过的最糟糕的飞机餐。” 推特用户里克·朗达（Rick Rhonda）：“去往上海途中，我们的餐食是大米稀粥、咸味沙拉。”

在等待了多年之后，加拿大蒙特利尔市的居民现在终于可以直接飞往中国首都北京了，从此去中国将不必再经过多伦多、温哥华或美国的城市，在途中白白浪费好几个小时。   每周3次, 航程近13小时   加拿大广播公司驻中国记者Yvan Côté报道说，从9月29日开始，中国国际航空公司 （Air China）和加拿大航空公司(Air Canada ) 将联手提供蒙特利尔与北京之间的直飞航班，航班每周三次，即周二、周五和周日，航程12小时50分钟。   魁北克省蒙特利尔大都市商会的首席执行官米歇尔·勒布朗 （Michel Leblanc）在北京出席了庆祝两个城市开通直飞航线的活动.   他在接受加拿大广播公司的采访时表示，这一航线将在多个方面给蒙特利尔带来好处，比如在这里学习的中国学生的家长将更经常地来探望孩子，更多的中国企业将来这里投资，魁北克的公司企业也将更多地前往中国经商、开展业务，总之，新的航线将给蒙特利尔市带来巨额的经济效益。   蒙城“枢纽”   魁北克省经济部长雅克·达乌（Jacques Daoust）最近刚刚去中国进行了访问，他说，开通蒙特利尔与北京之间的直飞航线一直是魁北克商界非常期待的事情。   他说，我最近这次去中国，得凌晨3点就起床，先搭乘去多伦多的航班，然后才能到中国。新航线将带来很大的便利，去中国的人可以在蒙特利尔时间15:20出发，然后在次日的13:40抵达北京，蒙特利尔将会成为连接加拿大东部、美国北部与中国之间的一个“枢纽”。   中国巨人   近年来，中国已经成为加拿大魁北克省的第二大经济伙伴，仅次于美国。   加拿大广播公司报道说，去年，加拿大和中国之间的贸易额达到 780亿加元，而魁北克省和大西洋沿岸省份的贸易额仅占其中的20%。   直飞航线开通后，不仅魁北克省将从中受益，整个加拿大东部地区都将受益，比如食品出口行业，特别是龙虾的出口，以后龙虾将可以更快地运到中国。   航线盈利   加拿大广播公司报道说，蒙特利尔与北京之间的直飞航班首先由中国国际航空公司运营，中国国航表示，机票的销售非常顺利，近期航班85%的座位都已经售出。   中国国航的负责人何志刚说，飞北京和蒙特利尔航线的乘客是多种多样的，有外交官，有商人，也用通过这条航线中转，前往加拿大东部和美国其他城市的人。   中国国航还说，中国旅游者对蒙特利尔这个“北美小巴黎”相当有热情，去年到魁北克的中国游客人数比前一年暴增60%。   亚洲的地位   当然，蒙特利尔机场（ADM）非常欢迎这一新增的航线。近年来，由于来自多伦多和温哥华的竞争，蒙特利尔市的皮埃尔·埃利奥特·特鲁多机场丧失了一些国际航班，新航线将给蒙特利尔机场带来新的活力。   蒙特利尔机场首席执行官詹姆斯·切利 （James Cherry）说，这是蒙特利尔市飞亚洲的第一条直飞航线，虽然刚刚起步，但机场已经在着手筹划直飞亚洲的其他航线，因为亚洲是一个蓬勃发展的市场。

据英国《每日邮报》9月27日报道，近日，有镜头捕捉到澳大利亚西澳大利亚州海域中的两头鲸鱼相伴接近附近一名冲浪者的画面，当时双方相距仅数米，令人惊恐。 当时，两头鲸正享受着表层海水的温暖与惬意。蓝绿色的海水很清澈，两头鲸优雅的轮廓清晰可见。恰巧，不远处有一名冲浪者。双方的美丽邂逅被镜头捕捉到，令人称啧的一幕因此被记录了下来，广为传播，反响非常热烈。 据悉，当时两头鲸游得很慢，很平静，并不会对冲浪者造成威胁。

【环球网综合报道】据英国《每日邮报》9月27日报道，一名乘客在飞机飞行时试图打开舱门，误以为是卫生间的门，差点酿成大祸，结果在飞机着陆后被警方逮捕。 这名叫做詹姆斯•格雷(JamesGray)的男子乘坐荷兰航空的航班从爱丁堡飞往阿姆斯特丹。在飞机飞到3万英尺(约900米)的高空时，他企图打开舱门。航空公司员工指责他试图打开舱门，并通知警方。而格雷解释道：“这完全就是一场误会。我只是碰了一下门把手，以为那是卫生间的门。”着陆后，格雷被警方带走，被罚款600欧元(约合人民币6000元)，并被禁飞5年。 由于被KLM公司禁飞5年，罚款数千元，回程时格雷不得不找朋友帮忙付款，乘坐其他航班返回。他说他并没有想象到一个不经意的碰门动作会被认为是“行为不当”，导致这么严重的后果，并称已经认识到这件事的危险性。

　　由联合国世界旅游组织支持、欧美多国联手审核，专为中国人量身订做的国际认证“CHINA READY”(为中国准备好)正式推出。拥有该认证，表示企业有足够培训去服务中国顾客。但鉴于中国游客屡有不文明行为，有网友反而认为该认证是歧视，因 为他国游客可凭此避开中国人。 　　“CHINA READY”27日在天津举办的“2015中国旅游产业博览会”上正式亮相，并经过美国、加拿大、澳洲、英国及欧盟等多国政府审核和监督。该系统旨在选出 迎合中国游客、留学生及投资者所需要及期望的服务供应商，确保通过认证的机构在接待中国游客时达到良好服务品质，严格按照当地法律及各项规定。 　　中国出境旅游处高速增长期，但不少中国游客外游时，在语言、饮食及退税等方面均存在沟通不畅、资讯反馈不及时的问题。透过“CHINA READY”的认证后，企业及机构将透过全球的统一培训，了解中国游客的风俗习惯，给予应有的尊重，致力保护他们在境外的安全，以及应享有的各项合法权益。 　　香港苹果日报报导，有官媒觉得此凭证可彰显强国实力，不少人称“依照世界五分之一的人口设定一个标准，不算过分吧?”、“这回不敢瞧不起中国人了吧?用钱砸死你们。” 　　但也有不少人认为，中国游客频传低素质行为，凭认证就可避开中国游客，“其他国家游客就放心了”，并称：真的是丢人在宇宙都出名了。  

　　当被问及是否具有日本政府颁发的导游资格证时，女导游一脸茫然地回答“没有”，甚至表示不知道要考证。 　　一个“黑导游”在日本干3个月，就可以捞到300万日元(约15.9万人民币)甚至更多的收入。 　　不少中国游客被带去购物的“免税店”，都不是日本大商业公司开办的，而是中国人和韩国人开的。 　　这些“免税店”的利润分成是店家截留50%，分给旅行社25%，再分给导游25%。 　　去迪斯尼乐园要收钱，到银座购物要收钱，几天下来给的钱比旅游费多一倍。 　　不愿掏钱的游客，甚至直接被导游扔到公园。 　　日本观光厅日前发布消息称，截至9月10日，今年访问日本的外国游客人数达到1342.4万人次，提前刷新了2014年创下的历史最高纪录(全年1341万人次)。与此同时，中国赴日游客也创新高，达到334.7万人次。 　　中国赴日游客人数创新高的同时，不断涌现的“黑导游”问题令人吃惊，日本媒体日前就曝光了种种黑幕。日本政府也在考虑修改已经实施了60多年的“通译案内士(导游资格证)”制度。 　　“黑导游”有点多 　　连日本政府都很为难 　　据日本《每日新闻》报道，9月上旬的一天，一位20多岁、身穿黄色polo衫的中国籍女导游在福冈县太宰府市天满宫附近带着一个大约40人的旅游团观光。这名女导游一边摇着某旅行社的旗帜，一边用中文熟练地跟这群游客介绍着当地景点。这些游客都是当天早晨从中国坐邮轮到日本福冈市博多港入境的。当被问及是否具有日本政府颁发的“通译案内士”资格时，这名女导游一脸茫然地回答“没有”，并表示不知道这是一种什么制度。 　　1949年日本政府制定了《通译案内士法》。该法案规定，只有通过通译案内士资格考试的人，才能给外国人充当翻译并取得相应报酬。据悉，这个考试除了要考外语能力之外，还要考跟日本有关的历史、地理、民俗等知识。日本观光厅表示：“这个制度的目的是为了保证外国游客到日本旅游观光的质量。”由此看来，这个中国籍女导游的行为很有可能已经违反了相关法律。 　　目前，日本政府登记在册的“通译案内士”只有17736人，其中60%是英语“通译案内士”，中文的人才严重不足。九州地区7个县的中文“通译案内士”仅仅只有124人，而去年日本全国一共只有81人通过了中文“通译案内士”的考试。 　　福冈市旅游协会的相关人士透露：“要把这些有资格的导游聚在一起是根本不可能的。各大旅游公司都在抢这些有资格的人，而中国游客又呈猛增趋势。我们每天都因人手不足而哀叹。” 　　为了解决当下的燃眉之急，日本政府已经召集有识之士进行讨论，争取在年内拿出一个方向性的指导方案。日本观光厅观光资源课计划设立一个“全国范围内的地方导游”制度，可以以研修的名义发给一些外国人导游资格证。这样既能确保旅游的质量，也能迅速增加导游。 　　一般一个“黑导游”在日本干3个月，就可以捞到300万日元(约15.9万人民币)甚至更多的收入。而这些钱，显然都是中国游客的钱。一位旅游业相关人士表示，虽然知道有很多“黑导游”正在日本从事违法活动，但如果彻底取缔这些人的话，日本政府将面临没有导游的尴尬局面。 　　“免税店”问题大 　　两千的商品以两万高价出售 　　针对中国赴日游客暴增导致“黑导游”泛滥的问题，日本NHK电视台花了很长时间进行跟踪暗访调查，所揭露的问题可谓触目惊心。 　　NHK 电视台记者跟踪了多家旅行社的巴士，发现不少中国游客被带去购物的“免税店”，都不是日本一些大商业公司开办的家电商店或药妆店(这些店基本上都可免税)，而是被带到很偏僻，平时很少有人知道的大楼里，在那里开设的“免税店”里安排购物，而且事前被告知“这里最便宜最安全”。而这些免税店大多都是中国人和韩国人开的。 　　NHK记者调查了中国游客买的较多的一种健康食品，日本大公司出售的价格，平均每一粒为11日元，而在这些“免税店”里，却高达69日元，也就是说，这些“免税店”的价格实际上比外面的日本正规店的价格高出6倍。一名导游证言：原价只有2000日元的商品，可以2万日元的价格卖给中国游客。 　　这些“免税店”雇佣大批中国员工，并印刷夸大健康食品效果的广告单，宣传这些健康食品可以治疗各种疾病或提高智商，引诱中国游客掏钱购买这些暴利商品。当然，在日本，把健康食品当作药品卖，是违反《日本药品管理法》的犯罪行为。 　　免税店为什么要把商品的价格定得这么高?NHK揭开了这些“免税店”的利润分成内幕：自己截留50%，分给旅行社25%，再分给导游25%。 　　5夜6天游日本 　　真正逗留时间可能只有4天 　　譬如“5夜6天日本游”，中国国内旅行社根本不安排上午出发的航班，而是安排下午出发晚上抵达东京的航班，这样做的结果，是游客到了东京成田机场后根本无处旅游，直接被拉到机场酒店休息。 　　但回国的那天，旅行社却特别安排上午的航班，前一晚就把游客拉到机场酒店，让游客在回国的那天上午根本没有机会外出旅游和购物，直接被送回国。这样，所谓的 “5夜6天日本游”，在日本真正的逗留时间，只有4天。另外，游客到日本后，发现到哪里，日本的导游都要收钱。去迪斯尼乐园，收1万日元(约800元)，到银座购物，也被收4000日元(约320元)。几天下来，实际交给旅行社和导游的钱，比旅游费多了一倍，超过8000元人民币。 　　NHK电视台在节目中揭露说，许多游客不舍得另外花4000日元的冤枉钱，希望取消去银座购物的机会。但是导游恐吓游客：“你如果不去，我们通知日本大使馆，你以后就拿不到来日本的签证。”最后，导游把实在不愿掏钱去银座购物的游客，直接扔到距离银座较远的东京日比谷公园。 　　“东京成田国际机场”不在东京，而是在千叶县，这个距离，相当于苏州到上海市中心的距离，高速公路上开车需要一个半小时。国内旅行社收了游客这一天的钱，而日本地接的旅行社这一天都没有花钱。这一天的利润就给悄悄地瓜分了。 　　同步播报 　　涉嫌殴打店员 中国游客被捕 　　据日本共同社9月27日报道，日本北海道札幌中央警署26日以涉嫌殴打在便利店内提醒注意礼节的店员致其受伤为由，当场逮捕了自称为上海市某银行职员的荣某(36岁)及其妻子、公司职员赵某(25岁)。这对中国籍夫妇当时正在当地度新婚蜜月。 　　据警方介绍，这对夫妇涉嫌于26日晚10点35分左右在位于札幌市中央区的便利店内打伤一名24岁男店员的脸颊，还抓住其头发踢踹，致其鼻子也受伤。 　　据该警署称，由于赵某购买了店内冰淇淋，但在付款前在店内拆开冰淇淋吃起来，店员(24岁)用手势示意要求其“出去”，赵某的丈夫荣某不能接受自己的妻子被侮辱，对该店员实施了殴打。据悉，荣某承认为了保护自己的妻子殴打便利店店员的行为。 　　中国新婚夫妇殴打店员的事情也很快在日本论坛上引发了激烈的讨论。 　　有许多日本网友在留言中批评中国游客没有礼仪，并直言，为了能改善人们的礼节，“这种新闻应该广而告之”。不过也有网友表示，日本人中也有这么做的，“这对夫妇大概觉得店员是顾客的奴隶，所以当店员提醒他们注意(礼仪)的时候才会发火，并表示，在日本这样的人也越来越多。” 　　更有网友把矛头指向了安倍，称由于安倍放宽了对中国游客签证的审查标准，最近无论在哪都能听见中国话。有日本网友还认为，不仅是收入，教养高低也应当作为入境审查的标准之一。