旅游

对航空公司来说，乘客们不知不觉中携带着细菌是一个棘手的问题。他们如何让飞机再次保持清洁?而我们又能做些什么来避免飞行时携带细菌? 我们个人的乘机体验可能暗示有些航空公司不那么重视客机的清洁。我曾经搭乘过一次长途飞行——中途停在迈阿密 ——显然，很多天(还好不是几个星期)都没有看到一个清洁人员。 “问题源于从不间断地乘客群体，”美国阿拉巴马州奥本大学(Auburn University)，检测与食品安全研究中心副主任詹姆斯·巴巴里(James Barbaree)说道，“我们的皮肤、衣服以及身体里面都带有各种微生物。这些微生物中的一部分在人与人的接触中传递给其他人，并在不干净的区域大量繁殖细菌”。 去年，巴巴里和奥本大学的合作者共同发布了一份为期两年的研究，表明一些危险的细菌诸如耐甲氧西林金黄色葡萄球菌 (Methicillin Resistant Staphylococcus Aureus)、大肠杆菌(Escherichia coli)和酿脓链球菌(Streptococcus pyogenes)可以在很多物体表面存活数天，比如扶手、折叠餐桌、窗帘、椅背袋、厕所的金属旋钮和扶杆上。 座位被污染后可能沾染细菌。 关于飞机上的细菌，最根本的是，航空公司正在努力协调两个矛盾。一方面，他们努力实现更好的客户服务;另一方面，他们需要增加自己的利润——将机舱塞满乘客，并最大限度地减少航班落地到下一次起飞之间的时间。 尽可能高效地清洁客机包括大量计划方案、人员配备，物流和优先清洁目标这些环节，Air Serv公司执行副总裁亚当·泰勒(Adam Taylor)说道。该公司提供飞机清洁服务。 Air Serv公司从航空客户那里得到实时数据，明确飞机何时降落、在哪个门降落、以及地面停留多久，从而可以协调清洁人员和清洁设备的可用资源。在人工检查清洁人员是否工作彻底，有什么可以改进的同时，装有GPS的设备可帮助Air Serv监测清洁过程。其他公司也有类似系统。 如何具体地清洁飞机取决于飞机的类型、长途还是短途飞行、着陆的周转时间、飞机的位置，以及飞机最近一次全面清洁是什么时候。泰勒说与到达时间、天气情况和高峰时段也有一定关系。例如国内航班，通常会很快重返天空——与国际航班相比，用于这些飞机的清洁时间比较少。 不是所有的航空公司在每次飞行后都对机舱厕所进行彻底打扫。 基础清洁：经济舱只是一带而过 在这种情况下飞机接受简单的“基础清洁”。清扫飞机的时间有限，清洁人员将集中在优先区域——这里指头等舱和商务舱，而不是经济舱。厨房和厕所也最先被打扫。飞机上的其余地方只被快速过一遍而已——这通常意味着吸尘器清理地板，捡垃圾，理想情况下，也会擦拭折叠餐桌以免沾染细菌。 当飞机准备停在机场过夜时，有一个更彻底的清洁机会。最后这步，就是众所周知的深度清洁。这时，机舱会得到真正的擦洗和皂洗。这样的清洁步骤被专门安排在轮流工作表里。“对于每种清洁类型，每家航空公司都有特定的清洁程序和规范，这与可用于清洁的时间以及清洁程度有关，”泰勒说。 例如德国汉莎航空公司，经过约500小时的飞行后对飞机进行深度清洁。在新加坡航空公司，飞机每月深度清洁一次——这些清洁程序包括技术层面的清洗，比如空调出风口，甚至螺母和螺栓都得到了擦洗。 “当清洁人员到达后，他们对飞机的类型、着陆停留时间和飞机的目的地进行了解，为清洁飞机做准备。即便如此，他们的工作总是在仓促中进行。对于一个快速转机的国内航班，用于打扫的时间可能少于40分钟;一个较大的国际航班转机时，用于打扫的时间可能会超过5小时。”泰勒说道。 “在法兰克福机场转机期间清洁汉莎航空A380，通常需要8名清洁人员、大约两个小时，”一位代表德国汉莎航空的发言人表示，“这取决与打扫前飞机的清洁程度。” 一架客机的外面比客舱更容易清洗。 最小的房间 不出所料，厕所是清洁人员最关注的地方。它虽然小，但使用极为频繁。 “并非每家航空公司在每次短程飞行之间都对他们的机舱厕所进行彻底的清洁。有时短途飞行两到三次不清洁或不清空垃圾。”Vestergaard公司的拉尔斯· 巴尔斯奥(Lars Barsoe)说道，这家公司总部设在美国伊利诺斯州麦克亨利县，提供机场设备的设计、生产和服务。 减少清洁工作能节省钱吗?这可能是错误的经济理论。如果污水箱不清空，额外的重量会导致更高的燃料费。如果污水箱已满，厕所被迫关闭，机组人员会遭到很多旅客的不满意投诉。 清洁和消毒厕所内部需要特殊的产品，通常每个厕所不到10分钟。外部清洁另外增加10或15分钟：盥洗室卡车清空废料桶，然后倒满清洁剂。虽然现在清洁人员的工作可以称得上更有效率，但如今飞机的清洁方法和25年前一样多，巴尔斯奥表示。 个人风格 国际航空运输协会IATA(International Air Transport Association)建议他的成员们应始终保持机舱厕所“完全干净”。在欧盟，国内航空公司必须遵守严格的规定以保证客舱中空气和水的质量。世界卫生组织(World Health Organization)也做出了清洁指导，虽然只专注于保持飞机的淡水供应，但也为应对突发公共卫生事件提出了建议。 然而没有更普遍更明确的飞机清洁标准。航空公司不得不自行建立一套自己的标准，泰勒如此表示，清洁公司也跟随航空公司的做法。 巴巴里认为这根本就不够好：“我们需要更多的关于民用飞机客舱的清洁标准。我们需要改善我们的清洁规程和规则，以减少细菌和病毒传播的机会。“ 乘客们要如何做才能尽量减少飞行过程中接触肮脏细菌的机会?一个明显有用的方法：离开厕所前洗净你的双手，美国马里兰州巴尔的摩市Mercy 医疗中心荒野和旅行医学科主任，迈克尔·齐姆林(Michael Zimring)说。厕所内的旋钮是最容易滋生细菌的地方，这对饭前使用厕所的乘客最不利。请随身携带酒精——它是最基本的消毒液——厕所里的水清洁度往往有问题，齐姆林说。请考虑使用纸巾打开浴室的门。 在过道走动后，你可能想用酒精皂再洗一遍手，齐姆林说，“除非你在飞机上有完美的平衡， 在行走中不需要碰触过道旁的头枕来保持平衡”。消毒液可以用来擦拭折叠餐桌——特别是考虑到有些乘客会在折叠餐桌上给婴儿换尿布。最后不要忘记，在飞机上保持健康的最好方式之一是多喝水，尤其是瓶装水。 也许我们不应该对航空公司过于挑剔。至少他们的飞机的确会定期清洗。就像对待我们的汽车，或某些小玩意——包括手机，可能同样不能过于挑剔——我们每天都在使用。我们必须与细菌分享世界——我们可以做多一点，将最肮脏的细菌扼杀在温床中。

一名华裔女乘客搭头等舱从纽约飞往亚特兰大，在飞机尚未起飞时，因“空调出风口滴水”及未按乘务人员要求关闭手机等，同机组人员发生冲突，被安保以“威胁飞行安全”为由强行带下飞机。华女随后提出诉讼，认为当着诸多乘客之面被赶下飞机，使其受辱，遭到不公平对待。然而，华女所谓“冤屈”并不被法庭接受，屡遭驳回，指出华女有错在先，机组人员做法有理有据。该诉讼案近日再被巡回法庭驳回。 资料图：飞机头等舱 事件发生在2013年6月1日。根据法院卷宗，华裔女子卢晓云(Xiaoyun Lu，音译)乘坐空运航空(AirTran Airways)604号航班自纽约飞往亚特兰大，座位在头等舱。据她描述，在坐下后，发现座位上方的空调口会滴水，掉落到了她的脸上、胳膊和裤子上。她当时叫来一名空服人员，对方仅拿来纸巾给她擦拭，未采取进一步行动。卢晓云指出，随后不得不多次擦掉滴下的水滴。 就在飞机准备起飞时，卢晓云说，她突然被另一名空服人员“斥责”，因为手机并未按要求关机。卢晓云称，她当时“已经把手机调为飞行模式”，要求该空服讲话客气些。该空服人员随后警告她，若她拒绝关闭手机，会赶她下飞机，另一名空服也过来，命令把手机关闭。 卢晓云指出，她于是当着空服的面，把手机关机，但对方仍不依不饶，不久一名安保人员便登上飞机，告诉她说，若不下飞机，本航班将无法起飞，她只得随安保人员下了飞机。被带下飞机后，卢晓云没有收到航空公司的任何解释，要求航空公司出示驱逐乘客的政策条款也无人理会。 卢晓云在事件发生两天后起诉航空公司，指出被驱离飞机，她因受辱而遭受精神创伤。卢晓云对航空公司的投诉包含三方面，一是指责空运航空工作人员态度鲁莽，言语中伤及不公正对待乘客;二是针对她的纠正行为，把手机关机后，依然将她驱逐下机;三是空调漏水滴到身上。 法庭经审理认为，卢晓云先拒绝按空服人员要求关闭手机，尽管她自认行为并未危及飞行安全，但航空公司可以安全为由拒绝其登机，并无不妥。而她指责航空公司工作人员“态度鲁莽”、“言语中伤”，却未能提出机组成员具体带有歧视性和侮辱性用语。对于卢晓云称空调滴水，法庭也认为没有证据显示会因此受到任何精神或肉体上的创伤。因此，卢晓云的所有指控均遭法庭驳回。她不屈不饶持续上诉，最终仍在10月6日，被联邦第11巡回上诉法院再度驳回。

星期日温市中心虽然毛毛细雨，但并未阻挡市民参加鬼王节大游行的热情。   很多市民明显是动漫拥趸，他们经过一番精心装扮，他们出场时都能引起民众的欢呼，有人更直接把动漫角色的名字大声喊出来，参与热情高涨。   数以千计的表演者也非常认真，例如扮演殭屍的少女，不仅动作到位，表情也唯妙唯肖，赢得夹道观赏的群众阵阵掌声。  

总部设于亚省卡加利市的廉航公司西捷航空（WestJet），再度与美国荷里活迪士尼乐园合作，推出另一架以着名卡通电影《魔雪奇缘》（Frozen）为主题的彩绘机身客机。   运用了23种颜色   星期日早上在安省多伦多市，西捷为这架波音737客机举行揭幕仪式。机身以配合电影的蓝色为主色，除了机尾绘有电影两个主角─Elsa和Anna姐妹之外，机身前方还有雪人Olaf等电影角色。据西捷透露，飞机在美国德州的Fort Worth进行喷色，运用了23种颜色，合共用了624公升颜料创作而成。   约两年前，西捷首度与迪士尼合作，推出「奇幻客机」（Magic Plane），机尾喷上化身魔术师的巨型米奇（Sorcerer Mickey）。    

　　从今年3月9日开始，中国和加拿大互发有效期最长10年的签证。加拿大的10年签证与美国的10年签证有所不同，加拿大是根据护照的有效期来确定签证的有效期的，如果申请人的护照有效期只有5年，所签发的也是5年有效期的多次往返签证。 　　简介 　　根据中国和加拿大两国的安排，双方互为赴对方国家从事商务、旅游、探亲活动的对方公民颁发多次入境、每次停留期最长不超过180天、有效期最长可达10年但不超过护照有效期的相应种类签证。根据对等互惠原则，中加双方还将各自相关签证的单、多次签证收费统一调整为100加元和相应的人民币。双方对签证申请人均提供免面谈和免留指纹的便利。 　　中国公民去加拿大旅游、商务等都要申请访问签证。2013年，加拿大与VFSGlobal合作在中国开设签证中心，网址为http：//www.vfsglobal.ca/Canada/china/，该中心主要负责收集签证申请材料，最终的审核依然由加拿大移民官决定是否给予签证。 　　申请材料 　　签证服务公司业内人士曹桂湖表示，申请加拿大旅游签证所需要的基本材料有 　　1、护照原件(有效期至少还有6个月有效，最后一页要申请人签名，护照至少有2页供使用的签证空白页;如有旧护照必须全部提供。) 　　2、3张近照(规格为35×45m m的白底近半年彩照) 　　3、填写完整的个人资料表 　　4、身份证正反面复印件，户口本复印件(整本复印)结婚证复印件(如适合) 　　5、经济证明材料：提供存折原件或近半年银行流水账单原件，余额至少要有5万元以上，不可以新开户或者新存钱进去，活期要有一年以上记录，定期要半年之前存入。 　　6、如有工资单、社保、房产、汽车、股票、基金等，也可提供相关文件资料(其中房产证和车辆登记证需提供原件) 　　7、详细的旅游行程 　　对于在职人士来说，还需要准备单位在职证明原件(列明申请人的职务，入职时间，月薪及准假等信息，用公司抬头信纸打印，加盖公章)，单位营业执照复印件加盖公章和个人名片。 　　拒签后再次申请有望成功 　　很多人担心申请加拿大旅游签证被拒签。曹桂湖表示，现在加拿大的签证被拒签后再次申请成功的几率比以前提高。“以前基本上拒签了再申请很难，现在我们经手办过的签证拒签再申请都是成功的，所以说，每一个国家对中国的签证其实慢慢地放宽。” 　　他提醒申请人，因为加拿大和美国靠得很近，建议各位如果办了美国的签证，也可以申请加拿大，反之亦然。因为两国的发展差不多，会互相参考，签证通过率也会提高。 　　尽管加拿大的旅游签证是长期多次往返，但是曹桂湖建议，尽量不要来往频繁，如果没有正当的理由频繁往来，加拿大的海关也会怀疑，这与美国一样。 　　办理流程 　　按照申请临时居民访问签证核对表准备完整的材料： 　　临时居民访问签证申请表 　　家庭信息表 　　教育和就业细节表 　　有效的护照及其他支持性文件 　　递交申请及付费，签证费大约是100加币 　　1.在线申请需在线支付费用 　　2.个人亲自到加拿大签证申请中心(CVAC)递交材料及付费 　　3.邮寄递交申请到CVAC并银行汇款付费 　　(签证中心需要加收服务费) 　　等待签证处理：时间一般是15个工作天 　　实用贴士 　　重点在资产和旅行记录 　　曹桂湖说，申请加拿大签证不需要面试，因此准备申请资料就变得很重要，通过与否是签证官根据申请人的资料来判断。“签证的重点是在申请人的资产和旅行记录，所以这方面的资料一定要准备充足。” 　　曹桂湖介绍了一个申请人资金不足被拒签的案例。申请人当时提供的资产证明比较薄弱，只有三万多的存款，其他的资料也不完善。曹桂湖分析说，“三万多的现金存款并不足够，因为加拿大政府要申请人证明自己有足够的经济实力去花费当地的消费，不会给当地政府造成压力，达到这些条件才会通过签证。加上，签证官不会认为申请人会把三万多块钱都花费在旅游，所以就拒签了。 　　而第二次申请的时候，申请人准备了较多的资金，根据第一次拒签的原因为申请人做相应的解释说明，加上申请人的情由比较着急，女友在加拿大生病了需要他去照顾，最后签证通过了。”

《星球大战》飞机降落温哥华国际机场。（温哥华机场提供） 　　一架以电影《星球大战》(Star War)为主题的飞机，昨日自日本飞抵温哥华国际机场，完成了该主题飞机首站国际旅程。 　　该架全日空(All Nippon Airways)波音787-9型号飞机，由机内至机外均以《星球大战》为主题，机身喷上《星球大战》图案，机舱内有「星球大战」相关的物品，包括纸巾、杯及其他设施均与此有关，并会提供全部六套《星球大战》系列电影供乘客观看。 　　该架造形特别的飞机，首个国际旅程是昨日由日本羽口机场(Haneda Airport)飞抵温哥华国际机场。 　　该机稍后会飞往西雅图、雪梨、慕尼黑及巴黎等地。

  　　2015年10月16日报道东方IC报道，一对美国夫妻为了他们的宠物猪，放弃了稳定的生活，开着一辆房车走遍美国。 　　据悉，Kristin Hartness、Jay Yontz及他们的宠物猪Ziggy之前住在美属维尔京群岛，租了多年的房子被卖后，他们再也找不到一个房东能够接受这头250磅的猪房客。实在想不到别的办法，于是，他们花5000英镑包机飞到了美国佛州的萨拉索塔。 　　从那时起，这一家三口就开着房车开始了一边工作一边旅行的日子。因为5岁的Ziggy喜欢大海，他们甚至只接受临海地区的工作。  

　　据巴士的报报道，一名中国女游客，大白天在美国加州洛杉矶一家高级酒店大堂梳化「忘我睡」当作「安乐窝」，酒店方面急忙「请走」这名女游客以及同行一名男子，事件在网上流传，引起争议。 　　这次事件，由住在当地的黄女士引述的，她当日打算到这家高级酒店与友人见面，在大堂等候期间，目击一男一女中国游客进入，男子打算订房时，女子公然躺卧在大堂梳化上，倒头便睡。黄女士见状，便上前询问女游客是否生病?女游客张开眼睛，懒散地说「实在太累了，想休息一下」。 　　由于酒店已经没房，保安建议她与同行男游客找其他旅馆休息，无论如何不能在大堂梳化睡觉，在劝阻下，两人就离开旅馆，黄女士指，其他目击者都充满著不解和鄙视，认为中国游客需要自我反省，到国外旅游要入乡随俗，别让其他人侧目鄙夷。 　　这事件引起网民讨论，有内地网民表示黄女士说法不太妥当：「人家是诚心来投宿，累极了想休息一下也不该那麽恶毒指责吧，又不是来揩油的。」「旅馆本来就是睡觉的地方。」 　　也有人支持黄女士，也有人不认同这些自私行为：「强烈支持将中国大陆游客的丑态彻底展示。」「当成宜家了。」其实，内地民众在公众场合睡觉的情况屡见不鲜，令人咋舌。不少内地民众在一家家品店睡觉成为了焦点。  

　位于温哥华岛维多利亚的橡树湾海滩酒店（The Oak Bay Beach）将于23日挂牌求售，卖方希望能在明年3月份前找到买家，不过即便能找到买家，仍然资不抵债，难以填补酒店经营至今所积欠债务。　　橡树湾海滩酒店2012年11月开业，迄今负债超过1亿4000万元。该酒店占地1.9英亩、内有100个房间及20个高级公寓单位，整体鑑价仅约6600万元。　　持有酒店物业的Bison Properties公司，2014年年底宣告破产，负责破产清盘案产业管理为安永会计师事务所（Ernst and Young），安永已于16日时向卑省高等法院提出相关申请。　　该酒店目前仍照常营业，安永温哥华办事处副总裁贝尔（Mike Bell）说，酒店今年的业绩达标，暑假时的表现也十分亮眼，他相信酒店依然有获利的潜力。　　贝尔指出，酒店在今年首8个月的获利，增加了100万元，与去年同期相比，入住率提高8.2%，平均房价也增加了13.1%，以平均房价与获利可能来看，还是维多利亚地区各个几店当中最高的。　　贝尔亦提到，这项转售过程并不会影响到顾客权益，目前酒店也针对年底的假期推出一些相关优惠活动。

　　对航空公司来说，乘客们不知不觉中携带着细菌是一个棘手的问题。他们如何让飞机再次保持清洁？而我们又能做些什么来避免飞行时携带细菌？　 　  我们个人的乘机体验可能暗示有些航空公司不那么重视客机的清洁。我曾经搭乘过一次长途飞行――中途停在迈阿密 ――显然，很多天（还好不是几个星期）都没有看到一个清洁人员。　　“问题源于从不间断地乘客群体，”美国阿拉巴马州奥本大学（Auburn University），检测与食品安全研究中心副主任詹姆斯?巴巴里（James Barbaree）说道，“我们的皮肤、衣服以及身体里面都带有各种微生物。这些微生物中的一部分在人与人的接触中传递给其他人，并在不干净的区域大量繁殖细菌”。　　去年，巴巴里和奥本大学的合作者共同发布了一份为期两年的研究，表明一些危险的细菌诸如耐甲氧西林金黄色葡萄球菌 （Methicillin Resistant Staphylococcus Aureus）、大肠杆菌（Escherichia coli）和酿脓链球菌（Streptococcus pyogenes）可以在很多物体表面存活数天，比如扶手、折叠餐桌、窗帘、椅背袋、厕所的金属旋钮和扶杆上。　　关于飞机上的细菌，最根本的是，航空公司正在努力协调两个矛盾。一方面，他们努力实现更好的客户服务；另一方面，他们需要增加自己的利润――将机舱塞满乘客，并最大限度地减少航班落地到下一次起飞之间的时间。　　尽可能高效地清洁客机包括大量计划方案、人员配备，物流和优先清洁目标这些环节，Air Serv公司执行副总裁亚当?泰勒（Adam Taylor）说道。该公司提供飞机清洁服务。　　Air Serv公司从航空客户那里得到实时数据，明确飞机何时降落、在哪个门降落、以及地面停留多久，从而可以协调清洁人员和清洁设备的可用资源。在人工检查清洁人员是否工作彻底，有什么可以改进的同时，装有GPS的设备可帮助Air Serv监测清洁过程。其他公司也有类似系统。　　如何具体地清洁飞机取决于飞机的类型、长途还是短途飞行、着陆的周转时间、飞机的位置，以及飞机最近一次全面清洁是什么时候。泰勒说与到达时间、天气情况和高峰时段也有一定关系。例如国内航班，通常会很快重返天空――与国际航班相比，用于这些飞机的清洁时间比较少。　　基础清洁：经济舱只是一带而过　　在这种情况下飞机接受简单的“基础清洁”。清扫飞机的时间有限，清洁人员将集中在优先区域――这里指头等舱和商务舱，而不是经济舱。厨房和厕所也最先被打扫。飞机上的其余地方只被快速过一遍而已――这通常意味着吸尘器清理地板，捡垃圾，理想情况下，也会擦拭折叠餐桌以免沾染细菌。　　当飞机准备停在机场过夜时，有一个更彻底的清洁机会。最后这步，就是众所周知的深度清洁。这时，机舱会得到真正的擦洗和皂洗。这样的清洁步骤被专门安排在轮流工作表里。“对于每种清洁类型，每家航空公司都有特定的清洁程序和规范，这与可用于清洁的时间以及清洁程度有关，”泰勒说。　　例如德国汉莎航空公司，经过约500小时的飞行后对飞机进行深度清洁。在新加坡航空公司，飞机每月深度清洁一次――这些清洁程序包括技术层面的清洗，比如空调出风口，甚至螺母和螺栓都得到了擦洗。　　“当清洁人员到达后，他们对飞机的类型、着陆停留时间和飞机的目的地进行了解，为清洁飞机做准备。即便如此，他们的工作总是在仓促中进行。对于一个快速转机的国内航班，用于打扫的时间可能少于40分钟；一个较大的国际航班转机时，用于打扫的时间可能会超过5小时。”泰勒说道。　　“在法兰克福机场转机期间清洁汉莎航空A380，通常需要8名清洁人员、大约两个小时，”一位代表德国汉莎航空的发言人表示，“这取决与打扫前飞机的清洁程度。”　　最小的房间　　不出所料，厕所是清洁人员最关注的地方。它虽然小，但使用极为频繁。　　“并非每家航空公司在每次短程飞行之间都对他们的机舱厕所进行彻底的清洁。有时短途飞行两到三次不清洁或不清空垃圾。”Vestergaard公司的拉尔斯? 巴尔斯奥（Lars Barsoe）说道，这家公司总部设在美国伊利诺斯州麦克亨利县，提供机场设备的设计、生产和服务。　　减少清洁工作能节省钱吗？这可能是错误的经济理论。如果污水箱不清空，额外的重量会导致更高的燃料费。如果污水箱已满，厕所被迫关闭，机组人员会遭到很多旅客的不满意投诉。　　清洁和消毒厕所内部需要特殊的产品，通常每个厕所不到10分钟。外部清洁另外增加10或15分钟：盥洗室卡车清空废料桶，然后倒满清洁剂。虽然现在清洁人员的工作可以称得上更有效率，但如今飞机的清洁方法和25年前一样多，巴尔斯奥表示。　　个人风格　　国际航空运输协会IATA（International Air Transport Association）建议他的成员们应始终保持机舱厕所“完全干净”。在欧盟，国内航空公司必须遵守严格的规定以保证客舱中空气和水的质量。世界卫生组织（World Health Organization）也做出了清洁指导，虽然只专注于保持飞机的淡水供应，但也为应对突发公共卫生事件提出了建议。　　然而没有更普遍更明确的飞机清洁标准。航空公司不得不自行建立一套自己的标准，泰勒如此表示，清洁公司也跟随航空公司的做法。 巴巴里认为这根本就不够好：“我们需要更多的关于民用飞机客舱的清洁标准。我们需要改善我们的清洁规程和规则，以减少细菌和病毒传播的机会。“　　乘客们要如何做才能尽量减少飞行过程中接触肮脏细菌的机会？一个明显有用的方法：离开厕所前洗净你的双手，美国马里兰州巴尔的摩市Mercy 医疗中心荒野和旅行医学科主任，迈克尔?齐姆林（Michael Zimring）说。厕所内的旋钮是最容易滋生细菌的地方，这对饭前使用厕所的乘客最不利。请随身携带酒精――它是最基本的消毒液――厕所里的水清洁度往往有问题，齐姆林说。请考虑使用纸巾打开浴室的门。　　在过道走动后，你可能想用酒精皂再洗一遍手，齐姆林说，“除非你在飞机上有完美的平衡， 在行走中不需要碰触过道旁的头枕来保持平衡”。消毒液可以用来擦拭折叠餐桌――特别是考虑到有些乘客会在折叠餐桌上给婴儿换尿布。最后不要忘记，在飞机上保持健康的最好方式之一是多喝水，尤其是瓶装水。　　也许我们不应该对航空公司过于挑剔。至少他们的飞机的确会定期清洗。就像对待我们的汽车，或某些小玩意――包括手机，可能同样不能过于挑剔――我们每天都在使用。我们必须与细菌分享世界――我们可以做多一点，将最肮脏的细菌扼杀在温床中。

2015年10月16日报道（具体拍摄时间不详），一对美国夫妻为了他们的宠物猪，放弃了稳定的生活，开着一辆房车走遍美国。东方IC 据悉，Kristin Hartness、Jay Yontz及他们的宠物猪Ziggy之前住在美属维尔京群岛，租了多年的房子被卖后，他们再也找不到一个房东能够接受这头250磅的猪房客。实在想不到别的办法，于是，他们花5000英镑包机飞到了美国佛州的萨拉索塔。从那时起，这一家三口就开着房车开始了一边工作一边旅行的日子。因为5岁的Ziggy喜欢大海，他们甚至只接受临海地区的工作。图为这对夫妇带着宠物猪与朋友合照。 图为宠物猪。 图为妻子和宠物猪。 图为宠物猪在游泳。 图为妻子和宠物猪。 图为宠物猪在机场。 图为宠物猪。 图为宠物猪。 图为宠物猪。

据《三藩市纪事报》(San Francisco Chronicle)旅游编辑作家希尔顿(Spud Hilton)说，旅游发烧友向他推荐爱城，因此促成了他的7月爱城之旅。 旅友声称，爱城的观光业正紧追邻近竞争对手卡加利市和卑诗温哥华市。 冀发展为观光城市   希尔顿也在博客表示，爱城以石油产业为重，毋须仰赖观光业，但该市正试图摆脱她的工业城市形象，成为一个具吸引力的国际游客观光城市。 爱城过去有「通往北方门户」(Gateway to the North)和「通往洛矶山脉」(Gateway to the Rockies)的称誉，两者都凸显该市作为游客集散地的重要。 希尔顿又表示，爱城的艺术和文化景点、热闹的夜生活，以及繁忙的人行道和充满奇特感的旧士达孔拿区(Old Strathcona)，都是吸引游客到访的特色，而爱城河谷也是游客络绎不绝的旅游景点。  

  1.注意饮水卫生。一般来说，生水是不能饮用的，旅途饮水以开水 和消毒净化过的自来水为最理想，其次是山泉和深井水，江、河、 塘、湖水千万不能生饮。无合格水可饮时，可用瓜果代水。   2.瓜果一定要洗净或去皮吃。吃瓜果一定要去皮。瓜果除了受农药 污染处，在采摘与销售过程中也会受到病菌或寄生虫的污。   3.慎重对待每一餐，饥不择食要不得。高中档的饮食店一般可放心 去吃，大排档的可有选择地吃，摊位或沿街摆卖(推车卖)的不要 去吃。旅行中虽然饥肠辘辘的情况不少，但小摊小贩的食物不能去 碰。如果饥不择食，则等于拿生命开玩笑。   4.学会鉴别饮食店卫生是否合格。合格的一般标准应是：有卫生许 可证，有清洁的水源，有消毒设备，食品原料新鲜，无蚊蝇，有防 尘设备，周围环境干净，收款人员不接触食品且钱票与食品保持相 当距离。   5.在车船或飞机上要节制饮食。乘行时，由于没有有运动条件，食 物的消化过程延长、速度减慢，如果不节制饮食，必然增加胃肠的 负担，引起肠胃不适。  

　　今天我的朋友圈被《国家地理杂志》网站上的这张照片刷屏了，很多在纽约的朋友都在转。   　　这张照片很美，但是它最让人印象深刻的地方在于淋漓尽致地表现了纽约这个城市的复杂性：一边是高耸的建筑，一边是秋意渐浓的中央公园;一半自然，一半尘世;一半风景，一半繁华。就像是人的左右半脑，一半文艺感性，一半理性逻辑。就好像人的左右半脑，一半文艺感性，一半理性逻辑。   　　纽约正是这样，充满了矛盾与和谐。这里既云集了金融精英和商业巨子，又挤满了全世界天才和平庸的艺术家;既有冰冷的钢铁水泥丛林和高度发达的现代商业，然而转过几个街角又随处可见满满都是人情味的家庭小店;既有雄心万丈想要改变世界的精英，又包容着每天无所事事什么都不想干就想晒晒太阳的懒汉。 　　中央公园的存在本身被很多人看成是一个奇迹，在这样一个寸土寸金的小岛上，竟然能够有一个这么大的巨型公园。但是在纽约人看来，这其实一点都不矛盾。一百多年前中央公园所在的这块土地还只是一片荒地和几个贫困的小村子，正是因为这么一大块绿地的出现，才拉动了这片土地的价值，如今中央公园周边密布着动辄上亿美金的豪宅，吸引着来自全世界的顶级富豪。不会有哪个官员鬼迷心窍到想要把公园的土地用来做商业开发，这样的想法只要一出口，估计就会被几百万人骂的狗血淋头。 　　中央公园的一个特点是大，这个大不仅仅只是绝对面积，更在于和整个城市的比例。 　　在一百多年的历史里，中央公园深刻地影响了这个城市里人与人的关系，阶层与阶层的关系，以及人与城市的关系，乃至影响着纽约人的品性，帮助纽约成长为世界最顶级的都市。 　　中央公园的设计师、景观设计大师弗雷德里克・奥姆斯特德(Frederick Olmsted)在陈述他的设计理念时说，一个城市要想在世界都市里占有一席之地，就必须更加注重人类劳动的更高成果，而不是仅仅注重那些赚钱的行业。他说，“城市里应该有大量的图书馆，教堂，俱乐部和酒店”，不能只为一般的商业服务，也要为“人文、宗教、艺术和学术”服务。 　　当时的一个官员贝罗斯(Henry Bellows)赞扬中央公园提升了纽约人的素质，他说那些“粗鲁吵闹的人们(rude, noisy fellow)”在进入公园后，就变得“轻声细语、温和而小心翼翼(hushed，moderate and careful)”。 　　有人甚至认为中央公园催生了纽约人的民主观念――在历史上，中央公园曾经一度是富人专属的后花园，但如今人人可以自由出入，公园里全是球场、游乐场和草地，它已经转型成了一座人民的公园。 　　没有人能说清楚中央公园对于纽约有多重要，唯一可以肯定的是，假如没有中央公园，一定有很多人无法忍受都市生活的压抑而选择离开;假如没有中央公园，纽约就不再是纽约了。 　　可是啊，千万不要以为纽约只有中央公园而已。根据纽约市园林局的统计，整个纽约一共有大大小小1700座公园和绿地。即使是在曼哈顿，虽然中央公园占掉了很大一块面积，可是这里仍然有许多中型和小型的公园。 　　我最喜欢的公园，也不是中央公园，而是42街上的布莱恩公园(Bryant Park)，离时代广场只有两个街区，就在纽约市立图书馆的旁边。说是公园，但其实就是一片大草地而已，也没有围墙，在路上走累了走两三步就能走进去。但它其实又不仅仅是大草地，还有很多的功能。平时公园上放着几百把绿色的椅子，中午的时候附近写字楼里的上班族会拎着外卖或便当盒跑到公园里边晒太阳边吃饭。 　　公园的管理者还非常用心地设计了各种活动，夏天的晚上竖起一块银幕，这里就变成了一个露天电影院;冬天在草地上铺上冰，这里又变成了一个大型溜冰场。此外，还经常会有各种主题的集市，有时候是各国风味的美食排挡，有时候是临时设置的精品小店铺。 　　还有华盛顿广场公园，因为临近纽约大学的教学楼，这里有一种特别的书卷气和活力。夏天的晚上在这里乘凉是一件非常惬意的事情。此外这里也经常举行各种大型集会。我还看到过有人把钢琴搬到这里来弹! 　　还有Highline Park，原本是一段专门用来运猪肉的货运高架铁路，废弃了很多年，几年前被改建成了一座空中公园，受到了极大的欢迎，附近的房价也随之飙涨，成为城市改造的又一个经典范例。 　　还有布鲁克林大桥下的公园，哈德逊河边的公园，西区的Riverside Park……还有许许多多我甚至叫不上名字，但都给我留下过美好回忆的小公园――在曼哈顿逛街，你经常走着走着就能遇到这样的小公园，有些可能只是巴掌大的一块地方，无一例外地都没有围墙。但即使是再小的公园和绿地，也一定会摆放着长椅，你可以和旁边的人随口闲谈几句。 　　有时候想想就觉得很不可思议，这么小的曼哈顿，竟然有这么多的公园。这正是纽约一个很吸引人的地方：它是真正属于人的城市。这个城市设置了这么多的公共空间，你可以随时走出办公楼里的格子间或者自己的蜗居，进入这个城市，走几个街区就能找到一个地方坐下来。当你坐下来的那一刻，你就会产生一种归属感和占有感，无论贫富，你都会觉得自己是拥有这座城市的。不像中国的城市，在本质上是排斥人的，它们兴建起那么多富丽堂皇的广场，可是却往往忘记了或者不愿意设置几张可以让人坐下来的长椅。  

  　一名华裔女乘客搭头等舱从纽约飞往亚特兰大，在飞机尚未起飞时，因“空调出风口滴水”及未按乘务人员要求关闭手机等，同机组人员发生冲突，被安保以“威胁飞行安全”为由强行带下飞机。华女随后提出诉讼，认为当着诸多乘客之面被赶下飞机，使其受辱，遭到不公平对待。然而，华女所谓“冤屈”并不被法庭接受，屡遭驳回，指出华女有错在先，机组人员做法有理有据。该诉讼案近日再被巡回法庭驳回。 　　资料图：飞机头等舱 　　事件发生在2013年6月1日。根据法院卷宗，华裔女子卢晓云(Xiaoyun Lu，音译)乘坐空运航空(AirTran Airways)604号航班自纽约飞往亚特兰大，座位在头等舱。据她描述，在坐下后，发现座位上方的空调口会滴水，掉落到了她的脸上、胳膊和裤子上。她当时叫来一名空服人员，对方仅拿来纸巾给她擦拭，未采取进一步行动。卢晓云指出，随后不得不多次擦掉滴下的水滴。 　　就在飞机准备起飞时，卢晓云说，她突然被另一名空服人员“斥责”，因为手机并未按要求关机。卢晓云称，她当时“已经把手机调为飞行模式”，要求该空服讲话客气些。该空服人员随后警告她，若她拒绝关闭手机，会赶她下飞机，另一名空服也过来，命令把手机关闭。 　　卢晓云指出，她于是当着空服的面，把手机关机，但对方仍不依不饶，不久一名安保人员便登上飞机，告诉她说，若不下飞机，本航班将无法起飞，她只得随安保人员下了飞机。被带下飞机后，卢晓云没有收到航空公司的任何解释，要求航空公司出示驱逐乘客的政策条款也无人理会。 　　卢晓云在事件发生两天后起诉航空公司，指出被驱离飞机，她因受辱而遭受精神创伤。卢晓云对航空公司的投诉包含三方面，一是指责空运航空工作人员态度鲁莽，言语中伤及不公正对待乘客；二是针对她的纠正行为，把手机关机后，依然将她驱逐下机；三是空调漏水滴到身上。 　　法庭经审理认为，卢晓云先拒绝按空服人员要求关闭手机，尽管她自认行为并未危及飞行安全，但航空公司可以安全为由拒绝其登机，并无不妥。而她指责航空公司工作人员“态度鲁莽”、“言语中伤”，却未能提出机组成员具体带有歧视性和侮辱性用语。对于卢晓云称空调滴水，法庭也认为没有证据显示会因此受到任何精神或肉体上的创伤。因此，卢晓云的所有指控均遭法庭驳回。她不屈不饶持续上诉，最终仍在10月6日，被联邦第11巡回上诉法院再度驳回。

  阿冈昆省立公园 （AlgonquinProvincial Park）创建于1893年，是安大略省历史最悠久、且最负盛名的省立公园。它保护着超过7630平方公里的野外区域，是超过140种鸟类、50种哺乳动物和30种无毒性爬行类及两栖类动物的家园。在游览阿冈昆省立公园的时候，请务必睁大自己的眼睛，因为您可能一不小心便能捕捉到黑熊、驼鹿和白尾鹿的身影，或是听到潜鸟的鸣叫，感受呼唤狼群的神奇。原始自然的神秘魅力着实令人着迷。        从西门进入，沿着60号公路（Highway 60）这56公里长的路段前行，您可以一边享受露营、游泳、远足、参观博物馆和野餐的乐趣，一边享用现代设备带来的舒适与方便。   放空自己的身心－公园野餐   野餐是秋天里一项很受欢迎的活动，凭着有效许可证，您可以在路过的好几个美丽的野餐区稍作休憩，其中包括牛舌河（Oxtongue River）、茶湖水坝（Tea Lake Dam）、肯尼斯贝湖（Canisbay Lake）、双河湖（Lake of Two Rivers）、东滩（Eastern Beach）、以及科斯提鲁湾（Costello Creek）野餐区。您可以在此一边享用食物，一边欣赏美景。         寻找秋的色彩－露营和泛舟     公园里拥有近1000个湖泊和大片浓郁幽深的森林，露营者，皮划艇爱好者，渔夫，背包客和自行车爱好者们都会将此地视为天堂。60号公路有八个露营地，您可以自备帐篷驱车前往，也可以在苗湖（Mew Lake）租赁备有简单家具和电力发热的园丁帐篷。打算泛舟的游客可以在陆上运输商店（在独木舟湖），阿冈昆装备用品店（在奥比昂高湖）或公园内的其他商店租赁独木舟和小皮艇，在漫山红遍的湖泊中来一次与众不同的观枫体验。       Miss 6 旅行小贴士陆上运输商店705-633-5622阿冈昆装备用品店613-637-2075   探索自然的奥秘－野外生存体验营   想在生物学家们的指导下探索自然的奥秘？于2015年3月13日正式对外开放的“2015阿冈昆野外生存体验营”是您绝对不能错过的体验！在这里，您可以根据详细的日程安排、季节性主题及个人的兴趣爱好选择适合自己的体验营项目。9、10月的每个周五至周日（9月的14日——17日也开放），我们都准备了丰富的体验营项目供您选择。项目包括丛林谋生技能及自然法则讲解，野生食材和药草辨识讲解，枫叶摄影，野生动植物摄影和探秘野生花卉。           倾听历史的声音－阿冈昆博物馆   公路的尽头（靠近东门）坐落着阿冈昆的两座博物馆——阿冈昆访客中心和阿冈昆伐木博物馆，它们均每日开放直至十月底。阿冈昆访客中心里不光有令人惊叹连连的世界级展品，还有精彩的影像节目为您讲述公园的历史。如果您对伐木的历史感兴趣，阿冈昆伐木博物馆将带您一起探秘伐木是如何从早期的作业方式演变成今天的方式。             Miss 6 旅行小贴士所有游客需持有有效许可证方可进入公园，游客们可在公园的主要设施所在地，包括西门、东门、游客中心、博物馆等地购买许可证。  

  近日，国家旅游局公布一批全国旅游经营服务不良信息名单，共有17家企业和个人“榜上有名”。这是今年7月国家旅游局制定出台《旅游经营服务不良信息管理办法（试行）》以来公布的首批名单。   公布信息显示，今年7月至9月，云南、海南、山东的10家旅行社，以及云南、海 南、山东、湖南的7名导游、旅行社经营人员受到旅游部门行政处罚。其中，5家旅行社因不按规定投保旅行社责任险被吊销旅行社业务经营许可证，2名导游因胁 迫游客消费、向不合格供应商订购产品和服务被吊销导游证。首批名单的公示期限均为两年。   根据《旅游经营服务不良信息管理办法（试行）》规定，旅游经营者和旅游从业人员因 侵害旅游者合法权益受到行政机关罚款以上处罚等七种情形，其信息应当公开。被纳入不良信息范围的企业和人员，旅游主管部门将采取检查、暗访、责令整改等监 管措施；在行政许可受理、旅游经营业务审批等环节将实施重点监管。   附：全国旅游经营服务不良信息名单   单位（10家）   青岛振翔国际旅行社有限公司（无备案手续开展旅游业务）   青岛扬帆假期国际旅行社有限公司（使用无道路运营资质的车辆接待旅游团队）   海南海外假日旅行社有限公司（不按规定投保旅行社责任险，且拒不改正）   海南蓝海湾旅行社有限公司（安排未取得导游证的人员提供导游服务）   海南银炬假日旅行社有限公司（不按规定投保旅行社责任险，且拒不改正）   海南泰华旅行社有限公司（不按规定投保旅行社责任险，且拒不改正）   海南奥林匹克国际旅行社有限公司（不按规定投保旅行社责任险，且拒不改正）   海南天骄旅行社有限公司（不按规定投保旅行社责任险，且拒不改正）   香格里拉畅行假期旅行社（接待旅游团队选择未经等级认定或评定的旅游经营者，旅游从业人员为服务提供方；以不合理低价组织接待旅游团队）   丽江新云岭旅行社（接待游客前往香格里拉旅游过程中委派的导游左志美在为游客提供服务过程中辱骂游客及向不合格的供应商订购产品和服务）   个人（7人）   殷敏（青岛扬帆假期国际旅行社有限公司：涉嫌向不合格的供应商订购产品和服务）   张晶晶（湖南省导游服务管理中心挂靠导游：私自将导游证上照片进行了涂改变更）   杨佳欣（张家界湘西中旅国际旅行社：带团途中向游客推销自费项目，引起游客不满并引发冲突，随后持刀与游客对峙。经查，该导游在带团期间，存在胁迫旅游者消费、擅自变更旅游行程和终止导游服务的违规行为）   陈雯（海南蓝海湾旅行社有限公司：安排未取得导游证的人员提供导游服务）   蔡语（海南椰达假期国际旅行社有限公司：安排未取得导游证的人员提供导游服务）   杨正香（昆明风华旅行社：在带团期间存在辱骂、胁迫游客购物行为，被游客书面投诉）   左志美（丽江新云岭旅行社：为游客提供服务过程中辱骂游客及“向不合格的供应商订购产品和服务）  

温哥华虽没有加东地区满山遍野,层林尽染的枫红,但依然枫情万种,不少公园、街道的红叶都很值得观赏:温哥华最美的枫叶大道:- 温哥华ETON 和 CAMBRIDGE 这两条街夹PENTICTON的左右大约三个街区。据网友narcissus说,是迄今为止在大温看过最美最震撼的枫叶美景。绝对是一个woooow, breathtaking view! It is in Vancouver, can you believe it?- Ontario street @ East 11 Ave, Vancouver 网友红头葱拍摄被誉为温哥华最美的枫叶大道,是很多喜欢摄影的朋友每年必去的拍摄红叶地方。 一般选十月下旬为最佳时间,枫叶颜色有时稍有变化,不是醉人的深红,而是颜色较浅,且带点粉红,更为娇嫩迷人。 鹿湖公园红枫在本拿比鹿湖公园一侧的Sperling Ave上,每年到了秋天,这里的枫叶都红得如火如荼,美不胜收。有不少游人专门到这里赏红枫,看落叶,观秋景。 以下照片由网友山村果园拍摄: 鳟鱼湖公园红枫Trout Lake Park(3300 Victoria Drive & E 15th Avenue, Vancouver)到了秋天,开车缓缓驶入Trout Lake的停车场是个视觉的享受,路两旁高大的红枫树为你谱写着秋日的浪漫,公园内还有其它的树木在秋日来临的时候都纷纷变色,湖边由温暖的金黄和亮眼的红色点缀得缤纷夺目。Burnaby图书馆赏枫离中央公园很近的Burnaby图书馆,每到10月下旬,枫叶就变成艳丽的火红色,鲜艳夺目。另外离中央公园只有一路之隔的Patterson天车站,几栋高层旁的枫叶总会让人眼前一亮,在这里赏玩枫叶后,还可以到公园里走走,何乐而不为呢。 下面是网友心灵回音拍摄的Burnaby图书馆的照片:温哥华有不少街道与公园,例如49街,Beach Ave, Stanley Park等,每到秋天,因山杨、榆树、桦木、橡树等树种的不同,故而呈现出红、橙、黄、绿等五彩斑斓的色彩,钩织出一幅缤纷灿烂的五彩画卷,亦很值得观赏。 

温哥华所在的卑诗省，是地球上最美丽的地方之一，从惠斯勒到维多利亚，从海天缆天到卡皮兰奴吊桥，这些知名的景点早名闻天下，其实我们卑诗省还有许多美丽的秘密宝地等着你。相玩小众旅游，就要看过来， 下面这10个卑诗省美丽之地，就是本地温哥华人，去过的也没几个！ 电报湾（Telegraph Cove） 卑诗省最偏远的地方之一，只有20位居民。不过， 这里可以玩很多东西，赏鲸，皮划艇，钓鱼，登山和洞穴探险。方位：温哥华岛北端。  weedsmuir公园旅馆（Tweedsmuir Park Lodge）  最独特之处是这个旅馆是在卑诗省内陆最大省级公园内的60英亩私人保护地。位于贝拉库拉（Bella Coola），懒洋洋的灰熊躺在草坪上或在小屋外四处徘徊。旅馆还组织观熊之旅，给客人体验地道的加拿大荒野经历。   Image via David Stanley Texada岛（Texada Island）  乔治亚海峡（Strait of Georgia）最大的岛屿，有很多美丽的海滩和小径徒步或骑自行车。Heischolt Lakes和Stromberg Falls是必去之处，位于鲍威尔河（Powell River）城西南大约8公里处。   球状树屋Free Spirit Spheres 球状的树屋位于温哥华岛的热带雨林中，靠近奎里肯湾（Qualicum Bay）高大的树木上。用手工和网绳制成的悬挂球体。每个都有自己独特的名字，在这里住上一夜，体验一个独特和异想天开的晚上。   Tulameen   小镇位于普林斯顿（Princeton）西北约20公里处。一年四季都有很多有趣的活动，如远足、骑自行车和骑马。最为人称道的是，骑着ATV欣赏壮丽景色。   萨瓦里岛 Savary Island  这是一个逃离城市完全放松最完美的地方，该岛位于乔治亚海峡北部。以白色沙滩和迷人的海景而出名。  奥哈拉湖Lake O’Hara 相信有不少人去过这个湖，因为到了这里，人人都是是摄影师，无它，太美了。位于约霍国家公园，路易斯湖以西12公里。在这里，你会发现美丽的湖泊和茂密的森林。   吉祥物金矿（Mascot Gold Mine） 位于赫德利镇（Hedley）悬崖上，大约5000英尺高的地方。探矿之旅将提供小镇和Similkameen山谷的美丽景色。   回音谷牧场及水疗中心（Echo Valley Ranch & Spa） 这个牧场位于杰斯蒙（Jesmond），主要提供西部冒险活动，包括从远足、游泳、漂流和钓鱼等户外活动。当然，你也可以骑骑马欣赏沿途的壮丽景色。     Image via jadennyberg 苏克 Sooke 这是温哥华岛西南部的另一颗宝石。特别适合那些沉浸在大自然的人们，冲浪、钓鱼、赏鲸，或者花上三天三夜试试那条长达35公里的胡安德富卡步道（Juan de Fuca trails）。

游客踩踏后的草丛。 28亩的粉色田野。 走红才三四天，上海金山区的一片粉色田野就惨遭游客践踏。 这片28亩的粉色田野属于景观花卉商人单先生，而其最近的走红则源于上海市民胡女士的好奇。 10月15日，胡女士对澎湃新闻记者回忆说，自己每天上下班要从这片粉色田野附近的桥上经过。有一天上班，她偶然瞥见桥下拐弯处露出一片烟粉色的植物，便好奇走下桥去看，“没想到竟是一大片像粉色烟雾一样的植物，非常震撼也非常浪漫。” 胡女士说，10月12日，她再去这片粉色田野时，巧遇了这片植物的主人单老板。单老板告诉她，这种植物叫粉黛乱子草，他几年前在这里租地种下的。这片28亩的粉黛乱子草园是现在全国范围内种植单一景观花卉规模最大的一个种植基地。 让胡女士不安的是，她没想到她将自己的发现放到网上去会引起这么大关注，更让她觉得不安的是，消息发出去之后才三四天，这片原本安静的粉色田野被搅乱了。澎湃新闻记者在网上看到，不少游客纷纷晒出粉色田野的照片，其中有人将草摘下拍照，甚至走进乱子草丛，以拍出唯美的效果。 “其实这个粉黛乱子草，单株并看不出是什么颜色，但是一大片种在一起，就是一整片粉紫的色彩连在一起，特别漂亮。但是现在，这片粉黛乱子草与其说是一片粉色烟雾，还不如说是一片迷宫。很多地方都被踩进去拍照的游客践踏，植株都倒了不少。”家住粉色田野附近的杨先生告诉澎湃新闻记者，这几天，大批游客涌到这片粉色田野，不光是践踏植株，还在田间的水泥地上留下许多废纸、塑料袋等垃圾，甚至还有奶茶杯子。 此后，澎湃新闻记者联系上了这片粉色田野的老板单先生。他表示，自己在上海的时候，会常常到田边看看，这几天正在外地出差，“粉黛乱子草被踩踏，最直接的结果当然是影响观赏性。等到11月份花期结束，我们立即收割。”对于源源不断涌来的游客，单先生表示也很无奈：“只好呼吁游客脚下留情。” 另据单先生介绍，他于2012年最先从北美引进粉黛乱子草，种在金山，目前主要用于城市公园、开放空间或者私人独立空间的景观营造。 对于粉黛乱子草，上海辰山植物园科普部专家寿海洋说，目前国内并未接到粉黛乱子草物种入侵的报告，但作为新引进品种，对其入侵与否还有待观察。国内也有乱子草种植，记载的乱子草属植物有6种，只是和粉黛乱子草品种不一样。

新宿歌舞伎町一番街 据中国领事服务网消息，中国驻日使馆日前发出提醒，要求中国游客赴日时警惕某地歌舞伎町的敲诈勒索事件。 使馆称，访日中国游客骤增，随之而来的是新宿歌舞伎町等地敲诈勒索案件时有发生。个别中国游客轻易听信拉客者的虚假宣传前往消费，被敲诈现金、盗刷或强刷信用卡，而受害者往往因系“短期访日”，加上语言不通、对日本法律缺乏了解，维权十分困难。 使馆提醒，东京都新宿区已颁布相关条例禁止拉客，当地警方也正采取行动严厉打击，访日游客切勿上当。一旦遭遇敲诈勒索，应及时前往警察署报案（可请会日语的导游或朋友前往），并提供被害时间、店名、案件具体情况等，最好能保留相关证据。 附： 新宿警察署地址：東京都新宿区西新宿6-1-1 电话：03-3346-0110。 如因语言障碍无法与警察沟通，可拨打东京警视厅总机电话：03-3581-4321，接线员会将电话转接到呼叫中心，该中心24小时配备中文翻译听取报案。

不久前， 日本电视节目怒斥中国游客乱丢烟头等不文明行为。而这两天在Youtube上热传的一段丢烟头视频中，主角却是在关岛旅游的日本游客，由于其做出不文明行为后又听不懂英语劝阻，被当地小哥一拳KO。 新闻前情：日本斥中国游客 无视森林火灾危险 将烟头丢在富士山 日本斥中国游客，称中国游客爬树拍照乱扔烟头。据报道，日本有电视台为探讨大陆游客为何容易品行失态，除了日本斥中国游客，近日泰国人也抱怨中国游客的素质有问题。据台湾东森新闻云9月12日报道，该节目首先前往东京浅草，拍到两名大陆女子刚到柜前，还没开口询问就伸手自己拿柜面上贩售的烤丸子，商家来不及出手制止。日本斥中国游客明明还没付钱，其中一人又一口吞下了一颗丸子。日本斥中国游客，原本已经说好要点两支，让老板娘拆开包装后，她们又突然摇摇手拒绝说不买了，老板娘忍不住当场用日文斥责。 大陆旅行团一名男姓游客在富士山抽烟还乱丢烟蒂   报道称，店家们受访时坦言，陆客带来庞大商机，但部分观光客的举止礼仪令人不敢恭维。节目镜头再转到富士山，又发现有男子大大咧咧的爬树拍照，日本记者上前追问这位男性观光客，男子受访时表示自己来自于上海。 日本斥中国游客，另一边还有一位中国大陆的男性游客，违反禁烟规定在现场吸烟，且随手一扔把烟蒂丢进山林里，无视于可能会引发森林大火，也无视于这里是世界遗产富士山；甚至，还有大妈直接越过桥，把富士山当地的火山岩捡走，其实这都是被禁止的行为。 无独有偶，近日泰国人也同样指责中国游客素质差。泰国白庙常常有很多旅游团来参观，其中大部分是中国团，自从上次在白庙的厕所里有中国游客把擦过屁股的纸巾随便乱扔等系列不文明事件发生后，大师似乎开始都不太喜欢中国游客 。白庙主人曾在视频里公开的叫骂说：他亲眼看到中国游客带着自己的孩子在庙前面拉尿，为什么不去厕所，这样做很不尊重寺庙，也算是不尊重泰国人......

加拿大、美国海关来来去去多少次，用中国证件进出过，用加拿大证件也进出过。911以前，两国的海关差别不大，进进出出都比较顺利。911以后，美国海关变化很大，杯弓蛇影，草木皆兵，好像个个都是恐怖分子，盘查极为严格。反观加拿大海关一直是悠闲自得，无忧无虑，一派天下太平的和平景象。911过去多年，慢慢就习惯了这种过关的差异，不论美国海关的官员问出多奇怪的问题也都见怪不怪。 昨天到美国转了一圈，怪啊，整个过关情况倒过来了。去美国时，过海关的过程简单到不可相信，回加拿大时，又遇到这么多年来过关最困难的一次，就像以前到美国的待遇一样。 见到网上有人张罗到西雅图，多年没有去过的我也萌发了这个念头。星期天一早醒来，匆匆地吃上早点就和老婆一起上路了。6点50赶到海关，排队的也就十来辆车，清早到美国去的人还不多。等了不到10分钟，轮到我们过关了。这次过美国海关的过程简单到难以置信！海关官员接过证件后，开始了以下的问话。 海关官员：Where do you live? 本人：Vancouver. 海关官员：Where are you going? 本人：Seattle. 海关官员：For what? 本人：Sightseeing. 海关官员：How long will you be there? 本人：I'll be back today. 海关官员递回证件：Bye bye! 简直不敢相信，这样就算过关了！911以后来来往往多少次，被当作恐怖分子的经历到现在还历历在目。 去年到美国去的时候，海关官员问了几句例行的话后，要我把车钥匙交给他，并打开车后箱。交钥匙是防止当他检查车后箱的时候我开车逃跑。我的车钥匙是单独的一片，官员问了，其他钥匙呢？老婆从包里拿出另一片车钥匙给官员。官员说，不是，是你的其他钥匙，家里的钥匙。于是，我从口袋里拿出家门钥匙给他看。他问我为什么车钥匙和家门钥匙不放在一起，我回答没必要。如果这是过海关的要求，我可以把他们放在一起。检查完，没发现可疑物品，以后的几句问话态度就很客气。最后说了句have a nice day，递回证件，放行了。过了海关一想，官员假定我没有家门钥匙，是流浪者吧，这车一定是偷的……不明白的是：美国法律有规定车钥匙一定要和家门钥匙串在一起吗？ 今年4月到美国看郁金香，过关时也很有意思。当我回答了官员的问题，告诉他到Mount Vemon看郁金香后，官员说，那你是准备在256号出口出去吧？我头天晚上看过地图，记得出口号码，于是就说，是226号出口呀。官员听我这么一说，没要我打开车后箱，也没有接着盘问，把证件还给我放行了。如果我顺杆爬，同意他说的256出口，恐怕那天就会耽误很长的时间。美国鬼子还真够鬼的！ 从美国回到加拿大，以往一直都非常顺利，都没有什么值得说的。去年从Osoyoos回加拿大时，一个面目慈祥的老官员问了四句话。问题是：你住哪儿？到美国哪儿？呆了多久？买了什么东西？回答完就放行了。老婆说，比起美国官员，加拿大官员就像中国单位传达室的守门老头！有一次稍微觉得荒谬的过关经历是：一个官员问起有工作吗？在那里工作？什么工作？这跟过关有什么关系？加拿大公民没有工作都不让回国了？不可能吧。 这次从美国回来有幸遇到一位特殊的官员。就这一次来说，相遇的概率是25％，所以说有幸相遇。接近加拿大海关附近的公路有三道可以过关。左道中道给一般人员，右道是关系通道(NEXUS)。通常，左道和中道通关速度相差不会太大。昨天过关时我的车排在左道。过几分钟，发现左道比中道慢得多，但是想换道已经不可能了，因为后面又排上来很多车。车到离海关不远的地方，可以看到左道的车将分别进入1号和2号门，中道的车将进入3号和4号门，NEXUS的车进入5号门。这时已经可以看到1、3、4号门的车通关比较快，2号通关速度特别慢。左道的车一辆排队进1号门，另一辆排队进2号门。分队的时候，前面的车驶向了1号门，我只好驶向2号门。经过漫长的等待后，终于轮到我了。海关官员是个女的，不知是不是怕人认出来，她戴了副特别大的墨镜，全黑的墨镜，面容是不可能看到的。给了她证件后，她就开始发问了。 住哪里？ 温哥华。 到哪里去了？ 西雅图。 去了多久？ 一天，早上去的。 买了什么东西？ 没买什么。 没买东西？去一天怎么会没买东西？ 是没买东西。 你的美国是什么目的？ 就是去看看。没什么目的。 没目的？把车钥匙拿出来，打开车后箱！ 另外一个佩枪的女官员仔仔细细地检查了车后箱。其实里面就两件长袖外衣，早上凉快的时候穿的，检查了好几分钟，估计每个口袋都翻出来看过了吧。随后，检察官对她说了一句什么话，应该是告诉她没有可疑物品。估计她很失望，但很明显，她还不死心，接着发问。 带了美金现金吗？ 带了。 是不是一万以上？ 没有。只有几十刀。 肯定没有一万？ 肯定。 实在找不出岔子，她只好还回证件，放行了。这么多年，过加拿大海关多少次了，几乎次次平淡无奇，没有什么值得提的事情。第一次遇到这么困难过关的，第一次被要求打开车后箱的。从排队到过关，前后用了一个小时。在中道等待过关的人估计半小时多一点就可以进入加拿大。不知这个官员是不是就业前在美国受的培训？加拿大官员真没见过这样的。 从本人多次通过加美海关的经历来看，拿中国证件和加拿大证件过海关在待遇上没有什么区别。美国海关注重的是：有没有把危险品带到美国？是不是恐怖分子？加拿大海关注重的是：有没有买了美国的物品？美国官员疑心很重，多次看到官员开车后箱检查，而且检查很仔细。加拿大官员没那么多疑，一般的情况下，他们都会相信人们回答的话，很少很少看到开车后箱检查的。好在加拿大官员中很少见到这么古怪的。希望下次过海关不要遇上这么一位吧。 最后再次提醒要去北美的各位，下飞机检查的时候该配合就配合，人家也是例行公事，别耍在国内的性子，你在国内就算是天大的官，不是外交部长级别的人人家照样搜你，可别出门刷大牌给中国丢人！no zuo no die，不作死就不会死，一定要记着！

  圣盖博市居民黄女士日前到南加州圣盖博市一家高档星级旅馆看望中国来的友人时，目睹一名中国女游客大白天裡在旅馆大堂沙发上躺倒呼呼大睡（见上图），心裡很不是滋味。她说，管理人员见状急忙劝阻，最后无奈，将这名女游客及男同伴礼貌「请走」。 黄女士说，她的多年老友日前从中国家乡来美国旅游并看望她，入住圣盖博市一家星级旅馆。她和友人一家约好10月13日在旅馆大堂会面。当她早到在大厅等候时，忽见一男一女中国游客，到大堂订房间。当男同伴去柜台订房时，女游客突然躺倒在大厅沙发上，倒头便睡。 黄女士见状很惊讶，便上前推推她询问女游客是否生病？女游客张开眼睛，懒散地说，实在太累了，想休息一下。说着还把另一条腿也跨上沙发椅。黄女士又询问他们从哪裡来，女游客说，他们从中国来美旅游，刚下飞机。 黄女士表示，旅馆大堂保安看到有人躺在沙发上，急忙过来询问女游客是否生病，在得到否定答覆时，保安马上建议女游客不要在大堂沙发上躺倒睡觉，这样会影响其他客人休息。这时女游客的男同伴也过来，表示旅馆已经没有房间。保安就建议两人到附近旅馆登记入宿，但无论如何不能在旅馆大堂沙发躺倒睡觉，而且旅馆也有接驳车送他们到附近旅馆休息。 女游客在保安劝阻时，仍然躺倒在沙发上赖着不起来。男同伴听说旅馆有车送到附近旅馆，就与女方商量后，女方很不情愿地从沙发上起来，与男伴一起上了旅馆接驳车。黄女士说，她看到周围的人目送两名游客的眼神，都充满不解和鄙夷。 黄女士说，目睹整个过程，感觉这名中国女游客行为确实不雅。她表示，日前世界日报报导某旅馆用中文提示华人游客，在浴室洗澡及其它行为规范时，还感到旅馆管理方做法过分。现在目睹女游客躺倒星级旅馆沙发大睡，感到旅馆管理方的做法也是必要或无奈。 她认为，中国游客确实需要自省，杜绝不礼貌行为，到国外旅游一定要入乡随俗，不要让其他族裔人士侧目鄙夷。  

Henley&Partners公布的2015年度各国签证限制指数近日出炉，该指数以一国公民持本国护照前往218个目的地免签数量为序进行排名。中国护照以45分排在第93位，相比去年，排名下降10位。但中国护照“含金量”提高一事几乎每几个月就会有媒体提出，为何“含金量”频频提高，排名却骤然下降？ 中国护照 与世界相比，中国护照指数下降了 此次的排名数据来源Henley&Partners，一家投资顾问公司。这家公司近几年每年都会公布全球各国的护照指数排行，该指数以一国公民持本国护照前往218个目的地免签数量为序进行排名。今年德国及英国以173居榜首，亚洲地区韩国和日本以171同列世界第三，中国护照以45分与阿尔及利亚、海地、老挝和越南同列第93位，积分与去年相同，排名下降10位。 很多人纳闷，媒体一直报道中国护照“含金量”提升，怎么排名一下降了10名？首先，关于中国护照在国际中的位置，半年之内至少有三种说法。 北京边检：免签落地签国/地区50，含金量提高； Henley&Partners：免签落地签国45，全球排名第93位； 美国媒体：免签落地签国74，全球排名第45位。 北京边检与Henley&Partners公布的免签国数量不统一有三个原因。第一，北京边检统计的是全世界范围内对中国免签或落地签的国家和部分地区，而Henley&Partners则以218个目的地为限制，有些地区很可能没有涵盖在内。第二，统计时间不同会造成统计结果有差异，免签与否会随着最新的外交以及国际形势变动，即使统计相差一天，结果都有可能不同。这也是为什么出行前都需要去相关网站查阅最新政策。 以缅甸空港落地签为例，2010年7月缅甸向中国外交部通报开始执行此政策，但同年8月又通知表示此政策将于9月暂停，2013年十月政策又重新开启。缅甸虽变化快至少还提前通知，很多国家执行和停止都没有通知，所以不同机构统计的数据不一样是很正常的。 美国的数据与前两者相去甚远，想必是将公务护照免签地加入了统计，因为不论什么时期，中国公民的普通护照免签或落地签国家也都还没有达到过74。但同时也可以看出，在公务出国方面，中国的地位还是相对高的。 那么，中国护照在世界的排名究竟如何？通过Henley&Partners发布的数据可以看到，即使按照北京边检公布的50个免签落地签国家/地区，中国也只能排到第88名，与去年相比，在全世界范围内还是降低了5个名次。 为什么在一片利好声中，排名反而降了 首先，中国国内媒体一直在说的中国护照“含金量”曾加，是自己跟自己比有进步；但国外的排名不管谁基础好谁基础差，以统一标准对比。不可否认的是，这两年中国一直在进步，仅两年之内，从18个国家/地区增加到了50个国家/地区。但若仔细观察则会发现，2014年底中国的免签数量已达到45个国家/地区，也就是说2015年全年只增加了5个免签国家/地区，增速度并不算快。相对的，其他国家同样每年都会有所改变与作为，中国排名降低就不难理解了。 中国护照在国际上的排名虽然降低了，但其“含金量”增加却不是假话。“含金量”主要包含两个方面，第一是持照人出国的方便程度，第二是持照人在境外遇到麻烦和危险时能不能获得国家的保护和协助。 先说第一条，虽然免签国增长不多，日本、土耳其、澳大利亚、马来西亚、智利、意大利等十余个国家针对中国游客推出的签证便利政策却不少。首先，签证次数减少，日本新增5年多次往返签，澳大利亚宣布提供10年多次往返签；其次，签证手续便捷，土耳其实施电子签证，中国游客只需要在官方网站填写资料并付费即可；还有很多国家提出了签证费用降低、办理手续时间缩短等等便利政策。虽然没有免签，但却大大减少出行障碍，是谓“含金量”提升。 再看第二条，近年来，中国公民出境人数逐年飙升，2013年达1亿人次。中国外交部和驻外使领馆在2013年处置领事保护案件数量高达41,703起。当某国发生重大突发事件时，驻外使领馆会在第一时间为中国公民撤离安全地区提供必要的咨询和协助。例如2011年利比亚撤离行动中，中国政府在12天内，协调40多国资源，动用海陆空多种形式，成功撤回35,860名中国公民，无一伤亡。中国护照“含金量”多少，不言自明。 给中国公民便利，为何不直接免签？ 不少国家都给予了中国公民相当的签证便利，既然已经如此利好，为何不直接免签？首先免签也讲究对等原则，中国在签证政策上收的非常紧，曾经一度只允许新加坡、日本、文莱的人免签停留15天。 其次国外形象不佳是一些国家不愿给中国免签的理由。以日本为例，据日本警察厅颁布的“2010年来日外国人犯罪情况”统计显示，2010年被揭发的在日外国人犯罪者中，中国人占了39.3％为4,659人，超过接下来的韩国、菲律宾、越南、巴西犯罪者的总和。2013年，在日本被逮捕的外国人犯罪者中，中国人仍是最多，约占38.3％，为1,840人。而据日本《产经新闻》2010年的一次针对“放宽中国人签证条件”的调查，“反对放宽签证条件”的意见多达89％，而“担心治安恶化”的居然超过94％。 除此之外，在国际政坛上，谈便利政策容易，谈免签就很可能涉及到多国利益。领事司司长黄屏在媒体会上直言：“有的国家对非法移民问题存在顾虑，有的国家受多边条约限制，比如中国与申根国家谈互惠安排，需要二十几个国家坐在一起商定出一个统一政策”。所以现阶段尚不具备免签条件的，力推简化签证手续是今后工作努力的方向。” 或不情不愿，或不能不够，一些国家没有给予中国免签政策，但他们同时也不愿意放弃“中国游客”这一块肥肉，中国的影响力也一直在增强，于是便出了许多利好政策。这就解释了为什么“含金量”上升，国际排名却上不去。但无论如何，中国公民踏出国门较之以前确已便捷许多，在国外遇上大灾大难时，多次安全而成功的撤离经验也给予中国人信心。