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    加拿大530万入境旅客无隔离!多数从美国来!

    据加拿大边境服务局(CBSA)估计,从3月底边境关闭非必要旅行之后,有超过500万人次入境加拿大,被允许免除隔离14天的要求。 CBSA的数据显示,在3月31日至11月12日期间,一共有650万人次入境,其中有80%以上免于14天隔离要求。 联邦政府在入境旅客是为了提供必要服务时,会免除他们的隔离要求。这些豁免人员,包括飞机机组人员,紧急救援人员,还有需要多次穿越边境的货车司机。 其中,仅货车司机,就占到了总入境人次的近一半。而且这些货车司机,显然是从美国入境加拿大。 图源:trucknews.com 也就是说,CBSA计算出的530万次入境免隔离中,有一大半都是货车司机。不过,这只是一个估计值,因为联邦政府从7月31日才开始追踪入境旅客。 加拿大公共卫生局(PHAC)表示,在7月31日之前,CBSA仅在有操作能力的时候,才会收集免隔离入境旅客信息,用作统计。 图源:CBSA/推特 从7月31日开始,PHAC更改了政策,强制要求跟踪入境旅客中的每一个人,收集到的信息会被用于执法。 PHAC发言人Tammy Jarbeau表示:“豁免隔离要求的个人,必须遵守现有的公共卫生措施。这些措施包括戴口罩、保持社交距离和当地卫生部门制定的规定。” 多伦多大学感染控制流行病学家Colin Furness表示:“理想情况下,政府应该在3月下旬关闭边境后,跟踪所有豁免隔离的旅客。我认为,在思考如何管理边境之前,我们不应该放过新冠病毒。这是政府对疫情缺乏想象力,缺乏准备。” PHAC没有解释为什么要等到边境关闭4个月后,才开始收集豁免隔离旅客的联系信息。 自3月31日以来,PHAC已经收集了需要隔离旅客的联系信息,用于执法。这些旅客包括在国外度假的加拿大人,和来加拿大探望直系亲属的外国人。 根据PHAC的数据显示,在过去7个月中,与国际旅行相关的COVID-19病例数百分比,从5月份的0.4%,涨到7月份的2.9%。 在过去的两周中,一共发现有47架国际航班上出现至少1例确诊患者。 渥太华大学的流行病学家Raywat Deonandan表示,只要有一例确诊入境加拿大,就可以导致疫情爆发。“如果旅客去了像教堂一类的地方,就可能引发一场超级传播活动。” 目前,多位流行病专家都建议,应该对入境的必需工作者进行COVID-19检测,以帮助减轻潜在风险。目前,任何入境加拿大的旅客都不需要进行检测。 PHAC表示,目前正在研究这一措施。作为试点项目的一部分,阿尔伯塔省已有两个指定过境点,为旅客提供了COVID-19检测。 该机构说,必须隔离的旅客和豁免隔离的旅客,都被提供了检测。定期出入境的必需工作者,比如货车司机,将会在每3-4周提供一次检测。    
    time 6年前
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    BC省禁旅行,禁令要升级 或限制家庭外出人数!

    大温地区实施为期两周的区域卫生命令还有几天即将期满,省长贺谨(John Horgan)于今天周三举行新闻发布会,BC省禁止非必要旅行的禁令“至少持续两周”,另外低陆平原实施严格的区域限制,还有“第二部分”尚未宣布。 BC禁止非必要的旅行至少两周 省长在今天的讲话中表示,BC省境内禁止不必要的旅行至少两个星期。  省长表示:“如果您不需要旅行,那就不要旅行。现在不是到温哥华岛西海岸进行观看风暴的时候。现在还不是计划在圣诞节期间安大批朋友聚会的时候。我们需要集中精力安全度过冬天,安全度过第二波疫情。” 省长在今天的新闻发布会上没有提供大温地区卫生禁令的进一步细节,将由省卫生官员邦妮·亨利博士明天周四在COVID-19疫情通报会上宣布更多的详细信息。 省长在今天的讲话还呼吁联邦政府在COVID-19大流行期间实施“泛加拿大方式”旅行,人们不应该出入BC省,除非进行基本业务。 省长在今天的新闻发布会上,主要希望联邦政府和各省合作,传达在各个司法管辖区之间禁止非必要的旅行的信息。 省长还表示,由于疫情影响,新一届省议会的入职仪式将虚拟进行,23名新当选的省议员的宣誓仪式就以虚拟的方式进行。   // 11月7日,省政府发出了为期两周的区域卫生令,禁止家庭聚会,以及室内高强度的运动课程。另外,除非必不可少,否则大温地区和菲沙河谷的人们不要旅行。 省卫生官员邦妮·亨利(B​​onnie Henry)博士会在明天周四的新闻发布会更新当前的命令。 目前,大温地区的限制已经颇为严格。目前尚不清楚新的命令会包括什么,是限制每个家庭的外出人数还是其它措施。 大温的限制令已经实施了一周多,但BC省的每天新增确诊病例数不但没有下降,而且大幅攀升。 目前大温地区的公共卫生命令要持续到11月23日到期。但是即使首次宣布区域卫生措施了,当地新冠病毒病例数一直在增加。
    time 6年前
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    华人注意!中国开始停办因私护照,回国将难上加难!

    随着大流行的全面爆发,全世界都在紧张的对抗疫情!而中国边境也在持续收紧中,想要回中国的广大华人,从之前的核酸检测,上升到“双阴检测”,最近护照办理也开始出新规定了:“包括北京、上海、广州、深圳等一线城市在内的多个大城市,已暂停办理因私护照。” 而在11月13日,中国国家移民局又发布了最新声明,被国务院侨务办公室转发:严格控制不必要人员跨境活动! 原本已经关闭了46个出入境口岸、66条边民通道的基础上,又开始收紧关于公民通关的规定:即日起,从严审批中国公民旅游等非必要事由的出入境证件申请,劝阻和限制内地居民旅游、探亲、访友等非必要、非急需出入境活动。 关于这项规定,国家移民局副局长尹成基表示:加强口岸边境的管控是外防输入的重要环节,特别是口岸边境一线的移民警察,战胜了染疫的风险,为外防输入付出了巨大的努力,口岸和边境的检查检验需要通行的旅客摘下口罩,染疫风险相对高一些。国家移民管理局一定要做好外防输入工作,也要关心一线执勤移民警察的自身健康。 加拿大心真大!530万入境游客无隔离检测…… 看完中国的边境防控政策之后,再看看加拿大的,让人心生忧虑!虽然,有消息称美加边境会继续关闭至少12月21日,但是感觉作用并不是很大! 据加拿大边境服务局(CBSA)估计,从3月底边境关闭非必要旅行之后,有超过500万人次入境加拿大,被允许免除隔离14天的要求。CBSA数据显示,在3月31日至11月21日期间,一共有650万人次入境,其中有80%以上游客免于14天隔离要求。这些豁免的人员包括,飞机机组人员、紧急救援人员还有需要多次穿越边境的货车司机。而仅货车司机一项,就占到了总入境人数的一半…… CBSA计算出的530万次入境免隔离中,有一大半都是货车司机。不过,这只是一个估计值,因为联邦政府从7月31日才开始追踪入境旅客。加拿大公共卫生局(PHAC)表示,在7月31日之前,CBSA仅在有操作能力的时候,才会收集免隔离入境旅客信息,用作统计。 多伦多大学感染控制流行病学家Colin Furness表示:“理想情况下,政府应该在3月下旬关闭边境后,跟踪所有豁免隔离的旅客。我认为,在思考如何管理边境之前,我们不应该放过新冠病毒。这是政府对疫情缺乏想象力,缺乏准备。” 为了防御疫情,中国边境政策的持续收紧也情有可原,很多人或许会说中国这样做让海外华人寒心,不过仔细想想,不也是对自己国家的一种保护。虽然加拿大目前的防控已经在慢慢收紧,但以目前的形势看,还是任重道远的。
    time 6年前
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    加美边境或将于本周六重开!这两个地区已被禁止入内!

    自从今年三月份以来,加拿大和美国的边境关闭,在之后的日子里,由于疫情恶化,加美边境持续关闭,做了7次重开延期。但是,加美边境会一直延期关闭吗? 图片来源于网络 加美边境或将最快于本周六重开 据报道:加美边境可能就要开了!如果开的话就在本周六! 距上次延期的截止日期,将于11月21日截止,加美边境重新开放。一直到现在,都没有出现是否需要再次延期的消息。 所以,这意味着,两国边境最早将于11月21日重开。 图片来源于网络 特鲁多曾表示:若美国疫情得不到控制,则不想冒险 但是,话虽如此,加拿大总理特鲁多此前曾非常明确地表示他不想做一些冒险的事情。 虽然加拿大或美国尚未确认是否会做第八次延期,但加拿大总理特鲁多先前表示,在美国的COVID-19确诊人数得到控制之前,他不会考虑重新开放边境。 在过去的几天中,美国报告了总计1100万的确诊病例。这意味着,加美边境再一次延期也是可能的。 图片来源于网络 将基于加国人民的安全考虑是否重开 加拿大公共安全部长BillBlair在有关上个月边境关闭的推文中解释说,如果需要的话,将继续延期边境关闭的时间。 他补充道:“我们的决定将继续以公共卫生官员的建议为指导,基于加拿大人的生命安全为基础而做,如果不利于加拿大人的健康安全,那么我们不会做这样的决定。” 不知这周会不会有新的消息更新:本周六到底会不会重开边境?还是选择继续延期? 不过如果真的周六重开边境,也太危险了吧... 除此之外,有两个地方,安省完全禁止所有非必要旅行。 图片来源于网络 第一个是BC省的VancouverCoastalandFraserHealthregions,这里因为确诊人数的激增,所以危险系数较大,部分地区已经shutdown,以防止病毒进一步扩散。所以这个地方,如果不是必要旅行,禁止进入! 还有BC省的低陆平原大部分地区,包括温哥华,都对游客关闭,并将至少持续到11月23日。所以安省人民,没啥必要的事情,最好还是别去了~ 图片来源于网络 还有一个地方是魁省的Nunavik和CreeTerritoryofJamesBay地区,目前,不允许游客进入魁省的这些地区。 所以,安省人民,没啥特别重要又必须的事,咱还是不往这些危险地方凑了~ 安省省长呼吁安省人民别出去旅行 安省总理福特也表示:希望安省人民不要出去旅行??,好好呆在家里最安全~ 小伙伴们,大家没事还是别出门了,一定要保护好自己~
    time 6年前
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    加拿大护照局的一条推文,被网友骂惨

    加拿大护照局(Passport Canada)近日在推特上发文,呼吁民众为“冬假”申请旅行文件,却完全无视正在发生的新冠大流行,这样的操作让网友们感到震惊和难以理解。 这条推文发布在加拿大护照局认证的账号下,时间是上周五下午,推文呼吁人们抓紧申请护照: “你是否在为寒假做打算,但还没有有效的护照?别等了,现在就申请。” 图源:Global News 目前这条推文已经被删。不过,11月6日还有一条类似的推文,写着“等不急再次出发?现在就申请。”   图源:Twitter 堂堂政府机构发出这样不合时宜的推文,让人匪夷所思。 新冠大流行已经持续了半年多,加拿大旅游机构(Travel Canada)近几个月来一直都在建议加拿大人要“避免所有非必要的海外旅行。” Travel Canada的政府官网上明确写道:“由于外国政府实行严格的旅行限制,并且国际运输选择减少,因此您可能难以返回加拿大,或者可能不得不在国外停留不确定的时间。” 官网还建议加拿大人避免乘坐任何邮轮到海外旅行,直到进一步的通知。 图源:canada.ca 今年3月,在新冠大流行的第一波高峰时期,加拿大关闭了与美国的陆路边境,以及关闭了大批机场的国际航线。 而现在,加拿大与全球一大批国家正在应对第二波疫情。截止本周日,加拿大的新冠累积病例已接近30万例。全球累积病例超过5400万例,全球因新冠死亡的人数超过130万。 加拿大护照局的这条推特很快遭到用户们的质疑: 有人称,这是“轻度耳聋。” “大多数人就连自己在外省的亲友都不能去探望,还有人可以去海外度假?” 图源:Twitter 另一位网友表示:“谁都不应该去度假。除非我从厨房到起居室也需要一本护照(笑哭)。” 图源:Twitter “这真是超级不负责任。又是一个政府自相矛盾的例子。” 图源:Twitter 据Global News报道,护照局的这条推特是通过社交媒体工具Hootsuite发布的,不清楚是否是预先计划好的推文。 加拿大全球事务部的发言人在回复邮件中表示,会调查这一事件,了解哪个政府机构在管理这个推特账号。 另外,加拿大移民难民和公民部,以及加拿大就业和社会发展部还没有就此事回复置评。 相关链接:https://globalnews.ca/news/7463892/passport-canada-tweet/  
    time 6年前
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    10年前

    热帖:海关再升级!最新禁止入境美国物品清单

      来美国,过海关,要注意有些违禁品千万不能带。以下是“美国禁止和限制入境物品”清单。赴美人群通常容易在第1条“食品”、第3条“药品”以及第5 条“违反智能财产权和注册商标的物品”上疏忽,一定要仔细研究一下,其他内容简单浏览即可。   为保护美国公共卫生、社会安全和生态环境等国家利益免受威胁,美国约40个政府机构授权海关和边境保护局执行各类查处禁止和限制入境物品的法律。美国海关禁止和限制入境的物品主要包括:   1食品   肉类:根据生产地国家的动物疫情情况,大部分国家出产的各种肉、奶、蛋、禽肉及其制成品,无论是新鲜(冷藏或冷冻的)、风干、腌熏还是完全熟透的,一般都禁止入境。除了有疯牛病疫情的国家生产的牛肉、小牛肉、羊肉、羔羊肉、麋鹿肉、野牛肉等,罐装肉一般可以入境。商业罐装的猪肉应包装于标有成分未开口的容器中。   墨西哥生产的猪肉和猪肉制品,除已煮熟仅供一餐用量可以带入外,一般禁止入境。自2010年1月14日起,煮熟的猪皮,无论作为商业货运还是乘客行李,从受口蹄疫、猪水泡病、非洲猪热病或传统猪瘟影响的地区入境,必须出示原产地政府官员出具的原产地证明原件。   乘客可携带加拿大生产的食品入境,包括宠物食品、新鲜(冷藏或冷冻的)、熟透、罐装或加工处理的牛肉、小牛肉、美洲野牛肉、鹿肉(鹿、麋鹿、驼鹿、北美驯鹿等),这些食品须进行商业包装和封装,附有英文成分和原产地说明。但含有绵羊、羔羊和山羊肉的肉制品不允许入境。鸡蛋:从大部分地区携带含有生鸡蛋成分的食品禁止入境。从患新城疫(Exotic Newcastle Disease)、高致病性禽流感影响的国家和地区携带鸡蛋和鸡蛋制品,无论是否煮熟和供个人食用,如果没有农业部兽医部门出具的进口许可证,严禁入境。   一般情况下,可允许携带入境的食品包括:   ●各类调味品、醋、植物油、芥茉、番茄酱(ketchup)、蛋黄酱(mayonnaise)、果酱、糖浆、果冻、咸菜等不含肉的制成品酱;   ●含奶制品和鸡蛋成分的烘焙食品或混合食品,须商业标明成分且装于原包装内,无需处理即可食用的,如面包、饼干、糕点、燕麦棒、炸薯片及谷物制成品等;   ●糖果、布丁、巧克力等;   ●奶酪类:高温处理过不含肉的固体奶酪(Solid cheese)、黄油(Butter)、乳脂(butter oil)、酸奶(yogurt)、酸奶酪(sour cream)、羊奶酪(Feta cheese)、布里干酪(Brie)、法国卡门贝软奶酪(Camembert)、盐水奶酪(cheese inbrine)、马苏里拉奶酪(Mozzarella)、水牛奶酪(BuffaloMozzarella)、意大利干酪、英国切达干酪等;但有手足口病疫情的国家出产的白软干酪(cottagecheese)、意大利乳清干酪(ricottacheese)及奶油状干酪不准入境;   ●供婴幼儿数日或少量的液体牛奶和牛奶制品;但有手足口病或牛瘟等疫情国家出产的牛奶或山羊奶及其制成品须有农业部的进口许可证;   ●供个人使用的罐装食品或不含肉、禽类产品且真空包装的大口瓶罐装食品;   ●新鲜的、冷冻的、风干的、熏制的、罐装的或熟制的,个人用量的鱼肉、虾、鲍鱼和其他海鲜产品;   ●果脯(driedfruits):各种风干的水果,如杏脯、伏牛花果、红醋栗、椰枣、无花果、醋栗、梨子、西梅、葡萄干、粘果酸浆等;   ●封装于原包装中,有英文成分说明的粉末状冲泡饮料,但能否入境取决于入境口岸海关农业专家的判定;   ●商业罐装的果汁;   ●商业包装的可直接煮泡、浸泡或加水微波炉加热的茶叶;但古柯树叶、伏牛花叶和Loose citrus叶严禁入境;   ●不含果肉,烤过或未烤过的咖啡;   ●可进口不超过250克的鱼子酱。如超过限量全部没收。   ●香料:除了用桔子、柠檬、酸橙等其他柑橘类植物叶和种子、柠檬香草和其他蔬菜、水果种子制成的香料外,其他各种风干的香料均可入境;   ●蜂蜜:蜂窝蜜(comb honey)、蜂王浆(royal jelly)、蜂花粉(beebread)、蜂胶(propolis)等可携带入境,但不得用于喂养蜜蜂;   ●方便面和拉面(ramen):调料包内须不含肉或蛋;   ●大米:白米、印度香米(basmati rice)、棕米、糙米(husked rice)、精米(polishedrice)、米粉(riceflour)及其他脱壳的米制品可入境;自2011年7月30日起,从有谷班皮蠹病 (Khaprabeetle)的国家进口的非商用大米禁止入境;   ●面粉:小麦粉、大米粉、燕麦粉和玉米粉等;   ●蘑菇:无论新鲜或风干的,须为地面以上部分、干净不含土壤;   ●坚果:各种经过加工(如研磨、烤干、捣糊、烘烤、蒸煮的)坚果均可入境;其他如杏仁(almond)、槟榔子(betelnuts)、巴西胡桃 (Brazil nuts)、腰果(cashews)、巴西棕果(coquillanuts)、榛子(hazelnuts)、爪哇橄榄(Java olives)、银杏果(gingkonuts)、夏威夷果(macadamias)、美洲山核桃(pecans)、菲律宾橄榄(pilinuts)、松子(pinenuts)、开心果(pistachios)、胡桃(walnuts)等须去壳才可入境;   ●个人携带的包括上述可入境食品在内的所有食品和农产品均需申报。中国公民尤其需要注意不要携带含肉、蛋的月饼、粽子及腊肉、熏肉、腌肉、香肠、肉松、肉干、火腿、烤鸭等肉制品入境。   由于全球疫情和病虫害随时可能发生,海关也无法全部罗列可携带入境的每项食品,具体了解入境能携带的食品种类,请访问美国动植物卫生检疫服务局网站或致电1-301-851-3300 或免费电话1-877-770-5990。   2.水果、蔬菜、植物、植物种子及土壤   各类水果、蔬菜、植物、植物种子、植物产品和土壤严禁入境。任何人携带上述物品,包括植物做的草帽、木雕等手工艺品都必须向海关申报并接受检查。若需携带上述物品入境,请向海关官员申报并办理进口许可证,详情可访问美国动植物卫生检疫服务局网站。   有加拿大原产地商标的水果和蔬菜一般可以入境,非加拿大原产的则一般不允许入境。   以下东西可携带入境:芦荟(地上部分)、全部脱壳不能发芽的椰子肉、剥皮的大蒜瓣、清洗干净的姜块、荸荠(球茎部分)、菱角(仅果实部分)、罗望子豆荚、 StJohn'sbread-pod。   中国公民需注意不要携带各类水果、生花生、生瓜子等种子食品入境。   3.药品   一般来讲,美国食品和药品管理局(Food and Drug Administration,简称FDA)不允许从美国国外购买的处方药物入境,   只有在美国能合法开具的处方药,才能被进口作个人用途。美海关禁止携带含有海洛因(Heroin)、可卡因(Cocaine)、大麻 (Marijuana)、LSD(一种强烈致幻剂)等麻醉精神类药物、镇定剂、安眠药、兴奋剂、抗抑郁剂、抗癫痫药和一些易被犯罪分子滥用的药物,如氟硝西泮(Rohypnol,也叫罗眠乐,一种迷幻药)、丙种羟基丁酸盐(GHB,一种迷幻药)、芬芬(Fen-Phen,一种减肥药)等药物入境,也禁止通过邮寄或个人携带方式进口假处方药、非处方药和医用设备,包括用于治疗癌症、艾滋病、关节炎或多发性硬化症的非传统性治疗药物或设备。即使这些药物或设备具有其他国家的医生处方,在其他国家是合法的,只要其未经FDA批准就不能入境。另外,一些联邦政府允许持有的药物,在某些州可能是违法的。   美海关建议入境者仅携带旅途适量必需的药物。如需携带的药物中含有潜在的成瘾性或麻醉剂成分,请务必向海关官员申报携带的所有药物。   中国公民经常会携带一些中药或中成药入境,在此提醒注意,可以带一些感冒药或者日常用药,但是剂量不能超出个人日常用量。西药和中成药最好装在原包装中,且有中英文说明书或者药品成分说明,处方药请携带医生处方或医生出具该药品是保证你旅行健康必需的声明。不要携带含有上述违禁或限制性成分的药物入境。   这些含有违禁品成分的中药和中成药包括:   ●麻黄碱类药物:鼻炎片、柴连口服液、大活络丸、追风膏、复方川贝止咳糖浆、感冒胶囊、急支糖浆等;   ●士的宁类:跌打万花油、风湿关节炎片、骨刺胶囊、关节炎膏、颈腰康胶囊、胃尔康片、腰痛宁胶囊;   ●吗啡类:肠胃宁、咳喘宁、咳速停、克咳、小儿止泻灵等;   ●含有动物或动物器官,如蝎子、蜈蚣、蟾蜍、穿山甲、水蛭、熊胆、虎骨、蛇胆、蛇蜕、蝉蜕、鹿茸、麝香、牛角、犀角、龟壳、燕窝、牛黄、 阿胶等成分的中药或中成药(有关可入药的动物可查阅国内有关网站)。   关于个人入境携带和进口药物的有关信息请参见食品和药品管理局网站(FDA)的药品网页,如要了解某一具体药物能否进口到美国,请联系FDA药品进口业务和政策处(Divisionof Import OperationsandPolicy),电话:1-301-796-0356,如要了解某种限制药品的进口事宜,请联系药品管理局药品控制办公室国际药品管理处,电话:1-202-305-8800。   4.货币和黄金制品   美国是货币自由流通国家,带进或带出货币均不受限。但携带的货币和货币工具(包括流通中的美国或其他国家的硬币及纸币、旅行支票、现金汇票和可流通证券等)金额超过1   万美元(以个人或共同旅行的家庭为单位),应主动向海关申报。请严格遵守1万美元的限额,未如实申报者可能被追究民事及刑事责任,包括没收所持货币及货币工具。   金币、奖章和金条可携带入境。但源自或从古巴、伊朗、缅甸和苏丹的上述物品禁止入境。仿制金币如颁发国未作相应标记,也不准入境。   5.违反智能财产权和注册商标的物品   任何违法使用联邦注册商标或侵犯版权的物品禁止入境,包括各类仿造伪造服装、箱包、玩具、艺术品、书籍、软件和音像制品,违者物品将被没收。严禁携带含有淫秽、儿童色情的照片、书籍、音像制品入境,违者将受重罚并可被判入狱。   6.鱼和野生动物   野生鸟类、野生哺乳动物、海洋哺乳动物、爬行动物、甲壳类动物、鱼类、软件动物和无脊椎动物,及用上述动物皮革、长牙、骨骼、羽毛、蛋(卵)制作的制成品,受严格的进出口管制。   野生濒危物种及其制成品一般禁止进出口。除了非洲疣猪的长牙,象牙或象牙制品一般禁止进出口。如欲进口上述物品请向鱼类和野生动物服务局申请进口许可证。   100年以上历史的象牙古董或含有野生动物成分的古董可以入境,但需办妥证明其100年以上历史的公认证档案。   如欲携带上述动物制品或购买龟壳、玳瑁、鲸骨、象牙、野生动物皮制品、皮草等入境,请访问美国鱼类和野生动物服务局网站咨询。此外,部分州的鱼类和野生动物保护法律比联邦法律更为严格,如你从这些州入境,优先执行这些州的法律。   7.宠物   在美国,严禁生产、运输、分配、销售、进出口含猫、狗的皮毛产品,违者将处高额罚金。中国公民注意不要携带含猫、狗皮毛的手套、帽子、衣服、褥子、垫子等服装鞋帽入境。   携带宠物入境受到严格的限制和管制。   ●猫:携带猫入境时将在入境口岸接受海关防疫检查,如果有证据显示其患有可传染给人的疾病将被拒绝入境。如果该宠物健康状况明显不佳,兽医将对其作进一步检查,有关费用自理。携带猫入境不要求接种狂犬病(Rabies)疫苗,但个别州要求接种,建议在入境前向入境地所在州卫生部门了解对携带猫入境的有关具体要求。所有入境夏威夷州、关岛的宠物猫, 即使来自美国大陆,也须接受当地的防疫检查。   ●狗:美国海关要求所有入境的狗有狂犬病免疫接种证书,部分航班或入境州还可能要求提供健康证,证明其没有其他可传染人的疾病。狂犬病免疫证书须能证明狗在入境至少30天以前注射过狂犬病疫苗,并且注明狗的身份、接种时间、失效时间及兽医签名。如证书未注明失效时间,只要狗在入境前12个月内接种过,将允许其入境。从无狂犬病国家入境的狗无需接种。上述要求同样适用于导盲犬等服务犬。   未携带狂犬接种证的狗须被隔离,直至检疫证明其接种30天后才允许入境。太小不能接种的狗(小于3个月)将被隔离至足够大接种并在接种后隔离30天才准入境。有关隔离检疫合同可向入境口岸的检疫办公室索取。   ●鸟类:农业部严禁从禽流感病毒   H5N1发病的国家携带鸟类入境。农业部动植物卫生检疫服务局(APHIS)要求所有非美国原产的宠物鸟入境,必须取得农业部的进口许可证及原产地国家动物卫生防疫部门兽医出具的健康证,并在入境后隔离检疫30天,所有费用自理。目前仅纽约(专题)、迈阿密和洛杉矶(专题)入境口岸可以办理非美国原产的宠物鸟入境事宜。   所有受濒危保护物种国际公约(CITES)和美国野生鸟类保护法(WBCA)保护的鸟类不得买卖和进出口。大部分濒危野生鸟类,包括鹦鹉 (parrots)、长尾小鹦鹉(parakeets)、金刚鹦鹉(macaws)、吸蜜类鹦鹉(lories)和风头鹦鹉(cockatoos)均受上述法律保护,但虎皮鹦鹉(budgerigar) 、澳洲鹦鹉(cockatiel)和玫瑰环鹦鹉(rose-ringedparakeet)等不受此限制。如携带上述鸟入境,携带人须在美国境外连续生活1年以上且每人每年仅限携带2只入境,并且鸟入境时须附有CITES和WBCA出具的进口许可证。   ●鱼:请访问美国农业部网站了解进口活鱼的进口限制。访问鱼类和野生动物服务局网站了解对濒危鱼类和有害鱼类的限制要求。   其他动物:   ●猴子和其他灵长类动物在任何情况下都不得作为宠物入境。   ●海关对进口海龟、乌龟和水龟有个头和数量限制,个头不得大于4英寸,总量不得超过6个(包括龟蛋),且不得用作商业用途。   ●其他动物如兔子(rabbit)、雪貂(ferret)、仓鼠(hamster)、沙鼠(gerbil)、豚鼠(荷兰猪,guinea pig)如健康状况良好可以进口。   ●爬行动物、无脊椎动物严格限制入境。   ●麝猫(civet)、非洲啮齿类动物严禁入境,除非用作科研、教育和展示。   ●蜗牛不允许入境。   需带入境的其他宠物动物请查询中国驻美国大使馆官网。同时,建议向州及地方有关机构查询了解对带入宠物的规定和限定。   8.生物制品   各类用于研究、生物或医药用途的生物标本,包括细菌培养基、生物分泌物、排泄物、真菌、节肢动物、软件动物、牲畜、鸟类、植物的组织、病毒或带菌体等的进口需事先取得农业部或美国疾病控制和防治中心的进口许可证方可入境。   9.纺织品和服装   通常,对可携带入境做个人使用或礼物的纺织品和衣服数量没有限制。但如果超出了个人免税范围,超出部分须纳税。被怀疑有商业行为性质时,个人携带的衣服数量将受到限制。   10.文化遗产和文物古董   11.违禁药物器具   违禁药物器具指用于违禁物质的制造、混合、注射和吸食的设备或产品。禁止携带此类器具入境,除非是做可信的医学处方用途,如糖尿病治疗等。   12.枪支   13.猎物  
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    10年前

    走进三江源:从保护区到稚嫩的中国国家公园

    “萨!萨!”向导达娃喊道。听到“萨”这个音节,奚志农和他的学生们马上窜了过去。“上面有萨!有萨!”达娃终于喊完了第二句。 “萨”是当地藏语里雪豹的意思,达娃是藏族常见的男性名,意思是月亮。 这是北京时间下午7时14分,昂赛的天还很亮。摄影师们站的地方旁边有一头死岩羊,它脖子下面有两个洞,被开了膛,上面满是苍蝇,微微发臭,但早上它还是一具温热鲜红的新尸体,那时生命才刚离它而去。尸体离公路只有三四米远,也难怪雪豹吃了两口就弃了它。这大概是一只下山喝水的倒霉独羊。 这具岩羊尸体的照片可能令人不安。它喉咙下方的两个小洞,那是雪豹犬齿留下的痕迹——这才是致命伤。猫科动物捕食大型猎物时,会咬住猎物的咽喉,使其窒息而死。 奚志农已经在附近蹲守了一天。此时上方几百米处的雪豹已经意识到自己被摄影师们发现了,迅速藏入附近的岩石背后。摄影师们蹲守了十几分钟,还不见它露头,估计它已翻过了山脊,遂开车绕过这座就在公路旁的小山,四下寻找。 一小时后,天已暗去。大家没有办法,只能回返。驱车路过那具羊尸时,大家居然发现一只流浪犬在大快朵颐。“鸟喇嘛”扎西桑俄跳下车,大吼一声,捡起一块石头就丢了过去。那只黑狗几步一回头地逃走了。为了防止羊尸被野狗拖走,堪布(注[1])和向导次丁一起拿着绳子把它捆在了旁边的石头上。 “它满是斑,大尾巴就摆在这儿!”达娃摆出了招财猫的动作。此时雪豹对于他们来说确实招财。海拔4000米以上的比赛 这一幕,发生在2016年8月底举行的首届澜沧江源国际自然观察节上。这场活动由青海省玉树州杂多县人民政府、三江源国家公园澜沧江源园区管理委员会、山水自然保护中心和北大自然保护与社会发展研究中心主办。2016年6月7日,三江源国家公园管理局(筹)正式挂牌,公园辖下12万余平方千米土地的环保工作进入了新的模式。 月光下的澜沧江河谷。昂赛还有一块“丹霞地质公园”的牌子,照片中左侧的山就是丹霞地形。拍摄:花落成蚀 杂多县有两样自然风物极其知名,一为虫草,一为雪豹。境内的昂赛乡,更有雪豹之乡的美名。所有前来参加自然观察节的队伍,都想亲眼目睹雪豹满脸嘲讽的大脸、硕大的爪子和毛绒绒的尾巴。对于其中的不少人来说,这是他们这辈子最可能见到野生雪豹的机会。参赛者们若能在这样一场活动上拍到雪豹,对于刚挂牌的国家公园来说也是个开门红。于是,杂多县委书记才旦周对担当向导的当地藏民们准备了丰厚的奖品,任何人能帮助参赛者找到雪豹,都能拿到。 明子,是致力于中国猫科动物保护的民间团队“猫盟CFCA”的成员。他所在的4人小队,抽签抽到了一位特别热情的向导,又受到了奖金的刺激。一大早,向导开着越野车,带着他们4个人去了乡里,又找来了另一位熟悉当地环境的牧民,两个人开着两台车,兵分两路,进了不同的沟。向导看明子体力好,特别热情地帮他扛着相机,爬了好几个山头。 然而,雪豹哪是那么容易看到。它们喜欢在布满岩石的山脊线附近藏身,如果有岩羊胆敢在它们下方的草地上进食,这些天生的猎手就会跳将出来,杀它一个措手不及。这样的环境,在昂赛随处可见,很多地方都有可能有雪豹。这样的山脊,和沟底的高差一般有两三百米,听起来并不高,但可别忘记这里是海拔约4000米的高原,在这里扛着设备上下几百米,可比在东部平原上辛苦多了。 向山上逃窜的岩羊群和傍晚下山喝水的岩羊。拍摄:花落成蚀 当天,明子爬了三个山头,他的向导扛着他的相机又多爬了两个。一路上,向导焦灼地拿着望远镜盯着几百米外的石洞,不时地拍拍身边参赛者的肩膀:“嘿,看那里!”拿着等效600mm的镜头,拍下照片,放大再放大,大家终于看到了一只孤独的岩羊躺在洞里,那是头老公羊,大角沉重而华丽。 直到天渐黑,向导才在队员的要求下回了程。这一天,大家并没有看到雪豹。但看到了一大群岩羊,约摸100多头,它们是雪豹的食物,岩羊多的地方,应该就有雪豹。而岩羊或盘羊少的地方,很少会有雪豹出现。今年4月,乔治·夏勒(George Schaller)博士在青海湖周围考察时常叹息:“太空了,真是太空了,这些山都太空了,什么大东西都没有。”如果老爷子来了这里,应该会很满意。 那一大群岩羊遇到明子和他的队友时,正在山坡上吃草,离人最近时只有几百米远。看到他们后,岩羊们迅速往山上逃去,羊群中有几只大角公羊站在突出地面的石块上呼喊,但喊了几声就转身逃去。岩羊群突然动起来的时候,看起来像是草地上的石头突然活了起来。这种羊在英语里叫“Blue Sheep”,就是因为有着类似于岩石的蓝灰色。奚志农评论昂赛这个地方时,经常强调说这里的动物都不怎么怕人。在动物怕人的区域,岩羊很少能忍受人类出现在山峰的同一面山坡上,远远的听到人的声音,它们就会越过山脊线,逃到另一边去。 首届澜沧江源国际自然观察节中参赛者拍到的雪豹。拍摄:Terry Townshend 4天的比赛结束后,14个参赛队伍一共记录了10种兽类,61种鸟类,93种植物。全部参赛队员,加上组委会成员、后勤人员、向导,只有鸟类学家特里·汤曾德(Terry Townshend)拍到了雪豹。他架着观鸟单筒望远镜,目镜上接着手机(气死了扛着相机、长焦镜头的众人),拍到了一对在远处山头上互相舔毛、漫不经心地看着他的雪豹,它们似乎是未成年的崽子,向导听附近的牧民说,那里有3只雪豹,它们的妈妈应该也在。鸟人的锐利双眼,你不服不行。(特里拍到的雪豹视频在这里) 在翻山越岭几乎一无所获的第二天,明子获得了个安慰奖:他找到了一大堆豹粪,粪便出现的地方海拔较低,可能是当地少见的花豹拉的。光是看看便便,科学家就能知道拉屎的是什么动物,什么时候在这里出现过,它们都吃了什么。动物的便便通过肠道时会刮下一些细胞,其中的DNA里也藏着很多信息。 豹子粪,你们猜手是谁的?拍摄:明子 没有游客算什么国家公园 三江源地区的保护单位,有着好几个名号。2003年,三江源自然保护区正式升格为国家级保护区。2011年,国务院决定建立青海三江源国家生态保护综合试验区。2013年,十八届三中全会提出“用制度保护生态环境”,要求“建立国家公园制度”,正是这一要求催生了三江源国家公园的挂牌。 从保护区到国家公园,这其中的变化绝不仅仅是名字的变更。国家公园意味着部分封闭的保护区区域,要在受控的情况下,科学地对公众开放。当地官员描述国家公园的概念时,一再提到它是“国家所有,全民共享”,如何共享是一个不容易的问题。 昂赛的川西鼠兔。鼠兔有贮草过冬的习性,图里这一只,就是在薅草回家。拍摄:花落成蚀 要解决这个问题,首先得搞清楚什么是国家公园。 国家公园的概念和理念,源于美国的黄石公园。美国的国家公园体系,有保护、欣赏、非损害性三个核心要素。虽然也囊括了诸如莱克星顿、珍珠港这样的历史遗迹,但这个体系毕竟是以自然公园发家,自20世纪70年代起,整个体系更多关注综合生态系统。这样一个国家公园需要保护资源以供后代人亦能欣赏它的美好。然而在中国,国家公园的定义就没有那么清楚了。论名号,有国家重点风景名胜区、国家森林公园、国家湿地公园、国家城市湿地公园、国家海洋公园…… 就拿“中国国家级风景名胜区”这个牌子来说,它被解读为“中国的国家公园”,其官方英文名也是“National Park of China”。《瞭望东方周刊》曾采访过中国风景名胜区协会副秘书长周雄,文章称:“在早期的国际交流中,外国专家曾疑惑我们的‘国家风景名胜区’的定位,‘我们解释说,它就是中国国家公园,这个定位如今在国际上已达成共识。’周雄说。”然而,中国国家级风景名胜区名录中,大多是八达岭十三陵风景名胜区、武汉东湖风景名胜区这样的单位,欠缺黄石公园这样的自然公园,也与“用制度保护生态环境”语境下的“国家公园制度”不太兼容。 论主管单位,住建部、林业局、环保部、海洋局都有自己的国家公园体系。一个国字头的牌子,会带来财政上的直接好处,而制定这样的规则更是巨大的权力。 另一个问题是管理上常出现叠床架屋的景象。昂赛区域内的一条路边,有一座依山而建的精致小木屋,若再配上一些雪,恍惚让人有一种阿尔卑斯的感觉。但若凑近一看,嚯,门口两个大字:厕所。它还是个锁着门的厕所。向导介绍,这栋豪华厕所是青海省旅游局所建。厕所周围是一片真正的荒野,保护区里的居民、保护工作者、适量的游客并不需要这样的厕所。但从旅游局的角度来看,能冲水的干净厕所似乎又是必须的。 另一方面,中国的国家公园能是什么样子,该如何建设,没有人敢说自己有一套成熟的方案。 具体到三江源和昂赛,这是一个由保护区发展而来的国家公园。对于他们来说,如何平衡保护和开放,会是一个问题。昂赛的官员们对此十分谨慎。当地为接待此次活动,也为了为未来的游客做准备,在峡谷边划定了一片营地。昂赛乡党委书记扎西东周负责了这片营地的修建工作,他特地强调说,营地里供游客居住的不是房子,而是帐篷,帐篷对环境影响较小,而且方便拆除,容易消除人为的影响。 昂赛的帐篷营地。这片平地也被当地牧民用作赛马会的场所。拍摄:花落成蚀 此外,当地还在尽力培训一批向导,他们由各环保NGO的动植物学专业人士和当地的寻兽高手训练。作为一个亮点是野生动物的国家公园,向导的专业、管理能力,会是游览体验的核心竞争力。举个例子,尼泊尔奇特旺国家公园内,有一些在大学里念过鸟类学的向导,他们对当地鸟类如数家珍,用肉眼就能识别出半千米外树梢上的鸟是什么种。这样强悍的向导在中国并不多见。 昂赛的尝试就这么开始了,他们的确是在摸着石头过河。卓玛来了,野兽会跑么? 参赛者们在昂赛的第3天,某环保组织的调查团和一个国际学生考察团相继赶来了营地,举办活动。明子和队友们在回营地的路上,正好碰到了他们的车队,看着一溜气派的车,他们问向导这些都是什么人。“哎呀,文工团、工作组来啦!”向导又挠了半天脑袋:“哎呀,好多卓玛!”嗨,原来他忘了汉话里“美女”这个词是咋说的了。 当天晚上,营地里有人对着热闹的晚会嘀咕:“来了这么多热闹的卓玛,动物会不会吓跑?” 这的确是个问题。如何发展,如何开放,又如何保证保护?这对施政者的智慧提出了挑战。 尼尕,是三江源国家公园澜沧江源园区资源管理局局长,他在基层保护岗位上摸爬滚打了20年。尼尕是个骄傲的康巴汉子,每逢遇到活动,就会腰挂藏刀盛装出席。他认为,当地生态现状较好,很大程度上要归功于当地的文化和原住民的意识:“我们一出生,父母就给我们灌输不杀生的理念。六七十年代的时候,饿呀,所以那时候有人迫不得已选择了打猎,但在这个地方,当地老百姓对打猎很反感,宁可饿着。”确实如他所说,藏传佛教在很多区域内缓解了人口增长和环境之间的冲突。近两年来,微信上时常流传着一些藏族人绳绑雪豹、棕熊的视频,但调查结果通常都显示,这些藏民是在救助动物(尽管看起来不太好看)。 盛装的尼尕。拍照时,他指着后面的围栏说:“我们特别讨厌这个。”拍摄:花落成蚀 和参赛队员、当地居民、向导聊天时,大家又往往会提到另外两个让昂赛乡的环境受益的因素。第一,这里很幸运的避开了伐木开发。青海西部森林较为稀缺,昂赛却是有茂密森林的地方。但这里的优势树种是大果圆柏,它们长得歪歪扭扭的,不成材,砍了也没用。第二,杂多县虫草多,本地藏民以此维生,就会保护虫草赖以存在的环境,而虫草采集又是一种对环境相对友好的产业——本地藏民较少破坏性采集,这比养山羊、开矿都要来得好,贫困的藏民只要肯出力,又能直接从中获得还不错的收入。无形中,虫草这种“智商税”部分上交给了扶贫、环保事业,这可能是很多人没想到的事情,也着实让很多立足于科学的环保人士非常纠结。 但在保护区体制下运转自如的保护事业,进入国家公园体制里,还能够发挥作用么?这就是未来的难题了。 才旦周和他的同事们设想,未来此处的国家公园,应当设立准入机制,进行相对高端的定制化旅游。然而,门槛怎么设,游览规则怎么定,刚挂牌才几个月的管理局还没有想好细节。但正如当地一位领导所说,“旅游和环境保护还是有冲突的”,他们也清楚这种矛盾的存在。 山水自然保护中心一直是三江源国家公园的重要支持者。2014年,吕植、王昊发表的论文《国家公园:顶层设计与示范》中,建议在三江源国家级自然保护区建立“三江源雪豹国家公园”。论文提到了4个理由:雪豹保护重要性高; 当地存在保护空缺,大部分雪豹栖息地在保护区外; 科学信息充分,可供指导; 国家重视,当地社区保护积极性高。 就目前来看,三江源国家公园的未来应该值得期待。它若能成功,将会为西部地区的环保工作和经济发展建立一个范本。但未来它会是什么样子,公众得和国家公园一起摸着石头过河。 昂赛的黑耳鸢和乌鸦一样,成群结队,对人类的营地很有兴趣。拍摄:花落成蚀 自然观察节的最后一天,当地牧民、保护工作者和参赛者们跳起了锅庄,突然歌曲切到了《卓玛》,很快全场就开始了大合唱。 这些把青春献给高原的人,一手持着哈达一手持着保护者的刀和枪,至少现在它们都不能从他们的手上滑落。 感谢SIGMA适马在拍摄器材上的支持。 注释:[1]堪布是藏语mKhan po的译音,愿意擅长某方面者,现特指大小寺院住持。
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    10年前

    疑因陆客骤减没团可带 台湾一导游焚车自杀

    消防队将火势扑灭后,在车内副驾驶座发现一具焦尸。(图片来源:台湾“中时电子报”) 原标题:陆客骤减没团可带 台湾一导游烧炭焚车自杀(图) 中国台湾网10月21日讯 据台湾“中时电子报”报道,20日午后,民众在台湾屏东市凌云新村一处巷弄发现火烧车意外,消防队赶到现场灌救,火势扑灭后,在副驾驶座发现一具男性焦尸,随即通知车主到案,确定为48岁庄姓游览车司机。妻子哭诉说,丈夫今年刚考上导游执照,却因陆客骤减无团可带,怀疑因此走上绝路。 据报道,妻子被通知到场认尸时仍不敢置信,现场并没留下遗书。庄妻向警方转述说,庄男原是游览车司机,看好观光业前景,今年进修考上导游执照,未料因陆客骤减8月至今带团量持续挂零。 庄妻说,死者曾经为此到医院治疗失眠,更被诊断出轻微忧郁症,近日虽然没有怪异举动,但情绪低落状况更加明显。前一天还曾以电话联系姐姐表示想不开,家人持续关心,没想到还是发生憾事。 发现火烧车意外的郝姓男子指出,凌云新村因眷村改建眷户早已搬离,仅剩零星人家还住在此处,但因附近大树林立,常有工人趁着午休时间,将车开到树荫下乘凉、小睡片刻,所以有外来车辆,早已见怪不怪。 郝姓男子称,当时隐约闻到空气中弥漫一股烧焦味,以为是哪户人家在烧废弃物,外出一看是车辆着火,赶紧通报消防局,同时以家中水管灌救。据报道,消防车抵达过程中,还发生多次气爆,下午1时53分将火势控制,在副驾驶座发现一具焦尸,后座还有烧炭痕迹,初步判定炭炉就是起火点。 当地居民表示“至少停了一个多小时”,火烧车时并未听见哀号声音,怀疑男子已经昏迷,且停车的巷子是处死巷,平常很少有人停放,或许是不想被人发现,死意甚坚。
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    10年前

    火车把他的手机从日本带到印尼 俩小哥彻底玩脱

    话说...这是一个日本& 印尼版的橘子哥的故事... 这个日本小哥叫Noda,今年21岁,在神奈川县上学 去年年底,他在搭乘日本JR南武线的一辆火车途中弄丢了自己的手机和证件 他后来找到火车站报失,但一直没收到任何回音 直到几个月后...小哥在FB收到了一条来自印度尼西亚的私信... 来信的是一个印尼网友,他表示自己的一个朋友在印尼捡到了小哥的手机和证件... 小哥也是觉得有点难以置信...自己的东西咋跑到印尼去了??还被人捡到?? 经过一番询问他才知道...原来当时他搭乘的那辆火车..后来被运往印尼投入使用了... 印尼那边接收以后,工作人员就开始检查和清扫车厢。 就是在那个时候,一个名叫Rochmat的印尼小哥在车上发现了Noda丢失的手机和证件 Rochmat把Noda的学生证发到了网上,想找万能的网友帮忙看能不能联系到Noda,把东西归还给Noda 他的一个朋友随后联系到了Noda的学校,找到了Noda的Facebook,竟然真的就这么帮他和Noda联系上了! 然而这俩人因为语言不通,一直交流得不太顺畅。 Noda原本想的是让Rochmat把手机寄给他就好,但他一看国际运费也挺贵的,于是他萌生的一个念头——不如我直接去印尼找Rochmat吧! 是的...今年7月的时候Noda真的来了一场说走就走的旅行....两个小哥就这么在印尼面基了.... 见面后两人相处得很愉快, Rochmat还送Noda一件“火车T恤” 是不是在想Noda顺利拿回自己的手机后...故事应该就结束了?? 并!没!有! 两个小哥印尼一见后就成为了好朋友...于是8月的时候... Rochmat就去日本找Noda玩耍了... Noda也是带着Rochmat各种玩 他们的故事也被印尼和日本媒体各种报道,甚至最近还火到了欧美 嗯~~就是这么一段特别的缘分和友谊呢~~
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    10年前

    惊险如特技:美小飞机起落架故障 如此迫降

    客机以机鼻贴地滑行,成功降落。 美国一架小型客机周三下午飞抵俄克拉何马城,准备降落期间,机首起落架发生故障,未能落下。结果,机师控制飞机仅挂机身的两组起落架,成功让客机降落。 据悉,当时机师已经将故障情况告知控制塔,并表明会尝试降落在机场之上。从片段可见,客机未能把机首起落架降下,仅以两组机身起落架着地,不久螺旋桨亦停下,客机再以机鼻贴地滑行,最终成功停下来。 救援车辆驶到客机旁边,机上跳下一名男子。暂未知当时客机人数及是否有任何伤者。
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    10年前

    持香港护照下月入境加拿大需先签eTA

      港人四出旅游普遍,惟需要注意持有护照的入境限制,以免打乱行程安排。加拿大政府公布,指持香港特区护照或英国国民(海外)护照(BNO)的市民,十一月十日起若要前往加拿大,先要申请电子旅游证(eTA)才能够入境当地,由于申请需时建议旅客预好时间进行手续。   另外,同时拥有加拿大国籍的双重国籍港人,则不用申请eTA,可直接使用加拿大护照过境。
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    10年前

    空中抛油58吨 南航迫降加拿大换旅客平安

    据报道,19日该公司由纽约飞往广州的CZ580航班起飞后不久,机上一名女性乘客突发重病。为确保该旅客生命安全,CZ580航班在空中完成58吨航空燃油抛洒作业后,于17点28分就近备降加拿大蒙特利尔机场。经过紧急救治,该乘客目前已脱离生命危险。 据该航班主任乘务长段前运介绍,当日,该飞机从纽约起飞约半小时后,机上乘务员在进行例行巡查时发现就坐于经济舱46E座位的一位女士脸色苍白,表情十分痛苦。得知情况后,段前云立刻按照应急程序要求进行广播寻找医生帮助。 很巧,一位来自广州市第十二人民医院的退休医生主动请缨,为病人进行了初步诊治,根据病人的种种表现,判断她是心脏不适。在医生的建议下,乘务组提供了机上常备的药品硝酸甘油,服下后病人略感好转。在一旁守候的病人家属见病情好转后,执意建议继续飞往目的地广州。以上情况被主任乘务长段前云及时报告给了当班的责任机长高光。 备降,不仅意味着航空公司燃油费、起降费等等各种间接直接损失可能超过一百万元,更意味着近三百名旅客的行程安排都将被改变。而如果继续往前飞将是茫茫的北冰洋区域,尽管病人的情况已暂时稳定,一旦再有恶化的倾向,后果将不堪设想。权衡利弊,高光果断决定备降。 “备降场的选择,不是考虑飞机的情况,我们更多的还是从旅客可以得到救治的医疗条件优劣来考虑。毫无疑问,蒙特利尔的保障设施和医疗条件都对旅客更加有利。”机组果断选择了蒙特利尔机场实施备降程序。与此同时,南航总部的运行指挥中心的远程指挥协调职能已经在南航北美办事处总部开启,地面各项保障工作正在有条不紊进行着,以确保飞机落地后可以第一时间得到足够的地面保障支持。 执飞本次航班的机型是南航飞行距离最远的波音777-300ER,该机型的最大起飞重量超过250吨。近九成的上座率使得飞机起飞前加注了超过120吨燃油。当旅客在空中出现疾病征兆时,机上仍有100多吨的燃油。 “这个重量明显超过了飞机起落架和机身结构所允许的重量限制,如果我们直接进行着陆,会对飞机的结构造成严重的损伤甚至造成更严重的后果。根据运行要求,我们必须要先把飞机上的燃油在空中释放掉,把机身重量减少到符合着陆重量要求后,才能实施降落。”高光告诉记者。 在飞机折返蒙特利尔方向后,机组开启了机上的抛油活门。近一小时的抛洒过程,58吨燃油被从飞机上释放掉了。 当日17:28分,飞机在蒙特利尔机场顺利着陆。舱门打开后,医生进入客舱迅速将病人用担架抬下了飞机,并立刻在廊桥口进行紧急救治。20:33分,飞机完成加油程序,重新飞往广州。 从蒙特利尔地面站传回的消息,病人被诊断为早期心肌梗塞,情况已经稳定。
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    华裔女嫁洋老公 蜜月环球穷游各国一年

      仓蕊夫妇在旅途中。(仓蕊提供)   环球之旅对于很多人来说是遥不可及的梦想,既要有钱也要有时间,而居住在洛杉矶(专题)的一对华洋夫妇仓蕊和多伦(Jeff Dolen)却计划用另外一种方式环游世界。去年刚刚结婚的他们计划了一场为期1年的环球蜜月之旅,并为此辞去工作,拿出25000美元积蓄,从墨西哥开始了他们的穷游之旅。   多伦在古巴。(仓蕊提供)     仓蕊在旅途中。(仓蕊提供)     仓蕊在古巴的照片。(仓蕊提供)   来自北京的仓蕊已经在洛杉矶居住了9年,硕士毕业后担任心理咨询师,去年刚刚和丈夫多伦结婚。仓蕊说,半年前开始他们考虑要生宝宝,但是觉得还没有看看世界,而且养小孩很有很大的责任,他们希望在生宝宝之前能获得更开放的世界观,所以想要蜜月旅行几个月,但她的工作假期只有一个月,如果请假3个月以上就没办法保留工作。而身为电影摄像师的多伦是自由职业者,可以将工作暂停,所以两人就计划用一年来时间来进行他们的这场为期一年的蜜月旅行。他们还因此成立了名为1couple1world1year的脸书和Intasgram的主页,来分享自己的经历。   边工作边旅行 每天计划消费69美元   5月3日开始,仓蕊和多伦开始了这场世界之旅。第一站是墨西哥的坎昆,然后是古巴,现在已经到了墨西哥城。仓蕊说,他们的预算是25000美元,不知道这笔钱够不够,如果不够他们将尝试寻找义工的工作,或者找世界各地的朋友,在朋友家借宿。苍蕊说,他们可以用workaway网站来找当地的工作,一般要求在一个地方工作至少一个星期,一天工作5个小时,然后给他们提供住的地方和食物。   多伦说,他计算过,一个人进行旅行,每天最少可以花40美元,两个人最少花69美元,这其中也包括吃饭、住宿和交通费用。如果一个人在洛杉矶生活,1个月包括房租、吃饭在内也至少要1200美元。现在他们在旅行中,房子卖了,没有车的费用,也没有各种保险费用,这样可以减少很多开支。   除了这些,身为电影摄像师的多伦还计划在路上帮住宿的地方拍录像或者照片,这样可以换来免费的住宿。最好的情况是,他可以在冰岛或者其它地方接到一些工作,这样可以边工作边旅行。   吃路边摊睡沙发 每顿饭预算1美元   在外旅行,最贵是交通和住宿,苍蕊夫妇则有很多点子。仓蕊介绍说,还有一个叫couchsurfing.com的网站可以用,他们曾经用过这个网站招待旅行者们,用这个网站可以在全世界找免费住宿的地方,不管是别人家的沙发也好、气垫床也好,他们都可以住。   与别的旅行者不一样的是,苍蕊夫妇的旅行完全是按预算。苍蕊说,和他们在古巴一起住的两对来自德国的夫妇,都是一个城市呆3天,但他们负担不起,所以会尽量呆在一个城市,而且不能走太快,因为在不同城市之间往返,会有很高的交通费用。他们一般会一天去看景点,一天做研究和计划,在家里定住宿的地方,交通都是用最便宜的方式,坐当地的地铁或者公车。因为使用当地交通的人很少有外国人,而且更少有亚洲人,所以很多当地的人都盯着他们看。   在吃东西上,仓蕊夫妇也是找最便宜的路边摊吃,在墨西哥一顿饭只要2块钱就可以搞定,而在古巴他们每顿预算是1美元。仓蕊说,如果是到游客去的地方就会比较贵,早餐至少要5美元,但其实当地物价非常便宜,仓蕊夫妇住在当地人家,租一个房间,吃饭就吃鸡肉、米饭、西红柿和黄瓜。因为在异国他乡,也难免有吃坏肚子的时候,仓蕊说,他们两人在古巴的适合都有吃的不对而拉肚子的情况发生。当地的人非常热情,给他们吃当地的拉肚子药,非常管用,    签证受限是最大困难   在问到一路上最大的困难时,仓蕊说,当然是签证问题。她目前拿的还是美国绿卡,因此用的是中国护照,所以到很多地方都要签证。让她没有想到的是,这个问题远比想象中还要麻烦。在古巴时想要申请去秘鲁的签证,但是秘鲁大使馆说因为她不是古巴的居民,所以必须要回洛杉矶签证,所以这次去不了秘鲁了。签阿根廷的手续非常复杂,除了要和签证官面对面签证之外,还要等一个月才能获得,而他们不可能在一个地方呆一个月,所以有可能也去不了阿根廷。   只离开洛杉矶20天,这对夫妇还没有体会到想家的感觉。他们说,有的时候很累但是感觉很有收获。最印象深刻的是去了古巴一个叫Las Serata的一个绿色小城,看到了不一样的生活方式,人们非常友好,很多艺术家住在那里,路边都是马、猴子、鸡和狗,感觉就像到了天堂,非常和谐。很多人给你免费的食物水果,觉得到了共产主义,他们则住在当地人的家里。   意义远大于旅行   仓蕊夫妇踏上旅途当然少不了家人的担忧。仓蕊说,他和丈夫各自的家人都是不经常旅行的人。她甚至至今不敢给妈妈提这是一个为期1年的旅行,怕妈妈承受不了。尽管在古巴非常难找到上网的地方,为了让妈妈不要担心,她还是尝试花钱上网给妈妈报平安。而多伦的父母住在橙县,很少去旅行,他的父亲甚至都没有去中国参加两人的婚礼,家人也是很担心安全问题。   然而,家人的担忧仍然阻挡不了两人环球旅行的热情。仓蕊说,他们还希望通过旅行来激发年轻人,告诉他们你不需要是百万富翁才能进行世界旅行,只要保持开放的心态是可以完成的。很多人都有恐惧感,对他们来说,这场旅行也是一个训练,让他们去克服生活上、感情上的疑虑和恐惧。同时,因为他们计划生宝宝,所以这次也会到世界各地看看各国的教育系统以及人们生养小孩的方式, 为将来做准备。
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    10年前

    民进党籍市长:没有九二共识 陆客照样会来

    郑文灿   对于蔡英文当局迄今仍不愿承认“九二共识”,陆客大幅缩减,民进党籍桃园市长郑文灿称,中日为了钓鱼岛、中韩为了萨德部署,双方弄得关系紧张,不过陆客照样去日韩消费,陆客难道会因为“九二共识”不来台湾?不太可能,“未来还是会正常化”。
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    10年前

    中国游客顺走酒店马桶盖 当事人向单位提出辞职

    10月19日,经过一夜发酵,关于“宁波游客”在日本酒店顺走一个马桶盖在国内引起极大关注,网友纷纷表示“丢脸丢到国外去了”。 但不久此事就在网络上有了巨大反转,一个“东京新青年”的微信号自称已致电事发酒店,对此事进行询问。但酒店方对此毫不知情,完全一脸懵。 东京新青年的发文 于是,“东京新青年”以“‘日本酒店一段通话录音爆出了真相’……这个黑锅中国人不背”为题发表了一篇文章,且放出与酒店的通话证明:“马桶盖事件”是中国人在日本旅游又被抹黑了! 纳尼!吃瓜群众一看此文就愤怒了! 因为该微信文章中放出了和酒店求证的通话记录,所以原本觉得丢脸丢大发了的网友们内心又得到了一丝丝安慰:原来,这只是个假新闻,是有人在抹黑。 于是,这篇文章也很快就破了10万+的阅读率。 但事实真的是这样吗?记者忍不住要告诉大家:现实很残酷——10月19日宁波旅游局通报了“游客偷日本酒店马桶盖”事件。知道通报意味着啥嘛?通报意味着真有此事!泪! 原文如下: 10月19日早晨,我局在微信上发现“惊了!宁波游客在日本拿走酒店马桶盖,查证后酒店要求导游寄回……”的信息后,于早上5:00启动舆情应急机制,立即召集相关旅行社进行调查核实。 上海春秋旅行社有限公司宁波分公司这样说: 关于赴日游客带走酒店备用马桶盖一事的调查报告 关于我公司组织的赴日旅游团游客带走酒店备用马桶盖一事,经我公司调查,情况如下: 涉及此事游客李某(非宁波籍)于9月23日通过途牛旅游网报名参加2016.10.17-2016.10.22日本六日游,团号JCB161017,领队陈女士。10月17日晚,该旅游团入住名古屋东横inn酒店。18日酒店工作人员向领队反映某房间床下盒子中的备用马桶盖丢失。后经领队询问,游客李某承认其误以为是前一位住客遗落物品,抱着贪小便宜心理将此物带出酒店。领队告知李某此为酒店物品后,李某当即答应归还,并委托地接导游于18日当天将酒店备用马桶盖寄回酒店(附寄件发票)。 由于自己的行为给旅行社、酒店造成的麻烦,游客李某由衷地表示抱歉、忏悔。我公司对此事高度重视,连夜召开紧急会议,并强调将进一步加强游客文明旅游教育。在此,我公司也号召全体游客提高公民文明素质,塑造中国公民良好形象。 上海春秋旅行社有限公司宁波分公司 把马桶盖寄回酒店的快递单 宁波市旅游局还公布了下步措施: 一是进一步明确责任。市、县(市区)两级旅游管理部门及各旅行社要加强对文明旅游工作的领导,建立一把手责任制,层层明确责任,层层传导压力。要结合平时检查、专项检查、暗查暗访,加大检查力度,推进行前教育、行中引导制度的落实。要按照国家旅游局发布的《游客不文明行为记录管理暂行办法》,建立不文明旅游“黑名单”制度和游客旅游不文明信息通报、追责机制。落实领队和导游在全过程的责任,并对不文明行为重点追溯游客本人和领队、导游双向的责任。要进一步加强文明旅游宣传,以提高游客的文明旅游意识。 二是进一步抓好行前教育。出国(境)团队在出发前,组团社必须召开出团说明会,把文明旅游的告知、提醒作为其中重要内容之一,由带团领队(或相关人员)详细讲解目的地法律法规、风俗习惯,对游客进行文明素质教育,并把不文明言行的利害关系讲清楚。 三是进一步加强途中引导。旅行社从接受游客报名到行程结束,都要把文明旅游的宣传教育贯穿到底。明确带队导游或领队为责任人,尤其在到达目的地国家(地区)后,应及时普及目的地风俗习惯和当地有关法律法规、有关禁忌的宣传。并一一解答游客提出的疑问,及时纠正游客的不文明行为,切实做到人到哪里、文明旅游教育引导跟进到哪里,不留死角。每个出国(境)团组,旅行社都必须设置一名游客文明督导员,履行督导义务。 虽然很不情愿看到这是个事实,但宝宝们,关于事实的真相,还得求证权威部门、权威媒体啊! 这次,咱们背的不是锅,是马桶盖!! 当事游客已向单位提出辞职 由于此事迅速发酵,当事游客承受了巨大压力,目前情绪很不稳定,将提前回国。 记者了解到,当事的台州游客家境不错,夫妻俩一个做生意,一个是企业职员,平时在单位里工作很勤奋,经常加班。 事情发生后,当事游客已主动向单位提出辞职
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    10年前

    加国男子3年前新西兰被活埋 今日找到遗骨

      据CP24报道,一名加拿大男子在新西兰3年前的山泥倾泻中死亡,警方今日宣布找到部分遗骸。   2013年9月,新西兰Haast Pass的高速发生山泥倾泻,活埋一对来自渥太华的夫妻,24岁的妻子Joanna Lam的尸体几天后在海滩上出现,但警方一直没找到丈夫Connor Hayes的尸体。   警方今日宣布,他们在事发现场附近的河流找到人类大腿骨,经DNA验证后发现和Hayes的DNA相符,他们也在腿骨附近找到属于他的个人用品,这些遗物最终会被送回加拿大。
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    10年前

    中国游客顺走日本酒店马桶盖之后……

      宁波旅游局官方微信公号10月19日晚间发布《关于赴日旅游团游客将酒店备用马桶盖带出酒店的情况说明》。   10月19日早晨,我局在微信上发现“惊了!宁波游客在日本拿走酒店马桶盖,查证后酒店要求导游寄回……”的信息后,于早上5:00启动舆情应急机制,立即召集相关旅行社进行调查核实。   上海春秋旅行社有限公司宁波分公司这样说:   关于赴日游客带走酒店备用马桶盖一事的调查报告   关于我公司组织的赴日旅游团游客带走酒店备用马桶盖一事,经我公司调查,情况如下:   涉及此事游客李某(非宁波籍)于9月23日通过途牛旅游网报名参加2016.10.17-2016.10.22日本六日游,团号JCB161017,领队陈女士。10月17日晚,该旅游团入住名古屋东横inn酒店。18日酒店工作人员向领队反映某房间床下盒子中的备用马桶盖丢失。后经领队询问,游客李某承认其误以为是前一位住客遗落物品,抱着贪小便宜心理将此物带出酒店。领队告知李某此为酒店物品后,李某当即答应归还,并委托地接导游于18日当天将酒店备用马桶盖寄回酒店(附寄件发票)。   由于自己的行为给旅行社、酒店造成的麻烦,游客李某由衷地表示抱歉、忏悔。我公司对此事高度重视,连夜召开紧急会议,并强调将进一步加强游客文明旅游教育。在此,我公司也号召全体游客提高公民文明素质,塑造中国公民良好形象。   上海春秋旅行社有限公司宁波分公司   2016年10月19日   宁波市旅游局下步措施:   一是进一步明确责任。市、县(市区)两级旅游管理部门及各旅行社要加强对文明旅游工作的领导,建立一把手责任制,层层明确责任,层层传导压力。要结合平时检查、专项检查、暗查暗访,加大检查力度,推进行前教育、行中引导制度的落实。要按照国家旅游局发布的《游客不文明行为记录管理暂行办法》,建立不文明旅游“黑名单”制度和游客旅游不文明信息通报、追责机制。落实领队和导游在全过程的责任,并对不文明行为重点追溯游客本人和领队、导游双向的责任。要进一步加强文明旅游宣传,以提高游客的文明旅游意识。   二是进一步抓好行前教育。出国(境)团队在出发前,组团社必须召开出团说明会,把文明旅游的告知、提醒作为其中重要内容之一,由带团领队(或相关人员)详细讲解目的地法律法规、风俗习惯,对游客进行文明素质教育,并把不文明言行的利害关系讲清楚。   三是进一步加强途中引导。旅行社从接受游客报名到行程结束,都要把文明旅游的宣传教育贯穿到底。明确带队导游或领队为责任人,尤其在到达目的地国家(地区)后,应及时普及目的地风俗习惯和当地有关法律法规、有关禁忌的宣传。并一一解答游客提出的疑问,及时纠正游客的不文明行为,切实做到人到哪里、文明旅游教育引导跟进到哪里,不留死角。每个出国(境)团组,旅行社都必须设置一名游客文明督导员,履行督导义务。  
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    10年前

    机场过夜指南盘点“最好睡机场”温哥华第九

    出国旅行难免碰上需要住在机场的情形,而全世界最好睡的机场在哪?知名网站《机场过夜指南》(Sleeping in Airports)公布2016年最好睡机场排名,新加坡樟宜机场续蝉联宝座,温哥华机场排名第9位。 而全球最佳机场排行榜中,温哥华机场则排第7。 《机场过夜指南》以服务和设施、舒适度、整洁度、食物选择、安全性、旅客服务、导引及转机难易度等多项标准,评估全球百座机场,票选出"全球10大好睡/难睡机场"及"全球最佳/最差机场"等,其中新加坡樟宜机场蝉联宝座,拿下双冠王。 "若被迫困在机场过夜,旅人都希望那是樟宜机场。"《机场过夜指南》以这句话描述冠军樟宜机场的舒适程度。樟宜机场相当注重整洁,提供了许多免费、舒适的休憩区;而明亮的航厦、专业的服务人员、多样化设施及清楚明瞭的导引都让旅客赞嘆。除了基本要素外,花园、SPA泡脚池、XBOX360游戏站和免费电影院等更让旅客津津乐道。 全球排名第6的台湾桃园国际机场,其新落成的休憩区以24小时开放的淋浴间、哺乳室和舒适的装饰最受旅客青睐。此外,免费的无线网路和过季商店更提供旅客另个乐趣。
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    10年前

    福利来啦!亲手教学:何时购买机票最便宜

    常用的Google,除了搜索一些不知道的事情外,你们还会有别的用处吗?那你知道Google航班能买到便宜机票吗? 打开Google页面,绑定个人账号,用Google搜索未来航班计划时,会有一个小窗口弹出来,告知票价什么时候过期,早订票比晚订票节省多少钱。如果不想买票的话,还可以跟踪这一航线,获得机票价格上涨或下降的通知。 下面小编亲手教学: 1,打开Google搜索页面,点击【更多】里面的航班。 2,在页面中输入离开和到达的城市,时间,舱位和人数等必要信息。小编输入的离开城市是多伦多,到达城市为中国上海。随后Google会自动排出价格和理想航班的顺序。 3,如果有特殊要求,在【请选择航班】下的下拉选项中,可以筛选适合自己条件的航班。比如,小编选择了【按飞行时长排序】,加航YYZ-PVG只需花费14个小时40分钟排在第一。 值得注意的是,Google利用的是历史票价收集信息,并非总是准确。在计划省钱旅游时,还是可以参考的。  
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    10年前

    台湾艺人:在韩国做了丢脸的事 就假装大陆人

    最近,一档冷门台湾综艺在微博火了一把,原因是节目嘉宾非常骄傲地介绍了她在韩国的经验:做了丢脸的事情,就假装大陆人…… 这节目叫《一袋女王》,是台湾的一档综艺访谈节目,上述情节出现在今年5月的节目里,之所以最近才被微博扒出来,大概因为节目在大陆实在没太大知名度…… 那期节目的主题是让艺人推荐排队吃到的美食,一个名叫李亮瑾的艺人向大家推荐了她在韩国釜山吃到的“脸盆大小的面”。 她说,她和朋友一行4人跟团去釜山旅游时,看到有家店一碗脸盆大小的面只卖3000韩元(约合人民币18元),他们大呼“好便宜”,然后在吃饱的情况下打算排队买一碗4人分着吃。 但是因为他们不会讲韩语,英语也不好,还比错了手势,结果店家送来了3碗。 他们觉得自己吃不下,就在店里喧哗…… 喧哗声引来隔壁桌的人侧目,他们自觉很丢脸…… 丢脸了怎么办?甩锅啊!原本打算甩锅给日本,但觉得在韩国讲日语可能会被打…… 于是他们急中生智,学起了大陆的普通话口音,打算甩锅给大陆。 主持人和其他嘉宾大笑道:他们分不出来啦! 整个过程,这位艺人没有为自己文化水平不够导致点错餐感到惭愧,也没有为自己在公共场合喧哗感到羞耻,反而觉得甩锅给大陆的行为特别机智,笑得合不拢嘴。 不是很懂你在骄傲些什么……
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    10年前

    中国游客拿走日本酒店马桶盖被查出 寄回并道歉

    昨晚10点多,一个“导游平台”的公号——“旅游小圈”推送了一篇推文《惊了!宁波游客在日本拿走酒店马桶盖,查证后酒店要求导游寄回....》,迅速在朋友圈发酵。 这篇推文是这样写的—— 一对宁波年轻夫妇跟团日本旅游,离开名古屋酒店时,竟然把卫生间多功能马桶盖带走,团队离开后,酒店发现打电话给导游,并报警,导游跟游客再三确认,游客说没拿,导游跟酒店据理力争,说游客没拿,最后,游客行李箱中查出......酒店要求导游马上寄回...... 我就想问,你们丢人不,丢人不,丢人不?! 小两口到底是怎么想的,马桶盖也偷?是不是因为大家说买马桶盖是支持日本经济,于是,这两位决定爱国一下,顺手摧毁下日本的经济?!还是穷的买不起马桶盖? 可你们真是丢尽了国人的脸,有木有?!尤其在日本人面前! 导游好无辜,躺着也中枪了,信任游客,还跟酒店据理力争,哎,情何以堪?! 出国旅游,代表的是中国的形象,可长点心吧,中国人的脸需要我们自己挣回来,吐痰丢垃圾是恶习,偷盗可就是违法了..... 这到底是不是真的?甬派记者第一时间打电话向宁波市旅游局一位负责人求证。这位负责人告诉甬派记者,有游客在日本拿走马桶盖是真的,但绝对不是宁波人。这位负责人还透露,肇事者坐的是宁波飞日本的一架包机,是从宁波口岸出境,因而误以为是宁波游客,该旅游团是由北仑一家旅行社组织的赴日旅游。目前宁波市旅游局已经彻查此事,并披露了事情真相和细节。 2016年10月17日,由上海春秋旅行社有限公司宁波分公司组团出游日本,旅游团乘坐一架航班号为9C8535的飞机抵达日本,期间在入住酒店时,有客人将酒店的马桶盖带出酒店。调查显示,涉事客源是由浙江东港旅行社输送,来自该团的李先生和陈女士夫妇一家三口出游日本期间在日本拿走酒店马桶盖。 李先生和陈女士都是浙江台州人。陈女士是浙江一家商业银行台州经济开发区支行客户经理。目前李先生和陈女士已经就此事公开道歉,并将马桶盖寄回酒店,该酒店也已收到马桶盖。 据该旅游团领队陈华琴陈诉,关于此次事件的具体情况是这样的:
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    10年前

    在丹麦,从“中国”到“美国”仅需2分钟

    2016年10月19日报道,把你的大背包留在家里吧,在这里,你能从几分钟就从中国走到美国。在丹麦的霍布罗,农夫Sren Poulsen在自家后花园里按等比缩放打造了一座世界岛。游客不用坐车,也不用办护照,就能地球上的每一寸土地。想要环球旅行却囊中羞涩的小伙伴们,不如就来探索一下这个45米x90米的缩微世界吧。 图为人们登上“世界岛”。 在岛上,农夫用国旗标出国家的位置。 图为世界岛。 人们在世界岛周围嬉戏。 人们和宠物在世界岛周围嬉戏。  
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    10年前

    西捷航空飞机出故障 旅客滞留6小时终返家

    周二,由于飞机的制冷系统出现故障,一架从英国伦敦飞往多伦多的飞机在格陵兰迫降。 旅客的滞留时间长达6小时,但是并未发生恐慌事件,西捷航空的工作人员也非常冷静。 图片来源:Mark 乘客Mark表示,西捷航空处理的非常好,向我们提供了热腾腾的食物,免费的啤酒、咖啡等等。 随后,西捷航空派两架飞机接送乘客。周三上午,乘客已经安全抵达皮尔逊机场。 西捷航空表示,将补偿滞留的乘客,不过具体的补偿措施暂不清楚。 图片来源:Mark  
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    10年前

    万锦男子被美国禁飞后续 已经安全返家

    10月12日,万锦一名男子Nanak Partap Singh在荷兰转机遇到了意想不到的事情:他的名字在美国的禁飞名单上,所以没法搭乘飞机。 所以,他只能滞留在荷兰。 不过,目前这件事已经有了最新进展。万锦男子已经返家,不过,他还没有拿到自己的行李。 周二晚上,Nanak Partap Singh的妻子证实,Singh已经返回至多伦多,不过并未透露具体的返家时间。 与此同时,Singh对于自己的遭遇仍旧非常震撼。 事情经过 Nanak Partap Singh本打算从印度飞往加拿大,中间在荷兰转机。当他打算用自助设备打印登机牌的时候,却被告知需要到人工服务台办理。 然后工作人员告诉他,除非得到加拿大政府的许可,否则他不能登机。
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    10年前

    加拿大游客被困野长城 消防员搜山抢救6小时

    10月16日晚10时许,4名外籍游客因天黑迷路被困怀柔区慕田峪附近的野长城。消防员经过近6个小时营救,将全部被困者救出。 10月16日晚10时许,怀柔消防支队接到报警称,在怀柔区慕田峪附近的野长城有4名外籍游客天黑迷路。随后,11名消防员携带救援器材,并在一名被困者同伴的带领下上山搜救。 据介绍,消防员一边爬山,一边沿途呼喊,期望得到被困者的回应。当爬至慕田峪长城编号20的烽火台附近时,终于有了被困者的回应。 17日凌晨2时许,消防队员找到了被困的4名外籍游客,其中一名加拿大女士已出现低血糖反应,身体极度虚弱。随即,队员把携带的纯净水给了被困游客,让他们补充水分。 17日凌晨4时左右,经过近6个小时的艰难营救,4名外籍游客在消防员一前一后的护送下被解救下山。 据了解,被困人员及同伴共7人,事发时因天黑走散,其中3人下山,另外4人迷路。
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    10年前

    重阳登高赏枫:秋天加拿大是迷人的画布

    秋天的加拿大是大自然最绚丽迷人的画布,到处是深红的,紫红的,黄的,金黄的树叶铺天盖地,艳丽的颜色浓墨重彩,把这丰饶的季节装扮得如同童话世界。秋天过后是漫长的冬天,雪封的世界,这更让人无法无动于衷。一场秋雨一场凉,几场雨后,正是赏枫的好时机。 Dorset Observation tower是多伦多北部有名的一个登高揽胜观枫胜地。因为相对近一点,朋友一吆喝,很快就组了一个九九重阳出游小队。 从多伦多出发,顺着400高速一路向北,到了Barrie换11号高速,193出口换11号公路东行43公里就到了Dorset小镇。路过的公路有一段两边是刀砍斧劈般的岩壁,很多松树丛生在路边的峭石上,背后是茂密的枫林,非常有气势,能明显地感到进入了喀斯特地形区。 Dorset小镇非常小。不长的街上早早布置的万圣节的玩偶比路过时看到的行人还多。 从Main St.再开一公里就是Dorset Observation tower。这段路沿途两边是树林,今年的秋天要来得晚一点,感恩节了大自然的画笔才吝啬地抖上些新鲜的黄色和红色在靠近树梢叶子上。尽管如此,山前山后的停车场,已经停了不少车,这个小镇的小山,迎来了一年一度的旅游高峰。守门的收费系统像是很合作的出故障没电了,穿着亮黄背心的本地人快乐又疲惫的数着钱和人头。 山并不高,即便从山后博物馆旁的小道冲顶,也不过十几分钟。山上的铁塔为 森林防火观测塔,原建于1922年,只有25米高,1961年后原塔停用后,现在的铁塔是1967年新建的,高30米。不过因为依山而建,铁塔实际是在Lake of Bays 上142米高的地势上,塔顶风光绝佳。 一群人下了车慢慢顺着雨后微润的山地公路往上走,雨后山风瑟瑟,步行上山的大队里很多中国同胞的脸。 大家都抖瑟着兴奋,涌到山顶右边的观景台远望。 山下便是美丽的小镇。两条乡村高速把五颜六色的彩林分开,一条消失在山林里,另一条顺着绵绵的山丘起伏,湛蓝的天空安静的映在湖面,说不出的静谧美丽。这种明星片样的风光让同伴陶醉不已,一边抗着寒风摆造型拍照,一边跑去旁边店便利店买东西补充能量,小店的热可可居然一会便告罄了。 攀登的铁塔旁边有英文告示,写着:安全自负,我们在铁塔边等了一会儿,等人稍少一些了,开始上塔。 镂空铁板的消防塔还带着雨后的潮气,狭窄的梯道只容两个瘦子上下,陡直的向上,向上。几层楼梯后是第一层平台,再走几层楼梯就是塔顶的小平台。塔顶的平台四周的窗都钉上了防护钢丝网,观光的人在笼子里面,广袤无垠的湖光山色在窗外。 在塔顶很像在热气球上观光的感觉,360度天地的绝美霸气扑面而来。此刻的Mustkoka地区的如同一幅壮丽的织锦:漫山遍野的五彩色如同一块无边无际的绒毯高低起伏,连绵不绝。 天色是蔚蓝的,湖泊安静的映着天蓝色,如同宝石一样,静谧又浪漫。在连绵的群山上,秋天的艳阳高照,那些山像是安静又温柔地瘫软在一块块宝石蓝的湖水边,大地如同彩色的海,亮绿、明黄、紫红、深绿、桔色......混杂在一起,这幅壮丽的秋色如同天然的大地油画,无比娇艳又无比壮观。——文字难以描述顶上风光让人感受到的美好的震撼。大家不约而同的是拿着摄影装备,满心欢喜的对大自然一阵拍拍拍,贪婪地陶醉在这醉人的秋色里。 “碧云天,黄叶地。秋色连波,波上寒烟翠。山映斜阳天接水。芳草无情,更在斜阳外 ......"一场秋雨一场凉,几场雨后,最美的秋色就要在加拿大各地上演了,去感受秋天的震撼吧。
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    10年前

    男孩玩"挑战者木星"时上吐下泻 游客遭殃 场面惨烈

    据英国《每日邮报》10月14日报道,近日,一名美国男孩乘坐得克萨斯州一处游乐场的“挑战者木星”时上吐下泻,殃及下方围观的游客,场面十分“惨烈”。 这令人作呕的一幕被一位名叫贾里德?阿尔德里奇的男子用镜头记录了下来。镜头中,男孩的大量呕吐物清晰可见。更令人反胃的是,随着转盘的转动,男孩的呕吐物被甩出很远,落在下方许多围观游客的面部和衣服上。 该视频截至目前已有超过7.68万次点击量。
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    10年前

    背包客澳洲遇害身亡 她给母亲最后一句话

      澳洲背包客遇袭、被剥削事件层出不穷,一名英国年轻女性背包客八月时在澳洲遇害。被害者母亲曾表示,因为背包客打工环境恶劣,才会造成今天这起悲剧。在近来的访问中她伤心地说道,她时常会想起女儿在出发前对她说的最后一句话,"再见,我爱你,万事小心。"但女儿却再也回不来。   这名英国女性名叫米亚(Mia Ayliffe-Chung),米亚的母亲说到澳洲打工度一直是米亚想做的事,虽然舍不得但她决定支持米亚的梦想,让她到澳洲壮游一年。在离去前她与女儿相互拥抱,米亚对她说了"再见,我爱你,万事小心。"   然而没想到这却是最后一次她与女儿的对话,八月底时米亚被发现陈尸在打工度假者居住的男女混居宿舍中,死因是被利刃刺死。另一名英国男性背包客也为了保护米亚而被杀死,警方怀疑凶嫌是一名男性法籍前拳击手,同样为背包客。   米亚的母亲表示这名凶嫌之前就有犯罪纪录,但背包客宿舍却还让他与其他女性背包客住在一起,她认为女儿的死原本是可被避免的。   除此之外米亚的母亲说,在女儿遇害前曾传好几次讯息给她,告诉她农场的工作环境十分恶劣。米亚形容,农场的工作环境就像是罪犯集中营。米亚的母亲相信,正是如此高压的工作环境使得里头的工作者变得暴戾,才会造成今天这起事件。   另外她也说当初米亚选择打工地点时,刻意回避另一处农场,因为这个农场只收年轻女性,她相信里头有性剥削女性的情形发生。   米亚的母亲在女儿遇害后也决定发起行动,呼吁澳洲政府必须对于背包客的工作环境作出更多保护措施。   米亚的母亲在访问中说道"我试着不去想如果当初不让米亚去澳洲会有什么结果,因为后悔只会让人感到更悲伤。
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    10年前

    中国游客美国之旅结束了 美联航还没把行李托运到

    行李如发生延误或遗失,乘客应第一时间在终点机场值机柜台报备。/晨报记者张佳琪 今年7月19日,徐聿(化名)带着6岁的女儿开始了他们期待已久的美国之旅——14天,途经布法罗、纽约、费城、华盛顿等10多个城市。然而,原来满心欢喜的旅程,却因为“行李被美国航空弄丢了”而变得苦不堪言。 在与美国航空沟通过程中,美航柜台工作人员曾数次告诉他,行李没有丢,很快就会送到他的酒店。但直到他旅游结束,回到国内,他依然没能见到他的行李。 一到美国行李就不见了 7月19日,徐聿带着女儿随上航旅行团出游美国,开启了为期14天的旅行。 在到达布法罗之前,该航班曾经停芝加哥转机,美国当地时间7月19日下午6时左右,徐聿将行李转交给芝加哥机场的工作人员办理托运。“当时我看到工作人员扫描了行李,放上了传送带。”徐聿回忆,他在芝加哥机场还看到了行李箱,但到了布法罗之后,却一直没有等到自己的行李。 徐聿随即到美国航空柜台了解情况:“柜台的人说,行李没有丢,第二天会送到我的酒店。” 考虑到这次行程较紧凑,徐聿把14天的行程、酒店地址等信息都告诉了美航工作人员,以便美航在行李到达的第一时间,能送往他的住处。 随后,柜台人员出具了一份行李延误证明,并将徐聿的信息登记备案。 徐聿说,14天的旅行要途经布法罗、纽约等10多个城市,他每次去机场,都会到美国航空的柜台询问行李的行踪。 “有时候好不容易接通了电话,却得不到准确、诚实的答复。”徐聿记得,在布法罗时,美航机场的工作人员告诉他,行李已经到达布法罗机场,很快就会送达。可是徐聿苦等多时,行李始终没能送来。到了纽约,美航方面又告知徐聿,行李已经到达纽约瓦克机场,结果还是没等到。 几天后,徐聿又来到华盛顿机场,询问行李下落,得到的却是对方冷冰冰的回答:不知道行李在哪里,可能还在芝加哥。 7月23日,在盐湖城的机场,徐聿得到了一个令他震惊的消息:美航工作人员告诉他,系统只找到了他的行李在芝加哥机场卸载的记录,此后行李登机的信息便未再有过记录,这意味着行李可能丢了;对方同时要求他将自己行李中的物品进行报备,填写财物问卷表,发送至行李中心的邮箱中。 徐聿第一感觉是,自己受到了欺骗:“他们如果尽早告知我这一信息,我本可以采取部分应对措施,但他们却欺骗我,还说行李已经到达布法罗和纽约的机场。” 在即将离开美国的时候,徐聿仍然没有拿到自己的行李,洛杉矶的机场工作人员在得知情况后,又给徐聿开具了一份行李延误证明,并表示有问题直接发送邮件与行李中心联系。 回国后,徐聿才意识到,自己在洛杉矶收到的不应该是行李延误证明,而应该是遗失证明。 准备行李花了好几天 据徐聿介绍,为了这次旅行,仅行李就准备了好几天,其中有贵重的相机、德国购置的望远镜,以及女儿心爱的小手表,一台备用手机,还有适合四季的衣物,旅游常备的防风防晒衣、旅游鞋等。最重要的是,因为女儿在出发前感冒了,他为女儿准备了一些止咳治感冒的药;考虑到自己可能会水土不服,眼睛也有些小毛病,他还带上了肠胃药和眼药水。 “如果行李真的丢了,他们应该尽快告诉我,那样我就不会一直等待。”徐聿说,由于对找回行李还抱有希望,而且行程很紧,他一直都没能去购置足够的生活用品。 因为没有足够的换洗衣物,徐聿常常在女儿睡下之后,带着旅途的疲惫,将换洗的衣物洗干净,再烘干,否则第二天连换洗的衣服都没有了。 由于这次旅行的地理跨度非常大,经历了从夏到冬的季节变化。到了黄石公园后,因为昼夜温差特别大,女儿的咳嗽加重了,备好的药都在丢失的行李箱内,公园附近又没有药店:“我女儿半夜两点多咳得很厉害,半梦半醒的时候说胡话,后来差点叫了救护车。” 美航提出赔偿2.1万元 回国后,徐聿按照美航柜台工作人员的要求,填写了财物问卷表:“每件物品都要填写很多细节,包括购买时间、地点还有价钱,以衣服为例,要求填写衣服的尺码、颜色和款式。” 8月19日,徐聿开始把问卷表发送至行李中心,并在邮件中要求美航出具行李遗失证明,并做出赔偿。 9月23日,美航客户关系部门终于发邮件告知徐先生,他的行李已经丢失了,并表示将对徐先生的损失做出21000元人民币的赔偿。 但徐先生认为,自己丢失的行李远不止这些价钱,“行李清单上都已经罗列得很详细了”,行李丢失还给他造成了很大的精神折磨,而且对方至今没有给他出具行李丢失证明。 徐聿说,他在赴美国前购买的出国保险中,有一项关于行李遗失的赔付,虽然赔付不高,但他想要为自己挽回一些损失。可是,该保险公司告知徐聿,没有美航出具的行李丢失证明,保险公司无法进行赔付。 10月13日,徐先生第11次发邮件给美航客户关系部门,但美航至今依然没有向他出具行李遗失的有效证明。 “可先行购买急需用品” 事发后,晨报记者曾联系美国航空的国内客服中心。工作人员表示,在旅客行李丢失或者延误的情况下,美国航空并不会有当场的赔付和补偿,徐聿当时可以在合理的范围内购买自己急需的生活用品,并留好相关票据,事后填写财物问卷表时可以将所购买的和行李箱内的物品一并填上,行李中心工作人员会做出评估和赔偿。 她还表示,赔偿的最高限额为《蒙特利尔公约》规定的“1131特别提款权”。如果徐聿对于之后的赔付仍有意见,可以通过邮件联系美航的客户关系部门,要求进一步赔偿。 为什么行李明明在芝加哥就没有了信息,柜台人员却告诉徐聿,行李会马上送达酒店呢? 该客服人员坦言,一般柜台人员在处理行李问题时,首先会对行李情况进行建档,事实上他们并不是处理行李的部门,柜台人员能做的只是收集行李信息,并将该信息发给各机场,但在回答顾客时,一般都说找到之后会尽快送达。 那为什么美航给徐聿开具的是行李延误证明,而不是遗失证明呢? 她表示,乘客在5天后仍未找到行李的情况下,可以填写财物问卷调查表。航空公司也会尽力寻找行李,由于当时并不能确定行李是否已经丢失,因此美航只出具了延误证明。 行李丢了怎么赔 实际上,国际上众多航空公司在处理旅客行李延误或丢失的方式上颇为相似,当乘客行李发生延误或遗失时,应当第一时间在终点的机场值机柜台进行报备,值机人员会记录乘客信息并提供相应的行李信息编号,以便旅客跟踪了解行李去向。若三至五天后航空公司仍然未能帮乘客找到行李,乘客则需要填写行李索偿表,写明丢失物品的具体信息,等待航空公司回应。 乘客在等待航空公司找回行李期间,常需要一些临时应急物品,包括汉莎航空、阿联酋航空、美国航空、加拿大航空等多家航空公司都没有提供这些应急物品,均由乘客自行购买,并在航空公司工作人员允许的情况下,将临时开销的收据等信息作为报销凭证,一并填入行李索偿报表中。 9月8日,晨报记者联系到中国民航总局消费者事务中心,相关工作人员告诉记者,受《统一国际航空运输某些规则的公约》(即《蒙特利尔公约》)的规范,在行李运输中造成毁灭、遗失、损坏或者延误的,旅客有权向航空公司投诉及索赔。根据《蒙特利尔公约》的规定,承运人的责任以每名旅客1131特别提款权为限进行赔付。 行李是否能保价 在国际航空的行李运输、货物运输中,旅客或托运人是否可以对货物进行保价呢? 北京法学会航空法学研究会常务副会长、秘书长张起淮表示,旅客或者托运人在向承运人交运托运行李、包件时,如果已经特别声明在目的地点交付时的利益,且在必要的情况下支付了附加费,则承运人通常需要在旅客或者托运人声明的金额范围内承担责任。除非承运人能够证明所声明的金额,高于在目的地点交付时旅客或者托运人的实际利益。 张起淮表示,根据《蒙特利尔公约》规定,承运人承认托运行李已经遗失,或者托运行李在应当到达之日起21日后仍未到达的,旅客有权向承运人行使运输合同所赋予的权利。他建议,乘坐国际航班的旅客最好能在机场领取到托运行李时进行全面检查,一旦发现行李遭受损害,便要及时作出反应,填写《行李运输事故记录》等,并随附客票(或者影印件)、行李牌的识别联、证明行李内容和价格的凭证以及其他有关的证明材料,向承运人提出赔偿要求。
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    10年前

    这起美国空难已成电影上映 安全漏洞仍未填补

    资料图:哈德逊河奇迹。   7年前,合众国航空公司机长将发生故障的飞机迫降于哈德逊河上,现在这是一部新电影的基础,但源于这起事故的大多数安全建议都还未得到实施。 根据美联社查阅美国国家运输安全局(NTSB)记录,NTSB就这起涉及美国合众国航空公司1549航班事件而提出的35项建议中,只有6项已成功完成。NTSB将给联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的14项建议标记为“无法公开-不能接受”,其中一项已经撤回,其余的仍未得到解决。 上周在影院上映的电影“Sully”,是为歌颂富有经验的飞行员切斯利·萨伦伯格(由汤姆·汉克斯扮演)与他的副驾驶、乘务员、空中交通管制员、渡船公司和急救人员一起以他们的专业精神和能力完成了他们的工作,从而避免了潜在的悲剧。这架飞机从纽约拉瓜迪亚机场起飞后不久撞上一群加拿大雁,两台发动机都丧失推力。事故中无人死亡,只有5人受重伤。 “FAA当时对我们提出的所有建议都很不高兴。”当时担任NTSB重大事故调查负责人Tom Haueter回忆称。“他们认为这是一起成功的事件。” 但对于调查人员来说,事件显现了问题。“这可能再次发生并且我们要确保如果再发生类似事件,会有一些更好的安全措施,”Haueter说。 得到“不能接受”回复的这些建议涉及飞行员培训,对飞行员面对双发失效时的指导,飞机配备救生筏和救生衣并且让乘客更容易使用它们,以及其他问题。 “哈德逊河上的奇迹”这个防止灾难发生的、不为人知的故事是存在一定运气的,它发生在2009年1月的一个寒冷下午。当时的寒风为2度,水温为41度,增加了“冷休克”的风险,在这种条件下,人们无法利用自己的胳膊和腿,并通常在5分钟内溺水。 这架空客A320飞机配备了救生艇、救生衣和可用于漂浮的座垫,这纯粹是偶然。这些设备只要求在“延程跨水运行”的航班上配备,而不是1549航班这种从纽约到北卡罗来纳州夏洛特市的航线。 NTSB建议要求所有飞机不管航线,都要有救生衣和浮选坐垫。但FAA回应说这要取决于航空公司。 NTSB还建议,乘务员向所有乘客所做的安全演示包括救生衣的示范,并且为方便找到救生衣,要进行重新设计救生衣贮存。虽然许多航空公司在他们的所有航班上都有这些示范,但是FAA仍然只要求在延程跨水运行的航班上进行示范。 NTSB调查发现,只有10名乘客取出了他们的救生衣而且并不是所有人都正确穿上它们。委员会说,尽管FAA采取了一些变动,但仍然需要超过数秒钟才能取出救生衣,这是撤离一架充满水的飞机过程中乘客取出救生衣的所有时间。 由于1549航班的下降速度比原本设计来应对迫降的速度快,当飞机撞到水面时,它的底部被损坏。两个后部的救生筏被淹没并且无法使用。两个前部的救生筏也只剩左边的一个,设计的最大容量为110人——远远少于机上的155人。当飞机逐渐沉入河里时,许多乘客都站在了机翼上。 NTSB建议改变救生艇和滑梯的位置,它们一起作为救生艇以确保可以容纳所有乘客。因为后部的救生艇很可能不能用。FAA拒绝了,说如果萨伦伯格机长遵循空客对迫降时的下降速度的要求,后部的救生艇本来可以使用。NTSB回答说,飞行员实现这一下降速度的能力从未得到测试并且不可靠。 一些乘客最后用充气滑梯作为救生筏,即使它们并不是用于此目的。但乘客无法从飞机上放下滑梯,并且面临着滑梯会随着它被一起推沉入水中的风险。NTSB建议要求快速释放滑梯的装置。FAA反对这个建议,称它的分析表明装置有可能完全或者部分没在水里。NTSB称它的调查显示,情况并非如此。 在电影中,1549航班的发动机停止工作后,副驾驶杰夫·斯基尔斯(由艾伦·艾克哈特扮演)为重新启动发动机,开始仔执行重启发动机的程序的检查单。飞行员受过在紧急情况下当他们不知道如何解决问题要这么做的训练,但斯凯尔斯只完成了检查单项目中的一小部分,飞机就降落在水面上了。 NTSB的调查显示,这些程序用于在20000英尺以上的巡航高度上双发失效,对于飞行员来说,这个高度足以让他在下降期间完成检查单且仍有充足的时间来恢复高度。但1549航班与飞鸟相撞时的海拔仅为2818英尺。NTSB的关闭—不可接受的建议之一是,FAA要求航空公司在检查单中包括低空双发失效程序以及飞行员训练。
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