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　　北斗系统是世界上仅次于美国GPS卫星系统的立志于全球覆盖，全球定位和全球导航的卫星系统。 　　到最后计划，北斗系统将成为有35颗卫星组成的全球性卫星导航系统。中国拥有了完全独立的进行全球军事行动的能力。无论是在军事，还是产业上都将引发爆炸性大发展。 　　日本经济新闻就曾经说过，北斗系统将可以让中国军队的实力上升几个档次。未来北斗导航的定位精度会降低到只有数米。可以为导弹提供制导服务，无论是打航母还是打港口都不是问题。 　　同时导航系统可以引导中国飞机和船只自由和更加活跃的出入于海洋。最重要的是这将削弱美国的军事优势。 　　英国BBS说，中国研发北斗系统花费了250亿美元。等于是拿掉了美军最大的技能。美军可以关闭GPS系统，让对方无法使用，来削弱对方战斗力。但是现在中国有了自己的北斗系统。也是可以决定未来命运的中国国家级工程，前几天，42位中国学士去参观了北斗系统的导航总站。 　　在会议上，42名院士进行了激烈的讨论，主要是北斗的主要核心任务是民用还是军用。其实，军民两用才是最好的解决方案，我们不能学习当年苏联只注意军用，不管民用。 　　结果只有不断投钱，没有产出，最后难以为继的教训。美国式的军民两用更加适合持续发现，技术持续提供的路子。 　　美军之所以拥有全球军事行动能力，可以在全球任何地方定位目标，发射导弹，进行精确导弹和通信，靠的就是一个全球性的卫星系统。

除了欧美国家屡传出无人机险撞客机事故，加拿大航空业亦受无人机威胁。首都渥太华一架无人机接连飞近客机，惊动两架 CF-18 战机出动，但空中寻无人机，犹如大海捞针，最终无功而还。 两客机机师先后目击 加拿大国防部发言人表示，事发于 5 月 25 日，编号 366 的西捷客机、编号 458 的加拿大航空客机，先后由多伦多飞往渥太华，两机机师都目击到疑似无人机出现。西捷客机机师向空管塔表示：“想让你知道我们刚在 6,700 呎飞近无人机”，其后获建议继续直飞和降落。数分钟后，加航客机机师亦称在降落时见到无人机，处于机身 2,000 呎下，距离机身左边约 1.8 公里远。 目击无人机 1 小时后，北美防空司令部(NORAD)由空军基地派出两架 CF-18 大黄蜂战机飞至涉事空域，但已失去该无人机踪影。 加拿大无人机险撞客机事故屡生。(模拟图片) 无人机险撞事故不断 同类事故在加拿大接二连三发生。2016 年 6 月 11 日下午，温伯尼一架客机准备降落机场时，机师发现有无人机飞近，当时处于 900 米高空，两机相距仅 25 米。警方透露有资料显示，肇事无人机的讯号最初由曼尼托巴大学(University of Manitoba)附近发出，相信在该处起飞，但搜索后并无任何发现。 除加拿大外，英国近期亦出现多宗无人机险撞事故。2016 年 3 月 16 日，一架波音 757 客机于 2016 年 3 月 16 日由曼彻斯特机场起飞，一部无人机在客机的上空15米、左边30米掠过。2015年11月，一架波音777客机准备降落伦敦路机场时，机师发现一部无人机在客机机身3米处掠过。

英国皇家海军单价达到10亿英镑的新型防空驱逐舰近日再次成为关注焦点，但这次不是因为它先进的性能与超强的战斗力，而是因为这种驱逐舰作为在中东地区打击“伊斯兰国”(IS)的美国航母编队的一员执行作战任务时，动力系统却频频因为炎热的天气而“歇菜”。 据美国《星条旗报》11日报道，从去年起，英国45型驱逐舰就开始与美国海军并肩作战，为对IS发动空袭的美国航母执行护航任务。自从首艘45型驱逐舰2009年服役以来，英国皇家海军就对这种具有一流防空作战能力的先进军舰寄予厚望。英国海军总共拥有6艘该型驱逐舰。资料图：45型驱逐舰。 英国皇家海军单价达到10亿英镑的新型防空驱逐舰近日再次成为关注焦点，但这次不是因为它先进的性能与超强的战斗力，而是因为这种驱逐舰作为在中东地区打击“伊斯兰国”(IS)的美国航母编队的一员执行作战任务时，动力系统却频频因为炎热的天气而“歇菜”。 据美国《星条旗报》11日报道，从去年起，英国45型驱逐舰就开始与美国海军并肩作战，为对IS发动空袭的美国航母执行护航任务。自从首艘45 型驱逐舰2009年服役以来，英国皇家海军就对这种具有一流防空作战能力的先进军舰寄予厚望。英国海军总共拥有6艘该型驱逐舰。 报道称，无论这种造价极其昂贵的军舰如何先进，它也无法击败其在中东地区的劲敌之一：高温。现在这6艘单价10亿英镑以上的英国驱逐舰都已“歇菜”，因为其动力系统无法胜任在该地区海域执行长期任务。 就在这些军舰经受不住中东的高温炙烤时，英国皇家海军的将领们亦在遭受英国议员们的严厉质询。“这是一种正被派往战区的10亿英镑资产，但我们不知道全体船员能否抵达那里并活着回来，因为船上的动力系统可能存在问题。”英国已就该型军舰的“故障频发”问题展开调查。资料图：45型驱逐舰。 就在这些军舰经受不住中东的高温炙烤时，英国皇家海军的将领们亦在遭受英国议员们的严厉质询。“这是一种正被派往战区的10亿英镑资产，但我们不知道全体船员能否抵达那里并活着回来，因为船上的动力系统可能存在问题，”英国议会下院国防委员会成员道格拉斯·查普曼说。该委员会已就该型军舰的“故障频发”问题展开调查。 但发动机供应商英国罗·罗公司代表表示，如此极端的气温已完全超出该舰的设计指标。他说，目前该舰艇正被迫在远比设计条件更恶劣的环境下执行任务。军舰建造商英国BAE公司也称，45型驱逐舰的设计绝非是在海湾地区执行“反复且持续”的使命。“显而易见，该舰艇并非专为海湾执行任务而设计，”该公司负责人约翰·哈德逊辩解说。 但《星条旗报》报道称，英国皇家海军正在海湾地区的巴林建造“专门用于停泊45型驱逐舰和新的‘伊丽莎白女王’级航母的新基地。”同时，英国《每日电讯报》援引英国国防部发言人的话称，45型驱逐舰是“为从亚北极区到极端热带环境的全世界各地执行任务，以及全年在海湾和南大西洋持续有效行动而设计。” 其实这已经不是英国这款被寄予厚望的昂贵战争机器首次发生故障了。在前几年赴印度洋和波斯湾执行任务时，这种军舰的雷达就曾在炎热环境中发生意想不到的故障，但英国海军表示此类问题已通过改进软件解决。早在2010年、2012年甚至2009年，这种军舰也曾出现过在高温环境中失去动力的故障或征兆。专家表示，如今这6艘驱逐舰都需要加装柴油发电机，以便其主发动机在“温水中”失效时为全舰提供动力。 但发动机供应商英国罗·罗公司代表表示，如此极端的气温已完全超出该舰的设计指标。他说，目前该舰艇正被迫在远比设计条件更恶劣的环境下执行任务。军舰建造商英国BAE公司也称，45型驱逐舰的设计绝非是在海湾地区执行“反复且持续”的使命。资料图：45型驱逐舰。 英国皇家海军正在海湾地区的巴林建造“专门用于停泊45型驱逐舰和新的‘伊丽莎白女王’级航母的新基地。”同时，英国《每日电讯报》援引英国国防部发言人的话称，45型驱逐舰是“为从亚北极区到极端热带环境的全世界各地执行任务，以及全年在海湾和南大西洋持续有效行动而设计。”资料图：45型驱逐舰

据外媒报道，印日美在靠近南中国海的水域举行‘马拉巴尔’联合海军演习，这篇报道将这次演习定位于美日印三国联合反制“好战的中国”，而“猎杀中国潜艇”成为这次演习的重点科目。NDTV网站称，超过100件装备，包括战舰、战斗机和情报监视飞机将参与这次演习，“这表明其规模和演习的意图”。图为美航母编队 “印日美在靠近南中国海的水域举行‘马拉巴尔’联合海军演习”。印度NDTV网站近日以此为题的报道宣告了“马拉巴尔”演习拉开序幕。这篇报道将这次演习定位于美日印三国联合反制“好战的中国”，而“猎杀中国潜艇”成为这次演习的重点科目。中国专家指出，“马拉巴尔”演习原本是印美之间的双边演习，日本加入后试图将重心转移到南海甚至东海。印度媒体表现得很兴奋，但这实际上是把印度海军往火坑里面拉，拿印度海军当枪使。 印度派出顶级装备参演 NDTV网站称，超过100件装备，包括战舰、战斗机和情报监视飞机将参加本年度历时一周的“马拉巴尔”演习，“这表明其规模和演习的意图”。据称，100件装备包括美国海军“尼米兹”级核动力航母“斯坦尼斯”号、超过20艘大型舰艇以及50架反潜直升机、远程海上巡逻机和超过100架固定翼飞机，其中包括“超级大黄蜂”战斗机。 报道称，印度派出顶级的一线国产隐身护卫舰“萨亚德里”号和“萨特普拉”号以及“沙克地”号远洋补给船、“科赤”号导弹巡防舰。除此之外，一个海军陆战队突击队分队以及一架反潜飞机将参加演习。日本将派出“日向”号直升机母舰参演。 一名不愿透露姓名的中国专家对《环球时报》记者表示，印媒报道的这100件装备有一定“水分”。比如，将反潜直升机单独拿出来计算，实际上这些直升机大多是参加演习的水面舰艇携带的反潜直升机，仅“出云”号直升机母舰和“斯坦尼斯”号航母可携带的反潜直升机数量就大约占了50架反潜直升机的一半。100架固定翼飞机中，“斯坦尼斯”号航母就携带70架左右。据分析，印度参演的远程巡逻机很可能是从美国采购的P-8I。“斯坦尼斯”号航母此前一直在南中国海逗留，参加完这场演习后，很可能将赴夏威夷参加“环太平洋”军演。 重点演练反潜和反舰 报道称，这次演习的想定为“反制解放军海军的敌对行动”，包括“猎杀”中国潜艇、水面舰艇。而这其中的关键是反潜战。“三国部队将创建一个猎杀中国潜艇的想定，这一想定的背景是中国核动力潜艇日益增加在西太平洋海域出现的频率”。 一名印度海军高级官员告诉NDTV，“这次演习将努力勾画出海上行动的程序和战术。” 除了反潜战，三国海军还将进行反水面战和防空作战演练。“简而言之，这意味着再现一场与中国军队开战的场景，在这个场景中，挑起战争的中国军队必须被反制”。 报道称，中国在东海和南海的存在已经引起全球关切。尽管美国已经在该海域进行航行自由行动，挑战中国的主权声索，印度和其他几个国家也更加重视通过在南海的自由航行来反制中国。 中国专家指出，印度媒体这样露骨直白地说猎杀中国潜艇应该是媒体的猜测和渲染，三国的官方消息可能没那么激进。但这次演习针对中国大概也是“顺理成章”的，毕竟往年三国的该项演习重点也在于反潜和反水面战。这种演习对于提升三国的联合反潜能力具有现实意义。在反潜方面，三国有一些相似的装备，比如美印都拥有P-8反潜机，美日又都装备P-3。但它们之间并不能实现无缝连接，特别是印度和美日之间的装备。美国向印度出口P-8I时并未将数据链等通信系统一并出口，这为其联合作战造成障碍，而这种演习可以一定程度上帮助解决这些问题，让印度更好地融入美日的作战体系，极大提高战时三国联合反潜、反舰的效果。届时，不仅在南海、东海，未来在印度洋，印度都可能为美日提供情报支持。 日本欲将演习引向中国 报道称，这次演习旨在加强印度、日本和美国之间的军事关系，“中国在南中国海表现出的独断专行是一个重要关切”。 自从1992年以来，美印定期举行“马拉巴尔”年度演习，该演习于2007年由最初印美双边演习扩大为包括了日本的多边演习。今年，这项演习主办权由日本全权负责。演习在靠近冲绳的海域举行，该海域距离中日争议岛屿钓鱼岛大约400公里。 这名专家指出，日本将演习地点定在该海域显然有很大的私心。这个演习海域位于冲绳以东海域，在这里演练，一个目标便是演练封锁中国海军突破第一岛链的通道。另外，演习区域距离钓鱼岛400公里，而且相对靠近南海海域。这次演习印度媒体表现得很兴奋，但实际上印度对该项演习的控制权正在逐步丧失， “马拉巴尔”演习最初得名就是因为演习在印度的马拉巴尔海域，如今已经移到日本附近，可以说印度海军已经深陷日本设置的反华想定中，被日本当枪使，毕竟印度在南海和东海并无实质性的利益。

网易科技讯6月13日消息，据财富杂志报道，美国共和党总统候选人唐纳德·川普（Donald Trump）表示，如果他当选总统，将迫使苹果公司转回美国本土制造电脑和iPhone，而非在中国制造。民主党总统候选人伯尼·桑德斯（Bernie Sanders）也呼吁苹果将产品制造从中国迁回美国。 但这种愿望可能不会立即成为现实，正如苹果已故联合创始人史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）曾向奥巴马总统解释的那样，苹果在中国制造产品并非因为那里的劳动力成本更便宜，而是因为中国有技术娴熟的工人、灵活的工厂和零部件供应商。苹果认为，与美国制造商相比，中国同行升级换代的速度更快。 但是若摒弃上述因素，如果苹果说服其中国制造伙伴在美国建厂或独立建厂，这种做法可行吗？苹果或许可以通过在美国生产iPhone继续赚取利润，就像在美国制造某些高端Mac电脑那样。不过如果仔细思考，你会发现川普和桑德斯的论点存在明显漏洞，也会理解苹果为何不会那样做。 假设一 今天苹果共在全球7家代工工厂组装iPhone，其中6家位于中国，1家位于巴西。如果苹果在美国组装iPhone，而在全球采购零部件，这将对手机价格造成何种影响？市场调研机构IHS估计，这种售价749美元的iPhone 6s Plus实际成本仅230美元。苹果最新手机iPhone SE售价399美元，但其零部件成本约为156美元。 IHS认为，将这些零部件组装成iPhone所需成本约为4美元。而雪城大学信息研究学院教授杰森·戴德利克（Jason Dedrick）估计，组装费用约为10美元。戴德利克表示，在美国进行组装的成本将要高出30到40美元。部分原因是美国劳动力成本更高，但主要是因为将零部件送往美国过程中将产生额外运输、物流费用。这意味着，即使其他成本保持不变，iPhone 6s Plus的最终价格也将比当前增加5%。 这样做能为美国带来哪些好处？苹果称其供应商雇佣160多万工人，但最终参与组装工作的人仅占很少一部分。因此即使苹果说服富士康或其他供应商在美国组装iPhone，也不会为美国带来太多好处，至少绝非像川普或桑德斯暗示的那样巨大。 假设二 如果iPhone的零部件都在美国制造，情况又将如何？苹果共有766家各类产品供应商，其中超过半数位于中国大陆和台湾地区。日本有126家，美国有69家。苹果曾表示，美国缺少生产iPhone所需的制造基础设施。如果在美国制造iPhone，其成本要多高？ iPhone的前面板使用康宁公司制造的大猩猩玻璃。这家公司在美国肯塔基州、韩国、日本以及中国台湾都有制造大猩猩玻璃的工厂。大猩猩玻璃制作的触摸屏及其内部电脑芯片是iPhone最昂贵的零部件。IHS估计，iPhone SE上这些零部件价值约20美元。另一个昂贵零部件是iPhone的处理器，iPhone 6s Plus和iPhone SE的处理器芯片都是苹果自主设计的，苹果将其外包给三星和TSMC等公司制造。iPhone SE的蜂窝调制解调器由高通设计，成本约为15美元。NAND和DRAM内存价值15美元，电源管理芯片6.5美元，射频放大器和接收器约为15美元。 在这些芯片中，大多数都采用外包生产，因此很难确定它们的生产成本。举例来说，芯片代工商GlobalFoundries在德国、新加坡、纽约和佛蒙特州为高通等公司生产微芯片。麻省理工大学电子工程师杜安·博宁(Duane Boning)认为，对于生产芯片所需要的原材料硅晶圆，不同国家之间的成本差异已经很小。他表示：“相对于耗资数十亿美元的生产线设备和设施，人工成本只占很小一部分。” 美国能源部下属埃姆斯实验室关键材料研究所负责人埃里克斯·金（Alex King）指出，半导体生产线在建成数年后很快就会落后。这意味着，每一代半导体生产线都有可能在全球任何地区建造，包括美国。实际上，这些生产线中所需的机器设备很大一部分仍在美国制造。 在考虑经济效益的情况下，iPhone中搭载的芯片和其他元件是否有可能在美国制造？戴德里克及其同事估计，在美国制造一部iPhone中所需的元件将给设备增加额外30至40美元的成本。而至少在最初阶段，美国工厂将很难具有竞争力，产量也很低。他预计，在这种情况下，假定生产这些元件的原材料仍在全球市场上采购，那么最终iPhone的价格将要贵出100美元。 假设三 为了全面了解高科技行业中全球贸易的重要性，我们可以想象更极端的假设：如果苹果试图完全利用美国的原材料生产iPhone，那么情况会如何？换句话说，这样的iPhone完全不依赖于国外提供的材料。 埃姆斯实验室的埃里克斯表示，iPhone的生产用到了元素周期表中的75种化学元素，占元素周期表的2/3。甚至就连iPhone的外壳部分也非常依赖美国几乎没有的材料——铝合金。铝合金主要来自于铝土矿，而美国并没有铝土矿。 稀土元素主要来自中国，中国的稀土供应占全球的85%。金属钕是重要的磁性材料，可被用于制造手机的振动马达、麦克风以及扬声器等元件。稀土元素镧可被用于制造摄像头，金属铪则是iPhone中制造晶体管的必要原料。 《力量元素》（Elements of Power）的作者大卫·阿布拉姆（David Abraham）指出，从原料到组装，没有任何科技产品可由单个国家生产出来。iPhone已经成为美国智慧的象征，但同时也证明了不可避免的经济全球化现实。

LinkedIn CEO Jeff Weiner 微软今天宣布，将以262亿美元的价格收购LinkedIn。LinkedIn CEO杰夫·维纳(Jeff Weiner)随后向全体员工发送邮件，解读了这笔收购背后的思考。 　　以下为邮件全文： 　　2008年12月15日，这是我有生以来最棒的一份工作的第一天。我加入LinkedIn的想法很简单：有机会与我非常尊重的公司创始人雷德·霍夫曼(Reid Hoffman)共事；加入一支极具才华、目标坚定的团队；极大地拓展LinkedIn的用户数和业务，这两者都有可能从根本上改变全世界连接机会的方式。即使在最疯狂的梦想中，我也无法预料到，随后的7年半会发生什么。我们的团队从338人扩大至超过1万人，我们的用户从3200万人增长至超过4.33亿，我们的营收从7800万美元提升至超过30亿美元。 　　尽管取得了这样的成绩，但我们才刚刚开始发挥全部潜力，实现我们的目标：我们的使命是连接全球职场人士，提高他们的生产力，让他们更成功；我们的愿景是为全球劳动者队伍的每名成员创造经济机会。 　　今天的声明，即LinkedIn将与微软合并，将是我们共同旅程的下一步。这将是实现我们使命和愿景过程中的下一块踏脚石。而作为公司的CEO，这也将是我一生中最伟大职业体验的下一篇章。 　　无论你们现在感觉如何，请给自己一点时间，消化这条消息。你们可能感觉兴奋、恐惧、悲伤，或是有着混合而复杂的感情。管理团队的每名成员也是同样的感觉，但我们有几个月的时间去消化这条消息。无论起起伏伏，我们都已经走出了怀疑。对我们公司来说，这就是最好的决定。 　　让我来解释一下原因。 　　每天当我前来工作时，我都受到两件事的指引： 　　首先，实现我们的使命和愿景。尽管这一直是我最关注的事务，但现在比以往尤甚。还记得在反乌托邦的未来中，科技将取代数百万人的工作？这正在发生。仅仅过去3周，富士康就宣布，将用机器人取代6万名工厂工人；麦当劳前CEO表示，由于工资上涨，他们的商店也会发生同样的事；沃尔玛宣布，计划在仓库中测试无人机；伊隆·马斯克(Elon Musk)预计，全面的自动驾驶技术将于两年内到来。 　　无论是工作被取代，技能出现差距，年轻人失业，还是社会经济的层级化，社会受到的影响都令人震惊。我曾在许多场合谈到过这点，而每一天我的这种看法都在加强：创造经济机会将是我们时代的决定性问题。这就是我身在这里，以及我无法想象去做其他工作的原因。简单而言，我们所做的工作很重要，而目前变得比以往更加重要。 　　其次，每天我所专注的是让我们的文化和价值融入我们的生活。10年前，如果你问我文化和价值，我可能只能背诵来自迪尔伯特的一段话。但当我成为CEO时，我开始意识到这些有多么重要。文化和价值带来了其他一切的基础。这些是我们最重要的竞争优势，也是能定义我们的元素。改变世界是一方面，以我们自己独特的方式，即用户优先，去实现这一目标又是另一方面。关系很重要。保持开放、诚实、建设性。追求卓越。承担聪明的风险。像主人翁一样去行动。 　　这就是我们。这就是LinkedIn。 　　我主要专注于这两件事，因为如果站在你们的立场上，这就是我所期望的：明确的目标，以及追求这一目标过程中取得成功的机会。幸运的是，在我当前的职位上，我可以去做些这方面的事。 　　为了追求我们的使命和愿景，并使过程符合我们的文化和价值，我们需要掌控自己的命运。 　　在其他一切之上，这就是关于今天所宣布消息最重要的逻辑。 　　现在，你们中的一些人可能会认为，这听起来完全违反直觉：在被收购后，我们怎么可能更好地控制自己的命运？答案在于两方面：世界正在发展的方式，以及这笔交易的独特形式。 　　请想象一下，在一个世界中，我们不再仰视苹果、谷歌、微软、亚马逊和Facebook等科技巨头，而是获得像它们一样的规模，因为我们成为了它们的一员。 　　请想象一下，在一个世界中，我们不再需要疲于应对日趋激烈的竞争。我们将成为市场的领先者，并将获得大部分公司梦寐以求的优势。 　　请想象一下，在一个世界中，我们不需要受到压力，就长期投资而妥协，犹豫是否要自我变革，或是因为股价压力而被迫改变奖励及获得新人才的方式。我们可以持续地以聪明的方式去投资，实现我们的使命和愿景。 　　请想象一下，在一个世界中，全球经济滑坡不再限制我们的执行力，而是在人们最需要我们的情况下，强化我们目标的质量，加强我们的决心。 　　凭借今天宣布的消息，我们不再需要这样的想象，因为这将变成现实。 　　你们中有些人可能会问，“为什么是微软”？ 　　在萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)和我坐下来讨论，我们要如何展开合作的很久之前，我就曾公开分享过我的观点，即纳德拉的工作如何迅速转变了微软的战略和文化。毕竟，我们很难看见，如此规模的公司能做出基础性的改变。 　　在纳德拉的领导下，微软变得更敏捷、更具创新性、更加开放，更多地以目标驱动。最后一点令我相信，我们可以做到这点。不过，在纳德拉分享了关于我们要如何去做的想法之后，我才真正为未来的前景而兴奋。 　　当纳德拉首次提出收购LinkedIn的想法时，他表示，最重要的是我们需要就两件事达成一致：目标和架构。关于前者，我们没有花太多时间就意识到，我们实际上有着同样的使命宣言。对LinkedIn来说，这就是连接全球职场人士，提高他们的生产力，让他们更成功。对微软来说，这就是赋能全球所有的个人和组织，让他们取得更多成就。从本质上来说，我们都在试图去做同一件事，但从两个不同方面入手。LinkedIn专注于职业网络，而微软则是职业云。 　　我们双方都意识到，将这些资产集成在一起将带来独特的优势，并有可能释放某些巨大的机会。 　　例如： 　　- 利用LinkedIn的网络去支撑微软10亿用户生态系统中的社交和身份功能，大幅提升LinkedIn的覆盖范围和用户参与度。请想象一下，LinkedIn的社交图谱与Outlook、日程表、活动目录、Office、Windows、Skype、Dynamics、Cortana、必应，以及许多其他微软产品交融在一起。 　　- 通过将Lynda.com和LinkedIn Learning解决方案深度集成至Office，以及全球其他最热门的生产力应用(Lynda.com上25个最热门课程中有6个与微软产品相关)，加速我们的目标，推动学习和发展的转型。 　　- 通过与微软的合作，推动企业内部解决方案的创新，例如企业目录、公司新闻传播、协作、生产力工具，商业情报分发，以及员工发声等等，充分发挥LinkedIn的潜力，真正改变全世界工作的方式。 　　- 开拓除招聘，以及学习和发展以外的其他领域，为组织的任何部分创造价值，例如招聘、管理、驱动和领导员工等等。对微软来说，这样的人力资源领域是巨大的商机，也是一个全新的世界。 　　- 使“赞助商内容”的客户可以触达微软生态系统内的所有用户，释放庞大的未开发机会。 　　- 通过结合Sales Navigatior和Dynamics，重定义社交销售。 　　- 利用我们的用户订阅能力，向为数众多、每日利用微软应用去经营自己生意的自由职业者和独立服务提供商提供机会。 　　这些是自首次会面以来，我们讨论的一些想法。 　　让我们再来看看可能的架构。我不太清楚纳德拉将会提出什么样的方案，但我知道，如果没有从一开始就确定正确的方式，那么收购的集成将会有多么困难。 　　长话短说。纳德拉支持我“保持独立”。换句话说，他的想法是让LinkedIn在微软内部作为一个充分独立的实体来运行，这样的模式此前曾取得极大的成功，例如YouTube、Instagram和WhatsApp。我将继续担任CEO，并报告给他，而不是董事会。与霍夫曼、比尔·盖茨(Bill Gates)、前同事陆奇，以及新的合作伙伴斯科特·古斯里(Scott Guthrie)一起，我们将共同探索如何最好地利用合并后的资产，追求共同的使命。我们都认为，这不仅仅是一种支持我们运转的架构，也是令两家公司共同走向繁荣的架构。 　　现在，让我们来看看最重要的问题：作为LinkedIn员工，这对你们来说意味着什么？ 　　考虑到我们将独立运营，因此几乎不会有太大改变：与当前相比，你们将保留同样的职位、同样的经理，扮演同样的角色。唯一的例外是，维持LinkedIn作为一家上市公司去运转的团队成员。我们将帮你们找到自己的下一幕。对所有其他人来说，业务开展仍与往常一样。我们有着共同的使命和愿景，有着同样的文化和价值，我也将继续担任LinkedIn CEO。 　　我希望以令人熟悉的说法来做总结。在我的LinkedIn职业经历中，记忆最深的时刻之一是在纽约股票交易所敲响开市钟。我还记得随后的全体员工大会，这就像发生在昨天。在当时的会议上，我们强调，上市并不是终点，而是我们实现终极目标过程中的一块踏脚石。我们用两个单词结束了当时的大会，而这成为了LinkedIn的非官方座右铭：“下一幕”。换句话说，不要躺在以往的成绩之上，在已获得的经验之上不要徘徊太长时间，以及不要想着庆祝某项特别的成就，而是应该专注于当前手上的任务。这样的座右铭给予我们很大帮助。 　　因此，现在这就是下一块踏脚石。 　　开启下一幕。(维金)

微软近几年在努力变换自己“恐龙”时代巨兽的角色。除了抓住自己的传统产品Windows操作系统和Office系列之外，它也在各个琐碎的领域尝试不同的“小而美”的产品。   为此微软专门扶助了“微软车库”（Microsoft Garage），也就是微软内部的新产品孵化器和试验性产品研发机构。   Sprightly就是“微软车库”打造出来的一款产品。其目的是为了适应移动设备普及的现状。人们需要在无鼠标的移动环境下，点击之间就做出富有“设计感”的数字出版产品。然后可以迅速分享至社交平台或发送到目标用户。 其实这样的移动设计App已经超出了“工具”的范畴。它已经将设计元素，这些原来属于由专业人士完成的部分自动生成到设计“工具”里。使用的人只需要将自己的想法（逻辑）和内容注入就可以完成一个“设计”作品。   因此，应该将此类设计“工具”归类为“设计助手”更为恰当。   目前市场上流行的“设计助手”有来自数字设计工具老大Adobe的“Adobe Spark”和新锐设计工具“Canva”。现在微软也发布“Sprightly”来凑这个热闹。这也从一个侧面证明了移动设备设计助手的市场前景。   微软的这款移动设计助手Sprightly最新推出的是IOS版，其安卓版早在年初就已经面市。目前两款App皆为免费。   微软的Sprightly内部提供了很多广告传单、优惠券、商品目录、价格表、电子卡片的设计模板，这显然是为了小企业主考虑的。小企业主需要将产品图片及内容以最快的方式集合成产品目录或扉页，迅速分享到设计平台。而不用再雇佣设计师以及图像合成人员。   从试用结果来看，微软的Sprightly的最后作品还是颇具设计感，很大提升了原有的图片效果。这给了众多的小企业在品牌形象（设计）上和大企业“抗衡”的机会，可以充分发挥小企业“小而快而美”的特点。而不在品牌形象（设计）这些花钱花时间的事上和大企业纠缠。   在纸面印刷迅速衰落，数字出版借着移动平台占领人们有限的阅读时间的情况下。移动友好（Mobile Frindly）的设计助手正成为一个发展中的市场。现状是出版人、设计师、杂志编辑等角色实际上都已经被数字的便利“碎片化”，而隐隐然，后面再加上了“智能助手”的帮衬。   任何一个个人都可以被赋能成为“内容超人”。一个好的设想和内容创造力会在微软的Sprightly这样的“设计助手”帮助下，手指点击之间成为社交媒体流传的佳作。   “流年不利”，现在连设计师们也要开始担心自己的饭碗了。

　　加拿大通用汽车(General Motors Canada)今天在其位于多伦多西面奥沙华(Oshawa)的总部宣布，该公司将新聘1,000名工程师，特别是软件工程师，以主攻自驾车的研发，总理杜鲁多和省长韦恩均出席了今天的新闻发布会。 　　加拿大通用汽车表示，新聘1,000名工程师将主要分派到现有的通用公司在安省的分厂，包括奥沙华、万锦、滑铁卢三地，另外加拿大通用会投资1000万在安省 Kapuskasing 镇另设酷寒天气条件下的检测中心。   　　那么，究竟加拿大通用汽车的最新宣布对安省及安省的汽车行业意味着什么呢?   　　第一，加拿大的汽车未来岌岌可危 　　众所周知，自从2008年的金融危机以来，安省汽车业面临巨大挑战，为了刺激经济以及保住汽车工人的工作，联邦及安省政府纷纷先后为设在本地的车厂注资。仅加拿大通用公司在2012-2017年间就投资$7.5亿于研究开发，其中部分投资就是来自加拿大联邦政府和安省省府。 　　但通用母公司为追求利润及廉价劳力，将组装厂移至劳动力更便宜的墨西哥，其中位于奥沙华的一个车厂就将于2017年关门。通用还将面临与安省汽车工人工会有关合约问题的艰难谈判，这都无疑影响到安省乃至加拿大的汽车工业的未来。 　　此外，加拿大去年已经签署环太平洋协议 TTPP (Trans Pacific Partnership)，虽然迄今尚未在国会通过并定案，但该协议一旦生效，对安省乃至加拿大汽车工业的冲击非同小可。 　　显然，加拿大通用的最新宣布对安省汽车业的发展方向及未来前景均有相当重要的意义。 　　第二，这是十年来安省汽车业最大的人力资本投入 　　安省汽车零件生产协会主席 Flavio Volpe 评论说，这是2005年丰田公司(Toyota)宣布在安省 Woodstock 市新建分厂以来安省汽车业最有意义的事件。新聘多达1,000名工程师显然是大手笔，这不仅是通用愿意往你这里投钱，也意味着他们对安省汽车业基础、高新乃至尖端技术有信心。 　　一份由多伦多星报得到的提交给省府的报告建议，随着低技术含量的车厂迁往墨西哥，安省应该打造高新技术含量的汽车研发中心，其项目之一就是自驾车。报告建议省府投资6500万建立自驾车测试中心，而通用公司则有可能为此投入1.3亿的匹配资金，最有可能的地址应该在安省的 Stratford 镇。 　　该报告称，安省是美国硅谷以外高新技术尤其信息技术研发机构和产业最集中的地区之一：集合了5家世界上最大的汽车制造公司、9所知名大学以及24项与汽车相关的高技术研究项目。 　　第三，这意味着安省汽车业的发展方向与未来 　　多年以来，安省汽车业何去何从一直是联邦和省府在考虑的大问题，不仅汽车业是本省的支柱产业，而且影响到数万乃至几十万人的就业。 　　通用公司今天的宣布让两级政府找到了答案，那就是用高技术、高附加价值武装起来的汽车业，这不仅是安省汽车业的发展方向，也是安省汽车业的未来! 　　通用汽车的最新宣布不仅证明了该公司看好安省各方面的条件，更是看重安省在信息技术方面得天独厚的优势。比如用于自驾车最佳的软件系统其实就是总部设在滑铁卢的黑莓分支QNX 所开发。 　　安省至少有100家公司参与了自驾车的研发以及在安省 Stratford 镇进行的成功的路面测试。 　　要知道，通用要在自驾车这个领域独占鳌头，并不是与传统意义上的汽车厂商竞争，而是与信息技术和新兴产业的巨头们竞争，这包括了一长串名单，其中排在前列的是：Google, Tesla, Apple 以及硅谷的其它高技术巨头! 　　至少可以说，通用汽车的最新宣布让安省朝这个方向迈出了第一步。  

今天我们要介绍的是一位天文爱好者，他叫Tim Doucette，来自加拿大， 跟其它天文爱好者不一样的是－－ 他是一位法定盲人，视力只有正常人的10%。 说起他的故事还要回到从前， Doucette一出生就患有先天性白内障，几乎什么也看不见。 但是很小的时候，Doucette对天文产生了兴趣，他想要看到星星、月亮，所有其它小朋友能看到的一切漂亮景观， 可是只要他一说出自己的天文梦，总会遭到周围同学的嘲笑 “你啥也看不见，以后还想搞天文，是不是想多了啊？” 父母虽然没有说什么，但是心里也知道这是他永远不可能实现的梦想。 长大后，为了能增强视力，Doucette去做了眼科手术，医生摘除了一部分水晶体，还扩宽了他的瞳孔… 不过，即使手术后，Doucette仍然属于法定盲人，视力只有正常人的10%。 手术之后，Doucette发现生活中多了很多困扰，之前是看不见，现在是太刺眼，一切都太刺眼！ 一般人的瞳孔可以随着光线强度自动放大缩小，但是手术后，医生让Doucette的瞳孔一直开到最大，比正常人的还要大很多。 他的视觉细胞极度敏感，没有瞳孔的控制，巨量的光线进入他的眼睛，他看什么都无比刺眼，就算戴上墨镜也很难受… 白天，他看到的世界是这样的.. 然而，到了晚上，一切都不同了… 当他手术康复，回到家里的第一天…. 他到自己的后院里仰头看天。 他发现，他眼前由无比多的白点点， 刚开始，他还以为自己得了飞蚊症。 过了一段时间，他才真正的反映过来，那些白点点，全都是星星，无数的星星！ 因为瞳孔扩大，他眼睛的通光量比普通人多了好多，眼睛对光线也极度敏感，Doucette看到了很多常人看不见的星星，他眼中的夜空格外美丽… 当时，他只是以为自己能看到更多的星星…也没觉得自己有啥特别。 但是，他真正意识到自己跟别人不同，还是在他手术的10多年后，他去参加了加拿大皇家天文学会的研讨会时，每个人拿到一台望远镜开始看，研讨会的主持人问Doucette看到什么了。 “他说，我看到一个类似紫色甜甜圈形状的云气，里面还有几颗星星。 ” 这一说，把主持人给惊住了 “这种景观，一般都要用相机长时间曝光才能看得见，而一般人用肉眼是完全不可能看到的！“ 一般人用肉眼通过望远镜的猎户座M42星云，一般只能看出模糊的一团最亮的白色云气…  因为眼睛对光的敏感度不够，暗一些的紫色云气是看不出来的… 然而在Doucette的眼里…. 他描述出的猎户座星云… 是这样的！ 不需要什么高端设备就能看到其中的紫色区域… 从那以后，Doucette终于发现了自己的独特技能。 他开始花越来越多的时间进行天文观测，结交了很多志同道合的天文发烧友，还用毕生积蓄在当地建立了一个天文观测台… 他现在看到的世界是这样的 或者这样的 无比美妙   原来最不可能的事，现在都一一实现了。 上帝为他关上了一道门却为他打开了一扇窗…

　　6月10日消息，据日本媒体报道，来自中国供应链的消息称，即将今年9月发布iPhone7将新增深蓝色，以取代原有的深空灰色。   　　日本媒体Mac Otakara最新爆料称，将于今年9月分布的iPhone 7将提供：深蓝、银色、金色、玫瑰金四个配色。也就是iPhone 7与前作iPhone 6s一样还是有四个配色，只是原有的深空灰色将被取代。   　　来自供应链的消息透露，苹果公司之所以做出这么大改变，是因为他们认为银色和深空灰在某种程度上有些重合，而深蓝色则是一个全新的配色，可以给消费者更多选择。 　　苹果在2013年推出的iPhone 5s上率先使用“深空灰”色，因其“内敛稳重”的风格受到不少男士的喜爱。 　　iPhone 7预计将在今年秋季发布，根据传闻iPhone 7与iPhone 6s在外观设计上并没有多大改变，而更大尺寸的iPhone 7 Plus会配备双摄像头。  

省长韦恩与总理杜鲁多，今日一起参观加拿大通用汽车制造厂在奥沙华(Oshawa)车厂生产的汽车。 省长韦恩与总理杜鲁多，今日一起参观加拿大通用汽车制造厂在奥沙华(Oshawa)车厂生产的汽车，并坐进车内体验创新的设备。 安省省长韦恩昨日(周五)前往奥沙华(Oshawa)，欢迎加拿大通用汽车制造厂(General Motors of Canada，简称GM)选址奥沙华，来扩大它的工程及软件发展计划，为安省创造新的工作和促进安省经济。 安省以领先创新技术，投资于省民的才能与技能而闻名，从而能够吸引GM作出这个重大的投资。GM在今次的扩充业务行动中，将雇用安省的工程人材和研究专家，以至采用安省在汽车制造、清洁技术、通讯及谘讯的专门技术。透过这笔投资，GM将扩大它在安省的工程队伍，于未来数年创造700多个新的工作职位。 GM宣布的扩充计划如下： * 位于奥沙华的原来厂房将重新定名为Canadian Technical Centre，并将它的功能提升至领导的角色，来发展下一代具备连贯性、自动性及燃料可替换的汽车。 * 在万锦市开设一个主要软件发展中心。 * 将位于Kapuskasing的寒冷天气测试中心升级。 省府正致力于打造安省成为一个知识型经济的中心。作为这个努力的一部份，安省已成为第一个容许无人驾驶汽车在道路上行走的省份，藉此强化新技术的发展与商品化，改善燃料使用的效能，削减温室气体排放的污染。

亿航184 新华社洛杉矶6月9日电（记者郭爽）美国内华达州官员9日向新华社记者证实，全球第一款可载客的无人驾驶飞机（简称载客无人机）“亿航184”将在内华达州展开测试，内华达州将帮助中国无人机公司“亿航”向美国联邦航空局申请报批，以推动这种“无人机的士”商业化。 内 华达州“经济发展”州长办公室的航空和国防工业专员汤姆·维尔切克当天接受新华社记者采访时说，其所在部门及其资助的内华达自动化系统研究所，已与总部位 于中国广州的亿航智能技术有限公司签署“历史性”协议，结成伙伴关系，在载客无人机飞行测试、研发和培训等方面展开合作。 非营利组织内华达 自动化系统研究所将协助亿航公司测试和验证“亿航184”无人机系统，帮助“亿航”向美国联邦航空局申请报批。这款载客无人机将在位于内华达州荒漠中的美 联邦航空局无人机系统试验场进行测试。亿航公司预计，测试可能将于今年晚些时候开始，具体时间尚未确定。 “目前，包括‘超回路技术’在内的一些世界前沿科技项目正在内华达州进行测试，”维尔切克说，“我们感受到了来自中国的创新精神，‘亿航’就是其中一例。‘亿航184’无人机拥有广阔应用前景，我们很高兴参与其中，推动载客无人机项目发展。” 今年1月，亿航公司在美国拉斯韦加斯消费电子展发布“亿航184”无人机。维尔切克告诉记者，这款产品的理念当时让内华达州不少专家感到兴奋。 “亿航184”的寓意是这种无人机能运载1位乘客，它有8个螺旋桨和4支向四外伸出的机臂。其外观与直升机类似，可实现完全自动驾驶。亿航公司表示，希望这款无人机将来成为人类中短途日常交通运输工具。

如果将全球人口都堆积在美国科罗拉多大峡谷，将会是怎样的情景呢？迈克尔-史蒂文斯(Michael Stevens)绘制图像发布在YouTube网站上，显示全球72亿人口仅在科罗拉多大峡谷堆积成一个788米高的小堆。 显然，即使将人类历史全部人口1060亿人全部堆放在科罗拉多大峡谷，仅是15个小堆，不足以全部覆盖整个峡谷。据悉，该峡谷长446公里，深1.6公里。图像是基于可视化设计师埃斯姆亚尔-桑托斯-布劳特(Eesmyal Santos-Brault)的统计数据，他说：“平均人类的体重大约70公斤，70亿人的总体重相当于4.9亿吨。” 布劳特指出，由于人体主要是由水构成，水的密度是1000公斤/立方米，大致上一个人的体积是0.07立方米。这意味着全球72亿人口占据4.9亿立方米空间，这个“人类立方体”高度达到788米。 如果“人类立方体”与世界最高建筑物——迪拜828米高的哈利法塔进行比较，略矮40米。科罗拉多大峡谷国家公园每年游客人数达到500万，90%游客都前往峡谷南缘，这里平均海拔为2134米。

当地时间2016年6月9日，印度尼西亚弗洛勒斯岛，澳大利亚卧龙岗大学（University of Wollongong）研究人员称在弗洛勒斯岛上发现了比“霍比特人”年代更久远的古人类骨骼化石，可以追溯到大约70万年前。这些化石包含了颌骨碎片和6颗牙齿，至少来自3个小型古人类个体。 弗洛勒斯岛是印度尼西亚的一座偏远热带岛屿，早在2003年，澳大利亚和印尼科学家在岛上最先发现了史前“小矮人”人类化石，身高仅约110厘米。科学家们起初判断它可能是一个古代儿童的残骸。但后来经过三维成像显示，化石是一名至少已经30岁的成年女性。 图为发现的古人类化石。 图为发掘现场。

2016年6月8日报道(具体拍摄时间不详)，这组超级神奇的卫星图片展示了地球上的的十五大板块。图片黄色部分清晰的展示了板块之间的边境线，包括8个主主要的板块，它们分别是非洲板块、南极洲板块、印度板块、澳洲板块、亚欧板块、北美洲板块、南美洲板块和太平洋板块，此外还有7个小板块，它们是阿拉伯板块、菲律宾板块、科科斯板块、加勒比板块、纳兹卡板块、斯科舍板块和胡安德富卡板块。数百万年来，地球各大板块不断运动，造成大陆的不断形成、毁灭和漂移。

近日，对于腾讯ceo马化腾来说，可以说是“喜忧参半”。一方面就好消息来说：先是2016年财报业绩的向好，带动了腾讯股价和市值的稳定增长，并在五月底超越了阿里巴巴集团，成为国内互联网行业的第一巨头。同时，在2016年6月7日公布的胡润慈善榜中，马化腾从马云手中接棒，成为今年的中国首善。 另一方面，腾讯也碰上了坏消息。腾讯社交帝国最为依仗的微信，在美国被人指责侵权抄袭了。据悉，美国有一家非常出名的专利流氓公司——Uniloc，在美国德克萨斯州将腾讯控股和腾讯美国告上了法院。起诉的理由是微信和WeChat侵犯了这家公司的两项专利。 当然，这家Uniloc公司也是身经百战，非常富有经验，在不久前就起诉过Whatsapp、Line、Viber等社交产品，敢于和Facebook这样的全球社交巨头叫板。至于Uniloc公司起诉腾讯使用到的专利——US 7,853,000 B2和US 8,571,194 B2，已经被前者反复使用了。在业内人士看来，如果Uniloc公司胜诉的话，可能我们每天用微信给亲朋好友发消息、发表情、发语音、发视频等功能，都会受到一定程度的影响。当然，腾讯也可以支付费用，和Uniloc公司达成和解协议。  Uniloc公司在给腾讯的国际化添堵 首先，根据腾讯集团2016年第一季度的财报业绩，微信的月活跃用户已经达到7.62亿人。但是，在海外社交市场上，微信甚少在欧美等国家的社交应用中杀入前三。其在海外的用户群体，依然集中在海外华人人群和东南亚地区。在迟迟不能彻底占领欧美社交市场之际，微信又遭到专利流氓公司Uniloc的侵权问题，无疑给微信的国际化进程蒙上了阴影。 对于腾讯集团来说，如今的国内社交市场正如百度ceo李彦宏所说：移动互联网和智能手机的红利正在消失。微信连续五年的高速增长，不排除在国内会遇到瓶颈。由此，国际化成为腾讯发展的重点方向。虽然腾讯现在的市值超越了阿里巴巴集团，但是国际化早在五年前就被马云重视并推行。这几年的天猫双十一，几乎实现了全球购物狂欢的效果。由此，国际市场的成败，极有可能决定腾讯和阿里巴巴之间的攻守之势，也是马化腾和马云较量的“新战场”。 Uniloc公司的“辉煌战绩” 对于Uniloc这样的专利流氓公司，也被称之为专利蟑螂、专利鲨鱼。欧美等地区主要指那些没有实体业务、通过积极发动专利侵权诉讼而生存的公司。在业内人士看来，因为国际上该类公司的长期存在，也很难避免相应的专利流氓诉讼。所以对于腾讯集团等企业，应当抱着平常心来应对。 Uniloc这家公司除了招惹过Facebook旗下的Whatsapp等即时通讯和社交应用，还曾经在2009年把微软推上了法院，由此从微软拿到了一笔数目客观的许可费用。而在2016年3月，华为通信技术有限公司在海外扩张的过程中，也遭到了Uniloc公司的纠缠。 最后，对于腾讯集团的微信，不仅是张小龙开发的创新产品，甚至在国际上影响到其他社交应用。其中，Facebook Messenger一开始没有表情贴纸功能，但是在微信的影响下，除了表情功能，还学习微信玩起了付款、位置共享等潮流功能。总而言之，针对此次微信遇到的困境，你们支不支持马化腾呢？

    　　核电站核废料的处置一直是个难题，而芬兰最近给出的答案是，在一个岛上深挖400多米建造一个坚固的储存库，带有放射性的核废料可以封存在里面长达10万年。有多安全?法新社称，即使把储存库的钥匙扔了也没关系。 　　在芬兰西海岸的奥尔基卢奥托岛，目前正在建造这样一个“核坟场”，名为“翁卡洛”，芬兰语意为“空心”。该设施位于地下420多米，建成后将成为全球成本最高、储存时间最长的核废料储存库。 　　自从上个世纪50年代世界上第一座核电站建成以来，各国科研人员都在核废料处理方法上绞尽脑汁。目前，大多数国家在地面上建造储存库，“翁卡洛”是全球第一个地下永久核废料储存库。 　　奥尔基卢奥托岛上目前有两座核电站，正在建造的地下核废料储存库将耗资35亿欧元。按计划，芬兰将于2020年开始在这个地下储存库存放核废料，而整个工程将一直持续到下世纪二十年代，到那时储存库装满核废料后将被彻底密封。 　　芬兰专业核废料处理公司波西瓦公司2004年启动这一工程，先是成立科研部门对该岛地质条件是否符合建造地下核废料储存库要求进行评估。去年年底，芬兰政府给该公司颁发了储存库的建设许可证。 　　目前，“翁卡洛”工程已建成一条蜿蜒5公里的隧道和三座用于通风和人员进出的立井，最终的隧道长度将达42公里。地下温度和湿度都很低，这对于核废料的安全储存非常重要。 　　核电站使用后的乏燃料棒将被装在铸铁中，再装入铜罐密封，然后运到地下储存起来。每一个铜罐周围放置一层膨润土作为缓冲，防止周围岩石振动损坏罐体并防止水汽进入。在隧道封闭前，还将放入粘土块和更多的膨润土。 　　现在，奥尔基卢奥托岛上的居民已经习惯与核反应堆共处，对于地下储存核废料的设计也表示支持。种植蔬菜的农户蒂莫・劳沃拉对记者说：“从个人来讲，我相信，这些废料经过精心和科学地处理埋在地下，比现在这样到处乱放要好。”

　　专家们认为加拿大严重缺乏无流量限制的互联网服务不但让消费者得不到优质互联网服务，而且成为电讯公司盘剥消费者的手段，也是消费者对互联网服务不满的一个主要原因。 　　加拿大广播公司报道说，设在温哥华的互联网维权组织Open Media对加拿大主要电讯公司在全国各地提供的互联网和手机套餐服务的流量限制条款进行了比较，发现家庭有线互联网服务在流量限制方面要略好于无线互联网服务。 　　比如，贝尔公司在大西洋沿岸的客户就都可以选择没有流量限制的家庭有线互联网套餐。不过，如果消费者是Cogeco公司在魁北克省的客户或者是Shaw公司在阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省的客户，其家庭有线互联网套餐中就不包括无流量限制这一选择。 　　另一个问题是，加拿大电讯公司提供的家庭有线互联网服务根据流量的不同有8个档次的服务套餐，非常让人混淆；超过流量限制要收很贵的超限费。相比之下美国一般只有两个档次的流量套餐。  　　这还不是最大的问题。互联网服务一旦从有线变成了无线，则加拿大三大电讯巨头公司贝尔、罗杰斯和Telus的客户就只能把无流量限制的互联网服务作为自己的梦想了。 　　加拿大三大电讯巨头公司提供的无线互联网服务套餐中的流量限制和月费各有差别，而且同一个公司在不同省份提供的同一套餐服务的月费也会有不同。比如，罗杰斯公司提供的每月1GB流量的手机套餐服务月费要75加元，但在萨斯喀彻温省同样的手机套餐服务的月费只收40加元、在马尼托巴省则只收45加元。   　　萨斯喀彻温省和马尼托巴省的消费者所以能享受比较物美价廉的服务是因为那里的竞争多一些。比如萨斯喀彻温电话公司SaskTel和马尼托巴电话公司MTS都给本省的消费者提供既无流量限制、月费又低的手机套餐服务。 　　Open Media准备在负责监管加拿大广播电视和电讯服务领域的CRTC举行的公众听证活动中对加拿大电讯市场垄断严重、服务质次价高的问题发表看法。

  运20重型军用运输机无疑是十二五成就展的热点。清晰亮相的运-20驾驶舱——先进的仪表盘，等等得到媒体的密集关注，而本图集后面的细节及展品，则是被很多人忽视或错过的。 2016年6月1-7日，在北京展览馆举办国家“十二五”科技创新成就展，重点展示“十二五”以来的我国尖端领域的大量科技成果和研究进展。实事求是的这场展览非常棒，推荐大家前往一看！在面向公众开放的展区，除了运-20重型军用运输机模型，几乎看不到真正的武器装备。但是在角角落落里，却有大量的“国防神器”被很多人所忽视。 和喧嚣的运-20展台相比，在边角落的高分卫星展区则冷清很多。但是展品更强悍！图中是首次公开的高分四号结构星。这颗结构星的尺寸应该是最接近真实卫星的。注意图中观众的身高，可以直观感受高分四号的体积尺寸。 这是高分四号结构星特写。顶端的圆柱状白色物体为星载相机的光学镜头部分。展示的这款卫星相机可能比真实的4号相机要小。 这是首次公开的高分二号相机结构件——更可贵的是，直接展示去除保护外壳的内部情况。该相机的全色分辨率达到0.8米，高分二号是目前我国分辨率最高的民用卫星。 海洋系统展区，请仔细看展板的说明文字——我国的海水淡化系统已经在南海岛礁示范应用。这是我军将士和工作人员保卫南海的坚实物质基础！现场没有关于我国在南海的海水淡化模块系统的详细资料。这里就展示一下我国出口印尼的海水淡化装置模型吧。 这恐怕是海洋系统展区最猛的“王牌”了——已经被外媒炒作很久的——所谓我国在南海部署、针对美国潜艇的首套“水下监听网系统”，在这次“十二五”成就展上，就这么高调又平平淡淡的曝光了！注意：现场展示的系统演示模型上标示的海洋深度！ 这套“水下监听网系统”我们官方称为“海底观测网”，是目前世界公认的第三个海洋观测平台。   水下监测系统的成员：“海翼”号深海滑翔机，作业深度达到1000米。续航能力1000公里。目前已经交付使用。可用于“国防安全”！ 国内厂家制造的氮化镓单晶衬底，第三代半导体产业的核心关键材料，就其国防意义，简单的说，我国要制造先进相控阵雷达必不可少！ 这是天宫二号的量子密钥分配试验载荷！这可是量子通信试验哦，这可是天宫二号哦......

红箭-10反坦克导弹系统是中国目前最先进的多用途反坦克导弹。这型武器采用光纤传输图像的制导方式，可以对坦克、永久性防御工事、低空低速飞行直升机等超视距目标进行精确打击，在解放军反坦克导弹发展历程上具有划时代的意义。图为AFT10（红箭10）新型导弹武器系统对远距离实体靶标射击。 六月初，南京炮兵学院廊坊校区组织反坦克导弹专业应届毕业学员在陆军某训练基地进行跨区综合演练。曾经在2014“上合组织”联合军演和抗日战争胜利70周年阅兵盛典中引起广泛关注的AFT10（红箭10）导弹武器系统，快速占领发射阵地，连续发射多枚导弹，精确命中实体靶标。让我们一起来看看记者在现场近距离拍摄到的导弹出筒和飞行的连续画面吧！ 相关资料：中国红箭-10导弹在万米外战胜任何坦克 红箭-10导弹是中国最新型的重型反坦克导弹：任何企图赢得决斗的坦克都将会被其以巨大优势超越。红箭-10导弹发射车采用的是ZBD-07装甲底盘，上面装载8枚可随时发射的自动寻的反坦克导弹。红箭-10导弹的射程为10公里，从而使它如同一个置身安全地带、逐个击毁敌方坦克的反坦克狙击手。 红箭10为重型半主动激光制导反坦克导弹。根据公开信息，“红箭-10”多用途导弹系统在2011年定型，2012年正式装备部队，在2014年举行的“和平使命”上合组织联合军演上首次亮相。图为AFT10（红箭10）新型导弹武器系统对远距离实体靶标射击。 红箭-10多用途导弹系统安装在ZBD- 04A式步兵战车履带式底盘上，发射架上装有8个方形导弹发射箱，作战时发射架可改变发射角度。04A式底盘车体正面1000米可防30毫米穿甲燃烧弹，侧面200米可防14.5毫米穿甲燃烧弹，背面和炮塔顶可防7.62毫米穿甲弹及炮弹破片。图为AFT10（红箭10）新型导弹武器系统对远距离实体靶标射击。

阿省走在加拿大全国高科技前沿啦!省会埃德蒙顿市(City of Edmonton)建造了一种特殊的长椅，而且将在全市普及。这种椅子不仅能让市民坐下来休息，还能给手机充电;更高级的是，这种充电长椅采用了环保的太阳能充电技术。 图片来源：soofa.co 本周，《环境周报(Environment Week)》刊登了两张公共充电长椅的照片，报道中我们可以看到有位父亲带着孩子在使用这种新式高科技环保长椅给手机充电。这种长椅是由MIT Media Lab的创业机构Soofa研制。该机构CEO兼联合创办人Sandra Richter表示，埃德蒙顿是全加拿大第一个安装Soofa太阳能充电长椅的城市，目前埃德蒙顿暂时安装了两个，分别在Churchill Square和Muttart Conservatory两个地方。 图片来源：huffingtonpost 图片来源：huffingtonpost 另外，据介绍这种长椅不仅仅能给手机和平板电脑充电，里面还安装了环境监测设备。白天，长椅可以转换太阳能进行运作，同时还能存储太阳能，方便晚上继续供人们使用。 目前，这种高科技环保充电椅在全世界5个国家已投入使用，其中美国12个州都已采用了这种长椅。

包括美国国防部长在内的美军高官近来连续宣扬美中对抗，并且将之类比成当年的美苏“冷战”，成为时下中美关系的突出动向。对此，已引起了中国的极大警惕。 据日本《外交学者》网站近日刊登《中国的多弹头分导重返大气层运载工具：将真实与虚假分开》的文章称，一些中国问题观察家猜测，中国核武库引进“MIRV”预示着中国开始“为赶上美国进行最后冲刺”以及转向打击军事力量战略。但出于众多原因，中国似乎未必会效仿美苏在冷战时期的这种行为，不过中国也未必不有所行动，毕竟美国对华施加的战略压力真得是愈来愈大了。 从近几年的中国核发展趋势来看，越来越多的迹象显示，中国正在改变此前长期坚持的最低核威慑战略。那么，中国如何实现可靠足够的核威慑力量呢？唯一办法就是做到战略平衡，就像俄罗斯那样。 正是因为拥有强大的核能力，俄罗斯可以在必要时肢解乌克兰，可以将克里米亚半岛纳入怀中，可以在中东乱局关键时刻出兵叙利亚，可以随心所欲使用远程战略轰炸机对欧洲、日本和美国本土进行抵近威慑性巡逻，可以在任何时候令对手无可奈何！如今中国必须也要做到，如今中国的国力空前强盛，有足够的实力支撑中国核力量的发展。 更重要的是，在战略核导弹的实力上中国很少短板，东风-41、东风-31A/B、东风-5B、铁路机动型东风-41、潜基的巨浪（视频）-2和长剑-20巡航导弹等均已试验完成，欠缺的就是部署数量的提升。 现在，中国人民解放军火箭军的单独成军就是一个信号，这或许意味着一个时代的巨变。从发展前景上来看，未来中国可能会做到与美俄平起平坐，这最符合中国的未来国家安全战略。实际上，中国发展战略核潜艇是一种范围更大且更令人忧心的发展趋势的一个组成部分：中国正在打造一支真正具备现代化水平的军队，而这支军队的目标就是，一旦发生冲突能够狠狠痛击美军。很明显，中国不再像以前很长一段时间那样，仅仅依靠少量的陆基弹道导弹来确保本国的战略安全。 最重要的是，中国仍在继续试验新型战略武器。其中有新型导弹DF-41，包括它的铁路机动版，另有新款洲际导弹DF-31A及其改进版DF-31B，它们均可携带分导式多弹头，并使用新型发射车发射。 此外，中国还在研制高超音速弹头，并有望在5年内取得巨大进展。从技术角度看，中国实际上或可与两个超级核大国平起平坐。一些中国问题观察家猜测，中国核武库引进MIRV预示着中国开始“为赶上美国进行最后冲刺”，并开始由防御转向主动战略核打击方向转变。 对此，有外媒预测说，在充分应用东风-ZF技术之后，在更多的移动式发射核导弹、携带多弹头分导重返大气层运载工具（简称“MIRV”）的洲际弹道导弹和可携带战略巡航导弹的轰-6K战略轰炸机以及6艘094“晋”级战略核潜艇服役之后，中国的核力量将更加强大和致命。预计在3～5年时间里，中国的核力量将削弱美国在西太平洋地区的威慑力量，同时，在可预见的未来，中国还将能够对美国的卫星进行动能和电子攻击。

6月7日凌晨，专家正在操作水下机器人对沉船内部进行查勘。当日，四川广元沉船事故救援现场，参与救援的水下机器人先后两次下水，并通过摄像头在翻沉的“双龙”号船内发现有遇难者以及一些漂浮物品。中新社记者 刘忠俊 摄 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故 四川广元翻船事故

国家海洋局东海分局7日晚通报，当日，中国海监一架直升机在执行飞行任务返航途中失联。傍晚，搜寻人员在舟山朱家尖大青山山顶发现飞机残骸，四位机组人员被发现遇难。图为6月7日，搜救人员前往失事海域搜寻(手机拍摄)。 6月7日，搜救人员前往失事海域搜寻(手机拍摄)。 图为坠毁直升机资料图。 图为舟山朱家尖大青山当地网友发布的消息截图。 图为遇难的一位机组成员，海监东海飞行支队长助理、飞行执法队队长孙利平。

　　华为消费者BG CEO、华为终端公司董事长余承东近日接受《华尔街日报》专访时表示，华为最快将于今年秋天推出兼容谷歌Daydream VR平台的手机新品。余承东说：我们想成为世界第一。 　　华为消费者BG CEO、华为终端公司董事长余承东(Richard Yu)近日接受《华尔街日报》专访时表示，华为最快将于今年秋天推出兼容谷歌Daydream VR平台的手机新品。 　　这是这位经常在互联网社交平台上语出惊人的华为手机业务掌舵者的最新言论之一。 　　有迹象表明，余承东的话非常可信。在上个月的谷歌I/O开发者大会上，谷歌正式对外推出了VR平台Daydream(国内戏称其为“白日梦”)，并宣布了首批合作伙伴：三星、HTC、华硕、华为、LG、小米、中兴等，谷歌称支持Daydream平台的手机最早将于今年秋天跟消费者见面。 　　现在看来，华为是最积极拥抱谷歌“白日梦”的手机厂商之一。 　　余承东同时透露，华为与德国著名的相机品牌徕卡的合作目前只是一个开始，未来二者的合作至少持续5年。 　　今年4月6日，华为在伦敦举行了一场盛大的手机新品发布会，发布了搭载双摄像的华为P9、P9 Plus智能手机，它的一大卖点是双摄像头由徕卡操刀设计。随后，华为对此进行了广泛的宣传造势，但可能存在造势过头的嫌疑。有美国媒体评测称，华为P9 的拍照质量虽然很好，但并未达到外界的预期。 　　一周之后，华为在上海再次为这两款新品举办了一场国内发布会。让人意外的是，华为还推出了一款VR头戴式设备，外观形态跟三星Gear VR有相似之处。有人认为华为推出VR产品只是为了提前卡位，VR是目前最热的新兴科技话题之一。 　　余承东以经常发表惊世骇俗的言论著称，尤其在前几年的微博鼎盛时期，他经常在微博上发表一些对竞争对手的评价和对华为手机业务的吹捧，并因此得到了“余大嘴”的称号。 　　他近日再次巩固了这一称号。 　　在前几天由《华尔街日报》和f.ounders在香港(专题)联合举办的Converge technology大会上，余承东表示，华为的目标是在未来五年内超过苹果和三星成为全球最大的手机制造商，全球手机市场份额超过25%。 　　余承东说：“我们想成为世界第一。虽然还有很长的路要走，但华为有足够的耐心。” 　　根据市场调研机构IDC在4月底公布的最新报告显示，在刚过去的2016年第一季度，华为手机全球出货量为2750万部，以8.2%的全球市场份额占据第三。与之对比，三星手机第一季度出货量为8190万部，以24.5%的市占率排名第一，苹果以5120万部出货量、15.3%的市占率排名第二。 　　华为手机业务想在五年内成为全球第一、市占率超过25%，意味着，它至少要在2021年第一季度手机出货量达到目前三星的水准，即超过8000万部。 　　但让人担忧的是，华为在全球最重要的手机市场――美国――存在感几乎为零。这让华为快速实现余承东的上述目标变得难度重重。 　　更令人担忧的是，在6月2日，《纽约(专题)时报》的一篇报道则表明，华为手机业务进入美国市场的努力将再次遭受严重的挫折，成为“白日梦”。 　　《纽约时报》报道称，它看到了美国商务部发给华为的一张传票的全部内容。美国商务部要求华为公司提交有关将美国技术出口或再出口至古巴、伊朗、朝鲜(专题)、苏丹和叙利亚的所有信息。这张传票发至了华为位于达拉斯郊外普莱诺的美国总部，要求提交有关它在过去五年运送至这些国家的产品的信息。传票还试图获得华为通过幌子公司或壳公司间接向这些国家发货的证据。 　　华为并未被指控有任何违法行为。 　　华为一定程度上是地缘政治的受害者。《纽约时报》报道称，“这家企业在美国引发了质疑，美国官方实质上阻止了华为向美国销售其电讯基础设备。中国则以此为由，打压思科(Cisco)、IBM和高通(Qualcomm)等美国企业在其市场中的优势地位。” 　　可以预见的是，华为想把手机卖给美国人的勃勃雄心将雪上加霜，就像谷歌也无法堂而皇之地重新进入中国市场一样。 　　一个悖论却是，这条寒冷的新闻发表于炎炎夏日。