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今年将在素里安装60个新的TransLink公交车站候车亭 素里的公交出行体验在特定地点将迎来重要升级，市内多个公交车站将新增舒适的候车设施。   未来六个月内，素里将新增60个服务于没有候车亭的TransLink公交站的公交候车亭。 此次合作由素里市与Pattison户外广告公司共同进行，该公司负责市政府的街道家具管理，同时通过候车亭表面商业广告获取收入。   在2025年7月至9月之间，Pattison将全额资金并安装第一阶段的30个公交候车亭。通常，根据与市政府的长期合同，Pattison每年为城市资金和安装最多10个候车亭，但他们已同意今年将这一数字增加到三倍，利用之前年度未使用的配额。 之后，从2025年9月至12月份，在第二阶段，将再安装最多30个公交候车亭，这部分将由市政府2025年社区工程基金协议提供的95万美元资金支持。 2025年素里新的TransLink公交站位置 这些候车亭主要将设在北素里，因该地区的乘客最多，包括在Newton的128街和素里市中心的108大道沿线的公交站。选址基于那些平均每日上下车人数超过95人的无候车亭公交站，以保护等候的乘客免受天气影响。此外，所选地点的混凝土施工成本较低也是考虑因素之一。 素里市市长布伦达·洛克在今日的声明中表示：“在大温哥华地区，素里的公共交通乘客增长速度远超其他地区，我们承诺让公共交通更加舒适和方便。”   她还表示：“扩展我们的候车亭网络是一种明智且具有成本效益的方法，旨在支持我们的不断增长的人口，确保所有居民都能享受到改善后的交通基础设施。” 根据市政府的数据，素里目前有1425个公交站，但仅有25%的公交站设有候车亭。 素里TransLink公交候车亭 据dailyhive报道，在大温哥华地区，公交候车亭的设计、安装以及维护，包括相关的资金成本，均由各个市政府负责，而非TransLink。   本纳比市计划在2023年至2030年间安装约370个公交候车亭，平均每年大约50个。最初该计划定于2027年结束，但因成本上升而被延长。 截至2021年，本纳比市内有968个公交站，其中231个设有候车亭，其余737个仅设有长椅或没有任何设施。这意味着当时约75%的公交站没有候车亭。根据2021年的估算，每个候车亭的成本为3万元，这意味着在所有没有保护设施的公交站安装候车亭和夜间照明的总成本约为2200万元，但经过数年高通胀，这一数据现已过时。   如果公交候车亭需要新的或扩展的混凝土基础，或重新安置现有街道设施，成本将大幅上升。此外，某些公交站位置在道路和私人财产界限之间存在空间限制，使得安装候车亭面临挑战。

卑诗省（B.C.）最大的建设项目之一，正在列治文的吉尔伯特路展开。 这项工作是新的吉尔伯特路（Gilbert Road）排水工程的一部分，涉及布伦德尔路和史蒂夫斯顿高速公路之间（Blundell Road and Steveston Highway）的区域。受影响的交叉口和区域因施工进度而每天不同。 进行这些升级是必要的，因为我们城市的人口增长以及现有排水管道的老化和规模不足。 目前的排水系统已经达到了满负荷运转。 这条排水管负责将大部分列治文的生活污水输送到露露岛）（Lulu Island）污水处理厂。 施工的当前影响包括车道关闭和其他交通限制、人行道和停车限制、工人在周边社区使用街边停车位以及噪音、灰尘和振动。 在吉尔伯特路行驶的司机需要谨慎通过施工区域。安全通过施工地的关键是慢速行驶，并注意交通管理人员和交通锥的指引。 吉尔伯特路与弗朗西斯路交汇处的当前施工预计将持续约三个月，这也是该项目在该位置的最后一次施工。 未来，施工队将返回该区域进行恢复工作。 施工完成后，新排水管将更易于维护，同时提供更大的容量，以适应未来人口增长的需要。 有关项目的更多信息和最新动态，请访问 metrovancouver.org，搜索“吉尔伯特路排水”。    

你平时怎么支付CRA的账单？是用网银直接转账或者寄支票给CRA？ 其实现在CRA早就提供了多种付款方式，方便大家根据自己的情况灵活选择。 不过，选择多了，有时候也会遇到一些意想不到的问题。 Rodney Conlon是加拿大一名肉类行业顾问，最近因个人所得税欠款近$13,000元，决定尝试使用加拿大税务局（CRA）官网推荐的新支付方式——通过第三方公司用信用卡缴税。 Conlon本来还挺自豪，觉得既能赚信用卡积分还能多一个月还款期，然而结果却让他始料未及：CRA根本没有收到他的钱。 $1.3万不见了 5月21日，Conlon通过加拿大税务局官网推荐的第三方支付平台PaySimply，缴纳了$12,905元的个人所得税，同时还用同样方式支付了公司需要缴纳的一笔较小金额的HST。 所有支付过程均要求输入社会保险号（SIN）、信用卡信息和金额。支付后PaySimply还收取了$321.34元（1%）手续费，合计从美国运通卡扣除了$13,226.47元。 本以为万事大吉，没想到CRA表示只确认收到了HST那笔较小金额的缴纳，却一直没有收到他的大额个人所得税。 钱去哪了？ 6月10日，Conlon联系了PaySimply，对方客服称“钱已经转给CRA了”，至于CRA为什么没有收到，只能建议Conlon自己联系CRA。 此后，PaySimply又让Conlon再次提供社会保险号进行核查，核查后发现SIN号码不匹配！并让Conlon联系隐私部门，但并未告知到底是哪组号码。 PaySimply提供给Conlon的收据会遮盖SIN的前五位，只显示后四位。Conlon发现，只显示的这4位数并不是他的SIN。他开始质疑：如果只错一位可以理解，但错了这么多数字，几乎不可能是用户手误。 他最终只能同时向美国运通和CRA报告此事。CRA告知，追查此笔已经打入别人CRA账户的款项通常需要几个月时间，并表示“这种事挺常见的”。PaySimply则表示已经转出，无能为力。 苦寻无果的Conlon表示：我除了知道我的钱没了，没有任何别的进展！无奈之下，他寻求了媒体介入。 媒体介入调查 PaySimply背后的Payment Source公司，与加拿大邮政长期合作，往常加拿大人在邮局缴税时，就是由Payment Source的软件处理这些交易。 经Payment Source副总裁Albert Lang介绍，他们公司其实很小，约35人。PaySimply的信用卡平台2017年上线，去年5月起一年共处理了近30万笔CRA付款。 Lang演示了平台流程，称SIN会通过mod 10规则验证，能检查结构但无法保证数字真实性。 他坦言，确实出现过客户因输错SIN导致CRA未收到钱的情况，一般都能解决，但需12周时间。 Lang提供了一段Conlon与客服对话邮件，显示客服曾要求Conlon核查收据上的后四位SIN，但Conlon称邮件并不完整，且那组SIN号码不是自己。 Lang还表示，6月12日PaySimply确认，Conlon当时录入的前五位SIN与他后续提供的完全不符，“全部五位都不同”。 网络安全公司TrustedSec顾问Alex Hamerstone认为，如果只是错一位多半是用户问题，但全部都错就很反常，建议平台做代码审查。Lang强调公司每次系统升级都会广泛测试和监控，最近一次更新在5月14日，Conlon的交易正好在那之后一周。 此外，Lang还强调，仅5月PaySimply就为CRA处理了近1.6万笔付款，Conlon是唯一一例称SIN完全不符的客户。CRA则回应称，第三方支付的责任在纳税人，必须自己核对所有信息。 Happy Ending，Conlon获全额退款 Conlon发现问题后，立刻通过美国运通申请了拒付；美国运通联系了Payment Source。 Lang回复说，商户可以选择不同意拒付，由美国运通继续调查；也可以直接同意由美国运通追回资金。 最终，Payment Source选择同意，6月18日美国运通全额退还了Conlon的款项。 Conlon担心会被Payment Source追讨款项，特意请媒体协助沟通。Lang最终确认Conlon无需再承担任何责任。 接下来就是Payment Source和CRA之间的事情了。 Lang称，最终CRA很可能会把钱还给我们。我需要说明的是，现在我们要垫付超过$12,000元的款项，可能长达三个月，只因为用户在系统里输错了数字。没有别的原因。 Conlon对事件终于有了结果感到宽慰，并表示以后直接用银行账户向CRA缴税。

由于要更换轨道道岔，今年夏天晚些时候，素里市天车（SkyTrain）的博览线（Expo Line）的等候时间将会延长。 （来源：Translink） 在七周多的时间里，TransLink 每天都会关闭 Gateway 站附近轨道的一侧，以更换能让列车换轨的道岔。这些计划中的服务中断将于 2025 年 7 月 12 日（星期六）开始，一直持续到 2025 年 8 月底，包括周末。公共交通管理部门提醒乘客，由于在 Gateway 站和King George站之间的世博线区段能够运行的列车数量减少，乘客们需预留额外 15 分钟的出行时间，因为届时列车的等候时间将会延长。据Daily Hive报道，一位 TransLink 的发言人表示，预计每天的等候时间约为 15 分钟，这种情况将持续到晚上 10 点，之后夜间正常服务将恢复至每晚结束。在此期间，世博线将采用以下运营模式：列车在Waterfront 站和Braid 站之间运行、在Waterfront 站和Production Way-University 站之间运行、在Waterfront 站和 Gateway 站之间运行、在Waterfront 站和素里中央站之间运行，以及在素里中央站和乔治国王站之间运行。要到达乔治国王站这一素里的终点站，乘客需在素里中央站换乘。乘客们请查看下一班列车的实时等待时间，以确保登乘正确的列车。TransLink 表示，这是一项与 2023 年夏季完成的类似更换项目，当时更换了 Gateway 站南边紧挨着的道岔。2025 年夏季的项目将更换更南边的道岔。

Costco很多 Kirkland Signature 产品都是一些名牌产品的廉价平替。 在 Costco 购买包括食品杂货和家庭必需品的名牌平替产品，肯定更省钱。 以下是媒体narcity推荐 加拿大Costco的一些名牌平替Kirkland Signature 产品，以及和另外加拿大两家大超市沃尔玛 Canada 和 Loblaws出售的名牌产品的价格比较 。   一个 10 杯装的 Kirkland Signature 水壶，配有两个滤芯，售价 26.99 元。   名牌 10 杯装的 Brita 水壶，配有两个滤芯，在 Costco 售价 29.99 元。 所以，购买 Kirkland Signature 产品，您可以节省 3 元。 Kirkland Signature 榛子酱两罐装，每罐一公斤，售价 13.49 元。即每罐 6.49 元，每 100 克 0.67 元。 在沃尔玛，一罐 725 克的 Nutella 售价 7.97 元，相当于每 100 克 1.09 元。 在 Loblaws，一罐一公斤的 Nutella 售价 13.99 元，相当于每 100 克 1.39 元。 在沃尔玛和 Loblaws，购买 Kirkland 每 100 克的 Nutella 分别比购买名牌产品少花费 0.42 元和 0.72 元。 在 Costco，一盒六瓶 946 毫升的 Kirkland Signature 杏仁奶售价 10.99 元。价格分解为每瓶 1.83 元，每 100 毫升 0.19 元。 在沃尔玛，一瓶 946 毫升的 Silk 杏仁奶售价 2.77 元。相当于每 100 毫升 0.29 元。 购买 Costco 的 Kirkland Signature 产品，每 100 毫升可便宜 10 分。 此外，Kirkland 盒装的每瓶价格都比沃尔玛的单瓶价格低。 在Costco，一箱六瓶 946 毫升的 Kirkland Signature 燕麦奶售价 13.49 元。每瓶仅售 2.24 元，每 100 毫升仅售 0.23 元。 在沃尔玛，一瓶 946 毫升的名牌 Silk 燕麦奶售价 3.47 元。每 100 毫升仅售 0.36 元。 所以，Costco的Kirkland Signature 的产品每瓶和每 100 毫升都更便宜! Costco 一袋 1.13 公斤的 Kirkland Signature 法式烘焙全豆咖啡售价 27.99 元,相当于每 100 克 2.47 元。 在 Loblaws，你可以以 22.99 元的价格买到一袋 793 克的星巴克法式烘焙研磨咖啡。相当于每 100 克 2.89 元。 在 Costco，四块 250 克的 Kirkland Signature 奶油奶酪售价 9.99 元。每100克仅需0.99元。 在沃尔玛，一块250克的费城奶油奶酪售价3.98元。折算下来，每100克仅需1.59元。 在Loblaws，你可以花9.50元买到两块250克的费城奶油奶酪。每100克仅需1.90元。 Costco的Kirkland Signature仿制品比沃尔玛和Loblaws的名牌产品每100克分别便宜0.60元和0.91元。 在Costco，一盒 1.49 公斤的 Kirkland Signature 巧克力燕麦棒(48 条)售价 16.99 元。每 100 克售价 1.14 元，每条 0.35 元。 在沃尔玛 (Walmart)，一盒 935 克的桂格 (Quaker Dipps) 巧克力燕麦棒售价 11.97 元。每盒 30 条。格分解为每 100 克 1.28 元，每条 0.39 元。 Costco 的 Kirkland Signature 仿制品每 100 克和每条燕麦棒的价格都更便宜。 在Costco，一盒 960 克的 Kirkland Signature 坚果棒售价 16.99 元，每盒 24 根。每 100 克售价 1.76 元，每根 0.70 元。 在沃尔玛 (Walmart)，一盒 200 克的名牌 Kind 坚果棒售价 7.97 元，每盒 5 根。这意味着每 100 克售价 3.98 元，每根 1.59 元。 Costco 的替代产品每 100 克便宜 2.22 元，每根便宜 0.89 元。 Kirkland Signature 微波炉爆米花每盒 4.10 公斤，共 44 袋，售价 20.99 元。每 100 克售价 0.51 元，每袋售价 0.47 元。 名牌 Orville Redenbacher 微波炉爆米花在沃尔玛的售价为 11.97 元。每盒 1.47 公斤，共 18 袋。每100克售价0.81元，每袋售价0.66元。 在Loblaws，一盒1.47公斤的Orville Redenbacher微波炉爆米花(18袋)售价14.99元。每100克售价1.01元，每袋售价0.83元。 在Costco，你可以以16.99元的价格买到一袋340克的Kirkland Signature牛排条。也就是每100克4.99加元。 在沃尔玛，一袋230克的Jack Link's牛肉干售价13.97加元。也就是每100克6.07加元。 在Loblaws，一袋230克的Jack Link's牛肉干售价15.99加元.也就是每100克6.95加元。 Kirkland Signature的仿制品，每100克分别便宜1.08加元和1.96加元。 Kirkland Signature 玛琳拉酱售价 21.99 元，可购买三罐 860 毫升的玛琳拉酱。每罐售价 7.33 元，每 100 毫升售价 0.85 元。 在 Loblaws，一罐 660 毫升的 Rao's marinara 酱售价 13.99 元。折算下来，每 100 毫升售价 2.11 元。 在 Costco，一包八罐 184 克的 Kirkland Signature 金枪鱼售价 16.49 元。折算下来，每罐售价 2.06 元，每 100 克售价 1.12 元。 Costco 有一包名牌 Ocean's 金枪鱼。六罐装，每罐 184 克，售价 18.99 元。每罐 3.16 元，每 100 克 1.72 元。 Kirkland Signature 橄榄油在 Costco 的两升装售价 24.99 元。 Bertolli 橄榄油在 Loblaws 的两升装售价 37.99 元。 因此，Kirkland 产品比 Loblaws 的名牌产品便宜 13 元。 在Costco，你可以花 23.99 元买到一包 Kirkland Signature 卫生纸，内含 30 卷。这个价格相当于每卷 0.79 元。 在 Loblaws，你可以花 21 元买到名牌 Cashmere 卫生纸，内含 24 卷。相当于每卷 0.87 元。 两包 Kirkland Signature 干衣纸售价 15.99 元，每盒 250 张。这意味着每盒售价 7.99 元，每张 0.03 元。 在 Loblaws，一盒 240 张的名牌 Bounce 干衣纸售价 15.99 元。这个价格相当于每张 0.06 元。 所以，Costco 的 Kirkland Signature 仿品每盒和每张干衣纸都更便宜!

请不要再发布那些由金融公司赞助的“人们觉得自己退休需要存多少钱”的调查了。 这些调查反映的不过是毫无根据的猜测而已。最近一项调查显示平均数是154万元，另一项说是102万元，还有一项调查中，千禧一代给出的平均数字竟然是210万元。 这些调查的真正目的，是为其背后的金融公司争取媒体关注，同时借机炒作退休话题。今天就来谈谈：对“退休需要多少钱”进行泛泛而谈，其实只会让人对退休规划感到灰心甚至抗拒。   如果你正在为存钱发愁，那听到大家都说“退休至少要七位数”只会让你更加泄气。如今个人理财中正出现一种投降式的心理趋势：既然买不起房、也没法退休，那干嘛还努力省钱?这种高储蓄门槛的说法，只会加剧这种消极情绪。   其实，问人“你退休需要多少钱?”这个问题，本身就几乎没有意义。更有意义的问题是：“你预计退休后每年会花多少钱?”在你明确自己的退休支出目标之后，下一步就是根据你目前的储蓄、未来的预期储蓄，以及加拿大养老金(CPP)、老年保障金(OAS)和(幸运少数拥有的)公司养老金，来预测你的退休收入。 预计支出和预测收入之间如果有缺口，那就可以采取相应措施。你可以增加储蓄、下调预期开销，也可以延迟退休，或者提升技能、找份更高薪的工作。 那些说“你退休需要100万元以上”的调查，还有一个问题是：它们把关注点放在了投资上，而不是规划上。没错，为了退休你确实得储蓄、投资。但真正重要的是——你要先搞清楚自己需要储蓄多少、每年该投资多少，以及最适合自己的投资组合(如股票与债券的比例)。 很多人看到这些调查时的第一反应是：“我存得不够。”而在个人理财中，这种“唠叨式警告”其实没什么效果。 更好的方式是：赋予个人力量。也就是说，帮助大家明确自己当前的财务状况，以及接下来该怎么做才能实现退休目标。联邦政府就提供了一个非常好的免费工具：加拿大退休收入计算器(Canadian Retirement Income Calculator)，顾名思义，它可以帮助你预测退休时的收入。 你只需输入基本的退休信息，它就能帮你估算出退休后的收入状况。如果收入不够，也有很多办法来应对。 这才是真正值得倡导的退休规划方式。别再让毫无意义的“你需要存多少”的调查绑架我们的退休观了。

卑诗省是加拿大最容易愤怒的省份之一 尽管西海岸以其悠闲的氛围著称，但原来卑诗省可能并没有我们想象中那么轻松。   根据一份新的“愤怒指数”报告，卑诗省被评为加拿大最愤怒的省份之一。 这项研究由调研公司Pollara所进行，旨在衡量加拿大民众对政府、经济及时事的情绪。   Pollara于2025年5月16日至20日间，在线访谈了3400名成年加拿大人（18岁及以上），其中包括395名卑诗省居民。 调查询问了受访者对六个主题的愤怒或烦恼程度，包括最新的新闻报道、加拿大经济、国内变化、地方政府、自身财务状况以及联邦政府。 研究结果显示，总体来看，加拿大民众的愤怒情绪比去年11月时有所下降，“尤其是对联邦政府的愤怒降低了18个百分点，”Pollara表示。 “对省政府的沮丧感减少了10个百分点，民众对国内变化的不满减少了10个百分点，对近期新闻故事的不满减少了8个百分点。”   尽管全国范围内的愤怒感有所降低，但研究发现，48%的卑诗省受访者仍对上述六个主题感到烦恼或愤怒。 卑诗省是最容易愤怒的省份 这使得卑诗省成为全国最愤怒的省份之一（与安大略省并列），仅次于阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省（52%）以及诺瓦斯科舍省（49%）。 在对六个主题进行的省级分析中，数据显示卑诗省居民对最新新闻故事（60%）、加拿大经济（59%）以及国内变化（52%）最为愤怒或烦恼。   卑诗省是最容易愤怒的省份 40%的人表示他们的愤怒主要针对联邦政府和个人财务状况，36%的人对卑诗省省政府感到愤怒或烦恼。    

大温一个泳池今 (22日) 晨发生被形容为“悲剧”的事故，即时封锁，警方表示正在进行调查。 高贵林港市府官员确认，市内一个公共泳池因发生了“悲剧事件”而被迫关闭。 市府于星期日上午约7时30分在社交媒体上发布简短声明，称世纪游泳池 (Centennial Pool) 已经关闭，直至“另行通告为止”，皇家骑警目前正在调查中。 高贵林港市府在声明中表示：“尽管我们目前无法透露更多细节，但我们正在配合皇家骑警的调查工作，感谢你们的谅解。我们的心与受影响的人士同在。” 警方一名发言人证实调查仍在进行中，但以保护私隐为由，暂时拒绝作出进一步评论。 图：高贵林港市府

最近，加拿大有两款玩具被抢疯了，一款是Labubu，另一款是Jellycat，都是热到烫手的爆款玩具。 今天（6月21日）一早，多伦多各大Indigo Chapter书店排起长长的队伍。 大家排队拿号不是买书。 而是抢购一款加拿大版本的Jellycat。 红色枫叶版的Jellycat。   所以，不但店外排起长队，店内也是一样，排起长长的队伍。   大人们抢起玩具来一点都不比小孩差。   这款Amuseables Maple Leaf 枫叶款每个40元。   但是，由于限量发行，每家店只有几十个到100多个，所以今天引发大批人前来排队抢购 除了Jellycat，华人喜欢的Labubu也在全球疯狂抢购，无数名人和网红也纷纷加入这股潮流，最近几周，这些玩偶被世界各地的手袋装饰成造型独特的小包饰（这是最流行的搭配方式）。 当然，在如此火爆的宣传声中，抢购拉布布的主要渠道，玩具零售商泡泡玛特通常会在新品发布后的几秒钟内就售罄。 不仅多伦多，加拿大各地网友昨天都在排队，卡尔加里的华人称顶着小雨排队，早晨7点多前面就站了人。 昨天在大温地区各地华人也排起了长队，有的竟是自备小板凳。7点30的风雨交加，只有爱的人懂啊。 在Metrotown也有网友排到小枫叶，7点29已经41个号了，全天也只有66个。难怪大家这么急着去排啊。 相比列治文、本拿比地区，高贵林的网友称该地区的货量还算充足。9点35发号，排队人群没那么拥挤。 列治文购物中心一大早也排了长队，这种情况在那里已经不是新鲜事，但这次网友表示有点失望，唯一的店只有12个jelly cat，这配货太可怜！ 昨天，你去排队啦吗？  

温哥华半程马拉松将造成严重交通封闭 温哥华半程马拉松将在周日早晨影响西区的交通，届时成千上万的跑者将涌上街头参加这场大型比赛。 温哥华市提醒司机，今天早上4点至11点期间，Kitsilano和UBC地区将会有多条道路封闭。 此次21公里的比赛将有超过5000名跑者参加，比赛将在早上7:30从农业路南侧的西北海洋大道出发。 温哥华半程马拉松道路封闭图 比赛将在温哥华博物馆结束，路线将经过受欢迎的海滨路段和住宅街道。 此外，5公里的比赛将在早上9:45从UBC出发，将有自己独立的路线。 预计两场比赛将导致交通延误、停车限制及公共交通改道，尤其是在周日高峰时段。 预计会封闭的道路有： NW Marine Drive Chancellor Boulevard West 4th Blanca Street Cornwall Avenue 要查看完整路线，请访问加拿大跑步系列网站。 以下是需要注意的事项： 道路封闭时间为早上4点到11点。 受影响区域包括：NW Marine Drive、Chancellor Blvd、West 4th、Cornwall Ave 以及 Spanish Banks、Jericho Beach 和 UBC 周边地区。 赛事期间公共交通将出现延误，沿途将实施停车限制。 每 3 公里设有水站和救助站 方便的哺乳站、医疗帐篷和适应性运动员支持 本次比赛还设有ASICS配速团队、新增的轮椅类别以及支持可持续发展慈善的“影响号码布”。 这个周末Kitsilano特别繁忙，周日还有百老汇希腊节举办，现场将有街道封闭、音乐和美食，时间为上午11点至晚上9点。 温哥华市提醒公众，6月22日西百老汇 (W. Broadway) 至布伦海姆街 (Blenheim Street) 将于 6 月 22 日关闭（包括小巷的侧街 - Mackenzie、Bayswater、Carnarvon、Balaclava、šxʷməθkʷəy̓əmasəm Musqueamview）。 道路封闭将持续大部分时间，从早上5点开始，至晚上11:30结束。

多伦多房主铺设门前车道（Driveway）的费用可能不菲，所以务必聘请合适的公司，确保就把工作做好。 每年这个时候，都会有一些铺Driveway的工人挨家挨户地推销他们的服务，但他们未必总是最佳选择。 他们可能会说自己在附近工作，所以能给你提供很优惠的价格，如果你的邻居也在铺Driveway，这或许是个不错的选择。 但有些公司可能做得很差，一旦出现问题就不会再出现。 多伦多有一名女房主就说自己被坑了6000元了。 居住在杜林区Ajax的女房主保莱特·布伦曼（Paulet Blenman）一个月前铺了车道，虽然从远处看还算不错，但是，她说路面坑坑洼洼、凹凸不平，而且蚂蚁已经在新铺的driveway里面挖洞了。 “如果铺得真的很好，蚂蚁会不会早就把它挖穿了？不，这只是一项非常非常糟糕的工作，”她告诉多伦多CTV新闻。 布伦曼说，五月下旬，一名铺路工人敲开她家门，说他们正在修附近其他的车道。 她说，她最终花了6000元重新铺设了自家车道，但她对结果并不满意，并补充说，工人在她家车道尽头留下了一大堆沥青，她得自己处理掉。 而且，家门前还留下一个大脚印。 她还补充说，现在也没办法联系铺路工人。 “（他们网站上的）所有信息都不准确，他们不接电话，你没办法留言，也没办法发邮件，也联系不上他们，”布伦曼说。 “我们走遍了整个街区，也找不到他们了。” 街上其他几户由同一家公司修缮车道的房屋也留下了残骸，还有一些房屋的水阀被铺盖，需要设法找到并挖出。 CTV 新闻给该公司打了电话并发了邮件，但无法留言，而且他们的邮箱似乎处于非活动状态。 在另一起事件中，有人敲开了多伦多东约克路易吉·拉斐尔（Luigi Raffaele）家的门，声称自己是承包商，可以修补和修理他的车道。 但拉斐尔雇佣的公司只在他车道的一半涂了密封剂，而且做得很差。 该公司还声称会修理拉斐尔家的前台阶，但最终他不得不自己动手。 拉斐尔说，他预付了3900元给承包商，之后就再也没有回来。 妻子责怪他：“你为什么预付这么多钱给他们？” “我以为他们是好人，他们需要钱买材料，”他说。 “我觉得被骗了，这很不好。” CTV新闻打电话给了从拉斐尔那里收了3900元的承包商，但当记者表明身份后，对方挂断了电话。 被坑后，拉斐尔和布伦曼现在都表示，以后承包商上门时他们会更加小心。 为了避免成为车道铺设骗局的受害者，请警惕那些不请自来的上门推销，彻底调查公司，获取多个报价，仔细审查合同，并且不要预付款。 在选择车道铺设公司时，你还应该注意价格是否过低，以及合同上的地址是否可能是邮政信箱PO box。 此外，尽量选择信誉良好、有实际地址的公司，以便在出现问题时可以前往。  

美加开打贸易战后，加拿大经济明显开始走缓，特别超市，竞争非常激烈，例如万锦新旺角的一家华人超市开张大约一年就倒闭了，Costco为了自救也是够拼的，不但开卖华人喜欢吃的斑点虾，还是刺身级别，而且还向福特政府申请开卖自家品牌Kirkland葡萄酒。 在万锦Woodbine华人聚居的Costco，看到有斑点虾开卖。 这盒斑点虾是一公斤装，售价68.99加元，大约每磅31加元。 虾非常大，一盒只有20只左右，每只虾有一两重。 这个斑点虾属于急冻产品，最大亮点是盒子上面写着刺身用。 除了售卖华人喜欢吃的刺激级别斑点虾外，Costco还向福特政府申请开卖自家品牌Kirkland葡萄酒。 根据CBC报道，安大略省省长道格·福特改革酒类零售业的下一步举措可能是允许连锁超市销售自有品牌葡萄酒和啤酒，例如Costco 自家旗下的Kirkland Signature品牌。 安大略省政府最近开始就进一步修改安大略省酒类销售规则与业界进行磋商。 据 CBC新闻报道，作为磋商的一部分，大型食品杂货商正在游说安大略省解除禁止超市销售自有品牌酒类产品的禁令。 安省零售委员会和加拿大独立杂货商联合会上个月联名致信福特，要求对该省酒类市场进行多项改革，包括允许销售自有品牌酒类。 现行的省级法规禁止杂货店销售任何与其“直接或间接经济利益”相关的品牌啤酒或葡萄酒。 代表所有大型超市和大型连锁超市（包括 Costco、Loblaws、沃尔玛和 Sobeys）的加拿大零售委员会表示，其安大略省的成员有意销售自有品牌的酒类。 安省零售委员会政府关系总监塞巴斯蒂安·普林斯 (Sebastian Prins表示：“自有品牌加剧了竞争，降低了消费者的价格，因为酿酒商和葡萄园需要与自有品牌较低的零售价格进行间接竞争。” 普林斯表示，安省的葡萄酒行业将继续受到省级法规的保护，这些法规要求超市将一定比例的货架空间分配给安大略省制造的产品。 他还表示，自有品牌销售可能使安大略省的葡萄种植者受益，因为零售商会寻找新的葡萄酒来源。 安省的小型酿酒厂则担心解除禁令的后果。 “允许在超市杂货店、大型仓储式商店和便利店销售自有品牌葡萄酒将对安省的葡萄酒行业造成沉重打击，”代表100多家葡萄酒生产商的安大略精酿葡萄酒协会（Ontario Craft Wineries）总裁兼首席执行官米歇尔·瓦西里申（Michelle Wasylyshen）表示。 瓦西里申表示，虽然精酿葡萄酒厂非常重视与超市杂货店的合作关系，但安省的自有品牌禁令必须继续执行，以免本地生产的葡萄酒被大型连锁超市挤占。 “对我们来说，这是一个黑白问题，没有灰色地带，有数据和以往经验支撑，”瓦西里申说。 加拿大另一个主要的葡萄酒产区——卑诗省——葡萄酒产业年产值高达 37.5 亿元，也禁止超市销售自有品牌。 但由于跨境贸易紧张局势持续高涨，且安大略省酒类管理局 (LCBO) 目前尚未进货美国产品，福特的一位发言人表示，自有品牌销售目前并未纳入政府酒类零售业现代化的规划中。 “我们目前的首要任务是支持安大略省种植者，并支持安大略省制造的产品，”福特媒体关系总监Grace Lee说道。  

加拿大一名华裔男子近日中了4000万加元的Lotto Max彩票大奖，准备买房及赡养父母，但还没决定是否辞职。 丹尼尔·周（Daniel Chau）在2025年5月23日的Lotto Max开奖中赢得了4000万元，但他直到六月中旬才意识到自己中了大奖。 这位华裔小哥的中奖故事比较神奇，他说，520这天，他在温哥华本拿比中央公园跑步时，在一家便利店停下来买了一罐苏打水喝，结果这一决定让他成为了千万富翁。 当他走进这家7-Eleven便利店后，拿着汽水走到收银台时，顺便买了两张彩票，结果就一夜暴富了。 “我当时只是看了看所有的彩票号码，然后就被某种东西驱使着，毫无预兆地买了那张彩票，”他在6月19日的BCLC新闻发布会上解释道。 周补充说，他经常买彩票，但并不总是记得立即兑奖。 “说实话，我记性不好，所以就把两张彩票放在包里了。我记得是5月20日买的，就一直放在那里，”他说。         “周一，我在办公室想找粒润喉糖缓解下咳嗽，打开包就看到了那两张彩票，我就想着要扫描一下。第一张彩票没中奖。第二张彩票，我扫描的时候，看到上面金额数字的时候，手机差点掉地上去了。” “我这辈子从来没见过这么多零。”     确认中奖后，他立即告诉了女朋友，他花了整整一个小时才让对方相信真的中奖。 这场中奖让周先生激动不已。 “我现在感觉像坐过山车一样，”他在新闻发布会上说道。 虽然他几天前就得知了这笔巨额奖金，但在彩票局领奖时，他才真正让他感受到了中奖的喜悦。 “我感觉自己快要中奖了，现在正冲击着我。” 拿到了4000万支票后，周说，他计划去旅行，并用部分奖金回馈家人。 周首先计划去见一位理财规划师，之后，他计划买房，完成一些他人生愿望，例如环球旅行，并帮助他的家人和社区，但还没计划辞职不干。 “这完全改变了我的人生，”周说。“我现在非常兴奋。” “我想赡养我的父母，我想养活我的家人，我有一些想去地方旅行。本来我正在为此攒钱，但现在我可以实现了。我想回馈社会，因为我知道这对我来说可能是一次改变人生的经历，我也想用其中的一部分来改变其他人的人生。” 文章来源： https://globalnews.ca/news/11250848/b-c-man-40m-lotto-max-win/ https://www.vancouverisawesome.com/local-news/40-million-dollar-lotto-winner-bclc-vancouver-bc-june-2025-10835668

新建的Granville大桥与Pacific街之间的直通道路 新的道路网络现已在温哥华市中心Granville街大桥北端与Pacific街之间取代了之前的高速公路式环形路。   本周早些时候，温哥华市一项主要工程的建设达成了里程碑，旨在拆除北侧环形道路及部分原大桥结构，取而代之的是新的H型网格街道网络和可供开发的地块。 在原环形道路的基础上，Continental街和Rolston街的南北向路段已延伸至Pacific街，而东西向的Neon街在桥北端与Continental街和Rolston街相接，形成新的Granville街交叉口。   Continental街和Rolston街的新段为单行道，Continental街允许车辆从Pacific街经Neon街驶向Granville街，而Rolston街则允许车辆从Granville街经Neon街驶向Pacific街。 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 这一交通模式与之前的环形道路相似，但新增了红绿灯控制的交叉口和转弯车道。此外，驶入Pacific街的车辆可以左转进入东向车道或右转进入西向车道，取代了之前环形道路仅允许车辆西行的配置。 其他改进包括在新道路上设置宽敞的人行道和保护性自行车道，连接Granville街与Pacific街。 2024年9月，Granville街大桥的主连接通道重新开放，成为车辆通行的新里程碑。   温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 这项价值5000万美元的建设项目还包括Granville连接道的建设——新的宽敞保护性人行道和自行车道，位于大桥西侧，替代了两条车辆通行车道。 施工团队目前正在进行Granville连接道的收尾工作，包括在大桥上安装新的交通信号灯，供行人和自行车通过上下坡道，以及在各个位置设置人行横道和友好的自行车道扩展缝隙盖板。 市政府工作人员向《日常蜂蜜》论坛表示，Granville连接道将在2025年夏季开放。届时，它可能会成为一个人气十足的主动交通通道，提供与桥南端的Arbutus Greenway和新开通的Drake街自行车道的直接连接。此前，由于人行道狭窄和高速公路式的设计，Granville街大桥被认为对行人和骑自行车者非常不安全。   温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 温哥华Granville街大桥新道路网络 2025年6月17日 市政府指出，Granville街与Pacific大道间的Drake街建设将持续到2026年，计划将Drake街改造成东向单行道，从Burrard街到Hamilton街，并在Burrard街与Pacific大道之间新建保护性自行车道。这项工程预计将在2026年春季完成。 新建街道形成的新城市地块归市政府所有。2022年7月，温哥华市议会批准了市政府的重新规划申请，以在这些新城市地块上建设高密度的混合用途住宅塔楼。   今年春季，市政府的非市场住房开发部门提交了一项新的开发申请，计划将位于Rolston街1395号（Pacific街675号）的地块——新Granville街与Neon街交叉口的东南角，建设一座高达279英尺、27层的混合用途塔楼，包含约200个社会住房单元、商业零售/餐饮空间以及托儿设施。 温哥华Rolston街1395号Granville社会住房塔 温哥华Rolston街1395号Granville社会住房塔 温哥华Rolston街1395号Granville社会住房塔 温哥华Rolston街1395号Granville社会住房塔 温哥华Pacific街625-777号，Granville街1390号，Granville环形路

哈喽大家好，我是Luisa。加拿大的盛夏来了！最美好，最期待的季节。 上个周末，和孩子来了一场说走就走的露营旅行。 我们从计划到预订营地，到收拾东西，短短3个小时，像极了一场蓄谋已久的任性。 我们带上帐篷、炉子、野餐垫、火锅食材和零食，在阳光和微风中，度过了一个让人身心都被治愈的周末，在森林里享受了一顿美味的野外火锅。 图片：在森林里煮火锅 露营的2天过得特别的快。有很多感受想跟大家轻松聊聊，也想把这种从日常生活中被加拿大治愈的瞬间，分享给大家。希望能把放松、治愈的周末，一起治愈正处于焦虑和压力下的你们。 被治愈瞬间一：原来“陪伴”不该是在加班的间隙 在国内的时候，我是很害怕周末的。 对于我来讲，周末只是换个地方加班，时刻要回复微信，邮件，时刻准备被打扰的周末。回忆起来总带着一些无奈。白天接送孩子往返于各种补习班，晚上还要守在电脑前等待突如其来的工作任务。 还要送孩子上辅导班，几乎没有什么乐趣。每次堵在周五下班的路上，看着长长的车流，或者在地铁里满满的人群，眼里是没有光的，心情是复杂的。因为很疲惫，很累。 同事或客户一个电话，都可能打断原本想留给孩子的晚餐或一场陪玩的时光。或者边遛娃边回邮件或微信。加班到晚上9-10点，是家常便饭。而且大多公司是没有加班费的。 而在加拿大，周末是属于家庭的神圣时刻。没有人会期待你周六还在回邮件，更没有人会因为你“准时下班”而觉得你不够努力。如果超过下班时间还不走，公司老板会催促赶紧下班。哈哈。因为要支付1.5倍的加班工资。而 在加拿大，我可以心无旁骛地，毫无加班的焦虑，和家人走进自然。在森林里看着孩子奔跑、笑闹，享受那份久违的宁静，自由以及与纯粹的与大自然的连接。 到了加拿大，终于，让我在职场10几年当中，终于第一次，完整的感受到了我下班的时间自由。不被打扰的自由。 “时间是陪伴孩子最好的礼物，而不是礼物本身。”——卡尔·霍纳 这句话的意义，直到来到加拿大，才真正体会到的。 被治愈的瞬间二：下班路上，连堵车都很温柔。 我记得刚来加拿大不久，周五下班，开车回家一路通畅，我甚至以为是不是节日。这和国内周五堵成一锅粥相比，完全是2种不同的情况。 后来同事告诉我，很多人选择周五在家办公，有的干脆请假，一家人提前出发去露营、去滑雪、去湖边搭帐篷，去钓鱼，去森林木屋享受和家人在一起的时光。 原来这里的生活节奏，是允许“为自己，为家人放慢脚步”的。 但在国内，周五下午往往是堵车的“黄金时段”，每个人都想尽快回家或赶去下一个补习点。 而我这个城市的周五，却更像是一道柔软的序曲，为周末的美好生活慢慢揭幕。 “慢一点，不是懒惰，而是为了更好地感受生活。”——亨利·戴维·梭罗 这种节奏，教会了我去珍惜每一个不被打扰的时刻，也明白了：人生不该只是赶路，更要学会好好生活。 被治愈的瞬间三：最奢侈的，不是旅行，是一家人都在场。 在营地，我看到很多加拿大家庭，一大家人，带着椅子、毯子、小推车、烧烤架、足球，排球，自行车，玩具车，宠物…… 没有匆忙，没有压力，每一个人都在认真参与、共享快乐。 有的家庭围在篝火旁讲故事，有的在草地上追球，更多的，是那种“在一起就很好”的氛围。 那着这么美好的画面的那一刻，我感受到一种极其温柔的幸福。 不是物质的堆砌，不是打卡式的豪华旅行，而是：我在，你在，阳光在，我们都在。不需要去著名景点打卡发朋友圈，只是安静的一家人在一起享受自由的周末时光。 > “所谓幸福，不过是寻常日子里的一家人齐齐整整。”——林语堂 我们总以为幸福遥不可及，但当你真正慢下来，才发现，它就在你伸手可及的地方。 逃离不是任性，而是给自己一点呼吸的机会 这次的露营计划，没有提前准备，没有刻意安排，却像是一次心灵深处的疗愈。 在加拿大的生活，让我重新认识了“生活”的真正含义，它不只是生存，更是选择用怎样的方式去生活，去爱自己。  “生活是由一个个小小的奇迹组成的，只要你愿意发现。”——爱丽丝·门罗 或许从前我无法改变太多现实，但在这里，有更多的选择。回想起曾经历尽往往千辛万苦的带孩子来到加拿大，一切都值得！ 欢迎关注我的公众号，分享更多加拿大生活给你。 如果想带孩子留学加拿大，需要了解信息，可加微信交流。

大温地区拥有或操作家用室内燃木设备的人很快必须向政府登记才能继续使用。未能遵守条例 1303可能导致最高 10,000 加元的罚款。这并不是对燃木壁炉的禁令，而是该地区通过使用经过认证的设备和最佳燃烧方法清除空气中有害排放物的计划的一部分。大温空气质量监管项目经理朱莉·萨克斯顿（ Julie Saxton）表示：“我们正在尝试建立一种排放标准，以改善空气质量和健康状况，特别是在人口稠密的地区，同时又不禁止人们使用和享用木材燃烧设备”。2020年，大都会区颁布了一项室内木材燃烧条例，该条例将在几年内分阶段实施，旨在减少住宅木材燃烧产生的颗粒物对健康的不利影响。报告指出，住宅室内木材燃烧产生的烟雾仍然是该地区最主要的细颗粒物排放源，占该地区PM2.5年总排放量的四分之一以上。自 2025 年 9 月起，未经注册的室内燃木设备不得在大温的城市控制边界内运行，除非在紧急情况下或在经批准的低收入家庭内运行。“室内燃木设备”的定义是“燃烧或能够燃烧固体燃料以产生热量，用于加热室内空间或为住宅或附属建筑物或结构的居住者提供审美享受，并将燃烧产物排放到空气中的壁炉或木炉”，包括“颗粒炉、砖石加热器、燃木炉和壁炉嵌件”。萨克斯顿表示，大温地区大多数（约70%）的燃木设备都是壁炉。居民无需安装新的壁炉，但必须声明他们采用最佳燃烧方法，例如确保在四小时内仅产生 20 分钟的可见排放物，仅燃烧干净、干燥的木材，并且从不焚烧垃圾。   萨克斯顿说，罚款等强制措施将是针对拒绝遵守规定的居民的最后一步，并补充说该地区在过去几年中已收到数百起投诉。居民需要使用大温地区的在线系统注册他们的设备，或者可以申请并提交纸质注册表。注册免费，居民必须每三年更新一次注册。“木烟是可以观察到的，也可以闻到的”，萨克斯顿说，“所以我们通常知道是否有人在室内用电器燃​​烧木材”。此外，条例还规定，每年 5 月 15 日至 9 月 15 日期间，将实施季节性禁令，以防止人们在夏季使用燃木壁炉，因为由于热浪期间地面臭氧水平上升以及野火烟雾产生的颗粒物，夏季空气质量可能会很差。

近日，多伦多一位华人网友小R(化名)爆料，自己在Dollarama购物遭遇了糟心经历：中国银联卡明明“支付失败”却仍被扣钱，导致一笔消费被重复扣了三笔钱。 更令他感到愤怒的是，在投诉过程中，客服直接“强行结案”，他只能吃哑巴亏。 事件发生在5月17日，小R在位于2329 Yonge St.的Dollarama门店使用中国银联卡结账时，终端机显示“该卡不被接受”。尝试两次均失败后，他改用加拿大信用卡完成交易。   万万没想到，小R回家后收到通知，两笔银联卡交易实际上都已扣款，加上最后一次的加拿大信用卡扣款，他总共支付了三笔钱。   小R随后前往门店反映问题，店员表示无法在现场解决，需通过邮件联系客服(Client@Dollarama.ca)。 于是，一场堪比"踢皮球"的拉锯战开始了： 在小R发出的第一封邮件中，他提供了以下图片证据： 购物小票(显示通过PC master card成功付款); 爆料者供图 银联卡交易记录截图(同一天、同一时间发生了两笔收费); 手机银行通知截图。 爆料者供图 然而，Dollarama客服首次回复称“未收到图片”，要求他重新发送。 小R又发送了第二封邮件，重新发送证据。 这一次，客服回复称“未发现重复扣款”，并误解问题为“双倍收费”，而实际涉及三笔付款。 当小R在第三封邮件中强调是“三笔扣款”，并要求Dollarama提供未收到银联卡的两笔款项的证据时，Dollarama竟以“未收到回复”为由单方面关闭案件，还表示“我们默认问题已解决”。 小R对此极为愤慨。他补充说，这已是她第二次在Dollarama使用银联卡时遇到类似问题。 他无奈表示：“虽然损失金额不大，但是他们的做法让我决定较真到底，但是不知道该怎么办......” 51记者已就此事联系Dollarama置评，但尚未收到回复。 遇到类似情况怎么办?大伙支支招吧!

新西敏市繁忙街道周末将全面封闭 据dailyhive报道，由于正在进行的帕图洛桥更换项目的道路施工，新西敏市的一条繁忙街道将在整个周末封闭。   前街将于6月20日星期五晚上8点至6月23日星期一早上5点30分封闭。 根据弗雷泽交叉建设公司（FCGP）的说法，这项封闭措施是为了让施工队能够推进新西敏市的桥面建设。   前街在星期五晚上通常会因“前街星期五”活动而特别繁忙，但该活动将于下个月才开始。 前街拱廊和哥伦比亚街预计不会受到封闭的影响，FCGP表示，商家将继续营业。新西敏市中心的商家也将不受影响。 上个月，由于道路施工，帕图洛桥曾完全关闭多个天。 我们去年得知的另一个消息是，新帕图洛桥的开通时间已推迟至2025年秋季。   当主要施工工作于2021年春季开始时，预计开通日期为2023年末。不久后，在2022年春季，这一开通日期被推迟至2024年。 去年5月，卑诗省政府确认，新更换的帕图洛桥预计将在2025年秋季开通。 新西敏市 建议司机访问新改版的DriveBC网站，以获取最新的动态信息。   消息来源：Kenneth Chan  

温哥华首日夏季的阴沉天气，以及未来的升温预报 据dailyhive报道，夏季的第一天已然到来，但遗憾的是，温哥华的天气似乎并不配合。   根据加拿大环境与气候变化部（ECCC）最新的预报，本地区的夏季开幕将遭遇阴沉的气候，预计会有降雨和雷暴的风险，傍晚时分也将出现降雨。 夏季第一天     大温哥华地区的天气预报显示，在经历了雷暴、阵雨、大雨和大风的风险后，从2025年6月20日星期五开始将转为晴天。照片：Angelo F-/iStock/Getty Images Plus 预计在6月20日星期五之前，雷暴将给下大陆带来阵雨，并在当天晚上之前出现明显降雨。 加拿大环境部气象学家特里·兰说，一场覆盖“西加拿大大部分地区”的风暴将影响下大陆，持续至星期六。 星期五白天可能会有雷暴的风险，间歇性带来阵雨。 她解释道：“晚上我们将预计有更强、更稳的降雨，持续整个夜晚。” “降雨量会因雷暴而有很大变化。我们预估降雨量将达到约20毫米，算是一场不错的浇灌。” 尽管降雨量不会达到50毫米的警报标准，兰指出，这场降雨将为该地区带来急需的水分。 大温哥华天气预报显示将回归晴天，气温可能高于平均水平 星期六预计会有阵风，气温降至17摄氏度，低于季节平均温度3度（20摄氏度）。 兰表示：“星期六后我们不再预期有太多降水。”降雨将转为夜间的阵雨。 星期日的天气预报显示将有阳光与云层交替，气温略高于季节平均水平。这个趋势预计将持续到工作周。 她说：“我们将看到气温在20度左右，带有西风。虽然不会有大的变化，但在七到十天后可能会出现气温上升的迹象。” 长期天气预报中，高气压脊可能会带来更炎热、更干燥的条件，但目前仍太早无法判断具体情况将如何发展。   幸运的是，阴沉的天气不会持续太久，夏季的晴朗天气即将来临。   ECCC表示，周日开始，阳光将重现，并持续到周二，气温将升高至23°C。 该地区的季节性气象预报模型预测，6月、7月和8月的剩余时间将会有更高的气温。 在与《日报Hive》的采访中，ECCC气象学家Bobby Sekhon表示，该机构的“模型输出”预测夏季出现“高于正常水平气温”的概率为87%。 尽管今天有降雨和雷暴的风险，但我们仍然可以期待，因为6月20日是全年的最长一天（夏至）。   NASA指出：“地球的轨道呈倾斜状态，因此每年有一半的时间，北半球向着太阳倾斜——这时是北半球的夏季，而南半球则是冬季。”   “而另一半时间，北半球则远离太阳，形成北半球的冬季和南半球的夏季。夏至和冬至每年各发生两次，分别是在地球轨道中倾斜角度最明显的点。”  

卑诗省的许多租户为了支付房租，减少了食品支出 许多卑诗省的居民为了支付每月的房租，不得不减少在食品和杂货上的开支。   皇家房地产公司（Royal LePage）发布的一份新报告揭示了卑诗省租户面临的现状，包括他们为支付房租所作的种种牺牲。 报告还披露了租户在住房上的收入支出比例，数据显示令人震惊，但对大部分城市租户来说，这并不意外。   根据皇家房地产公司的调查，超过一半的受访者（59%）表示他们每月在租金上的支出超过了净收入的30%。 皇家房地产公司北温哥华分公司的物业经理尼娜·克努森（Nina Knudsen）表示：“如今的租赁市场与一年前大不相同。” 她补充说：“市场上可供出租的房源供应充足，类似于主流市场。实际上， resale 活动的放缓对租赁市场产生了连锁反应。一些未能出售单元（尤其是公寓）的房东，选择将其作为出租物业上市。” 另一个有趣的发现是，超过一半的温哥华租户是单身个体，即没有配偶、伴侣或室友的人。调查显示，37%的租户与配偶或伴侣共同租房，12%的租户与室友合租。   与全国其他地区相比，温哥华的租户中，有很多是来自其他城市、省份或国家，才签署了目前的租赁协议。 皇家房地产公司的报告指出，一个严峻的现实是，租户在食品上的支出，或者说他们所能负担的食品开支。 在受调查的租户中，有45%的租户表示他们不得不减少在食品和杂货上的支出，以便支付房租。而还有35%的受访者表示，他们减少了对储蓄或退休金的投入。   报告还考察了这些租户的买房意向。有53%的受访者表示他们计划在未来购买房地产，其中16%计划在接下来的两年内购房。  

温哥华超越卡尔加里 成为北美最宜居城市 根据《经济学人智库》（EIU）最新发布的2025年全球宜居城市指数，温哥华再次跻身全球前十名，成为加拿大和整个北美地区排名最高的城市。 虽然温哥华在全球榜单上的排名略有下降，从去年的第7名下滑到今年的第10名，但它仍是北美唯一进入前十的城市。与之对比，去年表现优异的卡尔加里今年则大幅下滑，从前十跌至第18名，成为今年排名下降最明显的城市。多伦多和蒙特利尔则保持在前20名之内。 EIU这项评比涵盖全球173个城市，主要依据五大方面：社会稳定性、医疗保健、文化与环境、教育以及基础设施。温哥华在这五个类别中的得分分别为：稳定性95分、医疗95.8分、文化与环境97.2分、教育满分100分，基础设施则为92.9分。总体得分为95.8分，仅比第九名澳大利亚的阿德莱德少0.1分。 报告指出，温哥华在住房供应方面有所改善，这是基础设施得分提高的原因之一，但这一项仍是温哥华相对最弱的环节。 整体来看，今年全球城市的平均宜居性得分为76.1分，与去年持平。虽然全球范围内医疗服务有所进步，但加拿大城市的医疗得分却略有下降。EIU分析称，这与加拿大医疗系统资金不足、服务去中心化有关，这一问题仍未解决。 北美25个城市的平均得分为90.4分，依然维持在高位。EIU表示，尽管面临挑战，北美城市仍然是全球最适合居住的地区之一，所有上榜城市得分都超过了80分。 2025年全球最宜居城市排名第一的是丹麦首都哥本哈根，超过了常年位居榜首的奥地利维也纳。而最不宜居的城市则是叙利亚首都大马士革。

宜家将进驻弗雷泽山谷，但这不是你想象中的商店 大温哥华地区，特别是菲沙河谷的居民，将迎来一家全新的宜家（IKEA）门店，不过这家店与传统的大型宜家商场有所不同。 新店预计将于今年秋季晚些时候在阿伯茨福德（Abbotsford）West Oaks Mall 开业，地址是 South Fraser Way 32700号的80单元。 这家店是所谓的“规划与订购点”（Plan and Order Point）。这种店铺规模较小，主要提供一对一的家居规划服务。顾客可以与宜家专家合作，为厨房改造、卧室收纳等空间制定个性化设计并完成下单。 宜家表示：“下单后，顾客可以选择送货上门，或前往该店自取。” 不过可惜的是，这家门店没有提供宜家经典美食——肉丸。 宜家加拿大表示，“如果想要快速焕新家居空间，阿伯茨福德的顾客可以直接在店内购买约100种宜家产品，并立即带走。” 宜家加拿大的业务发展与转型总经理 Jessie Quick 在声明中指出：“由于已有规划与订购点门店反响热烈、客户反馈积极，我们看到加拿大消费者正寻求更多灵感与专业建议，以改善家居空间，满足不断变化的生活需求。” 在加拿大，这些规划与订购点是宜家零售模式转型的一部分，旨在为顾客提供便捷的购物体验。 “研究显示，这些门店能有效缩短顾客前往宜家门店的路程，在提升可负担性、便利性与可持续性方面具有显著优势。” 阿伯茨福德新门店将是宜家在加拿大开设的第11家门店。目前在卑诗省，宜家已有两家传统门店、六个提货点和一个客户配送中心。 宜家西部市场区域经理 Janet McGowan 表示：“我们非常高兴能将这种独特的宜家门店模式引入卑诗省，帮助菲沙河谷居民打造更美好、实用且可持续的居家生活，同时兼顾预算。” 此外，宜家加拿大目前也在招聘，有兴趣的读者可访问其官网招聘页面了解详情。 宜家弗雷泽山谷  

士嘉堡一名女子表示，今年早些时候她去银行将一些墨西哥比索兑换成加元，但在完成兑换几周后，银行告诉她这些比索已一文不值，并要求她归还加元。 “这是他们的错误，却要我来承担后果，我觉得太不公平了。”Josie Romano在接受CTV News采访时说道。 图源：CTV Romano表示，多年来她多次前往墨西哥旅行，并存下了一些剩余的比索。今年3月，她决定将这些比索兑换成加元。 她向银行提供了21,000墨西哥比索，兑换到1,413加元现金。 图源：CTV 然而不久之后，Romano表示，丰业银行（Scotiabank） 联系她，称这些钞票太旧了无法流通，因此已经没有价值了。 “他们突然改口，说那些比索太旧了。我完全不知道那些钱已经作废了。我怎么会知道？他们才是银行。”Romano气愤地表示。 实际上，墨西哥比索早在1993年就已由墨西哥央银进行货币重估，旧版钞票已被正式停止流通。 Romano表示，银行提出可以把那些旧钞还给她，但她已经花掉了那笔1,413加元，而且也并不想要这些“废纸”。 然而，银行随后未经她同意，直接从她账户中扣除了1,413加元。 “他们没有通知我，也没征得我的同意，就突然从我的账户里把钱扣走了。”她说。 图源：CTV CTV News就此事联系了丰业银行，其发言人在一份声明中回应称：“当我们为客户兑换外币时，流程中会提醒客户：若外币因某种原因被退回（例如已不再流通），银行将按退回当日的汇率，从客户账户中扣除兑换所得的加币。” 对此，Romano认为银行根本不该在一开始就接受这些比索。 “这就像你在大街上丢了1,400加元一样。如果他们当初不让我换，我就不会花掉这笔钱。” 在CTV News介入后，Romano最终得到了银行的回应，表示将会退还她全部的1,413加元。 “我真的是感激不尽，已经不知道该说什么好了。”她说。

加拿大蒙特利尔Lachine borough.区一处住宅内发生悲剧，一位母亲和她年仅三岁的儿子在泳池中不幸溺水身亡。 据蒙特利尔警方发言人Caroline Chèvrefils表示，上周二晚上大约9点35分，警方接到一通911报警电话，称在20大道(20th Avenue)与Provost街附近一处住宅内，疑似有两人溺水。 警方与急救人员赶到现场后，发现母子两人均已失去意识。 尽管现场立即展开了抢救工作，但最终未能挽回两人的生命，母亲与三岁儿子的死亡在现场被确认。   深夜，警方在住宅周围拉起封锁线，协助调查人员重建事件经过。 目前，这两起死亡事件已被判定为意外。蒙特利尔警方已将案件移交给魁北克省验尸官办公室进一步调查。 R.I.P

经济学人智库（EIU）最近发布了《 2025年全球宜居指数》，温哥华成为北美唯一进入前十的城市。但排名第10，算是险入前10。 （来源：Economist Intelligence Unit） 经济学人智库是《经济学人》杂志的姊妹机构，它根据医疗保健、教育、稳定性、基础设施和环境等多项因素对全球 173 个城市进行了排名。 今年这份排名相比去年有了不少的变化，最显著的变化就是在榜单上连续三年位居榜首之后，奥地利首都被“美妙绝伦的哥本哈根”击败。 经济学人智库副行业总监巴尔萨利·巴塔查里亚 (Barsali Bhattacharyya) 在一份声明中表示：“全球宜居性在过去一年中保持平稳，与 2024 年一样，全球范围内的稳定性得分有所下降”。 哥本哈根在稳定性、教育和基础设施方面获得“满分”评分，夺得桂冠，维也纳则与瑞士城市苏黎世并列第二。 维也纳排名下降的主要原因是稳定性评分的“急剧下降”，这归咎于去年夏天泰勒·斯威夫特演唱会上发生的炸弹威胁，导致该活动被取消。 榜单中，澳大利亚墨尔本仍位居第四，瑞士日内瓦则位居第五。 澳大利亚悉尼排名上升，从并列第七位跃升至第六位，而日本大阪和新西兰奥克兰并列第七。 阿德莱德位列第九，是第三个进入前十的澳大利亚城市，加拿大温则位列第十。 维也纳并不是唯一一个在之前得分较高的类别中排名下降的城市，卡尔加里在 2024 年的排名中位列第五，但今年却跌出了前十名。 与其他三座加拿大城市一样，由于国家医疗保健系统的“压力”，卡尔加里的医疗保健得分较低，导致排名跌至第 18 位。 多伦多今年的排名也下降了，从第 12 位跌至第 16 位。 这使得温哥华脱颖而出，不但是加拿大最宜居的城市，也是北美最宜居的城市。 巴塔查里亚强调，世界其他地区也面临着医疗体系和住房基础设施的压力，但加拿大因这些因素的持续影响而“脱颖而出”。 美国没有任何城市进入最宜居城市前十之列。夏威夷檀香山是榜单上排名最高的美国城市，位列第 23 位。 “我们发现了一种趋势，美国的中小型城市实际上比纽约或洛杉矶这样的大城市表现要好得多”，巴塔查里亚解释道，“这主要是因为公共服务基础设施的压力”。 西欧城市也出现在2025年排名下降幅度最大的城市名单中。由于大规模骚乱和无家可归者人数上升，英国所有城市（伦敦、曼彻斯特和爱丁堡）的排名均有所下降。