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据路透社当地时间4月12日报道，世界银行行长戴维·马尔帕斯当天在波兰华沙的一场活动中表示，世界各国正在努力促使供应链多样化，减少对中国的依赖，并声称“这可能对所有人都有好处”。 他说，跨境贸易对于全球经济仍然很重要，而中国已经是全球第二大经济体，并有望成为第一大经济体，作为商品的消费者和生产者，中国将发挥重要作用。 不过，他又称，中国也需要成为全球贸易体系中其他国家共享的价值体系的一部分，并补充称，“我不知道这是否会发生”。 世界银行行长戴维·马尔帕斯 据报道，当被问及中国是否正因新冠疫情封控等问题而面临危机时，马尔帕斯表示，中国确实正面临一些困难，但他同时表示，世界银行将继续与中国开展良好的合作。 他说，中国是世界银行的主要股东，也是主要借款国，对于世界银行贷款的使用正在减少。除此之外，世界银行还在鼓励提高向发展中国家提供贷款透明度方面，与中国进行密切合作。 “所以我认为，世界需要与中国互动，认识到中国在世界范围内的重要性，而且这种重要性还在不断增长。”马尔帕斯说道。 马尔帕斯还表示，他不认为世界面临着一个新的“布雷顿森林时代”（Bretton Woods moment），即指的是1944年布雷顿森林会议。在二战的满目疮痍之下，那次会议重新改进了国际金融架构，创立了世界银行和国际货币基金组织。 布雷顿森林体系正式形成后，但却因为多次爆发美元危机与美国经济危机、制度本身不可解决的矛盾性，于上世纪70年代宣告结束。但马尔帕斯认为，以美元为核心的这一体系，“运行得非常好”。 “我的观点是，我们现在根本没有到那个地步，并没有一种世界正在迷失的感觉。”马尔帕斯称，实际上，有的恰恰是一种全球许多人团结在一起的感觉，那就是希望结束俄乌冲突。 在波兰的这场活动上，马尔帕斯宣布，世界银行准备向乌克兰提供15亿美元的资金援助，以支持乌政府提供基础服务，并在时机成熟时帮助乌克兰重建。马尔帕斯说，世界银行正在分析乌俄冲突对全球的影响，并准备应对危机，重点为发展中国家提供支持。 当地时间4月5日，世界银行曾宣布，受俄乌冲突影响，将亚太地区2022年度经济增长预期从去年10月提出的5.4%下调至5%。世界银行还表示，如果俄乌冲突的影响持续，同时各国政府应对不力，经济增长预期最低可下调至4%。 2019年2月6日，在金墉（Jim Yong Kim）提前卸任后，时任美国总统特朗普提名马尔帕斯参选世界银行行长。提名期结束，马尔帕斯成为新任世界银行行长唯一提名人选，并于当年4月9日正式走马上任，开始五年任期。 在此之前，马尔帕斯为人熟知的身份是美国财政部负责国际事务的副部长。马尔帕斯还曾在美国总统大选时担任特朗普的经济顾问，并且具有华尔街投行任职经历，但其对多边主义持怀疑态度，因此其世界银行行长的提名受到了外界质疑。马尔帕斯在质疑声中上任，也意味着，世界银行延续了行长由美国人担任的传统。

Elon Musk购入推特（TWTR）股份的行动遭到投资者入禀起诉，根据美国联邦法院的文件指出，Elon Musk延后公布推特的持股量，以便可继续以低价增持推特股份。 入禀纽约联邦法院的诉讼指控，Elon Musk违反累积至少5％股份后须公布的规定，指他直至将股份累积至超过9％后，才向外公布持有推特股份。     诉讼文件指出，Elon Musk的行动，是伤害了不太富有的投资者，他们在Elon Musk公布成为推特最大单一股东前的2周内，售出了推特的股份。 根据监管文件指出，Elon Musk于1月31日，以每股36.83美元价格，购入略多于62万股推特股份，直至4月1日期间的几乎每个交易日，都有增持推特股份。 Elon Musk目前持有7,310万股推特股份，持股量约9.1％，是推特的最大单一股东。 诉讼文件指出，截至3月14日止，Elon Musk持有推特股份已达5％的门槛，根据美国证券法，Elon Musk必须在3月24日前公开其持股量，但Elon Musk到4月4日才公布持有推特9.2％股份。 提出诉讼的投资者Marc Bain Rasella，在文件中指出，推特股价于4月4日上升至接近50美元，Elon Musk是剥夺了投资者实现重大收益的机会，但他可以在37.69至40.96美元的价格购入推特股份。 这项诉讼，正寻求认证为代表3月24日至4月4日期间出售推特股份股东的集体诉讼；但这个过程可能需时1年或更长时间。 Elon Musk动用了大约26亿美元入股推特；根据周一（11日）提交的监管文件指出，Elon Musk在不会加入成为推特董事局成员后，有可能会继续增持推特股份。 对Elon Musk提出诉讼的其中1名律师Jacob Walker表示，没有就Elon Musk涉嫌违反披露其推特持股量的行动，与美国证监会联络；他表示，美国证监会十分清楚Elon Musk的所作所为。 美国证监会没有就事件置评。

俄乌战争及西方国家对俄罗斯的制裁，给加拿大的矿产及农业部门带来利好，欧洲对非俄罗斯的石油和天然气的渴望，在给这个世界第四大产油国和第五大天然气生产国带来机会的同时也令其十分纠结。 在西方国家制裁俄罗斯化肥后，近半钾肥进口受影响的巴西决定增加加拿大钾肥进口。全球最大钾肥企业、位于加拿大西部萨省的Nutrien公司宣布今年钾肥产量将比去年增加10%，达1500万吨。加拿大自然资源部长乔纳森·威尔金森（Jonathan Wilkinson）3月23日在巴黎举行的国际能源署部长会议上透露，不少国家希望加拿大钾肥、铀和农业食品替代俄罗斯产品。全球最大的豆类公司加拿大豆类和食品配料加工商AGT正把加拿大的谷物和豆类销往120多个国家，其首席执行官穆拉德·卡蒂布（Murad Al-Katib）喜滋滋地发现“全世界都在转向加拿大”。 因担心俄罗斯铀供应中断导致全球铀价飙升，加拿大铀矿巨头Cameco宣布两年内将其位于萨省北部的铀矿产量提高1000万吨，如价格继续上涨，产量还将提高45%。 与此同时，在多伦多股票交易所上市的239 家加拿大原料和商品公司，逆美国标准普尔指数下跌之势集体上扬，令加拿大股市有望成为俄乌战争的最大受益者之一。     制裁俄罗斯令全球市场每天减少300万桶石油供应，加拿大自然资源部长在巴黎还承诺每天增加出口20万桶石油和10万桶天然气，并表示“加拿大石油取代俄罗斯石油不会导致更多的气候变化，没有更多的二氧化碳排放”。加拿大现在每天出口360万桶石油，但其中97%销往美国，输油管道限制了加拿大的石油出口，阿尔伯塔省长杰森·肯尼（Jason Kenney）慨叹如果美国总统拜登一年前没有否决拱心石输油管道（Keystone XL）项目，阿尔伯塔省的石油本可以在今年底前取代俄罗斯石油。渥太华另一项考虑是用加拿大液化天然气 (LNG) 替代俄罗斯天然气，并正与欧洲就是否建造更多液化天然气项目展开对话，但加拿大目前没有液化天然气工厂，壳牌石油在西海岸投资的大型液化天然气设施还在建设中，保守党议员庄文浩（Michael Chong）呼吁渥太华支持通往大西洋沿岸的快速管道项目，以尽快“在欧洲取代俄罗斯天然气”。   产油大省阿尔伯塔跃跃欲试，纽芬兰省也希望将其耗资55亿加元的液化天然气项目启动时间从2030年提前到2028年，届时将年产260万吨液化天然气，该项目优势在于纽芬兰距离欧洲仅是墨西哥湾到欧洲的一半，且采用排放量最低的水力发电，另据英国《卫报》4月5日透露，纽芬兰还在游说渥太华批准在其海岸的北湾（Bay du Nord）钻探项目，这里将有加拿大最深的油井，年产石油7300多万桶，但因挑战政府的减排承诺并危及当地渔业及生态系统，渥太华已将原定3月6日前的拍板日期延迟40天。   正当加拿大石油行业的游说团体和亲石油政客敦促欧洲舍弃俄罗斯石油选择加拿大石油时，环保主义者却抨击加拿大的石油“机会主义”，并呼吁进行能源转型，曾长期从事绿色和平运动的加拿大环境部长斯蒂芬·吉尔伯特（Steven Guilbeault）也表示“解决能源问题的办法不是增加对化石燃料的依赖”，而是减少对石油和天然气的依赖，“无论它来自哪里”。   加拿大《对话》网站4月7日刊文指“俄乌战争将对能源和气候变化问题产生重大影响，对加拿大到2030年将其温室气体排放量减少40%并在2050年实现净零排放的目标提出了重大挑战”。

　　又到了一年一度的报税季，每年这个时候也是骗子最忙的季节，所以你需要格外小心。网友杨先生致函本网编辑部，分享他收到一封CRA退税邮件的事，提醒网友看到这样打着CRA旗号发出的电邮千万别点附件或链接。 　　杨先生说，我不久前刚刚报了2021年的税，收到了NOA并提醒我退税正在处理过程中。 　　 　　图源：网友来信截图 　　就在我报税后不久，就收到了这封欺诈性电子邮件。看来骗子掐的时间点非常准确，当然也许就是时间巧合。我仔细看了邮件内容，它减少了我的退税金额，并提供了一个引诱我登录的html附件，骗子使用的邮箱地址“service@cra.ca”看起来也经过精心策划，猛一看很容易与真的CRA混淆，很容易引诱人们上当。 　　邮件里关于NR7-R表格的内容是我从未自己填写的――可能是由股票经纪人填写的，因此我认为这可能是我的错。 　　为了慎重起见，我登录了我的CRA帐户，但怎么也找不到这封电子邮件，再仔细看看“cra.ca”，我被逗乐了，骗子差点把我涮了。查看一下CRA的邮件，发现地址是“@cra-arc.gc.ca”。 　　 　　我对骗子所有这些精心设计的欺诈行为感到惊讶。希望我提供的这些信息可以在这个报税季节对人们有所帮助。 // 　　 　　图源：CTV

预计加拿大央行将在本周宣布20多年来的首次超大规模加息。 此前，加拿大央行行长Tiff Macklem和他的团队采取了渐进的方式来收紧货币政策，将借贷成本保持在历史低点附近。 但随着通胀压力的上升，以及俄罗斯入侵乌克兰导致能源和食品价格飙升，央行似乎准备大举推高利率。 图源：环球邮报 地产经纪公司Bay Street的经济学家普遍认为，央行将在周三的利率公告中将关键利率上调50个基准点，而不是通常的25个。上一次这样大幅提高利率是在2000年5月。 副行长Sharon Kozicki在上个月的一次演讲中透露了大幅加息的想法。她说，该银行准备采取有力行动来对抗通胀。 加拿大的通胀在2月份达到了5.7%的三年来最高位。她补充说，央行管理委员会可能会在4月13日的利率决定之前讨论加息的速度和幅度。 加拿大央行上个月启动了加息周期，将关键利率从0.25%提高至0.5%。然而，现在借贷成本仍远低于正常水平，分析师预计该银行将继续快速加息，到年底将关键利率推高至疫情前1.75%的水平。 图源：路透社 周五，加拿大统计局报告称，加拿大全国3月份又增加了73,000个工作岗位，使失业率降至5.3%，为近50年的最低水平。 与此同时，加拿大央行上周发布的一项商业调查显示，各个企业正在努力应对劳动力短缺等问题，并计划将更高的开支转嫁给消费者。 加拿大皇家银行经济学家Claire Fan在接受采访时表示，加拿大经济已从疫情期间的低迷中完全恢复，现在正面临产能限制。 “我们处于经济低迷的后期阶段，利率真的没有理由保持在历史低位水平，”她说。 加拿大银行并不是唯一一家发出提高利率信号的银行。其他中央银行，尤其是美联储，最近几个月预测借贷成本将迅速上升。 就在去年12 月，大多数美联储官员预计2022年加息次数不超过3次。但根据今年3月中旬发布的预测，现在大多数人预计今年将至少再加息6次。 Macklem最大的担忧是如何保持通胀稳定。通胀超过央行2%目标的时间越长，物价上涨的幅度越大。 “每个人都觉得自己被骗了。他们拿到了固定的薪水，但物价在上涨。因此，有很多罢工，产生了很多劳资纠纷，”他说。 除了加息，分析师预计加拿大央行本周将开始缩减其持有的联邦政府债券。 这一过程被称为量化紧缩，基本上与该银行的量化宽松计划相反。量化宽松计划在疫情第一年购买了价值超过3000亿元的加拿大政府债券。 参考链接： https://www.theglobeandmail.com/business/article-bank-of-canada-rate-hike/

加拿大联邦政府估计，打击海外避税可在未来5年内，增加42亿额外税收。有专家相信，当局将修改税法对“加拿大人控制的私人公司”CCPC)的定义。 加拿大《环球邮报》4月９日周六报道，联邦政府估计，打击国民利用外国公司逃避所得税，可在未来5年内，为国库额外增加42亿进账。据周四（7日）公布的财政预算案称，部分人正透过操纵海外公司，减低自身应付所得税率；因此当局将提出税法修正案，以确保相关人士与其他税民“一视同仁”。当局表示，修正案将适用于今年4月7日或之后结束的纳税年度。报道指，部分海外公司实为富人藏钱处。在目前税制下，加拿大人控制的私人公司 CCPC在大多数省份应缴税率为50%以上，当中一部分属“可退还税额（refundable taxes）”，即其一旦向包括持有人在内的股东派息，可获与股息金额大致相当的退税；但与此同时，持有人亦须就股息收入，缴纳所得税。唯加国对在海外注册的受控外国公司所课税率则较低，因其不须支付“可退还税额”。因此个人若将投资收入存入外国公司，则税率会低得多；且如该公司持续不支付股息，则可长期不纳股息税，节省大量资金。 会计及商业顾问公司Grant Thornton LLP国税主管本晗举例道，假设有人透过加拿大人控制的私人公司CCPC投资赚取100元，则在缴50%税后，仍有50元流动资金可作其他投资；若是透过非CCPC赚取100元投资收入，则有机会只需缴纳27%税。因此若将收入资金留在公司，尤其是非CCPC内，则有更多资金可用作其他投资。本晗相信，新的税法修正案将重新定义加拿大人控制的私人公司CCPC。她预计，日后，若一非CCPC公司背后实际上由加拿大人操控，则仍将被当作CCPC，须缴付“可退还税额”，税局将能以更高税率向其征税。   2.    经济专家：加国央行首要任务是避免金融危机 经济专家分析指，加拿大央行目前最首要任务是避免金融危机，而不仅仅是应对通胀。多伦多大学经济系荣誉退休教授英达特日前在《星报》发表文章指，市场现在普遍预测，在加国3月份通胀率为5.9%的情况下，加拿大央行将在4月13日的下一次公告中，被迫提高利率50个基点。 不过，对通胀持鹰派观点者再次失望的可能性仍很高：央行很可能决定再次将政策利率仅提高25个基点，甚至可能选择在6月1日之前将利率保持在目前的0.5%不变。英达特认为，“通胀鹰派”在预测央行可能采取的政策行动时，犯了两个根本性的错误。首先，他们错误地认为，央行只有维持物价稳定者这一个任务，也就是说，将通胀率维持在2%的目标。其次，他们认为，抑制物价上涨只需要实施从紧的货币政策，即提高利率。但是，通货膨胀如果是由油价上涨和供应链瓶颈等因素引起，结果会是怎样？迄今为止，央行行长麦克伦(Tiff Macklem)成功抵制了来自经济学家和金融家的压力，未将利率迅速提高到2008年经济衰退前的最高水平。他似乎很清楚，要想成功，抗通胀政策必须针对价格上涨的具体原因进行调整。麦克伦承认，目前的通货膨胀是由于企业对暂时较高的生产成本所做出的反应，而加息“不会解决供应链中断问题，也不会降低油价”。 麦克伦已明确表示，利率从现在开始将是上升趋势。英达特认为，如果加息不是为了抑制通胀，那么一定是为了保持金融部门的健康。尽管利率本应在更早时候进入上升轨道，以降低日益严重的金融危机风险，但指责央行在对抗通胀方面可能行动迟缓的说法是错误的。避免金融危机可能是央行现在的主要关注点，而不是暂时较高的通胀率。英达特指出，目前央行真正要做的，应该是遏制资产泡沫的增长，尤其是在房地产市场。这需要一种非常谨慎的方法来避免泡沫本身的破裂，也就是说，需要实施合理的前瞻性指引，这一指引应与政策利率的非常渐进增长相一致。相信这就是麦克伦在表示“提高利率方面，我们将谨慎行事”时的想法。英达特表示，如果自己的评估是正确的，那么国民可能正在见证央行实施经济政策方式的根本性变化。与过去30年的经验不同，利率现在可能被用作实现不同目标的工具，而不仅仅是降低通货膨胀。麦克伦似乎正试图赢得国民的信心，他已表示会“不惜一切代价”，维护“加拿大的金融和经济福祉”

2022年火热出炉的联邦预算有各种影响个人、公司和慈善机构的税收措施以及对你钱包压力有所缓解的项目，你们都注意到了吗？ 联邦政府长达280页的2022年预算文件概述了一些有助于降低加拿大人生活成本的措施。 不过预算中几乎没有什么可以遏制通货膨胀——2月份消费者物价指数上涨了5.7%，达到30多年来的最高水平，联邦政府承诺说试图在几年后让物价得到控制。 There are a few items in the #Budget2022 that could bring some relief to Canadians’ pocketbooks. Here are four of them.https://t.co/FBVXx0srv2 — Globalnews.ca (@globalnews) April 7, 2022 预算中的一些项目可能会在不久的将来让一些加拿大人的钱包压力有所缓解： 1、低收入者的支持： 2022年的预算预留了4.75亿加元，用于向面临“住房负担能力挑战”的加拿大人一次性直接支付500加元。 联邦政府表示，目前确切的机制、时间表和资格要求尚未确定，但应在下一财年支付。 同样在住房方面，联邦政府在预算中公布了一个新的首置住房免税储蓄账户的计划，允许符合资格的房主首付节省高达40,000元。 2、支付牙科护理费用 年收入低于70,000加元的家庭中12岁以下的孩子可以在2022年底之前获得牙科护理。 牙科护理将在2023年向18岁以下的人、老年人和残障人士推出。但是家庭年收入超过90,000元的家庭中的所有人都不符合条件。 每年收入在70,000元至90,000元之间的家庭可能需要共同支付保险费。但预算指出，任何年收入低于70,000元的家庭都不应该自掏腰包。 3、啤酒和电子烟税 一些吸电子烟的人很快就会为每吸一口烟支付更多费用，而啤酒饮用者将看到税赋减少。 // 鉴于加拿大年轻人吸电子烟率上升的风险，联邦预算计划自2022年10月1日起对电子烟产品实施先前宣布的消费税。 对10毫升以下的电子烟液每2毫升征消费税1元。对于超过10毫升以上的消费税将是首10毫升征5元，然后每增加10毫升再征税1元。 同时还呼吁各省和地区建立自己的电子烟税收制度，在联邦税率之外加征额外税。 对于低酒精啤酒的消费税将停收，低酒精指的是任何酒精含量不超过0.5%的含酒精饮料。 低酒精葡萄酒和烈酒不征收任何消费税，因此2022年预算将此政策扩大到啤酒产品。 4、月经用品(menstrual products) 联邦政府正在寻求实施一个新的试点项目，以帮助加拿大人更容易获得月经产品。根据从今年开始的提案，加拿大妇女和性别平等组织将在两年内获得2500万加元，用于建立月经公平基金。 这笔资金将针对目前阻碍一些女性、女孩、跨性别和非二元加拿大人购买月经产品的障碍，并减少那些需要基本必需品的人的耻辱感。

加拿大副总理兼财政部长克利西亚-弗利兰Chrystia Freeland于今日（4月7日）下午提交了她任期内的第二份联邦预算--一项数百亿加元的计划，旨在通过重大政府投资来帮助国家度过“不稳定时期”，同时使加拿大人居者有其屋。   加拿大副总理兼财政部长克利西亚-弗利兰Chrystia Freeland   该预算的主要内容在于通过政府全面干涉以冷却加拿大过度红火的住房市场，并为实现更清洁、更环保的经济提供动力。   弗里兰表示，加拿大的财政状况正在改善。随着联邦政府逐渐减少与COVID有关的昂贵开支，同时加拿大从大幅提高的油价中赚取丰厚的利润，加国政府拥有充足的实力去实现房市降温计划。据悉2022-23年的赤字预测仅有去年的一半。       今日发布的联邦预算被渥太华大学财政与民主研究所的主席凯文-佩奇 Kevin Page称为 "住房预算"，因为许多新的支出是为了让更多的人拥有自己的住房。在这份财政预算中，三分之一的支出是针对住房的。   随着加拿大住房的平均价格在3月份飙升至80万加币以上，副总理兼财长的弗里兰承认，如今太多加拿大人买不起房，因此本届政府将尽其所能 "使市场更加公平"。   佩奇很支持这一做法，称联邦政府对住房问题的重视将对加拿大人，尤其是年轻一代的生活带来极大的便利。“这往往比经济数字更重要”，佩奇补充道。     加拿大首席财经专家，曾任麦吉尔大学商科系主任的凯文-佩奇 Kevin Page   干货来了！！！   今日颁布的财政预算共包含了三大相关举措，旨在增加加拿大居民的购房能力。   第一，联邦政府今日正式通过立法将外国人在加拿大购买住宅物业实施两年暂停令，阻止海外资金进入加拿大住房市场。   佩奇指出，在过去三十年里，巨额的海外资金涌入加拿大房地产，推高了多伦多和温哥华等主要城市的房价。政府希望这项禁令能够切断扭曲市场的资金来源，以促进住房供应。   第二，政府直接拨款在未来十年内将新租房单位的数量增加一倍。   为了实现该目标，新的财政预算同时包含了一个新的 "住房加速基金 （housing accelerator fund）"，该基金将为那些加快住房开发的城市拨出40亿加币。政府估计这一计划将在未来五年内创造10万个新住房单位。   政府还将为那些增加次要套房的家庭推出了7500加币的 "大家族房屋装修税收优惠 （multigenerational home renovation tax credit）"。   第三，联邦政府正式推出"免税住房储蓄账户 （Tax-Free First Home Savings Account）"。该计划结合了RRSP和TFSA的特点--加入免税的第一套住房储蓄账户的资金将免税进入，不需要缴纳任何投资收益税。也就是说，在没有拥有任何房产的前提下，加拿大人可以做到免税买房！   当该计划在明年正式启动时，为了帮助抵消与购房有关的过户费用。政府同时将首次购房的家庭的税收抵免额度增加一倍，达到10,000加币。除此之外，新的储蓄账户将给购房者提供高达1500加币的现金支持。这项措施将适用于2022年1月1日或之后购买的房屋。   加拿大广播电台CBC表示，加拿大的人均住房单位远远少于其他发达国家，相比七国集团的平均人均可购买住房数目足足少了43%。   在过去的20年里，加拿大每年建造约20万套新住房。按照目前的速度，需要多年的稳定建设才能使加拿大的住房库存达到其他西方国家的水平。   佩奇认为此举彻底影响了加拿大购房者与海外购房者的竞争，并且缓和了购房者与售房者之间的不平衡--加拿大房产市场长期供不应求。两项重大举措直逼房市，加拿大的房价一定会下降。  

据报道，随着央行加息和超过一半的新批房贷是浮动利率，许多人认为加拿大的房价将要大跌，其中包括一位联邦保守党议员。 最新公布的今年初联邦财政委员会的会议视频中，这位保守党议员针对加拿大按揭和房屋公司（CMHC）提出多个严肃问题。但是CMHC的首席执行官Romy Bowers无法提供房贷总额。 如果违约，这些贷款将转嫁给纳税人。 图源：Saultonline.com 保守党财经评论员Pierre Poilievre想要知道CMHC目前承保的房贷总额是多少？Bowers迅速给出一个数字：$4040亿元。 Poilievre进一步问道：“那么担保的总价值是多少？根据《国家住房法案》，房贷支持的证券和加拿大按揭贷款债券的总额，请问是多少?”得到的回应是$4600亿元。 “所以你把这两个数字加起来，$4040亿和$4600亿，我得到了$8640亿元，这就是政府在支持房贷时所需要的总金额吗？”这位保守党议员追问道。 Bowers承认在数字上有一些重复，但当被问及如果市场崩溃，纳税人将承担的实际总额时，她无法提供。 为什么这很重要呢？ Poilievre解释道: “这让我很担忧，我们有数千亿元的未知或有负债。如果人们确实违约，你的公司就会向银行支付违约损失，而纳税人就可能被套牢。你们不知道我们的政府和机构代表纳税人向银行提供了多少担保，这是有问题的。” 图源：Youtube/TrueNorth Poilievre在视频中向Bowers解释了更多。 “如果房价回到2020年的水平，将会下跌近25%。如果人们的房子违约，许多人负担不起，纳税人将为违约损失买单，”他指出，“我希望为纳税人管理这些债务和风险的公司的负责人知道这些数字，答得出来。” SaultOnline的报道称，Poilievre讨论了他认为加拿大房地产泡沫可能破裂的原因。 他表示：“去年批出的房贷中有一半是浮动利率。这是危险的，因为利率上升，按揭付款就要上升。如今，加拿大平均房价为$81.1万元，高于杜鲁多上任时的$43.6万元。” 他还指出，去年近20%房贷者的首付是5%。实际情况比这更糟，这些首付5%的人必须先付房贷保险，在大多数情况下，大约是房贷的4%，这样他们的房屋净值只有1%，也就是说，有80万元的房贷。 “假设选定浮动利率。因为浮动利率1.6%比通膨率低3个百分点。换句话说，现在借钱的实际利率是负的。” “但假设利率上升两个百分点，就像丰业银行(Scotiabank)表示的那样，80万元的房贷利率上升两个百分点，每年就会增加1.6万元的房贷付款。每年都要延续。” 他担心，大多数拥有这类房贷的家庭负担不起这种增长，可能会违约，让纳税人承担。假设成千上万人同时这样，市场就会崩溃。 具体而言，所有那些房屋净值1%的人，如果房价只是跌回到2020年的水平，就是下跌25%，那么他们的房屋价值就比房贷额低24%。这些人如果违约，以亏损24%把房子交还给银行，银行再将账单转给CMHC，CMHC通过支付保险的形式把亏损转嫁给纳税人。这就是我们面临的风险。 最后，他解释了他的担忧。 “说到底，政府拯救一切的能力也是有限的。如果发生大规模崩盘，政府会怎么做？去借更多的钱？如果没有人愿意放贷，那么就不得不印更多的钞票，这是否意味着更多的通货膨胀？”Poilievre认为，这不是答案。他认为只有一条出路。 “唯一的出路是迅速恢复金融财政责任，而时间已经不多了。在整个混乱局面出现之前，我们没有多少时间了。” 参考链接: https://www.youtube.com/watch?v=c7fCccNGJ6k https://saultonline.com/2022/03/taxpayers-may-be-on-the-hook-for-billions-in-defaulted-mortgages/

话说最近这两周，低碳环保又一次成为了加拿大政府重点关注的话题，从联邦政府到魁省蒙特利尔，都各自有大笔投资计划出炉。 而就在这两天，加拿大环境部又双叒叕提出了一个新建议：呼吁联邦政府考虑对SUV和皮卡车车主额外征税，因为这两类车辆耗油更多、排放量更大！ 据媒体报道，3月21日，零排放咨询小组提交了一份特别报告，希望联邦政府向皮卡车和SUV车主征收一笔4位数的“绿色税”。 环境部表示，现在加拿大还需要做更多努力来节能减排。 报告指出，向电动车买家提供补贴并不足以鼓励居民改变车辆消费习惯，早前5000的联邦补贴仅仅只让电动车销量增加到市场占比的5.6%。 这份报告还呼吁加拿大采取措施减少单人乘坐机动车辆的次数，同时向购买传统汽油车和柴油车的消费者额外征收一笔税费。 “加拿大必须尽快行动起来，鼓励购买零排放车和向购买燃油车额外收钱双管齐下，尽快让交通运输的排放量控制下来。” 除此外，咨询报告还建议扩大加拿大现在的绿色税征收范围，将原本仅仅适用于豪车的征税机制扩展到皮卡车以及其他普通家用车上。 不仅如此，报告建议加拿大政府根据车辆排放标准制定不同的征税力度，通过扩大绿色税收入来投资零排放车的激励计划。 值得一提的是，早在去年11月份，加拿大绿色预算联盟就已经提出了针对SUV征收4000加币绿色税的建议，而加拿大现任环境部长就曾经是这个组织的高层之一。 哎。。。这年头，碳税涨、汽油涨，现在开个车还要额外缴税，司机小伙伴们真的是太心累了。。。 你对加拿大现在的环保政策咋看？

经过10年谈判，澳大利亚与印度昨天（2日）新签一份贸易协议，被澳媒形容为“历史性”进展。大选将近，莫里森政府又想打“中国牌”，将这宣扬成了澳大利亚减少对华经济依赖的重要一步。 综合澳大利亚广播公司（ABC）、路透社4月2日报道，澳大利亚贸易部长丹·特汉（Dan Tehan）和印度贸易部长皮尤什·戈亚尔（Piyush Goyal）2日在一个线上仪式上，签署了过渡性“澳印经济合作和贸易协定”，澳大利亚总理莫里森和印度总理莫迪也共同参加。 澳媒形容是“历史性”贸易协议 报道截图 莫里森在签署协议前称：“我们正在打开印度这个全球最大经济体之一最大的门。” 特汉表示，“我们非常有信心，这项协议将使我们的双向贸易在未来几年翻一番。” 戈亚尔则说这是“自然而然”的合作：“印度和澳大利亚是天然的伙伴。在新冠疫情期间，两国像兄弟一样相互支持。我们的关系建立在信任和可靠的基石上。” 根据协议，96%的印度进口商品将免税进入澳大利亚。85%以上、价值126亿澳元的澳大利亚对印出口商品被取消关税，包括煤炭、扁豆、羊肉、羊毛、龙虾和稀土。 协议还包括分阶段降低澳大利亚葡萄酒和一系列农产品的关税，包括牛油果、樱桃、坚果、蓝莓、杏仁、橙子、柑橘、梨和草莓。   澳大利亚和印度早在2011年就开始谈贸易协议，但谈判陷入僵局，并于2015年暂停。 去年年中，澳大利亚和印度将两国升级为全面战略伙伴关系，莫里森和莫迪同意“重启”贸易协议“接触”。 路透社介绍，莫里森在5月大选前的民调中处于落后，一直渴望在竞选活动开始前敲定这项谈了10年的贸易协议。 莫里森政府将协议宣扬成了澳大利亚努力实现出口市场多元化、减少对华经济依赖的重要一步。特汉称其是“一项具有战略影响力的经济协议”。 据印媒整理，包括货物贸易和服务贸易在内，去年澳印贸易总额为275亿美元。印度在澳大利亚贸易伙伴中排名第九，澳大利亚在印度贸易伙伴中排名第十七位。 澳媒称，新签署的协议接近于全面的自由贸易协定，但其中不包括一些澳大利亚主要出口产品，比如乳制品和鹰嘴豆等。 特汉称，“印度显然对这些非常谨慎”，还需进一步谈判。

俄罗斯总统蒲亭3月31日签署命令，要求外国买家4月1日起须以卢布支付俄国天然气，否则合约中止；但当天对欧洲国家的供应并无切断迹象。为何莫斯科祭出如此手段？买方如何因应？ ●新令背景 路透社报导，蒲亭（Vladimir Putin）这个动作，是为了报复西方惩罚俄罗斯侵略乌克兰而采取制裁措施。莫斯科自称是在乌克兰进行”特殊军事行动”，并指西方制裁是对俄国发动经济战争。 若能让西方国家用俄罗斯货币卢布来支付天然气，将能减轻俄国外汇存底受到制裁的冲击，同时支撑卢布汇价。 今年以来，欧洲每天要花费2亿至8亿欧元（约新台币63亿至254亿元）购买俄罗斯天然气。若这些支付都兑换成卢布，将大大提振俄币价值。 ● 如何执行？ 根据命令，俄罗斯天然气工业银行（Gazprombank）将成为俄国天然气贸易支付专责中介机构。外国买家须先将外币支付汇入在该行开立的特殊账户，银行再代为买进卢布进行换汇，接着将兑换好的卢布支付金汇入另一个特殊账户。 英国已在3月将俄罗斯天然气工业银行列入禁止往来的实体名单。但在欧洲下令将一些俄国银行排除在环球银行金融电信协会（SWIFT）支付系统外的名单上，并没有这家银行。 ●若供断影响是？ 欧洲能源需求大量仰赖俄罗斯供应，消费的天然气约4成来自俄国。若莫斯科决定切断供应，可能引发欧洲天然气短缺，造成当地工厂关门，区域能源价格也可能飙涨至后果严重的水平。 受到供应疑虑影响，欧洲基准荷兰天然气价格今年已数度创下历史新高，并已令欧洲通货膨胀升温，经济衰退的风险也上升。 欧洲最大经济体德国已经启动应变计划，一旦天然气供应量太低，可能实施限电。 ●外国买家会配合吗？ 目前为止看来不太可能。西方国家先前已表示，俄罗斯若改为只接受卢布支付天然气，是违反合约，必须要花至少数个月时间重新协议。 德国经济部长哈柏克（Robert Habeck）3月31日说，莫斯科这种做法形同”敲诈勒索”，西方盟邦不会让其得逞。法国经济部长勒麦尔（Bruno Le Maire）当天也表示，法德两国已为俄国天然气可能断供做准备。 ●接下来会如何？ 莫斯科看来得确实停止输送天然气给欧洲联盟（EU），才能胁迫买家屈从。 不过截至1日当天，俄罗斯输往欧洲的天然气并没有断供迹象，依旧稳定透过3条主要管线当中的2条继续输送，分别是穿越波罗的海的北溪1号管线（Nord Stream 1），以及经由乌克兰输往斯洛伐克的管线。 另一方面，欧盟则可能加大反击，对俄罗斯的能源出口祭出限制。 欧盟消息人士30日告诉路透社，欧盟执行委员会（European Commission）正准备对克里姆林宫实施新的制裁措施，严厉程度将视莫斯科在卢布支付天然气一事上的态度。

　　省府宣布将拨款超过 1240 万元，以资助BC艺术家和组织从新冠疫情大流行造成的低迷中复苏。 　　省旅游、艺术、文化及体育厅长马兰妮（Melanie Mark）表示，一次性资助对於帮助重建一个在过去两年面临严重困难的蓬勃发展和充满活力的部门至关重要，所以决定提供1240 万元拨款支援。 　　这笔拨款将交给 BC艺术委员会，该委员会将向目前正在接受运营援助的300多个组织分配790万元的弹性补助金。 　　剩余的 450 万元将用於补充艺术影响资助计划，将相关预算提高到 800 万元以上。 　　《艺术影响补助金》计划标志着在支援艺术及文化组织方面的灵活性、公平性、包容性和多样性，即卑诗艺术委员会制定的新重点。以艺术和文化为宗旨或专门推动艺术和文化计划的组织和团体，均可申请该计划。 省府亦会向非牟利组织、原住民社区及社区组织提供拨款。         卑诗艺术委员会提供的额外450万元，令到该计划的资助金额，增加至超过800万元，从而可以向300多个组织提供资助。        温哥华燕凤鸣粤剧团(Vancouver Cantonese Opera)是《艺术影响补助金》计划的其中一个受助艺术团体。该剧团获得了3万元资助，以支持《道具大师的寻根梦》(The Prop Master’s Dream)的制作。       《道具大师的寻根梦》由燕凤鸣粤剧团的艺术总监兼粤剧花旦应国凤(Rosa Cheng)领导制作。这是一出讲述粤剧表演者及道具制作者关华坤(Wah-Kwan Gwan)一生事迹的新派粤剧。关氏于1929年在温哥华出生，父亲是中国人，母亲是原住民。《道具大师的寻根梦》将于2022年11月公演。          应国凤说：「我们十分感谢可以透过《艺术影响补助》计划而获得这笔资助，这出纪录片不单探讨卑诗省的华人与原住民之间的关系，更突出了多元化的艺术家及文化顾问团队，在描述关华坤非凡的生活和故事方面，所发挥的重要作用，这是值得我们保存、尊重和庆祝的艺术文化。」

开电动车和汽油车，那个更划算？在加拿大的媒体上，为这个问题争了至少有十年了。不过，随着如今油价飙涨创下记录，大多数人都认为开电动车更划算。那么开电动车，到底能比汽油车省多少钱呢？来自BC省西门菲沙大学近期出台的一份报告给出了一个让不少人惊讶的答案：两万到三万元。 图片来源：温哥华太阳报（PHOTO BY RICHARD LAM） 据本地英文媒体《温哥华太阳报》报道：这份报告是西门菲沙大学和加拿大清洁能源协会（Clean Energy Canada）联合推出的。调查人员将两类汽车的各种成本，例如汽车价格、能源价格、维护费用等等做了详细比较，发现在几乎所有的情况下，电动汽车的花销都比汽油车要小。 清洁能源协的发言人梅兰森（Trevor Melanson）表示，他们比较了加拿大市面上最受欢迎的几种汽油车和电动车，假设每辆汽车的使用年限为8年，年行驶里程为两万公里，油价则以2021年的平均水平——每升1.35元计算。 尽管电动车的价格相对较高，但是其他方面的花销明显比汽油车要低。在6次的对比中，有4次显示电动车能节省高达1.5万元，甚至超过1.9万元。 现在的油价比去年更高，电动车的优势就更加明显了。 假设汽油价格为每升两元（考虑到联邦征收的碳税，这个价格可能很快成为常态），雪佛兰的Bolt电动车在八年的使用寿命内，比类似的汽油车丰田Corolla，节省近三万元。 有的人觉得电动车的维护成本高，但是这份报告的调查显示并非如此，甚至恰恰相反。例如，2022年雪佛兰的Bolt电动车的维护成本，几乎只有丰田Corolla掀背车的一半。 来自毕马威（KPMG）最近的一项民意调查显示，随着燃油价格飙升，超过60%的加拿大人表示会购买电动车，而51%的加拿大人表示他们永远不会再买汽油车。 此外，联邦政府目前为符合条件的电动汽车提供5000元的补贴，此外还有省级补贴，吸引着人们放弃汽油车，转而购买电动车。 联邦政府还宣布了一项要求，即到2030年，加拿大60%的家用车必须是零排放汽车，而到2035年，所有待售的新车将实现零排放。 清洁能源协的发言人梅兰森表示，从现有的趋势来看，加拿大普及使用电动车，只是时间的问题。不过现在最大的问题，不是需求而是供应。 “我们的梦想是，有朝一日人们可以像逛超市一样逛（电动车）经销店。看上哪一辆，就能开回家”，梅兰森说。  

中国新冠疫情封锁导致经济受影响，令能源和材料板块下跌，加拿大主要股指周一小幅走低。 多伦多 S&P/TSX 综合指数收盘下跌28.11点至21,977.83点。   道琼斯工业平均指数上涨94.65点至34,955.89点。标准普尔500指数上涨32.46点至4,575.52点。纳斯达克综合指数上涨185.60点至14,354.90点。 加元兑美元平均汇率为79.41美仙，上周五为79.99美仙。 5月原油合约下跌7.94美元至每桶105.96美元，5月天然气合约下跌7.3美仙至每百万英热单位5.54美元。 4月黄金合约下跌14.40美元至每盎司1,939.80美元，5月铜合约上涨2.7美仙至每磅近4.73美元。

据National Post报道，加拿大最大跨国公司之一的创始人Frank Stronach表示，加拿大“非常接近”一场公共债务危机，加拿大人需要迫使政客们控制支出。他还呼吁立法防止政府的支出超过税收收入。 麦格纳国际公司的创始人本周为National Post撰写了一篇专栏文章后，接受了彭博社的采访。当被问及加拿大距离1990年代的债务危机有多近时，Stronach说："我认为很近，你知道，我们的债务每天增加约4亿元，对吧？所以这应该是一个很大的担忧。”Stronach在他的专栏文章中写道，加拿大并不能幸免于阿根廷和希腊等国面临的破产危机。“相反，以我们目前的速度，我们正越来越接近这种情况。2021年，加拿大的债务与国内生产总值(GDP)之比约为109%，这与希腊在接受纾困前的比例相同。换句话说，加拿大欠的钱比我们生产的商品和服务的数量多。这绝不是一个好迹象，”他写道。 在BNN的采访中，Stronach举了一个例子。他1980年代为联邦自由党竞选后，不得不整顿自己公司的资产负债表。“我离开了一年，你知道，我想从政，在那期间，Magna的债务增加了大约15亿元，按今天的价值计算，大约是150亿元。所以我采取了措施，我们在5年后还清了债务。然后我们发布了一项政策，规定公司不允许有任何债务。然后我们积累现金，最后银行里可能有10亿左右的现金。”Magna是一家为汽车制造商服务的加拿大技术公司，在27个国家拥有342个制造业务和91个产品开发、工程和销售中心，员工15.8万人。总部位于安省约克区Aurora。Stronach呼吁加拿大人游说立法，防止政府支出超过税收收入。他写道，另一种选择是经济崩溃，这将对中低收入阶层造成最大的伤害，因为政府会被迫削减社会福利。Stronach在National Post上写道:“每个公民都能从骨子里感受到，这个国家不断增长的债务是一个问题。”他说：“我们的政治领导人正把我们推入越来越深的债务之中，我们可能永远无法偿还我们所欠的债务。现在是迫使我们的政治领导人停止入不敷出的时候了。”

中国财联社3月27日电，恒大集团召开复工复产保交楼周工作例会，会上披露了集团复工复产的最新情况。截至3月27日，全国要求复工复产项目771个，已复工734个，复工率达95%。其中有424个项目已恢复至正常施工水平，占比55%。全国复工总人数达到15.4万人。     会上还透露，恒大下一步将继续强化项目主体责任、尽快恢复销售，加快工程款项支付，全力保障人力、材料等及时到场，保证项目持续正常施工，不惜一切代价实现向业主保质保量交楼。   去年，恒大集团(03333.HK)1.97万亿的债务“雪崩”，成为一场波及地产、金融和民生的“大地震”。不少行业人士，将恒大事件比喻为中国版雷曼兄弟事件。   当全球经济遭遇“雷曼时刻”，次贷危机最终酿成了一场世界级的金融海啸。而正在经历“雷曼时刻”的恒大，也将风险面迅速外溢至恒大足球、恒大汽车(00708.HK)等多领域产业。   事实上，恒大作为地产龙头，其正如倒下的第一张多米诺骨牌，产生连锁反应。当我们聚焦在企业本身的危机以及对整个地产行业信誉造成巨大冲击外，更应该关注，此前尾随在恒大这棵“大树”下的购房者、供应商、金融机构等，都在经历至暗时刻。   2016-2017年，恒大引进三批27家共1300亿元的战略投资，由于恒大地产未能上市，即将迎来2021年1月31日的回购。长袖善舞的许家印，表现出强大的心理承受能力和协调能力。短短两个月，许家印通过资本局的辗转腾挪，将首批863亿、最后1257亿，全部转为普通股，免除回购义务，长期持有。   此后的一套“组合拳”，更是堪称“教科书”式的操作。     第一，恒大物业(06666.HK)分拆上市，2020年9月底向港交所提交招股书，11月完成上市并募资69亿港元，耗时不到2个月。   第二，恒大汽车再引战投，恒大汽车在2020年完成40亿元引战，阿里腾讯入局，而2021年1月再引进战投方260亿港元。   第三，组建房车宝并引战投：2020年8月上市的贝壳，市值3000亿人民币，极大震动了包括恒大在内的各大房企巨头。受此启发的恒大在2020年底，联手152家中介成立房车宝集团，通过年成交额1.2万亿的规模效应，在2021年3月引入战投163.5亿港元，整体估值1635亿港元。   但疫情与“三条红线”限制加杠杆的政策，显然已经超出许家印的能力与预料之外。以营销起家的恒大，再次祭起无往不利的“三板斧”，利刃反劈向了自己。   除了大幅减少拿地、强力降价促销的两招“开源节流”外，加大力度挤占供应商和关联方（主要是联营/合营的项目公司）的资金，成为恒大的又一自救措施。   在恒大看来，如果挤占供应商资金，保住账面现金，如果拖过6月30日，至少拿下一个“绿码”。但供应商不买单，越来越多的拒付传闻被爆出，引发恐慌和挤兑，以及消费者的担忧。   9月6日，涂料供应商三棵树(76.560, -1.39, -1.78%)（603737.SH）发布公告称，截至8月31日，恒大对公司欠款产生逾期金额总共3.36亿元，约2.2亿元用房产抵债，仍有1亿元未付，部分已经提计坏账。上市公司的这则公告彻底打开了“潘多拉”魔盒。

  　　加拿大各省均解封，本国房市持续上涨已势不可挡，在通胀屡创新高、物价油价房价全都在涨，现在想要买套房，难比登天。 　　或许也知道大家的难处，就在今天，加拿大联邦税务局(CRA)正式宣布新的房屋地税政策——       　　凡是在2021年买了房、建了房、卖了房的人，都有机会申请5000刀的抵税额度!   　　这项最新的抵税政策范围比较广，主要包括了以下这些人—— 　　凡是在2021年，曾经购买、建造、出手、翻新房屋的市民，都可以在今年报税的时候，申请5000刀的抵税额度; 　　需要注意，2021年出售房产的人，需要报告出售情况。即使它是主要住所，也须在出售房产当年的所得税和福利申报表中，报告出售情况; 　　分两种情况—— 　　2021年出售的是申报人的主要住所，通常无需支付收益税。但从2016年纳税年度开始，加拿大税务局只有在屋主在报税申报属于个人主要住所时，才允许主要住所收益税豁免; 　　2021年出售的房产不是申报人的主要住所，比如出租或投资房屋，需要报告收益或利润; 　　加拿大税务局官网信息显示，在过去4年内，主要报税人、其配偶或合法同居伴侣若没有居住在另一处拥有的房屋内，也可申报5000刀抵税额度 　　注意，申报人也可以选择与配偶或同居伴侣分摊这5000刀的抵税额，但总和不能超过5000。 　　申请了这项抵税额度的人，可获得最高750刀不可退免税额! 　　2022年报税季开始，且将在4月30日截至，不少加拿大人已经开始着手报税。 　　连着今天的新抵税政策一起，加拿大税局还提醒所有人—— 　　除了最新政策，在去年购买了新房的加拿大人，也有机会申请货劳税(GST)和统一销售税 　　这项退税范围包括—— 　　从建商手中购买新建房屋作为主要居所; 　　建造新房作为主要居所; 　　大幅翻新房屋以作为主要住所; 　　要注意的是，申报人要确保建商未将新房退税计入购买和销售协议的一部分。 　　与此同时，加拿大人还可以申报“无障碍房屋”装修以及翻新的开支!   　　只要是所做装修是为了帮助残障或有需要人士更容易进入房屋及里面移动，减少其在家中受伤风险的，都符合申报资格。 　　申请人包括： 　　2021年底前满65岁的市民; 　　有资格获得伤障税收抵免的人士; 　　除此之外，凡是有资格获得伤障税收抵免(DTC)或为相关伤障人士购买房屋，无需限制申请人与配偶是否曾在过去4年居住在自己拥有的物业中，即可申请抵税额度; 　　但有一点需要写清楚：购买房屋的目的，需是为使伤障人士住在家里时更方便。 　　符合首次购房计划(Home Buyers Plan)的加拿大人，若是打算购买或建造房屋，可以从注册退休储蓄计划(RRSP)中提取最多3.5万元! 　　前提条件是，在首次购房或建房后，将该房屋作为主要居住地满1年。随后，房主可以用长达15年的时间，来偿还退休储蓄计划中的全部金额。 　　有资格获得伤障税收抵免的人士，无需是首次购房者，也可使用这个计划。 　　上个月，特鲁多宣布了一系列全新房补政策;这个月，联邦税局接力推出一系列抵税政策，为的就是减轻加拿大人的买房负担。 　　2021年，加拿大房市十分活跃，多伦多和温哥华两个最大市场交易房屋数量惊人，想必买房、卖房、翻新的人也很多。 　　4月30日，就是今年报税的最后截止日期，希望符合资格的人，都记得申请!能抵一点算一点！

刚刚，BC省宣布，省内汽车保险公司将向用户提供110加元的一次性返现救助，以减轻俄乌战争导致的汽油价格上涨所带来的经济负担。 目前，全球天然气价格上涨，以及巨大的通胀，严重影响了BC省人民的日常生活。所以此次退税总额将超过 3.95 亿加元。   “大家没有任何过错，却要面临成本显著增加，这是俄乌战争带来的连锁反应。”生长贺谨说，“ICBC提供一些救助补贴，为这些增加的成本提供一点帮助。”   大多数在 2 月份拥有基本汽车保险政策的 ICBC 客户将有资格获得110加元的减免补贴，大多数商业客户将获得 165 加元的减免补贴。   由于 ICBC 预计截至 2022年 3 月 31 日的财政年度的年净收入为 19 亿加元，因此有能力提供减免。剩余收入将重新投资于 ICBC 的资本储备。   公共安全部长兼总检察长范和富( Mike Farnworth) 说：“这项减免将帮助省内的很多人。” “这是另一个让辛勤工作的人们口袋里有钱的机会，也让BC省成为一个宜居的好地方。”   符合条件的 ICBC 客户如果在 ICBC 注册直接存款或退款至信用卡，则有望在5月收到钱款。所有其他客户将在六月收到支票。   ICBC去年还因为疫情，为司机提供了大约300加元的COVID-19补贴。那是因为在大流行初期，BC省的人开车减少，撞车率下降。在 2021 年5月1日推出新的保险模式后，将向符合条件的客户提供增强护理退款。   截至 2021 年 12 月 31 日，与之前的模式相比，大多数在增强型护理下续保全险个人汽车保险的客户平均每年可节省 490 美元，即每次保单续保节省 28%。

　　CIBC Costco万事达卡现在是Costco的官方奖励信用卡。与之前Capital One版本相比，新的Costco奖励卡并不差。 　　你可以在餐馆和Costco加油站获得3%的回扣，在非Costco加油站和Costco.ca上购物，可以获得2%的回扣。此外，基本回扣率为1%，比旧的Capital One卡高0.5%。 　　但是，令人惊讶的是! 对于许多加拿大人来说，这张卡可能不是在Costco购物的最佳奖励卡!   　　什么时候不应该在Costco使用CIBC Costco万事达卡?   　　首先，请记住，这张卡的收益率统一为1%。而且，由于这张卡对在Costco内的消费没有特别的奖励，这意味着你在Costco里买的所有东西都只能赚到1%的回扣。 　　所以，如果你有一张基本回扣率高于1%的万事达卡，就用那张卡在Costco购物。 　　为什么是万事达卡?因为Costco只愿意接受万事达的信用卡。 　　以Roger世界精英万事达卡(Roger World Elite Mastercard)为例。这张卡的基本回扣率为1.5%，这意味着你用这张卡在Costco购物的收益比CIBC Costco万事达卡还要高。 　　许多有年费的信用卡还会有高于2%的回扣率。如果你的钱包里有一张回扣率为2%的卡，那么你绝对应该用它来购买Costco的商品。 　　最后，请记住，Costco每年都会以Costco代金券的形式给持卡人奖励。因此，如果你希望你的信用卡奖励回扣积得更快，或以账单信用或以支票的形式发放回扣给你，那你可能希望在Costco购物时使用另一张万事达卡，即使它的回扣率同样为1%。 　　什么时候一定要在Costco使用CIBC Costco万事达卡? 　　同样，CIBC Costco万事达卡在Costco.ca的消费可以获得2%的返利，年消费上限为8000元(或回扣总额达到160元)。所以，在Costco.ca上消费时，用CIBC Costco是划算的。 　　汽油也是如此，因为这张卡在Costco加油站可以获得3%的返利(在Costco多加油站可以获得2%的返利)，这可能是最适合你购买汽油的无年费信用卡。这个奖励率在消费5,000元后将回落到1%的收益，所以之后你可能想使用另一张奖励卡，如果收益率更高的话。 　　CIBC Costco万事达卡是在Costco使用的最佳卡片吗? 　　如果你有一张每天消费都能获得1%以上的奖励或现金返还的信用卡，那么答案是否定的，Costco万事达卡不会是在Costco使用的最佳信用卡。当然，如果你的其他信用卡的回扣率都是1%，那么你的Costco万事达卡就会与它们持平。即便如此，你可能也会考虑使用另一张万事达卡，尤其是如果你希望全年都能获得现金返还，而不是一次性获得。

​由于房价持续攀升，BC省正在研究如何在市政当局拒绝建造更多住房时进行干预。   上周，住房部长大卫-埃比David Eby说，BC省有 "巨大的压力 "来建造更多的住房，因为该省移民达到了30年来的最高水平，而且空置率也达到了历史最低水平。   他说，省政府正在研究立法，直接跨过各市政厅，直接调控房价。   BC省住房部部长大卫-埃比   在今早的例会中，埃比部长说："省政府将尽可能多地批准和建造住房，同时对房价进行把控。“   UBC大学Sauder商学院的教授汤姆-戴维多Tom Davidoff评价称，鉴于BC省面临的住房紧缩，此举是 "非常有必要的"。   戴维多教授说："对一个社会民主主义的政党（BCNDP)来说，直接出手保障民众有合理价位的住房，这是完全合理的。”   戴维多的研究方向是资本主义世界的住房问题。早2020年的BC住房研究报告出台时，戴维多教授便呼吁，如果省政府再不行动，年轻人将被彻底挤出市场。   加拿大房屋市场研究权威 UBC大学Sauder商学院汤姆-戴维多教授   他说：“我们需要省政府采取积极的行动。 ”   戴维多教授强调，虽然大多数社区面临着住房紧张，但居民更愿意留在人口更多的社区里，这就造成了一种两难局面。   为了鼓励社区建造更多的住房，戴维多建议增加省级物业税。   埃比部长表示省政府认同这一观点。   但代表BC省市政府的组织说，控制价格以及增加物业税并不能解决住房危机。   BC省市政府联盟（UBCM）的一份报告说，数据显示各市政府正在建造足够的房屋来满足该省不断增长的人口。   UBCM全称BC省市政府联盟：以保障市级权力，防止省政府滥权为宗旨。   BC市政府代表大会主席鲁登堡 Laurey-Roodenburg 说，省政府的官僚主义是导致这一事实的直接因素。   埃比部长的言论也引起了BC省橡树湾市Oak Bay市长凯文-默多克Kevin Murdoch的关注，他说省里对房屋市场的干预将破坏整个社区。   "我认为，这就是我们（市政府）有能力把我们的事情办好，以确保我们在分区和准则上尽可能明确，我不认为越级管辖会带来好的后果。"      BC省省长约翰-霍谨 John Horgan与BC各市长   默多克市长，在他接触过的所有BC市级领导人中，没有人支持省级干预。   鲁登堡说，UBCM的报告呼吁地方政府与省和联邦政府之间采取更多的合作方式，在不列颠哥伦比亚省建造更多的可负担住房。  

最近温哥华的油价不用小编多说了，简直就是把司机按在地上摩擦！当多伦多的朋友吐槽油价$1.83，温哥华的我们看着$2.09，咬咬牙掏出了信用卡.... 为了减轻司机的负担，阿省政府在3月初就宣布，将从今年4月1日起暂停征收每升13分的省级燃油税，以帮助遭受重创的消费者。 暂停征税将适用于汽油和柴油燃料。 该省表示只要西德克萨斯中质原油 (WTI) 的基准价格保持在每桶90美元以上，暂停将继续有效，当WTI价格跌至80美元以下时，将恢复征收省级燃油税。 阿省省长Jason Kenney表示，居民需要从不断增加的成本中解脱出来。 人家省长是不是很良心啊 BC省民是不是很妒忌啊 对不起，BC省并没有这个打算呢 在阿省宣布完减税后，BC省就直接摆烂：“目前不会作出任何承诺”。 BC省副省长兼公共安全及法务厅长范和富（Mike Farnworth）表示：“暂停燃油税收是一个挑战，省府不能保证这么做价格会下降。”范和富认为，燃油价格已经超出省府控制范围。“全球能源市场现在严重不稳定，这与俄乌战争直接相关。”他认为，当下没有简单的解决方法。 这番话大概彻底激怒了BC省民。毕竟我们从4月1日开始就要加碳税了。 在大温地区，目前每立升汽油中征收$0.73的燃油税，其中包括每升$0.10的省级碳税，4月将增至$0.11。此外，现在年收入超过$44,842的BC省民不再有资格获得$197的省碳税退税。 于是有BC省民在网上发起联署请愿，要求BC省府追随阿省做法，暂停征收省级的汽油税以及推出电费补贴计划，以协助省民渡过困境。有关请愿书在今天截稿前已累积了19,407个签名。 昨天，BC省长贺谨终于正面回复了省民的请愿。 他首先表明，免除碳税是不理性的。他指出，阿省省长康尼刚承诺会在4月1日开始将税项降低13分，当地油价几天后已上涨了14分，所以康尼的承诺完全被市场的变动所盖过。 他补充，如他先前所说，本地汽油价格的急升大部分受俄罗斯入侵乌克兰，使全球局势变得不稳定所致，而省府正透过独立委员会来调查油价急升的来源，希望借此避免出现能源商家乘机提高物价的状况。 贺谨又指，他明白帮助省民更了解价格急升的原因，并不能减轻省民面对庞大生活开支的压力，所以省府正考虑调整税项以外的支援方案，看看能否补贴油价并将部分开支回扣给驾驶者。他透露，由于这类方案需要经过省府的预算程序，所以目前不能提出实质的计划，但承诺会在未来一周内为本地驾驶者带来好消息。 怎么说呢，有承诺总比没承诺好吧...  

近期汽油价飙升，令联邦获得额外数十亿元税款。  联邦政府因油价飙升而额外获得数十亿元税款，专家称，该笔钱可以令联邦赤字缩窄，或让自由党有空间为一大堆竞选承诺提供资金。有关看法跟自由党去年12月的立场相近，当时经济形势向好，联邦政府获得385亿元税款用于额外支出，但全新和先前的承诺支出已迅即花掉284亿元。自那之后，油价升幅比财政部原先预期还要高，而且在短期内没有放缓[象。 卡加利大学经济学家汤比(Trevor Tombe)表示，油价上涨让石油和天然气公司缴付更多企业税，渥京可藉此令联邦赤字大减达50亿元，这笔钱比全新联邦托儿计划的全部预定支出还要多。 在去年联邦预算案中，提到有关计划在未来12个月将耗资49亿元。 在去年12月，财政部推算，在连续两年出现严重赤字之后，从今年4月开始的财政年度内，赤字可望收窄至584亿元，但这不包括任何新的支出承诺。至于国会预算办公室(PBO)在本月初预测，因应高于预期的税收，明年赤字将为479亿元。 丰业银行财政与省级经济主管杨格(Rebekah Young)指，她以数字运算也出现类似结果，并认为这可为自由党剩馀的政纲承诺提供足够财政空间，而预算办公室估计，有关承诺将在未来5年内耗费485亿元。她称，尽管自由党不太可能背弃这些承诺，特别是任何跟致力缩小住房负担能力差距有关的承诺，但他们可能倾向适度控制支出，以免被视作将30来年处于高位的通胀进一步推高。 通胀率高企对消费者来说是不利，但却可增加联邦税收。通胀率一年上升1%，就可使赤字每年减少约20亿元，尽管这很容易被高利率所抵消，而加拿大央行则期望加息让通胀恢复合适水平。 加拿大前国会预算官佩奇(Kevin Page)现在担任渥太华大学财政研究及民主学院(Institute of Fiscal Studies and Democracy)主席，他指，物价上涨可能会持续一段时间，这就是联邦政府和央行必须撤出刺激措施的原因，否则加剧通胀风险，而若渥京假设高于预期的通胀将创造额外财政空间，可为长期计划赤字提供融资，诸如医疗保健转拨款、托儿以及增加国防预算等，这将大错特错。 佩奇又说，乌克兰战事及相关制裁措施正对商品市场产生重大影响，而世界各地正面临疫情后供应不足的冲击，至于全球经济增长势将放缓，通胀也会高企不下。 联邦财长方慧兰(Chrystia Freeland)尚未确定政府公布春季预算的日期，但外界预计大约在下月底前。 她早前已暗示即将出台的联邦预算可能包括增加军事开支。为应对俄罗斯无端入侵乌克兰，北约盟国已采取措施，将国防预算在国内经济的占比提高至2%。

CP周日关厂后工人在卡加利的公司总部前行纠察线。(加新社) 加拿大太平洋铁路公司（CP）员工已返回工作岗位，CP和加拿大火车工联会（Teamsters Canada Rail Conference）周三宣布，他们已同意一项最终及具有约束力的仲裁，结束周末开始的停工。 不过一位劳工关系专家表示，CP和代表3,000多名员工的工会还需数周才能让一切尘埃落定。待这一切谈妥之前，或者是说铁路工人拿到这笔钱之前，罢工不会停止。 皇后大学劳工和就业教授希基（Robert Hickey）表示：「基于CP的高知名度，仲裁过程可能会加速，但双方解决一切争议尚需数周，而非数日。」 希基也表示，由于CP正在等待美国规管单位同意其并购美国Kansas City Southern铁路公司，该公司了解处理劳工关系及尽快解决争端的重要性。 国际律师行Dentons多伦多诉讼和替代性争议解决小组主管山普森（Marina Sampson）表示，正在审查中的CP并购Kansas City Southern铁路公司一案，可能是促使CP快速同意具有约束力仲裁的一个因素。 山普森表示，美国在审查并购案中，CP与劳工关系肯定将会是他们密切注意的一项。 加拿大火车工联会发言人富尔顿（Dave Fulton）周三晨在一份声明中表示，虽然具有约束力的仲裁并非首选方式，但工会仍会为会员争取最大利益，然工资和退休金仍有障碍。 CP行政总裁克里尔（Keith Creel）在一份声明中表示，CP很高兴能达成一项具有约束力的仲裁，使该公司能够「恢复顾客及北美供应链的基本服务」。 CP和工会在联邦调解员的协助下一直在谈判。希基表示，他不认为工会和CP都会满意，但仲裁经常意味著双方都需要做出让步。他也不认为这种情形会在未来再导致更多的罢工行动。CP周日午夜过后关闭营运，数小时后，工会发表声明表示，员工被禁止上工，但他们也展开了罢工。 联邦劳工部长奥雷根（Seamus O'Regan）周三在一份声明中表示，双方同意仲裁的结果证明当雇主和工会齐力合作时，「我们会为加拿大人和经济带来最好的结果」。

安省政府今天宣布，明年安省学院和大学的学费不会上涨。 去年和前年，安省也冻结了大学的学费。今年是第三年冻结学费。而在之前的2019-20学年，安省将学费下降了10%。 不过，安省冻结大学学费并不适用于来自省外的学生和国际留学生。 图源：CP24 审计总长在2021年的报告中指出，安省公立学院学费收入的增长依赖于国际留学生。 从2016-17学年到2019-20学年，国际留学生学费的收入增长了152%，而本地学生学费的收入下降了3%。 安省高等教育厅长Gill Dunlop在一份声明中说：“将学费再冻结一年，我们是要确保学生能够获得负担得起的、高质量的高等教育，并减轻家庭的经济压力。” 不过，安省大学生联盟(Ontario Undergraduate Student Alliance，OUSA)表示，仅仅冻结是不够的。 “我们担心，对于有经济需要的学生，这个支持仍然不够，”OUSA主席，Western大学 学生会副主席Eunice Oladejo在一份声明中说。 图源：CP24 OUSA表示，政府必须增加对大学和学院的运营补贴，以及增加安省学生补助金(OSAP)。 据计算，与2018-19学年的学费相比，每年的学费减免和冻结已经为学生们节省了约4.5亿元。 与学费减免和冻结政策没有实施的情况相比，就读文科和理科本科学位的学生平均少交学费660元。 政府表示，与加拿大其他省份相比，安省的平均学费排名第四。 Dunlop说：“提高大学和学院的可负担性是安省计划的一部分，目的是帮助人们获得获得高薪工作所需的培训。”