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    到处圈粉的高颜值总理 咋就把经济搞上去了?

    9月6日,加拿大央行宣布上调基准利率0.25个百分点,升至1%。这是央行今年第二次宣布加息,上一次在今年7月从0.5%上升至0.75%。而上一次同一年内连续两次调整利息的情况,发生在2015年,央行在2015年1月将利息从1%将为0.75,在7月份再次降息为0.5%,仿佛是今年动作的镜像版。2015年与2017年,一个是降息,一个升息,每一次升降的幅度都相同,恰好显示了加国经济的两个截然不同的境遇。 2015年的降息,是因为经济很糟糕,央行感受到下行的压力,因此“需要进一步的货币刺激政策,帮助经济回复全能,保持通胀在可持续发展的目标之内”。事后的统计数据证明,央行当年的决策具有一定的预见性,当年的加国经济,确实经历了连续两个季度的负增长,也就是经济衰退。央行当年降息,就是为了鼓励企业投资,刺激经济发展。 时隔两年之后的2017年,加国经济出现了相反的状况。8月31日,加拿大统计局公布了新一轮经济数据,继2017年第一季度增长3.7%之后,第二季度,加拿大国民生产总值GDP增长4.5%。这一增幅再次突破经济专家的预测,加国经济,不再是2015年的经济衰退,而是以连续两个季度的强势增长,再次以亮丽成绩给人以惊喜。央行在公布升息决定时表示,“近期的经济数据比预期强劲,支持了央行的观点,即加国的经济增长已经更加广泛、更为保持持续。消费者支出继续强壮,与之相配合的是持续、坚实的就业和收入增长,企业投资和出口的力度更为强势。与此同时,某些地域市场的房地产行业出现冷却,这是近期税务和房产融资政策变化所带来的反映。…正如7月所预期,通货膨胀保持在2%以下。…在超出预期的经济表现之下,央行管理局裁定,有必要去除一些现行的货币刺激政策。” 运气好,还是政策初见成效?  连续两个季度的强势增长,也是加国自2002年(即15年以来)的最好成绩,上一次加国经济有这番红火,还是在克雷蒂安时代。经济专家预计,今年下半年的经济增速将会有所放缓,但即便如此,2017年的全年增长率超过3%完全有可能,如果真是这样,这将是加拿大自1926年,也就是90年以来从未有过的年景。反对者似乎挺不服气,这个到处被粉丝追着合影,“只会玩自拍“的靓仔总理,也许是运气实在太好,一不留神,竟然还有能力把经济搞上去?!不论如何,真实的情况是,加国经济确实开始出现了非常良好的势头,从上届政府2015年连续连个季度的负增长,上任不到两年,却出现了2017年连续两季度的强势增长,而且趋于稳定。加国的经济增长并非跟着大潮水涨船高,真实的情况是,加国的经济增长超过了G7西方发达国家,自然也超过了美国。加国的经济增长率,比同期美国的经济增长(3%)高出50%。其实,与其说是新政府运气好,不如说是新政府的经济政策开始发酵。经济的表现尽管会有所滞后,但与政府推出的经济政策息息相关。自杜鲁多政府执政以后,立即推出了为中产减税、为高收入加税的政策,随后提出扩大儿童福利金、大力投资基础设施建设,以振兴经济、壮大中产阶层、创造就业。近期的数据表明,联邦政府这些新的经济政策开始发挥作用。联邦统计局的报告指出,第二季度GDP增长来源于两个主要动力:居民消费和货品出口。央行行长Poloz就直接把近期经济的出色与联邦新政府的经济政策相连。说自由党推出的为中产减税、为高收入加税、扩大儿童福利金等政策,是促进经济增长的直接动力,“刺激经济非常有效,你可以从消费数据中看到”。 居民收入和消费增加  统计局数据显示,象征居民购买力的国民净收入指数在第二季度继续增长0.4%,居民总体消费增长1.1%(第一季度增长1.2%),其中汽车销量增长2.0%,住房、水电气和能源开销增长0.9%,服装鞋帽类的消费增长5.0%。这些消费,都构成了第二季度的经济增长。统计局还指出,因居民可支配收入的增长(+1.6%)超过居民总消费的增长(1.1%),居民储蓄率从第一季度的4.3%上升到4.6%。在出口数据方面,第二季度全国出口增长2.3%(第一季度增长0.4%),其中物品出口增2.8%,以能源产品增势强劲,服务出口减0.1%。在商业投资方面,企业在住宅方面的投资下降1.2%(第一季度增长2.9%),但在非住宅建筑方面的投资增长2.4%。房屋装修业增长1.1%。这显示出,尽管房地产市场开始有所冷却,而增长范围是全行业的,本国经济依然向前发展。房地产如能软着陆,以一个符合经济基本面的速度增长,有利于行业的长期稳定发展。在加拿大,新车销售量可以视作反映居民消费能力变化的一个表征。最新数据显示,今年8月加国的新车销售量比上月上升6.9%,相比之下美国销量下降2%。专家预期今年全年的加国新车销量将再次打破去年的历史记录,去年加国汽车销售爆红,创下出售195万辆的记录。近期公布的加拿大咨议局的数据也显示,今年8月份的消费者经济信心指数攀升8.1点,创下10年来的新高。近年来,加国就业局势日益好转,今年7月比上一年同期净增38.8万个就业,其中91%是全职就业,构成十年内最大就业增幅,而安省在12个月内新增就业13.79万份,位居全国第一,第二位的是魁北克省,新增就业12.4万。全国失业率下降到十年内最低的6.3%。未来加国最大的未知数,也许就是美国如何处理北美自由贸易协定。
    time 8年前
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    1.43亿人信用贷款评估信息被盗!包含加拿大人

    最大信用评估机构之一Equifax Inc.周四披露,该公司的网站遭遇黑客攻击,多达1.43亿客户的记录泄露,其中主要是美国公民,也包括加拿大的客户。 北美三大个人信贷评分公司分别是Equifax、TransUnion和Experian。 Equifax总部在亚特兰大,掌管着8亿人的信用、保险记录。温哥华UBC大学Sauder商学院助教Hasan Cavusoglu指出,基于Equifax拥有的超大客户量和信息量,黑客如果想窃取数据,Equifax会成为最佳攻击目标。 Equifax在亚特兰大的总部大楼   Equifax说,信息泄露从今年5月中旬持续到7月。 被泄露的信息包括客户的姓名、住址、出生日期、社会保障号码,有时还会包含驾照信息。 Equifax称,其核心业务的信用报告数据库没有被入侵。另外,该公司没有说明有多少加拿大人的信息被泄露,只表示涉及部分加拿大和英国居民的信息。 被泄露的资料还包括美国20.9万人的信用卡卡号,以及18.2万份含有个人信息的特定争议文件。 在金融领域,银行等贷款机构审核贷款的第一关就是查申请人的信用分数,需要调用Equifax等信用公司的数据,据此来决定是否审批房屋、汽车和信用卡贷款。 Equifax公司于7月29日发现数据泄露,但是等到9月7日才披露告知客户。不过,推迟披露消息的做法在美国黑客攻击事件中并非第一次,是为了调查人员追踪犯罪者。 该公司已经设立网站equifaxsecurity2017.com,供客户查看他们的信息是否被盗,以及提供1年的免费保护服务。消费者也可以拨打电话866-447-7559查询。 Equifax行政总裁Richard Smith在一份声明中就事件向消费者和公司客户表示道歉。 历史上规模最大的一次信息被盗事件发生在雅虎公司,被泄露信息的用户多达全球10亿人。不过雅虎事件中泄露的信息没有包含社会保障号和驾照号码。 黑客事件无疑令公司的信誉受损,而这一次对Equifax的打击尤其大,因为该公司的业务就是提供可信赖的个人财务信息。 根据监管机构的文件,在Equifax最初发现黑客事件后的几天里,三名公司高管就出售了市值约$180万美元的股份。
    time 8年前
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    做给美国人看:加拿大加快启动对华自贸谈判

    正在所有人关注北美自贸协议(NAFTA)的谈判时,加拿大已经在设法加快亚太贸易进程,将于今秋就对华自由贸易协议和跨太平洋伙伴关系协定(TPP)作出决定。 专家称,贸易多元化以及进入亚洲市场为加拿大商家提供重要的机会,也向美国发出一个信号:北美自贸协议虽然重要,加拿大的出口还有其他市场。 据国家邮报报道,前保守党贸易部长Stockwell Day说,约15年前中国开启经济奇迹以来,全世界都在涌向中国的市场大门,显然,我们需要在那扇门里留下脚印。“如果不与全球经济发展最快的国家做生意就太蠢了。” Day还说,对华协议也向美国发出信号,加拿大不会被困于美国市场,让美国意识到加拿大还有其他选择。 前魁北克省长Jean Charest也指出,我们无法回避中国这一现实,无论你愿意与否,中国已经成为我们生活的一部分。他称墨西哥总统近期也表达了与中国商签贸易协议的意向。 Charest对邮报说,“我认为中国相比特朗普上台之前对加拿大有更大的兴趣,因为加拿大是特朗普政府的反照,这也让中国和全世界看到,中国可以与发达国家合作。” Charest认为加中两国应该加强关系,但是加拿大可能还没有准备好签一份全方位的自贸协议。在这一问题上,加拿大民众的看法多变,政府对于民众的看法也很敏感。 民调显示,加拿大人对加中自贸协议的意见有很大分歧,保守党新党魁Andrew Scheer也曾公开表示反对。 由亚太基金会于今年3月所作的一项民调显示,有55%的加拿大人支持加中自贸协议,但是有36%的人反对,9%的人表示不知道。相比之下,Angus Reid学会本周发布的民调显示,28%的人支持,31%反对,多达40%不知道。 阿尔伯塔大学中国研究所主任Gordon Houlden说,北美贸易谈判的不确定性,使得中国的因素变得重要和突出。“加拿大政府没有理由不推动加中双边谈判。” 如果加拿大启动与中国的贸易谈判,将成为西方七国组织中的首个国家,这将对加拿大有利。卑诗大学(UBC)亚洲研究学会班主任Yves Tiberghien说,其他国家很快会跟进,如英国在退出欧盟后正需要寻找一个大的贸易伙伴。 据加拿大政府内部熟悉这一问题的官员称,加中自贸协议正式的探讨会谈已于今年7月结束。官员们将于本月底向贸易部长提交分析报告。联邦内阁将在10月作出一项决定,如通过,贸易部长Francois-Philippe Champagne可能于12月访华。
    time 8年前
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    Toys R Us要破产?急聘律师重组4亿美元债务

      著名的玩具连锁店“玩具反斗城”(Toys R Us)被称或许将要破产,据报道,Toys R Us已经急聘律师团,为一笔明年到期的4亿美元债务进行重组,以避免破产。   据知情人士透露,Toys R Us于9月6日已经聘用一家律师事务所,以帮助重组其在2018年到期的一笔4亿美元债务,这一举措可能包括提供破产保护。   有说法称,聘用的律师行是Kirkland & Ellis律师事务所,帮助其应对将要到期的债务问题。   玩具反斗城发言人则表示,正评估一系列选项,以应对明年到期债务,包括进行再融资。   该公司发表声明称,将在9月26日发布第二财季业绩报告时就计划如何应对债务提供最新信息。该公司表示:“玩具反斗城正评估一系列选项,以应对2018年到期债务,可能包括进行更多融资的可能性。”   Toys R Us与1948年创立,总部位于美国新泽西州,在全球拥有近1,500间分店。1984年进军加拿大,目前在加拿大有65间分店。2006年进军中国,共有120间分店。   近年,在电商以及Warlmart等大型商店的双重冲击下, Toys R Us业绩连年亏损,2016年公司净亏3600万美元,2017年初, Toys R Us曾裁撤了10%-15%的公司员工。   Toys R Us的总负债将近50亿美元,其中约4亿美元将于2018年到期。
    time 8年前
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    央行升息 会让加拿大人在4个方面丢钱

    在加拿大中央银行今年第二次上调利率,把央行利率提高到1%之后,许多债台高筑的加拿大人感到过去几年超低利息率的美好环境似乎完结了。 据加拿大广播公司报道,加拿大中央银行在加拿大经济发展势头出乎意料的好、消费者继续大量借债的情况下决定上调利率、以预防通货膨胀;加拿大最大的商业银行皇家银行紧接着宣布把优惠贷款利率从2.95%上调到3.2%,这意味着加拿大借贷的公司和个人都要缴纳更高的利息。 在皇家银行宣布上调优惠贷款利率之后,其它几个加拿大商业银行也都纷纷跟进、向上调整了自己的优惠贷款利率。 金融专家们认为,加拿大中央银行和各大商业银行上调利息率会在至少4个方面让加拿大人的钱包瘪下去。 首先是房贷供款增加 那些选择浮动利率房贷的房奴们会立刻面临每个月要多缴纳房贷供款的问题。 专家们的建议是,那些选择浮动利率房贷的房奴们应该认真考虑是否把浮动利率房贷转成固定利率房贷,因为加拿大中央银行会继续其生息的步伐,现在不锁定房贷利率、今后很可能会面临更高的房贷利率。 专家们还建议,那些想在近期购买房子的人抓紧时间向银行申请预批的房贷额度,并要求银行书面承诺其现在得到的房贷利率在今后120天之内不会改变。 那些选择了固定利息房贷的房奴们暂时不会受到影响,但当5年一续的房贷到期时,他们同样会面对房贷利率上升的问题。 信贷额度 加拿大人在越来越多的把自己的房产当银行提款机使用。 据加拿大皇家银行9月初发表的研究报告,在过去的四个季度中,加拿大家庭每个季度都从自己的信贷额度和房产抵押信用额度中提取100亿到120亿加元的现金,把这些资产变成负债。 专家们指出,在中央银行上调利息率之后,受影响最大的是浮动利率房贷的借贷者,其次是从信贷额度借贷的消费者。 信用卡的高利贷 风险最大的信用消费是加拿大人的信用卡债务,因为信用卡欠债被收取的利息最多、利息率可以高达20%,属于高利贷。 虽然大部分信用卡的欠债利息率是固定的,但有些信用卡规定在消费者连续两次以上逾期不支付最低付款额的情况下会用更高的利息率计算要收取的利息。 学生贷款 学生贷款也有固定利率和浮动利率的区别。像房贷的情况一样,在中央银行上调利息率之后,首先会受影响的是借了浮动利率贷款的学生们,他们的学生贷款利息负担会立刻加重;那些选择固定利率贷款的学生们将在其学生贷款到期延续的时候面临利率上升的问题。 加拿大皇家银行经济师罗拉.库伯Laura Cooper认为,中央银行上调利息率的结果是,加拿大消费者从总体上来说会减少借债增加的幅度;一些债务负担高、房价也过高的城市的房价会面临更大的向下调整的压力。
    time 8年前
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    11年前

    最有价值企业品牌 加拿大前四席是银行

      据加通社报道,商业资讯公司Brand Finance和环球邮报合作编辑的最新加拿大最有价值企业品牌名单中,头五席中银行占据四席。     加拿大皇家银行(Royal Bank of Canada (TSX:RY) )连续第二年占据首位。品牌价值125亿美元,比2014年的110美元更高。它也是今年品牌价值增长最大的公司。     道明银行(Toronto-Dominion Bank (TSX:TD))排第二位,品牌价值111亿美元。通讯巨头贝尔公司(Bell (TSX:BCE))第三位,品牌价值76亿美元。第四位是丰业银行(Scotiabank (TSX:BNS)),品牌价值70.3亿美元。第五位是满地可银行(Bank of Montreal (TSX:BMO)),69亿美元。  
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    11年前

    美15岁少女老板为其保姆公司招聘CEO

        近日,美国15岁的少女诺亚•明茨(Noa Mintz)为其知名保姆公司招聘首席执行官(CEO)。   据悉,现年只有15岁的诺亚如今已是知名保姆公司“诺亚保姆公司”的创始人。公司整体运作良好,主要为客户提供临时及全职保姆服务,现在已有约200名客户。诺亚事业上的成功源自其自身经历。三年前,12岁的诺亚便提出了自己对于保姆的看法,她认为保姆应该满足不同家庭的不同需求。为此,她制定了详细的招聘流程,以便能详细地了解应聘者的背景,为客户挑选更加合适的人选。   近年来,诺亚的保姆公司越做越大,还在上高中的她已经感到力不从心。为了更好地完成学业,诺亚决定为她的保姆公司聘请一位CEO,以便更好地打理公司事务。诺亚表示,对于未来,她有很多想要涉足的领域,但她现在要做的,就是要好好完成学业。
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    11年前

    人民银行旗下报纸警告:中国通缩时代来临(图)

    中国人民银行(央行)旗下报纸《金融时报》日前发文表示,中国经济进入“通缩时代”的风险已十分接近,显示尽管当局祭出数项刺激措施,希望加快经济改革的速度,但决策圈仍担忧犹存。 路透社报导,《金融时报》援引中国城市金融学会秘书长詹向阳指出,中国目前面临的通缩危机,比许多人预期的要来得更高。该协会是从事金融研究的全国性学术团体,与中国央行无隶属关係,但在许多情况下,其发表的这类文章表示消息获得央行默许。 中国央行旗下报纸日前表示,中国进入“通缩时代”的风险已十分接近。 中国央行旗下报纸日前表示,中国进入“通缩时代”的风险已十分接近。
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    11年前

    各大公司公布财报 多伦多股市继续上涨

      多伦多道明银行公布,首季盈利20亿6000万元,每股$1.09,比一年前同期的20亿4000万元,每股$1.07要好。季度派息由之前的每股47分,调高至每股51分。 道明银行今年首季的收入,由去年同期的75亿7000万元,增至76亿1000万元。   期内经调整后的盈利是21亿2000万元,每股$1.12,高于去年同期的20亿2000万元,每股$1.06。   受益于收购启康药房(Shoppers Drug Mart),加国超市连锁Lablaw第四季度的盈利录得双位数字的增长,季度收入高达114亿元,比一年前同期增加49%。   加泰(Canadian Tire)季度收入从去年同期的33亿元,上升到36亿元。   受益于上述大公司的盈利增长,多伦多股市今天继续上升38点,到中午时报1万5266点,如果不是能源类股拖了后腿,还会继续大涨。
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    11年前

    加拿大一月通胀率骤降至1%,食品涨价4.6%

      图片来源: Jacques Boissinot/Canadian Press   加拿大今年1月的年通货膨胀率掉到1%,去年12月的通胀率为1.5%。   加拿大统计局周四表示,这已经是加拿大通胀率连续第三个月往下走。   统计局说,导致通胀率下跌的主导因素是汽油价格,加拿大的汽油价格今年1月比去年同期下降27%,是自2009年4月以来的最低价格。   如果剔除汽油价格的影响,通胀率还是在上升,不含汽油价格的通胀率今年1月为2.4%,而去年12月为2.3% 。   事实上,除汽油外,很多领域物价上涨,比如食品的价格从去年12月到今年1月上涨了4.6%。  
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    11年前

    大温交通公投:民间反对与政府支持

      税款先浪费再审计 论者批评为时已晚   尽管支持交通税公投的阵营称,新税收会进行年度的独立审计,但反对者认为税款被浪费后再来审计,为时已晚。有华裔时事评论员就表示,运输联网(TransLink)失去选民信任,而且又一直躲避没解决民众忧虑。   兼任“不要交通税”(No Transit Tax)团体发言人的加拿大纳税人联盟(The Canadian Taxpayers Federation,简称CTF)卑诗总监贝特曼(Jordan Bateman),周三接受《星岛日报》记者访问时表示,依据省府法律,运联是惟一能够运作低陆平原公交系统的机构。   他说:“依照市长计划方案,运联的年度预算会从14亿元增至22亿元,虽然独立审计构想不错,但金钱被运联浪费完毕后,再来进行审计为时已晚。”   发展交通  同时改革运联   贝特曼又指出,新税每年带来2.5亿元收入,但市长计划方案从第10年之后,每年需要3.9亿元预算,等于短少1.4亿元。他质疑新税不但没有设立截止日期,届时不必再举行另一次公投,可能就直接调升。   全加华人联会执行主席、也是温哥华经济发展局前主席蔡宏安接受《星岛日报》记者访问时表示,运联已拖延一年多、尚未推出Compass Card智能卡,还有其他管理不善问题,难怪失去选民信任,但公投内容又没有确实保证运联会受严格监督,甚至应可要求由卑诗审计总长来执行审计工作。   他说:“运联一直躲避民众疑虑,在没有一个透明的交代下,例如没有详细说明新税不足或有盈余,将会如何处理。最终如公投未能过关,省民天天浪费时间塞车,对大温的经济发展与观光等,必造成损失,对正反两边阵营都没有好处。”   前温市议员陈志动表示,发展运输系统刻不容缓,因此他对公投给予支持,但运联也必须改革,他认为两方面可以同时进行。   交通公投 选YES阵营频频发功   大温交通挤塞改善税(Metro Vancouver Congestion Improvement Tax,简称交通税)公投,将在下月16日展开。支持公投的温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)与列治文市长马保定(Malcolm Brodie)强调,如果公投通过,不但能带来工作职位,更有助刺激大温地区经济发展。   罗品信与马保定周三在列治文―布里格豪斯站(Richmond Brighouse Station)为支持公投造势。罗品信引用InterVISTAS顾问公司研究数据指,若公投获得通过,大温哥华地区市长议会(Mayors' Council)推出的首10年,大温地区经济每年将平均增长4.5亿元,到了2045年,更会每年增长16亿元。   2030年前  增7,000新职   他指出,市长计划方案会在2030年前为大温地区增加7,000份新职位,到了2045年,该数字将上升至12,000份。这些支援建造及运作交通改善工程的全职职位,包括建筑工人、工程师、机器操作员、车辆及技术控制员、以及客户服务和维修人员,平均年薪预计约为85,000元。   马保定表示:“公投如通过,会有更多巴士和更佳的道路,扩建架空列车、新建轻铁、增加通宵巴士、海上巴士和伤障人士小巴(HandyDART),更会减轻道路挤塞,带来工作机会令大温地区经济得以蓬勃发展。”   对于运输联网(TransLink)管理架构为人诟病问题,马保定指,运联为人诟病问题存在多年,他同意管理结构确实需要改革,但是,新税收会进行年度的独立审计,他有信心筹措的税金,能获得有效运用。   另外,根据CKNW电台报导,省长简蕙芝(Christy Clark)周三表示,当公投日子日渐临近,希望愈来愈多省民会开始关注交通挤塞、污染题、以及为下一代改善运输问题,因此她会投赞成票。   交通税公投将于今年3月16日至5月29日举行,以邮寄方式进行。市长计划方案包括两条在素里及兰里新建的轻铁线,千禧线(Millennium Line)经地下铁路延长至温西阿布特斯(Arbutus),一条全新的四线帕图洛桥(Pattullo Bridge) ,区内巴士服务增加25%和改善2,300公里长道路网等。
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    11年前

    又一家Sears关门 万锦Sears百货28日歇业

      位于万锦市Markville商场内的Sears百货将于28日(本周六)正式关门,撤出该商场,成为Sears百货在近两年来关闭的第五家分店。   该sears百货分店自1991年开始,入驻万锦市Markville商场。Sears百货总部于2013年10月时宣布关闭这家商场消息,位于多伦多市中心Eaton Centre和西区Sherway Gardens的两家分店,以及位于伦敦市的Masonville Place的分店已于去年2月时先后关门。另一家位于卑诗省列治文市的分店于上月刚刚关闭。   Sears百货公关部副执行长鲍尔(Vincent Power)表示,被关闭的这些分店并非业绩不佳,而是因为这些地段的租金成倍上涨。   鲍尔还表示,刚刚宣布关闭这些分店的消息时,估计有968名员工会受到影响,在Markville商场内的Sears百货员工有147人。鲍尔称,公司已安排他们中的许多人申请到其他的分店工作。 万锦市Markville商场内的Sears百货将于本周六关闭,现正清仓促销。(图:yorkregion.com)   鲍尔说,Sears总部在未来几年内,没有继续关闭其他分店的计划。他还表示,Sears百货在加拿大已经有近60年的历史,虽然在过去几个季度内,公司遇到销售困难,但民众无需过分担忧,新任执行总裁已于去年底上任,许多新项目已启动。
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    11年前

    温列市长打运输税荣景牌 10年经济效益45亿元

      罗品信(前左)与马保定(前右)扬言不惧改善交通挤塞税公投的民调低迷,并大谈交通大计可望带来的荣景,但二人均神情凝重。(陈志强摄)   温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)与列治文市长马保定(Malcolm Brodie)昨日联手造势,引述一项最新研究,指运输联网(TransLink)的交通大计能在10年间为本地经济创造45亿元收益,呼吁民众在改善交通挤塞税公投中投赞成票。两名市长声称无惧「Yes」阵营民调低迷。   两名市长连同工会及商界代表一同在加拿大捷运线(Canada Line)位于列治文的终点站Brighouse召开记者会,再次呼吁民众在公投中投赞成票。   罗品信引述一家顾问公司InterVISTAS Consulting Group新近发表的一项研究称,市长议会(Mayors' Council)所提出的公共交通计划假若得以落实,估计在首10年,每年将可为本地经济衍生出4.5亿元的收益。到了2045年,每年衍生的利益更达16亿元。   该研究并估计,市长联席会议的计划发展到2030年,可在区内创造7000个就业机会,到了2045年可创造1.2万份工作。   马保定:列治文可分一杯羹   马保定则指出,虽然该计划在列治文没有一些耀眼的重大工程,但假若成事,列治文的捷运线车站可能加大,列车数目也会增加。巴士可能会增设一条快线连接列治文与铁道镇(Metrotown),而列治文的马路及单车径均有望得到投入更多资金。   马保定又指出,究竟推行什么公共交通项目?这些项目设在哪一个城市?这是根据优先次序来编排,并不是按每一个城市抽取多少税金计算。但最后衍生出来的经济利益及环保效益,则是整个大温地区市民均可以分享。   虽然反对公共交通税的阵营不断批评运输联网的管理存在诸多问题,但马保定与罗品信均指出,这次公投并不是就运输联网的管理作出公投,而是对市长议会公共交通计划的公投,两者不应混淆。两人均对税金的监管机制有信心。   对于最近一些民调显示反对阵营领先赞成阵营,两名市长均表示不会忧虑,会继续争取民众投赞成票。
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    11年前

    真心感动:网购假货,加拿大政府代追卡款

      随着电商时代的到来,同时也为各路假冒产品提供了便利。为免加拿大人在网上购物招致损失,加国政府与国际银行合作,协助受骗的市民追讨用信用卡误购假货款项,以保障市民权益。   国际商标协会加拿大打假委员会(Canada Task Force INTA Anticounterfeiting Committee)2013年2月曾发布一份关于加拿大加强打假立法的报告,其中指出加拿大每年的假冒商品价值在200到300亿元之间。   加拿大皇家骑警公布的2012年侵犯知识产权案犯罪统计报告中指出,全国假货和盗版类案件从2005年到2012年呈上升趋势。假货主要是玩具、药品、化妆品、手机和电池等。重灾区是经济活跃的多伦多、满地可和温哥华等大城市。来源地主要是中国(包括香港)、印度、巴基斯坦和泰国等。 非官方第三方鉴定机构加拿大标准协会内的假货展示柜。   赋予海关扣货权   今年1月1日起,加拿大最新的打假法律《打击假冒产品法》(Combating Counterfeit Products Act)正式生效,标志加拿大打假进入更严厉新阶段。以往处理假货案件主要倚靠皇家骑警,多伦多律师施耐德(Cory Schneider)指新实施的《打击假冒产品法》,赋予海关暂时扣押涉嫌假货的权力,一旦在关口发现可疑货品,可暂时扣押十天,查证后有权拒绝其入境及进一步查处。新法也提高刑事犯罪高度,只要有贩卖假货意图就可调查定罪,最高罚款可达100万,刑期最高5年。   还有一个令人振奋的消息是,加拿大政府的反诈骗中心(Canadian Anti-fraud Centre)与国际银行组织合作,对于认定的诈骗犯罪,通过信用卡组织可以追回消费者所付款项。也就是说你一旦用信用卡买了假货,经过鉴定认可,反诈骗中心还可以帮你把钱要回来。
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    11年前

    沙特油长一句乐观言论提振 国际油价周三暴涨(图)

    美国原油期货隔夜走势 布伦特原油期货隔夜走势 凤凰财经讯 据路透社报道,布兰特原油期货周三急升5%,因沙特油长称石油需求增加,且数据显示中国制造业产出超预期。 美国政府报告,上周美国成品油库存减少,扶助推高美国原油期价,盖过了美国原油库存增幅大于预期的数据影响。 布兰特4月原油期货上扬2.97美元,上涨5.06%,收报每桶61.63美元。美国4月原油期货攀升1.71美元,上涨3.47%,收报每桶50.99美元。 “库存报告相对利多,尽管原油库存大幅增加,”Again Capital LLC的合伙人John Kilduff表示。 “成品油库存减少抵消了原油库存增加所造成的影响,扶助支撑油价,”Kilduff补充说。 美国能源资料协议(EIA)公布,上周美国原油库存增加840万桶,至4.3407亿桶,美国原油期货交割地库欣的原油库存增加240万桶。 库欣库存以较小幅度增加使布兰特较美国原油期货溢价扩阔至2014年1月以来最阔水平,接近11美元。 EIA称,上周美国汽油库存减少310万桶,降幅超过接受路透调查的分析师的预期,馏分油库存减少270万桶,降幅小于预期。 3月合约将于周五到期,美国RBOB-3月汽油期货跳升9.85美分,收报每加仑1.7187美元。3月超低硫柴油上扬7.47美分,至每加仑2.1036美元。 在早盘的交易中,原油期价受中国制造业数据提振。汇丰(HSBC)/Markit周三公布“汇丰中国制造业采购经理人指数(PMI)预览”,2015年2月PMI初值数据升至四个月高点至50.1,1月终值为49.7。 中国是继美国之后的全球第二大石油消费国,哪怕是中国需求出现很小的变化,都可能影响油价。 沙特油长称,“市场目前已平静下来,需求正逐步增加。”这也扶助提振油价。
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    11年前

    奥巴马否决加拿大基石油管

      欧巴马总统否决国会一项同意放行基石XL油管的法案。(美联社)     美总统欧巴马24日5年来首度行使否决权力,驳回国会一项拟议基石XL油管计画过关的法案,引发加拿大政界高度关注和即时的回应,环保环团体拍手叫好,称这是对哈珀政府的一记警钟。   总部位于卡加利的TransCanada公司在2008年提出兴建基石XL油管计画,拟连结亚省油砂产区和美国德州墨西哥湾的原油提炼厂。该油管案不仅在加美两国引起正反激辩,而且牵动经济、政治利益团体攻防。欧巴马出重手否决,对油管计画又投出一个重大变数。   加拿大绿色和平组织发言人拉波坎-玛希摩(Melina Laboucan-Massimo)说: 「基石案遭否决,对哈珀总理和把油砂和油管扩张的利益目标凌驾于气候变迁的一些省长而言,是一记警钟」。   她指出,加美民众需要明了环境危机紧迫性,欧巴马现已采取行动,加拿大的政界领袖也须跟进。   亚省省长潘迪思(Jim Prentice)表示,对于欧巴马祭出总统否决权力抗美国会跨两党的基石油管法案,感到失望,但不意外。   潘迪思强调,欧巴马的动作不会改变油管计画提升北美能源安全和创造经济繁荣的事实。他说,将继续推广亚省油源安全、供应稳定可靠,并支持基石油管计画和所有增进北美能源基建的大型开发案。   联邦自然资源部长李克福特(Greg Rickford)表示,这不是加拿大和美国之间的辩论,而是美国总统与支持油管计画的美国人民之间的论述攻防。   李克福特说,加国联邦政府将继续力挺能创造就业机会的基石油管计画,而且他相信问题不在于油管是否会被批准,而是时间早晚的问题而已。   针对欧巴马的反制行动,TransCanada公司总裁葛林(Russ Girling)回应表示,仍全力承诺推动基石XL油管计画。他说,如果美国炼油厂被迫舍弃输油管,而选择其他运油方式,将意味著增加温室废气,而且也不如油管输送那麽安全及有效率。   尽管共和党掌有美国参、众两院议席多数,但要对欧巴马的否决翻案,必须获得两院三分之二国会议员票数支持,料有一定难度。
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    11年前

    加国雇主聘用外国劳工 须多缴230元

      移民部指来自香港及台湾居民的申请,要稍后才在官网开通。互联网     联邦公民及移民部周二发出通告,开始接受申请“体验加拿大”(International Experience Canada,简称IEC)签证,其中包括打工度假项目。不过,来自香港及台湾居民的申请,要稍后才会在移民部官网开通接受申请。   根据移民部周二公布通告指,IEC提供与本国签有互惠协议的32个国家或地区青年来加旅行和工作机会。在未来几周,各国申请人可在移民部官网上找到开放日期,有意申请人可登入http://www.cic.gc.ca/english/work/iec/index.asp浏览详情。   通告指,从今年起,申请人除需缴150元参与费,以及用来申请打工度假的100元新费用。另外,为了防止本地雇主利用国际流动计划(International Mobility Program)造假聘用外劳,雇主需在网上为聘用外劳缴付230元,若发现违规,可能接受刑事调查。IEC拥有三项类别,包括打工度假、青年专业人士(Young Professionals)、国际合作实习(International Co-op Internship)。   移民部发言人莱萨格(Sonia Lesage)回覆《星岛日报》记者查询时证实,来自香港及台湾居民的申请,要稍后才在官网上开通。据本地移民顾问指,台湾和香港都是与加拿大签有打工度假签证协议地区,但港台对打工度假签证的反应却有所不同。台湾往年分配名额很快爆满,香港则较慢额满。
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    加拿大央行行长放话:降息机会很小 加元将大涨

       加拿大央行行长普洛兹肯定1月降息决定,市场认为再降息机率低。(CBC)   加拿大央行行长普洛兹(Stephen Poloz)24日表示,1月降息有利加拿大判断经济情势。对此,市场普遍认为央行3月再降息的可能性不高。   上个月央行意外降息一码,加拿大六大银行纷纷跟进调整利率。普洛兹认为,降息有助于央行判断低油价对经济造成的影响。这也是在3月4日央行公布利率前的最后一次表态。虽然如此,他并没有明确透露央行是否会再降息,仅表示上次的决定是为了防止通胀率过低造成金融不稳。在这之前,市场普遍认为央行3月会再降息一码,普洛兹发表谈话后,市场反映降息机率不高。对于外界的臆测,加拿大央行副行长的考特(Agathe Cote)仅保守表示,利率政策没有「预设路径」。此外,普洛兹也对全球经济发表看法。他说:「多亏灵活的政策,使全球经济避免第二次大萧条。虽然如此,许多经济体如加拿大,仍因油价下跌的冲击,使金融风险管理更加艰难。」他并指出,1991年至2008年加拿大央行太重视处理通货膨胀,因而忽视维持金融稳定的重要性。维持金融稳定包括面对高负债、投资者高度杠杆以及维护国家银行体系的安全等。   普洛兹强调,自从金融危机后,加拿大央行便重新调整金融政策,但又面临另一挑战:油价下跌。他说:「国际油价突然暴跌带来很大的风险,油价下跌影响我们的就业市场、资本运作和通胀的稳定度,为经济带来负面的影响。由于低油价意味加拿大收入减少,连带恶化加拿大的家庭债务,造成金融稳定的风险。」     加拿大央行行长称降息机会微 加元骤涨   星岛日报/据加通社报道,加拿大央行行长朴洛兹(Stephen Poloz)发表的言论被解读成再次降低利率的机会减少,加元骤涨。目前加元对美元涨0.35美分,报1加元兑换80.38美分。   周二,朴洛兹说,上月的突然降低利率为央行赢得了想办法将国家带回稳定状态的时间。
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    11年前

    BC渡轮效率奇低 2万人联署请愿省府接手

    省民请愿,希望省府收回卑诗渡轮的管理权。(取材自BC ferries网站) 超过2万省民签署请愿书,要求省府运输厅重新接管卑诗渡轮公司(BC Ferries),请愿书于24日送交省府。 重整卑诗渡轮请愿活动的重要发起人、士达孔拿区域局(Strathcona Regional District)主席艾布拉姆(Jim Abram)称,目前卑诗渡轮公司的营运效率令省民和乘客十分失望,是时候由省府收回管理权了。他还说,这不仅仅是个重要的交通和民生问题,更是刻不容缓的问题。艾布拉姆指出,纵观大温地区的高速公路、桥樑等基建,都没有这类管理架构。艾布拉姆希望卑诗渡轮能够与内陆的渡轮一样,由省府运输厅管理。自2003年开始,卑诗渡轮公司变成一个独立的省营企业。 独立省议员亨亭顿(Vicki Huntington)将请愿书递交省议会,称自由党政府应该将卑诗渡轮视为卑省运输系统中的一部分,确保那些赖以渡轮出行的省民能够得到足够好的服务。 不过省运输厅长斯顿(Todd Stone)24日下午表示,请愿提出的方桉不能解决卑诗渡轮公司目前面临的问题,拒绝了这项提议。
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    BC省矿业投资吸引力已不再 全球仅排28位

    菲沙学会(Fraser Institute)24日公布「2014矿业公司年度报告」,指出卑省矿业投资吸引力,在全球122个矿业区域中排名第28,在加拿大十省排名最低,较前年下滑12位。 据悉,卑诗矿业吸引力下降,主要由政策、税务及基础设施建设等多方面原因造成。菲沙学会能源和自然资源资深负责人、报告负责人格林(Kenneth Green)则表示,一些土地的所有权模煳或争议也是重要原因,有些土地受保护不能作为採矿开发之用。报告还举例Tsilhqot’in原住民团体为阻止林木公司进驻开发,通过诉讼赢得一款面积达1700平方公里土地的所有权桉例。沙省(Saskatchewan)在此次报告中,被评为加拿大最具吸引力的矿业投资地,在全球评比中排名第二。格林认为,沙省倍受投资者青睐,主要是该省巨大的矿业开採潜力,此外,沙省政府的矿业政策十分透明。 加拿大入选前十的省份还有排在第四位的缅尼托巴(Manitoba),第六位的魁北克(Quebec)、第八位的纽芬兰省(Newfoundland)和拉布拉多(Labrador),及第九位的育空(Yukon)特区。全球矿业投资吸引力的前三甲分别为芬兰、沙省及美国内达华州。 报告指出,魁北克过去三年表现平平,本年度评比终于大翻身,得益于政策不确定性的降低。不过安省(Ontario)此次的表现在全球来看并非特别好,全球排名23,较上年下降九位。 「2014矿业公司年度报告」调查了全球485家採矿及发展公司,参与访调公司的开採费用2014年共270亿元,2013年为320亿元。
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    11年前

    好消息 加拿大银行卡诈骗创历史新低

      从Interac Association公布的数据来看,加拿大银行卡诈骗金额越来越少,去年银行卡诈骗而造成的损失减少了55%。   Interac Association是加拿大主要的银行卡系统。它指出,2014年,银行卡诈骗造成的损失为$16.2M,而2013年的金额为$29.5M。2010年,这一金额甚至超过$100M。   Interac诈骗风险项目负责人Mark Sullivan告诉记者,自从2009年芯片和PIN投入使用以来,银行卡的安全性得到了极大提升,消费者受到了更好的保护。
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    11年前

    加拿大二手经济年达300亿元 六成是女性

      加拿大虽然是个比较富足的社会,但“二手货”的买卖仍相对活跃。互联网的兴起更方便了买卖双方。昨天公布的一项调查发现,加国“二手经济”每年的交易额高达300多亿元,占到新商品购买总量的15%。   该项调查由互联网Kijiji委托多伦多大学和满地可一间环保机构Observatoire de la Consommation Responsable进行,纪念加国网站创办10周年。   Kijiji网站社区联络经理麦金泰(Shawn McIntyre)表示,过去10年中,他们为网民提供了众多二手货交易的平台。“当此10周年临近之际,我们觉得是时候切近观察一下这种另类的经济形式”;而研究表明,“二手经济”为家庭、政府和环境创造了三赢的局面。   该调查得出一些重要结论如下:   加人购买的新的耐用或半耐用品中,80%是进口的。而每年将近300亿元花费在二手货上的金钱,本来也可能流向海外。因此延长二手品的寿命,有利本地经济。     平均而言,每位加人一年中买、卖、交换和捐赠的二手货计有76种之多。这76种货品来自22个商品种类。   购买二手货也给人们带来节省。一个4人家庭,平均每年因此可省1,150元。   每10亿元二手货交易,可以给政府带来3.4亿元收入。这是从10亿元替代了进口、增加本地支出而计算出来的。   如果细分,加人一年平均买卖、捐赠的76种二手货中,35种是买卖,也包括交换和赠送;41种是捐赠。   麦金泰表示,买卖二手货不需要征税,相信这也是如今二手买卖兴隆的原因。   二手买卖涉及到陌生人之间的交易,个人安全就需要十分注意。麦金泰建议,如果真的打算交易,事先可以多提些问题,可以看出对方是否真的具备诚意。真的成交时,可以选在公共场所比如咖啡馆,或者带伙伴前往。确保安全。此外,对有些看起来太划算的买卖,存一份必要的警惕。   士嘉堡居民李先生上月出售一部价值250多元的手机,他使用的自我保护方式正如麦金泰所言。他上网之后,有些买主要他去怡陶碧谷成交,他都一口回绝。后来安排在士嘉堡一处加油站。之所以选择在那里,因为不但人多,而且有治安录像。此外他还带着自己的外甥一同前往。   后来证实来人是个真正的买主。他为自己母亲购置手机。   Kijjiji上买卖的二手货中最热门的是:各种衣物、鞋子及装饰物件,娱乐设施(包括各种电子产品),DVD,书本,还有婴儿衣物、用品。   该网的调查发现,他们有3%的使用量超大的网民,其中60%是女性。
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    11年前

    惊呆了 两成加拿大人有破产风险

          据叶素斯列特(Ipsos Reid)进行的一项最新调查显示,将近五分一安省居民所欠债务超过偿还能力,从而使他们处于技术上资不抵债境地,并因此面临破产的风险。   该调查是受一间加拿大个人破产事务所委托进行,调查全国范围内的超过1,000名成年人。结果表明,安省居民平均债务高于收入的比率为16%,相比魁省为28%和大西洋省份为24%。亚省、沙省和缅省均为23%,卑诗省民更为节俭,这一比率为14%。   调查还发现了一个令人吃惊的现象:当受访者被要求对自己的平均资产负债率进行评估时,很多加拿大人的回答都很离谱。大多数受访者估计平均个人债务与收入比为48%。事实上真正的数字是高达162%。也就是说加拿大人平均每赚1元钱负债1.62元。   破产事务公司MNP总裁Grant Bazian表示,今次调查揭示了加拿大个人债务形势的严重性,并且认为这已经敲响了警钟。人们必须意识到形势的严峻,才能解决这问题。   34%年轻人资不抵债   资不抵债被定义为债务人在债务到期时,失去了支付债务的偿付能力。资不抵债的状态,可能导致债务人最终申请破产。   年轻的加拿大人(18至34岁之间),最有可能(34%)是资不抵债,接着是35至54岁的人(20%),据调查老年人只有10%资不抵债。其他资不抵债问题比较显着的群体包括租房者(30%)和家长(29%)。   Bazian还表示,调查结果表明加拿大人有必要增加财务知识,要懂得更多地储蓄,更少地开支的重要,这样才能使得负债比赚的钱少。   本次调查是在2月6日至12日间进行,共对1,006名加拿大成年人进行抽样调查。
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    11年前

    加拿大国铁双方最后一分钟达成劳资协议

    加拿大国铁劳资双方的谈判代表终于在星期一夜里加东时间10点过后达成劳资协议草案,从而避免了从星期一夜里11点会开始的加拿大国铁运输受阻的问题。   加拿大国铁管理层几天前宣布如果在星期一夜里11点之前达不成劳资协议则会禁止Unifor工会的4800名维修技工等工人上班;而工会方面也宣布在达不成协议的情况下会在下个星期举行罢工投票。   图片来源: Graham Hughes/Canadian Press   加拿大工会联合会主席迪亚斯在接受电话采访时表示,联邦政府劳动部长里奇女士在促成加拿大国铁劳资双方达成协议方面发挥了建设性作用。里奇告诉加拿大国铁管理层和工会双方,他们必须通过谈判解决问题。   在加拿大国铁劳资双方谈判终于达成协议的消息被媒体报道后,加拿大国铁CN的管理层和工会方面都表示对谈判结果满意。联邦政府劳动部长里奇女士也发表声明说,谈判成功不但对加拿大国铁的劳资双方是好消息,对加拿大经济也是好消息。   加拿大国铁的4800名维修技工等工会会员在今后三个星期之内会举行投票,以决定是否批准上述劳资协议草案。
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    世界名企加速撤离中国 微软将裁员9000人(图)

    据媒体报道,春节前夕,日本知名钟表企业西铁城在华生产基地——西铁城精密(广州)有限公司宣布清算解散,千余名员工被解除劳动合同,限期离厂。与此同时,微软则计划关停诺基亚东莞工厂和北京工厂,并加速将生产设备运往越南工厂。微软在东莞和北京两地的关厂,将总共裁员9000人。 其他一些知名外资企业,如松下、日本大金、夏普、TDK等均计划进一步推进制造基地回迁日本本土。优衣库、耐克、富士康、船井电机、歌乐、三星等世界知名企业则纷纷在东南亚和印度开设新厂,加快了撤离中国的步伐。 曾经的世界制造工厂、制造高地,为什么会面临如此严峻的外企撤离问题呢?如果说2008年的那次外企撤离,还可以用外企本身发展遇到了困难,投资出现了问题来解释和说明的话,此次外企撤离,则有着更多现实的原因。一大批国际知名企业撤离中国,让我们感受到了一些不太轻松的东西。这些因素给2015年的中国经济增加了诸多不确定性。 金融危机爆发以来,中国采取了一系列的稳增长措施,特别是投资,可以说一轮接着一轮,但经济增长不如人意。特别从去年下半年以来,经济又步入了下行通道。实体经济,特别是制造业出现了比较严重的问题,不仅不能为稳增长提供支撑,反而成为了经济稳定增长的拖累。 以制造业为支柱站立起来的中国经济走到制造业成为拖累的地步,与最近十余年来的经济战略失误有关,推行以房地产业为主的虚拟经济导致了中国经济的严重失衡。虽然中国经济经过30多年的发展,一跃成为世界第二大经济体,但中国经济的基础是非常薄弱的,1997年亚洲金融危机以后的相当一段时间内,中国是以出口为导向的经济,牺牲环境、资源和压榨劳动力价值推动经济增长,但只要遇到成本优势的消失,出口导向型经济就没有生命力。 以房地产和城市建设为代表的投资拉动方式,对中国经济的增长也只能起到阶段性、短期性作用,而无法使经济步入可持续发展轨道。中国要想实现可持续发展,只有依靠实体经济、依靠制造业,但在房地产业泡沫式发展的十余年里,制造业为主体的实体经济升级换代被耽搁了,中国经济出现严重的“空心化”状态。 外企大量撤离中国,与制造业能够提供的利润和回报急剧下降有关。想一想,中国的民间资本都不愿再在制造业呆下去了,外资凭什么要在制造业呆下去呢?更何况,东南亚和印度等国家的劳动力成本很低。 虽然有一些外企撤离中国,但也不要过度担心,因为外资撤离也与中国的经济转型有关。一方面,微软诺基亚、松下等国际知名企业撤离中国的生产能力绝大多数都是低端制造,也是中国下一步需要调整的产业;另一方面,由于中国在这些领域也取得了长足的进步,本土企业已经完全有能力与这些国际知名企业抗衡。在这种情况下,它们的盈利空间和市场竞争能力大大下降了。这些外企看到这种情况,及早作策略调整,反映了它们的灵活经营策略,从这个层面来看,外企撤离中国的负面后果也不必过分夸大。相比之下,在中国的外企回流到其母国的现象更需要引起重视。回流的外企,特别是美国、日本、德国等制造强国的企业主要是生产高端产品,这也是下一步中国经济结构调整与转型需要重点关注的方面,它们如果大量撤离后果会更加严重。 虽然从事低端制造的外企撤离中国,从长远来看影响不大,但就眼前特别是2015年来说,对中国经济的影响还是不能忽视的。中国经济正处于困难状态,如果外企再大量撤离,将对中国经济产生新的冲击。所以,如何通过改善投资环境、进一步重视实体经济尤其是制造业发展,需要引起高度的重视。 2015年,进入了制造业发展的真正考验期。尤其是作为制造业重点地区的广东、江苏、浙江等地,更应当把战略重点放在振兴制造业上,不要再沉迷于通过负债进行城市建设的发展模式了。
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    11年前

    哈珀提高免税储蓄账户上限 受益的只是有钱人

        图片来源: Adrian Wyld/Canadian Press   加拿大保守党领袖哈珀在上届联邦大选竞选时曾经说过,一旦联邦政府平衡了预算、解决了年度预算赤字问题,就会把准许存入免税储蓄账户的年度限额增加一倍。     最新公布的一项研究显示,保守党政府这一把免税储蓄账户年度存款限额提高一倍的政策既缺乏经济道理也不符合平等原则;应该加以修改。     专家对TFSA的研究   这一报告的作者是李斯.凯瑟尔曼,他是位于加拿大温哥华的西蒙.弗雷泽大学教授、公共财政问题专家、同时兼任布罗德本特研究所的研究员,是加拿大公共财政政策学术研究的领军人物。凯瑟尔曼的上述研究报告由布罗德本特研究所发表。   凯瑟尔曼对加拿大免税储蓄账户研究的重点是两个,第一是什么样的人在使用免税储蓄账户;第二是每年存入多少钱。   凯瑟尔曼根据2009年到2012年加拿大国税局的数据和来自财政部的数据进行的研究发现,对于年收入低于20万加元的加拿大人来说,现有的注册免税退休储蓄账户RRSP和免税储蓄账户TFSA已经提供了足够的空间让加拿大人为老年退休后的生活进行储蓄,换句话说,根本用不着把现有的免税储蓄账户的年度储蓄限额提高一倍。   多少人在使用TFSA   自2009年加拿大政府推出鼓励加拿大人储蓄的免税储蓄账户以来,有1100万加拿大人已经开设了免税账户;在这个政策实施的第一年,64%的免税储蓄账户的户主存满了年度最高限额5千加元;到2012年,只有不到四分之一的加拿大人把年度最高储蓄限额5千加元存进了自己的免税储蓄账户,如果把60岁以上的加拿大人排除在外,则只有16%的18岁到60岁的加拿大人充分利用了年度免税储蓄账户的5千加元年度储蓄限额。   加拿大政府从2013年开始把免税储蓄账户的年度储蓄限额提高到5500加元。   凯瑟尔曼指出,免税储蓄账户的本意是帮助那些中低收入的加拿大人为年老退休后的生活做好准备,在年轻的时候就未雨绸缪的为老年生活存些钱;由于存钱产生的利息和投资收入是免税的,所以这些收入不会减少这些加拿大人退休后领取的老年金数量,因为老年金在正常情况下是随着年报税收入的增加而减少的。   但如果把每年的储蓄限额大幅度、或者是成倍的提高,则真正受益的就会是有钱的加拿大人,因为只有他们才能每年每人拿出一万加元存进免税储蓄账户。   TFSA限额加倍只惠及有钱人   凯瑟尔曼的测算显示,如果一个人从20岁开始就每年往免税储蓄账户里存钱、并把存进去的钱用于股票和债券投资,则这个人40到50年内在其免税储蓄账户中会积累70万到4百万加元(这里的差别取决于投资回报率的高低);如果把每年的储蓄限额加倍到至少一万加元,则一个人40到50年内在其免税储蓄账户中就能够积累高达8百万加元的财富。   加拿大纳税人由于免税储蓄账户而免交的税会使联邦政府每年的税收减少150亿加元,而省政府则每年会少收90亿加元的税收。   政府要解决税收大量减少带来的赤字问题只能采取减少公共服务开支和增加税收的措施。换句话说,保守党政府用提高免税储蓄额度的做法让有钱人受益,而由此产生的税收减少的问题却要由所有的加拿大人来买单,这是既不符合经济逻辑也不符合公平原则的政策,应该尽快加以修改  
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    11年前

    国际油价不到50元 大温油价又已飙涨至1.219元

    大温普通汽油价格现高挂每公升1.219元,较月初涨20%。(记者阮耀毅/摄影)     国际原油价格仍维持每桶不到50美元的低价,但大温零售油价近期暴涨,普通汽油每公升至1.219元,较月初上涨20%。     与此同时,大温民众经常造访的美国华盛顿州贝灵罕市(Bellingham),油价也大幅上涨,从月初每加仑最便宜1.799美元,涨至目前2.359美元,折合加元每公升约0.786元,较大温便宜0.43元,高级汽油价差更大,每公升可达0.5元。     尽管近期加元大幅贬值,但两地油价仍存在极大价差,南下美国加油的人仍络绎不绝。大温油价最低的阿伯斯福特市,23日普通汽油每公升也涨破1元大关,多数油站都挂出1.029元。     全国油价最低的亚省爱民顿,仍可找到每公升0.789元的普通汽油,与美国油价相当,让大温驾驶人羡慕不已。  
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    11年前

    中国财神爷春节境外血拼:日本马桶盖又快断货(图)

    日本冲绳一家商场为吸引中国游客购物,贴出可以使用银联卡消费的标识。(资料图片) 原标题:中国“财神爷”春节境外游 日本马桶盖电饭煲热销 西班牙酒店改菜单吸引中国游客 春节长假是不少中国人与家人团聚的好机会,但也有不少人趁这个假期出国旅行。春节长假期间,中国游客“席卷”日本、新加坡、西班牙、洛杉矶等地,不仅带来“购物潮”,使一些商场销售额创下纪录,也使得不少宾馆和机场达到饱和状态。 日本:马桶盖几乎断货 日本《每日新闻》2月22日发表题为《“中国资金”春节期间席卷日本列岛》的文章称,百货店的销售额出乎预料地创新高,日本列岛因“中国资金”而沸腾,但酒店和机场的接待能力已经达到极限。 在家电方面,电饭煲等“招牌”商品依然畅销,今年人气大增的是温水洗净马桶盖。秋叶原一家大电器店销售人员说:“马桶盖几乎处于断货状态。”生产厂家骊住集团的工作人员说,面向海外市场的商品销售今年增长了一倍以上,现在扩大了生产。 另外,美国《华盛顿邮报》网站日前发文称,中国游客来到日本享受寿司和购物,但越来越多的中国人来这里也是为了享受一样金钱买不到的东西:新鲜空气。 日前,大批中国游客来到北海道首府札幌参加冰雪节。在这里,几乎在每一座冰雕和每一个拉面摊前都能听到讲汉语的声音。 常有人抱怨中国游客说话声音太大,不考虑周围人的感受。但一位不愿透露姓名的日本餐馆老板说:“如果没有中国游客,日本旅游业就无法生存,所以我们不想抱怨什么。” ■数说 三越百货公司东京银座店春节前3天免税品销售额同比增长2.4%,增加免税商品是原因之一。银座店员工说:“售价将近100万日元(约合5.3万人民币)的首饰等高价商品销路很好。” 去年赴日本旅游的中国游客数量比前一年增加了83%,使中国大陆成为仅次于台湾和韩国的日本第三大旅游客源地。 西班牙:推“中国友好型”酒店 为了让中国游客逛得开心、吃得舒心、住得顺心,西班牙的各大商家和酒店同样用尽心思。 西班牙最大的百货连锁公司英格列斯百货公司位于马德里的旗舰店推出中文导购服务。不少五星级酒店为迎合中国顾客口味而调整菜单,推出鸡肉面、中式点心和米饭等早餐,接入中国电视台信号,提供中文导游服务,还在中国顾客入住的房间提供电茶壶。 一家高档连锁酒店的发言人莎拉·迪亚斯说,西班牙不少家酒店如今都成为“中国友好型”酒店,在中国消费者中口碑不错。 洛杉矶:开培训班了解中国 中美两国去年达成旅游和商务签证10年有效的协议,新签证政策实行后,随着中国访美人数进一步增长,消费额很可能继续上升。 玛丽安是亨廷顿朗廷酒店的团体销售部经理,为更好地了解中国客人的习惯,她参加了“中国,我准备好了”培训班。通过学习,她了解到中国客人的房间最好配备烧水壶、方便面和筷子,酒店还应该为中国客人准备中文地图,中国人用微信而不是推特和脸书,中国人用百度而不是谷歌…… 位于大洛杉矶地区的南岸广场购物中心推出了刷银联卡1000美元以上可返券50美元至100美元的优惠措施。南岸广场还在春节前后十几天推出一系列庆祝活动,现场演出、图片展览、抽奖等活动搭配着金羊、红灯笼等中国新年传统装饰。 新加坡:商场舞狮发红包 对于华人人口占七成的新加坡来说,农历春节是一年中最隆重的节日。走在商业中心乌节路,有些游客熟知的购物中心如义安城仍然遵循传统在初一初二关门歇业,而更多的商业中心则坚持春节不打烊,喜迎八方客。 在游客聚集的滨海湾金沙商业区,人流熙攘,热闹非凡,与平日上午的冷清截然不同。各大品牌的橱窗都打出春节招牌,展示的服饰也大多运用了红色等喜庆元素。商场为烘托过年气氛,不但请来“财神爷”给用餐的民众派发红包,还邀请舞狮队驻场表演。   ■数说 过去10年间,中国已经成为全球游客数量增长最快国家。现阶段,只有中国国际航空公司提供每周7次的中国至西班牙直航服务,西班牙政府眼下正与亚洲多家航空公司磋商,希望以降低机场费用等手段增加亚洲直飞航线。 中国游客购买力强,被戏称为“会走路的钱包”。据美国加利福尼亚州旅游部门统计,2013年中国游客在加州的消费总额达19亿美元,2014年预计有所上升。新签证政策实行后,随着中国访美人数进一步增长,消费额很可能继续上升。 ■数说 2013年,中国游客超过印度尼西亚旅客,成为在新加坡花费最高的外国游客群体。2014年中国游客人均消费额大幅上涨29%,达到1600新元。中国游客在新加坡购物开销约占国外游客购物总开支的一半以上。
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    11年前

    华尔街日报:油价大跌或有助于最终反弹(图)

    如果一样东西便宜了,人们可能就买得更多。事实证明,油价近来大跌后,经济学的这一核心原则对于石油来说尤其正确。 美国商务部数据显示,过去六个月美国国内新购车辆有53%都是轻型卡车或运动型多用途车(SUV)。这是10年来高耗油车辆在美国国内的最大购置比例,去年6月油价达到峰值时这一比例为51%。美国运输部估计,在截至去年11月的12个月里,美国人的驾车里程总计逾3万亿英里,为2008年中期以来最高,年均增幅(380亿英里)也为10年之冠。 油价下跌不只是供应过多和需求不足的一个信号。油价越是下跌,就有越多人可以买得起汽油,这样一来就可刺激石油需求,最终有助于推动油价的回升。油价下跌的这种绕来绕去的逻辑不仅让预测者为难,也凸显出油市走势的不可预测性。 大宗商品和金融市场研究公司Prestige Economics总裁施恩科尔(Jason Schenker)称,油价低位运行的时间越长,人们购买高耗油车辆的现象就越多。他说,不光是美国会这样。 在上世纪80和90年代,油价下跌并维持在低位,从而逐渐缓解了人们对能源消费的担忧。这催生了城市远郊地区的住房开发热,也使工业对燃料使用不那么谨慎。经济学家将这种情况称之为“需求响应”。这种调整花费了数年时间。 预计这种影响在发达国家将有较大体现,而在发展中国家会较为轻微。总而言之,短期内发达国家的石油需求将增长1.25%,若油价继续下跌,则需求将增长4.7%。 需求的好转最终可能会为油价提供支撑。美国基准原油价格在1月底跌破每桶45美元后开始回升,上周收盘升至每桶50.34美元。就目前而言,任何需求增长的影响都被继续攀升的供应所抵消。美国能源情报署上周表示,美国原油库存已达到至少是80年以来的同期最高水平。 很少有专家认为石油需求会迅速增长,以致于带动油价也迅速反弹。更有可能出现的情况是,在油价如此低的情况下,一些石油生产商可能会难以实现盈利,因而会减少产量。
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    11年前

    CIBC:加央行第二轮降息将近

          加拿大帝国商业银行(CIBC)在昨天公布的最新的一份技术分析报告中指出,加拿大央行或将展开第二轮降息,英镑仍有动能进一步走强。       加拿大帝国商业银行首先对于加元做了展望,该行认为,加拿大央行或将展开第二轮降息。     该行在报告中指出,尽管之前12月GDP表现足以使得加拿大四季度经济增长经符合央行预期,但上周的加拿大12月零售销售数据实在令人失望。   该行预计,1月GDP或仅能够增长0.3%,这也让央行行长波洛兹没有理由对于第二轮降息做过多的犹豫。   帝国商业银行认为,“正如央行副行长科特(Agathe Cote)之前所强调的那样,2015年某一时段通胀跌入负值的可能性正在增长。而央行也有进一步下探利率并打压加元汇率的余地。”   除了加元,帝国商业银行还表达了对于英镑的乐观预期。该行认为,英国消费正在强劲复苏,英国消费者正在消费潜力显著提高。   帝国商业银行称,强劲的消费支出对于英国经济将产生积极影响,进而会加剧英国央行升息的预期。英镑兑欧元仍有动能进一步上行,英镑兑美元的跌幅将有限。  
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