一名司机在2012年时驾驶一辆法拉利意外撞柱,车子严重损毁,司机入禀控告卑诗保险公司(ICBC)指其赔偿不足,ICBC后来已付出近80万元修理费。官司仍然继续,ICBC估计最终的赔偿及诉讼费用可能接近100万元。
根据入禀卑诗最高法院的文件显示,一名司机驾驶一辆1990年型号的法拉利F40,在2012年9月9日意外撞柱,导致车子严重损毁。司机的入禀状指出,ICBC违反了理赔他的索偿个案的责任,也没有尽快帮他修理法拉利,违反诚信。文件称,司机更表示ICBC曾拒绝为他提供修车保险理赔,延误造成他多方面的权益受损。
ICBC经调查后,后来已经答应理赔,承诺支付大部分的修车成本,金额涉及789,375元。ICBC还表示所付出的金额,已经超过该辆法拉利在2014年的696,061元估价。该宗诉讼目前仍然继续进行,ICBC估计,最终为此案作出的理赔及法律费用,可能高达982,000元。
纳税人联盟吁卑保无能
加拿大纳税人联盟卑诗总监Kris Sims称,此案是为何省府应该取缔公营机构ICBC,并将汽车保险交给私人公司经营的最佳例子。"在这案中,出现不断的无能及延误,有人索取近90万元的修车费用,但省府垄断的保险业,其实没有能力处理类似个案。"
她说,私营保险公司会因为面对竞争环境,而想办法尽快处理理赔及法庭诉讼,"如此纳税人就无需为修车成本及法律费用买单。"