SFU缆车正式开建！猛砸210亿 天车建新线

通往西门菲沙大学的新缆车、加倍的公共汽车服务和数百公里的新自行车道是区域当局周六批准的一些交通计划。

大温地区的“交通2050计划”得到了市长委员会和TransLink董事会的批准，并概述了一份优先事项清单。

这些优先事项包括九条新的交通分离式快速公交线路，本拿比山缆车，将千禧线从Arbutus延伸到不列颠哥伦比亚大学，以及将HandyDart服务增加60%。该计划同时包含了其他天车的延伸，包括从UBC到素里的Newton和高贵林港。

SFU缆车宣传图

根据低陆平原市长联盟的一份新闻稿，大温地区同时将新建450公里的交通隔离自行车道，包括大温地区每个城市中心的自行车网络，以及增加200个自行车轨。

大温地区将延长海上巴士服务的开始和结束时间，以配合天铁的服务时间。

大温地区表示，该计划估计将在十年内耗资210亿加币，需要大量新的收入来源和各级政府的投资来实现。

该地区表示，“交通2050计划”将分阶段实施，并通过一系列的未来投资计划来资助。

今年早些时候，本拿比市市长Mike Hurley说，由于资金紧张，要把拟议中的价值2亿加元的缆车建到西门菲莎大学是一个挑战。

该项计划的初衷是因为大温地区日益膨胀的人口与停滞不前的公共交通已不相符合

市长强调，市政府仍然会将SFU缆车项目当作一个优先级。

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本拿比市议会已经批准了TransLink的吊厢建议，在SkyTrain的Lake City Way站和SFU的Town Centre之间的2.6公里的路线方案。

“交通2050计划”是大温地区的长期愿景，以适应未来30年预期的100万人口增长。