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  一项研究结果显示，大温哥华地区企业面临五大“五大障碍”，通货膨胀仍是本地企业主最关心的问题。 大温哥华贸易发展局（GVBOT）和加拿大商会(Canadian Chamber of Commerce)最新发表的一项研究结果揭示，大温哥华地区企业未来3个月面临“五大障碍”，分别包括通膨上升、投入成本、房地产、租赁或地税、招聘和再培训熟练员工以及利率和债务成本上升。 GVBOT发布最新报告，据加拿大商业状况调查(CSBC)发现，接受调查的企业中有一半以上预计运营费用将会增加。 大温贸易局主席安德逊(Bridgitte Anderson)表示，她相信企业主别无选择，只能将这些成本转嫁给客户。 安德逊说：“利率上升给投入成本、借贷成本以及与拥有和经营企业相关的几乎所有费用，均带来上行压力。” 她指，由于最近的省级预算没有减免，且温哥华的地税增加了10.7%，许多企业主别无选择，只能涨价将这些成本转嫁给消费者。 五大挑战分别为： ● 受访者称通胀是面临的最大挑战（60%） ● 商业投入成本增加（47%） ● 房地产、租赁或财产税成本上升（40%） ● 招聘和留住有技能的员工（38%） ● 利率和债务成本上升（38%） 除了这些挑战之外，在接受调查的729名大温商业受访者中，有56%的人表示，他们预计下一季度的运营成本会更高；而34%预计其盈利能力将大幅下降；26%的人预计现金储备会减少。

最新出炉的联邦预算案中，一项关于改善加拿大机场安全设施费用引发争议。 据city news报道，联邦预算列出了提高机场访问效率的措施，但航空公司和乘客对提议的内容感到失望。 一方面，联邦政府正在投入 18 亿元来提高机场安检的效率。然而，另一方面，旅行者支付的安全费将上涨33%以帮助支付这笔费用。 让乘客为机场设施改善买单，似乎不太公平。 加拿大汽车协会 (CAA) 公共事务副主席 Ian Jack 告诉 CityNews，这是联邦政府的责任。他认为政府应该承担费用，而不是乘客。 但总理贾斯汀特鲁多为这种做法辩护，认为应该由使用该系统的人支付大部分费用。 特鲁多解释说：“我们认为以正确的方式、合理的方式确定目标，是确保航空旅行保持高效和负担得起的正确做法。” "[旅客]正在承担更多一点的负担，因为替代方案是所有加拿大人用他们的税款来支付。" 除了担心将成本转嫁给乘客之外，杰克还担心此举可能会阻碍人们出行，因为该行业仍在努力从 COVID-19 限制中恢复。 加拿大国家航空委员会 (NACC) 也对此表示失望。 NACC 总裁兼首席执行官 Jeff Morrison 周二在预算公布后的一份声明中表示：“在联邦政府正在寻找提升乘客旅行体验的方法之际，令人失望的是，预算案没有包含任何改善旅行的重大措施。” 根据莫里森的说法，政府错失了改善加拿大航空旅行的“良机”。 虽然委员会对预算提出异议，但它指出有一些积极因素。其中包括加拿大增长基金下的资金，以激励该国的生物燃料发展。 “预算案还在 3 年内拨款 1.08 亿加元支持当地旅游活动，并向加拿大旅游局拨款 5000 万加元以吸引大型活动到加拿大举办…… ” 与此同时，新民主党领导人贾格米特-辛格表示，他很高兴看到特鲁多自由党在五年内投资超过 10 亿元用于改进安全检查以减少延误。 然而，他对这些费用加在旅客身上感到失望。 “我们需要保护消费者，保护乘飞机旅行的人，”辛格说。  

卑诗省的春天才刚刚开始，山火却已经开始骚扰部分地区了。 卑诗省山火服务中心表示，其工作人员已经在南部内陆扑灭了十几场大火，最近一次发生在周三的梅里特(Merritt) 附近。 CityNews 气象学家库斯 (Michael Kuss) 表示，尽管才刚入春，但他对突然出现的大火不感到惊讶，毕竟大环境很干燥。“森林仍处于相对休眠状态。针叶树没有水分，落叶树是光秃秃的。雪已经融化的地方的草是干的。” 据山火服务中心称，周三的大火在被消防员扑灭前已燃烧了 7 公顷。库斯说：“植被中没有水分，所以如果发生火灾，它会迅速地蔓延。”他补充说当我们开始看到树木发芽开花，树叶开始生长时，一切都会变得更湿润。 他还说，目前看到的春天山火并不一定表明我们将在夏季看到更严重的山火活动，一切研判为之过早。 图：卑诗山火服务中心

周二（3月28日）下午，加拿大联邦政府公布新财年预算。 虽然目前通胀放缓，但仍处于高位。利率居高不下，经济学家一致认为未来会出现一定程度经济衰退。 新财年预算倒是推出一揽子计划，支持民生。 从针对低收入加拿大人的负担能力措施到，为下一阶段的联邦牙科保健计划提供资金，再到精品税收修补，以及一系列清洁技术的激励措施…… 周二的联邦预算概述了自由党“做大事”的计划，让居民的生活更可负担。 2023 年联邦预算提议支出用于使生活更实惠、鼓励对绿色能源的投资、提供更好的医疗保健服务以及推出下一阶段的联邦牙科保健计划。它还为学生、工人、科学和国防提供有针对性的资金。 联邦政府将 2023 年预算制定为加强中产阶级、支持负担得起的经济和创造健康未来的计划。以下是 2023 年度联邦预算的主要亮点： 401 亿加元：预计在未来财政年度的联邦财政赤字。 今年的财政计划预计 2023-24 年的赤字将达到 401 亿加元，高于她去年秋天所说的 306 亿加元。政府表示，高出的约 100 亿加元，是由经济恶化和国家牙科保健计划等举措的新支出推动的。 830 亿加元：用于以清洁经济为重点的举措。 本次预算的核心内容是通过投资税收抵免、低成本战略融资和有针对性的计划来刺激关键矿产和电动汽车等其他关键行业的增长，从而刺激加拿大清洁能源行业的经济增长。 预计到 2034-35 财政年度，用于清洁能源和电力税收抵免的预期成本。 这些抵免是渥太华政府快速发展加拿大绿色经济目标的一部分。 这部分联邦支出计划包括：可退还 15% 的清洁电力投资税收抵免，用于在 4 年内投资 63 亿加元的无排放发电系统、电力储存或传输；可退还的清洁技术制造税收抵免相当于用于制造或加工清洁技术的机械投资成本的 30%，五年内的成本为 45 亿加元；清洁氢投资税收抵免在 2022 年秋季更新中首次发出信号，支持范围为符合条件的项目成本的 15% 至 40%；至少有 200 亿加元来自加拿大基础设施银行，用于支持建设主要的清洁电力和清洁增长基础设施项目。 130 亿加元：加拿大牙科福利在未来五年的预期成本。 2023 年预算承诺在未来五年内追加 70 亿加元，将计划总费用增加到 130 亿加元，覆盖范围范围到 2025 年家庭年收入低于 90,000 加元的未投保加拿大人。到目前为止，新计划仅适用于 12 岁及以下的儿童。 462 亿加元：2023-24 年度向各省份和地区提供的医疗保健资金，以换取显着改善患者护理和就医效率。 4,590 万加元：四年内投入 4,590 万加元用于扩大 2022 年预算计划，该计划为在服务欠缺的农村或偏远社区工作的医生和护士提供的加拿大学生贷款的最大贷款减免额增加 50%。 1.584 亿加元：三年内拨款 1.584 亿加元，用于支持新的 988 自杀预防热线的实施和运营，该热线由一名保守党议员倡导。 3.592 亿加元：五年内拨款 3.592 亿加元，通过更新加拿大的药物和物质战略来应对阿片类药物危机。 25 亿加元：联邦政府将通过提高商品和服务税 (GST) 抵免额，向 1,100 万中低收入加拿大人提供 25 亿加元的“有针对性的通胀救济”。政府称这项措施为“杂货抵免”，是对高昂食品价格的一种回应。 在预算中，联邦政府指出了一系列以航空旅客为中心的新措施，包括继续加强航空公司的赔偿义务，并在五年内向加拿大航空运输安全局 (CATSA) 提供 1.8 亿加元，以加快处理时间并加强安防措施。 然而，隐藏在补充税务信息中的是，旅客似乎将通过增加航空旅客安全费来为此付费。例如，往返国内航班的航空乘客将支付 19.87 加元，高于目前的 14.96 加元，国际航班的费率将从 25.91 加元上涨至 34.42 加元。这项安全费用上一次增加是在 2010 年。 8.14 亿加元：该预算还在 2023-24 年提供资金，以帮助学生在 2023 年 8 月 1 日开始新学年。 这些措施包括：将学生贷款限额从每周 210 加元提高到 300 加元；将学生助学金增加 40%；全日制学生的退休教育储蓄计划 (RESP) 提款限额从 5,000 加元提高到 8,000 加元，非全日制学生的提款限额从 2,500 加元提高到 4,000 加元。 现在将允许离婚父母开设联合 RESP，22 岁及以上的成年学生在申请首次学生助学金和贷款时将不再需要接受信用审查。 10 亿加元：政府还利用预算宣布已通过谈判将 Visa 和 Mastercard 向小企业收取的交换费降低 27%。这项措施将在五年内为加拿大符合条件的小企业节省大约 10 亿加元。 154 亿加元：为了抵消部分支出，2023 年联邦预算包括政府公共服务支出削减节省的费用。 这包括通过将咨询、专业服务和差旅支出减少 15% 来“重新调整政府支出”，从而在从 2023-24 年开始的五年内节省 71 亿加元，然后持续节省 17 亿加元。 此外，预算提议到 2026-27 年将各部门和机构的支出减少 3%，从而带来估计 70 亿加元的未使用联邦资金。 联邦政府承诺，联邦财政收紧不会影响向加拿大人或加拿大武装部队提供的服务，尽管政府要求国营公司寻求类似的开支削减，联邦政府估计这可以节省 15 亿加元。 总体而言，这些措施将在未来五年内节省 154 亿加元。 116 亿加元：对高收入者征收更高的税。 政府总计 116 亿加元的新收入来源之一是一系列主要针对高收入加拿大人采取的对股票回购征收 2% 的税、提高“替代性最低税”以使富人支付更多、并对金融机构收到的股息征税。