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    回中国支付更方便!用PayPal就行

    7 月 23 日,PayPal 宣布将携手全球多家线上支付公司打造一个全新的平台——“PayPal World”。 这个平台最大的亮点就是,让用户在其他国家也能用自己熟悉的支付工具轻松付款。 PayPal World 的合作伙伴阵容非常豪华,包括中国的 Tenpay Global(微信支付跨境平台)、印度的 NPCI 和美国的 Venmo,以及正在敲定合作的拉美支付平台 Mercado Pago。   PayPal 透露,新平台预计能覆盖全球 20 亿用户,未来 PayPal 和 Venmo 用户不仅能随时随地汇款给任何人(哪怕对方没有 PayPal 账号),还可以直接在海外用本地支付买单。   举个例子,在中国旅行时,用 PayPal 就能直接通过微信支付扫码付款;而一名印度用户在美国网站购物时,也可以用 PayPal 结账并通过自己的 UPI 钱包完成支付。 Tenpay Global CEO 杨文汇表示:“我们很高兴能支持 PayPal 和 Venmo 用户通过微信支付二维码付款,这将进一步拓展全球数字钱包在中国大陆的使用场景。” 他还透露,未来在汇款领域,双方也会有更深度的合作。 这对于海外华人和计划来华旅游的外国人来说,绝对是个超级利好。 毕竟以前不少旅行攻略都会写“如何在中国使用微信支付和支付宝”,流程又长又复杂,而现在直接用自己常用的PayPal或Venmo 就能搞定,省心多了。 PayPal World 平台预计将在今年秋季正式启动,公司还透露,到 2026 年,Venmo 用户在支持 PayPal 支付的商家处,线上线下都能轻松购物付款。
    time 7个月前
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    单程$141!Flair新推温哥华至热门旅游地直航!

    加拿大航空推出从温哥华到墨西哥城的廉价直飞航班 如果墨西哥城一直是你旅行清单上的目标地,那你很幸运,因为又一家航空公司新增了从温哥华国际机场(YVR)直飞这一热门目的地的航线。 Flair航空表示,这条航线将于2025年10月启动,每周提供三班航班,单程票价起价为141加元,从YVR飞往墨西哥城国际机场贝尼托·胡亚雷斯(MEX)。 自10月27日起,YVR至MEX的航班将于每周一、五和周日早上7:10出发,预计于晚上11:45抵达。这条航线的单程票价起价为140加元。 从MEX返回YVR的航班将于10月28日起,每周一、二和六凌晨12:45起飞,预计早上5:55回到温哥华,票价起价为120加元。 Flair航空对墨西哥城的服务扩展了其在国内的航线,目前还包括飞往坎昆、普埃布拉和瓜达拉哈拉的航班。 Flair航空表示:“新增墨西哥城这一文化、政治和美食中心的航线,为旅行、旅游、商务和联系创造了新的机会。” 该航空公司还将在10月底开启多伦多(YYZ)至墨西哥城的直飞航班。 根据YVR的2025年直飞目的地列表,目前前往墨西哥城的直飞航线由加拿大航空和墨西哥航空运营,夏季和冬季每周提供21班航班。
    time 7个月前
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    BC这省立公园有40多条瀑布和新观景台

    闻名遐迩的Wells Gray 省立公园(Wells Gray Provincial Park)坐落在BC省清水镇(Clearwater) 的Cariboo 山脉附近,是一座国宝级公园。 公园内有41 个有名的瀑布,以及郁郁葱葱的森林、连绵不绝的群山和壮丽的峡谷,一年中的任何时候都是旅行者与探险者的天堂!Wells Gray 旅游协会(Tourism Wells Gray Association)称,这里还保护着世界上唯一的内陆温带雨林,是全省生物多样性最丰富的公园之一。Wells Gray 省立公园是纪念1933-1941卑诗省土地厅长(Minister of Lands) 而取名,自甘露斯市(Kamloops) 沿着五号公路往北约一百二十公里抵达清水镇,公园的游客中心即在此地,这里距温哥华约三百八十公里,开车约需5个多小时。自游客中心转往清水山谷公路(Clearwater Valley Road) 还要开四十多公里,才是公园入口。可以在清水镇(Clearwater) 住宿,作为探索Wells Gray 省立公园的大本营。 在公园里众多神奇的瀑布中,著名的Helmcken 瀑布(Helmcken Falls)是加拿大第四高的瀑布。 141米高的瀑布直泻而下,在底部冲刷出了一个巨大峡谷,远远望去颇为壮观。停车场旁即是观景台,BC公园局现已修建好一个新的观景平台,可以尽情欣赏这个令人震撼的瀑布,倾听雷鸣般的水声。 Photo via @yourbcparks / Instagram Photo via BC Parks (BC公园) 沿着清水谷公路继续前行,在古老的森林中步行 10 分钟,就来到了同样美丽的Dawson 瀑布(Dawson Falls),这个瀑布从有20 万年历史的熔岩上飞流直下,横跨海龟河(Murtle River),有两个风景如画的观景点可欣赏这个瀑布。Dawson 瀑布是一个极为宽阔的急流瀑布,颇有小尼亚加拉瀑布的气势。 另外一个有名的瀑布是Spahats 瀑布(Spahats Falls),瀑布水流来自Spahats Creek,落差约六十公尺,距离清水镇游客中心仅十公里。这里有极好的露营地,营地上方有巨大的柏树及铁杉遮阳。公园里有名的瀑布数不胜数,以下是公园内其他知名瀑布: Mushbowl Falls Moul Falls McDiarmid Falls Osprey Falls Silvertip Falls Triple Decker Candle Creek Falls Rainbow Falls Marcus Falls Myanth Falls Mahood Falls Canim Falls 公园里还有很多风景秀丽的湖泊,热衷于游泳的游客可以在冰川注入的海龟湖(Murtle Lake)、清水湖(Clearwater)和 Azure Marine 湖(Azure Marine Lake),以及矿泉池、河流和溪流中享受清凉。 不过,今年夏天最热门的游泳地点是公园西南端的Mahood 湖(Mahood Lake)。Wells Gray 省立公园也是BC省绝佳的秋色观赏圣地,美到醉人的白桦林、枫林、以及马场、湖泊……这里的秋天是最棒的。 另外 Wells Gray 省立公园最出名的是Helmcken 瀑布在冬季形成的冰瀑,以及底部形成的"大雪坑": (BC公园) 每年冬季,Helmcken 瀑布(Helmcken Falls)都会形成冻瀑,底部周围结成冰冠, 形成一种非常特殊的景观。这个公园的其他一些瀑布也会形成冻瀑,景色格外魔幻和壮观,是其他地方看不到的。 如果想更靠近瀑布,可以走 Helmcken Falls Rim Trail 健行步道,大约三个小时的往返行程,就可能欣赏到飞出地球般的美景。如果觉得徒步太累,也可以在观景台上欣赏瀑布,或者在咆哮的瀑布底部欣赏壮观的雪坑: 这个公园应该是整个BC省欣赏壮观冰瀑的最佳地点。 不过冬季从温哥华去Wells Gray 省立公园之旅 ,需确保在高速公路上安全行驶,并备有合适的雪胎。
    time 7个月前
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    去大温附近农场 免费领土豆农产品! 250吨等你拿

    下个月在温哥华附近可领取250吨免费农产品 如果你目前经济压力较大,想要减轻开支,下个月在温哥华附近将举行一场免费的活动,能够为你节省大量的农产品开销。   去年秋天我们介绍过“丑陋土豆日Ugly Potato Day”,当时提供了25万磅的农产品。 今年,主办方希望将这个数字翻倍,计划提供50万磅免费农产品,相当于250吨。组织“丑陋土豆日”的Odd Bunch团队的目标是打破一个吉尼斯世界纪录,该纪录于2016年由一个萨克拉门托组织保持,之前提供的农产品略低于495,000磅。   丑陋土豆日将于8月9日举行,时间是上午10点到下午4点,地点在克劳弗代尔牛仔竞技场(Cloverdale Rodeo)。 如果你从未听说过这个活动,简单来说,就是庆祝那些外型不太美观的农产品。你会发现,许多农产品看起来可能不是最完美的果蔬。 去年大约有十几家农场参加了丑陋土豆日。今年,预计将有超过20家农场参与,包括大温哥华食品银行和Otter合作社的加入。 “活动入场免费,欢迎来宾自带袋子,装满新鲜的农产品。来宾还可以听DJ的音乐,品尝美食车的美味,并享受适合全家的活动,”一份媒体声明中如此表示。   需要注意的是,活动现场不允许使用手推车或购物车。 最终是否能够打破吉尼斯世界纪录,尚需等到活动结束后的统计结果。 据参与活动的农场主Ty Potato介绍,这次的丑陋土豆日筹备了数个月之久。   “这不仅仅是一次食品赠送,它是一场运动,”第五代农场主Tyler Heppell在声明中说道,“我们正在团结农场、家庭和热爱食品的人们,共同对抗浪费,喂饱人们,并改变我们对食物的价值观。考虑到我们社区面临的增大经济压力,我们的目标是举办有史以来规模最大的丑陋土豆日。”   从温哥华前往免费领取农产品的地方大约需要50分钟的车程。 你会前往克劳弗代尔参加下个月的丑陋土豆日吗?
    time 7个月前
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    加航全职空姐要罢工!月薪不足2000元 

    代表加航(Air Canada)机舱服务员的工会将于周一(28日)开始进行投票,以决定工会成员是否在8月中开始罢工。工会发言人表示,有超过90%会员同意罢工。 加拿大公共雇员工会(CUPE)加航分部表示,投票将于周一至8月5日期间进行,会员可以选择网上或电话投票。 CUPE加航分部的发言人表示:“如果工会成员以多数票批准罢工,工会将有权在8月16日凌晨12时01分开始发起工业行动。” CUPE加航分部主席莱索斯基(Wesley Lesosky)表示,有92.3%的会员支持罢工。 自加航与工会的集体协议于3月底期满后,工会成员现在处于可以合法罢工的状况。 CUPE代表加航超过1万名机舱服务员,工会一直在与加航进行谈判,以终止无偿工作和冻薪的情况,并要确保员工薪酬水平与不断上涨的生活指数步伐一致。 工会表示,尽管加航在2023至24财政年度录得35亿元盈利,但资方“拒绝提出切实可行的方案,解决初级机舱服务员濒临贫穷线的低薪问题”。工会补充说,“这些员工是全职工作,但月薪仅为1,951元”,这是“低于联邦最低工资”的水平。 加航在周五一份声明中表示,该公司仍然致力于进行谈判,以求“迈向与工会达成一份公平和合理的集体协议”。 根据加拿大的航空旅客保障规例(Airline Passenger Protection Regulations),乘客不可就工潮而引起的航班延误或取消,以及相关的餐饮或住宿等费用要求赔偿。 去年加航亦曾酝酿工潮,期间有不少乘客预先更改航班,加航当时提供了灵活的政策以应对乘客可能受到的影响,乘客可就被取消的航班取得全额退款,同时加航亦与同业合作,尽力为受取消航班影响的乘客安排相应机位。 图:CBC
    time 7个月前
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    1年前

    浴火重生|巴黎圣母院灾后首次响钟! 12月8日对公众开放

    法国巴黎圣母院周五传出钟声,是自2019年4月发生大火,时隔5年多以来首次响起钟声。教堂的修复工作已进入尾声,将于12月7日至8日重新对外开放。 当地周五早上10时30分,巴黎圣母院北钟楼8座大钟逐一响起,钟声回荡齐鸣约5钟。负责重新安装大钟的古让((Alexandre Gougeon)说:「它还不完美,但我们会让它变完美。第一次测试很成功。」 巴黎圣母院火灾后花了5年时间重建,2024年10月底,重新开放个多月前,修复工作仍在继续。 路透社   巴黎圣母院火灾后花了5年时间重建,2024年10月底,重新开放个多月前,修复工作仍在继续。 路透社     巴黎圣母院火灾后花了5年时间重建,2024年10月底,重新开放个多月前,修复工作仍在继续。 路透社   巴黎圣母院大教堂尖顶换上新的金公鸡风向标,安装前巴黎大主教于尔里克为公鸡祝福。 路透社     2019年4月15日,全球关注巴黎圣母院的火灾,烟雾从顶部燃烧的尖顶冒起。 路透社   火灾1个月后拍摄的照片显示教堂内部一片凌乱。 路透社     「我们都感受到了强烈的情感,」大教堂副牧师诺曼德(Guillaume Normand)听到钟声后说:「我们都感受到了强烈的情感。现在是11月8日,圣母院告诉我们『我在这,等着你』」。他形容这些声音是「喜悦的信号」。   2019 年的火灾摧毁了北钟楼的一部分,大钟也要拆下来清除灰尘。8个大钟里,最重的一个名叫「Gabriel」,重量超过4吨;最轻的「Jean-Marie」也重达800公斤。   木匠们为巴黎圣母院被大火烧锻的屋顶建造一个新的木框架。AP   拿着制作图则的首席建筑师弗罗门。AP     工匠们以传统的木工道具在制作圣母院屋顶。AP
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    1年前

    好险!狂男挟持空姐想开舱门 三五乘客合力暴打制服

    日前从巴西飞往巴拿马的航班有一名乘客发狂,在临降落前30分钟突然拿起飞机餐的胶刀,挟持空中服务员,并试图打开紧急逃生门。几名乘客见义勇为,急速上前制服该名身材魁梧的男子,将他打至血流披面几乎昏倒。 事发于星期二,当时巴拿马航空公司的CM204航班,正从巴西利亚飞往巴拿马城。航班一直顺利飞行,直到着陆前 30 分钟,一名男子从飞机餐托盘中拿出胶刀,冲到机尾,试图挟持一名空服员作为人质,目的是打开飞机门。 几名乘客合力围住闹事男子。 X 机组人员将男子绑起。 X 网传影片显示闹事男子满脸血。 X 闹事男子被制服后,瘫坐在一个座位上。 X 飞机降落后,闹事男子被国家安全小组人员带走。 X 摄影记者卡瓦略(Cristiano Carvalho)刚好也在机上,他记录了混乱的现场。他说:「一名空服员开始尖叫,另一名空服员试图阻止那名男子,但因为他太强壮而未能成功。」 卡瓦略说,男子被警告后仍上前试图开门,几名男乘客随即冲出展开搏斗,阻止他开门。该名健硕男子用力挣扎,众人疯狂殴打,将他打至血流披面,几乎失去知觉,终于将他制服。 影片显示,几名乘客掐住闹事男子,其中一人箍颈不准他乱动,机组人员则尽快绑住他的手。 巴拿马航空公司代事后发表声明,表示航班降落后,国家安全小组登机带走这名乘客移送法办。航空公司赞扬机组人员迅速采取行动,以及一些乘客的协助,保护了机上所有人。
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    1年前

    环游世界一圈!富二代点名这国最好玩

    不少人都有出国的经验,哪一个国家最好玩每个人的感受都不一样。 一名男网友透露,朋友环游世界一圈,去了南极、南非、南美洲等,发现还是日本最好玩。贴文一出,引起讨论。 原PO在PTT以“朋友说走遍世界还是日本好玩”为题表示,朋友46岁,是上市公司董事长的长子,曾在英国留学,拥有美国籍,“他说他走遍世界,最后还是觉得日本好玩,欧洲以前是一个相当好玩的地方,他上个月回来,这次去了快一个月,他说他这辈子不会再去欧洲了。” 原PO指出,朋友也分享,硬要说一个比较有趣的地方是土耳其,另外美洲除了壮观的大自然,没什么好说的,而南美洲去过2次,朋友认为就是又黑、又危险的地方,至于非洲南部就是达成成就,北非还不错,但没什么好玩的。 原PO提到,朋友还说,去了南极洲花了快100万根本是自虐,这辈子没那么抖过,“极光很美,好,看够了吗?回房睡觉,澳洲适合退休,爱海的一定要来,但是他不爱,他说世界玩了一圈,还是日本好玩。” 贴文一出引起讨论,网友纷纷留言“不一定是最好玩,但整体的旅游体验是最舒服的”、“日本是舒服,不是好玩”、“日本舒服倒是真的,一天走3万步,还是很舒服”、“确实好玩,好吃的食物也多”、“欧洲扒手被抓包还会回头呛你”。
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    1年前

    特鲁多对华服软:撤销航班限制

    日前,加拿大运输署发表公告称,在加拿大交通部长巴勃罗·罗德里格斯的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。 公告称,自即日起,移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。 这件事其实早有眉目,9月底的时候,中国驻加大使王镝拜会了加拿大交通部助理副部长比吉明,期间提及:“中加两国在交通领域开展合作符合双方共同利益,中方愿同加方一道,推动双方交通合作迈向新台阶,为两国人民带来实实在在的利益。” 比吉明则回应称,愿同中方相向而行,加强交通领域合作。 从相关消息可知,在新冠疫情爆发之前,加拿大航空每周飞往中国的航班多达35个,其中包括从多伦多出发的航班,而中国航空公司则运营了76个直飞往返航班。而在新冠疫情爆发后,加拿大便发布上述限制,疫后也久未恢复,目前中加之间的航班较之2019年减少约90%。 由此所带来的问题是票价高企、人员往来困难、经济合作阻塞,期间虽然有过磋商对话,但却并未妥善解决问题,一来二去就拖到了现在。 在加拿大运输署发表“解禁”公告后,我民航局亦表示,经中加民航部门多轮磋商,中加双方航空公司正式启动直航增班工作。中方航空公司目前也在加快申请增加航班。中加双方航空公司增加直达航班将有助满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。此事引发了不少讨论,毕竟当前中加关系谈不上乐观,贸易纠纷的事情还没解决,加拿大军舰又跟随美国穿越台湾海峡,使中加关系始终在低谷徘徊。 不过最近一段时间以来,加拿大似乎有服软的迹象,政治生涯陷入困境,焦头烂额的特鲁多,看来想把缓和对华关系当做突破口。最突出的一个信号就是,加拿大政府在日前宣布启动一项程序,允许加拿大企业申请减免对于从中国进口的电动汽车、钢铝制品等加征的关税。 加拿大不是对中国电车、钢铝制品征收高额关税吗?但现在他又允许企业申请减免关税,这一去一来间,关税政策等同成了摆设。 加拿大方面是这么解释的:“考虑到加拿大工业在及时调整供应链方面可能面临挑战,相关程序是为确保加拿大企业不会因关税而承受额外负担。”那么哪些企业能够申请呢?加拿大政府给出的条件也十分宽松,只要是无法从中国之外的来源进行合理采购,你都可以申请。如果按照这个标准来看的话,几乎可以肯定只要加拿大企业提出申请,政府大概率就会放行。 在外交部例行记者会上,有外媒提问称,在中加面对贸易分歧的情况下,加拿大航空公司计划增加中加直航航班,请问中方对中加关系的立场与经营方式? 我外交部发言人林剑回应道,中方对发展中加关系的立场是一贯的、明确的,中方重视加方的这一举措,希望加方继续为两国正常的人员往来创造良好条件。中方的回应颇有做得不够,静观其变的意思,毕竟恢复航班往来,算不上是当前中加关系的核心议题。从当前的中加关系来说,一点友善的信号都能够被捕捉。就事论事的话,加拿大增设中加直航航班,苗头是好的,信号是友善的,但这并非两国关系的实质痛点,如果想要谋求中加关系止跌企稳,加拿大还要拿出点实质性举动才是。
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    1年前

    中国新增9个单方面免签国 11月8日生效

    中国外交部发言人林剑11月1日表示,为进一步便利中外人员往来,将自2024年11月8日起扩大免签国家范围,“对斯洛伐克、挪威、芬兰、丹麦、冰岛、安道尔、摩纳哥、列支敦士登、韩国持普通护照人员试行免签政策。至2025年12月31日期间,9国持普通护照人员来华经商、旅游观光、探亲访友和过境不超过15天,可免办签证入境。” 目前中国已生效的单方面免签国家共20个,其中德国、法国、意大利、西班牙和荷兰是首批享受单方面免签待遇的国家。 根据今年6月的一项调研结果显示,此政策已经显现出对于中国旅游业的促进作用,今年第一季度中国出入境人数恢复到疫情之前水准的92%。
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    1年前

    加中融冰风向标?加航明年起温哥华直飞中国航班增两倍多

    加拿大航空(Air Canada)计划从一月开始增加温哥华国际机场(YVR)与中国之间的直飞航班数量,从4趟增加到14趟,频率增加两倍多,业界人士表示,这意味着加中关系取得进展。 据《温哥华商业杂志》(BIV)报道,目前加航每周有4个航班往返温哥华与上海之间,从12月7日起将增至每日一班。 而疫情期间暂停的温哥华与北京航线,从1月15日起该航线的每日航班将恢复。 据传包括厦门航空在内的其它航空公司也希望增加飞往温哥华的服务,目前厦航每周都有一个往返温哥华和厦门之间的航班。 目前往返温哥华和中国的其它直飞航班包括: ● 国航每周一班飞往北京; ● 海南航空每周一班飞往深圳; ● 四川航空每周一班飞往成都。 疫情爆发前,有8家航空公司每周55个航班往返于温哥华和中国各城市之间,提供15,502个座位。 目前,已有5家航空公司每周营运8个航班往返中国城市和YVR之间,合共2,491个座位。 加拿大航空计划增加的10个航班将由787梦幻飞机组成,每个航班最多可搭载298名乘客,其中包括30名商务舱乘客、21名特选经济客舱(Premium Economy)乘客和247名经济舱乘客。 如此一来,每周将增加2,980个座位。 由于各国航空公司可以飞往特定目的地的最大航班数量,是由政府之间的航空协议来决定,因此,卑诗省旅游行业协会行政总裁朱德斯(Walt Judas)称这次增加航班的消息令人鼓舞。 他指出,「这表明我们正在与中国的关系取得一些进展,尤其是在外交方面。」 「我们与中国有很多生意,」他说,「我们在大温地区和卑诗省有大量华人,因此能够往返两边对他们有好处。」 他还补充,这些航班也将对旅游业非常有利。 据卑诗省旅游局称,在疫情之前,到卑诗省的中国游客比国内游客、美国或任何其它国家的游客消费更多,中国也是卑诗省第三大游客来源国,仅次于美国和英国。 去年,中国首先批准了60个国家的团体旅游,随后又增加了78个国家,加拿大仍然不在中国政府批准的团体旅游国家名单之中。 图:官网
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    1年前

    好消息!飞中国8大航司"抢客": 机票跌至$600!

    加拿大的华人们,回国航班传来一大波好消息! 在加拿大解除对中国航司的限制令后,中国民用航空局确认,加拿大航空公司也已经计划增加飞往中国的航班。 据中国民航报官微消息,记者从中国民用航空局了解到,经中加民航部门多轮磋商,中加双方航空公司正式启动直航增班工作。 同时,中方航空公司目前也在加快申请增班计划。 中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。 民航局方面表示,中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。 海航、南航正式恢复/加密多伦多直航 前不久,海航和南航曾陆续有消息称将恢复多伦多-北京直航,或加密多伦多-广州航班。 如今,这两条多伦多华人密切关注的航线已经正式确认,并在官网开放售票。 海航(多伦多-北京): 从11月17日(周日)开始,恢复直飞航班,起飞时间是多伦多当地时间16:10,并于北京时间次日19:25抵达北京首都机场。 单程票价5430人民币(约$1060加元)起。 海南航空表示,今后,海南航空将承担更多中加两国间旅客、货邮运输的责任。海南航空计划在近期获取相关运行资质后,快速启动北京—多伦多航线的市场销售工作。 2024-2025年冬春航季,海南航空将执行两条中国至加拿大的直飞航线,深圳—温哥华和北京—多伦多,其中北京—多伦多航线作为中加两国重要的商务航线,海南航空自2010年便开通运营,后续随着北京—多伦多航线的恢复,海南航空将会为更多旅客的出行提供便捷服务。 南航(多伦多-广州): 从11月16日(周六)起,南航恢复广州-多伦多、多伦多-广州航班,每周恢复3班,每周总计4班。 其中,多伦多-广州于周一、周三、周五、周日执飞,起飞时间为多伦多00:30,并于当地时间次日05:20抵达广州白云机场。广州-多伦多于每周二、周四、周六、周日执飞。 单程票价约6423人民币($1255加元)起。 往返票价10365人民币(约$2025加元),平均单程$1012加元,相对于只买单程会更划算一些。 增加航班意味着票价将进一步回落。 据加航官网显示,现在预订从温哥华往返中国低至$1285加元,平均单程$642加元。 此外,多伦多-温哥华-上海往返$1722(平均单程$861);多伦多-温哥华-北京往返$2002(平均单程$1001)。 这个价格虽然还未完全恢复到疫情前,但跟前段时间相比已经优惠不少了。并且,随着更多航班恢复,机票有望进一步回落。 加拿大运输部10月28日在其网站发表公告称,10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止直飞北京客运航班”等限制措施。 并自2024年10月25日起,对以下列出的航空承运人持有的定期国际服务许可证和非定期国际服务许可证取消该命令的条件: 中国国际航空公司 北京首都航空有限公司 中国东方航空股份有限公司 中国南方航空股份有限公司 海南航空控股股份有限公司 四川航空股份有限公司 厦门航空有限公司 另据@民航数据控公布的信息显示,根据航空运输协定,中加之间客运每周各自拥有76班航权,中国航空公司如下: 图源:民航数据控 其中,东航的多伦多-上海(额度7班)同样值得关注。还有厦航、川航、首航、国航的温哥华直飞回国航班也可以期待一下。 来源链接: https://mp.weixin.qq.com/s/DEuLKq9sFXT0UKRQl1aydAhttps://www.theglobeandmail.com/canada/article-air-canada-to-increase-direct-flights-to-china-to-promote-economy/ https://www.mfa.gov.cn/web/wjdt_674879/zcjd/202410/t20241030_11518445.s
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    1年前

    她游遍全美50州 再也不想去这6个地方

    拉斯维加斯。Image by lindsayascott from Pixabay 哈特(Emily Hart)是名旅游作家,酷爱探索新的地方,她走遍美国50州,几乎去过每个主要城市。内幕(Insider)新闻报导,尽管哈特较爱偏远、能从事户外活动的地方,有些城市也是她的最爱;但她表示,有六个城市是她不想再去的地方。 1. 波特兰 俄勒冈州是哈特喜欢旅行的州之一,拥有壮观的瀑布、海岸线,以及几乎每个转弯处都有的绿色美景;但对大自然的热爱,正是她不想重游波特兰的主要原因。尽管她先前造访时觉得还OK,但却没有让她印象深刻之处。哈特说,如想去西北太平洋地区的城市,她会选择西雅图,因为更有活力。 2. 拉斯维加斯 虽然拉斯维加斯受到众多游客喜爱,但哈特一点都不想再去。她说,拥挤的人潮和商业化景观都不是她的菜,何况在距离这个城市两小时车程内有许多自然奇景;她宁愿把时间花在探索红岩峡谷、火焰谷州立公园与死亡谷国家公园。 3. 迈阿密 哈特表示,比其他大多数州,她更喜欢在佛罗里达州旅行;尽管如此,迈阿密并不在她回访名单上。她说,迈阿密的挤迫和肤浅感觉让她嫌恶,且就像她不喜爱的其他城市一样,附近有太多她想去之处,例如佛罗里达礁岛、杰克逊维尔、大沼泽地以及墨西哥湾沿岸的小镇旅游。 4.波士顿 哈特去波士顿旅行的次数不多,她说,或许是运气不好,在任何一次的造访中都没有令她难忘的经验;虽然她肯定这个城市有许多她未见过的地方,但没有动力让她想在那里多待些时间。反之,哈特会以波士顿作为其他东岸旅游的起点。 5.洛杉矶 哈特承认,洛杉矶没有什么让她嫌弃的,只是觉得附近有许多更好的选择。她表示,洛杉矶拥有充满活力的文化场所、世界级美食和经典地标,是个值得造访一两次的好地方;然而拥挤与过度庞大的规模,掩盖了这个城市的魅力,这也是她不打算再访的原因。哈特说,她宁可去马里布、托班加峡谷、圣塔芭芭拉,甚至圣地牙哥;这些较不拥挤的城市有绝佳的自然环境,车流也比洛杉矶少。 6. 凤凰城 凤凰城是片沙漠绿洲,近年来经历了爆炸性成长,呈现都市设施与自然美景交织的独特景观。凤凰城拥有蓬勃的艺术气息、专业的体育活动以及缤纷的美食;不过,哈特表示,身为一个每年都会到凤凰城地区旅行数次的人,她通常很快就会离开这座城市,前往邻近的斯科兹代尔、梅萨,或更北的塞多纳、弗拉格斯塔夫。她说,尽管凤凰城是个发展中的大都市,有许多值得一去的地方,但她宁愿把时间花在城外,那里更易亲近大自然、有更宁静的度假村。
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    1年前

    高铁将如何改变加拿大最大城市?

    以高速铁路连接加拿大最大城市蒙特利尔和多伦多,数十年来一直是公众的梦想和政治目标。外界对计划有很多意见,以下是值得考虑的事项。 联邦自由党政府将宣布项目的详细计划,拟建高铁线路在安大略省除多伦多外,也会在彼得伯勒(Peterborough)和渥太华设站。在魁北克,亦会停靠拉瓦尔(Laval)、三河市(Trois-Rivières)和魁北克城也将。 拉瓦尔市位于蒙特利尔以北,市长博耶(Stéphane Boyer)认为这确实是一件可以彻底改变魁北克和加拿大的事情,以更环保的方式连接城市,这将改变一切。 假如落实,列车时速可达300公里,是Via Rail目前列车时速的两倍多。   它会如何影响行经地区? 加拿大一半以上的人口居住在魁北克市和安省温莎市(Windsor)之间的走廊沿线,支持铁路者希望,高铁最终能抵达温莎。 日本的研究显示,高铁可使人更容易居住在远离城市中心的地方,因此有助缓解住房成本和交通挤塞问题。 美国加州未来高速列车的模型。照片:High-Speed Rail Authority 华盛顿智库城市研究所(Urban Institute)交通研究员弗里马克(Yonah Freemark)说:总体而言,高铁可让中型城市变得更吸引。 连接巴黎和伦敦的欧洲之星1994年通车后,带动沿线城市里尔(Lille)的发展。照片:RADIO-CANADA 如位于巴黎和伦敦之间的法国城市里尔(Lille),在连接巴黎和伦敦的高铁欧洲之星建成后,商业区得到巨大扩展。 弗里马克说,彼得伯勒和三河市也会看到类似的经济效益,而魁北克城也可能会迎来更多游客和商业活动。 而且电气化的高铁属低排放,可以减少数千辆汽车在路上行驶。 拟建高铁路线图。 照片:CBC 人口足够吗?看看意大利 弗里马克说,拟建高铁线路服务的人口和覆盖距离,与意大利都灵(Turin)和那不勒斯(Naples)之间的高铁相似。 他说:这表明,若能提供非常高速、班次频繁、价格合理的列车服务,就能吸引很多人乘搭。 他说,意大利的高铁走廊,是世界上改变旅客乘飞机和汽车习惯的云云例子之一。 弗里马克说,卡尔加里和埃德蒙顿之间的铁路走廊,也一样有潜力。联邦政府正对这个方案进行研究。 拟建高铁的长度与其他地方对比。 照片:URBAN INSTITUTE (CBC) 成本? 加拿大交通部估计,高铁成本可高达800亿元,但部分专家估计,数字可能会攀升至1,200亿。 美国洛杉矶和旧金山之间的一条拟议铁路,就是一个引以为鉴的故事。该项目于2008年获批,本拟于2020年竣工,耗资330亿元。但线路至今仍未完工,外界讽刺铁路为不知目的地在哪儿的子弹列车。目前估计总成本已达1800亿元。 有多快? 随着联邦大选临近,高铁将成为新政府的责任。项目资金将在设计完成、即预计四五年后才拨付,因此未来政府将有可能修改甚至取消项目。 但假如建成,高铁可将蒙特利尔和多伦多之间的旅程缩短至少于三小时,远远短于乘坐Via Rail或汽车的时间。即使与飞机比较也亳不逊色,因为前往机场和安检的时间也须考虑在内。 目前Via Rail列车最高速为120公里,更须与货运火车共用轨道,而货运拥有优先权。 麦吉尔大学讲师格莱德克(John Gradek)具有航空和铁路服务背景,他说:我认为建高铁亳无悬念。 蒙特利尔机场外的交通一向被垢病。照片:LA PRESSE CANADIENNE / CHRISTINNE MUSCHI 他说,目前拟议线路的沿线城市之间,每天约有150班飞机往来。国内短途航班增加,令蒙特利尔等机场变得更拥挤,以至于需要进行工程以改善机场附近的交通。他说,这笔钱用于铁路建设将更佳。 如果与高铁相比,我们对道路或机场基础设施的投资,都是不可持续的。 Benjamin Shingler de CBC News, avec les informations de Rowan Kennedy. Adaptation en chinois par Donna Chan.  
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    谁负责?住Airbnb 相机充电器AirPods全被偷!平台拒赔

    一名多伦多男子上星期在满地可入住Airbnb时,夜晚被锁在民宿外。重新返回预订的民宿后,发现丢失了大量贵重行李,随后更在Facebook Marketplace看见失物。 23岁的Kiefer Sonnenberg热爱旅行,粗略估计至少租住过过百间Airbnb 房屋。上星期他和朋友在满地可预订一间价格合理的民宿,一群人观看冰球比赛回到民宿时,发现被锁在民宿门外。 「这真的很奇怪,因为我们输入密码锁的密码尝试开门。但我们公寓门上的插锁没有打开,就像在酒店无法开房门。」 他们打电话给民宿老板,但太晚找不到锁匠开锁。老板为他们安排了其它地方过夜,第二日回来时就发现部分行李消失了,当中包括他的相机、镜头、电池、充电器和 AirPods。其后他发现这些家当在同一天内,出现在Facebook Marketplace 广告中。 Kiefer尝试联络卖家,但决定不愿冒险见他,选择到警局报案。他们也通知Airbnb物品失窃,但却被告知无法获得赔偿。「我没有透过 Airbnb 购买额外的保险,甚至不知道有相关保险。」 Airbnb回覆指,他们非常严肃对待这类报道。他们正积极主动调查事件,并与受影响客人积极联络。 Kiefer坦言,他从多伦多出发到满地可旅行,从未想过要买保险。但 CAA-Quebec 发言人 David Marcille 表示,市民普遍认知在国内旅行不需要购买保险。「打电话给你的保险公司,询问承保范围和限制。」 (图:CTV)
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    冬天打算出游? 加拿大政府提醒国民先检查护照

    加拿大政府提醒准备冬季出行的旅客,出行前务必检查护照,以免在出发前才临时发现护照无效。 Service Canada指出,无论是年底假期还是春假,旅客都应提前确保护照符合目的地的入境要求。部分国家可能要求护照须有一定有效期,因此建议旅客在行程前六个月就检查护照。如是首次申请成人或儿童护照,最好在出发前至少六个月递交申请。 如果发现护照即将到期,市民可填妥所需表格,并于Service Canada服务中心或护照办事处申请更换护照。要留意即使护照仍在有效期内,也应注意是否符合部分国家要求的入境有效期。 目前亲身申请护照需要10个工作天左右。如果透过邮寄或普通Service Canada中心递交的护照申请,则需时约20个工作天,当中不包括邮寄时间。如行程少于两星期,则必须前往有加急服务的护照办事处并出示旅行证明,并缴纳加急费用。 加拿大护照续期费用为五年120元,十年160元。 (图:Dailyhive)
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    全球25个最佳旅游地 加拿大只有这地方上榜!

    加拿大拥有令人惊叹的风景,从令人惊叹的山脉到美丽的岛屿,如果想旅游,哪个地方最值得看呢?根据《国家地理》杂志公布 2025 年全球 25 个最佳旅游目的地排行榜,卑诗省海达瓜伊 (Haida Gwaii) 被评为全球必去目的地之一。 海达瓜伊 (Haida Gwaii) 位于卑诗省西海岸附近的宁静群岛,国家地理杂志表示,海达瓜伊有美丽的风景和丰富的人文传统。 这片广阔的岛屿是原住民海达人的祖先家园,以其丰富的遗产和一系列考古遗址而闻名。   国家地理表示,冒险前往岛屿的游客应该造访海洋之家 (Ocean House)。这家漂浮的生态旅馆最近搬到了格雷厄姆岛 (Graham Island) 的北端,为旅客提供了俯瞰占地 8 英亩一片受保护之美丽海湾的机会。 入住海洋之家的旅客不仅可以欣赏自然景观,还可以透过旅馆提供的教育导览,更深入地了解岛屿的历史。 岛屿上的自然活动包括探索附近的奈孔省立公园 (Naikoon Provincial Park) 以及观赏包括鲸豚在内的多种海洋野生动物。 客人还可以在老马塞特村 (Old Massett) 与许多当地艺术家互动,进一步认识图腾柱的传统历史。 正在思考下一个度假目的地吗?何不去海达瓜依一游呢? 《国家地理》杂志全球25个旅游胜地名单: 加拿大卑诗省的海达瓜依、美国爱达荷州的波夕、美国佛州的奥卡拉国家森林、美国加州的洛杉矶、加勒比海岛国巴贝多、巴西的塞拉多、瓜地马拉的安提瓜、墨西哥的瓜达拉哈拉、爱尔兰的科克、瑞典的斯德哥尔摩群岛、苏格兰的外赫布里底群岛、格陵兰岛、罗马尼亚的布拉索夫、意大利的塞诺比特修道院、阿联酋的阿布扎比、北非国家突尼西亚、南非的夸祖鲁-纳塔尔、西非国家塞内加尔、印度的苏鲁谷、印尼的亚拉贾安帕特、泰国曼谷、日本金泽、马来西亚的东方快车、纽西兰的诺斯兰、澳洲的墨累河。  
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    注意!加拿大发布这47个国家旅行警告

    随着加拿大进入冬季,尤其今年冬天据预报将更加严寒,因此很多人将飞往南方,去一些更为炎热的地方度假。 如果你计划去更热的地方,你可能需要查看加拿大最新的旅行警告。由于登革热病例增加,政府最近针对 47 个不同的国家发布了旅行警告,症状听起来相当令人不快。 登革热是一种通过受感染蚊子叮咬传播的病毒性疾病,在热带和亚热带地区比你想象的更常见。它主要出现在城市或半城市地区,因此如果你去海滨度假胜地或繁忙的城市等地方,你感染登革热的几率会更高。 如果你感染了登革热,症状通常会在蚊虫叮咬后 4-7 天出现。感觉就像流感,但症状更严重。注意突然发高烧、剧烈头痛、眼后疼痛、肌肉和关节疼痛、恶心、呕吐和皮疹等症状。 大多数出现症状的人会在一周内康复,但在某些情况下,登革热可能会恶化。 严重的登革热会导致内出血、器官衰竭,不到 1% 的病例会导致死亡。 虽然您病情恶化的可能性很小,但您不应该冒险,尤其是如果您以前得过登革热,这会增加您出现并发症的风险。这一波旅游警告的完整名单包括 47 个国家,从拉丁美洲到非洲再到东南亚。因此在预订航班或购买旅行保险之前,最好先检查一下您的下一个度假目的地是否受到影响。要注意加拿大没有预防登革热的疫苗或药物。加拿大官员建议使用经批准的驱虫剂: https://www.canada.ca/en/health-canada/services/about-pesticides/insect-repellents.html并正确使用,穿着浅色宽松的衣服,遮住手臂和腿,并在完全封闭或有良好遮蔽的室内区域睡觉。如果您在旅行时(甚至回家后)出现症状,请务必尽快去看医生。尽早治疗可以大有裨益。全球每年约有4 亿人感染蚊媒疾病,其中多达 300 例是从国外归来的加拿大人。实际数字可能要高得多,因为许多人没有出现症状。以下是被标记为登革热风险的国家的完整列表(截至 2024 年 10 月 7 日): 阿富汗 阿根廷 孟加拉国 博内尔 巴西 布基纳法索 佛得角 哥伦比亚 哥斯达黎加 古巴 库拉索 多米尼加共和国 厄瓜多尔 埃塞俄比亚 加纳 瓜德罗普岛 危地马拉 圭亚那 法属圭亚那 洪都拉斯 印度尼西亚 牙买加 马来西亚 马里 毛里求斯 墨西哥 尼泊尔 尼加拉瓜 巴拿马 巴拉圭 秘鲁 菲律宾 法属波利尼西亚 波多黎各 圣巴泰勒米 圣基茨和尼维斯 圣马丁 圣文森特和格林纳丁斯 圣卢西亚 塞内加尔 圣马丁 苏丹 斯里兰卡 多哥 特立尼达和多巴哥 乌拉圭 美属维尔京群岛
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    联邦砸2900万元升级卑诗古老温泉Radium Hot Springs

    联邦政府斥资2,900万元翻修历史悠久的卑诗省Radium Hot Springs Aquacourt建筑和泳池。 加拿大环境部长吉保尔(Steven Guilbeault)周二(22日)表示,除了修复标志性的1951年石头和混凝土主建筑外,也对该温泉两个游泳池的机械和电气系统进行升级,包括更好地利用温泉的地热。 吉保尔说,数千年来,当地Ktunaxa和Secwépemc原住民都知道并善用从地下流入温泉池的热矿泉水,因为它们具有治疗功效。 此外,冷池已得到改进,以更好防洪并提高游客的安全,并在建筑物下方安装了涵洞,以保护地基免受侵蚀。 吉保尔说:「翻新后的餐厅、礼品店和更衣室将提升游客体验,同时还将提供新的屋顶日光浴平台和升级的无障碍设施,包括对扶手、电梯以及入口和出口的改进。」 联邦政府于1920年代开始开发库特尼国家公园(Kootenay National Park)93号高速公路沿线的温泉。 库特尼国家公园的温泉长期由原住民使用,直至1920年代被加拿大政府商业化。 图:Tetra Tech Canada Inc  
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    头等舱被降等经济舱!狗主人怒告航空公司

    康帝略怒告阿拉斯加航空疏忽,让自己爱犬过世。(取材自LegalOn官网) 加州 男子声称,今年搭乘阿拉斯加航空从纽约飞往旧金山 时,登机后突被要求从头等舱换至经济舱,导致他其中一只3岁爱犬死亡,如今已向航空公司提告。 每日邮报报导,加州旧金山男子康帝略(Michael 'Mike' Contillo)今年2月1日与父亲带着2只法国斗牛犬3岁Ash与10岁Kora一起搭乘头等舱飞往纽约,在搭机之前,康帝略与父亲突被要求从第4排座位移到第11排,以确保安全,但康帝略强调,随意移动狗狗可能造成危险的呼吸与心脏问题,特别是在起飞之前,但最终仍被迫更换座位。 在换位子之后,Ash呼吸变得快速且沉重,且明显变得焦虑,随后平静下来,动作也接着停止。直到起飞后,康帝略才能检查爱犬状况,且被告知宠物笼要全程关闭。不过他后来以为爱犬已经睡着,所以没有检查。 当飞机抵达旧金山国际机场,康帝略下飞机后,才发现Ash已经死亡,且完全尸僵,让他忍不住当场痛哭。已知这趟航程约5小时,狗狗死后4小时左右会出现尸僵。 康帝略最近接受每日邮报访问时表示,如果当初没有被迫更换座位,爱犬就能安全度过这趟飞行,这也是为何一开始就购买头等舱机票的原因,甚至支付2至100美元费用,让爱犬得以进入机舱,指责阿拉斯加航空疏忽、粗心且鲁莽。 针对空服人员因安全因素要求换座,他直言,「他们是想保护谁的安全?」此外,航空公司也未退还头等舱与经济舱座位的差额。 康帝略是法律公司LegalOn产品主管,他表示,爱犬离世让他感到相当痛苦,为他带来严重精神和情绪困扰,他在起诉书中声称,Ash具有特殊价值,就像自己的小孩,称Ash生前是善良的狗,也很热爱生活,「从来没看过一只狗如此高兴地活着」。10岁的Kora目前身体健康,与康帝略同住旧金山。
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    卑诗旅游业复苏?8月份亚洲访加游客人数劲升

    ■ 国泰航空是众多有直飞温哥华航班的亚洲航空公司之一。国泰官网 卑诗省旅游局周二(22日)公布数据,本省旅游业在8月份实现了游客同比稳健增长,这主要归功于亚洲游客人数的复苏,亚太地区经由卑诗省到访加拿大的游客,较去年同期大幅成长16.4%。 据《温哥华商业杂志》(BIV)报道,卑诗省整体游客人数虽仍远低于疫情前的水平,但8月份有692,772名国际游客经由卑诗省进入加拿大,较一年前同期增加了8.4%。相较2019年8月(新冠疫情之前),该访客量仍少了27.9%。 2024年前8个月与去年同期一样,也是出现了亚洲游客大幅增加以及美国和欧洲游客增加的情况,而墨西哥游客则大幅减少。 墨西哥是唯一一个透过卑诗省访加人数大量减少的国家。主要是因为加拿大从今年2月29日起恢复了对大多数墨西哥人的签证要求。8月份共有15,180名墨西哥公民经由卑诗省进入加拿大,较2023年同期下降31.1%。 而通过卑诗省到访加拿大人数增长最多的国家中,中国名列前茅。 8月份,经卑诗省入境加拿大的中国公民为18,194人,较2023年同月成长38.8%,但仍比疫情前的2019年8月份少了61%。 由于往来于温哥华国际机场(YVR)和中国大陆机场之间的直飞航班越来越少,从中国大陆出发比以往更加困难。 疫情爆发前,此类航空公司有8家,每周总共运营55个航班,共有15,502个座位。 温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)称,目前已有5家航空公司,每周营运8个航班往返中国大陆和温哥华国际机场,共有2,491个座位,其中包括:加拿大航空、中国国际航空、海南航空、厦门航空和四川航空。 而中国东方航空、中国南方航空和北京首都航空就不再飞往温哥华。 据卑诗省旅游局称,疫情爆发前,中国游客到本省的消费多于国内游客、美国人或任何其它国家的游客。2019年,中国也是卑诗省第三大游客来源国,仅次于美国和英国。 8月份,美国过夜游客成长9.9%,达473,055人次;英国游客成长5.5%,达30,366人次;澳洲游客成长3.8%,达到24,196人次。中国游客人数排名第四。 8月份透过卑诗省访问加拿大同比大幅增加的其它亚洲国家,包括日本增加25.7%,达13,402人次;韩国增加17.6%,达8,503人次,以及印度增加15.4%,达12,892人次。 大韩航空(South Korea)从2024年7月开始,把YVR飞往仁川的航班从每周7班增加到每周10班。 今年早些时候,YVR推出和延伸的其它航线包括,Zip Airlines于3月开始启动直飞东京成田的航班;加拿大航空(Air Canada)于3月推出直飞新加坡的航班;以及加航将温哥华至香港的直飞航班增加至每周10班。加航也计划将YVR和曼谷之间的航班​​延长至2025年春季。 尽管加印两国政府之间存在摩擦,但印度游客数量仍大幅增加。 由印度航空营运的德里与温哥华之间的直飞航班,每班飞机可容纳342名乘客。 8月份,共有113,019名亚太地区国民经由卑诗省到访加拿大,较去年同期成长16.4%。然而,若是剔除澳大利亚,这一比例还将高得多。  
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    加航宣布:飞欧洲多个城市有新优惠

    加拿大航空与波罗的海航空近日宣布签署代码共享协议,加拿大与波罗的海国家之间的往来将变得更为方便。 根据协议,加拿大航空的营销代码将适用于波罗的海航空运营的10条航线,乘客可以用一张机票轻松飞往拉脱维亚、爱沙尼亚和立陶宛。 这些航线将包括波罗的海航空从欧洲多个城市,如哥本哈根、阿姆斯特丹和斯德哥尔摩,飞往立陶宛首都维尔纽斯、拉脱维亚首都里加及爱沙尼亚首都塔林的航班。 同时,波罗的海航空的优惠码将适用于加拿大航空运营的两条航线,分别是从多伦多飞往哥本哈根及阿姆斯特丹的航班。 新措施将于11月6日开始生效。 此外,波罗的海航空的优惠码也将适用于加拿大航空于明年夏季运营的季节性航班,包括从蒙特利尔飞往哥本哈根及阿姆斯特丹的航班,以及从多伦多飞往斯德哥尔摩的航班。 (图:加通社)
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    降价高达29%!加拿大人喜爱的10个最便宜出国旅游地

    旅行仍然是许多加拿大人热衷的首要任务,但经济挑战迫使人们寻找省钱的方法。 一项新的旅行调查发现,83%的加拿大人计划在2025年出行,搜索聚合平台Skyscanner在其年度旅行趋势报告中公布了这一结果。 图源:insauga 寻找最佳性价比很重要,62%的加拿大人表示机票成本是最重要的因素之一。 不过由于价格上涨,许多旅行者在2025年的机票预算与去年相比相同或更多。 预计住宿和汽车租赁的支出也将增加,计划预算分别增长32%和15%。 图源:51记者拍摄 Skyscanner编制了一份加拿大人最具价格下降优势的旅行目的地清单。价格下降是基于2024年1月1日至6月30日期间预订的往返机票,与2023年同期相比。 以下是价格降幅最大的十大旅行目的地: 佛罗伦萨,意大利(价格下降29%) Skyscanner指出,佛罗伦萨是历史爱好者和艺术爱好者的梦想之地,这座城市是文艺复兴的发源地,且拥有世界级的美食场景。 法鲁,葡萄牙(价格下降28%) 作为通往阿尔加维的门户,法鲁因其迷人的海岸线、壮丽的悬崖和金色海滩而闻名,吸引了寻求阳光和放松的加拿大旅行者,同时提供了相对较低的高品质体验。 波哥大,哥伦比亚(价格下降28%) 哥伦比亚首都是一座充满活力的城市,以其色彩斑斓的街头艺术、世界级博物馆如黄金博物馆,以及出色的哥伦比亚咖啡而闻名。历史悠久的LaCandelaria区因其殖民建筑和热闹的氛围而增添了魅力。 马德拉,葡萄牙(价格下降28%) 这座葡萄牙岛屿以其壮观的徒步旅行路线、美丽的自然景观和丰富的海洋历史而闻名。岛上还提供美味的美食和优质的葡萄酒。 基多,厄瓜多尔(价格下降27%) 厄瓜多尔首都位于安第斯山麓,海拔2,850米,以保存完好的殖民中心和16至17世纪的教堂著称。从这里,旅行者可以探索亚马逊和加拉帕戈斯群岛。 雷克雅未克,冰岛(价格下降21%) 旅行者可以在这个北欧国家体验北极光、温泉和间歇泉。这里还有丰富的文化、维京历史以及火山景观。 巴黎,法国(价格下降20%) 这座光之城是欧洲旅行的经典目的地,以艺术、时尚、美食和文化闻名。旅行者可以探索19世纪的城市景观和著名地标,如埃菲尔铁塔。 罗马,意大利(价格下降19%) 另一个历史名城,意大利首都拥有丰富的历史、博物馆和景点。标志性景点包括斗兽场、罗马广场和梵蒂冈城。 奥斯陆,挪威(价格下降18%) 挪威首都奥斯陆位于该国南部海岸,以绿色空间和博物馆而闻名,包括挪威海事博物馆和展示9世纪维京船只的维京船博物馆。 巴塞罗那,西班牙(价格下降17%) 西班牙加泰罗尼亚地区的首府,这座城市以其艺术和建筑而闻名。由安东尼·高迪设计的现代主义地标遍布城市,还有毕加索和胡安·米罗的博物馆,是游客必去之地。 Skyscanner委托对超过18,000名旅行者进行了调查,并借助可信的行业见解编制了这份报告。
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    温哥华机场的士悄悄加价!每程加幅这个数

    根据新修订的区域定额收费计划,从温哥华国际机场乘的士到市区,每程收费加价多至9元。从机场到列治文市中心,每程需付超过30元,到温哥华东北区更达50元以上。 新收费已于上周五(11日)起生效,让一些旅客措手不及。一名网民在Reddit平台发文写道:「我一周前搭的士还是37元,但司机告诉我现在要46元。」 根据新计划,温哥华和列治文各个区域的定额车费都加了至少3元,而且包括温哥华市中心核心区的部分区域被重新划区,令区域总数由17个增至19个。 从机场往温哥华东北区域的车费最高,从47元加至51元;往列治文市中心所在的列市中央区,从23元加至31元。 前往各区的车费每程加价3至9元不等,到温哥华市中心西端、大部分中央商业区和北福溪区的加得最多,从37元加至46元,加了9元。 最便宜的车程是到机场所在的海洋岛(Sea Island)区域,但也从20元加至24元。 新收费计划是多家获特许从机场收取车费的的士公司,根据在一天中不同时段以咪表计,从机场前往各区域中心点所需平均成本作估算,卑诗省的乘客运输委员会(Passenger Transportation Board)认为计算法合理,于今年8月批准了新划区及收费计划。 自从2020年初当局批准了共乘车服务进驻机场以来,的士公司便面对着来自Uber和Lyft等共乘车的激烈竞争,生意大受影响。   加价前(右) 及加价后(左) 的机场的士收费表 图:pexels、YVR
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    1年前

    崩溃!男乘客飞机上竟在呕吐袋撒尿 漏满地! 忍臭近1小时

    美国一名女子日前搭机从波士顿飞往缅因州,飞行期间却突然发现地上一滩黄色液体,仔细看才发现竟是前座男乘客坐座位上往呕吐袋小便,解决内急后随手将呕吐袋放在地上,导致尿液漏出,浸湿地毯。同机乘客被迫忍受近1个小 时,相当崩溃。 事件在女子乘搭小型飞机前往缅因州时发生。 影片截图 女子原本只想纪录旅游,小型飞机上只有8名乘客。 影片截图 搭的是小型飞机。 影片截图 只有8名乘客。 影片截图 机舱狭小。 影片截图   女子在欣赏风景途中⋯⋯。 影片截图 突然发现前方有异样。 影片截图 前座乘客竟在呕吐袋小便。 影片截图 小便还漏得满地都是。 影片截图 女子表情超无奈。 影片截图 只好望着风景思考人生。 影片截图 忍了1小时终于下机,她决心公开这次恐怖经历。 影片截图 据TikTok女网友(@nellie_blue)上传的影片,当时她从波士顿飞往缅因州,原本拍片是为了纪录旅程,却意外拍下呕心的一幕。 这趟飞行总时长为80分钟,由于是小型飞机,只有8名乘客,飞机上也没有洗手间。她忆述:「就在起飞后15分钟,刚飞越科德角时,距离我不到2英呎的地方,竟然有人往呕吐袋里小便,这实在让我太崩溃了。我真的不得不曝光这件事。」 她表示,该名男乘客尿完后,直接将装满尿液的袋子放在座位旁,随后尿液渗出,浸湿飞机上的地毯。她惊呼:「天啊⋯⋯我们还有1个小时的飞行时间,这趟旅程实在是太可怕了,我只想赶快下飞机。」 影片在TikTok上吸引超过3万人观看,该名女网友也说,当机师得知有乘客在飞机的座位上小便时,愤怒地质疑该名男子为何不在登机前先上厕所。    
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    华裔男万元葡萄酒未申报 卑诗海关没收! 另判付1万元律师费

    卑诗一名26岁的华裔男子从美国华盛顿州从和平拱门(Peace Arch)入境时,有两瓶价值超过1万元的葡萄酒未有申报遭没收,他试图通过法律渠道追回这两瓶酒,但遭联邦法官驳回,并被命令另外支付1万元的律师费。 据Glacier Media报道,一名华裔男子为在卑诗边境口岸遭没收的两瓶昂贵葡萄酒进行抗争的案件被联邦法官驳回。 法官彭特尼(William Pentney)周三(16日)做出了这一决定,此前26岁的苏先生(Yu Cheng Su,译音)在从华盛顿州进入素里时未能申报这些酒。 苏先生此前从加拿大前往华盛顿州伦顿(Renton)探望他的表兄和他的新生儿,由于新冠肺炎(COVID-19)旅行限制,他有一段时间无法联系到他们。苏在他表兄家拿了酒,并把它们带回卑诗省。 2021年11月12日,苏来到和平拱门过境点时,申报了一包香烟和13瓶酒,价值估计为1,487.50美元。 但当他到达二级检查站时,一位边境官员打开他的行李箱,发现多了两瓶与他申报的葡萄酒分开存放的葡萄酒。 苏在向法庭提交的证词中表示,这些酒是他表兄送给他的礼物,他已经忘记了它们,也不知道它们值多少钱。     其中一瓶是2012年的Domaine de la Romanee-Conti Richebourg,是在车辆后方的侧储藏格内被发现;另一瓶是1996年的Domaine de la Romanee-Conti La Tache,被发现时后部包裹着泡沫塑料。 彭特尼在裁决中写道,「随后确定每瓶葡萄酒的价值至少为5,000加元。」 另据一些葡萄酒收藏网站对这两个年份葡萄酒的定价,目前总计为15,000元。 法官表示,边境官员检获了这两瓶葡萄酒,根据联邦法律将其视为没收。 苏声称,由于一名边境「受训官员」未能正确填写海关文件,此次扣押「在程序上不公平并且是错误的」,他请求法院返还被扣押的葡萄酒或提供金钱赔偿。 但彭特尼在裁决中表示,边境官员未遵守加拿大边境服务局(CBSA)的某些政策,并不会损害他们以其它方式提供证据的可信度。 彭特尼裁定,根据法律,苏担负着披露他进口货物的义务。 「简单地说,」法官说,「他没有这样做。」 彭特尼驳回了苏追回酒的企图,并责令该其支付1万元律师费。 图:加通社/网上图片  
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    1年前

    杯具!这艘主题派对船 在温哥华福溪翻了!

    又一艘船只在温哥华海堤(Vancouver seawall)旁的福溪倾覆——这次是一艘才于去年下水的「Tiki」主题派对船,温哥华的海岸管理重新成为人们关注的焦点。     据CTV和Global News报道,这艘游轮隶属于幻影邮轮公司(Mirage Cruises),其广告宣传为乘客提供体验探索温哥华北部和西部、高豪港(Coal Harbour)和史丹利公园(Stanley Park)自然美景的服务。 船东幻影邮轮公司(Mirage Cruises)名为这艘船命名「岛屿绿洲」(Island Oasis)号,它原本停泊在福溪,周三刮大风期间发生事故。 温哥华警方表示,他们认为该船于周三搁浅并沉没,原因是大风期间锚泊不当。 「我们不会进行刑事调查,这艘船已经超过了福溪的最长允许停留时间,我们的水警组(VPD Marine Unit)成员正在采取执法行动将其移除。」 幻影邮轮表示,今年早些时候,这艘船与其它数百艘船只一起被从北温哥华的蚊子溪(Mosquito Creek)码头逐出,此后一直没有可以停靠的港湾。 船主霍伊(Ryan Hoy)在众筹网站GoFundMe上写道,「我们尝试了一切所能想到的办法,但最终仍无法获得新的停泊地,我们别无选择,只能让它停泊在福溪,然后用小艇往返海岸。」 CTV已联系Mirage Cruises征求意见,但尚未收到回应。 霍伊表示,筹款活动的目的是帮助支付打捞船只和进行必要维修的费用。 他写道:「我们的保险单不承保这一事件,因此这笔费用将完全由我们承担。」「此外,由于海水的原因,我们需要聘请一名船用电工、清洁工和一名重型机械师来冲洗机舱内的所有东西。」 这艘派对船于2023年夏季开始接受包租,并以其独特的竹子外观、假棕榈树和Tiki火把吸引了海岸的注意。 加拿大海岸警卫队(Canadian Coast Guard)正在评估该地点的潜在环境影响,并已在船只周围装设燃料围油栏。 图:Global News/CTV
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    1年前

    美国女乘客要飞机调头遭拒 咆哮:“只因我不是白人”

    一名女子在搭乘美国边境航空(Frontier Airlines)从圣地亚哥飞往拉斯维加斯的短程班机上,向空服员要求调头飞回圣地亚哥,理由竟是她的手机掉在登机口想前去取回,空服员拒绝后她便开始大闹,认为是因为自己的肤色才遭到拒绝。英国《每日邮报》报导,机上一名女子发现遗失手机,要求飞机调头捡回遭拒后向空姐咆哮,认为飞行员不肯调头的原因是因为她的肤色,且还向空姐表示:“如果我是白人还穿着西装,你会将飞机调头”、“我需要下飞机,不想再因为肤色和人对战”;并称自己是政府公认的主权统治者,拥有七大洲的国土,旋即引来拍摄者的笑声。该则影片出自抖音,目击的女乘客以“女子在边境航空的航班上发疯”为标题分享当下发生的经过,该则影片已逾30万人观看。 而该名在机上大闹的女子,在机组人员离开后,也向机上乘客表示:“尽量笑吧!就像手表上的电池一样,你也会死亡。”女子最终选择坐下来结束咆哮,而机组人员也从她的身边离开。 @jenskilicious #Sandiego to #lasvegas lady goes crazy for forgetting her phone at the gate area. She blames #frontierair First part is cut off, but she got crazier and claimed to the the president of the country and then that she was an affirmed soverign ruler in the government and owns 7 continents ‍️ #frontierairlines original sound - Jen Ski
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    1年前

    乍舌!两年前带奢华表回加拿大 未申报被罚3万5

    在联邦法院的一项裁决中,法官开宗明义「时间就是金钱」,满地可一名企业主因从美国带回一块奢华手表未向海关申报,为此付出46,400的巨额代价。 加通社报道,法官Sébastien Grammond周二裁定,布卢因(David Segall Blouin)必须为其两年前以约115,000元购买的手表,缴纳35,000元罚款和11,400元魁省销售税。 布卢因是于2022年8月飞往费城,从Luxury Bazaar(自称是二手奢华手表经销商)购买了一只德国朗格(A. Lange & Shne)。判决称,他当天返回满地可,但未能向海关申报手表。 另外,布卢因也透过联邦快递将空表盒运往加拿大,他声称自己计划在包裹送达时缴纳关税,但加拿大边境服务局(CBSA)的官员发现,包裹随附的清单显示手表价值仅为6元。 他们对布卢因处以34,650元的罚款,即手表价值的30%。 布卢因在满地可拥有一家运输和物流公司,他对联邦法院的罚款提出质疑,声称这项决定不合理,并且没有考虑到他的具体情况。据称,他之前曾进口过其它价格较便宜的手表,并在手表交付给时缴纳了关税。他说,这次他也打算这样做。 但法官Grammond不相信这个故事,因为布卢因带着这块手表飞回满地可,而快递寄出的包裹却称其几乎一文不值。他说,一名边境官员指出,将未申报的货物带入本国并透过邮寄包装或发票的手法早已为该机构所熟悉。 法官写道:「简而言之,没有理由相信布卢因打算申报这块手表,或者整个事件只不过是一场误会。」 现在,布卢因除了面对罚款和销售税之外,还需要承担政府的法律费用。 图:加通社  
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    1年前

    想不到!加拿大投诉最少航空公司 是这家!

    加拿大廉价航空公司波特航空(Porter Airline)在客户投诉方面完胜加拿大航空 (Air Canada) 和 Flair 等主要竞争对手。 外出旅行,人人都希望搭乘的航空公司能够提供顺畅、无压力的体验。加拿大运输署 (CTA) 收集季度数据,重点介绍国内和全球航空公司每 100 个航班收到的投诉数量。 分析了 2023 年 4 月至 2024 年 6 月期间对加拿大各大航空公司的投诉资料后发现,波特航空收到的投诉最少,平均每 100 次航班中仅 1.3 次投诉。 最近波特航空获奖频频。9 月,它荣获《今日美国》读者选择奖全球最佳航空公司经济舱奖。《今日美国》在 10 家国际航空公司中将其排名第一,称波特航空是北美航空业的「隐藏宝石」。 波特最近也被 Skytrax 评选为北美最佳支线航空公司。 这家总部位于多伦多的航空公司不仅有加拿大国内多个航线,也扩大了飞往美国的航班,目前飞往佛罗里达州、加州以及拉斯维加斯和凤凰城。 至于哪些航空公司遭投诉最多呢?现已解散的山猫航空 (Lynx Air) 以每 100 趟航班 18.9 宗投诉位居榜首。该航空公司于 2 月申请破产保护。 也属于廉价航空的 Flair 航空是遭投诉第二高的,每 100 趟航班有 15 宗投诉。 Swoop Airlines 排名第三,每 100 个航班收到 13.7 宗投诉。这家廉价航空公司隶属于 WestJest,于 2023 年 10 月结束营运。 西捷航空排名第五。本月早些时候,该航空公司就罢工和天气问题造成的航班延误和取消向乘客道歉。 该航空公司还因在 6 月推出「UltraBasic」方案而受到批评。新的方案有多项限制,包括随身机上行李都需要额外付费。 加拿大航空排名第七,平均有 5 宗投诉。 图:波特航空脸书
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