科技

前不久，Google 公布了一项新的方案，要在加州的桑尼维尔（Sunnyvale）建设一个近 10 万平米的园区，为 4500 名员工提供服务。 新的园区临近莫菲特公园，是去年三月 Google 提出的加州总部扩建方案“透明大帐篷”的有效补充。Google 湾区的建设及设计部高级主管 Belleghem 称，“该项目的目标是最大限度发展 Google 在莫菲特公园的总部。” 因位于加勒比大道，这个园区取名“加勒比”。它由 Google 的老搭档，BIG 建筑事务所操刀设计。从目前的建筑方案图上来看，整个园区包括两栋面积分别为 4.7 万和 5 万平方米的大型建筑，它们都有着曲折的斜坡屋顶，外立面覆盖着玻璃，屋顶上铺设着草坪，远看上去就像是梯田一样。 这栋建筑内部包括 2085 个停车位，但 Google 更希望员工们选择公共交通或者骑自行车等环保的出行方式。为此，建筑师设计了沿着斜坡屋顶向上的步行路线，员工甚至可以骑自行车、滑旱冰直达办公室内部。 除了 BIG 建筑事务所之外，“加勒比”的室内设计部分将由曾设计过 Google 硅谷总部的 Clive Wilkinson 建筑事务所负责，OLIN 将负责园区内的景观设计。 “加勒比”计划在 2021 年完工。住房建设也被考虑其中。通过创建混合居住和工作功能的新型社区，将解决 Google 员工的住房和交通难题。 事实上，“加勒比”计划和整个桑尼维尔只是 Google 在加州建设计划的一部分。Mark Golan，Google 全球不动产投资和发展部门主管称，Google 会随着业务的发展不断地增设总部设施。 去年一整年，Google 抢购了 50 处资产，总价值约 10 亿美元。Google 在去年 7 月买下了大部分不动产，单是从 CBRE 那里就购得了四十几处。 通过购买和租赁房产，Google 正在逐步规划出它位于山景城（Mountain View）北部 Googleplex 总部的开发版图。 据 Mercuy News 报道，在加州第三大城市圣何塞的市中心，Google 和它的开发伙伴 Trammell Crow 正在购置物业。那里将出现一个总面积可达 800 万平方英尺（约 74.3 万平方米）的 Google 村，可以容纳 1.5 万至 2 万名 Google 员工。

　　1月4日贾跃亭发布法拉第FF 91之后，1月9日在拉斯维加斯试乘了FF 91的原型车。根据法拉第官方人员的说法，FF 91会分期发布，在此前发布了配置之后，今年一二季度还将发布内饰，三季度发布车联网系统，今年将开启交付。此次体验的重点也放在了动力体验上，内饰和系统依然没有曝光，因此围绕在这台车上更多的信息量仍待揭晓。 　　 　　此次原型车为全黑磨砂版，长5.25米、宽2米，高度达到1.598米，轴距3.2米，车身体积较大。从车身尾部延伸至车头引擎盖的弧度线条将车辆的侧身整体性打造得极具科幻感，法拉第将其称为“UFO线”。 　　 　　此外，FF 91采用的是对开门式设计，车门上有一隐藏式按压按钮，通过按压的方式就可以开关门。 　　 　　本次上路体验测试车内饰基本还停留的研发阶段，基本仅满足试驾条件的需求：包括带有安全带的四个座位、方向盘、部分操控按钮等。中控的电脑系统还无法展示。 　　 　　展示的原型车在外观上已经基本定型，车身正面和尾部均有FF的logo，曲线造型流畅，同时根据官图会有红色等灯光效果，尾灯效果识别度高，更多的灯光效果由于时间、环境有限没有很好地展示。 　　 　　此外原型车上展示了模块化智能后视系统，但传说中的智能升降3D激光雷达尚未搭载，车联网及自动驾驶、自动泊车等功能仍需等待，不属于此次试乘的体验内容，而包括自动驾驶和AI等功能在内的系统层级，更应该是FF 91的体验核心。 　　 　　根据法拉第官方说法，原型车搭载的模块化智能后视系统并非最终版，摄像头数量等还会有变化，同时，车身正面圆形槽中应有的智能升降3D激光雷达尚未搭载 　　 　　而此次的重头戏则是FF 91试乘上路。车内的空间比较宽大，比常规的SUV车型内饰宽敞不少，记者在副驾驶和后面都进行了体验，坐下后膝盖距离前排座椅间还有50厘米的距离。在外路的实际体验过程中，3电机的动力系统推背感还是比较强悍，据FF的工作人员介绍，3个电机一个位于底盘的前部，另外两个并列位于底盘的后部。 　　 　　根据官方数据，FF 91搭载容量为130kWh的电池组，在满足EPA标准的前提下，续航里程可达到608公里。新车瞬时最大输出功率达783kW(1050PS)，0-96km/h加速时间仅需2.39秒，对比特斯拉MOEDL S P100DL的0-100km/h加速时间为2.7秒。记者在试乘中也尝试让FF 91与特斯拉Model X并排测试，动力效果基本达到官方说法。 　　 　　就记者现场体验来说，整体外观和动力系统基本尚可。因为无法体验最主要的车联网系统和内饰，无法评论整车的整体性能。不过可以看出，对于贾跃亭来说，这段时间一直是波澜不断，始终处于风口浪尖之中，巨额债务，资产被结等。FF 91也代表了贾跃亭成败的最后棋子，能否成功这个就需要时间和市场来验证了。 　　 　　据爆料称FF91的售价不会低于12万美元，这钱已经可以买到高性能版Model S P100D及Model X P100D了。内部评估的结果居然是每辆车仍不能实现税前盈利。 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场 　　 　　FF91试驾体验现场

  　运-20大型运输机自2016年服役以来，目前正持续交付部队。在谷歌地球12月9号最新更新的地球照片中，四川邛崃某机场内可以清晰的看见有五架运20并列排在一起。这也是运20自2016年入役以来，同时出现数量最多的一次。 　　 　　 　　 　　 　　 除了整整齐齐停着的5架运20以外，机场内部其他运输机也清晰可见。 　　 观察者网评论员认为，到目前为止，我们能够确认至少有5架运20进入西部战区某运输航空兵师某团服役，该部此前装备运8和运7系列飞机。根据军报公开报道，该部此前在2016年成为运20服役后首个接装单位。 　　 随着我国在涡扇18发动机上的完善，摆脱了俄制发动机的桎梏以后运20的数量将会持续增长。 　　 此前，运20最多同时出现的数量为4架。 　　  

日本宇航员金井宣茂 原标题：神奇！日本宇航员在外太空3周长高9cm：目前很担心 海外网1月9日电 日本宇航员金井宣茂（41岁）从去年（2017年）12月开始在国际空间站工作和生活。9日，他在自己的推特上发文，惊讶地称，“在大约3周的时间内，我的身高增长了9厘米！”日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）表示，这种情况极其罕见。 日本宇航员金井宣茂 据日本《产经新闻》报道，日本宇宙航空研究开发机构表示，出现这种情况的主要原因是在宇宙空间的无重力状态下，脊柱椎骨间的软骨变长。只不过，这种增长通常仅为1至2厘米，而从未听说过有人能长高9厘米。 金井宣茂推文截图 在推特中，日本宇航员金井宣茂惊讶地表示：“到达外太空后，进行了身体检测。身高竟然长高了9厘米！仅仅用3周的时间，身体就不断‘节节拔高’。上一次身高猛增还是在初中和高中时代。” 金井宣茂拍摄的外太空照片 金井宣茂将于6月乘坐联盟号飞船返回地球。不过，他在飞船中的专用座是出发前根据体型制作的，他无不担心地表示，“还能坐得下去吗？有些担心。”

综合报道，美国太空探索科技公司(SpaceX)7日发射一颗名为“祖马”(Zuma)的间谍卫星，这颗卫星为美国政府所有，“身份”极为神秘。然而，美媒援引最新消息源显示，这颗神秘卫星未按照预定计划于7日晚到达预定轨道，这也意味着卫星发射宣告失败，被“搞丢了”。 据美国《华尔街日报》援引政府官员消息称，搭载“猎鹰9号”火箭的高度机密卫星“祖马”，没能按照计划与火箭上半部分分离，据信已经坠入地球大气层。 据报道，美国参议院和众院的议员及相关人员已经听取了发射失败的简报。 资料图：当地时间2017年9月7日，美国佛罗里达州肯尼迪航天中心，SpaceX成功发射美国空军的实验用无人太空飞机X-37B，标志着SpaceX成为除联合发射联盟(United Launch Alliance)以外，首家完成该任务的发射服务提供商。 该媒体还指出，这颗代号为“祖马”的卫星是由美国国防承包商诺斯罗普?格鲁门制造的一颗机密政府卫星。“祖马”当地时间1月7日搭载“猎鹰9号”运载火箭于佛罗里达州升空。这次发射任务原定去年11月进行，但由于火箭整流罩和保护酬载的鼻锥部分出现问题，所以推后。 虽然太空探索科技公司公布了“祖马”发射的消息，但对于其他数据一律三缄其口，外界对这颗卫星的实际轨道位置、实际功用、升空目的等，至今仍一无所知。 “祖马”的制造商曾表示，该卫星是应美国政府要求制作，但不愿提供更多细节。太空探索科技公司与美国国防部也没有回应“祖马”的任务性质。 另据美国福克斯新闻报道，SpaceX发言人在声明中称，该公司不对这类性质的任务置评，但目前的数据分析显示“猎鹰9号”火箭当时运转正常。 太空探索科技公司过去也曾多次为美国政府发射涉及国家安全的物品，包括间谍卫星和空军的X-37B太空飞机等。

随着时代的进步，科技的发展，现在的充气娃娃也是越来越先进了... 下面这哥们叫Matt McMullen， 他是一个公司的老总，他们公司专门制作性爱娃娃... 他在这行已经20多年了... 各种与时俱进... 现在，他们公司的性爱娃娃已经非常逼真了， 顾客可以选择娃娃的身材，各个部位的大小，胸部的形状 发型，肤色，眼睛的颜色 有没有雀斑， 若影若现的血管如果想要也可以加上去， 就连乳头和嘴唇的颜色都是可以选择的... 每个娃娃需要80小时的制作时间， 通过硅胶注模制作出大概的形状， 再一笔一画画出眼球的颜色， 然后根据客户要求给她化妆，穿上衣服，做造型，美甲，带上珠宝等等。 完成之后，可以说已经是相当逼真了。 但是，Matt还不满意， 他想让性爱娃娃更真一点… 这两年AI技术不断发展， 于是，他就想把性爱娃娃和AI技术结合，做成性爱机器人，能沟通交流的那种... 经过不断的尝试，还真的被他做出来了... 这是世界上的第一个AI性爱机器人，叫Harmony。 她除了外表非常逼真之外， 头部还有一个AI装置， 因为Harmony的研究开发时间比较长，期间，Matt公司先推出了一个性爱机器人的app， 在上面，你可以设定自己喜欢的娃娃的性格，比如：主导型的，没什么存在感的，害羞的，健谈的，喜欢开黄色笑话的，或者是爱吃醋的等等。 你可以选择她的心情，性欲级别，声音，口音。 各个身体部位的样子， 选择她穿的内衣以及衣服。 她会识别主人的声音， 一切准备就绪后，你就可以跟她谈情说爱。 聊天的过程，也是机器人学习的过程。 随着沟通次数的增加，机器人和人会越来越熟悉，越来越了解彼此。 当用户买了像Harmony这样的AI机器人后， 就可以把app中的数据通过蓝牙导入机器人的头脑中， 那个屏幕上的虚拟人物就会变成这个逼真的机器人。 她记得谁是她的主人，记得他的喜好，恐惧，期待，厌恶以及啪啪啪时候的偏好。 她的身上有传感器， 当你对她说情话，或者是对她进行爱抚的时候， 她会开始加热，分泌润滑剂，当然，她也会高潮…. 啪啪啪的时候还可以发出一些呻吟声..... 她的眼睛会转，会眨眼，也会抬眉， 头可以左右前后的转， 嘴巴会根据说的话和表情进行变化， 身体可以转换几百种姿势， 如果厌倦了这个娃娃，你可以直接把她的脸扒下来，换一张脸上去（用磁铁吸住），再导入新的性格… 她的每个部位都可以更换，坏了也可以拿去修.... 跟原来的硅胶娃娃一样，你在订购时可以选择这个娃娃的所有细节，她的身材，各个身体部位的大小，发型等等。 同时，现在这个娃娃还有你想要的性格，可以和你沟通交流。 目前，这个性爱机器人的研发还在进行中， 未来，她的眼睛中将植入摄像头，可以探测主人的动作和情绪。 当主人回家时，她会上前拥抱，或者握手。 这种性爱机器人的价格当然也不便宜，大概在1.1万英镑左右。 今年，Matt还打算推出同款的男性性爱机器人... 根据他的想法， 这个男机器人同样可以由用户定制外表， 用户可以选择机器人丁丁的尺寸… 而且，这个丁丁将会是非常逼真的仿生丁丁。 用户可以选择啪啪啪过程中，丁丁X入的深度.... 总之，就是满足你各种啪啪啪的喜好... Matt表示，他发明的这些性爱机器人并不是为了代替人类，或者是代替人类的感情。这只是给一部分人备选的替代品，可以给人提供陪伴和内心满足。 不过，还是有人担心， “要是仇人黑了我的性爱机器人，让她把我杀了怎么办？” 对于这个问题， 至少从目前机器人的能力来看还是不太可能的... 而且，根据程序，这些机器人在被问到关于暴力，谋杀的问题时，会马上停止讲话…. 照这样下去， 以后是不是谈恋爱的人都要越来越少了... ref http://www.dailymail.co.uk/news/article-5244155/Male-sex-robots-bionic-penises-coming-2018.html http://www.afr.com/technology/gadgets/home-entertainment/the-worlds-first-talking-sex-robot-harmony-is-ready-to-make-her-debut-20170921-gymism

  朝鲜一直在加速进行核试验和导弹试验。我们目前掌握了一些关于为该国领导人金正恩服务的科学家的信息。 Korean Central News Agency, via European Pressphoto Agency. Photo Illustration The New York Times. 上个月（本文最初发表于2017年12月15日——编注），当朝鲜领导人金正恩庆祝一枚威力巨大的新型导弹发射成功时，他身边围绕着一群高级科学家和政府官员。   Korean Central News Agency, via European Pressphoto Agency 朝鲜官方媒体没有说明这些人的身份，但他们都曾经和金正恩一起出现过。 Korean Central News Agency, via Reuters 这些人——以“核二人组”和“导弹四人组”等绰号为人所知——已经建造了一枚洲际弹道导弹，似乎可以打到美国任何一个城市，对于世界上最孤立的国家来说，这是一个非凡的科学成就。 Korean Central News Agency, via Agence France-Presse/Getty Images 年仅33岁的金正恩为了巩固权力毫不手软，处决了数十名高级官员，包括自己的姑父。但是他却用激励和奉承对待为他的政权服务的科学家，把他们变成了国民英雄和国家进步的象征。 “我们从没听说他杀害科学家，”在韩国管理朝鲜科学文献数据库NK Tech的高级研究员崔铉奎（Choi Hyun-kyoo，音）说。“他明白，反复试验和错误是科学研究的一部分。” 分析人士仍在试图搞清楚，朝鲜是如何克服长达数十年的国际制裁，迅速取得这些进展的。但明确的是，尽管它的国家形象落后，但有着深厚的科学基础。 它最新的洲际弹道导弹是震惊世界的物理和工程壮举，而六次核试验一次比一次的威力大，提升了金正恩在国内的地位和在国外的影响力。 不过，目前还不清楚朝鲜是否已经掌握了核弹头可以完好无损地重新进入地球大气层的技术。 科学崇拜 金正恩在政府的宣传中，把科学抬高到一种理想的程度，并把他对科学家和工程师的喜爱在朝鲜各地进行昭示。 这不同于他的前任和父亲金正日的做法，后者更重视电影和艺术作为宣传工具的价值。 在2011年上台四年后，金正恩在平壤建造了一条六车道大街，名为“未来科学家大道”(Future Scientists Street)，街道旁边是熠熠生辉的公寓楼，供科学家、工程师和他们的家人居住。 他还建造了一栋形状像一颗原子一样展开的建筑，用以展示国家在核科学方面取得的成就。 朝鲜中央通讯社大楼。 Korean Central News Agency, via Reuters 朝鲜还大办庆功会，庆祝科学取得的进步。 金正恩对科学的热情背后的原因是毫无疑问的。在到处可见的宣传海报中，朝鲜的火箭飞入空中，撞向美国国会大厦。 在随处可见的宣传海报中，朝鲜的火箭飞入空中，撞向美国国会大厦。 Korean Central News Agency, via Agence France-Presse/Getty Images 导弹试验成功后，朝鲜举行了大型户外集会庆祝科学家和工程师们的成就。在他们去平壤的路上，民众在车队沿途欢呼。 加州明德大学蒙特雷国际研究学院(Middlebury Institute of International Studies)高级研究员约书亚·波拉克(Joshua Pollack)说：“在冶金、机械工程，以及一定程度上在化学方面，他们已经相当成熟，”这些领域都与国家的民用和军事需求有关。   数十年来，朝鲜一直在从日本进口科学论文和期刊。负责管理朝鲜领导人观察网站(North Korea Leadership Watch)的迈克尔•马登(Michael Madden)说，当该国把学生送到国外时，会命令他们将科学文献复制带回国。 联合国的制裁措施禁止向朝鲜学生教授有军事用途的科学材料。但据分析人士和联合国的报告，朝鲜仍在派遣学生到中国、印度甚至德国等国家留学。   互联网也是朝鲜的金矿。虽然该国阻止民众使用网络，但它允许精英科学家在安保人员的监视下在网上搜索开源数据。朝鲜还建立了全国范围的数字图书馆，内容经过了审核。 朝鲜还将顶尖的理工科学生引入军事项目。根据脱北者和分析人士称，那些被选中参加核武和导弹计划的人离开他们的家乡，回乡探亲得有政府陪同人员在场。 但他们会得到更好的食物配给，并可以接触该国间谍和黑客搞到的武器设计图和零部件，这些间谍和黑客针对的目标是前苏联国家。 熟悉的面孔 科学家和工程师们在金正恩的祖父——在朝鲜战争的废墟中努力重建国家的金日成——手下也曾享有特权。他接纳了日本殖民统治时在日受训的朝鲜人，之后还将数成百上千的学生送往苏联、东德及其他社会主义国家。 其中一位名叫苏相国（So Sang-guk，音）的核科学家成为了朝鲜核计划的重要人物，但现在似乎已经退休。 自上任以来，金正恩似乎监督了武器计划高层的代际更迭，提拔了一群人们所知甚少的科学家和官员。 金正恩往往会把官员安排至不同的项目，让他们为赢得自己的关注和青睐而展开竞争。分析人士已经确认了6位在关键时刻反复出现在金正恩身边的人物身份——其中4位与导弹研发有关，2位与核试验有关。 据朝中社报道，“导弹四人组”中的两位成员都是科学家。1号人物，张昌河(Jang Chang-ha)，53岁，朝鲜国防科学院院长；2号人物，全日浩(Jon Il-ho)，61岁，常被称作“科学研究官员”。 AFP/Getty; Korean Central Television; Korean Central News Agency 5号人物李炳哲(Ri Pyong-chol)似乎是四人组内级别最高的成员。他是前空军司令官，朝鲜执政党劳动党(Workers’ Party)的首任军需工业部副部长。 Korean Central News Agency; Korean Central Television 6号人物金正植(Kim Jong-sik)，49岁，于2016年2月首次与金正恩一同出现，拥有工程学背景。他的晋升与朝鲜实验发射骤增的时期相同，但他和李炳哲均未出席上个月的发射。 Korean Central News Agency 7号人物李洪燮(Ri Hong-sop)，朝鲜核武器研究所所长，似乎是核计划的领头人物。2009年起被联合国列入黑名单。 Korean Central News Agency; Korean Central Television 8号洪承武(Hong Sung-mu)， “核二人组”的另一位成员，朝鲜核武器计划的诞生地——宁边核设施(Yongbyon nuclear complex)前首席工程师。 Korean Central Television; Korean Central News Agency 研究朝鲜核计划历史、在首尔运营朝鲜战略信息服务中心(North Korea Strategic Information Service Center)的脱北者李尹镐(Lee Yun-keol，音)称，朝鲜也给出了每月1万美元（约合人民币6.6万元）的高薪，招募前苏联的科学家。 1992年，一架搭载了64名火箭科学家飞往朝鲜的飞机在莫斯科起飞前被拦下。尚不清楚在这往后的几十年里成功抵达朝鲜的前苏联科学家的人数——若有的话。 麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)科技及国际安全荣誉退休教授西奥多·A.·波斯托尔(Theodore A. Postol)称，朝鲜拥有“首次试飞火箭并成功的优秀记录”。 “我们认为这是由于他们所拥有的火箭发动机和设计基本上都是俄罗斯的设计，他们也拥有知道如何解决这些问题的俄罗斯工程专家，”他说。 父亲形象 与武器计划有关的政治宣传几乎不会留死角。即使是最微小的细节也承载着重大意义。 “通过发射火箭、把科学家当明星对待，金正恩让人民感受到了进步，”李尹镐说。“这不只是一个军事计划，也是一个政治策略。” 每年拜访祖父的陵墓是金正恩朝代统治中最重要的仪式。在7月的仪式上，导弹四人组与金正恩的亲近关系表明他们的地位极高。 Korean Central News Agency, via Reuters 在上月发射导弹后，导弹专家与金正恩一起抽烟——在这个将金正恩塑造得如神一般的国家中，这几乎是无法想像的特权。 Korean Central News Agency, via European Pressphoto Agency 在实验成功后，金正恩有时甚至还会与科学家们拥抱。有些科学家流了泪。 或许最令人惊讶的是那张3月份拍摄的照片，照片中，金正恩背起了一位身份不明的官员，庆祝一个新火箭发动机的地面试验。 Korean Central Television, via Yonhap News Agency 这张照片使人联想到朝鲜一个古老的传统，认为年轻人背起年迈的父母这一动作象征着向父母因为孩子所经受的苦难表示感激。但也有人说金正恩实际上是在扮演父母，像父亲会背起孩子那样，背起了科学家。 一般来说，金正恩在官方政治宣传中展现的是父亲的形象——是一国的大家长，群众应毫无疑问地服从。这使得他与科学家和工程师们互动的象征意义变得更为惊人。 在朝鲜的传统文化中，儿子与父辈一起吸烟或与教师一起吸烟往往会被视为不当举动。只有在长辈的坚持下，人们才会极不情愿地、怀着极大的感激之情这么做。实际上，金正恩等于是一直坚持让科学家鞠躬致谢。 即使金正恩授予这些人荣誉、庆祝他们的成就，他们仍然只是舞台上的小角色。朝鲜的每一位科学家，不论多么重要，一定要将自己的成功归于金正恩，就像参加奥运会或其他比赛的朝鲜运动员们永远不会忘记表示是金正恩鼓舞了他们取得成就。 归根结底，核武器计划的真正明星是金正恩自己。 本文最初发表于2017年12月15日。

　　1月7日，据国外媒体报道，苹果因为故意延缓老款iPhone性能或未通知消费者在iOS 10.2.1版本系统进行电源能管理行为引发的“降速门”已经在全球范围内面临超过26起集体诉讼。 　　根据电子法庭记录显示，目前在美国国内苹果就面临了24项“降速门”集体诉讼，其中最新的两项分别来自于纽约(专题)州的Marc Honigman和俄亥俄州的Lauri Sullivan-Stefanou。同时在以色列(专题)和法国苹果也遭到了起诉。 　　根据Sullivan-Stefanou诉讼文件显示，在iPhone 6、iPhone 6 Plus和iPhone 6s用户不知情的情况下，苹果在iOS 10.2.1版本系统中加入了代码，将手机性能与电池健康程度关联起来，故意减慢了这些智能手机的运行速度。如果没有这些代码，那么手机电池容量的减少不会对性能产生任何负面影响。 　　很多诉讼都要求苹果赔偿所有受“降速门”影响的用户，提供免费的更换电池服务，并且向刚刚购买新iPhone的用户退款，以获得最好的性能体验。同时还要求苹果在iOS系统中加入情况说明，解释如何通过更换电池来防止性能下降。 　　之前苹果曾公开承认，由于电池老化的化学特性，公司会动态管理一些老款iPhone的最大性能，防止设备出现意外关机的情况，尤其是在低温或低电量的情况下，出现这样的情况概率会大幅增加。 　　苹果在接近一年前发布了iOS 10.2.1版本系统，但并未在更新说明中提到关于电源动态管理的变化。在软件升级推出一个月之后，苹果只是“含糊”的提到了对系统进行改进，防止系统出现意外关机的情况。 　　虽然苹果只是将这种行为称作“改进”，但并未逃过Primate Labs创始人John Poole的“法眼”。他对一些iPhone 6s和iPhone 7进行了测试，发现在升级新版本后设备的跑分成绩比旧版本明显下降。 　　随后Poole对一位Reddit用户的观点进行了回应，并且表示自己给iPhone 6s更换电池之后速度变快了。这一讨论引发了超过1000条用户网友评论。随后Poole强调，从他个人的观点来看，是苹果故意减缓了旧款iPhone的速度，促使用户更新购买新产品。 　　另一位新增加的集体诉讼代表Honigman也在起诉中表示：“苹果在iOS系统中故意降低了iPhone的性能，影响了设备的使用体验。实际上，苹果是通过秘密降低iPhone的性能迫使老款iPhone更快的淘汰。而苹果的表态也证实了iPhone用户长期以来的疑虑。苹果通过iOS系统升级估计降低老款iPhone的性能，鼓励用户购买新款iPhone。” 　　从“降速门”被曝光以来，苹果一直在为自己与用户缺乏沟通而道歉，并且承诺在2018年之前将更换电池的价格下调到29美元。苹果还承诺将很快发布iOS系统更新，让用户对iPhone电池的健康状况有更详细的了解。 　　不过需要注意的是，苹果并不是持续性的下调老款iPhone的性能，因此就算你的iPhone受到了波及，性能限制也只是在出现高强度任务的时候才会发挥作用。 　　目前用户暂时还无法避免老款iPhone性能下降的问题，只能通过更换电池来解决。

特斯拉CEO马斯克宣布，旗下SpaceX将在1月底发射其最大型火箭Falcon Heavy。SpaceX号称Falcon Heavy“比世界上最强的火箭还要厉害”。马斯克在Instagram上提到，在2500吨的推力作用下，Falcon Heavy相当于18架波音747飞机全速运行。马斯克还透露，火箭将在下周进行试射，并在本月底正式发射，但仍未确定具体发射日期。 Falcon Heavy的发射因各种原因多次延期。去年马斯克承认，火箭的发展比他预想的要“更加困难”。 对于试飞，马斯克表示火箭不会携带定制的有效载荷。相反，将会把一辆Tesla Roadster跑车送上太空，届时车里还会播放David Bowie's 的单曲Space Oddity进入火星轨道。 另外，SpaceX还和部分客户签订了Falcon Heavy的发射合约，其中包括卫星公司Arabsat和Inmarsat以及美国空军，但这些发射没有具体的日期。Falcon Heavy的测试将在肯尼迪航天中心39A发射场进行。 SpaceX一直在增加其火箭发射频率，目前它已经能够将有效载荷送入太空，然后在海中使用无人机回收部件重复使用。 SpaceX表示，这降低了发射火箭的成本，从而实现频繁的发射测试。

　　加拿大卫生部提醒消费者，加拿大惠普公司(HP Inc. Canada)正在召回部分笔记本电脑和移动工作站的锂电池，因为这些电池可能会过热引发火灾。 　　召回的电池有些是安装在电脑中被售出，也有作为替代品单独销售。 　　卫生部表示，截至2017年12月18日，惠普在加拿大还未接到任何事故或伤害报告，但在美国已经接到8份电池过热的报告和1份受伤报告。美国消费品安全委员会也发布了类似的召回声明。 　　加拿大卫生部称，这些产品在中国生产，在加拿大售出约2600款，美国售出5万个。 　　联邦机构表示，消费者应该立即停止使用受影响的产品，并进入惠普电池召回网站，查看受到召回影响的8款惠普产品清单，请访问加拿大卫生部网站。

从图片上可以看出，掩埋于火星红色沙土之中的这段断垣残壁，分明就是人工而为，是智慧生命建筑活动留下的鲜明遗迹。反过来说，这段残垣断壁恰恰证明了火星上曾经存在过高级智慧生命。 根据NASA此前多次从火星探测器传回的照片和相关数据，我们有足够的证据证明火星曾经有过丰富的水资源和类似于地球的气候条件。所以，人们一般认为火星曾经存在过一个高度文明，但苦于没有直接的证据。如果这张照片上边的残垣断壁一旦被证实是火星智慧生命所为，则注定是爆炸性的新闻，必定会轰动整个世界。 不过这次网友所以表现强烈，也与一些笃信火星存在火星人的UFO专家表达了肯定的意见有关。比如UFO Sightings Daily的Scott Waring就是一位意见领袖。他曾明确表示这幅照片的“规则形建筑物”确实是火星上曾经存在过生命或者正在存在生命的证据。

1月4日，港珠澳大桥收费系统正式上线测试。“这个收费系统可不一般，是大桥交通工程三项顶尖技术之一。”中国铁建电气化局集团港珠澳大桥项目经理蔡俊福告诉科技日报记者。 举世瞩目的港珠澳大桥全长55公里，全部工程分珠海连接线工程、珠海口岸人工岛及口岸工程、桥梁工程、岛隧工程和交通工程。2018年元旦前夕大桥全线亮灯，前四项工程全部完成，目前正全力推进最后的交通工程。据介绍，港珠澳交通工程包括收费、通信、监控、照明、消防、供电、给排水和防雷等12个子系统，迄今共取得7项突破性科研成果。 陆港澳车混跑，识别车牌仅需0.3秒 将在港珠澳大桥通行的车辆不仅有统一格式车牌的大陆车，还有车牌格式多样的香港和澳门地区车辆。大陆和香港实行不同的过路收费模式。“两种模式的制式完全不同，而在桥上混跑的三地车辆又必须一次快速完成计费。”蔡俊福说，两种收费模式的软件和代码区别很大，要使二者兼容，如同在血型和组织相容较低的两人间进行器官移植，难度可想而知。 项目部从软件代码及软件程序着手攻关，并专门邀请香港的技术专家参与开发，根据实验测试情况不断修改，仅测试版本修改就达到136次，历时两年，于世界范围首创兼容不同制式的收费模式。 经过累计1110次的模拟测试，车牌平均识别率从不到30%提高到96.7%，平均识别时间从0.5秒缩短到0.3秒。 BIM系统，设备管线一览无遗 当夜晚到来，港珠澳大桥亮起五颜六色的灯光，由弱至强、次第渐变，将江海岸映衬得如梦如幻。实现渐变亮灯的效果，依靠的是一个功能强大的BIM系统，这是交通工程三项顶尖技术中的第二项。 4日，记者在港珠澳大桥管理局洪湾管理中心看到，整墙巨大的屏幕上，大桥任意监控点的实时视频随时显现。轻点鼠标，屏幕上即刻显示出一个三维立体画面，任意选择一盏灯移动鼠标，实时视频上便可清晰呈现出灯光亮度变化的全过程。 “在高速公路行业应用BIM系统展示系统机电设备数据流、供电流路由关系属世界首次。”项目副总工程师、系统集成部负责人张平博士告诉记者。 “如果某个点发生火灾，视频监控将随时捕捉，信息传递到监控终端，警报在几秒钟内就会响起。”张平介绍说，这一BIM系统不仅满足施工需要，未来还将在运维方面继续发力。 桥面伸缩缝内，电缆自由张弛 港珠澳大桥上的青州航道桥，巨大的“中国结”造型蔚为壮观。很少有人注意到“中国结”附近桥面，有一片是用长约1.7米、与大桥等宽的折叠式材料铺设的。 “受大风、温度、车辆等多种负荷作用，大桥会发生一定位移，必须要每隔一定距离设置伸缩缝。”蔡俊福解释说，各种电缆在通过桥梁伸缩缝处时，会承受较大的张力，易造成金属护套断裂与绝缘损坏，给大桥的通信与照明带来故障。 交通工程三项顶尖技术中的第三项，便是让电缆在伸缩缝内做到自由张驰。 项目联合相关设计院和设备厂家联合攻关，破解了一个又一个难题。通过对定制的电缆伸缩装置进行大幅改进，并运用各类实验手段，历经5个月的安装调试和近一年的运行观测，使应用于港珠澳大桥的4种伸缩量、7种安装形式的74套电缆伸缩装置全部满足设计要求。 “如今，装配在港珠澳大桥上的电缆伸缩装置，既能满足桥梁的自身条件，还能满足电缆弯曲半径、设备抗震要求，在国内外同类型产品中处于较高水平，填补了国内长大桥梁电缆相关技术空白。”蔡俊福说。  

今天（1月5日），诺贝尔生理学或医学奖、国家最高科学技术奖获得者屠呦呦通过新华网说出了自己的三个新年期望。获诺贝尔奖两年多之后，这位低调的科学家再次进入人们的视野。 2015年10月5日，瑞典卡罗琳医学院在斯德哥尔摩宣布，屠呦呦获得诺贝尔生理医学奖。大白新闻回顾了两年来屠呦呦的生活轨迹，研究青蒿素的药用、对现代科学技术的探索、建立中医药国家实验室......除了日复一日的研究，拿到国际大奖之后的屠呦呦近两年来在忙些啥？ 屠呦呦的三个新年期望 2018年初，屠呦呦和《新华每日电讯》记者谈起了她的新年期望，一共有三个：发现青蒿素更多“秘密”“把论文变成药”；建立中医药国家实验室广纳海内外人才；用现代科技研发中医药创新传承发展途径。 2015年，屠呦呦成为迄今为止第一位获得诺贝尔科学奖项的本土中国科学家，尽管如此，她仍表示：“得奖、出名都是过去的事,我们要好好‘干活’”。 据媒体报道，在相继获得诺贝尔生理学或医学奖、国家最高科学技术奖之后，这位科学家或将再放大招，进一步推动青蒿素实现更多的药用价值。自1969年正式接触抗疟药,近50年来，屠呦呦一直致力于青蒿素的研究。“青蒿素抗疟的疗效比较客观，但是青蒿素是怎样实现抗疟、在人体中发挥药用作用的机理是什么，以前我们做得不够，现在要深入研究。”屠呦呦告诉记者，在今后一段时期内，这是她和科研团队的攻关重点。 此外，屠呦呦非常珍惜中国中医科学院青蒿素研究中心这个研究平台,并希望它能“升级”成为中医药研究领域的国家级实验室，并吸引更多海内外高水平的科研人才。 向母校捐助教育基金 如今，这位低调的科学家再次进入人们的视野。大白新闻回顾了两年来屠呦呦的生活轨迹，研究青蒿素的药用、对现代科学技术的探索、建立中医药国家实验室......除了日复一日的研究，拿到国际大奖之后的屠呦呦近两年来在忙些啥？ 2016年1月份，据媒体报道，中国中医科学院中药研究所提出双氢青蒿素片增加适应症的新药申请并顺利通过市食药监局的初审。双氢青蒿素片是屠呦呦教授多年的研究成果，作为一种新型抗疟药广被重视，对红斑狼疮的治疗有明显效果。9月21日，昆药集团牵手屠呦呦，签约双氢青蒿素片治疗红斑狼疮项目。 2016年12月30日，是屠呦呦的生日，值此之际，她向北京大学教育基金会捐资100万元人民币，设立“北京大学屠呦呦医药人才奖励基金”。此次捐资设立奖励基金，旨在支持母校教育事业发展，培养优秀医药卫生人才。屠呦呦表示，自己有今天的成绩，要感谢母校的培养，自己还有很多研究没有完成，希望北大、北医的年轻人能够接过接力棒。 近日，广东省举办了粤港澳大湾区卫生与健康合作大会，首届大会将于1月8日~10日在惠州举行。将特聘钟南山、屠呦呦、高福等院士、国医大师等国家及粤港澳各级专家组成粤港澳大湾区卫生与健康合作专家顾问团，为粤港澳大湾区卫生与健康事业发展建言献策。 专注做研究，多次拒绝记者采访 按理说，满载荣誉之后可能会经常曝光在聚光灯下，接受采访，参加活动......但是大白新闻发现，近两年来，屠呦呦几乎很少通过媒体发声，仅有的言论的也都是与自己研究领域相关的话题。 据了解，在获得诺贝尔奖之后，有媒体上门采访她，连邻居都出来“挡驾”：“老太太谁也不见。这么多天，我给她拦了多少拨人啊，你们也真的甭费劲了。”而后，屠呦呦获得国家最高科学技术奖，并多次婉拒了记者采访。 “屠老师由于年事已高，身体也不太好......患了一些小病，一些活动并没能够参加，外边的活动很少参加，基本上只关注在业务的发展。在团队中发挥中心主任的作用，一些大的方向、研究中的大事要经过她亲自认定。”屠呦呦共事几十年的同事、中药研究所研究员廖福龙表示。

苹果应用商店App Store新年第一天销售额创新纪录。   据苹果最新公布数据，在2018年元旦当天，苹果应用商店销售额高达3亿美元，刷新去年创下的2.4亿美元纪录。   从圣诞夜开始的一周里（12月24日至12月31日），消费者一共在苹果商店消费超过8.9亿美元。这意味着苹果在圣诞元旦假期间的总收入超过 10亿美元。   靓丽的数据凸显了用户消费习惯的转变。苹果在声明中表示，户使用软件的习惯越来越好，软件付费购买正版意识在加强。   应用服务营收的上涨趋势意味着苹果未来或将不用那么依赖iPhone销售营收。最重要的是，应用商店的销售增长也iPhone需求的风向标，因为新机主在购买新手机后更倾向于在市场上花钱。   另外，苹果数据还显示，在2017年，iOS应用程序开发人员收入为265亿美元，同比增长30%。该增速较2016年有所放缓，在2016年，开发者赚了200亿美元，比上年增长了40%。   自从2008年苹果应用商店上线来，iOS应用程序开发人员收入累计超过860亿美元。   增加了增强现实功能的Pokemon Go荣登热销排行榜榜首，《纪念碑谷2》（Monument Valley 2）也受到用户的热烈追捧，成为业绩增长的大热门。   亚马逊和Wayfair是最受欢迎购物应用，而Pitu和Snapchat则是最热销的社交媒体应用。

　　中国天眼是目前世界上最先进的地面射电望远镜。前不久，FAST成功观测到银河系有一条长达2.3亿光年的细丝。这样的细丝之前也曾被西方天文学家观测到，他们把类似的细丝称作“非热射电细丝”。虽然这些奇怪的结构科学家们目前还不知道它们形成的原因，但是由于多次发现这样的结构，似也不嫌稀奇。 　　 　　但是中国天眼这次发现的这条神秘的细丝似有不同，因为它一端竟然与银河系中心的超大质量黑洞相连。我们知道，银河系中心超大质量黑洞的质量是太阳质量的400万倍，而黑洞是可以制造时空隧道的，所以，科学家们认为这次中国天眼参与发现的这条奇特的细丝，有可能是与时空通道有关的有一种宇宙弦。我们可以把它称之为时空裂缝。因为这种宇宙弦是宇宙形成初期的一维结构，是一种时空缺陷。但是就是这种时空缺陷的存在，也许人类真的就找到了通往多维宇宙空间的大门。 　　 　　不过我们或许也是想多了，就算FAST这次找到的是一条时空裂缝，但是人类要想去到那里并穿越到另外的高纬度时空，暂时也是想想而已，根本还做不到。 　　 　　不过我们可以一边更加先进的宇宙飞船的发动机，一边继续观测和研究这条神奇的细丝会不会有什么变化，或者变化了会出现什么神奇的事情。等到时机成熟了，我们一定会亲临其地，或者真的穿越进去，说不定，人类真的就发现了不一样的时空世界，里边藏着万般奇妙，让人流连忘返。  

据海外媒体消息，日前一批车主已经拿到了等待已久的特斯拉Model 3。消息称美国汽车刊物《The Drive》的主编Alex Roy开着朋友的特斯拉Model 3创造了一项电动汽车的新纪录：用50个小时完成从洛杉矶到纽约的行程，这是在相同路程情况下电动汽车创造的横跨美国的最短用时。 这部特斯拉Model 3的车主是Daniel Zorrilla，而记录的创造者是Alex Roy。后者用了50小时16分32秒内完成了这次开着电动汽车横跨美国的壮举。Roy于12月28日离开始发地加利福尼亚州的雷东多沙滩，驾车前往离帝国大厦不远的目的地——曼哈顿停车场。 此前的纪录是去年夏天由Roy的朋友Jordan Hart和Bradly D'Souza利用一辆 Model S 85D创下，现在Roy亲自上阵，比她的朋友足足快了一个多小时，当然用的是Model 3。 虽然Alex Roy在两天的旅途中还未必知道自己打破了用电动汽车横跨美国的用时纪录，但还发布了一则推文：“在旅程的大部分时间里他感受到寒冷的天气。当然，一直开空调会对Model 3的续航将有很大的影响。不过，这也能很好地测试Model 3在长途中的表现，它如何应对低温气候环境，以及检查特斯拉超级充电站的网络。”

中国搜索引擎巨头百度(Baidu Inc.)选择加拿大黑莓有限公司(BlackBerry Ltd.)为其自驾车开放平台 “阿波罗计划” (Apollo)提供安全操作系统。 消息传出后，星期三(1月3日)黑莓公司的股价攀升， 截止到星期三13点，黑莓公司在多伦多证券交易所的股票涨幅接近 10%，为16.51加元。 2017年4月，百度宣布开放一个自动驾驶平台，取名阿波罗(Apollo)计划，以促进自动驾驶技术的快速发展。 现在，百度宣布选中了黑莓公司的 QNX 汽车部门，为阿波罗计划提供 ASIL-D 安全操作系统。 2016年加拿大总理特鲁多参观 Blackberry 公司 百度表示，在阿波罗计划中有超过 70 个合作伙伴，包括汽车装配公司、零件供应商和技术创业公司。 加拿大黑莓公司 BlackBerry 已经把自己重新定位为网络安全，软件和知识产权供应商，也正在与汽车工业的许多芯片制造商和零部件供应商进行合作。

苹果新总部员工办公椅“Pacific Chair”，售价比一台iPhone X还贵。 图撷自Vitra官网   苹果新总部员工办公椅“Pacific Chair”特别之处在于设计简洁，不会从背面看到各种调节器，因为全部藏在椅座下被延长的背垫遮住。 图撷自Vitra官网 41年前苹果公司成立在贾伯斯的车库，如今苹果新总部“Apple Park”造价超过50亿美元（约1500亿元台币）位于美国加州，环形设计由贾伯斯构想、苹果首席设计师Jony Ive操刀，建设理念是反映苹果对科技和环境的价值观。没想到连员工的办公椅一点都不马虎，Jony Ive挑选“Pacific Chair”椅子，每个要价1185美元（约3.5万元台币），竟比iPhone X 256GB的在美国售价1149美元（约3.4万元台币）还要贵。 苹果员工正向新总部“Apple Park”搬迁   据《彭博社》报导，传闻多年前和Vitra家具品牌的设计师吃饭时，Jony Ive听到对方正设计以“安静”为诉求的新产品，让他感到很有兴趣，决定将Apple Park里的所有办公椅都换上Pacific Chair。而苹果计画新总部能容纳1.2万名员工，换算下来光是办公椅就得花费上千万美元（约3亿元台币），果真质感不凡。 具有人体工学的“Pacific Chair”和一般办公椅同样配备了调节椅子高低与前后的控制机关，特别之处在于设计简洁，不会从背面看到各种调节器，因为全部藏在椅座下被延长的背垫遮住，所以“Pacific Chair”整体线条相当利落，能不违和的融入任何办公空间及居家空间。

　　继2013年中国发射玉兔月球车登陆月球后，今年嫦娥四号将开启探月之旅。英国《自然》杂志认为这是今年度科学界最具影响力的事件。而中国航太科技集团表示，除了嫦娥四号探月，今年还将进行长征五号发射、北斗三号组网等重大任务，全年计划实施35次发射任务，创历史新高。 　　加上中国航太科工集团的快舟十一号火箭也将首飞，将伽马射线暴探测微小卫星等6颗卫星送上太空;另外，在商业航太市场初显锋芒的快舟一号火箭，也将在一周内连续实施4次发射;还有首家民营火箭公司"零一空间"，也计划在2018年上半年实施其X系列火箭的首飞。 　　累计2018年太空探测升空将逾40次，打破世界纪录。 　　中新社报导，特别令人瞩目的是，长征五号为目前运载能力最大的火箭，肩负载人航太、深空探测等重任。如果此次任务成功，中国计划将于2019年发射长征五号B火箭，开展新一代载人飞船试验，并将空间站核心舱送入太空。

　　航天器的飞行高度都在100公里卡门线之上，在这个高度上都可以享有通过权，也就是说对方的防空、防天武器是不能对卫星进行拦截的。美苏冷战期间就使用侦察卫星互相侦察，窥视对方的军事基地和导弹部署，因此诞生了一种新的军种，这就是天军。天军的作战目的是对抗敌方的侦察卫星，将其致盲或者击落，保护己方的导弹不被敌方探测到。为了有效对抗苏联的侦察卫星，美国成立了空天司令部，负责对苏联的轨道目标进行监视，冷战之后这套雷达系统就顺理成章成为监视俄罗斯和中国卫星的平台。 　　天军不仅要具备干扰对方卫星的能力，同时还要具备击落敌方卫星的技术，据美国国防部的消息称，美军至少在1984年之后就获得了击落敌方卫星的能力，当时美军利用一架F-15战斗机携带反卫星导弹击落了一颗近地轨道卫星。 　　利用F-15战斗机的高速爬升率快速释放ASM-135 ASAT的机载反卫星武器，将一颗编号为P78卫星击毁。之后美军大力发展舰载反卫星导弹，以标准3导弹为基础，研发可击毁高轨卫星的导弹。  　　时隔二十多年，美国海军展示了其在全球任一地点击落他国卫星的能力，2008年2月，美国海军宙斯盾巡洋舰伊利湖号发射一枚标准III反卫星导弹，精确击中了200公里高度的一颗美军间谍卫星，直到2015年4月，这次反卫星的真面目终于揭开，原来这是一次精心策划的军事行动。 　　一颗中国卫星也在这条轨道上运行，标准III反卫星导弹试图利用击落美国卫星的破片对中国卫星进行杀伤。陆基远程雷达图像显示，美军导弹精确摧毁了卫星，大量碎片布撒在轨道上，中国卫星险些遭殃。 　　要知道卫星的各系统部件都暴露在外，几乎没有任何防护，任何细小破片的撞击都会导致卫星失灵，美军的反卫星导弹差点将中国卫星击落。美军认为这颗卫星是对美国进行侦察，因此伺机寻找机会摧毁它。 　　面对美军赤裸裸的威慑，中国在2010年1月再次用SC19反卫星导弹击落一颗卫星，2013年的反卫星实验射高达到2万公里。2万公里意味着除了同步轨道外，几乎所有的卫星中国都有能力击落，如果美军敢越雷池一步，中国也有能力摧毁美国的太空资产，人不犯我我不犯人，就这样!

　　1950年，美国空军中校理察•法兰奇(Richard French)的工作是“蓝皮书计划”(Project Blue Book)的主要调查员。这项工作是要调查“不明飞行物”UFO的真伪及其对国家安全的影响。 但是他做梦也没想到，他会在加拿大纽芬兰亲眼目击两名外星人在维修一艘“不明飞行物”的画面。   　　法兰奇告诉《赫芬顿邮报》说：“目击者告诉我，有两枚不明飞行物体以时速约160公里的速度坠落海中。当时有上百人聚集在码头上看热闹，其中包括数名当地警察。海水非常清澈，我清楚的看到两个圆形物体在水中，每个直径长约5.5米，厚约1米，两个物体离岸边不超过6米，就沉在水面下。” 　　接着，他看见两个“外星人”在上述物体旁边出现。法兰奇说：“它们身高大约60至90公分，身体是浅灰色的，很瘦、手臂很长，一只手有两或三根手指，脑袋比下颚大很多。它们的眼睛歪斜得非常严重，样子跟科幻电影里描绘的外星人非常接近。” 　　法兰奇接着说：“后来其中一艘不明物体开始浮出水面。当它碰到水面后，随即以时速160公里的速度起飞，然后瞬间高速后消失。大约20分钟后它回来了，减速至几乎静止的状态，然后再冲进海里。两名外星人开始一起工作。大约过了20分钟，两艘不明飞行物一起飞出水面，以高速离开。我相信，他们是在修复损坏的飞船。测试修复成功后便一起离开了。”此一事件发生在60年前。当时没有数字相机或照相手机。不过尽管没有留下照片，法兰奇的故事仍然让人着迷。

　　今年冬天，加拿大北边和南边的天气似乎倒了过来, 这个星期二，1月2日，加拿大育空地区的首府白马市，居然比多伦多市要暖和。 　　但科学家们说，近些年来，这种情况经常发生。 　　今年怎么这么冷? 　　今年的冷，与北极极地涡旋有关。 　　大气环境研究所 ( Atmospheric Environmental Research)是美国位于波士顿郊外的一家商业公司，该公司的冬季风暴专家朱达・科恩 (Judah Cohen)说，北极极地涡旋是北极周围一个巨大的圆形天气模式，超冷空气通常被锁定在北极极地涡旋里。 　　然而，当极地涡旋变弱，就会出现类似水坝崩了一样的爆裂，超冷空气朝南移动，这就导致了超强的寒流。 　　今年冷得出格 　　专家们说，今年冷得确实出格，但更出格的，是极度寒冷平均持续了大约 10天，长得少见。 　　在新年夜之际，加拿大各地的一些地区，包括阿尔伯塔省的莱斯布里奇和克莱尔霍尔姆 ( Lethbridge and Clareholm )、安大略省的多伦多、渥太华、基奇纳 - 滑铁卢和特伦顿 (Kitchener-Waterloo and Trenton)、魁北克省的部分地区，气温都下降到危险水平。 　　与此同时，据美国国家海洋和大气管理局(National Ocean and Atmospheric Administration)的统计，2017年12月最后一周，美国许多地区的低温记录被创新或被打破。 　　今年只北美这么冷吗? 　　专家们说，是的，北美今年很倒霉。 　　入冬后美国和加拿大一直处于深冻结状态，而地球其他地方的气温则比正常情况下要高。 　　根据美国缅因大学气候变化研究所 (University of Maine Climate Change Institute)的分析，这个星期二，1月2日，全球的整体气温比正常水准要高0.5摄氏度，而北极则比正常温度高出了3.4摄氏度。 　　下面的情况怎样? 　　就目前而言，加拿大部分地区已经有所回暖，蒙特利尔、渥太华、多伦多、伦敦等地都解除了了极端寒冷的警告。 　　但是由于在大西洋和加勒比地区酝酿的一场风暴，气象学家称之为“雪飓风”或“炸弹旋风”即将了来临，这个周末，东部海岸大部分地区的寒冷将持续下去。 　　在加拿大大西洋地区，预计星期四会有雨、雪、冰交加，并配上强风。 　　全球变暖了怎么还会这么冷? 　　美国俄克拉荷马大学 (University of Oklahoma)的气象学教授杰森・福塔多(Jason Furtado)说，不要把一个地区出现了几天或几星期的天气，与多年甚至数十年的全球气候混淆起来。 　　他说，天气就像一个人的情绪，经常变化，而气候就像某个人的个性，是长期的。 　　福塔多说，出现了几天的严寒，不能以此来反驳全球气候正在变暖的理论。

　　大陆歼20总设计师杨伟在官媒公开一封《写给2035年的歼20》，内容提到届时歼20已成为"战鹰家族不老传说"，到2035年歼20是中国战机骨干，并表明如果国家需要，就会有新的战机。有分析认为，中国第六代战机或于该年问世。 　　杨伟在信中表示，歼20战机在2035年是能够立最大功，起最大作用的飞机，他写道："出生时，你是西南一隅的电光石火，喜悦在这头，质疑在那头。长大后，你是珠海航展的惊鸿一瞥，自豪在这头，振奋在那头。后来啊，你是祖国海天的坚强卫士，担当在这头，威慑在那头。而现在，你是战鹰家族的不老传说，引领在这头，希冀在那头。" 　　杨伟还表示，"战机发展的脚步不会停止，我们会一如继往地向前，祖国需要什么样的战机，我们就会去发展。" 　　杨伟是歼-10战斗机研究队伍中的重要成员，歼-10B改进型战斗机、歼-20隐身战斗机和FC-1/JF-17"枭龙"战斗机主要设计负责人，38岁时升任成都飞机设计研究所总设计师。杨伟在数字式电传飞控系统方面取得了重大成就，主持建立了高度综合化、功能齐全，集控制、测试、仿真为―体的流动试验室，大力推动了三维实体数位化设计，目前正在主持第五代隐身高机动战斗机歼-20的研制工作。

　　不论是自然科学研究、科技发展，还是技术制造力量……日本在多个领域已经完全被中国反超。日本《中文导报》副主编张石2日在日经中文网刊文指出，日本所面临的在科技和制造业等方面不断退化的问题，表面上看，这个问题存在于各个层面，但核心问题是财政问题和日本人拼搏精神的弱化。 　　文章指出，为纪念中日邦交正常化45周年，2017年12月7日，在东京日中友好会馆，举行了“诗与画连接的心像-后乐寮生诗画作品展”开幕式，国际俳句交流协会会长、原文部大臣有马朗人参加开幕式致辞时指出，现在中国的自然科学论文数仅次于美国，世界排名第二位，而日本的地位却在不断下降。他同时表现出对日本前途的担忧，日本曾于1998年一跃成为第二位。 　　2017年12月8日，在日本NHK的广播节目“社会观点・我的视角”里，日本中国综合研究中心高级研究员冲村宪树在“飞跃的中国科学技术 日本怎么办”这个专题里指出，中国的科学技术已经超过了日本。他认为，从宏观上，中国的科学技术已经远远超过了日本，正在赶超美国，无论是中国的“长征5号”火箭，还是与美国全球定位系统(GPS)抗衡的中国北斗卫星导航系统(BeiDou Navigation Satellite System，BDS)…… 　　2017年10月举行的世界技能大赛中，中国的金牌数、奖牌数和团体总分均居首位，日本名列第9。2017年12月4日，在日本NHK的同一广播节目里，财团法人日本综合研究所会长寺岛实郎以此为例，说明日本的技术制造力量正在被中国超过。 　　日媒2日文章援引寺岛实郎的话称，到2007年以前，这个大会一直是日本独占鳌头，如今落到了第9位，日本最近制造业具有代表性的大企业频频出现造假和其他丑闻，这和“技能的奥林匹克”互为表里，体现了日本制造业的劣化。 　　文章认为，日本面临的一个在科学技术和制造业等方面不断退化的问题，表面上看，这个问题存在于各个层面，但核心问题是财政问题和日本人拼搏精神的弱化。 　　文章称，日本在基础科学方面的投资目前不断减少，2016年10月31日，日本国立大学理学部长会议发表声明，指出日本目前基础科学方面的惨状并呼吁对未来进行投资，现在所进行的大学教员的削减和教育力量的弱化，将使日本在10-20年后，不再出现诺贝尔获奖者。 　　要想保证基础科学的投资，必须要解决日本财政债台高筑的现状。到2016年12月末，日本的国债和借款及政府的短期证券合计为1066.4万亿日元(约合61.6万亿人民币(专题))，和上一年相比增加了21.8万亿日元(约合1.3万亿元人民币)，每个日本人约负担840万日元(约合48.5万元人民币)的借款。政府原来财政黑字化目标是到2020年实现财政收支正常化，但是在2017年的众议院选举之前，安倍宣布2019年将消费税增加到10%之后，将原本定于还债的资金用于“育人革命”等，明眼人都看得出来，这是为了拉选票而收买人心。 　　文章指出，财政收支无法平衡，不可能有能力在国家真正需要的领域增加必要的投资，即使勉强靠借债增加了投资，也都是“寅吃卯粮”，“拆了东墙补西墙”，加速财政破产的日子的到来。 　　文章认为，压迫日本财政的一个主要原因就是日本政界过于臃肿、庞大，以及庞大的政界制造的频繁的选举运动及每到选举到来时收买人心的“撒钱运动”。这种政界的臃肿、庞大也带来日本行政的臃肿、庞大。最近几十年来，政治家们都在喊要进行政治改革，但是总是“干打雷不下雨”，看不见政治家们触动政界利益的改革，执政党为应付选举的“撒钱运动”也愈演愈烈。在2017年秋天的的众议院选举中，极少能听到对于有关日本生死攸关的问题――财政赤字问题的认真讨论，而是多以在日本现在的财政状态不可能实现(即使实现了也必定为将来留下祸根)的“诺言”哗众取宠。 　　在这次选举中，各个政党都打出“教育无偿化”的公约，但是对于所谓“教育无偿化”的财源从哪里出都语焉不详，有分析认为：因为今年的参选年龄下降到了18岁，各个政党异口同声打出“教育无偿化”的公约，其重要的原因不过是拉18岁以下的新选民和他们的父母等的选票。12月8日，日本政府内阁决定了所谓“育人革命”的一揽子政策，其核心就是要拿出两万亿日元(约合1155亿元人民币)规模的资金，实现私立高中的学费实质上的无偿化，而大学学费实质上的无偿化，从2020年4月开始实施。 　　文章质疑，在国家债台高筑的情况下实现这样的所谓“教育无偿化”，真的能够实现“育人革命”吗? 　　中国诗人王宝池写过一首律诗《劝学》，诗中的前四句这式样写的：“学林探路贵涉远，无人迹处有奇观。自古雄才多磨难，从来纨绔少伟男。” 意思是说：在学海拼搏，要探究学问的深远之镜，越是无人问津的高度，越有美好的学术奇景。古来成才的人士都要经历种种磨难，在那些饭来张口，衣来伸手的纨绔子弟中，诞生出出色人才的可能性很低。 　　日媒文章称，而信手拈来，不用花钱的学习环境，真的能够实现“育人革命”吗?日本的现状是因为经济穷困而人才减少吗? 　　文章举例称，上个世纪80年代末、90年代初，许多中国留学生(专题)到日本来留学，当时中国人的平均收入和日本人相比相差几十倍甚至上百倍，来日的留学生几乎都是打工挣学费、生活费，不仅得不到家里的资助，而且很多人还要给家里寄钱，但是他们中的绝大多数都学有所成，成为中日两国各个领域中的砥柱中流，而现在的日本青年，与其说是经济条件不富裕，不如说是缺乏中国青年的这种拼搏精神(hungry spirit)。中国每年有几十万青年出国长期留学，而日本仅有一、二千人，在留学上远远落后于中国的日本，在将来的国际化竞争中很难与中国竞争。 　　因此，文章认为，日本的财政问题和日本青年拼搏精神的弱化带来的竞争意识和竞争能力的弱化是日本在各个方面不断被中国赶超的根本原因，而这两个问题又是相互关联的，一个财政不断接近破产危机的国家，必然在各方面不断弱化与退化，并在国民的心理上造成无形的压力，投下无形的阴影，会使他们在看不到国家前途的同时担忧自己与家庭的未来，在失去对未来的信心的同时，拼搏精神衰退。

　　 一辆售价接近百万的特斯拉Model S，开了三年，还能卖多少钱你能想象吗？ 　　据北京商报报道，通过走访市场发现，目前多数二手车车商表示不做新能源车业务，而且二手车收车的过程，如果对这款车不是很了解的话，往往车商也会把价格压得很低，转移风险。 　　据一位熟悉二手车行业的人士透露，以2015年上牌的特斯拉Model S为例，两年车龄保值率为69%。进入2018年，三年车龄的Model S保值率只剩下33.6%。也就是说，95万元新车仅能卖32万元。相比同等价值的传统燃油车最低超过50%的残值，保值率让人尴尬。 　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，在二手电动车市场中，电池质量、续航能力、厂家质保是影响新能源车保值率的重要因素。 　　一般来说，新能源车辆过户后，质保还会不会跟随，电池出问题，维修会不会很贵这都是消费者所关心的问题。 　　以往，传统燃油二手车通过车辆外观、避震系统、车辆年限、行驶里程等项目对车辆进行评估，但新能源车除了上述项目外，还要对电池、电机进行检测。但目前，并没有一家第三方机构能够对该系统进行检测。 　　如果你有30万，是愿意买一辆二手特斯拉，还是愿意购买一辆新的燃油车？