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　　5月25日消息，据VentureBeat报道，大约六年前，美国联 邦陪审团裁定三星电子公司侵犯苹果公司智能手机iPhone设计专利，并向后者赔付10亿美元。但经过三星数年的上诉和复审，日前陪审团重新审理此案，并达成一致裁决，将赔付金额改为5.386亿美元，其中533316606美元是因为侵犯苹果三项设计专利，而530万美元是因为侵犯了苹果两项实用专利。 　　在陪审团公布最新裁决后，苹果在一份声明中表示：“事实是，三星公然抄袭了我们的设计。同时我们感谢陪审团的服务，他们一致同意三星应该为抄袭我们的产品付费。” 　　三星则回应称：“今天的裁决对三星有利，符合最高法院为设计专利损害赔偿设定的范围。我们会考虑所有选择，以取得不影响创造力的结果。” 　　苹果诉三星侵权案始于2011年4月份，当时苹果指控三星的某些智能手机侵犯了iPhone知识产权，包括专利和商标在内。2012年8月，苹果赢得了最初胜利，获赔10.49亿美元，但随后因法律问题和损害赔偿分歧而被迫回到法庭。在第一次裁决之后，三星向苹果支付了5.48亿美元赔偿金，另外3.99亿美元悬而未决。 　　在最近的重审中，关键问题始终是对所谓的“工业产品”(article of manufacture)的恰当定义。具体来说，计算苹果所遭受的损害时，是仅仅基于三星侵犯iPhone创新的具体价值，还是包含这些创新的手机总价值。如果售价600美元的手机包含300美元的侵权苹果配件，三星可能会辩称，它只对苹果造成300美元的损失。而苹果则会说，其300美元的创新能力帮助三星卖出了600美元的手机。 　　2016年12月份，美国最高法院将此案驳回给低级联邦法院，由联邦法院重新审理，以确定整部手机或其组件是否符合“工业产品”的定义。2017年10月份，联邦法院下令对这个问题进行陪审团复审，并使用了新的测试标准，重点在于四个因素：1)原告的专利中所声称的设计范围，包括图纸和书面描述;2)产品整体设计中相对突出的描述;3)从概念上来说，设计与产品整体是否截然不同;4)专利设计与产品其余部分的物理关系，是否专利设计与用户或卖方组件可以在物理上与整体产品分离，以及设计所体现的组件是否可与产品其余部件分开生产，亦或是组件是否可以单独出售。 　　不足为奇的是，各方都将其损害赔偿的标准两极化，以说服陪审团支持自己的诉求。三星提出的损害赔偿仅为2800万美元，而苹果则要求赔偿10亿美元，并要求陪审团考虑这样的情况，即三星曾经数以亿次地侵犯其专利。陪审团的裁决大致处在双方极端要求的中间位置，但高于最初在重审中所涉及的3.99亿美元，这似乎是苹果的胜利。

　　摘要: 去年我们还在热议无现金消费以及信用卡刷卡消费两种中美不同的消费方式谁更胜一筹，当时我们比不出结果。现在商业战略家已经表示未来几年内，这两个技术都将被淘汰。十年甚至五年之内我们日常的生活会发生巨变，你所熟悉的信用卡，iTunes， ... 　　去年我们还在热议无现金消费以及信用卡刷卡消费两种中美不同的消费方式谁更胜一筹，当时我们比不出结果。现在商业战略家已经表示未来几年内，这两个技术都将被淘汰。 　　十年甚至五年之内我们日常的生活会发生巨变，你所熟悉的信用卡，iTunes，停车场，客服中心和加油站都会被踢出局，总之一个字：变!你准备好了吗? 　　再见，信用卡! 　　由于移动支付等技术的出现，信用卡的使用率已大不如前。商业战略家Michael McQueen表示：时下流行的手机支付同样也会被淘汰，生物技术如今迅猛崛起，它才是未来，很快人们就会忘记信用卡是什么。 　　去年夏天，我们一下被马云的杭州无人商店刷屏了，支付宝推出的Smile to Pay，此技术就是顾客可通过面部识别技术验证身份，以此支付花费。“刷脸消费”虽然并不是什么新科技，但是以往在电影里看到的声音，指纹，视网膜，耳朵和脸部动态扫描确定身份真正应用到了我们生活中，还是令人感到了兴奋也有些许的不安。 　　我们承认相对于传统的信用卡消费来说，生物特征识别的优势是显而易见的。以前是因为成本过高，我们只能在出入境海关，政府机构中使用这项技术。但是现在随着硬件成本的下降以及智能手机在全国大量普及，生物特征识别在大众市场推广已具备足够的条件。如今万事达(Mastercard)在欧洲12个国家推出的“刷脸支付”功能，用户可以通过脸部和指纹识别来简化网上购物流程。美国银行和大通银行从2016年开始全面支持“指纹认证”功能，用户可以通过扫描指纹登录这两家银行的移动端应用。与此同时，富国银行在全美大力推行“眼纹认证”，用户经手机核对过眼纹后，登录银行账户，当然目前还仅限一些企业客户。 　　你是否注意到市面上越来越多的电脑已经增加了人脸识别功能?苹果iPhone X具备“刷脸”解锁功能，并且可运用到Apple Pay以及各种需要身份验证的App中。在支付场景中人脸识别技术的误识率已经达到十万分之一。如今真是技术上重大突破，衣食住行各个领域也到处实践，这样巨大的市场潜力已经让资本嗅到商机纷纷涌入，我们可以想到未来生物识必然进入“井喷期”，作为消费者我们能准备的就是自己这张最真实的脸，等待技术全面应用。 　　2014年国家标准技术研究所对多项生物特征识别的技术测评，其中指纹识别、人脸识别和虹膜识别的最优算法在百万级数据库中的准确率都超过了90%。虽然这些技术看似遥远，但是实际上大型银行测试它已经有几十年的历史，只差最后一个全面推出的环节。上个月(4月14日)全美正式取消信用卡签名这个古老的习惯，其实在现代社会还有多少美国人相信自己的签名能给信用卡带来安全保障呢?所以一个名存实亡的签名被取消，是为了下一步新的技术扫清人们的心里障碍。对于美国来说，我们也许会直接跳过手机支付这个过度环节直接进入生物支付领域。 　　当然我们前文说了除了兴奋还有不安。不安来自于人们对安全和隐私越来越关注，同时黑客和这些高新技术一样也越来越高明。生物特征具有唯一性和不可更改性，也正因为于此个人敏感信息一旦被非法利用或者获得，带来的影响将是不可逆的，你总不能狠心去掉自己的生物特征去换张脸换个耳朵。乔治城大学的法律教授Alvaro Bedoya的观点也有一定道理。他担忧密码是私有信息，但是人体生物特征则是一个公共信息，比如你去酒吧喝酒指纹就被留在杯子上，很容易被不法分子利用。诚然，看看现在FBI和国土安全局他们做的工作就知道，这样的技术对于现实社会有多大的冲击，如果生物特征识别技术一旦被应用，整个社会在隐私和安全问题上将会有一次重大观念性的颠覆，我们中国人常说身体发肤，受之父母，但未来如果你不保护好自己的身体，你将寸步难行。 　　当然生物特征识别行业必须要具备一个规范化的监管和运作环境。虽然现在各大公司在这项技术上都承诺已有了自己的安全隔区内，以确保数据安全无虞，但一个行业想要正式推出必须有明确的责任制和第三方信任机构来监管数据。我想如果这个问题有了答案，也就是生物识别技术正式应用在全美的那一天。十年?应该真的用不了这么久。 　　再见，停车场 　　停车场为什么会消失?当你在市区内找不到停车位，还在抱怨高昂的停车费时，科学家已经预测未来停车场将被集体迁移。因为无人驾驶汽车的推广将无法阻挡，一旦普及，人们不仅会逐渐放弃拥有私家车，而且停车场也会消失，汽车保险业等裙带关系的行业都会萎靡。 　　对于汽车王国的美国来说，民众最关心的就是这一大改变。当看到私家车要消失时，不少美国民众对此表示了不服。 　　“很多人喜欢开车，无人驾驶这事2027年也实现不了。” 　　“去奥斯汀或者其他大城市看看，这么混乱的情况无人驾驶不可能实现。” 　　是的，无人驾驶技术是目前来看是一项炫酷的AI民用技术。未来：你上了车，然后开始工作，或者玩游戏看电影，都随你。走在路上，满眼的都是无人驾驶的车，它们井然有序。等到了目的地，下车，自动结束订单，自动支付完毕，车自己去载下一位乘客。作为一种先进的技术，它克服了人的弱点，避免了疲劳驾驶、视线盲区、驾驶冲动、酒后驾驶，能够解决交通堵塞这样一个城市的巨大"痛点"，对于人也是一种解放。联邦汽车安全监管机构几年前就表明了态度称无人驾驶将比由人驾驶更安全，并于去年正式发布无人驾驶汽车监管新规，为自动驾驶技术的加速发展奠定基础。这一举措我们可以理解为对汽车制造商和自动驾驶技术研究者的肯定和支持。然而这一年来，有关无人驾驶的争论却节节攀升。今年3月一辆Uber无人驾驶汽车在路试时与一名骑自行车的妇女相撞，最终导致了这名骑车妇女死亡。随后一名华裔男子在加州山景城段的高速公路上行驶时，突然车辆失控并撞到了道路中间的隔离带，导致汽车起火，车辆瞬间报废，司机最终也不幸身亡。虽然后面证实事件与无人驾驶并无直接关系，是因为司机过度依赖无人驾驶，但这同时也向我们证实了一件非常现实的事情，目前汽车行业的自动驾驶系统才刚刚起步，离完全无人驾驶还是有很大差距。 　　无人驾驶已经不是技术上的挑战，而是对我们传统价值观念的严重挑战。消费者可以自问下，如果有一天你可以选择无人驾驶或者自己驾驶两种方式开车，你会选择哪个?无人驾驶虽然整体安全系数完胜个人驾驶，但是事故摊到个人身上就是百分之百的事故。在交通事故中，人类行为导致的后果是有责任主体的，可以追责，因此，也倾向于被认为是可以控制的，而无人驾驶则面临着无法追责的难题。面对这样一个沉默而看不见的司机，你只有两种选择：要么彻底信任无人驾驶技术，相信技术远比人类更靠谱;要么就是对这项技术苛责到底，决不允许存在一点点的事故率。但当把生命交托给无人驾驶时，又有多少人能选择第一个假设呢?在感性层面，这绝对是我们一种难以承受的后果。 　　所以尽管无人驾驶可以拿出强大的数据证明自己技术已经完胜人类，但是它所挑战的是我们的伦理认识，我不认为短时间内它真的会取代汽车。不过当有一天满大街除了人在开车还有一部分无人驾驶共存的时候，你是不是认为这样的场景更可怕呢?曾经有学者质疑当一辆无人驾驶的汽车正常行驶突然面对一个失控的卡车，它要躲闪，两边各一个摩托车，那么它该如何解决?人类解决这类问题更多的是突发情况下的本能，但是无人驾驶又要去选择牺牲谁呢?不管如何选择，这个责任是谁来承担呢? 　　严峻的道德立场问题才是无人驾驶车给人类社会带来的全新问题，我们拭目以待它的发展。 　　再见，客服中心 　　受够了800电话无休止的等待，重复性的让你回答问题是不是很闹心?但是据科技研究公司Gartner估计，到2020年，85%的客服互动将由AI聊天机器人负责。该技术成本不仅远低于人工，且效率更高。 　　说到底，这还是AI的发展带来的结果。Facebook Messenger聊天机器人正在成为面向零售商的热门客户互动平台。例如，eBay有一个ShopBot系统，它可以更快、更无缝地实现搜索、比较以及购买商品。时尚品牌Burberry的聊天机器人能根据强大的数据为客户按照自己意愿进行搭配。机器人最大的优势是学习能力，这或许是AI成为人类第一个工种。事实上有一半的客服对工作状态不满意，原因包括工作强度大、工资待遇低、负面情绪多、工作内容枯燥等等。 　　Cogito是一家致力于声音分析软件服务的人工智能公司，该公司尝试通过识别来电者声音中所流露出的情绪来帮助客服代表人员更好地满足客户需求。 　　但是作为消费者我们对此依旧存在情感上的困惑： 　　我们看到AI目前虽然不能解决所有的客户服务问题，但它已经非常适合归类客户服务问题，针对频繁出现的问题，给出最佳方案。而这一步已经解决了客服80%的问题。 　　再见，加油站 　　随着电动汽车混合动力车越来越多得到大家使用，加油站也是下一个消失的行业。未来当无人驾驶成为了趋势的时候，这些裙带行业都将被彻底洗牌。 　　再见，iTunes 　　准备好跟iTunes说再见了吗?因为明年年初，也就是2019年年初，苹果就决定终止iTunes音乐下载销售，取而代之的是 Apple Music 的付费注册请求。首先是趋势正在变化，音乐下载市场如今的下滑真的很严重。另一点，强推 Apple Music 的苹果或许已经不再需要 iTunes 音乐这样可能会让用户困惑，弄不清两者区别的服务了。 　　再见，还有很多... 　　其实仔细看看McQueen所预言的这些十年后的消亡行业，正是这次工业革命中领跑的人工智能，清洁能源，无人控制技术，量子信息技术，虚拟现实以及生物技术等等。

　　图为苹果公司的首席营销官希勒(Phil Schiller)2011年10月4日在推介Siri。 　　一项调查显示，在亚马逊(Amazon)、苹果(Apple)、谷歌(Google)、微软(Microsoft)各自虚拟助理的激烈争霸战中，加拿大人看似最爱Siri。 　　媒体科技监察(Media Technology Monitor)去年9月到12月之间，透过电话调查8,189名加拿大人。调查结果误差率有1.1%，20次有19次。 　　结果显示，近40%加拿大成年人称，他们最近曾使用虚拟助理。其中大约25%说，他们在过去的一个月曾使用苹果的Siri，15%使用谷歌助理(Google Assistant)，4%使用微软Cortana，1%使用亚马逊的Alexa。 　　满地可苹果主题网站iMore总编利基(Rene Ritchie)说，他预期Siri在加拿大独占鳌头，因为Siri面世时间最久，从2011年已经出现。 　　但他说，苹果公司也面对巨大挑战，因为Siri的竞争对手在许多方面飞速进步。 　　"Siri早期有网络问题，现在与亚马逊的Alexa和谷歌助理相比，还有一些不足之处。"他说，亚马逊大力推进加拿大业务，他预期Alexa的使用数字会激增。 　　"亚马逊在推动Alexa进入加拿大方面步伐较缓，而当他们这样做时，首先未有特别用力。但今日你查看市场，因为其低价以及与亚马逊生态系统连接的便利，我猜测数字会攀升，并会加剧。" 　　利基相信，虚拟语音助理将是愈来愈受欢迎的趋势。"世界变得愈加自动化，你会习惯生活中有『环境计算』(ambient computing)，像在我的家中，几乎每件东西都自动化，我可以说『打开窗帘』、『关灯』、『开锁』等指令。"

　 　　随着社会的发展，探索宇宙成为地球文明发展的必经之路。 　　 　　世界各国纷纷对地球周边的星球展开探索，同时也搜集到了一些让人难以置信的信息。最近，有科学家更是在月球上发现一些不明物体。 　　 　　原来。根据这名科学家对月球的研究，在一段关于月球的视频资料中，他发现一些令人不敢相信的真相。在月球探测器串货的视频中，他发现了很多建筑，而且这些建筑就像是地球上的金字塔。 　　 　　如果说人眼是会骗人的话，那么这些被摄像头拍下的照片足以作为证据。为什么月球上会出现这些金字塔建筑呢？有人认为这可能是一座月球山峰而已，但是很快这种说法就得到了否决。 　　 　　因为在月球上，这样的金字塔形物体并不只有这一个，而且有些建筑的排列还十分规则。对于这些出现在月球上的金字塔物体，有人认为这可能是外星人留下的，也有人说这些建筑是外星人留下的记号，可以像宇宙中发射信号，就像是一个定位器。

原标题：520，一大拨高铁忙着秀恩爱 高铁为何不能直接加挂车厢？借着520秀恩爱的契机，“中国铁路”微信公众号今天用一种很特别的方式，解释了这个困扰很多人的问题。 全文： 铁道君想说，《复联3》的盒饭还没有消化，520的玫瑰花已经开始派送。连动车界的钢铁侠们都出双入对了，你还有什么理由不努力…… 科普就科普，请勿强行蹭热度近日，厦门北至龙岩的D6480次动车组列车在抵达龙岩站后，立即组织清客。与此同时，重联车辆放进股道，在前序车底清客完毕后，关闭车门，进行站内重联作业。为了保证一次到位，于是就Duang…… 有好奇的网友在知乎上提问：动车组为什么要重联，而且还车头对车头，为什么不能将车厢直接进行连接呢？ 重联的重意味着两个单位的列车或机车，联意味着联系，是统一列控而必须形成的电气、网络、制动系统的联动联调，并不是简单的连接。 藏在“嘴”里的联轴器，起到连接牵引和缓冲的作用，具备电力和数据传输等功能。 两列“复兴号”成功对接 动车组在很多方面都是整体设计考量的，也就是需要将一列动车组看作一个整体，而不是像传统列车那样可以加挂或解编少数几个车厢。运行前进方向的第一列动车组负责操纵。车头参与重联保证了两列车解编后的独立运转能力。总之，成双成对组CP，不能拆散人家啦！ 动车组重联，即将日常运行的、具有八节车厢的两列单组动车联挂在一起开行，运力会增加一倍。例如，今年五一小长假期间，中国铁路武汉局集团有限公司对20趟省内动车进行重联运行，每趟动车席位由600余个增加至1200余个，是不是很厉害呢！ 如今，中国高铁网络上运行的所有机车被纳入到一个统一的标准中，不同型号和不同控制系统的高速列车可以统一编组运营，跨越中国不同的地域和气候，发挥出高铁网络的最大效率。 跨越车型的“黑科技”get！ 铁道君温馨提示 由于重联动车前列和后列互不相通，因此旅客上车时千万不要走错车厢。  

美国媒体TheStreet预测苹果2018年极有可能收购特斯拉。据称，苹果已完成特斯拉收购尽职调查，马斯克或接受买断。   有评论称，特斯拉正进入破产倒计时（图源：VCG） 美国媒体网评网5月14日报道，苹果市值接近1万亿美元，特斯拉目前的市值约为512亿美元，而且苹果拥有大约2,851亿美元的现金。 特斯拉拥有苹果所赞赏的创新。苹果有特斯拉急需的巨额现金。两者都是科技界产品极致的代表，全球有超过7亿部iPhone正在使用，特斯拉到2023年也将售出300万辆车。 特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）无疑是一位有远见的人，他一直想让产品有效地改变世界，无奈特斯拉从未盈利，产能不足现金不足也一直困扰着马斯克。制造汽车和手机是两个截然不同的任务。苹果可以利用其制造业的优势资源和庞大的现金来推动特斯拉的生产，让特斯拉扭亏为盈。 所以，分析认为，马斯克或接受买断。

　　近日，又一科技巨头友达光电(AUO)，宣布关闭中国上海松江的生产线，这是继深圳三星通信后，又一家世界级企业宣布关闭工厂。 　　友达光电的松江工厂的前身是达辉电子，是广达电脑、日本夏普公司及国内知名企业所共同投资的广辉电子的子公司，专门生产液晶模组。在2006年达辉电子被台湾友达光电合并，至于为什么要关闭在上海的工厂，友达光电CEO彭双浪表示：大陆的京东方(BOE)现在是他们最强劲的对手，作为京东方的同行，他表示台企尽管在多元化方面很努力，但是却没有大陆企业的驾驭得好。 　　柔性屏!这几块屏幕，比纸还薄!而且弯曲折叠，无任何障碍!它将让三星崩溃，让苹果傻眼……这就是京东方产的!前段时间京东方成都工厂第6代AMOLED柔性显示屏生产线实现量产，这使中国成为世界上第二个能生产柔性显示屏的国家。这也标志着中国已经进入了打破国际垄断的快车道，抓住了显示行业的话语权，和未来的物联网风口! 　　没错，3000名工程师，10年储备，4万个技术难关攻破，将我国显示屏制造产业推上了世界最先进行列!想了10年，干了15年，今天我们终于成就了这样的显示屏。 柔性膜那么脆弱，肯定它的每一步生产都困难重重，而最后一步也是至为关键。机器人将玻璃基板与膜层分开，柔性膜厚度只有20微米，刀片只要有超过0.1毫米的误差就会导致整张膜的报废。 　　柔性屏，将大大方便人们的生活!它不仅体现在手机领域，还有家用电视、笔记本电脑、车载显示器、可穿戴设备等等。 　　可以想象，未来很多小伙伴的手机可以卷起来，或者折叠之后放口袋里。柔性显示屏甚至还可以让很多家居用品发生神奇的变化： 　　自今年起，京东方在液晶产业方面对韩国 几大企业均实现了全面赶超，据悉，2018年第一季度，京东方首次在液晶电视面板出货量上以1250万片超越韩国两大面板巨头LGD和三星排名第一，并高于三星的出货量约25%。前段时间，三星来蹭热度，据称中国面板行业领头羊京东方将和三星面板展开合作，由三星提供技术，京东方负责生产。 　　三星会帮助京东方提升10.5代线产能，而京东方作为回报，将为三星提供60%成本价的面板。妈呀，这又是让我们成为你们的加工工厂啊? 　　近日，京东方霸气否认了这种说法，称其位于合肥的 10.5 代线是全球首条第 10.5 代液晶面板的生产线，而三星面板目前只有 8.5 代线及更旧一代产线的生产经验，没有 10.5 代线量产经验，没法帮助京东方 10.5 代线提升良率。这简直就等同于说：你和我们不是一个级别的!我们之间根本就不是水平高低的问题，而是代差的问题!我们不可能在技术方面实现合作。 　　忠心希望中国能多有几家这样的高科技企业出现，打消一下这些外来巨头的嚣张气焰!以电器行业来说，仅仅十来年，中国制造的强势崛起，已经把欧美日企业挤压得喘不过气来! 　　十年前，有人说美国宝洁天下第一，所向无敌。当时，保洁在中国市场份额一度达到47%，洗护发产品更是超过50%。然而今天，在中国品牌的竞争下，飘柔、潘婷等宝洁旗下的名牌，已经渐渐被拉芳、舒蕾、六神等中国本土快消品牌挤出了中国市场。 　　十年前，有人说日立电视多好、松下电视多高清，而中国连个电视机都造不出来。然而今天，海信、创维、TCL中国电视机行业迅速崛起，日本电视机于今安在哉?! 　　十年前，有人说惠而浦、三洋的洗衣机比国产的好用，国内连造洗衣机的技术都没，现在小天鹅、海尔、海信来了，海尔洗衣机不仅销往全球，还造出了专门洗土豆的洗衣机，这一下，他们哑口无言了!  

  阿里巴巴集团星期五在温哥华一个座谈会上，向本地商户介绍如何通过网络平台，向中国市场销售加国產品。在省府推荐下，有百多人出席。     另一方面，阿里巴巴的管理人员又在会上透露，集团在加拿大的办公室将设在温哥华而不是多伦多，该办公室除了处理「天猫」网上购物平台外，也会推广「飞猪」这一网上旅游平台。 座谈会以「温哥华欢迎阿里巴巴集团」為标题，周五(11日)假温市中心一家酒店举行。 出席该会议的卑诗贸易省务厅长周烱华指出，省府向本地大批生產商举荐了该活动，估计当天有百多人参加座谈会。 周烱华说，虽然阿里巴巴以及天猫等平台，不会只销售温哥华或是卑诗省的產品，但阿里巴巴于温哥华设立办公室之后，温哥华与卑诗的生產商，将会「近水楼台先得月」，享有地利之便，向中国市场出口将更為有利。 周五的座谈会早上8点多便开始。出席的都是加国的中小型商户。会上安排了三级政府的代表发言，纷纷欢迎阿里巴巴引进加国与卑诗省的產品。温哥华副市长郑文宇发言时，讲述在中国网购平台的有趣经验，让全场气氛热烈起来。 阿里巴巴集团的副总裁Eric Pelletier又透露，仅是「天猫」平台，每月的活跃用户多达6.7亿。参与其中的商号有1000万家，出售的產品有20亿种。加拿大的公司不应该错失这一个市场。 阿里巴巴集团的高级管理人员最后又集体回答与会生產商的各项问题。阿里巴巴一位高级经理Candice Huang也在会上透露，除了温哥华之外，阿里巴巴集团未有考虑在加拿大其他地方建立职员的工作基地。但不排除会派驻地方小团队。 阿里巴巴首先在多伦多举办第一场Gateway会议，故此不少人对于阿里巴巴选择在温哥华设立办公室而不是在多伦多感到诧异。 Candice Huang指出，温哥华办公室的职员有一部分将帮助卑诗省以及加拿大其他地方通过阿里巴巴的网购平台，向中国推销產品。温哥华办公室的另一部分职员将会把温市当地的旅游商号与阿里巴巴集团的网上旅游平台「飞猪」(Fliggy)构筑联繫。加国旅游企业，比如是加航，卡比兰奴吊桥(Capilano Suspension Bridge)将可以在「飞猪」上建立自己的网店。 据悉，Lululemon Athletica Inc.、Arc'Teryx与Norco Bicycles等本地商家已经在阿里巴巴的网上平台销售自己的產品。 阿里巴巴集团北美总经理王煜磊也在会上透露，将在未来2至3年之内，在温哥华寻觅合适地点，建立阿里巴巴集团的温哥华办公室。他透露，办公室估计最少聘用30人。

　很“高兴”，最近的中兴事件能把原本十分低调的半导体集成电路行业，推到舆论的风口浪尖。作为一个在中美两地工作了八年的IC从业者，我谈谈自己的一些亲身经历和体会。 　　钱 　　没错，上来就谈钱，俗。 　　2014年国家成立产业大基金，千亿级资金扶持半导体行业，各地政府、金融机构和社会资本纷纷响应号召，引资批地建厂。当时身处硅谷的一些中国工程师们惊闻而起：国内IC产业如火如荼，而美国的半导体行业不死不活，咱们，回！我是其中一员，不过和大佬们不同，我只是一名普通的数字电路工程师，回国后很快融入了本地团队，担任某小型SoC（创业家注：片上系统）团队的负责人。 　　现实与梦想总是有差距的。当我手握团队成员的薪资年终奖报表，看着电脑屏幕上关于北京市人均收入的新闻弹窗，我觉得，我对不起这帮聪明勤奋踏实肯干的兄弟们。半导体从业人员的入行门槛较高，研发岗位基本只招硕士及以上学位，而国内靠谱的相关专业硕士培养点，也就那屈指可数的几所重点高校。最终能进入这个行业的，都是学业有成的佼佼者。2007年左右，我的学长们硕士毕业月薪达到八九千水平；十多年过去了，应届硕士生平均达到一万六左右（如果不是更低），而工作十年、年薪仅三十万出头的工程师比比皆是。 　　看下硅谷的情况。2011年初，硅谷IC公司大致能开出$85K左右的税前年薪offer。随着金融危机的结束，晚半年毕业的同学基本可以拿到$90K甚至$100K+的offer，股票另算。目前留美的同学，不说在A公司可达$200K，一般的也在$150K水平。作为参考，2016年美国家庭年收入中位数为$59K左右，假如以人均$30K为例，IC从业人员的收入在人均5倍左右。诚然，这里的对比是不严谨的，限于国内相应数据的缺失，同时考虑到中美地区发展平衡性的差异，这里的数据引用并不科学，只是给个大致的参考。 　　在硅谷，IC工作者基本实现“超市自由”，可轻松购买普通级别BBA(创业家注:奔驰、宝马、奥迪)，即使在近几年房价疯涨的情况下，10-15年的个人收入大都可以全款一套不错的学区房。从个人体验讲，在美国工作的时候，自己会更多的关注如何把工作做得更好，精益求精，而不会花太多精力关注房价物价，不会眼馋别人多赚的几万美金年薪（因为那些钱并不会对我的生活质量产生多大影响），更不会焦虑地担心“被同龄人抛弃”。 　　集成电路产业有一定的特殊性，特点之一，回报周期长。一块芯片的研发，从设计到量产，少则一两年，多则几年到十几年，短期出不了成果，甚至一辈子都出不了成果。芯片这东西，又恰好需要积累，需要试错，需要迭代。作为研发的中坚力量，三十多岁的工程师们正是上有老下有小，谁敢死磕，谁又耗得起？在北京和上海这样的IC公司集中地，目前的薪资水平无法匹配行业的高门槛，更无法撑起工程师们踏踏实实搞研发的信念。 　　我的本科同学中，剩下只有三分之一还在继续从事半导体行业，其余的大多转投软件、金融、电商以及直播等领域；而这三分之一中还有相当一部分在国外工作。至今仍有不少美国的前同事，看了新闻来打听国内半导体行业的情况，我朋友都建议，拖家带口的想要舒舒服服过日子的，请留在硅谷。而正是这样的一群中国工程师，在美国的IC公司里做着重要的贡献。 　　大基金也好，社会资本也好，不仅要建厂，要买设备，或许这些都是看得见的KPI。什么时候能真正改善半导体行业的就业环境，吸引更多的人才投身其中，咱们才有可能慢慢积累，逐步赶上。毕竟，人，才是最重要的。 　　超车 　　我喜欢开车，俗称“老司机”。 　　回国后最不习惯的，除了北京的空气，可能就是国内司机的驾驶风格。大家都在你争我赶，唯恐被别人抢先一步。变道，加塞，走应急道，只要不被摄像头抓拍，这些违规的司机反而成了赢家，回头笑话那些老老实实堵在自己车道上的“傻子”们。 　　说回半导体，我们一直在讲，要弯道超车。于是，中兴走上了“应急车道”，长期依赖于进口芯片和FPGA（创业家注：一种集成电路产品），完成市场占有率和营收的超车；资本青睐高回报的挖矿行业，大波工程师涌入“挖矿快速通道”，试图短期内完成个人回报的超车。 　　近几年新兴的IC设计公司，也大都集中在高大上的人工智能，以及商业化进程相对较快的消费级芯片领域。这些本身都无可厚非，但令人担心的，还是那些留在“慢车道”的老爷车，比如高精度ADC、高性能PMU和每年大量进口的工业级MCU芯片等等。如果没有合理的机制去奖励留在慢车道的人，逐步提速从而达到整体优化，那么，哪天下一个中兴被美国警察拦下了“应急车道”，回到慢车道时会发现，慢车道还是那么慢！ 　　和美国的工程师相比，大陆工程师们似乎更急着走上“管理者超车道”。在美国IC公司，通常分为工程师（E）和管理者（M）两条成长线路。许多资深工程师主动放弃M路线的发展，他们认为自己更适合作为一个individual contributor（创业家注：一线员工），往往十几年就致力于某个细分领域的设计，比如一个I/O PAD，一样能获得相应的报酬和同事们的尊重。 　　而国内的风气略有不同，薪资往往和管理级别挂钩，工程师更愿意成为别人的管理者，通常不会有人愿意几年十几年甚至几十年的纯做技术，这样的人通常会被视为loser。我时常会听到这么一种讲法，“如果干了十年八年还做不到管理层，就可以退出这个行业了，Verilog（创业家注：一种硬件描述语言）什么的招个应届生谁不会写。” 　　咱们的高校也急着“超车”。我和其他一些在国内外均有工作和招聘经历的同事都有这样一个感受，对于硕士生，国内高校更注重论文的发表，而往往忽略了扎实基本功的培养。打个比方，不少国内的名校应届硕士生，能很快给你写出一段verilog代码实现某个具体功能，但脑海里并没有相应的电路结构，更谈不上映射到MOS管级别去做相应的时序功耗优化。 　　相比之下，国外高校在这些基本功培养的课程设置上，显得更为用心。实际上，许多现实工作中的芯片设计并不需要特别高深的学问, 成败往往取决于一些最基本的细节，或许一个跨时钟域的问题扎扎实实的处理好了，整块芯片的可靠性就提升了一个台阶。 　　总之，想说的是，不要急着超车，更不要想着耍聪明违规超车。在如今这样一个区块链微信群盛行，AI速成教程横飞的年代，静下心来踏踏实实的行驶在自己的车道，专注、深耕、积累，显得尤为重要。

  波士顿动力公司在网络上释出人形机器人慢跑的影片。(取自YouTube) 华盛顿邮报报导，波士顿动力公司（Boston Dynamics）在网络上释出人形机器人慢跑的影片，这段具有娱乐效果又吓死人的短片在网络上快速传播。 这家由日本软件银行拥有的公司过去也释出机器人爬楼梯、后空翻和开门的影片，都令人惊吓不已。 最新的YouTube影片只有34秒，内容是一个春光明媚的日子，四四方方、没有头的人形机器人Atlas在住宅区的草地上慢跑。 Atlas甚至停下来，跃过一块木头，再悠闲地继续跑。 这段影片单单一天的点阅人次就超过90万，对某些人来说，Atlas是像孩子般令人兴奋的人类手下败将，卡通“杰森一家”预见的未来即将到来。 一名网友说：“干得好！以你为荣！继续学习，我的朋友！” 但对其他很多人来说，这个无头的机器人是末日预言，人类正加速自我毁灭。 一名网友说：“想像你早上起来走出前门，来到你的小草坪，然后看到这个东西拿着斧头朝你而来，你该怎么办？” 另一位网友说：“我们全都死定了。” 经常对人工智能发出警告的特斯拉创办人马斯克（Elon Musk）去年曾利用Atlas的运动能力描绘人类悲惨的未来。 他去年11月27日推文：“这没什么。再过几年，那个机器人会快速移动，你得用频闪灯才看得到。祝你好梦…。”

     1 猝不及防！这次，Google“造人”了！ 昨晚，谷歌召开一年一度的Google I/O大会。谷歌CEO劈柴直接祭出了这次大会的王牌AI，这个智能过人的Al让人看完不禁倒吸一口凉气…… 相比Apple Siri和Microsoft  Cortana只能机械式对话的语音互动，Google Assistant完全颠覆了人们的认知！ Google Assistant不仅能听的懂人话，而且，Ta可以无障碍和人沟通，惊艳全场。 发布会上，用户对Google Assistant说：我想剪头发。Google Assistant接受指令后直接帮你电话预约！！！ 整段对话，Google Assistant表现的自然流畅，理发店那头丝毫没有察觉到自己竟然是在和AI对话。   难以置信！AI在与真人的对话中丝毫没有出现任何滞后和逻辑错误！ Google Assistant甚至还能帮你预订餐馆、影院、旅行社…媲美私人智能管家。 它更厉害的地方还在于：可以通过学习，像一个发小/闺蜜/老友那样陪你聊天，同时实现多线处理！ 2 Google这是要上天啊！ 之前发布的Google Lens可以用AI帮你看世界：用镜头扫一扫路边的野花，马上告诉你这是什么品种。 扫一扫路由器条形码，就能自动连上WIFI： 扫一扫路边的餐厅，立马跳出该餐厅的评分信息等： 还能去掉照片中乱七八糟的东西，秒杀修图软件： 对了，它还可以和谷歌翻译结合，扫一扫立马切换语言： 这些强大的人工智能靠的是强大的第二代Tensor处理单元TPU。它能有效地将Google服务器变为具有11.5千万亿次浮点计算能力的超级计算机。 狂甩苹果Siri几条街的节奏啊！ 发布会下来，很多用户被Google Assistant的智能程度吓到了。 AI将越来越快颠覆人类社会秩序，Google Assistant这样可怕的人工智能将会逐步掌控我们的生活！ 3. 2000年，高盛在纽约总部的美国现金股票交易柜台雇佣了600名交易员。但今天，这里只剩下两名交易员“留守空房”。 瑞银在裁员路上也没有落后，这是8年前瑞银集团的交易大厅： 现在的交易大厅却成了这个样子： 高盛、瑞银的交易员被替代的经历，只是全球金融公司的一个缩影。 用更高的科技取代成本高昂效率低下的人工劳动是所有行业的一大趋势，估计在两三年后，交易大厅能空出一个足球场来。 德勤最新开发的财物机器人，一个机器人可以顶替15个财务的工作，而且可以每周24小时*7日的工作。36万小时的人力工作，财务机器人只需几秒就能完成，更是1分钟可以完成人工15分钟的工作！ 荷兰的ING银行宣布了一个可以让他们在未来省下近9亿欧元的“数码转换”计划。而计划的内容就是：先砍掉5800名员工，占员工总数13%；未来再视情况让另外1200名员工转职或是裁掉。 无独有偶，德国商业银行也宣布，到2020年他们将会将银行中80%的工作都数码化、自动化，最终将会裁掉9600名员工。 德意志银行CFO对员工代表表示将进一步裁员一万人，若加上去年宣布的9000人裁员计划，该行全球约1/5的员工将受影响。 几乎整个欧洲的银行业都陷入了巨大的困境。意大利、苏格兰、瑞士的银行业股价大幅度暴跌；意大利银行业坏账率已经高达16%，苏格兰大银行随时可能倒闭。 机器人的操作既节省了成本，又提高了工作效率，它解决了手工操作大量的人力和时间、大大增强了数据的准确性，其次是，能够快速响应企业业务的变化和扩展，使之真正能达到100%全覆盖。 它抢人类的饭碗，应该是一件轻而易举的事情吧？ 4 金融数据服务商Kensho开发的程序，做分析工作只需一分钟，而拿着高达35万美元年薪的分析师们，需要40小时才能做完同样的工作。 他预计：到2026年，有33%-50%的金融业工作人员会失去工作，他们的工作将被电脑所取代。 斯坦福教授卡普兰做了一项统计，美国注册在案的720个职业中，将有47%被人工智能取代。在那些以低端技术、体力工作为主的国家，这个比例可能超过70%。 花旗预计，2015——2025这十年间欧美银行将裁员30%，数量最多达到170万人。36万小时的人力工作，AI只需几秒就能完成，一切人类在AI面前都是树懒。 马斯克说在未来20年，全球12%至15%的劳动力将因为人工智能而失业。 不过，李开复更狠地说10-15年之后，也许50%的人类可能都要面临工作部分或全部被取代。他预测：未来的人工智能革命在规模上将与工业革命旗鼓相当，甚至有可能带来远比工业革命更快速、更巨大的变革。 新时代的洪流已至，你我皆被裹挟其中！新的失业潮即将来临，留给我们的时间不多了！ 人类唯一战胜阿尔法狗那个寒夜，疲惫的李世石早早睡下。世界在慌乱中恢复矜持，以为人工智能，不过是一场虚惊。 然而在长夜中，阿尔法狗又和自己下了一百万盘棋。是的，一百万盘。 第二天太阳升起，阿尔法狗已变成完全不同的存在，可李世石依旧是李世石。 从此之后，人类再无机会。 富士康搬到美国而不是东南亚，就说明一个更悲剧的问题：现在成本问题已不是关键，关键是富士康在为未来的人工智能布局，血汗工厂模式的时间真的不多了。 人工智能，不再是科幻小说，在越来越多的领域，人工智能正在快速超越人类。这也意味着，倘若你不去改变，就只能被社会淘汰，就只能失业。 过去的荣耀已经过去，将来的辉煌才属于自己。如果你想把握未来，现在必须提升自己，赶上潮流的脚步。

就在这一年，这个5人小团队，参加了一场名为，温哥华垃圾邮件战争的竞赛，他们用废品组装了机械蜘蛛的雏形，不过很可惜，初赛还没有走几步就散架了，后来他们卧薪尝胆，发愤图强，又耗时7个月进行设计，构建，组装，测试，最终这个重约770公斤的机械蜘蛛路了，据说最初它还是靠燃气驱动呢。 在09年的一次设计改进中，机械蜘蛛已经听从环保组织号召，换成了锂电池驱动，只是这速度嘛，比慢走快点，比快走慢点，这要是坐着它去上班，黄花菜都凉了，不知道5人小团队，对这个机械蜘蛛有什么不满意，反正最后把它搁在车库里冬眠了。 并制造了一只体积更加庞大的蜘蛛，要说颜值嘛，看着稍微顺眼一点，小腿走起来也是虎虎生风，但是这速度是要贯彻没有最慢只有更慢的精神吗?为嘛还越过越回去了呢?

中国人总是喜欢 以「四大」 命名中华文明里很多重要的成就 如四大美人、四大古典小说、四书五经等 不过这四大发明的概念 其实是来源于西方学者来华传教士艾约瑟 并在其提出之后才被中国人接受 /艾约瑟/ 如今相似的一幕再次上演 在中国使用过更便利的工具后 老外们纷纷扬言：要把它们带回家 此后，媒体将这四个新产品 称为中国的「新四大发明」 一时间其似乎成为一张国家名片 大家心中「天朝上国」的自豪感也油然而生 不过，泥萌造吗，这「新四大发明」的原创技术 其实不属于中国！ 近日，英国广播公司（BBC）发文指出 这些东西早在数十年前就被发明出来 中国没有发明任何这些技术 是在推广应用上处于领先 那我们今天就来看看 这争议颇多的 「新四大发明」 ▼ 首先拿高铁来说 世界上首条出现的高速铁路 是日本的新干线 于1964年正式营运 营运速度超过每小时200公里 /日本新干线/ 2008年，就在北京奥运会举办前 中国才建成国家首条从北京到天津的高速铁路 但我们仅仅用了很短的时间 就让中国高铁在弯道「超了车」 凭借领先的技术、优质的服务和高性价比等竞争优势 成了世界上运行里程最长、技术最先进的高铁强国 目前，中国高铁已经一家独大 拥有世界上最庞大的高铁系统 通车总里程约2.5万公里 并计划到2030年再翻一番！ 咋样，是不是自豪心更加膨胀了？ ▼ 要说现在啥最火？ 两个字概括：网购 每到「双十一」，剁手党们 都会到各种网购平台疯狂剁手买不停 甭管是吃的喝的玩的用的穿的 见得人的还是见不得人的 要是每个月都有「双十一」 她们估计会天天蹦个购物迪 事实上，这样火爆的网购 也不是中国人发明的 1995年，美国人发明了 世界上第一个购物网站「eBay网」 亚马逊等巨头拓展了其服务，网购才开始流行 而中国的淘宝网直到2003年5月才创立 可淘宝网一边学习eBay网，一边更新升级 先是抛弃了eBay邮件式沟通 开发出旺旺即时通讯工具 然后创造了第三方支付工具——支付宝 虽然下图才是现实 但最主要的，是改变了其盈利模式 一言不合就让卖家免费在淘宝开店 只收广告费，没想到效果还意外地不错 后来者，却居上成为亚洲最大购物网站 虽说今天的淘宝网应该叫eBay网一声师祖爷 但其已经用成绩证明了我们的「真正实力」 ▼ 老铁们 你们有多久没见过人民币了？ 港真！有了Alipay和微信支付 文字君已经有三周 身上的现金不超过十块钱了！ 就连地下通道的大爷、路边摊的大妈 都掌握了人们出门不带现金的特点 贴心地为各位帅哥美女准备了二维码！ 不得不说 现在中国的「移动支付」已经非常普及 然而，这Alipay也是人家歪果仁发明的… 1998年美国第三方支付平台PayPal(贝宝)创立 随后Apple Pay也接踵而至 由于移动支付与储蓄卡挂钩 而老外们都是人手一张信用卡 用储蓄卡的却没几个 所以移动支付一直处于 「叫好不叫座」的状态 但中国没有如此深厚的信用卡文化 支付宝率先在2011年7月 cosplay了隔壁日本的二维码技术 推出了移动扫码支付 这种创新性的技术 把移动支付直接玩到了三次元 根据中华人民共和国工业和信息化部 中国2017年前10个月的移动支付总量 就达到了12.7万亿美元，排在世界首位 ▼ 近两年在中国才崛起的共享单车 发展很是火爆 别说最后一公里出行问题了 十几公里都可以用各种颜色的单车解决！ 但中国不是第一个吃螃蟹的国家 「自行车大国」荷兰 是最早尝试共享自行车的国家之一 1965 年，阿姆斯特丹的一群年轻人 将一些涂成白色、没有上锁的自行车 放在公共区域，供人们免费使用 被称作「白色自行车计划」 这次勇敢的尝试，普遍被认为是 「世界上最早的公共自行车系统」 后来又在多国进行了推广 /巴黎公共自行车Velib/ 而第一次大规模的共享单车计划 始于童话王国丹麦 1995年，丹麦哥本哈根推出 「改良版」的第二代公共自行车系统 为了保证监管，这次设置了固定停车点 而且引入了「押金」的概念 不过 摩拜和OFO等中国共享单车公司 虽然只是后起之秀 却秀到成为国外学习的典范 其采用便捷的无桩单车 在单车上安装新型GPS系统 可以通过智能手机找到自行车、解锁和支付 自行车可以随停随用的功能 完全颠覆了公共自行车的概念 在无桩共享单车领域排名第一 可以说是hin厉害了 ▼ 由此可见，所谓「新四大发明」 并非中国发明，顶多就算个「中国特产」 But！这也恰恰证明了 中国在技术运用上的牛X！ 对我们来说 东西用得顺手 生活过得便利 才是最重要的啊喂！

周二(5月8日)，谷歌2018年开发者大会上，聚焦人工智能，整合人工智能与机器学习是其中的一大亮点。 谷歌助手 推出的新一代谷歌助手更是吸睛：可以帮主人进行预约!在大会现场，新一代谷歌助手完成了电话预约理发店的全过程，首先，谷歌助手先表示预约意图，整个谈话过程中，谷歌助手的音效是合成的，与人声很相似，新一代Google助手采用了DeepMind的Wavenet技术，可以提供6种“人声”，音色十分逼真。甚至在交流期间还会发出嗯，额等语气词，逼真到让人分不清这到底是机器还是真人，乐意预计，在未来，谷歌助手可能会充当客服角色，为此商家能够省下不小的成本。谷歌还透露，目前全球已有5亿台设备接入了Google助手，支持30多种语言，进入了80多个国家和地区。 (AP Photo/Jeff Chiu) Gmail 大会上还推出了Gmail的新型功能，该功能融合了机器学习，能够在用户打字的过程中自动进行补足短语，快速写完一封邮件。例如，输入“I haven’t seen you ”，可能会出现“I haven't seen you in a while and I hope you're doing well”，如果满意出现的补足语，直接按下Tab键即可。 Google Photos Google Photos应用也变得更加智能，一旦识别出照片里的人是你的谷歌联系人，就会询问用户是否把这张照片分享给联系人，此外，还增加了将照片转化成PDF的功能，还有自动为黑白照片增添颜色，或者是让彩色照片变成单色照片。 谷歌地图 新一代谷歌地图做了不少路线和商户地点优化，还为用户增加了“For You”兴趣点推荐、“Your Match”新事物匹配。 Android P 此次大会上，谷歌推出了第九版安卓操作系统——Android P。 Android P同样融合了机器学习与人工智能，通过学习你手动调节的屏幕亮度，能够根据光线变化根据你的喜好自动调节屏幕的明暗，Android P还可以用AI技术优化电池管理，加入了“自适应电池(Adaptive Battery)”功能。该功能随时监控用户的电量消耗情况，会自动关闭无用的后台应用。 此外，Android P中加入了Acitons和Slices功能，这是一种改进版的人机交互形式，在Android P中输入搜索词汇，如果涉及到手机上的应用，就会自动出现该应用的相关功能。比如输入Lyft，会在搜索结果中看到一个应用程序slice，用户可以直接在该页面点开应用。 谷歌表示，测试版的Android P目前已经开放下载，它将支持全面屏手机，首批支持Android P系统官方认证的手机厂商包括中国的小米、一加、vivo和OPPO。 需要注意的是，以上的一些功能三星手机不能马上使用，由于三星开始复制谷歌为安卓提供的一些功能，这两家公司现在竞争越来越激烈。因此，三星手机用户需要等上几个月才可以使用到Android P。 谷歌的AI产品的特点是与互联网服务和安卓平台进行融合，现在安卓系统使用者越来越多，在2017年月活设备就超过了20亿部，因此，如此庞大的用户是谷歌发展AI的一大优势。因为用户不仅仅是消费者，同时也是数据的提供者，能够满足机器深度学习的需求，进一步优化谷歌的AI产品。

自iPhoneX发布后，刘海问题就一直不断，吐槽四起。 更让人难以置信的是，小刘海竟成了国产机跟风潮…… 大批苹果“刘海屏”袭来，突然让小编有一种买iPhone X的冲动…… 讲道理，突然觉得iPhone X的刘海有那么一丢丢好看了…… 陷入这样的局面，想必苹果也很无奈…… 以至于，苹果将加快开发新一代“iPhone X”，扩大屏占比，改进刘海和边框问题，以避免过于同质化的竞争。 这不，最近就有外媒放出iPhone 11的概念渲染图。 简直是真·100%的全面屏手机 渲染图中，iPhone 11已经没有了令人尴尬的刘海区域，不再像X有着厚边框。 机身圆润中框改为陶瓷材质，不仅更加的高档坚固，在触感上也十分的细腻，此外，还一并解决了备受用户吐槽的金属中框掉漆问题。为了节省成本，iPhone 11使用了玻璃背板，自然也是支持无线充电的。接口依然是3.5mm，扬声器升级成上下两端四个的组合，可以带来更好的立体音效。 此外四个顶角部分为弧形设计，并不具备Face ID。 基于这样的设计，iPhone 11使用了隐藏式的听筒，同时苹果在屏幕上开孔放置了前置镜头。并把之前iPhoneX刘海内的所有传感器以及相机内置在屏幕之下，采用更先进的3D人脸解锁，相比之前的百万分之一的失误率提升到千万分之一的失误率。后置双摄改为原来更美观的水平位置，机身背面预留一条手机天线。 不过iPhone 11使用了屏幕内指纹识别，下半部分区域均可用来触控解锁，还是比较方便的。 配置上，毫无疑问会搭载更新一代的苹果A12处理器，7nm工艺制程，单线程跑分将接近7000分，多线程跑分达到1.5万分，首次用上4GB运行内存，同时升级到IOS12最新一代系统。 如果iPhone11真如曝光图， 毫无疑问会引来新一轮的换季热潮。 国产机就有点尴尬了：老子刚跟上风，你就出新的! 不过，也有消息称，新一代iPhone X会延续刘海全面屏。 这是由于，日前，苹果公布iOS新规，要求从今年7月份开始，iOS系统开发者提交的所有APP都必须兼容iOS 11 SDK，同时要支持iPhone X的刘海全面屏。外界认为苹果是在为新一代的iPhone X铺路。 对于刘海屏和100%真·全面屏。你更期待那个呢?

　　推特要求它的三亿三千六百万用户更改密码，因为故障造成部份用户的密码曝光，推特宣称，内部调查没有发现有密码被盗用，不过基于安全起见，用户最好还是变更。 　　推特没有透露到底有多少用户的密码曝光，据了解，数字相当可观，而且时间长达几个月。 　　推特是几个礼拜前才发现，它们已经主动向管理单位通报。 　　推特执行长解释，问题出在被称为杂凑法的资讯安全加密作业，它会把用户的密码，透过特殊演算技术，加以处理，处理过的密码，无论原文长短，在系统中都会以固定长度的字串呈现，由于系统的缺陷，密码在杂凑加密完成前，就被存入系统，推特向用户致歉，除了更改密码之外，它也建议采用两阶段认证，不同的服务，设定不同密码，以及善用密码管理app来保存密码，这样保护会更周全。 　　推特资讯长说，其实推特不需要公开这件事，不过它们认为应该做对的事，稍后他又发了一则说他不应该说推特不需要揭露这项资讯，这是他认知错误。 　　虽然是内部作业瑕疵，推特不说，大概也没人知道，不过推特执行长表示，坦诚对待用户，是它们重视的价值。

　　美国脸书公司1日宣布，不久将推出“约会”服务，着眼数量庞大的单身用户。 　　这家社交媒体企业近来深陷用户数据遭“窃用”风波，新服务能否保护用户隐私，引发担忧。 　　【构思已久】 　　脸书首席执行官马克・扎克伯格1日在年度开发者大会宣布推出“约会”服务。“2亿人在脸书上标注他们是单身，所以，显然有些事情可以做。” 　　资料图：当地时间4月10日，美国社交媒体平台脸书的首席执行官马克・扎克伯格在美国参议院司法委员会和商业、科技和运输委员会举行的联合听证会上作证，并就脸书数据被滥用等问题道歉。 中新社记者 邓敏 摄 　　按照扎克伯格的说法，新服务不是“一时兴起”，而是着眼构建“有意义、长久的关系”。 　　现场发布的一段设计视频显示，打开脸书应用程序后，页面右上角有一个心形图标，用户点击这一图案后跳转至交友资料页面编辑个人信息。交友资料有别于用户个人资料，不向用户好友公开，也不会显示在用户个人主页上。 　　脸书用户可自行选择是否开启“约会”功能。这家社交媒体企业将根据交友资料中的交往偏好、共同好友、地址、兴趣等信息向用户推送聚会、兴趣小组等消息，用户加入后才会看到其他人的交友资料，随后可借一对一“私聊”进一步相互了解。 　　脸书首席产品官克里斯・考克斯说，他从2005年加入脸书起就开始构思“约会”服务。那一年是脸书创立的第二年。 　　脸书管理层2016年决定开发这项服务。促使他们下定决心的是扎克伯格在脸书页面上传一对“网恋”情侣照片后，上千人留言回复说，他们有类似经历。在考克斯看来，“这就是让齿轮转动的原因”。 　　扎克伯格说“约会”服务不久将上线，但没有提及具体时间。他和考克斯没有介绍更多细节。 　　【时机微妙】 　　消息宣布当天，脸书在纽约纳斯达克股票市场的股票价格上涨1.1%，至每股173.86美元。美国知名网络交友服务企业Match Group的股价大跌超过22%。Match Group开发多款线上交友应用，其中Tinder和OkCupid的用户数量可观。 　　路透社报道，脸书“约会”服务对Match Group等公司构成严重挑战。同时，这项服务有助脸书应对两大挑战：恢复它在年轻人中受欢迎的程度;让用户花更多时间浏览脸书。 　　美联社报道质疑，脸书深陷隐私危机之时，却推出追踪用户约会偏好等隐私的新服务，时机是否合适? 　　另外，用户在网站留下的个人感情状况是否属实，仍需打个问号。比如，一些用户没有及时更新感情状况，一些用户出于搞笑等目的编写不实感情状况，还有一些人干脆没有填写这一信息。 　　依照扎克伯格的说法，脸书开发“约会”功能，一开始就牢记隐私与安全的重要性。 　　电子商务市场研究公司分析师德布拉・阿霍・威廉姆森说，“约会”服务对脸书构成潜在挑战，关键在于这家企业是否能兑现承诺，在提供服务的同时保护用户隐私。 　　除“约会”服务，扎克伯格当天宣布出台多项新服务，包括推出“清除历史”功能，即允许用户删除个人信息和浏览记录等。

（作者：Doris董）2018年4月29日下午，由全球协同共享基金会 (Global Collaborative Sharing  Foundation, GCSF)主办，浩海意创 (HOHA Creative Inc.)协办，英德教育、李滨地产团队、长贺健康产业集团、泰瑞移民留学顾问公司赞助的协同区块链全栈专题研讨会成功举办。     本次论坛邀请到币师Coinshifu”公众号主编、 BlockChain Impact联合创始人黎祎炜 Eddie Li； 以太势科技(EastnSun)联合创始人谭平Tony Tan；加拿大Motion Pay天使投资人, 联合创始人, 加西营销副总裁田野Tian Ye；Coinchain资本CEO, 浩云科技总裁王浩泉Harry Wang；Innovstack联合创始人任伟强Jason Ren几位重量级嘉宾，全面深度探索区块链Coin圈, 链圈, 矿圈与Cryptocurrency交易所的发展趋势。   研讨会特别邀请泛美健康集团(Phytomed Health Inc)总裁James Ji博士, Aeromni Aerospace Inc.林伟总裁, 麦肯锡前资深顾问Huangamom女士, 与婵娟女士等特邀嘉宾共襄盛会。吸引200多位关注前沿科技发展的本地行业专家, 企业家与金融投资界人士到场。泛美健康集团(Phytomed Health Inc)是北美主要从事再生医学、冷冻医学、干细胞产品和天然药物的研究开发和生产的现代高科技医药公司。Aeromni Aerospace Inc. 成立于2008年，主要从事北美直升机全产业链业务, 包括维修, 租赁, 营运和直升机飞行员培训。   研讨会开始, 由全球协同共享基金会主席萧博士致欢迎辞, 同时介绍基金会主旨与发展愿景。   萧博士在本次协同区块链研讨会的主旨发言指出, 纳斯达克交易所宣布于十月份正式启动Cryptocurrency的业务, 近期MIT举办全球区块链与数字货币公益峰会, 昭示主流经济正快速接轨区块链科技的蓬勃发展。在分析区块链金融应用与30多个海外实体领域的区块链应用场景后, 萧博士指出区块链应用产业化将迎来两轮高潮, 一轮是基础应用创新, 各类平台与生态化区块链企业出现, 将逐步取代传统的业务体系；另一类是领域应用创新, 提供区块链服务和应用的企业, 加速产业规模的成长, 配合数字货币的驱动, 深入到各行业的应用。   基金会並正式提出“协同发展双轮驱动模式”, 即助力中国与北美传统行业对接前沿科技(AI+区块链), 並利用好加拿大TSXV创业板壳资源, 有利于整合中国与北美相关行业与AI+区块链垂直或水平企业, 形成双轮驱动模式：以北美IPO合规性的资源整合, 结合北美ICO前瞻与突破性的发展规划。“协同发展双轮驱动模式”, 将能极大促进传统企业从N到N+1转型升级道路的突破性发展。   黎祎炜:Cryptocurrency市场趋势分析, 与区块链技术的行业落地应用 主讲嘉宾：黎祎炜 Eddie Li, 目前主持“币师Coinshifu”公众号, 是加拿大区块链与Cryptocurrency趋势分析的主力自媒体, BlockChain Impact联合创始人。   SFU商学学士, 出身汇丰银行商业分析, 手游出海市场商务合作以及市场宣传。曾负责过银行供应链金融功能以及系统设计, 也负责过百万下载量级别游戏的社区运营, 同时对海内外数字广告媒体和PR宣传渠道都十分熟悉, 在海外Coin圈和链圈有广泛联系。   黎祎炜 Eddie Li   币师黎祎炜在演讲中与大家分享了对于区块链行业总体形势的看法，认为现在包括机构，创业者以及政策制定者都在摸索，是盲人摸象的时期，大家都片面正确却还没看到全景。接下来，黎祎炜在给大家解释了币圈，链圈和矿圈的产业关系，对于市场趋势也作出了独到的分析。更是通过给大家分享Cryptokitties和瑞波两个区块链项目来帮助大家理解区块链对于游戏和金融方面的实际应用场景。最后，黎祎炜介绍了Blockchain Impact可以如何提供媒体市场推广，ICO咨询以及培训服务，也让在场观众了解到该公司在六月初主办的全球区块链影响力峰会-Blockchain Impact Summit.   谭平:IT战略规划路径及联盟链HyperLedger构筑智慧区块链平台 主讲嘉宾：谭平Tony Tan, 以太势科技(EastnSun)联合创始人。   东华大学管理硕士, 南哥伦比亚大学MBA。超过十五年的企业IT信息化管理经验, 擅长企业IT战略规划和供应链管理软件的实施。曾任职于Accenture, Capgemini等全球五大咨询公司, 有丰富的咨询和项目管理经验, 曾参与全球知名500强企业的IT战略规划, 供应链流程优化及ERP项目。   谭平Tony Tan   谭平首先为大家讲解了IT战略规划的方法，然后介绍了联盟链平台Hyperledger及商业应用场景，并全面对比分析了联盟链和公有链及未来的发展趋势。随后重点介绍了其跨国团队的MyWholeLife项目，该项目旨在以区块链技术覆盖涉及百姓民生的众多领域(身份认证，房地产交易，产品溯源，医疗，教育等)。先期开发的房地产交易平台以分布式数据库，加密算法，共识算法和智能合约将房地产买卖双方，经纪人，银行，评估师，验房师，保险，政府产权登记部门等联合在一起，将交易过程变得透明、高效、准确。项目同时引入Token促进各方面同心协力，验证信息，加快交易进程。    田野:创新型聚合生态圈的Cryptocurrency交易所 主讲嘉宾：田野Tian Ye, 加拿大Motion Pay天使投资人, 联合创始人, 加西营销副总裁。   加拿大Ottawa卡尔顿大学经济学学士, 十三年北美与亚太证券行业从业经验, 美股日内高频交易公司Mach Pro Trading创始人, 中国阳光私募福建野牛资本管理有限公司联合创始人。   田野Tian Ye   田野主要介绍了YIDEX交易所，YIDEX交易所是一个以大数据驱动的聚合型交易所，将会为每位交易所用户提供多交易所聚合式接入，大数据分析模拟，AI人工智能辅助交易，现实世界实时支付，资讯及策略共享平台。执行团队的专业互补背景和合作公司将保证技术创新，实际应用，项目落地的顺利进行。整体目前支付部分技术及其解决方案成熟，渠道已经铺开。交易所主体后台程序调通，导入数据基本完成。   王浩泉:星际文件传输网络(IPFS)与区块链技术应用 主讲嘉宾：王浩泉Harry Wang, 现为Coinchain资本CEO, 浩云科技总裁。   毕业于清华大学软件学院, 曾联合创办多家高科技公司并上市；十五年电信服务与互联网经验。现从事网络安全大数据挖掘项目研发, 以及区块链应用研究。     王浩泉Harry Wang   王浩泉的演讲主要介绍星际文件传输网络(IPFS)和区块链的重要应用。他指出HTTP协议大约诞生在30年前, 这种基于位置定位, 中心化, 高延迟的协议不适应互联网发展。IPFS在设计之初就解决了这些问题, 可以为用户提供更快捷, 更安全和更开放的内容服务, 是互联网的未来。他介绍了IPFS在虚拟货币挖矿方面的前景和应用，随后介绍了Coinchain的矿场运营项目，包括公司在建的IPFS矿场/池。   在区块链应用方面，王浩泉重点介绍了Coinchain的两个明星项目--区块链在供应链和数字资产管理的应用。Coinchain提供供应链e2e (end to end) 解决方案，从产品源头，到加工生产，贸易运输，直到最后消费者；通过智能合约提高效率，增加了供应链的透明度，提供溯源和防伪的解决方案，并帮助供应链上的各个参与者优化决策共享利润。Coinchain的数字资产管理方案，可应用支付，交易，资产证券化，无形资产资本化和交易等各方面。Coinchain的团队由区块链战略和开发，数字货币，供应链管理，和资产管理资深专家组成。   任伟强&Claude Goudreault:北美矿场的投资机会与风险 主讲嘉宾：任伟强Jason Ren, Innovstack联合创始人, 目前从事人工智能与Cryptocurrency挖矿业务。   中山大学经济学学士, 1999 年获风投创办华南区最大校园社区网站Nosame.com, 在中国电信/摩托罗拉/SAP /FUJIXEROX等著名IT 企业有十五年的工作经历。曾任职五百强企业富士施乐的中国区高级经理, 负责中国宽幅面设备方案的业务运营, 市场占有率大幅提升。   任伟强Jason Ren   任伟强在本次演讲中，比较了大型的国内矿场与北美矿场的差异，也介绍在北美不同省份投资矿场的区别。分析矿场风险来自工程部署/运营/政策/币价/矿机等不同风险，分享很多个人与他人经历的案例。通过评估了现有矿场托管的市场规模，提供了在北美投资矿场的对应方案，能解决电价/场地/快速部署，以及通过跨界创新模式，矿场是北美年收益率很好的投资机会。   Panel Discussion 1. 全球EOS超级节点竞选的社区规划和技术支持  2. 千倍币ONT的前世今生     比特币提出了分布式公共账本的区块链概念，以太坊的智能合约可以让你轻松发币。而今天， EOS将是第一个区块链操作系统，旨在构建强大的区块链底层公链，这就好比当年的Windows视窗操作系统对于个人电脑和各类软件应用的兴起，其深远意义不言而喻。   根据EOS公布的治理规则，全球将投票选出21个超级节点（EOS矿池）和100个备选节点， 来共同为EOS区块链打包生产区块，作为对超级节点贡献的奖励，每个超级节点（包括备选节点）都将获得倍受瞩目的EOS加密币。EOS Land 是首个也是至今唯一来自温哥华的EOS超级节点（矿池）参选团队。   EOS Land 同时积极致力于通证化（Tokenized）社群的建设，积极发展包括EOS应用开发者，拥趸，学者和意见领袖在内的社群成员。请大家关注和支持EOS Land团队（eosland.ca）!  

网上零售巨头亚马逊在2011年在温哥华开设了第一家软件开发中心，现在有超过1000名员工。 今日，亚马逊宣布将扩大其温哥华科技中心，并创造3,000个新的高科技工作岗位。 亚马逊的网络服务总经理Jesse Dougherty表示，新的公司职位将专注于电子商务技术、云计算和机器学习。公司计划在温哥华邮局的旧址上建造一座38,000平米的办公大楼。预计在2022年开放。 “我们选择在加拿大建设和发展，是因为我们认识到这里的多元化和异常优秀的劳动力，”他说。 杜鲁多出席了宣布仪式，并表示创新将有助于推动经济增长和改善加拿大中产阶级的生活。 预计亚马逊将在今年的某个时候宣布其第二个北美总部，被称为HQ2，多伦多是入围20个候选城市名单中唯一的加拿大城市。

  　　说到山，大家一定都会说泰山、黄山、华山等等著名的山，最危险的应该就是喜马拉雅山了吧。而我国还有一座高山，那就是昆仑山脉了。昆仑山属于我国西部山系的主干，是亚洲中部的大山系。又被称为是昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山等等。许多的修仙和仙侠小说以及电视剧里面都少不了昆仑山。然而昆仑山的附近有一个“死亡之谷”，凡进入者无一生还，最后科学家揭开了真相。 　　昆仑山西起帕米尔高原东部，它横贯了新疆、西藏间，然后伸延至青海境内，全长大概约2500公里。昆仑山在我国的文化历史上有“万山之组”的高贵地位，甚至被古人称为“中华龙脉"之祖。古代神话中认为昆仑山中曾经居住着一位神仙“西王母”，她的外型是人头豹身，是由两只青鸟侍奉的。 　　在昆仑山附近有一个非常神秘的大峡谷，叫做那棱格勒大峡谷。居住在峡谷附近的居民都十分惧怕这个大峡谷，并且称它为”死亡之谷“，据说进入这个大峡谷中的人不死也会失踪。当牛羊跑到大峡谷中时，居民们宁愿牛羊死掉都不会进入峡谷内。其实，这个谷中的神秘事件最早发生在1983年。当时有一批马群进入了大峡谷内，牧民们就进入寻找，结果几天后马群相安无事的回来了，牧民们却没有回来。后来人们寻找的时候在山底下发现了他们的尸体。而这些死去的牧民身上没有任何被攻击过的痕迹。从此之后附近就再也没有人敢进入峡谷了。 　　直到20世纪90年代，新疆科考队为了解开这个谜团，进入大峡谷内进行详细的考察。经过仔细的探索后，专家们终于揭开了这个谜题。原来，在这里靠近山顶的地方有一个非常大的磁场，受到磁场的影响，在雨季这里会发生反复的打雷。而在空旷的峡谷内，缺少高大的树木，一旦开始打雷，人类和动物自然就成为了雷击的对象。而人畜会神秘消失的事件，可能会和这一带的冻土有关。这里的冻土相当于一个固体的储水库，一旦到了夏天，温度上升，这里就会变成沼泽地，沼泽地会立刻把尸体淹没，隐藏起来。季节过去之后，尸体就会浮现出来了。所以如果毫无准备冒险进入这个峡谷内还是很危险的。

　　计算机科学家诺尔沙吉(Noel Sharkey)在纪录片中发出警告，称不断增加的性爱机器人将对社会造成损害。图中是性爱机器人Harmony。 　　北京时间4月25日消息，据国外媒体报道，一位计算机科学家在近期一部纪录片中宣称，性爱机器人将永远改变人性，因为它们使性爱变得太容易获得。 　　这部纪录片名为《性爱机器人与我们》(Sex Robots and Us)，计算机科学家诺尔沙吉(Noel Sharkey)在片中发出警告，称不断增加的性爱机器人将对社会造成损害。他表示，这些机器人会使性爱变得太容易，从而完全改变人性。 　　诺尔沙吉是英国谢菲尔德大学人工智能和机器人技术领域的教授，目前还在为负责任机器人技术基金会(Foundation of Responsible Robotics)工作，他此前就曾警告过性爱机器人将带来的危险。 　　据报道，诺尔沙吉提到了如果恋童癖获得了类似儿童的机器人，以及强奸犯与会说不的机器人互动时可能引起的潜在危害。在《性爱机器人与我们》中，他指出了性爱机器人技术可能对社会造成的可怕后果。我们用机器来做这些事情，只是因为我们能做到，而没有考虑到这可能会完全改变人性。一些人已经提出，性爱机器人会让人产生性爱来得太容易的态度，觉得可以随时得到性。这将会使我们的生活失去意义，让我们变成僵尸，诺尔沙吉说道。 　　然而，无论潜在危害如何，性爱机器人已经逐渐成为一项盈利颇丰的生意。据2017年底发布的一项报告，千禧一代中有超过四分之一的人很乐意与机器人建立亲密关系。该研究由位于巴黎的媒体公司Havas完成，宣称年龄在18到34岁的人群中有27%的人会喜欢这种关系。该研究还指出，男性与机器人建立亲密关系的可能性是女性的三倍。 　　此外，在2017年的另一项研究中，来自加拿大曼尼托巴大学的研究者强调了数字性别个体的兴起，这类人群更喜欢与机器人，而非其他人建立亲密关系。研究者尼尔麦克阿瑟(Neil McArthur)解释称，随着机器人在浪漫情境中的应用越来越多，有越来越多的人将被认定为数字性别者。 　　许多人会发现，他们对这种技术的使用体验对他们的性别身份而言是不可或缺的，与直接与人类的性交往相比，有些人更青睐性爱机器人，麦克阿瑟说道。就在去年，第一家只有玩偶的妓院在德国出现。 　　性爱机器人在德国和奥地利的妓院中可以合法使用。据发表于今年一月的一项研究报告称，有多达五分之一的德国人表示愿意购买性爱机器人。 　　目前世界范围内约有5家公司在生产性爱机器人，其产品售价约为5400美元到15000美元之间。这个市场几乎完全是由男性主导的。性爱机器人正变得越来越真实，但科学家表示，它们可能还需要大约50年时间才能表现出类似人类伴侣的行为。 　　“萨曼莎”是目前最为真实的性爱机器人之一。“她”具有多个传感器，能够对人类接触做出回应。萨曼莎还具有两种模式：“性感”模式和“居家”模式。 　　科幻作品中的性爱机器人 　　很长时间以来，性爱机器人一直都是科幻小说的一部分，并且经常被用来展示科技的邪恶一面。但是，随着外观更真实的智能化性爱机器人的发展，它们已经迅速成为了现实生活的一部分。 　　智能性爱机器人如萨曼莎(Silicon Samantha)和Harmony等的出现，已经激发了许多人的创作灵感，在流行科学小说中描绘了类似的剧情。在2015年的电影《机械姬》(Ex Machina)中，神秘的亿万富翁纳森贝特曼(由奥斯卡伊萨克饰演)与他设计的艾娃(Ava，由艾丽西亚维肯特饰演)智能机器人有着冷血而残酷的性爱。然而，艾娃最终笑到了最后，她杀死了纳森并成功逃脱，在人类世界中秘密生存。 　　在美剧《西部世界》(Westworld)中，谭蒂纽顿(Thandie Newton)扮演一位妓院接待员，她在性爱过程中经常被客人杀死，然后在维修之后又送回西部世界中重新开始工作。 　　在英剧《真实的人类》(Humans)中，阿妮塔(Anita)是一个居家的保姆机器人，但她的男主人启动了她的性爱程序，他的妻子在发现这一情况时感到非常厌恶。该剧中另一个机器人名为尼丝卡(Niska)，扮演的是妓女的角色，后来杀死了一位顾客。 　　在电影《银翼杀手》中，基础娱乐模型机器人之一的普莉斯(Pris)成为了残酷的冷血杀手。 　　然而，有时候人类才是最大的恶棍。在史蒂芬斯皮尔伯格导演的电影《人工智能》(AI)中，性爱机器人乔(Gigolo Joe)被设计用来谋杀，后来被杀死。

  　看着国会听证会上的扎克伯格，盖茨满眼都是二十年前的自己。如果1998年的美国参议院和司法部听证会上，他能像扎克伯格这般成熟与圆滑，没有那么强硬对抗和傲慢无礼的话，或许就不会有随后的分拆判决和自己辞职。微软后来也会有不同的发展轨迹。 　　上周接受媒体采访时，微软联合创始人比尔盖茨对扎克伯格的国会听证会表现大加赞赏（盖茨力挺扎克伯格：信息泄漏事件处理得很好）。他对这一事件的反应已经是竭尽所能，对本应做得更好的事情进行了道歉。面对议员们的提问，扎克伯格表现得非常好。他会让消费者对Facebook的隐私问题感到满意。 　　哈佛校友的不解之缘 　　盖茨力挺扎克伯格并不奇怪。众所周知，盖茨一直很欣赏扎克伯格，他也是扎克伯格的哈佛师兄兼创业偶像。两人年纪差距近三十岁，都是在哈佛本科期间就辍学创业，甚至还有同一位计算机课程老师。1975年，20岁的盖茨辍学与好友保罗艾伦（Paul Allen）共同创办了微软，追逐自己的个人电脑普及梦想。2004年，同样20岁的扎克伯格在哈佛宿舍创办了Facebook，相信社交网络可以连接每一个人。 　　两人无疑是哈佛学子中最成功的企业家。盖茨开创了个人电脑时代，31岁就随着微软上市成为了亿万富翁，40岁就成为了全球首富。扎克伯格开创了社交网络时代，掌管着服务全球20亿人、市值5000亿美元的社交集团Facebook，现在资产也超过了600亿美元。在很多人眼中，扎克伯格是盖茨二代。但扎克伯格曾经公开表示，虽然自己非常尊敬盖茨，但他不想做谁的第二。 　　电影《社交网络》加入了一段扎克伯格在哈佛听盖茨演讲燃起创业激情的片段。实际上，在2004年2月26日，盖茨的确回到哈佛大学进行了一次演讲，当时扎克伯格还没有正式创办Facebook。电影中的盖茨惟妙惟肖，很多人都以为这是盖茨本人客串，其实是由一位专业模仿秀演员假冒的。 　　不过两人倒是真的一起拍过几段视频，都挺有喜剧天分。2017年，扎克伯格在应邀回哈佛大学在毕业典礼演讲时，专门和辍学师兄盖茨拍了一段恶搞视频。扎克伯格一脸得意地对盖茨说，哈佛知道我们俩都没毕业吧。盖茨得瑟地说，你根本不需要上课，他们就会给我们发学位。他还一本正经地告诉扎克伯格，穿毕业学士袍的时候，里面当然是裸奔的！（哈佛大学2007年邀请盖茨在毕业典礼致辞，并授予盖茨荣誉博士学位，当时扎克伯格妻子毕业，小扎本人也在台下。2017年，哈佛大学授予扎克伯格荣誉博士学位。） 　　2007年微软击败了谷歌，成功向Facebook投资了2.4亿美元。当时创办三年的Facebook只有5000万用户，还是美国第二大社交网站（第一大是MySpace，被Facebook超越后很快衰败），估值150亿美元。微软CFO甚至还得向股东解释为什么Facebook会有这么高的估值。而Facebook之所以选择接受微软投资，也是担心谷歌的业务和自己存在利益冲突。现在Facebook市值接近5000亿美元，微软所持的股份已经价值80亿美元，投资升值了33倍。这是微软最成功的一笔投资。 　　2014年冰桶挑战呼唤关注渐冻人活动风靡全球的时候，扎克伯格在给了自己当头一盆冷水之后，公开挑战的好友就是师兄盖茨。快六十岁的老盖茨也真不含糊，在西雅图穿着单薄衬衫浇了一个透心凉，还顺便为自家的Surface电脑做了个广告。 　　互联网第一反垄断案 　　话题回到盖茨的痛处听证会。对人生几乎完美的盖茨来说，这是一段非常不愉快的回忆。那是1998年，当时微软CEO兼总裁的盖茨多次来到美国首都华盛顿特区，连续参加了美国参议院和司法部的听证会。这就是科技行业史上第一反垄断案1998年的美国政府起诉微软垄断案件。 　　当时的微软正是如日中天，在个人电脑操作系统市场份额超过90%，市值接近3500亿美元，成为美国市值最高的上市公司。但由于一系列激进的商业竞争行为，微软早就上了美国联邦监管部门的重点关注名单。1990年微软推出了第一版Office，Word、Powerpoint、Excel从此改变全球办公方式，成为第一个年营收突破10亿美元的软件公司。次年，美国联邦贸易委员会（FTC）开始调查微软是否滥用自己在PC操作系统上的垄断地位，就此拉开了监管部门与微软长达十多年的反垄断斗争序幕。 　　真正让微软招惹大祸的是与网景的浏览器大战。Mosaic（网景Netscape的前身）最初在这个领域占据着绝对领先优势，市场份额一度超过90%。但1995年8月，微软在Windows 95操作系统中捆绑了免费的IE浏览器，正式宣战网景。借助自己的平台优势，微软IE浏览器在1998年底彻底超越网景，市场份额更在2002年一度超过90%。1998年底，已经显现颓势的网景作价42亿美元出售给美国在线；微软又成功耗死一个竞争对手。 　　虽然微软彻底击败了网景，但却差点惹来存亡之祸。1997年美国司法部正式起诉微软，要求Windows 95不得再捆绑IE浏览器。但1998年5月，微软宣布即将出货的Windows 98依然默认内含IE浏览器。这一举动彻底激怒了联邦监管部门。5月13日，美国司法部和20个州及地区的检察官联合对微软在Windows操作系统中捆绑IE浏览器提出反垄断诉讼。这就是著名的合众国诉微软案件。 　　1998年3月3日，盖茨先来到美国参议院，就微软是否占据垄断地位进行听证。在司法部正式起诉之后，他又在8月27日来到美国司法部参加听证。但与扎克伯格此次听证会的自信亮相和真诚道歉相比，盖茨给美国立法和司法部门留下的印象却是一个傲慢无礼、态度强硬的全球首富。这为之后的微软分拆判决预埋了祸根。 　　傲慢无礼的盖茨 　　当时的盖茨已经43岁了，比现在的扎克伯格还大10岁。为什么盖茨的表现如此不成熟？原因也很简单，他赌着一肚子气。扎克伯格确实觉得自己没有保护好用户数据，负有不可推卸的的管理责任，需要向公众和监管部门道歉。而二十年前的盖茨，却坚持认为自己在操作系统中捆绑浏览器是市场竞争行为，是为了方便用户使用，不该受到政府行政干预，更不该遭受诉讼。 　　在参议院听证会时，盖茨在面对一些并不了解科技行业的参议员提问时，表现出了明显不耐烦的情绪，脸上浮现出令人不悦的嘲讽笑容，还和议员数次互相打断话题。相比之下，扎克伯格即便连续面对幼稚的问题和连续打断话题的参议员，也始终保持着得体和礼貌，甚至为自己赢得了不少同情分。 　　盖茨非常强硬地表示，微软并没有靠垄断占据市场，政府不该介入商业行为。他对着参议员们直接表示，软件行业的成功并不是因为政府监管推动，政府监管只会限制创新。而当时组织听证会的参议院委员会主席非常严厉地回击，盖茨先生，所有人，无论他多有权力，都不能凌驾于法律之上。 　　更令盖茨心烦意乱的是，他的两位竞争对手Sun的CEO麦克尼利（Scott McNealy）和网景CEO巴克斯代尔（James Barksdale）也出席了听证会。他们两人向参议员们公开指责微软已经占据了个人电脑超过90%的市场份额，毫无疑问拥有垄断地位，并可能借此进入其他领域。而盖茨则回击说，垄断意味着一家公司有能力限制新公司进入市场并且单向操纵价格。而微软并不具备这两项能力。（注：和网景一样，一度在科技行业占据重要地位的Sun后来也消失了。2009年甲骨文斥资74亿美元收购了Sun，随后把Sun的总部园区卖给了Facebook。） 　　正因为盖茨的不成熟表现，美国参议院最终建议美国司法部对微软采取反垄断诉讼。而在8月份的司法部听证会，盖茨的表现堪称灾难。他多次故意装傻，摇头晃脑不愿配合，一副爱答不理的样子。据美国媒体统计，在8月27日的听证会中，他说了40多次想不起来了，记不清了。在一些关键证据问题上，盖茨不断与法官打岔绕圈子。但盖茨始终不承认微软利用垄断地位打压竞争对手，也不肯低头认错。 　　盖茨的这种强硬对抗态度终于为自己和微软带来了苦果。无论微软在市场竞争中多么强硬激进，面对监管部门也必须学会妥协。而盖茨本人，就成为了微软妥协付出的代价。在这一点上，扎克伯格显得更加理智和圆滑。至少在此次听证会上，扎克伯格不断进行道歉和自责，给美国参众两院的议员们留下良好的、负责任的印象。 　　挽救分拆命运 　　接下来的几年时间，微软最大的对手已经不是市场竞争，而是无尽的司法诉讼。或许盖茨没有想到的是，这起诉讼已经不仅仅是Windows能否内置IE浏览器的问题，而是关系到微软的未来生存。微软可能面临着分拆的命运。在反垄断分拆巨型企业方面，美国政府并不会手下留情，1984年就把在电信行业不可一世的ATT直接分拆成了8家公司（后来又拆出了朗讯）。 　　面临政府的反垄断诉讼，盖茨终于意识到形势严峻；微软开始大举提升政治游说支出。毕竟对微软来说，最不缺的就是金钱。1997年之前微软每年的游说投资只有100万美元，1998年就达到了392万美元，1999年投入486万美元，2000年之后的年投入都超过660万美元。在那几年，微软的游说支出远远超过其他美国企业，甚至是第二名的两倍。1999年，微软甚至以每年62万美元的代价聘请前共和党全国委员会主席哈利巴布尔（Haley Barbour）为自己游说。 　　与此同时，盖茨也开始把公司的日常管理和对外工作交给了自己的哈佛同学鲍尔默，希望更换掌门人可以改变司法部门对微软的态度。1998年7月，盖茨把总裁职位让给了鲍尔默。2000年1月13日，盖茨再次把微软CEO职位交给鲍尔默。盖茨继续担任董事长职位，并给自己设置了一个首席软件架构师的职位。从此微软告别了长达25年的盖茨时代，进入了未来14年的鲍尔默时代。外界普遍认为沉重的监管压力和可能的分拆前景，是盖茨宣布辞职的重要原因。 　　然而，微软最害怕的事情终于到来。2000年6月，华盛顿州联邦地区法官托马斯杰克逊（Thomas Jackson）宣读了长达14页的判决，由于微软不肯承认自己违反反垄断法律，也不愿对商业行为进行修改，因此必须将微软分拆为两个公司，以避免微软未来再次触犯反垄断法。（微软居然在自己的家乡法院被处以极刑，这让深圳南山法院情何以堪。。。） 　　这一判决无疑让微软遭遇了晴天霹雳。盖茨随即表示，就算到最高法院也一定要争取无罪抗辩。不过，他已不再是微软CEO，具体的对外形象工作已经给了销售员出身的鲍尔默。在接下去的一年时间，微软全力以赴地进行上诉，并同意政府监控自己的软件。2001年5月，微软获得联邦上诉法院的支持，推翻了之前的分拆判决，逃过了一大劫数。 　　2001年11月2日，微软终于与美国司法部达成和解协议，同意与第三方公司分享API接口，并允许一个三人小组在未来5年随时查看微软的源代码和系统记录。这对微软来说，已经是最好的结果。正因为如此，加州、华盛顿特区等10个州和地区对这一和解协议大为不满，认为这等于纵容了微软的垄断行为。2003年，微软与收购了网景公司的美国在线达成和解协议，向后者赔偿7.5亿美元。 　　尾声： 　　这起互联网历史第一反垄断案对微软的后续发展产生了深远的影响，甚至改变了盖茨的人生。从某种程度上说，正是因为盖茨在两次听证会上的不成熟不理智表现和强硬对抗的态度，才导致了后来严峻的监管形势和分拆判决，也让他自己不得不在45岁的黄金年龄辞去微软CEO的职位，淡出微软的日常运营，转而开始了自己的慈善事业。 　　创始人对一家公司的战略发展有着不可估量的重要性。进入鲍尔默时代的微软，虽然财务业绩突飞猛进，却接连错过了互联网时代、社交网络时代和移动互联网时代，被谷歌和苹果连续超越，如今甚至不再是华盛顿州市值最大的企业（被亚马逊超越）。 　　看着国会听证会上的扎克伯格，盖茨满眼都是二十年前的自己。不知他的心里，是否会有一丝后悔。那个曾经面对国会和司法部依然轻狂的壮年盖茨，早已尘封在互联网的历史中。那个逝去的年代，也再不会回来了。

4月24日消息，在刚刚过去的这个周末，又有一辆特斯拉的Model X汽车在美国佛罗里达州遇到了车祸。当时，这辆Model X汽车撞穿了两堵独立的墙壁，最终冲向了一座健身房，并在健身房内停了下来。所幸的是，这次车祸未造成人员伤亡。 据驾驶这辆Model X的司机表示，这辆车在行驶过程中突然自动加速。 据佛罗里达州当地的媒体报道，这辆特斯拉Model X电动汽车最初撞穿了一个空的店面，然后又撞穿了另一堵墙，最终撞停在Anytime Fitness健身房。这次事故的具体地点位于佛罗里达州的帕斯科县(Pasco County)的North Dale Mabry高速公路附近，时间是4月22日（星期日）前夕。这辆Model X SUV电动汽车在撞穿第二堵墙时，差点就撞到一位人士，所幸的是，最终与这位人士擦肩而过，包括司机在内，均无人在此次车祸中伤亡。 据佛罗里达州公路巡警和帕斯科县县长办公室出具的事故报告，驾驶这辆Model X的女司机坚称，车祸发生瞬间，她一直脚踩刹车踏板，但该车却自动加速了。当地的一些媒体报道称，这起车祸可能与Model X的Autopilot功能有关，但警方没有调查出车祸时这辆Model X上的Autopilot功能是否开启。 在此呈现这辆Model X撞穿空店铺的玻璃墙到最后撞穿健身房墙壁的一组照片。照片来源：帕斯科县县长办公室。

　　多伦多公车局(TTC)董事会已于去年11月份批准，同意购买30辆电动巴士。周六(4月21日)，3辆不同类型的全电动巴士eBuse样车在多伦多亮相。 　　据CBC报导，这3辆全电动巴士没有柴油组件，能实现零排放，分别由比亚迪(BYD)、新飞人(New Flyer)和普罗泰拉(Proterra)3家公司制造。TTC预计，到2019年3月将收到30辆电动巴士，每家公司提供10辆，总计成本为 5,000万元。这笔钱由联邦和省府出资。 　　市长庄德利亲自查看电动巴士样车，并坐在一辆车的司机位子上体验。他说，TTC的目标是，到2040年拥有一支“零排放”车队。电动巴士取代原来的柴油巴士，可节省柴油燃料开支，还可减少对环境的污染。TTC将在明年春天在街道上测试电动巴士。 　　TTC的车辆项目主管凯斯(Bem Case)表示，TTC将测试电动巴士的行驶速度、行驶距离、在不同温度下的行驶状况，以及依据天气和腐蚀程度如何打开车门。TTC将安装必要的充电基础设施，其中包括充电设备和软件。 　　TTC在去年11月份的工作人员报告中称，电动巴士是唯一的真正绿色技术，能实现100%没有温室气体排放。TTC运营大约2,000辆巴士，规模之大位居加拿大之冠，北美第三。TTC在推动技术进步方面也发挥着重要作用。电动巴士使用清洁能源，为乘客提供安全、环保的乘车环境。  

资料图：这里坐落着EAST核聚变实验装置、EAST辅助加热系统、稳态强磁场等三个大科学工程，以及众多先进领域的科学实验室。 新华社记者郭晨摄 原标题：中国又一“黑科技”领先全球BBC：或将得到无限能源 参考消息网4月22日报道英国广播公司网站4月18日刊登《中国核聚变发电技术会成为世界第一吗？》的报道称，在世界对能源的需求不断增加，但对环境的破坏也相对加剧时，中国的科学家们正在引领开发被一些人视为“圣杯”的能源。BBC记者麦克唐奈到安徽采访了平时不易进入的厂房。文章摘编如下： 想象一下几乎没有任何实质浪费就能产生无限的能源——这就是核聚变的崇高承诺。 在安徽省合肥市西郊的“科学岛”上有一座闪闪发亮的巨型圆圈，被装在一个约等同于两座楼高的大型圆盒中，这是全超导托卡马克核聚变实验装置（简称EAST）。 在装置中，氢原子融合成氦，氦能够聚集比太阳核心高出数倍的热能。 反应由强大的电池控制。如果维持得当，一天能产生大量的电。 世界上许多国家都致力掌握核聚变技术，美国、日本、韩国、巴西和欧盟都在努力，但没有一个团队能像安徽的团队一样保持核聚变的稳定性。 现在它是100秒，每年越变越长。在安徽，科学家们已经开始讨论将目标放在延长十倍的时间，温度在摄氏1亿度。 但自从苏联1950年代早期开始核聚变技术以来，科学家和工程师一直没有成功是有原因的。 因为那真的非常困难。 在受到控制的环境中保持有限的核聚变反应在过去50年间已经证明可行，但核聚变的持续时间仍远远短于能转变成大量热能所需的时间。 EAST系统是源于俄罗斯设计的加强版。 在我们采访这天，我们在控制室见证了现场的辩论。有泄漏问题——不是物质外泄而是空气被吸入内部的真空——科学家们必须找出解决方法。 另一个组用对讲机联络控制室。他们围绕着EAST的管线、电力机房和梯子寻找漏洞并修补。 中科院等离子所副所长宋云涛说：“核聚变反应堆与裂变反应堆比起来已经相对安全，磁局限融合可以控制聚变。我可以关掉电源，这是无比安全的，不会造成任何核危机。” 现在的核反应依赖的是裂变和原子分裂，其结果会留下有毒废弃物，必须要被储存在安全的地方也许长达数千年。 而核聚变核电厂是将两个核融合成一个核，然后圆圈内墙的磁力（被称为电浆）在巨大的管线内部产生反应。 最关键的是，我们被告知，这几乎不会产生任何废弃物。 但这项技术并不便宜。 光是开启机器，每天就需要花费15万美元，这还不包含上百名专家的工资和硬体设备。 中国政府花费巨资资助这项计划，虽然政府知道要让核聚变供应城市的电力可能还需要数十年的发展时间。 “科学家和工程师将会让核聚变有重大突破，加上政府的财政支持，”宋云涛说。“这是一项花费巨大的工程，但我个人认为这会是一项对人类来说伟大的可持续发展。” 因为它如此昂贵而且困难，所以核聚变技术在寻求可能的国际合作。 例如中国在法国南部的国际热核聚变实验堆（ITER）计划中有所贡献，除了欧盟国家，印度、日本、俄罗斯、韩国和美国也都参与其中，该计划预计2025年测试。 与此同时，中国也在加速自己发展的脚步。 安徽这个团队提出的下一个目标是设计出一个能产生电力的完全成熟的核聚变反应堆。要达到这个目标，它必须比我们现在看到的来得更大，并且能包含无限地电浆反应而不是只有现有的一分半钟。 “每个国家都有很大的电力需求，而中国对于核聚变电力有清晰的路径图，”宋云涛说。“我们希望在五年内完成核聚变反应堆的设计，如果我们成功了，这将会是世界第一的核聚变反应堆。” 最终的目标是核聚变能生产出比人们梦想中更多的电力。 虽然可能听起来遥远，但中国政府认真面对挑战。如果成功，未来在发电方面，中国最终将胜过世界上其他国家。