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    3D打印再立新功:巨嘴鸟得救了!重获新喙

    在人类的不懈努力下3D打印技术走向成熟,逐渐应用渗透到我们生活中。近日3D打印技术再次让名为“Tieta”的巨嘴鸟(学名:鵎鵼)重新获得了标志性的巨嘴。Tieta是在巴西从一名非法动物贩子手中营救出来的,当时Tieta嘴巴上半部分有将近一半已经断裂,这对于Tieta的野外生存影响很大,使其无法接触到食物和调节身体温度。 在今年7月下旬,Tieta获得了3D打印的塑料假肢,从而让它重新具备生存能力。设计师以标准巨嘴鸟为原型,并根据Tieta的情况在细节方面进行了细微调整,并打印出了数个原型,最终选择较为完美的安装上去,在基于轻便的前提下(重量为4g)设计团队采用了高密度的塑料材质以便于提升巨嘴的耐用性。该项目由野生动物保护组织Instituto Vida Livre和里约热内卢联邦大学共同承担。
    time 11年前
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    这位大叔装了人造丁丁 终于可以啪啪啪了…

    这位名叫Mohammed Abad的男性今年已经43岁了,却一直没有啪啪啪过,原因也很悲剧。在他小时候跟小伙伴一起玩耍时,不小心被同伴推到了马路上,结果被一辆车拖着前进了600米。他的丁丁和大腿都受到了严重的伤害…… 大叔决定依托现在的科技来改变这个悲剧。他进行了一百次手术,终于在伦敦大学学院的帮助下,装上了一个人造丁丁,长度是8英寸(20厘米)。 这个丁丁如何使用呢?他只要按一下按钮,丁丁就会从两根管子引入液体,然后就能硬起来= =。。。。也可以按按钮随时结束。。。。也就是说这是个收放自如的丁丁。。。 大叔表示很高兴,他觉得会有很多女性想试用的 医生告诉他要多多练习,熟悉这个使用过程。 有句话怎么说来着,科技改变生活,嗯。
    time 11年前
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    苹果筹备iPhone 6S巨大发布会 4大卖点抢先看

      随着9月的临近,万众期待的新iPhone 6s也即将跟大家见面,不过有一点不同的是,今年苹果也改改老传统,那就是在发布场地选择上。   就当大家认为新一代iPhone还在是芳草艺术中心发布时,美国媒体给出消息称,苹果已经在悄悄准备秋季新品发布会的场地布置了,即旧金山可以容纳7000多人的“比尔格拉汉姆公民大礼堂”     对于新一代iPhone的到来,有媒体也是总结了它的四大新的重磅点:   1、Force Touch显示屏   Apple Watch上已经使用,按照苹果的惯例和众多爆料,新一代iPhone也会使用它,而这也是继多点触控后有一个革命性的触摸屏技术,简单点说就是根据力度的不同来完成相应的操作。   2、1200万像素摄像头   800万像素摄像头苹果已经调教的相当到位了,而iPhone 6的拍照也表现不错,但像素太少这个硬伤绝对苹果必需要为iPhone带来一次史上最大程度的升级了,那就是迈入千万像素,并且配备了更大的传感器,而新镜头包含的元件数量达到5个。   3、A9处理器+2GB内存   外形变化不太大的iPhone 6S,配置自然成了最大的看点,iOS 9上苹果已经表现出了稳扎稳打的态势,各种Bug修补,缩小安装包体积,加强续航,而硬件上他们同样是这个思路,为了让整机性能有大的提升,新一代iPhone使用A9处理器+2GB内存,当然性能提升只是一部分,苹果还兼顾了续航,据说A9在iOS 9下续航将会有更好的表现。   4、机身更坚固   iPhone 6在去年发布后不久,有一小部分用户报告称他们的新手机在口袋中变弯了,这弯曲门事件对苹果的影响还是很大,所以决心改进是必不可少的了,从之前的测试来看,iPhone 6S的采用更轻、更坚固的铝合金材质的外壳,同时对机身上的某些弱点进行加强。   最值得一提的是, 今年的iPhone据说还有新的配色加入,这就更加致命了。
    time 11年前
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    直观感受地球板块运动:美欧板块间的水裂缝

    8月24日据外媒报道,近日,外媒曝光一组航拍照片,照片中人们可以看到美洲版块和欧洲板块在冰岛裂开了200英尺宽(约61米)的水裂缝,可以供潜水员潜水探索。 据报道,这个区域很受游人欢迎,游客可以深入水下探索水下奇观。   图为航拍水裂缝照片。 图为航拍水裂缝照片。 图为航拍水裂缝照片。 图为航拍水裂缝照片。 图为航拍水裂缝照片。   图为水裂缝位置。
    time 11年前
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    德打造亚轨道飞机:90分钟从欧洲到澳大利亚

      据国外媒体报道,德国空间机构目前正在酝酿新的亚轨道飞行器,德国宇航公司设计的火箭推进飞行器已经完成了概念设计,如果他们能够获得足够的资金建造,那么在2040年就能够问世。火箭推进飞行器可把乘客从地球的一边带到另一边,只要短短的一个半小时,他们的飞行高度为亚轨道,远远超过当前的商业客机。德国空间机构在2007年时就提出了一个设计方案,指标为欧洲直飞澳大利亚的航班只要90分钟,乘客数量为90名。     当时提出该方案的时候缺乏足够的技术和经费,于是计划被搁置。10年后,这个计划重新被提出,并制定了一个路线图,试图让概念图变成现实。新型亚轨道飞行器利用两级可重复使用运载火箭,特点是高超音速飞行,有翼客机,完全由德国航空航天中心的太空发射系统部门审查。对于设计者马丁-西佩尔而言,我们需要一个成熟的发展路线图,今年是任务的第一阶段。主要涉及建造一个九台发动机的推进装置,使用火箭发动机,燃料为液氢和液氧,不到10分钟之内就可以加速至20倍音速。   工程师预计这款飞行器能够在八分钟之内抵达50英里的高度,接近地球大气的上层,之后火箭助推装置分离,开始第二阶段飞行。这个阶段主要是滑翔飞行,无动力介入,速度超过1.5万英里每小时。由于飞行过程中几乎没有大气阻力,因此飞行速度可以很快,从欧洲到澳大利亚只要90分钟左右,就像从世界的一头到另一头。   这个想法是非常诱人的,如果使用普通的航班,时间可能会增加10倍左右。德国航空航天中心计划在2035年测试第一架原型机,2040年开始投入运行。如果项目成功的话,那么一天之内可以实现15个航班飞行。
    time 11年前
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    11年前

    腾讯遭遇史上最大危机 阿里破局微信(图)

      5月26日,1周岁的职场IM工具钉钉,携2.0版本重新出山,立即被外界解读为,阿里抢夺微信企业市场的大招。   虽然钉钉团队一直强调,他们的对手只有自己,但微信始终是它绕不过的话题。如果说,微信是一种生活方式,那么,钉钉的靶心,就精准定位在“工作方式”上。   钉钉是阿里出品的,专为中小企业、团队打造的,针对工作、商务的IM(即时通讯)工具,致力于提升办公效率。   区别于传统商务沟通软件,钉钉集亮点功能于一身,比如标识信息已读未读,发送信息后,你能清楚地看到对方是否已阅。对长时间没有阅读的人,你可以一键发送DING消息,信息将会以免费电话或短信的形式,通知对方。   为了做到信息必达,电话DING消息的传达,还相当“霸道”。无论对方有没有安装钉钉APP,均会收到一个免费电话。   如果是文字信息,机器女声会自动播报文字内容;若是语音信息,则直接播放。接收方可按1重听,也可在嘟声后留言回复。发送方便可以及时知道,对方确认状况,并收到回复留言。   当然,它还有更多专为办公场景设计的功能,比如类似阅后即焚升级版的澡堂加密模式、多人免费通话,发起电话会议、邮件自动转为聊天消息等等。但宰宰还是要带你回归这个最核心的,与应用同名的DING功能,置身现实应用场景,是否还能像产品介绍说的那样,高效顺畅,一键DING入人心?   1、紧急必要信息,一键DING入你心   在繁多的工作信息中,紧急又必要的通知类信息,是需要全体成员阅读,并点头确认的。   但发在普通IM应用群里,很容易被无关信息流刷屏。DING在这个时候,能够大显身手,群DING各成员,提醒确认。   还有,每次会议的结果,发到各成员邮箱后,有同学会偷懒不看,导致下次会议,信息不同步。会都快开完了,才发现上一次辛苦讨论的结果,并不是每人都达成共识。对于这种悲催情况,用DING来提醒未读的同学,务必已阅确认,确保下次会议,大家都在同一起跑线上,是个很得力的解决方案。   2、审批DING老板,过于理想化。   发布会中,主讲人无招(陈航)展示了请假、报销、外出等审批DING老板的功能,初衷在于更人性化的设计。估计身处职场的小伙伴要呵呵了,现实永远都是骨感的。老板是啥?那可是个虐你千百遍,你却依然要待他如初恋的物种。他不来DING你,就阿弥陀佛了,还反DING…   遇到审批迟迟不批的情况,内心很纠结无奈,但在微妙心理作用下,宁可再发一条信息提醒,也不会对boss使用催促味很浓的DING。真的十万火急,还不如直接一个电话,来的自然。   对于天真地使用DING老板的熊孩子,宰宰只能说:“兄台,自求多福!”   3、确认之后的多余回复,反向造成骚扰   老板在群DING员工后,有时会遇到反被无效回复干扰的烦恼。   在信息必达中,只需已读,和已读+反馈是两个完全不同的类别。通知类信息,比如明天放假、人员变更,只需要大家领会,无需讨论。而沟通类信息,就是异步交流,一来一往,需要及时反馈。这时候,回复就显得很有必要。   实际使用中,不少员工在老板发出公告DING后,确认收到后又回复。留言再次返回到老板的信息流里,重复冗杂。尤其用电话形式DING,播报完信息后,会有du声留言的设置,很多人把留言误认为确认,重复的确认留言同样会冲回老板的信息流,造成干扰。   鉴于此,是否可以在产品设计上,将回复设置成可选项,由发起人根据具体内容,自行勾选,避免不必要的回复。   是提醒还是骚扰?   在1.0版本出来的时候,DING一度被嫌弃为一种反人类功能,容易被骚扰啊,周末被DING到,到底要不要回啊。有已读未读显示,又不能装死,是不是从此走上了被剥削的不归路哇。   但宰宰认为,一个功能到底是有助益还是干扰,在于用户如何使用。就像GTD工具(时间管理类工具),本是提高时间管理效率,但也有工具狂人,沉迷于各种复杂功能的过度使用,反而忘了做事本身。   实际使用中,很多企业都会自行规定,审慎DING人,什么信息该DING不该DING,有明确的界限。过犹不及,滥用必将导致工作双方疲于应付,折减效率;但如果对它的使用上,也能做到克己慎重,那么,DING就会逐渐成为你一以贯之的工作方式。
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    11年前

    传黑莓彻底转变 新机装Android

           电话制造商黑莓最近传出公司为挽销售颓势,正首次考虑在即将推出的新机款,安装谷歌﹙Google﹚的Android作业系统。  据路透社报道,一度雄霸智能电话佔有率达50%的黑莓(BlackBerry)一贯重软件开发及仪器管理,今次考虑采用搜寻引擎公司谷歌(Google )的Android操作系统取代黑莓操作系统,对公司来可说是彻底转变。  ??碍于缺乏支援黑莓操作系统大品牌智能电话软件,产品销量一直远逊于苹果及Android的智能电话产品,现时公司产品在美国市场佔有率只有1%左右。  曾推兼容Android软件  不过这并非黑莓首次染指Android产品,据财富(Fortune)引述,BlackBerry 10操作系统在2013年推出时,兼容Android手机软件,以弥补黑莓软件的不足,藉此试图改善销售额,不过BlackBerry 10与Android手机软件的兼容性却出现问题,备受用家垢病而未能对销情有所帮助。如传闻属实,将可解决BlackBerry 10 OS软件缺乏的问题。  黑莓发言人在电邮中称:“我们不会就传闻与揣测作评论,为BlackBerry10 OS的高度保安及运作效能作出努力,我们是坚定不移的。”谷歌发言人则拒绝就传闻作出评论。    
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    11年前

    加拿大华裔天才少年 意在颠覆智能手机市场

        在某些方面,Simon Tian是典型的千禧一代。他现在仍然与他的父母生活在Brossard,Que.,一个位于蒙特利尔南岸的城市。曾经的他不得不为了得到人生中的第一份工作而勤奋刻苦。   只不过,这份工作是可穿戴技术的启动创始人和CEO。这位刚刚21岁的Tian先生,已经着手于推出他年轻的职业生涯中,第二个版本的智能手表。   Tian先生的产品,Neptune Duo,比起目前的可穿戴技术设计,它是一个大胆的设想。它的目标是让智能手机和任何竞争对手的智能手表彻底变成过去式。在此过程中,Tian先生正在挑战苹果,谷歌,三星,微软,以及中国的小米,还有其他一系列技术人员,   “说到这里,你可以感受到我的野心。”Tian先生二月份在多伦多记者会上表示。他看上去比20岁更年轻,苗条,冷静,就像是一个穿着潇洒、初露头角的推销员。   “我的目标是创建一个新的独立品牌。哪怕只能抢到0.5%的市场份额,我们也将注定是一个巨大的企业。”     Neptune Hub     这只名为Hub的手表,表面光滑,形状像一只弯曲的手镯,上面有着一块2.5英寸的屏幕。64 GB内存,四核处理器,以及自带的3G / 4G无线连接SIM卡插槽。总的来说,这是一只可以戴在手腕上的小屏智能手机。它的包装中,有一件从外表看起来非常像一只智能手机的设备,叫做The Pocket。其实,The Pocket是一个五英寸屏幕,采用触屏功能的辅助控制装置,为Hub提供了一个更大的看视频,玩游戏,导航等等的平台。   在2015年初,(包括了Hub和Pocket在内的)Neptune Duo还停留在实体模型的地步,但一些关键技术已开发并测试完毕。在高科技的发展中,用通俗的话说,这叫做vapourware;它的特色是已知的,但是它将在2015年末,以Tian先生预计的$800一只的价格,被推出市场。   Neptune Hub and Pocket   这一段等待时间并不能阻止Tian先生。他的第一款叫做Pine的智能手表经历了一段比Hub更加长久的过程。当他18岁时,在Westmount,Que. 的Marianopolis私立学院读大专时,他在自己创建的网站上公布了Pine的一些图纸。   “当初的我甚至还没有创立公司。它完全是vapourware。我用了一份关于苹果的新闻稿,大致修改了一下,然后发到PRWeb.com上,并以249美元一只的价格上架。接下来的一天,我还在历史课上,我的手机就开始因为预订而不停作响。“技术媒体蜂拥而至的报道我的并不存在的产品。几周之内,Tian先生就收到了2万份订单。   他的下一个步骤是在短时间内与中国制造定好合同。2013年,他在Kickstarter为Pine募得80万美元的资金。总而言之,他已经将大约8000份产品卖给了消费者,并正在与企业客户商谈更多的销售项目。   至于手表的品牌叫什么名字? “这个有点随意。我只是认为人们喜欢这种与产品没有关联的名称。就好比你的iPhone与真正的苹果没有任何关系。我很喜欢海王星(Neptune),因为这是最后的地球在太阳系。它只是听起来很酷;蓝色的,带有未来气息“   Tian先生本人并不是一个软件编写方面的高科技天才。他说,“我不知道如何编码,也不知道如何设计一块印刷电路板,我也不需要知道。 我可以在不知道那些细节的情况下管理好一切,包括研发,硬件和软件。我所了解的深度刚好能够做出恰当的指导。“   Neptune只有五名正式员工。尽可能多的制作项目已经外包处理。   在Neptune的网站上,Tian先生目前正在采取不予退还的智能手表预购,用以资助新设备。并正在寻找风险投资。   将Tian先生的Duo产品变成现实的主承包商是工业设计公司Pearl Studio Inc.“我们拒绝了Simon三次,然后才开始与他一起工作。我拒绝他,因为看他太年轻。而这又是一项庞大的工程。“Mladen Barbaric,36岁,Pearl的创始人和首席执行官说到。 “这让我感到自己已经很老了。我曾经一直习惯于把自己当作这个行业里的年轻人......而现在我却有一位年仅20岁的客户。”   “不断有人将他当作一个孩子,这很奇怪。”Anthony Middleton,Swift Labs Inc.的CEO兼联合创始人说,“他是一个成年人。他很精明。“   Anthony Middleton今年37岁,曾在Blackberry Ltd有过11年的工作经验。他与Tian先生和Neptune合作制定了为期三个月的合同,帮助Pine从监管机构那里获得无线运营批准。   “这一代的心态是不同的。他们不会墨守陈规。当他们看到问题存在,他们会问‘我们为何不解决掉这个问题。’”   Neptune Pine   田先生的竞争对手面对着一项艰巨的开端。根据年初Canalys报告计算,70万运行着谷歌的Android Wear软件设备已经发货(在大约460万可穿戴技术手环之中)。而J. P. Morgan预测,到2015年底截至,苹果的智能手表iWatch能够售出2600万件。最后,Neptune在Kickstarter上的支持者在去年年末收到了他们的Pine(超过4000人)。Tian先生说,他又通过其他零售渠道另外销售了4000件左右。   迄今为止,媒体对Duo的理念表示认可,但是对它执行力持有质疑态度。Pine的粉丝们在Facebook上表达了对产品的期待和兴奋,但是有些人也表达了对价格($800)的担忧。人们关于Pocket和Neptune像Kickstarter一样没有退款的系统仍然存在一些困惑。   Tian先生的动力和他的信仰相同,那就是Duo有机会去在智能机市场里翻江倒海。   “当iPhone第一次出现时,每个人都有一部诺基亚。”他说,“最后人们替换了他们的设备,因为他们看到了一个更引人瞩目的产品,并且他们愿意购买。”
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    11年前

    中国突破四代直升机重要技术 悬停飞行

     安装无轴承旋翼的直11型验证机进行悬停试飞    近日,安装无轴承旋翼的直11型验证机悬停飞行取得成功,标志着中航工业直升机所完成了国家863课题规定的装机考核,无轴承旋翼研发获阶段性突破。此次无轴承旋翼地面共振三类风险试验,验证了1.6吨、2吨、2.2吨三个重量条件下不会发生地面共振的结论,体现了新旋翼操纵灵敏的特点。据介绍,试验下一步将转入地面长试阶段,后期可根据型号发展的需要应用于其他型号的研发。   无轴承旋翼技术是第四代直升机水平的重要标志之一,具有操纵功效高,敏捷性好,可靠性高、维护简单等优点,是旋翼技术的主要发展方向之一。
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    11年前

    男子骑太阳能三轮车 即将横穿加拿大

        加拿大安大略省北部的一名男子正在实现自己的绿色梦想:骑一辆太阳能驱动的三轮车横穿加拿大。     里克・斯莫尔(Rick Small)是安省雷湾市(Thunder Bay)的居民,他的旅程从太平洋沿岸的不列颠哥伦比亚省开始,目的地是大西洋沿岸的纽芬兰岛,在上路117天后,他现在已经接近终点。   与其他三轮车骑行者不同,斯莫尔不光靠自己蹬车,他的三轮车装了一个太阳能驱动的500瓦的马达。为了多装些太阳能电池板,他的三轮车又加挂了一辆拖车。斯莫尔骄傲地说,这辆太阳能三轮车完全是自己设计的。   在这一7000公里的行程中,他的三轮车平均时速为27公里。   斯莫尔希望通过自己的旅行向世界展示太阳能在代替碳燃料方面所具有的潜能,但他也承认太阳能的一些局限性,比如在阴天或下雨时,他就不得不停下来,扎营休息。  
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    11年前

    哈珀同意在2100年前100%停用化石燃料

        在G7峰会上,加拿大总理哈珀同意在2100年前全面实现零碳经济。但是德国总理默克尔希望在2050年实现低碳经济的计划则没有在会上达成一致。     哈珀在会上说:“我们承诺将会建设一个长期的全国低碳策略。但是没有必要关闭任何的行业或者切断电源。我们只需要去创造出一种低碳的能源就够了。”   在峰会进入最后两天的时候,哈伯在G7各国领导的有关气候变化的简短声明中发言称:“每一个参与国的领导人都意识到要实现我们制定的共同目标,就必须要实现巨大的科技变革。”   但来自The Canadian Press的消息称,加拿大和日本在此次峰会上成了德国总理默克尔最头痛的两个国家。她希望此次峰会能够为实现零碳目标树立起一面旗帜,但是加拿大和日本却拒绝配合。   匿名来源称:“这两个国家在气候变暖问题上市最让人头痛的国家。他们不愿意接受任何的制定目标,我认为他们只是想要使得计划制定得越模煳越好。”  
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    11年前

    带有.porn等色情含义网络顶级域名开售

    - .sucks顶级域名也将对公众开放,但价格引争议 在允许商标拥有者抢先注册带有.porn 和.adult 顶级域名后,.porn 和.adult 顶级域名开始面对公众销售。 最近,互联网名称与数字地址分配机构(Internet Corporation for Assigned Names and Numbers),简称ICANN,批准了一部分顶级域名。这数百个顶级域名将加入到人们常见的.com, .org 和 .ca顶级域名列表。 域名销售公司ICM Registry开始提供.porn 和 .adult 两个域名的抢先注册 图片来源: Shutterstock 域名销售公司ICM Registry开始提供.porn 和 .adult 两个域名的抢先注册,商标拥有者可以抢先购买带有商标名称的.porn 和 .adult 域名。在此期间也对拥有.xxx 顶级域名的用户同时提供.porn 和 .adult的购买权。 流行音乐天后泰勒.斯威夫特就抢先购买了TaylorSwift.porn 和TaylorSwift.adult 域名,以防被抢注。 目前还不清楚这两个域名的具体费用。三月份在该公司表示为商标拥有者提供购买优先期时表示优先注册价格和普通用户相同。 另一个域名及服务器服务公司GoDaddy也是.porn顶级域名的提供注册商家。GoDaddy的网站上表示“目前很多的顶级域名定价没有确定”。GoDaddy的普通域名注册和维持费用为2.99/月。 ICM Registry计划在2015年推出.sex 顶级域名。 .sucks顶级域名价格争议 另外一个有争议的顶级域名为.sucks。域名注册公司Vox Populi Registry 将在6月21日起销售带有.sucks顶级域名的二级域名。 .sucks原本计划在6月初面对公众销售,目前延长了针对商标拥有者的抢注期。 目前已经有很多公司抢注了该顶级域名,包括: YouTube.sucks. Bing.sucks. Visa.sucks. BankOfAmerica.sucks. Yahoo.sucks. 有些公司向ICANN抱怨抢注价格过高。Vox Populi向商标拥有者收费为2499 美元/域名。该公司还提供了一个像life.sucks 和 divorce.sucks这样的主要域名列表,这些域名也将单独定价。 咨询机构和产业团体向域名管理ICANN抱怨说应该停止.sucks顶级域名。 ICANN随后向美国联邦贸易委员会和加拿大消费者权益办公室要求澄清是否Vox Populi 的行为属非法。
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    11年前

    获10万元奖金 4青年停学创业(图)

    满地可穿戴科技员田西蒙(Simon Tian,音译)发展的智能海王星表Neptune Pine。(加新社) (加新社5日电)加拿大4名年轻人赢得泰尔奖学金(Peter Thiel Fellowship),他们会停学,投身新科技,用丰厚奖金10万元创业。总计20名年轻人赢得2015年泰尔奖学金,可获10万元资金、两年创业辅导,他们会停学,全情投入企业,为自己的新事业再闯高峰。 4人分设公司主打新科技 4名加拿大得奖人来自安省、魁北克省,年龄18岁到22岁,他们已成立公司,主打未来新科技。 满地可的奖学金得主田西蒙(Simon Tian,音译)的公司设计穿戴科技,协助人们在任何环境下处理日常事务。 多伦多大学的铁凯西(Cathy Tie,音译)与人合办公司,目标是提高基因检测准确性。 安省滑铁卢(Waterloo)甘地(Harry Gandhi)发展隐形镜片,可以监察糖尿病者的血糖水平。安省剑桥得奖人霍恩(Liam Horne)合创软件公司,协助零售商在适当地点开设店铺。 霍恩指出,他的公司Piinpoint提供简单软件给顾客,分析人口普查数据和其他资料来源的人口情况、交通模式及开支习惯。他说,软件提出建议及财政规划,供零售商参考,作为公司决策的辅助工具。霍恩说,他赢得泰尔奖学金,很侥幸,奖学金给他金钱资助,还有金钱以外的好处。 他在电话访问中说:「我们放手去做,知道我们和Piinpoint可以随心所欲,放心做下去。面对风险,做试验。专注更重要的,例如雇用真正重要的人,不用担心资本问题。」 霍恩过去一年在滑铁卢大学修读电脑科学,他说奖学金好像是正规教育的延续,不是停止学习。 奖学金创办人泰尔(Peter Thiel)是亿万富翁,在德国出生,合创Paypal和其他科技公司,他对这个奖学金有同样看法。泰尔在今年奖学金得主新闻稿中说:「上大学,可以学习已过去的事情,但它妨碍年轻人的新尝试,特别是他们为学业负债。」
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    11年前

    谷歌创始人 述研发「无人驾驶车增安全性」原因

    布林目前在谷歌的职位是Google X负责人,他并未在文件中披露与谷歌具体计划有关的资讯,但的确透露了一些背后的原因。「计算性能的不断加强已经不再局限于互联网。」他写道,「其中一大例子便是无人驾驶汽车项目。该项目的目标是让汽车可以在完全无需人工干涉的情况下自动驾驶。我们希望大幅增强道路安全性,同时降低成本,让不会开车的人也能更好地享受汽车的便利。」   当然,无人驾驶汽车的安全水准已经成为争论的焦点,不光是道路上的汽车是否安全,还包括整个系统是否容易被黑客入侵。事实上,不光谷歌对这一领域兴趣很大,苹果同样很关注这项技术。因此,这两大科技巨头正在展开一场「联网汽车」大战。   特斯拉CEO伊隆.马斯克(Elon Musk)也很有兴趣开发无人驾驶车。他在今年早些时候的Nvidia开发者大会上表示,我们很快就会把无人驾驶汽车当做理所当然的技术。他甚至公开表示,人们今后亲自驾驶汽车甚至会被视作违法行为,因为这麽做「太危险了,你不能让一个人开着两吨的杀人机器横冲直撞。」马斯克后来在Twitter上发表评论时态度稍有缓和。     布林在提交的文件中说:「我们现在可使用庞大的处理能力和先进的感测器,这在几年前是不可能的事。尽管要看到满路都是无人驾驶汽车可能还需要一些时间,但每年在车祸中死亡的人超过100万,所以值得冒险一试……这有可能创造一项让人们更加健康的技术,还能令人们的生活更加快乐。我们员工对此热情满满,我深感责任重大,定将努力尝试。」   将在高速公路上测试   维珍尼亚州将提供70英里高速公路路段给谷歌测试无人驾驶汽车。谷歌将与维珍尼亚州交通运输研究所合作,将70公里路段清理成「维珍尼亚自动驾驶走廊」后,对无人驾驶车辆进行观测。这些无人驾驶车辆上路后,仍将有相关人员尾随以保证安全。   第12起事故:非己方责任   自谷歌开展无人驾驶汽车项目6年以来,已经发生了11次小事故,日前,谷歌又对外公布了一起无人驾驶汽车车祸。好在该起车祸发生的起因并非谷歌无人驾驶汽车自身,而是在其身后的一辆传统汽车。当时,谷歌无人驾驶汽车正在路口等红灯,突然后面的车就这麽撞了上来,没有造成人员伤亡。   该起车祸是谷歌无人驾驶汽车自上路以来遇到的第12起车祸。虽然谷歌并非对外公布这起车祸的视频记录,但谷歌方面在声明中表示这只是一次小碰撞并是人为造成的。
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    11年前

    iPhone 6现灵异事件:自动打字上淘宝(图)

    女子突然发现自己的iPhone 6在无人操作的情况下打字、上淘宝、打开网页等等,这是灵异事件? 安徽卫视报道称,一位女子的iPhone 6手机,在无人操作的情况小,频繁的干着上述那些事情,是不是自己的手机被恶意操作了? 对于这个问题,苹果零售店给出的解释是,该女子的iPhone 6很可能是屏幕失灵,导致内部乱点,随后有专家也基本赞成这一说法,并认为不像是被远程操控。 这.....
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    11年前

    两名加拿大太空人 最迟2024年再升空(图)

    退休加拿大太空人哈德菲尔德(左),周二在渥太华的记者会上,观看加国现役太空人汉森(中)向学生介绍航空装置,旁为工业部长莫而进与另一太空人圣雅克。(加新社) (渥太华2日加新社电)两名加拿大太空人终将获得机会,在2024年前飞往国际太空站(International Space Station)执行任务。 联邦工业部长莫而进(James Moore)周二宣布,汉森(Jeremy Hansen)与圣雅克(David Saint-Jacques)将飞往太空。莫而进说,联邦政府投入必要资金,延长它对空间站项目的参与,直到2024年,以保证加拿大太空人参与行动。 其中一人将于2019年前,前往太空站执行任务,另一人的出发时间为2024年前。谁将先前往太空,尚未决定,那将取决于使命要求,由加拿大与太空站的合作伙伴国研讨。 39岁的汉森来自安省伦敦,45岁的圣雅克,来自魁北克市。两人都在2009年5月加入加拿大太空人团队,是目前仅有的两名现役成员。 国际太空站是5个国家太空署的合作项目,加拿大、美国和俄罗斯,都已延长参与计划到2024年。日本与欧盟目前还未同意延长行动到2020年以后。
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    11年前

    “空中自行车”首次载人试飞:似《星球大战》(图)

    北京时间6月2日消息,据国外媒体报道,星球大战的粉丝们成功研制出了一款“空中自行车”,看上去与电影中的帝国飞行摩托惊人地相似。这款三轴飞行器名为“Flike”,近日首次开展了一系列载人飞行测试。
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    11年前

    涨姿势:手机过夜充电到底会不会伤害电池?

              关于手机充电的几个误区             新手机要用光电?         新手机刚买回来,很多人都会习惯性地把手机电量全部用尽,直到自动关机,然后再重新充满电,甚至是这么来回使用三次才放心。其实大可不必这么做,现在的手机电池都是锂电池,在出厂之前就已经做了激活,不想要像以前的电池通过彻底的充放电来激活电池。现在还用以前的方法,显得画蛇添足,不仅起不了任何帮助,甚至还可能会损伤电池。             电量不足再充电?           还有的人,平时使用手机的时候,都是要把电量用到手机自动发出警示电量不足才会去充电,他们觉得在有足够电量的情况下给手机充电,是减少了手机电池充放电的次数,缩短了手机电池的使用寿命。其实,现在的手机都是锂电池,讲究的是“少吃多餐”,更加能够发挥出锂电池的作用。             手机充电就不应该打电话或者玩手机,生怕发生爆炸?           其实现在的手机锂电池都有一个自我保护的功能,就是当电池发生短路或者过度放电的时候,会自动切断电源,基本上不会发生爆炸事故。而发生爆炸一般是使用了不匹配或者非原装的电池,又或者使用了质量不合格的电池而导致 的意外,这些都是概率非常低的事件,只要正常操作,不需担心这些爆炸事故的发生。         不过保险起见,手机在充电的时候,如果发热会比较厉害,这时不要再打电话或者 玩游戏,否则一旦发生意外,那可是赔了夫人又折兵~             过度充电会伤害电池?           还有的人,认为手机不能整夜都充电,所以有时会在半夜起来拔掉电源,生怕充太久了对手机电池造成伤害。其实锂电池并没有大家想象的那么脆弱,当电池充满之后,会自动切断充电电源,避免超负荷的过充,所以不用担心造成手机电池的损伤,也不用再半夜起来拔电源了,安心睡个好觉吧!           正确的充电方法           锂电的寿命一般为300-500个充电周期。假设一次完全放电提供的电量为1Q,如不考虑每个充电周期以后电量的减少,则锂电在其寿命内总共可以提供或为其补充300Q-500Q的电力。由此知道,如果每次用1/2就充,则可以充600-1000次;如果每次用1/3就充,则可以充900-1500次。以此类推,如果随机充电,则次数不定。总之,不论怎么充,总共补充进300Q-500Q的电力这一点是恒定的。所以,我们也可以这样理解:锂电池寿命和电池的总充电电量有关,和充电次数无关。         事实上,浅放浅充对于锂电更有益处,只有在产品的电源模块为锂电做校准时,才有深放深充的必要。所以,使用锂电供电的产品不必拘泥于过程,一切以方便为先,随时充电,不必担心影响寿命         1、第一次充电不需要过长         第一次充电不需要充满什么12个小时,这是老式的镍氢电池猜需要做的事,现在的电池都是锂电池或聚合物锂电池,第一次只需要和平时充电一样即可。         2、不可以完全用光电         完全用光手机的电量,对电池寿命有严重影响。         3、 最好不要用万能充         万能充电流不稳定且质量参差不齐,尽量使用原配充电器。
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    11年前

    Google提供免费无限制照片和视频存储

    通过手机应用和网站可以存储高达16百万像素质量的照片和1080p高质量视频   谷歌准备免费存储全世界所有的数字照片和视频。   这项周四发布的照片存储服务是谷歌囊括人们数字化生活方方面面的最新举措。   通过手机应用和网站可以存储高达16百万像素质量的照片和1080p高质量视频。   这项服务的名称为Google Photos,将作为手机应用和通过网站http://photos.google.com同时开通。这也是谷歌的社交服务Google Plus相关联的一个照片管理服务。   Google Plus在2011年作为Facebook的竞争对手推出后一直跌跌撞撞发展曲折。   谷歌的照片及流媒体副总裁布拉德利.霍洛维茨说:“对Google Plus的发展方向我们有新的思考。” 他认为,Google Plus仍将存在,但将从联系家人和朋友转为将有共同兴趣和爱好的人们连接在一起的社交应用。   霍洛维茨预计谷歌照片将帮助人们从麻烦的照片库和视频库管理中解放出来。就像谷歌Gmail邮件服务一样通过提供大容量邮箱和强力搜索功能使人们不再受困于邮箱系统的烦人切换中。   谷歌照片将从Google Plus社交应用中引进按照假期目的地、活动、甚至某个动物来自动分类照片的技术。其他的内部工具包括自动创造幻灯浏览和音乐背景相册。   谷歌照片面对的最大挑战是如何将用户从其他已经存在很多年的其他照片存储服务中吸引过来。   苹果目前的照片存储服务价格为为5G以内免费,超过5G则为20G每个月99美分。   雅虎的Flickr照片存储提供高达1TG(1000G)的免费存储 – 这相当于在60年里每天5张照片的存储量。
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    11年前

    新手机应用程序: 温哥华人手握全城

        如果在路中间出现了死臭鼬,你又不知道如何是好怎么办呢?好了,现在(至少在温哥华)有一个应用程序可以帮到你。   您也可以报告坑洼、枯萎的行道树、涂鸦、暗的路灯、被遗弃的车辆和路上的动物尸体。     温哥华已经推出了新的“Vanconnect”智能手机应用程序来提供广范围的服务和信息,这能让超过40%通过手机应用程序连网的无线网民更好地使用网络。   想要购买狗牌?申请开发许可?质疑或支付停车罚款?找到一个健身中心、公园、游泳池或社区中心吗?想看市长罗品信 (Mayor Gregor Robertson) 和他的市议员披露的财务报表吗?所有这一切都可以通过苹果和安卓智能手机在应用程序Vanconnect完成。   这个项目在历经几个月的打造后于周四上午亮相市政厅。开发费用为134,000加元的程序(预算为15万加元)每年维护的费用约为4万加元。   新的应用程序被添加到了一套全市已拥有的特定主题的应用程序中,这些主题有:垃圾收集、图书馆服务和在城市的高尔夫球场预定开球时间。据该市的首席数字官杰西 (Jessie Adcock) 所言,将继续使用这些应用程序。   新增的一个功能是提交服务请求,无论是报告一个坑洞、涂鸦,还是病树或死臭鼬都可以。该应用程序将允许用户使用与GPS相连的照片,使市政府了解问题的严重性,并据此派遣人员。   杰西表示温哥华稳健的开放式数据系统是新应用程序的一大支撑。无论是定位还是了解路况,应用程序将访问城市最常用的一些数据。她说,该应用程序也在进一步发展,将添加更多的项目和信息。   南威商业改进区 (South Granville Business Improvement Area) 的执行董事汤森 (Sharon Townsend) 表示,该应用程序让她的组织更容易追踪和报告那些对她们来说非常重要的问题(BIA是为数不多的几个能在应用程序于周四公开发布之前进行试用的组织)。   罗品信表示应用程序针对的是快速增长的智能手机网民。他感谢Coun. Andrea Reimer为提出该应用程序的想法所做出的贡献。但他表示,城市也无意放弃其他传统形式的交流方式,如电子邮件和老式电话。   不过,这些应用程序也需要调试一些存在的程序错误。例如,城市的立法会议,如市议会,公园董事会和理事会委员都没有在日历部分中列出来。公园董事会委员不像议员一样被包括在内,但人们还是可以通过�册在公园董事会会议上发言。但另一方面,人们就不能通过�册在议会上发言了。   虽然人们可以通过应用在线观看市议会直播,但还是无法获得涉及到这些会议的议程和文件,但人们可以在常规网站上获得这些资料。杰西说,这些复杂的程序还没有被转化为应用程序。  
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    11年前

    开发儿童教育软件 港移二代入选创业家

    在温哥华土生土长、现年25岁的郑浩然,父母亲来自香港,自小极喜爱美术创作。在2009年在卑诗理工学院(BCIT)修读设计课程毕业后,他开始在温哥华多家设计公司工作,以汲取经验。     在2013年,郑浩然与友人合组Boximals Studios Inc.,以可爱卡通人物为题材,设计出一系列的儿童教育软件。他其后向微软公司(Microsoft)推介,得到微软的赏识,获支持继续开发。该公司所开发软件的用家,全北美已有逾5万所学校和图书馆采用,作为儿童教育媒介。 谈及未来发展,郑浩然指现正积极开发另一门年轻人喜爱的「冒险密室」(Adventure Room)生意。他看好发展前景。  
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    11年前

    睡眠质素差或致脑退化(图)

    左图为一名睡眠质素差者的脑部磁共振造影,右图为睡眠质量好的人的磁共振造影。 【明报专讯】加拿大科学家说,他们取得首批扎实证据,显示糟糕的睡眠质素可能与脑退化疾病有关,因为没睡好,大脑无法清除毒素,导致脑部空间扩大。 多伦多新宁医院研究所(Sunnybrook Research Institute)大脑科学家说,他们的研究显示,睡眠至关重要,它协助大脑清理脑部活动产生的垃圾。研究人员也怀疑,经年累月睡眠质素差,可能牵连大脑堆积毒素有关的脑部疾病,例如脑退化症(俗称老人痴呆症,Alzheimer's disease)。 科学界从未真正透彻理解,大脑如何自行清理它的垃圾。绝大多数器官使用淋巴腺系统,运送废物进入血液。但大脑没有专用的垃圾运送系统,反而是利用血管周围充满液体的管道,称为「血管周围间隙」 (Virchow-Robin spaces,VRS)。它的功用有如大脑垃圾车,也被称为类淋巴系统(glymphatic system)。 新宁医院坎贝尔认知神经学研究组(L.C. Campbell Cognitive Neurology Research Unit)的贝雷朱克(Courtney Berezuk)说,日常白天活动会在大脑沉积废物与代谢物,到了夜里睡眠时间,大脑利用脑脊髓液冲掉垃圾。 她说:「我们夜里睡觉,大脑张开,液体顺畅冲过,将其清除,类似马桶如何冲掉废物……简单来看就是那个情况。」 新宁医院的研究人员,在一个睡眠实验室为志愿者进行磁共振造影(MRI)扫描。 他们发现,如果人们晚上睡不够,只睡约3小时,脑部血管周围间隙空间会扩大。 首席研究员、报告主要作者博洛斯医生(Dr. Mark Boulos)说,那意味著,这些空间被堵塞,毒素没有适当清除。 他说,很多中风与脑退化症研究,注重透过饮食与运动,改善血管健康,但睡眠的作用被忽视。 博洛斯说,本次研究带来一些希望,可能为受中风影响的患者,提供新的治疗方式,抑或用来协助预防脑退化症。
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    11年前

    李彦宏:百度大脑智力已达三四岁 听得懂也看得懂

    CNET科技资讯网 5月28日 北京消息(文/梁议元):在联想TechWorld科技创新大会上,李彦宏作为压轴嘉宾出场,他一出场便邀请杨元庆去吃韩国菜,面对讲韩语的服务员和写满了韩语的菜单,李彦宏的解决办法是运用百度的人工智能,将韩文菜单进行语音翻译。 联想TechWorld科技创新大会现场 早在今年两会期间,李彦宏提出了中国大脑提议,“事实上百度在过去几年想做的一个项目是百度大脑,这相当于中国大脑的迷你版本。迷你版的智能水平达到了三四岁孩子的智力。” 百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏 计算机的人工智能不仅可以让你听得懂,也可以让你看得明白。李彦宏开场演示的百度语音翻译就是百度人工智能的一个体现。   根据李彦宏介绍:百度翻译APP目前可支持包括希腊语、葡萄牙语在内的18种语言。而百度翻译的运行原理就是通过大数据、人工智能以及机器的学习来实现。语音识别通过语音翻译,来领会到不同语种间的每句话的意思。当然他建议"计算机的人工智能不仅要让人听得懂,并且还要看得明白。怎样使得机器看得懂信息,是百度在人工智能方面当前需要努力解决的重要问题。" 此外百度人工智能还可以通过2D照片还原出3D场景。比如在尼泊尔地震中,很多加德满都的文化遗产都被毁了,很多用户将自己拍摄的古建筑图片传到网络上,如果是传统意义上,我们看图片都是静态孤立的一张张图,并且由于每个人拍照角度不同,就会形成无数人围绕很多古建筑拍摄了多张照片的错觉。那百度要做什么?李彦宏说“百度可以根据一张照片来判断这个人拍摄的角度是什么角度,是站在地上的什么位置去拍了古建筑。单单靠一个照片我们判断不出来角度,判断不出来时间。但是当无数个照片都串在一起的时候,我们用人工智能的技术就可以搞清楚在哪个角度是哪个时间拍的,合成起来就成为了还原的古建筑的形象。”   李彦宏还现场演示了看图说话,“它的原理是通过百度大脑智能读取信息内容,从而理解人在问什么问题。”从演示中我们可以看到看图说话能辨识人打网球、用网球拍照、辨识道路禁止停车红色标志等。 李彦宏现场演示看图说话 从历史的角度看,人工智能已经有50-60年历史,但基本上都不实用,因为头50年基本上都是学术性的探讨。不过李彦宏对人工智能的未来表示乐观。他说"最近几年随着计算能力的增加、计算成本的降低,原来我们不敢想、不能做的事情现在能想了、能做了。"而随着联想、微软、英特尔包括百度等众多公司间的不断竞争与促进,人才的激发与创造,从而可以让技术真正改变普通人的生活,从而改变整个世界。   所以,他认为:"现在只是刚刚开始,其实其实人工智能还可以做很多的东西。未来随着我们创新的继续,随着大数据积累越来越多,随着人工智能技术不断推进,百度大脑会越来越接近一个普通人或成年人的智力水平。"
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    11年前

    Apple Watch又引争议 加拿大男子开车中招

        魁北克省一男子因为在开车时使用苹果表被罚款$120,扣4分,不过他表示他将会去打掉这个罚单。     这名名叫Jeffrey Macesin的男子说,当他在路上开着车,正准备用苹果表换下一首歌的时候,一个交警出现了并让他在路边停下了车。 交警告诉他说他的行为违反了《魁北克高速安全规定》(Quebec Highway Safety Code)“驾驶者不得使用具有电话功能的手持设备”的规定。   Macesin对于把苹果表定义为“手持设备”表示不满。他说:“这表是在我手腕上戴着的,怎么能说是‘手持’的设备呢?”   交通律师Avi Levy也表示该法律并没有清楚地说明这个问题。他表示说法律需要时间去重新定性这样的案例。   “我并不认为苹果表是通讯电话,”他补充到。“它更像是一个从手机传输通讯信号的蓝牙设备,而蓝牙设备是在法律允许使用的范围之内的。”
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    11年前

    iPhone用户小心:这条古怪短信会让手机重启(图)

    苹果的iOS作业系统被发现有「臭虫」(bug),因此在收到一则由特定英文字、阿拉伯字及中文等组成的怪简讯,如果是在萤幕锁定状态,则会重新开机;果粉们纷纷到社群网站分享这个消息,结果不出意外,该怪简讯散布得更严重,一大堆人抱怨,朋友恶作剧传来该简讯,让自己的爱疯手机机拼命重开。 《每日邮报》27日报导,这则怪简讯包括英文字「Power」、阿拉伯文、马拉地文及中文「冗」字。「 9to5Mac」报导说,这则符咒般的简讯只能叫Messages此应用程式崩溃,iPhone重开机,而且必须是另个苹果手机用户,使用iOS作业系统传来,才会发挥效力。 苹果公司回应每邮说,公司已晓得一则以unicode 编写的特定字词顺序,会造成iMessage出问题,所以苹果会发行修正补丁。然而补丁什么时候出炉,尚未有确切答案。 目前推特上,数以千计的果粉已哀嚎求救,更请自己的果友别再传该讯息,不然要天下大乱了。
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    11年前

    心酸的故事:消费者投诉三大电讯

      一名鳏夫投诉说,其亡妻账户已经付清,但贝尔公司仍因该账户对不断其进行骚扰。据《多伦多星报》报道,这个心酸的故事只是众多消费者在2013年对三大电讯巨头――贝尔、罗渣士和研科所提起的数百起投诉中之一。     Bell wouldn’t stop harassing a widower about his deceased wife’s account, even though he had paid it off. The heart wrenching appeal was among hundreds of consumers’ complaints filed in 2013 against three telecom giants Bell, Rogers and Telus, according to the Star article.     无线运营商在未征得用户同意的情况下自动更新服务合约;想要取消服务的用户被晾在一边长达数小时;来自不明第三方的收费悄然出现在用户的账单中。   据悉,加拿大广播电视委员会(CRTC)在2013年1月至8月间收到数百起涉及电讯公司的投诉,而以上这些就是最常见的投诉内容。   加通社通过《知情法》获取的相关文件显示,在这些投诉中有一些故事让人倍感心酸。其中有一名用户投诉称,尽管他并不欠费,但贝尔仍不断因其亡妻的账户对其进行骚扰。这名投诉人称,他的妻子在45岁时就去世已足以令人伤心,而贝尔的这些举动无疑是在他的伤口上撒盐。   贝尔针对该投诉回应称,其一直致力于解决所有投诉,但无法就这起个案发表评论,因为CRTC在相关文件中隐去了投诉人的身份,而贝尔需要先进行了解才能作出回应。   另一名无可奈何的用户也向CRTC投诉称,贝尔因为“不明原因”切断其服务,其接连五次致电该公司却未能解决问题。该名投诉人称,他已经77岁并且妻子刚刚过世,他非常需要电话,但贝尔却迟迟不解决其自身造成的问题。   贝尔在回复CRTC的信中称,该公司在一周前意外切断了该名用户的电话线,但其已在数日后恢复服务,同时公司为表歉意还向该用户提供了$56.44元赔偿。   与此同时,电讯服务投诉专员(CCTS)亦收到许多有关账单问题的投诉。在其中一起投诉中,研科公司就错误收费向投诉人提供了$2,435.25元赔偿。   但是,加国三大电讯巨头――贝尔、罗渣士和研科公司均声称随着公司提高客户服务质量,有关电讯公司的投诉一直稳步下降。   在最近几年,联邦政府也引入了一系列规管条例,以解决相关投诉中涉及的一些问题。在2003年,CRTC出台新守则规定,允许手机用户在签约两年后随时取消合约而不用罚款。这些新规使得加拿大消费者更容易解锁手机,同时也更便于他们转换服务商。   此外,联邦政府还禁止电讯公司对纸质账单收费,并且从今年1月底开始,想要取消有线电视、手机和上网等服务的消费者,无需再像以往那样提前30天通知相关电讯公司。   来自投诉专员的年度报告显示,这些举措已经显现成效。统计数据显示,截止2014年底投诉专员共收到11,340起投诉,数量较前一年下降了17%。   在这些投诉中,有大约32%,或3,651起投诉涉及贝尔公司,数量较前一年下降7%;涉及罗渣士及其折扣品牌Fido的投诉为3,284起,数量较前一年下降约31.5%;而涉及研科的投诉仅为653起,约占投诉总量的6%,数量亦较前一年下降约6%。   研科发言人霍尔(Shawn Hall)表示,投诉数量下降表明该公司致力于改善客户服务的努力已经显现成效。   罗渣士发言人罗宾逊(Heather Robinson)则表示,该公司一直都致力于改善客户服务质量。   贝尔发言人米什利斯(Jacqueline Michelis)亦称,该公司一直认真研究和解决其收到的所有投诉。   以下是CRTC收到的六起非同寻常的投诉个案:   1)万圣节切断电话   一名用户投诉贝尔大摆乌龙,意外取消他的电话服务而不是进行续约。该名用户称,贝尔在万圣节的晚上切断他的电话服务,从而导致他和女友失去联系,令其女友在万圣节的夜晚独自在外空等。   贝尔公司对此表示,由于CRTC隐去了投诉人的身份信息,其无法翻查这起投诉个案的处理结果。CRTC则表示,其不会介入零售费率、设备、账单、营销策略和服务质量等问题。   2)侮辱性手势   一名投诉人称研科公司的货车在其社区超速行驶,而他无法联系该公司经理,与他通话的客服代表还因此嘲笑他。据称当他要求一辆货车减速时,研科的员工向他竖起了中指。   对此研科发言人霍尔表示,该公司一直要求其技术员提供高质量的客户服务,但作为一个大公司无法事事完美,他表示公司将会立即设法处理此类事件。CRTC则表示,该投诉不在其职责范围之内。   3) 气笛求救   一名用户投诉称,研科在安装设备时导致九名用户服务中断,并表示需要等待数周时间才能恢复他们的电话服务。据投诉人称,当时他们正在照顾一名罹患多发性硬化症的年轻女性,她因此不得不使用气笛求救;此外,投诉人7岁的孙子在学校病倒时,校方亦无法及时与其联络。   研科在回应该投诉时称,虽然其已加快修理速度,但这些用户仍需再等两个多星期才能恢复电话服务。该公司已向投诉人提供一个月退款$63元加税。研科发言人霍尔称,该事件有可能是人为错误。   4)关闭账户   另一名投诉人称,在他妻子去世后的四个月里,贝尔屡次致电催他清帐和关闭账户,而他早已办妥这些事情。这名投诉人称,他的妻子在45岁时就去世已足以令人伤心,而贝尔的这些举动无疑是在他的伤口上撒盐。   贝尔针对该投诉回应称,其一直致力于解决所有投诉,但无法就这起个案发表评论,因为CRTC在相关文件中隐去了投诉人的身份,而贝尔需要先进行了解才能作出回应。CRTC则表示,该投诉个案已转给贝尔行政总裁,并已得到处理。   5)移动屋公园中断服务   一位移动屋公园业主投诉称,有多达20名居民已中断服务数月。投诉人要求研科尽快维修,但该公司却一再拖延。   CRTC将该投诉转给研科,并要求该公司在20天内提供相关报告。研科发言人霍尔对此回应称,该公司会尽快派人前去维修,并表示延误可能是因为调度员编排时间出错。他同时强调称,该公司一直致力于减少错误。   6)家门破损   一名投诉人称,罗渣士的技术员在上门安装服务时令其家门破损,但该公司却拒绝提供相关赔偿。   CRTC向投诉人提供了罗渣士的联系电话。罗渣士并未就这一投诉个案发表评论,但该公司发言人在一封电邮中称,公司一直认真处理所有投诉个案,并表示公司会对所有投诉进行调查,以矫正相关问题。
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    11年前

    中国人用微信改变美国

    都说中国人有个“中国梦”,其实很多中国人还有一个“美国梦”。无论贫富贵贱,每年都有成千上万的中国人来美国闯天下。很多新移民在这个国家落脚后发现美国并非想象中的天堂,还有很多事情令人生气,于是人们就尝试着去改变不合理的那些事情,让这个国家变得越来越美好,实现自己的“美国梦”。   美国是个“一人一票”的国家,拼爹是不管用滴。可每个人这一票的作用也是有限滴,要能够成气候,就要把一张票变成千万张票,这就得联合和自己具有同样理念的人们,把自己的声音传播出去。好在我们生活在一个信息时代,即便手中没有雄厚的资源,草根平民也可以不花一分钱就使用那些Social Media,如脸书、推特,还有博客、论坛等宣传自己的主张,找到志同道合的盟友。 而对于我们这些普通的华人移民来说,眼下最便利的工具不是新浪,不是微博,不是搜狐,而是微信。 当中国的电商巨鳄马云因为淘宝假货在美国焦头烂额之时,中国的另一个电商巨鳄马化腾却靠着他旗下的微信在美国风生水起。可能就连马化腾他本人都没有想到,在美国的中国移民正在用微信去改变美国。   2015年5月15日那天,一群勇士们在华盛顿的国家新闻俱乐部宣布挑战哈佛歧视,那时遍布美国各地成百上千个美国华人在紧张地关注着结果。靠着微信,在现场的一位同胞把实况发到申诉哈佛组委会的微信群。一张张照片,一个又一个视频,一段又一段文字,几乎是实时传播到每一个群友的手机上。几分钟后,组委会的群友们又把那些原始照片和视频以及文字原原本本地转发到美国各地的大大小小的微信群中。那场发布会结束四个小时后,美国的主流媒体才开始铺天盖地地报道这一事件。 然而在那之前,美国成千上万的华人群友早已从微信上得到了那场发布会的消息,其内容比新闻报道详细得多。不到两个小时,由公共号Civilrights发出的第一篇评论和报道已经传到了众多群友的手中,而后又把美国主流媒体上面的最新报道及时传给群友们……。 不论是那天转发实况的群友们还是远在万里之外的腾讯网监们都没有意识到,历史就是这样写下了一个新的篇章:在这个世界第一信息大国,一群华人第一次使用自媒体(We media)组织、筹划和实时跟踪、播报一个维权大动作。他们翻开了第一页! 下面这个截屏就是那天发布会开始后从现场发出第一个微信:     下面这是来自发布会的第一张照片:     四天后,也就是5月19日,我所居住的小区举行年会,由小区管理委员会总结过去一年的管理情况,提出新的一年的发展纲要,并增选三名新的管理委员会成员。我们这个小区有1200住户,白人占大约60%,亚裔占大约40%,但管理委员会所有的成员一向都是白人。今年破天荒有一位我们华人住户曹先生站出来竞选小区管理委员会职位。由于这是第一次华人参选,没有任何把握,几位华人住户就建立了一个微信群,几乎是一夜之间就发展了几十位群友,为曹先生拉选票并呐喊。虽然都住在同一个小区,但大多数群友从未见过面。微信把我们联合在一起。 5月19日那天晚上,我在年会现场进行直播,向群友们实时报道年会的情况。有一位群友远在中国度假,但也紧张地关注着选举结果。当我把曹先生顺利当选的消息播发给全体群友的那一刻,那个群沸腾了!我们这个小区自从1990年建立以来第一次有了华人参与管理。虽然这只是一个很小的公益性的职位,但千里之行、始于足下,华人参政议政就是从基层、从草根开始的。几分钟后,我把这一则消息转发到休斯顿的一个大群《华裔联盟HCA》,那个群也沸腾了:     其实这也许是我少见多怪。从一、两年前开始,微信就是我们在美国的华人“联合作战”的一大利器了。去年年底和今年年初期间,我居住的这个郡的教育局鉴于有些学校的学生爆满而另外一些学校容量不足的情况,决定重新划分各个学校的辖区,以平衡各校的容量。这件事影响重大,这是因为谁家都想自己孩子去好的学校读书,而且好学校辖区的房屋保值升值也有把握。这对于我家没有任何影响,因为无论哪种方案对于我家这个小区都是有利的,但对于邻近的RS和TF两个小区的住户就有较大的影响。Plan A对于TF小区较有利。Plan B 对于RS小区较有利。这两个小区都有几千居民,而且华人住户也很多。两个小区的华人都建立了自己的微信群,群友们都积极行动起来,为有利于本小区的方案拉票。一开始的摸底投票是有利于TF小区的,于是RS小区的微信群发动猛攻。结果教育局就倾向于采纳 Plan B了。这一下TF小区的居民急了。TF微信群频频使出绝招,号召住户们参加教育局举办的每一个摸底会,向教育局施压。而且在最后的意向投票中以多数占上风。最后教育局决定采用Plan A。 在这个过程中,这一个个微信群就是一个个战斗队。谁能够动员更多的群友参加投票,谁就能“战胜”对方。当然,这种两军对垒只是暂时的。我们毕竟还有很多的共同兴趣和利益,这又使大家团结起来。 德州各地政府的相当大的一部分资金来源是房地产税。而房地产税是根据房地产的价值来决定的。 这个比例在我们郡大约在2.7-2.9左右。打个比方,一栋市场价是100万美元的房子,房主每年要缴纳2.7-2.9万美元的房地产税。而每一栋房屋的市场价是多少是由郡政府估价的,每年评估一次。市场价越高,房地产税缴纳的就越多。去年郡政府评估我们房价平均上涨幅度超过10%。那已经让不少住户叫苦不迭了。然而今年又上涨10%以上,这就让很多居民怨声载道了。如果这样疯涨下去,我们的房地产税越来越高,这可怎么办? 很快,本郡的几个新的微信群就建立了。这几个微信群的宗旨就是要设法降低郡政府的房地产评估值,同时呼吁州政府通过议案降低房地产税率。一开始大家组织了一次抗议游行,但参加人数太少,效果不理想。于是一些中坚分子就建立了一个“6月9日现场抗议勇士群”,规定每一个群友必须参加计划中的6月9日抗议示威。这样就可以精确统计和筹划下一次抗税行动。除了筹备游行,几天前群友们分别给德州众议员们打电话呼吁减税,再就是把呼吁书张贴到群友所居住的各个小区的邮箱上去,群主和一些群友更是去扫街,挨家挨户动员居民加入我们的抗税行动。有些群友原来对于学区划分的问题是持有不同意见的,但这一次走到一起,携手努力。 什么是政治?这就是政治,生活中的政治,点点滴滴的政治,实实在在的政治! 即便群友们不会玩美国的政治游戏,微信也提供许多资源。例如北美的“新三角地”群就定期开办各种公益讲座,多位明星亲自莅临讲演。下面就是其中一个讲座的截屏:     在撰写本文时,笔者又聆听了他们举办的最新的一个讲座《中国经济模式存在吗?》,受益匪浅。 本文提到的几个例子只是美国华人群体参政议政的一个很小的侧面。 在洛杉矶、纽约以及美国其它的城市,各类微信群都十分活跃,其规模也大的惊人。 就在本文完稿之际,又有几个新的华人公益微信群诞生……。 有一个很流行的微信搞笑段子,说奥巴马好奇中国人微信里都是些什么内容,于是他去问中情局长。 中情局长禀报,微信里面有35%是人生感悟,25%是晒美食,30%是卖衣服鞋子手表。 另外10% 是“不转死全家”。 这确实有些夸张,但大体的情况就是这样的。 亲朋好友们拿微信作为显摆、问候和打电话不要钱的工具,校友们用微信建立同学会,学者们用微信交流学术见解,吃货们用微信攀比厨艺,社会活动家们用微信闹革命,左右各派用微信死磕对方,站街女用微信拉客,……。 美国的华人用微信改变美国。 草根就是这样成长为参天大树滴,美国梦就是这样一点一滴地实现滴! 俺写了这么多,还有一点是一定要写滴,这就是海外华人申请微信公共号实在太难了,难于上青天! 这不扯淡么! 阿基米德说:“给我一个支点,我可以撬动地球”。 马化腾同志,给俺一个公共号吧,俺就在自家后院撬几块石头,你怕个啥捏!  
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    11年前

    iPhone 6s摄像头曝光:像素升至1200万色彩削弱(图)

    5月26日消息,根据日本媒体的报道称,iPhone 6s的摄像头供应商仍为索尼,而且是采用的是专门定制的1200万像素摄像头,并可能会加入全新的RGBW传感器技术,能够提升亮度和降低噪点,而且对焦速度会更快。 此外,iPhone 6s的对焦速度还会更快,并且来自苹果供应链的消息还披露,这款1200万像素摄像头原本应该出现在iPhone 6之上,但苹果为了保证质量,花费了一年多的时间来进行调试。因此,似乎种种迹象都表明未来的下一代iPhone将会带来更出色的照片画质。 但也有知情人士称,由于镜头光圈不变,所以会令相机的杂讯增加。同时RGBW传感器技术本身也存在不足,尽管可以提升照片的亮度和降低彩噪,但在色彩表现方面会有所削弱。
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    11年前

    北美三国计划设立无人驾驶货柜车高速路

    加通社记者 Clare Clancy报道说,加拿大、美国和墨西哥三国的有关专家正在拟定在北美大陆三国设立高速公路交通走廊,方便无人驾驶货柜车不但在高速公路上顺畅行驶,而且顺畅通过海关。 上个星期,加美墨三国的专家已经在美国北达科他州开会专门讨论了这个计划,准备以纵贯美国中部的83号高速公路为主干,北接加拿大的马尼托巴省,南接墨西哥。 专家们说,这个计划看起来挺像“未来世界”,但现有的技术已经可以实现。现在需要的是三国之间在细节问题上进行协调。 专家们指出,无人驾驶货柜车的优势是可以不停的行驶,因为没有司机需要休息的问题。而目前要解决的主要问题是,民众对无人驾驶汽车是否安全的担心。 这个担心主要源于人们对无人驾驶技术是否可靠的担心,和即便无人驾驶技术可靠,但整个靠卫星定位和电脑操控的系统是否会被黑客或恐怖集团操控的担心。
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    11年前

    汽车巨头拥抱互联网 福特与苹果 战争与和平

    福特汽车是最早拥抱互联网的汽车巨头,但面对消费者「让做硬件的做硬件、做软件的做软件」的呼声,它始终未向苹果和谷歌低头。随着小型车企向互联网巨头完全妥协,有报道指,福特与苹果谷歌之间面临着「战争与和平」,不远的将来,福特必有一次重大抉择。 最古老的汽车企业——福特汽车近年来科技范十足,它的身影频频出没于国际消费电子展(下称CES展)、台北国际电脑展上,在那些科技公司大显身手的舞台上,福特会发现通常只有他们一家传统车企。 事实上他们享受这样的另类。《财经》杂志报道,当你在比尔.福特面前说福特已经成为一家新潮的科技公司时,这位亨利.福特的曾孙、福特汽车执行董事长会笑眯眯地补充,「我们即使在矽谷也很具竞争力,我们时刻跟进最新的技术创新。」 现在看来,福特的互联网产品有自动驾驶、车载智能系统等,甚至他们的目光已经超越了普通汽车公司的范畴,智能交通、智能城市也出现在了它们的试验项目中。没有人拒绝汽车公司做互联网产品,但会有人质疑汽车公司的互联网基因。「你们做的是不是真正意义上的互联网产品,你们做的和谷歌苹果它们有差别吗?两者有无融合的可能?」   苹果教父乔布斯曾表示:「我来到这个世界,不是为了卖企业产品,不是为了把软件授权给别人装在那些蹩脚的硬件里。」苹果想要的绝不仅是提供一个映射功能、提高iPhone的使用率,苹果的终极目标是生产自己的产品——苹果汽车。 而车企也对诺基亚式的惨败心有余悸:仅仅因为选错了操作系统,一个如此强大的硬件制造商会在短短五年内没落。   「将面临重大抉择」   福特从来没有试图和苹果、谷歌合作,它选择了创新力和议价权稍弱的微软和黑莓进行有限合作,这也被外界质疑为缺乏真正的变革勇气。 自动驾驶更是如此,没有一家主流车企愿意接纳谷歌的无人驾驶系统。对于谷歌来说,要麽找到代工厂生产出自己的谷歌汽车,要麽只能以后装的形式进入车体,而后装最需要解决的介面标准等关键问题,谷歌别想指望各家车企让步。 目前,车企和互联网公司之间的利益博弈无法找到平衡点,但是在充分竞争的世界汽车市场中,一些小规模车企势必会向互联网巨头完全妥协,这将打乱迄今为止一直由汽车巨头掌控的行业格局。对于福特这种体量的大车企来说,不远的将来必有一次重大抉择。
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