
不列颠哥伦比亚省政府表示,乔治·梅西隧道项目的环境评估证书申请已提交,并正在征求公众意见。
从现在起至6月23日,公众可以查阅该申请并提供意见。
省政府在一份新闻稿中表示:“欢迎公众向环境评估办公室提供关于该申请的反馈意见,以确保其中包含了评估该项目潜在正面和负面影响所需的所有研究和信息。”
新隧道将设有四条车道,每个方向各四条,其中包括一条专用公交车道。同时还将设置行人和自行车通道。
省政府表示,99号高速公路的改善工程已在进行中。
“这些改善包括用一个新的五车道立交桥替代史蒂夫斯顿高速公路交汇处。”
“新立交桥的第一部分已对车辆开放,第二部分正在建设中。整个立交桥将于2025年晚些时候完工。”
为此将举行两场公众开放日活动:6月4日在Delta Hotels Vancouver Delta/Cascadia赌场会议中心,6月5日在UBC划船馆。
公众可以在线提交反馈意见。https://engage.eao.gov.bc.ca/FraserTunnel-AR
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怎么能避免大堵车!
- [39] (2025-05-25 12:19:16)
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根本不能避免大堵车,只能轻度缓解。都是小土豆和自由党大量引进人口的恶果。特鲁多
- [38] (2025-05-25 12:25:58)
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减少移民数量
- [26] (2025-05-25 21:29:32)
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自行车道没有意义,有几个人会骑车去哪里
- [41] (2025-05-25 12:23:31)
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快点建就行,别拖好几年
- [39] (2025-05-25 12:31:51)
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现在是单向2车道。设计虽说是4车道但其中包括公交车专用道。实质只比现在多1条车道
- [38] (2025-05-26 00:22:15)
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只增加一条车道对改善拥堵了20年以上的废气污染资源浪费
- [25] (2025-05-26 00:27:39)
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这20多年早晚高峰时段(实际上近几年下午2点钟左右就开始拥堵
- [34] (2025-05-26 00:40:21)
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现在的政府执政后否定了前任政府已经开工4千万的工程又赔了近6
- [34] (2025-05-26 00:54:26)
现在的政府执政后否定了前任政府已经开工4千万的工程又赔了近6千万违约金。浪费了税民近1亿的血汗。理由是投资太高。而现在的预算加上通胀和前任的差不多。
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