
加拿大人还有最后一次机会,可参与一项三年前达成的全国性汽车零部件集体诉讼和解。
2023年6月,多伦多、温哥华和魁北克的法院批准了一项涉及23起集体诉讼的汽车零部件和解,总金额约为7800万元,指控“汽车零部件制造商合谋操纵某些汽车零件的价格”。
虽然被告并未承认任何不当行为或法律责任,但据法律事务所的声明,全球范围内确实进行过广泛的刑事调查,涉及固定价格的汽车零件。
温哥华的Camp Fiorante Matthews Mogerman LLP公司合伙人大卫·琼斯表示:“《竞争法》禁止操纵价格。这对加拿大市场造成了伤害,使企业和消费者为商品和服务支付了过高的费用。”
该轮和解的截止日期为2024年1月,加拿大人去年已经收到了赔偿款。
如果您未能提交索赔申请,或者您的汽车未列入之前的汽车零部件和解,您仍然有机会。
最新批准的第三轮和解资金,总额约为5000万元,适用于九个汽车零部件集体诉讼。
提交索赔的截止日期为2026年5月12日,请继续阅读,以查看您的汽车是否被包含在内。
您必须在相关期间内从适用的汽车制造商处购买和/或租赁新的乘用车、运动型多用途车、面包车和/或轻型皮卡(重量不超过10,000磅)。
在这最后一轮中,参与者分为两类。
第一类是那些购买了“新增加的车型”的消费者。此类参与者此前没有机会申请汽车零部件集体诉讼的和解。
新增加的车型包括:

第二类参与者是那些购买了“之前列入的车型”的消费者。
之前列入的车型包括:

集体诉讼声明中明确表示,未对任何汽车制造商指控不当行为,并且他们在这些集体诉讼中不是被告。
如果您认为自己符合条件,可以通过集体诉讼网站提交索赔。网站表示,赔偿将基于您索赔的金额与所有获批索赔的金额比例进行分配。
每项索赔至少获25元,而不是每辆汽车。
更多细节可见于汽车零部件集体诉讼网站。