大温或砸百亿建高铁!DT到Whistler半小时

　　生活在温哥华这种自然条件极好的地方，周末不去周边玩简直暴殄天物。然而辛苦了一个星期，一想到去周边短途旅行还得开几个小时车，是不是就望而却步了？好消息是，大家的这些烦恼今后或许都不复存在，因为BC也要修高铁啦！据说通车后，从Whistler到Chiliwack，只需要一小时以内。

　　建设公司Mountain Valley Express(MVX) 和城市规划师一同设计了这套方案。他们一致认为，这类基础设施投资将会帮助BC经济在新冠疫情后长期发展。这项规划会使在2020受重创的BC经济得到“更精简、更绿色的重启”。新的高速铁路，将沿着本身现有的运输线路规划，包括Sea to Sky高速公路和Trans-Canada高速路。新高铁还会运用最新的铁路轨道，以达到更快速度。

　　根据目前的计划，新高铁的主要目的地和通往其他公交设施的中转站，一共有11个车站。其中包括Squamish，Horseshoe Bay，北温，Downtown waterfront站，东温Commerical-Broadway站，本拿比Lougheed Town Centre Station，素里City Centre，兰里，以及Abbotsford。

　　根据这项项目提案，当地居民的出行方式可能将彻底被改变：因为出行效率实在是太高了！从Whistler到Waterfront竟然只需要31分钟！Waterfront到Lougheed Town Centre更夸张，只需要7分钟！平时出门买杯咖啡来回也需要7分钟吧！除此之外，Waterfront到素里也只需要10分钟。平时开车动辄30到60分钟的路程，今后走一个来回比出门买菜还快捷。

　　新高铁的载客容量也是巨大的。他们根据现在居民的出行数据算出，每天有将近10万人次出行。因此，新高铁每个方向每小时可容纳7560名乘客。这相当于高速公路的六条车道，或者Expo Line每个方向在高峰时段容量的一半。这只是保守估计，在实践中，高铁的容量还可能达到更高。

　　MVX的城市规划师兼发言人Alex Gao表示，新高铁为Whistler和Squamish等人口稀少的地方提供交通服务，带去人流，使他们成为都市范围的一部分。大温的人口在不断激增，城市也在不断扩张。在2050年前，大温预计有一百万长期居民。Gao说，对于高速铁路的投资，会比花重金扩建高速路的性价比高许多。

　　根据初步成本估算，大温地区新高铁将花费70亿到160亿加币。还有另一家公司也对大温高铁做出测评，得出的预算估计是100亿到150亿之间。他们甚至还考虑了将高铁修往美国。如果政府批准的话，还可能从大温地区直达西雅图或者俄勒冈。毋庸置疑，想要这样实施，联邦政府和省政府需要一笔极大的投资。不过专家组判断这些都是可规划和控制的，因为新高铁将会有效刺激受疫情重创的经济。

　　新高铁听起来前景一片光明，让人期待。不过具体落实起来，不知又要花多长时间。如果能在二十年内坐上大温高铁，就满足了••••••