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卑诗省皇家骑警宣布，在大温本拿比市拘捕了一个男子，涉嫌与加国多宗电话诈骗有关。被捕男子在加拿大持工作签证，暂未被落案起诉。警方正与加拿大边境服务局(CBSA)合作，以了解该男子是否适合进入加国。 调查行动是由皇家骑警联邦严重和有组织罪案调查科(FSOC)，在本拿比皇家骑警与安省大多伦多区金融犯罪科协助下进行。骑警认为，这些骗局源自印度的非法电话中心。   被捕者迄未被落案起诉，因此警方暂未公布他的姓名，但会建议起诉与诈骗有关的罪名。FSOC发言人Daniel Michaud称，被捕者年20来岁，在7月下旬在本拿比被捕。 Michaud指出，此次调查针对有组织罪行，在这种电话诈骗中，多名不法分子在骗局中扮演不同角色，例如有人负责透过电话进行诈骗；亦有人负责把金钱转移，也有人策划和分派人手。 被捕者是持工作签证到加拿大，调查人员正在与CBSA合作，以审查被捕者是否适合进入加拿大境。警方相信被捕者是该犯罪组织一分子，不过警方没有透露被捕者在诈骗活动中扮演的角色，例如是否亲自打电话给事主。 此外，调查人员发现，一群人士在低陆平原经营著货币兑换生意，警方相信不法分子利用货币兑换服务，来清洗非法所得的金钱。 最近大温地区发生了多宗电话骗局。其中在北温，一个女长者于8月3日接到声称是她孙子的电话，表示急需用钱。女事主在汇了钱后，觉得事件有可疑，于是报警，警方及时制止交付。 还有在过去一周，高贵林皇家骑警提醒市民要留意，讹称是加拿大税务局的电话的诈骗事件有所增加，对方声称是加拿大税务局的职员，并告诉事主，经过审计，事主在上个报税年度仍欠税局税款。 另外有不法分子冒充警务人员，告诉事主，假如不尽快付款会遭拘捕，然后要求对方把钱汇到疑犯提供的邮寄地址、又或购买礼品卡或透露个人资料。 温哥华警方3月时曾发出警告，指在5宗电话诈骗案中，长者被骗去310万元。  

运输联网（TransLink）的大温市长议会周四召开会议，就区内多个交通基建项目和10年交通计划进展作更新报告。其中一项统计数据显示，运联交通系统的总乘客量今年已经出现4%的增长，若保持当前趋势，到年底，总乘客人数较四年前将有两成涨幅。而受关注的马西隧道替换计划（George Massey Crossing），最新消息指，或考虑修建8条行车道。   运联行政总裁戴思民(Kevin Desmond)在会上透露，截至8月底，运联交通系统的乘客量今年整体增加了4%。其中巴士乘客量增长4.4%、海上巴士乘客量增长3.7%、世博线（Expo Line）、千禧线（Millennium Line）及加拿大线（Canada Line）三条天车线平均有3.2%增长，西岸快车(West Coast Express)乘客量则增长6.1%；伤障人士巴士（HandyDart）使用者人数也增长4.8%。值得一提的是，周末使用公共交通工具的人数也增加了5%。 乘客量增加的原因包括新增和改善的交通服务，高企的燃油价格，以及相对强劲的经济环境等。而随着交通基建的不断改善，交通拥挤问题也将继续得到纾缓，例如快速巴士和新增的天车服务等。 报告中也提到刚刚推出的充电巴士试验计划，称每辆充电巴士每年可减少100吨的废气排放，两年半时间里可节省4万元的燃油开支，计划于明年底，在大温地区继续推出6辆充电巴士，并希望能够到2050年前，实现巴士的全面电动化。而对于受关注的马西隧道替换计划进展，报告显示，项目企划工作已经进入第二阶段，持份者将根据当前可选方案提供意见，程序预计将在今年底结束，明年底完成第三阶段准备工作。 三角洲市长哈维（George Harvie）在会上透露，目前的设计方案会考虑8条行车道。不过，大温市长议会主席兼二埠市长科特(Jonathan Cote)之后补充，这只是目前的一个选项。他表示，项目专责小组将在下月与省府会面，探讨各项细节，省府也会进一步规划，之后给出最终方案，包括确定是修建大桥还是隧道等。

大温地区经过一周的暴风雨和阴沉的天气后，未来一周还是降雨。 根据天气预测，今天周五白天有60％阵雨的机会，晚上则是多云的天气。 此后，预计周六早上主要是多云天气，但晚上又要降雨啦。 之后，预计周日和周一会下雨。 周二的预报显示早上下雨，晚上多云，而周三预计全天都有阵雨。   预计下周四也会出现降雨。   根据CTV气象专家的预测，今年秋天将于下周一9月23号正式开始了。 据气象网报道，预计B.C省沿岸秋季的气温将比正常温度高。 预计B.C省秋季气温将高于平均水平，偶尔也会出现比正常天气更冷的时候。尽管如此，预计本秋季的平均温度应高于平均水平。

如果留点心的话，会注意到温村Burrard和West Georgia的西南角被橙色包装纸包了数月，应该说用爱马仕（Hermés）丝带的橙色包装纸包了数月。   (图： keaninsta)  经过数月的等待，备受期待的温哥华新爱马仕店正式开业，和世界各地一样，空间宽敞时尚而优雅。 温哥华的新爱马仕（Hermés）零售店位于Burrard街717号，周一至周六营业时间为上午10点至下午6点；周日为上午11点至下午6点。这个占地460平方米的新店其原址只有几米远， (图：Hermès) 爱马仕加拿大公司总裁兼首席执行官Jennifer Carter表示，大约25年前，爱马仕在温哥华已经开设了第一家店，这次再推出增强奢华销售零售体验店，让温村购物更有景观、生活质量和精神力量上的体验。 爱马仕新店的时尚的空间由巴黎建筑设计师RDAI设计，他专注于温哥华环境，寻找商店的设计灵感。据媒体报道，这座美丽的两层楼建筑，旨在唤起人们对温哥华陆地和海洋的感情。反正网上已经有人晒店打卡。 作为温哥华市中心的新建筑，外观非常漂亮，为城市景观增添了新的魅力。此外，Hermés作为时尚和设计领域奢华店。当你迈入Hermés店，映入眼帘的是珠宝、手表、丝绸以及和香水销售区。接下来，还有看皮革品、马术系列和男士服饰区域。 (图：Hermès) (图：Hermès)楼上，则是Hermés的家居系列，包括家居用品，餐具和壁纸。接下来，才是贵女们惊叹的女性服饰，和鞋子，配件和私人沙龙。 (图：Hermès) (图：Hermès)除了预期的Hermés的服饰名品之外，您还可以找到专门为温哥华开发的特殊产品。例如，旱冰鞋，以庆祝城市活动。还有温哥华风景启发设计的包包和其他配饰。 

大温地区近10年的基础设施建设进行了很多的升级改造，其中包括架空列车沿线车站的升级，下一步的升级改造，就要轮到西温的马蹄湾码头了！ BC渡轮（BC Ferries）现正就其详细的总体规划草案寻求公众反馈，该计划将把马蹄湾码头完全转变为世界级的交通枢纽。 位于西温、省级渡轮排第三大的马蹄湾渡轮码头的重建计划在未来几年分两个阶段进行，耗资5亿元。 BC省渡轮公司表示，西温的马蹄湾码头有必要进行扩建和升级，以满足日益增长的乘客需求，取代60年代以来一直没有替换的老化基础设施。 根据规划，第一阶段的重点是临时升级，以提高码头现有基础设施的效率和功能，而第二阶段将是长期大修。 这两个阶段还旨在更好地将码头和马蹄湾村及海滨公园相结合，为未来提供灵活性，让码头能够适应新兴的技术和条件，如骑乘、自动驾驶车辆、更多公共交通车，以及新的安全和保障措施，包括未来可能增加的安全检查。 第一阶段的改进包括为乘客提供一个新的室内等候区，提供舒适的座位和海湾的开阔景观，以及为外面等候的乘客提供新的遮篷区域。 通过在现有航站楼上增加一层，提供扩展的行政空间和一个新的控制塔。泊位也将重新调整，以改善装卸乘客和车辆的过程。 对于车辆交通，升级现有的停车区域，增加第二条出口道路，以及到1/99号高速公路的新出口。还将安装绿墙作为改进的噪音缓解措施。   在马蹄湾码头升级的长期第二阶段，将完全重建码头整个设施。包括一个新的重要航站楼，增强了乘客体验，采用西海岸建筑和绿色屋顶设计，并和周围的村庄融为一体。新大楼将占据现有地面停车场的大部分空间。 新码头还增设新的零售和餐厅空间，为乘客提供更多选择，并帮助激活码头和周边地区。毗邻候船大楼还设计了一个多式联运交通枢纽，包括多个公共交通公共汽车停车位，并将地面停车场搬迁至新的地下停车场。 地下停车场还将提供专用的出租车和乘客上下车接送空间。骑自行车者的设施也将有所改善。 在航站楼外设计了一个公共广场空间，为聚会和社区活动提供了一个新的区域。将海滨公园与码头设施整合在一起的公共领域，包括关闭Bay Street 尽头的交通措施。 马蹄湾项目的详细设计将在未来两到四年内进行，第一阶段的建设将在五年内开始。  其他设计考虑因素允许乘坐私人车辆的乘客在等待时，享受村庄并支持当地企业。第二阶段的目标是在马蹄湾码头实施新感受。马蹄湾码头的大修是BC Ferries 在12年期间、耗费39亿元升级其渡轮码头和更换老化船舶的计划中最大的组成部分之一。这项12年的计划预计会有十几个码头进行重大升级，包括Swartz Bay和Nanaimo Harbour的繁忙码头。有关马蹄湾码头总体规划的网上调查将于10月13日开始(https://hsbterminal.ethelo.net/page/welcome)。