西捷大砍航班！加收燃油费！

西捷表示，由于伊朗局势引发的冲突导致航空燃油价格大幅上涨，该公司将削减航班运力。

这家总部位于卡尔加里的航空公司称，其4月份运力已削减约1%，5月削减3%，6月削减近6%。受调整影响的旅客将获得替代航班选择。

该航空公司在一份新闻稿中表示：“随着燃油价格持续上涨，西捷已对部分航班运营进行调整，以匹配市场需求，并最大限度管控相关燃油成本。”

西捷称，目前尚未取消任何航线，但正在“评估夏季航班计划”，不排除进一步削减的可能。

该公司表示正与燃油供应商保持定期沟通，并持续关注全球航空燃油供应状况。

目前，该航司已在部分航线合并航班，并缩短了多个目的地季节性航线的运营周期。

图源：globalnews

本月早些时候，西捷宣布，对通过 WestJet Rewards 同行优惠券预订的机票，临时加收60加元燃油附加费。

西捷未说明该临时燃油附加费将持续多久，但告知乘客，“一旦航空燃油价格恢复正常水平”，将取消该项收费。

针对 Sunwing Vacations 及 Vacances WestJet Québec 产品，该公司宣布每人加收50加元燃油费。

加航上周宣布，因燃油成本过高导致相关航线亏损，将暂停6条航线运营。

其中包括6月1日至10月25日期间，从多伦多和蒙特利尔飞往纽约市 JFK 机场的航线。

上周，加航还宣布上调行李费——国内、美国及南下航线的基础经济舱首件托运行李费用，从35加元涨至45加元。

燃油通常是航空公司最大的成本支出。加航2024年燃油支出超过51亿加元，占公司运营成本的24%，为其最大单项开支。

2月下旬爆发的美国与以色列针对伊朗的军事行动，实质上导致霍尔木兹海峡航运中断，引发油价大幅飙升，航空燃油涨幅更为显著。尽管停火协议脆弱不稳，当前航油价格仍为冲突前的两倍。

全球约五分之一的石油供应——每日2000万桶——经由伊朗与阿拉伯半岛之间的这一水道驶向公海，再运往全球各地。

航空燃油、柴油和汽油均提炼自原油，因此对原油价格的任何波动都十分敏感。

冲突爆发后的一个月内，能源与航运行业专家均警告称，能源成本上涨将转嫁给消费者，市场预计会出现严重的供应短缺。

值得一提的是，周一加拿大交通部长Steven MacKinnon宣布加拿大与中国双方航空公司未来会逐步增加直飞航班班次，新的安排已经正式生效，航空公司接下来几个月将陆续调整航线与时刻表。

根据最新协议，中加之间的航空权限将进一步放宽。双方航空公司可逐步增加直飞客运航班，同时每周最多允许20班全货运航班。