手机 App 已上线
点我下载

加拿大机场开始从乘客身上薅羊毛 只为……

Fri Feb 24 2023 20:34:43 GMT-0800 (Pacific Standard Time)

cover

图片

图自CTV

随着新冠大流行时期,加拿大机场遭到重创。如今出行旅客增多,许多公司正在通过提高收费,来弥补这些损失。包括增加乘客、燃油费用。

曼尼托巴大学供应链管理教授巴里普伦蒂斯周五表示,机场从乘客获得费用是唯一的渠道,他们显然也可以向航空公司收费,但这只会影响机票价格。无论哪种方式,乘客都需要支付更多。

机场收来的费用主要用于升级维护机场和分发员工工资。也有一些是偿还债务,比如支付机场租金,因为机场每年都必须向联邦政府支付相当数量的租金。

加拿大最大的机场多伦多皮尔逊国际机场于 1 月 1 日将对离境旅客收取的费用从 30 加元提高到 35 加元。

通过皮尔逊转机的旅客从 6加元增加到 7加元。

机场还将包括除冰在内的航空费用提高了 4%。

里贾纳国际机场将于 4 月 1 日上调费用,届时任何从机场起飞的乘客都需要支付 30 元的旅客设施费,高于20元。

根据 WestJet 的分析, 艾伯塔省的麦克默里堡国际机场正在审查其机场建设费,该机场是全国收费最高的机场之一,为 40加元。

皮尔逊由大多伦多机场管理局管理,该局在2020年和2021年报告了7.34亿加元的损失。其债务增加了8亿加元,达到72亿。

亏损 5.76 亿加元的温哥华机场管理局将债务增加了 5 亿多,达到 18 亿。

蒙特利尔机场管理局的债务增加了 8 亿加元,达到 30 亿。

“我们别无选择,要么你要飞到当地的机场,要么你要开车很远才能到达下一个机场,”普伦蒂斯说。“他们的费用是一样的,所以加拿大人能做的不多,只能付钱。”



分享到微信: 分享
【郑重声明】温哥华天空刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。 本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责; 部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。谢谢!

精彩评论:

     a 不坐飞机 - 不坐飞机 [23] (2023-02-17 15:37:11)
          b 就是知道很多民众一定要飞 - 他们老谋深算,不够他们玩 [17] (2023-02-17 16:03:06)
     a 谁让这边的铁路不发达呢 - 飘过的 [15] (2023-03-10 18:12:05)