移民

　　 就有关双非婴问题，移民部回应，加拿大并未纪录妇女在入境时是否怀孕的资料，目前也无计划将搜集外国孕妇入境资料。   　　移民部发言人温姆(Lindsay Wemp)指出，根据《入籍法》，临时在加拿大居住的人士，在加拿大产下的子女，自动取得加拿大国籍，不过，外国外交官子女除外。 　　至于移民部未来是否修改政策，温姆只说，移民部不会臆测未来政策修改方向。 　　针对列治文医院一年有近300个「双非婴」出生，列市可能有不少接待「双非婴」孕妇的做月子中心，列治文市发言人唐善泰(Ted Townsend)说，市府目前并无附例规管月子中心。  

图为货车准备穿越安省温莎市横跨加、珀瞅境的大使桥(Ambassador Bridge)。　　（加新社） （渥太华25日加新社电）加拿大货车司机担心，政府将采取的边境保安新措施，可能与美国法律有冲突，从而为他们带来麻烦，或影响其收入。 自由党政府最近引入立法，与美国当局加强合作，交换跨越加、珀瞅境者信息。新系统涉及交换从陆路入境人士的信息，一方的入境资讯，便可当作从另一方的出境资料。 加拿大货车运输联会(Canadian Trucking Alliance)希望获得保证，美国当局不会使用这些资料作为依据，指加拿大司机在美国逗留时间太长，因徵税目的可以视为美国居民。 联会主席布拉德利(David Bradley)致函公安部长葛代尔(Ralph Goodale)说：「这可能造成部分货车司机脱离该行业，形成潜在的跨境货运人手短缺。在加拿大，货车司机短缺本已是长期现象。」 加新社依照《资料索取法》(Access to Information Act)，获得布拉德利去年11月撰写的信件。他指出，按照美国税务部(Internal Revenue Service)的「 实质居住测试」(substantial presence test)，若某人每年在美国逗留超过120天，便需要就其全球收入在美国纳税。 他说，若某人在任何12个月期间，在美国逗留超过180天，便会因违法逗留，面临制裁。 加拿大货车运输联会代表15万名雇员。它说，一个大问题是，一个24小时的区间内，在美国逗留任何一段，都可能计算为一天。 布拉德利在采访中说：「若去美国几分钟卸货，然后回来，便算作一天，这便会有问题。因而，这涉及解读问题。我们需要澄清。」 布拉德利说，新系统意味著，对担心超过时间门槛的加拿大司机，在路线规划上需要多作研究。

文章配图，与内容无关 　　一位华裔男教授好心收留一位华裔女子在家中免费居住，日前却接连遭到该女子打骂及威胁，教授害怕不得不向洛县警局天普分局求救。 　　教授表示，他现已退休，有一栋五间卧室的独立屋，前妻在两年前离他而去。   　　2014年，一位华裔女士说她没有钱，也没有家人或朋友。他出于同情心，让女士搬入他家，住进女儿的房间。他向天普分局警官表示，「我只是想帮助她完成美国梦，但没想到这件事最后却变成了我的噩梦」。   　　他说，女士入住后变得越来越暴躁、易怒。他表示，女士日前对他暴力攻击，被警方逮捕，在洛县监狱被关押五天。出狱后，又在家中企图自杀，被警方送入医院精神中心治疗，还住三天医院，现在正在服用精神药物。 　　在个人陈述中，教授指出，女士出院后威胁「要把它们一把火全部烧掉」。此外，她还殴打他的头部，让他觉得「住在自家房子内都让人感到害怕，甚至感觉生命都受到威胁」。 　　最近一次，两人因为宠物睡觉问题而发生争执，越吵越凶，后来女士干脆口头威胁他，「我真的非常讨厌你」，「我已经受够你了」，「我要把你杀死」。尽管吵完架后，两人分别回到各自的卧室，没有进一步冲突，但他害怕，选择向警方求助。

在加拿大，华裔家庭是非常重视培养孩子的。所以，身为华裔家庭的孩子其实生活并不像国内传说那样—放学撒了欢的玩。同时，华裔家长也非常辛苦。这点我母亲和我生活了二个月后深有体会。 不管是带孩子参加什么项目，所有老师几乎都有一个共同的观点：如果学，请坚持。钢琴，初学很无聊吧，请坚持。学跆拳道，刚开始很累吧，请坚持；学跳舞，刚开始练基本功，无聊且疼痛吧，请坚持。而这一天天，一年年的坚持，说的那都是家长。请家长，坚持。 哎呀，我去，好累呀。现在一个家庭基本上都是两个孩子，最闹心的是大的兴趣班在东，小的在西，送了大的，赶紧送小的，小的开始了，赶紧去接大的，然后奔向小的场地。有个妈妈光送孩子上兴趣班一个月就跑了一百多公里，老公好惊讶，好不好。最阿弥陀佛的就是两个孩子可以一起送一块学，地方又近的。 送孩子，家长那真是冬练三九，夏练三伏，不敢间断，风雨无阻，得坚持，送啊。这哪是考验孩子，完全是看哪家家长能挺住啊。周一到周日，两个孩子基本上能把你的业余时间排得满满的。你说，你还想动弹啥哩。 考验完家长的耐力，再考验家长的金钱。朋友讲到她有个朋友的孩子考上了多大附中，在犹豫要不要去，因为私校每年还要交钱哩。乖乖，多少人梦寐以求想进多大附中，你这考上了还因为钱的事纠结。那学校，就算你有钱砸，人家都不开门的。 回头就想：看看吧，还是钱，这是多让人揪心的事。咱就算有了好孩子，但家长没钱给力，也是然并卵。培养孩子，你当是嘴上说说的，哪个兴趣班不要真金白银。和领导算计着每年花在孩子兴趣班和课后班上的费用，一算，哎呀，那海了去了。几年下来，够首付房子了。我有位朋友，那儿子有出息，目前羽毛球打到青少年组最有价值球员，比赛没有不得第一的。可人家父母那钱，打了8年球，每次比赛都要订酒店，吃喝，训练，算算吧，海了去了。咱们用在孩子身上的钱，那真是小钱了。 有人说了，那政府不是每年还能你们孩子体育和艺术学习抵税嘛。切，那才几毛，九牛一毛，沧海一粟好不好。像那些低收入家庭，有些真是只能望儿兴叹了。没钱，有时真的能困倒英雄汉，更何况是孩子。

也许你正在为移居加拿大选择城市而苦恼，也许你已身在加拿大，想要选择最适宜居住的城市。下面小编就为大家总结一下网友们对于这三个城市的评价吧。 蒙特利尔和多伦多位于加拿大东部，是加国制造业的基地，蒙城航空制造、制药靠前，多市汽车制造、高科技靠前;相比较东部两大城市而言，温哥华独居加拿大西部，旅游和其他服务业的强大优势一直是其他城市无法比拼的。 温哥华：气候适宜、亚裔超多、英语环境、购房超贵、回国方便、找工作很难。 多伦多：气温偏冷、亚裔很多、英语环境、购房偏贵、找工作方便、工资偏低。 蒙特利尔：一年两季、亚裔很少、法语主流、购房适宜、找工作很难、工资一般。 温哥华日常支出比多市和蒙市每月在垃圾清运费、幼儿照顾、省公共医疗保险方面要多支出700，同时在温市一个驾龄8年且无不良记录的车主单部车保险要比蒙城每月多150刀。 多伦多日常支出比蒙城每月在汽车保险方面要多支出180刀左右。 蒙城每月比温市和多市在地校税方面要多支出100刀左右，由于魁省税收名目繁杂，单汽油方面每升要比其他两市高出1毛左右，车保险便宜但驾照费和牌照费要高于其他两市。两项加起来一个月支出50刀左右， 社会治安：最差-多伦多 多伦多是最大的城市，经济应该是最繁荣的，社会治安也最差，主要是恶性案件比较多。温哥华住的有钱人多，小偷小摸的盗窃案比较多。蒙特利尔的市中心也是乱七八糟的，但是每个人都说治安很好，恶性案件也比较少，而且警察巡逻比较频繁。 工作机会：最多-多伦多 多伦多理所当然是工作机会最多和最好的城市了，无论是白工还是黑工，肯定有工作，而且是全职，收入也不低。蒙市的工作机会我没有接触过，不过听几个老大哥说也不少，只是没有多市那么多而已。这点我比较相信，毕竟这里有工业，而且处于加拿大经济发达地区。相比之下，温哥华要差很多，找工作难，找全职工作更难，找全职黑工也就太难了，当然这不是绝对的，如果你的广东话很好，相对来说容易很多。 生活环境：最好-温哥华 想都不用想，最好的肯定是温哥华，气候宜人，城市环境和卫生都是其他两个城市无法相比的，交通方便，住宿也好很多。关键是在温哥华，吸毒和乱性相对其他城市少很多，至少表面上没有那么糟糕。对于孩子的健康成长，应该是有很大的好处。 消费水平：最高-温哥华 在消费方面，三个城市各有所长，比如蒙市的住宿消费比较底，温市买房子最贵。多市的食品价格最底，至少在华人的商场里是这样。蒙市的交通费用最低，车辆保险也最便宜，一年只有二百多元，最贵的是温哥华，接近两千元。 教育水平：各有所长 多伦多有着著名的多伦多大学，一直以来都被公认为是加拿大顶尖学府之一，素为加拿大传统四大校之一。蒙特利尔有被称为“加拿大哈佛”的麦吉尔大学，该校在医学博士类院校排名中居于首位。温哥华的西门菲沙大学(SFU)多次居于综合类大学排名首位。 美女之城：蒙特利尔 蒙市有着不少的法式魅力的美女，有人形容只要站在大学校门口，“平均每三秒钟就走过一位美女”。温哥华次之，走在温哥华的罗宾逊大街，各个种族的美女和混血儿，从你身边走过，让人有一种目不暇接的感觉。但温哥华，多伦多的中国美女较多。 浪漫之都：蒙特利尔 被称为“北美小巴黎”的蒙特利尔是北美最有风情的都市，它既有英式的井井有条，又有法式的妩媚浪漫。如果说多伦多让人感觉像是一个年轻的美国小伙，蒙特利尔则更像是成熟的法国妇人。温哥华有一种生活慢下来的体验，他们很会享受生活。 总的来说，温哥华的生活费用最高，不过也被看作是最佳生活城市，多伦多的工作机会最好，绝对适合需要打工来补贴生活的留学生，而蒙特利尔绝对是新移民的首选，比较喜欢安逸的新移民很适合这里，每个月可以免费学习法语，政府还要补贴五百多，但从语言和工作机会、投资机会方面综合评定，多市或温市的发展空间更为宽松，事业上升空间也越大。 如果给你选，你会选择去哪个城市呢?