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　　联邦财政部长摩尔诺(Bill Morneau)11月1日公布的财政更新报告重点聚焦大手笔基建投资项目，但却只字未提联邦政府何时才能恢复预算平衡。自由党希望新的基建项目能在未来数年内推进生产力和促进经济增长，从而可让联邦政府通过更多税收增加经济收益，但反对党却对新基建项目深感不满，称此举会威胁到渥京的财政底线，堪称纳税人之噩梦。 　　增加数百亿元基建投资 　　摩尔诺在公布财政更新报告时亦承认，他在今年3月概述的财政预算计划已被证明过于乐观，由于经济停滞不前，用于经济缓冲的$60亿元资金目前已基本耗尽，而这意味着今年的联邦财政赤字可能会达到$251亿元，而2017-18年度的联邦财政赤字会进一步增至$278亿元。 　　根据财政更新报告，联邦政府的新举措还包括成立加拿大投资中心(Invest in Canada Hub)以吸引更多外资;加快高技能临时外劳的审批速度;将原先的10年基建开支计划再延长两年直至2028年，并对涉及贸易、运输和乡村社区的基建项目加大投资。这些新举措都与摩尔诺的专家顾问小组――经济增长顾问委员会(Advisory Council on Economic Growth)所提的建议相符。除此之外，该委员会还建议联邦政府创建一个基建银行。 　　摩尔诺在11月1日宣布的新投资计划包括在2025-26财年后的两年里再增加$226亿元基建拨款;在始于2017-18财年的未来11年里实施新增的投资额为$101亿元的贸易和运输基建项目;在始于2018-19财年的未来10年里投资$20亿元实施新的乡村和北部社区基建开发项目。联邦政府表示，这些新投资计划的具体细节，以及基建银行的融资方式将在 2017年财政预算案中公布。 　　创建基建银行 　　预计经济增长顾问委员会所建议的基建银行最早将于2017年底启动，其将隶属于政府，并会编制一份全国优先基建项目清单。基建银行的工作人员将会专注于能够吸引私人投资者的大型基建项目，并会为这些项目策划多种形式的融资计划。 　　按照经济增长顾问委员会的建议，基建银行在未来10年至少应该获得$400亿元联邦资金，但摩尔诺则宣布基建银行将从现有项目资金中获得$150亿元资金，另外$200亿元资金则是涉及某些公私合作基建项目的股权或债务。 　　加拿大城市联盟(Federation of Canadian Municipalities)上周曾表示，联邦政府应该对基建银行进行新投资，而不是动用之前已承诺用于公路、桥梁、运输以及其他基建项目的资金。但尽管如此，加拿大城市联盟主席萨摩维尔(Clark Somerville)仍对11月1日宣布的新投资计划表示支持，称渥京已经增加了基建投资的资金总额，并且其中有些公私合作的基建项目将会通过银行进行融资。 　　在过去几天，摩尔诺一直在与各市市长以及各省财政厅长进行私下交流，以说服他们接受基建银行。埃德蒙顿市长艾弗森(Don Iveson)表示，他此前就被告知用于投资新基建银行的$150亿元资金另有出处，不会与联邦政府此前承诺的基建投资重叠。艾弗森对基建银行表示欢迎，认为其可以为为大量基建项目寻求融资渠道的市府提供新的选择，但他同时也警告称，基建银行只应该成为市府的一个选择，而不应被视为换取联邦资助的条件。 　　摩尔诺在接受记者采访时表示，联邦政府有可能吸引全球养老基金等来自投资者的私人资本投资基建银行，从而可令渥京、省府以及市府更快地完成更多基建项目。 　　反对党强烈不满 　　但是，财政更新报告显示联邦财政赤字在未来几年可能还会继续小幅扩张，并且在2021-22财年仍难以恢复平衡却引发反对党强烈不满。联邦保守党临时党领安布罗斯(Rona Ambrose)批评称，自由党政府的财政更新报告只宣布了大手笔投资计划，却没有详细说明何时才能恢复预算平衡。 　　安布罗斯称，纳税人将因此继续面对噩梦。她同时谴责特鲁多在已告失败的计划上加倍下注，并指出减税才是促进经济增长的明智之举。 　　安布罗斯称，如果自由党再继续下去，人们会看到更多开支计划和更高的财政赤字，加国因此在未来10年都将无法恢复预算平衡。 　　联邦新民主党党领穆尔凯(Thomas Mulcair)亦指出，自由党目前所运作的财政赤字已经远远超出其在竞选期间所承诺的$100亿元限额。他同时还对自由党政府提议建立的基建银行提出批评，警告称该行可能会导致一些公共资产私有化，从而会令国民面对道路费和用户费等新收费项目。 　　穆尔凯称，届时基建资金都将通过一个私有化银行进行分配，而人们也会像安省居民亲眼目睹Hydro One私有化一样，看到包括机场在内的公共资产被私有化。穆尔凯同时称，他并不记得特鲁多曾经说过要将加国的基建设施私有化，因此不仅自由党的经济预测都是错的，他们还完全改变了经济策略。 　　尽管经济增长预期下降，同时开支计划有所增长，但摩尔诺仍表示经济增长可令联邦债务规模缩小。财政更新报告预期2021-22财年的联邦债务占GDP比将从2016-17财年的31.8%降至30.4%。  

  　　据加通社报道，加拿大统计局报告说，九月份加拿大贸易逆差达到创纪录的41亿元，原因是纽芬兰和拉布拉多省为the Hebron offshore oil project这一离岸石油项目进口了零部件。 　　经济学家之前预测九月份的贸易逆差为17亿元。 　　九月份加拿大进口增加4.7%，达到创纪录的476亿元，出口上涨0.1%，达到435亿元。

　　如果你认为加元已经低得不能再低了，而且希望油价上升会推高加元汇率，那你可能要失望了：加拿大帝国商业银行(CIBC)10月底发布的经济简报称，到明年第一季度，加元汇率可能从现在的US$0.75降至$0.72，大降3美分。 　　报告称，加元汇率受到诸多因素影响，包括国内经济表现，联邦赤字，加拿大外贸逆差，央行利率乃至美联储的利率变化等等。而加拿大央行行长波洛兹(Stephen Poloz)已经公开表示，加元面对的压力很可能来自于美联储加息以及令人失望的国内增长，因此CIBC降低了未来几个季度对加元的预期。 　　加元不能再称为“油元”? 　　加元一直号称“油元”(petro-currency)，因为国际市场油价和加元汇率的关系特别密切，原油价格走高加元上扬，油价降低加元贬值。但满银的经济学家认为，这种情况已经改变或正在改变：从今年9月中旬到10月中旬，国际油价上升17%到每桶US$50，但在同期，加元汇率不升反降，从US$0.767降至$0.757。 　　CIBC的报告也认为，加元和国际油价之间的关系不再像以前那么明显了。 　　根据多数专家预测，国际油价明年会有所攀升，但是幅度不大。如加拿大皇家银行的经济学家预测说，油价会小幅上升，2016年底维持在51美元，2017年则可能升至57美元。 　　既然加元和国际油价之间的关系不再紧密，甚至出现“分道扬镳”的趋向，因此很难说油价升高有助于加元反弹了。 　　加元低企有利于旅游业 　　加元低企既有诸多不利，也有它的益处，最大的好处可能是有利于出口和旅游业。 　　仅以旅游业为例，加拿大赫芬顿邮报(Huffington Post Canada)上月底的报道说，经过季节调整的数据今年7月海外旅游者总数为539,000人，8月则为537,000人，分别按年增长17%和18%。 　　在这两个月中，来自英国的游客最多，达155,297人，中国次之(103,670)，随后为法国(96,560)、澳大利亚 (62,342)和韩国 (44,672)。  

Vansky综述，如需转载请注明来源，否则视作侵权 自从今年年中沃尔玛宣布在加拿大部分地区店内不再接受Visa卡消费之后，这家超市巨头和信用卡巨头的口水仗就没有断过。直到昨天，Visa再次发动进攻，表示如果消费者在沃尔玛以外的其他商店购物满50元，下一次信用卡账单上就会有10元折扣。基本就是火力全开啊！   沃尔玛是因为长期支付Visa卡手续费用不堪重负，绝对停收Visa卡。而Visa是不舍得放弃早就到手的大肉，决定跟沃尔玛死磕！在两个巨头恶斗的背后，我们可以想见，这里面藏着多大的利益。作为吃瓜消费者的我们，在边吃边看戏的同时，也应该了解下我们每天都在使用的信用卡背后到底藏着多少秘密，我们是不是也默默的交了不少冤枉钱呢？   信用卡幕后规则   利息倒签(Interest Backdating)   大部分的发卡机构会从你没有全额缴付卡债的当天开始收取利息。然而并不是所有的发卡机构都这样做，有一些信用卡的利息是从你购买的那一天开始计算，此时他们的钱甚至还没有到商家的帐上。   双周期利息(Two-Cycle Billing)   有些信用卡的利息计算方式与众不同，他们不是按照欠钱的日子来计算利息，而是将没有全额付清的欠款按照2个月利息来计算。   扣钱的权利(The Right to Setoff)   如果你在存钱的同一家银行申请信用卡，你可能在不自觉的情况下签下了一项协议，允许银行在你拖欠信用卡债的时候从你的存款中扣钱。   费用可以商量(Fees Are Negotiable)   用户每年要支付的信用卡年费大约是50加币。如果记录良好，那么银行可以用不收取年费甚至降低利率等办法来挽留你，前提是你必须主动询问。   当然，你也可以随时换到一个给出更好条件的信用卡公司。   短期优惠(Interest Rate Hikes Are Retroactive)   如果一个信用卡用它的低利率吸引你来签约，那么一定要小心，在低利率期结束后，你现有的信用卡账户，以及未付清的卡债将可能面临更高的利率。   缩短无息期(Shortened Due Dates)   大部分的信用卡机构都提供25天的免息宽限期，在这段时间内，用户不需要支付任何利息。但是有一些银行将这个期限缩短至20天，从而可以多收取一些利息。   无宽限期(Eldiminating Grace Periods)   有些发卡公司会向潜在客户提供有1万加币信用额度，以及大量的开卡礼品和特殊功能的金卡。这种卡并没有想象中的那么好，譬如，最常见的“string”卡没有免息宽限期。用这种卡进行消费的当天就会被收取利息，哪怕是你按时付清也不行。   消失的好处(Disappearing Benefits)   许多银行会让你把现在的信用卡换成他们公司的另一款信用卡，但如果你认真阅读小字文件就会发现，新的卡也许没有旧卡的某些优惠条件，譬如终身保修、旅游费用5%的折扣或是免费的保险等等。银行不会大张旗鼓的告诉你哪些有利于你的条款被更改。   取现双重收费(Double Fees On Cash Advances)   大多数信用卡对取现征收2种费用，同时还附加了取现交易费，交易费可能高达取现金额的2.5%。此外，银行还会从取现的那天起开始征收利息。   广告上所说的“不收交易费(no finance charges)”并不一定适用于所有情况。   误导最低还款额(Misleading Monthly Minimums)   有些人认为用一张利息只有2%-3%的信用卡是一件很好的事，但也许正好相反，银行可以从你的交易费上赚取的钱远超于你以为自己可以少付的利息，而这一切都要你自己买单。解决办法：按月付清卡债。   如何最大限度地利用信用卡   步骤一：信用卡“流失者”（Churners）的秘密   在北美，有这么一群人，他们申请了信用卡之后，只花信用卡上的限制的最低消费额度，从而获得飞行里数奖励（例如，在3个月内花1000元），然后将点数转移到下一张卡里。   这一策略让他们每年可以积攒100万飞行里程，令人惊讶的是，他们中的大多数都有760分甚至更高的信用分数。   他们的做法并不一定值得学习，但是保持高的信用分数的办法的确很简单，每个月都付清你的信用卡债。这听起来很容易，但如果你不去注意这些，那么保持高的信用分数是不可能的，因为申请新的信用卡会在一段时间内降低你的信用分数。   那么，他们是怎么利用信用卡规则的呢？ -   信用分数和信用利用率   对于有良好的信用评分的人来说，申请一张新的信用卡并全额支付每月的欠款不会伤害到你的信用评分。   如果你想要尝试这个策略，借助申请新的信用卡来获得一些好处，那么信用卡公司会对你的原有账户进行调查。每次进行调查都会让你的信用分数降低，但是它只会影响你10%的分数，并且是短期内的。   一般来说，如果你的信用评分超过720，那么即使短时间内有点下降，也没有什么可以担心的。与此同时，申请一张新卡可能对你的信用利用率有帮助，从而会慢慢提升你的信用分数，因为信用卡的利用率也是信用评分的一部分。   如果你只有一张信用卡，比方说，你每月花费2500元，信用总额为5000元，在这个情况下，你的信用利用率为50%。   当你申请了一张新卡，将你的整体信用额度提高到8000元，你的信用卡使用率下降到了31%。较低的信用利用率可以提高你的信用评分，因为它表明你是一个负责任的人，不会过分使用自己的信用限额。   如果你申请新卡只是为了获得开卡礼物，那么请记住，你不应该因此改变你的消费习惯，没有一份开卡礼物能够比你的信用和存款更贵重，达到了最低消费限额的时候，你就可以取消那张卡了。   信用卡“流失者”依靠这个办法，在拥有十几张卡的情况下仍然能保持780以上的信用分数。不过对于普通人来讲，2、3张卡就能满足你的需求以及申请贷款的限制了。   第二步：找到最好的信用卡   如果你想要最大化你的信用卡福利，关注信用卡公司最新的消息是至关重要的。信用卡公司几乎每年都会改变他们的奖励内容、推出新卡，并移除一些旧的条款。   如果你想知道最新的信用卡优惠消息，那么The Credit Card Fly可以为你提供每周的最新消息，包括最好的信用卡、信用卡飞行里程计算、免费酒店住宿的名单等。再网上搜索提供信用卡优惠信息的个人博客、论坛和网站也有助于在几张卡中选择最适合自己的。有时网上也会有文章，专门介绍信用卡的兑换限制等。   记住一点，一定要每个月付清信用卡的账单，并且关注最新的优惠条款，在不伤害到你的信用分数的前提下，你会得到梦寐以求的免费机票或是其他的礼物。

加拿大的消费者持信用卡购物，信用卡公司往往依据消费金额提供一定比例的回扣优惠，一般为1%，有的2%甚至3%。但是Visa卡公司近日在与沃尔玛公司的商业大战中却打出这样一招：只要不在沃尔玛超市购物，就给10元回扣。 这项特殊优惠是提供给加拿大曼尼托巴省居民，因为当地的沃尔玛商店自10月份开始拒绝Visa卡付账。 Visa卡公司表示，如果消费者在沃尔玛以外的其他商店购物满50元，下一次信用卡账单上就会有10元折扣。 Visa卡用户必须在11月15日之前到Visa卡网站上登记，然后会在购物后的15天内自动得到折扣。 Visa卡公司发言人说，这项优惠行动是为了方便曼省的Visa卡用户。 同时在安省北部城市Thunder Bay，Visa卡用户之前也有过同样的优惠，每单购物满75元，就可以得到25元折扣。沃尔玛超市在当地最先拒收Visa卡付账。 沃尔玛公司发言人则表示，对于其他商家的促销行动，不予评论。 商战 Visa卡与沃尔玛两大巨头的商战起于今年6月，沃尔玛宣布，由于信用卡公司的交易收费太高，将停止接受Visa卡。 在其他国家，这种交易费一般是每单交易金额的不到0.5%，但是加拿大信用卡公司的收费高达2%。 Visa卡公司和沃尔玛均没有透露加拿大实际的交易费，但是沃尔玛称，每年向Visa卡公司支付超过1亿元交易费。 沃尔玛最先于今年7月在Thunder Bay开始拒收Visa卡，10月份在曼省推行，并称最终加拿大所有沃尔玛超市都是拒收Visa卡。