名车

一辆宝马汽车在士嘉堡丰泰超市停车场被持枪劫走后，多伦多警方正在寻找嫌疑人。    这是多伦多今年发生的第 6,500 起汽车盗窃案。   与去年同期相比，盗车案件上升44%。 警方于9月26日下午5时接到报警，赶到Warden Avenue和Bamburgh Circle附近一家超市停车场，报案人称发生劫车事件。 而根据与Citynews记者的现场报道，案件是发生在华人超市丰泰超市的停车场。 警方称，三名男子持一支枪，靠近停车场一辆白色BMW车，逼迫受害人下车，然后驾驶车辆逃离现场。 案件中没有人受伤，案件仍在调查中，警方呼吁何有信息的人打电话给警方或灭罪热线。  https://toronto.citynews.ca/2022/09/27/scarborough-carjacking-bmw-toronto-police/

  图：加通社资料图   尽管大温的天气仍处于凉爽初秋，但卑诗省交通厅规定，自10月1日起，行驶省内多数高速公路时，车辆需配有冬季胎。 卑诗省多条高速公路从周六（10月1日）起，直至明年3月31日，将要求行驶司机已安装冬季轮胎（即雪胎）。当局表示，无论地面是否有积雪、天气是否晴朗温暖，如果有司机不遵守规定，否则有可能遭到罚款。 交通厅网站建议使用4个配套的冬季轮胎，并表示，写有「泥和雪」（Mud and Snow M+S）字样的四季胎和雪胎都符合卑诗省法定冬季轮胎的要求。另外，超过12,000公斤的商业车辆，必须携带轮胎防滑链。 以下是大温司机经常使用的线路，周六起开始实施冬季胎行驶令，包括： 西温马蹄湾（Horseshoe Bay）以北的海天公路（Sea to Sky Highway）；  高贵哈拉公路（Coquihalla Highway）； 芝里华克（Chilliwack）以东的横加高速公路（Trans Canada Highway）； 3号公路（Highway 3）  

加拿大一名特斯拉车主近日怒斥这间电动车公司，起因是他的汽车仍在保修期内，却被要求支付近2.8万元更换电池。 图源：supermariozelaya/TikTok| Valeriya Zankovych/Shutterstock TikTok用户Mario Zelaya(@supermariozelaya)在视频中解释他的情况，该视频已有超过1100万的观看量。 “我的垃圾特斯拉，完全死了，”他说。 据Zelaya说，空调冷凝装置的软管把水漏到电池上，损坏了电池。他被完全锁在车外，更换电池的费用估计为2.8万元。 @supermariozelaya My opinion: Tesla shut down my car over the air because my videos after refusing to pay for a new battery. #tesla #car ♬ original sound - Mario Zelaya 在一段较长的视频中，Zelaya详细介绍并解释了他认为特斯拉是如何让车主们失望的。 他说，他在2013年花14万元买了这辆全新的车，并且是唯一主人。 冷凝器和电池的问题肯定已经持续了多年，从汽车还在保修期内就开始了，但他称，特斯拉没有在汽车送去维修时检查电池的状态是否良好。 当一名自称拥有一辆Model S长达六年的TikTok用户说Zelaya“完全是胡说八道”时，他出示了收据。 Zelaya坚称，他为这辆特斯拉花了14.2万元，而一个新的电池含税将花费2.8万元，并提供了TD银行收据和特斯拉的估算作为证据。资金以加元计价。 Zelaya明确表示，他不想给特斯拉更多的钱，他说，他已经把车卖给了一个新的买家。 他警告人们不要购买特斯拉，并希望他的故事能对其他人起到警示作用。

由于库存水平低和需求激增，疫情以来加拿大新车和二手车都是卖方市场。然而，有迹象表明，二手车价格可能已经达到顶峰，但新车的成本还在继续稳步攀升。 图源：CTV AutoTrader最近的一项调查发现，由于供应链问题和芯片短缺，加拿大的新车和二手车价格仍然很高。在经历了18个月的增长后，二手车价格已经连续两个月下降，尽管降幅只有不到0.5%。 在目前的市场上，任何发现自己喜欢的车辆的人，都可能面对其他买家的激烈竞争。 AutoTrader的市场情报总监Baris Akyurek说："如果你正在找车，并且找到了你想要的车，我们建议你要尽快做决定。" AutoTrader对数字进行了分析，发现8月份新车的平均价格为56078元。这比去年同期增长了18.3%。 8月份的二手车平均价格为37,768元，同比增长28.6%。 虽然新车价格继续上涨，但Akyurek说，有迹象表明，二手车的价格可能已经达到峰值，并可能开始出现下降趋势。 他说："我们预计，价格已经趋于平稳，在接下来的一段时间里，很快就会开始缓慢下降。" 调查还发现，23%的购车者愿意为车辆支付更多费用，61%的人愿意到更远的城市和地区，去寻找他们想买的车辆。 43%的人愿意购买与他们最初寻找的不同品牌的汽车，36%的人愿意从新车转为购买二手车，只是为了不需要等待，可以立刻开走汽车。 虽然汽车的销售速度是过去的两倍，但仍建议二手车买家去试驾，接受检查并查看Carfax报告，这可以让买家了解车辆的历史。 汽车行业表示，随着制造商加紧生产，库存水平开始增加，而由于利率上升使汽车贷款更加昂贵，需求也略有下降。 即使可供选择的车辆较少，买家也不应匆忙做出购买决定。在安大略省买车没有冷静期。所以除非你确定你想继续购买，否则不要签署任何合同。

日前一对来自BC省的夫妇投诉说，年初时他们交了定金要买一辆Ford电动皮卡车，但没想到提车的时候才被告知到货的车价比原来贵了1万多元，消费者得不到价格保护。 图源：globalnews   Jason  Bean和太太Melaine在今年1月定了一台2022年版的Ford  F150 Lighting电动皮卡车，当时他们很激动，签下了预定汽车的文件，还交了$2,500定金。这份文件的条约中写明这辆车的建议售价是$101,625。   不过到了8月的时候，他们接到车行的通知说这辆车无法到货，他只能买到2023年款的同类汽车。   Bean表示，当时对方确实有提到，这样一来车价会有所上涨。“但问题是他们从来没说过车价要多出$10,700，这个问题从来没有跟我们讨论过。” 据悉，美国的Ford公司会给像Jason夫妇这样类似处境的预定客户做出价格保护。“我不理解的是为什么美国的Ford公司有这种做法，而加拿大公司却拒绝，”  Melanie说道。 YouTube平台Motormouth频道的Zack Spencer表示，Ford的加拿大公司和美国是不同的公司。“他们有不同的市场。我认为可能是因为加拿大市场与美国相比太小了，所以加拿大公司才没有这类措施，”  Spencer说道。 Spencer还表示，在大部分情况下，到货提车的时候才能确定汽车的实际价格。 图源：globalnews 他也指出，现在由于供应链问题、高通胀率以及欧洲发生的战争都导致汽车制造商的成本上升，尤其是电动汽车。 Ford的加拿大公司尚未对加拿大消费者无法得到价格保护问题作出回应。 机动车保护协会建议，消费者买车时要问清生产商的政策是否有价格保护，同时还要弄清租车（leasing）和贷款买车（financing）条款中在这方面是否有不同的受保护措施。 图源：globalnews 由于价格上涨，Jason夫妇决定不买了。现在车行已经把定金退了回来。 “一定要小心，要有心理准备，原来定好的价格最终可能会买不到之前想要买的车，”  Jason说道。