大温将添102辆纯电动巴士！加拿大制造

• 右起运联行政总裁关基稳，国会议员克拉森(Ernie Klassen)、罗耶(Zoe Royer)、张玮麟，大温都会局主席侯迈豪，国会议员白恩斯(Parm Bains)、志坚(Wade Grant)。来源：星岛

在大温都会局(Metro Vancouver)批准的巨额资金支持下，运输联网(TransLink)周五(27日)宣布将扩大使用纯电动巴士车队多达102辆，而且全数为加拿大制造。

这笔拨款4.79亿元将用于添购新型电池电动巴士取代老旧的柴油车，并支持建造电动车队储存和充电所需的基础设施。这项投资将实现公共汽车团队的多元化，改善对乘客体验，确保运联能够继续大温地区更多客户提供永续可靠的服务。

这笔投资由大温都会局透过联邦政府的“加拿大社区建设基金” (CCBF) 拨款，该基金由卑诗城镇联盟 (UBCM) 管理。自2005年以来，大温都会局成员辖区自愿将“加拿大社区建设基金”这笔联邦资金集中起来，用于支持气候调适型重大区域交通投资。

该笔资金将添置102辆全新电池电动巴士，用于取代老旧的柴油车；在高贵林港交通中心新增64座巴士充电桩并进行升级改造；测试一辆60呎长、具备行车充电功能的电动无轨电车。

本拿比中央区国会议员张玮麟(上图左3)代表住房和基础设施部长罗品信(Gregor Robertson)表示：“在加拿大社区建设基金的资助下，大温地区电动公共汽车的扩展将提供更清洁、永续的交通选项，鼓励更多人搭乘公共交通工具。联邦政府将继续与省市区域伙伴合作。”

张玮麟说，“联邦政府去年敲定未来5年CCBF拨款16亿元予卑诗省，约8.53亿元资金投入运输联网交通基建，而今天这项电动车队扩展计划乃是4.79亿元交通专项的一部分。”

大温都会局主席、本拿比市长侯迈豪(Mike Hurley)表示：“我们深知，一个健康宜居的地区离不开强大的公共交通系统。正因如此，市政当局通过整合联邦资金并优先考虑低碳交通解决方案来支持公共交通，从而帮助大温区居民构建一个更清洁、更具互动的未来。”

左起关基稳带领众国会议员体验新型100%电动巴士车厢及座椅。星岛记者黄忆欣摄

运输联网行政总裁关基稳(Kevin Quinn)表示：“运联感谢这项对新型电池电动公共汽车车队的投资，这将使我们能够提升客户服务水平。我们目前正准备用多元化的车队取代老旧的柴油公共汽车，以高效、可持续地为我们的客户提供服务。”

运联目前拥有19辆纯电动公共汽车，另有57辆纯电动公共汽车即将投入运营，此外还配备了10个路边高架充电桩。这次前所未有的扩展将支持运联车队从19辆纯电动公共汽车到2030年成长至178辆。

关基稳向星岛记者表示，新100%电动巴士均为加拿大制造，采购自魁省，优点是相较于旧款巴士，它“非常安静”。他表示，运联将持续建造新的基础设施，以支援未来车队的电气化，这包括新建交通中心、升级现有交通中心，以及增设新的沿线充电站。

来源：星岛日报