手机 App 已上线
点我下载
一家處於電氣化航空旅行最前沿的航空公司向前邁出了重要的一步，用一架改裝的水上飛機完成了一次前所未有的試飛。
加拿大的港灣航空(Harbour Air)的De Havilland Beaver號飛機使用其全電力驅動系統完成了從加拿大大陸到溫哥華島的短途飛行，示範了其短途飛行的清潔方法的可行性。
港灣航空是北美最大的水上飛機航空公司，聲稱每年在3萬個商業航班上運送約50萬名乘客。2019年，它揚言成為世界上第一家全電動航空公司，這一大膽的設想涉及到用電力推進系統改造其現有的六座位水上飛機機隊。
這些系統是通過與電動馬達公司MagniX的合作來實現的，該公司的大功率電動馬達正在取得重要進展，並與航空領域的其他雄心勃勃的公司合作。
2019年12月，經過改裝的De Havilland Beaver 飛機起飛，完成了全電動商用飛機的首次成功飛行，在卑詩省列治文市港灣航空的客運大樓位處的Fraser River上空進行了短暫的短途飛行。此後，該公司繼續進行這一測試項目，以期在美國聯邦航空管理局(FAA)和加拿大交通部對該飛機進行認證和批准。
上周，即8月17日，該公司的電動飛機完成了首次點對點試飛，這可能類似於未來的商業服務。這架飛機於上午8:12從Fraser River起飛，24分鐘後在溫哥華島的Patricia Bay降落，完成了45英里(72公里)的純電力旅程，據說還有充足的電力剩餘。
「我很高興地報告，這次ePlane的歷史性飛行完全按計劃進行，」港灣航空的飛行運營副總裁和該公司的測試飛行員之一Kory Paul表示，「我們的團隊以及MagniX和加拿大交通部的團隊一直在密切監測飛機的性能，今天的飛行進一步證明瞭我們所建立的安全性和可靠性。」
温哥华天空
