旅游

　　在加拿大过原汁原味的夏天，方式有许多种。 　　可其中最加拿大的，要数开始一场露营旅行。 　　自己动手搭建一个短暂的家，看着夕阳的余晖将整个天都烧成红色。在星空下就着碳火的余热烤个红薯。早上被清晨的第一缕阳光叫醒，拉开帐篷就能遇见最美的风景。　　 　　 　　而且加拿大的露营地一般也建在风景最好的地方，依森林傍湖水，所以每年一到夏天，土生土长的加拿大人一定拖家带口，载着装备开着车去国家公园里搭帐篷去了… 　　可是对中国移民和游客来说第1次露营的经历却总是有些曲折 　　于是加拿大政府特别贴心的把政府官网改成了中文版，进行了一场史上最详细的露营教学。当你登入加拿大国家公园官网的时候，会发现有简体中文和繁体中文这两个选项。 　　 　　点进去后，有超级详细的中文攻略。从营地类型介绍到露营必备物品清单，还有教你如何正确生篝火，如何搭帐篷的视频应有尽有。 　　 　　加拿大的营地类型汇总 　　一级营地Frontcountry Camping 　　加拿大公园管理局管辖的一级营地，设备齐全，你可以将车开进营地。这类的营地相对而言游客较多，因为这里提供最优的设施，包括淋浴、抽水马桶、影院、运动场、小吃店、高尔夫球场…有些营地甚至还有游泳池！一级营地细分可以分为以下这几种类型。 　　 　　非自助营地Serviced campsites 　　非自助营地为休闲车、拖车房或帐篷式拖车等提供多种服务，可以连接起来供电、排水和供水。这些组合起来的服务价位也不尽相同。通常，和仅提供一个或较少服务的营地相比，提供服务多的营地每晚收费会高一些。因为这些营地一般供休闲车使用，所以可能不是搭建帐篷的理想之地。 　　 　　自助营地Unserviced campsites 　　自助营地对于搭建帐篷的露营来说是极好的，许多自助营地提供帐篷垫和便利设施，如抽水马桶、淋浴和饮用水。这些营地常常对无需连接口的休闲车和帐篷式拖车开放，因为“自助”营地不直接就地提供通电、通水的接口。 　　 　　步入式营地Walk-in campsites 　　步入式营地就是步行进入的营地，不能直接开车进入营地。露营期间，在您卸下包裹、离开车辆的附近，通常会有一个停车场。这些营地常常有些简陋，设施较少。 　　 　　边远地露营Backcountry Camping 　　边远地露营是另外一大类营地类型。一般都在旷野，没有什么设备和设施。大多数时间，你将不得不通过远足、滑雪、穿雪靴、划独木舟或乘划子去边远的或原始的营地。这里沿路设施很少，不过也因为深入大自然，所以你可以真切的感到已经远离尘世。 　　 　　露营旅行打包攻略 　　 　　 　　枕头：考虑到舒适性，请带一只较小的枕头。如果您喜欢的话，可以用多余的衣物装入布袋中，代替露营用的枕头。 　　睡垫或气垫：睡垫或气垫是垫在睡袋下面的，可使您更加舒适温暖。 　　灯：帐篷内使用电池供电的灯；燃烧燃气或丙烷的灯，在户外可以在户外使用，但切勿在帐篷内使用。 　　带有备用电池的手电筒或头灯：头灯可以给您照明，同时您可以腾出手来做事。最好每位露营者都带一个头灯。 　　绳索：绳索有很多用途，包括做晾衣绳、挂防水布。 　　布基胶带：强力布基胶带是防水的，可暂时性的修好几乎任何物品！ 　　储物袋：这些袋子可以用来压缩和放置衣物。 　　（更全的打包攻略请参考加拿大国家公园官网）　　 　　 　　此外，加拿大国家公园Rouge National Urban Park应CCAA的请求，举办了专为CCAA会员设计的 “Learn to Camp”的为期两天一夜、堪称经典的户外露营培训班，每年只有少数几次。 　　公园培训时间 　　Rouge National Urban Park（两场） : 　　7月29-30日 和 7月30-31日 　　5月3日（周三）早10点起 ，请拨打：1-844-365-2646报名以上公园的培训。 　　Thousand Islands National Park （一场） Aug8月19-20日 　　Rideau Canal National Historic Site （一场） 7月22-23日 　　Trent-Severn Waterway National Historic Site（两场） 　　6月17-18日 和 8月19-20日 　　5月4日（周四）早10点起 ， 请拨打：1-844-365-2646 报名以上公园的培训。 　　主办方将提供露营活动的第一天晚餐和第二天早餐。在这个培训营中，你和家人将接受以下培训和实际操作练习：远足、点篝火、搭帐篷、野外安全、营地炊事、如何和野生动物和平相处等… 　　 　　对于还没有体会过露营 　　或者在露营中并不顺利的人来说 　　有老司机带着 　　也算是一种不错的体验方式。 　　不得不说加拿大政府真的是…贴心 　　信息来源：CCAA，加拿大国家公园官网

(约克论坛专稿)随着越来越多的华人来加拿大寻求更好的发展前景，我们远渡重洋，留学、工作、恋爱、结婚、生子，环环相扣地进行着，很多情况下夫妻双方的父母依然居住中国，新生命的到来，是一个大家庭的喜悦，带回国与长辈相见是必然，但作为栋梁的一家之主也许因为工作缘故无法长期停留中国，这就会出现新手妈妈一人独担的局面出现。在这里分享下我们母女俩2016年1月回中国4月返加拿大的经历，出发时小石榴是2岁5个月返程时是2岁8个月。单枪匹马带个猫狗都嫌的T2  (Terrible Two)两岁小娃坐中加长途国际飞机真不是简单的活。但是如果准备充足，还是可以让这段亲子时光变的可圈可点的。 首先，出发前大人小孩都要保证足够睡眠，我们是加拿大本地时间周六深夜飞机，所以周五晚上要睡好，周六我推掉最后一天上班，中午我睡了一小时她睡了三小时。这样也好应付飞行途中的时差和旅途劳累; 其次，随身行李要准备充分，这个年龄的宝贝好奇、爱玩、容易腻烦，所以我准备了近十个小游戏供她飞行途中消磨时间。挑选游戏也有讲究，游戏道具要轻便小巧，要是她熟悉爱玩但平时玩的机会不大的，这样才有新意; 再次，随行点心也要备足，这次带了香蕉、橘子，蛋糕、小饼干、水煮蛋、西红柿、红枣、水等等，小孩旅途睡眠不足、环境拥杂会影响食欲，飞机儿童餐吃的非常有限，好在有这些充充饥; 最后，长途飞行经历是噩梦还是美梦，取决于大人，大人自己要保持良好心态，飞机入乱流要镇定，小孩不配合要有耐心，候机飞机晚点要淡定，随身行李重要扛得起，宝贝累了要抱的动，诺大的机场转机要盯得住娃认的了路，总之遇到任何情况心态平和都能游刃有余的应付过去。 这次长途飞行16个小时，小石榴除了睡到一半迷迷糊糊不由自主的小闹了五分钟以外，没有任何吵闹，全程开心愉快，我们在排队下机时，坐我们左边的乘客对我说了一句：You did a really good job, you know!(你做得真的非常好)。我做事的原则是把每一件我认为重要的事情认真做好。我不想小石榴惧怕坐飞机，也不想别的乘客有个噩梦的旅途，现在回忆起来我做的一切都起了作用，效果和预期一样，这场“考试”给自己打90分。其实也可以像一起候机的白人妈妈一样，扔个Ipad给小孩，不吵不闹，天下太平，但我自己不玩Ipad也不愿意小石榴玩，她甚至对飞机上的动画片也只有十分钟的兴趣，我总对自己说，容易走的路都是下坡路。我也喜欢这样的挑战，考验我的带娃水平，考验我和小石榴的母女配合水平。PS：如果对自己没信心，请避免这种一对一的实战经历，总是累人的。相比小石榴四个月大坐飞机那次，我们一家三口都一路睡到头，这次没有点实力真是搞不定。一次旅行让我们都成长了一点。好了，长话短说，直接进时间轴，带重点讲解，我们每次都是选择的国泰的航班，部分内容如飞机餐、飞行时间可能因航空公司而异，仅供参考。 加拿大时间1月23日： 22:40  到达多伦多皮尔逊机场，托运大件行李; 23:00  候机，这时，先生已经回家了，就剩我和小石榴两人，抱她看停机坪上来来往往的飞机，看运输带把我们的行李一件件的转运到飞机上，吃自带的点心，玩playdoh; 加拿大时间1月24日： 00:20  百无聊赖候机中，她想睡但周围环境陌生吵杂，灯光又亮，矛盾(所以带年幼孩子出行，航班时间要纳入考虑范围，尽量选择与孩子平时作息不会太冲突的飞行时间); 00:50  排队登机; 01:04  找到二人位置(带年幼孩子坐长途飞机，座位一定要着重考虑，尽量订机舱第一排的位置，伸展空间大，而且飞机起飞稳定后，可把随身行李拿下来放在座位前排，方便为孩子服务。但建议不要离洗手间太近，整个飞行过程，每时每刻都有人进出洗手间，开关门声音、洗手间透露出来的灯光，真是不堪其扰。 还有过道上经过身边的人，有时候不小心都会碰到孩子睡着伸展出去的手脚，容易伤着孩子，比如下图小石榴这样睡); 02:00  飞机终于起飞，晚点20分钟。小石榴没有抱怨耳朵受气压影响，但如果是小小孩，建议鼓励孩子喝水、母乳甚至用哭来排解不适; 02:20  飞机进入平流层后趋于稳定，安全带指令解除，带小石榴去洗手间换尿片(国泰飞机的洗手间有大小些微差别，可以比较选择大的洗手间，两个人呆在里面空间会稍微大点，但每个洗手间都有换尿片的changing table这是一定的); 02:40  晚餐时间，国泰的飞机餐还算有口碑，可以在订票时直接要求儿童餐，免费(以下图一是儿童餐，还有餐后冰棒哦，图二是成人餐，图三是返程国泰餐); 03:15  大人小孩都困到不行，小石榴草草吃几口饭后，三分钟睡着; 07:30  小石榴迷迷糊糊哭醒，没食欲，看我要了杯面当点心吃，也给她拿了点零食(飞机上的零食24小时供应，可以自行到厨房挑选，空姐都摆在台面，只是热水需要让空姐帮忙装); 08:25  找空姐要了小宝宝安全带抱着小石榴，绑着安全带，双双入睡(出行小心是一定要的，我对安全带隔外重视，在飞机上坐的十几个小时，除了上洗手间及短暂离座舒活筋骨，两人都是牢牢系着安全带。飞机入暗流，机舱颠簸，有时候起伏就发生在一瞬间，安全带一定要重视起来!)小儿安全 11:20  小石榴睡醒，肚子饿，吃东西，看飞机座位前的个人电视; 11:50  玩给娃娃穿磁性衣服的玩具(这是出发前两天买的，就给她玩过一次，所以兴趣很浓，没有把全套都带上飞机，只是拿了稍大的配件，以防在飞机上小配件玩具会丢失) 12:10  玩stickers，画画，剪纸(这里要说明下，这次行李准备有点疏忽，带了铁的儿童剪刀，过安检极有可能要开包验，我应该是运气好，建议大家如果有带儿童剪刀的，可以选择塑料制品); 12:45  应小石榴要求，放她下地在座位前的空地活动筋骨;十分钟后，坐回座位，系好安全带，再自己画画，猜数字游戏，我随便写1-10，让她辨认; 13:15  给她吃自己带的零食; 13:30  排队换尿片，小石榴对别人看电视好奇不已; 14:20  航班上早餐时间，这时候是中国北京时间1月26日凌晨3:20 14:55  小石榴玩playdoh，我也得闲看会书(playdoh只需要带一种颜色和简单几件工具就好); 15:20  玩单词拼图，这个也是刚买不久的游戏，拼图只带了三五个单词，分拆开就有十来片可玩。从中国出发的返加长途飞行中，一登机，国泰空姐就给了小石榴一个Disney的手工袋，途中刚好用来打发时间; 15:30  我想睡觉，她坐在自己位置上趴着我手臂，双双入睡; 16:10  睡醒，等待半小时飞机降落(为了防止她注意耳朵受气压影响的不适，出发前在手机里下载了十几首她喜欢的儿歌，放到最小声只要她能听到就好，很高兴地跟着哼得摇头摆尾。没有想到她在旅途中的表现如此出色，以至于我事先准备的几个Finger Puppets也没有派上用场); 17:10  飞机安全抵达香港机场，这个时候是北京时间1月26日早上6:10。因为上飞机带了轻便折叠推车，如果在香港转机时需要拿推车的，就得在机枪门口等待(强烈推荐带轻便推车，小孩愿意坐推车，大人推着也不累，偌大的机场，要赶个转机什么的绝对派的上用场;就算小孩不坐车里，大人还能把随身行李往车里一放呢，如果冬天出行，两人的两件大外套也能放车里。还有就是在国内，出门游玩，推车也是有备无患，这次带的推车是朋友送的二手推车，质量一般但绝对实用啊。我过安检时，把所有行头往桌上一扔，连安检工作人员都不惊问道：你一个人带小孩，还拿这么多东西啊。所以我说推车是必备)另外，个人建议随身行李带双肩包，能空出两只手推车揽娃之类，一手拽拉杆箱，一手推婴儿车，绝对是技术活!下图是在机场儿童区看香港日出，万物复苏的感觉; 中国北京时间 1月26日早上06:40-07：10  母婴室稍作整顿，给小石榴从头到脚换了身干净衣服(长途机舱的话，因为空间狭小人又多，温度相对低，我给小石榴穿了一套薄的内衣裤，一套带薄绒的Roots 冬季套装，也看到机上小孩穿短袖短裤的，所以还是因个人而异吧。因为飞行途中睡觉会流汗，吃饭会弄脏，机舱洗手间空间小不便换衣服，就趁着转机时间有余给整舒服了)，母婴室有热奶器，热了俩水煮蛋当点心。洗手间门口有饮水机，装满一大一小两个水杯的温水，可能因为带了孩子，安检没有那么严，中国、加拿大乘机都带水上飞机也没问题，倒是眼睁睁地看着排队安检时，站我前排的男士，硬是喝光一瓶水。。。一个人坐飞机的时候，吃过机场的面店，也吃过KFC，后来发现既然有热水，不如自带杯面，中国人嘛，出门必备呀，还对胃口。免费拿了机场的儿童推车，手感超级好，小石榴也很有兴趣坐着东看西看; 08:40  国内航班晚点40分钟，排队登机; 09:00  终于坐在国内航班的位置上了; 09:30 坐机舱里，飞机在轨道上等待调度轮后飞行半小时; 11:00 不到两个小时，到达内地机场，在飞机上就吃了个简餐，也是提前预定了儿童餐; 11:30  带着小石榴到大转盘等待半小时拿到托运行李和推车，出口见到家人接机。(返加时，因为带的行李多，在大转盘处雇人帮忙拉行李，$20) 此外，出门在外，无论在机场候机、转机还是机舱内等待、飞行过程，大人都要最大程度的耍宝表现，发掘周身好玩好看有趣的人或事，吸引小朋友的注意力，打发无聊时间。比如高空飞行时的棉花糖云海，低空降落时的陆地全景。 个人电视上显示的飞行里程、地图以及机舱外置摄像头，都是很好的普及知识工具。 转机途中，坐的平行手扶梯，小石榴也很新鲜很爱玩。 机场内的旅客捷运系统，将乘客分散到各个登机闸口，小石榴也觉得和坐地铁一样。 如果有幸能碰到同龄小朋友，那更是互相解闷的最佳条件了，大人也能偷闲一会。 当然，还是那句话说的好”You are your child’s BEST toy”,无论何时何地和小朋友的交谈、互动、拥抱都是安慰的最简单方法。 最后的最后，希望我的这篇原创能够安抚独自带娃出行的妈妈们的些许焦虑。相信自己，你是最棒的。

加航宣布从2017年12月20日起，将启用282座的波音767飞机开通温哥华直飞多伦多的航班。这是继西捷航空之后温哥华的第二个直飞奥兰多的航线。 航班是8:45am从YVR机场起飞，下午5:15到达奥兰多国际机场。奥兰多机场距离迪士尼主题公园仅仅20分钟的车程，十分的方便。 同时，加航将开通温哥华飞往墨尔本的首个直航航班。奥兰多和墨尔本的航班将向BC省增加$250万的工资，$140万的税收，以及$440万的GDP。 接下来的几个月，航空公司还将陆续推出前往丹佛，波士顿，法兰克福，伦敦（盖特威克机场），台北和名古屋的新航班。

Cinco de Mayo五月五节是墨西哥的地区性节日，据UCLA拉丁美洲健康及文化研究中心表示，五月五日节事实上起源于美国的加利福尼亚州，是当时的美国人为了声援墨西哥人抵抗法国的运动而发起的活动。温哥华这个文化多样性的城市自然不会错过一场墨西哥风情的盛宴！ 五月五节庆祝活动   这是温哥华最大的五月五节庆祝party，将在温哥华市中心Robson广场举行。现场会有墨西哥特色的街头小吃，包括玉米片，酸汁鱼，西班牙油条等等。还有各种龙舌兰酒供你品尝。庆祝活动还有传统摔跤，舞蹈和音乐表演。 时间： 5月5日 5:00 PM-11:00 PM           5月6日 3:00 PM-11:00 PM 门票：$18.95（可通过网络购买） The Backstage Lounge   为了庆祝五月五节，酒廊请到了墨西哥特色的表演嘉宾，让你在品尝墨西哥龙舌兰的同时，在动感的打击乐中感受浓郁的墨西哥风情。当晚的龙舌兰会打折哦！ 地点：The Backstage Lounge – 1585 Johnston Street, Vancouver 时间：五月五日 9 pm 门票：  $ 12 The Water Shed Arts Cafe（水上艺术咖啡）  有美食和音乐相伴的一个夜晚，现场乐队Salsa Band将带给大家最棒的音乐享受，同时品尝到墨西哥打出制作的传统美食玉米饼还有Granville Island酒厂精心挑选的鸡尾酒。 地点：The Water Shed Arts Cafe – #11 20349 88 Ave, Langley 时间：5月5日下午6点至11点 门票：$ 20 El Camino’s   庆祝五月五节怎么少的了音乐和龙舌兰！当晚有很多龙色兰特调特价优惠，喜欢龙舌兰的朋友们快去High一晚~ 地点：El Camino’s – 3250 Main Street, Vancouver 时间：5月5日晚上8:30  

机场入境大堂已安装90部自动报关机供旅客使用。（温哥华机管局提供） 　　温哥华国际机场三周前开始使用电子报关系统，抵达本地的旅客于机场使用自动报关机(Primary Inspection Kiosk, PIK)代替填写报关纸，虽然新系统还有推出手机应用程式协助旅客报关，但有不会英文、不谙电脑或手机的华裔旅客表示，过关一波三折，几番折腾，过关时感混乱无助。此外，仍有航班的空中服务员在飞机上向旅客派发报关纸，旅客到埗后才知道要用电子报关。机场当局指目前系统仍在过渡阶段，并将在月底举行媒体发布会，详细示范电子报关的每一个步骤。 　　以往国际旅客在抵达机场前，都需要填写一份报关表，并在柜枱前排队，等候面见加拿大边境服务局(CBSA)人员。为加快旅客的过关程序及进一步电子化报关系统，加拿大边境服务局首先在渥太华的卡地亚(Macdonald-Cartier)及温哥华国际机场安装自动报关机。  　　自动报关机操作简便，旅客回答的问题与手写报关纸一样。加拿大边境服务局期望，新系统长远能缩短旅客过关时间。 　　温哥华国际机场机管局表示，机场入境大堂已安装90部自动报关机供旅客使用，并已于4月19日开放使用。机管局指，现时旅客透过自动报关机报关仍属过渡阶段，新系统最终会全面取代传统的手写报关纸。 　　昨日飞抵温哥华的旅客表示，在起飞前已经知道要用自动报关机，大部分旅客都表示系统操作容易，需时约3至5分钟便能完成。不过有不熟悉电脑操作的旅客，则经过多番折腾才能完成过关。 　　从中国四川前来本地探望女儿的夏女士表示，虽然女儿已经事先下载手机应用程式帮她填好报关表格，并将二维码(QR Code)用手机传送给她，好让她顺利完成报关程序。不过她指，整个报关程序令人恼火。她说自己不懂电脑又不懂英文，虽然系统上的报关表有中文翻译，但部分的操作指令及选项却是英文，她手持二维码也不会使用。她说，最初因为错误按键回答其中一个问题，而无法列印出收条，只印出一张白纸，幸得职员协助最后才顺利完成；整个过程花了超过十分钟。她说，"同一航班抵埗的旅客中，有些年纪比较大，入境大堂的机器很多，但大家都等其他人先用，希望看看人家怎么做然后跟着做。"她说现场虽然有义工及职员提供协助，但没有会说中文的人员。夏女士建议机场提供样本，让不懂操作自动报关机的旅客参考，一步步按照参考样本完成程序。 　　另一名从上海抵加的旅客则说，这次是第一次来温哥华，事前已经知道要用电脑报关，担心不已，怕自己应付不来，不过昨日使用时比预期顺利，大约花了5分钟左右便完成。 　　不少旅客均向本报记者表示，在航机上空中服务员仍有派发纸张版报关表并在机上填好，但下机才知道原来要使用自动报关机。 　　家人日前刚从台湾抵加的卢太指，母亲首次独自来加探望孙儿，长途机后已非常疲累，事前不知道要用自动报关机，所以非常徬徨。她因不懂用报关机，最后被机场人员安排到翻译柜枱才能完成过关程序。卢太认为，有关方面的宣传推广不足，并希望机场电子化的同时，亦会考虑保留传统的手写报关方式，供有需要人士选择使用。 　　机管局强调报关机目前仍在过渡阶段，计划将在月底才举行媒体招待会，向传媒示范试用过关机的每一个步骤。 　　自动报关机（PIK）使用要点： CanBorder - eDeclaration的手机应用程式（加拿大边境服务局网站） 　　旅客可预先下载名为CanBorder - eDeclaration的手机应用程式，并按照指示回答问题进行申报。完成后，程式会自动产生一个二维码(QR Code)，旅客可储存在手机上。 　　抵达机场后，旅客即使没有连接上网，亦可使用已储存的二维码，于自动报关机完成过关程序。旅客于报关机上扫描二维码，再回答几个简单问题及扫描护照，最后使用报关机的镜头拍照。 　　完成上述步骤后，报关机会列印一张印有旅客个人头像及资料的收条，旅客随后只需将收条交给加拿大边境服务局的人员便完成通关手续。 　　自动报关机每次可供同一住址的最多5名旅客一同使用。 　　如旅客事前未有下载手机程式报关及取得二维码，则可使用自动报关机，按荧幕指示回答各个问题申报，列印收条完成过关手续。