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　　昨日，广元市消防支队官兵在事发水域进行搜救。下午，白龙湖景区一游船翻沉，船上实载18人，目前14人下落不明。新华社发 　　昨日14时40分许，四川广元白龙湖景区一艘准载40人的“双龙”号游船翻沉，目击者称事发时刮大风掀翻游船。昨日21时30分许，新京报记者从广元市委宣传部获悉，翻沉船上共18人，其中4名已获救人员中，一名小孩抢救无效罹难，其余14人下落不明。另据成都商报报道， 船上18人名单已确认。三名获救者分别是杨东(男，29岁)、秦欢(男，27岁)、王明星(男，30岁)。当地村民介绍，事发时白龙湖水域突遇强烈阵风，船体偏右、船头朝下倾覆。具体原因正在调查中，这是2006年以来四川最严重的水上交通事故。 　　昨日12时许，广元市轮船公司“双龙”号游船搭乘18人(含船员及其家属共3人)，从利州区三堆镇盐井溪码头出发，前往白龙湖小三峡景区游玩。14时40分左右，游船返航途经三堆镇飞凤村三组水域时，发生翻船事故。 　　经初步核实，截至昨日19时，已有4人获救，其中3人经抢救脱离生命危险;1人(小孩)抢救无效不幸罹难。其余14人下落不明。事故发生后，市区两级立即启动突发重大事件Ⅱ级响应，相关部门及时赶到现场指挥事故处置及救援工作。利州区地方海事处表示，目前当地海事、消防等部门正全力施救。 　　广元市委宣传部相关负责人表示，目前的主要工作是搜救失联人员，翻沉原因正在进一步调查中，如果相关监管部门存在工作不到位，将追究相应责任。 　　新京报记者获得的一份船上人员基本信息显示，18人中包含船主一家三口和其余5个家庭，另有一人独行。公开资料显示，白龙湖景区位于青川县和广元市中区境内，面积100平方公里。白龙湖是个即将形成的大型人工湖泊，宝珠寺电站大坝建成蓄水后，将形成水域面积达62平方公里的湖泊，库容量为267亿立方米，平均水深65米。 　　人员名单 　　■ 讲述 　　为孩子补过儿童节一家三口下落不明 　　事发时正在湖区垂钓的王先生对当地媒体称，游船翻沉位置距自己约200米，“当时风很大，有人喊船翻了。”他表示，船翻之后快速下沉，随后消失在水面上。 　　当地居民刘先生向新京报记者介绍，白龙湖景区被称为“小山峡”，主要是在码头坐船到沙洲游览、钓鱼吃鱼，游览来回不到一天时间。“湖区多大风，也曾有一些私人的小船在大风天被吹翻，一般情况下，刮大风不再出船”。 　　白龙湖景区距离三堆镇约十几公里，居民刘女士告诉新京报记者，其邻居是一对80后夫妻，昨日带着女儿，“与同单位几个家庭一同去白龙湖游玩，为孩子补过儿童节”，乘坐的正是翻沉游船。截至昨日23时，一家三口仍无任何消息。 　　“上午天气比较晴朗，下午1时后风突然特别大，把树都刮断了，游船停在景区里面，不知道私人承包还是景区所有。”刘女士说，白龙湖是库区移民后形成的湖区，只要一起风就是大风，湖面有许多小漩涡，此前曾发生多起因大风刮翻渔船致人伤亡事件。 　　■ 追问 　　为何有游客未穿救生衣? 　　刘女士提供的邻居于事发前发的朋友圈照片显示，至少6名成人和4个小孩坐在游船第二层，均未穿救生衣，游客们来到栏杆处拍照留念。新京报记者注意到，游船上贴有“乘客上船请穿好救生衣，请不要向水域抛撒垃圾”提示语。 　　昨晚，白龙湖景区办公室人员向新京报记者介绍，按景区规定，每次出船前均要求乘客穿好救生衣，工作人员在确认安全后，才可出船。“但是开船之后，乘客因天气炎热或其他原因会自行脱掉救生衣，船员在驾驶舱内是无法监控到的”。 　　为何有雷电预警仍出船? 　　多位利州区三堆镇居民表示，昨日上午天气晴朗，中午气温高达34℃，正逢周末，景区游客较多。下午2时过后，天气骤变，突然疾风骤雨，部分地区下起了冰雹，持续时间很短。 　　新京报记者注意到，当天14时许，广元市气象局曾发布雷电黄色预警称，预计广元市青川、利州区等6小时内可能发生雷电活动，请注意防范雷电、短时阵性大风、短时强降水及冰雹等强对流天气的影响。 　　“昨日上午天气晴朗，下午2时收到气象局的黄色雷电预警”，景区上述工作人员表示，海事部门及时通知并停止出船，但事发游船在此前已经出船，有可能没能躲避突然刮起的大风。

　　昨日基斯兰奴(Kitsilano)海滩公园的停车场一位难求，在高温的中午时分仍不断有人潮进入海滩活动，许多市民身着泳装在沙滩上享受日光浴，一旁的沙滩排球场也有许多人打球嬉闹，大人及小孩的笑声不绝于耳。 　　气象专家指出，昨日可能为今次热浪中最为炎热的一天，晴朗天气估计会维持到周三。 　　菲沙卫生局首席医疗官Victoria Lee说，在炙热天气当中，市民需要补充足够水分，她指出时常有市民误会饮酒亦为补充水分的一种方式，但其实酒精会将人体内的水分带走，故饮酒反而需喝更多水。 　　李医生还建议，在高温晴朗的天气下，市民最好尽量在有空调的室内活动，若真的想前往户外，则要注意防晒，可穿轻薄长袖衣物来隔绝日晒，并涂防晒油。

　　昨日一部货柜车在Horseshoe Bay渡轮码头的跳板上卡住，阻碍交通。BC渡轮至少要取消六个航班。 　　涉及事件的货柜车，正准备登上Oak Bay皇后号，不过由於潮退，水位较低，令跳板同渡轮甲板之间的角度太大。货柜车登船时，卡在跳板同甲板之间。 　　渡轮公司表示，他们要等到稍後潮涨时，才能解决问题。 　　目前来往Horseshoe Bay同温哥华岛Nanaimo的航线，需要由高贵林皇后号行驶。 　　受到事件影响，多班来往Horseshoe Bay同Departure Bay，以及Horseshoe Bay至阳光海岸的航班需要取消。  

　　一个企业恐怕最重要的是沟通，不然出了问题要客人“埋单”，信用就大打折扣了。 　　据多伦多星报报道，Keethai Tharmaseelan一家四口去年4月在美国丢了加拿大护照，询问加航回答他们那次可以免护照飞行，但到了飞机场却又是另一回事，引来后头一连串烦事。 　　Tharmaseelan 一家在美国度假期间护照被偷，专门打电话给加航，被告知他们已经买了回程票，所以可以按原计划登机。加拿大大使馆也和他们说多伦多国际机场会有他们的资 料。可到了凤凰城机场，加航的地服才告诉他们，没有护照不能上飞机。他们一家慌忙打电话给渥太华的紧急护照热线（emergency passport hotline），对方表示没有护照登机也不算犯法。等忙完这一轮后，加航的飞机已经开走，唯一途径是开6小时车从陆地过关。 　　幸好当时有个西捷的员工告诉他们，他们可以飞去水牛城直接在那儿清关，并马上帮他们找一家美国航空公司订机票。 　　加航过后电话道歉，解释他们内部有些人没有收到他们给出的“放行”指示，并把客人没用机票换成点数退给Tharmaseelan一家。但Tharmaseelan并不满意他们公司内部的沟通方式和“无护照禁飞”条例，并表示如果可以，会避免使用加航。

　　中国国际航空（Air China）一架由美国华盛顿飞往北京的波音777-300型号客机，前日傍晚出现引擎故障，需要紧急降落缅省温尼辟机场，机上近300名乘客及机组人员滞留当地一夜过后，于昨日下午4时由另一架国航客机接走，继续飞往北京的航程。 　　据加拿大广播公司（CBC）新闻报道，温尼辟机场管理局发言人贝朗格（Pascal Belanger）证实，涉事航机机组人员在飞行途中发现其中一个引擎出现问题，于是决定紧急降落温尼辟。 　　飞机在前晚8点30分左右安全降落，机上乘客及机组人员共有291人，在办理过关手续后登上巴士送往当地酒店休息。 　　涉事航机原订由华盛顿特区飞往北京，国航昨日下午4时左右已派出另一架客机，接走滞留当地的乘客和机组人员。 　　贝朗格称，目前仅知道国航客机有一个引擎故障，未知有否涉及其他问题。温尼辟机场管理局航空服务总监Scott Marohn则表示，正与国航各和加航合作调查飞机故障原因。 　　贝朗格又指，同类事件经常在温尼辟机场发生：「很多往来于亚洲和美东、或往来欧洲与美西的客机都会从温尼辟上空飞过。我们团队习惯了，加上我们不幸地要经常应对这类事故，因此我们已经掌握如何妥善处理。」

　　受到潮水太低的影响，一辆大货车昨日早晨在马蹄湾(Horseshoe Bay)驶上前往纳奈莫(Nanaimo)启航湾(Departure Bay)的渡轮，在登船通道上因角度问题被「卡住」，进退不得，令到该航线整日的渡轮服务大受影响，最少六个班次取消，直至晚上涨潮时大货车才能「脱困」。事件中幸无人受伤。 　　该宗罕见的事故在昨日早上6时20分发生，一辆满载货物的大货车，在马蹄湾驶上准备前往启航湾的橡树湾皇后号(Queen of Oak Bay)渡轮时，当大货车车头驶上登船的通道时，因为昨日退潮，令到登船的角度有异，大货车未能顺利驶上船，车头与车身位置被「卡住」，货车司机只能停车，既不能进，也不能退。 　　面对大货车进退两难的情况，卑诗渡轮公司只能取消该航班，原本希望可迅速解决问题，但始终未能成功，不得不取消该航线最少六班次渡轮服务。 　　卑诗渡轮其后抽调高贵林皇后号(Queen of Coquitlam)协助行走该航线，以减低受影响情况，但由此也影响到马蹄湾往来龙士代(Lonsdale)的服务。 　　渡轮公司最后只能一直等到晚上7时涨潮后，水位升高，令到登船通道的角度改变，大货车在被卡住逾12小时后终于能「脱困」。 　　受到事件影响，该航线整日服务均大受影响，令很多使用该航线服务的民众，均要等候较长时间才能启程。

　　昨日基斯兰奴(Kitsilano)海滩公园的停车场一位难求，在高温的中午时分仍不断有人潮进入海滩活动，许多市民身着泳装在沙滩上享受日光浴，一旁的沙滩排球场也有许多人打球嬉闹，大人及小孩的笑声不绝于耳。 　　气象专家指出，昨日可能为今次热浪中最为炎热的一天，晴朗天气估计会维持到周三。 　　菲沙卫生局首席医疗官Victoria Lee说，在炙热天气当中，市民需要补充足够水分，她指出时常有市民误会饮酒亦为补充水分的一种方式，但其实酒精会将人体内的水分带走，故饮酒反而需喝更多水。 　　李医生还建议，在高温晴朗的天气下，市民最好尽量在有空调的室内活动，若真的想前往户外，则要注意防晒，可穿轻薄长袖衣物来隔绝日晒，并涂防晒油。

　　北岸松鸡山(Grouse Mountain)的Grouse Grind行山径昨日在一个多小时内，分别接获三名行山人士求救，消防员马不停蹄接连将三名求救人士抬下山。消防部门唿吁行山人士登山前应做足准备工作，以免发生危险。 　　北区助理消防局长哈里森(Brian Hutchinson)表示，由昨日上午9时半开始的约一个多小时内，消防员分别接到三个不同人士的求救电话，幸运的是三人求救时间有别，消防部门出动6名消防员，一个接一个将求救者用救生篮先后救下山。 　　获救三人包括一人感到胸部痛，一名女子有不明的健康问题，第三人则被担架抬下山。三名获救人士被抬到山脚时，基本情况没有大问题，事后由救护员协助治疗。 　　昨日天气炎热，气温升至摄氏25度，即使是一些富有经验的行山者，也称昨日的气温对行山者是大考验，行山人士必须带备足够的水，以避免出现缺水情况。 　　哈里森称，部分求救人士是因为准备不足才需要求救，他唿吁行山者事前应做好准备，包括穿适当的行山鞋及带足够的

游客用烘干机烘脚 游客用烘干机烘脚 游客用烘干机烘脚 游客用烘干机烘脚 据网友爆料，前天下雨，去迪斯尼的朋友有点不“爽”——干爽的“爽”，在园里逛半天，肯定脚湿了。于是，有网友就拍摄到了这些图片。大家姿势很“优美”地像在练习瑜伽一样，把腿放在了烘干机上，这酸爽！° 其实，喜欢锻炼身体的人都知道，浴室里会有一提醒的标语说：吹风机是用来吹头发的，潜台词是：吹风机除了吹头上的头发，还被多用途地用来吹各种毛发。

　　第九届「列治文开放日」(Doors Open Richmond) 今明两日在列市举行，免费开放共42处艺术、文化景点和历史遗蹟，市民亦可以另外自费参加巴士或渡轮观赏团，透过职员的讲解深入认识列治文。　　开放日在今日和明日上午10时至下午4时举行，42个站点遍佈全市各区。为吸引更多市民参与，市政府昨日在历史悠久的明纳教堂(Minoru Chapel)举行开放日的揭幕仪式，向市民介绍活动详情。　　出席活动的列市署理市长庄士顿(Ken Johnston)表示，今年开设了多个新站点，包括具历史价值的列治文东天主教教堂(Richmond Eastern Catholic Church)和桥港区工业公园(Bridgeport Industrial Park)，市民可以在公园参与首次举办的野餐会，并有机会学习蜜蜂传播花粉的知识。　　庄士顿表示，开放日能够展示列治文的多元文化特色和丰富的历史价值，让公众对列市有更深入的认识。　　另外，位于吉尔伯路(Gilbert Rd.)6540号的列市法定古蹟明纳教堂，活动期间亦会开放给市民参观，欣赏教堂内的建筑和装潢特色，市民亦可在其余站点包括列市博物馆、国家历史遗蹟、艺术家工作室等，参与各种活动，费用全免。　　参加开放日的站点还有多个族裔宗教，宗教方面有佛教寺庙、教堂、伊斯兰庙等，另外亦有中国、日本、印度等多个文化机构举办的活动，体现列市的多元文化特点。　　除了42个站点外，今日还有五组巴士收费团带领市民游览市内文化古蹟及景点，成人票价每人5元，而明日则有渡轮导赏团，参加者可上船饱览史蒂夫斯顿(Steveston)沿海的优美景色，单程成人票价6元。详情请浏览www.richmond.ca/doorsopen

魁北克省、安大略省、大西洋沿岸省份、西部省份，都是今年被加拿大人列入度假名单的目的地，由于加元兑美元实在太少，今夏计划前往美国的人大幅减少，加拿大人终于决定安安心心地在家里度假了，其实，加拿大的自然风光绝佳，很多地方人们并没有去过。 魁省58%的人不出国度假 加拿大广播公司报道说，根据CAA魁北克今年4月22-28日进行的一个网上调查，魁北克省58%的人准备留在家里度假，夏天去美国的人在2014年时有21%，现在只有10%的人打算在今年夏天去美国。 JACQUES BOISSINOT 可不是，2014年1加元可兑换92美分，现在1加元兑换大约78美分。 图片来源: ICI RADIO-CANADA / éMILIE PARENT-BOUCHARD CAA魁北克的地区发言人哈梅尔(Anne-Sophie Hamel)说，从最热门的旅游目的地开始数，魁北克省排在第一的旅游目的地是省府魁北克城地区，再往下排是 Saguenay—Lac-St-Jean、蒙特利尔市、Gaspésie—?les-de-la-Madeleine ，l’Abitibi-Témiscamingue地区虽然听上去鲜为人知，但也有4%的人计划前往那里。 驾车出行前的准备 CAA魁北克借此机会呼吁人们在上路前要检查自己的汽车状况，去外省或其他国家旅行的人别忘了购买旅行医疗保险。 CAA 魁北克的副总裁苏珊娜·米肖 (Suzanne Michaud)说，在安大略省，看一次急诊可以花费达 700加元，在美国，住一次院的费用可能要几万加币!

这个加拿大国家级的航空公司向来新闻不断，有时候的行事风格实在是让人大跌眼镜…… 近日，加拿大的一家人就因为护照问题遭遇了加航的无理“忽悠”! Keethai Tharmaseelan一家四口在美国游玩的时候丢了加拿大护照，于是很着急的询问加航能否免护照飞行。当时加航告知他们已经买了回程票，所以可以按原计划登机。 但到了机场加航却变卦了! 在凤凰城机场，加航的地服告诉他们，没有护照不能上飞机!!! 什么鬼?就算不让登机至少要提前告知，拖家带口的困在机场，何况还有小孩子…… 不得已求助了在美国的加拿大大使馆，使馆人员也表示多伦多国际机场会有他们的飞行资料，可以登机回加拿大的。 渥太华的紧急护照热线(emergency passport hotline)都表示没有护照登机也不算犯法啊…… 但是，等这家人忙前忙后打完一通求助电话后，加航的飞机已经开走了…… 唯一回加拿大的途径就剩开6小时车从陆地过关了。 最后，比较戏剧性的却是西捷出来救场了…… 有个西捷的员工建议他们飞去水牛城直接在那儿清关，并迅速地帮他们找一家美国航空公司订机票。 其实，加航这“无护照禁飞”条例也坑过华裔。 早前，温哥华一个华裔家庭早前也是到美国旅游，携两名年幼儿子同行，但由于4个月大儿子没有护照，只带同出世纸，在温哥华机场成功登机出境，但从美国返加拿大的时候却被拒! 虽说加航有权要求登机者出示护照，但为何在温哥华登机时亦只拿出世纸可以，回程却被拒? 不过，还好加航对待华人和加拿大人是一视同仁的。 对温哥华的华裔，加航客服表示：温哥华那边的人出错了，不关我们的事。没法帮你，总之没护照婴儿不能登机。只是一再重复这里没有人会让你登机的。 对加拿大一家人，加航则无辜地表示他们内部有些人没有收到他们给出的“放行”指示，所以不能登机。 反正就不让你登机，能奈我何?

想登高望远却不想费劲儿去爬山?想俯瞰多伦多的都市美景却苦于找不到好地方?嫌景区或者湖边人太多?那就收藏下面为大家分享的5个绝密好去处吧!也许你见过不少在这些地方拍摄的震撼美景照，但这里并没有被很多人熟知，尤其对那些喜欢看夕阳喜欢仰望天空喜欢俯瞰城市的人来说，这里简直就是秘密观景圣地。那么，到底都是哪些秘密基地呢? 图片来源：viewfound.ca Kensington Market parking garage(肯辛顿市场停车场) 傍晚时分，不妨爬到位于St. Andrew St.的肯辛顿市场停车场顶上，你会看到超乎寻常的震撼美景。也许你习惯了在湖边看夕阳看夜景，但偶尔到这个还没太多人发现的地方来探索一番，远离人群你更能发现多伦多的美。 图片来源：narcity Crothers Woods 这里绝对是多伦多少数不为人知的秘密观景基地，从位于Loblaws 停车场处的Crothers Woods登山小道出发，登上小山顶部，俯瞰整个Sun Valley的美景，与CN塔和多伦多繁华商业区遥相呼应，这时你会感觉仿佛置身别地。 图片来源：josiestern.com Regal Road School 这个观景点位于Lake Iroquois湖滨线上，你可以沿着隐秘的Davenport Rd.一直走，绕过灌木丛栅栏，你会发现一片新天地。在这里眺望多伦多，会让你流连忘返。 图片来源：narcity Miles Road End Parkette 怡陶碧谷(Etobicoke)南部很多街道尽头都通往湖边公园，这里推荐的Miles Road尽头小公园就是其中之一，而且是欣赏都市美景的绝佳好去处。湖边有长椅和桌子，可供野餐，闲暇时间不妨到这里来，卸下疲惫，远离城市却能将城市尽收眼底。 图片来源：flickr Chester Hill Lookout Chester Hill也许并不算太神秘的地方，不过如果你真的来这儿走走，会发现你并不会碰到很多人。位于Broadview夹Danforth以北，你在这里不仅能将多伦多都市夜景尽收眼底，还能欣赏到自然景观。Bloor Viaduct成为了这里划分山谷风景和浩瀚天际的分界线。

从温尼伯机场管理局(Winnipeg Airport Authority)获悉，周六晚上8:26,，一架华盛顿飞往北京的中国航空(Air China)客机由于不明原因而在Winnipeg’s James Armstrong Airport紧急迫降。 图片来源：ctvnews 机场发言人Pascal Blanger,称，当时这架Boeing 77300飞机飞到了Winnipeg北部高空时发现了未知故障，随即便进行了迫降，飞机安全着陆。据悉，这架飞机可容纳300名乘客，不过机场并未确认是否飞机客满。机场方面表示会协助处理突发状况，尽快找到故障原因。

从今天开始，多伦多就正式开启“沙滩季”了，9个沙滩将对公众开放。 上午11:30至下午6:30，救生员将在沙滩的指定的游泳区执勤。（相关新闻：加拿大26个沙滩获“蓝旗奖” 游泳划船嗨起来） 今天开放的沙滩列表如下： Hanlan’s Point Beach, Gibraltar Point Beach, Centre Island Beach, Ward’s Island Beach, Cherry Beach, Woodbine Beaches, Kew Balmy Beach, Bluffer’s Beach Park 和 Rouge Beach 安全游泳区域查询网址：http://app.toronto.ca/tpha/beaches.html 议员Michelle Holland表示：“想要欣赏到好沙滩，你不必跑到其它地方。多伦多就有8个优质沙滩。所以，市民可以尽情地休闲、游泳。” 其中，Woodbine沙滩的设施已经有所改进，增建了洗手间、超大露台和沙滩淋浴。 6月18日，剩下的两个沙滩Marie Curtis Beach和Rouge Beach将对外开放。 以上图片来自：Citynews

独自行走22个国家，“沙发冲浪”的忠实粉丝 什 么？单身女性住到陌生人家里？还是免费的？这也太不靠谱了吧！这是我2010年在一本杂志上看到关于“沙发冲浪”（couchsurfing）时的反应。 然而六年过去了，我已经用这种方式旅行了22个国家，71次住进过陌生人的家里，和6个来自世界的沙发主人成为了特别要好的朋友。 现在，我不管去哪里，都会打开网站试图住进本地人家里。因为对我来说，倾听他们的故事，了解他们的生活，比去人满为患的景点更吸引我。 什么是“沙发冲浪”？ 2004年，一名叫芬顿的美国年轻人买了一张去冰岛旅行的特价机票，但是却因为昂贵的住宿费而发愁。于是，他利用互联网随机向两三千名雷克雅未克的学生广发邮件，问他们是否愿意让他睡在他们的沙发上并带他四处走走。这些学生的邀请热度大大超出了他的期待，于是他便创建了这个网站。“沙发冲浪”慢慢变成了一种旅行方式。 我的“沙发”页面 成为沙发客前的准备 在完成注册之后，首先要在“个人主页”写好关于自己的介绍，其中包括语言能力、自我介绍、兴趣爱好、个人经历、旅行过的国家等。 这一部分相当重要，它和一份求职简历差不多，尤其在热门旅行城市每天都有不少的旅行者也在寻找着沙发，想要沙发主人对你打开房门，自然“卖点”要足够吸引人才能够脱颖而出。 如何拥有一次愉快的沙发经历？ 首先，需要详细了解主人的沙发资料：他/她能接待的人数、天数等。“沙发”的程度你能否接受，也许他家只有地板，也许你只能和他分享一个房间；也许你需要睡在狭窄的床垫上，也许他家离市区较远要换几次公车等。 其次，要看以前的沙发客的评价，从这里面可以看出主人的大概性格，是否可靠、安全。 最后，看看“个人主页”上的简介和喜好：他是一个什么样的人？他的爱好是否和你吻合？共处一室的几天里面你们能相处融洽吗？如果直觉告诉你，主人是一个有趣甚至和你合拍的人，那么就可以发送请求了：介绍一下自己的旅行行程和抵达日期，和你为什么想去他家“冲浪”的理由。 出发前，选择一些特色又轻便的小东西作为礼物送给沙发主人，不仅可以拉近彼此的距离，还让主人有机会分享你的文化，这才是“沙发冲浪”最大的价值所在。 印度尼西亚龙目岛的豪华私人别墅“沙发” 入住时，一定要尊重主人的生活习惯和风俗习惯，自己的物品要收拾好，不要随意乱丢，讲究个人卫生。很多细节，往小了说代表了你自己的形象和主人日后对你评价的参考，往大了说其实代表一个国家的形象。 有时候热情的沙发主人也会邀请你和他一起吃晚饭或者参加聚会，这是个难得的了解本地饮食、生活习惯、文化的好机会，尽量参与其中，一般都会有意想不到的收获。 离开主人家后，别忘了给主人一个评价，这对日后希望来他家冲浪的沙发客来说，会是一个很好的参考。评价尽量客观真实，不带个人感情色彩。 “沙发冲浪”真的安全吗？ 在我的经历中，我遇到的沙发主人都是希望能够在力所能及的范围内帮助旅行者，他们不仅具有分享精神，还有着一颗了解异国文化、美食的好奇心。毕竟，免费住宿并不是主要目的，交流和分享才是“沙发”的初衷。 而且，现在网站增加了实名认证，沙发主人和沙发客都可以选择认证，通过后会在名字后面带有一个绿色的标志，可信度也更高。 但是任何事情都没有绝对的美好，如果你读到这个人的资料，写着你必须和他分享一间房，一张床，而且他只接待女性，你知道该怎么做了吧？ 国内的“沙发”情况如何？ 国内越来越多的人知道了这种旅行方式，在一些网站也建立了类似论坛的小组，大家在里面发布帖子寻找“沙发”。 但是，据说这些群体多为穷游的大学生，只是希望寻找免费旅馆而已，而且因为不是专业的沙发网站，没有个人资料及评价，对双方来说都有极大风险。 从去年开始，我给每一个沙发主人拍摄一张环境肖像 哪些人不适合做沙发客？ 不可否认的是，绝大部分沙发主人还是23-35岁的人群，以男性为主。大部分人的接待条件其实很有限，尤其是在一些稍显落后的国家更是如此。 所以，如果你无法忍受用木桶和水瓢洗冷水澡，如果你不能蹲在偶尔有蟑螂路过的毛坯房里刷牙，如果你有严重的洁癖和强迫症，如果你性格害羞又内向，如果你认为独处更自在，那么也许这种方式并不适合你，不要因为对于它的好奇而毁掉你整个旅行的好心情。 但是——像我这样无敌乐观，毫不害羞，又喜欢和本地人聊天交流的，就会认为住进各种各样的陌生人家里，比独自呆在冰冷的旅馆好上一百倍！而无论好的坏的我都把它视为一种人生经历。 在耶路撒冷和犹太人吃安息日晚餐 “安息日”是犹太教主要节日之一。《圣经》记载，上帝在六日内创造天地万物，第七日完工休息。因此这一天应该礼拜上帝，不做工作，停止一切娱乐。 Aylet和她老公在犹太婚礼上 我在以色列耶路撒冷旅行的时候就遭遇了“安息日”。正当我为呆坐在青旅床头发呆而苦恼的时候，手机上收到了美国犹太姑娘Aylet回复的消息：她不仅同意让我住进她家，还热情地邀请我和她的朋友们一起吃安息日晚餐。 求之不得，我马上来了精神开始打包行李。 我和Aylet见面后一起前往她家。 大家回到家后，再次互致“安息日好”！每个人手拿一本小册子一起念祝福祷词。完毕，主持这次晚餐的女孩用右手微微举起一杯倒好的葡萄酒，继续说着祈祷词，每念完一句，大家都要一起说一声“阿门！随后主持人会把这杯酒传下去，每个人都要抿一口，直到这杯酒喝完。 喝完酒之后，大家要去做礼仪性的洗手。在这期间，要保持绝对的安静。 热气腾腾的叫做Challah的面包 然后大家轮流回坐到餐桌旁，等待主人切开叫做Challah的面包——一定要两个放在一起，并盖上一块白布，这白布象征犹太人在远古流浪时面包上的露水。切完后，撒上一些盐，主持人自己先吃一口，然后分发给大家。吃下第一口面包后大家就可说话了。 伴随大家的谈话和笑声，热气腾腾的Challah，汁水满溢的沙拉，甜美柔嫩的烤鸡和醇厚又不失清香的鹰嘴豆泥，消除了我第一次参加这么正式的安息日晚餐的紧张感。 看着小小的灯泡折射出来的橘色给人温暖的灯光，好像我也被接纳成为她们的一员，一瞬竟有了“他乡即故乡”的归属感和错觉。 澳大利亚：塔吊工人的性交易 澳大利亚，一个物价昂贵到令人发指的发达国家，空气洁净，交通准时，人民彬彬有礼。这是我去之前对这个国家的印象。 但是这只是表象，事实只在私下交流时才会彰显。 去悉尼之前，我照常在 “沙发冲浪” 网站发出成吨的请求，因为这是一个太受旅行者欢迎的热门城市。终于，一位已经游览了42个国家的塔吊工人回复了我。他首先对我的到来表示欢迎，但是进入正题后，他就开始对我苛刻起来：因为别的卧室都有室友，所以你必须要和我 Share 一张床。而附加的优惠条件是，可以在我家免费吃喝，我还可以带你免费玩悉尼。 呵呵 发达国家的人民不愧注重效率和实用性。说是免费住宿交流异域文化，但其实更像是一个赤裸裸的性交易：用女性身体换取免费住宿。 我看了看别的沙发客给他留下的评价，六个全是女孩，清一色的好评。是的，谁不喜欢免费的东西呢？ 后来由于我没有及时回信，他又补发了一封，并且以警告的语气告诉我，要想住在市中心，就要至少每天在他下面“签到”一次。于是我点开页面，点出 “Leave A Reference” 的窗口，粘贴复制他的信息，并留下一个差评，让那些后来的“不想打开大腿”的姑娘别在这浪费时间。马上有了做了一件“好人好事”的感觉。 最后，如果我的故事让你也有了尝试“沙发”旅行的兴趣，祝你找到有趣又好玩的沙发主人。当然，不止“沙发”这一种方式可以玩得像个本地人，毕竟，找到适合自己的玩法才是最重要的。

　　机场过安检，谁没有几次心跳加快的瞬间？中国扛来的牛肉干饺子腊肠是不是藏严实了？在国外扫的手机化妆品包包应该没必要申报吧？哎呀口袋里的现金和支票可千万不能弄丢了…… 　　还有，加拿大的安检人员真的那么一板一眼吗？很多时候他们明明就在和同事聊天嘛！ 　　近日，CBC根据加拿大政府信息公开法案，向加拿大民航交通安全总署索要了民航乘客对机场安全检查提出抱怨的信息，看看他们都遭遇了哪些奇葩事恼人事糟心事。   　　比如，去年10月有人目睹一位老人把狗狗放上了X光透视安检机的传送带上，那一刻竟然没有任何工作人员出面阻止，直到狗狗拍完这张“X光片”时才有人发觉，一位女性安检人员暴怒，把这位颤颤巍巍的老人狠狠地大声训斥了一顿。   　　看不过去的目击者站出来为老人说话，还提出要与上级交谈，然而这个要求被拒绝，其索要投诉电话的要求也被拒绝。 　　还有一次，一位乘客带着架包装好的无人机过安检，工作人员非要他把包装打开、拿出无人机、打开电源让无人机处于待飞状态。这位乘客可是相当机智，他立刻搬出加拿大法律：任何无人机不得在机场附近飞行，但他最后还是被迫违反了这条法律，从此耿耿于怀不吐不快。 　　而这位男性乘客，竟然携带着刀具成功登上了飞机！他的行李箱中包括了一把电工刀、两把刀片和一个肉叉，没遭受任何盘查。他想想至今后怕，“现在恐怖分子如此猖狂，飞机上真的安全吗？” 　　阿喂，你真的不是组织上派来的卧底吗？ 　　更多旅客的抱怨是关于没收――完全意料不到的东东居然通不过安检，惨被没收！ 　　这些东西包括： 　　Viktor & Rolf香水：安检员认为这个香水瓶子看着像手榴弹； 　　苹果和橘子；     　吊床； 　　水晶吊坠项链：安检员认为金属壳像子弹； 　　奶油刀； 　　奶酪：理由是奶酪属于凝胶类物体、禁止被携带进入机舱。 　　剃须皂：安检员认为这是凝胶体，即便乘客掰下一块来试图证明是固体也没用。 　　另外，还有旅客表示，即便是自己经过安检的行李，也可能被盗。处方药、衣服及润滑油的瓶子都曾经丢过。 　　的确，像苹果和橘子这类加拿大也有的水果的确属于违禁品，但拒绝香水项链什么哒，理由也太牵强了吧？默默为它们的主人感到心疼…… 　　而有些旅客还要忍受人身攻击、接受残暴的搜身――如果你还不巧长了张中东人的脸外加一副大胡子的话。这些故事，说的人听的人都有点羞答答的。 　　一名男性旅客在过安检时触动了金属探测器，这时，一名男安检员竟然用手背拍摸他的私处，“原本我申请全身扫描，但是被拒绝了，而且工作人员完全不顾我的警告”。工作人员一直拉扯他的裤子，甚至裤子被褪到膝盖处，就连内裤都露出来了，更难堪的是他那天穿的是开口内裤，他的生殖器从内裤开口已经露了出来…… 　　 　　还有一位女性乘客抱怨，对她进行拍摸检查的女安检员用力过大导致她乳房疼痛。 　　当然也有让人哭笑不得的投诉。比如，一位乘客抱怨安检人员不让他带液体化妆品上飞机、指责机场为什么不明文通告不许携带液态物体上飞机，“我翻遍了携带的箱包、仔细看了登机牌，都没有找到这条警告！以后我再也不坐你们这些安检人员的飞机了！” 　　事情怎么解决的？安检人员回答他：抱歉我们只是机场工作人员、不是航空公司，“Have  a good day”。 　　好吧，虽然过个安检有这样那样的不如意，但相对5000万人次的流量来说，去年一年数百起的投诉比例也算是很低的了。 　　如果你过海关有任何不满意，可以在现场向主管口头申诉，也可以上加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency）的网站投诉，事后会有客服致电向你了解详情。 　　其实，大部分投诉不过是出口恶气罢了，海关方面不会有具体的回应，只有在2012年一个极其罕见的案例中，加拿大海关曾向一名华裔女子公开道歉――这位60岁的福州妈妈去美国看望儿子，回加时坐大巴坐海关，官员问她问题，她回答"No English"，海关人员就把枫叶卡扔到地上，进屋找了一把剪刀，威胁要剪掉，不过最后还是让她过关了。

　　旅游旺季即将开始，来加拿大旅游的中国游客预计会大幅增加。日前，加拿大旅游业协会(TIAC)表示，旅游业应该做些改变来迎合中国游客的生活习惯，誓要让中国游客玩得开心、住得习惯、买得爽快，而且愿意再来!　　然并卵。仅仅因为一件事，就令不少中国游客们大失所望——冬季结束，加拿大迎来了“施工季节”，再加上明年就是150周年国庆，很多景点都在大肆动工ING，所到之处都是“千疮百孔”，令游客们大失所望。　　CBC表示——如果说150周年是加拿大旅游业的一次盛会，那么149周年绝对是截然不同的一幅景象!毕竟，想要看起来美美的，就得先看起来一团糟。。(You have to make a mess before you make it beautiful.)　　就首都渥太华而言，目前正在施工的景点包括国家战争纪念碑、国家艺术中心外围、国会山西区等。不少游客都说，那么多大张旗鼓的脚手架、围墙，还有各种噪音，想不注意到都难。　　不过，他们也表示理解。来自澳大利亚的Margaret Davidson说：“国家即将迎来150周年庆典，你们当然希望一切都完美。”　　另一位来自多伦多的游客指出，除了景点之外，道路和人行道上的施工可能会为残疾人带来更大不便。“两位视力有缺陷的朋友来到渥太华游玩，而我作为他们的向导发现，一些道路崎岖不平，而且绕来绕去的让人很是困惑。”　　陆増祥(Zengxiang Lu，音译)刚刚带领一群来自中国的同学好友游览国会山，但因为遇到施工，他们没法绕到大楼背面去一览渥太华河的美景，不免有些失望。陆先生表示，一般情况下施工不应该选择淡季吗，为什么偏要在旅游旺季开展呢?　　看来这位当真不了解加拿大国情。。另一位游客就一语道破天机：“我估计加拿大人在冬天也做不了啥事儿。”　　而Lady Dive Tours的导游Etienne Cameron则形容这个夏天的加拿大是旅游业的“浩劫”(Havoc)。“很多游客都表现出担忧，尤其当他们登上观光巴士，一路上看到城市千疮百孔的样子。”　　据称，所有施工工程预计将于2017年或2017年之前完工。

Vansky原创，如需转载请注明来源，否则视作侵权 夏天来的好突然，前两天还是阴雨蒙蒙，周末一看天气预报，满满两天的大晴天，这么好的日子怎么能浪费掉？小伙伴们还不赶快呼朋引伴抄起家伙烧烤去！身在温哥华这么个面朝大海春暖花开的好地方，最不缺的就是户外活动场地，这个时候温哥华的小伙伴们就面临一个甜蜜的小烦恼，到底选哪里好呢？ 不要着急，小编这就帮你总结大温哥华几个最人相对少点，阴凉比较多的的BBQ场地，看完之后，是选海滩还是去公园的湖边，大家心里一定就能有个决断了。 海滩BBQ： Locarno Beach（在NW Marine Drive上，介于Tolmie Street和Trimble Street的西边） Locarno因为有噪音限制所以很适合喜欢安静聊天不会太闹的朋友们是一个比较静的沙滩。附近也有免费的停车。 本拿比沙滩： Barnet Marine Park（在Hastings Street上向东行，靠左上Barnet Highway然后跟着指示牌行走） 面对Burrard Inlet，这里的沙滩很大可以踢沙滩足球，钓鱼，喜欢运动的附近也有hiking trails可以走。 白石镇沙滩： White Rock Beach（靠近美国边境，在Marine Drive上） White Rock Beach分为West Beach和East Beach。沿着West Beach有很多餐厅跟咖啡厅，这里比起East Beach要繁忙。West Beach 的栈桥就是大家都知道的温哥华著名景点之一。这里可以钓螃蟹，风景和气氛都非常的不错。唯一不好的是沙滩上的沙其实是小石粒，会很粗不好走。East Beach那边比较静一点而且离Semlahmoo公园很近，就可以支起架子烧烤啦。沿着沙滩上有很多精品店和一些小食部。注意这里的停车需要缴费。 Crescent Beach（近South Surrey，在Crescent Road的尾端） Crescent Beach比较安静因为附近是一个小村庄，沙滩的旁边是个小的停船港，附近也有一些餐厅和小食部。不过这里的沙子跟White Rock Beach的一样，也是小石粒所以走路的时候会不舒服。 湖边，公园BBQ： 本森湖(位于高贵林，Park Access Road Anmore, BC) 如果你喜欢在大自然中进行一场完美的BBQ，但拖家带口，老少俱全的一家人却不愿意开车超过1小时的路程。那么，本森湖应该就是完美的家庭BBQ地点了。 本森湖是卑诗水电局（BC Hydro）水库形成的一个4.8公里长的湖区，有从容的登山步道，以及美丽的水岸，非常适合一个短小精悍的午后BBQ。另外，本森湖也适合人数较多的团体或机构BBQ的地方，因为该处有能容纳几十人的大型烧烤区，在这里，有大型的烧烤炉，以及两个有上盖的大型餐桌。这个BBQ区域通常是采用先到先得的原则，所以，如果想享用这里的设施，就得早点去占位子了。不过，如果是团体或机构组织活动，可以事先与有关管理人员预约，这样就可以确保能够享用到这些BBQ设施了。 德比河道区域公园（位于兰里，10748 Allard Cresent，Langley, BC）   德比河道区域是卑诗省最古老的殖民定居点之一。沿途是风景如画的菲沙河，因为是在兰里，所以来BBQ的时候顺便还可以参观下兰里的历史遗迹。事实上，它是大温哥华地区唯一一处提供露营营地的区域公园。在大自然中BBQ，再顺着4.6公里的徒步路径（Fort to Fort Trail）散个步，除此之外，这里还有骑马，露营和自行车骑行的场地。 贝尔卡拉公园（位于满地宝，1st Avenue，Port Moody, BC）   这里结合了所有家庭和孩子喜欢的元素：从森林徒步路径，到穿越海岸线的岩石区，从孩子们的游乐场，到可以钓鱼的码头……所以贝尔卡拉公园一直孩子们的最爱，也是家庭BBQ的首选之一。 来到这里，就仿佛一下子远离了熙熙攘攘的市区，心境也变得清凉自在。沿着公园的水边，散布着众多的野餐站点，设施周到体贴，非常适合家庭。 熊溪公园（位于素里，13750 88 Ave., Surrey）   熊溪公园是隐藏在素里市的一处充满惊喜的欢乐园，适合带着小朋友的一家人在夏日里渡过一天愉快的BBQ日。公园里散布在草坪中的野餐桌让BBQ变得干净又便利。除了烧烤之外熊溪公园还有着巨大的儿童游乐场，而且还贴心的分隔为两个区，一个专门为小小朋友准备，另外一个则为年纪稍大些的儿童提供了更为“惊险”一些的项目。除此之外，熊溪公园中的小火车，更是能带给孩子们极大的快乐。坐在穿梭在从林中的小火车，孩子们可以看到“小熊”和“小熊的家”依次出现。

　　小编又迟钝地、默默地，反应过来了：有一件应该写的事情还没有写！前段时间上映的电影《北京遇上西雅图之不二情书》让很多人都感叹，看电影的时候也不由自主地跟着他们“二”了一把。片中那样喧闹生活中慢节奏的相知相爱令人深思和动容，而“千百次错过，终遇上一见钟情”的结局，又为守候爱情的人们带来希望。但是等等，带给小编灵感的，却是这部电影的取景地——温哥华（Vancouver）。 　　 　　凝目乡关何处是 　　温哥华唐人街 　　其实早在去年8月电影还在拍摄期间，就有一张剧组拍摄通告的照片在网络上流传。上面明确地写着，温哥华唐人街的京华饭店（地址：218 Keefer St）将作为电影的拍摄地之一。拍摄内容主要是大叔男神吴秀波开车过来、进入餐厅、离开餐厅以及开车离开。 　　 　　因为讯息流传出来的及时，所以那几天很多粉丝都有去蹲守探班，也有照片为证： 　　 　　所以在电影上映以后小编一看，原来这就是大年三十那天，影片中的“教授”独自前往中国城打包了一份饺子，然后默默离开的场景嘛。那时刚好旁白响起：“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。”令人生出无限感慨。 　　 　　温哥华的唐人街是北美最大并且最整洁的唐人街，这里甚至有一座中国园林——中山公园（Dr. Sun Yat-Sen Classical Chinese Garden），这也是在中国以外建造的第一座明朝风格的传统园林。唐人街上随处可见错落有致的东方庭院建筑，虽然看起来古旧也有点斑驳，可是正是这样不可被模仿的历史感，带来了仿佛穿越回几百年前的中国的感觉。 　　 　　 　　更多信息：http://vancouver-chinatown.com/ 　　若教眼底无离恨 　　英吉利湾 　　说起来温哥华和这部电影的缘分还是从第一部开始的，那时片名虽然叫做《北京遇上西雅图》，然而大部分场景都在温哥华拍摄，被网友戏谑说应该改名字叫“温哥华不眠夜”。文佳佳和Frank的故事曾让小编感动不已，特别是两个人一起看海看落日的时候，椅背上的一句话“To live in hearts we leave behind is not to die”，成为一部电影中最暖心的一句话之一。 　　 　　这个场景其实是在温哥华的英吉利湾（English Bay）拍摄。温哥华是一座于海滩处有无限风景的城市，这个城市几乎每一条路都通往海滩，但毫不夸张地说，英吉利湾以及Sunset Beach是温哥华最令人心动的海岸。 　　 　　绵延的沙滩位于West End，距离市中心其实只有步行30分钟左右的距离，宁静的海湾不带有丝毫的商业气息，与电影主题中喧嚣中宁静守护的爱完美契合。天气好的时候温哥华人会选择全家人来到这里，孩子们跑来跑去，从摊贩手中接过阳光下最美好的冰激凌，大人们仰卧在暖暖的沙滩上，牵手同看云卷云舒。 　　 　　而海滨的一只只长椅上，每一个椅背上都镌刻着一句意味深长的话，描述出某种难描难画的情感。 　　 　　更多信息：http://vancouver.ca/parks-recreation-culture/english-bay-beach.aspx 　　曾经沧海难为水 　　格兰维尔岛 　　影片中的文佳佳形象丰满有魅力，正是因为她在人生的一个特殊阶段，经历了种种变故之后，性格转变，依然慢慢展现出人性中闪光的一面。很难忘她在失去经济来源之后，想要卖包为生的样子，当然她卖包的地方很漂亮哦！那就是很有历史的Granville Street Bridge，19世纪末20世纪初这座桥就已经存在，从最初的木质结构到今日已经历经变迁。 　　 　　格兰维尔岛（Granville Island）在影片中的镜头不算少，比如在文佳佳的孩子出生之后，她和Frank也曾共同漫步在这里的黄昏夕阳下。 　　 　　格兰维尔岛位于False Creek的南端，被誉为“北美最佳社区”。这里不仅有风光美丽的码头和桥梁，还有一处非常有特色的食品市场——Granville Public Market，在这里据说能找到所有“舌尖上的加拿大”。 　　 　　格兰维尔岛也是非常有味道的时尚艺术街区，这里原名“Industrial Island”，曾经属于废旧的工业园区。如今漫步在格兰维尔岛上，你既能发现一些过去的工业遗迹，又会发现随处可见的艺术家在街头寻觅灵感，忘情工作。 　　 　　艺术家用街头涂鸦的形式创造的大巨人 　　如此风光，再加上当时情景，想必如果我们是文佳佳，也会在之后的时光中一直怀念，并且感到无可替代吧。 　　更多信息：http://granvilleisland.com/ 　　心悦君兮君不知 　　温哥华盖士镇 　　电影中有一幕小编觉得很感动，就是当文佳佳的身份被移民局怀疑，Frank和她被分开问话的时候，他们明明并没有提前“串通”，却可以心有灵犀地对答如流，两人的回答完美对应，不明真实情况的移民局官员甚至也大呼感动。但是，他们走出的“移民局办公楼”，可并不是在纽约哦，而是在温哥华的盖士镇。 　　 　　 　　盖士镇（Gastown）是温哥华最古老的区域，从一个小酒馆发展至了今天的规模。1867年，一个叫做Gassy Jack在这里建立了这座小酒馆；而今日，这里已经成为温哥华最具历史魅力和独立精神的城区。 　　 　　维多利亚式的建筑散发出一种永不过时的经典美感，橱窗明亮的精品店铺和艺术画廊每一个都装潢的独一无二又无可挑剔，更迷人的是，这里还藏着温哥华最有品味的食肆。在盖士镇，最适合的探索方式就是慢下节奏，缓步而行，在别具一格的街角期待与ta心意相通的浪漫邂逅。 　　 　　 　　更多信息： 　　http://www.tourismvancouver.com/vancouver/neighbourhoods/gastown/ 　　当时只道是寻常 　　渔人码头 　　初来乍到的文佳佳，带着几分阔绰任性，拉着她的司机Frank到码头买海鲜，买下接近三百多美元的海蟹眼睛都不会眨，Frank则略显寒酸的只买下几美元的一尾小鱼。那时的文佳佳，恐怕并无恶意却也只感到这个男人可被使唤，后来才懂他的温暖却落寞。有些人你当时似乎不懂，有些事你那时低估了意义。 　　 　　渔人码头算得上是温哥华一个比较“隐秘”的地点，因为寻觅海鲜的许多人都选择去了史蒂夫斯顿（Steveston），所以False Creek的渔人码头（Fisherman's Wharf）便常常被忽略。但其实这里虽然更接近市中心，却是更实在的原汁原味感。 　　 　　船坞们都挨在岸边贩售新鲜捕捞的三文鱼、吞拿鱼和大明虾，或是其它什么应季的海产品。每一样的新鲜饱满，像是把大海的滋味含在了嘴里。渔民们会亲切与你交谈，向你无私传授每一种海鲜怎么整治滋味最好。 　　 　　地址： 　　1505 W 1st Ave, Vancouver, BC V6J 1E8, Canada，False Creek Harbour 　　云中谁寄锦书来 　　“查令十字街84号” 　　电影中两人的缘分的小红线因为《查令十字街84号》这本书而被牵起了两端，人生旅程也在这个地址有了全新的可能。不过其实，电影中两人相遇的书店，其实是在温哥华你发现了吗？因为小虾进入书店的时候，背后门外的街道上，可是刚巧驶过了一辆我们温哥华的公交车呀！ 　　 　　只有你让我觉得， 　　再短距离， 　　都是隔世煎熬。 　　但其实，在电影中看到我们熟悉美丽的温哥华，你一定不是第一次哦。诸如《五十度灰》（50 Shades Of Grey）、《碟中谍4》（Mission Impossible IV: Ghost Protocol）、《超人：钢铁之躯》（Man Of Steel）、《博物馆奇妙夜2》（Night At The Museum: Battle Of The Smithsonian）、《朱诺》（Juno）、《明日世界》（Tomorrowland）……等数不胜数的电影都是在温哥华拍摄的。 　　电影《五十度灰》剧照 　　由于诸多电影都在温哥华拍摄，因此在这里，你常常有机会邂逅明星。比如在去年八月，就有眼神非常好使的粉丝，在温哥华的购物中心，偶遇了女神汤唯。那么，你在温哥华遇到过谁？又邂逅了什么？不如留言分享给小编吧！

　　气温已经仿佛在一夜之间升高，空气也在不经意间显得粘湿，光阴的沙悄无声息地漏过手指的缝。似乎有一种心情，要在高温中爆发；似乎有一种勇气，正在闷湿中荡漾；似乎有一个计划，很伟大地，正在光阴中骑行出漂亮的距离。 　　为了从一个崭新的角度为大家介绍加拿大这个广袤国土上存在无限惊喜的国度，加拿大旅游局特别邀请加拿大著名旅行家Ryan Pyle、摩托车骑行探险家吕飞共同带领我们完成一次摩托车探险之旅！他们将从东海岸的圣约翰斯（St. John's, NFL）出发，一路向西，穿越加拿大并前往北极地区，最终到达位于西海岸的托菲诺小镇（Tofino, BC）。 　　 　　这次骑行距离将超过19,000千米，预计历时75天，覆盖加拿大13个省及地区，完成一次从大西洋到北冰洋到太平洋的探索。我们也将追踪他们的拍摄，为大家全程记录这次旅行，并在平日的微信、微博，以及今年的《周游加拿大》节目中与大家分享他们这次特殊旅行的见闻。 　　“ 字幕组来也！ Ryan：哇！太开心我们已经到了我们此行中途径的第二个省——新斯科舍省！天很蓝，风有点大，阳光刚刚好！我们现在在的地方是佩姬湾，这就是那座举世闻名的灯塔！我终于和它同框啦！无论是新斯科舍还是整个加拿大大西洋地区的景色，都太美啦，带给我们很多惊喜和震撼！请期待我们带来更多摩托车探险的故事吧！ 　　” 让人忍不住随手拍下的美景 　　他们去哪啦？ 　　5月22日 　　到达纽芬兰和拉布拉多省的省会城市圣约翰斯的Ryan和Louis经过短暂休整之后踏上了“征程”。他们的第一站是位于纽芬兰岛东部的威特利斯湾生态保护区（Witless Bay Ecological Reserve）。 　　骑行距离：150km 　　 　　维特利斯湾生态保护区由四座小岛组成，是著名的观鸟、赏鲸、看冰山的地点。这里是北美洲最大的大西洋角嘴海雀（Atlantic Puffin）的栖息地，每年夏季都有超过26万对的海雀前来筑巢。每年四月到九月，还可在这里看到大量的白腰叉尾海燕以及黑腿三趾鸥。 　　 　　此外，在这里你也会时常发现鲸鱼——世界上最大的哺乳动物在海中游动的身影，这边的鲸鱼对人类十分友好，有时会一直挨贴着船游行。巨大的冰山都有上万年的历史，散发出震撼人心的“高冷气质”，你可能会惊叹于他们的巨大体积，殊不知你看不到的海下部分规模更加惊人。 　　更多信息： 　　http://www.newfoundlandlabrador.com/PlanYourTrip/Detail/213657   　　5月23日&24日 　　这两日他们从北美洲的最东点斯必尔角（Cape Spear）骑摩托车到达了甘德（Gander）。 　　骑行距离：150km+333km=483km 　　 　　纽芬兰和拉布拉多省最古老的灯塔就位于斯必尔角，它建于1836年，是国家级历史遗址；除此以外，斯必尔角还保留了历史感浓厚的城防工事，也非常值得参观。甘德的国际机场是许多国际航班在大西洋航线经停途中选择的补给站。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/lhn-nhs/nl/spear/index.aspx   　　5月25日 　　这一日虽然天空中飘着细密的小雨，Ryan和Louis还是坚持穿过雨雾一路骑行，从甘德来到了格罗莫讷国家公园（Gros Morne National Park）。 　　骑行距离：371km 　　 　　作为加拿大东部第二大的国家公园，经过大自然数亿年的精雕细琢，格罗莫讷以其峡湾状的湖泊和地质地貌的奇观闻名于世。从西布鲁克（West Brook）冰川流淌下来的冰川水清澈透亮，在底部汇聚成美丽的峡湾，不仅可以远观，更可泛舟其上。或是在郁郁葱葱的古老森林中徒步而行，观察种种这个星球上十分稀少的植物样貌，以及因为5亿年前的地壳运动而露出水面的远古海床。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/pn-np/nl/grosmorne/index.aspx   　　5月26日 　　离开格罗莫讷前往巴斯克港（Port-aux-Basques）乘坐渡轮去往新斯科舍省。 　　骑行距离：335km 　　 　　这一天是两人在NFL省的最后一天，空气中也弥漫着淡淡的离别的伤感味道，这里名不虚传的美景，无论是北美大陆上的第一缕晨光，海波之中的自然生灵，还是国家公园内的原始地貌，都给他们留下了美好回忆。他们离开格罗莫讷之后前往了巴斯克港（Port-aux-Basques），并将从这里乘坐渡轮去往新斯科舍省的Atlantic Marine Ferry码头，在那里又将有什么等待着他们呢？ 　　渡轮信息： 　　https://www.marineatlantic.ca/en/   　　5月27日 　　Ryan和Louis来到了位于英格尼许海滩（Ingonish Beach）的布雷顿角高地国家公园（Cape Breton Highlands National Park）。 　　骑行距离：264km 　　 　　 　　这里以无可比拟的高地及海洋风光景致而著称，非常适合摩托车自驾旅行。两人沿着被誉为北美洲东部最美公路的卡伯特公路（Cabot Trail）骑行，这条公路将高地和高速以及岛上的居民区连接起来，沿途景色变换，悬崖高地、苍翠森林、辽阔海域，美不胜收。两人瞬间就爱上了这富于变化的海岸线，宁静的田园牧歌，一望无际的高原风光，和高耸的悬崖峭壁。 　　更多信息： 　　http://www.pc.gc.ca/eng/pn-np/ns/cbreton/index.aspx   　　5月28日&29日 　　两人到达了哈利法克斯（Halifax），并去了佩姬湾（Peggy's Cove）和卢嫩堡（Lunenburg）小镇。 　　骑行距离：682km 　　28日两人到达了哈利法克斯（Halifax），都不禁感叹终于到达了开始骑行以来的第一个大城市，并表示“进城的感觉”特别好。哈利法克斯是新斯科舍省（Nova Scotia）的省会，也是大西洋上最重要的港口之一，这里风光美丽宜人，空气洁净清新，维多利亚式和乔治亚式的建筑让整座城市弥漫着浪漫的海滨风情。想要了解哈利法克斯的更多信息，请点击：泰坦尼克号长眠的传奇海港。 　　 　　从哈利法克斯出发前往爱德华王子岛的路上，两人还去了佩姬湾（Peggy's Cove）。佩姬湾之所以举世闻名，正是因为一座灯塔。其实新斯科舍省境内可以找到160座有历史感的灯塔，然而佩姬湾的这座世界知名并且是全球最常上镜的灯塔之一。也因为这座灯塔，佩姬湾这个古雅宁静的小渔村常常让游客们流连忘返。以蔚蓝的大海为背景，红白相间的灯塔衬托着起伏的花岗岩海湾，散发出海滨特有的气氛。 　　 　　卢嫩堡（Lunenburg）小镇也让两人赞不绝口，这座拥有19世纪古典遗风的小镇是诸如《浓情巧克力》、《红字》等著名电影的拍摄地，独特的风格、建筑以及本地的文化与海滨景观相结合，由此受到了大银幕的青睐。当然这里最让两人开心的莫过于大啖海鲜喽！毕竟经过几日的辛苦骑行，再多的热血也还是要美食来补嘛！ 　　 　　更多信息： 　　http://www.destinationhalifax.com/ 　　http://www.peggys-cove.com/ 　　http://www.explorelunenburg.ca/   　　5月30日&31日 　　离开新斯科舍省，两人的下一站就是名字中便带着童话气息的爱德华王子岛（Prince Edward Island）。 　　 　　这个加拿大最小的省份，却被称为是世界最大的美食天堂，除此以外，又被称为“加拿大的后花园”，还与“绿山墙的安妮”息息相关，这都是为什么呢？让我们一起期待下周的继续介绍吧！ 　　背后花絮故事 奎迪威迪啤酒，赞爆！ 圣约翰斯（St. John's, NFL） 不喝痛快不能罢休 圣约翰斯 去往布雷顿角的那一天，天公没有很美，气温不高，还飘着雨丝，两人在Tim Hortons里面补充能量。 英格尼许海滩 吃了个面包，感觉有点儿不对劲儿。乃们说是哪里不对呢… 洛基海港（Rocky Harbour，NFL） “2部摩托车停在码头，被自然环绕，本身就是一道风景。” @巴斯克港 龙虾啊龙虾！ 哈利法克斯（Halifax） 佩姬湾的龙虾，也卖得一手好萌~ Peggy's Cove 愈渐熟悉和默契的两人，期待你们带来更多旅行中的有趣故事！ 感谢Louis和Ryan带来的精彩图片~ 　　粉丝小福利... 他们还非常贴心地为我们带了来自加拿大的小礼物哦！ 有没有感到很惊喜！ 　　 　　

天啊!淹完水后，桃机淹屎? 一名空姐在脸书爆料「桃机出境行李传送带，行李转盘上都是屎，因为粪管爆开....如果领到行李黄黄的.....」，并附上一张行李转盘上沾满「黄金」的照片，今天自桃机出国的旅客，记得拿到行李先检查过。 据《苹果日报》报导，空姐表示照片地点是第二航厦出境大厅的行李输送带，时间约莫上午7点多。网友讽刺，桃机爆粪管也不是第一次，但有人十分愤怒呛桃机管理高层去吃屎。

  今日台湾各大报纸头版 昨天一场持续两小时的暴雨，竟然让台湾的门面——桃园机场里里外外都淹水，整整瘫痪了10小时！ 这场天灾从早上8点44分揭开序幕，受到锋面南下影响，大屯山鞍部中华电信线路遭到雷击，影响大屯山助航台的北部地区无线电通讯，飞航服务总台立即采取加大航机隔离措施，暂停桃园及松山机场航机起飞，同时启用备援系统，9时2分顺利切换使用总台数微波数位线路，航管作业恢复正常。 雷击之后，则是雨攻。9点半后的两小时内，埔心、芦竹和观音三地落下近一百六十毫米暴雨，导致桃园机场周遭大淹水。国道进入桃园机场的航站南路车行地下道淹水将近5米，有如一座游泳池，车流回堵至少5公里，数千名旅客塞在路上。 机场公司透过各种方式紧急通知旅客绕线进入机场，不少旅客因不熟悉路线，被导航带回原处，急得直跳脚。改走台四线的车辆，也因为车流瞬间涌入，加上大雨影响视线，比平常多磨了近两小时才抵达机场。 新建的机场二期航厦此时也因为发电机泡水停电，备用发电机同样无法启动，无法提供紧急电源，第二航厦漆黑一片，报到系统无法使用，出境旅客只能挤在出境大厅苦苦等候；由于行李输送带也因断电停摆，入境旅客同样领不到托运行李，也只能枯等，有旅客等了5个小时还拿不到行李，现场一团乱。 总计昨天超过200架次境外班机受影响，逾30000名入出境旅客受困机场。 机场工程人员认为淹水原因是大雨造成埔心溪水位高过桃园机场排水箱涵，积水无法排出，回流桃园机场地下道及第一、二航厦地下室。第二航厦美食街有如一条小河，部分停在地下室车辆也被水淹。 为避免行李越积越多，昨下午4点降落第二航厦入境班机的行李由一期航厦入境，旅客由航空公司带往第一航厦领取，不愿等候的旅客先登记资料，由航空公司以后送方式处理。 第二航厦停电期间，出境安检线及移民署证照查验都改为人工，移民署更是几乎全体总动员，包括办公室人员、大队长都直赴一线。截至晚间6点为止，以人工查验疏散出境旅客约900人，入境约2500人。 机场公司表示，有两处变电站因为淹水，现在还在抽水中，要等抽水完毕後才能紧急供电。目前第二航厦入境大厅只有紧急照明，空调尚未恢复，其他大致都已恢复。地下室美食街积水已经排除，最快今天恢复营运。 交通部负责人贺陈旦昨晚十点抵达桃机，他强调将派专人清查旅客、美食街与停车场的直接与间接损失，建立理赔管道，优先处理。今天早上则将与专家共同检视淹水原因，日后再做行政处置。 针对桃园机场淹水，导致陆空交通大混乱，台湾新任“行政院长”林全动怒，直指“桃园机场的工程存在严重缺失！” 他要求交通部门必须全面深入检讨原因，追究机场工程施工责任，如有人为疏失，也应追究相关失职人员的责任！然而更糗的是，台“交通部次长”王国材被要求进驻桃园机场现场处理水灾，但直到下午3时许，王国材本人也被堵在路上，无法进入机场。 面对桃机昨天的大淹水，新任台湾领导人蔡英文也促请“行政院”紧急协调相关部会协助，尽快排除状况。 对于林全在听取幕僚报告时动怒，要求追究桃机工程缺失，“行政院”表示，桃机大淹水造成民众不便、台湾门面受损，林全非常关切也很不高兴。

新华社南昌6月2日新媒体专电 年仅4岁的江西上饶信州区女孩雯雯（化名）从1岁零3个多月开始，便跟着父母徒步旅行，前往的多是山区和边境地区。只要在外跋涉，雯雯每天平均要走15公 里，最多时一天要走30公里。雯雯的父母说，不打算让孩子上幼儿园，在上小学以前会继续走下去。此事一经传播被众多网友热议，雯雯也被称作“中国最小背包 客”。这种教育方式是另辟蹊径还是“揠苗助长”？对于孩子的磨砺教育应如何把握尺度？ 4岁女童日行15公里以上 父母称只为锻炼其能力 一年有七八个月在外徒步旅行，每天至少走15公里，天黑了就地露营或在村民家借宿……虽然才4岁，但雯雯已经跟着爸爸妈妈走遍了大半个中国。1岁多起，她就翻雪山、去海边、探丛林，到过云南、广西、贵州、四川、重庆、西藏、广东等地。 雯雯的爸爸潘土丰说，雯雯跟着他风餐露宿，吃的是野菜、睡的是帐篷。平均每天步行15公里以上，多的时候一天要走30公里。 潘土丰和妻子袁端都是“背包客”，婚前两人就爱好徒步旅行。至今，在他们家里找不到电视和平板电脑。他们更喜欢带着孩子前往贫困山区，与村民一起吃住。“我想让孩子知道，这个世界上有不一样的生活方式。”潘土丰说，孩子也会因此更珍惜现在的生活。 “我 更注重孩子的身心健康，培养她从小独立自强，以后遇到挫折时自身就能调节好。”潘土丰坦言，他单独带女儿时很严厉。比如，每年开始徒步旅行的头一个星期， 把脚底水泡磨成老茧是必经的过程。“孩子就算哭闹很疼也得接着走。”他坚持认为，在孩子的人生道路上，肯定会面临更大的困难。“我肯定心疼啊，但体力锻炼 是为了培养她的抗压能力。” 雯雯1岁多时在外旅行只能走走停停，有时候需要爸爸妈妈抱一会儿。经过两年多的历练，她已经能跟上父母的步伐独自走完。雯雯的奶奶说，刚开始她对于这种教育方式很反对，担心孩子不读幼儿园对以后会有影响。“现在看小孩出去以后回来身体更好也更懂事了，也就支持了。” “我们不想拿自己的孩子做试验，也在努力地摸索和改进。”潘土丰夫妇认为，孩子应变能力和体质比人们想象中强很多，他们相信这种经历对孩子将来各方面都有好处。 质疑与争议：另辟蹊径还是揠苗助长？ 一些媒体报道了雯雯“背包客”的故事后，众多网民纷纷关注。虽然有些网民对此“点赞”，认为这种教育方式很新奇，“读万卷书不如行万里路”。但更多网民对此提出了质疑。他们认为，让孩子增长阅历、锻炼身体无可厚非，但让年幼的孩子常年挑战成人的运动量没有意义，而且容易适得其反。网民“纪录片恋人”质疑说，“长大后完全没有记忆”。 一 些医学运动专家指出，这一行为或对孩子身体造成损伤。江西省人民医院运动医学科副主任李洪波分析认为，人的运动量应从小到大，由弱变强。虽然孩子体质因人 而异，但父母应重视孩子锻炼的方法，一定范围内的运动量是锻炼，如超负荷会给孩子带来负担，对免疫力也可能带来影响。甚至可能损伤孩子的骨骼，引起肢体的 生长障碍，导致肢体短缩或关节畸形。 多位父母对记者说，不能理解雯雯父母的行为，觉得这种做法太过极端，对于这么年幼的孩子而言过于残忍。“说实话我认为这种行为很自私。父母不愿意为了孩子改变自己的生活方式，不愿意作出让步，而是让幼小的孩子迁就自己。”一位孩子刚上初中的父亲说。 华东交通大学心理素质教育研究院常务副院长舒曼认为，雯雯父母这种有别于大多数父母教育孩子的方式，不具有推广和普及的意义。“孩子终要成为一个社会人，意味着要将孩子培养成为一个与社会环境和情境想适应的人，而不是把孩子培养成一个特立独行和我行我素的人。” 专家：磨砺教育不可少，但应尊重身心发展规律 北 京市民方女士的孩子正读小学三年级，她担忧地说，孩子从小成长在大城市里，成长的道路可谓一路平坦。不太懂得珍惜和感恩，缺乏风雨的洗礼和困难的磨砺。 “有时车子限号不得不挤地铁，都要抱怨太苦太累。很担心孩子今后难以面对挫折的考验。”她和爱人考虑暑期送孩子去贫困山区磨炼一下。 当下，与方女士有着同样担忧的父母并不在少数。近年来，“虎爸狼妈”的做法并不鲜见，甚至还曝出过一些极端个例，比如，大冬天让孩子们在雪地里“裸跑”，送孩子去各种“魔鬼训练营”，甚至一些家长将“体罚”等同于“磨砺”。 舒 曼分析说，孩子的教育是多维度的，包括知识的习得、生活的磨炼、品格的形成等多方面。磨砺教育未必要通过体力的方式去获取，体力只不过是比较显性的一种方 式。还有隐性的情绪管理、人际交往等能力的培养更加重要。“物质条件相对丰厚的今天，磨砺教育的重要内容就是培养孩子对受挫的恢复力。更多体现在对孩子心 理素质的培养上，帮助孩子养成良好的品质，成为更好的自己。虽然是隐性的过程，但却更为重要。” 教育专家建议，在家庭教育中，家长应帮助孩子为应对生活中的挫折做好准备。一方面，父母应注意培养孩子自立的能力和精神，给孩子锻炼的机会，培养孩子承受挫折的勇气，不要一味给孩子营造一切需求都能轻易得到满足的生活环境。 另一方面，专家认为，应顺应孩子的成长规律，及时抓住生活中随时可能出现的挫折对孩子进行教育，如孩子一次测验成绩不理想产生失落感，看到人家生活条件优越产生自卑感，乃至升学未果产生无助感等，这些其实都是进行磨砺教育的内容和良机。

话说.... 就在前天，世界上最长的火车隧道圣哥达基线隧道(GBT隧道)终于修好了.... 这条隧道.... 掏空了阿尔卑斯山脉... 瑞士人整整修了17年！ GBT隧道总长度57公里，它超过了日本的Seikan隧道(53.9公里)，成为为世界上最长的火车隧道。 然而要说这条隧道... 还要从欧洲的地形说起...... 下面这个区域，是欧洲人口最稠密的区域... 它从英格兰北部往南经过荷兰，瑞士，法国，以及意大利北部这一块区域，在这个区域生活着的人口，大约1亿。 这范围里整个中部和北部地区的地势都相对平坦... 然而，在南北之间，隔着一座山.. 阿尔卑斯山！ （就中间那道黄的） 人口如此稠密的地区，被一道大山阻隔，想让南北地区之间的交通变得畅通无阻，并非易事 回顾过去，生活在这一地区的人们为改善当地的交通做出了太多的努力。 1830年，在Trmola峡谷建成了这条著名的九曲十八弯的公路。1842年，当地的Probus公交车服务正式开通。 虽然公路有了，公车也开通了，旅客们仍然为乘车在这盘旋蜿蜒又极具危险性的的道路感到无比晕眩。 动不动就遭遇的大堵车，经常一堵车就耽误大半天。所以总的来说出行还是非常不方便，跨过阿尔卑斯山脉，成了无比困难的一件事情... 为此，当地人们一直在为改善交通而努力。 1882年，第一条15km长的圣哥达铁路隧道建成，这为南北交通打开了直接通道。但是，由于受到地形的影响，对于乘客数量和载货量的限制非常大。 进入现代.. 整个欧洲地区的物资沟通愈发密切... 每年都有上百万辆大型卡车穿过阿尔卑斯山区的公路，排放出无数的尾气废气。这些尾气对于当地的动植物以及阿尔卑斯山体都具有极大的负面的影响。瑞士的山川与蓝天，就这么被尾气慢慢侵蚀..... 终于，受不了了的瑞士人做出了一个决定.... 这座大山，凿穿他！ 1992年，经过瑞士全民公投，有64%的瑞士人表示支持建造这个隧道，并愿意人人捐款支持整个挖建工程。 他们表示，为了经济，旅游和环境，不管花费多少人力物力时间金钱，这条隧道，必须要凿通！ 接下来的17年里，这条隧道全部由瑞士出资，花费了120亿瑞士法郎(825亿人民币)，动用了2400多名工人，从隧道里凿出了2800万吨的岩石... 隧道开通以后，列车可以直接在20分钟内穿越阿尔卑斯山脉.. 从苏黎世到米兰就只需要2小时40分钟，比原本缩短1小时。 铁路的运输也有大大代替了平常的重卡运输...很多原本需要大型卡车的物流线路可以被这条隧道铁路替代.... 看下面这张阿尔卑斯山区地形图... 左边的这条黄线就是1882年打通的铁路隧道，因为当时技术条件的限制，他们只能选择山体最薄的地方，其他都要沿着红线在山谷中穿行... 右边的黄线就是这次开通的隧道...  直接打通穿越了整个山体！ 公路(绿线),之前的铁路(蓝线)和新隧道的时间对比... 然而挖通这座山，谈何容易..... 为了保证火车能够尽量高速通行 （设计时速250公里每小时） 铁路的设计需要尽量平直.. 他们沿着山底打洞... 最深的地方，距离Gotthard山顶接近2300米....... 为了开凿隧道，工程师们不得不挖掘和炸开73种不同的岩石，有的岩石坚硬如花岗石，有的柔软如糖。 在整个建造过程中，九名工人为此丧生... 整条隧道有东西两条轨道隧道，两条隧道相互平行，间距40米。 每325米，都有一个侧向通道把两条铁路隧道连接起来... 两条隧道互为逃生通道，一旦其中有一条发生险情，乘客可以迅速撤离到另一条隧道中。 两条隧道相向单向行驶，这避免了因为运行出错而可能导致的列车正面相撞。 一旦发生火灾、燃气泄漏、车轴过热或负载移位，隧道的各套监测系统就会启动，不合规格的列车还未进入隧道便得停车。 如果在隧道内有火车拉响警报，整部列车都会被自动引向两座紧急停靠站，在那有逃生通道和救援车辆接应撤离..... 感受一下整条隧道的设计..... 东隧道57公里，西隧道57公里，连接隧道39公里，整个隧道系统的全长达到153公里... 之下你大概知道，为什么这条隧道，整整花了他们17年！ 施工人员在整座隧道分五段同时施工... 经过无数个月的挖掘.... 东西两线隧道终于在2010年和2011年相继贯通，两个施工团队终于汇合。工人们兴奋地各种庆祝，仿佛看到了胜利的曙光。 铺设铁轨，这个比起之前打凿的过程要快的多。在2014年10月，工人们终于铺完了最后一块铁轨。 终于，瑞士人花了17年的时间，投入了大量的资金和人力物力，修建成了这世界第一长的GBT隧道。。。 既然花了那么多的时间... 怎么能不好好庆祝一下？？？ 于是... 瑞士人又做了个大妖... 他们请来了戏剧大导演Volker Hesse和600专业演员.... 找人专门为隧道开幕谱曲，设计演出... 玩了一套大的... 山神鸟人与工人的搏斗.... 为了战胜鸟人工人们不停的攀爬.... 爬不上去怒而脱衣.... 最后他们斗倒了鸟神.... 然而却又出现了羊神！！ 然而最后胜出的.. 还是人类！ 一场开幕式.. 象征着整条隧道的意义.. 这不仅是工程师和工人们的伟大作品，也是他们不忘初心为保护阿尔卑斯山所做的努力！