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　　韩国三星电子周二宣布要求全球的合作伙伴，包括电讯商及零售商，停售及停止更换接连发生起火事故的Galaxy Note 7手机，强调消费者安全是公司的首要考虑，公司呼吁用户应该关机及停止使用外，并向消费者及合作伙伴致歉。 　　另外 ，除了航机向乘客发出警告外，连邮轮公司亦向旅客发出警告，有旅客表示，当乘搭邮轮在船上参与火警演习，船上宣布所有旅客不可在客房内为Note 7手机充电。 　　三星电子周二在其官网新闻演播室(Newsroom)发布，与韩国国家技术标准院等有关部门协商后，决定暂停销售并"叫停"Note 7换新计划。韩联社引述三星电子报道，虽然公司对起火事故调查仍在进行中，但用户的个人安全最为重要，因此决定要求全球运营商和经销商停止Note 7的销售与更换。公司正与运营商和经销商商讨对正使用这款手机的用户提供便利的具体方案。 　　至于退货或更换其他机型，三星电子公司将在短时间内公布相关资讯。同时，三星再次向喜爱其电子产品的所有消费者、合作伙伴诚挚致歉。由此，韩国3大电信运营商SK电讯、KT、LG U+也将从周二起停止销售Note 7。 　　香港发声明吁关电源 稍后退款 　　三星电子香港发表声明说，已于香港和澳门停止出售Galaxy Note7。已购买Galaxy Note7的消费者应关闭电源并停止使用，公司稍后会公布有关更换手机或退款详情。 　　声明指，顾客如有任何疑问，可致电三星电子香港客户服务热线 3698 4698，澳门客户服务热线0800 333，或联络香港及澳门特约零售商或特约经销商。 　　据报道，美国消费产品安全委员会(CPSC)方面评价三星此举十分恰当。美国的两大运营商AT&T和Verizon宣布全面停售Note 7手机，同时停止为用户更换新的Note7手机。另外，T-Mobile美国公司(T-Mobile US Inc.)也说，将暂停出售Galaxy Note 7和换机。 　　韩联社周一引述引述消息人士报道，基于全球消费者安全考量，三星电子决定暂停该机型生产。 　　截至目前为止，Note 7在全球传出起火事故，报道传出其中美国最多，有5宗，韩国、大陆和台湾各一宗。上月2日，三星电子无线事业部负责人高东真社长召开记者会对Note 7的电池缺陷道歉，宣布将在全球召回问题Note 7，并于9月19日起启动针对南韩国内售出约40万部Note 7的换新计划。

中国一直在航天器的研发、制造、发射方面处于世界第一集团，而在不久的将来，中国的航天发射也将进入商业化时代。太空游称为重要项目之一。 新科学家网站报道，在墨西哥召开的国际宇航大会上，中国运载火箭技术研究院正在研发用于商业发射的空天飞机。 据项目领队Han Pengxin介绍，目前正在研发的空天飞机有一大一小两种设计方案。 其一设计重量为10吨，翼展6米，能够将5人带入100km的高空体验约2分钟的失重。 其二设计重量100吨，翼展12米，能够将20人带到130km的太空当中，体验4分钟左右的失重环境。而这也是迄今为止世界上最大的空天飞机。 值得注意的是，中国设计的空天飞机采用垂直起落方式，无需任何地面跑道和飞行平台辅助即可以完成发射和降落过程。 Han Pengxin透露，中国空天飞机的试飞将于未来2年内进行，目前地面试验已经完成，各项系统工作正常。 Han Pengxin预计，未来乘坐中国空天飞机进行太空游的价格将在20万至15万美元之间（约合133-167万人民币）。

　　10月7日，美国华盛顿联邦巡回上诉法院在苹果起诉三星电子侵犯专利权的诉讼中推翻二审判决，裁定苹果胜诉。法院判决称，三星电子侵犯了苹果滑动解锁以及自动纠错等功能的专利，并判决三星电子向苹果支付1.196亿美元(约合1334亿韩元)的赔偿。 　　这起诉讼从2012年2月开始，一审判决中苹果胜诉，二审判决中三星电子胜诉;在此次三审判决中，联邦巡回上诉法院最终裁定苹果胜诉。 　　除此之外，三星电子在去年12月根据法院判定其侵犯苹果圆角矩形专利的判决结果，赔偿了苹果超过5.48亿美元。三星对其中3.99亿美元的侵权部分进行上诉，判决结果即将在10月11日公布。  

在加拿大的大城市，居民们把享受宽带高速互联网、甚至是光纤网络当作是天经地义的事情;但开车离开大城市用不了多远，可能就会遇到没有高速互联网服务的问题。 对于加拿大这个地域广大但人口不多的国家来说，有许多地区的加拿大人在2016年仍然不能享受高速互联网服务这现代科技早就在大城市普及了的服务。 过去十年凯文一家没有稳定互联网 加拿大广播公司记者索尔兹曼Aaron Saltzman报道说，农场主凯文.勒格里斯Kevin LeGris住在离加拿大首都渥太华一个小时车程的安大略省Renfrew镇南部14公里的一个60公顷大的牧场，夫妇俩有6个孩子。在过去10年里，凯文一家一直得不到稳定的高速宽带互联网服务，因为转播发射塔离他们的住宅太远、能够收到的信号太弱。 凯文.勒格里斯说，他所在地区的电讯服务提供者的贝尔公司;贝尔公司说他的住址在贝尔公司的数字互联网服务区之外，所以无法为他提供高速宽带互联网服务。 凯文注意到，他的牧场两边虽然都有无线网络信号转播塔，但与他的牧场的距离都远了那么一点点、使得他们家刚好处在转播塔的有效覆盖区之外。 凯文也曾尝试通过卫星信号得到互联网服务，但同样遇到信号不稳定的问题。 一家电讯公司告诉他，要解决无线网络信号太弱的问题需要他自费在其牧场上建一个20米高的信号塔。 凯文.勒格里斯只好用手机互联网服务。 为了解决手机信号弱和信号不稳定的问题，凯文.勒格里斯自己用冰球杆做了一个天线固定在烟囱上，虽然效果还可以，但只要一刮风，他就要爬梯子上房去调整冰球杆天线的角度。 凯文费尽力气其家里的网速也只有不到3Mbps 凯文.勒格里斯每个月要交140加元的月费才能获得100个G(gigabytes )的互联网流量服务，但下载网速不超过每秒3个megabits;这个网速上网查查电子邮件、浏览一些文字网站还行，但要下载和观看视频比如通过Netflix看电影或电视剧就不行了。 大城市居民有较好的互联网服务 相比之下，加拿大大城市的居民每月花40加元就能够得到流量300个G、下载网速每秒15个megabits(15Mbps)的服务。 凯文.勒格里斯说，他自己看不了视频也就算了，但孩子们的学校现在要求学生使用Google Docs的云端服务来完成作业，他很担心自己的孩子会由于缺乏高速稳定的互联网服务会在学业上落在后面。 加拿大互联网注册局的统计数字显示，在乡村和边远地区居住的6百万加拿大人中，现在仍然有15%、也就是差不多一百万人没有宽带互联网服务。 CRTC定下的普及目标未能实现 负责监管加拿大电讯市场的加拿大广播电视委员会CRTC在2011年制定的目标是，到2015年实现所有加拿大人都能够得到至少5 Mbps下载速度和 1 Mbps的上传速度的宽带互联网服务;现在看来这个目标并没有被实现。 加拿大互联网市场的专家们指出，即便是实现了CRTC制定的普及高速互联网的目标，加拿大的互联网服务标准仍然是明显低于邻国美国。 比如，美国联邦电讯署对高速互联网的定义是网速要达到25Mbps。 当然，专家们承认加拿大地广人稀的地理情况和比较复杂的地形情况，使得普及高速互联网要比美国困难。 一些加拿大互联网市场专家认为，一个解决乡村地区缺乏高速互联网服务的办法是城市人口多付一些月费以资助在乡村和边远地区建立信号稳定的无线网络。 不过，凯文.勒格里斯认为，现代社会高速互联网已经是民众生活的必需品，所以应该有政府负责提供、或者是负责监督提供这一基本服务。

和iPhone的硬件发布大会相比，谷歌的2016硬件发布大会显得要低调得多。一个从旧工厂整修而来的发布会大厅略显局促。对于谷歌而言，软件是它的强项、硬件领域吗?它还是新兵。 但低调的发布会，并不意味着“低调”的梦想。谷歌发布的硬件都围绕着一个中心：那就是AI-人工智能将全面进入人们的生活。硬件是谷歌抢占人工智能高地的垫脚石。 用谷歌CEO桑达尔·皮查伊(Sundar Pichai)在发布会上的话说，谷歌曾经帮你搜索外部的知识世界，现在它将帮你搜索/管理你的个人世界。 Google助手 谷歌自制Pixel智能机 谷歌这一次彻底放弃了原先和代工厂家合作的Nexus系列智能机。或许是和代工厂家诸多的难以协调吧，这一次谷歌自己掌控Pixel智能机的全过程。Pixel智能机的配置相当主流，亮点和谷歌助手-Google Assitant无缝结合同时提供高清虚度照片无限云存储。 Pixel智能机配置： – 骁龙 821 四核处理器，最高主频 2.15GHz – 4GB RAM，32 或 128GB ROM – 前置 800 万像素，后置 1200 万像素-带光学防抖 f/2.0 镜头 – USB Type-C 接口，3.5mm耳机接口，后置指纹识别 – 2770或3450毫安电池，充电15分钟续航7小时 Google Pixel智能机 谷歌Home家庭智能中心 和Amazon的家庭中心殊途同归，谷歌也选择了将“声音”作为家庭智能的核心。简单说，谷歌Home就是一个和网络连接的智能音箱。谷歌Home可以接收从家庭各个角落的声音，可以控制各个智能家居设备连接，当然也集成人工智能谷歌助手。 Google Home家庭智能中心 谷歌Chromecast家庭影音中心 娇小的谷歌Chromecast自己并不是一个影音播放机，Chromecast是一个将你手机里的影音连接到大屏幕的转接设备。智能手机是连接和运算的中心。这次的Chromecast Ultra的亮点是4K的高清播放能力，同时通过谷歌Home可以声音控制Chromecast Ultra。 Google Chromecast家庭影音 谷歌 Daydream View 被戏称为“白日梦”的谷歌Daydream VR/虚拟现实系统这一次终于从纸板的超低价、普及型VR盒子升级为布纹质感的VR佩戴设备。在设计上倒是一脉相承自然环保主义风格。 Daydream View需要和智能手机配合使用，Pixel 系列手机由于搭载了谷歌原生的 Android 7.1系统，成了首   款支持谷歌 DayDream View 的智能手机。另外就是Daydream View配发了动作捕捉控制器，谷歌VR从仅仅能看到开始互动。 Google白日梦VR佩戴设备 谷歌硬件是为了AI大事业 谷歌的核心是“信息服务”，无论是搜索还是Youtube视频。原先是人们可以通过搜索功能找到需要的信息，现在每个人自身也在不停地创造海量信息，照片、微信聊天… 太多的信息最后的结果就是人们自己已经无法管理信息，这个时候就需要一个人工智能的帮助。谷歌助手就是这样一个管理你的私人生活的人工智能。 通过机器神经网络技术的深度学习能力，谷歌人工智能的能力已经越来越靠近人类的水平。谷歌 CEO Sundar Pichai在发布会开始时就以中文翻译到英文的Google Translate 为例。现在中文到英文的人工智能翻译水平已经达到6分打分中得4.263，而人类翻译专家呢?6分打分中得4.636!只有不到0.4的差距。 人工智能对人类社会的变革会在今后几年里会越发深刻。那么除了跟着谷歌走，我们还能做些什么呢? 请自己评测谷歌中翻英的水平是几级?  

据澎湃新闻6日报道，因为大面积无法重复实验，作者和所在单位又不出面应对质疑声，河北科技大学副教授韩春雨领衔的NgAgo基因编辑技术的重复工作已经遇冷。 自2016年5月2日在《自然-生物技术》在线发表论文，NgAgo已经问世5个月，韩春雨在论文中描述的NgAgo是一项和目前主流的“基因魔剪”CRISPR拥有同样效率的基因编辑技术，能高效地实现对特定DNA片段的敲除、加入。 但在近日哥本哈根举办的“CRISPR Genome Editing（CRISPR基因编辑）”大会上，美国、丹麦、德国在基因编辑领域顶尖的实验室参会，却无人提及NgAgo。 韩春雨 美国生物学家张锋、詹妮弗·杜德娜（Jennifer Doudna）、乔治·丘奇（George Church）各自所在的实验室是基因编辑领域的权威。知情人士向澎湃新闻透露，张锋实验室无法重复NgAgo实验，丘奇实验室听闻诸多实验室无法重复后，保持观望。有消息称，在今年8月召开的一次重量级内部学术会议上，詹妮弗在问答环节被问及是否重复NgAgo成功，她的回应是否定，澎湃新闻尚未证实这一传言。 NgAgo不仅在国外遇冷。9月27-28日，“中国科协第114期新观点新学说学术沙龙”召开，主题是“基因组编辑新技术的兴起将带来的冲击”。这并非一次没有分量的学术沙龙，国内各大高校、机构近30位基因编辑领域的学者聚集于此，其中包括北京大学生命科学学院教授、中科院院士许智宏以及华大基因杨焕明院士在内。韩春雨不在出席代表之列。 澎湃新闻采访到3位国内基因编辑领域的实验室PI（项目负责人），他们大多坚持不懈地重复了近两个月甚至更久，有的重复了几十次NgAgo实验，投入科研经费20万元；有的在几百个小鼠基因、动物胚胎上试验NgAgo技术，花费10多万元。令他们失望的共同结果是：NgAgo实验不奏效。 “据我了解，绝大多数实验室都已停止对NgAgo的重复。”其中一位PI告诉澎湃新闻，实验室还有其他项目，没有再多的精力和财力投入到NgAgo之中。 因为不愿被过多打扰和迫于压力，3位实验室PI都要求匿名。 可能有“几百家”实验室重复实验，总耗资“几亿美元” 来自内陆某高校的这位实验室PI是最早进行NgAgo重复实验的科研人员之一。他告诉澎湃新闻，在韩春雨论文在线发表的第三天，他看到了论文，并在当天晚上提交了实验设计，让学生开始重复实验。论文所描述的NgAgo性能强大，他觉得兴奋，直观的反应是生理性的，“鸡皮疙瘩起了一身”，“我说‘太好了’，一宿几乎没睡。我是基于科学的激动。” 反差是巨大的。整个5月份，他做了12轮重复实验，都失败。再做，失败，再做，四个月时间里累计做了数十次，花了20万（含人工费），全部重复实验都失败了。 另一位来自沿海地区的实验室PI也在文章刚发表后就去合成质粒，这是NgAgo重复实验必需的材料。他开始在小鼠基因上重复实验，每批几十上百个小鼠基因，按照韩春雨论文的实验步骤操作，想看看NgAgo的切割效率如何。两周后，第一批实验结果出来，没有一个小鼠基因出现了被编辑的迹象。 他去问了一圈领域内熟识的同行，“他们都没重复出来”，有的到Figure 3C（图3C）能重复，但一做测序都是假阳性。 是不是没有注意到什么细节？他去韩春雨所指定的生物公司合成质粒，把小鼠细胞替换成293人类细胞，“完全按照他（韩春雨）一模一样”地重复实验，还是失败。反反复复，总共分别做了七八次小鼠和人类细胞，无一例外地失败。 10多万人民币、操作重复实验的学生几十天的时间、实验室其他项目放缓的进度，这些都折算在重复NgAgo实验失败的成本里。 这位PI向澎湃新闻表示，NgAgo实验是工具性的、定性定量的，正是因为韩春雨在论文中所描述的NgAgo太高效了（21.3%?41.3%），并在40多个位点都保持高效率，还没有序列限制，所以全球基因编辑领域的实验室才立即跟进。 “如果说一般般的效率，没人会去重复，因为大家用CRISPR已经用得很好。”他估算，国内外有几百个实验室进行NgAgo实验，加上人力成本，所耗费的资金或许可达几亿美元。 第三位实验室PI来自北方某研究机构，他没有统计过实验室为NgAgo投入了多少钱，“肯定的是，至少有一个学生两个月的时间浪费在上面，而且我们在合成基因上也花了不少钱，做了很多小鼠实验，这个花费会更多一些。我们做了好几百个胚胎，没有确切的结果。所以还是比较令人失望的事情。” “我有两个学生，独立地在重复，严格地按照他（韩春雨）发表的细胞系，他发表的序列和他描述的方法，我们也尝试了去改进，但没有阳性结果。所以我们也就不想再在这上面浪费时间了。”这位PI说，整个过程他经历了从惊讶、兴奋到最后的失望。 PI们的一些反驳和疑惑 疑惑和争议还不只是对待屡试屡败的重复实验结果。上述实验室PI们对韩春雨的一些说法进行了反驳。 韩春雨公开回应，实验需要“高超的技巧”，并曾向澎湃新闻表示，80%的重复实验是因为细胞被污染，因为总是学生在操作实验，没有接受过严格的科研训练。来自沿海地区的这位PI则告诉澎湃新闻，NgAgo实验很简单，“随便一个新入学的博士，训练一个星期就可以做得很好”，并提及完成整个实验仅需一个星期，并非韩春雨所说“一个月还没做完一轮”。 对于涉及“实验机密”问题，该PI表示，“不存在保守技术涉密的，保守技术就不要发文章，仅申请专利也行”，论文一旦刊发，意味着有义务在科学共同体内共享能让实验顺利进行的信息。这对作者而言并非没有益处，能让更多的同行重复成功，可以建立起自己在科学共同体内的声誉，这对科学家来说并非可有可无，而是至关重要的，关系到今后学术论文发表。 作为解决同一问题的技术，CRISPR在诞生之初是不是如韩春雨所说效率“只有1%”？上述PI告诉澎湃新闻：“CRISPR在一两周内就重复出来了，而且开放共享。刚出来的效率非常高，而且意外地高，我们都很惊讶。” 是否有阵营之间相互打压之说？在网络流传的一段电话录音里，韩春雨对一位外校学生表示，NgAgo的成功会让CRISPR阵营失去上亿元，暗示CRISPR阵营正在打压NgAgo。来自北方某个研究机构的PI否定了这个说法，“科学就是就事论事，你别提以前谁做什么的。根本不是阵营的问题，这就是科学。” 在韩春雨共享给同行的质粒上，两位PI无一不表示了困惑。 其中一位PI透露，自己曾派学生前往石家庄，希望韩春雨能提供论文中的质粒，但拿回去后PI发现，“他没有给我们这个原本的质粒，他给的是一个编码酶的基因在细菌里表达的载体（论文中为在人类细胞表达的载体）。”而NgAgo酶要工作，必须在一个合适的载体上。 另一位PI反映了类似的信息，PI的一位同行朋友同样派人去了石家庄，但“韩春雨给的质粒信息不全，都很奇怪。有的质粒没有promoter（启动子）有些没有stop codon（终止密码子）（注：这两个等同于“开关”，没有前者基因不能表达成蛋白质，没有后者蛋白质翻译无法停止）。” PI们都向澎湃新闻表示了担忧，NgAgo技术的大面积无法重复或将影响中国科研者整体的国际学术声誉，“以后看到中国出来的（论文）都会怀疑一下。” “我觉得确实，重要的是，国内的这个领域应该是有一个明确的声音来质疑这件事情，否则大家会觉得中国的这个领域是没有客观性的。也就是说，你可能需要一个自我纠错能力吧？”其中一位PI说。 在“中国科协第114期新观点新学说学术沙龙”上，数十位基因编辑领域专家达成了八条共识，其中包含了以下内容： “‘科学家必须自律，行业要有行规’，基因组编辑技术威力巨大，科学工作者应加强自身的科学素养，摒弃急功近利，认真踏实、稳扎稳打地做好研究，努力建设培养良好的学术风气和研究氛围。”

据外媒报道，新产品尤其是智能手机刚刚推出时总是存在这样或那样的问题，iPhone也不例外。这些问题可能是暂时性的，比如电池续航时间太短或无线连网有问题，也可能是永久性的，比如弯曲门或者存储方面的问题。 iPhone 7还没有出现类似的“门”丑闻，但仍有一个严重的问题可能会导致用户无法使用它。更糟糕地是，iPhone 6s似乎也受到了这个问题的影响。 据苹果新闻网站MacRumors报道，部分iPhone 7和iPhone 6s出现了导致手机完全无法使用的“Activation Lock”（激活锁）问题。所谓激活锁问题，指的是只要用户使用非机主的苹果ID登陆电子邮箱服务，手机就会被锁死。 MacRumors的一位读者写道：“我刚拿到崭新的256GB深黑版iPhone 7 Plus，外观完美无瑕，屏幕也堪称完美，各项功能完好。唯一的问题是，它似乎已经被人用过了，因为当我想使用它时，手机竟然询问过之前用来激活它的帐户是什么。苹果方面表示，这部手机需要拿回去更换。现在我只能等苹果重新发给我一部新手机了。” 令人不解的是，激活锁问题并不只出现在崭新的iPhone 7手机上。苹果的安全机制似乎出问题了，有些旧iPhone 6s也出现了类似的问题。 另一位读者写道：“我在2015年9月直接从苹果零售店购买了一部iPhone 6s，当时手机处于解锁状态。我购买的时候手机没有任何问题，之后我更换了运营商，从T-Mobile转到了Verizon。最近我又购买了一部iPhone 7 Plus，这部手机在Verizon的网络上激活之后，iPhone 6s出现了激活锁问题。它与某个iCloud帐户建立了关联，但是并不是我激活它的时候用的帐户，也不是我在手机上用了将近一年的帐户。” 激活锁是一项安全功能，主要是为了防止用户的iPhone丢失或失窃之后被他人非法使用，但是目前还不清楚为什么这项功能在其他设备上会出错。幸运地是，这个问题并不普遍，到目前为止并没有太多的用户报告这个问题。 但是在iPhone 7正式发布之后，那些受到该问题影响的用户已经开始在社交媒体上抱怨了。 苹果尚未正式解决这个问题，但公司已经知晓了它的存在。目前有两种方法可以解决它，要么去苹果零售店换一部新机，要么让苹果关闭激活锁功能。

汤普森·路透(Thomson Reuters)宣布，两年内将在加拿大招聘400名技术人员，多数为电脑专才，并将在多伦多建一个新的研发中心(technology centre)，招聘工作从下周开始。 汤普森·路透在全球100多个国家设有办公室，全球雇员52,000人，公司总部设在加拿大多伦多，但实际执行办公室设在美国纽约。换句话说，目前该公司的总部名义上在多伦多，但首脑机构或指挥中心实际上在纽约。 但汤普森-路透同时宣布，该公司的CEO及核心管理高层将于明年迁至多伦多。目前汤普森-路透在加拿大共有1,200名雇员。 汤普森·路透主席兼CEO史密斯(Jim Smith)在一份声明中表示，加拿大不仅是我们的故乡，也是技术天才的集聚之地。无论多伦多，还是滑铁卢地区，都集中了大批高新技术的专才。这两地既是加拿大的金融中心，集中了全加拿大最大的商业银行和保险公司，也是世界顶尖大学的集聚之地和金融科技(fintech)开发的核心地区。 汤普森·路透发迹于加拿大，拥有全球最大的新闻社路透(Reuters)和多家报业，但汤普森-路透现在已经变身为全球最大的商业信息服务商(information services provider)，主要提供金融、法律及其它行业的专业数据与信息。 汤普森家族长期高居加拿大首富之位 汤普森家族长期高居加拿大首富之位，根据福布斯(Forbes Magazine)2013年的排名，加拿大首富是汤普森(David Thomson)，拥有200亿美元家产，在全球排第24。 但在2015年，汤普森家族失去首富之位，据称是因为家族财富被瓜分，当年第3大富豪为加拿大妇女布莱森(Sherry Brydson)，其资产总值65亿，据悉她是以前加拿大首富家族代表汤普森(David Thomson;下图)的表亲，也是汤普森家族投资公司Woodbridge Co.的合伙人。 财富被瓜分之后，汤普森家族成员中布莱森拥有的股份最多。而58岁的汤普森(David Thomson)在去年的身家缩至42亿，仅列第10位。

　　国外Note 7换新机首炸 　　北京时间10月6日消息，据外媒报道，三星悬在Note 7上的心算是彻底无法平静了，因为一位消费者换新后的机器又出事了，这次它差点毁了一架美国西南航空的飞机。幸运的是，用户及时发现了起火Note 7冒起的白烟，在飞机起飞前完成了乘客的疏散，没有人员伤亡发生。 　　据悉，这台出问题的机器是9月21日从AT&T更换而来的新版Note 7，其包装盒上有黑色方块标识，三星此前曾保证这批机器不再有电池问题。 　　出事机器的包装盒   　　机主格林表示，上飞机后他按照空姐要求关闭了手机并将其放在口袋中，但随后手机却冒出白烟，他赶快将其掏出扔在了地板上。格林的同事表示，安全疏散后他回飞机上取行李，发现这台起火的Note 7已经烧穿了飞机上的地毯，他都能看到裸露的飞机底层地板了。 　　格林表示，发生事故时手机的电量大概在80%左右，而且自更换了新机后他一直都是用无线充电。 　　在对该机的IMEI进行核实后，也证明了这台Note 7的真身，它确实是三星所谓的换新“安全版”。 　　对于此次起火事故，三星发言人称它们暂时无法确实爆炸的手机是否为新版Note 7，眼下它们正联合当局与西南航空对此事进行调查，有结果后会第一时间公布。 　　不过，无论三星如何辩解，Note 7是彻底给格林留下了阴影，他现在已经换上了iPhone 7。

　　   　　本周四，苹果专利和商标局公布了一项苹果在2014年9月申请的专利，专利的名称为“包含静电镜头的电容式指纹识别传感器”。 外媒推测称，这一专利很有可能出现在iPhone 8上，简单来说它就是Under Glass指纹识别，和小米5S的超声波指纹识别类似，无需在盖板玻璃上开孔，直接将指纹识别模组集成在玻璃下方。 iPhone 7已经把Home键设计成了无需按压的样式，据传在iPhone 8上，Home键可能会被彻底抛弃，苹果可能会开发一种虚拟的按钮，并保持同样的功能。 不过，要知道现在iOS的很多交互都是基于Home键来完成的，如果iPhone 8真的取消了Home键，苹果就要重新设计返回主页、激活Siri已经指纹识别等很多交互方式了，这完全是在挑战用户的使用习惯。 事实证明，挑战用户使用习惯的行为是很难成功的，比如iPhone 7的不可按压式Home键就备受吐槽。如果iPhone 8直接把Home键砍掉了，结果可想而知... 也许，iPhone 8的Home键会跟iPhone 7相同?和机身表面融为一体，这样也许效果会更好。

诺贝尔奖官网消息，三名科学家分享了2016年诺贝尔化学奖。他们的获奖理由是“分子机器的设计与合成”。 三位获奖者是：法国化学家让-皮埃尔-索维奇，1944年生于法国巴黎，法国斯特拉斯堡大学名誉教授；英国化学家J-弗雷泽-斯托达特爵士，1942年生于英国苏格兰爱丁堡，供职于美国西北大学；荷兰化学家伯纳德-L-费林加，1951年生于荷兰，格罗宁根大学教授。三人将平分800万瑞郎奖金。 这三位科学家发明了“全世界最小的机器”，将分子合成在一起，使其成为极微小的电机和传动装置，这些机器比一根头发丝的1000分之一还要细。 分子机器，指由分子尺度的物质构成、能行使某种加工功能的机器，其构件主要是蛋白质等生物分子。因其尺寸多为纳米级，又称生物纳米机器，具有小尺寸、多样性、自指导、有机组成、自组装、准确高效、分子柔性、自适应、仅依靠化学能或热能驱动、分子调剂等其他人造机器难以比拟的性能，因此研究生物纳米机器具有重大意义。 最近二十年化学家则想在实验室里用合成的小分子来模拟一些生物大分子机器或者宏观机器的功能，被称为人工分子机器（Artificial molecular machine）。 以下是诺奖官网公告： 他们合成了世界上最小的机器 法国化学家让-皮埃尔-索维奇、英国化学家J-弗雷泽-斯托达特爵士以及荷兰化学家伯纳德-L-费林加凭借共同设计与合成分子机器获得了2016年诺贝尔化学奖。他们使得分子运动具有可控制性，只要加入能量，就能执行任务。分子机器是一个小型升降机、人造肌肉和体型极小的马达。 计算的发展为我们展示了技术的微型化将带来怎样的革新。 2016年的诺贝尔化学奖得主使机器变得微型，并为化学这一领域开辟新的前进道路。 让-皮埃尔-索维奇早在1983年就迈出了分子机器的第一步。当时他成功将环状分子连接成链，名为索烃。一般来说，分子有强大的共价键连起来，原子在共价键共享电子，但是在链条中，分子则被更加自由的机器纽带连接在一起。一架能够执行任务的机器必须包含可以相对移动的部分。这两个交叉连结的环正好满足了这个条件。 1991年，斯托达特爵士进行了第二步。他分解出了轮烷。他将分子环缠绕在很细的分子轴上，表明分子环可以沿着分子轴移动。他的实验基于轮状化合物，包括分子起重机、分子肌和分子级别的电脑芯片。 伯纳德-L-费林是第一个做出了分子马达的人。1999年，他得到了一个可以沿着一个方向持续旋转的分子马达叶片。他可以用分子马达旋转一个玻璃量筒，这个量筒是分子马达的1万倍大。他还设计了一个纳米汽车。 2016年的诺贝尔化学奖获得者们将分子体系带出了平衡的僵局，带进了充满能量的状态，在这个状态中分子的运动可以被控制。发展方面，分子马达所处的阶段和19世纪30年代的电动机一样。当时科学家展示了各种旋转的曲柄和轮子，但没意识到它们可以引领电气列车、洗衣机、食品加工器。分子机器最有可能应用在新材料、传感器和储能系统的发展中。 诺贝尔化学奖是以瑞典著名化学家、硝化甘油炸药发明人阿尔弗雷德·贝恩哈德·诺贝尔的部分遗产作为基金创立的5项奖金之一。 诺贝尔化学奖由瑞典皇家科学院从1901年开始负责颁发，至今总共颁发了107次。期间只有1916、1917、1919、1924、1933、1940、1941和1942这八年没有颁发。诺贝尔奖奖项空缺，除了受到两次世界大战影响之外，还受到了诺贝尔奖组委会“宁缺毋滥”的评奖理念的影响。 该奖项于每年12月10日，即阿尔弗雷德·诺贝尔逝世周年纪念日颁发。诺贝尔化学奖是为了表彰前一年中在化学领域有最重要的发现或发明的人。 截至2015年，诺贝尔化学奖共有172位获奖者。其中英国生物化学家弗雷德里克·桑格在1958年和1980年两次获得诺贝尔奖，因此历史上获得诺贝尔奖的总共只有171人。

原标题：全套中国标准！一起围观非洲首条现代电气化铁路 新华网北京10月5日电 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站，中方和埃塞俄比亚列车司机向参观者挥手致意。亚吉铁路由中铁二局和中国铁建中土公司承建，是埃塞俄比亚和吉布提两国境内第一条现代电气化铁路。为了迎接铁路时代的到来，一场大规模的铁道技术培训正在东非高原上展开。参与铁路运营的中铁二局新运公司告诉记者，由于埃塞俄比亚没有现代化铁路，相关专业和人才基本空白。因此，一支1000多人的中国团队将暂时负责铁路的运营，而他们的另一项重要任务就是培养当地的“接班人”。 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站调度中心，工作人员进行车辆运行测试。 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站调度中心，工作人员在查看打印出的测试车票。“我们会采取师傅带徒弟的模式，帮助当地培养铁路人才。我们的最终目标是将铁路的运营交付给当地人。”新运公司埃塞铁路工程指挥部的项目经理周国体介绍说，仅在埃塞俄比亚，就有2000多名当地员工正在接受铁路运营培训，包括乘务员、火车司机、技术人员等。“我们现在提倡的是‘建营一体化’，即在铁路修建好之后，还要运营一段时间，这是为了在此期间做好当地员工培训。不能在修建完工程、领完工钱之后就走人，留下的东西让当地无法使用。”参与铁路建设和运营的中土埃塞有限公司负责人郑军告诉记者。 中铁二局的专家告诉记者，亚吉铁路的开通将会带动沿线工业发展，创造大量的新工作，还将帮助埃塞俄比亚和吉布提培育自己的铁路产业，为两国未来的铁路发展奠定基础。23岁的沃克内什·贝特鲁身穿红色的乘务员制服，正跟随着54岁的列车长丁继华熟悉车厢，学习如何成为一名列车长，包括如何检查车厢的灭火器、管理乘务员以及应对各种突发状况。 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站，中方列车长丁继华（左）指导埃塞俄比亚乘务员练习迎宾礼仪。 “在这条铁路上一切都是崭新的，新的技术，新的知识，这也是我参加应聘这份工作的原因。”贝特鲁告诉记者。丁继华4年前就已退休，经验丰富的他在国内手把手带过许多列车长，而贝特鲁是她的第一个非洲学生。丁继华目前还没有回国的打算。她说：“等把我所知道的全都教给他们后，我就可以回去了。” 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴拉布车站，中方列车长丁继华（左）和埃塞俄比亚乘务员沃克内什·贝特鲁拥抱。 结束了培训的丁继华和几名学生走下车厢，列队目送火车离站。最后一列车厢驶过，丁继华转身向车尾行注目礼。一旁的埃塞学生立刻跟上了她的动作。在两代中埃铁路员工的注视下，火车缓缓驶向远方。 在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，一名当地人在拉布车站拍摄即将通车的亚吉铁路上的火车。（记者姚远、王湘江、梁尚刚，摄影孙瑞博、李百顺，新华国际客户端报道） 从坦赞铁路到亚吉铁路，跨越万水千山的追忆 新华社记者姚远王湘江 今年53岁的周平记得，上小学时他曾有整整5年没见过父亲。虽然心底十分思念，但在外人面前他总是非常自豪——他是一名光荣的“援外家属”，父亲在遥远的非洲代表中国修建坦赞铁路。 40多年后，子承父业的周平来到狂风凛冽的东非高原，参与修建连接埃塞俄比亚与吉布提的铁路——亚吉铁路。 10月5日，亚吉铁路即将正式通车，成为非洲第一条电气化铁路。它也是继坦赞铁路之后中国在非洲修建的又一条跨国铁路，被外界称作“新时期的坦赞铁路”。 一条是上世纪70年代中国政府的援非项目，一条是中国铁路企业开拓海外的成功案例，两条相隔千里的铁路在周平对父亲的追忆中交汇。中国铁路人用两代人的时间在技术上实现了飞跃，不曾改变的是他们的奉献精神，以及与非洲人民的深厚情谊。 “父亲说，当时他们修建坦赞铁路时的条件非常艰苦。坦桑尼亚气候炎热，当时交通条件有限，从中国过去要在轮船上漂半个多月。父亲在那里呆了5年，中间没有回过一次家，”目前担任中铁二局新运公司埃塞铁路工程指挥部副指挥长的周平告诉记者。 上世纪70年代，中国在自身经济十分困难的情况下，毅然决定援建坦赞铁路，其间共有60多位中国援建人员牺牲。如今，尽管环境同样陌生艰苦，但提升的技术水平、强大的后勤支持，为中国铁路人在非洲修建铁路提供了更好的保障。 “父亲那时修铁路基本靠人工，架梁十分缓慢。如今我们利用大型架桥机，一天最多可以铺设12片。如果靠人工，一天一片都完不成。”周平说，他们用6个多月的时间完成了400多公里的铺轨，这是老一辈铁道工人无法想象的。 如今，铁路建设已成为中国的一张国际名片。由中国中铁和中国铁建负责建设的亚吉铁路，成为中国企业在海外首次采用全套中国标准和中国装备建造的铁路，并首次实现了全产业链“走出去”，即从融资、设计、施工、装备材料到通车后的运营，都由中国企业负责，以保证铁路修建的高质量和后期的顺利运营。 现在，周平再也不用像小时候那样，将思念写在小纸条上，夹在母亲的信里寄给父亲，而可以通过网络随时与家人联络；每年有两次探亲假，让周平能与家人团聚。 在周平的动员下，如今他的大儿子也来到埃塞俄比亚，在亚吉铁路的工地上操作吊车。虽然周平的母亲曾认为非洲太艰苦，坚决反对儿孙再赴非洲，但周平认为，如果父亲还在，一定会支持他的决定。“父亲认为修铁路是一件非常光荣的事”。 亚吉铁路的修建也让周平感受到了非洲民众对中国工人“根深蒂固的友好”。父亲曾告诉他，当年修建坦赞铁路，当地人的态度从一开始的怀疑变为后来的完全信任。现在，因中国铁路多年来积累的美誉和工程队对当地民众的无私协助，常常有热情的牧民用英语高呼“China”向他们致意。 在亚吉铁路建设过程中，中铁公司为当地居民修建了400多公里的乡村道路、打了19口饮水井、提供供水点20余处，惠及民众上万人；中铁建则通过大量聘用当地员工、扶贫济困等方式获得了沿线民众的信任。 10月3日，在亚吉铁路沿线的阿达玛铺轨基地，一列装载着救灾粮食的火车正等待卸货。运送国际救援物资、驰援埃塞旱灾成为亚吉铁路去年提前投入使用后的第一役，这让现场的中国工人充满了自豪感。 在现场指挥货物运输的马江成明年就要退休，曾跑遍中国大江南北的他决定将职业生涯的最后一站选在亚吉铁路。他说，“为国家争光”和“将多年的技术管理经验带给非洲”是他来到这里的主要使命。 中铁二局新运公司副总经理文峰介绍说，他们参与亚吉铁路修建的中国员工中，有10％是家中两代人都投身铁路建设，而三代人都参与铁路事业的员工也有4％－5％，“这是一种代代相传的责任感”。 来到埃塞已经4年的周平打算在亚吉铁路的工作上呆到退休，超过他父亲在非洲的时间。他的另一个心愿便是有机会去参观坦赞铁路，看一看父亲曾经战斗过的地方。

长征七号运载火箭搭载的多用途飞船缩比返回舱安全转运酒泉卫星发射中心。新华社记者琚振华摄 原标题：英媒:中国研制世界最大太空飞机 可搭载20名游客 核心提示：该研究院的设计团队在报告中写道：“越来越多的普通人对太空飞行感兴趣。”报告还称，该项目对老板和商人非常有吸引力。 参考消息网10月5日报道 英媒称，就连中国也无法抗拒太空旅游的吸引力。据本刊了解，一家有政府背景的中国机构正在研制巨型太空飞机。这架飞机最多可搭载20名游客，并在一天之内飞抵太空边缘——其承诺搭载游客的人数大大超过目前任何其他商业宇航公司。 英国《新科学家》周刊网站10月3日报道，中国运载火箭技术研究院的专家最近在墨西哥举办的国际宇航大会上称，该院已设计出简单的整体式太空飞机，其设计旨在搭载更多的乘客。 该研究院的设计团队在报告中写道：“越来越多的普通人对太空飞行感兴趣。”报告还称，该项目对老板和商人非常有吸引力。 据称他们已设计出一款可依靠自身动力起飞的带翼火箭。这使其有别于英国维珍银河公司的“太空船二号”，后者必须通过运载飞船携带至一定高度才能发射。 该设计团队的负责人韩鹏新（音）说：“太空飞机将像火箭一样垂直起飞，并自动在跑道上着陆，不需任何地面或机载设备的干预。” 该团队已设计出两种版本的太空飞机。第一种的重量为10吨，翼长6米，将能搭载5名乘客，以最大6马赫的速度飞行至100公里的高度——这是太空飞行正式开始的高度，并进行2分钟的失重飞行。 而另一种翼长12米、重量达100吨的太空飞机预计可搭载20名乘客，以8马赫的速度飞行至130公里的高度，并进行4分钟的失重飞行。这款机型还能在外挂火箭的帮助下将小型卫星送入轨道。韩鹏新说，这种运载能力将降低游客的机票价格。 设计团队希望太空飞机可被反复使用，因此每架飞机的设计飞行次数将达到50次。韩鹏新说，太空飞机的试飞时间已被提前。他说：“试飞将在未来两年内完成，几乎所有的地面测试已完成，测试中全部子系统运转良好。”他表示，预计一次太空飞行的费用将在20万至25万美元之间。

据外媒报道，从外形来看，歼-20的隐形能力还存在一些不足，主要体现在飞机尾部和发动机喷管，中国似乎放弃了对飞机尾部的隐形。另外，F-22的内部油箱可以携带18000磅（8165千克）燃油，而歼-20携带的油量达到25000磅（11340千克），比美国战机超过许多。 歼-20仍然披着一层神秘的面纱，中国一直没有公布关于这款战斗机的具体信息。外界不应该对此进行批评，因为中国正在军事技术特别是战斗机制造计划方面奋起直追，希望摆脱落后的地位，达到世界先进水平。中国未来会装备第五代战斗机，研发歼-20具有重要意义。资料图：中国歼-20战斗机。 据美国真实防务世界网站报道，美军退役飞行员内特-杰罗斯称，中国未来就装备第五代战斗机。与其它竞争对手相比，中国研发歼-20具有重要意义。 中国在军事技术领域奋起直追 如果人们最近忽视了与战斗机有关的新闻报道，就会错过一款强大的战斗机。实际上，媒体对这款战斗机的报道比较少，新型战机也没有正式服役。 这款战斗机就是中国研制的歼-20，被称为中国版本的F-22“猛禽”，北约代号（视频）为“黑鹰”。 歼-20仍然披着一层神秘的面纱，中国一直没有公布关于这款战斗机的具体信息。外界不应该对此进行批评，因为中国正在军事技术特别是战斗机制造计划方面奋起直追，希望摆脱落后的地位，达到世界先进水平。中国未来会装备第五代战斗机，研发歼-20具有重要意义。 根据目前获得的少量信息，人们可以对歼-20的性能进行比较深入的分析。 乍看之下，歼-20很像美国的F-22，其原因是，中国在过去数十年里一直在获取俄罗斯和美国的军事技术。有时候，中国甚至会对这些技术进行改进。文章称，中国在过去几年里获得了与F-35有关的设计图和隐形技术，并将这些技术运用到新型战机上。 歼-20安装了两台俄罗斯“土星”公司生产的AL-31发动机，每台发动力的推力达到3万磅（13607千克），今后可能安装中国正在研制的国产发动机涡扇-15。涡扇-15的推力可能达到4.4万磅（20000千克）。与之相比，F-22安装的发动机推力为3.5万磅（15875千克）。资料图：中国歼-20战斗机。 歼-20重量与F-22相似 但燃料携带量较大 歼-20是一款单座、双发、隐形战斗机，采用了三角形的外形设计。到目前为止，中国一共生产了4架歼-20。这款战斗机还处于测试阶段，预计在2018年正式服役。 歼-20安装了两台俄罗斯“土星”公司生产的AL-31发动机，每台发动力的推力达到3万磅（13607千克），今后可能安装中国正在研制的国产发动机涡扇-15。涡扇-15的推力可能达到4.4万磅（20000千克）。与之相比，F-22安装的发动机推力为3.5万磅（15875千克）。 歼-20的体积比较大，空重预计为43000磅（19504千克），最大起飞重量达到80000磅（36287千克）。而F-22的空重也是43000磅（19504千克），最大起飞重量达到83000磅（37648千克）。杰罗斯认为，如果只考虑飞机的尺寸，歼-20应该更重一些，但从网络获得数据却比他预测的低。 中国歼-10战斗机的外形非常像欧洲台风战斗机，不过在整体方面与美国的F-16更加相似。歼-10的尺寸与F-16差距非常小，但空重却比后者高出3000磅（1360千克）。前苏联研制的苏-24几乎是美国F-111的翻版，但重量却几乎是F-111的两倍。中俄战斗机制造商似乎对减轻重量的重视程度低于美国军工企业。 歼-20的长度达到20.42米，翼展为13.41米。与之相比，F-22的长度为18.9米，翼展也为13.41米。如果只考虑尺寸，歼-20的重量不应该与F-22相同。 在武器方面，歼-20可能携带4-6枚远程导弹，2枚短程热追踪导弹。这些导弹都存放在内部武器舱。F-22同样携带了6枚远程导弹和2枚短程热追踪导弹，拥有相同的对地攻击能力。 另外，F-22的内部油箱可以携带18000磅（8165千克）燃油，而歼-20携带的油量达到25000磅（11340千克），比美国战机超过许多。 歼-20是一款隐形战斗机。大多数人都认为，歼-20的隐形能力达到中等或高等程度。飞机是否具有隐形能力主要取决于外形设计。如果外形设计很差，使用再多的雷达电磁波吸收材料也无法达到较高的隐形能力。当设计师想解决机舱和飞机缝隙容易被雷达识别的问题时，才会使用雷达电磁波吸收材料。资料图：歼-20试飞画面。 隐形能力达到中等或高等程度 歼-20是一款隐形战斗机。大多数人都认为，歼-20的隐形能力达到中等或高等程度。飞机是否具有隐形能力主要取决于外形设计。如果外形设计很差，使用再多的雷达电磁波吸收材料也无法达到较高的隐形能力。当设计师想解决机舱和飞机缝隙容易被雷达识别的问题时，才会使用雷达电磁波吸收材料。 由于外界无法获得歼-20的测试数据，因此难以确定这款战斗机的隐形能力是否达到欧美标准。另外，即使飞机拥有良好的外形设计，其隐形能力也会受到一些小问题的严重影响，例如飞机上的污点、螺丝头和飞机蒙皮安装不合适。 从外形来看，歼-20的隐形能力还存在一些不足，主要体现在飞机尾部和发动机喷管。中国似乎放弃了对飞机尾部的隐形。 机动性与F-22存在差距 中国正在大力推动反介入和区域封锁战略，建立相关的防御系统，而该系统将包括第四代和五代战斗机、通讯网络和综合防空体系。到目前为止，中国已经拥有了先进的通讯系统和防空武器，唯一缺乏的就是第五代隐形战斗机。 歼-20的正式服役将弥补这个短板。一些军事专家认为，歼-20的作战性能和隐形能力可以达到F-22的水平。杰罗斯认为，歼-20不仅可以发挥攻击机的作用，也可以快速突破敌人的防空系统，并安全的撤退。不过，歼-20的空中格斗能力不是非常强大。 从机翼面积来看，歼-20的机动性不是很高。性能较弱的发动机和较大的重量也对机动性造成了严重影响。杰罗斯称，虽然这款飞机的速度比较快，也拥有隐形能力，但是其实际战斗力仍然与F-22存在差距。 歼-20将成为中国军队最锋利和最灵活的武器，可以悄悄地靠近目标，对周边地区的潜在对手造成重创。此外，这款战斗机还会对C2ISR系统和航母造成严重威胁。 综上所述，不管从哪个角度来分析，中国在第五代隐形战斗机方面与美国的差距都不是很大，两国的技术差距会持续缩小。

今天（5日）上午，微博博主@铁路小亨上传了一段视频，“乌龙出山。两万吨列车交汇在军都山的崇山峻岭中！” 网友们看得眼睛都酸了，只想感叹一句，真他妈地长呀！简直是贪吃蛇大作战既视感！ 那么问题来了，这列车到底有多少节车厢。 不少网友开始了数数模式： @高铁见闻君给出了答案：应该是车厢105+105，加上8节车头，长度大约是2.7公里。 不管怎么说，这样的工程实在是太伟大了。 视频中的铁路是大秦铁路。 根据高铁见闻博客中的大秦铁路照片也可以证实这一点。 如果说青藏铁路是铁道建设史的伟大创举，那么大秦铁路就是我国铁路运输历史上的另一个让人惊叹的奇迹。 大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。 大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。 2004年12月12日，是一个日后必定要写进中国铁路历史的日子。 经过9小时20分不间断运行，大秦铁路2万吨重载组合列车安全平稳停靠在秦皇岛柳村南站，试验一举成功。 2万吨重载列车的试验成功，标志着中国铁路重载成套技术装备取得了质和量的突破跨入了世界先进行列；标志着大秦铁路可以以其“先进、成熟、经济、实用、可靠”的技术和先进的运输组织方式，为煤炭运输的需求提供强大的运力保证。 10年之后，大秦铁路再次改写中国铁路历史。 2014年4月2日下午6点56分，随着满载着3万吨煤炭的55001次试验列车安全驶入河北省秦皇岛市柳村南站，由中国铁路总公司在大秦铁路组织实施的牵引重量3万吨重载列车运行试验取得了圆满成功。这是我国铁路重载运输发展新的里程碑，中国也成为了世界上仅有的几个掌握3万吨铁路重载技术的国家之一。 这次试验的成功实施，不仅对提高铁路运输能力、满足日益增长的铁路运输需求具有重要现实意义，而且推动了我国铁路重载技术的创新发展，为促进铁路可持续发展提供了有力的技术支撑。

网友用无人机在机场附近航拍进近飞机，在空中近距离接近下降飞机，严重干扰飞行安全。航拍者自称抓不到，我们从很远的地方起飞，并用手台听航空对话，若是机长看见无人机，则立刻撤退。民航业内人士痛斥此类危险行为。供图：via@疾风风之狼 以下文章出自微博大V飞行员。疾风风之狼：朋友介绍我去参观了一位“飞友”的QQ空间，问我这样使用无人机拍机可以不？绝对不可以！这样使用无人机在飞机进近航道附近拍机危险不？非常危险！ 有朋友会说，没事我无人机开的好肯定不会靠过去。打个比方吧，酒后驾驶你说你喝的不多很清醒开车没问题，那为什么交警抓住你还会处罚你？因为这是规则，这是法律，是不会以你个人的意志力转移的！ 也有朋友说无人机不大，就算撞上飞机了也应该不会有什么问题？我告诉你：一只9两重的小鸟撞在时速为80公里的飞机上，会产生153公斤的冲击力，而一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，它的冲击力将达144吨！ 一架大型飞机五边进近速度大约在240-260公里，无人机多重？有兴趣的朋友可以自己计算一下。如果靠近飞机发动机，被它强大的吸力吸入，会造成发动机的严重损坏甚至起火燃烧，那后果不堪设想！ 最后，我只想提醒这么做的朋友们，热爱飞行热爱拍机是很好的，但飞行无小事，为了自己好，也为了更多人的生命安全。 图片中可以看出无人机距离飞是多么的近。 图片中可以看出无人机距离飞是多么的近。 图片中可以看出无人机距离飞是多么的近。 无人机使用者自称抓不到。

诺贝尔奖官网消息，三名科学家分享了2016年诺贝尔物理学奖。他们的获奖理由是“针对拓扑相变和物质拓扑阶段的理论发现”。 三位获奖者是大卫-索雷思（DavidJThouless），1934年生于英国，供职于美国华盛顿大学；邓肯-霍尔丹（FDuncanMHaldane），1951年生于英国，供职于美国普林斯顿大学；迈克尔-科斯特里兹（JMichaelKosterlitz），1942年生于英国，供职于美国布朗大学。其中索雷思获得800万瑞郎奖金总额的一半，霍尔丹和科斯特里兹共获奖金另一半。 以下是诺奖官网公告： 本年度诺贝尔物理学奖获得者打开了异物质这扇未知世界的大门，这些物质拥有假想的奇异特性。他们使用先进的数学方法研究了超导体、超流体和薄膜磁性材料等物质的反常阶段和状态。在他们开拓性的研究下，当前对物质的探索进入了一个新的奇异阶段。许多人对这些物质未来在材料学和电子学中的应用满怀信心。 应用物理学中的拓扑概念，对三位获奖者取得发现成果具有决定性意义。拓扑学是数学的一个分支，它描述的是物质逐步演变的性质。三位获奖者以拓扑学为工具，这令评委会专家感到震惊。20世纪70年代初期，迈克尔-科斯特利茨和大卫-索雷思推翻了当时关于超导体和超流体无法在薄膜层中实现的理论。他们证明，超导体可以在低温环境下实现，并解释了其实现机制，以及使超导体在高温中消失的相变问题。 20世纪80年代，索雷思得以用非常薄的导电层解释之前的一个实验。在这些导电层中，导电性可以用整数步骤精确测量出来。他证明了这些整数步骤是符合拓扑结构的。几乎在同一时期，邓肯-霍尔丹发现了如何用这些拓扑概念理解一些物质中发现的小磁铁链的特性。 我们现在知道很多拓扑概念，不仅在薄导电层和线程中，也在普通的三维物质中。过去的几十年来，拓扑领域已经促进了凝固态物理学的前沿研究，不仅是因为拓扑材料可以用在新一代的电子工业和超导体中，更可以用在未来的量子计算机中。今年的诺贝尔物理学奖获得者们发现了一个奇妙世界，目前的研究正在解释其中的秘密。 科普：什么是拓扑？什么是相变？ 【什么是拓扑？什么是相变？】看不懂今年的#诺贝尔奖#物理学奖？为什么这些字每个字都知道，合起来就不认识了？先别急，诺奖官方推特做了一个简单的介绍。 要想知道什么是“物质的拓扑相变和拓扑相”。你得先知道什么是拓扑、什么是相变。 [拓扑]：拓扑学是数学的一个分支。它的主要研究内容，是几何形状在连续形变中所不改变的性质。例如，一个有把手的茶壶连续变化成轮胎，而不是一个球。（见图1） 图1 [相变]：相变就是物质在外界条件连续变化时，从一种“相”突然变成另一种“相”的过程，比如冰融化成水。（见图2） 图2 日常生活中最常见的“相”是气态、液态和固态。而在一些极端的条件下，比如极高的温度或者极低的温度，会出现很多更为奇异的状态。（见图3） 图3 我们所看到的相变，是分子在微观层面上一起作出改变的结果。比如宏观上，冰融化成水，再蒸发成水蒸气的过程中：在微观上，分子和分子先是像方阵兵一样十分整齐地排列着，在宏观上就表现出冰的状态。当温度升高，士兵们在附近自由活动，不再整齐地保持队列，但依然挨在一起，再宏观上就呈现了水的形态；当温度再升高，士兵们完全自由运动，就呈现了水蒸气的状态。 而戴维·索利斯和迈克尔·科斯特利茨还提出了BKT相变（Berezinskii–Kosterlitz–Thoulesstransition），它在微观上是这样的：一群士兵分别围绕几个长官转圈。为了一直转下去，有一群顺时针的士兵，就要有一群逆时针转的。一开始，每一个逆时针的长官都和一个顺时针的长官配对，每一对顺/逆时针的长官所带领的士兵都只会互相补充给彼此；后来每一对长官都分开了，随意移动，他们率领的士兵也不再只给彼此，而是送给所有其他人，这样拓扑结构发生了改变，从而产生了相变。不过，与水不同，BKT相变描述的是二维的物质。（见图2）

日本科学家大隅良典3日获得2016年诺贝尔生理学或医学奖，这是第四位日本人获此殊荣。 大隅良典 除了诺贝尔生理学或医学奖，日本科学家还多次斩获诺贝尔物理学奖和化学奖。据日本媒体统计，进入21世纪以后，获得诺奖的日本科学家人数仅次于美国，世界排名第2。日本为何能够屡次斩获科学界最高荣誉诺贝尔奖，这里面有哪些秘诀玄机?今天外事儿就和你聊一聊。 日媒预测很准，那是有原因的! 作为诺奖大户，日本媒体早早就开始预测今年哪位日本科学家能够夺得桂冠。上周《日本经济新闻》就预测去年获得盖尔德纳国际奖的东京工业大学荣誉教授大隅良典将摘得桂冠，因为大隅发现了“细胞自噬的机制”。 这一预测简直是神准，日本媒体神预测并非异想天开碰运气，而是基于科学规律。秘诀之一是通过风向标奖项锁定可能的获奖者，他们发现拉斯克奖和盖尔德纳国际奖为诺奖得主摇篮，京都大学教授森和俊和山中伸弥分别在获得上述两个奖项后获得诺贝尔奖。 秘诀二是界定比较可能获奖的领域，然后锁定可能的获奖者。日本媒体指出物理学奖获奖主题存在规律性。2014年，钻研凝聚态物理领域的日本科学家获奖，其他年份则是基本粒子物理学或天文学及宇宙论交替获奖。 21世纪后进入爆发期，17位日本(日裔)科学家获诺奖 虽然是发现了所谓获奖规律，但日本媒体的神预测更多是基于雄厚的科研实力，这一点从一大长串入围日本科学家名单就可以看出。纵观历年获奖名单，外事儿更是发现自2000年以来，日本科学家就开始成为获奖名单常客。 日本人汤川秀树1949年首次获得诺贝尔物理学奖，这是日本诺将第一人。此后，日本分别在上世纪60年代、70年代和80年代有过零星几次获奖，爆发期则是在进入21世纪后，共17人之多(包括日裔科学家)，获奖人数仅次于美国排名第2。 原因1：政府企业大力支持，重点项目科研经费无上限 为何会有如此傲人成绩，日媒认为，诺奖重视科学发现第一人，获奖者增加说明二战后日本科学水平大幅提升，这得益于政府和企业大力支持。日本政府从上世纪80年代起不断增加科学技术振兴经费。在经济发展背景下，企业也积极从事基础研究，很多从事自然科学领域研究的日本企业和大学随之崛起。 二战后，日本以科技作为立国之本，举全国之力投巨资进行科技创新。文部科学省外围机构——日本学术振兴会负责制定具体科学研究项目的，其掌管的科学研究费是日本最大规模竞争性申请类科研费，是当前日本科研经费最重要来源之一，日本政府向大学和产业技术综合研究所等公立研究机构提供经费。 另外，日本学术振兴会的科研费预算安排纳入日本政府5年一度的“科学技术基本计划”，2015年已经是该计划实施的第四期。日本学术振兴会制定的《科学研究费补助金公开招募要领》涵盖人文社会、理工、生物等科技领域，并详细列出研究项目、研究年限、招募人员资格，研究资金使用方法等。经费金额从500万日元到2亿日元不等，重点项目无上限。 外事儿参访日本时曾感受过日本大学浓厚的科研文化。当时与东京农业大学校长高野克己交流，他本人仍从事科学研究，而且学校鼓励学生结合实际开展生活研究，他们当时已经针对福岛核泄漏开发出防辐射大米。 原因2：鼓励学者发表更多高质量论文，更易受诺奖委员会关注 除了加强扎实的科学研究，日本文部省还鼓励学者发表更多高质量论文，像诺奖得主辈出的欧美国家一样，增加发表论文在国际上获得好评的比例，在日本创造更多集合各国优秀研究者的研究据点。 不要小看多发表论文这一点，因为诺奖候选人将经过各个奖项诺贝尔委员会筛选，其中有多位委员从事过权威科学杂志论文审查工作。日本候选人即使最终落选，如果给委员们留下印象，今后论文也会受到关注，并有望在未来继续成为候选人。 原因3：日本诺奖获得者增多，也增加了推荐本国优秀候选人机会 不仅如此，越来越多日本科学家获诺奖也为日本人继续获奖奠定良好基础，甚至是营造了一个“日本诺奖俱乐部”。据《日本经济新闻》报道，2015年，一位曾获诺奖的某日本研究人员透露对于那年的诺贝尔奖评选，他推荐了研究成果卓越的日本人。在日本媒体看来，这暗示了随着日本人获奖人数增多，此后获奖也愈发容易的原因。 据悉，2015年诺贝尔生理学或医学奖总共产生327名候选人，由全球3000多名科学研究者推荐选出。推荐人必须满足担任过受瑞典大学或诺贝尔委员会认可的各国大学医学部教授等要求，但若是该奖项得主，则可直接参与推荐。日本获奖者虽然不一定推荐日本人，但可能性颇高，另外也存在其他获奖者让委员们也推荐其他日本人的情况。 鉴于此，日本媒体认为，在今后一段时间内，日本获奖热潮可能还会持续，特别是生理学或医学奖和化学奖，很多日本科学家都是强有力候选人。 不过，据日本媒体报道，日本人也清醒认识到，虽然便于获奖的良性循环已逐步形成，但不可安于现状，因为中国等新兴经济体研究水平显著提高，在有些领域日本“已被赶超”。日本必须在科学研究领域进一步精益求精，特别是为年轻和中坚研究力量创造良好研究环境，因为诺奖得主研究成果多在三四十岁取得。

在 8 月底有美国用户因为 iPhone 屏幕触控出现问题而向苹果发起了集体诉讼，这个触控问题被专业拆解团队 iFixit 称之为“Touch Disease”，受影响的设备主要集中在 iPhone 6 和 iPhone 6 Plus 上。祸不单行的是，日前据 CBC 的报道指出，因为“触控失灵”苹果再次遭到了一起集体诉讼起诉，此次发起诉讼的用户来自加拿大，这意味着因为同样的问题苹果已经遭到了至少两起集体诉讼。 在一份声明中，加拿大的律师 Tony Merchant 透露上个月就有两起集体诉讼指向苹果，一起来自加拿大全国，另一起则从魁北克发起，加拿大的 iPhone 6 和 iPhone 6 Plus 用户就以“故意用有缺憾的设备来隐瞒顾客”为名对苹果发起了起诉。 有用户就出现触控问题的设备和苹果联系了数次，但一直没有得到满意的回复，目前唯一的解决办法就是将设备送修苹果，但这可能需要用户掏出大约 300 美元来维修。

今天，探长再次大摇大摆地潜伏到硅谷长城会GASA大学，见识到了一位牛人，他叫Chris Anderson，是无人机公司3D Robotics的创始人。 除去创业家的身份，Chris Anderson还是5个孩子的父亲，就是那种传说中想要陪孩子玩结果自己玩嗨了的逗比老爹。 （Chris Anderson与他9岁的儿子） 这个逗比老爹为了孩子们开了一个名叫“极客爸爸”的博客，每周都为孩子找出两个关于极客的主题。 但在一次以航模为主题的活动中，Anderson操作的航模一不小心就卡在了树上，这可在其他孩子和极客爸爸面前丢尽了脸。 万万没想到，玻璃心的Chris Anderson非常认真地看待此事，为了不再让航模卡在树上，技术迷的他突发奇想，利用乐高机器人的传感器部件，做出了世界上第一个乐高积木无人机。 虽然已经拼了老命，孩子们依然提不起兴趣，可他却玩得越来越尽兴，于是做了个无人机论坛网络社区 —— DIY Drones，开始分享自己的经验，教大家自己做无人机。 （论坛拥有80000+注册用户，每月200万的页面浏览量，10000条博客文章...） 后来，论坛越来越活跃，其中许多人都很想做成自己的无人机，可惜不是工程师，没有经验。 于是，Anderson就开始在阿里巴巴（没错，这位爸爸喜欢海淘）上购买零件，做成自己的小套装，并组合成产品进行销售。 （他的孩子们帮忙组装零件） 很快，社区做得更加风生水起，Anderson还在论坛里招募到了一个身怀无人机绝技的墨西哥小弟（见下图），和他一起做事。 （Anderson的小弟） 慢慢的，自家的小车库小仓库不够用了，到了2013年，他开始有了自己的工厂，长这样，瞬间鸟枪换炮： （墨西哥工厂） 在这之前，Anderson还都是靠自身的销售维持公司发展，直到这个时候开始融资，依然是先做零配件、小套装的销售，之后才从DIY慢慢转型到面向消费者的产品，也就是大家熟悉的这款产品： （3DR的消费级无人机，GASA大学授课现场） 这就是3D Robotics的起源：从Anderson为了向孩子证明点什么，到自己玩嗨，到拉着网友们一起玩嗨，到有自己的小弟，到最终做出一家无人机公司。 不过，说了那么多，他们在消费级市场还是玩不过大疆，于是他们现在开始转做企业级无人机了： 以农业为例，用无人机把农田场景拍下来，把拍下来的数据放到云上，在云后端做大数据的分析，然后拿出一个分析的结果，用分析的结果重新进行灌溉和施肥，能帮助实现精准农业，有效的去使用化肥的用量。 在做无人机前，他的人生也很精彩 Chris Anderson 出生在英国伦敦，5岁随父母来到美国。1988年，毕业于具有政治家摇篮之称的乔治华盛顿大学。心理学本科毕业后，又在加州伯克利大学学习量子力学和科学新闻。 Chris Anderson的人生异常精彩，除了无人机和自己的博客社区外。还在发明第一个原子弹的洛斯阿拉莫斯国家实验室做过研究，后来相继在美国多家著名杂志任职，2001年担任美国《连线》杂志总编辑 ，一路带领《连线》杂质五度获得“美国国家杂志奖”。 更是三本最畅销书籍《长尾理论》、《免费》 、《创客》的作者，被誉为“信息时代的精神领袖”， 2007年被时代周刊评为最具影响力的百大人物之一 。 （Chris Anderson在GASA大学 授课 ） 在GASA大学的课堂上，探长向Anderson提问，来听听他对科技媒体，理论实践，以及无人机市场的见解。 社区是媒体发展的机遇 在问及科技媒体最大的挑战与机遇在哪里时，Anderson表示，媒体可以划分成三个阶段：第一阶段是传统媒体，收入主要看广告，用户黏性低；到了第二阶段是社交媒体，有了更多的用户黏性；但如果能发展成为第三阶段的社区模式，就可能会有更好的商业空间。 Anderson的创业哲学 Anderson对自己的创业哲学，有着这样一句总结： “Ask forgiveness, not permission.” “你只需要去请求原谅， 而不是去请求允许。” 或许，这句话有些晦涩，但其实道理很简单。就是你在创业时，要有一股狠劲，你不需要听取所有人的意见，因为总有人会反对，这会影响你的自我判断，应该跟随你创业的初衷，勇敢踏出去，先做再说，所以是“别去请求允许”。 让人豁然开朗的理论与践行观念 作为一名信息时代的精神领袖，理论的指导家，如何看待理论与践行，他也给出了自己的看法： 当你理论研究很深的时候，离实践可能会有距离。但当你在践行的过程中，许多理论对你的支撑会无法落地。然而，在实践中，当你不断受挫，达到一个最痛苦的低点，再努力寻求蜕变之后，你将在实践中总结出一套全新的实践性理论，就是下图中的那条红色的曲线。 （他的理论图） 成为企业级无人机的领跑者 3D Robotics目前的团队人数有100多人，却可以被称为全球最大的无人机公司，因为他们是全球最大的无人机开源公司，发放自家操作系统的代码，以吸引程序员和其他公司的兴趣。 Anderson提到，在现阶段中国的无人机公司正领先市场，主要是消费级的产品，毛利率在5%左右。 （Anderson在GASA大学分享无人机毛利率的数据） 但是下一个阶段会是企业级的产品，中国是否会领先很难讲，甚至会输掉下半场比赛。因为要基于云端，而中国在做这方面的发展很闭塞，不开放。而3D Robotics与 Autodesk 合作推出了云端的图像分析服务，正在加速在企业级业务上的投入。在这新一轮的竞争中，无人机的毛利率预计将达到75%。 （GASA大学授课现场） 3D Robotics与大疆无人机之争，让我们拭目以待！

探访挪威斯瓦尔巴特群岛，世界最北极的Ny-Aalesund考察站。一只被注射了镇静剂的三岁雄性北极熊在雪地上躺着 挪威朗伊尔城附近，科考队员围绕着一只被注射了镇静剂的三岁雄性北极熊。 挪威Verlegenhuken附近，一只被芬兰游客射杀的北极熊。 挪威斯瓦尔巴特群岛，世界最北极的Ny-Aalesund考察站。 挪威斯瓦尔巴特群岛，世界最北极的Ny-Aalesund考察站。

当印度总理纳伦德拉·莫迪站在新德里标志性的Vigyan Bhavan讲台上高喊“Start Up India，Stand Up India（印度创业，印度崛起）”的时候，他可能不会想到，这个国家的创业红利，已经率先被远在东边的中国创业者们盯上。 图片来源：视觉中国 在印度德里的古尔冈Masterpierce大楼里，一家仅有10名印度员工的团队在这驻扎，公司的雇主是来自深圳南山的一家叫LEOMASTER的科技公司。过去两年的时间，这家公司开发了一款名叫leo隐私卫士的应用锁软件，用于加密智能手机上的App。 就这样一款在国内用户看起来并不算太起眼的产品，已经有了1.5亿印度用户的使用。在印度工具类应用排行榜上，这款应用长期居于前十名。 虽然国内倡导的“双创”政策让深圳的创业者蜂拥而至，但由于国内移动互联网市场激烈的竞争，已经让越来越多的创业者不再过于留恋眼前的市场。自从今年1月份，印度提出而来“创业印度”的计划之后，中国的创业团队开始蠢蠢欲动。 现在还很难说中国创业团队在印度已经取得了一番成就，但起码在某些领域，来自中国的公司们已经虎视眈眈。比如UC浏览器已经在印度市场扎稳脚跟，猎豹也已经制定了产品全面进入印度的策略，深圳信息平台服务商英威诺将研发一款印度版的今日头条…… 服务于印度创业团队的博雅公关StepUp印度地区负责人Piyal Banerjee对界面新闻记者说，他们已经见证了中国初创企业进入印度市场的热潮，任何一个进入印度市场的中国初创企业都需要能够提供“物超所值”的性价比和符合全球标准的产品质量。在这里中国初创公司可以大展拳脚的领域包括教育科技，物联网和人工智能。 在一定程度上，莫迪总理的上台让全球创业的焦点从中国和硅谷转移到了印度。2014年5月，莫迪就开始改革提出数字印度计划；随后在2015年，莫迪政府推出印度制造计划，包括富士康、一加、vivo、OPPO等中国公司先后在印度建厂。而在今年1月，莫迪正式宣布印度创业计划，并将投资15亿美元支持印度创业公司。 几年的时间，印度的创业配套相继有所完善。比如印度提出，创业公司成立后最初3年内无须交税并免受劳工法律的审查；印度政府还推出一款手机应用软件，创业企业可以借助该软件一天内完成公司注册；同时印度政府还缩短专利申请批复的时间，将申请费用降低80%等等。 奇葩的印度用户 “在具体的产品开发和推广方面，印度也比中国更有优势，”LEOMASTER产品副总裁王尧对界面新闻记者说，印度还没有诞生BAT这样的公司对创业团队产生威胁，安卓市场的渠道仅有Google Play相对简单。更重要的是，印度的人口红利远胜中国。 2014年，从迅雷离职的王尧加入了LEOMASTER公司，并开始拓展海外市场。正如外界所说，印度恶劣的基础设施让新进来的创业团队寸步难行。但经过几天的调研之后，王尧发现印度并不像想象中这么糟糕。 作为一个人口大国，印度拥有足以媲美中国的移动互联网人口红利。根据印度互联网和移动协会（IAMAI）发布的《2015年印度互联网报告》显示，2015年印度网民数量快速发展到了4亿，成为仅次于中国的互联网大国。其中，87%为移动手机用户，移动互联网用户增长率达到恐怖的55%，除此之外，城市用户占比过高，农村用户增长迅速也是印度的一个特征。 然而另一个领域的数据则跟中国截然不同。在印度，2015年的每月人均收入水平仅为74美元，这个数字还差中国4倍之多。因此在智能手机爆发和人均收入低这矛盾的两者互相结合下，印度产生了许多在中国看起来的“奇葩”需求，而这也正是印度移动互联网独有的用户特征。 “智能手机需求量很大，但许多印度人并没有钱买，所以印度的普遍现象是一个家庭中共用一部手机，由于每个人在同一部手机上使用的应用都不一样，因此应用加密锁就是一款非常有需求的产品。”王尧说。 LEOMASTER的团队在调研中也发现，当时有一款叫AppLocK的应用长期居于印度和东南亚应用排行榜的前列，但这款应用体验非常糟糕，也并没有针对这些国家进行本地化的改进。同时在其他领域，除了像shareit、UC这样的工具类产品，很少有其他应用针对本地化的需求开发一些产品。 有一次，LEOMASTER在产品推进过程中，突然收到了一封来自印度本地学生的来信。信中，这位学生说，他正在使用姐姐的手机，但非常不想让姐姐看到这个应用，因此对公司开发的产品表示了强烈期待。 这样的诉求让王尧的产品团队高度重视。公司在做了一款隐私卫士的基础上，还根据多人使用手机的这个需求，开发了防盗，骚扰拦截，隐藏图片和视频，短信隐藏等功能，很快，这家公司在印度的用户开始破亿。 这看起来就是一个中国创业公司的典型案例。 　　COPY FROM CHINA 在发现一个市场空白点之后，迅速开发出产品并推向市场，在用户诉求没有转变之前，成功获取第一桶金。而这样的能力，也正是印度本土团队所不能及的。 “在2014年-2015年间，印度很盛行的一句话是，Copy from China。”王尧说。 虽然印度知名理工高校林立，班加罗尔有很多大型的软件公司，美国的大型科技公司高管已经被印度人所垄断，但这并不代表就能满足印度移动互联网的需求。 王尧说，具体到产品开发上，移动互联网需要的是安卓和iOS开发人才，而印度更多的是传统的软件行业，培养出来的是以JAVA语言、网页前端为主的传统技术人才，因此仅在这一个环节上，印度的团队已经远远落后于中国。 在渠道上，中国团队在印度就更加得心应手。由于在国内安卓渠道众多，每一家都有不同的玩法和规则，而渠道推广费用也高居不下，颇让创业者们头疼。而在印度，渠道几乎只有Google Play和iOS两家，清晰明了的规则体系也让中国团队可以更潜行去研究应用市场的搜索优化。 一个很明显的趋势是，在中国的影响下，印度本土团队从今年开始有了很大的爆发。过去几年，印度诞生的“独角兽”企业共有八家，分布在电子商务、移动电子商务、移动软件服务、互联网软件服务等领域，包括印度电商巨头Flipkart和Snapdeal、阿里巴巴注资的Paytm、印度版滴滴打车Ola等。 并不仅仅是产品，在市场环境上，这里也呈现出来像过去几年中国移动互联网市场的竞争态势。在被称为印度版大众点评的Zomato背后，已经有十几家印度公司同时进入了这个领域。 这些印度企业已在全世界形成了一定影响力，并正在主导最新一轮的投资并购热潮。从2010年到2014年，PE和VC在印度的投资从1300万美元增长到了18.18亿美元，天使投资在这期间也从420万美元增长到了3220万美元。数据显示，Tiger Global去年在印度创业领域共投资了4.22亿美元；DST Global去年在印度创业领域投资了3.52亿美元；日本软银2014年对印度的初创公司投资了2.82亿美元。 Piyal Banerjee说，在印度的天使投资网络已经得到极大地成熟完善。这确保了初创公司能够得到数量巨大的早期投资和完善的创业导师辅导。此外，接受过英文教育的技术劳动力和已经准备好接受新兴技术和流行趋势的庞大年轻人口都成为了在印度建立创业公司的优势。 　　不完美的印度 但对于中国创业团队来说，即便找到了印度这块移动互联网的处女地，在着手开发的时候，将会遇到的水土不服问题还真不算太少。 FT中文网曾经撰文指出，印度科技产业领域迎来新一轮资金潮，其巨大的上升空间和迅速的增长速度让投资者充满乐观。然而这种乐观情绪所依存的假设并不可靠。 报道称，印度与中国是不同的。印度经济规模较小（印度为2万亿美元，中国为10万亿美元），而且要穷得多。在印度做生意仍然很困难。亚马逊与Flipkart的效率是很高，但它们仍须面对陈旧的基础设施以及费解的规定。 LEOMASTER也正是受印度费解规定制约的其中一员。“外企在中国拿个牌照最多几个月，然而公司在印度拿牌照要花大半年的时间，而且公司还必须要挂一个印度法人，”王尧抱怨说，没有一个国家是这样对待外资企业的，除此之外，在印度需要三个月换一次签证，外资企业没有任何政策优待。 按照中国产品运营模式，公司在给用户提供增值服务的过程中，可以通过移动支付或者运营商代扣的方式完成付款，而在印度，这些曾经屡试不爽的妙招几乎都不太管用。 最让中国头疼的莫过于金融环境，这直接让产品无法通过线上支付进行变现。在印度近13亿的人口中，只有4亿张银行借记卡，2300万张信用卡，许多普通印度人，甚至从来没有进过银行，虽然这几年支付系统在不断完善，但这依旧不能让移动互联网公司解决燃眉之急。 混乱的运营商业也会让线上服务的变现难上加难。和中国的三大运营商体系不同，印度的运营商数量众多，除了大国有公司和私有公司外，还有多个小运营商，且市场份额相对平均。 “印度十几家运营商，我们找运营商进行代扣的成本很高，而在线支付也没有普及，所以在印度直接通过用户变现几乎不太可能。”王尧说。 但随着印度政府对互联网基础设施的坚定推进，预计更多中国公司将加入印度创业大潮，而在与本土企业竞争的背后，巨头的觊觎也会让中国公司这场征途充满艰险。 根据《英途》的整理，目前进入到印度市场的公司大致分为三类：一类是以谷歌、亚马逊、Facebook和苹果等为主的跨国互联网巨头，依托其全球网络和印度本身的英语普及优势，迅速在印度占山为王；第二类是中国BAT为首的互联网巨头，因为本身业务的关系，往往会投资能和自己对标的应用，并以此展开业务上的合作；最后一类，是以小米、APUS、UC浏览器和茄子快传等在中国二三线城市活跃的互联网应用，结合印度市场推出了针对性的产品和服务。 “印度政府一方面在推进创业，另一方面也是印度的自我炒作，如今的印度已经在创业成本上明显增高，一个很明显的例子就是渠道买量的价格已经是前几年的十倍。”王尧说，现在进入印度市场，需要深入印度本土的需求，针对这些人的生活和文化相关事情做一些创新。 Piyal Banerjee也称，随着竞争加剧，中国企业在印度的自身营销也随之重要起来。因此，引人注目的市场营销活动对品牌建设和客户获得都变得异常重要。

近日，一则视频曝光了苹果新“飞船总部”的最新进展，看样子，苹果员工的“新家”马上就能搭建完成了... 苹果新总部是美国苹果公司前CEO史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）在2006年正式对外宣布的策划，他在当时对这个新的“飞船总部”提出了很多超前的设计理念，这也让人们很感兴趣，最后“飞船总部”到底会呈现出什么样子。   将近10年过去了，乔布斯当年关于总部的“构想”终于要和大家见面了。视频如下，感兴趣请戳↓      随着这款视频“剧透”，有人分析称“飞船总部”大约完成了40%，不过接下来的搭建工作会比之前快很多。同时，在“飞船总部”内，还有一个可以容纳1000人的会议厅，也许在总部搭建完毕后，苹果会选择以后的发布会都在这里的会议厅开吧...这个“飞船总部”将容纳12,000名员工。 这个总部还能容纳11,000辆车，苹果公司同样计划在周边种植超过7000棵树，“飞船总部”希望能在2017年正式对外开放，  编译自 daily mail

　　The Information网站近期刊文称，Flipkart、Snapdeal和Ola等印度本土科技公司过去两年曾获得过极高的估值，然而在亚马逊和Uber等公司的竞争压力下，这些公司出现了后继乏力的迹象。那么，是什么原因导致了印度本土科技公司的困境?这既有这些公司自身的问题，也有印度市场环境的问题。 　　以下为文章全文： 　　在有着“印度硅谷”之称的班加罗尔，空气中弥漫着繁华散尽的气息。两年前，国外投资者以极高的估值给这里的创业公司开出了巨额支票。然而目前，许多这些创业公司都陷入到资金紧张的局面中。 　　许多行业的早期领先者，例如电商服务Flipkart和Snapdeal，以及打车服务Ola，正在国外竞争对手，例如亚马逊和Uber的冲击下节节败退。科技行业领袖和从业者正呼吁政府干预外资公司的攻势。 　　他们表示，本地“独角兽”公司资金实力很难匹敌美国竞争对手。然而我认为，这样的想法是错误的。 　　多家企业的现高管和前高管表示，当地公司自己给自己造成了问题，从而给国外竞争对手带来了追赶和超越的机会。它们提供大幅折扣，投入巨资用于营销，招聘了过多的员工，同时在决策中更注重增长率而非业务质量。 　　尽管听起来很难理解，但这样的局面对印度来说是件好事。 　　印度创业公司失败的根本原因是犯错，而不是难以获得资本的支持。这意味着，印度创业公司取得成功只是时间问题。对涉及到线下元素，且依赖本地网络效应(而非全球网络效应)的服务，情况尤为如此。在这类情况下，本土公司天生就能在初期获得领先优势。它们更了解用户特征、文化、基础设施和监管状况。 　　目前，印度有很多方面都值得赞赏。对民营科技公司融资的监管正在放松。政治家正在探讨如何简化面向小企业的规则。对互联网基础设施的投资正在增加。而印度也有着大量高素质的本土工程师。关键在于，印度本土资金开始试水风险投资。相对于国外资本，这将给本土创业公司带来更大的帮助。 　　毫无疑问，在相当长的一段时间里，具备较强购买力的印度人口数量不会太多，这将限制科技公司的发展。这意味着，投资者需要更长时间才能等到某家独角兽公司完成突破性的投资退出。不过，在借贷、健康、供应链、物流，甚至企业软件领域，印度仍有许多颇具潜力、由风投支持的公司。 　　激烈的竞争 　　从纸面上来看，印度对互联网公司很有吸引力，因为这是除中国以外唯一一个人口超过10亿的国家。超过1亿印度人能说英语。此外，自90年代初以来，对于互联网等监管较宽松的行业，印度已成为国外公司的竞技场。 　　班加罗尔科技行业教父之一、知名IT外包公司Infosys前CEO南丹•尼尔卡尼(Nandan Nilekani)表示：“这是个竞争非常激烈的市场。中国公司很难将业务扩大至美国，而美国公司也被中国封杀，因此他们都来到了这里。” 　　然而近年来，投资者过高地估计了印度互联网使用量，以及印度人口购买力的增长。本土互联网公司获得了数十亿美元投资，但这些公司并未带来可持续的增长。知情人士表示，每月使用Ola和Uber等服务的印度用户保持增长，但目前每月基本维持在约700万左右。 　　这些公司还面临着其他挑战。科技行业从业者表示，他们不得不面对当地政府的腐败问题，某些时候需要贿赂政府官员甚至街头警察，才能避免被骚扰。 Times of India集团旗下互联网业务Times Internet CEO高塔姆•辛哈(Gautam Sinha)表示，相关法律法规的缺失仍是阻碍业务发展的重要障碍。与此同时，传统IT外包公司的增长正在放缓，因此有能力吸纳的科技行业毕业生也逐渐减少。 　　电商巨头，包括Flipkart(账面估值一度高达160亿美元)、Snapdeal(估值达到70亿美元)，以及亚马逊总计支出了数十亿美元用于折扣，以吸引约3000万的在线消费者。这一群体是印度的“城市中产阶级”，只占印度全国13亿人口的2%。根据高盛的数据，这一人群的年平均收入约为1万美元。(包括许多年轻人在内，下一阶层群体共有约1.3亿人，年平均收入只有约3000美元)。 　　对印度公司而言，这样的折扣只是鼓励消费者寻找便宜货，很难建立起用户忠诚度。过去一年，这些公司的销售额维持持平，甚至出现下降，而亚马逊则取得了增长。此外，Flipkart也曝出了消费者体验的问题。与亚马逊相比，Flipkart的发货速度显得不可靠。令人惊讶的是，根据知情人士的说法，出现这种情况的原因在于，Flipkart管理层有意牺牲业务质量，以换取增长。 　　对于Snapchat，投资人和高管预计，该公司最终将选择出售，而价格将远低于上轮融资时的估值。不过对早期投资者来说，这样的结局已经很好。 　　Ola(账面估值为50亿美元)此前将精力和资源投向外卖等其他业务，放任Uber在核心的打车市场取得了快速增长。此外，以上这些公司都在与平台上的欺诈活动展开斗争。一部分在线购物者实际上是实体店主。他们通过电商平台购买廉价商品，随后通过自己的实体店销售，从中赚取利润。 　　“数据和分析”的游戏 　　尼尔卡尼表示，亚马逊和Uber是“执行力最佳的两家公司”。目前，它们正在追上印度本土公司，而这是一场“数据和分析”游戏。亚马逊有能力发现，“某一用户的质量要比Flipkart的用户更好”。因此，亚马逊可以专注于1%的高质量用户，确保这些用户的满意。印度公司缺少类似美国公司的数据科学家。此外一名印度本土独角兽公司的CEO认为，资本，或者说承担亏损的能力，也是美国公司的一大优势。 　　印度独角兽公司的资本利用效率相对较低。近年来，员工队伍的快速扩大导致情况变得更糟糕。当地知名创投投资人艾米特•索马尼(Amit Somani)表示，一些公司甚至设置了“办公室主任”的职位。他表示，由于资金持续紧张，因此在对员工队伍进行优化之前，这将带来持续的困扰。近期，Ola裁汰了4.5%的冗员。 　　在这一过程中，印度公司也学到了重要经验。印度一家独角兽公司的联合创始人对我说，他和其他创业者在完成融资后会表现得克制。他们“知道在完成大笔融资之后应该做什么”，以及“不要因为资金充裕就接受更高的估值”。不过，对这些创业者来说，避免在竞争中失败的压力依然很大。 　　这些创业者认为，自身有责任完成大规模投资退出，例如收购或IPO(首次公开招股)，否则就会导致创业公司整体可获得的投资减少。他们迫切希望，印度最终能发展成与中国一样，而不要走欧洲的老路，即本土公司应当掌握最重要的互联网平台。目前，欧洲已被认为是美国的 “数字殖民地”。(谷歌()和Facebook主导了印度的网络广告市场。)这些创业者自加的压力或许完全没有必要。尽管印度民营科技公司遭遇了困难，但资金并未枯竭，下一代科技公司没有理由不在各自领域取得成功。 　　尼尔卡尼表示：“将会有更多印度公司兴起，创业生态将会越来越成熟。”

　　近日美国苹果公司在美国和加拿大遭到用户集体诉讼，原因是苹果明知iPhone6和6plus手机存在问题却拒绝采取行动帮用户解决问题。 　　加拿大律师所Merchant Law Group在九月对苹果公司发起了两项集体诉讼，一项代表全加拿大的苹果iPhone6和6plus用户，另一项代表魁北克的用户。 　　Trina Rae Wiegers是代表全加拿大使用者集体诉讼的首席原告，她控诉自己于2014年在萨省通过手机计划签了一台iPhone6手机，该手机有两年的保修计划。但今年初，也就是保修计划过期的几个月后，手机就出现了死机问题，怎么按都没有反应，让她无法使用。诉讼称，这个问题应该是由于手机主板的触屏控制芯片出现问题，影响了手机的正常使用。 　　她说，自己因此错过了许多来电、也不能发短信，甚至耽误了工作。而且当她联系苹果公司后，并没有得到满意的答复。Wiegers表示，她在网上联络上了一位名叫Dave的苹果公司高级顾问。在向他说明问题后，Dave的回答是他没听说过这个问题是由于苹果公司的生产制造导致的，而且Wiegers的保修计划已经过期，应该自己承担维修。 　　该诉讼指责，苹果公司给用户提供了有问题的手机，却故意避而不谈，没能给客户提供适当弥补，要求苹果公司赔偿客户300元来解决这个问题。 　　此前据美国知名科技博客Businessinsider报道，有许多用户曝出了苹果上一代iPhone 6和iPhone 6 Plus存在严重的设计缺陷，那就是部分机型的屏幕顶部会出现一个灰色、闪烁条纹，且手机屏幕会出现对触控没反应或反应不灵敏的问题。 　　随着时间的推移这一条纹面积会逐渐扩大，屏幕对于手指触控的反馈则变得越来越糟糕。而且，即便是用户更换屏幕也无法彻底解决这一问题。 　　用户：一款垃圾手机 　　萨省居民Trina Rae Wiegers是这次集体诉讼的首席原告。她在14年购买了iPhone6合约机。但是在今年年初，手机保修期过期后不久，Wiegers的手机就频繁出现死机状况，触碰屏幕手机也无任何反应。作为三个孩子的妈妈，Wiegers非常烦恼，因为她经常接不到孩子们打来的电话。 　　苹果客服拒绝认错 　　Wiegers与苹果售后进行过多次沟通，都没能得到满意的答复。Wiegers将她手机出现的问题进行了详细描述发给苹果客服，还附上了一篇关于iPhone6死机问题的新闻报道。 　　然而一名叫Dave的苹果高级客服代表对Wiegers说她手机的问题不是苹果方面造成的，并建议她将手机带到苹果商店进行检查。这让Wiegers相当生气。 　　苹果在美国也遭集体诉讼 　　今年八月，苹果公司因同样的问题在美国也遭到一项集体诉讼。三名首席原告称苹果知道自己产品有缺陷却拒绝免费为用户维修。 　　分析师称iPhone6和6plus上市时出现的“弯曲门”可能是导致手机频繁死机的因素。2014年，iPhone6和6plus的许多用户宣称他们的手机很容易在外力作用下变弯区。 　　这些集体诉讼都认为iPhone6和6plus出现的问题很严重，苹果需要引起重视并对消费者作出补偿。 　　Wiegers说她只是想让苹果把她手机给修好。   　　维修商指出，这一问题存在的根源在于负责将用户触摸信号转化为iPhone可以识别数据的触摸屏控制器芯片身上，这一芯片一般被焊接在逻辑板上。因为设计的问题，这一芯片有可能在使用中出现破损或者位移的情况，从而会导致设备触摸屏逐渐失灵。有分析指出，这一问题其实同2015年的“掰弯门”存在类似的结构设计缺陷。 　　苹果公司本财季前九个月售出1.664亿部iPhone手机，净销售额达1085亿美元。目前，苹果尚未对此发表评论。