卑诗省本拿比市计划Imperial St. 5389号兴建一栋支援与综合护理房屋，遭到居民强烈反弹。数十名居民在卑诗房屋局(BC Housing)前表达对这个建案的忧虑，认为选址就在学校和公园旁，对社区安全造成潜在威胁。 省房屋及城镇事务厅长贝丽仪 (Christine Boyle，图左) 对此发出声明稿表示：「我理解当地居民对社区和邻里环境变化的担忧和恐惧。本拿比的这项支持性及综合护理住房计划远胜于人们在收容所、急症室和不安全的居住环境(例如露营地)之间辗转。」 贝丽仪称，2025年3月10日至11日进行的最新无家可归者统计显示，本拿比至少有205名无家可归者。她说：「关键在于，如果我们不在本社区建造更多支持性及综合护理住房，就意味着会有更多的人露宿街头、公园、商店门前或露营。这对任何人都没有好处，而且会降低我们社区的安全。」 贝丽仪表示：「如果我们设置太多障碍阻碍人们入住，我们就无法关闭露营地，也无法采取关键步骤，为人们提供通往住房稳定和康复的清晰路径。我们致力于扩大服务覆盖范围，为人们提供他们所需的帮助，因为保障人们的安全是让他们获得所需支持的第一步。」 声明举证研究结果称，一项对26项研究进行的系统性回顾显示，与『治疗优先』(Treatment First)计划相比，『住房优先』(Housing First)计划使无家可归者减少了88%，住房稳定性提高了41%。拥有稳定住房的客户生活品质更高，住院和急症就诊次数也更少。 贝丽仪说：「解决这场无家可归和住房危机的途径是，让人们住进安全温暖的住所，提供符合他们需求的医疗支持，帮助他们维持住房，并过上健康稳定的生活。对于那些准备接受治疗或康复的人，工作人员将协助他们获得这些服务。我们将继续与本拿比市和菲沙卫生局合作，透过卑诗房屋局，从而使他们拥有安全住所的房屋类型。」 (图：省府资料图片)  

—文件：本拿比皇家骑警（CityNews 图片） 本拿比皇家骑警呼吁目击者站出来，协助调查一名司机在周一晚上撞击并致死一名行人的事件。 警员表示，他们在晚上7点后不久接到通知，赶到位于Kingsway和Edmonds街交界处的事故现场。 虽然警方没有透露太多细节，但确认司机是在东向行驶，并且该行人经抢救无效不幸去世。 周三早间，皇家骑警在声明中表示：“肇事司机留在现场并配合调查。” 目前，刑事碰撞调查小组正在向公众寻求帮助。 皇家骑警科尔普拉尔·迈克·卡兰杰表示：“如果您在晚上6点到7点30分之间曾在该地区，请与我们联系。” 任何关于事件的信息，或相关视频的目击者，都请拨打本拿比皇家骑警的电话604-646-9999，并引用案号2025-41886。

警方于2025年11月6日回应在本拿比发生的致命枪击事件。(CityNews 图片) 11月5日，周三晚上，一名男子在本拿比的Metrotown被枪杀。 据本拿比皇家骑警称，警方于下午 6:30 刚过接到报警，称大型购物中心车站广场入口附近发生枪击事件。 警方发言人迈克·卡兰杰下士说：“警方到达现场后，发现一名男性受害者。尽管医护人员尽力抢救，但该男子最终还是不幸身亡。” 不久之后，警员在中央公园的南本拿比靠近 Kingsway 和 Inman Avenue的俱乐部附近发现一辆汽车着火。 卡兰吉表示，调查人员正在努力确定这起枪击事件是否与此案有任何关联。 在大温哥华地区的黑帮枪击案中，杀手通常会烧毁作案车辆，一般是在附近比较安静的地方。 卡兰吉表示：“虽然调查尚处于初期阶段，但警方认为这起枪击事件可能是有预谋的。警方认为公众目前没有进一步的风险。随着调查的继续，警员将继续留在事发区域收集证据。” 综合凶杀案调查组已接手调查工作。

据Vancouver Sun报道，大温地区的新建公寓市场正在遇冷——投资者不再出手，自住买家也持观望态度，导致大量新建公寓空置滞销。 滞销公寓激增 房地产数据公司Zonda Urban的数据表明，2025年第一季度已竣工但未售出的公寓与联排别墅为2304套，到第二季度已攀升至3215套。 加拿大抵押和住房公司（CMHC）也是指出，目前大温地区未售出公寓数量约为2500套，是去年同期的两倍，且预计到年底还将继续增加。 而Rennie Intelligence的数据也同样不容乐观：2025年第一季度，大温地区已竣工但未售出的公寓达2503套，另有2337套接近完工。这意味着总计4840套公寓正等待买家，较今年1月的4700套还略有上升。 Rennie Intelligence的首席经济学家Ryan Berlin解释，他们在统计第二季度数据时更换了计算方式——不再看开发商原来计划的完工时间，而是直接看工地上的实际施工进度。 结果发现，很多项目进度都慢了下来，预计要到2027年甚至2028年才能完工，这也导致被算作“快完工”的公寓数量骤减。 大温哪里房子最难卖？ 目前，滞销公寓主要集中在列治文、本拿比、新西敏、温西和高贵林等地，其中绝大多数为混凝土高层公寓。     按房型来看（2025年第二季度数据）： 高层混凝土公寓有2121套，占全部滞销房源的66%； 联排别墅有637套，占20%； 低层木制公寓有457套，占14%。   从地理分布来看，滞销房源数量如下：   本拿比/新西敏：930套 列治文/南三角洲：655套 三联市（高贵林、满地宝等地）：387套 温西：313套 兰里/Cloverdale：250套 素里/北三角洲：191套   为什么这些房子卖不动？   至于为什么这些房子卖不动，Zonda的开发副总裁Jon Bennest则表示，过去几年，大温的新建房主要依赖投资者消化。 但投资者是否购买楼花，关键取决于对房价走势的预期。如果预期上涨，他们便愿意入市；一旦认为房价停滞或可能下跌，便会迅速撤离。 对投资者来说，买新公寓主要是为了出租赚钱。但如今新房价格居高不下，租金收入远远抵不上每月的房贷、地税、保险和物业费。很多人一算账就发现，这样的投资回报太低，不如将资金转向其他收益更高的渠道。 的确，Rennie Intelligence数据显示，2021至2023年间，投资者约占新房买家的一半；到2024年，该比例降至26%，而2025年第一季度进一步跌至7%。 投资者通常偏好小户型、设计紧凑的公寓，这类产品单价高、账面回报率可观，看似有较大升值空间。 但自住买家则更倾向于选择面积较大、居住舒适的二手公寓，或是楼层较低的新建项目，这也让高层楼花的需求持续下滑。 与此同时，外国买家禁令也在进一步拖累市场。 一名温哥华房产经纪Marty Pospischil透露，他近期常接到有意通过购房移民的美国人咨询，但因加拿大自2023年起实施的外国买家禁令而不得不婉拒。该政策将持续至2027年。   不少开发商认为，此项禁令使本已低迷的市场雪上加霜。 以往外国和本地投资者合计可占新公寓买家的四成左右，如今仅剩一成多。销售滞缓、预售推进困难，叠加建筑成本高企与租金下滑，许多项目被迫暂停。   不过，业内也有人表示，问题并非单靠取消禁令就能解决。当前市场的深层症结在于：审批流程缓慢、各类收费繁多、贷款门槛高、人工成本上涨，导致市场信心普遍不足。 他们认为，政府需多措并举，只有让开发商敢建、买家敢买，大温的新房市场才有望真正回暖。 不怕房子贵，就怕项目停 据CBC报道，素里开发商Jonathan Meads去年仅用四个月就售出足够楼花（开发商通常需要售出约60%的单元才能获得建设融资），项目得以顺利开工。 “我们是去年大温地区最后三座真正达到预售要求的高层建筑之一。” 彼时项目建设全速推进，市场看似一片向好。但好景不长——一年之后，形势急转直下。 销售速度放缓、买家观望情绪加重，连带令新项目纷纷按下暂停键。Meads 本人及省内多家开发商，如今都在谨慎评估是否继续推进新的建设计划。   从整体来看，素里市原本计划在2026年前新增1.3万套住房，但市政府坦言，今年提交审批的高层公寓项目明显减少。 Meads所属的StreetSide开发公司，也已暂停在北素里的1000套住房项目。   除了市场低迷，开发商还面临着不断上升的建设成本。许多人呼吁政府适当下调相关费用，例如开发成本费和社区配套费，因为这些费用最终都会转嫁给购房者，进一步推高房价、削弱购买力。 如何推动市场回暖？ 不少业内人士认为，政府应该调整政策，刺激市场回暖。 城市发展研究所（UDI）主席Anne McMullin建议： 扩大GST退税范围，让所有购房者（不只是首次购房者）都能受惠； 对大温这种房价高的地方，可以让$150万元以下的新房享受退税； 这项政策可以先试行18个月，在交房时而非签约时生效； 允许把出租房产放进RRSP退休储蓄计划里； 调整海外买家相关税收，如果是新建、承诺出租五年的项目，就可以考虑免税。 不过，省政府已经明确表示——不会放宽海外买家税。 BC省住房部长Christine Boyle回应称，政府正在放宽分区规定、优化社区配套费收取方式，并与开发商合作加快审批进度。但她同时强调：“我们不会再回到过去那种炒房成风、空置房屋遍地的状态。” 面对当前困境，开发商纷纷推出折扣促销，但降价空间实则有限。 继续降价将导致项目亏损，而房屋滞销又会冻结资金流动，使新项目难以启动——市场正陷入两难境地。   信息来源：Vancouver Sun, CBC, The Globe and Mail  

国际发展国务秘书萨莱(前左6)及本拿比中央区国会议员张玮麟(前左7)宣布联邦柏文建设贷款计划。星岛记者黄忆欣摄 联邦政府提供7.63亿元贷款用于卑诗省本拿比建造近1,300个单位的出租大楼，地点坐落于布伦特伍德镇中心(Brentwood Town Centre)。 开发商Grosvenor表示，这笔透过“柏文建设贷款计划”(Apartment Construction Loan Program，简称ACLP)提供的资金，将在洛歇高速公路(Lougheed Hwy)夹Alpha大道的Brentwood Block开发项目。 Grosvenor北美区行政总裁奥康奈尔(Steve O’Connell)表示，该项目将包括加西最高的全租赁大楼，以及柏文、零售空间和本拿比市新的社区中心。 “这项投资将对本拿比居民的生活产生切实的影响。”代表住房部长罗品信 (Gregor Robertson) 出席宣布仪式的国际发展国务秘书萨莱(Randeep Sarai)说：“这两栋建筑是占地近8英亩的总体规划社区的一部分，完工后，将带来1,279套出租单位和29.8万平方呎的零售空间，在一定程度上缓解住房紧缩问题。” 奥康奈尔表示，这笔贷款是ACLP计划中第二大笔同类贷款，将加快出租房屋的建设。 萨莱亦表示：“该项贷款是全额偿还的，纳税人只需承担少量成本，但其效益巨大，它正在支持建造价值6.4万个住房缺口。该计划非常成功，因此我们去年对其进行了改进，并将其延长至2031年。” Grosvenor北美区行政总裁Steve O’Connell(中)说明加西区最高租赁大楼项目，左二为中侨互助会行政总裁周潘坤玲。星岛记者黄忆欣摄 加拿大按揭及房屋公司(CMHC)将ACLP描述为住宅建设的低成本资金来源，重点关注“加拿大需要额外出租房屋供应的标准租赁、老年人和学生住房计划”。 CMHC表示，这项耗资550亿元的贷款计划预计将在2032年前为加拿大全国13.1万套新的出租房屋提供低成本融资。截至2025年6月，已发放250亿元贷款，用于建造超过6.35万套出租房屋。 Grosvenor表示，布伦特伍德镇中心街区最终将包含3,500套住宅，其中包括2,450套租赁房屋。该公司表示，该开发案中的分层住宅正在建设中。 本拿比中央区国会议员张玮麟说：“本拿比人口增长快速，华裔居民比例攀升，年轻家庭移入交通方便的布伦特伍德镇中心，急需租赁房屋。该项目将建成新的本拿比社区中心、一个大型广场和一系列户外休闲场所。联邦政府这项投资将对本拿比居民的安居乐业产生实质的帮助，目前居民也反映需要更多快速巴士连结两大天车站，让居民返工上学更便捷。” 右起本拿比市议员李灿明，国会议员萨莱、罗耶(Zoe Royer)、张玮麟，本拿比市议员卡伦迪诺(Pietro Calendino)、王白进。星岛记者黄忆欣摄 萨莱说，ACLP将为低收入家庭建造高度可负担社区住房，他表示，上月公布成立的“加拿大建房局”(Build Canada Homes)，将使全国住房建设速度加快，而且全数使用加拿大技术、加拿大工人。 本拿比市议员李灿明则表示，该市的四大镇中心计划为日益增长的居民人口规划宜居区，分散铁道镇核心。Brentwood Block项目将具备户外休闲场所，连同附近在建住宅群，将成为大温区具有高度生活品质的社区。 中侨互助会行政总裁周潘坤玲也出席了新闻发布会，她称未来中侨将负责部分租赁房屋管理，乐见联邦政府租赁房屋项目为大温区带来新的出租单位，同时解决新移民安置问题。 来源：星岛

9月10日周三下午本拿比发生枪击事件，造成一人死亡。 卑诗紧急医疗服务中心 (BCEHS) 表示，下午 5:30 左右，医护人员被叫到 Willingdon Avenue 附近的 Still Creek Drive 当急救人员抵达麦当劳餐厅外的停车场时，他们发现一名男性受害者已经死亡。 综合凶杀案调查组（IHIT）于周四上午接到报警，前往现场进行调查。 在接到首次报警电话约 15 分钟后，本拿比皇家骑警接到报告称，南本拿Nursery Street 和Lakefield Drive交叉口附近发生车辆起火。 皇家骑警表示：“调查人员正在努力确定与枪击事件的任何联系。” 警方认为，此次枪击事件是一起“有针对性的事件”，不会对公众造成进一步威胁。 目击者或任何拥有行车记录仪或闭路电视视频的人请拨打1-877-551-IHIT（4448）联系凶杀案调查人员，或发送电子邮件至ihitinfo@rcmp-grc.gc.ca。

从1号公路驶向肯辛顿大道的西向出口和肯辛顿大道北向的一个车道，因修复工程而全天关闭，持续超过两个月，工人们在进行路面沉降处理。(Dean Recksiedler / CityNews 图片) 自七月份以来，本拿比一条主要交通干道因维修和安全升级而封闭，将在9月9日周二重新开放。 8月底，DriveBC确认，1号公路肯辛顿大道的西向出口在月底无法如省交通部所承诺的那样重新开放。 为了解决“路面沉降问题”，该项目获得了额外九天的修复时间。 目前到了最后期限，DriveBC表示该路段计划重新开放。项目进展的更新预计将在早上9点发布。 1130 NewsRadio的交通记者亚历克斯·卡里根表示，封闭开始时造成了明显的交通拥堵。 他提到：“不久之后，通勤者们开始适应了其他的出行路线，例如加格拉尔迪大道或维林登大道，但最大的问题是那些不熟悉的人，无法预料人们每天会选择那条路。这部分新交通用户调整得很快。一些周末的通勤者对这种情况感到非常惊讶，尤其是在七月的第一周，我们确实看到几起事故增加。” 卡里根指出，该出口位于沼泽地上，因此路面变得颠簸，迫使其进行维修。而夏季是进行这项工作的理想时机。 他说：“这是进行工作的最佳时机。虽然他们可以选择在夜间进行更多的施工，但现在是实施这项工作的最佳时机，而且他们希望能够好好完成。”

小红书网友@MY昨晚发帖，讲述了自己逛本拿比Metrotown Mall，结果被洗劫一空的经历，也提醒大家多留意。 全文如下： “ 今天带着俩个孩子在metrotown的foot locker买鞋，小婴儿在婴儿车上睡着了怕会被吵醒，就推到了离我们稍远的地方，结果就是整个包被偷走 里面有我跟我老公俩个人的钱包，证件和车钥匙。当我们回到停车场发现打不开车门才意识到包不见了，我们只逛了那一家店，抱着一点点希望迅速返回寻找。好心的店员帮我们调出了监控录像，确认是被偷走了，而且他是在店里转来转去，每一个婴儿车都看一下，找机会下手。   发的第一篇小红书，单纯为了提醒大家不要大意，一定要随身携带好重要物品。我们就是自己太大意，认为不会有人去偷婴儿车上的东西 （钱不是重要的，主要是补办所有证件真的很麻烦！没有车钥匙甚至车都开不了，带着俩个孩子在停车场默默崩溃。。）” 来源：小红书网友@MY @MY 还分享了一张嫌疑人的照片，但是嫌疑人戴着帽子，手挡着脸，几乎看不见长相。 网友纷纷留言，分享自己类似的经历，感慨加拿大现在越来越乱了... 网友@JL：“我是Metrotown逛Carter时包放推车下面被偷掉，估计就是同一个人。现金、信用卡、ID、房门钥匙、车钥匙、手机都没了。家也差点回不去，最黑暗的一天。” 网友@Effortless Studio 童心实验室提醒道：“我和你经历一样 赶紧去打电话给Equifax 和TransUnion每家都要注册两个东西：fraud alert和sin alert，我的包被偷后的一个月贼用我被偷的id 信息开始申请信用卡。然后要报警non emergency line，虽然警察不管，但有个报案号有助于以后的一些事情。希望你这个贼没有这么恶心，但还是警惕为好！” 网友@Uting：“姐妹，你报警了吗？我们8月10号在丽晶广场吃东西的时候，等餐的时候，孩子在婴儿车里闹腾，我老公抱起孩子边上走了走，结果他新买的西服（阿玛尼，吊牌在，价值1000多刀）在婴儿车里被偷了，我们是回到家才意识到衣服没了，报了警，没后文，丽晶广场也不配合看监控……” 网友@艾斯啊：“我整个车被偷完全拍到那两个人的脸，但是警察说他们不认识这个人，可能不属于这个区，然后就没有然后了” 网友@紫羚羊：“我之前还在lululemon试衣服的时候出来照镜子的功夫试衣间的手机就被偷走了。定位看到手机在surrey但是警察说不能去找那个人” @讷游讽刺道：“原来加拿大警察是用来规训良民的”。 网友@FFiona：“唉，10年前真的没现在这么需要担心小心，刚刷到帖子现在国内手机都没人偷了” 网友@Fiona：“自从小土豆放了那么多人来加拿大之后，治安就变差了。 关键是说是警力不够，发生啥事也没办法，只能自己小心一点咯” 网友@来治猩猩的你：“都是自由党请来的‘贵宾’” 网友@RUI：“加拿大比十年前差太多了” 你怎么看？欢迎留言评论。

警方在2025年9月1日（星期一）对本拿比的犯罪现场进行封锁（CityNews图片，1st Due Media） 周一下午，在本拿比发生一起警方开枪事件，导致一人入院治疗。 卑诗省皇家骑警表示，他们已在下午3点左右发生该事件后，通知了卑诗省独立调查办公室（IIO BC）。 本拿比皇家骑警接到关于位于邓达斯街与麦迪逊大道交界处的一处家庭纠纷的报警。 “当应急警员到达时，发现嫌疑人手持锐器。随后发生了一次互动，警方开枪。”骑警在周二的说明中表示。 受害者因枪伤重伤，被送往医院。 警方表示，其他人没有受到伤害。 在任何导致死亡或严重伤害的与警方相关事件发生后，IIO都会介入，无论是否存在不当行为的指控。 “IIO BC已被通知，并正在现场调查此次事件的警方行为。该地区已被封锁，以支持调查。” 本拿比皇家骑警表示，他们正在调查导致最初报警的具体情况。

周五晚上10点半左右，本拿比RCMP接到报警，称Inman大道和Prince街附近出现街头骚乱。警员赶到时发现一辆白色轿车，怀疑与事件有关。   警方试图拦截，但车辆随即加速逃逸。出于公众安全考虑，警方没有展开追捕。   十几分钟后，10点45分左右，新的报警电话打来：Wilma街和Salisbury大道附近传出枪声。   几乎同时，Edmonds街和Griffiths大道也发生了三车相撞事故。警方在现场确认确实有人开枪，但并未发现受害者。巧合的是，出事的白色轿车也出现在车祸现场，不过司机早已不知去向。 事情并未就此结束。大约11点半，警方接到消息称，这辆车的关联人员出现在Wilma街和Salisbury大道附近一处居民楼的屋顶。考虑到此前发生的枪击案，警方立刻拉起警戒线，封锁周边区域，并紧急疏散了整栋楼的居民。 下一个小时里，现场气氛剑拔弩张。大温应急小组（Lower Mainland Integrated Emergency Response Team）荷枪实弹抵达现场，局势一度紧张。直到凌晨1点半左右，嫌疑人终于被警方顺利拘捕，没有再发生额外的暴力事件。 警方确认，这名男子44岁，来自高贵林，目前仍在羁押中。警方也强调，案件仍在调查之中，但对公众已不存在进一步危险。 长周末第一天就这么猛，网友辣评吐槽：希望嫌疑人别又拘留二十四小时就被释放了……

在本拿比东北部，一段位于海斯廷斯街（Hastings Street）上的路段，夹在肯辛顿大道（Kensington Avenue）和斯珀林大道（Sperling Avenue）之间，靠近西蒙弗雷泽大学（Simon Fraser University）主校区的入口，这里形成了一种鲜明的对比。 走廊的南侧是一座热闹的购物中心——肯辛顿广场（Kensington Square Shopping Centre），中心以Safeway和Shoppers Drug Mart为主，周围还有众多小商户，包括餐厅、理发店和物理治疗诊所。 而在北侧，则是一片10英亩的混凝土、枯黄的草地和杂草丛生的灌木，曾经在1990年代中期开业的三层高尔夫练习场，在盛大的开幕仪式后于2011年关闭。除了2016年发生的一起可疑火灾将废弃的主建筑烧毁后，该地点的估值超过1亿元，一直处于闲置状态。 大范围的高尔夫练习场的高网仍然是唯一的遗留物。停车场里满是垃圾：一根倒塌的路灯、烧毁的办公椅、空的狗粮袋和一罐白爪啤酒。 不过，这一切在未来几年或许会有所改变。 据《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)报道，曾设计过温哥华知名建筑项目的本地资深建筑师郑景明(James Cheng)，正与开发商Wall Financial Group合作，将位于本拿比喜士定街6555号的场地，改造成一个他形容可以与威斯勒村(Whistler Village)媲美的地方，只是环境更加都市化。 郑景明正在与开发商合作，向本拿比市提交重新分区申请，他表示：“我们想建立一个充满活力、以行人为导向、功能多样化的村庄型态的中心，并以无车大道作为主要街道，成为社区的核心。” 此计划包括打造一个占地半英亩的新公园，让北岸山脉的壮丽景色一览无遗。“项目将分为5个阶段，第一阶段规模最大，将全部用于住宅租赁和商业用途，并在通往喜士定街的广场打造村庄中心。”   “这个村落中心被设计为一个聚集地，提供典型的邻里便利设施，如大型药店、食品商店、儿童托管所，以及当然，还有餐馆和其他便利设施。” 该设计还包括建设一个新的半英亩公园，可以不受阻碍地俯瞰北岸山脉。 “这个项目将分为五个阶段，其中第一阶段是最大的，将全部为住宅租赁和商业用途，并且中央有一个迎接广场，位于海斯廷斯街上，成为这个村落的心脏。” 这块10英亩的土地曾经由壳牌加拿大（Shell Canada）公司拥有，该公司自1930年代起在旁边运营着加拿大首个油炼厂。它仍然在靠近布拉德港（Burrard Inlet）的200英亩土地上运营一个配送终端。 2011年海斯廷斯高尔夫中心关闭后，壳牌以330多万元的价格将这块10英亩的土地出售给一个编号公司。此后，该地点一直处于空置状态。 2022年7月，本拿比市议会通过了一项新的社区规划，将这一地点及周边地区设定为新的“城市村庄”的核心，配备混合建筑和低至中等密度的住房选择。 2023年1月，市政府提出修订用地条例作为实施该计划的下一步。根据市政府规划与发展总监埃德·科扎克（Ed Kozak）的一份备忘录，市政府已收到对海斯廷斯街6555号的总体规划重新划分申请。 同年3月，该编号公司更名，显示其与沃尔金融公司有关。 沃尔金融未对《邮报媒体》（Postmedia）在截止日前的评论请求做出回应。 市政府的发展总监杰斯·迪尔（Jesse Dill）周三证实，他们与沃尔正在积极合作，推动计划。他表示，这种“城市村庄”将不同于布伦特伍德（Brentwood）和大都会（Metrotown）等市中心，因其建筑高度将更加多样化，并强调对于绿色空间和公共广场的可达性。 程提到一个值得关注的点是，这可能将成为本拿比新推出的基于高度开发框架下的首个大型重新划分项目，该框架将建筑高度作为指导开发决策的依据，而不是依赖复杂的楼面容积比计算。 “他们决定废除旧有、繁琐且过时的规定性用地传统，直接在这种新的用地中进行了改革。这样可以节省时间和资金，的确是一次耳目一新的改变。” 最近一晚，与一些人进行的意见调查显示，对该处的未来发展，各方反馈不一。有些人希望建设更多的经济适用房，而有些人则希望增加绿地。 在一条沿着前高尔夫练习场的小径上遛狗的萨姆·周（Sam Zhou）表示，城市里有很多地方可以建设公寓，他更希望将前高尔夫练习场改建为公园，修建小径通向布拉德港，实现“轻松到达海滩”。 “我们有很多土地可以建住宅，”他说。“作为这个地区的居民，我更倾向于不在这里建房。” 本拿比房地产经纪人诺亚·纳托维奇（Noah Natovitch）最近在Instagram上发布了关于这一废弃高尔夫练习场的帖子，称其“是城市里最奇怪的故事之一”。 “我之所以突出这个地点，是因为它的历史很独特，我想看看有多少当地人实际上知道它的存在，”他说。 “我几乎每天都路过这个地方，不仅注意到这里土地开发不足，也注意到城市其他地区的情况。作为房地产工作者，同时也帮助年轻家庭，我深切理解在自己成长的社区中买不起房子的挫败感。” 他一直关注关于新社区规划的讨论，并知道沃尔提交了重新划分申请以开发该地区。 “有很多工作需要完成才能使其成为现实，但我希望能看到它。” 资料来自道格拉斯·宽（Douglas Quan）和卡罗琳·索尔陶（Carolyn Soltau）

大温网红湖库尔特斯湖(Cultus Lake)又发生一起溺水事故，当局敦促游泳者提高警惕。（BC公园）奇利瓦克皇家骑警称，周四,一名22岁的本拿比男子与朋友在库尔特斯湖游泳时不幸溺亡。8月28日下午12时42分，急救人员接到报警赶往入口湾(Entrance Bay)，一名男子在此处下水后未能浮出水面。救援人员原计划于下午1时30分左右在库尔特斯湖小学设立降落区，但10分钟后取消了该计划。潜水员发现一名男性遇难者后实施了抢救措施，但遗憾的是未能挽回其生命。 UPDATE: Man dead after drowning in Cultus Lake https://t.co/aKhxnjxnAu — Chilliwack Progress (@TheProgress) August 28, 2025 过去数周内，BC省各地接连发生多起溺水事件——包括坎卢普斯、克里斯蒂娜湖、杰里科海滩等区域。据BC省及育空地区救生协会统计，2025年至今已记录32起溺水死亡事件，其中男性占受害者总数的77%。   该协会项目服务总监平 强调，所有涉水人员都应保持警惕。她指溺水事故“永远是意外，但永远可以预防”。随着众多家庭趁长周末前往海滨湖畔，官员敦促家长务必全程看护水中儿童——她特别指出溺水是五岁以下儿童的首要死因。官员强调 “这绝不是'看一眼水面，再低头看手机，或拍照'的分心行为"，“看护必须全神贯注”。当局建议游泳时熟悉地形，注意深水区域，穿着亮色衣物（如黄橙色），乘船时务必穿戴救生衣。温哥华海岸卫生局的姚博士表示，任何打算在长周末放纵的人都应远离水域，因为BC省40%的溺水死亡事件都涉及毒品和酒精。

因为工作人员进行道路维修，公路1号西向出口到肯辛顿大道及肯辛顿大道北向一车道将全天候关闭，预计持续两个月。 (Dean Recksiedler / CityNews 图片) 自七月以来，由于维修和安全改进，位于本拿比的一条主要交通干道已经关闭，但并未按计划如期重开。 Drive BC确认1号高速西向的肯辛顿出口不会按时于8月底重开。 解决“路面沉降问题”的工作预计将于9月9日完成，未来两周内不会有最新消息发布。 1130 NewsRadio的交通报道员亚历克斯·卡里根表示，关闭开始时曾造成重大交通延误。 “交通很快恢复正常，通勤者通过加格拉尔迪路或威灵顿路绕行，但较大问题在于新来车辆的驾驶者并不知晓他们会每天走这条路。这些车辆很快调整了行程，特别是周末的通勤者对此感到很惊讶。在七月初关闭的第一周，我们确实看到了一些额外的事故，”卡里根说道。 他表示，该出口建于沼泽地上，路面变得不平整，驾驶者行驶困难，迫切需要修复。而夏季是进行维修的最佳时机。 “现在正是进行这项工作的时候。当然，他们可以选择夜间施工，但现在就是进行维修的最佳时机，他们希望能尽快完成。” 位于东部的帕图洛桥更换项目推迟了两年，预计将花费超过16亿元。 卡里根对该项目能否达到缓解交通堵塞的目标表示怀疑。 “桥确实需要更换，但仍然会是双向两车道。苏里市当然希望能有三车道，而新西敏市则不希望对麦克布赖德街进行大量升级，”他解释道。 卡里根表示，新的更宽车道至少可以改善大货车的交通流。 他表示，与肯辛顿出口类似的延误在此时不太可能出现。 “帕图洛桥项目已经延迟过一次，他们希望在2025年秋季重开，因此我们都希望这次能按时完成。虽然可能再次延迟，但我们希望它能在2025年秋季如期开放。目前一切都在按计划进行，并且看起来很快就会重开。” 与此同时，温哥华的百老汇地铁建设项目已经达成了新的里程碑。卡里根表示在梅因街和魁北克街的隔离柱已被移除。 “这个进展来得正是时候，交通流量自然会得到改善，但对一些当地商家来说，确实造成了很大的困扰。” 他说，百老汇沿线的施工也遭受了延误，严重阻碍了面向街道商店的行人和车辆通行。 “该项目预计在2027年底前才会完工，我们希望届时能有很大的改善。但目前，交通依然受到影响，各个时间段都存在多条车道关闭的情况。”

2025年7月31日，来自监控摄像头的画面显示，警方在Gaglardi Way与University Drive交叉口封锁道路并疏导车辆远离校园。（来源：SFU） 7月31日周四下午，本拿比山的SFU校园内发生了一起未披露的警方事件。 该大学表示，由于一件影响校园的安全事件，通往校园的道路目前已被关闭，警方正在进行调查。 据称，该大学的通知应用程序发出了警报，描述此次事件为“当前炸弹威胁”。 SFU呼吁人们避免靠近相关区域，并遵从应急响应人员的指示。 根据TransLink的消息，前往山上的公交服务已暂停。 监控摄像头的画面显示，警方正在Gaglardi Way与University Drive交叉口封堵道路并疏导交通。 社交媒体已有网友表示，正在经历该事件，等消息中。   道路在下午 2 点前重新开放 该大学表示“校园社区没有危险”。 警方表示，目前所有证据都表明存在‘非法骚扰’的情况。 恶作剧紧急呼叫是指拨打恶作剧紧急呼叫，旨在引发急救人员的大规模响应，有时以特定的个人或机构作为恶作剧的目标。 警方正在努力确认打电话的人的身份，调查仍在进行中，但不会给公众带来进一步的风险。

伯纳比市采用基于高度的建筑政策，放弃密度限制 在新建筑开发提案中，市政政府通常用来评估项目的一个关键指标是密度，这一指标由建筑面积比（FAR）决定，也称为楼板面积比（FSR）。   密度的计算是通过将建筑的总楼面面积与其占用的土地面积进行比较而得出的比率。 例如，假设一座建筑总楼面面积为200,000平方英尺，建在一个20,000平方英尺的地块上，则其密度计算为10.0 FAR。如果在同样的地块上，建筑总楼面面积仅为20,000平方英尺，则其FAR为1.0。   然而，现在伯纳比市已放弃用FAR密度计算来决定项目审批和政策。 据dailyhive报道，取而代之的是，市政政府采用了“基于高度的发展框架”，新的建筑高度将成为新的监管标准。 这个新的基于高度的框架，现在取代了以前使用的FAR来确定一个地块的发展潜力或允许的密度。 根据市政府的说法，FAR的使用已变得复杂，市政工作人员难以管理，公众和申请者也难以理解，导致建筑高度和形态的不确定性。   这种新的基于高度的方法侧重于建筑的物理形态和设计，而不是复杂的密度计算。此举旨在提高开发商和公众之间的可预测性和透明度。 该框架还针对伯纳比市中心和围绕SkyTran车站的城市村庄区域，适用九个分区，包括CM1社区商业、CM2一般商业、R2联排别墅、R3低层公寓1、R4低层公寓2、R5中层公寓1、R6中层公寓2、R7高层公寓1和高层公寓2。 根据伯纳比2050官方社区计划的新住宅区和允许的基础高度，R1、R2和R3区可以达到四层高，R4区可达到八层高，R5区可达到12层高，R6区可达到20层高，R7区可达到30层高，R8区可达到40层高。   若项目提供更多商业空间以增强经济活力和支持本地就业增长、社区设施，或者进行“高度平均”以支持多个塔楼之间高度的差异化和过渡，则可以考虑超出框架规定的后续高度。 例如，若某地块在框架下的建筑高度限制为40层，三座塔楼的项目可允许一座35层的塔楼、一座40层的塔楼和一座45层的塔楼。   楼面面积比 far 楼板面积比 fsr 密度 伯纳比高度基础发展框架 伯纳比高度基础发展框架 这些新政策还使城市能够与省政府的新住房相关立法保持一致，包括在指定的交通导向区域内进行的交通导向发展。 伯纳比市市长迈克·赫尔利（Mike Hurley）表示：“解决我们地区的住房危机需要真正的领导力和在整个开发过程中推动创新的动力。”   “转向基于高度的框架是我们加速在伯纳比建设住房数量的综合措施之一，同时也使每个人更容易理解他们所在社区的发展。” 根据新的高度基础发展框架，首个获得城市初步批准的项目是由Gracorp Properties和拥有7135 Walker Ave.开发地块的邻里教会共同开发的一栋50层的混合使用租赁住房塔楼。这也是省政府在伯纳比的第一个BC Builds项目。 该项目由Musson Cattell Mackey合作设计，包含384套市场租赁住房、96套低市场租赁住房，以及一个新的替代教堂和社区空间，设有适合剧院/社区艺术及其他演出的礼堂，以及服务社区的空间（如食品银行）及一些办公和零售空间。 Gracorp Properties的房地产副总裁阿德里安·拉赫巴（Adrien Rahbar）表示：“我们对7135 Walker地块的申请融合了多种用途和面向社区的空间。在BC Builds的支持下实现这样一个令人兴奋的项目，要感谢通过高度基础发展框架提供的灵活性，使我们更能专注于项目的优点。”   “在这些不确定的时期，伯纳比在加拿大全国的市政当中显然是领军者，我们希望能够合作开展更多项目。” 7135 Walker Avenue 伯纳比 邻里教会 租赁塔楼 Gracorp BC Builds 7135 Walker Avenue 伯纳比 邻里教会 租赁塔楼 Gracorp BC Builds 伯纳比 埃德蒙兹 市政的新方法也得到了省和联邦政府的支持，以及房地产行业代表和其他主要开发商的认可。 城市发展研究所（Urban Development Institute）总裁兼首席执行官安·麦克穆林（Anne McMullin）表示：“这一举措为其他希望现代化土地使用政策并应对更高效、更可预测流程需求的市政提供了榜样，特别是在大温哥华地区持续的住房负担能力挑战的背景下。我们赞赏伯纳比努力使这一新框架与提升城市设计标准和增加混合使用开发灵活性的目标保持一致。” Intracorp Homes的总裁埃文·阿列格雷托（Evan Allegretto）补充道：“伯纳比市在住房方面展现了创新和领导力。在相对短的时间内彻底改变规划系统是一项了不起的成就。基于高度的框架使公众更容易理解这一体系，同时通过鼓励创新和良好的城市设计原则来支持住房行业，而不是单纯依赖于建筑面积比。”   基于高度的发展框架是市政府多阶段重新修订分区法的组成部分，该过程始于2023年。早期的政策调整将12个单户和双户居住用地分区合并为一个R1小规模多户居住分区，以符合省级立法的要求。

开发商在退出债权人保护后推进大温哥华房屋项目 据dailyhive报道，总部位于温哥华的房地产开发商彼得森（Peterson）宣布，其全资子公司斯珀林有限合伙企业（Sperling Limited Partnership，LP）成功退出债权人保护，并获得新融资，以推进其邻里规模的巴纳比湖村（Burnaby Lake Village）重建项目，也被称作“布雷克村”（Blake Village）。   斯珀林LP负责位于北巴纳比6800号洛赫海德高速公路的前萨普托乳品厂物业的高密度混合用途住宅重建项目，该地块地理位置优越，毗邻千年线的斯珀林-巴纳比湖站（Sperling–Burnaby Lake Station）。 在进入《公司债权人安排法案》（CCAA）程序之前，公司成功保留了支持该项目的同一拨贷方。这还伴随着彼得森对其项目合作伙伴创建地产（Create Properties）持有的股权的收购，后者也是一家总部在温哥华的开发商。   在今年早些时候获得新的融资承诺和完全拥有斯珀林LP的情况下，彼得森表示将“以更新的力量和无障碍的能力来实现其愿景”，继续推进该项目，新闻稿中如是指出。 巴纳比湖村 彼得森集团 巴纳比湖村 彼得森集团 巴纳比湖村 彼得森集团 该重建项目的第一阶段，目前正处于具体区划批准的最后阶段，包含超过1300个正在规划中的住宅单位。 整体布雷克村预计将在五个阶段内提供近6000个住宅单位，包括待售的公寓、市场和可负担租赁住房。此外，规划还包括四英亩的社区空间，以及大量的商业和创造就业机会的用途，以支持当地家庭和企业。建筑物的高度将在约25层，最高的建筑将位于距离轻轨车站最近的地方。该项目的设计公司为Boniface Oleksiuk Politano Architects。 该项目位于北面的洛赫海德高速公路和西面的巴纳比湖之间，靠近轻轨站的地理位置预计将在打造一个密集的、以交通为导向的社区方面发挥关键作用。   6800号洛赫海德高速公路 巴纳比湖村 萨普托 6800号洛赫海德高速公路 巴纳比湖村 萨普托 尽管彼得森尚未公布建设或销售启动的时间表，但成功退出债权人保护标志着推进巴纳比最大未来住宅项目的重要里程碑。 虽然创建地产不再持有布雷克村项目位于前萨普托地块的股份，但它仍然拥有临近的巴纳比湖高地项目，该项目位于7000号洛赫海德高速公路的前特尔斯（Telus）地块上，占地14英亩。 在由创建地产仍然拥有的前特尔斯地块上，计划建设大约3000个相对较低密度的住宅单位。该项目由DYS Architecture和Hariri Pontarini Architects独立设计。   这两个地块共同构成了巴纳比市最近批准的贝因斯桥城市村区域计划（Bainsbridge Urban Village Area Plan）中最高密度的用途，作为一个以交通为导向的发展战略，以斯珀林-巴纳比湖站为中心。前萨普托地块位于车站的正南方，而前特尔斯地块则位于前乳品厂物业的正东方向。 7000号洛赫海德高速公路 巴纳比湖高地 特尔斯 7000号洛赫海德高速公路 巴纳比湖高地 特尔斯 7000号洛赫海德高速公路 巴纳比湖高地 特尔斯 5 7000号洛赫海德高速公路 巴纳比湖高地 特尔斯 贝因斯桥城市村 斯珀林-巴纳比湖站 15

—FILE: 北岸救援车辆 (CityNews图片) 一名29岁的本拿比男子在西温哥华的湖中游泳时失踪，被推测已死亡。 事件发生在6月15日周日下午约6点30分，男子在与未婚妻一起横渡位于赛普里斯省立公园内的Cabin Lake时失踪。警方表示，他“开始挣扎”。 “有多名目击者看到这名年轻男子遇险，并目睹他的伴侣试图施以援手，”警官克里斯·比格兰（Chris Bigland）表示，“不幸的是，他沉入水中后再也没有浮出水面。” 北岸救援队与西温哥华消防部门第一时间展开了水上搜救行动，但由于天色渐暗，不得不中止。 搜救人员将于周一重返Cabin Lake，尝试找到男子并打捞遗体。 “鉴于现场地理位置及所需设备，这是一项复杂的任务，”比格兰表示，“我们呼吁公众远离Cypress Mountain Park中的Cabin Lake区域。” 警方称，该男子家属已被通知其死亡情况。不列颠哥伦比亚省验尸官服务处已介入调查。 “西温哥华警方向该男子家属致以最深切的哀悼，并感谢现场协助的市民。任何因目睹事件而受到影响的人士，均可致电604-925-7468联系受害者服务处寻求帮助。”

位于卑诗省本拿比布伦特伍德镇中心(Brentwood Town Centre)天车站东南方，一项布伦特伍德街区(Brentwood Block)商住混合开发项目首阶段工程正顺利进行中。 更具体地说，该大型开发项目地点在洛歇公路(Lougheed Highway) 4612号，以及阿尔法大道(Alpha Ave) 2040-2150号。 这块占地8英亩的土地西半部将取代原先的一家汽车经销店、办公大楼和一幢低层办公楼。 Brentwood Block是国际开发商Grosvenor迄今为止在大温哥华地区最大的项目，也是目前本拿比布伦特伍德区最大的开发项目之一。 光是第一期工程就包含一座41层的分契式市场产权柏文大楼，以及两座已获批准的专用租赁住宅大楼。这3栋大楼共计提供1.731套住宅，其中包括1.280套租赁住宅和451套柏文单位。 事实上，最高的大楼正是其中一栋高630呎、共60层的租赁住宅大楼，位于洛歇公路和阿尔法大道交叉口东南角。 这幢租赁住宅大楼如顺利建成，它将是大温哥华地区第3高的建筑，仅次于附近新建的Two Gilmore Place和温哥华市中心的香格里拉大楼(Living Shangri-La)。 这将是加拿大西部最高的租赁柏文大楼，其中住宅部分仅提供租赁。它还将超越温哥华橡树岭园区(Oakridge Park)和Senakw项目未来最高的租赁柏文大楼。 尽管经济基本面和成本条件严峻，但国际开发商Grosvenor仍然启动了该项目首阶段的建设，这得益于他们对该地区长期住房需求的预期，包括首期柏文单位至今相对强劲的预售情况，以及开发商对布伦特伍德地区的信心。

Smart N Save 是专营亚洲零食的超市，在本拿比Royal Oak 社区的新店已于5月27日正式开业， 将其标志性的亚洲小吃与怀旧的港式街头小吃带到这里。 Smart N Save 是已经营20多年的超市，在列治文Lansdowne 购物中心内的第一家分店早在 2004 年就已开业，是名副其实的老店。 该超市最著名的就是各种亚洲零食、饮料与糖果，以实惠的价格而备受青睐，新开的这家分店里还有香港风味的咖啡馆，这标志着该品牌首次推出超市+咖啡馆的概念。 新店的货架上除了上述食品外，还有各种亚洲口味的调料、罐头与方便面等。 冷藏柜里摆放的冷饮是一般超市找不到的，从 Calpico 和 Pocari Sweet 饮料到日本茶和独特的苏打水，应有尽有。角落里还有几个冰柜，里面装满了各种亚洲口味的冰淇淋与冰棍。 不过让这家店与众不同的是角落里的 Smart N Save 咖啡馆，虽然菜单还在完善中，但现在可以买到港式烧卖、鱼蛋与华夫饼等典型的香港街头小吃。 为庆祝新店开业，Smart N Save 将于5 月 27 日至 6 月 8 日期间推出全店12% 折扣(热食除外)。 而且新店开张，推出很多特价食品，有的低至1元： Smart N Save 现在与刚开业的Hannam 韩国超市一起，为南本拿比的民众提供更多购买亚洲美食的好地方。

一个盛大的街头节日将于今年七月点亮大温哥华 随着夏天临近，温哥华即将热闹起来，美食车、街头庆典和街区派对纷纷开启。 第4届街头节将于加拿大国庆日当天在本拿比的中央公园举行，届时将有现场音乐、游戏、美食以及壮观的焰火表演。 今年，免费参加的节日将由MAGIC!领衔登场，这支曾两次获得Juno奖的雷鬼融合乐队。 本拿比市长迈克·赫尔利表示：“中央公园街头节已经成长为该地区最受欢迎的加拿大国庆节庆之一，庆祝本拿比独特的文化、音乐、美食和社区。” 他还提到：“今年的节日将为每个人准备了精彩的活动，特别是适合儿童的有趣游戏以及我们主舞台上的精彩音乐表演。” 在主舞台上，来自素里（Surrey）的艺术家Asad Khan及其朋友们也将登场演出。 庆祝活动将于2025年7月1日晚上6:30开始，包括美食车、适合家庭的游戏、现场表演，烟花表演将于晚上10:15开始。 请注意，在节日期间，Patterson Ave., Central Blvd.和Beresford St. 将会封闭。 需要提醒的是，温哥华市政府已禁止公众销售和燃放烟花，如果您希望在温哥华附近欣赏烟花，今年请到本拿比来！ 此外，本拿比village博物馆、埃德蒙兹公园和埃德蒙兹广场将举办大量适合家庭的国庆活动。 2025年加拿大国庆日街头庆祝活动 时间：2025年7月1日地点：本拿比费用：免费入场