公车局连续6年加票价 现在已祸及长者与学生

　　多伦多公车局一份报告指出，由于成本上涨，乘客量下跌，为平衡预算，建议明年1月1日票价增加10仙，有关建议将于下周一在多伦多公车委员会会议中讨论。若建议获得通过，这将是公车局连续第6年加价。

　　加价建议中，使用代币及Presto卡的成人车费将由2.9元增至3元；周票则由42.25元上升至44.75元；月票则由141.5元上升至146.25元；以现金支付的成人车费则保持不变，仍是3.25元。

　　至于长者及学生票价，现金车费则由原来的2元上升至2.1元；代币则由1.95元增至2.05元；周票则由33元上升至34.75元；月票则由112元上升至116.75元。市长庄德利于去年引入让12岁或以下的儿童免费坐车的措施，则于明年继续。

　　根据该报告，为减少明年赤字，公车局已提出多个方案，增加收入，包括加价10仙。此举可为公车局带来2,700万元收入。其他开源方法还有：要求市议会批准公车局从储备基金中一次过取出1,400百万元，及延迟全面推行Presto收费系统。

　　如果报告内提出，包括增加票价在内的所有开源措施获得通过，将可令公车局明年的赤字减至6,100万元。

　　报告指出，由于能源、劳工及维修成本上涨，加上推行Presto、多伦多－士巴丹拿延伸线的启用、伤残人士接载服务的需求增加，都令公车局的开支上升。与此同时，公车局的乘客量却不升反跌，今年的乘客量由原来预期的5.53亿人次下降至只有5.4亿人次，令公车局车费收入减少3,200万元。

　　公车局在面对1.726亿元赤字之际，市府亦将公车局的拨款减少2.6%，相等于1,580万元，令公车局财政更形紧绌。